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【置き石?】かもめ46号脱線原因討論【1両目埋没】

1 :名無しでGO!:03/07/18 23:59 ID:0mnVJwkv
NHK見てた人はわかると思うので。
かもめ46号が脱線・横転し40人程のけが人の模様。
最新情報は>>2から

2 :悲しみ組 ◆gsrajH2JPE :03/07/19 00:00 ID:HUT1hn8h
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル

3 :名無しでGO!:03/07/19 00:00 ID:hOjLjDK5
博多よりの先頭車輌の6号車(自由席)が反対向きになって横転、
5号車が線路と直角になった状態、
4号車がちょっとえびぞりになったような状態、
3号車、2号車、1号車(グリーン&指定席)は比較的脱線の度合が小さいようです。


4 :名無しでGO!:03/07/19 00:01 ID:UXXULCn9
6号車が先頭車だな。

ウテシの名前はださない方が無難だと思いますので

5 :吉田ビーン ◆eYark4FiBY :03/07/19 00:03 ID:uWXYl04r
(´・ω・`)ショボーン

6 :名無しでGO!:03/07/19 00:03 ID:UXXULCn9
置き石だったら重罪。わかればだが。

7 :名無しでGO!:03/07/19 00:04 ID:YE1FkaQo
4 名前:名無しでGO! :03/07/19 00:01 ID:UXXULCn9
6号車が先頭車だな。

ウテシの名前はださない方が無難だと思いますので




  まぁ NHKが全国放送で、運転士・車掌の名前を言ったんだからOKでしょ。


8 :名無しでGO!:03/07/19 00:06 ID:OFh42CFz
かもめ〜が飛んだ♪

  かもめ〜が飛んだ♪

    あなたは ひとりで 生きられるのね♪




9 :名無しでGO!:03/07/19 00:06 ID:yytur3Ia
時間帯から考えるとほんまに置き石なんだろうか。少なくとも事故原因は
なんか線路上にあったからという事は確実になりつつあるようだが。

10 :名無しでGO!:03/07/19 00:06 ID:HHjJGn58
通常ならちょっとした脱線のはず。事態を大きくしたのは振り子が原因かと思われ。

11 :4:03/07/19 00:07 ID:UXXULCn9
確かにそういえばそうですな。でも公表してもいいのかな?あとで訂正放送とかないでしょうね・・・

12 :名無しでGO!:03/07/19 00:09 ID:UXXULCn9
>>10
でも、線路は直線だったようです。

13 :名無しでGO!:03/07/19 00:10 ID:l9QkpOBf
>>8
「あなた」とは「みどり」のことですか?

かもめ〜が運休♪
 かもめ〜が運休♪
  みどりは単独で 運転するのね♪

14 :名無しでGO!:03/07/19 00:10 ID:Hvl3uAhz
参考:現場付近の1/25000地形図
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=4930202&res=0&offset=0&method=d?1605,20

15 :名無しでGO!:03/07/19 00:10 ID:l9QkpOBf
乗客キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

16 :名無しでGO!:03/07/19 00:13 ID:UXXULCn9
死者はいないからいいか。

17 :名無しでGO!:03/07/19 00:14 ID:OFh42CFz
>>13
うまいねえ どうもw

18 :名無しでGO!:03/07/19 00:14 ID:2oJJ7loa
乱立し杉

19 :◆z51....... :03/07/19 00:15 ID:dDWeIuRV
車両がもったいない

20 :名無しでGO!:03/07/19 00:16 ID:LvYlIBwN
事故った編成は885系のSM3編成

先頭から
クモハ885−3  進行右側の線路脇に進行方向反対側を向いて横転
モハ885−3   進行方向左側の田んぼに線路と直角につっこんでいる
サハ885−3   やや右側に傾いて脱線
サハ885−103 やや右側に傾いて脱線
モハ885−103 ほぼ無傷のよう
クロハ884−3  ほぼ無傷のよう


21 :名無しでGO!:03/07/19 00:18 ID:UXXULCn9
>>20
T885-103はテレビで出ていた。
なんで、一文字ずつ□で囲うの?

22 :名無しでGO!:03/07/19 00:19 ID:UXXULCn9
E351のとは訳が違うな。

23 :名無しでGO!:03/07/19 00:19 ID:UXXULCn9
>>21-22
連続スマソ

24 ::03/07/19 00:20 ID:V0e4+emh
土砂崩れによる落石。

25 :名無しでGO!:03/07/19 00:20 ID:Pq91Hc7H
状況からみて落石説が濃厚だな。
1.雨が降っていること
落石の恐れがあるし、置石しずらい。
2.ダイヤが意外と過密
置石なら10分程度の間にせざるをえず、
下手をすれば犯人も危ないし、見つかる可能性も高い。
3.50cm大の石
これだけ大きいと持ち込むのはかなり困難。
しかも雨の中である。


26 :名無しでGO!:03/07/19 00:25 ID:HHjJGn58
>>12
振り子ゆえに車両間のひねりに対する抵抗が強く、脱線した後も車両がきっちり連結された状態だったため、進行方向と逆向きになったと思われ、なわけでつ。

27 :名無しでGO!:03/07/19 00:25 ID:UXXULCn9
>>25
そんなに小さい石?


28 :名無しでGO!:03/07/19 00:28 ID:O4OGgK+0
土砂崩れの後が見つかったらしい
NHKより

29 :名無しでGO!:03/07/19 00:30 ID:nC7wBQAV
土砂崩れに巻き込まれた説が濃厚

30 :名無しでGO!:03/07/19 00:34 ID:A4q11nUI
>>13
白いカモメだよ〜

しかしスゲーな…
田んぼに突っ込んj

31 :名無しでGO!:03/07/19 00:36 ID:UXXULCn9
かもめは新幹線接続列車

32 :名無しでGO!:03/07/19 00:37 ID:UXXULCn9
46号は最終のかもめ。

33 :名無しでGO!:03/07/19 00:41 ID:UXXULCn9
博多着2306

34 :名無しでGO!:03/07/19 00:43 ID:UXXULCn9
CGシミュレーションが楽しみ。

35 :名無しでGO!:03/07/19 00:44 ID:aw2mr7Xn
さすが鉄板。落石説は説得力ある。

国営放送、さいしょは自動車と衝突なんて逝ってたな、第一報。

36 :名無しでGO!:03/07/19 00:45 ID:d+cbVJsH
>>32
48号はあったっけ?

37 :名無しでGO!:03/07/19 00:47 ID:+ZJlFAhi
      / ̄ ̄ ̄ ̄\  
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) ) <俺はカッコイイ!!
      |/ ∴ ノ  3 ノ   
      \_____ノ  
      / ̄ ̄ ̄ ̄\  
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) ) <俺はカッコイイ!!
      |/ ∴ ノ  3 ノ   
      \_____ノ  
      / ̄ ̄ ̄ ̄\  
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) ) <俺はカッコイイ!!
      |/ ∴ ノ  3 ノ   
      \_____ノ  


38 :名無しでGO!:03/07/19 00:48 ID:+ZJlFAhi
つーか現場も見ないで原因を語ってる奴って
      / ̄ ̄ ̄ ̄\  
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) ) <俺って鉄道にくわしいんだゾー
      |/ ∴ ノ  3 ノ   
      \_____ノ  
とでも行ってるんだろうな
キモイ

39 :名無しでGO!:03/07/19 00:51 ID:wpIZrtve
>>38
お前は何に詳しいの?

40 :名無しでGO!:03/07/19 00:52 ID:YwAjuWvi
>>32,36
最終は48号。これは783系使用。

41 :名無しでGO!:03/07/19 01:13 ID:UXXULCn9
>>40
新幹線接続は最終。
かもめ46号2046Mは2306博多着。博多発2330小倉行きのこだま698に接続。


42 :名無しでGO!:03/07/19 01:14 ID:UXXULCn9
こだま698は最終。
4両指定なし。2列シート&2列シート

43 :名無しでGO!:03/07/19 01:28 ID:5JhljEq8
稲森いずみガーン

44 :名無しでGO!:03/07/19 01:36 ID:+EEmv+1O
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20030718231204.jpg


45 :名無しでGO!:03/07/19 01:46 ID:F6YP8cPY
石に乗り上げた揺れで振り子作動?
それでひっくり返ったあと連結器の道連れで二両目も脱線と推測。

46 :名無しでGO!:03/07/19 01:58 ID:f91VH2Xg
特急用車輌のほとんどが装備している車端ダンパも原因だろうか。
しかし、よりもよって価格が高いMc車が田圃に沈んだ。おそらく廃車だろうな。
もっとも、Tscだとしたら車重が軽いからダメージが大きかったかも。

47 :名無しでGO!:03/07/19 01:59 ID:gSvZewtu
鉄ヲタの置石

48 :名無しでGO!:03/07/19 02:12 ID:r3tI0Qn/
[重要]

コミューター817、SGRN(ごーろくに など)、看板厨などの荒らしは
無視しましょう。


49 :名無しでGO!:03/07/19 08:01 ID:OEjS18Kc
>>27
俺は直径50センチ位と聞いたが、力あるんだな。
・・・しかしどんな石だったんだろう。

50 :名無しでGO!:03/07/19 09:37 ID:LvYlIBwN
>>49
あの先頭形状なら乗り上げて当然。


51 :名無しでGO!:03/07/19 10:29 ID:fsmhQB6h
>>40
この48号(2048M)は肥前山口は通過。
それはともかく、死者ゼロというのは奇跡だが、予備車はどうするの?


52 :名無しでGO!:03/07/19 10:54 ID:fmy6eDsS
鉄ヲタによる置き石という説もあるのだが。

53 :名無しでGO!:03/07/19 11:28 ID:LlX7cvdJ


ミトーカデザインの車両は事故廃車ばかりで縁起が悪いね。

54 :名無しでGO!:03/07/19 11:34 ID:hBK9HZ5R
>>53
883もつばめもみんなみとーかなんですが

55 :広告:03/07/19 13:30 ID:1hSfUvTK
やはり車が安全。漏れは違反・事故0。だから電車より安全な車の
能力を思う存分に生かせる高速道路を整備させよう。
ということで


道路公団藤井総裁を熱烈に応援するスレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1058578608/l50


へお越し下さい。

56 :名無しでGO!:03/07/19 14:02 ID:QsEgVpjP
>>55
死亡者が、たった年間1万人しかいないから、自動車は安全だね!

57 :名無しでGO!:03/07/19 14:08 ID:u+zViw2k
>>56
不覚にもワラタ

58 :名無しでGO!:03/07/19 14:51 ID:W9kC8Fie
しR束日本の元会長Yさんが出した「なぜ起こる鉄道事故」の本には、歩道を歩いているときより電車に乗っていた方が安全だとかいてある。

車に乗っているときの安全は飛び抜けて低いらしい。

59 :名無しでGO!:03/07/19 15:15 ID:gmo96Oun
いやいや、皆知ってますって。歩道にも車は突っ込んでくるしね。
それでも車に乗ってる人は多くいるのでつ。

60 :名無しでGO!:03/07/19 18:34 ID:UXXULCn9
>>58
確かに書いてあるな。

ところで、長崎本線は運転再開のめどが立たないらしい。損傷が激しいらしくて。
革張りのシートが・・・・・・・・・・(藁


61 :名無しでGO!:03/07/19 18:36 ID:V9h5MX0D
脱線原因は落石らしいな。

62 :名無しでGO!:03/07/19 18:48 ID:l9QkpOBf
事故原因は落石で確定か?
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030719-00000106-kyodo-soci

63 :名無しでGO! :03/07/19 18:56 ID:vvNNKJ+6
長崎線の復旧の目処は?

64 :川o・-・)@非電化厨:03/07/19 19:05 ID:q3lLNSIT
川(/-_-)/@複線化厨 ◆zaGLx3CX3Eの家に警察がやってきますた。

65 :名無しでGO!:03/07/19 20:09 ID:r13aKxfA
鈍いゴゴゴゴゴーという音がしたのは京王新宿では毎日あります。

66 :名無しでGO!:03/07/19 20:15 ID:bDDF0Z46
>>65
急カーブがあるからねw

67 :名無しでGO!:03/07/19 21:31 ID:UXXULCn9
3番線は30。1・2番線は25

68 :刺身 ◆YPM6x/ynTs :03/07/19 21:46 ID:BUGQLDca
しかし、その約10分前に817の湯江行が通過してた罠。
そいつに落ちたほうが被害は少なかったかと。



なんせワンマンの短編成だもんね。

69 :名無しでGO!:03/07/19 22:37 ID:FvH9utjZ
>>64
ドザヲタUzeeeeeeee


70 :名無しでGO!:03/07/19 22:39 ID:ZJYxjCGy
http://www.asahi.com/special/train/photo/



71 :名無しでGO!:03/07/19 22:43 ID:UXXULCn9
>>70
車内の写真がすごさを物語ってるな・・・
革張りシートが・・・・・(藁

というか、この車両はフカーツできないな。代替新造か

72 :名無しの鉄道:03/07/19 22:51 ID:Je0PB3pT
残った車両は博物館(ニヤッ

73 :なまえをいれてください:03/07/19 22:51 ID:jxkecGgM
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

74 :名無しでGO!:03/07/19 22:54 ID:1aTAzntS
>>73
English 板や海外旅行板で見飽きた。

75 :名無しでGO!:03/07/19 23:17 ID:EYRIQ7XF
ウテシがお亡くなりになったようです。
ご冥福をお祈りします。

76 :名無しでGO!:03/07/19 23:21 ID:JGNYgaqd
>>75
ソース

77 :名無しでGO:03/07/19 23:35 ID:dpVxcrkq
今NHKの「ER」というドラマで列車事故をやっているよ

78 :αランド:03/07/19 23:47 ID:2lagLz8/
http://elife.fam.cx/a006/


79 :名無しでGO!:03/07/20 00:14 ID:5bGZmVpV
EB

80 :名無しでGO!:03/07/20 14:20 ID:IUnMcIWy
>>75
ソースキボンヌ

81 :名無しでGO!:03/07/20 18:18 ID:ji/ZuuUW
ウテシは鎖骨骨折しただけで存命中だとおもったが?

82 :名無しでGO!:03/07/20 18:30 ID:v8BMQ3PW
>>81
その通りだよ。乗員・乗客に死者がでなくてホント幸いだった。

例えばこれが倒壊のガラス張りワイドビューとかだったら
>>75のいうようにウテシは亡くなっていただろうが・・・

83 :名無しでGO!:03/07/20 18:34 ID:1KhE+T7v
>脱線した先頭の3両はクレーン2台を使って近くの空き地に移動、残る3両は
>機関車でJR長崎駅までけん引した。
>先頭の3両については、県警や国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会のメン
>バーが調べた後にJR九州が解体するという。

ということで、突っ込んで壊れた3両は廃車扱いのようですね、合掌。


84 :名無しでGO!:03/07/20 18:38 ID:sXKRjGqI
17時復旧見込みはまだかな?

85 :***********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無しでGO!:03/07/21 10:15 ID:8wt3GCEq
今から現場見に逝ってきまつ。

86 :名無しでGO!:03/07/21 12:38 ID:LZTcfoYm
長崎本線、線形悪いもんなぁ。線路上の異物発見してからぢゃ
間に合わないようなとこ多いし。

当分485系が登板するのかな。

87 :名無しでGO!:03/07/21 18:18 ID:PpcEx+aN
>>86
確かこいつが代用登板する。
ttp://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/nagasaki_express/kamome783/index.jsp

88 :名無しでGO!:03/07/21 21:09 ID:PoDYrMCn
今日現場行ってきまつた。
廃車3両ブルーシート被されて放置されてました。
ヤジウマ多かった。
現場解体なのか運び出すのかわからんが道を鉄板で広げてたな。


89 :名無しでGO!:03/07/22 20:12 ID:qaTUNQvz
>>88
885系3両はその場で即席あぼーん

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