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女性専用車を考えるスレ

1 :名無しでGO!:03/05/24 10:54 ID:N5Jqme8+
とりあえず立てときます。

2 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/24 10:56 ID:kovdz6im
女性専用者はイラネーヨ

3 :名無しでGO!:03/05/24 11:08 ID:Ai14llRm
3げとー

阪神刷れにこんなこと書いてあったが、本当なら近鉄は「ネ申」だな。

>86 :名無し野電車区 :03/05/24 00:05 ID:HveLAzAb
【速報】
近畿日本鉄道、7月26日から女性専用車連結停止

ソースは来週水曜の記者会見用原稿

4 :名無しでGO!:03/05/24 11:24 ID:I72V5Q/p
1 名前: 番組の途中ですが名無しです 投稿日: 03/05/24 03:27 ID:8efhpQul
成14年千葉県職員採用試験結果(千葉県は女性知事)
       1次合格  最終合格  2次(面接・論文)試験通過率
上級行政   男  82名  34名    41%
       女  18名  16名    89%
中級警察事務 男 183名  54名    29%
       女  70名  35名    50%
初級行政   男  36名   9名    25%
       女  24名  11名    46%
初級警察事務 男  17名   8名    47%
       女  64名  31名    48%
      1次合格  最終合格  2次(面接・論文)試験通過率
総計     男  318名 105名   33%
       女  176名  93名   53%
                           千葉県HPより

鉄道業界も今にこうなるぞ


5 :名無しでGO!:03/05/24 20:12 ID:0LK5P5LR
がんがれ!近鉄
氏ね!酉・神戸市

6 :名無しでGO!:03/05/24 20:14 ID:I3yU5mRQ
>>5
神戸市が死んだら神戸市民はどうしようもできません

といってみるtest


7 :名無しでGO!:03/05/24 21:44 ID:XkboZdzy
>>3
もしこれが実現したら京阪間でみんなで近鉄電車を利用しましょう。
>>5
さすがに氏なれたら困るのでとりあえず東急や東武を、>>3が実現すれば近鉄を見習ってくれたらいい。

8 :名無しでGO!:03/05/25 12:18 ID:v1TYmnuh
こんな資料も入れてみます

【じゃあ】女性専用車両【失くせよ】
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1052902681/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030513-00000003-mai-l13
おいおい、妊婦を特別扱いできないなら健全な女を特別扱いするなよな


9 :名無しでGO!:03/05/26 12:51 ID:zSIAX4eh
age

10 :名無しでGO!:03/05/27 02:00 ID:ciS+EtTR
名古屋市営地下鉄は、女性専用車を試験導入したが、
専用車以外での痴漢被害が、導入以前よりも増えたそうだ。

11 :名無しでGO!:03/05/27 03:41 ID:YXb6xLvf
痴漢被害が他車両で増加
東山線の女性専用車両導入

朝のラッシュ時間帯に女性専用車両が試行導入された市営地下鉄東山線で、
昨年九月に試行を始めてから五カ月間の痴漢被害が、
前年度の同時期・時間帯に比べて増えていることが分かった。

試行は昨年九月三十日から始まり、六両編成のうち一両を始発から午前九時まで女性専用としている。
その後、ことし二月までに専用車両で被害はなかったが、
他の車両では七件発生。前年度の二件、前々年度の五件より増えた。

地下鉄全線では本年度の被害が三十一件と、前年度から六件減少。
東山線も全体では二十件で四件減っている。

市交通局は「被害には毎年幅があり、増減の範囲内」
と受け止めているが、年間で最も混雑する四月の調査などを通して原因を調べたいとしている。
http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20030317/lcl_____ach_____005.shtml

増減の範囲内では専用車の意味がないんですが…

12 :名無しでGO!:03/05/27 08:14 ID:i0BmGWcK
役人の言うことだな。神戸も新聞で叩かれて
間抜けなコメント寄せてたなぁ。一番弱いの
は女性だからとか守らないとかなんとか…
二番目に弱い人種はどうでもいいらしい(w

横浜よ、今からでも遅くない、目を覚ませ!!

13 :名無しでGO!:03/05/27 08:18 ID:2Fy5VeB+
このまま痴漢とかいう糞行為が減らなかったら
監視カメラが密かに至る所に設置されるかも
とにかく痴漢は死んでよな

14 :名無しでGO!:03/05/27 08:31 ID:ffL6G7BQ
女性専用列車の導入。
女性専用ホームの導入。
女性専用改札口の導入。
女性専用鉄道会社の導入。
女性専用社会の成立。


15 :名無しでGO!:03/05/27 09:16 ID:bNpKSQ8b
女性専用車両で荷物を隣の椅子に置いて悠々と化粧しているのを見ると、
殺意を覚える。

16 :名無しでGO!:03/05/27 09:29 ID:FnMLnUpj
とりあえず貼っておく
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053935676/

17 :名無しでGO!:03/05/27 14:47 ID:rcrPBDsk
夜はその辺の男とヤリまくってるくせに、痴漢ごときでギャーギャー騒ぐな

18 :名無しでGO! :03/05/27 16:02 ID:ILCUIT9X
一般車両にメス豚が座るとウザイから、自分の席の横に鞄置いてやったよ

19 :名無し:03/05/27 17:16 ID:46qZmaFH
>>18
漏れも、御堂筋線でこういうことやっているよ。男が来たらと鞄どけたよ。
列の前に女がいると、横入りもしたことあるよ。専用車がないときや
男が列の前にいるときはしたことはないよ。

20 :名無しでGO!:03/05/27 20:46 ID:vIiftFnB
ただいま、環状線の雌車のすぐ横。
数名、雄がいるようです。

21 :名無しでGO!:03/05/27 22:03 ID:cLBNVD/I
>>3
いよいよ明日なわけだが・・・

22 :名無しでGO!:03/05/27 22:34 ID:3VOMKSkd
>>21
そうだな。
ネタではなくマジ物なら奈良県内は消滅する。

23 :名無しでGO!:03/05/27 22:46 ID:cLBNVD/I
>>22
そうするには早朝の東西線の奴も撲滅する必要がある。
ただ、これが実現したら大阪市内−京都市内でも極力近鉄を利用したい。

24 :名無しでGO!:03/05/27 22:54 ID:47mIic5R
どうでもいいけど、乗っている「メス」の生理の周期は一致するのだろうか?

25 :名無しでGO!:03/05/28 08:10 ID:/u6ZfaHv
バラバラだろ(w

26 :名無しでGO!:03/05/28 12:01 ID:lXUw9SqU
本日のよみうりテレビ
18:19 スクランブル 一言いわせて女性専用車両過激な実態を検証!

神のヨカーン

27 :名無しでGO!:03/05/28 18:16 ID:PkWMiGV/
を、間にあった。情報参楠!

28 :名無しでGO!:03/05/28 18:25 ID:yNKj109C
こんな事例を考えてみた。

走行中の雌車内で雌→雌の傷害事件ハセー
イ。隣の車両に乗ってたあんたならどうす
るよ?


漏れなら、非常停止ボタン押すなり車掌呼
ぶ位はするが雌車内には立ち入る気はない
ね。普段は男ども排除しておきながら都合
が悪くなると助け呼ばれるって、どうよ?

…非難轟々かねぇ?

29 :名無しでGO!:03/05/28 18:32 ID:lXUw9SqU
ハジマタ

30 :名無しでGO!:03/05/28 18:33 ID:H6j13ejp
よみうり始まった

31 :名無しでGO!:03/05/28 18:34 ID:7F2K9b/S
さすが酉、マナーも守れない人が多いねぇ(w

32 :名無しでGO!:03/05/28 18:35 ID:EV4AzFrA
いい感じの視点だ

33 :名無しでGO!:03/05/28 18:36 ID:dW621cLk
障害者ネタキタ---(゚∀゚)---!!

34 :名無しでGO!:03/05/28 18:37 ID:bGge/aNh
悪の枢軸も出てきた

35 :名無しでGO!:03/05/28 18:37 ID:H6j13ejp
雌車空いているキタ---(゚∀゚)---!!

36 :名無しでGO!:03/05/28 18:37 ID:lXUw9SqU
海外キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

37 :名無しでGO!:03/05/28 18:38 ID:7F2K9b/S
専用車の老舗だからな、酉は。
ただ環状線は勘弁して欲しいのが本音。

38 :名無しでGO!:03/05/28 18:38 ID:H6j13ejp
海外にないキタ---(゚∀゚)---!!

39 :名無しでGO!:03/05/28 18:38 ID:lXUw9SqU
神発言キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

40 :名無しでGO!:03/05/28 18:39 ID:OBMGkVds
定番ネタキタ---(゚∀゚)---!!

41 :名無しでGO!:03/05/28 18:39 ID:bGge/aNh
で、近鉄が廃止するという噂は・・・

42 :名無しでGO!:03/05/28 18:40 ID:lXUw9SqU
番組的には賛成なのか、これは?

43 :名無しでGO!:03/05/28 18:40 ID:bGge/aNh
おばはんよ、お前には誰も手だせへんから

44 :名無しでGO!:03/05/28 18:41 ID:/u6ZfaHv
さっきの画面、貫通扉越しだが、隣の車混んでたなぁ。

45 :田無しの電車区 ◆6059fMbCPc :03/05/28 18:41 ID:By779yNU
しかし、なんで誤乗した男性(断りを得ずに撮ったと思われるものもある)は
顔を隠さないのに、マナーの悪い女性は顔にモザイクをかけるんだろうか。

46 :名無しでGO!:03/05/28 18:41 ID:/u6ZfaHv
阪神キタ---(゚∀゚)---!!(w

47 :名無しでGO!:03/05/28 18:42 ID:bGge/aNh
あの酔っ払いのオッサン、最高

48 :名無しでGO!:03/05/28 18:44 ID:2DyC6yjm
まぁ、カナーリ批判的なとらえ方で、いい感じだったと思う。一時期のマンセー一色に比べたらね。

49 :名無しでGO!:03/05/28 18:46 ID:C3Iq4LmK
近鉄キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

50 :名無しでGO!:03/05/28 18:46 ID:bGge/aNh
男の言い分をかなり聞いていたのがいい。
なんかあの悪の枢軸のババァの言い分が遠吠えに聞こえる。

それと、今度関東に所用で行くから女性専用車のほとんどないまともな世界を満喫してくるわ。

51 :名無しでGO!:03/05/28 18:48 ID:0W5d60TG
>>45

確かに、鋭い視点だね!

乗れない車両があるのがおかしい、と考える
立場からすると、「悪いことしてないのにモ
ザイクかけるとは何事か!」と前向きに解釈
することもできるなぁ。

52 :名無しでGO!:03/05/28 18:48 ID:bGge/aNh
姫路のえきそばキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

53 :名無しでGO!:03/05/28 18:48 ID:lXUw9SqU
しかし今日のニューススクランブルは鉄ネタ多いな。

54 :名無しでGO!:03/05/28 18:49 ID:T1c+690v
女ウザイ。

55 :名無しでGO!:03/05/28 18:52 ID:H6j13ejp
>>52
もぉええ(w



…初めは近鉄系のOSKだし、妙に鉄分多い番組だなぁ

56 :名無しでGO!:03/05/28 18:52 ID:bGge/aNh
>>51
男の場合、悪い事したよりも、むしろ「気の毒な人」として扱われている。
マナーの悪い女は「明らかな確信犯」。

57 :名無しでGO!:03/05/28 18:57 ID:lXUw9SqU
最後の最後まで鉄ネタだったスクランブル。

2ちゃんねるでは全部既出ネタだったけど
一般の人が知る機会になったという意味でかなり評価できる。

58 : :03/05/28 19:00 ID:thjq/kg4
6月から南海高野線にも女性専用車が登場するらしい。
南海線と同じであれば、8両編成の最後部車両か?

59 :名無しでGO!:03/05/28 19:00 ID:bGge/aNh
で、近鉄は

60 : :03/05/28 19:05 ID:thjq/kg4
>>10.>>11に名古屋市営地下鉄に導入された女性専用車についてのレスがあったが、
女性専用車導入の本来の目的だったはずの性犯罪の抑止が全くなされていないのは明らか。
つまり、はじめから意味のないことって訳か。

61 : :03/05/28 19:07 ID:thjq/kg4
>>59
奈良線の朝の快急以外は全く話があがらないなあ。また試験導入中ってことか。

62 :名無しでGO!:03/05/28 19:08 ID:bGge/aNh
>>61
廃止の噂が出ている

63 :名無しでGO!:03/05/28 20:24 ID:2KaDGvM2
噂が本当になればいいんだがなぁー

64 : :03/05/28 21:57 ID:l/1CWUkU
廃止になったら万歳だなあ。名古屋のように一般車両で痴漢が発生しているのでは
女性専用車を導入した意味が全くなくなってしまうからね。

65 :名無しでGO!:03/05/29 02:15 ID:eG/xKlQM
http://mypage.naver.co.jp/yellowcan/femi_hayosine.htm
女性専用車両に対する苦情を↑


66 :名無しでGO!:03/05/29 02:45 ID:r4mgSnWt
女性専用車両ってさ、最後尾とかでもともと空いている所に付けるもんだと
思っていたが、関西の方では車両ど真ん中とかに付けるらしいな。

さすが、関西はドキュソの住む地域だ。

67 :名無しでGO!:03/05/29 08:12 ID:BjCS+Vc/
昨日のよみうりテレビ、雌車は空いている、
だけでなく設定時間や区間の妥当性について
も検証して欲しかったな。放送時間が足りな
いとは思うが。

68 : :03/05/29 09:59 ID:qvPO0wam
>>66
地下鉄(御堂筋線)なんかの場合、最前部の車両と最後部の車両がいちばん混雑が激しいので
中間部に持ってきたとも考えられる。だが、JRのように夕方のラッシュ時、それも21時までやるのは
明らかに行き過ぎ。しかも大阪駅周辺以外ではガラ空きのC電区間全線でやるのはどうかなあと思う。
女性専用車両の設定はもともと痴漢などの性犯罪をなくすのが目的のはずなんだから、一般車両で
痴漢行為がなくならなければ全く意味がない。もっとも男→加害者、女→被害者と決めつけている点で
すでに逝ってると思うが。確かに関西はドキュン大杉だな。


69 :名無し野電車区:03/05/29 10:13 ID:gTQGH9wb
女性専用車はピンク色に統一してくれよ
あれだと間違えても仕方ないぞ

70 :名無しでGO!:03/05/29 13:57 ID:bAl8LqWy
>18
俺の仲間だ罠。雌車両が男女のマナー悪化に貢献か、
酉の「さわやかマナー〜雌車両にご協力願います〜」は逝ってよしだな。

亀レススマソ

71 :名無しでGO!:03/05/29 14:02 ID:xZkjlJ7x
さーて、(他の関西私鉄と比べて酉と比較的仲が良い)近鉄が撤退するみたいだし、
酉はどうするのかな? まさかキティ急以上にフェミ路線に走るんじゃないだろうな。


72 :名無しでGO!:03/05/29 14:39 ID:gcy7nSXV
雌車両廃止なら近鉄バファローズファンになりまつ

73 :名無しでGO!:03/05/29 14:50 ID:DW7dZNkd
>>72
なれ。

74 :名無しでGO!:03/05/29 17:45 ID:LKcV8rpP
酉や神戸市交みたいな超DQNな真似すると
ころはもうないだろうが、雌車ゼロに押し戻
せるかは微妙だなぁ…

75 :名無しでGO!:03/05/29 19:11 ID:TxoF4oAY
>18
俺は雌豚が横に立っていると座席に足や鞄を置く、窓全開にする。
男だけ座らせる。これ最強。雌豚逃げる。快適。あと「男性専用席」
と紙に書いて貼るのも最強。

76 :名無しでGO!:03/05/29 19:27 ID:4SjaJvFg
>>75
すげい行動力

77 :名無しでGO!:03/05/29 19:35 ID:mylHCq8h
鉄道会社は痴漢さえなくせばいいのか。
スリや暴行事件なんかはどうでもいいのか。

78 :名無しでGO!:03/05/30 08:30 ID:hk8cE5EB
痴 漢 は 犯 罪 の 王 様 で す 。












王様の犯罪ダターリして(w

79 :名無しでGO!:03/05/30 10:25 ID:DlTXs18q
>>76
っていうか幼稚


80 :名無しでGO!:03/05/30 15:19 ID:bR0Q7y1W
>>71
JR専用Jスルーカード再発売
日旅Tisでの伊勢志摩商品の販売自粛
大正駅の冷遇など  <酉の金欠いやがらせ

>>75
雌車にアフォ女を利用してもらうため、やむを得ませんな。

81 :名無しでGO!:03/05/30 15:45 ID:3eHTbk8x
>>79
女性占用車両で飯食ってたりする女の方がモア幼稚

82 :名無しでGO!:03/05/30 16:55 ID:ubZ583Fb
近鉄の女専用なくすって本当?
記事サイトとかありますか?

83 :名無しでGO!:03/05/30 21:26 ID:44emrkHj
21時になる前でもメス車に男性が大勢乗ってる(私も)のに車掌は何事も無ければ、
「21時を過ぎましたので、女性専用車を解除いたします。ご協力有難う御座い
ました。」って言うね。

84 :名無し野電車区:03/05/30 22:11 ID:cC4X6LML
ttp://www.sankei.co.jp/news/030530/morning/column.htm

発想が似てるねえ・・・専用車マンセー教育なんてことにならなきゃいいけど

85 :名無しでGO!:03/05/31 05:15 ID:Z9Ievt9m
建てました。

女性専用車両の必要性についてのアンケート
http://vote3.ziyu.net/html/study30.html

よろぴくぅ。

86 :名無しでGO!:03/05/31 12:28 ID:w96I+3T5
>>82
ネタだろうな、残念だが。

87 :名無しでGO!:03/05/31 13:05 ID:KG+bpaLo
>>86
なぜ近鉄だったのか気になるな。
南海ならネタ確実だが。不評につき高野線にも導入だからな。

88 :75:03/06/01 00:07 ID:109jZcMY
>>75の続き
実力行使のやりすぎは車外追放なので注意。
今まで雌豚にいじめられたので全面導入きぼん。
普通に座ると雌豚がたかるのでうざい。
姫路大阪雌豚と相席は日常茶飯事。
俺と雌豚3匹なんてざら。胃が痛い。

89 :名無しでGO!:03/06/01 13:02 ID:4YWgEkdl
>>88
行楽シーズンの湖西線新快速に比良臨時停車とかから乗ってくる登山帰りのハバァは
この世の物とは思えない臭さ。

90 :名無しでGO!:03/06/01 13:39 ID:of1R4Mez
ちょっと遅いが横浜市営地下鉄の中間発表
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20030530_01.html

ここまでキチンとアンケートの結果を掲載しているのはえらいと思うよ。
客観的なデータの1つである混雑率もちゃんと掲載しているし。
なし崩し的にやっている某鉄道会社やアンケートの結果を隠蔽している
某交通局とは大違いだ。

91 :名無しでGO!:03/06/01 16:23 ID:ig5320ap
>>90
そのとおりだ。捏造・隠蔽するならアンケートなんてしない方がマシ。
>しR酉・キティ急・ネ申戸市営地下鉄

92 :名無しでGO!:03/06/01 16:30 ID:tFHNVWJE
http://life.fam.cx/mfg/





93 :名無しでGO!:03/06/01 20:27 ID:TWFPkrEY
◎女性専用車の問題点
・明らかに男女同権という時代の流れに逆行している
・女性専用車が導入されているにもかかわらず女性が専用車以外に乗車した場合、周りの男性から好奇の目で見られる。
 (専用車があるのだからそっちへ行けよ、こいつ痴漢されたいのか?、など)
・子供が乗車する場合、男の子だと母親と同伴の場合以外は乗車できない。子供を性差によって差別していいのか。
・同様に要介護者の乗車においても、要介護者、同伴者のいずれかが女性でなければ乗車できない。交通弱者である立場に男女もないはず。
・性同一性障害者が乗車する場合にはどうするのか。
・女性専用車の発想自体女性優遇というよりも女性隔離である。
・男女別にしたわけではないから、痴漢は絶対になくならない。小手先の対策で解決した気になっているだけ。
・専用車が満員の場合、乗れた女性と乗れなかった女性との間でも不公平感がある。
・男性を全員犯罪者扱いしているようで、気分を害する。
・卑猥な言葉や、男性を欲情させるような扇情的な写真が印刷された吊広告が痴漢を誘発している可能性がある。まずは、このような吊広告を撤去する方が先決。
・女性専用車よりも、全席シルバーシートの老人専用車とか、命に関わる携帯電話禁止車導入の方が先。
・痴漢多発路線という印象を与え、沿線のイメージが悪くなる。

94 :名無しでGO!:03/06/01 22:03 ID:DDC1aFvS
う〜ん、雌車の方が混んでることってありますか?
こないだのよみうりテレビの特集でも空いていたし、あれでは痴漢も出ないと思うが。

95 : :03/06/01 22:12 ID:f9j1oIXi
>>94
ていうより、悪意を抱けば一般車両なら痴漢やり放題と言い出す香具師だっているはず。
女性専用車が性犯罪防止に役立つという考え方自体が間違い。

96 :名無しでGO!:03/06/01 22:28 ID:nYx/gTB9
>>93
これを書いた香具師は「各女性専用車両スレ」に貼ったほうが、反対派の主張を
理解してもらいやすい、と思う。

漏れも「賛成派」だったが、よくよく読み直して「これではいけない」と思い、
「反対派」としての立場をとることにした。

97 :賛成反対は別として:03/06/01 23:13 ID:Kz2lZ1Hx
>>96
複数の専用車両スレを回ってる身としては、同じ物を何度も読まされるのは非常に不愉快なんだが。

98 :名無しでGO!:03/06/02 01:09 ID:ojAGgubI
>>97
「女性専用車両反対派」の中には、その全てをチェックしていない人もいると思われ、
事が重大なだけにその周知徹底には万全を期する必要がある。

「複数の女性専用車両スレ」を回っておきながら「同じものを何度も読まされるのは
非常に不愉快」というのはすべからく本末転倒なのではないだろうか?

なざなら、どこのスレに言っても大体反対派が賛成派を押し切る中に核心的な唸らせ
納得させるだけの意見が出てこない。
>>97氏が「賛成」「反対」どちらかは知らんが、マルチレスを読むのがイヤであれば、
2ちゃんねるビュワーの「NGワード登録」でそのレスだけが表示されないようにするのも
読み手としての必要な努力である。

膨大かつ氾濫する情報を、「自分の欲しいトコだけ、かつ必要最低限欲しい」というニーズを
果たすのはこの掲示板では「不可能」」なのである。

99 :名無しでGO!:03/06/02 19:04 ID:Nxf6cwx7
http://www.zakzak.co.jp/top/top0602_2_17.html
男女1000人と言っても賛成票入れたのは全員女だろ。
痴漢増えたんじゃ女性専用車両の意味ないじゃん。


100 :名無しでGO!:03/06/02 19:05 ID:HJsqGF3R

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101 :名無しでGO!:03/06/02 22:22 ID:OFd/Cexg
多少同じ話が出るのは仕方ないね。

同じ内容のスレは立てないのが一番だが・・・

102 :名無しでGO!:03/06/02 23:17 ID:42J/ppsE
>>90
 先日の新聞ではわずかに反対の方がわずかに多いとのことだが・・。

103 :ナ・マリベル・オ:03/06/03 13:01 ID:2DphBmMf
能力的に劣る女が調子に乗るからこうなる。
社会的に地位を得ようとするからこうなる。

黙って飯を作っていろ。黙って男を慰めろ。黙って言う事を聞いていろ。

いかなる世の中でも、「女性専用」というものがあってはならない。

104 :名無しでGO!:03/06/03 13:19 ID:noyRRsmK
>>98
ていうか重複スレ立てるヤシが悪いわけなんだが。
>>97
ダブリは削除依頼出したら?

105 :名無しでGO!:03/06/03 15:22 ID:bRdlHcnx
>>93
>命に関わる携帯電話禁止車導入の方が先。
阪急電車が導入決定したらしい。(神戸新聞より)

106 :名無し野電車区:03/06/03 16:30 ID:jBX2Xw20
阪急エライナ、京都線の女性占用車も男性乗車OKみたいだし。
JR酉日本から乗り換えようか。

107 :名無し:03/06/03 17:14 ID:QuKkweZO
最後尾と先頭車らしい。携帯電話していると車掌が注意するらしいです。
携帯でゲームしている香具師もいるが、こういうのはアウトなんでしょうか。
でも女専用車よりは数倍ましだな。

108 :名無しでGO!:03/06/03 17:42 ID:C5vogxuF
全席優先座席でイメージアップ
女性専用車両でイメージダウン
携帯電話電源オフ車両でイメージアップ

これでチャラですな>阪急

109 :名無しでGO!:03/06/03 18:14 ID:DpsKcZJe
でも893億円の893なイメージは消えないキティ急(藁


禁止車以外では携帯し放題と解釈していいのだろうか?
雌車以外でも痴漢してはいけないのは痴漢が犯罪だから
だよね。携帯電話の使用は犯罪か?

110 :名無しでGO!:03/06/03 18:28 ID:oa6aEeKY
阪急のみの赤字額は770億位だったとマジレス。ま、一気に膿を出したようなもんだから来年は2桁ぐらいの赤字に収まるんでねぇの(w?
>>109
禁止車両以外はケータイ使用は大目だと思うが…場合によっては常識を問われるかもね。
不要不急な用件だったらしょうがないと思うが、朝から大きな声で中身の無いガキ話を強制的に聞かされるのは嫌。
「法律に引っ掛からなかったら多少マナーを守らんでも良いわ」という現金主義な香具師が最近増えとるな。


111 :名無しでGO!:03/06/03 21:59 ID:Vq7eHTEM
>>110
晒しage

112 :名無しでGO!:03/06/03 22:42 ID:3KimPwAa
>106
規制が甘いから乗れるんだよね。でも最近十三には整理員の兄さんがいるな。
>83
だね。

113 :名無しでGO!:03/06/04 18:34 ID:CZSvduO6
>>111
今時晒しageって古っ(w

114 :ナ・マリベル・オ:03/06/04 19:04 ID:Cif92pYa
207系の「アレ」は場所がモハだからたちが悪い。

115 :名無しでGO!:03/06/05 08:34 ID:zflK5hhX
>>114
モハは1編成に1カ所しかいないからなぁ(w

116 :名無しでGO! :03/06/05 13:57 ID:d/wWSmi8
>>114
201系の「アレ」も場所がサハだからたちが悪い。

>>110
阪急のポスター見てると女性占用車よりは
携帯オフ車両のほうがやる気を感じるが。

雌車両はティガケ将軍様の脅しだから、えらいちがいだな。

117 :名無しでGO!:03/06/05 14:03 ID:NEQ39wk/
「占用車」の表現にワロタ。

キティ急も今となってはそんなにひどくはない
んだよなぁ。結局6300にしか雌車ないし、神
宝線には一切雌車ないし。神宝線にないのは
逆に高く評価できる位だ罠。
9300には雌車設定しないんだろうなぁ?

118 :名無しでGO!:03/06/05 14:17 ID:d/wWSmi8
>>117
「占用=独占して使う」「女性占用=女性が独占して使う」
な、間違ってないだーろ?


119 :名無しでGO!:03/06/05 14:42 ID:jv3r0Y6k
大阪ループラインの103系には、5号車だけN40を組み込んだ編成があるが、
やめてほしい。
5号車にN40は、豚に真珠同然!

120 :ナ・マリベル・オ:03/06/05 14:59 ID:hA24QiyQ
もし将来、223や221などのクハ・クモハが「アレ」になったら漏れは調子に乗ってるブス女を頃しまつ。嘘やけど。

しかし当たり前の話、冷静に考えて「アレ」イラネーヨ! 腹立ツヨ!
…207系車両の場合…
女性が乗車できる車両数⇒7両
男性が乗車できる車両数⇒6両

これこそが差別やろうが! 女は一般車両にも当然乗る。 男は「アレ」の車内通り抜けも出来ない。
ふざけるな。 


121 :名無しでGO!:03/06/05 16:05 ID:I8UQJNpa
119
逆の場合もあり。

122 :名無しでGO!:03/06/05 23:42 ID:JCG/d+19
奈良電車区を田舎扱いする奴は許さない。

123 :名無しでGO!:03/06/05 23:51 ID:s0nazt5B
日根野電車区を田舎扱いする奴も許せない。

124 :名無しでGO!:03/06/06 22:13 ID:fjwMSeBa
保守

125 :名無しでGO!:03/06/07 12:40 ID:iF/8V63T
>>122-123

ええなぁ、雌車なくって・・・

126 :名無しでGO!:03/06/07 12:49 ID:x3f3kIzV
雌豚逝ってよし。マジうざい。

127 :名無しでGO!:03/06/07 14:39 ID:/ly/D5md
>>121
雌車両が非N40の編成の方が多かった気がする

128 :名無しでGO!:03/06/07 14:54 ID:/ly/D5md
雌豚と言う言い方は失礼だな。動物のブタのメスに対して。
アフォ女 ドキュソ女 のほうがいい

129 : :03/06/08 07:00 ID:fAORjwVe
>>10-11.>>64
亀レスだが、名古屋市営地下鉄の女性専用車両は70%の賛成があるので継続することになったらしい。

130 : :03/06/08 07:11 ID:fAORjwVe
>>129
ソースはこちら。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/jyoseisenyo/joseisenyo.htm

131 :名無し野電車区:03/06/08 12:51 ID:6ETEPu8O
 女性専用車について良くある質問で、先頃話題になった、東京・世田谷区議会議
員の上川あや先生みたいな、性同一性障害(GID)の人はどう扱うかというのが
あります。
 こちらで真面目に検討されています。
 http://www.bs1.net/test/read.cgi/gid/1053076167/


132 :名無しでGO!:03/06/08 18:47 ID:qj87RuNB
間違っても、新快速に女専用は連結してはならん!


133 :名無しでGO!:03/06/08 18:49 ID:qj87RuNB
すれ違いかもしれないが、
マイクロの大阪環状線N40の103系(Nゲージ)を持っている方、
5号車を窓埋めただけのサハ(GMキットベースに作ること)に替えて運転してみてはいかがかな?
あ、もちろん、過剰なウェザリングを忘れずに。

134 :名無しでGO!:03/06/08 19:02 ID:k0MHSEoN
前から4両目は女装専用車となっております。

135 : :03/06/08 19:20 ID:yZ9qgaNd
>>131
地元新聞紙上に載っていたのだが、上川あやは女性用トイレに入るらしいよ。

136 :名無しでGO!:03/06/08 21:57 ID:guWfl25D
逆の例の方が面白そうだ。おなべってやつね。見た目男で中身は女。

雌車の中で「俺は女だ!」とか言って、車内で散々揉めて鉄警まで出動さ
せた挙げ句の果てに水戸黄門の印篭のごとくアレ見せて終わる、とか(藁

137 :名無しでGO!:03/06/09 12:40 ID:0n20jlKc
雌車両導入の条件ってなんだろう?
1.編成が固定されている(例外・南海は強引に導入)
2.他社線との相互乗り入れがない(例外・北急、北神急行は金魚の糞)
3.アンケートの捏造または隠蔽

異議カモーン

138 :名無し:03/06/09 13:49 ID:rEOnA+4/
>>137
1.近鉄も例外です。
あと、編成両数が一定も条件に入ります。(西鉄のみ7と8両があります)
増解結、方向変更があれば除外されています。


139 :無料動画直リン:03/06/09 13:52 ID:ghefS51E
http://homepage.mac.com/norika27/

140 :名無しでGO! :03/06/09 13:54 ID:0n20jlKc
>>138
スマソ、近鉄は雌車両ステッカー無だから忘れがち。

141 :名無しでGO!:03/06/09 20:03 ID:KR599lQi
結局束と京王以外での最終目的は「女性の人気スポット作り」でしょ。
何かで聞いたがこれからはサービスする方がターゲットを絞ってそのターゲットだけに
満足させる時代。そんで関西を中心とした鉄道会社はそのターゲットを女性客に絞り始
めたということ。本来公共交通機関でこんなことするのは馬鹿の極み。不景気で首脳陣
も頭がおかしくなってきているようだ。
幸い、関東にはそんなあほは少なく、新車投入やスピードアップや直通運転の拡大など
に励んでいる姿勢は安心できるし関西から見たら羨ましい。
最近は関西に住んでいても関東の鉄道の話題に強く関心を持っている。関西の鉄道界の
話題を見ても良い話がほとんどないし。

142 :名無しでGO!:03/06/09 21:28 ID:RhS9fRCT
いまテレビタックルで扇のデムパ出しまくり映像が出ていた。
扇も藤井も辞めてしまえ。

143 :名無しでGO!:03/06/09 21:29 ID:OPzlaUx5
女はゴミ

144 :名無しでGO!:03/06/10 07:03 ID:XPelyZlH
>>137

捏造も何も、どこも最初は強硬導入じゃないかよ(藁


145 :名無しでGO!:03/06/10 10:50 ID:R5VAOHv0
29 名前:名無しさん 〜君の性差〜:03/05/06 08:28

>>175
憲法14条に違反している可能性がある。
現在の友人(弁護士)に確認中。

186 :
先ほど法曹界の友人に確認しました、
友人関係を利用して相談料無料で。
友人の見解では差別にあたるのではないか。(見解は個人により異なる場合がある)という事
ただ法律は、社会の声というか世論で左右されやすく、
今現在の世論では女性に有利らしい。

女性専用車、女性専用フロアなど一つでも法律で解消できれば
あとは芋ズル式に解消に向かうとも予想してた。

今は苦情の電話なり、署名なり男性差別を声にするしかない。
社会に訴えていくしかない。
これは私、176の見解

146 :名無しでGO!:03/06/10 11:02 ID:3MOz/zO0
>>142
扇千景のクソババァがTV映るといつもch変える。

147 :名無しでGO!:03/06/10 11:14 ID:0ABBpc2E
この前神戸市営地下鉄に乗ったけど、女性専用車輌に何人も男が乗ってたよ。

148 :名無しでGO!:03/06/10 13:39 ID:4ueHxn7x
横浜市営モナー。
知り合いに会わない自信がある奴は躊躇なく女性専用に突っ込むよ。
だって、周りの女も注意しないし。

149 :名無しでGO!:03/06/10 19:08 ID:Bs5Dzj2C
とりあえず、酉の17時から一斉に女性専用というのはいかん。
列車を指定してその列車は始発から終点まで女性専用車設定にした方がわかりやすい。
ただ、朝は大阪・北新地出発後、夕方は大阪・北新地までは目くじら立てて徹底しなく
ても良いと思う。
こうすればド早朝の設定はなくせる。解除は今のままで良い。
あと、東西快速と大阪始発の宝塚快速は対象外に。別に女性専用車使いたい女性客はち
ょっと早起きして各駅停車使うという意識も女性客に根付かせて欲しい。各駅停車がど
うしても遅くて使い物にならないわけでもないし。快速しか行かない末端区間までは女
性専用車要らん。
あと、御堂筋線なんかでは列車を指定して20分程度の間隔で女性専用車を3−4両程度
にし、それ以外の列車は設定をやめた方が使う側にも使えない側にも不利益は少ないと
思う。

150 :名無しでGO!:03/06/10 21:08 ID:XPelyZlH
>>141
人気スポット、っていうか話題作りが当てはまるのはキティ急・酉と神戸市交だな。
特に酉は神戸・宝塚・京都線以来のキティ急対抗心むき出し、乗客無視の報復導入。
ある意味最もタチが悪いと思う。

残りの3社は横並び主義。

そして全編にチィカゲの陰謀。

151 :名無しでGO!:03/06/10 22:59 ID:3U25vgv8
今日、雌車内で外国人の女性に注意されてる男性を見た。

152 : :03/06/10 23:10 ID:FLet2nS0
>>149
いくら何でも夕方ラッシュ時(しかも夜9時まで)まで設定したり篠山口まで女性専用というのはやりすぎ。

153 :149:03/06/10 23:31 ID:zhSMf1L3
>>152
もちろん廃止がベストだだ、なんか痴漢に苦しんでる女性がだしにされてる感じもするな。ババァの団体からティカゲに金とかが行ってるかも。
だから、男性客に極力迷惑を掛けずして痴漢被害に悩む女性客のみを痴漢から救う方法を考えないといけない。上の実質削減案も一例。
ただ、車内ではスリや暴行等ほかの犯罪もあるので痴漢もや痴漢冤罪を含めて包括的に対策を取る必要があると思う。
あと、頭ごなしな車掌や駅員の放送はやめろ。客やぞ。男性客が利用出来ない車両を作って申し訳ないという気持ちを出せ。

154 :名無しでGO!:03/06/11 07:08 ID:BCnCj7fA
>>151

区間と時間きぼんぬ。空いた時間帯ならムカつく話だね。

155 :名無しでGO!:03/06/11 12:43 ID:DMAiBaFN
35 名前:東八漏 ◆8masoKjFq6:03/05/11 13:33
痴漢されている女性を助けようとした男性が、
その女性から痴漢の真犯人呼ばわりされて
冤罪被害を被った事件もありました。

偽証などが罪に問われない立場の人を助けるのは
止めましょう。

一見、冷たい様ですが、こうやって自分の身を守る
事が、肉親など「貴方の助けを必要としている身近
な人々」を守ることに繋がるのです。
責任感と分別ある行動を。

156 :名無しでGO!:03/06/11 13:49 ID:yXUYx2oy
>>151
人種差別するガイジソに言われたくないね。
で、あなたも雌車内にいたの?

157 :名無しでGO!:03/06/11 16:27 ID:IbsEJ7WD
>>119
それ、わざわざこの位置に組替えたそうな。

158 :名無しでGO!:03/06/11 16:41 ID:IbsEJ7WD
>>150
ティガゲ以外には太田ブサエも関係あるんでは?

ここからはコピペだが、的は得てると思われ。

>あるアメリカの心理学研究グループの実験で、
>他罰傾向(ほんらい自分の責任であることを、他人のせいにしたがる傾向)
>の度合いを調べてみたら、
>・男性より女性のほうが強い
>・女性の中でも特に中高年の専業主婦が強い
>という結果が出た。



159 :158:03/06/11 16:42 ID:IbsEJ7WD
続き

>感情優位な脳の構造からして、「自分が悪い」という負の感情に対して
>耐性がなく、理としての是非よりも、自分の感情の快のほうを優先して
>しまうからではないかと思われる。

>感情的傾向の強い女に社会的な発言力を持たせると、あまりにも
>我侭で理不尽な社会構造ができるわけだね。
>昔の人が発言力のある上流家庭になればなるほど女性を家に隔離し
>おしとやかさを要求した理由が今わかったよ。
>女性は家庭にという意識は別に女性差別でもなんでもなく
>女の我侭と公共性との共存と女性の社会適正を重視した結果じゃないか。

それはそうと、閣僚など指導者層に女を入れるな。
戦前まで女性に選挙権が無かった理由を勝手に考えてみたんだけど、上の
コピペを読んで納得した。

160 :名無しでGO!:03/06/11 19:59 ID:3nyGxdCX
>151
私それ見てた。昨日の19:15分頃の内回りだったかな。高校生ぐらいの男の
子が注意されていたよ。

161 :名無しでGO!:03/06/11 21:11 ID:BCnCj7fA
感情線か・・・

162 :名無しでGO!:03/06/11 21:17 ID:6p/X/aQa
環状線大阪から外回りで、19時15分から
221系普通天王寺
103系ペイント電車普通京橋
103系黄緑普通環状
という素晴らしい3連続がある。できたら夕方の環状線はこれらの車両と223系のみで
運転していただきたいものだ。


163 :名無しでGO!:03/06/11 22:37 ID:9xq5BxWa
福島〜野田間ぐらいでいつも車掌が雌車の事言うじゃん。それだからその
男の子は外国人に注意されたのだと思われる。

164 :名無しでGO!:03/06/11 22:51 ID:fPl+STpG
>>163
雌車で何が一番腹立つかというとあの説教口調の放送。
最近あれを聞かないように環状線では快速に乗る。今日も会社帰りは大阪1918のUSJペイント車に乗った。行きは紀州路。

165 :名無しでGO!:03/06/11 23:27 ID:yzFUg23q
>164
その男の子はトリプル説教をくらったってことになるな。まず、大阪駅で
駅員に注意され、車内放送で間接的に説教され、そして外国人女性に片言
の日本語で注意されて。非常に、可哀相だった。

166 :名無し野電車区:03/06/12 01:06 ID:46F0eI+V
能勢電鉄の携帯電話OFF車両導入は,「宝塚線が女性専用車入れたら能勢電も巻き添え」っていう予告に見える・・・頼むぞ阪急

167 :名無しでGO!:03/06/12 03:50 ID:NmfE0zmu
雌豚運搬車
ある時・・・雌豚来ない。快適。
ない時・・・雌豚大集結。不愉快。交際迫られた。
その差は歴然。男女別車両を至急導入しなさい。

168 :名無しでGO!:03/06/12 11:09 ID:Two3p3TU
通勤電車の話が多いが、ムーンライト信州、ムーンライトえちご、まりも、
などの夜行列車には女性専用席がある。これについてはどう思うのか?
漏れは夜行の場合は女性専用席があってもよいと考える。

169 :名無しでGO!:03/06/12 11:52 ID:V2WSAHa8
>>127
雌車両のみ非N40(前後はN40)を2編成確認。

>>168
夜行列車・ハズは許す。めったに乗らないから。
発券係がきちんと女性に女性席を売ればの話だが。

170 :名無しでGO!:03/06/12 17:08 ID:PjYy5kij
>162
黄緑って環状内運用もあるんだね。

171 :名無しでGO!:03/06/13 00:16 ID:YgbrP8dC
埼京線みたいに、ほどほどに混む時間帯で、
しかも「空いてたって乗りたくねーよ」という位置に設定するならいいけど、
朝のラッシュ時とかガラガラの昼間や休日を含めた全日とか、
編成の途中に設けるのはどうかと思うが。

172 :名無しでGO!:03/06/13 00:23 ID:fv9WfI4z
>>171
それで束や京王はあんまり叩かれてない。
こんなだったら今や関東の鉄道の方がサービス行であり公共性が高いという誇りと自覚を感じられるな。

173 :158:03/06/13 09:47 ID:g7K7P84m
>>169
本来牝車は非冷房のオンボロでもいいくらいだ。
同じ料金で優遇措置されてるんだからそれくらいしないと他とバランスが
取れない。

あと弱冷車を牝車にしる!!

174 :名無しでGO!:03/06/13 10:24 ID:iquBaXbc
Mながらにも、名古屋止め車両の1両の半分の座席なら、女性専用席は賛成。

175 :名無しでGO!:03/06/13 14:35 ID:WVl+IGz6
青春ドリーム号みたいな2&2席に雌席が必要だと思う。
あとは要らん雌車両が大杉だ。

176 :名無しでGO!:03/06/13 14:47 ID:o/r5b7n7


http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1055423739/


177 :名無しでGO!:03/06/13 18:57 ID:jMDfSTLp
>174、175
賛成厨失せろ。

178 :名無しでGO!:03/06/14 01:04 ID:PTVg/rjs
>>171
> しかも「空いてたって乗りたくねーよ」という位置に設定するならいいけど、

どんなところに連結しているんだ?

179 :名無しでGO!:03/06/14 10:54 ID:PGvhDT17
連結両数が長けりゃ載りたくねーよーな不便な車輛も出てくるだろうな。でも関西みたいに
6連とか7連ではそこまで不人気な車輛は出ん罠。


180 :名無しでGO!:03/06/14 13:38 ID:s2s20Sdi
阪急の宝塚線と神戸線は、女専用なしでがんばってほすい!

181 :名無しでGO!:03/06/14 15:34 ID:s2s20Sdi
http://www2s.biglobe.ne.jp/~r_shiina/truck.html#home201
女性専用に向いている車両。

182 :名無しでGO!:03/06/14 15:55 ID:mZ50syVx
>>181
重要参考人指名手配

183 :名無しでGO!:03/06/14 16:06 ID:rMqBDQvB
>181
なにそれ?

184 :名無しでGO!:03/06/14 19:43 ID:PGvhDT17
>>181

りむがよさげ(w

185 :名無しでGO!:03/06/16 16:17 ID:oegxcaKF
朝日きもいぞ。

186 :名無しでGO!:03/06/16 17:58 ID:6fWzdWRv
大阪版の朝日タモリ見た、なんかガマン比べだな酉。
雌車両の徹底せいぜい頑張ってね、絶対無理だと思うけどね。

187 :名無しでGO!:03/06/16 18:30 ID:RT61vVh6
>>186
結局酉が一番フェミに迎合しているという真実(w
それ以外に女性の現業職員の多さや女性向け商品など他の関西私鉄と比較してもその多さは圧倒的。


188 :名無しでGO!:03/06/16 19:24 ID:1L1hq124
女性専用車つけるなら、専用車があるのにもかかわらず、専用車に乗らずに痴漢にあっても知らん。
って法律でも作れば意味があるかもしれんが…

189 :名無しでGO!:03/06/16 19:25 ID:P/btDkMW
そんなもん作る前に痴漢の罪重くせんかーんヤマト

190 :名無しでGO!:03/06/16 19:55 ID:lU3hPXuL
アンケート集計が6月20日まで
途中経過が発表されているけど、
ものすごい数の賛成女性票が入っている!
フェミがすごいぞ!
(アンケートのページから中間集計が見れる)
女性専用車両アンケート
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/

今日、新聞みたらアンケートの中間発表やってて
反対が賛成をわずかに上回っていたよ。
このまま反対が増えれば、女性専用車両本格導入を
見送る可能性もあるんだって
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030531-00000005-mai-l14

大阪市営地下鉄もアンケート実施中。
結果によっては女専用車両が増えてしまいます。
みなさまのご意見を投稿してください。
http://www.kotsu.city.osaka.jp/mail/tikan_sonota/mail_eigyo.asp


191 :名無しでGO!:03/06/16 19:58 ID:Kpho1JVk
>>185
まあ、アカ日だからねぇ。

それにしても雌車の設定時間や区間に問題がないのか?って視点がないのが
痛い。朝ラッシュに限定してるおけいはんや近鉄では誤乗がすくないという
話まで載せておきながら・・・
こないだのよみうりテレビの方がよほど公平な観点から番組作ってたね。コ
ーナーの初めに「痴漢対策のために導入された雌車」ってはっきり言ってた
しね。ちなみに今日のアカ日の記事は「女性が安心して乗れる」をキャッチ
フレーズに・・・で始まってるが、記事の中で「痴漢」の文字は1箇所、最
後の酉関係者のコメントの中にあるだけ。恣意的だと思う。

所詮新聞は我々の味方にはなりえん、ということか・・・

192 :名無しでGO!:03/06/16 21:51 ID:E5yM5W9p
>>191
「何で男性専用車両がないんや」って切れてる男もいるらしいね。
エライ!

193 :名無しでGO!:03/06/16 22:33 ID:/lvByLdG
とりあえず
29歳の女性会社員、図に乗るな。まじで氏ね。

194 :名無しでGO!:03/06/16 23:09 ID:j4/41ujO
>187
英語表記で阪急がWOMENなのに、JRはLADIESっていうのモナー。


195 :名無しでGO!:03/06/16 23:45 ID:1PosnQFz
しかし垢費は鉄道ネタ多いな。

196 :名無しでGO!:03/06/16 23:55 ID:4ET9DrBH
よみうりはテレビは結構まとも。
先日の夕方の特集といい、前には「きょうの出来事」で痴漢冤罪被害を真正面から捉らえていたし。

197 :名無しでGO!:03/06/16 23:57 ID:euCR/PxA
>>194
JRの雌車は淑女しか乗ったらアカンのだろう(w

198 :名無しでGO!:03/06/17 00:41 ID:OCa+Z3HX
>>178
 大崎(新木場)側先頭車(最後部車両)。

 渋谷、新宿の埼京線ホームは大崎寄りに偏っているので、
この2駅の改札から最後部にある女専にたどり着くには延々と歩く必要がある。
 板橋も川越寄りにしか改札が無いし、赤羽もバス乗り場のある
メイン出口は川越寄りにある。
 結局、女専の場所が便利なのは北赤羽と大宮くらいかと。

渋谷:http://www.jreast.co.jp/estation/stations/808.html
新宿:http://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html
板橋:http://www.city.itabashi.tokyo.jp/fukushi/towngide/mf/itabashi.htm

199 :名無し野電車区:03/06/17 00:50 ID:iKyl0ijk
「レディース・エン・ジェントルメン・オンリー」か.
大阪じゃ誰も乗れないな

200 :名無しでGO!:03/06/17 00:53 ID:4jafchaZ
>>186
あの記事の写真なんだけど、本当に「女性専用車」から降りてくる男性なのか?
いくらなんでも二人続いて男性が降りてくるのは不自然だぞ。
朝日のことだから、指定時間外に写した写真で捏造しているに100珊瑚。

201 :名無しでGO!:03/06/17 07:13 ID:BbN6BWZi
>>193

「すいていても、近くに男性が乗っていたら落ち着かず、女性専用の意味
がない」と不満を示す、ってやつだな。

こりゃひどいな、「すいている」時点で雌車を設定する意味がないぞ!
このあとに雌車徹底の苦情が235件届いてるとあるが、雌車反対の声は
どれだけきてるんだろうか?236件以上あるんだろうなぁ。

202 :名無しでGO! :03/06/17 12:07 ID:iy9VhwT2
>>192
の男性はマジでエライよ。見習いましょう。

あの記事読んで
「なんだ男性も女性占用車に結構乗ってるやんけ、俺も乗ってみよう」
と思う男性客の増加を期待しまつ。

「すいていても、近くに男性が乗っていたら落ち着かず、
女性専用の意味がない」だったら女性専用宇宙ロケットで
地球から出て行け!宇宙船地球号には男性が乗ってますから。

あと、コメントしてたJR酉の広報は氏ね。
痴漢減少とホザいてるが名古屋の例があるから信用できない

203 :名無しでGO! :03/06/17 14:05 ID:9Yrnkz8Q
Bトレインに雌車いらねー、大岡越後ウザい

http://hp1.cyberstation.ne.jp/oskr/local/f-tamba.html

204 :ナ・マリベル・オ:03/06/17 14:30 ID:A8aqxeOO
小田急ワイドドア車と同じ様な運命を辿る事を激しくきぼん。

そして、後々笑ってやろう。
血影を
酉を
半球を
大坂嗜好を

205 :名無しでGO!:03/06/17 15:20 ID:RQ4lUqL3
>「すいていても、近くに男性が乗っていたら落ち着かず、
女性専用の意味がない」
こいつは落ち着くとマナーが乱れ、飲食・化粧・携帯・更衣・喫煙行為を
始めるから専用車にも何人か男性客がいたほうが良い。

206 :名無しでGO!:03/06/17 23:05 ID:7/dQ86gF
>200
だろうね。

207 :名無しでGO!:03/06/17 23:51 ID:GwAUeqoj
>飲食・化粧・携帯・更衣・喫煙行為
阪急・神戸市・酉の女性専用車の真の目的は痴漢防止よりも女性客だけが安心して
ゆったりとこのようなことをできる車内環境作りと思われ。

208 :名無しでGO!:03/06/17 23:53 ID:/32nkT0+
>>207
阪神がその名目をはっきり前面に出していたガナー

209 :名無しでGO!:03/06/17 23:57 ID:0DhrQ7gm
>>209
阪神も地に落ちたもんだ

210 :ジョンソン:03/06/17 23:59 ID:KOyMFBjN
>飲食・化粧・携帯・更衣・喫煙行為
更衣、更衣ねぇ・・・ふーん。更衣かぁ・・・

窓にカーテンねえよなぁ・・・更衣・・・

211 :名無しでGO!:03/06/18 00:19 ID:rrLzE70r
>>210
一般車両で女子高生が更衣していたのを見たことがありまつ。
服の袖から手を引っ込めてもぞもぞ不審な動きをしていたので何かと思ったら,
制服から私服に着替えていた。

212 :名無し野電車区:03/06/18 00:40 ID:G1cMfyVx
平成版「阪神見聞録」が書けそうな予感w

213 :名無しでGO!:03/06/18 20:00 ID:od/9pICE
こないだのアカ日の記事は新聞記事の正しい読み方を練習できるいい
テキストだったーよ(藁

・不利益を受ける立場の人がいることを一切考慮しない一方的な雌車
 マンセー記事
・苦情が235件などと具体的な数字を出して煙に巻く>雌車反対の
 声がそれ以上来てたらどうよ?

新聞記事なんて鵜呑みにしちゃあいけないね、ほんと。

214 :名無しでGO!:03/06/19 14:41 ID:b28/cdE4
MBSやYTVの雌車マナー問題報道はまだいい方だな。
雌車両のマナーの悪さに、しR酉広報はコメントしる!

215 :名無しでGO!:03/06/19 20:36 ID:aYc63SY8
アンケート集計が6月20日まで
途中経過が発表されているけど、
ものすごい数の賛成女性票が入っている!
フェミがすごいぞ!
(アンケートのページから中間集計が見れる)
女性専用車両アンケート
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/

今日、新聞みたらアンケートの中間発表やってて
反対が賛成をわずかに上回っていたよ。
このまま反対が増えれば、女性専用車両本格導入を
見送る可能性もあるんだって
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030531-00000005-mai-l14

大阪市営地下鉄もアンケート実施中。
結果によっては女専用車両が増えてしまいます。
みなさまのご意見を投稿してください。
http://www.kotsu.city.osaka.jp/mail/tikan_sonota/mail_eigyo.asp


216 :名無しでGO!:03/06/19 20:41 ID:lnJsBQHh
>>215

他都市からのカキコが多いのかな?
漏れも加勢したいがハマから遠いDQNな交通局を持つ都市では信ぴょう性が
低く見られるかなぁ・・・

217 :名無しでGO!:03/06/19 22:42 ID:M90NlXEo
>>216
名古屋かな。
少なくとも京都市はこのスレにおいてはDQNではないからな。

218 :名無しでGO!:03/06/19 22:54 ID:PxZ0q14D
>217
京都線や京阪線のおかげ。

219 :名無しでGO!:03/06/19 22:56 ID:M90NlXEo
>>218
酉も半球も軽犯も女性専用車やってるやろが。

220 :名無しでGO!:03/06/19 23:26 ID:b0c+TAb0
>218
でも京都市営と乗り入れする線ではやってない。

221 :名無しでGO!:03/06/20 00:51 ID:UQ9mu/rP
各都市交通局ランキング

A:東京(女性専用車不採用を明言)
B:京都、札幌(表立った検討はしていない)
C:横浜(採用検討中または試験採用中)
D:大阪(一部採用中)
E:神戸(全日採用)

訂正、補完ヨロシコ


222 :ふじもとみきお:03/06/20 01:02 ID:Xz85Qqi0
222!


223 :名無しでGO!:03/06/20 01:15 ID:VSK2odWa
環状線の神、223ゲット

224 :名無しでGO!:03/06/20 01:19 ID:iFyvNEGT
A:東京(女性専用車不採用を明言)
B:京都、札幌、福岡、仙台(表立った検討はしていない)
C:横浜(採用検討中または試験採用中)
D:大阪、名古屋(一部採用中)
E:神戸(全日採用)

225 :名無しでGO!:03/06/20 01:24 ID:rwz1nnym
>>223
環状線の神は221。

226 :名無しでGO!:03/06/20 02:14 ID:S9vCkG7E
>>223・225
奈良・日根野車とUSJカラー全て神。これらの車両に失礼な書き込みはするな。

227 :名無しでGO!:03/06/20 02:51 ID:UQ9mu/rP
>>226
それだと、東京の地下鉄では、車両と都庁の方向に一礼しないと乗れない罠。

228 :216:03/06/20 07:17 ID:zSRkVeVn
>>217

名古屋もDQNだがもっとひどいところがあるよ。
漏れは上の表でEランクのところね。もうアホかボケかと・・・

229 :赤費:03/06/20 07:39 ID:gHy+yZqe
良いんだよ、捏造だろうがなんだろうがネタになりさえすれば、出したもん勝ちよ(ww

230 :名無しでGO!:03/06/20 10:30 ID:bkyLgrR1
「もっと徹底して欲しい」
女が雌車に乗ることを徹底しろ!!
こちとら、一両減車と同じなんだからな。女は、他の車両に乗ってくるな!!
厚かましい。


231 :名無しでGO!:03/06/20 10:44 ID:h0pWEZQh
メス豚ウザイ。


232 :名無しでGO!:03/06/20 15:34 ID:34Uksuly
434 :名無しさん 〜君の性差〜 :03/06/12 11:41 ID:ncwkPguT
二度と乗りたくない地下鉄ランキング

1位・神戸市営地下鉄海岸線
2位・神戸市営地下鉄西神・山手線
3位・名古屋市営地下鉄東山線
4位・横浜市営地下鉄1・3号線
5位・大阪市営地下鉄御堂筋線

233 :名無しでGO!:03/06/20 16:34 ID:MquMLI8J
>>231
メスの豚様がかわいそうだろっっ!

「糞女」って言え。

そしたら糞がかw(ry

234 :名無しでGO!:03/06/20 16:38 ID:5IHUscbr
メスはこの世から消えろ!

235 :名無しでGO!:03/06/20 20:17 ID:oS8ShgRO
>>232
3〜5位は両数や車両長からかな。
しかし、2位と3位のゲーム差はかなりあるな。

そういえば、神戸市のアンケート結果はどこへいったんだ。
よほど都合の悪いデータなのか(藁

236 :名無しでGO!:03/06/20 23:25 ID:yt+SqUxU
今日、南海高野線の女性専用車両が連結される一本前の急行の、4両目に乗った。
ざっと見回してみるに、
男:8〜9割
女:1〜2割

もうね、アホかと、馬鹿かと。

237 :名無しでGO!:03/06/21 11:14 ID:vNU93CJl
19時台の環状外回りで4本連続神が来る。

238 :名無しでGO!:03/06/21 23:49 ID:JgyO1c/6
>>237
西九条〜大阪〜京橋ではその4本全てが利用できる。

239 :名無しでGO!:03/06/22 09:39 ID:iUZSbkHN
>238
連続4安打!

240 :名無しでGO!:03/06/22 09:40 ID:Qjt4779y
>>235
そうかもね。都合悪い結果でもありのままを受け入れればいいものを。
役人のすることらしいよな。客のこと考えてるとは思えん。
これについては酉にも当てはまりそうだ。

241 :名無しでGO!:03/06/22 12:17 ID:Ea0KcqV4
>>240
こんなこと今なら関西私鉄でもやりそう。
だいたいPiTaPaが客の事第一に考えてるとは思えない。ICカードは酉を支持する。

242 :名無し野電車区:03/06/22 13:41 ID:mW0mLyQM
酉の「女性専用乗車口」床プリント、薄くなった所が塗りなおしてある気がするんだが・・・
雌車ごときに変なコストかけるなゴルァ!

243 :名無しでGO! :03/06/22 13:49 ID:j0rQ2CP6
>>235
名古屋と横浜の差は車体寸法だな。

神戸地下鉄の雌車両って神戸空港対策だろ、
偉大なチカゲ将軍様に建設費補助もらうための媚だろう。
俺は神戸空港を雌車空港と呼ぶことにしたよ。

244 :名無しでGO!:03/06/22 16:23 ID:tGxdMkOk
ちょいスレちがいだが、朝、(神戸方向から)大阪駅につく際
混んでて通るスペースがないにもかかわらず、無理矢理通り抜けて
後ろの車両から先頭車両にやってくるあほども、みてたら女ばっか。

すいてる車内では駅階段に近い車両に移動する男もいるけど、
混んでる車内で無理矢理通り抜けるのは女しかいない。もうね、あふぉかと。

245 :名無しでGO!:03/06/23 18:55 ID:GmIdo1I6
>>244

車内通り抜けなけりゃ問題ないか、ってそうはいかないんだな。
今度はホーム上をチンタラチンタラ歩かれて、邪魔とか(w

246 :名無しでGO!:03/06/23 23:55 ID:YUJ8u9Sa
JR西の雌車の位置があそこになったのって最も乗降客数の多い大阪駅では
雌車が不便だからだろ?とマジレスしてみる。

247 :名無しでGO!:03/06/24 21:37 ID:/f0O1a/u
>246
その為、大阪駅に限っては許せる存在だな。でもそれ以外の駅ではとても
許せる存在ではない。

248 :名無しでGO!:03/06/24 22:29 ID:vXfoSIyn
明日と明後日の環状線は大丈夫か?

249 :名無しでGO!:03/06/25 07:28 ID:copVHtfC
なんで?ドームで何かあるのかい?

250 :名無しでGO!:03/06/25 07:42 ID:mcIt8bdO
A:女性専用車不採用鉄道会社全て
B:JR東日本・京王(深夜最終のみ)
C:京阪・近鉄奈良線(廃止予定)・阪神・南海・大阪市・横浜市(ラッシュ時のみ)
D:JR西日本(〜21時まではやり過ぎ)
E:阪急京都線(平日終日はやり過ぎにも程がある。)
F:神戸死交通局((・Д・)キエロ!!)

251 :名無しでGO!:03/06/25 14:10 ID:dPDHDIYq
>>242
ツバを吐くなら女性専用乗車口!タン・ゲロなお良し!
誤ってシンナー・ベンジンこぼしたら雌車乗車口ハゲるかな?
試しにコーラでもこぼしてみるか?

252 :名無しでGO!:03/06/25 14:14 ID:dPDHDIYq
>>249
大阪ドームで阪神対広島。チケットは全て完売。
雌車両を阪神ファンがジャックするゾ!

>>250
DとEは微妙だな。鉄道ガイシャの態度と言うか?

253 :名無しでGO!:03/06/25 18:48 ID:nx+5rDnk
>>250
Cに西鉄を追加!

あと、京阪と近鉄が廃止予定って本当ですか?

254 :ナ・マリベル・オ:03/06/25 18:52 ID:S8iWOqJR
今ふと、ものすごく怖い事を思いついた。

それは…
現在設置されている「アレ」は、通勤型電車専用であるが、新快速などに使用される近郊型電車にもいずれは設置されるかもしれない。ていうか確率高いと思う。
しかし、通勤型と近郊型では設置するにもえらく問題がある。 それは1つには編成両数による問題であるのは有名だが、意外に忘れられている大きな問題がもう1つあった。

車内の「トイレ」である。
新快速などの比較的長距離を走る列車では、車内で尿意を催してしまう人も少なからずいる。 それが、「アレ」の適用時間に差し掛かっていると非常に厄介な事になるのだ。
「アレ」が例えば207系などのように、車内の編成中間の位置に設置されると、「アレ」を通り抜け移動しなくてはならない人が出てくる。しかし、「アレ」の車内通り抜けは許されていない。
また、「アレ」がトイレ付きの車両(223系で言えば姫路方先頭クハ)に設置されていれば、その車両自体が男性は入れないのでトイレの意味を為さない。

そう考えると、実際に車内でのそういったトラブルが無く設置されるのは、上と同じく223系を例に出すと、米原方先頭クモハになるのだ。
しかし、鉄道ファンを初め新快速などの前面展望を楽しみにしている人達にとっては、これは腹立たしい事この上ない。
だが、この部分(8・12号車)に設置される事は充分に考えられるかもしれない…。

なお、「アレ」が適用されるラッシュ時間帯にわざわざ車内を移動してトイレに行くヤシなんているのか? というようなイジワルなツッコミは無しで。



255 :名無しでGO!:03/06/25 19:43 ID:uZbi9Hz7
>>254
長浜より先頭は大阪で混む。
それよりもっとやばいのが京阪。秋の改正のどさくさ紛れで拡大の可能性がある。
位置がそのままだと京都方先頭。
そこにおけいはんが先頭かぶりつきして「女の特権」とかコマーシャルでやった日
には・・・・  
一応、トイレの移動は乗車率がどうこうあれ、名目上は重要なことと思う。だから
221系2連にも、きちんとトイレが付いていると思う。この良識が通っている限り近
鉄大阪線も安泰かも。

ん、、、改造してサハにも取り付け。考えられる。どこでもそうだがあんなくだらん
女性専用乗車口に金掛けてるくらいだから・・・

256 :名無しでGO!:03/06/25 20:09 ID:nx+5rDnk
>>254
私も、3扉近郊型に
「WOMENS ONLY」
が導入されない理由として、トイレの移動を考えた。

中間車両に導入されると、男性だけトイレにいけない車両ができて、大問題となるからな。

257 :名無し:03/06/25 21:05 ID:WvAMK3Ao
>>255
今は、枚方市停車の特急に導入って言ってるからな。でも朝ラッシュ時の後の
出町柳発9時台は、通過すると思うし、夕方以降は枚方市通過だから
現状のままでしょう。京都方先頭なら出町柳方面で天満橋で急いで乗れなくなるよ。
今でもそれを防止するためか天満橋で解除している。

258 :名無しでGO!:03/06/25 21:40 ID:copVHtfC
>>250
漏れはDとEは逆だと思うなぁ。範囲、時間とも酉の方がヒドイ。
阪急は6300さえいなけりゃ雌車入れる根拠なし、早く6300あぼーん汁(w


>>255
在阪大手各社(除く阪急)の良識を信じようよ。廃止は難しいかも知れな
いけど、無闇な拡大は利用者の反発を招くことは十分理解されてると思
う。

259 :名無しでGO!:03/06/25 21:54 ID:MMB2Eynx
>>258
酉は土日は女性専用車については一切何も言わないが、阪急は土日でも平日実施の旨を粘着的に放送や字幕で流す。
土日くらい忘れさせろゴルァ!

260 :名無しでGO!:03/06/26 07:07 ID:4LdK+cCJ
そりゃひどいな。ん?阪急って土日と平日で雌車の扱いに違いがあったっけ?

261 :名無しでGO!:03/06/26 07:24 ID:33H+8yiN
>>259
土日はやってはいないがあのうるさい放送とかだけはある。

262 :260:03/06/26 07:59 ID:xYfLKbP0
そうか、休日も雌車してたら神戸市交並みの
DQNだもんね。

…平日は終日、土日はなし、ってのも説得力
薄いような気もするなぁ。転クロでマターリ弛緩
というのが問題なんだろうが、平日昼間って
そんなにひどいのかねぇ。

263 :名無しでGO! :03/06/26 12:44 ID:diCb+czm
>>254
雌車通り抜けなんて茶飯事、注意は無視するぞ。
で、通り抜ける雌車に男性がいたら、通り抜けずに一緒に乗ってやってる。

264 :名無しでGO!:03/06/26 19:03 ID:5WgF3dLQ
阪急で雌車の来る駅はたったの9駅。JR西よりずっとマシ。

265 :名無しでGO!:03/06/26 20:35 ID:u/QrJyYv
表の上から2つめ、いい模型が出てるな。
模型に興味がある人は221・223系などと一緒にコレクションに是非。

266 :名無しでGO!:03/06/26 21:09 ID:4LdK+cCJ
阪神で雌車の来る駅はたったの5駅、0にしたいもんだね。

267 :265:03/06/26 21:13 ID:u/QrJyYv
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_2.htm
貼り忘れてました。

268 :名無しでGO!:03/06/26 21:32 ID:KQMg0Um0
>>265
私も模型ネタを一つ
大阪環状線、東西線、京都線、神戸線、宝塚線系統の4扉車の5号車をトラ25000に置き換えて運転してみたいものだ。
もちろん、女の人形を満載して。
もちろん、実物では有り得ないが。

269 :名無しでGO!:03/06/26 22:18 ID:u/QrJyYv
どっかから223系日根野車と大和路線黄緑103系が出て、117系宝塚線バージョンが
カトーから再販されたらなぁ、、、

270 :名無しでGO!:03/06/26 22:21 ID:u/QrJyYv
>>268
黄緑103系には絶対そんな事しないでぴかぴかにしないと、、、
あと、USJ103系を制作できたとしてしないでね。

271 :名無しでGO!:03/06/26 22:38 ID:u/QrJyYv
路線車両板の新快速スレに雌車厨が出現
317 :名無し野電車区 :03/06/26 22:31 ID:5DFu0y2M
>>316
あれは間違って乗るとちと恥ずかしいが、慣れれば誤乗することはない。
なれるべし。いずれ阪急神戸線にも導入されよう


318 :名無し野電車区 :03/06/26 22:34 ID:5DFu0y2M
で、

 新 快 速 に 「 あ れ 」は 導 入 さ れ る 

 勢 い な の か ?


272 :名無しでGO!:03/06/26 22:48 ID:4LdK+cCJ
雌車酎って、最近他スレで暴れてることが多いよね。神戸市交板とか。
迷惑ならここへ誘導してやるべ。

273 :名無しでGO!:03/06/26 22:50 ID:osHTo8hv
女ウゼー
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gay/1054352468/l50

274 :名無しでGO!:03/06/26 22:53 ID:r/M0ae92
>>272  袋叩きでつ


>>317
漏れは甲子園口から乗っているがウザイことこの上ない。
そんな一方的に男を全員痴漢とみなして1両の車両に乗れなくしているシステムに、
慣       れ       た       く       な       い


320 :名無し野電車区 :03/06/26 22:44 ID:WrJ+ysCE
>>317
粘着雌車厨うざい

321 :名無し野電車区 :03/06/26 22:49 ID:whferMyK
>>317
お前は女性専用車に慣れたことを自慢して誤乗しない快感でも味わって置け。
あっ、新快速にも直通特急にも阪急神戸線特急にも女性専用車はないから乗ってこないでね。



275 :名無しでGO!:03/06/26 22:56 ID:Nds/QjYF
雌は汚いし臭い。


276 :名無しでGO!:03/06/26 22:58 ID:r/M0ae92
>>275
ババァは典型。酷いのなら公害に認定すべき。
ババァに比べたらヲタなんて正常としか言えない。

277 :名無しでGO!:03/06/27 00:02 ID:Ynmb2ZVY
神戸市営以外→ビュービュービューティフルサンディー
神戸市営→ドキュドキュドキュドキュンサンデー

278 :名無しでGO!:03/06/27 00:11 ID:oo6AH5Uz
電車がすけば痴漢なんぞなくなる。
アホ鉄道会社どもが本数増やせば解決。
痴漢や痴漢冤罪に逢ったら鉄道会社を訴えよう!

http://www2.diary.ne.jp/user/110167/

279 :名無しでGO!:03/06/27 00:11 ID:/LPB/umf
>>277
阪急は土日もしつこくPRしてうるさいから1ランク格下げ。
酉なんか平日に乗るのと土日に乗るので全く印象が違う。

280 :名無しでGO!:03/06/27 00:12 ID:Ia0FI9TC
「土日酉厨」増加の予感。

281 :_:03/06/27 00:12 ID:fBK5CneL
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

282 :名無しでGO!:03/06/27 07:14 ID:xjPbHc/U
>>274
すごいね。一言ちょこっと書いただけなのに、袋だね(w

283 :名無しでGO!:03/06/27 16:42 ID:0FqQtQvG
>279
土曜休日も構内放送もあるの?京都線乗らないから分からない。
確かにRED放送はしているね。

284 :名無しでGO!:03/06/27 16:51 ID:Ahrtyj4p
JRVS阪急どちらが結局ドキュンですか?
JRの17:00〜20:55って最高に鬱陶しいと思うんだけど。
阪急は規制が甘いから結構雌車に乗れたりするからイイと思う。只、
夕方の十三にはバイト君がいるから梅田から雌車に乗る際は雌車の
梅田よりの扉に行く事を勧める。

285 :名無しでGO!:03/06/27 16:58 ID:ZxayMSfs
♪ステンレスの顔した青い天使が男のロマンを誘って(223系)
環状線で221系に乗って、福知山線で117系に乗って
そんなに好きなんです、仕方ないです
(環状線で223系に乗って、福知山線で221系に乗って)
花火の替え歌


286 :名無しでGO!:03/06/27 17:17 ID:cgDixNrC
今日は7の付く日。JR乗るなら20:55過ぎてからにしよう。それまでは今日だけは
私鉄を利用しよう。

287 :名無しでGO!:03/06/27 17:37 ID:oYf9x0Fn
模型ネタあり替え歌あり、このスレもずいぶ
んバラエティあふれるようになったなぁ。殺
伐としてたのが嘘のようだ(藁

288 :名無しでGO!:03/06/27 17:48 ID:aZ6mN2Mn
>>286
徹底的に黄緑や221系等に乗る

289 :名無しでGO!:03/06/27 18:27 ID:oYf9x0Fn
>>286
五か十のつく日の方が危険だにゃ。

290 :名無しでGO!:03/06/27 20:04 ID:BGyklSZh
>289
どうしてですか。

291 :名無しでGO!:03/06/27 20:56 ID:yAa7Kyst
雌車解除上げ。

292 :名無しでGO!:03/06/27 21:33 ID:ruoRuA5F
7の付く日の20:55以降のなんて平和なこと。

293 :名無しでGO!:03/06/27 21:57 ID:qvIXvQvJ
>252
阪急はわざわざ雌車を弱冷車にまでした。女の意見聞きすぎ。

294 :名無し:03/06/27 22:24 ID:x3DIS6VX
横浜市も本格導入するんだって。対面アンケートでは、70%近い人が
賛成したらしい。

295 :名無しでGO!:03/06/27 22:27 ID:tnSFQmzM
>>294
それは、雌豚が大量投票したんじゃないのか?

296 :名無しでGO!:03/06/27 22:28 ID:Quwz6UIs
まあ、束と京王は別としてラッシュ時に1本だけでもやってたら同じ穴のムジナ。
近鉄とか阪神も終わってる。

297 :名無しでGO!:03/06/27 22:37 ID:g2kWlZ1W
>>293 阪急6300系の5号車は1996年頃から弱冷車になっている。
たまたま5号車が女性専用車に選ばれたか、5号車が弱冷車だから女性専用車になった由。

298 :名無しでGO!:03/06/27 23:08 ID:EEue5Aoa
この校長は神だよ
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030628k0000m040115002c.html
フェミ共産主義を粉砕 
実に気持ちがいい。

一方の日教組は
ttp://www.sankei.co.jp/news/030530/morning/column.htm
「男女」を「女男」と言い換えれば差別ではなくなるの?

専用車どうこうより根本の教育から腐っているから変えないと
いけない。

299 :名無しでGO!:03/06/27 23:28 ID:q7jXFYwc
捏造はいけない。絶対ダメ!小学生でも分かってることを横浜市は分かって
いない。

300 :289:03/06/28 10:32 ID:rhXrNn6h
300げと。

五か十のつく日はグモチュが多い。でも雌車とは関係ないな(w

漏れには7のつく日がなんでウザイのかがわからん。



301 :名無し:03/06/28 10:37 ID:bukOgee7
西鉄も導入後、痴漢被害が増えているらしい。しかし、時間帯の拡大
を検討している。おそらく特急の終日導入を視野に入れているんだろう。


302 :名無しでGO!:03/06/28 11:08 ID:XaLRBQPx
>>301
それは、混雑が酷くなった一般車両での被害だと思われ。

痴漢増加→専用車拡大→一般車の混雑増加により痴漢増加
と悪循環になるのは目に見えているので、
安易な時間帯の拡大はしない方が良い。

303 :名無しでGO!:03/06/28 11:12 ID:qFpLP2+K
>>294
対面アンケートなんか誘導し放題ではないか

304 :名無しでGO!:03/06/28 11:53 ID:YzHT8CCn
>300
7の付く日にはさわやかマナーキャンペーンがあるから。勿論無人駅や中堅駅
ではやってないが。
グモチョだったんですか。そうだったんだ。

305 :名無しでGO!:03/06/28 12:18 ID:y7NEb3Yt
京成にも専用車両作って欲しいよ。監視カメラも欲しいな
あと混雑してるとこは冤罪になるかならないか明確な態度?行動?状況?
示して欲しいな。
あんな込んでたらいやでも接触するんだしな

306 :名無しでGO!:03/06/28 12:22 ID:XaLRBQPx
>>305
監視カメラはともかく、専用車両はいらんだろ!
形成は、都営地下鉄や京浜急行の乗り入れの絡みがあって、案内しづらいから無理だろう。
京急は、車両の運用が複雑だし、増解結があるから、たぶんOKしないと思うが。

307 :名無しでGO!:03/06/28 13:06 ID:dvCIi0I4
>>304
あれのどこが「さわやかマナー」なんだろうか?
ちっとも「さわやか」やあらへんし。
あの糞係員は人身事故防止の線路番をしる!
「さわやかマナー違反アフォ雌隔離車両キャンペーン」なら半分許す。

308 :名無しでGO!:03/06/28 13:10 ID:9G12baXv
さわやかマナーやってるのって大阪とどこ?20:55のイッセイ解除の時には
「ご協力ありがとう御座いました。」とか言うの?

309 :名無しでGO!:03/06/28 13:17 ID:dvCIi0I4
>>308
大阪駅の雌車付列車が来るホームにおりやがるのを見た。
「さやわかマナー」と書いたタスキしてるから。
でも決して仕事内容は「さわやか」ではないからね。

解除時間は乗ったことないな、
20:30でも雌車に男性乗車は余裕だと聞くが。

310 :名無しでGO!:03/06/28 13:20 ID:TFS4Wzyd
女なんて殺すよりも顔をズタズタにした方が絶対ダメージがある。

311 :名無しでGO!:03/06/28 13:23 ID:nrn2RpR6
>309
サンクス。その通り、環状線に関しては20:30でも余裕で乗れるよ。
私もこの前乗ったし。他路線はまだ無理だよね?

312 :名無しでGO!:03/06/28 13:25 ID:G4W+uu9x
雌豚なんて殺すよりも顔をズタズタにした方が絶対ダメージがある。


313 :名無しでGO!:03/06/28 13:28 ID:nrn2RpR6
福知山線の21:00発普通列車新三田行きは発車前では雌車の余韻あり。


314 : :03/06/28 13:29 ID:fUKmv+9m

 専用車両 反対

315 :名無しでGO!:03/06/28 13:30 ID:nrn2RpR6
夕方の雌車は18:00〜19:30に縮小しろ!

316 :名無しでGO!:03/06/28 13:31 ID:nrn2RpR6
いくらなんでも21:00までなんてやりすぎだよな?

317 :名無しでGO!:03/06/28 13:32 ID:nrn2RpR6
間違った20:55までだった。

318 :名無しでGO!:03/06/28 13:36 ID:dvCIi0I4
夕方の雌車移行時間 これでええやん。

解除→設定 17時00分〜18時59分59秒
設定→解除 19時00分〜21時00分

319 :名無しでGO!:03/06/28 13:39 ID:nrn2RpR6
>318
見方が分からないんですけど。

320 :名無しでGO!:03/06/28 13:45 ID:dvCIi0I4
補足
17時00分〜18時59分59秒 一般車→雌車へ移行(設定)
19時00分〜21時00分 雌車→一般車へ移行(解除)

321 :300:03/06/28 16:22 ID:rhXrNn6h
>>304
解答さんくす。酉にはあんまり乗らないから知らなんだ。

それにしても酉はウザイ。雌車もそうだけど、列車の遅れを客のせいにす
るかのような煽り放送とかその「さわやかマナー」とか。客に注文つける
前にもっと自分等でせなあかんこといっぱいあるだろがゴルァ!!

322 :名無しでGO!:03/06/28 17:14 ID:wV5Xj3cp
>320
サンクス。つまり雌車の時間はたったの1秒って事ね。
>321
同意。どこが「さわやか」なのか?酉は言葉の使い方間違ってるよねW)

323 :名無しでGO!:03/06/28 17:37 ID:WR8ubhYx
横浜市営ソースきた
ttp://www.sankei.co.jp/news/030627/0627sha125.htm

悲劇は繰り返される(´Д`)

324 :名無しでGO!:03/06/28 17:39 ID:KsM7adHH
>323
捏造ね。

325 :名無しでGO!:03/06/28 17:49 ID:S/ckodem
>>305-306
だったら、nkth系統は、男性専用車の試験導入ってことで。
石原先生、ぜひとも。

326 :名無しでGO!:03/06/29 02:03 ID:fd2FJ4tm
 男性専用車はともかく、監視カメラは欲しいなあ。痴漢や冤罪
女以外にスリにも効果あるし。
 雌車だけ非設置とかになったら暴動モノだけど。

327 :名無しでGO!:03/06/29 10:20 ID:gpZrtXQs
>>326
雌車だけ非設置ならスリし放題(w

エレベーター位の大きさならカメラ1台でカバーできるけど、電車の車内と
なるとどうがんぱっても死角ができてしまうなぁ。混雑時の弛緩抑止力にな
るかどうかは疑問が残る。でも神戸市交のようにのべつまくなしに雌車入れ
る理由は無くなる罠、カメラ入れたら。


328 :名無しでGO!:03/06/29 10:28 ID:IicdA9fO
雌は隔離しる!

329 :名無しでGO!:03/06/29 18:23 ID:gpZrtXQs
谷上から北神急行に乗った嫁はんからメールがきた。
「雌車の車内がくさい」だってさ。何くさいのかは帰ってから聞くことにしよう。

330 :名無しでGO! :03/06/29 18:27 ID:OhgVqTNU
カメラつき携帯で、痴漢現場を捕らえるかor盗撮するか、どっちかだ。

331 :某所からのコピペ(1):03/06/29 19:35 ID:2nbZEymm
1745 2003/06/18(水) 23:43 投稿者: 女性専用車利用者

なぜ女性専用車は1台だけなのでしょうか?
人口の半分は女性なのですから、電車の半分の台数は女性専用車であるべきです。
私が通勤で使っている電車も、女性専用車のできた初めの頃には今までとちがい
空いていて大変快適に座って通勤ができるようになり喜んでいたのですが、
最近は混雑してきて、もとと同じように座って通勤することができなくなって
しまいました。
それと、大きな駅で階段付近が女性専用車でないのはなぜなのでしょうか?
女性は体力も弱く、生理で体調の悪い人も多く、妊娠している人もいます。
そういう人たちに階段まで長い距離を歩かせてなんとも思わない鉄道会社の
神経には疑問を感じざる終えません。

332 :某所からのコピペ(2):03/06/29 19:36 ID:2nbZEymm
1756 2003/06/19(木) 20:14 投稿者: 女性専用車利用者

男性のひがみはみっともないですよ?
女性専用車で女性が快適に通勤するのがそんなにねたましいのですか?
でしたら、男性専用車を鉄道会社に要求して、座って快適な通勤ができる
ように、男性方ご自身でやられたらどうでしょうか?
こんなところで、私に文句を言われても、みっともないだけですよ?


333 :某所からのコピペ(3):03/06/29 19:37 ID:2nbZEymm
1773 2003/06/19(木) 22:58 投稿者: 女性専用車利用者

ここにはろくな男性がいませんね(笑)
女性のふりして書き込んでいる人まで出てくるし。
なおさん、あなたのことですよ(笑)
もしあなたが女性だったとしたら、どうしてそんなに男性の肩を持つ
のか私にはわかりません(笑)
もう一度言います。女性は人口の半分、実際には半分以上でしょう?
だったら半分の台数は女性専用車にすべきです。
すくなくとも1台おきには女性専用車にしないと公平とは言えないです。
男性ばかりのこの掲示板でこれ以上議論しても無駄なので、
もう着ません。大変お世話になりました(笑)


334 :名無しでGO!:03/06/29 20:14 ID:VpoJxvYe
>>331-333
それをカキコしたアフォは逝ってよし!

335 :名無しでGO!:03/06/29 21:00 ID:gpZrtXQs
雌車煽りキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!


336 :名無しでGO!:03/06/29 21:02 ID:uTQ4CGu5
>>331-333
荒らしか釣りとしか思えない。
以前の新幹線で投書したババァ並みだな。結局は自分が楽したいだけじゃん。
しかし、あほ会社・役所はこんな意見ばっかに耳傾けるんだよな。

337 :329:03/06/29 21:04 ID:gpZrtXQs
あ、忘れてた。329の続き。
「冷房入れ始めらしくてカビ臭かった」だって。221系でもないのに。
雌車とは関係ないやんけ(w

あと、新神戸でオサーンが何人か乗り込んできてたとのこと。
やっぱり休日に雌車は要らんで。


338 : :03/06/29 21:46 ID:OeeaFwVy
ひさびさに来てみたが・・・なんか以前よりマタ〜リしてない?

それはそうと誰か酔っ払いの人
ラーメン(うどん、そば可)食ってageてくんない?
もちろんこのスレじゃないリアルな場所でね(w


339 :名無しでGO!:03/06/30 05:49 ID:CMpFAKiV
34 :番組の途中ですが名無しです :03/06/29 17:00 ID:OyE/DCZ7
女性専用車両を本格導入 横浜市営地下鉄
再アンケートで「賛成」多数

 横浜市交通局は二十七日、市営地下鉄(あざみ野−湘南台間、約四十キロ)で三月から今月末まで試験的に導入している女性車両について、期間終了後の来月以降も継続すると発表した。
同局が二十日に締め切ったアンケート調査では、約一万件の回答のうち「賛成」が48%、「反対」が47%と拮抗(きっこう)。ところがインターネット上の匿名掲示板「2ちゃんねる」
で「反対」の組織票を呼びかける書き込みが複数見つかったことなどから、改めて約千三百人に対面調査した。
その結果、「賛成」70%、「反対」11%だったことから、本格的導入が決まった。
同局は「女性への迷惑行為を防止して安心して乗っていただけるよう理解してほしい」としている。

http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/kanagawa/

横浜市、2ちゃんねるに宣戦布告
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1056899226/

340 :名無しでGO!:03/06/30 07:26 ID:F7rSkGPo
>>339
恣意的だな。初めから結論ありき、じゃないの?
2ちゃんがダシにされたのはムカツクが。
逆に雌車に賛成票を投入汁!てカキコはなかったのか?

341 :名無しでGO!:03/06/30 20:11 ID:0pPG2J1u
>>339
「2ちゃんねる」のせいにしてはネットでの投票はたった844票
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/pdf/20030627_02.pdf
全投票10395票の1割以下

明らかに恣意的で結論ありき
何が男女共同参画社会だ( ´,_ゝ`)プッ

342 : :03/06/30 20:59 ID:XxKpMB89
なんかもうこういう調査って「%」を使った数字のマジックばっかね。
しかも種が丸見えだって気付いていない魔術師のヘタな(以下略)

そもそも対面調査自体が回答を誘導する行為であり、アンケートの中立性を揺るがすもの、
それでも11%もの反対があったことに注目すべくなのでは?


343 :名無しでGO!:03/06/30 23:31 ID:oPP6sdz4
今日、大阪21:00発福知山線普通列車の解除した手の雌車に乗ったけど、
女ばっかりだった。もっと男も乗ればいいのにと思った。8分後の神戸線
各駅停車だったら大勢乗ってるのに。

344 :名無しでGO!:03/06/30 23:36 ID:kcID9cow
そういや「賛成の理由」が見当たらんな

他の地域でもやってるから欲しい 35%
優越感に浸れるから 32%
空いてて快適だから 21%
女性は優遇されて当たり前だから 4%
その他 8%

こんなとこか

345 :名無しでGO!:03/06/30 23:38 ID:oPP6sdz4
>344
捏造だろ、どうせ。

346 :名無しでGO!:03/07/01 05:23 ID:Siitq97o
87 名前:名無しさん 〜君の性差〜[] 投稿日:03/06/29 14:20 ID:L9ghc1ck
この間、電車内で3回寄りかかってきた女性をついに駅員につき出しました。
2回目で注意していたのに平気で寄りかかって来ました。3回目で次の駅で
降りるように言ったら急に泣き出しそうな態度に豹変しましたが、同情しません
でした。女性に体を触られたこと、精神的ショックでこれからは怖くて電車に
乗れませんということを駅員に告げ、警察を呼んでもらいました。駅員も困惑
気味でしたが、強い態度で臨みました。男性専用車両がなぜないのかということも
強く追求しました。これからも勇気を出して女性の迷惑行為を許さないように
したいと思います。

347 :名無しでGO!:03/07/01 05:48 ID:8lVm7oZo
>>346
ワラタ

でも、実際それはあるな。

貴方と私の立場が逆なら、おそらく「迷惑ですからやめてください」と、云うだろうと注意してやろうかと思うことある。
女性に対しては迷惑行為と主張するであろうことを、当の女性は平気でやっている。


348 :名無しでGO!:03/07/01 20:41 ID:QhdrTsn7
目的達成のためなら誇張でもなんでも蟻の横浜市に萎え。

349 :名無しでGO!:03/07/01 21:10 ID:LgJBXlFO
ペースメーカー利用者を不安のどん底に陥れてる横浜市交通局だからなあ。
なんでもアリだろ。

350 :名無しでGO!:03/07/01 22:49 ID:DWvOp5F9
俺、雌車賛成派だったが、今日乗車した酉の列車の余りの混雑の違いに憤慨>専用車と他のヤシ
てか何故にあんな田舎(某線)まで設定する必要があるのかと小一時間(ry
全く>>321に同意。

あと「ドア閉めます」が個人的に気に食わん。


351 :名無しでGO!:03/07/01 23:03 ID:Byg2y+Ni
>350
駅員いなかったら無視して雌車に乗っちゃえばいいと思う。
あなたが挙げている田舎路線なんかまさにそれが可能。無人駅羅列なんだし。


352 :名無しでGO!:03/07/01 23:22 ID:dJYDXfl1
最近夕方の十三っていつも雌車乗車口の前に若い男の係員みたいなのが立ってるね。
雌車に無視して乗る場合、梅田から乗った場合は大阪よりの扉に行こうね。

353 :名無しでGO!:03/07/02 15:39 ID:5U2w25Xb
阪急厳しくなったね。

354 :名無しでGO!:03/07/02 16:32 ID:R8M2fWOR
甲子園で試合前にかかる音楽
だから男達みーんな 雌車両に連れてって〜
だから大好きなんだ 雌車両へ行こう〜

仕事で疲れて 学校で怒られて
混雑した列車で〜 帰りたくない〜

だから男達みんな 雌車両へ連れてって〜
だから大好きなんだ 雌車両へ行こう〜


355 :名無しでGO!:03/07/02 17:39 ID:ySkpkfLH
板違いだが、
ドリーム号にも女専用車が出るぞ!
しかも、一般車とは筋違いで走らせている。
女専用車は、本来は、「バスは特定の旅客を差別してはならない」という法規に触れるため、
男性の乗れる一般車と同筋で走らせるべきで、ノクターンなどの女専用もそうしているのだが、
ドリーム号は、女専用を単独で走らせるようだ。


356 :名無しでGO!:03/07/02 18:17 ID:Knbe9MTZ
>>355
ハズは増車すれば済むから,鉄道とは事情が違うと思われ。


357 :名無しでGO!:03/07/02 18:19 ID:ySkpkfLH
鉄道は、女性専用車があっても、その列車自体には男性も乗れるが、
バスは、女性専用車を単独で専用筋に走らせた場合、その筋の便に男性は乗れないよ。

358 :名無しでGO!:03/07/02 20:52 ID:UhOdwSQ3
夜行ハズの場合は定員以上乗ることがないから「混んでる空いてる」という
問題は出にくいなぁ。まぁそのかわり「満席」という問題があるのか。
どのくらい柔軟に増車できるものか良く知らんが。

一般の路線ハズで雌車・・・これこそ暴動ものだろうな(w

359 :名無しでGO!:03/07/02 21:31 ID:Iz7F9KOu
夜行バスでさえ女性専用車を走らせてるのだから
さっさとムーンライトながらにも女性専用車を作れ!

360 :名無しでGO!:03/07/02 21:34 ID:YdGNkjwf
ながらの一部車両を女学生専用車にしろ
男も通り抜けは自由にしろ

361 :名無しでGO!:03/07/02 21:54 ID:Iz7F9KOu
ところでこの夜行バスは3列独立シートなんだね。
3列でも男と一緒じゃ嫌なの?わがままだね。
ムーンライトながらとかは4列で隣の人と近いから嫌だろうけどねぇ。

362 :名無しでGO!:03/07/02 22:33 ID:ySkpkfLH
>>361
>ところでこの夜行バスは3列独立シートなんだね。
3列でも男と一緒じゃ嫌なの?わがままだね。
ムーンライトながらとかは4列で隣の人と近いから嫌だろうけどね
同感。
ただし、MLながらに女専用車を作るのは反対!
女はレディースドリーム以外乗るな!

363 :名無しでGO!:03/07/02 22:42 ID:Knbe9MTZ
ハズや寝台ならともかく、MLながらに乗るような女に専用車が必要か?

364 :ID:ySkpkfLH:03/07/02 22:46 ID:ySkpkfLH
わしは、一度だけ上りMLながらに乗ったことがあるが、乗客は圧倒的に男性が多かった。
それに乗る女は、男性が多い空間を覚悟承知の上乗っていると思われる。
だから、女専用車はいらない!
男性が切符を取りにくくなるだけだ。

365 :名無しでGO!:03/07/02 23:31 ID:uZWtnAwq
>359,360
雌車厨失せろ!

366 :名無し野電車区:03/07/02 23:42 ID:uvBYBgoD
>>359>>360を一緒にするのは失礼というものだ

367 :名無しでGO!:03/07/03 02:06 ID:j2QwAi7f
レディスドリームだが、現行3列シート車は女性専用便に
優先投入して、一般便は4列の昼行と同一の4列シート車を
充当していくという恐ろしい計画らしい。
ちなみに今後の新車は、一般便→4列、女性便→3列になるらしいよ。

368 :名無しでGO!:03/07/03 07:11 ID:XsOSJE83
ネタっぽいな・・・

369 :名無しでGO!:03/07/03 09:11 ID:YY77LhkS
>>367
それは嘘。
4列は青春ドリームという格安の便だけ。


370 :名無しでGO!:03/07/03 09:28 ID:Yy42H3qF
>>369
青春ドリームもレディス便が設定されて、
レディス便には一般便から3列車を捻出して
充当するらしい。一般便は4列に変更。
女性顧客の獲得はビジネス的には重要だから
十分あり得る話。

371 :名無しでGO!:03/07/03 09:31 ID:YY77LhkS
>>370
それはどこからの情報?ソースキボンヌ。
もしそうなったら暴動ものですよ、マジで。

372 :名無しでGO!:03/07/03 09:50 ID:z26wT+aE
配車がどうなるかは知らないけど。で、またもや「一般便」に女が乗ってくるんですよね。
女性専用車がある列車は、専用車以外乗るな。女性専用便がある運用は、専用便以外乗るなと、
声を大にして言いたい。

東京−大阪に女性専用バス 夜行で1日1往復

 ジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスは2日、女性専用の夜行高速バス
「レディースドリーム大阪号」を18日からJR東京駅−JR大阪駅間で1日1往復
運行すると発表した。
 走行中は室内灯を消すため、女性客から専用車の要望があり運行を決めた。所要時
間は約8時間。
 両社は、これまで東京−大阪間で1日5往復の夜行高速バス(片道8610円、
往復1万5190円)を運行していた。18日からの運行については11日から切符
を販売する。(共同通信)


373 :名無しでGO!:03/07/03 09:55 ID:D/4M/0vF
 両社は現在、同区間で1日5往復の夜行バスを走らせているが、乗客の約6割が女性。1人旅も多く、以前から「すぐそばに知らない男性がいると、安心して眠れない」「女性だけの空間がほしい」という要望が寄せられていた。

 「レディースドリーム号」は、東京駅が午後10時40分発、大阪駅が同10時50分発で、毎日運行し、東京―大阪間を8時間余で結ぶ。運賃は片道8610円、往復1万5190円と同じだが、普通の車両に比べて天井がやや高く、
「ゆったり仕様」となっている。

 両社は「新幹線に比べて格安で、時間を有効に使える夜行バスは、元気な女性たちに大人気。これからもどんどん使っていただければ」とPRしているが、
今のところ、男性専用バスの話はないという。(読売新聞)

今のところ、男性専用バスの話はないという。(読売新聞)
今のところ、男性専用バスの話はないという。(読売新聞)
今のところ、男性専用バスの話はないという。(読売新聞)
今のところ、男性専用バスの話はないという。(読売新聞)


374 :名無しでGO!:03/07/03 09:56 ID:z26wT+aE
しかし、「バスは区切れないから、専用便になるなぁ」といっていたら、
本当に専用便が出るとは。
男性は一般便が満席でも、女性便に乗れないのだから、女性は女性便が
満席でも一般便に来ないでね。大体、「一般便」「女性便」という設定が
おかしいね。「男性便」「女性便」だろう。


375 :名無しでGO!:03/07/03 09:58 ID:z26wT+aE
すぐそばに知らない男性がいると、安心して眠れない
女性だけの空間がほしい

こういうのを、過保護、我が儘という。安心して眠りたければ、
昼移動してホテルに行け。女性だけの空間なんて、単に我が儘。
何だか、男性総性犯罪者みたいで不愉快。


376 :名無しでGO!:03/07/03 10:03 ID:YY77LhkS
2階建てバスの1階部分を女性専用にしてるバスもあるね。
1階は4人がけのせまくるしい席なので良いが。

377 :名無しでGO!:03/07/03 10:06 ID:YY77LhkS
この女性専用バスは痴漢防止のためではなく
単なる女のわがまま。隣に男がいると落ち着かないという
理由だろう。痴漢が多発したから防止策というわけではない。
よってこのバスは電車以上に許せません。

378 :名無しでGO!:03/07/03 10:07 ID:QwSEGv/t
漏れ男だけど、男性専用車両激しくきぼん。
痴女多すぎ。足絡めてきたり胸当ててきたり。うざいから氏ね

379 :名無しでGO!:03/07/03 10:17 ID:z26wT+aE
運転士も、当然女性なんだろうなぁ。そうじゃないと、苦情が来ると思う。
最近、トラックも女が多いし、二種取らせる人材にはこまらんだろ。


380 :名無しでGO! :03/07/03 10:30 ID:5HolgRYK
雌バスなんて代理購入なら乗れそうだか。

381 :名無し野電車区:03/07/03 10:56 ID:Vphyc27j
>乗客の約6割が女性

これって理由になるの?
というか,1割でも9割でもそれらしい理由はつけられるわな

382 :名無しでGO!:03/07/03 11:20 ID:vAV0rat2
>>375
まったく同感。

おれ、国土交通省に抗議とこういったものを禁止するようメールしたよ。


383 :名無しでGO! :03/07/03 11:57 ID:5HolgRYK
以前大阪〜新宿のニュードリームで携帯でしゃべり始めた後ろの席のアフォ女に
「夜行バスで携帯使うなゴルァ」と怒鳴ったことがある。
そのアフォ女は「すいません」と謝り電話の相手にバス車内と断り
携帯を切ったが、ウザかったからトイレ休憩中に運転手に頼んで、
別の号車の空席に移らせてもらったことがある。

こういうアフォ女はとっとと女性収容バスで逝ってくれ。

384 :名無しでGO!:03/07/03 12:00 ID:tiwxvPcm
>383
差別賛成野郎か?

385 :383:03/07/03 12:03 ID:5HolgRYK
>>384
いえいえ、めっそうもない。
これからは「携帯使うなら雌バスに乗れゴルァ」です。




386 :名無しでGO!:03/07/03 12:05 ID:tiwxvPcm
>385
じゃぁ男性専用バスも作れ。

387 :名無しでGO!:03/07/03 12:08 ID:QwSEGv/t
ねぇ、おまいらは痴女に遭ったことないの?
むちゃくちゃウザいんですけど。

388 :名無しでGO!:03/07/03 12:35 ID:KvTEoW81
>>379
♀のウテシはいるのか?
そもそも雇用機会均等法と「♀はきれいな所の処遇(例:新幹線ウテシ・車掌・駅員)」だけ求めて、汚いところはしたがらないな〜。

過酷な労働もしろ!MLながら(8/17発下り)とか最終山陽線下り(岡山⇒広島)とか長距離バスウテシとか 

389 :名無しでGO!:03/07/03 12:42 ID:BrQUkOYY
おいしい所どりは許さん!

390 :名無しでGO! :03/07/03 13:02 ID:5HolgRYK
雌車両と違って増便という形で雌バスを設定している点は、評価してもいいと思うが。
窓口担当は雌バスを、他の時間帯の便を希望する女性客に推し進めるべきだな。

391 :名無しでGO!:03/07/03 16:40 ID:V+RGD/j2
>過酷な労働もしろ
本人がよくても外野がうるさそうだね。三食昼寝つきのババア軍団が

392 :名無しでGO!:03/07/03 16:52 ID:qQHfntJE
それにしても女性専用便は「ゆったり仕様」って、なぜそこまでして女性を優遇するのか。わからない。

393 :名無しでGO!:03/07/03 17:32 ID:UdZytuGY
多少スレ違いになるけど、なんで雌相手の商売ばかり流行るんだろうねぇ。

男は金使わないっつーことか?

394 :名無しでGO! :03/07/03 20:34 ID:rDjuKL1W
>>392
このマスゴミはバスの車内設備に疎いのだと思う。
こうの場合の普通のバスというのは、
4列シートの昼行バス・空港リムジンバス・観光バスなどを指すのだと思う。

JRの夜行バスは5000円の格安便を除いて、
3列シートの2階建てバスが主力。天井が高いと書いてあるが、
その分他と同じ2階建てのはず。他の夜行便と車内設備は同じはず。

変えられたらキレるぞ!

395 :名無しでGO!:03/07/03 22:04 ID:4EsVu8lv
例えば、

女性専用便には空席があるが、直前の一般便は満席で、
男性が空席待ちしているときに、
一般便の乗車券を持っている女性に対して、
女性専用便に移ってくれる人を募る。

こういう柔軟な対応をしてくれれば、いいと思うのだが。

396 :名無しでGO!:03/07/03 22:54 ID:S0hLXXES
>>394
戦略としては一般便4列、女性専用便3列へとシフトさせていくことは
上手いと思う。自分たちが優遇されているという感覚には女心をくすぐる
作用があるし。一般便に詰め込まれている男性客を尻目に、3列車で
ぐっすり快眠というのはPR的に絵になる。(例えば、4列車で、
寝苦しそうに汗をかいている男性と、3列車でゆったり寝ている女性を
並べるポスターやCMなんて作ったら、女性客へのアピールポイントは
非常に高くなるだろう。
バス事業だってあくまでビジネスなんだから、そこら辺であざとく
差別化を図っていかないとね。公共交通機関だ平等なサービスだなんて
建前だけの話だよ。

397 :名無しでGO!:03/07/03 22:57 ID:FvkSWa9C
>>396
一般便が全部3列シートになったら急行銀河がウマーな予感

398 :サービス四流 懲りた阪急電車:03/07/03 23:06 ID:uCKyUAIM
4月下旬の平日、京都観光をして、
たくさんの楽しい思い出を胸に、河原町発の特急電車に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私を男性と見るや否や、他の車両に移って下さいとの事でした。
女性専用車でした。
かばんの中に女装のセットは入っていませんでした。
一般車を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい40分でした。
男の私がどの車両に乗っても「ありがとうございます」
という言葉をかけてくれる大和路快速の車掌さんがいるかと思えば、
阪急は特急電車でも空席の案内もありません。(JRのほかの列車は知りませんが)
二度と阪急電車は利用したくありません。男性へのサービスは四流です。




399 :名無しでGO!:03/07/03 23:12 ID:xw4TQCQC
>398
マジかい。どことどこの区間で見回りに来たの?

400 :名無しでGO!:03/07/03 23:15 ID:44cntDa+
>>396
あほ。
4列シートは既に片道約5000円の格安便で確立されてるんだよ。
女性便と格差を付ける目的で通常便約8000円の4列シートなんかが運行されたらだれもドリーム号
なんか使わなくなる。近鉄や京成とかも運行してるし。
それに、そこら辺のババァよりもはるかにデリケートでバスでは安心して眠れない漏れは高い金出
てサンライズ乗ってんだぞ。そもそも快適な環境が欲しければそれなりの料金を出すのが商取引の基本。

401 :名無しでGO!:03/07/03 23:16 ID:44cntDa+
>>399
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056830255/l50

402 :名無しでGO!:03/07/03 23:19 ID:ffe34bp4
>401
ネタならともかく、本当だったら阪急もひどくなったな。昔は余裕で乗れた
ぞ。そういうイメージのままであっては困るのかな?

403 :名無しでGO!:03/07/03 23:40 ID:c7MJ41zf
>>402
車掌を論破するとかw

404 :名無しでGO!:03/07/04 00:08 ID:RlHiZcdz
>>398
ワラタ

405 :名無しでGO!:03/07/04 07:10 ID:tirCjAfM
おけいはんに乗れよ。

406 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************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******************************************************************************************************名無しでGO! :03/07/08 23:59 ID:xRPdtrKs
JR東西線車両の女性専用者と弱冷車について。

毎日通勤で東西線を使っているが、
今日、たまたま女専車横の弱冷車に乗り合わせてしまった。
この弱冷車、隣が女専車、逆の隣が運転室になっているので、
暑がりな男性は逃げ場がない。
当然、女専車設定のラッシュ時帯は弱冷車と言えども背広姿の暑苦しいオッサンばかり(私も)、
隣の女専車はノースリーブや薄着の女性ばかり。
こっちが弱冷車で向こうが通常冷房と言う状況は全くありえない光景。
女専車も弱冷車もその意義は十分に理解できるが、
あの東西線の編成のあの車両の並びははっきり言って常識的におかしい。
冷房の効いた駅構内で働いている半袖シャツ姿のJR係員の皆さんも、
一回背広を羽織って、暑苦しいオッサンで込み込みの弱冷車から、
冷房効きまくりの女専車を眺めてみてください。
物凄くイライラすること請け合いです。
できれば本件についてのJRさんの見解を教えていただけると幸いです。
夏本番が来る前に女専車を弱冷車に(物凄く妥当な発想だと思うのですが)、
横の運転室付車両を通常冷房に戻して下さい。

乱文失礼しました。

407 :名無しでGO!:03/07/09 12:08 ID:uQfgpVhK
>>398
>出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
>足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
えらい長い足やなぁ。
足長おじさんになれるで。
またした.1.5mは下らんなぁ。


408 :名無しでGO!:03/07/09 21:23 ID:UTJ/rlrZ
>>398
元ネタはアカ日の声欄に載った名古屋のDQNオバハンの投稿やな(藁

409 :サービス一流、萌えた東武電車  横浜市港北区砂糖安男:03/07/09 21:46 ID:H/iYfuav
5月下旬の平日、埼玉県の息子夫婦の家へ行き、
たくさんの楽しい思い出を胸に、せんげん台から区間準急電車に飛び乗りました。
3両歩きましたが、全部満席。
空席がなかったので荷物を床に置いて吊革につかまっていました。
西新井を出発した時、車掌さんがけんさつに来ました。
私が大変そうだと見るや否や、空席がありますので他の車両に移って下さいとの事でした。
しばらくして隣の車両から「座ってべらべらしゃべってんじゃねえぞ、その席どけぇクソババァ、ゴルァ」
と聞こえたような気がしましたが、おそらく空耳でしょう。
そうすると、先ほどの車掌が私を空席に案内してくれました。
荷棚にバッグを置いて腰掛け、
足は思いっきり投げ出して疲れを癒しながら考えました。
切符は金券屋を3軒回って買ったパスネット3000円のものです。
車掌さんは横を通るたびに声をかけてくれ、快適な1時間あまりでした。
男の私が空席が4号車にしかなくて乗っているだけなのに「ここは女性専用車なので他の車両で立っていてください」
という言葉をかけてきやがる横浜地下鉄の車掌さんがいるかと思えば、
東武や東急はそんなくだらない車両はありません。(
また東武鉄道を利用したいです。サービスの公平さは一流です。


410 :名無しでGO! :03/07/10 14:35 ID:m0xtVzYE
雌バスの前後の便の指定券買おうとする女性には、雌バスを強制してね
>バス発券窓口

411 :名無しでGO!:03/07/10 17:39 ID:Yi1J+5sN
>>406
弱冷房がイヤなら通常冷房の雌車に乗ればいいやんか。
やっぱ207系は神戸寄3両に限る。

412 :名無しでGO!:03/07/10 20:02 ID:0ZBDC8IB
>>411
それよりも221系に限る

413 :名無しでGO!:03/07/10 20:42 ID:Meu2cBj8
sage

414 :名無しでGO!:03/07/10 22:02 ID:ZpkpxfgX
>>406
というよりむしろ、弱冷房と通常冷房の差が分かる程度の混雑では
雌車を設定する必要はない!!と言いたい。

415 :名無しでGO!:03/07/11 15:45 ID:p8hHLpQB
そういえば、祇園祭・天神祭のときも阪急・JRは女性専用車を強行すのだろうか?
専用車ないほうが観客さばけるはず。今年は何曜日か確認してないが。

416 :名無しでGO!:03/07/11 20:01 ID:FsCNgjze
>>355以来議論になっているのだが、
「レディースドリーム大阪号」と同時刻に
「ドリーム大阪101・102号」が運行されることになったそうだ。

やはり、「『バスは特定の旅客を差別してはならない』という法規に触れるため」からか?

鉄道の話から脱線するのでsage

417 :名無しでGO!:03/07/11 20:57 ID:FsCNgjze
>>415
今年の祇園祭はまるまる平日なのだが・・・
そんな時に女性専用車を設けたら、
「彼氏のいない人専用車」になってしまうそう(w

418 :名無しでGO!:03/07/11 21:08 ID:TCQTpaNr
>>417
そんな悠長なものではなくて、むしろ文字通りの「ババァ隔離車」かと。

419 : :03/07/11 21:11 ID:Tyh6JhPJ
彼氏いない女(性)専用車
旦那いない女(性)専用車
息子いない女(性)専用車

なんか不憫・・・(w

420 :名無しでGO!:03/07/12 10:25 ID:lWuKmVlh
>>416
ソースキボンヌ。これで雌バス単独運行の陰謀は断たれたわけか。

421 :名無しでGO!:03/07/12 14:49 ID:ujNZr5b5
まったく嫌な世の中になったもんだね。

ま、オレは女性専用車とやらでも平気で乗ることにするよ。
シルバーシートと同じで、法的に強制することはできないでしょ。
同じ切符を買って乗れない車両があるなんて、
これは明らかな男性差別だよね。
女性専用車利用料金でも徴収するなら話は別だけどね。

422 :名無しでGO!:03/07/12 15:03 ID:yeJoI1mp

◆◇◆◇ 海外サイトだから安心無修正 ◇◆◇◆
http://upbbs.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

 ↑ 
ココは丸見え! 今ならまだ消されてないよ。たぶん・・・

423 :名無しでGO!:03/07/12 15:38 ID:cM8h6bl6
以下の掲示板に女優遇しか頭にない、男性差別発言多数あり。
男はバスに乗るな!と言わんばかりの横柄な態度である。
とにかく一度のぞいてみて下さい。ブチ切れます。
まったく、日本の男はマゾヒスト集団です!と 全世界にアピールしているようなものだ。
助けてください。お願いします。男というだけで女専用に殺されそうです。

ノクターン「ラ・メール」掲示板
http://village.infoweb.ne.jp/~okayama/minibbs.cgi

http://village.infoweb.ne.jp/~okayama/index2.htm

424 :名無しでGO!:03/07/12 18:51 ID:Fgq5ITmp
>>423
そんなこと言ってたらこいつらは夜行で乗る乗りものなくなるぞ。
漏れはバスなんかじゃなくて夜行なら個室寝台しか使わないが。

425 :名無しでGO!:03/07/12 19:22 ID:1HszdW3+
去年の10月の連休に、あかつきのレガートシートを使ったとき。
一般席は満席なのに、雌席は11席中3席しか埋まっていなかった。
とりあえず、一般席に座っていた雌は指定券を取れなかった客、利潤最大化
を目指すJRに対して害。逝ってよし。

ドリーム号全体で、雌車には空席あり、一般の便は満席なんて事態になったら
男性客からすればいい気持ちはしない。
あかつきともども、窓口の係員が気を利かせてくれることを期待するしかないのか。

426 :名無しでGO!:03/07/12 22:38 ID:4OGJ5acn
今年秋登場する阪急9300系だけど、女性専用車だけゆったりシートなんてことないですよね?
阪急ならやりかねないかも。夜行バスの人気の影響で・・・。

427 :名無しでGO!:03/07/12 23:08 ID:m0G7S6RL
>426
大丈夫なのでは?
神宝線に雌車がないところをみると、あの阪急ですら頭冷やしてきたのでは?
と楽観的に考えてみる。
6300系には悪いが、9300化で雌車廃止されるといいなぁ♪

428 :416:03/07/12 23:10 ID:po0KMFHo
>>420
JRバス関東のホームページを見てください。
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cjj0010631_1.html

429 :名無しでGO!:03/07/13 13:28 ID:E9VCNszP
>>428
サンクス。やっぱ問題あったんだろうね。
まだバス余ってたんだね。JR酉バスHPにはまだ出てないね。

430 :名無しでGO!:03/07/13 21:43 ID:LT5aReWm
>>423
まだ管理人はまともなこと言ってるが。

431 :名無しでGO!:03/07/13 22:21 ID:XDYrg84V
ところで同時刻で走るにもかかわらず
あえて女性専用車に乗らずに同時刻の一般車に乗る女って
いるのかな? いたら袋だたきでつよ(w

432 :名無しでGO!:03/07/13 23:30 ID:BdNj+Ych
>>431
カップルや男女混合のグループなら一般車に乗るだろうけど、
女一人か女だけのグループなら、優先的に女性車を発券するんじゃないの?

433 :名無しでGO!:03/07/13 23:51 ID:CdupwgCu
>>432
みどりの窓口の職員が、そこまで気が利く人ばかりとは思えん・・・。

434 :名無しでGO!:03/07/13 23:58 ID:BdNj+Ych
>>433
JRだって、空気輸送や無駄な配車をしたくないだろうから、
「女には雌車売れ(゚Д゚)ゴルァ!!」ぐらいの通達は出すんじゃないの?

435 :名無しでGO!:03/07/14 00:04 ID:7VAPeV96
問題は、カップルが一般車に乗っていて満席になったとき、女の方を強制的に雌車へ移動させるかどうかだ。

436 :名無しでGO! :03/07/14 14:56 ID:iBFuTq9z
「女性に頼まれた」とウソ言って雌バスを推すか。窓口職員を試すか?

437 :名無しでGO!:03/07/14 18:41 ID:XOTDX5rI
列車の指定券買うときに、禁煙席にするかどうか聞いてくるよね。
そんな感じで確認するのでは?

438 :名無しでGO!:03/07/14 23:54 ID:kCJLNj7Z
>>149
土早朝なんてもともと客少ないだろ?
アレって奈良や櫻島からくるのは対象外とちゃーたっけ?

439 :名無しでGO!:03/07/15 00:14 ID:JAyFajsk
>>374
便所かよ

440 :名無しでGO!:03/07/15 08:45 ID:Y1iu268a
男子便・女子便VS.男子便所・女子便所か(w

441 :名無しでGO!:03/07/15 11:29 ID:7Nv0HVBv
便所は差別、男子便所も女子便所も廃止して統合すべき。

442 :名無しでGO!:03/07/15 17:16 ID:CAzrWyWU
男子便・女子便とも便所は共用便

443 :東武8535F♂@京王8000マンセー ◆SNQF/MoMzA :03/07/15 17:25 ID:u8FdwMy1
>>441-442
かなりのアホ。精神病院逝け!

444 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/15 18:19 ID:7SWVOcSp
444(σ・∀・)σゲッツ!

445 :名無しでGO!:03/07/15 19:10 ID:tlnerAEH
441と442は、女子トイレが満員のときに男子トイレに特攻してくるオバハンとみた

446 :名無しでGO!:03/07/16 15:46 ID:fKU0Z3wL
しR酉社員が兵庫県の酉の車内で痴漢したぞ。

447 :名無しでGO!:03/07/16 16:59 ID:ZxOrSrcS
>>427
阪急は無理矢理導入された感があるからなぁ(京阪もな)。国交省の「押し付け推奨」導入勧告みたいなもんでしょ。
当初は利用客の差別に繋がるとして猛反対の立場だった。が酉が率先して導入し私鉄も導入せざるを得ない状況に陥った。
諸悪の根源は「酉」だな(w

痴漢冤罪を無くす団体の代表が車内で盗撮してタイーホ。やはり性癖は直らんみたいだ(藁

448 :名無しでGO!:03/07/16 17:05 ID:clmBV52I
阪急は本音は導入したくないんだよ
色々面倒だしね
ちかげの強引な行政指導で仕方なくやってるだけ
9300系が導入されていってメス車も次第に消滅の予感

449 :名無しでGO!:03/07/16 17:18 ID:KbO3HgE0
ワロタ
http://www.asahi.com/national/update/0716/003.html

450 :名無しでGO!:03/07/16 17:32 ID:giNTc2CV
ネタでもいいから最後まで「冤罪だ!」って主張して欲しかったな(w

451 :名無しでGO!:03/07/16 18:18 ID:ZxOrSrcS
>>449
国税局と一緒で反抗的な態度だと後々ややこしい(≒風通しが悪くなる)んだろうなと推測。

452 :名無しでGO!:03/07/16 18:38 ID:fKU0Z3wL
女性専用車両って現場でもウザイんじゃない?
運転士は、停車位置で神経余計に使うだろうし、車掌は、案内放送が面倒。
清掃担当は、女性専用車両内のゴミの多さにウンザリ。

別に女性専用車両手当なんて無いだろうし。

453 :名無しでGO!:03/07/16 21:23 ID:q+NrmTkL
>>452
停止位置はともかく、あと車輛内外、そしてホームにステッカーぺたぺた。

これだけの手間を上回る見返りor圧力って、何なんだろうね・・・。


454 :名無しでGO!:03/07/16 21:36 ID:IHELnDek
>>448
阪急宝塚線は8/30にダイヤ改正が行われるようだけれど
なさそうだな。これで今以上の拡大はないと考えてもいいかもしれない。

455 :名無しでGO!:03/07/16 22:53 ID:5wZzttuM
>>427
なぜ酉が必死なのかわかった。酉は率先して導入するという態度を示して国土交通省のご機嫌を取ってるとのか!

456 :名無しでGO!:03/07/16 23:00 ID:hin5RXGq
だって、国は大株主だし…

457 :名無しでGO!:03/07/16 23:52 ID:7T6k2BUv
酉ってまだ政府保有株あるんだっけ?

ところで、>>415の祇園宵山にも阪急雌車は運行されてたのか

458 :名無しでGO!:03/07/16 23:53 ID:ZxOrSrcS
>>455
女性に優しいでやんすよ、というイメージアップも含まれてるわな。
民営化後の路線愛称決定も東海道+福知山線は結局阪急のパクリだからな。理由は「上品さ・高級感を連想させる」つーことで(w

459 :名無しでGO!:03/07/17 00:24 ID:NcY2wyxy
>>458
路線愛称については、関東のJR宇都宮線ともども「東海道本線」や「東北本線」とかという
路線名だと普段利用するのにぱっとしないので愛称を付けるのは賛成だし、それが結局阪急
の路線名とかぶるのは仕方ないと思う。

でも、女性専用車がイメージアップになってるとは思えない。実際、最近は酉でも大和路線
や阪和線、岡山・広島支社の方がイメージいいし。
で、最初嫌々だった阪急や京阪、結局やってから味しめてるんじゃないの。でないと何かと
理由を付けて縮小・廃止を国土交通省も認めざるを得ない方向に持っていくだろうし、南海
なんかも拡大してるし。

460 :名無しでGO!:03/07/17 00:39 ID:4JOzWPuE
風俗板では店員の書き込みがよくあるらしい。
ということは、このスレとかにたまに現れる粘着賛成厨は国土交通省や鉄道会社(阪急や酉や横浜市があやしい)
だったりするのではないかと思えてくるのだが・・・

461 :名無しでGO!:03/07/17 00:57 ID:u15H6yq1
>>459
>女性専用車がイメージアップになってるとは思えない
それを勘違いして拡大させたのが酉(w

462 :名無しでGO!:03/07/17 01:00 ID:IYF7fzi+
>>461
ほんと、勘違いはなはだしいよな。
遅延とかは別にして私鉄各社のダイヤの糞化が進む関西においてまだその点ではましな方なのに
ほんともったいないよな。

463 :名無しでGO!:03/07/17 11:25 ID:Gaoy7kXw
>>457
384 :名無しさん 〜君の性差〜 :03/07/17 00:18 ID:iHMykbJm
祇園祭に帰宅ラッシュが重なり大混雑というのにメス車両強行。
ホームに一部積み残し発生しても知らん顔。
糞急逝ってよし!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

阪急京都線特急は「乗ってはいけない」路線。次は天神祭だ。

464 :名無しでGO!:03/07/17 12:31 ID:HJaczk6U
お け い は ん を ご 利 用 下 さ い 。

465 :名無しでGO!:03/07/17 12:33 ID:Gaoy7kXw
雌車導入の理由って、実際はこういう事だろ。

しR酉…人身事故・新幹線居眠り運転・脱税・申告漏れなど、不祥事後のイメージアップのため。
神戸死交…神戸”雌車”空港建設を国土交通省チカゲ将軍様へアピール。媚。
南海…関西空港活性化を国土交通省チカゲ将軍様へアピール。
阪急・京阪…「雌車の実験台にしろ」と国土交通省チカゲ将軍様の脅し。
近鉄・阪神…雌車未導入会社に対する雌車カルテル。

まだないか?

466 :名無しでGO!:03/07/17 15:41 ID:Gaoy7kXw
アンケート 女性専用車についての賛否
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=2408

467 :名無しでGO!:03/07/17 18:59 ID:YF9GIy5P
>>466
『賛成』に投票した人のコメント
 ・男性差別

誰や、間違うた奴は。

468 :名無しでGO!:03/07/17 21:39 ID:7mB0yYPT
>>467
「男性差別」になるので良いと思う。
というフェミの一票(w

469 :名無しでGO!:03/07/18 01:20 ID:2HoP9us+
>>466
アンケートのコメント欄に早速燃料投下した香具師がいるな。

470 :名無しでGO!:03/07/18 18:56 ID:XinVL2b0
>それとも、女性であること自体が障害を持ってるってことなのか?
うん、名言だな(w


471 :名無しでGO!:03/07/19 21:14 ID:KjyAIgoA
先日大阪に逝ったついでに女性専用車を視察してきますた。
まずは、真っ昼間から女性専用車を走らせている半球。
クロスシートの特急車に導入しているところから見ても、痴漢対策ではないと思われるのだが、
隣の一般車よりもむしろ混んでいたのは少々意外ですた。
そんなに半球電車は治安が悪いのか・・・・いや、むしろ女性たちが男性に遠慮して専用車に乗車しているのだろう。
実際漏れも隣に専用車があるのに一般車に乗車してくる女性を見て思いますた。
「なんて図々(ry」
まあ、しR酉に押されっぱなしで凋落著しい半球の涙ぐましい営業努力の一環と考えれば、それほど腹も立たなくなってきますた。

次に乗車したのは、わざわざラッシュのピーク時に女性専用車を導入しているしR酉。
まず東京では考えられないことだが、(DQN横浜を除く)それほどまでに関西のラッシュは余裕たっぷりということなのか?
漏れが乗車したのは夕方だが、それほど一般車と比べて空いてるという印象は受けませんですた。
しかし、男性客に対して乗車位置の選択の幅を制限するという負担を与えていることは事実であり、差別であることには変わりはない。

全体的な印象として、女性専用車の存在意義がまったく感じられませんですた。やっぱ百害あって一利なしですね。





472 :名無しでGO!:03/07/19 23:00 ID:LES8D7iT
>>471
阪急の2ドア特急に限っては昔から痴漢の温床だった。
座席配置上第三者からは死角となりやすく、窓側だと痴漢に遭遇しても脱出しにくいらしい。

473 :名無しでGO!:03/07/20 01:12 ID:3FKXGH9w
>>472
東京の田舎もんにはその事がわからんのだろう。
そんな偏見じみたレポートおもしろくも何ともない。

474 :名無しでGO!:03/07/20 01:18 ID:OLzw7+15
だからといって日生Expのクロス車に女性専用車なんてやられたら・・・
今以上にDQN女子高生に占拠されるに1票

475 :名無しでGO!:03/07/21 14:08 ID:s7Q4KoHG
>>472
おけいはんも2ドア特急あるが、事情は違うのだろうか?

476 :名無しでGO!:03/07/21 21:04 ID:yL+tYQr8
>>475
だから阪急がこのスレで叩かれるんだよね(藁

でも、おけいはん8000の方がシートピッチが広いから逃げ出しやすい、とかあるの
だらうか・・・?



477 :名無しでGO!:03/07/21 22:20 ID:lsIy+R9G
横浜地下鉄スレで粘着厨が暴れている。このスレの方も注意されたし。

478 :名無しでGO!:03/07/22 00:34 ID:Bhvotnsf
こないだ仕事で大阪へ行ったけど、東海道線の普通電車乗ったら
女性専用車だった。初めは全く気づかなかった、ああ恥ずかしい。

富山ではそんなもんありません。
高山線1両だし、北陸線もあんまり電車乗る女性の人いないし・・・
北陸線では「能登」だけですね。専用車は・・・あれは許す。(笑)

479 :名無しでGO!:03/07/22 09:28 ID:UY9Zwe5P
>窓側だと痴漢に遭遇しても脱出しにくいらしい。

だったら女性専用「席」で十分だろうが。
となりの混雑車両から移動して立席ぐらい許せと思う。
なぜ女性専用「車」にこだわるのか理解できぬ。

480 :名無しでGO!:03/07/22 09:36 ID:1XOvNeej
俺は女性が女性専用車両に乗ること自体、自分を自ら差別者であると宣言しているように思うんだが。

481 :名無しでGO!:03/07/22 10:55 ID:Iikk3VXd
>478
なぜ「恥ずかしい」の?堂々と乗っていれば良かっ
たじゃないか!よく雌車に間違って乗って、格好悪かったとか恥ずかしか
ったとか言う奴いるけど、私的にはナイスとしか思わない。東海道線の雌
車は確かに男性の割合が少ないが、大阪環状線の雌車は男性の割合が高い
。だからあなたは同じ間違いでも大阪環状線で間違えたのなら全然恥ずかし
くもなかったのだよ。

482 :名無しでGO!:03/07/22 10:55 ID:UY9Zwe5P
>>466
賛成と反対が拮抗してきたな。その方がオモロイ罠。

483 :わんにゃん@名無しさん:03/07/22 12:06 ID:fSVHFE8X
禿同

484 :名無しでGO!:03/07/22 15:48 ID:xfxcXM0R
横浜市営地下鉄は、男性でも、子供は乗っていいってことになってるけど、これって、育児は女がやることみたいなイメージがあると誰かフェミが言って雌車廃止にできないものか…

485 :名無しでGO!:03/07/22 16:14 ID:X2Ijf/YQ
なんだこいつらは・・・


 痴漢のえん罪事件に詳しい佐藤善博弁護士の話
女性が安心して電車に乗れるし、男性も痴漢に間違えられることがなくなるから、いいことではないか。
痴漢事件捜査の現状は、当局が十分捜査せず、女性の言い分だけを根拠にいきなり男性を逮捕、拘置して、
罰金5万円だからと自白を迫っている。
きちんとした捜査が行われていない以上、えん罪を防ぐためには賢いやり方だと思う。

 評論家、俵萠子さんの話
痴漢だけでなく、酔った男性に不愉快な思いをする女性は多いはず。
専用車両に乗ればそういった迷惑から逃れられるのだから、導入には賛成する。
ただ、女性がかたまって乗っていることを逆手に取られると、
専用車両に目星をつけた痴漢に下車した女性が狙われることがないか気になる。

http://www.mainichi.co.jp/life/women/cross-talk/11/kiji/02.html

486 :名無しでGO!:03/07/22 16:15 ID:X2Ijf/YQ
佐藤善博法律事務所
〒330-0854さいたま市大宮区桜木町2-351田中ビル4F
http://www.scvb.or.jp/gaiyou/meibo-05.html

俵萠子美術館
http://www.tawaramoeko.com/   

487 :名無しでGO!:03/07/22 16:16 ID:r9PxZGLz
サンプルムービーだ
http://www.k-514.com/sample/sample.html
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~ 見たらどうだ・・・

488 :名無しでGO!:03/07/22 21:15 ID:lCqbIE2Z
>>485
こいつらアホだな。
特に弁護士の方

>男性も痴漢に間違えられることがなくなるから、いいことではないか。
男性専用車があるのなら正しいが現状では間違った認識

>きちんとした捜査が行われていない以上、えん罪を防ぐためには賢いやり方だと思う。
示談金目的でのでっち上げによる冤罪はどう説明するのですか?

ああ、弁護士様は公共交通機関なんて使わないのか(w

今日も大和路線で快適に通勤…

489 :名無しでGO!:03/07/22 22:55 ID:1R9oEpp4
【女性専用車両話題関連総合スレ】
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1053811963/l50

490 :名無しでGO!:03/07/22 22:56 ID:5tb2mPQL
>>485
確かに酔っ払いは男の方が多いが、しらふで酔っ払い以上に迷惑なDQN女も結構いるぞw
満員に近い丹波路快速の床に座り込んでお茶会やってた女どものアホ面は今でも忘れられん。

491 :名無しでGO!:03/07/23 01:05 ID:amcZa8BX
>>488
漏れは明日も環状線を阪和線車両で快適爆睡通勤。

492 :名無しでGO!:03/07/23 01:18 ID:B8dLzNGy
百歩譲って女性専用車両を認めてもいいが
男性専用車両も導入しろ
暑苦しそうだが痴漢に間違われることもなくなる

493 :名無しでGO! :03/07/23 10:59 ID:FQaYMBmw
佐藤善博は天然記念物だな。
「男性も痴漢に間違えられることがなくなるから、いいことではないか。」
などどヌカす香具師がまだいたのか。

>>492
漏れは、万歩譲っても男性専用車両も導入しない限り、女性専用車両は認めない。

鉄道害社というのは、>>492のような意見は1行目しか読まないからさ。

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