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鉄道板トリビアの泉 【驚愕の事実3】

1 :名無しでGO!:03/05/23 23:41 ID:gVFxIEAS
鉄道業界・すっかり忘れさられた驚愕の事実スレの続きです

2 :名無しでGO!:03/05/23 23:43 ID:Q67pq+dJ


3 :名無しでGO!:03/05/23 23:49 ID:PxjWx2PR
定番はこれだね。
新快速に車内販売。
国鉄時代の話だが、消防の時新快速に乗ると
非日常的な乗り物に思え、僅かながら旅情を感じたなぁ。

4 :名無しでGO!:03/05/23 23:51 ID:XkPH494W
ちんちん

5 :名無しでGO!:03/05/24 00:44 ID:yO2/VFFD
阪急大宮駅は河原町延長当初、倉庫として廃駅にする予定だった。
西院〜河原町間に出来る駅は「堀川駅」の予定だった。

6 :名無しでGO!:03/05/24 00:46 ID:IcaTcbAD
京成寛永寺坂駅は倉庫として廃駅になった

7 :名無しでGO!:03/05/24 06:32 ID:yP3woyIx
総武本線に一時期165系の普通列車が走っていたこと

8 :名無しでGO!:03/05/24 09:00 ID:7jh8yWcI
>>3
20年前の東北本線にアイスクリームの入った箱を持った親父がいた。
なぜか車掌がいると販売を中止して消えてしまった。

9 :名無しでGO!:03/05/24 09:03 ID:jdpr8kaz
スカ色の中に1両だけ湘南色が入った113系が内房線を走っていたこと。

10 : ◆BuCHuBO.t. :03/05/24 11:40 ID:5LjzrII8
毎年夏前になると、主要各線の冷房化率が発表されてた

山手線 80%
中央快速線 70%
京浜東北線 65%
総武中央緩行線 14%

11 :名無しでGO!:03/05/25 02:03 ID:xL7A37aT
「武蔵野線」と書かれたオレンジのステッカーを貼ったエメグリの103系が堂々と青梅・五日市線を走っていたこと。

トタ区の103系6両は武蔵野線と青梅・五日市線共通だったからね。

12 :名無しでGO!:03/05/25 13:19 ID:QXUxhfUx
京葉線は京成の計画線だったこと
千原線は小湊の計画線だったこと

13 :名無しでGO!:03/05/25 15:30 ID:OGcymWq3
大垣夜行に「車掌長」が乗務していることがあった。

14 :名無しでGO!:03/05/25 15:34 ID:OGcymWq3
>>10
東京11時半頃の静岡行(静シス、非冷房)のお陰で、東海道線
の冷房率が99%のままだった。

15 :名無しでGO!:03/05/26 14:13 ID:Pj2yRyyO
国鉄時代千葉地区に阪和色113が転属されていたこと。

16 :名無しでGO!:03/05/26 19:12 ID:Pj8AYKTZ
京成が京急から車両を借りていたこと

17 :名無しでGO!:03/05/26 22:18 ID:lxhbxQ1R
名鉄が東急から中古車輛を買ったこと。

18 :名無しでGO!:03/05/26 22:35 ID:Pj2yRyyO
阪神が京急1000を購入する予定だったこと。
震災時の車両不足解消の窮余の一策だったが。扉位置から車両取り扱いの問題等など結局実現せず。



19 :名無しでGO!:03/05/26 22:42 ID:WfUyy7Q3
>>18
ちと違う。
京急が1000を阪神に提供する旨申し出た(有償か無償かは知らん)
扉の問題以前に、メンテナンス問題の方が大きかったらしい。
扉は人間が動けばいいからね。

20 :名無しでGO!:03/05/26 22:52 ID:Pj2yRyyO
>>18
補足サンクソ。
確かにあの時は大変だった。よく浴復旧したよ、阪神もだし近隣の鉄道も。
9000がギラギラと光って走っているのを見た時はなぜか涙が出たよ。

21 :名無しでGO!:03/05/27 19:01 ID:7IqSDtOh
京成AE車(初代)が成田空港開業までの間、近鉄にリースされる計画があったこと
近車にパクられるのを危惧したメーカーの反対であぼーん

22 :名無しでGO!:03/05/27 19:33 ID:6h67uu8Y
ボロ電ヤケ電と馬鹿にされていたかつての西武鉄道、
今から15〜20年前、関東大手の中では冷房化率がトップだった。

23 :名無しでGO!:03/05/27 20:41 ID:S/4m4O1t
>>18-19
全然違う。
運ぶ手段がなかったんだよ。
神戸港はあぼんだったし、大阪港から運ぼうにも道路輸送の許可が下りなかったんだよ。

>>21
ソースきぼん

24 :名無しでGO!:03/05/27 20:55 ID:vmDiWIWD
>>23
私は>>21では無いけど、ソースはここの後半にある。
ttp://www1.vecceed.ne.jp/~planning/project/ctc/log142.html

25 :19:03/05/27 22:02 ID:EdYuSfQt
>>23
それは初耳
阪神、阪急とも陸送してるんだが・・・
阪神は被災車輌を中島の空き地まで
阪急は西宮車庫と王子公園間で三宮から王子公園間用に8000系と取り残された
在来車を入れ替えるために。
公共交通だし復興のためなので通行許可は出たと思う。
取り降ろすことのできる港の問題はあるかもしれないけどね。

26 :名無しでGO!:03/05/27 22:12 ID:2okDAMFQ
>>16
北総モナー

27 :名無しでGO!:03/05/27 23:05 ID:mLinuOaw
「新山口」に改称予定の小郡駅だが、
山口駅より早く開業している。

28 :名無しでGO!:03/05/27 23:29 ID:S/4m4O1t
>>24
あのエル・アルコンが迂闊にも知りませんでした。なんて言っているんだからネタなんじゃない?


29 :名無し野電車区:03/05/28 02:02 ID:EV4AzFrA
(・∀・)スンスンスーン♪ (゚д゚)ハッ!
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д`)イェァ スンスンスーン
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д`)イェァイェァイェァ
(・∀・)スンスンスーン♪ (´Д`)イェァイェァイェァスーン

(゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д`)イェァモンモン
(゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪
(´Д`)シゲタシゲタ
(゚д゚)ヤ! (・∀・)スンスンスーン♪

(・∀・)スンスンスーン♪ (・∀・)イェ-ァ!
(・∀・)スンスンスーン♪ (・∀・)イェ-ァ!
(´Д`)スンベスンベソンスンスンバ
(・∀・)スンスンスーン♪ (゚д゚)ベラ!
(´Д`)スンスンスン

30 :名無しでGO!:03/05/28 03:40 ID:vooCCK92
>>29が車板および車種・メーカー板のネタである事。
驚愕に値しないが。

31 :山崎渉:03/05/28 08:43 ID:BbSFvh1O
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

32 :名無しでGO!:03/05/28 20:06 ID:N+5G6oM1
房総の113系にLED幕車があったこと

33 :名無しでGO!:03/05/28 21:18 ID:SagwUUHh
>>32
それは驚愕だ

34 :名無しでGO!:03/05/29 19:57 ID:hCtSJgWc
山崎渉がフシアナ扱いになること

35 :名無しでGO!:03/05/30 06:30 ID:YFb33mS8
品川・新橋・日本橋方面 急行印旛日本医大ゆき

36 :名無しでGO!:03/05/30 20:04 ID:/al8xY07
京成千葉中央駅は昔、国鉄本千葉駅だったこと

37 :名無しでGO!:03/05/30 20:04 ID:jjLxk0Bk
全駅停車の快速があったこと

38 :名無しでGO!:03/05/30 20:17 ID:tczwyJan
広島の呉線にスカ色旧型国電が走ってたこと。

39 :名無しでGO!:03/05/30 20:26 ID:/al8xY07
塗色試験車でスカ色と湘南色を1両にミックスしたのがあったこと

40 :名無しでGO!:03/05/30 21:39 ID:xRK25LbZ
京王線に松田聖子号が走ったこと

41 :名無しでGO!:03/05/31 01:37 ID:AaIWfwKu
南武線には夜中、こんなのが走ってる!

           ,、  ,、
          γ⌒/^^/^-_
        ,ゝ`/~ /~ /~  /⌒ / ̄\
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      (丿 /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
     ()/()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\   (´⌒(´
   へ^〈,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒| ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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42 :WV ◆JRCWVK7Jts :03/05/31 01:37 ID:RtRN9wPv
>>40
ヲタQは伊藤つかさ号な(w
年がバレるな…(w
そういや、どこ行っちゃたんだろう、伊藤つかさ…



43 :名無しでGO!:03/05/31 05:57 ID:hYzIe47a
>42
この前、三浦と一緒に(?)脱いでいたじゃない(w

44 :名無しでGO!:03/05/31 05:58 ID:hYzIe47a
三浦は、三浦理恵子の事。
念のため。

45 :名無しでGO!:03/05/31 12:27 ID:yTLlTVff
鉄道ジャーナル社は昔、鉄道記録映画社だったこと

46 :名無しでGO!:03/05/31 13:17 ID:KInXmfQs
鉄道ファンは鉄道友の会編集の雑誌だったこと

47 :名無しでGO!:03/05/31 23:19 ID:4SyU3t8x
かつて京急に週末座席指定特急が走っていたこと
更に週末座席指定特急は喫煙可能だったらしい

48 :名無しでGO!:03/06/01 01:24 ID:lu8LipfA
新幹線700系は開発段階ではN300系だった事。

49 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/06/01 01:30 ID:RXPwx9gE
新快速にスカ色が走ってたこと

50 :名無しでGO!:03/06/01 02:02 ID:2xskNVKo
阪神大震災が起こった影響で、当時海を渡った車両は結構多かったネ。

京阪7200系、新幹線の300系とか・・・
あれ、他にも居てた様な気がするけど思い出せない・・・

51 :名無しでGO!:03/06/01 11:26 ID:2lV/IDjp
伊豆急に食堂車が走っていたこと(提供はサントリー)

52 :名無しでGO!:03/06/01 11:52 ID:5t3WzB3O
黄色い新幹線がある

53 :名無しでGO!:03/06/01 14:07 ID:E7GCyUDR
0系の青い塗装はハイライトのパッケージをもとにした。

54 :名無しでGO!:03/06/01 14:25 ID:g48dXHR5
↓が南武線に走ってる!?

       やた! オームが2ゲットだ!
       お前ら、オーム様にひれ伏せ! 糞共が!
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ¶    ,  ∴   ¶    ∴  ¶
     ¶      , ’    ∴   ' ,  ¶
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          γ⌒/^^/^-  ∴∴∴_
        ,ゝ`/~ /~ /~  ||iiii iiii|/⌒ / ̄\
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   へ^〈,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,||ii iii|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒| ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
                                (´⌒(´⌒;;
オームは強いってれぼっ! オームはでかいってれぼっ! オームは森を守ってれぼっ!
O^MU is the strongesterebo! O^MU is the largesterebo! O^MU is protecting the foresterebo!

55 :54:03/06/01 14:25 ID:g48dXHR5
>>3トへ       黙って照明弾でも撃ってれぼっ!(w
>>4ん兵へ   (゚Д゚)ハァ?そんな攻撃で無敵のオーム様を倒せると思ってれぼっ!?
>>5ルベット    もう戻らってれぼっ!(プ
>>7ウシカへ    いい加減、虫以外の友達作ってれぼっ!(藁
>>8へ       ジジィのくせにモヒカンかよ! ファンキいってれぼっ!(ワラ
>>9シャナ殿下へ 「我が夫となる者は更におぞましきものを見るであろう…」←見たいってれぼっ
>>9ロトワへ    ホントに短いってれぼっ!(ゲラ
>>10ルメキヤへ  オマエん家の船、弱ってれぼっ!(ププ
ペジ>>10へ     ペジテの誇りって自爆テロ? タリバンと同レベルだってれぼっ!(プゲラ

56 :名無しでGO!:03/06/01 14:36 ID:E7GCyUDR
スカ色の塗り分け方で湘南色の113があった。in大船工場

57 :名無しでGO!:03/06/01 19:47 ID:3lrYbI6m
>>56
当初横須賀線に投入されたスカ色113系は湘南色の塗り分けラインの
幅で、後にクリームの部分を狭めたという事なら知ってるが、
逆パターンもあったとは…。

58 :774SH:03/06/01 20:18 ID:s7aBTglG
横浜線の103系デビューは京浜東北のお下がり。

59 :名無しでGO!:03/06/01 20:32 ID:Szyl2TPX
>>47
詳細お願いします

60 :名無しでGO!:03/06/01 22:23 ID:P3cqbaR6
>>59
確か「ラメール」「パルラータ」とか名前が付いてたような。
昭和3〜40年代の話。


61 :名無しでGO!:03/06/01 22:45 ID:OrHV0qZ1
H1.11.11開業の大和路線東部市場前駅の
開業記念列車の発時刻が11:11だったこと

62 :名無しでGO!:03/06/01 22:54 ID:fz269RgH
>>61と同じく
井原鉄道の開業日がH11.11.11で開業記念列車が11時11分11秒発。
ちなみに1日駅長は昭和11年11月11日生まれ

63 :名無しでGO!:03/06/01 22:55 ID:g++el00h
>>61
井原(いばら)鉄道もそうでつね(H11.1.11 AM11:11:11開業)。
その後名前のとおり、いばらの道を歩む事になるんですが。


64 :名無しでGO!:03/06/01 22:56 ID:g++el00h
すんまそん、カブりました。

65 :名無しでGO!:03/06/01 22:58 ID:5LpSwkKP
>>62-63ケコーン

66 :名無しでGO!:03/06/01 23:11 ID:E7GCyUDR
スカ色の塗り分け幅での湘南色113は大船工場が一般公開されたとき
1両だけ置いてありました。いかにもアボーン寸前の場所でした。
クモハ42の試乗したときに車窓から見えました。
もう5年ほど前の話です。

クモハ42だったかな?
茶色の旧電。
いつも国府津電車区にいるやつです。

67 :名無しでGO!:03/06/02 18:49 ID:DIz3LdjS
101系シーサイドライナーヨコスカはどうなった?

68 :理由を考えよう:03/06/02 19:12 ID:pu+a8M7J
300系新幹線は、M車よりT車の方が重い。

69 :名無しでGO!:03/06/02 20:42 ID:NT16Fso9
東海道線平塚駅の北側には旧客が保存されていた。
民営化前後にどっか行ってしまった。

70 :名無しでGO!:03/06/03 00:11 ID:aFtsn0si
>>62 >>63
>>63の方が面白かったよ。

71 :名無しでGO!:03/06/03 18:53 ID:yuhFjBPW
昔、茶流彩彩ウーロン茶や茶流彩彩杜仲茶といったお茶や、アンバサというドリンクが販売されていたこと

72 :名無しでGO!:03/06/03 20:25 ID:MHATh5Gx
アンバサ今でもあるじゃん

73 :名無しでGO!:03/06/03 21:43 ID:YMqgkABN
>>71
Hi-C Lightモナー。

74 :名無しでGO!:03/06/04 01:15 ID:vnGawpmf
>>56.57.66

ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/115chuo_shonan.htm
↑つまり、こいつがいたわけか。

75 :56:03/06/04 01:27 ID:0VoG5wcg
>>74
そうです。中間車1両だけでしたが

76 :名無しでGO!:03/06/04 06:48 ID:5qzQsR04
207系に大和路線用普通幕があったこと

77 :名無しでGO!:03/06/04 07:59 ID:Xiy78kZZ
東梅田
梅田
西梅田

駅ごとに切符の色が違ったり、裏に大阪市交通局の白文字があったりする。


78 :名無しでGO!:03/06/04 19:09 ID:suvObihe
西武が京成を買収するという噂が流れたこと

79 :名無しでGO!:03/06/04 19:14 ID:2KqnyqUK
>>78
西武が青梅線、五日市線、八高線を買収する噂が各線の沿線であった。

高崎線と東北本線が、赤羽〜大宮間で京浜東北線と同じ線路を走っていた事。
東海道線と横須賀線が同じ線路を走っていた事(これを知っている事は多いかな?)。

80 :名無しでGO!:03/06/04 20:27 ID:tG2lW+C5
九十九里鉄道の車両が廃線後、谷津遊園−船橋ヘルスセンター間を走る計画があったこと

81 :名無しでGO!:03/06/04 22:23 ID:csIMP6Nz
>>56>>57>>66>>74
78年版電車編成表の復刻見たら、広島にもそのテの113系が1両だけいたらしい。
スカ色塗りわけのクハ111が。
(当時は111系がいた)

82 :名無しでGO!:03/06/05 16:57 ID:zzwoKK15
1990年代初頭の修学旅行臨「かながわ」
横浜(?)〜赤羽(大宮?)間便所使用禁止

83 :名無しでGO!:03/06/05 17:55 ID:PqeSk+t1
阪珍に京休1000形が入らなかったのは消費電力の関係もあったはず。

84 :名無しでGO!:03/06/06 01:55 ID:Ee76Yv1W
了解


85 :名無しでGO!:03/06/06 16:02 ID:jzyMpwBU
京福電鉄(嵐電)北野線の起点?駅のお陰で「北野白梅町」は割合名前を知られているが、
実はその直ぐ北に「北野紅梅町」もあること。

昔は北野線は現在の北野白梅町よりもさらに東(天満宮寄り)に伸びていたが、
市電今出川線が開通することになったため廃止されてしまったこと。



86 :名無しでGO!:03/06/07 02:42 ID:Yk40yET5
>>71-72
アンバサに炭酸が入っていたこと。


87 :名無しでGO!:03/06/07 07:54 ID:u3B3rVjp
>>86
カルピスソーダとの区別が付かなかった
トリビアではないのでsage

88 :名無しでGO!:03/06/07 11:12 ID:t8iiN0+E
振子試作車591系と狭軌最高速クモヤ93は同じ日に廃車された

89 :名無しでGO!:03/06/07 13:30 ID:0leCiL5T
日本で最初にキップを買った人は川端さんという人
日本で最初にキップを売った人も川端さんという人

90 :名無しでGO!:03/06/07 20:17 ID:Qp48/E9/
JR倒壊の制服は実はデザイナーズブランドで一着10万円以上するということ

91 :名無しでGO!:03/06/07 20:23 ID:XNhGt5Sj
その割には、ズボンがダボダボだったり、帽子のつばが大きかったりして、
ロシア系の軍隊を彷彿とさせること。

92 :名無しでGO!:03/06/07 20:24 ID:XenrnmOR
でも鉄道会社の制服では一番人気があるのかな。

93 :名無しでGO!:03/06/08 07:42 ID:wuPyzORX
昭和末期、山陽線柳井駅構内はずれに80系Tc-Mのトップナンバーが長年放置プレイされていたこと。
(まさかその後「弁天町」に来るとは・・・)

94 :名無しでGO!:03/06/08 08:42 ID:Il64hRcf
あさま用189系がグレードアップ改造される時にグリーン車に個室を設ける計画があったこと。

95 :名無しでGO!:03/06/08 21:31 ID:+aOjQvOm
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェー

バブルっぽい話だねぇ・・・(遠い目)

96 :名無しでGO!:03/06/09 12:07 ID:pfTwrgMh
名鉄と名古屋市交通局の間は、発祥をたどると兄弟のような因縁があること。

97 :名無しでGO!:03/06/09 12:58 ID:OgMfGc6X
>>96
焼き討ち事件ですか、あれはかなりショックだった様で。
結局名古屋電気鉄道は名古屋の市内電車の経営を名古屋市に移管して一件落着になりましたね。
焼き討ちの発端は高すぎる運賃、今では考えられないことですな。
国鉄が50%もの運賃値上げをしたときはさすがにショックが大きかったけど。

98 :名無しでGO!:03/06/10 01:47 ID:1Cxq6P2C
列車見張員の試験は上野駅の地下で行われていたこと
もちろんケータイの電波は届きません。

99 :名無しでGO!:03/06/10 19:05 ID:ZoCIxxxT
束叩きは脳が発達していない人が多い

100 :名無しでGO!:03/06/10 21:30 ID:jdrCckSP
2年間2ちゃんねらーやってるけど、今日初めて100ゲット出来るかも

101 :名無しでGO!:03/06/10 21:56 ID:LPGwCrdt
>>99のような束信者は真性基地外が多い

102 :名無しでGO!:03/06/10 22:21 ID:IyoaljHw
>>94
国鉄末期にはオールGオールMで横軽を自力走行可能な電車を改造で作ろうとしていたこと

103 :名無しでGO!:03/06/10 22:31 ID:1Cxq6P2C
>>102
バブルのにほひプンプンですな。

104 :名無しでGO!:03/06/11 12:22 ID:MqzFTwN8
>>85
さらに、昔は馬代通りとの交差部分に「小松原」駅があったこと。

105 :名無しでGO!:03/06/11 12:58 ID:RG3CZzop
同じグレードアップ車でも、あずさ用183系とあさま用189系ではかさ上げされた床の高さが違うこと。あずさ用は170mmかさ上げしたが、窓枠と肘掛けが干渉してしまい、肘が掛けづらくなったため、その後に改造されたあさま用ではかさ上げの高さを120mmにした。

106 :名無しでGO!:03/06/11 13:20 ID:8a2orYfC
>>102
それって187系でしょ?
オールGじゃなくて、余剰サロを普通車に改造する計画だったはず。完成予想図を見る限りでは計画が頓座してくれてよかった。あれはひどい顔だった。

107 :名無しでGO!:03/06/11 23:15 ID:+jKfZd/L
S61.11改正で銀河は特急化される予定だった

108 :名無しでGO!:03/06/12 03:01 ID:8YQc4H5c
>101
勝手に束信者と決めつけられても・・・
(必ず束ネタをカキコするとこのパターンが多い)

109 :名無しでGO!:03/06/12 07:07 ID:PuyvLSR6
東北新幹線では、ビュッフェをカフェテリアとして営業していた列車があった。
二階建てが出来る前の話。

110 :名無しでGO!:03/06/12 22:37 ID:bP7qNFer
JR京都線は大阪〜米原間の愛称だったこと

111 :名無しでGO!:03/06/13 00:47 ID:Jp9/E5VA
ノスタルジックビュートレインの50系が余剰になったとき、
真岡鉄道に「いらないからやるよ」と声かけたが、
「うちは客車は3両で充分」って断ったため実現しなかったとさ。


112 :名無しでGO!:03/06/13 08:00 ID:BSFghoRh
種村直樹はかつて白昼の時間帯にCBCラジオでDJをしていたこと

113 :名無しでGO!:03/06/13 18:35 ID:FeQ3MZMp
名古屋空港中華航空機事故が発生した時、神戸の
     ______________ _____   _
   /´ _____________//__  __ ,〉  / ./
   〈  〈___   ._  _ _  ._     / ./  〉 ,〉 / ./
   ゝ___  ヽ ./ ./  / // ヽ / /__ ./ ./   〉 ,〉 / ./
  .____.ノ  / / ./  / // ∧ ∨ //  / / ./   〉 ∨ ./
 /_____ノ 〈   ̄ .// / ヽ /  ̄ ̄  / ,/    〉  /
            ̄ ̄ ̄ . ̄   ̄      . ̄     ̄ ̄
では、「空港大炎上」という映画を偶然放映していたこと。

114 :名無しでGO!:03/06/14 11:04 ID:7aA1cpqE
京成でやっているスーパー銭湯「笑がおの湯」は駅予定地だったこと

115 :名無しでGO!:03/06/14 11:59 ID:v3C25WTx
>>114
3298へぇ



マジ?

116 :名無しでGO!:03/06/16 01:21 ID:ueqKZ9rc
>>114-115
南千葉駅。
ついでに、南千葉から京成京葉線が千葉急行に乗り入れる予定だった。


117 :名無しでGO!:03/06/16 18:01 ID:m+FJs2MU
>>116
ついでに、その千葉急行は3セク鉄道破綻1番目。

118 :http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50:03/06/16 18:27 ID:v5mjgS/H
横浜線の下駄電は栗濱に疎開して1部水没したということ
クわhttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/8439/73/kurihama/kurihama.htmしくは

119 :名無しでGO!:03/06/16 18:30 ID:YUR6HRDF
>>112
しかも、毎回違う方法で名古屋へ行くぞ!と言い実行して
かつ鉄道ジャーナル誌上で細かくその様子を書いたこと。

120 :名無しでGO!:03/06/16 19:02 ID:EUP0XvV6
新カヌのはくたか用485系3000番台のグリーン車、サロ481-3000の1人掛け座席は窓側に向けて斜め45度の角度で固定できること。

121 :名無しでGO!:03/06/16 19:09 ID:tQhbadwX
京成京葉線(仮)は東京側は東陽町から東西線乗り入れ予定だった
(実現してたら・・・)

122 :路車板5−1−16:03/06/16 19:55 ID:3wo0164O
新快速の一番列車は113系だったこと

123 :名無しでGO!:03/06/17 00:06 ID:MInraeqg
京成成田空港駅は昭和47年にはすでに開業可能な駅設備が完成していたが、
開港が遅れに遅れたため、
53年の駅開業時には自動券売機や自動改札が使い物にならなくなってしまい、
結局一度も使わないまま新品に取り替えたこと。


124 :名無しでGO!:03/06/17 00:57 ID:fua92fQw
>123
自動改札は存在していなかったのでは?

125 :名無しでGO!:03/06/18 11:45 ID:2zQJleD4
あげ

>>124
開業数年後のRJで、「スカイライナー用自動改札がある」というのを読んだような…

126 :名無しでGO!:03/06/19 21:12 ID:Yv1aQG/e
「るるぶじゃぱん」の第一号は時刻表の増刊号だったこと

127 :名無しでGO!:03/06/20 21:38 ID:apOJIoPB
阪神の石屋川または大石始発の6両編成の東須磨行き各駅停車は準急である。

128 :名無しでGO!:03/06/20 21:43 ID:j0PhrOlv
たしかに自動改札はあったよ@京成成田
ただし旅行代理店で発行した券での利用者が殆どで
磁気券を持って居ない人ばっかで誰も使ってなかったが(w


129 :名無しでGO!:03/06/20 21:54 ID:F8cigdBK
宝塚家族園で飼われていた白虎はどうも餌を充分に与えられていなかったらスイ。
移籍先の束武動物公園では痩せ杉ろ判断し、たっぷり食べさせて6`太らせたとか。
本当に半休って恥ずかスイ会社だね。

130 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/06/20 21:57 ID:X3H/fMqn
>>122
しかもスカ色も走ってたということ

131 :名無しでGO!:03/06/20 22:03 ID:rIAzVbJD
>>127
同様に、三宮発新開地行き各駅停車(6両編成)の列車種別は急行である


山陽姫路発・山陽東二見行きの、直通しない「直通特急|東二見」が存在する

132 :名無しでGO!:03/06/20 22:11 ID:Yg+Z+kLe
20年以上前広島に食パン改造された旧型国電が走ってたこと。

133 :名無しでGO!:03/06/21 01:43 ID:yyiOlohN

上沼垂は「かみぬったり」と読む。



134 :名無しでGO!:03/06/21 10:05 ID:5yG7g6rX

鉄道写真家の南正時は褌愛好家

135 :名無しでGO!:03/06/21 10:25 ID:entBW9hD
東京にも大阪にも岡山にも広島にも仙台にも福岡にも103系が走っていたこと

136 :名無しでGO!:03/06/21 10:47 ID:Da+kwiVK
>>135
下関にも名古屋にもな

137 :名無しでGO!:03/06/21 16:00 ID:u6TU4Y0m
15年ほど前に岡山のある旧国は時速100`で爆走していたこと

138 :名無しでGO!:03/06/21 16:12 ID:p9aIIxFZ
90年頃、房総地区に115系が借り入れられて営業運転していた。

139 :名無しでGO!:03/06/21 16:58 ID:ze6KGiRn
>>138
それに乗ったことがあるが、通常と違ってベルを鳴らさずに発車していた。

140 :名無しでGO!:03/06/21 17:05 ID:XRTeswrl
かの昔、有楽町を出発した新聞電車は、早朝であるため100`運転をすることもあった。

(今は故人となった元国鉄ウテシに聞いた話)

141 :名無しでGO!:03/06/21 17:28 ID:p9aIIxFZ
>>139
なんでだったんだろ?
ちなみにRM85号(90年12月号)P127にその記事をハケーンしますた。

編成番号 80
←千葉          館山・銚子→
クハ115 モハ115 モハ114 モハ115 モハ114 クハ115
-114 -46 -46 -82 -82 -117

※全車非冷房
 小山区→幕張区へ借入だったらしい。(標記が小山区のまま)

142 :141:03/06/21 17:31 ID:p9aIIxFZ
ず、ずれた…(鬱

143 :名無しでGO!:03/06/21 17:31 ID:eD+DAOYB
名古屋のセントラルタワーズの地下には将来中央新幹線名古屋駅を建設するための
広大なスペースが確保されていること

144 :名無しでGO!:03/06/21 17:33 ID:EivqY5/Y
ベルを鳴らさないのは単に千葉支社がボケていたから

145 :名無しでGO!:03/06/21 21:53 ID:7/O5pvV5
>>19
ほぼ無償(輸送費のみ持ってください)。
京急は廃車にしようと思っていた車両なので問題なし。
阪神は最後まで30両ほどを導入しようとしていたが、運転席が多く必要で
あること(導入は西大阪線・武庫川線の予定であったため)、さらに武庫川線
洲先駅が21m×2の長さに対応させられないと判明したため、仕方なく取りやめ
ということになった。

ちなみに導入の際の形式は1100系の予定だった。

西大阪線車両: 1201-1101-1102-1202〜1209-1109-1110-1210の5編成
武庫川線車両: 1001-1002〜1009-1010の5編成

近鉄との乗り入れ快速急行用車両が仮称1300系とされているのは、京急の車両で
1000〜1200番台を使用すると踏んでいたから。

146 :名無しでGO!:03/06/21 21:57 ID:tCmq7og/
>>145
ネタ

>武庫川線洲先駅が21m×2の長さに対応させられないと判明したため、仕方なく取りやめ
ということになった。
京急1000は18m車ですが
武庫川線に5編成も必要ないですが



>近鉄との乗り入れ快速急行用車両が仮称1300系とされているのは、
妄想はやめれ

147 :名無しでGO!:03/06/21 22:38 ID:hISVVvme
結局、京浜急行→阪神の車両譲渡を取りやめた本当の理由は、
諸説入り乱れてうやむやにされている。

148 :名無しでGO!:03/06/21 23:01 ID:jIcz08v0
>>147
車両長の違い
車両保守
輸送手段の確保失敗

どれなんでしょうね。
次回のピク阪神特集あたりでこの真相が明らかになってほしい

149 :名無しでGO!:03/06/21 23:42 ID:UvWvpFMJ
藻前ら京王の糞特集号見たか?値段だけ一人前で手抜きだらけじゃないか。
もうピクの私鉄特集には期待できないぞ。

150 :名無しでGO!:03/06/22 07:40 ID:t1RFEw9I
>>146-148
確かに、諸説入り乱れてますな。
ただ、ひとついえるのは決定的な一つが原因ではないであろうことが推察されますね。

>>145
武庫川線用には検査予備を含めて3編成あればOK
実際に不足したのは4連じゃなくて6連だけに西大阪線用としての導入説は妄想度
高すぎね。
車輌長とかももうちょっと調べようね。
わざわざ1000系を避けたのに1100系をかぶらす意味は?
1100系がなくなったのに1300系にする意味は?
推測で書くことも別にかまわないが、細かい理論立てと現実との整合性が
取れていないと妄想レベルにも達しないからね。


151 :名無しでGO!:03/06/22 09:10 ID:eFfzCeGt
小幌駅のあたりから海までトンネル工事の作業用軌道(インクライン)があったこと

152 :名無しでGO!:03/06/22 10:35 ID:TxbXMcsO
浴場に信号機があり、列車の到着を知らせるので有名な駅風呂、
これは、「浴場に何があるでしょう」というクイズ番組の問題にもなったが、
実は、「問題にするために、クイズ番組側がわざわざ設置した」という
事実は、あまり知られていない。置いて帰ったので、そのまま使っている。


153 :名無しでGO!:03/06/22 12:02 ID:IT9y3vVD
>>152
ほっとゆだ駅でつか?

154 :名無しでGO!:03/06/22 16:31 ID:OLvMp5FS
>>152
置いて帰ったのかw

155 :名無しでGO!:03/06/23 20:53 ID:0ayxBO1k
三重県では近鉄がJRを圧倒しているため近鉄の利用客を減らそうと思い競合路線でもない支線を脱線させた鉄キティがいること

156 :名無しでGO!:03/06/23 21:06 ID:7M2WenV2
地馬死者はとてつもなく馬鹿だということ

157 :名無しでGO!:03/06/24 08:19 ID:pDy/warg
>>139は千葉駅にいたことを忘れているということ

158 :名無しでGO!:03/06/24 11:00 ID:j5L7bf0G
平日の朝、八高線金子駅で201同士が交換している。

159 :名無しでGO!:03/06/24 14:57 ID:xveqWU7x
79年大宮駅西口
http://www1.ttcn.ne.jp/~tabiji/jpg/omiya.jpg

160 :名無しでGO!:03/06/24 15:07 ID:2nrl13ro
>>159 Σ(゚Д゚)グワッ

ちなみに、今は
http://www.saitama-u.ac.jp/info/satellite/img/Omiya-06.jpg

161 :名無しでGO!:03/06/24 22:58 ID:ZyraCeU4
>>157
>>139の者です。乗車区間は姉ヶ崎─木更津。各駅で「プルルルル」という
ベルが鳴るはずなのだが、115系が当たったときに限って鳴らされなかった。

162 :名無しでGO!:03/06/25 02:10 ID:d/NdHhzC
かつて全長1キロの路面電車が三重の桑名に存在したこと
途中には交換所もあり5〜23時まで10〜5分間隔で運行していた

163 :名無しでGO!:03/06/25 08:33 ID:04j223FA
>>162
その程度のことは廃線マニアなら常識
へえ0.5だな

164 :名無しでGO!:03/06/26 12:36 ID:aAGRLf3y
厨房消防   

165 :名無しでGO!:03/06/26 13:56 ID:NA/GKnOC
メルクリンがキハ58をつくっていたこと。あの3線式でその後日本の
形式がでないことから売れ行きがわかる。

166 :名無しでGO!:03/06/26 21:40 ID:NCCSlOrj
>>162
なんか昔そんな感じに短距離路面電車の
おとぎ話があったな、たしかNHK教育だっけか

トーマスみたいなチンチン電車が交換所まで競争する
お話しなんだが...そこがモデルか!?

スレ違いsage

167 :名無しでGO!:03/06/26 22:21 ID:mX1ZnJ2N
仙石線に101系が走っていたこと

168 :名無しでGO!:03/06/27 12:44 ID:+a2DBz/o
>>167に同じく
昔は西明石まで岡山の115系が入っていたこと。
今は姫路止まり

169 :名無しでGO!:03/06/27 13:20 ID:Pec0Y1MH
96年頃、165系の代走で115系(緑の新潟色)の急行赤倉が走ったこと。

170 :名無しでGO!:03/06/27 13:38 ID:ib5JATbu
「快速特急」という種別は名鉄が最初に使用した。

171 :名無しでGO!:03/06/27 14:27 ID:+a2DBz/o
223系1000番台は本来なら今年製造予定だったこと。
地震の影響で早めに造ったとか

172 :名無しでGO!:03/06/27 14:45 ID:ls/4VXXX
北総は、新京成800をリースしていた。

173 :名無しでGO!:03/06/27 14:54 ID:iOIBbKHM
>>172
IDがトリプルエークス!!

174 :名無し野電車区:03/06/27 15:35 ID:BLAhsVh+
>165 あああすげぇ懐かしいわ。思い出したよぉ^^。明かにラインナップから浮いてましたな。
    なんでまたキハ58だったんだろうなぁ。。。普通だったら0系か181系とかだろ。
    

175 :名無しでGO!:03/06/27 19:21 ID:weJ5VcKH
http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3efc0e8948527.html
↑電2にこんなスレが立ったこと。

176 :名無しでGO!:03/06/27 21:37 ID:0NMO9p/h
駅の発車メロディは、注意を喚起するために、
テンポと和音をわざとずらしている。

177 :名無しでGO!:03/06/28 00:05 ID:PWXYywWg
>>170
「快速急行」と言う種別は南海が最初に使用した。

178 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/06/28 05:00 ID:2yc1dUlW
利府の基地内に保存されている961形高速試験車のマスコンにはATO段があること

179 :名無しでGO!:03/06/29 15:13 ID:Ga8fQy8/
この間の土曜にB寝台に乗った。 向かいの寝台下段に中学生位の女の子、上段に
その母親が乗った。 その子ノーブラだったらしくTシャツ越しに乳首が透けて見えた。
夜眠れなかった。  

鉄ロリヲタにつけsage


180 :名無しでGO!:03/06/30 00:51 ID:7UgSVrig
昔、満鉄でストライキがあった

181 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/06/30 01:13 ID:VL/VpCiH
>>165
あれ、メルクリンの動力パーツを使った日本メーカー製品かなんかを、日本の
代理店かなんかが売ってるものじゃなかったっけか。
メルクリンの純正だったっけ?

182 :名無しでGO!:03/06/30 01:33 ID:JI3YmZ96
                       | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|\
                       |      ||      |\|
                  | ̄ ̄ ̄     ||      ̄ ̄ ̄|\
                  |   .○ヽ   ||   / ○    .|\|
    ┏┓    ┏━━┓    |____.  ヽ---||---/ ..___|\|               ┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃    \\\|   ヽ  ||  /  |\\\\.|               ┃  ┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━   ̄ ̄l   ヽ ||. /   .|\| ̄ ̄ ̄ .━━━━━━┓┃  ┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃  | ̄ ̄ ̄     ヽ||/    || ̄ ̄ ̄|\.           ┃┃  ┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━|           ||     .||      |\|━━━━━━┛┗━┛
    ┃┃        ┃┃    |___     ||     .||      |\|             ┏━┓
    ┗┛        ┗┛   \\\|      ||            |\|             ┗━┛
                    ̄ ̄|      ||            |\|
                       |___||______,,|\|
                      \\\ \\\\\\\\|
                         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~


183 :名無しでGO!:03/06/30 09:05 ID:4FrPl5wO
>>181
77年2月号のTMSの製品の紹介によると不二商発売エンドウ製造
キハ58キロ28キハ58の3両セット28500円だった。
3線交流式以外に特徴として中間の連結器にミニジャックをつかっ
ていた。
同TMSのやまちゃんのミキストにも取り上げていて国鉄型3線交流式に
ついて大いに評価したいとし、これが続けば日本のメーカもいろいろ
と考えなければいけないと書いてあった。

184 :名無しでGO!:03/06/30 09:09 ID:4FrPl5wO
77年2月号 誤
76年2月号 正

185 :名無しでGO!:03/06/30 09:24 ID:VuovbbAN
戦後の混乱期、D51?盗んで自走させた神な香具師がいた…と、いうのは?

186 :名無しでGO!:03/06/30 11:21 ID:4FrPl5wO
こないだアフリカでジャンボ盗んだにくらべれば

187 :名無しでGO!:03/06/30 19:19 ID:19p/DkFW
223系1000番代は平成7年9月1日のダイヤ改正から登場といわれているが、
震災後から続いていた混雑によって従来の車両だけでは間に合わなくなり、
8月12日から営業運転に就いていたこと。

188 :名無しでGO!:03/07/02 19:44 ID:RqTkxPDA
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < トリビア見ろ
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |


189 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/02 20:36 ID:GvbvrZ+j
>>188
あちこちに「トリビアの泉」スレが立ってるみたいだけど、もしかしてこれって、
CXがどっかに発注して立てさせてまわってたりして(=^_^;=)。
ま、面白いスレに育ってるから許す。

190 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/07/02 21:12 ID:V8bSa3ha
野球延長かよw

別にいいけど

191 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/07/02 21:12 ID:V8bSa3ha
書き忘れた・・w

宇野線にグリーン車付きの普通電車が走ってたこと

192 :名無しでGO!:03/07/03 10:06 ID:5csq4poP
80年代のこと、レーマンが某模型雑誌社に「C56」のデータを要求した事があった。
もしかしたらLGBで「C56」が出ていたかも?確かに「約メーターゲージ」なので不自然ではないが。

193 :名無しでGO!:03/07/03 10:14 ID:1Ab6he7c
>>185
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

>>186
727でしょ。

194 :名無しでGO!:03/07/03 16:14 ID:q970w2pw
ジェームズはもともとは黒かったこと。

195 :名無しでGO!:03/07/03 16:51 ID:8Lo72zAF
>>194
不覚にもワロタ
では漏れも・・・
トービーは廃線によりアボソ寸前だったこと。

196 :名無しでGO!:03/07/03 17:10 ID:cLPxfBeL
黄色い新幹線は決して精神病院に連れて行ってはくれないこと。

197 :名無しでGO!:03/07/03 17:23 ID:2/jBU6GP
>>165
上ものは、エンドウ製だったこと。

198 :川o・-・)@非電化厨:03/07/03 17:35 ID:NcAeJGIQ
八高線は部落民が使う電車としては高性能だとされているが、
実は主要都市の単線電車としては最低水準のダイヤである。

199 :名無しでGO!:03/07/03 21:06 ID:7o7uO/sl
神戸市営地下鉄が自前の軌道検測車を所有するまでは、
阪神電鉄が軌道検測車を貸し出していた。

200 :名無しでGO!:03/07/03 21:21 ID:XAc/EB48
貨物新幹線ネタを投稿してみようかな?

201 :名無しでGO!:03/07/03 21:53 ID:hGk0crro
>>199
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

202 :199:03/07/03 22:13 ID:WY15clv9
>201 サンクス

>>199の補足トリビア
ちなみに年に2回、3月と9月に検測していた。
また、検測結果も阪神がデータを処理していた。

203 :名無しでGO!:03/07/03 22:23 ID:q2FHg2Cu
分割民営化直後の「全国ダイヤ改正」には
改正を仕切る幹事会社があったこと(88年:東日本、89年:東海)

204 :名無しでGO!:03/07/03 22:40 ID:aMhJolzP
名鉄7000系パノラマカーの後期車輌に
号車を表示する表示器としてLEDが採用されていたこと。

205 :名無しでGO!:03/07/03 22:46 ID:Sjzp2zi+
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

206 :名無しでGO!:03/07/03 22:48 ID:xXa50B1y
>>198
差別発言につき、削除依頼を出しました。

207 :名無しでGO!:03/07/03 23:53 ID:tCME2RWP
運転士が業務中に手を振ると規則違反となる
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
( ゜д゜)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー


一般人には信じがたい・・・。


208 :名無しでGO!:03/07/04 00:08 ID:6+Qbd8wC
黄色い101系1000番台が存在したこと


209 :名無しでGO!:03/07/04 00:09 ID:RzyYiII8
鉄ヲタには有名だが。
羽田空港の滑走路の下には・・・・・土葬にされた駅がある。
ってのは一般ウケしないかな・・・。

210 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/07/04 00:15 ID:gvTQfwDc
>>198
はぁ〜・・・

211 :***************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************** :03/07/08 11:54 ID:7hCBmaOR
>>207
すれ違うときに挙手するというのであれば、北海道・四国・九州の3島会社では
みんなやってたように思う。本州でも単線区間の交換ではだいたいやってるはずだし。

212 :名無しでGO!:03/07/08 15:34 ID:W6nwwlFr
>>165
メルクリンのキハ58が売れなかった最大の理由は連結器だと思う。
なんとオーディオ用のミニジャックだった。
消防の頃TMSで見て、めちゃくちゃカッコ悪いって思ってたもん。

213 :ちみちみw:03/07/08 15:41 ID:HcA+gVWy
はぁ〜。

214 :トーマスクック見てみそ:03/07/09 00:19 ID:mwGWmfWc
ゲルマン系民族居住地域(イギリス・ドイツ・ベネルクスなど)
⇒パターンダイヤ

ラテン系民族居住地域(フランス・イタリア・スペイン・ポルトガルなど)
⇒ランダムダイヤ

という傾向。
スイスは同一国内でも違いが顕著。

215 :名無しでGO!:03/07/09 00:32 ID:pbhmDI6Q
age

216 :名無しでGO!:03/07/09 01:38 ID:jR8x1T+Q
>>209
詳しい情報キボンヌ

217 :名無しでGO!:03/07/09 02:31 ID:WrFikscl
このスレの>>77に神が現れますた         
http://human.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1056770458/l50      

77 :ほんわか名無しさん :03/07/07 07:07
                         *
 7月7日7時7分に         。    。o
 77ゲットォォォォォォ!!     *   *
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄   *  ゚  。。 *
      ∧∧☆   )  +    。  ・
   ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ * 。
         ̄ ̄      *  。゚  +
         キラキラリーーーーン

218 :名無し野電車区:03/07/09 20:44 ID:3aMHfGPZ
大阪・京都府境で東海道新幹線の線路補修のときに
併走する阪急京都線の線路を新幹線が走ったことがあるということ

219 :名無しでGO!:03/07/09 20:50 ID:Rpc4X25+
>>218
確か鉄ファソか何かにそん時の写真が載ってたの見たことあるYO!
その区間か何処かで逆のパターンもあった様な…。


220 :名無しでGO!:03/07/09 21:24 ID:5ubj6X+u
>>218
逆は知ってたけどナ
へえへえへえということで3へえ差し上げます。

221 :218:03/07/09 21:30 ID:3aMHfGPZ
>>220
記憶違いだったかもしれないので3へえを返上しますです
どっちがどっちの方を走ったかなんて細かいこと忘れちまった胃

222 :名無しでGO!:03/07/09 21:52 ID:pxr7rAMt
絶対におきれる目覚ましベッドキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! ・・・・・って知ってるよ・・・・・・・(ハァ〜

223 :名無しでGO!:03/07/09 21:52 ID:GPMOCgoU
本家トリビアに
酉の社員出演age

224 :名無しでGO!:03/07/09 21:53 ID:ULDgRWrK
これ、どっかの本で見たような・・・

225 :名無しでGO!:03/07/09 21:55 ID:Y6sZyQSi
目覚まし北ーーーーーーーーーー

226 :名無しでGO!:03/07/09 21:55 ID:aTh7/ElG
>>223 後に営団の車掌が写ってたね。

227 :名無しでGO!:03/07/09 21:56 ID:HQ6di6rC
渋谷のロープウェイのほうが( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

228 :名無しでGO!:03/07/09 21:56 ID:otGj3QqU
本当に『やすらぎ』なの?>起床装置の名前

本当なら90へぇ位

229 :名無しでGO!:03/07/09 22:02 ID:5ubj6X+u
>>224
子供向けの本で「鉄道のひみつ」みたいなシリーズの本
たしかその本の最後の方に書いてあったなこれ。

テツノテツオって少年とキュータというカラスと博士と女の子がでてきたやつじゃない?

230 :T.O:03/07/09 22:10 ID:qlRESYsD
東急2000系は当初7編成の予定だったが、田園都市線の輸送量が予想より増大しなかったので3編成で製造が打ち切られた。
また、東急1000系は1009編成が作られる予定だったが日比谷線直通の需要が伸びなかったので作られなかった。

231 :名無しでGO!:03/07/09 22:11 ID:WNeQaHRe
>>229
懐かしいなぁ。俺もリア消の頃その本読んでたよ。
当然「絶対起きれる目覚まし」もその本で知りますた。

ただ、キュータはカラスじゃなくて九官鳥だったと思うんだが・・・。

232 :名無しでGO!:03/07/09 22:13 ID:5ubj6X+u
>>231
あんな本買わなきゃ鉄ヲタになんかならなくて済んだのに…

233 : :03/07/09 22:23 ID:kzyPVdJL
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡( ・∀・)つ ヘェーヘェーヘェー
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪


234 :名無しでGO!:03/07/09 22:27 ID:0Y6mtu5g
>>229
そういえば小学校にあったなぁ…

235 :名無しでGO!:03/07/09 22:28 ID:omZQY97I
                    ,r';;r"            |;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;
                      ,';;/             /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
                      l;;'            /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
.                      ,l;L_      .,,、,--ュ、 ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iソノ
                     ヾr''‐ヽ,  ,、ィ'r-‐''''''‐ヽ ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
    ┏┓    ┏━━┓        l rO:、;  ´ ィ○ヽ    'i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;、l          ┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃        | `'''"/   `'''''"´     !;;;;;;;;;;;;;;;/ l |            ┃  ┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━━━ .,'  /   、        |;;;;;;;;;;;;;ノヽ'/━━━━━━┓┃  ┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃     . l  ,:'   _ ヽ       .l;;;;;;;//-'ノ.           ┃┃  ┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━━━ ', ゞ,' '"'` '"       i;;;;;i, `' / ━━━━━━━┛┗━┛
    ┃┃        ┃┃         ', i、-----.、       `''"i`'''l              ┏━┓
    ┗┛        ┗┛     .    ヽ ヾ゙゙゙゙ニニ'\        ,'  ト、,            ┗━┛
                        ヽ ヽ〈    i|          Vi゙、
                         ゙, ,ヽ===-'゙ ,'     ,   // ヽ
.                         ',.' ,  ̄ , '    ノ  /./    ヽ,
.                          ヽ.  ̄´   / ,、 ' /     / \
                         ノ:lゝt-,-‐''" / ,.ィ゙     /


236 :名無しでGO!:03/07/09 22:35 ID:GYXr37XI
渋谷東急百貨店のロープウェーに( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー



237 :名無しでGO!:03/07/09 22:38 ID:N38S8Aum
ひばり号

238 :名無しでGO!:03/07/09 22:47 ID:PMUbhJxI
ひばり号は国鉄だったこと






間違えた。

239 :名無しでGO!:03/07/09 23:14 ID:YO/rr6kx

207 運転士が業務中に手を振ると規則違反となる

208 黄色い101系1000番台が存在したこと

209 羽田空港の滑走路の下には・・・・・土葬にされた駅がある。

210 >>198 はぁ〜・・・

211 ( ・3・)つ〃∩ エェーエェーエェーエェーエェーエェーエェーエェーエェーエェーエェー

212 あぼん

213 名前: あう使い使い 投稿日: 03/07/04 12:11 ID:NbCxF2DH
>>71,72、86、87、そのアンバサの原液は実はカルピスが製造していた事。
ソースは社員だった俺のオヤジ。関係ないのでカルピス群馬工場sage.

214 新京阪鉄道の起点・天神橋駅の駅舎は現存する いまは阪急共栄ストア

215 >>209 前にどっかのスレでアップされてたが 詳細キボンヌ 「宮・1・2・3」

240 :名無しでGO!:03/07/09 23:18 ID:YO/rr6kx
216 >>199 マジ質問。線路は繋がってないよね?検測するたび トレーラーで入れてたの?

217 >>215 旧羽田空港駅のことでは?

218 >>216 正解です。尼崎車庫から運び出していたそうです。

219 >>214 を、これの事だな
ttp://homepage.mac.com/ryomasuda/Saigoku/Nagara/hankyu/

220 東武大師線は伊勢崎線と東上線を結ぶ予定だったこと。

221 西武は軽井沢まで延伸する計画があった事。


241 :名無しでGO!:03/07/09 23:19 ID:YO/rr6kx
222 神戸市営地下鉄が標準軌・架空線式であるのは、
阪神or阪急と相互直通を考えていたからだったこと。

223 地下鉄の通路が迷路のように複雑で出入り口がたくさんあるのは、
非常時に乗客が同じ出口に駆け込んでパニックになるのを防ぐため、わざと迷わせていろんな出口に分散するようにするため。

224 >>215 >>217
東京モノレールの旧羽田駅(昔の終点)です。
羽田空港の沖合展開でモノレールが延長されたときに駅が移転し旧駅は廃止に。
しかも駅があった場所の上が滑走路になるので、強度上空洞を作っておく訳にいかず、
そのまま土で埋められますた。
土葬中の様子。↓
http://plaza22.mbn.or.jp/~toumono/oldhaneda.html

225 お召し用の車両にあるサボや方向幕には、「準急」と書いてある。


242 :名無しでGO!:03/07/09 23:21 ID:YO/rr6kx
226 >>224 駅名標欲しかったなー

227 >>221 京王相模原線は都留まで延伸する計画があったこと(某冷蔵庫本より)

228 今週の「はぁ〜」 猫 が 好 き ♪   ◆ 1 G N e k o d n Q Q は う ざ い 、 く さ い 、 き も い 。

229 飯田線の普通列車には 車内販売がある。

230 >>228 ヤシは鯨の話になるとムキになるぞw

231 >>229 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー 海苔に逝ってみたひ・・・

232 日南線青島駅では列車が到着すると弁当売りがやってくる。


243 :名無しでGO!:03/07/09 23:22 ID:YO/rr6kx
233 >>225 方向幕のあるお召し用車両とは?詳細キボンヌ

234 天竜浜名湖鉄道のレールバスにも車内販売があった。

235 >>233 クロ157の前面のことでは? (もしかするとないかも)

236 昔、海老名駅でヲダQと相鉄がつながっていた事。 確か、相鉄→ヲダQの片乗入れもやってたはず。

237 3人分のお値段で4人乗れる! こだま4人きっぷ

238 >>236 だったら南武線と小田急線も登戸でつながってたよ。直通はどうだったか知らないけど。

239 >>219 ピンポーン♪ やっぱ有名だったのか…


244 :名無しでGO!:03/07/09 23:25 ID:ySo8FAXD
240 >>238
登戸の小田急−南武線の連絡線は、砂利輸送を主目的として敷設されたものだったかと。
戦前、南武線がまだ私鉄だった頃には、東京競馬開催時等に臨時の直通電車を走らせたことがあったようです。
さらには、この連絡線を活用し、小田急と南武鉄道との間で車両の貸借をしていたこともありました。

241 東海道・山陽新幹線で一番終電が早いのは新大阪駅の上り(21:58)

242 尾久は首都圏で唯一5時代の列車がない。

243 >>229 俺その車販で五平餅買ったことあるよ。
でも途中駅(何処だかは忘れた)からスーパーにある様なカゴ提げたオバちゃんが乗り込んで来るや、
いきなり車掌室に入ってマイクで車販のアナウンスしていたのには心底ビクーリしたなぁ。


245 :名無しでGO!:03/07/09 23:26 ID:ySo8FAXD
244 >>232 弁当じゃなくて、ういろうだったような気がするんだが。

245 >>243
漏れの場合は田切から乗ってきたと記憶してまつ。
車内アナウンスはなかったけど。
つーか、突然乗ってきたから恐くて購入する気にならなかった。
おかげで、豊橋まで何も食べずで…(w

246 名前: 名無しでGO! 投稿日: 03/07/06 02:02 ID:YagAVsAy
関東地方の駅で駅弁の立ち売りをやっていたの最後の駅はは当然横川だったが、
別格としてそれを除くと、なんと佐倉のいなり寿司が最後だった。

246 :名無しでGO!:03/07/09 23:28 ID:ySo8FAXD
247 えぇ?飯田線って車内販売あったの?ウリの時はなかったニダ! 差別ニダ!倒壊は謝罪と賠償を!イナゴも不味いし、最悪ですNE!

248 >>246 宇都宮は今でもやってるよ

249 >244 去年の10月に乗ったときは弁当だった。 しかし何故九州でういろう?

250 >>249去年の夏、青島観光に行った帰り青島駅から列車に乗る時見ていたが青島駅のキオスクのおばちゃんが籠にういろうを積めて停車中の列車の車内で売っていた。あの後、弁当売るようになったのかな?

251 >>242 どういう意味ですか? 17時台の列車も5時台の列車も存在しますが?

252 >>251 おそらく上り列車のことを言ったのだろう。 下り列車は5時台があるわな。

253 あぼん

247 :名無しでGO!:03/07/09 23:29 ID:ySo8FAXD
254 各停なのに快特。 http://ekikara.jp/time.cgi?det104969
各停なのに特急。 http://ekikara.jp/time.cgi?det104995

255 >>221 上信も佐久方面への延伸計画があって、社名が
上州の上 信州の新 から1文字づつ取って 上信 とした。

西武の軽井沢延伸計画って、八高線を西武が買収する(八高線を国鉄から払い下げてもらう)
と言う話もあって、この話は丹荘から出てた西武系の貨物線にも通じる部分がある。

256 一年に2日しか営業しない駅がある。津島ノ宮。8/4.5 子宝に恵まれたいカプールは行くといい。

257 >>229 100へぇ

248 :名無しでGO!:03/07/09 23:31 ID:ySo8FAXD
258 半島マンが>>247とか言ってるので、ひとつ

ソウルの地下鉄では車内販売が来る。 食い物から文房具、衣類、実演販売まで何でもあり。もちろん非公認。
でも、晴れた日に傘を売るのはやめといたほうがいいと思う。

259 東横特急停車駅は10連に対応できる駅を選んだのこと。 今回のダイヤ改正で停車駅になった中目黒は知らないけど。

260 倒壊のMVは、 エクスプレスカードで買っても 領収書ボタンを押すと 利用票とは別に領収書が出てくる。

261 >>258 韓国旅行へ行ったとき、夕刊の車内販売は見たことがある。

262 タイの駅には「立ち食いそば」ならぬ「立ち食いカレー」スタンドがある。 3〜4種類のカレーと飯を売っており、確か10バーツ位だったような。

263 >>255 東上線も「東京⇔上州」を意識した名前なんだっけ? 以前東上スレでは「東京⇔上板橋」なんて意見があったが。

249 :名無しでGO!:03/07/09 23:33 ID:d5goapKO
264 自動券売機で出される近距離軟券の大きさは イギリスのエドモンソンという人が考案した大きさ

265 >>263 八高線は、八王子と高麗川を結ぶ路線である(出典:たびてつ友の会)。

266 >>259 それもあるかもしれんけど、各停への接続や乗降客数の方が重視されたはず。

267 タンゴエクスプローラー2号(3082D)〜タンゴエクスプローラー1号(3081D)の折り返しは 吹田で[しかも大阪〜吹田間は内側線走行]
タンゴエクスプローラー4号(3084D)〜タンゴエクスプローラー3号(3083D)の折り返しは 高槻で行っている。

268 >>265 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー 高崎じゃなかったのか・・・・・

269 列車が緊急停車した場合において、原因が不明の場合はすべて・・・ 「置き石」として処理される。

270 >>268 ううっ(=・_・、=)。


250 :名無しでGO!:03/07/09 23:35 ID:d5goapKO
271 「ガタンゴトンというのはレールの継ぎ目を車輪が通るときの音である。」 ロングレールが普及してる今、こんな説明が必要な日が来るのかもしれない…

272 >>267 昼の吹田は知っていたが、 夕方の高槻は知らなかった。 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー・・・ 12ヘェー
高槻の場合、外線から折り返し線に入線できるのかな

273 あぼん

274 >>236 >>238 厚木付近でも小田急と相模線の線路がつながっていた 利用目的は不明 当然今はない

275 >>258 宗教勧誘も来る。 >>263 東松山〜上福岡じゃないの(w

276 >>274 相模川で砂利採取を行っていた頃、砂利運搬貨車の連絡用だったような。
ここで相模線から貨車が入ってきて、東北沢にあった側線で砂利を下ろして いたのでは?



251 :名無しでGO!:03/07/09 23:36 ID:d5goapKO
277 >>276 その連絡線上に昭和50年頃までOERの移動変電車がいつも停まっていた。
同じ頃、近くの空き地の草むらにハコトロが何台も打ち捨てられていた。

元日産座間工場は戦時中は戦闘機工場で、最終組立をしており、完成した胴体、翼を無蓋車に乗せて厚木飛行場に運んでいたと聞く。
平塚日産は戦闘機のエンジン系の部品を製造し、「平塚−茅ヶ崎−寒川」と貨車で運ばれ、寒川の現旭ファイバーで調整・擬装、「寒川−厚木−相模大塚」と進んで、座間工場に部品を運んでいたとも。
昭和二十年に現日産平塚工場が艦砲射撃を受けて生産がストップするまでこうした輸送は続いたそうである。

278 新幹線東京駅には、昨日から停まっていたのに、始発が出たあと誰も乗せずに車庫に帰っていく、 朝帰りな編成がある。

279 国鉄時代の豊岡駅。宮津線ホームの表示が漢字で「宮」 「宮・1・2・3」

252 :名無しでGO!:03/07/10 00:53 ID:cWkkckSw
>>218
線路補修ではなくて、京都線高架化工事の時に、
開通前の新幹線路盤を京都線の電車が走っていた時期があったって事かな?
国の財産を私企業に貸すために国鉄上層部へ報告した理由が
「路盤を阪急電車の振動で固めてより強固な物にするため」だったそうな。
上層部もどこまで本気にしたかどうかわからないが、お役所仕事ぶりが結構笑える。


253 :名無しでGO!:03/07/10 01:10 ID:K5n3Ax+l
                 ∧  ∧
                  |1/ |1/
               / ̄ ̄ ̄`ヽ、
              /(●)(●)  ヽ
              /  ⌒  ⌒(●) |
              | (●) (●)   | 
      ,へ      ./   (●) (●)|   
    \/  ヽ     /(●) (●)     |   
     _/*+*`、  {  (●)(●)     |
   <_______フ  ヽ、       ノ  |
     从;´_ゝ`ノ    ``ー――‐''"   |
    /   \     /           |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/         |. |
  __(__ニつ/  FMV  /___   |   |. .|
      \/ ___      /       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


254 :名無しでGO!:03/07/10 01:26 ID:DC80W8Bl
>>252
ソレダ!

255 :名無しでGO!:03/07/10 02:18 ID:rmvetZ4a
絶対におきれる目覚ましベッド・・・


たまに乗務員寝坊のニュースが出るのは何故?

256 :名無しでGO!:03/07/10 03:11 ID:7ygMVj2r
絶対に起きられるはずが寝坊するからニュースになります

257 :名無しでGO!:03/07/10 05:14 ID:mLkl4SVK
なんで束でも倒壊でもなく 酉の広報さんが出てきたのか

258 :名無しでGO!:03/07/10 12:30 ID:qz1Ifbbf
>>226
緑の制服の人はトワイライトの車掌じゃない?

259 :名無しでGO!:03/07/10 12:39 ID:nO+KOMdn
大阪で収録してるからでしょう

260 :名無しでGO!:03/07/10 13:04 ID:quqyGYgQ
>>259
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー


261 :名無しでGO!:03/07/10 15:08 ID:5/A3oKlB
>>255-256
トリビアで起床率99.6%って言ってたじゃんか。
つまり、残りの0.4%は起きなかったってことだ。

0.4%って小さいように思うけど、計算してみな。
年間のべ数百人起きれない人がいるってことだろ。

262 :名無しでGO!:03/07/10 16:02 ID:aqmgvBHJ
>>261
あまりにも寝相が悪すぎて、枕から外れてしまったとか…

263 :名無しでGO!:03/07/10 17:30 ID:2RzwekrG
俺の場合はまずタイマーをかけ忘れそうだな(藁
それとか、止めたあともう一回寝たとか(藁
あとは、機械の故障(藁

264 :名無しでGO!:03/07/11 00:24 ID:bvn8j0L5
>>263
実際にあった寝坊→出発遅れの事故で、止めた後二度寝したという記事があったはず。
タイマーかけ忘れは・・・指差確認励行で。
機械故障は仕方ない。システム的なバックアップを作りましょう

265 :名無しでGO!:03/07/11 03:45 ID:BdFIiAqP
>>259
フジテレビ政策だが

266 :名無しでGO!:03/07/11 06:17 ID:vo4a920A
私鉄には「モワ」という貨物電車が存在するが
かつての国鉄には「キワ」という貨物DCが存在した

妻線じゃなかったっけ?




267 :名無しでGO!:03/07/11 16:15 ID:hp32FAEj
>>259 >>265
時間が早くなってから、わざわざムダに遠い場所へ行って
ロケしてるようにしか見えん。
予算が余ってるのか、スタッフが会社の金で旅行したいだけなのか。

268 :名無しでGO!:03/07/11 21:46 ID:9ADZTRxq
キワ90は1984年まで残っていたこと
http://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-dc/kiya90.html

269 :名無しでGO!:03/07/11 22:01 ID:FG4pJ4rS
山手線は203系化するはずだった

270 :名無しでGO!:03/07/11 22:04 ID:WJxe7H9h
>>268

>>259
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー

271 :名無しでGO!:03/07/11 22:19 ID:leBPNWP7
新幹線は・・・うんこ














(つ・∀・し)

272 :名無しでGO!:03/07/12 01:17 ID:cUm7qIDV
東京臨海が東マトの103-1000の購入を検討していたこと、実際物色しに東マトまで来たという

しかし、都市博が中止になってお流れと

273 :名無しでGO!:03/07/12 01:18 ID:cUm7qIDV
新幹線に寝台車を導入しる計画があった、実際モックアップまでは作ってあったと

274 :名無しでGO!:03/07/12 03:08 ID:u/P23qQu
新橋〜横浜の日本最初の鉄道は沿線住民の反対を避けるため
海の中に土手を築いて開通させた区間があった

昔NHKでやってたネタ

275 :名無しでGO!:03/07/12 07:08 ID:FvcGZ/2N
>>273
モックアップどころか、実車があったじゃん。
採用されなかったが。(961試作車)

276 :山崎 渉:03/07/12 08:21 ID:MtKSnATu

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

277 :名無しでGO!:03/07/12 11:20 ID:azb91Nc+
鉄道ウソチク
TDLのウエスタンリバー鉄道は、鉄道連隊が訓練のために敷設したものである。

278 :名無しでGO!:03/07/12 11:25 ID:BjUVzyZv
>>257
あれの開発元が酉なのではないか?

>>261
睡眠時無呼吸症候群でつかw

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/07/12 11:48 ID:vtcvWkMf
上信電鉄の佐久延伸計画についての補足トリビア

佐久延伸の足がかりとして、中込に上信電鉄バスの営業所があった。
昭和45年にその貸切バス免許を千曲自動車(現、千曲バス)が譲り受け、
貸切専門の千曲交通を設立した。

280 :名無しでGO!:03/07/12 12:45 ID:6z2ED0D5
>274
新橋ー品川の区間ですね。
で その土手が完成するまでの間、仮営業ということで、品川ー横浜(桜木町)
で運行されていたこと。
従って、日本で一番最初に営業を開始した駅は「仮設」を含めれば
「品川」と「横浜」(桜木町)

281 :名無しでGO!:03/07/12 12:50 ID:6z2ED0D5
品川駅前にある「Wing」の場所は以前は京急本社があったこと。
そして駅があって 京浜急行の(当時は「京浜電鉄」)電車が
発着していたこと。

京急の「品川駅」は昔は「行き止まり駅」だったこと。
そして その当時は今よりも「番線」の数が多かったこと。

282 :名無しでGO!:03/07/12 13:14 ID:waXYX8Rz
本当はキハ66・67が投入されるはずだった廣嶋鉄道管理局芸備線だったが、お金が
なかったため50系客車にされてしまった。

283 :名無しでGO!:03/07/12 13:16 ID:TnaiGfDU
東武大師線は当初は東上線の上板橋を結ぶ予定だった。

284 :名無しでGO!:03/07/12 13:18 ID:d7fJn79Q
イギリスのウェールズには世界で一番長い駅名の駅がある。
”Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysyliogogogoch”
『ルランフェアビイルグウィングイールジョージャーリイクウィンドロブウィーリァンアンティシリオゴッゴッー』


285 :名無しでGO!:03/07/12 13:21 ID:seIgOLQ7

へぇ・へぇ・へぇ・へぇ・へぇ・へぇ・へぇ

286 :名無しでGO!:03/07/12 13:28 ID:dEHBcowE
↑7へぇ〜

287 :名無しでGO!:03/07/12 13:29 ID:BkduThYQ
南阿蘇水の生まれる里白水高原

日本で一番長い駅名

288 :名無しでGO!:03/07/12 13:31 ID:SlczPYJJ
へぇ
へぇ
へぇ

289 :名無しでGO!:03/07/12 13:43 ID:6dFBP3Zz
一畑電鉄のルイス何とかじゃなかったっけ?

290 :[ここ壊れています]:03/07/12 13:49 ID:eE+TOLOT
[ここ壊れています]

291 :名無しでGO!:03/07/12 13:52 ID:i8yt1185


日本で一番短い駅名

292 :名無しでGO!:03/07/12 14:05 ID:gkKNOH9F
昔は
「宇都宮貨物ターミナル駅」
「蒲郡競艇場前駅」
だったな・・・


293 :cMc7016 ◆wOFJXkAvpE :03/07/12 14:22 ID:BdE1EZ8f
>>289
ルイス・C・ティファニー庭園美術館前

294 :名無しでGO!:03/07/12 14:28 ID:Wk3DDQWm
>>284
してその語の意味は?

295 :名無しでGO!:03/07/12 16:04 ID:7ALMqaDY
日本一高い駅は

東京駅である電車が全部上りだから

296 :名無しでGO!:03/07/12 16:19 ID:F68+7FVk
初期の気動車は自動車のエンジンを使っており前進しかできなかった。
そのためエンジンを2台乗せて進行方向だけのエンジンを動かして
前進する両運車がいた。

297 :名無しでGO!:03/07/12 16:24 ID:F68+7FVk
もしテレビに鉄道モノが取り上げられるとしたら、鉄道に詳しい人
といったらやはり、かわしま0贈氏がでてくるのかな。

298 :名無しでGO!:03/07/12 18:27 ID:FkAAZxlT
>>295
間違い、正解は「府中本町」

















東京から上り列車が出るから。

299 :274:03/07/12 18:39 ID:XH2Zy2t8
>>280
やばっ レスされて( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーだったw
てっきり今の大森〜川崎あたりと思い込んでまちた
記憶って当てにならない

>>296
それってエンジンじゃなくてギアの問題でわ?
という気が

ツッコミだけでは失礼なのでひとつトリビア

世界で最初の鉄道が開業した日
世界で最初の鉄道事故が発生した(しかも人身)


300 :名無しでGO!:03/07/12 18:50 ID:AeYu4jx9
>>299
確か、結構偉い人を轢いちゃったんだよな

301 :名無しでGO!:03/07/12 20:51 ID:bPhdtARJ
>>300
どういう人を轢いたんだ?因みに世界で最初の鉄道はなんと複線だった。正面衝突防止のためらしい(まともなブレーキが無かった)。

302 :名無しでGO!:03/07/12 21:00 ID:AM7qwVbT
>>298
ハァ〜

303 :名無しでGO!:03/07/12 21:05 ID:FkAAZxlT
>>302
だめ?

304 :名無しでGO!:03/07/12 21:14 ID:IvOTX9N5
>>298
じゃあ、川崎。
その日本一高いとされる府中本町に向けて南武線の下り列車が出ていく。

ま、それを言ったらまた東京に戻ってしまうわけだが。

305 ::03/07/12 21:18 ID:HZpOKr21
>>298
てか、東京発車時点で上り列車じゃないし。列番奇数。

306 :おかいものさん:03/07/12 22:29 ID:ESO8bBZm
阪急京都線は京阪が作ったことは広く知られているが(新京阪)、



実は今のJR阪和線も京阪が作った。

307 :I&K&K&I'82:03/07/12 23:39 ID:UO8Tj2jG
>>291に便乗して、
ローマ字含め日本一短い駅名 「土」(ど)“DO”
今はない。

308 :名無しでGO!:03/07/12 23:51 ID:F68+7FVk
>>306
はて阪和電気鉄道と京阪電気鉄道との関係は?
新京阪は京阪と合併したが阪和電気鉄道は南海と合併したのは?
補足希望

309 :名無しでGO!:03/07/13 00:18 ID:7k71av39
自衛隊にはかつて鉄道部隊が存在した。「装備」は9600型。「駐屯地」は習志野だった。

310 :名無しでGO!:03/07/13 00:43 ID:UzSmu9Mo
一般人は目的地を決めてから乗る列車を決めるが
鉄ヲタは乗る列車を決めてから目的地を決める

311 :名無しでGO!:03/07/13 01:14 ID:v/k2TO0s
>>309
津田沼じゃなかったっけ?

312 :名無しでGO!:03/07/13 01:18 ID:biBt9xAL
>309
で それの「演習線」が「新京成電鉄」になったわけですな。

実は60年代後半、政府が密かに「鉄道部隊」の設立を計画していたこと。
309の「鉄道連隊」のような形態ではなく、自衛隊員が乗務員に
なるというもの。しかしながら70年安保は60年安保ほどの混乱が無く、
(正しくは「混乱が予想されなかった為」)
実際には出動することなく消滅した。

313 :名無しでGO!:03/07/13 01:23 ID:ElWwqsro
超人気サイトに私も出演!

探してみてね♪

http://jbbs.shitaraba.com/otaku/bbs/read.cgi?BBS=775&KEY=1058002614&END=100

314 :274:03/07/13 04:29 ID:j371l2QU
>>300 >>301
たしか、蒸気機関車の開発に関わった人ではなかったかと思われ(曖昧
誰かフォローよろしくw

>>310
それはトリビアではなくて大喜利のようが気がw

阪和線が出てきたところで、ピク愛読者なら絶対読んでるはずのトリビア

阪和線の起点は天王寺駅にあるが
なぜか天王寺駅には阪和線の0キロポストがない

315 :名無しでGO!:03/07/13 04:53 ID:5wWE2nm8
>>314
どこにあるの?
0`ぽすと

316 :名無しでGO!:03/07/13 08:46 ID:7k71av39
>>309
自衛隊の「鉄道部隊」は、二度だけ出動している。
サンパチ豪雪、新潟地震時の鉄道復旧工事がそれだ。
はっきりしないが、旧軍の軌陸車も装備に入っていたような。
本当だとすれば、旧軍の装備を陸自がしようした稀有なケースかも。

317 :きっかけは…○○:03/07/13 09:14 ID:BHHWI2nB
昔、西武荻窪線があったが、営団丸の内線開業により廃線になった。

318 :名無しでGO!:03/07/13 09:53 ID:9r7lDw9h
日本発の鉄道事故は、車庫内のピットで両手切断事故だった。

319 :もうのれる?:03/07/13 09:57 ID:KFSWn/xs
東京モノレールは
開業時は日立製作所と名古屋鉄道が
所有していた。

東京モノレールは
開業当時は
遊覧鉄道だった。


320 :名無しでGO!:03/07/13 10:07 ID:dNapQ097
大阪環状線は全自動運転化すると西日本本社が名言していたこと。


321 :名無しでGO!:03/07/13 10:11 ID:S3QORR5N
>>276

               ↓山崎渉
\煮るぽ(^^)/  ∫ ∫ ∫  ∫  熱いよ、熱いよ、
   ̄ ̄∨ ̄ ̄     。 ∧_∧    。     ウワァァァン!!
 (⌒⌒⌒)      ,゚。ヽ(#`Д´)/)γ゚。・
  |____|     .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ( ・∀・)     |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | グツグツ
 (    )     \______/
 │ │ │      ‖ヾ;从;从;;从ノ‖ボーボー
 (__)_)      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

322 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/13 10:45 ID:mgu5tKAC
おまえら
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1057306015/l50
もつかえ!

323 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/13 10:47 ID:mgu5tKAC
>>1には彼女がいない!
                  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
                   \_____/\
                            |  |
                            |  |
                            |  |
                            |  |
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/
   \_____/   /\_____/
                |  |
                |  |
                |  |
                |  |
                \/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\        /\ 
                  \_____/            \  え


324 :名無しでGO!:03/07/13 11:19 ID:nxy7MrNi
昔、西武大宮線があったが、川越線開業により廃線になった。

325 :名無しでGO!:03/07/13 12:51 ID:qWjS2a+n
昔、東武熊谷線があったがry

326 :名無しでGO!:03/07/13 12:58 ID:K1OH1+cc
>>311
津田沼駅前の千葉工大キャンパスのところに案内板があった筈。

327 :おかいものさん:03/07/13 13:24 ID:gnIr8J1L
>>308
>>306の補足。

他人のページで相撲を取って申し訳ないが。
ttp://www2.nkansai.ne.jp/users/mips/html/rwy)keihanhist.html

328 :名無しでGO!:03/07/13 13:34 ID:OALyvC4v
りんかい線の海底トンネルは、国鉄が貨物線を引くために掘って放置されていた
モノである。

329 :名無しでGO!:03/07/13 18:51 ID:LwAVWpCs
東急桜木町駅にリゾート21が来たことがある

330 :名無しでGO!:03/07/13 19:13 ID:SBHdrwc1
>>328
へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜へぇ〜
>>329
へぇ〜

331 :名無しでGO!:03/07/13 19:26 ID:ix9z8tD+
189系の窓は全開に開けることができる。

消防の頃実際開けて乗っていたところ車掌が来て
「特急だから窓開けないで!」って言われた時には
さすがに消防の俺でも笑えた。

332 :名無しでGO!:03/07/13 19:39 ID:KOYFkhYH
>>329
新玉川線以外の全線に2回入線してたと思う。

333 :名無しでGO!:03/07/13 21:13 ID:0XxlnLfb
甲府−新宿間にグリーン車付き115系快速、急行が走っていたこと。
グリーン車はスカ色のサロ165だったこと。

334 :阿呆眼鏡@暫く別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/07/13 21:33 ID:qQrh0v7A
>294
既にアボソされてるけどな。
ちなみに意味は
「聖ティシリオ洞窟前の渦巻く早瀬のそばにある白いハシバミの木の近くの窪みにある聖メアリ教会」
だそうだ。ちなみに地名だ。
ソースはグレートブリテン及び北アイルランド連合王国(UK)観光庁。
英語ではなく、ウェールズ語でつ。

335 :名無しでGO!:03/07/13 21:58 ID:Sjh6BQ/8
ジュラルミン車体といえばモハ63が有名だが
じつはオロ40にもあったこと

336 :名無しでGO!:03/07/13 22:10 ID:daJVVE93
>>329
伊豆急の新車を東急線で試運転しているって、12年前の東急スタンプラリー(すたんぷポン!)で知った。

337 :阿呆眼鏡@暫く別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/07/13 22:29 ID:qQrh0v7A
一般人は知らないであろう事。
鉄道ダイヤは(日本の過密運転区間では)5秒単位で作られていること。
例えば、通過駅だろうと停車駅だろうと、6秒遅れると『遅れ』として認知されてしまうってことになる。

338 :名無しでGO!:03/07/13 22:32 ID:daJVVE93
>>337
京急は1秒単位と聞いたことがある。
ホントかどうか知らんが。

339 :名無しでGO!:03/07/14 00:17 ID:U0Fvtb4K
>>337
駅の時刻表で秒単位で載っているものってないんですかね?

340 :名無しでGO!:03/07/14 05:53 ID:SOYTjdQu
東急7000、3600が伊豆急を走ったこと。

341 :名無しでGO!:03/07/14 06:18 ID:3xk4OvJB
羽田空港の地下には…JR貨物のトンネルがある。


342 :名無しでGO!:03/07/14 07:02 ID:sW3SOIKW
1945〜1948年の間、小田急・京王・東急・京急の4社は東京急行電鉄だった。

343 :名無しでGO!:03/07/14 09:28 ID:z0Wl2DSS
営団03系の28編成から35編成は長津田から搬入された。
鷺沼で整備後、自走で東横線経由して日比谷線に行った。

344 :名無しでGO!:03/07/14 13:55 ID:dy6p1qZP
伊豆急開業時、廃止された草軽電鉄の社員が多数送り込まれた事。

345 :名無しでGO!:03/07/14 14:43 ID:ruvGYXt2
新京成の新津田沼は、京成津田沼へ向かう路線から分岐する支線の形になっていた事。

346 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/14 14:55 ID:I7vAwSrj
>>345
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェ-ヘェー(ry

347 :名無しでGO!:03/07/14 18:41 ID:ps28lI4N
>>318
車庫じゃなくてホームに面した線路だったはず(ホームからピットに転落→出ようと線路に手をかけたところに(以下略))

おまけ
世界初の自動車事故は物損事故(壁に衝突)

348 :名無しでGO!:03/07/14 22:36 ID:l09CzKpZ
>>345
確か複線から単線になんるんだよね
京成津田沼〜新津田沼間
それにしても松戸から京成津田沼までの運賃250円って激安と思いませんか
初めて乗った時驚きました

349 :名無しでGO!:03/07/14 22:49 ID:l09CzKpZ
昭和時代茨城県土浦市はその昔日本一の交通王国でした

鉄道 国鉄常磐線 関東鉄道筑波線 常南電気鉄道(戦前)

路線バス会社 戦後 国鉄バス 鹿島参宮自動車 常総筑波鉄道 日本観光自動車 
             茨城観光自動車 東武鉄道 三ツ矢観光自動車 霞ヶ浦観光自動車
             常磐急行自動車 関東鉄道
     
         戦前 鹿島参宮自動車 常総鉄道 筑波鉄道 アサヒ自動車(現 朝日バス)
             土浦自動車 茨城自動車 霞ヶ浦観光自動車 本橋自動車土浦支店
             常南電気鉄道乗合部 

現在は、鉄道はJR常磐線のみ 路線バス会社は、JRバス関東 関東鉄道 関鉄観光
関鉄グリーンバス パープルバスとなりました
       

350 :名無しでGO!:03/07/15 10:43 ID:3xEh0bPb
>347
世界で最初の鉄道死亡事故はリバプール−マンチェスター鉄道の開業記念列車で...
轢いたのは例のロケット号



351 :名無しでGO!:03/07/15 11:13 ID:PFs/FTGt
>>308

>>306のつくったは言いすぎだな。
正確には京阪が阪和電鉄に出資および技術協力していた。
和歌山で電力事業を行っていたためで、
和歌山の市内電車は京阪電鉄の和歌山支社だった

352 :274:03/07/15 14:57 ID:wjFivRMp
書きっぱなしはいけませんw
ので、補足トリビア

>>315
0`ポスト、本当にどこにもないらしい。
ピク記事では「助役さんは”駅長室が0`ポスト”ではないか」とされていたけど真実は不明のまま。
その解釈にしたってかなり不自然だ罠。

>>317
西武荻窪線は第2次世界大戦の影響で都電に編入されていた中間史実が抜けていまつ。
営団地下鉄も、当時は「丸の内線」ではなく「荻窪線」として開業してまつ。

>>320
西日本の構想では「新交通システムのような短い連接車体10両編成でATC・ATOを装備して」
ということだった。



353 :274:03/07/15 14:57 ID:wjFivRMp
>>328
掘ってない部分がある。海底にトンネルの構体を沈めてトンネルにした箇所もある。

>>341
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.32.43.923&el=139.45.34.200&la=1&fi=1&sc=5
地図参照。敷地の一部をかすめてはいるけど、正確に「空港の下」ではないような。


354 :274:03/07/15 14:57 ID:wjFivRMp
・関西初の国電区間になった片町線・片町〜四条畷間の電化は
京阪が現物出資で国鉄に提供したものである(電車以外)

・JR東日本と東京都交通局は発電所を持っている


355 :名無しでGO!:03/07/15 15:45 ID:oKmFEEOg
当初、東北本線は大宮でなく川越経由が決まっていた。
住民の反対で大宮経由になった。

356 :名無しでGO!:03/07/15 16:14 ID:VuYqT8pk

 「見切り発車」という言葉はもともと鉄道用語だった。



357 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/15 17:07 ID:wBUtWiuL
フーン!

358 :名無しでGO!:03/07/15 17:17 ID:PFs/FTGt
>>355
川越じゃなくて岩槻でしょ。

359 :名無しでGO!:03/07/15 18:07 ID:PjB0x3HF
鉄道とは少ししか関係ないんだけど・・・

新幹線という地名がある。

360 :名無しでGO!:03/07/15 18:09 ID:6uxqZmfX
>>359
丹名トンネルのそばだっけ?

361 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/15 18:11 ID:xy2oTSJj
>>359
( ^^)つ〃∩ ヘェーヘェ-ヘェー

362 :名無しでGO!:03/07/15 18:29 ID:C6HJZet/
>>316
第101建設隊でつな。創隊時の駐屯地は立川。
蒸機は有名な9677の他にタンク機、軌陸車は100式牽引車で旧軍のもの。
そしてこれまた有名な97式貨車の他ワム、トラ、軌道モーターカーや
チャリンコ式(w線路巡回車も持っていますた。

363 :名無しでGO!:03/07/15 18:30 ID:7P7ObiYo
水戸線の小山〜友部間は、当初、下妻(関東鉄道に駅がある)を経由すると
いう計画だったが、下妻住民が反対し下館経由になったそうだ。
当時はまだSLの時代で、田畑の火災を懸念しての反対だったそうだ。


364 :名無しでGO!:03/07/15 18:38 ID:PFs/FTGt
>>363
しかし、その種の鉄道忌避伝説は裏付ける資料がない
たんなる「伝説」であることが多い。
例)甲州街道と中央線。

365 :名無しでGO!:03/07/15 18:51 ID:7P7ObiYo
>>364
確かに一理あるね。


366 :名無しでGO!:03/07/15 19:14 ID:3UPJVjIg
長崎本線の終着駅は浦上だった(旧長崎駅)。

367 :名無しでGO!:03/07/15 21:29 ID:NkAaGUvo
4'8"の標準軌は、ローマ帝国で使用されていた式典用の二頭立て戦車の軌間が起源であると言う説がある。

368 :名無しでGO!:03/07/15 22:00 ID:uryHv8QM
>364
「甲州街道と中央線」は鉄道開業により甲州街道の宿が寂れるのを懸念して忌避されたんだろ。
消防の時に読まされた善福寺川風土記に載ってた。

369 :名無しでGO!:03/07/15 22:03 ID:2SHll5IB
昔、両毛線は小山方向が上りだった

370 :名無しでGO!:03/07/15 22:15 ID:KV8WCihz
2階建て車両はよく聞くが、
国鉄は「4階建て車両」を運転していた時期がある。

371 :名無しでGO!:03/07/15 22:18 ID:IL6SO6Lo
>>368
で、中央線は何にもないだだっ広い荒野(?)のど真ん中に作られた。
東中野-立川間がやたら真っ直ぐなのはそのせい。

372 :名無しでGO!:03/07/15 22:23 ID:i3vqqFbv
>>368 >>371
だから、それは俗説なんだよ。

本当は甲武鉄道は甲州街道沿いに敷設するなんて計画は
ハナからなかったの。
玉川上水沿いの馬車鉄道の計画はあったけど

373 :名無しでGO!:03/07/15 22:43 ID:bF+1oOci
>>371
玉川上水沿いの馬車鉄道の計画は河川保護の観点から認可されなかった
そのため、発起人の一人が新計画をたてそれが甲武鉄道となったと
本に書いてあった。
鉄道忌避「伝説」の話はここ10年くらいに出てきた話でどこにかいてあったかな。

374 :名無しでGO!:03/07/15 22:53 ID:jjI1e4Nv
>>352
近鉄生駒線王寺駅にも0キロポストがなくて
0`50b(細かい数字は忘れた)という謎のキロポストがあるが、
これはJR関西線王寺駅の駅中心から路線距離を計算するからだそうな。

阪和線天王寺もかなり東寄りにあるから、阪和線起点が駅中心よりも東になるのかも。
(駅中心は必ずしも駅のど真ん中と言うわけでもないらしい。)

375 :名無しでGO!:03/07/15 23:14 ID:6eeeJJTD
>370 詳細キボンヌ

376 :名無しでGO!:03/07/15 23:19 ID:oWSbtkie
>>375
4区間の列車を1本に併結運転していたヤツでしょ。
東北の気動車急行とか。

377 :名無しでGO!:03/07/15 23:21 ID:CwQTNNNU
>>375
RJ79年2月号の列車追跡を御覧あれ

378 :名無しでGO!:03/07/15 23:25 ID:1ueelzC7
>>375
しR吸収の特急で、似たようなことを一時期やってたよな?緑と鴎と蘭の3つだっけ?
蘭がアフォなビビッドトリコロールカラーのために真紅一本にならなくて鬱だったなぁ。

379 :名無しでGO!:03/07/15 23:25 ID:EKrUnnab
>>374
駅の構内は「場内信号機から反対側の場内信号機までの間」をいうから,
駅中心は駅舎やホームの位置とは,全く関係がない。

380 :名無しでGO!:03/07/15 23:26 ID:1ueelzC7
駅の中心は「停車場中心標」がある罠。

381 :名無しでGO!:03/07/15 23:32 ID:Nf47nw1D
国電の祖先、甲武鉄道の電車が、これについで古い蒸気鉄道の電化線
である南海鉄道(今の本線)に一時貸し出されてた。

382 :瀬戸っ子:03/07/15 23:41 ID:Eh+dUxWb
>>355に便乗。
当初、東北本線は小山でなく栃木経由で建設するはずだった。
住民の反対で小山経由になった。
下り列車が古河を出るとすぐに急な右カーブにさしかかるが、
このカーブが実は計画変更の名残で、本来はまっすぐ進んで栃木に向かうはずだった。
国鉄マンだった祖父が言うのだから、間違いはない。

383 :名無しでGO!:03/07/15 23:43 ID:l1YQigcm
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384 :瀬戸っ子:03/07/15 23:43 ID:Eh+dUxWb
補足。で、本来の計画の線路は、栃木より先では、東武宇都宮線とほぼ同じ
経路をたどって、実際建設された東北本線の線路とは宇都宮で合流する。

385 :名無しでGO!:03/07/15 23:49 ID:oWSbtkie
>>382
住民の反対だったのかな・・・
思川など低湿地を通るのを避けたためのように思うんだが・・。

386 :名無しでGO!:03/07/16 00:19 ID:GEtoOZfI
漏れも煤煙を嫌った住民の反対でと聞いたことはある。
真実は不明だが。

387 :名無しでGO!:03/07/16 01:02 ID:FRr06Cwe
大体大昔は
「煤煙で火事になる」「悪魔の使いだ」という迷信的、新しいもの嫌いで反対するもの、

「交通が便利になって若者が流出して地元が寂れる」「若者がドキュソになる」
「宿屋や馬車にとって死活問題だ」という社会、経済的理由で反対するもの、

の2種類がどこでもあったようだ。後者はある意味正しいが。

388 :名無しでGO!:03/07/16 01:15 ID:avWeuSsN
>>387
しかし、それを裏付ける話があるかといわれると・・・・。

そのような伝説を使うと話が通りやすいところは多いが、
東北線が奥州街道を外れ小牛田や八戸を経由しているのは
単に地形の問題でしょ。

389 :名無しでGO!:03/07/16 01:37 ID:tpWSS7l/
>>373
青木栄一氏が鉄道忌避の逸話に異議を唱えはじめた。
それが1990年頃ではなかったかな?

390 :名無しでGO!:03/07/16 02:54 ID:HMVUv27O
明治に敷設されたのは殆ど反対されてるよ。

常磐線の北千住亀有金町もそうだし。

391 :名無しでGO!:03/07/16 03:07 ID:22VCHKu2
東北本線の大宮近辺もそう。最初は岩槻経由のはずだったが(以下略

392 :名無しでGO!:03/07/16 06:07 ID:9WCUulNq
夏、日本一暑苦しい駅は現在のJR金沢駅である


90年に高架化した時に
冬の雪対策って名分でホーム全体を屋根と壁ですっぽり覆ったら
夏に「ホームが蒸し暑い」って苦情が殺到
原因:東北・南西向きの風しか流れず、ホームに冷房がない
今でも蒸し暑いまんまなのかな?


393 :名無しでGO!:03/07/16 08:03 ID:43zxzw6k
戦時中に、日ノ出町と桜木町を結ぶ計画があった。
計画線に沿って道が出来てる(わかりにくいけど)↓
ttp://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&MapF.x=234&MapF.y=450&SbmtPB=MAP&MAP=E139.37.54.7N35.26.57.8&Func=INDEX&&

結構有名だけどね…

394 :名無しでGO!:03/07/16 09:59 ID:2WC81gLS
>>390
明治10年頃までなら信憑性はある程度あるが、それ以降は
眉唾もの。

395 :名無しでGO!:03/07/16 11:01 ID:4S5meCG/
サザエさんに登場する電車は山手線ではなく大和路線である。

396 :名無しでGO!:03/07/16 12:20 ID:K8btLtiL
>>394
中央東線の「大八まわり」なんて典型的な政治路線でしたっけ?

397 :名無しでGO!:03/07/16 12:42 ID:2WC81gLS
>>396
まあ、それが有力説だけど、
明治時代に塩嶺トンネルを掘れるかと言われたらNoだから、
それだけが原因ではないだろう。

地理的要因と政治的誘致の双方が合致したからああなったとも言えるけど
地理的要因の方が大きいんじゃないかな?

大船渡線や上越新幹線の浦佐停車は明らかに政治的要因だけど。

398 :名無しでGO!:03/07/16 13:12 ID:DhZAxLtm
品川駅が高輪にあるのは、『駅建設当時に宿場町の香具師が反対したから』っていう
話らしい。ただし真偽のほどはまったく不明。

399 :名無しでGO!:03/07/16 13:46 ID:4Khkrg9u
京急川崎がJR川崎と離れているのは

開通当初官設川崎に乗り入れるはずだったのを
人力車夫達の反対があって頓挫したため。

400 :名無しでGO!:03/07/16 14:07 ID:BFlUj4lQ
400!

401 :名無しでGO!:03/07/16 15:57 ID:ajHEeuw2
田園都市線の青葉台駅が急行停車駅なのは、
急行停車駅決定時は市ヶ尾に停車するはずだったのに、市ヶ尾住民がごねたため青葉台になった。

402 :名無しでGO!:03/07/16 17:20 ID:FpO+UrDx
愛電だからロマンスカーで、
ロマンスカーといえば愛電。
ピンクチョコレート

403 :名無しでGO!:03/07/16 18:18 ID:W2E8uAPs
田園都市線のたまプラザー。北側は発展しているのに、南側はさびれている。
それは、南側の住民の反対で大きく北側へ迂回せざるを得なくされた、東急側の
住民への見せしめ・・。という話をどこかで聞いたことがある。

404 :名無しでGO!:03/07/16 18:23 ID:2WC81gLS
>>402
ロマンスカーの発祥は京阪電鉄でしょ。
「ロマンスの囁けるシート」

405 :名無しでGO!:03/07/16 18:53 ID:xF1aNxtn
クレヨンしんちゃんは東武(春日部)、ドラえもんは西武(練馬)。架空だったら名探偵コナンは東都環状線。という設定。

406 :名無しでGO!:03/07/16 20:20 ID:qI+vkMsQ
こち亀は亀有にも関わらず、京成の方が出番が多い。

407 :名無しでGO!:03/07/16 20:36 ID:7rLGXvgO
山国ネパールにも鉄道がある















ただし、トロリーバスだが。

408 :名無しでGO!:03/07/16 20:39 ID:kOWD9W+r
>>392 酉は主要駅の大改造をする予定なのでその時に冷房付けるのでは?

>>395 ワラタ、221系は出ないがw

409 :名無しでGO!:03/07/16 20:49 ID:naQiYG+i
>>391
関連で埼玉県庁は本来、岩槻に置かれる予定だったが(ry

410 :名無しでGO!:03/07/16 21:24 ID:fGxZXHoK
地底だろ

411 :名無しでGO!:03/07/16 21:24 ID:kOWD9W+r
また鉄ネタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

412 :名無しでGO!:03/07/16 21:25 ID:TNeT9/hr
>>411
青森はやってねぇよバー力!!!

413 :名無しでGO!:03/07/16 21:26 ID:3rSIaSkZ
実は、東京大阪間を14分ではしる列車が開発されていた。

414 :名無しでGO!:03/07/16 21:26 ID:XR8Ie5pu
800系つばめキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

415 :名無しでGO!:03/07/16 21:27 ID:1N6mBuIR
HOゲージか?藁

416 :名無しでGO!:03/07/16 21:28 ID:1N6mBuIR
ニ、ニトログリセリン・・・。

417 :名無しでGO!:03/07/16 21:28 ID:XR8Ie5pu
ワラタ

418 :名無しでGO!:03/07/16 21:29 ID:vI4K7p+w
東京〜大阪間を14分で移動できる列車を開発
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058358290/l50

419 :名無しでGO!:03/07/16 21:29 ID:XR8Ie5pu
タモリ「鉄道ファン」宣言

420 :名無しでGO!:03/07/16 21:32 ID:E6ss8Gxy
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
30Gもあったら乗りたくないよな。

421 :名無しでGO!:03/07/16 21:32 ID:w7iKzCGK
>>419
結構有名な話だYO!

422 :名無しでGO!:03/07/16 22:02 ID:iAMIlfv3
1959年に、






レールの上を時速4972Kmのスピードで走る列車が開発されていた。



(1959年に、アメリカのニューメキシコ州にある実験用レールであるSNORTを走った。
列車は車輪で走ると飛んでしまうため、レールを脇から挟み込むようなメタルの靴を装備し、
車体にはB58ハスラー爆撃機の前部を使用、その後ろにロケットエンジンを搭載して時速4972Kmの記録をたたき出した。
現在、鉄道でこの記録を破ったものはいない。)

423 :名無しでGO!:03/07/16 22:25 ID:Llc+Pu9I
東京〜大阪間を14分で移動できるっていうなら、実用化したら
座席はロングでもいいな。とタカくくったてたら、30Gと聞いて、言葉を失った。

つーか、あの実験の映像を見てる限り、とうていカーブは曲がれそうにないな。

で、>>393に関連して、かつて桜木町−蒔田−保土ヶ谷間の国鉄(当時は省か?)路線を
計画していた。

今にして思えば、市営地下鉄と根岸線は、この計画が大幅に形を変えて、実現したの
かも知れない。

424 :名無しでGO!:03/07/16 22:26 ID:LLICClFW
>>407 ┐(´Д`)┌ ハァ〜
ttp://www.aa-net.ne.jp/y-asahi/JanakupurRailway/JR%20info/JR%20info.html

425 :名無しでGO!:03/07/16 22:33 ID:RewDDt6O
>>401
急行停車に反対したの?
それも変わった話だね…

426 :名無しでGO!:03/07/16 22:52 ID:0I0QT9y8
このスレから引用してトリビアに投稿する香具師が出たらいやづら

427 :名無しでGO!:03/07/16 22:54 ID:V0R4azBF
「阪神と山手線の法則」は危ないな(w

428 :名無しでGO!:03/07/16 22:54 ID:jaPy9lr9
>>419 いつぞやの「タモリ倶楽部」で廃線特集やってたよな。

429 :名無しでGO!:03/07/16 23:28 ID:AOQYlQ6E
>401
吉祥寺の特快停車忌避よりも香ばしいな。

430 :名無しでGO!:03/07/17 00:36 ID:8UDa7J7E
加山雄三と筑紫哲也もヲタ〜公表してねえ〜

431 :名無しでGO!:03/07/17 00:45 ID:5mZUGCC0
加山雄三は自慢のレイアウトとコレクションをtvにだしてたよ。

432 :名無しでGO!:03/07/17 00:59 ID:pkjSj74x
>>394
常磐線が友部経由なのも水戸街道沿いの宿場町の反対があったから。
迂回して、先に開通していた水戸線(小山〜水戸)に友部で合流させた。
これって明治10年よりはずっと後の話だが・・・

433 :.:03/07/17 01:02 ID:T8Ug/vdp
>427
詳細きぼん

434 :名無しでGO!:03/07/17 01:31 ID:Rltj2RyZ
>>432
それは明かな間違い。
石岡から水戸へR6沿いに走ればわかるが、
長岡・奥野谷付近が涸沼から続く低地で、逆に吉沢のあたりが台地になっている
従って奥野谷の前後に急勾配を作らなくてはならない。
後に10年チョットで廃止された水戸電気鉄道もこの地形に苦労した形跡がある。

明治時代、輸送の主眼は貨物であり、
蒸気機関車の牽引定数等から
また勾配と曲線はなるべく緩るしなければならなかった。

だから水戸街道に沿わず友部を経由した。

>>430
筑紫がヲタだったとは初耳だゾ。

435 :?:03/07/17 01:32 ID:0xuiQB6X
http://cappuccino.h.fc2.com/

436 :名無しでGO!:03/07/17 01:32 ID:zuL45pR1
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/welcome.cgi?id=ookazujp


437 :名無しでGO!:03/07/17 01:34 ID:Rltj2RyZ
>>431
加山雄三は、その昔KOゲージというのを作りたいと
言っていた

今はなきNTV系の「知ってるつもり」で島親子を取り上げた時も
自分のコレクションの機関車を持って来ていたと思う。

438 :名無しでGO!:03/07/17 01:45 ID:A8SalT/W
>>398
2chで初めて本来の「香具師」を見た。

439 :名無しでGO!:03/07/17 02:12 ID:P9b392yo
その昔、地下鉄東西線には半蔵門線の車両が走っていた。

440 :名無しでGO!:03/07/17 02:18 ID:UCGNffp3
その昔、地下鉄千代田線には東西線の車両が走っていた。


441 :名無しでGO!:03/07/17 02:22 ID:fpNOG+/L
>>440
今もだし。

あう使い=半ズボソ氏だった

442 :名無しでGO!:03/07/17 02:22 ID:C4RDHwl+
その昔、東武線を地下鉄東西線の電車が走った。
山手線や日比谷線も走った。

443 :名無しでGO!:03/07/17 02:23 ID:P9b392yo
羽田空港の地下にトンネルがあるっていうネタがあったけど、
調べて見たら東海道貨物線の羽田トンネルってのがソレ?
ネットで調べても全然情報が無いね。

入口と出口はどこなの?

誰か詳しく知ってる人は教えてください。

444 :名無しでGO!:03/07/17 02:25 ID:C4RDHwl+
>>443
東海道貨物線の羽田トンネルで出てこない?

川崎貨物ターミナル〜東京貨物ターミナルの間

だいたい京急の小島新田駅のあたりから天空橋や昭和島のあたりを通って
大田市場のちょっと北側まで。

445 :名無しでGO!:03/07/17 02:26 ID:zhkZT0O2
>>439
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェ-ヘェーヘェーヘェ-ヘェーヘェーヘェ-ヘェーヘェー

446 :444:03/07/17 02:29 ID:C4RDHwl+
地図だよ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/45/25.028&scl=70000&pnf=0&uc=1&grp=a4map&nl=35/33/27.555&size=600,850


447 :名無しでGO!:03/07/17 02:29 ID:yRsfvV/6
たしか昔、東横線を、伊豆急のリゾート21が走った事があるような。

448 :名無しでGO!:03/07/17 02:29 ID:P9b392yo
>>444
レスサンクス。

こんなトンネルがあったなんて知らなかった。
貨物線って面白いね。このトンネルって結構利用されてるの?

449 :名無しでGO!:03/07/17 02:33 ID:P9b392yo
そういえば、この前に東京モノレールで羽田行ったときに、
貨物の機関士さんが乗ってたけど、もしかしてこれって
例のトンネルに関係あり?

450 :名無しでGO!:03/07/17 02:36 ID:8UDa7J7E
>>434
筑紫哲也は薄い頭毛廃止の12日前のニュース23(?、番組名忘れた)で
昔から国鉄好きだったけど薄い頭毛(のシェルパ)はもっとも国鉄らしい云々…と熱く語ってた。

たまたまそれを録画したビデオが残ってたから思い出した。

451 :名無しでGO!:03/07/17 02:40 ID:C4RDHwl+
>>448
東海道線のコンテナ貨物列車が走っています。

小田原から東海道線の北側に並行していて湘南ライナーが走る複線は
東戸塚から瀬谷や岸根公園、大口のあたりをトンネルで抜けたあと、
鶴見駅の海側に出て、南武線の川崎新町・浜川崎を経て、ここに行きつきます。

どのぐらいの本数なんだろう。7年くらい前の貨物時刻表がどこかにあった筈だけど・・


452 :名無しでGO!:03/07/17 02:43 ID:C4RDHwl+
>>450
その前は路面電車について熱く語っていたこともあった。
まあ、「鉄道にちょっと興味がある」程度だと思うけど。

TVで鉄ヲタって言ったら、
フジTVの堺アナ(束新幹線の車内アナウンスの人ね)が有名だわな。
堺の車窓からなんて番組やっちゃうし


453 :名無しでGO!:03/07/17 02:46 ID:GDE9i977
しっかしまあ、鉄道趣味ってーのは
ホントにトリビアの塊みたいなものなんだなあ・・・と
このスレを読んでいて思う。

454 :名無しでGO!:03/07/17 07:44 ID:+ZrW5VLv

 そう、知ってても知らなくてもどうでもいい知識ばかり。
 それを必死になって自慢し合う憐れな鉄ヲタの群れ。



455 :名無しでGO!:03/07/17 08:27 ID:CNUdf472
>>453-454
趣味っていうのは多かれ少なかれそんなもの。

車ヲタでない人にとってTフォードはただの古い車だし、
飛行機ヲタで無い人にとってレシプロであろうがターボ
フロップであろうが同じ物。
それと同じようなこと。

とマジレスしてみる。

456 :名無しでGO!:03/07/17 09:36 ID:+Uc/PcSc
>>455
趣味って言うのは基本的にトリビアの探求だからなあ・・。

457 :名無し野電車区:03/07/17 16:06 ID:A/+4Sb6u
鉄道に限ったことじゃないよね。スポーツ関係でもキモいやつはいるし

458 :名無しでGO!:03/07/17 17:00 ID:DwB7KvUP
今日、発売中のトリビアの本を見てきたが、
「品川駅は品川区ではない、目黒駅は目黒区にない」というものがあった。

                        そんなネタでも採用されるの!?
                          漏れが送ればよかった〜〜〜

459 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/17 17:05 ID:mrTQbIPW
>>458
ご存知かと思われるが

「黄色い新幹線がある」

深夜時代採用されたネタ。

460 :名無しでGO!:03/07/17 17:56 ID:eZODoZXK

漏れも鉄ネタで投稿するか?

461 :名無しでGO!:03/07/17 17:56 ID:+ZrW5VLv
知るは楽しみなりと申しまして、知識をたくさん持つことは、人生を楽しくしてくれるものです。

462 :名無しでGO!:03/07/17 18:24 ID:53M16NWW
>>461
鈴木アナ、今なにやってんの?

463 :名無しでGO!:03/07/17 18:43 ID:jbrWz79G
北大阪急行の8000系は貫通路が自動ドアーである。

464 :名無しでGO!:03/07/17 19:11 ID:mu050E2v
>>461

80へぇ 粗品プレゼント

465 :名無しでGO!:03/07/17 19:15 ID:mu050E2v
鉄道は・・・。鉄の道を走るから鉄道。

モノレールとかはどうなんだ?

466 :名無しでGO!:03/07/17 19:17 ID:+TZ0KeCM
>>465
レールが一本じゃないか。

467 :名無しでGO!:03/07/17 19:50 ID:P9b392yo
鉄道には大きく3つの種類がある

モノレール
ジレール
トリレール

468 :名無しでGO!:03/07/17 20:03 ID:+TZ0KeCM
>>467
> ジレール

「ジレール」ってどう書くんだ。
「デュオレール」と習った記憶がある。

469 :名無しでGO!:03/07/17 20:07 ID:jUtj1raA
京急羽田駅の開業記念乗車券は鉄製だった
使用するには裏に貼ってあるシールを剥がす

470 :名無しでGO!:03/07/17 20:14 ID:OmEeyWb2
タモリは出てくんな!
そろそろ墓に入ってもらいたい。

471 :名無しでGO!:03/07/17 20:20 ID:37zGxS8E
鉄道ネタを送れば、あまり「へぇ」を押さないタモリさんもたくさん押してくれる。

472 :名無しでGO!:03/07/17 20:43 ID:P9b392yo
EF81にはかつて交流電動機を装備させた試験改造車が存在した。

473 :名無しでGO!:03/07/17 20:49 ID:P9b392yo
ED75重連のパワー > EH500 > EF66

474 :名無しでGO!:03/07/17 20:51 ID:P9b392yo
かつてED79重連に牽引された北斗星があった。

475 :名無しでGO!:03/07/17 20:53 ID:P9b392yo
リバイバルゆうづる号にお忍びで乗車した芸能人がいた。

476 :名無しでGO!:03/07/17 20:57 ID:yRsfvV/6
まぁ、トリビアに鉄オタが送っても、
あんまりにもマニアックすぎて採用されないのがオチなんだけどね。(w

477 :名無しでGO!:03/07/17 21:15 ID:vNGQsO7A
>>462
現在、青森県立図書館の館長さんをやっておられます。
こちらが本日のオールスターキャストでございます。
本日もごらんいただきありがとうございました。
http://www.nhk-p.co.jp/kouen/suzuki.html

>>464
ありがと。粗品は梅干きぼんぬ。

>>476
それは言えるかも。
鉄ヲタの間では結構常識になってることが意外に盲点だったりする。



478 :名無しでGO!:03/07/17 21:16 ID:CGKohkTx
>>477
膨らむベッドがトリビアだったりとか

479 :名無しでGO!:03/07/17 21:34 ID:z8eWKm5M
とうほぐ新幹線のチャイムは、

1. 昔、到着する駅によってメロディが違った。
2. 昔の北千住駅の発車メロディが元ネタである。

どっちがウケるんやろ?

480 :名無しでGO!:03/07/17 21:34 ID:KA4NLVWM
>>469
  ノノノノ                     ≡≡
 ( ゚∋゚)   ||| ヘェー ∠ ̄\  ||| ヘェー  (‘台‘)  ||| ヘェー
./⌒\/`二二ミ ヘェー 〜|/゚U゚|/⊃ ヘェー   l⌒ Y⌒二⊃ .ヘェー
| ノ彡  |  ┌┐ヘェー (`ヽ |/┌┐ヘェー |_| :| |  ┌┐ヘェー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

481 :名無しでGO!:03/07/17 21:44 ID:ZJNBWJSm
昔、カトーでウグイスとエメラルドの201系が売られていたこと。

482 :名無しでGO!:03/07/17 21:55 ID:/VhDGR/f
>>471
聞いたことある、と言って押してくれなさそう。

483 :名無しでGO!:03/07/17 23:16 ID:7pXkIEcj
戦前の国鉄は飛行機を6機所有していたこと(主に測量用)

484 :名無しでGO!:03/07/17 23:17 ID:vNGQsO7A
>>483
これ、面白そうだね。


485 :名無しでGO!:03/07/17 23:19 ID:8UDa7J7E
品川駅の南側に北品川駅がある


486 :名無しでGO!:03/07/17 23:21 ID:tOG21uOa
タモリって本当に鉄ヲタなのかね?トリビアで、「私は鉄道ファンですから。」
と言っていたが。

487 :名無しでGO!:03/07/17 23:25 ID:kBnqRpxh
>>469

鉄製ではない。アルミ製だ。
(現物を持っているので間違いない)

488 :名無しでGO!:03/07/17 23:26 ID:MMJWrog+
奈良のそごうには
















地下食料品売り場が無い。

489 :名無しでGO!:03/07/17 23:28 ID:kBnqRpxh
横浜市営地下鉄では1982年に開業10周年記念として発売した
1日乗車券はホーロータイルだった。
(これも現物が手元にある)

490 :おかいものさん:03/07/17 23:31 ID:ijguXLVa
>>488
いや、もうないし。
(イトーヨーカドーとして再出発)

491 :名無しでGO!:03/07/17 23:33 ID:MMJWrog+
>>490 

スマソ。

492 :名無しでGO!:03/07/17 23:33 ID:bVOLew5u
》488
今は跡地にイトーヨーカドーがオープンしている。

493 :名無しでGO!:03/07/17 23:33 ID:8UDa7J7E
青函トンネルには世界一長いレールが敷かれている。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/07/17 23:34 ID:i5q2WGhC
>>486
「鉄道ファンではなくて分岐ファン」だと言っていたこともあったよな。
 (週刊ダイナマイク@ニッポン放送にて)

 実際、乗り物系は相当好きみたい。

>>470
 おまいは、本当のタモさんのおもろさをしらんな。
 

495 :名無しでGO!:03/07/17 23:36 ID:6tTnLcT9
西武鉄道は「西武農業鉄道」だったこと


496 :名無しでGO!:03/07/17 23:45 ID:7NBwRO+v
昔、「電車が来るぞー!」と叫びながら









電車の前を走る職業が存在した。

497 :名無しでGO!:03/07/17 23:55 ID:b0vdCcFt
>>489
だったら

「渋谷の東急百貨店の地下には


川が流れている」


とういうのも使えそうだなあ・・

498 :名無しでGO!:03/07/17 23:59 ID:NbjQqr6C
JR今宮駅のホームには











広告が一枚も無い


499 :名無しでGO!:03/07/18 00:01 ID:uNHUflJs
品川駅は






品川区にない。

500 :名無しでGO!:03/07/18 00:18 ID:u+FrzNFc
かつて101系を使用した団体列車に
仮設トイレが設置された

501 :名無しでGO!:03/07/18 00:18 ID:X0xVN9CI
>>493
どのくらい長いロングレールなの?

502 :名無しでGO!:03/07/18 00:33 ID:XEIsyWoY
>>499
目黒(目黒区にない)、西鉄柳川(柳川市にない)、筑前新宮(新宮町にない)、
越中大門(大門町にない)、寺井(寺井町にない)、東淀川(東淀川区にない)もなー。

503 :名無しでGO!:03/07/18 00:38 ID:tC7beyjm
テレビカーといえばおけいはんが有名だが、
日本初のテレビカーは京成電鉄だったりする。
ガイシュツだったらスマソ

504 :名無しでGO!:03/07/18 00:46 ID:GvbkJrqu
>>488
> 奈良のそごうには
>
> 地下食料品売り場が無い。



阪急河原町の阪急百貨店も






地下食品売場がない


505 :名無しでGO!:03/07/18 00:55 ID:PS760j9A
昔「(現)阪急百貨店発、(現)阪急本社行き」の路面電車があった。

506 :名無しでGO!:03/07/18 01:01 ID:Re+znPnY
>>501
トンネルの長さ以上はあったはず
だから53,85Km以上?



507 :名無しでGO!:03/07/18 01:07 ID:N5IZdJF9
藤がやってるだけに、

「東北上越新幹線の車内放送(テープ)の声の主は




堺アナである」



で送ったら採用されるかな?


あれ?ハァーのコーナー、なくなってない?

508 :名無しでGO!:03/07/18 01:11 ID:JzfaJD8b
>>501
>>506
52570mだからトンネルよりもちと短い。

509 :名無しでGO!:03/07/18 01:30 ID:uYAuUzDF
>>486 >>494
タモリ倶楽部で半年前くらいだったか晴海界隈で貨物線廃線ネタやってた

510 :鉄道出題!?:03/07/18 01:44 ID:9p/MGHmG
日立電鉄線は鮎川から先は地下鉄構想で日立市内に乗り入れる計画があった事


511 :名無しでGO!:03/07/18 02:02 ID:uNHUflJs
>>507
よさげな感じ。

512 :名無しでGO!:03/07/18 02:02 ID:PS760j9A
名古屋ガイドウェイバスは、鉄道と見なされる。

513 :名無しでGO!:03/07/18 02:09 ID:JzfaJD8b
東京駅には

















駅長が3人いる。       あれ4人?束と海と営団の3人?

514 :名無しでGO!:03/07/18 02:29 ID:JeHmBOGE
>>502
東武練馬(練馬区にない)

でも実際の所在地はどうなんでしょうね

でも東淀川駅が淀川区宮原2丁目とは知らなかった
元区民として恥ずかしすぎる(w

515 :名無しでGO!:03/07/18 02:31 ID:IAqvSErB
>>513
関東には“駅長”はいるのかなあ?

516 :名無しでGO!:03/07/18 02:49 ID:4ldtOFR8
>>509>>486>>494
今週のタモリ倶楽部でも鉄道ファン宣言してたぞ。

本当に出た恐怖の大学入試問題の特集?だったのだが、そこで地理の問題で
「山形新幹線の分岐する駅は?次の中から選べ」みたいな問題が実際に出たらしく
その問題に対し、フル新幹線ではない事や2列車が分割する事を説明し(どんな言い方だったかは忘れたが)
「鉄道ファンだから」と宣言していた。

ちなみに>>494さんが言っている
「鉄道ファンではなくて分岐ファン」というのもニッポン放送の荘口アナ(アシスタントしてた)
が言ってたのを聞いた事があります。他に道路の分岐、レールのつなぎ目、戦艦の噂が




517 :名無しでGO!:03/07/18 02:53 ID:yhJSVV/1
>>513
小田原には5人いる

518 :名無しでGO!:03/07/18 03:12 ID:xG0lN3Oy

山形新幹線が分岐する駅を次の中から選べ

@宇都宮 A福島 B白河 C仙台 D米沢

519 :名無しでGO!:03/07/18 03:19 ID:xG0lN3Oy
JRの駅なのにJRの電車が来ない区間がある。

520 :名無しでGO!:03/07/18 03:26 ID:GJOw2/zc
>>519

  /⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\
  \/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
   \/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒\/
     \/⌒⌒⌒⌒⌒\/
       \/⌒⌒⌒\/
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         ┘ ̄└
        ミ  ∋oノハヽo∈
      ミ ⊂ ヽ(〜^◇^) ヘェーヘェーヘェー
        ∩⊂~~  ⊂~)
       ━━━━━━┓
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       |   2 0   |┃
       \____/┃
         _|     ┃
       ━━━━━━┛


521 :名無しでGO!:03/07/18 03:58 ID:IAqvSErB
>>519
長万部とか(w
(以下多数ありますが、省略させていただきます。)

522 :名無しでGO!:03/07/18 04:00 ID:IAqvSErB
嬉野温泉なども付け足しておきましょう(w

523 :名無しでGO!:03/07/18 05:28 ID:AWWHJyvX
バスだけど

「北海道には




個人の家がバス停の名前になっている所がある」







は1へェ〜かな?

有名過ぎるか・・・。

524 :名無しでGO!:03/07/18 06:18 ID:6xPP+5ch
ギコナビの効果音は、鉄ネタである。

新着:誤通過防止用チャイム(名称忘れた)
更新:走るんですドアチャイム

525 :QっQっQっQっQっ:03/07/18 06:55 ID:Aal9adGD
>>513-518
横浜も5人
束、東Q、KQ、相鉄、市営地下鉄

526 :宮ハエ ◆d8nktTSMw2 :03/07/18 07:45 ID:B6kVnnV/
>>524
京葉線の接近チャイムにも聞こえるw

527 :佐賀には無い〜:03/07/18 08:12 ID:TkxWpvCU
>>523それ、佐賀にもあるよ(w。


528 :名無しでGO!:03/07/18 09:12 ID:rfeXnU8N
>>519
宮島?

529 :名無しでGO!:03/07/18 09:42 ID:jpTsQeZO
>>519
鹿島サッカースタジアムのことか?

530 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/07/18 10:15 ID:NoSHnFFI
> >>476
> それは言えるかも。
> 鉄ヲタの間では結構常識になってることが意外に盲点だったりする。

例えば「JRの路線の中で、特急列車しか走らない区間がある」
とか、

531 :名無しでGO!:03/07/18 10:22 ID:jpTsQeZO
>>530
バスネタなら
「都営バスは 埼玉県を走っている」
とかも

532 :名無しでGO!:03/07/18 10:28 ID:mcjBAiDf
千葉県に「都営地下鉄」の駅がある。

533 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/18 11:08 ID:e80DZQeZ
ふーん

534 :名無しでGO!:03/07/18 11:15 ID:0eUyw9mY
国鉄バスは昔












貨物輸送もあった。

535 :名無しでGO!:03/07/18 11:52 ID:Jq1/89tT
「我田引鉄」という四文字熟語があったらしい?が、
゛一つぐらいいいじゃないか…゜と地元の駅(現在
の小東京駅)を急行停車駅にして、辞めた運輸大臣
がいた。今にすればカワイイもんじゃね〜の!

536 :名無しでGO!:03/07/18 12:47 ID:JzfaJD8b
神奈川には駅が近くにないのに○○駅というバス停がある。

まあ全国どこにでもあるだろうけどナ。

537 :名無しでGO!:03/07/18 13:23 ID:5B9Fm8Uk
>>507
ゴメソ、それ深夜時代に送ったことある。

538 :名無しでGO!:03/07/18 13:25 ID:jpTsQeZO
>>536
豊田本郷と金目と大山ね

539 :名無しでGO!:03/07/18 13:25 ID:LE+uolS8
半ズボンをはいた





大人の鉄道マニアがいる。

540 :名無しでGO!:03/07/18 14:02 ID:FvL+6ayc
>>539

( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェー


541 :名無しでGO!:03/07/18 14:33 ID:Jq1/89tT
我が国が社会主義国家だった頃、全国アチコチに多くの「民衆駅」が生まれた。

542 :鉄人道之新:03/07/18 15:01 ID:Q2ly135N
中央線の代々木〜新宿間は山手線の線路である!

543 :名無しでGO!:03/07/18 15:04 ID:IlmTy+tQ
>>532
吹田市にも
守口市にも
門真市にも  大阪市営地下鉄の駅がある。
八尾市にも
東大阪市にも
堺市にも

さらに堺筋線の車庫は摂津市にあるし。

544 :名無しでGO!:03/07/18 15:08 ID:qi8MyMl9
>>532
藤沢市に





横浜市営地下鉄の駅がある。

545 :川o・-・)@非電化厨:03/07/18 15:19 ID:1beePhZp
八王子には










女性専用車ならぬ部落専用車がある。

546 :名無しでGO!:03/07/18 15:34 ID:joBn9n2l
昔子供だましの図鑑で読んだが動力はリニアで真空チューブの中を走らせ、
時速一万キロだせるようなのを開発するとかなんとか

547 :津島ノ宮:03/07/18 15:54 ID:PQejj52f
1年でたった2日間しか



電車が止まらない駅がある。

548 :川o・-・)@非電化厨:03/07/18 15:59 ID:1beePhZp
東京〜大阪間を約14分で走行する















電車が開発されていた。

549 :大ミハ ◆JRW/XKAAUc :03/07/18 15:59 ID:Ye+OOCQ5
>>502
四条畷駅は四條畷市にない、モナー

備前福河駅は岡山県にない

550 :川o・-・)@非電化厨:03/07/18 16:00 ID:1beePhZp
ラッシュ時間帯に9本しか運行しない















大手私鉄の駅がある。

551 :名無しでGO!:03/07/18 16:12 ID:HtdoSbEc
太平洋戦争直後の高松琴平電鉄には

貨車を改造した客車を電車が引いていた。しかも私の祖母は実際に当時乗車した記憶があるという。

552 :鉄道出題!?:03/07/18 16:40 ID:BNPmS4gk
常磐線の複線区間には下り線専用ホームしか無い駅がある




553 :名無しでGO!:03/07/18 16:44 ID:Bip50qlO
>>552
(臨)偕楽園

554 :名無しでGO!:03/07/18 17:17 ID:A80irePC
>>405
ドラえもんは西武池袋線の富士見台がモデルにされてます(じつはそこの住民w)
ちなみにマンガの中では月見台と表記されてます
たしか2巻か17巻にはのび太達が日頃通勤ラッシュで疲れてるパパのために
クリスマスプレゼントとして月見台から新宿までパパ専用の地下鉄を掘るという話があるのだが
今は近くの練馬〜新宿間に大江戸線が走ってますねw

555 :405:03/07/18 17:38 ID:A80irePC
追加、ドラえもんの街は東長崎付近がモデルになってるんじゃないかっていう説もあります
なぜなら近くにトキワ荘があるから
富士見台は手塚治虫先生が以前住んでいました。他にはちばてつや先生やあだち充先生など・・・

556 :名無しでGO!:03/07/18 17:40 ID:94WExYPy
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

557 :名無しでGO!:03/07/18 18:03 ID:NGaghOG9
月見台すすきが原
西武101系なんかが出てくることがあった

558 :名無しでGO!:03/07/18 18:06 ID:JzfaJD8b
>>538
昔は駅があったのかな?馬車鉄道とか…

559 :名無し:03/07/18 18:13 ID:YZkrk9KT
山陽電鉄には
各駅に停車する特急がある。






あったらスマソ

560 :名無しでGO! :03/07/18 19:11 ID:na0lECb4
>>559
京急モナー。快速特急だが。

561 :名無し:03/07/18 19:40 ID:YZkrk9KT
>>560
久里浜〜三崎間でつね

562 :名無しでGO!:03/07/18 21:05 ID:nStlLvF0
>>559-561
そんなもの、新幹線にいくらでもあるじゃない。

563 :名無しでGO!:03/07/18 21:08 ID:B9Mq8eKd
>>562
新幹線に特急?よくわからんなぁ。

564 :名無しでGO!:03/07/18 21:15 ID:HaWN4VDN
〉〉563
こだまのことだろ
一応特急扱いだから

565 :名無しでGO!:03/07/18 21:16 ID:TPKx8u7q
>>554
もしかして2巻か!? つーことは・・・

大江戸線は…

70年代にドラえもんによって建設されていた! とかになるのかw?ちなみに不二子は鉄道ファンらしいね

566 :名無しでGO!:03/07/18 21:21 ID:hMMHVeNm
>>554
>>565
しかも5分で着くらしいよね(w

567 :名無しでGO!:03/07/18 21:22 ID:cNeO7Pko
松浦亜弥のあだ名「ぁゃゃ」の名付け親は、












モーニング娘。の飯田圭織である。

568 :名無しでGO!:03/07/18 21:22 ID:01MxStfO
>>558 今でも、JRバスは、バス停を駅と言う。草津温泉駅や瀬戸記念橋駅なんかがそう。 神奈中のバス停も切符売場のある所は、駅といった。 実際に、改札口もあるバス駅もありJR連絡の切符も売っていた。

569 :名無しでGO!:03/07/18 21:26 ID:p5QKlb1i
>>1は・・・



9時台のときから見始めて





トリビア〜、トリビア〜、と騒いでる馬鹿。

570 :565:03/07/18 21:36 ID:TPKx8u7q
>>566
そういえば大江戸線全線開通時には窓にドラえもんのシールが貼ってたような・・・
これもドラえもんの陰謀か!?5分で着くなんて羨ましい…

571 :名無しでGO!:03/07/18 22:01 ID:kq+B1W7B
>>558
国鉄との連絡輸送の関係で、バス停を「駅」と称した。

JRの草津温泉(駅)とかと同じ。

572 :名無しでGO!:03/07/18 23:37 ID:aCGuvowJ
>>551
正確には制御客車クハとして運転された
ほかにも熊延鉄道も貨車が使用された。但しこちらは客車としては認可されなかったが。

573 :名無しでGO!:03/07/18 23:52 ID:kYZVeriO
特急かもめが
















こけた

574 :名無しでGO!:03/07/18 23:56 ID:MSuQXFFJ
一番頑丈なのは通勤用電車である











うそ

575 :名無しでGO!:03/07/19 00:14 ID:srVOgXcs
>>574
意外と張り?が多いから強いかも

576 :愛知の鉄おた:03/07/19 00:17 ID:+5YuH5Qf
205系は180k超えると飛ぶらしい!!

577 :名無しでGO!:03/07/19 00:23 ID:SOsfaS4B
>>545
京成電鉄には、朝の時間帯に行商のおばさん専用車両が実在する
橋上駅の階段を上るのがしんどいため、行商専用入り口も存在する

578 :名無しでGO!:03/07/19 00:25 ID:CYAjN+il
>>577
千葉だけなのかい? うちのばあさんも昔やってたから、
それがあたりまえだと思っていた。

579 :名無しでGO!:03/07/19 00:29 ID:8wq2duuG
与野駅の発車メロディには






中途半端に切れる幻のバージョンが一時期使われていた。

580 :名無しでGO!:03/07/19 00:31 ID:wWpvobnF
京成の行商専用車の乗客は実は株主である。


昔は定期買うより株待もらった方が安上がりだったらしい。


581 :名無しでGO!:03/07/19 00:35 ID:17/68UFo
>>578
三重の近鉄でも、鮮魚列車なるものがあるよ。

582 :名無しでGO!:03/07/19 00:37 ID:aWYWeKgU
平塚駅西口の自由通路は

















外から見ると旧踊り子のような塗装である。

583 :名無しでGO!:03/07/19 00:38 ID:A4q11nUI
家の親は、
京成の株主である。

成田空港があり、これから飛躍すると言う事でなったそうです…

以上はぁ〜のコーナーでした…

584 :名無しでGO!:03/07/19 01:06 ID:xivkgrJD
>>583

はぁ〜のコーナーはなくなったよ。

585 :名無しでGO!:03/07/19 02:33 ID:PZCxZ8Oe
築地市場内にある吉野家(吉野家1号店)の店員は









全員吉野家の正社員である。(この店だけアルバイトは雇っていない)

586 :名無しでGO!:03/07/19 05:26 ID:cmBKlRDu
かもめ横転事故の約1時間後に、
宇都宮線(東大宮〜蓮田)で踏切事故。







しかし皆かもめに目が逝って誰も気づいていない罠。(宇都宮線スレにあった)

587 :名無しでGO!:03/07/19 05:36 ID:eRp5v4K/
もう14年も前になるが横浜博覧会開催中、横浜駅東口(そごう)から会場までロープウェイがあったのって本当ですか?

俺の親友が乗った事はないが見たような記憶がすると言っているのだが・・。

588 :名無しでGO!:03/07/19 07:21 ID:t3qPK/ob
京急には
4両編成の快特(快速特急じゃないよ)もある。


589 :名無しでGO!:03/07/19 08:37 ID:kpMxrwVn
特定旅客は「北アルプス」特急格上げの時も新名古屋で脚立を使っていたこと

590 :.:03/07/19 09:05 ID:8LqzquaW
【車窓か】東北・北海道新幹線Part12【スピードか】

591 :名無しでGO!:03/07/19 09:06 ID:llci3CEF
>>587
あった。
ttp://www22.ocn.ne.jp/~autumn/yes89.html

しかも、何処かのスキー場で再利用されているらしい。


592 :名無しでGO!:03/07/19 09:09 ID:Rnxgi/dm
江古田は…
松屋の発祥地、マックの国内2号店である

593 :名無しでGO!:03/07/19 09:42 ID:hOjLjDK5
実は・・・東京ー大阪間を30分以内で結ぶ超音速列車の構想があるにはある。

この前のトリビアの泉で放送されてた超音速列車は実現不可能と言われて
そこで終わっていたが、実際はリニアモーターカーを減圧(真空)チューブ
の中を走らせ、時速1000キロ以上を出す高速列車は理論上可能だ。
大深度地下などにチューブを通しその中をリニアが走るようにするとか。

ま、もし実現されたとしても中央リニアも完成していない今の状況だったら、
あと100年たってもこの超音速列車は作られていないと思うが・・・

594 :名無しでGO!:03/07/19 09:44 ID:sM0kqshm
>>550
なまぬるい!
http://www.keio.co.jp/train/jikoku/37_keiohachioji/01_week_up01.htm
朝と日中の対都心で有効な本数がほとんどかわらず、しかも各停が無い分、朝のほうがみかけの本数は少ない

595 :名無しでGO!:03/07/19 09:52 ID:O48GbXIN
京王5000系は、計画当初はT型ワンハンドルマスコンを付ける予定だった。
電気ブレーキの技術不足が原因であえなく却下になった。

596 :名無しでGO!:03/07/19 11:09 ID:VII87Usd
遅レスだが
>>369
そのため現在でもキロポストは
小山から振られている
(伊勢崎に69k、前橋に82kがある)

597 :名無しでGO!:03/07/19 12:14 ID:Dlo0OD0p
>>591のリンク先より
>ちなみに「ブルア」って、「Blue Earth」の略って知ってました?

ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

598 :名無しでGO!:03/07/19 13:05 ID:RZYx/xgL
>>592
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェ-ヘェーヘェーヘェ-ヘェーヘェーヘェ-ヘェーヘェー

599 :名無しでGO!:03/07/19 13:06 ID:RZYx/xgL
>>597
「ブルマちゃん」と聞こえていたガキの頃。

600 :名無しでGO!:03/07/19 14:02 ID:We+z8N/V
600

601 :名無しでGO!:03/07/19 15:12 ID:Q4XjEir5
米原駅がある米原町は









実は「まいはらちょう」と濁らないのは有名な話であるが、








米原高校は「まいばら」と濁る。

602 :名無しでGO!:03/07/19 15:18 ID:qik8ZUC2
そういえば、営業列車でE231系の東京行きはない。東海道に入ったら見れる

603 :名無しでGO!:03/07/19 15:20 ID:F6YP8cPY
コナンの映画を観ていたら東都環状線は貨物線とつながっていて、その貨物線はATC対応になっている

604 :名無しでGO!:03/07/19 15:20 ID:par/joM0
東海道山陽新幹線の発着の音楽は松浦という作曲家が若いときに作って
そのときのギャラは5万円だった。

605 :名無しでGO!:03/07/19 15:45 ID:6V5zNIuk
>>604
( ゚д゚)つ〃∩ 安っ安っ安っ安っ安っ

606 :名無しでGO!:03/07/19 16:20 ID:ydfzs39Q
>>605
何年頃の話?
昭和39年頃の5万円なら、今の50〜100万円くらいにはなるが・・・

607 :名無しでGO!:03/07/19 16:20 ID:pvfT18C+
大変よく出来ました◎
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
とても見やすく出来ました◎
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/fe/ero.html

608 :名無しでGO!:03/07/19 16:58 ID:p2JeaW+h
>>592
マックの国内2号店は代々木であるが、
創業者の思い入れにより、どれだけ赤字でも閉店されない。

609 :名無しでGO!:03/07/19 19:19 ID:MtOr4L4M
>>284のスペルは間違っている

X Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysyliogogogoch
O Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch

間違いを探すのも一苦労

610 :名無しでGO!:03/07/19 19:33 ID:zpET0TRE
モスクワには









モスクワ駅は…ない

611 :名無しでGO!:03/07/19 20:08 ID:RZYx/xgL
>>604
松浦なんて言うの?

>>605
開業当時は黛敏郎作曲のチャイムで、それがあまりにも暗いというので
4点式チャイムに変えた、と言う話を聞いたことがあるが…


612 :名無しでGO!:03/07/19 20:28 ID:bDDF0Z46
>>601
西武新宿線の鷺ノ宮駅は「ノ」が付くが
近くの鷺宮高校に「ノ」がつかないのと似てるね

613 :名無しでGO!:03/07/19 20:37 ID:K9Loy1Ks
>>559
自社線内各駅停車、しかも1駅区間のみの阪神三宮始発下り阪神特急の方が笑えそうだが。

614 :他のスレの619:03/07/19 20:47 ID:J755rFva
>>604 正確には「ひかり」の始発・終着案内放送時のチャイム音。在来電車特急では鉄道唱歌のアレンジでしたね。
中間駅の案内も在来線は一緒でしたが、
新幹線は途中駅については、4音の味気ない音。
でもあれで不思議に眼が覚めるのはなぜ?
「のぞみ」は、別音。

615 :名無しでGO!:03/07/19 21:06 ID:z04W+iuk
最高にクダラナイものですが


http://sylph.lib.net/imgboard/img-box/img20030719210606.zip
「へぇ」の代わりに思う存分コレ叩いてクダサイ(w

616 :名無しでGO!:03/07/19 21:14 ID:FljODv32
>>612
しR:三ノ宮
阪急・阪神・神戸高速:三宮

617 :名無しでGO!:03/07/19 21:14 ID:WxYxtoC/
>>611
「松浦アリャリャ」じゃないの?

618 :名無しでGO!:03/07/19 21:37 ID:iL93S9OI
 中央線阿佐ヶ谷付近の複々線化工事の路盤固めに蒸機D51が入線した。67年
ころ。折れ目撃。

619 :名無しでGO!:03/07/19 21:38 ID:LSWlNu+i
線名と駅名が違うパターン
大阪市営地下鉄、四つ橋線・四ツ橋駅(逆だったかな?)

620 :名無しでGO!:03/07/19 21:58 ID:MVZX3Ixa
渋谷駅は


















違法建築である

621 :名無しでGO!:03/07/19 22:14 ID:9SGd7deX
100年以上前のイギリスには線路が海中にある電気鉄道があった
Brighton&RottingdeanRailway (1896ー1901)


フジテレビに送った方が良かったか?(w

622 :604:03/07/19 22:16 ID:par/joM0
>>606(等)

19年前の話らしい。
作曲家は今でもみーしゃとか平井堅とかの作曲に手がけてる人らしい。
ぐぐるで引っかけてみたら松浦晃久かなと思われる(苦笑)


何かのバイトの時にいっちょつくってみーへんかぁ?と言われて30秒で作って
5万円貰ってうれしくて焼き肉に行ったらしい・・・・

と関西のテレビでやってました。

623 :名無しでGO!:03/07/19 22:18 ID:1aTAzntS
>>610
ロンドンにはロンドン駅は無い

ベルリンにはベルリン駅は無い

パリにはパリ駅は無い

ローマにはローマ駅は無い

マドリードにはマドリード駅は無い

          ・
          ・
          ・
          ・
          ・

624 :名無しでGO!:03/07/19 22:53 ID:MlrcBvSM
>>581 八王子にはないけどな(w

625 :なまえをいれてください:03/07/19 22:59 ID:gcJpCEl5
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

626 :名無しでGO!:03/07/19 23:57 ID:dLqON823
小田急3000形SE車は改造前の原型の頃、








5両連接に組み直して試運転したことがある。

627 :名無しでGO!:03/07/19 23:59 ID:aWYWeKgU
平塚市は人口25万人もいるのに


















駅はしR平塚駅の1つしかない。

628 :名無しでGO!:03/07/20 00:43 ID:EcZlaerU
阪急京都線は昔京阪電車(新京阪)であったことは有名であるが





その新京阪時代、実は路線を名古屋まで延長する計画であった。

629 : :03/07/20 01:10 ID:g4SEw1dI
>>612.>>616
そういう部類なら岩手県の一ノ関駅があまりにも有名。
駅名「一ノ関」地名「一関市・一関」新幹線が止まる駅にだってある罠。

630 : :03/07/20 01:12 ID:g4SEw1dI
ついでに常磐線の原ノ町駅も地名は原町市だし。

631 :名無しでGO!:03/07/20 01:42 ID:+8kJG+m1
亀レス
>>472 それはED76。1台車だけ改造してしかも直流機になっていた。
>>473 パワーではなく粘着係数。
>>474 かつて ではなく今も時々ある。

>>493 現在の最長ロングレールは東北新幹線 いわて沼宮内−八戸間の約60`。

632 :名無しでGO!:03/07/20 02:15 ID:QYqxOQpd
>>628
それだったら。

名鉄本線の前身の東海道電気鉄道は、東京まで延長する計画だった。

…ってのもアリになっちゃいそう。

633 :名無しでGO!:03/07/20 02:39 ID:AvtH0gvl
西鉄は18km以上の普通乗車券なら途中下車ができる。

634 :名無しでGO!:03/07/20 02:51 ID:YiubSlbg
>>623
さいたまにはさいたま駅は無い

635 :名無しでGO!:03/07/20 02:56 ID:CURHOG6X
>>633
琴電は指定された駅であれば途中下車ができる。

636 :名無しでGO!:03/07/20 03:23 ID:UjuTtAhF
夜の東海道線は








夜行列車より貨物列車優先である

637 :名無しでGO!:03/07/20 03:25 ID:Umv+IwJu
近鉄、名鉄、東武では学割が使える

638 :名無しでGO!:03/07/20 05:23 ID:YiubSlbg
>>635
地下鉄の改札外連絡(例:西梅田⇔梅田⇔東梅田)も
「指定された駅での途中下車」になるのかな?

639 :名無しでGO!:03/07/20 07:22 ID:NERj42se
>>628
そのときに設立された会社は名古屋急行電鉄である。

640 :名無しでGO!:03/07/20 07:26 ID:NERj42se
現在一区間運賃が一番安い鉄道は北大阪急行電鉄である。

641 :名無しでGO!:03/07/20 07:31 ID:TvebKFgP
半ズボン氏は






三重県在住である

642 :名無しでGO!:03/07/20 07:39 ID:MUOrkZx5
「福岡駅」は富山県にある。

643 :名無しでGO!:03/07/20 07:40 ID:NERj42se
名古屋市交通局鶴舞線にはその昔桜通線の車両が走っていた。

644 :名無しでGO!:03/07/20 07:41 ID:NERj42se
>>643
補足 名鉄線への乗り入れはなし。

645 :名無しでGO!:03/07/20 07:52 ID:l8pV/c9I
阪急が付く地名がある。





大阪府摂津市阪急正雀

646 :名無しでGO!:03/07/20 08:25 ID:wyXKs0g/
>>629
市ヶ谷・四ッ谷も駅はヶッ入りだけど
地名はケツなし
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.00.69N35.40.53.42
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.19.36N35.41.17.20
(上が四ッ谷、下は市ヶ谷。)

647 :名無しでGO!:03/07/20 11:31 ID:FHz9cIFD
>>388
亀レスですまそだが、実は別の理由があるってのはあり得そう。
総武本線が、当初佐倉−芝山−八日市場ってルートの予定だったのが成東経由に変わったのは芝山の住民が反対したからって言われているけど、実の理由はこの鉄道誘致に関わった安井理民という人が成東の人だからじゃないかと思うんだが。

648 :名無しでGO!:03/07/20 12:10 ID:wh7sfgR7
>>628
関ヶ原越えに備えてP-6は耐寒構造だった

649 :名無しでGO!:03/07/20 12:13 ID:kl+aaa5u
>>640
のように思い込んでるヤシが多いが、実は一番安いのは
若桜鉄道の郡家⇔八頭高校前である。

650 :名無しでGO!:03/07/20 12:37 ID:gT/mXNCr
西武有楽町線新桜台駅の駅構内は駅名標を除いて、看板類や雰囲気が営団と同じ仕様になっている。
かつては、青文字ながらも駅名標が営団と同じゴシック体だった。
(現在は写研のナールかモリサワの丸ゴシック体に変更済み)。

651 :名無しでGO!:03/07/20 12:51 ID:KEcxw1KC
昔西武有楽町線は営団の車輛しか走っていなかった。

652 :名無しでGO!:03/07/20 12:52 ID:CbV0tBJq
昔営団半蔵門線は東急の(略

653 :名無しでGO!:03/07/20 13:22 ID:gT/mXNCr
>>652
東急が営団に対してリースしていたからだと思われ。

654 :名無しでGO!:03/07/20 13:42 ID:nRoA9Q/s
今でこそファミリーで楽しめる黒部峡谷鉄道だが












開業時(お客を乗せるようになった時)、きっぷに

『生命の保証はしません』と書かれていた。

655 :名無しでGO!:03/07/20 14:05 ID:JRTIxFpN
>>654
(゚д゚;)

656 :名無しでGO!:03/07/20 14:33 ID:A+zB1u1A
>>654
実は、現在でもまだある。(本当に)

657 :名無しでGO!:03/07/20 14:59 ID:SeZ1pMMJ
まだ、車内灯に蛍光灯が採用されて久しい頃、蛍光灯を直流点灯する場合、
+-が常に同じだと片方だけ黒くなってしまうので、車掌が一々スイッチで
極性を変更していた。
その後、あまりに面倒だという事で、前進後進レバーに連動させた。


658 :名無しでGO!:03/07/20 15:18 ID:jn7W2K6G
>>629>>646
しR;(武蔵)溝ノ口
束急(電車&ハズ);溝の口
地名&川崎市営ハズ;溝口

659 :名無しでGO!:03/07/20 15:23 ID:8RIVKZi6
>>657
>まだ、車内灯に蛍光灯が採用されて久しい頃
久しい???

最近の若者の言葉遣いはよくわからん。

660 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/20 15:24 ID:IDfHeGzf
ふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーんふーん
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661 :名無しでGO!:03/07/20 16:48 ID:FInLa8Ye
JR各社のパンフレット上の文字は

「○○○旅客 金矢 道株式会社」
となっている。
鉄だと「金を失う」で縁起が悪いから。

662 :名無しでGO!:03/07/20 17:10 ID:4TySzzNw
>>661
近鉄もやってたような気がする。

663 :名無しでGO!:03/07/20 17:18 ID:NEhWz6sX
名古屋駅は名駅である














もとい、名駅「に」存在する。
http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0530116

664 :名無しでGO!:03/07/20 17:27 ID:RH3Xuhiw
Y本興業のF井隆ら6人が名誉毀損で2ちゃんねるを告訴
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1058512767/12

665 :名無しでGO!:03/07/20 17:41 ID:FInLa8Ye
「新幹線」という地名がある

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5238572&x=-1&y=-1

函南駅の西南西1kmの辺り

666 :名無しでGO!:03/07/20 17:58 ID:FInLa8Ye
InternetExprolerで、Ctrlキーを押しながらマウスのホイールを回すと凄いことが
起こる。

667 :******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無しでGO!:03/07/21 07:53 ID:A6eQuWev
昔、西武が奥多摩〜奥多摩湖へ行く路線(奥多摩湖を造るためにひいた)を買い取った。
西武の考えは、奥多摩湖への行楽客を考え、西武線を拝島から青梅線に乗入れする計画だったが、
奥多摩湖は遊泳禁止だったため、中止になった

668 :名無しでGO!:03/07/21 08:34 ID:8pwm5U4X
>>662
教育関係(たぶん学校)からクレームが来て「近鉄」になったらしい>近金矢

669 :名無しでGO!:03/07/21 09:23 ID:JF8BYF2B
その昔西武鉄道は、秩父〜軽井沢・・・・・・米原(近江鉄道の線路を利用)〜関西方面
の新幹線を作る話が出ていた。これで国鉄と勝負する気だった。

近江鉄道が「車窓が見えなくなった」と新幹線(国鉄)を訴えたのはこの事も絡んでいるかもしれない。

670 :名無しでGO!:03/07/21 10:10 ID:rqm5kvGA
>>661
補足:ただし、四国を除く。

671 :名無しでGO!:03/07/21 10:28 ID:YzVDAt4C
>>669
あの線形は西武の系列会社への嫌がらせだったのか。そうか。目からウロコだな。

672 :名無しでGO!:03/07/21 10:44 ID:wDZdYx5g
>>601
( ゚д゚)つ〃∩ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ

673 :名無しでGO!:03/07/21 11:32 ID:O8jgbjHW
平成最初の新線開業は、営団半蔵門線の半蔵門〜三越前間である。
しかし施設自体は、昭和時代にはほとんど完成しており、
運輸省の許可が下りれば営業できる段階だった。

674 :F5 Professional Service:03/07/21 11:35 ID:rtV5qC/m
>>661
( ゚д゚)つ〃∩ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ

675 :名無しでGO!:03/07/21 11:36 ID:6NJtZunL
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676 :名無しでGO!:03/07/21 13:53 ID:IJh2P5Hj
>>673
開業が遅れた理由は

「ライバル会社の名称の行先表示なんぞ出したくない!!」

と東急側がごねたかららしい。かと言って過去の経緯から駅名変更は出来ないので
(駅設備のスポンサーが三越)尚の事ごねたらしい。開業しても車内放送で終着駅
を案内しなかったのは有名な話。

677 :676:03/07/21 13:55 ID:IJh2P5Hj
東急百貨店vs三越百貨店。

678 :名無しでGO!:03/07/21 14:33 ID:YbsyESJu
>>247(255) >>279
上信電鉄バス中込営業所では乗合も運行しており下仁田〜中込の直通便もありました。
75年ごろ信州川の営業権を千曲バスに譲渡し内山峠(あらふね山荘前)乗換となり
現在はさらに短縮されて信州側は初谷,上州側は市ノ萱(下仁田町営バス)までの運行になっています。

>>397
私も中央東線大八廻り伝説はかなり疑問だと思います。
当時信越線碓氷峠の輸送力不足は深刻で大量の滞貨があったことから
第二の本州横断路線を促成する必要があり
そのためには長大隧道を避け迂回路線とするのもやむをえないと思います。

679 :名無しでGO!:03/07/21 17:10 ID:M/I1U9NE
かつての名古屋市営地下鉄は忘れ物対策?として網棚が無かった。

680 :YahooBB218178176013.bbtec.net:03/07/21 17:14 ID:8LZDZH2B
お前ら

681 :名無しでGO!:03/07/21 17:33 ID:ty0Ld6Gw
>>679
札幌は今もない

昔、世界一周をした列車があった

682 :名無しでGO!:03/07/21 17:51 ID:47d3EojL
札幌市地下鉄:さっぽろ駅が存在する
仙台市地下鉄:仙台駅が存在する
営団地下鉄 :東京駅が存在する。
横浜市地下鉄:横浜駅が存在する。
名古屋市地下鉄:名古屋駅が存在する。
京都市地下鉄:京都駅が存在する。


大阪市地下鉄:大阪駅は存在しない。


683 :名無しでGO!:03/07/21 18:25 ID:+nFKp3hc


684 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :03/07/21 18:46 ID:IddOB2bb
渥美線は軍事的な理由で戦前国有化される予定だった。

ところで国有化し損ねた路線は他にあるカナ?

685 :名無しでGO!:03/07/21 18:51 ID:YbsyESJu
逆に豊鉄田口線は国鉄が運転管理してた時期がありましたね。

686 :名無しでGO!:03/07/21 18:56 ID:orxFptAT
都営が「しんえごた」なのは中野区江古田は「なかのくえごた」だから。
西武の江古田の駅のある練馬区には「江古田」という住居表示はない。
西武江古田駅は練馬区旭丘。戦前は西武の江古田も「えごた」だった。
たぶん「えこだ」の方が発音しやすく、都会的な響き(w
といういかにも西武的な理由で改名したとおもわれ。
数年前までは西武江古田駅の近くにある「えこだ幼稚園」も
「えごた幼稚園」だった。ちなみに、江古田の地名の理由はえごの木が沢山生えていたから、
という説が有力。よって本来は「えごた」が正しい。


687 :名無しでGO!:03/07/21 19:01 ID:aGACC1mJ
さっき聞いた変な歌。

♪あれは3年前、止めるあなた、駅に残し
 動き始めた汽車にひとり飛び乗った♪

そんな無茶なことが出来るわけねえよ
おまえは両津換気地かと子一時間(以下略



688 :名無しでGO!:03/07/21 19:13 ID:M9v+4KEh
都営新宿線の電車が












三田線(旧・6号線)を走ったことがある。

689 :名無しでGO!:03/07/21 19:16 ID:+GAXtmui
喝采か。こりゃまたえらい懐かしいな。

あのな、その歌が世に出たころは動き出しても乗れる汽車があったんだよ。
「旧型客車」って名前くらい聞いたことあんだろ?

690 :◆z51....... :03/07/21 19:30 ID:XstXDXNf
「出町柳から」が結構売れている。

691 :名無しでGO!:03/07/21 19:34 ID:yBBSX2LG
>>690
( ゚д゚)つ〃∩ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ
ヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェヘェ

692 :名無しでGO!:03/07/21 19:42 ID:n846XSvG
>>676
違うよ開業が遅れたのは九段下付近のルート上にある写真屋が地下借地使用に応じず裁判を起こしたりして三越前まで殆んど工事が終っていたのにここだけ工事が出来なかった、最後は強制収容になったけど。

693 :名無しでGO!:03/07/21 19:46 ID:t/3bMllp
トリビアの
「ヘぇ」はわかるがボタン押すと「コリっ」というのもなかった?
どう違うの?


スレ違いですまひ

694 :名無しでGO!:03/07/21 19:52 ID:nTIE6tQk
>>687
ちあきなおみ「喝采」

695 :名無しでGO!:03/07/21 20:57 ID:ug/2pgZ1
>>687は鉄道開業当時から列車は絶対自動ドアだと思っている消防厨房

696 :名無しでGO!:03/07/21 21:01 ID:cFpog5Bb
江ノ電は藤沢→鎌倉が下りである。


697 : :03/07/21 21:16 ID:Q/TbV9k9
>>693
「コリっ」は、うたばんです。

698 :名無しでGO!:03/07/21 21:22 ID:AyqdR2yV
>>682

福岡市地下鉄:福岡駅は存在しない。

もあるだろボケ

699 :名無しでGO!:03/07/21 21:27 ID:UdFTWJu8
>>684
南海。

700 :名無しでGO!:03/07/21 21:28 ID:tKn4AFaP
確かに昭和天皇の崩御ちょい前まで九段上あたりで工事してたな。

701 :名無しでGO!:03/07/21 21:57 ID:zJkbt4BJ
>>661
大井川、真岡が「鐡」を使っているのも同じ理由がある。

702 :名無しでGO!:03/07/21 21:58 ID:zJkbt4BJ
>>657
偶数日、奇数日で切り替えていたところもある。

703 :名無しでGO!:03/07/21 22:06 ID:h7SYZYvO
<<687
現在日本の鉄道は殆ど乗車扉が閉まってからでないと
発車しないシステムだし、加速力がは強いから飛び乗りは危険だが、
汽車列車の時代はオープンデッキの車両があり、動き始めても
ゆっくりで飛び乗ることは可能だった。
外国に行けばこの歌の歌詞のようなことができる鉄道はある。


704 :名無しでGO!:03/07/21 23:08 ID:n2xM8JYi
斉藤由貴の「情熱」の
「動き出す汽車 最後の握手 まだ解けない離せない〜」
なんて歌詞も理解できない時代になってしまったんだな・・

705 :名無しでGO!:03/07/21 23:14 ID:zwQ2EDRP
>>701
信楽高原モナー

706 :名無しでGO!:03/07/21 23:24 ID:Cp6/Ap4p
>>698
神戸市営地下鉄 神戸駅は存在しない。

もだろカス

707 :名無しでGO!:03/07/21 23:30 ID:O8jgbjHW
>>682 >>698 >>706
平壌市地下鉄:平壌駅も存在しないニダ

708 :名無しでGO!:03/07/21 23:30 ID:aapZ1dto
>>661
○ッポヤにも書いてあるから
一般人にも知っている人は結構いるかと・・・

709 :名無しでGO!:03/07/21 23:34 ID:Bx7WWb6b
>>704
この歌が世に出ていた頃にはもう、この歌詞は時代錯誤だったかと。客車も赤い自動ドアのが増殖してたし。
日本のどこかにまだこの歌のような所は残っていたかもしれないが。

710 :名無しでGO!:03/07/21 23:58 ID:7x39LmhM
新幹線の正規往復運賃・料金よりも安く
ホテル1泊+新幹線(のぞみ可)往復の旅行商品が存在する

711 :名無しでGO!:03/07/22 00:03 ID:WcvO+x1+
>>709
未だ同和鉱業片上鉄道なんかが残っていた。
菊池桃子が出ていたポッキーのCMにも出ていたなあ。
片鉄のブルトレ

712 :F5 Professional Service:03/07/22 00:03 ID:T6ZHmehF
北斗星は一時期ではあるが14系客車を一両連結して走っていたことがある。

713 :名無しでGO!:03/07/22 00:20 ID:fwUtK3df
>>711
あったなあ。片上鉄道は路線ごとあぼーんしてしまったが、CMに出ていた三角屋根の駅舎は現存しているみたい。
そのブルトレは混合列車だったな。和気−片上間でコンテナ車を併結してた。

714 :名無しでGO!:03/07/22 00:34 ID:2VkDSPWk
京都線の起点は大和西大寺
名古屋線の起点は伊勢中川
難波線の起点は上本町

715 :名無し野電車区:03/07/22 01:17 ID:Tc8o/2ZG
「新幹線0系」と言う名称は
100系登場以前は無かった。

716 :奥中山真幸:03/07/22 01:30 ID:9X4vQdqP
「喝采」がわからない世代に「お山の中行く汽車ぽっぽ」をどう説明すればいいか。
モデルは御殿場線なのだが、「え、あさぎり?」と聞かれそうな。

717 :名無しでGO!:03/07/22 01:40 ID:Z7W86tCL
>>513
新大阪駅には



駅長が東海、西、大阪市交通局の三人いる。

718 :名無しでGO!:03/07/22 01:53 ID:Z7W86tCL
神戸さんのみやには 




駅長が JR西、阪急、阪神、神戸市交通局、神戸新交通と5人いる。

719 :名無しでGO!:03/07/22 02:20 ID:gjHGaYPF
716の御殿場線で思い出した。

童謡「汽車ぽっぽ」は、出征兵士を見送る歌だった。


720 :名無しでGO!:03/07/22 02:28 ID:iI/wgQvv
テムザック04というロボットが遠隔操作で鹿児島線の近郊電車に乗車した記録があること。
(使った切符やどの運賃を適用したかまで分かればモット突っ込めるのだが・・・)

721 :名無しでGO!:03/07/22 03:45 ID:C6Elw/jJ
>>715
100系より前、200系登場時点で、0系という呼ばれ方がされ始めたのでは?

722 :名無しでGO!:03/07/22 04:17 ID:+OluP9+m
>>721

 正解。

723 :名無しでGO!:03/07/22 07:55 ID:TOxGdD5x
>>722
0系登場時、100位は0とする話の時、「系列で呼ぶならば、000系となる」という記述があった。
鉄道ファンででは、小玉光氏が開業10年か15年頃から000系と言っていた。

724 :名無しでGO!:03/07/22 07:58 ID:51KQtXRV
>>711
ポッキーのCMといえば南野陽子が出て太シリーズで撮影に使われた駅は

蘭島駅である。

たまたま撮影中に降りたってしまったw
まさにあのCMのまま「あれナンノじゃない?」って状態でした。

725 :名無しでGO!:03/07/22 09:29 ID:gJDspt6X
>>686
中には折衷で「えごだ」と読むのもいるらしいが(w

726 :名無しでGO!:03/07/22 11:03 ID:myeBq1V8
>>687
その歌、47年の歌だよ。

727 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/22 11:24 ID:zOmRL4Si
>>724
ナンノのCMには、ほかに「出発篇」があった(を、トリビアっぽい)。

728 :名無しでGO!:03/07/22 11:37 ID:S0AMc8m2
( ゚д゚)⊃〃∩アゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェアゲェ

729 :名無しでGO!:03/07/22 11:39 ID:9TE4aZ7x
新千歳空港〜小樽の乗車券を買うより、新千歳空港〜札幌、札幌〜小樽と分割して買うと80円安い。

730 :名無しでGO!:03/07/22 12:52 ID:dIz1pd+b
吉祥寺駅には、昔なつかしい
○ボタン式・小児運賃のボタンをフタであける方式の
自動券売機がいまだに残っている

731 :名無しでGO!:03/07/22 13:00 ID:9u62kJkw
>>730
マジで?どこに?

732 :名無しでGO!:03/07/22 13:25 ID:DtUCEv+W
>>730
( ゚д゚)⊃〃∩マジで?マジで?マジで?マジで?マジで?マジで?マジで?

733 :名無しでGO!:03/07/22 13:33 ID:cQcQh0BN
伊予鉄道の元京王5000系の700形は、まだ数両「京王八王子」
の表示ができる車両がある。

734 :名無しでGO!:03/07/22 13:36 ID:OA2H7lqb
>>730
井のあたま線でつか?

735 :名無しでGO!:03/07/22 13:39 ID:gehTvGZD
井の頭線でいいのかしらw

736 :名無しでGO!:03/07/22 14:19 ID:1sIk56lv
>>709
それ以前に、「汽車」ではないと思われ…………


737 :名無しでGO!:03/07/22 14:45 ID:hCX/fqUH
>>704
情熱で愛が燃えた

数年後

上越でアルカディアが燃えた

738 :名無しでGO!:03/07/22 14:57 ID:HSs6RFCu
>>730

ひょっとして、ロンロンの連絡口の券売機?

739 :名無しでGO!:03/07/22 15:23 ID:0CM+ap/S
>>738
730でつ。
そうです。ロンロンの連絡口の券売機です。
2〜3台あったような。
他にもこんな古い券売機が残っている駅ってあるのかな

740 :名無しでGO!:03/07/22 15:49 ID:nLWNP5XA
松戸駅の駅ビル内の自動きっぷうりばも古いよ!(新京成・JR共に)

741 :名無しでGO!:03/07/22 15:51 ID:vCXN7Rh3


742 :名無しでGO!:03/07/22 15:56 ID:xfxcXM0R
童謡 きしゃぽっぽは、





軍歌だった。

743 :名無しでGO!:03/07/22 16:22 ID:lWTGjQ7T

SLの擬音は日本では「シュッシュッポッポ」だが、イタリアでは「チンチンポンポン」である。

744 :名無しでGO!:03/07/22 16:52 ID:sdlnWdim
なんか理解できる擬音だな。

745 :名無しでGO!:03/07/22 16:55 ID:MOSyWCng
>>742
まえテレビでやってた。
>>743
ワロタ

746 :名無しでGO!:03/07/22 17:56 ID:2Nz8bjE4
チンポビンビン・・・ポッポー

747 :名無しでGO!:03/07/22 17:57 ID:6P6U6SKW


このスレの過去スレURLを誰も貼っていない。





748 :名無しでGO!:03/07/22 20:13 ID:GccPe3PP
age

749 :名無しでGO!:03/07/22 20:17 ID:wUS7jhxg
鉄道の信号機には



電球のついていないものがある。

750 :名無しでGO! :03/07/22 20:20 ID:ai7uhnPb

マルス用のロール紙は、








全長18メートル。

751 :名無しでGO!:03/07/22 20:32 ID:gehTvGZD
>>757
LEDだから?
―――――――――

列車見張員の給料は













日給8000円(うちの場合)


752 :名無しでGO!:03/07/22 20:57 ID:H7DMjBJO
>>710
まじで!?詳しくしりたいかも?

753 :名無しでGO!:03/07/22 20:59 ID:RY5WKars
沖縄本島一周2泊3日で、東京出発4万のツアー
が存在する

754 :名無しでGO!:03/07/22 21:17 ID:H7DMjBJO
>>753
それも気になる!

755 :名無しでGO!:03/07/22 22:06 ID:YXqi/X7i
>>751

>>749は徐行信号機のことを指しているのだと思われ

756 :715:03/07/23 00:12 ID:VugeC7+w
>721 >722
サンクス


757 :名無しでGO!:03/07/23 02:19 ID:wfvhlBrq
キハ56系(27含む)は











根北線に乗り入れた事がある。

758 :名無しでGO!:03/07/23 02:33 ID:AdfROnfZ
749とそれに反応してるヤシは、腕木といっても判らんのだろうな。

759 :名無しでGO!:03/07/23 03:04 ID:b8Alp+we
本四架橋、神戸―鳴門ルートは


鉄道併用の予定であったのは有名であるが


計画が具体化する前、明石海峡に架かる橋は




上路トラス橋の予定だった

760 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/23 03:24 ID:SAjxSZDl
>>758
「腕木式信号機には、電球がついている」

761 :名無しでGO!:03/07/23 03:28 ID:K1keBjgz
淡路島には





JRが走っている
http://local.yahoo.co.jp/closeup2003/matsuri/kinki/508753/

762 :名無しでGO!:03/07/23 03:39 ID:kZdO0Z5S
>>761
(゜д゜)ポカーン

763 :名無しでGO!:03/07/23 04:03 ID:0lhsEyy8
米たにヨシトモは









いい仕事をする。

764 :名無しでGO!:03/07/23 04:24 ID:PCVXR1jc
>>688
10-000系試作編成ですね

765 :名無し野電車区:03/07/23 08:57 ID:i0yJkf8Q
JR東海道本線 住吉駅には













今も腕木式信号機がある。

766 :名無しでGO!:03/07/23 09:07 ID:SN+X03ke
>>717
大阪氏交通局の駅長はいません

767 :名無しでGO!:03/07/23 10:17 ID:wpRNR3PY
新京成、新京阪はよく知られているが、昔は新阪堺という会社もあった。

768 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/07/23 10:23 ID:wSy4EnZ7
>>753
そんな事言ったら札幌一泊二日(東京出発)1万5千円とかあるぞ。

769 :名無しでGO!:03/07/23 10:56 ID:oWv1Hof2
>>753
つーか、2泊3日 4万だと多少高めじゃ・・・
添乗員付/リゾート泊だとわからんが、
那覇ステイだともっと安いのはいくらでも・・・

770 :名無しでGO!:03/07/23 11:35 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ 

771 :名無しでGO!:03/07/23 11:35 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ  

772 :名無しでGO!:03/07/23 11:35 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ   

773 :名無しでGO!:03/07/23 11:36 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ    

774 :名無しでGO!:03/07/23 11:36 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ     

775 :名無しでGO!:03/07/23 11:36 ID:8oN5a/3Y
て め ー ら の 話 全 部 つ ま ら ん 死 ね よ      

776 :川口由希(トリップ変更) ◆YUKI/hLBP6 :03/07/23 12:30 ID:1wipSt9R
>>770-775
申し訳ございませんm(_ _)m

777 :川口由希(トリップ変更) ◆YUKI/hLBP6 :03/07/23 12:31 ID:1wipSt9R
とか言いつつ777(σ・∀・)σゲッツ!

778 :名無しでGO!:03/07/23 12:33 ID:YT5vyLzV
>>776
荒らしちゃだめだよー

779 :川口由希(t):03/07/23 12:36 ID:8oN5a/3Y
川口由希(トリップ変更)

780 :名無しでGO!:03/07/23 12:51 ID:al83yqQf
>>715
ガイシュツだけど
0系は量産先行車のみで終わる予定だった。
キハ91みたいにね。
だから100位に数字が入らなかったのですた。

781 :名無しでGO!:03/07/23 13:13 ID:xmo1s4fn
>>767

新京成・新京阪は正式な社名だけど新阪堺って通称じゃなかった?
漏れの持ってる資料には「(2代目)阪堺電鉄=新阪堺」となってる罠



782 :名無しでGO!:03/07/23 13:55 ID:7WFU0e95
>>781
そうだった。逝ってくる。

783 :名無しでGO!:03/07/23 14:01 ID:CmoDl6ct
>>775
同意。ほとんど既出のネタか、渡辺昇一的どうでもよくて押し付けがましい知識のひけらかし。


784 :名無しでGO!:03/07/23 14:12 ID:SISncQe7
まあどうでもいいことに必死になるのが趣味なわけだが・・。

鉄道唱歌の起点は新橋。その後どんどん全国に「延長」されて、終点は南海難波。

785 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/23 14:28 ID:SAjxSZDl
というか、トリビアって「どうでもいいこと」「押し付けがましい知識のひけらかし」
がキモだったんじゃないのか?(=^_^;=)

786 :名無しでGO!:03/07/23 14:59 ID:7Obk3Dx1
デハ=東急系列会社の電動車の車号(本来ならモハ・クモハ)
であること。

787 :名無しでGO!:03/07/23 15:07 ID:CmoDl6ct

「どうでもいいこと」「押し付けがましい知識のひけらかし」だけでは

( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー にはならない。



788 :名無し野電車区:03/07/23 15:24 ID:/WeKYIL5
>787
本家トリビアは「どうでもいい知識のひけらかし」番組ですが・・・

789 :名無しでGO!:03/07/23 15:43 ID:AlR3EK11
いまドクターイエローが出てた

790 :名無しでGO!:03/07/23 15:44 ID:xfuNB/Tb
東武野田線の前身、総武鉄道の本社は豊四季にあった。

791 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/23 15:57 ID:SAjxSZDl
>>789
一瞬「常識じゃん」と思ったことは、伏せておこうと思った。

792 :名無しでGO!:03/07/23 16:20 ID:Mhs8o1FI
>789
あれで6700円貰えるのはいかがなものか

793 :名無しでGO!:03/07/23 16:21 ID:aUlh0K6e
どうやら、今日、鯖が移転すること。
hobby3に戻るらしい。

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