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【西武鉄道】ってどうよ?<30>

1 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 20:20 ID:gw8gCtAM
前スレはここ

西武鉄道】ってどうよ?<29.5>
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496284/l50

2 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 20:22 ID:vHsULR78
過去ログ
<1>http://piza.2ch.net/train/kako/972/972805060.html
<2>http://piza.2ch.net/train/kako/976/976183900.html
<3>http://piza.2ch.net/train/kako/980/980076661.html
<4>http://piza.2ch.net/train/kako/983/983715943.html
<5>http://piza.2ch.net/train/kako/986/986712270.html
<6>http://piza.2ch.net/train/kako/990/990108281.html
<7>http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994007121.html
<8>http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996916608.html
<9>http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002339123.html
<10>http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005841195.html
<11>http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008601537.html
<12>http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10121/1012131161.html
<13>http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015346039.html
<14>http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10188/1018873354.html
<15>http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019049369/
<16>http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025180975/
<17>http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029126130/
<18>http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032266899/
<19>http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035722141/
<20>http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10381/1038197966.html
<21>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040738378/
<22>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043079568/
<23>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044365196/
<24>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045590219/
<25>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046532663/
<26>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047547208/
<27>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048783662/
<28>http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050412086/
<29>http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052911031/

3 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 20:22 ID:vHsULR78
【ローカルルール】
・新スレは900を取った人が立てる
>>1には前スレのみ書いて>>2に過去スレ一覧
>>3にローカルルールで>>4に駅名の当て字表記
・忘れちゃいけない、タイトルの<>内の番号は全角!
・「それがモナー」とZ武「ああああああ〜ッ!!」以外のAAは禁止
・6000系や20000系のAAも禁止
・爆乳ねーたんを目撃したらすぐに報告する
・NRA(ニューレッドアロー)はNREと表記すること(藁
・2000系の池袋方の2連を目撃したらすぐに報告する

4 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 20:22 ID:vHsULR78
【駅名の当て字表記】
・「西武」は「性撫」または「性部」と表記する
・「秩父」は「乳撫」または「乳部」と表記する
・「石神井」は「釈自慰」と表記する
・「萩山」は「荻山」と表記する
・「井荻」は「井萩」と表記する
・「椎名町」は「推名町」と表記する
・「豊島園」は「年増園」と表記する
・「飯能」は「反応」または「半農」と表記する
・「東飯能」は「束反応」または「束半農」と表記する
・「小江戸」は「肥土」と表記する
・「入間市」は「人間市」と表記する
・「中井」は「中#」と表記する

5 :名無し野電車区:03/06/19 20:29 ID:E7HVpFqh
>>4
んなこと勝手に決めるな。

6 :スプレンダーキャストル:03/06/19 20:52 ID:lYWYMYBc
なんで東京遊歩人がスレ建てたの?
ってか嫌がられてるんだから書き込みは控えた方が良いと思う。
嫌われてる原因考えれば?他HP管理人からも嫌われてるらしいし(w

7 :名無し野電車区:03/06/19 20:53 ID:vGFKRqW1
結局これが立ったわけが・・・


8 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 20:58 ID:gw8gCtAM
>>6
んじゃ、29.6でくすぶっていれば?

9 :毎朝5分遅れの池袋到着!!!:03/06/19 21:02 ID:GuPC3ncj
俺の毎朝乗っている8時17分池袋着の快速はいつも遅れて
8時20分から23分の間に着く。いい加減にしろ!

ただでさえ入線待ちで慢性渋滞状態のラッシュ時の池袋、 
架け替え工事で制限速度が40→35km/hになった。

これで1本あたり、今後はさらに10秒ずつ遅れるだろう。
その遅れが重なっていく羽目に。

10 :名無し野電車区:03/06/19 21:11 ID:wFpN1Ql9
3扉車あぼーん

西武有楽町線を西武練馬線に変更

6000系は地下鉄直通限定

新宿・池袋口は10両に統一

おくちちぶあぼーん

下り所沢始発のちちぶを池袋始発に変更

上り所沢始発のむさしを飯能始発に変更

11 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

12 :名無し野電車区:03/06/19 21:14 ID:vGFKRqW1
>>10
6001F・2Fは改造不可

13 :名無し野電車区:03/06/19 21:24 ID:SSsDHQXH
このスレッドは12を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

14 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/19 21:24 ID:vHsULR78
>>10
>新宿・池袋口は10両に統一

ん?各停も10両化しるってことか?

15 :名無し野電車区:03/06/19 21:31 ID:TJN9kt4k
>>14
上井草で暴動が起きるぞ(w

16 :名無し野電車区:03/06/19 21:36 ID:fPojLbA9
東村山は「悲餓死邑耶麻」?

17 :名無し野電車区:03/06/19 22:40 ID:SJPamvDm
新宿線、東西線に直通しないかな。

18 :名無し野電車区:03/06/19 22:41 ID:7HfUuZlK
>>17
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055042364/


19 :名無し野電車区:03/06/19 22:43 ID:Wve6U9Gp
新宿線と池袋旧線の各駅停車は4〜6両編成でいいよ

20 :名無し野電車区:03/06/19 22:48 ID:GaNBnbHK
>>19
池袋線の各停に乗ったことないだろ。

21 :名無し野電車区:03/06/19 22:50 ID:Wve6U9Gp
>>20
旧線の方はあんまり通らないけど
そんなに混んでないでしょ

22 :名無し野電車区:03/06/19 22:53 ID:AvXuxdCO
まあ、誰がスレ立てようがマターリ逝きましょうや。

23 :名無し野電車区:03/06/19 23:12 ID:siBU2IHf
>>10
んなこと・・・

24 :名無し野電車区:03/06/19 23:28 ID:pVzkSnCg
イケ線は通勤快速・シン線には快速が在った頃が懐かしい・・(⇒萩山?で、併合分割)

25 :名無し野電車区:03/06/20 01:09 ID:niDWfyby
東京○歩人だけかと思いきや、入間市にも勇○samaとかいう
痛いコテハンがいるみたい。
入間市ペットオフスレより。(現在規制中)
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1052006914/l50

26 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/20 01:15 ID:08SZdMX0
>>24
快速に分割は無いですが・・・

27 :名無し野電車区:03/06/20 01:16 ID:KluVRGFd
今日も池袋の留置線で昼寝してたのは20000系だったね。
一昔前は、あそこはいつも101系10両が2本、いつも鎮座してたんだよな。

28 :名無し野電車区:03/06/20 01:17 ID:uHebOLki
>>10
おくちちぶは既にあぼーんされまつたが、何か?

>>9
いつもの事だ。放置汁!

29 :名無し野電車区:03/06/20 01:42 ID:AgKJZgbU
東京○歩人が立てたスレが嫌だったら、漏れが立て直そうか?
誰か、このスレの削除依頼出しといてくれ。
「理由:厨房が板を荒らす目的で立てたスレだから」ってことでヨロシク

30 :名無し野電車区:03/06/20 01:49 ID:niDWfyby
>>29
放置でいいよ。本人同様。
このスレで逝こうよ。

31 :名無し野電車区:03/06/20 01:51 ID:A0f1VzQM
乱立すると、また西武関係のスレが全部吹っ飛ぶことになりかねん。

32 :名無し野電車区:03/06/20 02:10 ID:Su5vQ2RE
昔、野球開催日の西武球場前ゆき&発は、下山口のホームが短かったため上り方の何両のドアが開かなかったんだっけ?

33 :名無し野電車区:03/06/20 04:49 ID:UzHhOOny
>>32
下山口は西武球場開設時に島式化&10両ホームになったんじゃないの?

34 :名無し野電車区:03/06/20 04:57 ID:fKJjw34b
≫33 違うよ!現在も改札口から階段までの通路が旧ホーム跡なんだけどあれって8両分だったかな?

35 :名無し野電車区:03/06/20 07:52 ID:Y5i6DHDM
>>21
減便で今や優等並に混んでるよ。
つか、混んでてしかも間隔があく各停が嫌で俺は帰りは準急・快速のフルーツバスケットに参加する訳だが。

で、座って練馬で降りる。

36 :名無し野電車区:03/06/20 08:06 ID:FwqoPM05
ラッシュ時の準急・快速は地下鉄直通を除き、練馬通過にした方が良さそう。
っていうか常に通準&急行セット(2分差)を用いれば準急は不要だろうし。

埼玉方面〜練馬利用者(大江戸線乗換等)に配慮しろと言う意見もあるが、
それは地下鉄直通優等があれば何の問題もない。

旧線(池袋〜江古田〜練馬)は混むと言っても急行並みというのは大袈裟だろう。
ただ、区間準急をセットしないと3駅利用客が練馬で準急・快速→普通乗換をできず多少不便か。

37 :名無し野電車区:03/06/20 08:37 ID:I+/pjRZh
日刊某氏阻止

38 :名無し野電車区:03/06/20 11:49 ID:zzgIKxQQ
>>36
ラッシュ時の快速・準急廃止は賛成。
ただやっぱり区間準急が必要ね。
練馬〜池袋の各駅停車は、むしろ全部豊島園でも……。
完全な住み分けという感じで。

駅名池椎東江桜練中富練石大保ひ東清秋所西小(以下省略)
各駅○○○○○○→豊島園へ
区準○−−−−○○○○○○○(保谷どまり)
通準○−−−−−−−−−○○○○○○○(所沢どまり)
急行○−−−−−−−−○−−○−−−○○○……
各駅有楽町線→○○○○○○○○○○(清瀬どまり)
快速有楽町線→○−−−○−−○○○○○○○(小手指どまり)

ほら住み分け完了
ちょっと東久留米から秋津が不便かも知れんが、ひばり接続ということで……

練馬の接続は、各駅豊島園行きの場合は、有線からの各駅清瀬行き。
区間準急保谷行きの場合は、有線からの快速小手指行き。
これで同時発車も問題無し。

39 :名無し野電車区:03/06/20 13:16 ID:lMvEVjDb
>>34
旧ホームは4両ホームでは?

>>36
そもそも40%減便(朝ラッシュ上り)&区準廃止で混雑度上昇&大幅スピードダウン
&旧線への直通列車半減のあおりを喰っている3駅を考えてから練馬通過を語って
くれ。快速がなければ最悪である。区準復活賛成。
そう言えば中村橋の場合、上り電車で登校する女子学生の下車が結構あるが、
石神井以遠からだと、1時間8本(改正前16本)しかないんだよな。

改正前の区準を再ピーク時に使っていた俺にとって、そもそも区準の利用が悪い
という廃止理由がそもそも矛盾を感じたし。もともとの設定理由も、利用率関係
なしに、3駅利用者の池袋直通列車確保のためだけに準急を格下げしたわけであ
るし、もっと考えろといいたい。


40 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

41 :名無し野電車区:03/06/20 18:13 ID:x/ie0dEs
>>40
あの〜、、ここはえっちねたすれではないのですが

42 :名無し野電車区:03/06/20 19:04 ID:PC63DNNz
20000系が走る時間知っている人います?

43 :名無し野電車区:03/06/20 19:18 ID:dXZy9OJv
>>42
今もどこかで走ってるよ。

44 :名無し野電車区:03/06/20 19:21 ID:PC63DNNz
20000系に乗りたい!

45 :名無し野電車区:03/06/20 19:42 ID:tHhrPldR
>>44
2097Fで我慢しる!

46 :名無し野電車区:03/06/20 19:54 ID:x/ie0dEs
>>42
所沢のホームに居ればバンバン見れまつでつ。

47 :名無し野電車区:03/06/20 20:44 ID:zE4NZ755
20000って小田急3000並にダサいな。

48 :名無し野電車区:03/06/20 21:01 ID:x/ie0dEs
>>47
いや、漏れはボロ急電鉄3000より20000が(・∀・)イイ!!な。

49 :名無し野電車区:03/06/21 00:12 ID:MEQSg1AV
あいかわらず飯能逝きはすごいね

50 :名無し野電車区:03/06/21 00:12 ID:YxdNJSNe
西武20000は、横から見ると(・∀・)イイ!!スタイルをしているね。










顔はともかく・・・

51 :名無し野電車区:03/06/21 00:21 ID:TuPc3cx3
>>38
通準は小手指止まりに汁!
有楽町快速は所沢止まりで我慢汁!

イケ線>>>有楽町直通で桶。

>>47
ヲタQ3000はヨ系列なので萎え。
日立製20000はガキが前面展望できるんで(・∀・)イイ!!

52 :名無し野電車区:03/06/21 00:34 ID:D+T769rN
20000の側面は綺麗だな。特に新製時は(・∀・)イイ!!
ドア窓が2000N中期型くらいの大きさなら、もっとバランスがいいと思うんだけど。

まあ、あの綺麗さをずっと維持していってほしいね。

53 :西武線経由東京行き:03/06/21 01:22 ID:8jI0Ypx+
2万系は外側はともかく、スタンションポールが邪魔。乗車率100%時に
なんやかやで必要だというのは判るが(これについては議論不毛なので今は
触れぬ)、昼間のまた〜りした時間にわざわざ目の前に邪魔な棒があって、
座る場所が制限されると、眺望の妨げにもなって面白くない。
 かわいい娘ならまだしも、がらんとした車内で わざわざ見たくもない
オッサンのツラをなんで真正面から見なならんねん。
 ラッシュ時可動座席引き上げみたく、乗車率が100%になりそうな時間だけ
ガラガラガッシャン!とセットできる様にならんもんかな。西武線は全時間
上り下り全列車、京浜東北線や営団地下鉄みたく混んでないよ。


54 :西武線経由東京行き:03/06/21 01:26 ID:8jI0Ypx+
 乗車率100%は、座席満席かつ、つり革も全使用なんですが、なんてな
ツッコミはいやよ。90%でも80%でもいいけどさ。

55 :48:03/06/21 01:27 ID:jDzgR9Pj
20000の内装がJRヨ系列と同じようになればもっと(・∀・)イイ!!

56 :名無し野電車区:03/06/21 01:27 ID:j3j3sZoO
いやー、ないよりはあった方がいいと思うよ。
やっぱりポール付きの車両は、ちゃんと7人がけで座っていることが多い。
2000系や9000系じゃこうはいかないからね。

20000系の昼間の優等なんかだと、池袋発車時で乗車率で100%ちょいって感じだから、
いいんじゃないかな。

57 :名無し野電車区:03/06/21 01:29 ID:hQqfhvLq
20000は走ルンですシリーズやヲタ急3000、KO9000なんかに比べるとよくできた
車両だと思うが、最近の車両にしてはドアエンジンがうるさいかな。
ガチャピンE231みたいな感じがいい。

あとブレーキ緩衝音ももっと静かな方がいいね。

58 :名無し野電車区:03/06/21 01:31 ID:7lWc3+4y
内装は天井のグリーンのラインのセンスの良さや、袖仕切りの形状で
6000の方が好き。

59 :名無し野電車区:03/06/21 01:37 ID:TuPc3cx3
>>48
激しく萎える。

60 :名無し野電車区:03/06/21 01:40 ID:TuPc3cx3
>>59>>48>>55
鬱打子脳。。

61 :名無し野電車区:03/06/21 02:24 ID:xv5sNTt2
ポスト20000の車体は当然日立製のA-Train。内装は20000を引継ぎ、座席タイプはヨ231版で。
ドアエンジンとブレーキは東武30000と同じタイプでどうよ?

62 :48:03/06/21 02:25 ID:jDzgR9Pj
袖仕切板を付けるだけでも少しは違う花茂。
ドア付近によっかかっている人の腰も気にせず寝れるしw

63 :名無し野電車区:03/06/21 02:56 ID:97zWCI+Y
俺は20000系の内装はゼロ・ハリっぽくて気に入っているんだが、
今後の形式でも踏襲して欲しいぞ。

64 :名無し野電車区:03/06/21 03:11 ID:hyg6xTX5
西武もそろそろ△つり革、大型仕切り板導入の予感。。。

65 :名無し野電車区:03/06/21 03:18 ID:DtRd14Cz
>>61
当然西武30000系?w
袖仕切りは(・∀・)イイ!!
ついでにスタンションポールも(・∀・)イイ!!
隣の人がこっちの領域に侵食してこないんで(w
落ち着いて座れる。

66 :名無し野電車区:03/06/21 03:23 ID:RZwFeT9x
>>64
実はもう2000の…(ry


67 :名無し野電車区:03/06/21 03:42 ID:HneLBS8g
>>66
次期更新出場車から「△つり革&大型仕切り板装備」になる、か?

68 :名無し野電車区:03/06/21 05:23 ID:tV9GVQQ2
山岳101用の後継車もそろそろ必要な時期だけど…
どんなしゃ車が投入されまつか???

69 :名無し野電車区:03/06/21 06:48 ID:vlnRIsTV
>>36
優等なみと書いたのであって、急行なみとは書いていない。
夕方の各停なんぞ快速と大して混み具合が変わらない。

と言う訳で、昨日も快速のフルーツバスケットに参加。
随分間隔が開いてしかも次の各停が豊島園行きなどアフォくさくて乗れぬ。

めでたく座って練馬で降りた訳だが、俺の両隣3人も一斉に立ち上がって練馬で降りた(w

70 :名無し野電車区:03/06/21 10:18 ID:L2jSynwO
小手指行きの最終って、秋津の時点で10分以上遅れる事ってある?
きのう秋津駅付近で、01時20分頃、電車の音が聞こえたんだげと?

71 :名無し野電車区:03/06/21 10:33 ID:pX23mJ3Z
>>70
終電なら、しЯとの接続を待って発車するから
10分ぐらいなら珍しくないと思うけど?

72 :しいなん:03/06/21 11:46 ID:WGmO3Z+M
>>71
終電って遅れないときある?
漏れはいつも山手線が池袋到着の時点で終電発射の時間でも
気にせず西武ホームに向ったりするで、定刻発射されると困るなぁ。

73 :名無し野電車区 :03/06/21 12:02 ID:k+RrektT
>>61
2マソの座席、背もたれがヤケに分厚くって座りにくい・・・
231のは形はいいけど硬いから、漏れは京王9000みたいな座席キボンヌ。

しかし西武は何故大型袖仕切りを付けないんだろう?
他の関東大手私鉄の新車はほとんど付いてるのに・・・オクレテル

74 :名無し野電車区:03/06/21 12:11 ID:GgCA2phO
>>72
漏れ、逝袋線終電に接続する山手線の電車をよく使っているんだけど、
2回に1回くらいは定刻か1分遅れくらいで到着していると思うYO!
一昨日は「新宿でネクースとの接続」で4分遅れだったYO!!!

つーか、Jいなんと束京遊歩人は即刻氏ね!!!!!!

75 :名無し野電車区:03/06/21 12:54 ID:COLZH1kw
>>64 >>67
今回新造の20000の内装がヨ系列だったらスマソが萌え(w

>>73
それ、漏れも前から思っている(オクレテル)

76 :名無し野電車区:03/06/21 13:19 ID:HneLBS8g
袖仕切りの大型化はいい(むしろそうなってくれ)のだが
ドアの走るンですタイプ化・デコラが一体成型のFRPに変わったら激萎えだな
そこまで走るンです色に染まって欲しくない

77 :名無し野電車区:03/06/21 14:02 ID:sM9/jP24
う〜ん、個人的には今の20000のような二本の仕切棒の方が、
開放感があって良いと思うんだけどなぁ。


78 :名無し野電車区:03/06/21 14:09 ID:ViV37M0x
>>70
池袋駅改札口に転がっている、
酔っ払いを詰め込んでいるからだよ。

金曜の夜は特にひどい・・・。

79 :名無し野電車区:03/06/21 14:11 ID:ViV37M0x
2マソ系の追加配備は、
先週の交通新聞にて・・・。

80 :名無し野電車区:03/06/21 14:18 ID:sM9/jP24
しかし、西武は10両固定はもう作らないと聞いていたので、8連13本、10連4本だとばかり
思っていたが、ところがどっこい、今年度は10連2本。最終的には8連10連とも8本ずつか。
8連優等が多くなったのがかなり不評だったから、計画変更したのか?


81 :名無し野電車区:03/06/21 14:47 ID:otIg3QcB
秋津南口の工事が始まった。今日行ったら店舗部分が壁で囲まれていた。しかも店舗前の
歩道まで壁で封鎖されていたよ。きのうは、この壁はなかったと思うんだ。
あと、新秋津に行く途中の有料自転車置き場の裏の建物が取り壊しの最中だった。
乗換通路と関係有るのかな?

82 :名無し野電車区:03/06/21 16:15 ID:OQIjuJuS
>>73
しかも未だ英語放送がない・・・オクレテル
たまに英語圏と思われる外国人も見かけるのに。

83 :名無し野電車区 ◆DNFSlSEIBU :03/06/21 16:55 ID:y9+CIUkm
>>81
おとといにはすでにあったよ。
駅構内には店舗改装のため12月上旬まで工事をすると貼り紙が。
外からも見えるところに貼るべきだろうに・・・
もし乗り換え通路と関係あったら大々的にお知らせが出ているだろうから、
今回のは全く関係なさそう。
むしろ下手に大きな店舗なんか作っちゃって、乗り換え通路設置には逆風の悪寒。

84 :名無し野電車区:03/06/21 17:00 ID:9S5gExUF
バケットシート硬すぎる!!!

85 :東武8000 ◆SNQF/MoMzA :03/06/21 17:02 ID:USKHYxAx
パクリ西武(W

86 :名無し野電車区:03/06/21 18:38 ID:COLZH1kw
パクリは倒急。

87 :名無し野電車区:03/06/21 20:03 ID:OOfchquC
>>80
確かに。8連で急行や準急走られるとかなり混む。
狭山ヶ丘に住んでいるが、小手指の時点でヤバイと思う。

88 :名無し野電車区:03/06/21 20:08 ID:yTUxP+Lq
20000は、顔を変えてくれればそれでいいや。

89 :西武線経由東京行き:03/06/21 20:09 ID:AqKukAgD
秋津は、秋津駅がも〜ちっと所沢寄りに移動すると、西国分寺並みに両ホーム、
実は近いよね。

90 :名無し野電車区:03/06/21 21:34 ID:kPyGH1Sv
明日の午後一時から、TBS系の噂の東京マガジンで、秋津駅周辺の再開発問題について
『噂の現場』で扱われるらしい。

91 :名無し野電車区:03/06/21 21:35 ID:COLZH1kw
20000落成時のあのピカピカが永久に続けばなぁ。。

92 :名無し野電車区:03/06/21 22:27 ID:OOfchquC
>>89
少しに西側を通ってるんだよな・・・>武蔵野
自治体には是非とも大勇断して欲しいな。

93 :名無し野電車区:03/06/21 22:42 ID:vFV3m+sg
>>74
しいなん氏は無罪。シュークリーム車内で食っただけだから。(w

94 :名無し野電車区:03/06/21 22:48 ID:uwKP4Lo0
>>93
隣の人の膝にクリームをこぼしちゃったりしたらどうする気だよ!
パンをボロボロこぼしながら喰うやつや、ジュースを席にこぼしても
そのまま知らんぷりな奴が結構いるんだからね!!

95 :しいなん:03/06/21 23:00 ID:WGmO3Z+M
>>94
>隣の人の膝にクリームをこぼしちゃったりしたらどうする気だよ!

そんな勿体無いことはしねーよ!ぼけ

96 :名無し野電車区:03/06/21 23:05 ID:vFV3m+sg
最近はやりのペットオフ。入間市でもやっているみたいでつね…。
【入間市】異性を待ち続けるOFF【ペット】
http://jbbs.shitaraba.com/sports/bbs/read.cgi?BBS=8057&KEY=1055936824

97 :名無し野電車区:03/06/21 23:13 ID:2ZkCQpwZ
意外なことを発見した。
池袋の5・6番ホーム、平日の20時台は1本しか出入がないこと。


98 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/06/21 23:35 ID:v1WFsmZo
>>40
ヲイヲイ、それどっかで見たような文章じゃないか......(汗

>>67
どっちもイラン。
とくにつり革なんて△も○も大して変わらないのに。
△は○より高価だし。

>>90
見ないと!!

>>97
20:54に準急が入るけど...でも空けとく理由でもあるんだろうか?

99 :さいたま:03/06/21 23:42 ID:OOfchquC
今だ!100逝くぞ!

100 :さいたま:03/06/21 23:43 ID:OOfchquC
100はさいたまがいただきます。

                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< ひゃくひゃく!
                 \_/  \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< ひゃくひゃくさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

101 :名無し野電車区:03/06/21 23:45 ID:COLZH1kw
↑( ´,_ゝ`)プッ

102 :名無し野電車区:03/06/21 23:45 ID:uwKP4Lo0
>>100
荒らすな

103 :名無し野電車区:03/06/21 23:49 ID:oFo+/90V
西武線の癌・・・
本川越
西武新宿
狭山市の快速通過



104 :名無し野電車区:03/06/22 00:11 ID:DyRMRz9n
西武線の癌・・・
本川越
西武新宿
狭山市の特急停車


105 :名無し野電車区 :03/06/22 00:13 ID:WAXaWd1E
>>98
○形のつり手は小指が痛くなる。△の方がいい。
個人的には営団&231のものが1番握りやすい。

それと大型仕切りは今時の新車には必須。あれがあるのとないのでは立客の負担が違う。

両方とも必要だろ。

106 :名無し野電車区:03/06/22 00:20 ID:xcFWSCbx
>>103
狭山市って快速通過したか?
新宿線の現行ダイヤに快速ってないんじゃ?

107 :名無し野電車区:03/06/22 01:35 ID:L+BfonWB
>>106
多分「快速急行」の間違いだと思われ

108 :名無し野電車区:03/06/22 01:44 ID:NGiphXIi
大型袖仕切りも、△つり革も基本的に車内の見通しを損ねる副作用があるんだよな。
まあ機能的だから、便利だからで済ますのもいいけど漏れはそうゆうの嫌いだな。

109 :名無し野電車区:03/06/22 01:49 ID:Lhdt4neH
>>108
しかし枕木方向に向いた△つり革は、握り安さはピカ一なんだよね。
大型袖仕切は精神衛生上は良いかも知れないが、車内の見通しを損ねるというのは同意。


110 :名無し野電車区:03/06/22 04:06 ID:KgXBIigz
昨日の反応逝き最終1本前が、6151Fですた。
目撃情報通り、座席仕切り棒がついてますた。

で、こいつが踏んだり蹴ったり殴ったりで、
池袋発が、車内清掃で遅れ
所沢発が、新宿線の連絡で遅れ
狭山ヶ丘発車後に、車内で倒れた人が居た為に、一旦停車。

111 :上り屋敷をかえして:03/06/22 04:13 ID:q54PdjpZ
山手線鉄橋は地道な作業だなーと感心してますがあれは、一晩でコンクリート
高架橋の什器でかけかえるのかなー。後、工事終わったら整理された3待避線
を講じよう道路の跡に作るか、まあ無理だろうけど地下ホーム進入路にして
後2面1線の地下ホーム今の特急ホーム地下あたりにできないかな。

112 :名無し野電車区:03/06/22 05:59 ID:R2XwHmDL
≫89 ていうか武蔵野線を西武線の下にもってこい!

113 :名無し野電車区:03/06/22 06:49 ID:xcrm4LLQ
>>106-107
もしかして>>103は近鉄沿線出身または住民の可能性あり。
あっちじゃ、「快速」を「快速急行」の意味でフツーにイパーン人も使うから。

特に奈良線だと、競争相手の関西線が快速(こちらは「快速急行」ではな
い)走らせているから、余計にその傾向を助長している(阪奈2点間に限れ
ば役割似ているし)



114 :名無し野電車区:03/06/22 06:52 ID:T59q+j6l
>>82
ヴァカ者。日本帝國に来るのなら日本語を勉強すればよし。

115 :6051:03/06/22 08:23 ID:BNNB8FZ1
>>110
乙。週末のその時間には良くありそうな話だ。

116 :名無しさん@大変なことがおきました:03/06/22 09:02 ID:Zne5gW1m
>>100
性撫スレでは101のほうが価値ありますが何か。

117 ::03/06/22 10:31 ID:sF2nfAkK
荒らしにレスつけるんじゃねえ氏ねや

118 :名無し野電車区:03/06/22 10:35 ID:Oy1rAdjh
>100のせいで埼玉県民=荒らしになってしまったな
もう西武本線は所沢以東だけ重視してればいいよ。

119 :名無し野電車区:03/06/22 12:38 ID:6kkIPiNw
近鉄線最高!

120 :名無し野電車区:03/06/22 13:07 ID:djw/yVRD
TBSテレビ『噂の!東京マガジン』
駅前13坪の闘い・宿敵88歳VS行政

秋津駅前の問題だよ

121 :名無し野電車区:03/06/22 13:25 ID:zxAViTl4
ぜんぜん関係ないじゃん

122 :名無し野電車区:03/06/22 13:45 ID:W82FeFGg


 秋津駅前再開発を阻害しているのは角太郎(悪太郎)だ!!!!!!!

123 :名無し野電車区:03/06/22 13:49 ID:BdQUuSTC
今「噂の東京ガマンジン」で秋津駅南口再開発問題出てたよ!

124 :名無し野電車区:03/06/22 13:49 ID:20bOYFdr
清瀬市長が悪?

125 :名無し野電車区:03/06/22 13:59 ID:Z4SUgovP
>>121
そうね、あの商店街は東村山だもんね。

126 :名無し野電車区:03/06/22 14:00 ID:RkkyKBkh
>>121
いや、秋津駅の敷地の池袋寄り半分が件の大地主の先々代が寄付したという事実が興味深かったよ。
ひょっとしたら新秋津乗換通路ができない理由のひとつかも知れぬ。
新秋津方面に便利にするなら寄付した土地返せって言いそうだし。

で、昔地主が寄付した土地をめぐり今揉めてるのが石神井公園駅。
地元が寄付したとされる駅前広場が潰される(バスターミナルが高架下に移る)のが地元住民は納得いかないらしい。
10年後の高架完成もまた長びくかも。


127 :名無し野電車区:03/06/22 14:05 ID:kg9TiZ8X
>>126
未だにもめている石神井公園は優等停車
(快速急行・急行)を通過措置しかない罠。
快速だけは残してあげてもいいけど。

128 :名無し野電車区:03/06/22 14:14 ID:Oy1rAdjh
>>127
またぶっ飛んだ発想だなw
石神井通過で大泉停車は無茶だから
結局、石神井・大泉・保谷の20万人が犠牲に

129 :名無し野電車区:03/06/22 14:16 ID:Oy1rAdjh
乗降だから延べ20万だな

早く高架完成させて緩急接続を行えるようにしないと
池袋線の真価がはっきできん

130 :名無し野電車区:03/06/22 14:46 ID:sF2nfAkK
制裁措置での優等通過が昔京急にあった
有効長が4両の学校裏駅に6連の優等を停めるため
ホーム延伸工事をしようとしたが、工事への商店街の反発や
駅の両側が踏み切りであるという問題のため完成せず、
学校裏駅を優等は通過してしまったそうな

いまは上下線とも12連対応ホームを持つ特急停車駅平和島のお話

131 :名無し野電車区:03/06/22 15:13 ID:6kkIPiNw
石神井公園駅構内の留置線は最近使ってるんでつかねぇ?

132 :名無し野電車区:03/06/22 16:42 ID:Oy1rAdjh
>>130
そりゃ物理的制約の問題でしょ。
池袋線も16両優等を走らせるなら
現状では石神井通過にされてもやむを得ないと思うよ。

133 :名無し野電車区:03/06/22 16:57 ID:P0vIdG0R
地主が悪い。
問題点1 個人主導の再開発は、おかしいんじゃない?他の地区でも例はあるのかな?
地主が私財を投げ売って駅周辺の土地を買った事はテレビで言っていたよね?
それは地主が勝手にやっただけじゃん。そう言うのを、世間一般的には地上げ屋と
言うんじゃないの?駅の土地を寄付したと言うけど、そんなのも関係ない。
100年近く前の事に固執するのも変な話だし、そんなの理由にならないと思う。
秋津駅の場所も武蔵野線寄りに移転させて、土地はこいつに返せば良いのに。


134 :名無し野電車区:03/06/22 17:27 ID:rz7oqLbG
>>133
民間主導があるが、
個人主導が悪い根拠、乏しい。

どうせ、清瀬市勝てるわけがないもん。

135 :名無し野電車区:03/06/22 17:44 ID:CyeLiuWw
この地主の息子が清瀬市議会議員になっていることがテレビで一切触れていないのは
息子は関係ないから?

136 :名無し野電車区:03/06/22 18:04 ID:SMRBz6/9
◎秋津だ!新秋津だ!乗り換えだ!◎3か?
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1054732079&LAST=50

こっちは市川さん寄りが多数派だね。まぁあのDQN総務部長を見る限りは・・・

137 :名無し野電車区:03/06/22 18:15 ID:SMRBz6/9
清瀬のみんな★アリガトオ その17
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1055343340&LAST=50

ここも市川さん寄り。どうやら市役所全体がDQNかと。

138 :西武線経由東京行き:03/06/22 18:35 ID:CK8KEp9n
だって秋津〜新秋津っつったら、あの迂回連絡道路に雨よけのアーケードを
つけるかどうかだけでも50年以上ももめてるんでしょ。利用するのは埼玉県民
で、商店街は東村山市で秋津駅は清瀬市とかの問題で、利害が一致しないとか。
でも御願いだから地主と言えば、花小金井〜小平間の無意味なシケインだか
ヘアピンだかを早くなくしてよ。西武工務部によると、地主が売らないんだと。
あれなかったら1分は速いぞ。毎日毎日全列車が1分速いと、どんなに省エネルギーか。


139 :名無し野電車区:03/06/22 19:24 ID:ndNhAFmZ
完全に政が悪

140 :名無し野電車区:03/06/22 19:31 ID:6CAIz3Ka
大体大地主の悪口カメラにむかって言えるわけねーだろ。
あの地主の正体知らない香具師はだまってろ!!
奴の考えてることは金だけだ

141 :名無し野電車区:03/06/22 19:40 ID:Oy1rAdjh
【地下鉄から】      ←→ 【西武池袋から】
普通・中村橋方面     ←→ 普通・豊島園
快速(準急)・石神井方面 ←→ 普通・中村橋方面

↑練馬では上記の組み合わせのみにして欲しい。
地下鉄からの普通と西武池袋からの準急・快速が接続するパターンは
平面交差があって複々線の意味がない。

142 :すれ違いだったのでマルチスマソ:03/06/22 19:40 ID:bGErXq8E

息子がいれば
この闘争まだ続くのだろうか?
相続税って土地の何パーセントもって逝かれるわけ?
市はこれをねらっているのでは?



143 :名無し野電車区:03/06/22 19:44 ID:bGErXq8E

どうでもいいが
早く秋津と新秋津の連絡通路を・・・
そして秋津駅に急行を

144 :名無し野電車区:03/06/22 19:55 ID:rz7oqLbG
>>140
金だけで結構。
他は悪くないんだろ。

145 :名無し野電車区:03/06/22 19:57 ID:6D6Uxona
関係者こんなとこまでカキコすんな。

146 :名無し野電車区:03/06/22 20:03 ID:NGiphXIi
>>138
武蔵野線が開業したのは1973年前後だったと思うんだが

147 :名無し野電車区:03/06/22 20:05 ID:Oy1rAdjh
>>143
秋津に急行を停めたら新宿線急行みたいになってしまわないか?

148 :名無し野電車区:03/06/22 20:18 ID:QOeDrNfD
それより何より、

本  川  越  の  上  り  方  に  改  札  つ  け  ろ  や  ゴルァ!

…狭いけどね。
新秋津なんて歩いてたかだか5〜6分じゃん。本川〜川市を毎日歩く人もいるってことを
忘れないでな!

149 :名無し野電車区:03/06/22 20:23 ID:dru2DhF5
↑J川歩きより良いではありませぬか。

150 :名無し野電車区:03/06/22 20:26 ID:1oiAds9Q
急行の停車駅に不満は無い(w

151 :名無し野電車区:03/06/22 20:28 ID:W5Vvnwjz
本川越は今年度、市が地下化への土地調査のために予算を計上しますた

152 :名無し野電車区:03/06/22 20:48 ID:WSMVp2WZ
秋津、新秋津も互いに後ろに改札つくればくっつくじゃん。
で再開発すれば東村山市?になるのかな?

153 :名無し野電車区:03/06/22 21:46 ID:IRPtR8Py
>>148 >>149
新小平 − 青梅街道間を歩いている人もいるし・・・

154 :名無し野電車区:03/06/22 21:47 ID:WlshsK/I
>>142
135を見てね

155 :名無し野電車区:03/06/22 22:01 ID:kg9TiZ8X
>>128
快速or準急の本数を1〜2本増やす代わりに
急行&快速急行をひばりまで通過。

156 :名無し野電車区:03/06/22 22:04 ID:Z1QsL1lt
>>151
え?そうなの?もっとくわしく教えて。
そうするとどうなるの?

157 :名無し野電車区:03/06/22 22:13 ID:zz+YMnQi
>>156
土建屋が儲かります。






コクドとか?

158 :名無し野電車区:03/06/22 22:14 ID:xnsoEb7/
>>150
同意。

159 :名無し野電車区:03/06/22 22:17 ID:puPR2ghh
>>158
池袋線・新宿線とも急行の停車駅は一見?だが
沿線に住んで使ってみると実は合理的ですな。

160 :名無し野電車区:03/06/22 22:18 ID:Oy1rAdjh
こんなもんか?

地下鉄直通各駅停車:(練馬で豊島園始発と接続)、毎時6本
本線系各駅停車:(練馬で新木場始発の快速と接続)、毎時3本
地下鉄直通快速:(練馬で各駅停車と接続)、毎時3本

準急:毎時6本(池袋・練馬・石神井〜)

急行:毎時1本(池袋・石神井・ひばり・所沢〜)
快速急行:毎時1本(池袋・ひばり・所沢・入間市・飯能)
特急:毎時1本(池袋・所沢・飯能・西武秩父)

161 :名無し野電車区:03/06/22 22:19 ID:Oy1rAdjh
ちなみに>>160はつまり練馬での平面交差をなんとかしてくれって
ことを言いたいだけなので停車駅議論は現状でも不満は無い。

162 :名無し野電車区:03/06/22 22:28 ID:nALbo9la

秋津を新秋津方に移動する

くっつける。

元駅前は再開発必要なくなりウマー

秋津を二面四線に

緩急連絡をし急行を止める。ヤッター


163 :名無し野電車区:03/06/22 22:36 ID:Oy1rAdjh
秋津に停めるなら練馬にも停めろとなり、
利用客の多い大泉、清瀬も停車要求をしはじめたら

池椎東江桜練中富練石大保ひ東清秋所〜
■−−−−■−−−■■−■−■■■

殆ど準急になってしまうではないか。
いずれにしても池袋線は急行より
準急・直通快速の重視が妥当そうだ。

164 :名無し野電車区:03/06/22 22:48 ID:Z1QsL1lt
秋津は急行停めてもいいと思うけどね。
秋津と練馬は状況がちがう。秋津は練馬にくらべると普通の本数が
かなり少ない。

165 :名無し野電車区:03/06/22 22:53 ID:KyJAKai7
いっそ日中に通勤急行を運転するとか

166 :156:03/06/22 23:04 ID:Z1QsL1lt
>>157
いやそうゆうことじゃなくて
何か利用者にメリットはないの?たとえば東武・JRとの乗り換えが
楽になるとか

167 :名無し野電車区:03/06/22 23:05 ID:nALbo9la
秋津に急行を止めると
特急の乗車率があがり西武ウマー

168 :名無し野電車区:03/06/22 23:09 ID:K0hg0TC9
肥土ならともかく、乳撫はすでに乗っているので (゚Д゚) マズー

169 :府中本町発小手指行き普通:03/06/22 23:30 ID:CK8KEp9n
>>164
 そうは言うが、「狭山ヶ丘駅」の時刻表、一度見て、ものを言って下さいよ。
オレァ仕事で秋津乗り換えで狭山ヶ丘に毎週行ってるが、秋津なんか所沢や
小手指までいく電車いっぱいあるやんけ。小手指以遠の奥地の住民は一時間4本
とかざらなんだぜ。それにしか乗れないのに停車駅これ以上増やさんでくれよ。


170 :府中本町発所沢経由西武園行き(臨時けーりんけーば号):03/06/22 23:43 ID:hL9/5nOz
>>151
 飯能は複線化完了したが、本川越はいまだに単線。あれを広げるには東武と
JЯ止めねばならんからな〜。仕方がないから地下に潜るか。でも秋津は新秋津
とくっつけろという声多いが本川越をJЯに寄せろという声はあんまり聞かんね(笑)。
 コクドのこれまでのやり口からすると、荒川ぞいか川島町の土地を買い叩いてから、
まさかの地下線延伸計画発表とかどうよ。

171 :名無し野電車区:03/06/23 02:02 ID:lpaWuS8B
特急所沢まで350円は高いような・・・

172 :名無し野電車区:03/06/23 02:29 ID:6jFcnKHn
>>170
今の本川越の利用状況を見ると西武は地下化には金出さんだろう。
出すとしたら、熊谷まで延伸かw

173 :名無し野電車区:03/06/23 09:08 ID:7Z6FbQ+a
通勤特急 新設キボン.(w 

停車駅:所沢までの各駅と池袋。


174 :名無し野電車区:03/06/23 09:22 ID:TpBAReU6
>>173
ラッシュ時だから特急料金は平時の倍額でいいかな?

175 :名無し野電車区:03/06/23 10:30 ID:e5WsQXTW
小手指から、2000の2両編成が上りを走っていった……

短くて萌え

176 :東京発西武線経由本川島ゆき:03/06/23 12:49 ID:W2ys0Ewj
>>172
 う〜ん。熊谷延伸はコストに見合う利益がないからやらんだろうが、
しかし、ほんの一駅か二駅でよいし、荒川は鉄橋で渡ってもよいから、
陸の孤島の川島町あたりまで線路伸ばせば、延伸費用は埼玉県に出させて、
西武開発は段ちに値上がりした土地転売で儲けをだせるのでは。
 つまり、大泉学園だって、かつてはこういうじょーきょーだったわけで。
当時は池袋から電車で20分の通勤なんて遠すぎて考えられなかった。
ま〜今も千代田区に住もう!なんてなご時世だから一筋縄ではいかんだろーけどね。
土地はあるんだから芦屋みたいに超豪邸を安価に提供してやれば、金の使い道の
ない爺婆が入居するんじゃないか。問題は大泉は東京都だが、川島町は
ダさいたま、というところだ。西武だったら川島町だけ飛び地で東京都編入!くらい
やりそうだが。

177 :東京都川島町:03/06/23 12:50 ID:W2ys0Ewj
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/29/05.820&scl=500000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/58/43.289&size=500,500

178 :名無し野電車区:03/06/23 12:57 ID:x1QlG8oq
荒川の上に線路を敷いてくれた方がマシ

179 :鷺ノ宮発都立家政ゆき:03/06/23 16:29 ID:tzBukjs/
都立家政に急行停車キボンヌ

180 :名無し野電車区:03/06/23 16:34 ID:Yu4irJwg
ついでに神田川の上にも線路を敷こう

181 :173:03/06/23 18:32 ID:k+Ky7Szg
>>174
いや、特急車両でなく一般車両で。(w

182 :名無し野電車区:03/06/23 20:25 ID:TpBAReU6
>>181
じゃあ通勤特急乗車料金として
自由席200円、指定席350円くらいでいいかな?

183 :名無し野電車区:03/06/23 20:36 ID:eaaNGAA3
>>181-182
せめて4000系で走らせるのはどう?

184 :名無し野電車区:03/06/23 20:41 ID:HDTMyls4
≫181-183 通勤特急は必要なし。それなら夕方下りに通勤急行を設定しろ!

185 :ダイナシティは景観をダイナシにするな!:03/06/23 21:33 ID:+mSUweGX
 

186 :名無し野電車区:03/06/23 22:49 ID:T6cdSGjr
>>184
通勤急行なんてイラン。
快速急行に汁

187 :名無し野電車区:03/06/23 23:00 ID:b1+mwrTq
優等なんていらん
全部各停にしる

188 :181:03/06/23 23:03 ID:k+Ky7Szg
>>183
この際、4000系使用でホームライナー(藁
停車駅:池袋⇒所沢から先の各駅に停車。

スマソ。

189 :名無し野電車区:03/06/23 23:03 ID:DeF6MuNk
西武なんてイラン。
廃止に汁。

190 :名無し野電車区:03/06/23 23:07 ID:0cCHXIXS
>>188
4000のホームライナーって、けっこう良い案じゃん。
特急ほど高くない位に、そうだな、所沢まで250円くらいで。

191 :名無し野電車区:03/06/23 23:14 ID:TpBAReU6
【旧線系統】
各停 4+4(豊島園+高野台・保谷)
準急 4
快急 1
特急 1

【有楽町線系統】
各停 2+2(新木場+新線池袋)
快速 4

192 :188:03/06/23 23:23 ID:k+Ky7Szg
>>190
ありがと御座まつ。
250円=丁度(・∀・)イイ! でつな。

193 :名無し野電車区:03/06/23 23:47 ID:kSE7U3wm
ホームライナーなんて狭山ヶ丘住民にとっては贅沢だ。

194 :名無し野電車区:03/06/23 23:56 ID:h+7tVwU6
昼間は快急、準急、各停だけでいい。

195 :名無し野電車区:03/06/24 00:03 ID:dMd02QhA
>>193
当然。
ホームライナーは小手指泊まり。

196 :名無し野電車区:03/06/24 00:17 ID:AXcMy0fs
30分間での種別と本数

池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
□□□□□★□□□□□□□□□ (豊島線・地下鉄直通)
□□□□□★□□□□□□□□□ (同上)
□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□
=====□−−−□−−□□□□□□□
=====□−−−□−−□□□□□□□
□−−−−□−−−□□□□□□□□□□
□−−−−□−−−□□□□□□□□□□
□−−−−−−−−□−−□−−−□□□□□□□□□□

197 :192:03/06/24 00:22 ID:t797a+gz
>195
「ホームライナー|小手指」ってか?(藁
種別の幕色は・・・黄色か緑がイイかな。



198 :名無し野電車区:03/06/24 00:36 ID:AXcMy0fs
>>197
区間準急みたいだな

199 :192:03/06/24 00:51 ID:t797a+gz
>>198
確かに(ase 

種別枠のところには「ホーム
            ライナー」と。。

200 :名無し野電車区:03/06/24 01:07 ID:mTlsdaNH
>>198
停車駅は東久留米からの各駅でどうよ?

201 :名無し野電車区:03/06/24 11:12 ID:YbFLOwrz
>>185
激しくワロタ

202 :名無し野電車区:03/06/24 12:25 ID:yXZKIeaO
島田武蔵、必死だな

203 :東久留米近隣:03/06/24 12:29 ID:0WY6JbBP
>>200
イイヨイイヨー

ところで、やっぱり池袋では特急ホームから発射でつか

204 :名無し野電車区:03/06/24 14:17 ID:bh672xdr
おやおや、ホームライナー案はいいが、名前がJRそのままとはぞっとしない。本来ならヤング諸氏を怒鳴りつけるところだが、KQのウィングみたく、分かりやすく独自性のある名前にするよう苦言を呈しておく。

205 :名無し野電車区:03/06/24 14:23 ID:yhjMSXxV
セーブ号

206 :名無し野電車区:03/06/24 14:33 ID:tC70Nnd6
じゃ、カブレライナーは?

207 :名無し野電車区:03/06/24 15:11 ID:gO7nf+V2
レオライナーしかないじゃろ。

208 :名無し野電車区:03/06/24 15:57 ID:tC70Nnd6
ツツミライナー

209 :名無し野電車区:03/06/24 17:10 ID:Gk1nDI/9
>>206
痒そう。

斬新的→ホームウェイ
保守的→こぶし

210 :名無し野電車区:03/06/24 19:16 ID:iQ9HHwEl
さいたま号

211 :名無し野電車区:03/06/24 19:21 ID:dLiwLJmT
この間最後尾に乗ってた電車がおこした、人身事故の処理現場を思い出してしまったよ。


 線路上に無残に散らばる肉片の中、首の部分でちぎれ、つぶれた頭蓋骨から押し出された脳みそ・・・
                  _,,..-──‐-.、.._     
              ,.‐''"´●◎●●◎●●◎``'‐.、
          ,.‐´●◎●◎◎◎●◎●●◎◎◎●`‐.、
       /●●◎●◎◎◎●〇●●◎●◎◎◎◎●\.
     ,i´●●◎●●●◎●◎●◎●●◎●●●◎◎●●`:、
    /◎◎●◎●◎●◎◎◎●◎◎●●◎●◎●●●◎◎ヽ.
   ,i◎◎●●●◎●◎●●●◎◎●◎●●●●●◎◎●●◎i、
  .i◎●●●◎●◎●◎◎●◎●◎●●●◎●◎◎●●◎●◎i.
  、◎●●◎●◎●●◎●◎●◎◎●◎●◎●◎◎●◎◎●●,!   ぎゃああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!
   ヽ◎●◎◎◎●◎●◎●◎◎◎●◎●◎●●◎◎◎◎◎●/
    `:、●◎●◎●●◎●◎◎●◎●●◎●◎●●◎●●◎,‐'
   ◎ \◎◎◎◎●●◎●◎◎◎◎●◎●●◎●◎●/   
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    ◎   `'‐.、_●〇◎◎◎◎◎●_,‐''"  ◎

212 :名無し野電車区:03/06/24 19:29 ID:n3V621Bc
↑目に悪い

213 :名無し野電車区:03/06/24 19:50 ID:HW5rqrHL
( 八  )
 にっこり
 ヽ二/
                

  ↑
10秒以上見つめていると松井秀喜に見えてきます。



214 :名無し野電車区:03/06/24 20:20 ID:1e6C3kMj
>>213
またそのネタかよ。

215 :名無し野電車区:03/06/24 20:27 ID:mL2vXqIx
( 八  )
 むっつり
 ヽ二/
                

  ↑
10秒以上見つめていると松丼秀喜に見えてきます。

216 :名無し野電車区:03/06/24 20:43 ID:D+ZjJET+
ホームライナーいい!!
ちちぶ、ホームライナー、むさしで20分ヘッド、もしくは
ちちぶ、ホームライナー、むさし、ホームライナーで15分ヘッドのきれいなダイヤが完成する
名称は硬派に「準特急 いえじ」なんてどうだ?
ところで4000の4連って何組在籍してるの?全部西武の車両?

217 :188:03/06/24 21:14 ID:1e6C3kMj
>>216
おぬしもなかなかイイ案ですなぁ。



218 :名無し野電車区:03/06/24 21:24 ID:xVufMeg2
ホームライナー、夜のブクロユーザーとしては、最高欲しいね。
今でも、池袋に到着してから7番線でゆっくりしてる急行飯能を
見ると、さっさと発車しろ、ボケ!って思うよ。
今でも、そんなゆっくりダイヤなんだから、隙間にホームライナーを
入れるの可能じゃない?

結構、このスレ良い案出てる。
次回の時刻改正で、所沢〜飯能の区間運転と、4000系ホームライナーが
実現したら、西武は神。


219 :名無し野電車区:03/06/24 21:39 ID:KzuHPA/x
何で西武線は、あんなに運賃が高いの?

220 :名無し野電車区:03/06/24 22:35 ID:lV0IV4Gc
結構、昼の快急は4000系にしる!とかホームライナーもしかりで
4000系を押す人がいるけど、昼の快急はまだしも
ホームライナーでボックス席って、はっきり言って嬉しくない。
疲れた体で前の人に気をつかった上に
下手したら向きが逆になりかねない。
まだ特急増発とか、急行の時刻均等化の方がいい。

221 :名無し野電車区:03/06/24 22:42 ID:UUIIAgIn
>>219
東武に比べれば安くない?

222 :名無し野電車区:03/06/24 22:51 ID:xVufMeg2
昔は、所沢から池袋まで210円で行けたのにな……
いつの話だ(w

223 :名無し野電車区:03/06/24 22:56 ID:YA5XsrUq
>>220
4000系スタイルを踏襲した、JRでいう「近郊形」の新車を入れて昼の快速急行(秩父まで乗り入れることが望ましい)、飯能〜秩父間普通と共通で使うといい。
ドア数は西武お得意の3つ、座席は転換クロスがいいが、飯能でのスイッチバックがあることから、集団離反型固定方向でもOK。

224 :名無し野電車区:03/06/24 22:58 ID:mn9jwyDR
今日、友人から今月の社内報を見せてもらったので
一部画像共々UPする。

今年度のの2マソ系 10両 2編成、スタンションポールが1本から2本へ
増設。(7人がけで2×3×2に)
先頭車の車いすスペースに折り畳み座席。 優先席のつり革&荷棚10cm
低くなる。

その他1マソ系、9000系情報は 下記のUP画像から

ttp://cgi28.plala.or.jp/fairlady/cgi-bin/img-box/img20030624224321.jpg
ttp://cgi28.plala.or.jp/fairlady/cgi-bin/img-box/img20030624224249.jpg

225 :名無し野電車区:03/06/24 23:19 ID:rt9T0TEe
>>220
東武6050系と似ていると思っているのは私だけですか?
浅草から1時間以上乗って・・・

226 :名無し野電車区:03/06/24 23:48 ID:1e6C3kMj
スタンションポールが2本に増えても内装が未だ遅れてるというのは
ちょっと。。

227 :名無し野電車区:03/06/24 23:48 ID:eYFldHSp
石神井〜秋津を無視するような優等列車をつくってどうするんだw

228 :名無し野電車区:03/06/24 23:53 ID:STkMpHXE
ホームライナーなんて20000で十分だよ。
しR215よりダンゼンまし。

229 :名無し野電車区:03/06/24 23:53 ID:9dO/eqTK
1マソの内装更新するんだったら
喫煙席は廃止してくんないかなぁ
あそこ通るとすごい臭いで気持ち悪くなる。

230 :名無し野電車区:03/06/25 00:01 ID:5vQXODR7
KQに対抗して西武は4000系でのホームライナーって事。

231 :名無し野電車区:03/06/25 00:10 ID:/HsO1F4t
でも、ボックスシートが勤め帰りにキツイのは確か。
ホームライナーって名前で、金を取るなら、
急行飯能以上、レッドアロー未満の付加価値がないと。
座席か、停車駅か、なにかナイトね。

232 :名無し野電車区:03/06/25 00:14 ID:nmx/816/
昼間の新線池袋発着各駅停車は利用者も少ないんだから
先頭車両に寝台を付けて欲しい。

233 :230:03/06/25 00:37 ID:5vQXODR7
>>231
そうでつな、4000系でもイイけど良く考えてみると足元狭いでつな(w

234 :名無し野電車区:03/06/25 01:23 ID:GSOlljZO
>>232
tu-ka、そのまんまでも寝台車みたいなもんじゃん

235 :名無し野電車区:03/06/25 02:58 ID:nkAdRlHS
着席料金200円
横浜通過京急wing号

4000じゃなくて10000ぐらい使うように考えようよ、ねえ・・・・

236 :女性専用席をつくるっち!:03/06/25 03:21 ID:GK9BHLLK
>>231
 要するに、そりゃ夜の下りの東海道線でしょ。どーでもいいが、みんな
してちぢこまって無理矢理4人ボックスにかけてるのを東京駅発で見ると
気の毒になったよ。しかもボックス満席の上に、狭い狭い通路まで人であふ
れてる。
 その点、うちはダさいたまのお陰で、元気な時ゃ20分くらい立ってりゃ
いいし、疲れた時ゃ、350円払って座って帰れるし、たまになら湘南もいいけど、
毎日となると西武の方がいいね。
 それにしても、ロングシートの7人掛けというのは、一体何の根拠で7人
といっておるのですか?有料特急の座席間隔が広がってるのに、東海道線のボックス
席の間隔は当たり前だが昔のまんま。昔の日本人と現在の日本人の体格がおんなじ
わけないと思うが。ロングシートだって、2万系は多少横幅広がったからまだ
いいが、黄色い電車に男7人だと、小さくなって座っても肩が痛くなってかなわん。
横幅でかい奴もいればスリムなやつもいるわけで、正直、男4女3なら(女は横幅が
狭いので)異存はないが、オッサン6人+自分では無理があると感じる。
 こないだ都営浅草線(=京急or京成)乗ったらおんなじロングシートでも、みょお〜
に横が広かったが、あれは車両長が長いのですか?あれだったら7人余裕だな。
スタンションポールなんかつけたら相撲取りでも子供でも同じ横幅とるじゃないか。
ナンセンスだ。ま、乗降客減ってる新宿線では必要ないことを願ってるよ。





237 :女性専用席をつくるっち!:03/06/25 03:30 ID:GK9BHLLK
>>235
 だからさぁ、今すぐできる案として、1万系を2連にして、14両編成で
池袋を出すと。で、所沢で切り離して、前の7両はそのまんま普通に特急
飯能行き、後ろの7両は所沢から降車のみ可の各駅停車飯能行きになるっ
てのはどう?後ろの7両に乗ったら350円で狭山ヶ丘でも入間でも元加治
でも降りられるよん。


238 :6051:03/06/25 05:46 ID:LPJnbzW5
何だか凄いアイデア(って言えるのか?)が飛び交ってますな。

239 :名無し野電車区:03/06/25 05:58 ID:854gnejk
≫229 じゃあ通るなよ!ヴァカッ!!

240 :233:03/06/25 07:21 ID:/fdT96GY
>>235
特急は池袋を出ると次は入間市(w

241 :西武現社:03/06/25 12:38 ID:/T1w1BCQ
みんな言いたい放題だなぁ(w

242 :名無し野電車区:03/06/25 13:11 ID:w9tuOuyh
>>240
何だか昔のレッドアロー所沢通過みたいだな。

243 :入間市利用者:03/06/25 14:04 ID:7aqZo90A
>>240
激しく(・∀・)イイ!!

244 :名無し野電車区:03/06/25 15:49 ID:nmx/816/
普通の黄色い電車でいいよ

「誤乗車ありがとうございます。この電車は通勤快急、飯能行きです。
次は入間市に停まります。なお只今、乗務員が車内検札を行っております」

そうして誤乗してきた所沢利用客から無理矢理入間市までの運賃とライナー料をとる。

245 :名無し野電車区:03/06/25 18:14 ID:6bxQfBot
>>244
誤乗車っていいね。

246 :名無し野電車区:03/06/25 18:33 ID:bfdb3/hC
ここで突然、新宿線のホームライナー

停車駅→高田馬場、(田無?)、所沢から先の各駅
使用車両→3000系

247 :名無し野電車区:03/06/25 18:47 ID:4UoVkFEU
4000は215みたいな存在でいいよ。かつての快速悪茶みたいに・・・

248 :名無し野電車区:03/06/25 19:14 ID:nXcT6cOL
>>219
そう?入曽西口から小川は¥0ダターヨ!ひばりも東久留米の昔からある出口も¥0!

249 :名無し野電車区:03/06/25 19:27 ID:O/qVMQft
ホームライナー在来車にするならなんかビールサービスとか付けてほしいね。

250 :名無し野電車区:03/06/25 19:37 ID:S2NXJfHg
>>224 そんなの知ってますが何か?

251 :名無し野電車区:03/06/25 20:34 ID:p65EfDYd
>>246
新宿線に在来車のライナー走らせても
夕方下りでも満席になりそうもないぞ。
肥土ですら発車十分前で何とか完売ってのがままあるのに。

252 :名無し野電車区:03/06/25 20:41 ID:bi4on22P
>>224
>>250の言う通り、もうみんな知ってるし。
今頃かよ(w (゚д゚)オソー

253 :216:03/06/25 21:13 ID:OBDdp/Pj
>>236 浅草線は18メートル車の3ドアだろ?西武は20メートルの4ドア(7人がけは)
4000の後継は作る気あるのかな?だったら京急2100みたいのだったらホームライナー
にしても納得だな。昼間は新線の快急に当てて20分ヘッド&こえど廃止(ラッシュ時はホームライナー)
にすれば東上やJRと勝負になるんじゃない?
ま、4000や10000がアボーンになるときの話だから10年以上先の妄想だが

254 :名無し野電車区:03/06/25 21:17 ID:6bxQfBot
>>253
京急の2100って、快急とかに使われてる、
両開きの2ドアのこと?
それなら、ホームライナーでもいいね。
黄色い電車じゃ、やっぱ金は取れん。

255 :名無し野電車区:03/06/25 22:23 ID:j4K7uelS
タマモノレールを待っててもしょうがないから
狭山線を上北台まで延伸しる!

256 :名無し野電車区:03/06/25 22:45 ID:swWNad+J
>255
西部にそういう要望出したら山口線が延伸されたりして。

257 :名無し野電車区:03/06/25 23:07 ID:j4K7uelS
>>256
西武だとやりそうなとこが怖い・・

258 :名無し野電車区:03/06/25 23:29 ID:zYQXFbEp
>>254
カイトク!

259 :名無し野電車区:03/06/25 23:38 ID:bi4on22P
突然でつが・・・
20000系 今後の配置予想

■池袋線 01F〜06F

■新宿線 51F〜56F


260 :名無し野電車区:03/06/26 00:27 ID:vVLHavgY
池袋線に旧101はどれくらい残ってたっけ?
20000系10連が2本入ったら、とうとう池袋線から姿を消すのか?


(´・ω・`)

261 :259:03/06/26 00:35 ID:ICn42vo1
>>260
そだ・・101系がもうすぐ消滅か・・悲しイ
101の運用早見表みたいのがあれば分かるんだけど。。

ほんとにジョボーンだよね・・

262 :260:03/06/26 00:40 ID:mWUn5fii
101系はダイヤ改正以降、平日の昼間は準急運用に入っているのをよく見る。
池袋線に残っている旧101は
157F、175F、191F、193F、あとまだあったっけ?

263 :名無し野電車区:03/06/26 00:41 ID:+7MzXbTW
101系がなくなったら秩父の山岳地はどうなるの?
廃線?

264 :260:03/06/26 00:44 ID:QJDiV/ZE
まだ新101はたくさん残ってるし。特に2連が余ってる。
それに4000があるから、まだまだなくならないよ。

265 :名無し野電車区:03/06/26 01:09 ID:2Q82S8I6
>>261
101の運用早見表・・・激しく欲しい
昼間は10両でよく見るけどラッシュ時はトコトン会わないんだよなぁ・・

266 :名無し野電車区:03/06/26 01:12 ID:c/gXvFZ+
>> 263
あのね、秩父線は電制ナシの吊掛車でも走行化膿なのよん!(ww

267 :名無し野電車区:03/06/26 01:55 ID:9LpuDY2g
美少女のオマ○コ と 美人お姉さんのオマ○コ 対決…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
(#´ω`#)<縦スジが丸見えなんですが…

268 :名無し野電車区:03/06/26 01:57 ID:YZoSJA4T
何か,すごそう。

269 :名無し野電車区:03/06/26 02:06 ID:IM+65gwb
>>266
でも、回生車は失効がこわひ

270 :名無し野電車区:03/06/26 09:06 ID:+7MzXbTW
>>264
まだ色々あるんか、
一般人にはどれが何系だかイマイチわからん。

ところで豊島園の温泉って底を突いたりしないのかな
本物の温泉地と違って東京の温泉は半永久的に使えるものでは
ないってラジオで聴いたことがあるけど。

271 :名無し野電車区:03/06/26 11:29 ID:tJV2bpM2
>>262
159編成・197編成が抜けてるよん。
その内175と197は外幌取り付け改造済。
この2本なのかな、イケ線で最後まで残るのは…

272 :名無し野電車区:03/06/26 15:28 ID:6LqP3I7E
検査期限的に157Fと159Fは今年度廃車だろうがなぁ。

>>259
8連と10連を集中配置すると利用者差別になるのでやらんやろう。
20151F池袋線正式配置は来年度の8連が池袋線導入とする布石だろう。

>>269
失効は怖いが、日中毎時6本(上下各停2特急1として)くらいの路線では
心配するほどでもないと思うが。

273 :名無し野電車区:03/06/26 16:38 ID:wpBEFwK/
20000系 今後の配置予想 修正版

■池袋線 01F〜06F 51F〜56F

■新宿線 

274 :名無し野電車区:03/06/26 17:33 ID:oSH5r9Gc
>>269
イベントで20000系が走ったときどうだったの?

275 :名無し野電車区:03/06/26 17:41 ID:zi90aKLR
西武鉄道名物小平急行足止めを早く何とかしていただきたい。

276 :名無し野電車区:03/06/26 18:26 ID:52pXJY67
逝け厨ウザイね。。。

277 :名無し野電車区:03/06/26 18:30 ID:52pXJY67
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡。臭 ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
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    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ 逝け線まんせー偉大なる逝け線まんせー
    |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |逝け線真理教は不滅でぇーす!!
.   ( 。 ・:・‘ c.( ● ´ ー ` ● ) ;”・u。*@・:‘)
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278 :名無し野電車区:03/06/26 18:39 ID:z27PxzcT
>275
名物だったんだ。確かにどうにかして欲しい。

>276
もしかしてシン線ユーザー?

279 :名無し野電車区:03/06/26 19:08 ID:iP+tXc2c
>>237
西武鉄道の駅ホームに14両も収まるホームはございません!

280 :名無し野電車区:03/06/26 19:10 ID:oSH5r9Gc
>>279
高田馬場の3番線

281 :名無し野電車区:03/06/26 19:11 ID:GccNOZ7Q
イケ線(池袋ー秩父)とシン線(新宿ーホン川越)
いづれも支線除くの乗車率を比較して

282 :全日本らくがきくらぶ:03/06/26 19:14 ID:iP+tXc2c
もののけ姫?

283 :名無し野電車区:03/06/26 19:14 ID:SaIeAo/k
>>281乗ればわかる

284 :名無し野電車区:03/06/26 19:23 ID:+7MzXbTW
>>280
馬場の下りホームってどう言う仕組みなの?
種別によって停車位置をずらしたりしてるの?

285 :名無し野電車区:03/06/26 19:24 ID:mlwZXlJZ
>>264
新101の2連は地方私鉄で重宝されそうだな。
意外と早く引き取られたりして・・・

>>266
漏れは一度6000が秩父線を走るのを見てみたい。101よりもモーター強そうだから・・・

286 :名無し野電車区:03/06/26 19:24 ID:SaIeAo/k
>>284
yes 孤江渡がホーム後方に停車

287 :281:03/06/26 19:28 ID:GccNOZ7Q
>>281
いや、いつも乗ってるからそれはわかる。
ちなみに池線はだいたい所沢を境に超過密部と超過疎部が極端で
シン線は全体的にそこそこ平均的だってのもわかる。
で、知りたいのは数字ですよ。

288 :名無し野電車区:03/06/26 19:34 ID:+7MzXbTW
>>286
なるほどthx
なんだか苦肉の策って感じだ・・・

馬場は3面2線にして急行・普通・特急で
乗車ホームを分ければ良さそうだけど
場所が確保できないのかな。

●|◇|■

●:西武新宿方面
◇:(左)朝降車、(右)下り普通・特急
■:下り準急・急行

289 :名無し野電車区:03/06/26 19:38 ID:SaIeAo/k
6|54|3
3:saitama方面
4:特急
5:降車(昼も
6:新宿行き
どうよ?


290 :名無し野電車区:03/06/26 19:42 ID:X9Sf23RU
>>289
「saitama方面」ってなんかスーパーベルズの歌詞にあったなぁ

291 :名無し野電車区:03/06/26 19:56 ID:zdyUBsZ+
「彩の国 西武ライオンズ応援団」の参加者募集について
http://prosv.pref.saitama.jp/scripts/news/news.exe?mode=ref&yy=2003&mm=6&seq=138
内容によれば、8月3日(日) 本川越発西武球場行臨時専用列車「彩の国号」運転するみたい。

292 :名無し野電車区:03/06/26 20:04 ID:TyEBu5X+
>>291
毎年やってますよ。漏れも5年位前に行った。
車両は2000系だった

293 :名無し野電車区:03/06/26 20:09 ID:rxh8v/Xf
>>285
しかし電気食うからね。101系は。
近江に401がゴロゴロ残っているのに、昭和50年代製造の101が潰されちゃうのは
もったいない気がするね。

旧2000はまだまだ使うんだろうね。

294 :名無し野電車区:03/06/26 20:55 ID:9y8bBID/
>>293
回生と非回生、結局この差が明暗を分けそうだな。
まあ、東急も昭和50年代生まれの8500をあぼーんしてるが(w

295 :名無し野電車区:03/06/26 21:04 ID:oSH5r9Gc
>>294
何処かに売ればいいのに・・・

296 :名無し野電車区:03/06/26 21:22 ID:9y8bBID/
>>295
そうだな・・・
って、売却先あるの?

297 :名無し野電車区:03/06/26 21:26 ID:vVLHavgY
>>296
東上(ry

298 :名無し野電車区:03/06/26 21:28 ID:9y8bBID/
>>297
いいねえ〜
あそこは中古車で充分(w

299 :名無し野電車区:03/06/26 21:42 ID:8oOWwy/3
>>294
東急は旧6000から回生ですが何か?
旧5000(青がえる)から回生電力を暖房利用ですが何か?
といってみるテスト

300 :名無し野電車区:03/06/26 21:43 ID:9y8bBID/
んなわけで、300はさいたまがいただきます。

                \ │ /
                 / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さんびゃくさんびゃく!
                 \_/  \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< さんびゃくさんびゃくさいたま!
さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

301 :名無し野電車区:03/06/26 21:43 ID:9y8bBID/
↑荒らしてスマソ

>>299
そうなのか。
でも、8500はまだあぼーんにするには早いと思うが・・・

302 :名無し野電車区:03/06/26 21:53 ID:8oOWwy/3
>>301
維持費と駆動パワー・回生効率の問題らしい。
車重は束の201や西武2000よりましらしいが(40tいく車がない)
実際、8500の回生はあきらめが早い。
営団8000登場で停まる寸前ぐらいまで発電していたのには当時としても驚いた。

303 :名無し野電車区:03/06/26 22:01 ID:9y8bBID/
>>302
10連で8M2Tなのが仇になったのか。
あと、回生も20ぐらいで切れるしね。(ほとんどの界磁チョッパがそうみたいだが・・・)

304 :名無し野電車区:03/06/26 22:09 ID:JH767vXW
でもあのモーター音は、西武線民としては親近感を感じるんだよな。
京王8000なんかもそう。

305 :名無し野電車区:03/06/26 22:09 ID:jJ+T9Vhq
東急8500の足って西武2000とほぼ同じでしょ?
西武ではまだ2000の下に抵抗制御車(それも特大の大喰らい)
がゴロゴロいるのに、東急って動力費に神経質なのか?







・・・西武がいい加減過ぎるだけか(w

306 :偽学生班:03/06/26 22:19 ID:Cs0ZywH0
イケ線101系、今日は1191F+1193Fで仲良く手を組んでいますた。


307 :名無し野電車区:03/06/26 22:21 ID:OCuxMbrv
俺がガキの頃持ってた鉄道図鑑には、2000系や3000系は界磁チョッパ制御を採用した
省エネ車って紹介してあるんだよね。でも40tあるからな・・・。

東急8500ってモーター出力いくつだっけ?加速は2000とは比べ物にならないな…。

308 :名無し野電車区:03/06/26 22:26 ID:tJV2bpM2
今の東急にはインバータ制御車と界磁チョッパ車しか存在しない。
どっちが効率がいいかはまぁ言うまでもないやね。
あと、製造後30年近く経った半導体部分の老朽化が問題になったってのもある。
保守部品(低容量の石)がもう製造中止になっている場合が多いからね。
車体寿命よりも機器の寿命が先にきちゃったってことさ。

2000の更新では足回りに手を入れてたっけ?
もし部品交換のみで根本的に手を入れていなかったら
約10年後には置き換え時期が来てしまっても不思議ではない計算になるんだが…

309 :名無し野電車区:03/06/26 22:30 ID:2Br0Yytb
じゃあ2000の足回りがダメになったら、
2000の車体に廃車になった101の足回りを(ry

310 :名無し野電車区:03/06/26 22:43 ID:8oOWwy/3
>>307
130kWでつ。


311 :名無し野電車区:03/06/26 22:46 ID:8oOWwy/3
>>310
ついで。
加速がイイのは>>303指摘のように8M2Tだから。
(3.5%、R−140?だかの上り坂で動けなくなった列車を
後続車を連結して、その力だけで押し上げなければならない、という
営団地下鉄の乗り入れ条件)


312 :名無し野電車区:03/06/26 22:48 ID:WeMmYgeU
>>310
なんで2000はあんなに加速性能悪いの?
歯数比?
でも8500も110km/h出るんだよね。

313 :名無し野電車区:03/06/26 22:51 ID:+7MzXbTW
西武の8500も110キロ出してくれ

314 :312:03/06/26 22:51 ID:VndXaLeX
>>311
おおっと、リロードする前にお答えが・・・。
サンクスです。


315 :名無し野電車区:03/06/26 22:51 ID:jJ+T9Vhq
>>308
その手の話は201関連でよく聞くけど、同一ではないが同等の機能の代用品が
あるらしいからさほど気にすることはないのでは?
半導体部品が安い界磁チョッパならなおさら。

ただ部品を特注するコスト+旧車の維持費&動力費よりも新車投入の方が安い、
と判断した場合には関係あるだろうけど。

西武は間違いなく部品特注を選びそうだが。

316 :名無し野電車区:03/06/26 22:53 ID:uTcAaX1y
>>313
西武8500は、当時の西武としてはかなり先進的な車両なんだけどね…。

317 :名無し野電車区:03/06/26 22:58 ID:jJ+T9Vhq
>>313
タイヤがバーストw

西武2000、東急8500に比べて性能抑えてるんじゃないかと思うのは漏れだけ?
今のままでは8M2Tにしても3.3でるかあやしいけど、
103ですら限流値目いっぱい上げて8M2Tで3.0は確保したんだから、
その気になれば3.3くらい出せるのではないかと思うんだが・・・

さすがにステンレスの8500には負けるだろうけど。

318 :名無し野電車区:03/06/26 23:05 ID:5DtlTnbY
同じ7M3Tでも、6+4と8+2ではが違うみたいだね。
俺は池袋線ユーザーなので6+4は滅多に乗らないのだが、たまに乗ると
発進加速時のガクガクが気になる。

8両固定の2000と3000は、6000並には走っているとは思うんだけどなあ。

319 :名無し野電車区:03/06/26 23:11 ID:jJ+T9Vhq
>>318
それは4連には永久直列の1M車が・・・と思ったら2連もそうだった罠(w

6連は旧2000だったとか?確か制御器が微妙に違うからその影響とか(ソンナワケナイカ

320 :名無し野電車区:03/06/26 23:14 ID:tJV2bpM2
>>315
メーカー側が嫌がるんだよね…特注の石をわざわざ用意するってのは。
特に古い方の2000の機器は界磁チョッパでも第一世代の古いものだからなぁ。
ただ、他社と比べるとそういう半導体絡みでのトラブルを西武ではあまり聞かないのも事実。
使用条件があまりシビアでないからなのかな?

>>317
相当抑えてるヨ。
機会があったらほぼ同一品を使っている東急8000と電力計の動きを比べてみるといい。
おかげで車両(機器寿命)には優しく、ダイヤには厳しい性能に(ry

321 :名無し野電車区:03/06/26 23:23 ID:tJV2bpM2
>>318
1M車とユニット車では加速特性が違うからその影響?
…でもそれでは6+4と8+2の違いが説明できないな…
とすると単にその編成の緩衝器がイカレているだけなのでは?
そもそも新2000の緩衝器はシングルアクションの安物だし。

322 :名無し野電車区:03/06/26 23:27 ID:jJ+T9Vhq
>>320
サンクスっす。両方とも俺の書き込みやん(w
で、結論としてはダイヤの犠牲のお陰で旧2000はまだまだ持つと(オイ

旧2000はあとどれくらいつかうつもりなのだろう?
非更新車は101置き換え後、更新車は101N&301完全アボン後まで使うのかな?
2連が更新されるのかも気になる・・・ちょうど今年で20年目だし。 

323 :名無し野電車区:03/06/26 23:37 ID:0uMRDut1
>>309
でも、2000系に101系の足周りを再利用したら、今の9000系みたいじゃん。
その9000系ですらVVVF化されるってのに。

324 :名無し野電車区:03/06/26 23:56 ID:E83QqqoJ
20m3ドア車ってクロスシート化が容易なんだけどね。
元401系の近江700系「あかね号」なんて成功例もあるのにね。
秩父鉄道あたりが「秩父路」の後継に導入してくれないかな。。。

325 :名無し野電車区:03/06/27 00:25 ID:iHxD8Gbv
>>322
4000系ワンマン改造が終了したので、今年度から2000系更新
(2連含む)再開されるみたい。

326 :名無し野電車区:03/06/27 00:34 ID:dILrLMIZ
元祖101はしなの鉄道、大井川鉄道に売りつけるor足回りを3000系に換装
3000系の足回りは9000系に(藁)

327 :名無し野電車区:03/06/27 00:40 ID:53J804Nh
>>282
ハゲワラ


あの全日本らくがきクラブとかいうの
いいかげんに消せよ。地元の恥!!!!!!!!

なんつーか下手すぎるぞ・・・。

328 :名無し野電車区:03/06/27 00:55 ID:JzMbUGAL
3000系好きの俺には、今後は気になりますねえ。
最近は優等の8連化にともなって、優等運用が増えたのは少し嬉しいんですが。
ただ2000の減パンやLED化などに比べると、3000は全く動き無し・・・。

赤電時代から続いた最後の西武顔だから、クロスシート改造でもなんでもいいから
大事に使ってやってほしいです。

329 :名無し野電車区:03/06/27 01:04 ID:5/t5MrYN
さっき高架上ですれ違った車両が爆音だったから、てっきり101か9000かと思ったら
6000だった。
あれも100km/hオーバーだと、かなり苦しそうな音を出すね。
20000系だと涼しげに走っているが。

330 :名無し野電車区:03/06/27 01:56 ID:0SwIteBI
すみません。質問です。
今日久しぶりに池袋線乗ったのですが、6000系っていつから塗装されたのですか?
地金むき出しだと思ったのでびびりました。

331 :名無し野電車区:03/06/27 02:02 ID:ixJI+kwj
>>321
しかし、2000Nの連結器は登場当初よりはだいぶ改良されてるよね。
平成元年〜3年くらいまでは「ガッコン!ガッコン!!」と耳障りだった。

でも、2053Fとか窓下に老朽化の兆しが…。

332 :14両特急おくむさし:03/06/27 02:47 ID:95wnrkbg
>>237 >>279
 いいんだよ。池袋7番線と特急ホームを両方使えば17両いけるわけよ。
所沢は無理なので前の7両の到着後、後ろの7両の皆様は降車まで2分ほど
お待ちいただくことになりますが、後ろの7両にはたぶん所沢降車の乗客は
あんまりいないはずだから、ええわけ。で、前の7両を特急秩父行きで出し
た後、後ろの7両が所沢駅のホームに入ればよい。それでも現状の急行飯能行き
が所沢の特急待ちで7分停車とか、アホなダイヤに比べれば全然OKよ。きっと。
座って帰りたいでしょ?狭山ヶ丘の皆さんも。仏子のみなさんも。現状のダイヤ
では特急乗ってもあんまり旨みないし、小遣いの稼げない快速急行を西武が作って
くれるとも思えんし、今の池袋の状況を見れば、特急14両でも余裕で満席になると
思うから、いいアイデアだと思うがな〜。2本の列車を出すよりも踏切の閉塞も
途中駅の待避時間も短いし。
 だいたい、発車の20分前に既に満席なんて、ゆるせ〜ん。あの急行には乗りたく
ないから、わざわざ山手線使って高田馬場から特急乗ることすらあるぞ。わしは。
350円なんて総武快速のGに比べたら安いもんよ。
 しかし毎日人が落ちないのが不思議な高田馬場は10両しか入らないはずだが・・・。


333 :名無し野電車区:03/06/27 04:43 ID:ZNREHU5l
>>330
それはアルミ車体の6000。池袋線ならば10/18の確率でアルミがくるからな。

334 :名無し野電車区:03/06/27 10:02 ID:iDmnTzV/
>>333
8/18でしょ。

335 :名無し野電車区:03/06/27 11:29 ID:0SwIteBI
>>333-334
ありがとうございました。ステンレスしかないと思ってたので。
束の301系みたいなもんですね。

336 :名無し野電車区:03/06/27 18:11 ID:IeiAvuYe
西武のタキ1900は何処から何処まで走っていたのか教えてキボンヌ

337 :東武8000@東 剛志 ◆SNQF/MoMzA :03/06/27 18:13 ID:C3ExZv1Y
西武は糞

338 :西武沿線住民:03/06/27 18:16 ID:7N7fA0Nj
>>337
お前こそ糞
それに東武だぁ!?東武通勤車の色、古っぽいんだYO!

339 :名無し野電車区:03/06/27 18:35 ID:tARCcXKO
鉄道のほうの公式ページもまともになったね。

340 :名無し野電車区:03/06/27 19:16 ID:0PZSNXJA
>>337
ほんとお前の方が糞( ´,_ゝ`)プッ

341 :名無し野電車区:03/06/27 19:27 ID:HJT9zhia
>>339
今までは社員がビルダーで作ってたらしいからな。
ようやく外注にしたのか。

342 :ヘタレ社員のIK:03/06/27 19:30 ID:w3fK1nZf
西武が良くそんな事にお金かけるね。
それとも最近は変わって来たのかな?

343 :名無し野電車区:03/06/27 19:43 ID:Lq6FnKMW
ほらほら、○障を相手にしちゃあかんって。何するかわからんで。

そういえば、小平周辺で学生に抱きついたり露出行為をする○障がいるらすぃ。

344 :名無し野電車区:03/06/27 19:43 ID:WmoT6fM1
タキ1900は東横瀬〜酒折,橋本,隅田川間じゃなかったかな?
武蔵野線が出来る前は,国分寺と池袋で国鉄と貨車の受け渡しをしていた。
池袋線を爆走する長編成のタキ&E851が懐かしい。

345 :名無し野電車区:03/06/27 19:58 ID:k+noHsTQ
>>343
それなら、15時46分所沢発の飯能行き前から1〜3両目に乗ってみな。
小手指駅の特急待ち(たぶん4〜5分??)の間に、
座っている若い女性の足を見るオッちゃん(30〜50才)が
いるよ、マジで。

席が開いているのに、通路を行き来して、
女性を物色して、好みの女性が座っていると
立ち止まってその人の足を見たり(直視)、
時々座ってパンツでもみようと
頑張っている。


346 :名無し野電車区:03/06/27 20:08 ID:0PZSNXJA
>>345
そのおっさんを鉄道警察へ(w

347 :名無し野電車区:03/06/27 21:01 ID:gWo77Ea2
西武の場合申告あれば無条件で男は現行犯でしょっ引いてくれるから
気楽に突き出せるので良いね。

348 :名無し野電車区:03/06/27 21:05 ID:66M0RkUr
まじかよ。
西武、もう使えねーな。

349 :名無し野電車区:03/06/27 21:05 ID:Jv/TW8TR
女装した人がいるね<小平、一橋学園

350 :名無し野電車区:03/06/27 21:34 ID:0PZSNXJA
女装と言えば他社ネタになるのだが、池袋7:23辺りの山手線内回り電車の7両目
・一番右端のドア付近に居ると、代々木から乗ってくるw

351 :名無し野電車区:03/06/27 22:27 ID:Fm5zawHh
>>343
もしかして東京○歩人??

352 :名無し野電車区:03/06/27 23:02 ID:5EEXiuWK
>>325
旧2000更新再開キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

それは事故代替車以外は全て対象になるのだろうか。
6連組はとっくに車齢25年超えてる気がするのだが、いまさら?

・・・でも101Nの廃車を先にしなければならんだろうから、
今からでも延命するしかないか。

353 :名無し野電車区:03/06/27 23:04 ID:nmOz10Q/
西武鉄道公式のトップデザインが変わってたよ。

354 :名無し野電車区:03/06/27 23:07 ID:Jv/TW8TR
>>353
5月ぐらいからこう

355 :名無し野電車区:03/06/27 23:15 ID:+G5RkCtG
武蔵関で人身だとさ。

356 :名無し野電車区:03/06/27 23:31 ID:3XNRf8D6
西武のページでペーパークラフトハケーン


しかし、jpgなので萎え〜

357 :名無し野電車区:03/06/27 23:42 ID:HTmhWPsQ
ところで何でこのスレは
【西武鉄道】(以下略 ってなってるの?
“【】”の“【”はつけないんじゃなかったの?

358 :名無し野電車区:03/06/27 23:53 ID:n+h8vVLO
>>341
ソース見てご覧。
新ページもビルダーだぞ。しかも旧バージョン

359 :名無し野電車区:03/06/27 23:57 ID:vXbj5wWr
>>358
ソースってどうやって見るんですか?パソ厨でスマソ

360 :名無し野電車区:03/06/28 00:04 ID:1GVx/0ic
>>359
ブルドッ(ry

361 :しいなん:03/06/28 04:10 ID:BMCu4fjF
>>359
IEだったら右クリックか表示の中からソースの表示だったと思う。
他は知らん。
しかし、そんなところ好き放題かけるのでフェイクかも知れんぞ(藁

362 :名無し野電車区:03/06/28 10:13 ID:DNv+z0rC
>>326
しなの鉄道にはN101系2連をワンマン用に売りつけるのが良いと思うYO。


363 :名無し野電車区:03/06/28 10:17 ID:GJUK5lIv
西武ってガラガラの電車多すぎない?

364 :名無し野電車区:03/06/28 10:45 ID:8Mxh4AYY
>>363
昼間の下りとかはね

365 :名無し野電車区:03/06/28 12:10 ID:98ypT0lC
>>362
しかし、営団5000系の譲与話とこに消えたのやら

366 :名無し野電車区:03/06/28 12:32 ID:98ypT0lC
【酉式鉄通】ってどうよ

dat落ちした

367 :名無し野電車区:03/06/28 13:04 ID:EPArvY9X
快速急行を終日運転すべき

368 :名無し野電車区:03/06/28 14:49 ID:X2He9Uc1
今日、狭山線で乳障を目撃しまつた。

369 :名無し野電車区:03/06/28 15:04 ID:MT5JN53x
しかし「狭山線」というのも何だかヘンな名称だ。
終点の近くに「狭山湖」「狭山不動」「狭山スキー場」は確かにあるが、
「狭山市」は新宿線だし「狭山ヶ丘」は池袋線。
いっそ「西武ドーム線」とでも改称した方がわかりやすいとも思うのだが。

370 :名無し野電車区:03/06/28 15:52 ID:EsVRmt2U
狭山線を「山口線」と呼ぶ人が多い

371 :名無し野電車区:03/06/28 16:26 ID:SrLe1suF
クハ9004の車輪転削してくれ!

372 :名無し野電車区:03/06/28 16:33 ID:8Mxh4AYY
>>370
たしかに下山口があるからね。
でも実際山口線の山口ってどこの山口なんだ?地名でもあるのか?

373 :名無し野電車区:03/06/28 17:04 ID:MT5JN53x
>>372
下山口の駅周辺一体は「所沢市山口」。
ちなみに西武ドームのあるところは「所沢市上山口」。
狭山不動の隣の金乗院は通称「山口観音」。
山口線の走っているところは「山口」と「上山口」。
(厳密には西武遊園地駅の所在は東村山市多摩湖町だが)

374 :名無し野電車区:03/06/28 17:09 ID:5e6U0t34
>>373 調査ご苦労。ヒマなんだね。

375 :名無し野電車区:03/06/28 17:40 ID:/9jwfxdG
>>351

おそらく。周辺の高校生や中学生がかなり迷惑してるラスィぞ。

376 :名無し野電車区:03/06/28 17:41 ID:5JZsq02N
>>374
調査も何も地元の人なら知ってるのでは?

377 :名無し野電車区:03/06/28 17:43 ID:35vgEwOj
>369
別に変じゃないよ。
「狭山」は今の所沢・狭山・入間辺り一帯を指す地名。

多分、「豊島」ってのも似たようなもんだろう。

>374
地元民ならそのくらい知ってるが。
発想が貧弱すぎ。

378 :名無し野電車区:03/06/28 17:43 ID:sdEcoMHS
>>374
地元民でしょ。

379 :374:03/06/28 17:54 ID:A/tF/SUS
(´・ω・`)ショボーン

380 :名無し野電車区:03/06/28 17:55 ID:5LErDJ+3
>>all
釣られるなよー

381 :名無し野電車区:03/06/28 18:09 ID:35vgEwOj
ついでに言うと「入間」というのも、同じく広い範囲を指す地名で、しかも「狭山」とかなり被っている。
その結果、入間市に「狭山小学校」、狭山市に「入間小学校」「入間中学校」があるという
妙なことになっている。

そういや、狭山市駅は昔「入間川」駅だったな。

382 :名無し野電車区:03/06/28 18:24 ID:vt2rPt/z
>>377
ついでにいうと、
東京都西多摩郡瑞穂町でも狭山茶つくってますね
…………

東村山町内音頭にも「狭山」の歌詞がありますね
…………



383 :名無し野電車区:03/06/28 19:43 ID:Fc+BcTBY
池袋線下りは練馬駅直前で
地下鉄から2番ホームへ渡る線と
急行線から1番ホームに渡る線を
つくることはできないの?

それさえできれば池袋発準急と新木場発普通が
同時発車できて晴れて練馬が緩急接続駅になれるのに。
(ついでに新木場発豊島園行きも実現可能)

| |■|  ↑中村橋方面
|/| |
| |/|  ↓桜台・新桜台方面

384 :名無し野電車区:03/06/28 20:21 ID:wqOs6ebJ
>>383
現地は見たことあるんですか。ないでしょ。

385 :名無し野電車区:03/06/28 20:49 ID:Fc+BcTBY
>>384
あるよ、つうか今日もそれで帰って来た。
たしかに急な上り坂直後のポイント移動は無茶ありまくりだが、
せめて設計段階でそういう作りをしていれば
練馬駅が緩急接続駅としての機能を果たせたのに・・・と
思い悩んでいるところなのだよ。

とにかく複々線での平面交差(1:普通、2:準急)は断固反対

386 :名無し野電車区:03/06/28 21:08 ID:V2/Vmzy3
急行線がある時点で緩急接続を意識してないんだろうな。
石神井公園が完成するまで我慢。

387 :名無し野電車区:03/06/28 21:11 ID:knjtyNyU
>>385
直通を優等にすれば良い。

388 :名無し野電車区:03/06/28 21:21 ID:Fc+BcTBY
>>387
それもいいけど
毎時6本の直通優等を走らせると西武池袋ユーザーが切れないか?

直通側にしても現状だと快速|新木場 も練馬で長時間停車するから
快速としての意味もあまりないし。

389 :名無し野電車区:03/06/28 21:57 ID:BAmKBzCl
快速新木場行きで練馬まで行っても、接続するのは各停だし、
せっかく快速で座ってきたんだから、やっぱりこのまま池袋まで行きたいと思うよな。

390 :名無し野電車区:03/06/28 22:02 ID:V2/Vmzy3
定期利用者だと小竹まで140円有線池袋まで160円の計300円余分にかかる罠
メリットは座れるだけ(微妙にJRの乗換えが近いが)
レッドアローでも350円で所沢まで乗れるんだからぼった栗。
理想は池袋までの運賃共通化だが営団が絡むから難しいのかな?
せめて小竹までは直通利用者に限り池袋までの定期で乗れるように汁!

391 :名無し野電車区:03/06/28 22:08 ID:Fc+BcTBY
>>390
東池袋以東に通うものにとってはメリットが大きいのだが
(勿論、練馬以西から、要町〜和光市への利用客にとってもね)

ちなみに夜の有楽町線下りは池袋〜小竹向原が激混みなので
小竹〜練馬が空いているからと言って西武池袋客を流し込むわけにはいかない。

392 :名無し野電車区:03/06/28 22:16 ID:knjtyNyU
>>388
いや単に平面交差は反対っつーからとりあえず回避策を書いてみたんだが。
13号が開通すれば多少直通優等のニーズも増えるんでないの。


393 :名無し野電車区:03/06/28 22:20 ID:Fc+BcTBY
>>392
そうなんだけどねえ
って直通は全部快速にして練馬で必ず豊島園準急と接続するようにすれば
西武池袋ユーザーにとってもデメリットが減って大丈夫か。

折角、温泉施設ができたんだから愛称付きの準急を走らせて欲しい。

394 :名無し野電車区:03/06/28 22:32 ID:y+hzsoNX
もう豊島園線は廃止でいいよ

395 :名無し野電車区:03/06/28 22:41 ID:apqvdnmb
>>391
×下り ○上り

>>394
×豊島園線 ○豊島線

396 :名無し野電車区:03/06/28 22:46 ID:Fc+BcTBY
>>395
・・・たしかに和光市方面は上りだがw
直通の話題をしているので清瀬方面は下りと呼んでもわかるでしょ?
現に突っ込みできたんだから。

ところで西武有楽町線は練馬側と小竹側どっちが上りなの?

397 :シブロク ◆Y6syr/1372 :03/06/28 23:12 ID:PEXE2bCr
>>396
上りってB線のことか?

西武有楽町線は小竹方が上り。

398 :名無し野電車区:03/06/28 23:20 ID:Fc+BcTBY
>>397
さんくす

とにかく、小竹〜練馬は閑散としているが
池袋〜小竹が激しく混んでいるので「池袋までの運賃共通化」は
恐ろしい事態を巻き起こしかねない・・・・

まあその分、増発してくれて
夕方〜夜下り(←西武基準)は直通快速12本くらいになったら
混雑もなんとかなるかもね。
(営団線内でも東上・西武客の分離が必要)

399 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/06/28 23:26 ID:vybjZjie
今日ね、馬場17:58発の急行本川越行きに乗ったんだけど、
馬場発車後の携帯電話に関するアナウンスがちょっと変わったものだった。
いつもなら「車内での携帯電話の ご 使 用 は、周りの方々の...」なのに、
この車掌さん、「車内での携帯電話の 通 話 は、周りの方々の...」だった。
「ご使用」を「通話」に置き換えた感じ。
しかも「通話」というところをやけに強調してた...。
ほかにもこんなアナウンス聞いた方います?
それともこの車掌さんだけ特別なんでしょうかねえ?

400 :名無し野電車区:03/06/28 23:29 ID:Fc+BcTBY
金属の車体だから電磁波は反響しないのか?

401 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/06/28 23:31 ID:vybjZjie
401系ゲッチュかな?

402 :名無し野電車区:03/06/28 23:33 ID:Fc+BcTBY
ID:vybjZjie はマルチポスト?

403 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/06/28 23:34 ID:vybjZjie
やった〜ブイブイ(^^)vv

>>400
さあ、、、もしかしてステンレスなら大丈夫とかあるのかなあ?
いや、ないかな。何度も乗った6000系でこの放送聞いたのは初めてだし。

404 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/06/28 23:35 ID:vybjZjie
>>402
そうです。ゴメンナサイ
新宿線スレに書けばよかったジャン!ってあとで思った...

405 :名無し野電車区:03/06/29 01:16 ID:8aNYCZ6H
ヲタQは通話はご遠慮くださいだね。
優先席付近では電源OFFとも言ってる。

スレ違いにつきsage

406 :名無し野電車区:03/06/29 08:15 ID:ciSIYYXF
>>390
( ゚∀゚)ボッタアロー

407 :名無し野電車区:03/06/29 08:40 ID:7BQM6TnR
>>399 土曜日の朝の新宿線でもそういう車掌さんいたよ。放送が丁寧だった。

408 :名無し野電車区:03/06/29 09:02 ID:GXOsPV3a
「各駅停車」って上手く言えてない放送ってない?
「かくえっしゃ」って聞こえるのがあるけど。

409 :名無し野電車区:03/06/29 10:25 ID:CYWKRgZA
車内放送が丁寧な車掌さんは(・∀・)イイ!!

410 :名無し野電車区:03/06/29 14:59 ID:GXOsPV3a
【練馬平面交差の解消と、直通快速での西武池袋アクセス向上案まとめ】

日中下り

各駅停車(保谷・清瀬方面)−−− 6本

準急(豊島園)−−−−−−−−− 6本(練馬で↓と接続)
 <直通>快速(所沢方面)−−− 6本(練馬で↑と接続)

急行(飯能)−−−−−−−− 2本
快速急行(飯能)−−−−−− 1本
特急(秩父)−−−−−−−− 1本

411 :名無し野電車区:03/06/29 15:16 ID:jmZmgV/D
まとめじゃなくてさ、>>410の妄想じゃん。

412 :名無し野電車区:03/06/29 15:44 ID:dEwnI25W
鷺ノ宮って、本当に急行止める必要があんの?
車内から街の規模を類推すると、停車させるほどの街でもないような気が・・

413 :名無し野電車区:03/06/29 16:20 ID:oCMamOTd
>>412
それを言っちゃ、上石神井も石神井公園もそういうことになる。

414 :名無し野電車区:03/06/29 16:22 ID:KnvGXi3W
それじゃあ>>412はどの駅に急行を止めたらいいと思ってるの? 



415 :名無し野電車区:03/06/29 16:34 ID:8aNYCZ6H
>>414
池線は、逝け袋・反応。
西撫登山鉄道は、反応・乳撫。
新宿線は、西撫新宿・偽川越
etc・・・
かな?

416 :名無し野電車区:03/06/29 16:36 ID:GXOsPV3a
特急より停車駅の少ない急行ってw

417 :名無し野電車区:03/06/29 18:16 ID:CWwENifr
>>415
あのさ…
偽川越って書き込んでるけど
本来の川越市街地(まあ旧市街とも言うけど…)にいちばん近いんだけど。。。

418 :名無し野電車区:03/06/29 18:36 ID:s88Xm4/i
昔は「急行」池袋、ひばり、所沢から各駅。
「準急」石神井から各駅。
・・・知らなかった。
復活しないかなこのパター−ン。

419 :名無し野電車区:03/06/29 18:36 ID:X2MB8zRT
じゃあ、似非川越でどーよ?(w
つーか、西武だけターミナル駅が離れてるからだけのこと。
確かに川越か、川越市んぽどちらかだったらよかったのにとは思うが。。。

420 :名無し野電車区:03/06/29 18:48 ID:GXOsPV3a
>>419
最初に川越に来たのは川越鉄道だし

421 :名無し野電車区:03/06/29 19:00 ID:4BdK9fKB
>>398
池−小が混んでるってそのための新線だろうが・・・

さっさと共通化してひ−練の混雑率下げろや。

422 :名無し野電車区:03/06/29 19:10 ID:GXOsPV3a
>>421
森林公園方面〜新木場方面の需要が大きいので
西武〜新木場方面、東武〜新線池袋って固定できないのが辛いところ。

ラッシュ時に西武〜新線池袋、東武〜新木場方面をやると
平面交差が小竹向原でも問題になってしまうので
西武からの直通は諦めざるを得ない。

工事が済むまでの辛抱か。

423 :名無し野電車区:03/06/29 19:40 ID:w5eAEldo
>>420
町をあげて反対運動されたのも川越鉄道

424 :名無し野電車区:03/06/29 20:30 ID:rPS4h3DC
2000N4Rを乳鉄直通仕様にしたら101N乳鉄仕様アボーソ

425 :名無し野電車区:03/06/29 20:34 ID:xDLaTWAV
>>418
それいつの話?昔の急行は今で言うところの快急で、ひばりも通過していたと思ったが。

426 :名無し野電車区:03/06/29 20:37 ID:xDLaTWAV
地元では糞川越と書いて、「ふんかわごえ」と呼ばれてまつ。
街のど真ん中に居座る姿は、まさに桃鉄のうんちくん。
しかも前まで電車の色もうんこだったし(w

427 :名無し野電車区:03/06/29 20:42 ID:maIFqP3e
>>426
氏ね

428 :名無し野電車区:03/06/29 20:49 ID:S2nknbv1
>>426
お前はアホや。

429 :名無し野電車区:03/06/29 21:43 ID:4xoJ5KfI
美少女のワレメが丸見えなサイトがありましたでつ!!
マジでつよ。す、すごい… (*´Д`)ハァハァ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
美人お姉さんのオマ○コも…(*´Д`*)ハァハァ

430 :名無し野電車区:03/06/29 22:15 ID:7iEWTlrK
>>326
3000系が301系に編入かよ!?

431 :名無し野電車区:03/06/29 22:18 ID:f14E9FrJ
>>426
そんな話は一度も聞いた事無いんだが…。

432 :426:03/06/29 22:33 ID:S8Q8mhB7
ええ。私も聞いたことありませんです、はい(w

しかしあれが市内の渋滞を招いてることは事実。

433 :名無し野電車区:03/06/29 23:13 ID:hOYiIpUZ
↑本線厨にいぢめられた、はぐれ東上厨が紛れ込んでいまつね。。。

434 :名無し野電車区:03/06/29 23:28 ID:HteSGw6t
>>432
お前はつまらんのぉ( ´∀`)c<`Д´)

435 :名無し野電車区:03/06/29 23:37 ID:S2nknbv1
>>432
だったら最初から書き込むな( ´,_ゝ`)プッ

436 :東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs :03/06/29 23:59 ID:vfzZ4th3
>>432
お前一番ツマラネ

437 :名無し野電車区:03/06/30 00:40 ID:8ShcVb/j
>>432
煽りは別のところでやってね。

438 :名無し野電車区:03/06/30 00:46 ID:MbHOxfBx

      ∧_∧
     ( ´∀` )  このゴミ、どこに捨てたらいい?
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  / ウワァァン ヽ
      |   / /  |ヽ(`Д´)ノ |
      |  / /  ヽ(>>432)ノ
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.


439 :名無し野電車区:03/06/30 00:52 ID:6IWOkO7q
>>438
夢の島ごみ処理場。

440 :名無し野電車区:03/06/30 00:53 ID:PfbQf3ga
所沢の焼却炉

441 :名無し野電車区:03/06/30 01:16 ID:1KC5Q7z+
先日、池袋から快急飯能行きに乗った時、車掌氏の案内
「この電車は快速急行飯能行きです。
停まる駅は、石神井公園、ひばりヶ丘、(やや間が空いて)、小手指、入間市です」

肝心な駅を飛ばすなよ!

442 :名無し野電車区:03/06/30 01:33 ID:2M+STfR5
>>441
所沢通過とわ、強気な急行でつね(w

443 :名無し野電車区:03/06/30 01:47 ID:g1cacUPS
>>436>>432のことをとやかく言う資格は無いと思うぞ
この板で2番目の嫌われ者の癖に。
まぁ1番目はあう使(ry
なわけだが

444 :名無し野電車区:03/06/30 01:49 ID:GNx7Qxab
:::::::::::/           ヽ::::::::::::
:::::::::::|  ば  じ  き  i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か   つ   み  ノ:::::::::::
:::::::::::/  だ  に  は イ:::::::::::::
:::::  |  な。       ゙i  ::::::
   \_         ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ      _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、      ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、     ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ     |・ | |, -、::
/ ̄ _  | i     ゚r ー'  6 |::
|( ̄`'  )/ / ,..    i     '-
`ー---―' / '(__ )   ヽ 、
====( i)==::::/      ,/ニニニ
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;



445 :名無し野電車区:03/06/30 02:00 ID:J6ItsXMo
>>441
車掌の間違えと言えば小手指止まりなのに所沢に着く時に
「ご乗車ありがとうございました。終点、所沢です。
お忘れ物のないよう今一度お気をつけ下さい(やや間が空いて)
失礼致しました。この電車は小手指行きです、小手指行きです(←誇張)」


446 :名無し野電車区:03/06/30 02:08 ID:Jdc7h4C8
>>430
いやいや何をいまさら新351系(藁)

447 :名無し野電車区:03/06/30 03:52 ID:J6ItsXMo
>>446
4代目501系に汁!

448 :6051:03/06/30 12:58 ID:XuNHd/wZ
>>445
はげしく藁タ。

449 :名無し野電車区:03/06/30 13:24 ID:axE2a1P7
>>443
空気嫁

450 :名無し野電車区:03/06/30 14:27 ID:pxFTaINV
通勤快速復活汁

451 :大泉学園ユーザー:03/06/30 15:25 ID:Af4pumex
>>450
禿げ銅! 朝のあの時間は停車駅の少ない分、若干すいてたあの電車が重宝される。

452 :名無し野電車区:03/06/30 15:35 ID:M5408CFA
保谷始発の通勤急行が欲しい

453 :名無し野電車区:03/06/30 16:50 ID:v16Z5Eio
http://vote3.ziyu.net/html/yakou.html
投票汁!!

454 :名無し野電車区:03/06/30 18:05 ID:rHSNpHLp
>>426 のような養○学校の坊やは相手にしないほうが・・・。

455 :426:03/06/30 18:18 ID:PhM194Vc
昨日の晩に罠仕掛けて、見にきてみれば、12匹も獲れたか(w

大漁だ。まさかこんなしょぼい罠にかかるとは…


















さすが西武。ちなみに漏れは川越市民ではない

456 :名無し野電車区:03/06/30 18:54 ID:s+ysSA3w

   ◎
  クモハ
  456


457 :名無し野電車区:03/06/30 19:51 ID:yqzvnhzr
>>455
ヴァカだ。

458 :名無し野電車区:03/06/30 19:53 ID:M5408CFA
最近の自称釣り師ってひとりで発狂しちゃって面白くないね♪

釣りってのは1ヶ月くらいかけてやるもんだよ

459 :455:03/06/30 20:04 ID:yqzvnhzr
>>458
ナイス発言!

460 :名無し野電車区:03/06/30 20:05 ID:Q5Yp8Pix
そんなこと言いながらおまえらまた釣られてる…

461 :真455:03/06/30 20:07 ID:W1icyAml
>>459
ヲイ、本物は俺だぞ。嘘つくな。

462 :名無し野電車区:03/06/30 20:09 ID:M5408CFA
2chはゲームなんだからお互い釣り合った方が楽しいでしょ?
ただ、「釣りでした」ってばらしちゃうのはプロレスで言えば
王者自らが凶器使用で反則負けになって負け逃げしちゃう感じで
イマイチすっきりしない結果。

特にHHHの長期政権はいい加減うんざりしてきた。
ゴールドバーグでも何でもイイから早く何とか汁!!

463 :名無し野電車区:03/06/30 20:10 ID:M5408CFA
あ、別にゲームとHHHを掛けたわけじゃないからね♪

464 :457:03/06/30 20:36 ID:yqzvnhzr
番号こっちやった(w

465 :名無し野電車区:03/06/30 20:47 ID:7m33pzgC
京都駅のメロディー真似すんな

466 :名無し野電車区:03/06/30 20:51 ID:lQIgvir0
コンセントカッコワルイ。。。

467 :名無し野電車区:03/06/30 20:54 ID:jNONzAMZ
ちょっとお聞きしたいのですが、今週の土曜日の朝9時30のレッドアローに
乗って西武秩父駅まで行きたいのですが、横浜駅付近で特急券を販売している
所はありますでしょうか?
当日でも余裕に特急券は購入できるものなのでしょうか?
教えてください。

468 :名無し野電車区:03/06/30 20:59 ID:BDAjNC5f
>>426
あんたか?勝手に糞川越と呼ぶ香具師は。
むしろ地元では、普通に本川越や本川って呼んでるが多いぞ。
中には西武前って呼ぶのもいるけど・・・

469 :名無し野電車区:03/06/30 21:00 ID:12alLChi
最近、営団は中央林間〜東武日光や綾瀬〜箱根湯本など、長距離直通イベント電車を走らせてるね。
西武もそろそろ新木場〜西武秩父間直通とかやらないのかな?

470 :名無し野電車区:03/06/30 21:05 ID:PB2e3X4B
>>467
プッシュホンで予約できるよ。
当日、駅で券を受け取ればOK。

471 :名無し野電車区:03/06/30 21:17 ID:/ep77sIR
>>470さんありがとうございます。
もちろんプッシュホンで行きも帰りも予約できるんですよね?

472 :名無し野電車区:03/06/30 21:34 ID:jNONzAMZ
プッシュホンって西武・電車テレホンセンター
042(996)288*って番号でいいんですか?

473 :名無し野電車区:03/06/30 21:36 ID:jNONzAMZ
プッシュホンって西武・電車テレホンセンターってところでよろしい
んですか?042(996)288*って番号で

474 :名無し野電車区:03/06/30 21:50 ID:0GxJ20Uy
あれ?ちょっと前までは、特急券の予約や空席状況案内専用の番号があったんだけどね。
テレホンセンターに変わっちゃったんだね。
多分テレホンセンターで予約を受け付けてくれると思う・・・。

475 :名無し野電車区:03/06/30 22:08 ID:jNONzAMZ
>>474さんありがとうございます。
西武鉄道のHPを見ていたのですがレッドアローはこちらから予約
みたいなところがなくって(;_+)
いつも利用してない人にはわかりづらいHPだわっ。
明日電話してみます。ありがとうございます。

476 :名無し野電車区:03/06/30 22:20 ID:aBrIxdA4
西武のHPは糞。
それを特に感じるのはNPBのサイトへ行ったとき。
他球団のHPに比べて見にくい上に更新情報が極めてお粗末。
あれを見ると未だに中吊りの「ライオンズ・ニュース」しか広報のすべを知らないと言われても仕方ない。

477 :名無し野電車区:03/06/30 22:45 ID:pyOnVd2c
知恵遅れの426がいるのはこのスレでつか?

478 :名無し野電車区:03/06/30 22:56 ID:M2k670+X
>>477
そうでつ、大馬鹿者の426が居るのはこのスレでつ。

479 :名無し野電車区:03/06/30 23:20 ID:ypRCUZS9
>>477-478
アンタ達もしつこいねぇ

480 :名無し野電車区:03/07/01 00:28 ID:rIKQofRE
よく池袋からレッドアロー乗って、所沢で降りるんだが、到着寸前の乗り継ぎの
アナウンスで、「東村山、国分寺、西武新宿方面、今度の電車は2番ホームから
急行西武新宿行O時O分発。そのあと特急西武新宿行きX時X分発です。」
と言うが、


池袋から特急のって、所沢で特急に乗り換えて西武新宿に行く奴なんか
いるのかYO!

481 :名無し野電車区:03/07/01 01:08 ID:YG6hqtAI
>>480
このスレに巣食っているような鉄ヲタの皆様へのサーヴィスですYO!

482 :本川越発渋谷品川経由東京行き:03/07/01 01:23 ID:zla8rcJO
>>480
俺は阪急で育ったので、通過列車まで表示されている西武の時刻表を初めて
見たときは違和感があった。もう10年以上たつから、今ではその有用性も
認めてるが。
きっと、その急行に乗らないと、次の急行はちょっち遅くなるよん♪
と言ってくれてんじゃないのん? 冗長情報だぁね。


483 :名無しの電車区:03/07/01 01:40 ID:3EG3fp1i
>>441
かなり昔、まだ飯能―西武秩父間に車掌様がいらした頃の話です。
西吾野を出発した下り列車の車掌様が
「次は石神井公園、石神井公園です。…失礼しました。正丸です…」
と慌てることなく訂正されていました。

484 :名無し野電車区:03/07/01 01:49 ID:n1RpTrgn
>>483
西吾野と大泉学園 or 富士見台(まだ練馬高野台なかったよね)に何らかの似てる箇所があるのか…。


485 :名無し野電車区:03/07/01 01:59 ID:Eiu7nJ4v
そういえば「次は〜、さくずぃこうえん、さくずぃこうえんです」
っていう東北弁の車掌さんがいたっけな。

今日は、また保谷であの特徴のある放送が聞けました。

486 :名無し野電車区:03/07/01 10:07 ID:zjCcccVO
おいおいレッドアローの券買うのにわざわざ渋谷の西武デパートまで行かせるのかよ!
プッシュ予約って乗車する日の二日前からかよ!
どーにかしてよ西武鉄道さん

秩父にいくのになんでそんなに苦労しなきゃいけないの?

487 :名無し野電車区:03/07/01 10:09 ID:UwFwDQY+
そういえば最近「次は〜っ、ほ〜うやっ!ほ〜うやっ!」
と放送する車掌さんの声聞いてないなぁ…。

488 :入間市利用者:03/07/01 13:01 ID:IEOJaShp
>>486
プッシュホン予約は、乗車1か月前の翌日から乗車日の2日前まで。
(西武時刻表第18号 40頁)

489 :名無し野電車区:03/07/01 13:04 ID:DVMOsFJ+
西武鉄道はやる気なしだね。


490 :名無し野電車区:03/07/01 16:16 ID:EorvyMCk
>>480
それは、あれじゃないか?
イナカから出てきた若者ネタで、新宿から新大久保まで山手線で
50分かかった、みたいな人がのるんだろう。

491 :人間市利用者:03/07/01 16:37 ID:cjkfO8OA
所詮レッドアローなんか予約して乗るもんじゃない罠


492 :名無し野電車区:03/07/01 16:43 ID:lMZhaztv
てか早く携帯端末からも予約できるようになるとイイのにな〜。

493 :名無し野電車区:03/07/01 17:45 ID:miQMyx41
>>492
その上、チケットレスだとなおよろし。

つーか、いいかげん席の発券状況を車掌端末に
送る(しR束みたいな)やつにした方が
特急専用乗り場がないシン線とかは
人件費が削減できていいと思うんだが。

494 :名無し野電車区:03/07/01 21:17 ID:lMZhaztv
すべての駅にJRと同じ新型券売機の設置完了が待ち遠しい。。

495 :名無し野電車区:03/07/01 21:28 ID:Gm2emM7W
>>480
>>481
近鉄みたいな特急同士の乗り継ぎ通算で特急料金が計算されれば、
池袋〜所沢〜本川越
西武新宿〜所沢〜飯能
が割安な料金で乗れるから良いかも。

496 :名無し野電車区:03/07/01 21:50 ID:1eO1lK49
>>495
実現化されたら
西武新宿→半農や秩父にレッド乗り継いで行く人はいそうだが
池袋→本川越を所沢乗り換えでレッド使う奴はいるかな・・・

東上線で池袋→川越市に直通で行った方が相当速そうだ

497 :名無し野電車区:03/07/01 21:55 ID:xzNBefoj
>>496
レッド同士の接続が悪いから使えない

498 :名無し野電車区:03/07/01 22:56 ID:gqbMzhUW
>>485
声が1オクターブ高い車掌もいるよね、西武には。
で、車掌本人を見ると更に驚くと・・・。


499 :入間市利用者:03/07/01 23:21 ID:IEOJaShp
>>496-497
いいとこ平日の朝、ちちぶ8号から小江戸6号に乗り継ぐぐらいしかない。
やっぱ西武だめぽ

500 :名無し野電車区:03/07/01 23:27 ID:Rp13W3nK
500げっと

501 :名無し野電車区:03/07/01 23:32 ID:Ry2OJF8Z
>>499
入間市駅でこういう香具師みたこと無い??
ttp://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1056539401/l50

502 :名無し野電車区:03/07/02 00:25 ID:oUepT07P
>>500
ここでは、500はキリ番でない

503 :名無し野電車区:03/07/02 00:42 ID:FGfsy8H2
>>500
よく前のスレを(ry

504 :本川越発渋谷品川経由東京行き:03/07/02 00:42 ID:RaJc2+Hx
>>492
 それはわしも激しく同意なのだが、それやり出すと、池袋の夜の下り
なんか発射の1時間も前には満席になってしまって蒐集つかなくなっちまわ
ないかな?駅まで来たのにもう満席・・・てな。


505 :名無し野電車区:03/07/02 00:50 ID:0WrQicPA
もう秩鉄に101系が乗り入れる運用はなくなっちゃったんですか?
昔池袋で、快急長瀞野上・三峰口行きを待ってたら101が来て、かなりガッカリした記憶が。

506 :492:03/07/02 00:55 ID:FGfsy8H2
>>504
プッシュホン予約で十分でつかな?(w

507 :名無し野電車区:03/07/02 00:56 ID:nu4m3nc7
発売日は8日になったのに、ナゼ?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38833832

マ、5000円出して三日や四日早く手に入れても意味ない罠。

508 :名無しの電車区:03/07/02 01:07 ID:sWmENxIi
483です。
>>484
「かなり昔」って書き方がまずかったみたいです。
その時は、すでに練馬高野台はありました。

あと、自動放送の「横瀬」の発音が気に入りません。
「よこぜ」の「よ」にアクセソトをつけるなゴルァと言いたい。
アクセソトはつけないのに…

509 :名無し野電車区:03/07/02 01:15 ID:aRENRK70
特急料金を2倍くらいに値上げさせるか、
逆に無料にして急行を空かせるか

510 :名無し野電車区:03/07/02 01:20 ID:51CDf19Y
>>501
こいつ、入間やペットオフだけでなく、最悪板にも晒されてる基地外コテハンらしいyo!
駅前でペットボトルおいている金髪ヅラの香具師がそう。
入間もかわいそうに…。

511 :名無し野電車区:03/07/02 07:53 ID:9hHnsIMb
>>509
特急はじゃまだから廃止でいいです。

512 :名無し野電車区:03/07/02 17:43 ID:5WNPMr2h
age

513 :名無し野電車区:03/07/02 17:45 ID:jfGgVVLH
>>508
「拝島」モナー。
なぜか「は」にアクセントが来て不自然。
しかも自動放送のみならず車掌まで・・・。

514 :名無し野電車区:03/07/02 18:55 ID:aRENRK70
そう考えるとやっぱり日中は急行を廃止して
準急(fr. 西武池袋)、快速(fr. 営団線)主体で
毎時2〜3本くらい快速急行を走らせるくらいでいいのかな?

まあ若しくは営団直通を新快速 or 新急行と称して
練馬・石神井・ひばり・所沢以遠に停車させれば良いか。

515 :名無し野電車区:03/07/02 18:57 ID:zO5Fq5I7
なんで西武にはプライベート車掌がおおいんだ?

516 :名無し野電車区:03/07/02 19:51 ID:xisBvdvt
やっぱり狭山ヶ丘に特急を停めるべきなのかな?

517 :名無し野電車区:03/07/02 20:02 ID:2fTO0GR+
>>516
その前に小手指発の特急を新設してくれ

518 :名無し野電車区:03/07/02 20:05 ID:aRENRK70
>>516
別にそんな必要はないんじゃない?
中村橋レベルなんでしょ?

519 :名無し野電車区:03/07/02 20:51 ID:00kxTHz8
今、新宿駅だがなんか遅れてるな。

俺、特急の客なんだがどうにかならんのか?

520 :名無し野電車区:03/07/02 20:52 ID:dA28ZXCv
>>505
そういえば、231F+233Fも秩鉄直通装備を撤去しちゃ
ったね…。さっきイケ2034発の準急小手指行で見たけど。

521 :名無し野電車区:03/07/02 20:54 ID:CKDFAAKy
まだ白カバーの電連、一度も見たことない(´・ω・`)

522 :名無し野電車区:03/07/02 20:54 ID:dA28ZXCv
>>519
花小金井でマグロらしい。

523 :名無し野電車区:03/07/02 20:57 ID:jfGgVVLH
ま た 花 小 金 井 か


たまには息抜きしる!

524 :名無し野電車区:03/07/02 21:07 ID:aRENRK70
まず重視すべきは
「池袋」 ←→ 「練馬・石神井〜所沢」
これを充実させるにはやはり準急の増発しかあるまい。
ということで毎時6本設定してみる。

次に快速急行の取扱いだが、やはり外に向けた発信と言う意味も込めて
これを直通優等に当てるのがふさわしいようだ。(練馬停車)
よって毎時4本の快速急行を新木場から走らせて欲しい。

快速急行と準急の接続は石神井公園かひばりが丘で行えば良いだろう。
そうすれば池袋から所沢以遠へ行くものも優等乗り継ぎでそれほど不満がない。

各駅停車は毎時8本。
4本は池袋からで、練馬で快速急行と接続。
4本は池袋〜豊島園と、新線池袋〜清瀬方面。

525 :名無し野電車区:03/07/02 21:20 ID:odBE89A5
>>524
はいはーい、妄想ご苦労さん。

526 :名無し野電車区:03/07/02 21:33 ID:aRENRK70
>>525
いいえ、どうも。

527 :名無し野電車区:03/07/02 21:36 ID:gGaSYBsg
>>518
利用客数では同じでも、駅間が長いので、利用者密度は下。
よって、中村橋より田舎。

528 :名無し野電車区:03/07/02 22:01 ID:zoGCv7Qk
西武鉄道のトップページ、デザインが変わったね

529 :名無し野電車区:03/07/02 22:47 ID:2WC8wFFp
>>527
つか、23区から出たら田舎なのは言うまでもない事。
ましてや東京都から出たら(ry

530 :名無し野電車区:03/07/02 23:01 ID:1FfbHJYQ
>>529
お国自慢乙

531 :名無し野電車区:03/07/02 23:10 ID:xasysFFg
>>528
西武鉄道も進化したものだ。

532 :名無し野電車区:03/07/02 23:13 ID:VA21u84k
保谷以遠は化外の地だから廃止汁!

533 :名無し野電車区:03/07/02 23:47 ID:q7rzNjtc
>>513
「は」いじま、は地元の人間もちょくちょく言ってる。(勿論、は「い」じま、が多数派ではあるが。)
ひょっとすると一部多摩地方の方言かも知れぬ。

534 :富士見台@練馬区:03/07/03 01:02 ID:IxpidENS
>>527
おまい、富士見台までと訂正しる!

535 :名無し野電車区:03/07/03 01:33 ID:sH3WWAz/
間違って覚えてた駅名

拝島:おがみじま
小手指:こてゆび
鷺ノ宮:わしのみや
吾野:わがの

536 :名無し野電車区:03/07/03 01:55 ID:4IKyGq7G
>>533
俺んところだと、「拝島(はいじま)」 は平坦アクセント(ノーアクセント)
で読むのが普通だな。

537 :名無し野電車区:03/07/03 02:20 ID:2z4UoaGB
今年度分の20000系早く製造しる!!

538 :所沢本社です:03/07/03 02:26 ID:5+V9MbfT
狭山ヶ丘と中村橋を比較するとは・・比較自体がナンセンスねん。だいたい
狭山ヶ丘駅の時刻表、一度見てからものを言ってほしいんのねんねん。平日
20時台の上りが1時間3本て知ってた?
 それはさておき、所沢本社から見ますとだな〜、池袋とか(営)池袋まで
何しろ直行でさっさと行けた方が気持ちいい。よって、清瀬とか練馬とか
大泉とか中間のちまちました駅は全部通過でよし。(笑)
 飯能のポケット時刻表では快速は黒字だが所沢のポケット時刻表では
快速は赤字で印刷。・・・・本社よりさらに奥地から都会に出てくる者に
したら、快速の停車パターンだって既に苦痛なのだぁよ。
 例えば狭山ヶ丘の平日上り日中は6本あるけど、うち2本は準急、2本
は快速で、これで池袋まで行くのは苦痛。結局2本の急行しか事実上、使う
気にならんというわけ。準急1本は懐旧に乗れるからま、実質1時間3本だな。
もっとも本社より奥地の人間は池袋まで行かずに案外所沢に出掛けてくるから
残りの3本の列車も決してムダではないけれど。正直、昔の様に、1時間4本
に戻して欲しいのら。
 

539 :所沢本社(2連スマヌが):03/07/03 02:32 ID:5+V9MbfT
 ところでポケット時刻表と言えば、いつか諸兄の意見を聞きたかったのだが、
なんで列車の種別とか行き先とかの記号や色が統一されていないのだ?
例えば、西武新宿駅の時刻表と高田馬場駅の時刻表では、□とか○とか×とか
の記号の意味が微妙に重大に異なるため、ややこしくて仕方ない。
責任者出てこいっ!!!
http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/pocket/43.HTML
http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/pocket/44.HTML

540 :名無し野電車区:03/07/03 02:43 ID:sH3WWAz/
狭山ヶ丘の方がちんまいじゃん。こんな糞駅はさっさと廃止しちまえ!

新桜台>>>>>>>>>>>>>>>狭山ヶ丘

541 :名無し野電車区:03/07/03 09:49 ID:oahUTqwt
わざわざ田舎に住んでおいて便利さうんぬんいうのはどうかと・・・
やっぱり所沢〜石神井・練馬の充実こそが池袋線の最優先事項。
急行よりも準急、そして新しいルートとしての地下鉄直通電車の重視が
求められていることはいうまでもないだろう。

542 :名無し野電車区:03/07/03 17:00 ID:YqgIrSP1
↑シメジ(゚д゚)

543 :名無し野電車区:03/07/03 17:19 ID:OEb217xZ
>>540その前に多摩川線廃止汁

544 :名無し野電車区:03/07/03 19:44 ID:1pt8hYx6
前年度の20000系投入で置き換えられた101系はどうなったの?

545 :名無し野電車区:03/07/03 21:24 ID:4xJeKoJ2
>>544
213Fは解体に抑止をかけられて小手指で醜い姿を
晒していまつ…。他にあぼーんしたのは黄色一色塗り
第1号・2号の183F・195Fとあとは憶えてな
い…。誰かフォローキボンヌ。

546 :名無し野電車区:03/07/03 22:45 ID:UvFG92ny
>>545
解体は寂しいでつ。。

547 :名無し野電車区:03/07/04 00:04 ID:aOqQPa2A
183F
195F
199F
201F
211F
213F
ご冥福を祈ります・・・。

548 :俺は中野区民:03/07/04 00:16 ID:5T8wPxds
>>541
 残念ながら違うね。便利になるから人が住み、人が住むから便利になる。
大泉〜所沢なんつったら今でこそ各駅に乗降客がバラケてるが、そもそも
石神井・保谷・東久留米・所沢の4駅しかなかったド田舎地帯だった。
列車本数が増えれば、利用客も増えるのさ。
 狭山ヶ丘ってのは初めて見たが、本線とは思えんほど笑えるダイヤでんな。
でもここも西武が大規模宅地開発でもやったら直ちに快速急行が止まるよ。
要するに、田舎だから不便でいいってのはあんまり理知的ではない。
西武が本社を所沢に持って行ったのは単に土地が安いというだけではなく、
金儲けも含めて色んな要素でいい判断だと思うけどね。
 新線は13号線ができたら要町・千川にも止まるらしんでんな。渋谷に行くのに
山手線に乗らなくてよいのはいいけど、あんまし遅いと池袋で埼京線に乗り換える
人の方が多いかもな。

549 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/04 00:48 ID:DLvs/Ry2
そういや、所沢のYBBの宣伝、今日行ったらなくなってたな。それでよろし。
所沢はホント西武の町だろ…。駅前の土地はかなり西武所有が多い。とくに西口の商店街側。新所沢はもとからの町なのかな…?市役所とかもあるし。


550 :名無し野電車区:03/07/04 00:52 ID:+8l1rR6b
>>547
545でつ。フォローありがとうございますた。6連口を忘れて
ました。もう209Fしか残ってないんだよなぁ…。

551 :215F:03/07/04 01:08 ID:PkCF/LCz
まだ私は生きてますが、何か?

552 :545:03/07/04 01:35 ID:+8l1rR6b
>>551
215Fもご存命でした。スマソ。

553 :名無し野電車区:03/07/04 07:33 ID:p9jzoaee
>>549
所沢市役所は航空公園でつよ

554 :名無し野電車区:03/07/04 07:38 ID:c0SffSd3
>>548
新宿や渋谷など行く用事が無い。
秋葉原ならあっても。

555 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************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**********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 12:09 ID:8m8CWKhb
test書き込みでつ

556 :名無し野電車区:03/07/08 14:38 ID:n97Da0V7
てすつ

557 :名無し野電車区:03/07/08 19:34 ID:ZQTTNwjX
E851祭りだゴルァ!

558 :名無し野電車区:03/07/08 19:59 ID:xXGNPTwC
>>557
池袋の○武と○武で1セットづつ予約を入れたけど、入荷は明日…

559 :名無し野電車区:03/07/08 20:40 ID:wo/S7wY3
すけてる白水着おねーさんのワレメが丸見え…
ここのサイトはタマラン(´Д`;)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

560 :名無し野電車区:03/07/08 22:12 ID:p6i97DsC
毎朝池袋線の急行先頭車両に乗ってるんだが、
池袋着くまでずっと一本前を行く列車が見える。
清瀬や江古田は片側のホーム空いてるのに
なぜ抜かさないんだよ!

561 :名無し野電車区:03/07/08 22:21 ID:dcVYKKMn
>>560
オレもそう思う。とろとろ走ってるとイライラしてしょうがない。
運転席けっ飛ばしたくなる。

だから、もう前を見ないようにしました。

562 :名無し野電車区:03/07/08 22:25 ID:ZQTTNwjX
ttp://www.1999hobbysearch.com/dbimages/user/hobby/itbig/10030536z3.jpg
ttp://www.1999hobbysearch.com/dbimages/user/hobby/itbig/10030536a.jpg

E851セット
明日一般小売り模型店発売アゲ。

563 :名無し野電車区:03/07/08 22:46 ID:hPlfavsa
やれやれ。
鯖移転してサルベージ出来たのは俺が書き込みした>>554までかよ。

564 :名無し野電車区:03/07/09 02:23 ID:lWeTvBdg
今年「だけ」、西武ライオンズは優勝しないで欲しい。


565 :名無し野電車区:03/07/09 05:20 ID:/LW4U5ni
野球ダイヤで走る営団車の準急西武球場前行に萌え。

566 :名無し野電車区:03/07/09 06:00 ID:nlhdVXr8
>>564
だから、西武に来る列車を全部黄色一色にすれば、無問題だって。

567 :名無し野電車区:03/07/09 09:21 ID:AxlDPHqx
>>566
6000はともかく、20000は黄色に塗らないで欲しいな。
8500は虎マーク貼ってもいいからさ。


568 :名無し野電車区:03/07/09 09:32 ID:6qUzXfOS
昭和60年の虎ファンの暴挙は語り草。

569 :名無し野電車区:03/07/09 10:56 ID:AxlDPHqx
>>568
なので8500に虎マーク貼らないと村山貯水池に投げら(略

570 :名無し野電車区:03/07/09 11:00 ID:AxlDPHqx
あるいは全車両KFCの広告ラッピングするかですね。
あの愚行により17年間呪われたことを虎ファンは忘れていないはず。


571 :名無し野電車区:03/07/09 13:05 ID:6qUzXfOS
てことは今度2000系あたりを人身御供に差し出せば
以後30年くらいは呪われ続けると? それもイイ(・∀・)

572 :名無し野電車区:03/07/09 14:48 ID:Ivi3lSkM
>>568
詳細きぼーん。
当時だと701系や401系、101系が全盛の時だったから、
何か車両に物理的損害を受けたの?


573 :名無し野電車区:03/07/09 17:43 ID:pjlkS3Lf
今日、はじめてセルフ車掌を見た。
しかもラップ調でノリノリだったのに驚いた。

574 :名無し野電車区:03/07/09 18:47 ID:ADuhBEGM
>>573
誰?外人の車掌さん?

575 :名無しでGO!:03/07/09 19:50 ID:7eXDz29G
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1057735298/l50
偉大なる西武鉄道と川越が叩かれてるぞ

576 :名無し野電車区:03/07/09 20:05 ID:0b7M1WYv
川越は叩かれてないが…
スレタイ読めないのかおまえ

577 :名無し野電車区:03/07/09 21:24 ID:RhYTvYyM
>>572
ガラス破損、座席シード切れ、乗務員室との仕切ドアの蹴りによる変形など・・・

578 :名無し野電車区:03/07/09 22:02 ID:4ecn+ydu
>>572
それって701じゃないの?確か当時乗務員室の仕切りドアのステンレス化が
全車終了したはずなのに、制御車片方1両だけ赤電時代の小豆色のドアになっ
てた車両があったような。いや確かにあった。確か阪神ファンの殆どは国分寺
や新宿方面に流れていったし。

579 :名無し野電車区:03/07/09 22:52 ID:QcJb4cco
鯖生き返った―――――

580 :名無し野電車区:03/07/10 02:09 ID:h7U7qVuZ
>>577
今年は例年になく阪神は強いから、盛り上がっているね。
年々過激になっている阪神ファンの暴走から、西武電車を
守るためには、西武が優勝しない事を祈るしかない、か。
西武ドームで阪神が優勝しても、西武が日本一になっても、
車両に被害が及ぶのは必至だ罠。

>>578
最後まで乗務員室扉未交換だった編成は501系も含めて
3編成あるけど?



581 :多摩センター:03/07/10 02:11 ID:u759Fxll
西武マンセー

582 :名無し野電車区:03/07/10 02:13 ID:h7U7qVuZ
>>581
しかもIDが乗務員室未交換で廃車になった編成の759F…。


583 :名無し野電車区:03/07/10 02:22 ID:u759Fxll
西武の電車フェスタ行ったやつ手ェ上げてw

584 :名無し野電車区:03/07/10 02:23 ID:u759Fxll
>>582
マジ!?

585 :名無し野電車区:03/07/10 03:37 ID:BJFb/2wc
狭山ヶ丘住人だが狭山ヶ丘に特急とまんなくてもいいとおもう。
でも待避線みたいなのがあるんだから活用すりゃいいのに。ホーム一個増やして。

いつも21時すぎると1編成寝てるね。あそこで。

586 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/10 03:39 ID:wfgEoVCw
逝ったぞ

587 :名無し野電車区:03/07/10 18:09 ID:aZjbXkap
うぬお

588 :名無し野電車区:03/07/10 23:32 ID:lHO6ESPR
西武鉄道の振り替え輸送って、関係会社線や地下鉄・JR線の他に
西武バス・関東バス・立川バスにも可能だったのね。
今日花小金井の人身事故に巻き込まれて車内アナウンス聞いて知りましたよ。

589 :名無し野電車区:03/07/11 03:54 ID:2+yHrC4O
age

590 :名無し野電車区:03/07/11 04:03 ID:HT80+VMz
また花小金井?最近呪われてるねぇ…。

591 :名無し野電車区:03/07/11 07:10 ID:4a2Eb4oV
>>588
バスは常に振替可能じゃないと思う。時間帯にもよると思います。

バスは精算額が高いと聞きました。

592 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/07/11 07:12 ID:hQi5vOJe
そーいやさっき朝のテレビで昨日の事故のことが出てた。
花小金井田無間、花小金井よりの歩道橋から飛び降りたらしい。
昨日西武新宿行きに乗ったときにあの辺で徐行してたよ…

593 :名無し野電車区:03/07/11 11:32 ID:Xr1dN0D2
今度はシク線が自殺の名所になったのかなぁ・・・

594 :名無し野電車区:03/07/11 19:06 ID:8IFZehPQ
田無−花小金井と武蔵関−東伏見はホントに多いね、最近。


595 :名無し野電車区:03/07/11 19:55 ID:UNNkbSSM
営団と共催の東京湾華火大会のイベント列車、今年は
どうなるでしょう。もうそろそろアナウンスがあっても・・・

596 :名無し野電車区:03/07/11 23:01 ID:udvHDqUH
>>591
振替乗車票を鉄道で使われた場合は、1枚100円位。
バスでは正規普通運賃で精算するらしい。

597 :名無し野電車区:03/07/12 02:22 ID:jrIOGgq0
>>596
鉄道振替輸送の一枚あたりの金額は確か乗車区間の運賃の半額
だったように記憶していまつ。

598 :名無し野電車区:03/07/12 10:55 ID:ESlGo3LD
新青梅街道を車で通る時、いつも気になる看板がある。
野口橋(東村山〜久米川)北側の「川島冷蔵」

599 :名無し野電車区:03/07/12 12:30 ID:gylAez6i
>>588-597
西武ハズだと「グループなんだから」とか言って代行費値切ってたりして。

600 :名無し野電車区:03/07/12 12:44 ID:3zQY1IdC
夏はクーラーの効いた西武電車に乗るのが好きです

601 :名無し野電車区:03/07/12 13:10 ID:tHmyb+ss
600げと

602 :名無し野電車区:03/07/12 14:51 ID:NaEb4b2N
>>592
18歳の女子高生が・・・

603 :名無し野電車区:03/07/12 15:04 ID:FVdOkaMR

◆◇◆◇ 海外サイトだから安心無修正 ◇◆◇◆
http://upbbs.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

 ↑ 
ココは丸見え! 今ならまだ消されてないよ。たぶん・・・

604 :名無し野電車区:03/07/12 15:19 ID:A8elbX9o
昨晩(今日未明)終電後に、清瀬〜秋津間の空堀川橋梁付近で、レール交換があった様だった。
照明が3つ見えたので・・・・。

605 :名無し野電車区:03/07/12 20:23 ID:0CXD2+5F
昔に比べると、駅のポイント通過時の音がだいぶ静かになってるね。
江古田や東長崎のポイントなんか、もっと大きな音してたもんなあ。
騒音対策なんだろうけど、ちょっと寂すい。

606 :名無し野電車区:03/07/12 20:36 ID:cWeX2S9d
江古田マターリしてて好きな町だよー

607 :名無し野電車区:03/07/12 20:36 ID:6wyvOFPl
>>605は元チン?

608 :605:03/07/12 20:40 ID:N9C7oI+F
>>607
元チンとはなんぞや?

609 :名無し野電車区:03/07/12 20:59 ID:oUkA/b7i
西武池袋線は途中止まりが多すぎるぞ!!!保谷、清瀬なんかいらないよすべて
所沢か小手指行きにすればいいと思うよ

610 :名無し野電車区:03/07/12 21:01 ID:ErgHSx1i
所沢でも小手指でも途中どまりだろが!!!






って言ってみる入間市ユーザー(涙

611 :名無し野電車区:03/07/12 21:08 ID:u10hiI2U
>>609
池袋線を全て終点まで走らせると
吾野まで(w

612 :名無し野電車区:03/07/12 21:14 ID:6wyvOFPl
>>608
爆音大好きなのは元珍走団メンバーの証し

613 :名無し野電車区:03/07/12 21:28 ID:dCooecKj
>>605
新宿線でも上石神井や中井も静かになりますた。
中井のポイント改善で、揺れも少なくなりますた。
でも、上石神井下りの爆音ジョイントは健在です。


614 :名無し野電車区:03/07/12 21:29 ID:QseceH+c
>>604
金曜深夜には作業しないと思われ。

615 :名無し野電車区:03/07/12 21:30 ID:dCooecKj
>>613に追加。
井荻も駅改良が終わってから静かになったね。


616 :名無し野電車区:03/07/12 21:41 ID:6wyvOFPl
ちなみに池袋線は日中毎時

各駅停車:豊島園−清瀬(直通)6、 保谷2
準急:所沢2、 小手指2
快速:清瀬1、 小手指1
急行:小手指1、 飯能1
快速急行:飯能1

で十分。

617 :名無し野電車区:03/07/12 21:42 ID:6JPPueoO
分岐駅や車庫のある駅のポイント通過ジョイント音はすごいね。
保谷、西所沢、小平あたりもなかなか。

西所沢は事業計画で、改善されるって出てたね。

618 :名無し野電車区:03/07/12 22:20 ID:GBdLPVIs
>>616
小手指行きをすべて狭山ヶ丘に伸ばせば文句ないけどね。

619 :名無し野電車区:03/07/12 22:45 ID:egjPBPl2
>>613
>爆音ジョイント
普通の分岐器は、弾性ノーズと溶接で継ぎ目が無くなったクロッシング
で静かになったけど、ダイヤモンドクロッシングだけは従来のマンガン鋼
クロッシングをジョイントする方法のまんまだからな。(練馬構内は溶接)

620 :名無し野電車区:03/07/12 23:02 ID:sPCObm0P
小手指>>>超えられない壁>>>>狭山ヶ丘

621 :名無し野電車区:03/07/12 23:07 ID:6wyvOFPl
>>618
各駅停車:豊島園−清瀬(直通)6、 保谷2
準急:所沢2、 清瀬2
快速:清瀬1、 所沢1
急行:飯能1
快速急行:飯能2

622 :名無し野電車区:03/07/12 23:49 ID:irOLK2/9
>>598
東村山〜久米川間の電車からも見えるよ。
新青梅街道をくぐる時。

623 :急行は通過させない:03/07/13 00:06 ID:OYth3UCB
うちの実家の近く〜

624 :名無し野電車区:03/07/13 00:14 ID:idhYAFVX
西所沢はダイヤモンドクロッシング2レンチャンだからすごいよね。

625 :名無し野電車区:03/07/13 00:22 ID:cEETD2Uw
http://book-i.net/ad06/

626 :名無し野電車区:03/07/13 00:23 ID:US/3mnHd
age

627 :名無し野電車区:03/07/13 00:25 ID:/8LVTy6q
小川も結構うるさい。
中学のプールの授業がまともに出来ないことも多々。

628 :しいなん:03/07/13 01:08 ID:yvscjKkm
最近中野どーりの踏み切り待ちの時って
必ず小エロを見かけるんだけど、呪いか何かか?

>>622
漏れも気になっててさ、この間写真撮ってそのまま忘れてたよ(藁

629 :名無し野電車区:03/07/13 01:26 ID:AcXUwV2c
>>628
お、しいなんさんおひさでつ

630 :名無し野電車区:03/07/13 01:37 ID:OPPWFxnK
>>628=しいなん
五色湯で萌えるオフやらないの?(w

631 :名無し野電車区:03/07/13 01:50 ID:+cAlTeBP
>>624
あぁ、オレ、そこから2kmくらい離れた所に住んでるが、
音聞こえる。そばで聞いたら凄い音だよね。

632 :名無し野電車区:03/07/13 09:45 ID:TbRjOhte
>>605
東長崎の池袋寄りの渡り線、昭和の終わり頃には揺れが大きかった。
>>613
上石神井の所沢寄りの渡り線は、昭和の終わり頃から静かな音だった。
保谷の所沢寄りの渡り線も、静かになった。

633 :名無し野電車区:03/07/13 14:37 ID:ZqWFsGme
20年位前までは非冷房車も本線を爆走してた。
窓全開で保谷を通過する非冷房101系の
ポイント通過爆音やら、駅停車時の爆熱やら。
五感を直に刺激する要素が多くて萌えた。
最近の20000は通勤時は静かで疲れにくいが
五感に訴える萌え要素が足りん。ツマラン。

634 :しいなん:03/07/13 16:14 ID:XJjzoicb
なんだ!今日の松坂は!!!!! しいなんファンの皆たま、ネット環境が無くなってあまり来れなくてスマソ

635 :名無し野電車区:03/07/13 17:06 ID:fRORTC+i
今日有楽町線→西武直通の快速乗った
千川以南→練馬以西を乗ったのは
1車両で2.3人ほどだった。










今日新線池袋行きを小竹向原で見た。
乗っていたのは


運転士と車掌だけだった。

ぶっちゃけ

有楽町線直通って
意味あるの?

636 :名無し野電車区:03/07/13 17:17 ID:ORMz3Rjm
3連敗サゲ

637 :名無し野電車区:03/07/13 18:03 ID:czu5VVB8
>>635
日曜だからか?
俺が使う時はいつも混んでいるぞ。
特にダイヤ改正以来どんどん混雑が増してきている。

638 :635:03/07/13 18:14 ID:fRORTC+i
>>637 
え?新線が?

639 :名無し野電車区:03/07/13 18:16 ID:czu5VVB8
>>638
千川以南〜練馬以西の話しね。
確かに新線池袋〜小竹向原は現状ではガラガラ。

でも、新線池袋行きも前と比べてかなり混んできたよ

640 :635:03/07/13 18:22 ID:fRORTC+i
新線は不便なのに
何のために開業したの?
19年に渋谷まで行くときに
同時開業すればよかったのに
と思う今日この頃・・・。

641 :名無し野電車区:03/07/13 18:25 ID:7g6SqYMu
>>640
練馬方面からの列車と和光市方面からの列車を
新木場方面に全部まとめて流そうとすると容量がパンクするから。

642 :635:03/07/13 18:27 ID:fRORTC+i
なぜそこまでして直通しようとするのかがわからない・・・。

643 :名無し野電車区:03/07/13 18:29 ID:czu5VVB8
>>642
それをいったら平日、秩父線に電車を走らせることのほうがわからない。

644 :635:03/07/13 18:32 ID:fRORTC+i
うーーーーーーーーーーん


思ったんだけど、
西武の電車のドア上の案内表示機って
ほかの会社に比べてでかくない?



645 :名無し野電車区:03/07/13 18:41 ID:czu5VVB8
>>644
単なるいちゃもんつけたがり屋か?

646 :名無し野電車区:03/07/13 19:54 ID:pm06IuQC
>>640
まぁ、小竹向原〜和光市の日中不等間隔(西武直通が入るとき12分あいていた)
を解消するためだから、小竹向原で折り返しがしにくいのでついでに開業した
が正しい答えだな。

>>644
正直645と同意見ではあるがマジレスすると、西武のは12文字表示、営団は
11文字だからでかいといえばでかい。

647 :名無し野電車区:03/07/13 20:07 ID:czu5VVB8
厳密に言えば
和光市−新線池袋
練馬−新木場
なんだから小竹〜新線池袋がないと
東上方面ユーザーの不利益になるんだろう

648 :名無し野電車区:03/07/13 20:20 ID:uOVS1et6
ワニのアリガトールくんとネコのフータンです。

2匹はとっても仲良しで、いつも一緒に遊んでいます。
アリガトール君がワニなだけに、ふーたんが口の中に入ったりすると思わずドキッ!

でも大丈夫、仲良しのふーたんをかじったりしません!

649 :名無し野電車区:03/07/13 20:33 ID:cUAN4IiU
>>641
営業しないで折り返し線にすればいいのに

650 :名無し野電車区:03/07/13 20:53 ID:i/cR4yDQ
そういえば、昨日6000系の狭山線内区間列車が走ってたけど・・・

651 :名無し野電車区:03/07/13 21:05 ID:0HolAE2f
>>650
野球開催日はよくある光景

652 :名無し野電車区:03/07/13 21:26 ID:3VS9B8gO
将来、有楽町線と13号線が接続するためじゃないの
新線池袋行き


653 :名無し野電車区:03/07/13 22:38 ID:facfUhYw
>>652の言う通り!
西武側からの渋谷直通もかなり入れて欲しい

654 :名無し野電車区:03/07/13 22:55 ID:r3raFB2X
13号線が開通すると小竹向原は4方向から列車がたくさん来るから
今よりも賑やかになるな

655 :名無し野電車区:03/07/13 23:37 ID:7kmdEVfa
>>548
新線には千川、要町のホームはないと思うんですが、
まさかこれから地下掘って作るの?


656 :名無し野電車区:03/07/13 23:39 ID:czu5VVB8
>>655
もうあるでしょ

657 :名無し野電車区:03/07/14 01:26 ID:E+oG2xIl
今、元加治〜飯能間で何かあったみたい・・・101らしきのがずっと止まってる。
しかし、この時間に何故走ってるんだ??

658 :名無し野電車区:03/07/14 01:50 ID:w6Z1wfbf
コテにいた解体待ちの101だったりして。

659 :名無し野電車区:03/07/14 01:55 ID:E+oG2xIl
>>658
俺も最初そうかと思った(藁)でもそうじゃないみたい。4連なうえに新101だったから。
なんかひいたのかと思われる。。
だって、何人も元加治方面の暗闇に消えてったから。でもしばらくしたら戻って
走り去ったから大丈夫だったのかなぁ。


660 :名無し野電車区:03/07/14 02:02 ID:vBVDd/lE
>>655
プラットホーム自体はすでに造ってあるので、
内装工事(床・壁材、電気配線)と旅客サービス
機器(駅名板、時刻表、LED表示機)などを取
り付ければ完成します。

661 :名無し野電車区:03/07/14 02:02 ID:JcRsPROO
>>655
小竹から新線乗ってごらん
まるで京成の博物館前駅のようなホームがあるから
有楽町線成増まで通した時に作ってアリアス
いまは通過してるだけ、13号開通時に使用、これ常識

662 :名無し野電車区:03/07/14 07:25 ID:G5rAYFhP
今の新線は誰が使ってるの?

663 :名無し野電車区:03/07/14 07:54 ID:G5rAYFhP
4000系に乗ったら
変なドアの音と
自動放送装置がついてた。
びっくらこいた

664 :名無し野電車区:03/07/14 08:07 ID:m737zjIo
>>663
4000系は全車ワソマソ改造されますた。4両運転時には
ワソマソ、8両運転時にはツーマソでつ。自動放送、ドア
チャイムは両数に関係なく作動しまつ。

665 :名無し野電車区:03/07/14 15:20 ID:qjf8E4wt
>>662
立教大学生

666 :名無し野電車区:03/07/14 18:44 ID:G5rAYFhP
4000系のにおい=営団南北線のにおい

667 :名無し野電車区:03/07/14 18:46 ID:XopIIQJQ
>>653
そうすれば練馬ももっと華やかになりますね

668 :名無し野電車区:03/07/14 18:55 ID:G5rAYFhP
何で特急は今年のダイヤ改正で平日の日中「むさし」→「ちちぶ」になったのですか?

669 :名無し野電車区:03/07/14 19:10 ID:eEio5+ow
>>667
急行停車キボウ

670 :名無し野電車区:03/07/14 19:12 ID:JAfv1th4
緩急接続できないし、急行線の価値が薄まるので
練馬に急行を停める必要はない。

まあ、停めるとしても地下鉄直通急行と言う形でないとね

671 :名無し野電車区:03/07/14 19:14 ID:GnoWr26o
練馬に急行止めて石神井公園通過にしる。

672 :名無し野電車区:03/07/14 19:15 ID:JAfv1th4
練馬停車&石神井通過論者がまだいたとはw
これで大泉停車を叫んだら手に負えないな

673 :名無し野電車区:03/07/14 19:37 ID:tY/J2/AP
>>671
急行が練馬に停まっている間に、通過線を各停が105km/hで(ry

674 :名無し野電車区:03/07/14 19:44 ID:JAfv1th4
とはいえネタを楽しむのが2chだから

池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●●●●●●==================== 普通(豊島園)
=====●●●●●●●●●●=========== 普通(直通)
●−−−−●−−−●●●●●●●●○○○○○○○○○ 準急
=====●−−−●−−●●●●●●●○○○○○○○ 快速(直通)
○−−−−−−−−○−−−−−−○○○○○○○○○○ 急行
=====○−−−−−−○−−−○○○○○○○○○○ 急行(直通)

675 :名無し野電車区:03/07/14 19:56 ID:G5rAYFhP
池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●●●●●●==================== 普通(豊島園)
=====●●●●●●●●●●=========== 普通(直通)
●−−−−●−−−●●●●●●●○○○======= 準急
=====●−−−●−−●●●●○○○○○○○○○○ 快速(直通)
○−−−−−−−−●−−−−−−○○○○○○○○○○ 急行
=====●−−−−−−−−−−○−○−−−○−−○ 快急(直通)




676 :名無し野電車区:03/07/14 22:36 ID:aJ9Rm4vi
池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●●●●●●==================== 普通(豊島園)
=====●●●●●●●●●●=========== 普通(直通)
●−−−−●−−−●●●●●●●●○○○====== 準急
=====●−−−●−−●●●●●●●○○○○○○○ 快速(直通)
○−−−−−−−−○−−−−−○○○○○○○○○○○ 急行
=====−−−−−−−−−−○○○○○○○○○○○ 急行(直通)


677 :名無し野電車区:03/07/14 22:45 ID:cqJyaqlI
ここでお決まりの・・・






停車駅案内厨uzeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(藁

678 :名無し野電車区:03/07/14 22:48 ID:occ8l19M
池椎東江桜練中富高大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●● 通準
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●−−−−●−−−−−●●●●●●●●●●●●●● 快速
●−−−−−−−−●●−●−−●●●●●●●●●● 通急
●−−−−−−−−−−●−−−●●●●●●●●●● 急行
●−−−−−−−−−−●−−−●−●−−−●−−● 快急
●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−●−−● 特急

679 :名無し野電車区:03/07/14 22:54 ID:JAfv1th4
池椎東江桜練中富高大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●●●●●●●●●================ 各駅停車
●●●●●●=================== 豊島線
=====●●●●================ 有楽町線

680 :名無し野電車区:03/07/14 23:02 ID:8zvuimz4
またはじまった

681 :インディゴブルー ◆wWujAIt5HU :03/07/14 23:14 ID:m22Be5NC
停車駅厨へ...

スレがすごく見づらくなるからやめてくれないかな。
みんな嫌がってるって知ってるんだろ。
たしかに自己中なのも多いが、たまにはなるほどと
考えさせられるものもある事はある。
停車駅を考えるのは悪いコトじゃない。けど、
どうせ考えたものをここに貼るくらいなら、もっと堂々と
ホームページ作って詳細な考察付きで発表すればよくない?
あるいは西武本社に持っていくぐらいの度胸を持てば!?
それか自己中停車駅スレってのもたしかあったと思うし。

漏れはそんな自信ないから、停車駅に関しては口出ししない。

682 :名無し野電車区:03/07/14 23:17 ID:JAfv1th4
>>681
本質的に同意。

急行練馬停車・石神井通過論者の短絡さには参ってしまう。
2ch的ネタとして反応してはあげられるものの、
現実に平面交差問題などを考えれば練馬に急行を停めるなんて
愚かな考えだとすぐにわかりそうなものを。

結局は、石神井までの高架複々線を早期に
実現しない限りどうにもならんのだよ。

683 :名無し野電車区:03/07/14 23:31 ID:aJ9Rm4vi
>>681
同意

俺はそれよりも次に改正で小手指復権を願う・・。
国分寺直通は本川越に延伸した方がいいだろうな。あまり変わらんと思うが、
最低、国分寺発は新所で快急接続をキボンヌ

ついでに小手指から新秋津に直通をキボンヌと言ってみるテスト

684 :名無し野電車区:03/07/14 23:40 ID:GArW8c1i
>>681
停車駅厨に同意されてますぜ(w

685 :名無し野電車区:03/07/14 23:43 ID:Xj8ushc2
112 名前:名無しでGO! 投稿日:03/07/13 14:59 ID:AS2/rgms
西武って、昔はどういう駅名標だったの?
気付いた時には今のに統一されちゃってて、昔のが思いだせん

686 :名無し野電車区:03/07/14 23:44 ID:JAfv1th4
>>684
なんか囚人のジレンマみたいなもんだからね

それより営団〜西武が20分近くこない時間帯を解消してもらいたい。
練馬の平面交差に関してはまあある意味仕方ない面もあるけど、
緩急接続できる駅にしなかったのが問題だね。

687 :名無し野電車区:03/07/14 23:47 ID:5zB1GxQo
ご案内厨って、西武スレの住人ではない(実際西武沿線住民ではない)か、自己厨停車駅スレ住人か、
または冷蔵庫気取りのデムパのいずれかだと思うが、どうよ。

688 :名無し野電車区:03/07/14 23:50 ID:JAfv1th4
>>687
たしかに練馬停車厨はそんな香りがする。
でもそのアンチテーゼとして現状停車駅満足派が
敢えて対抗案を出してしまうと言う現実もここにある。

狭山が丘延長厨はおそらく住人だろう。
急行大泉学園停車厨は正直微妙なところ。
特急所沢通過厨は京急ウィング好き。

689 :名無し野電車区:03/07/14 23:53 ID:sIy4aP3/
みんな忘れてきてそうだから・・。

元加治駅は、飯能駅の遠隔操作を受けている無人駅。

690 :名無し野電車区:03/07/14 23:58 ID:Y/YjZU3V
>>686
仮にポイントの増設(スペース的に絶対不可能だが)がなったとしても
それだけでは練馬で緩急接続を行うことは不可能だしね。
ATC→ATSの切り替えを小竹or新桜台に移動させないことには1番と4番に西武車が入れないから。
そもそもこの複々線は石神井まで開通して初めて機能するような構造なんだよな…
現状いろんな部分に歪みが出てるのはある意味致し方ないよね。
だからこそ、短期的視点で停車駅増やしたりするのは避けた方がいいと思う。
中長距離客軽視の急行練馬停車などもってのほか。

691 :名無し野電車区:03/07/15 00:19 ID:5aTzLSUy
>>690
かなり障害が多いんだなあ
やっぱり練馬に急行停車は非現実的すぎる。

新木場発 各駅停車 − 豊島園
新線池袋発 各駅停車 − 豊島園
新木場発 快速・準急 − 保谷方面 各駅停車

これでいいのに何故、地下鉄から来た各駅停車が
西武池袋から来た準急と接続するんだろ?

692 :名無し野電車区:03/07/15 00:31 ID:AC0+R1+j
構造的な話は分かるんだけど、純粋に利用者的に
急行練馬停車の必要性は全くないんだろうか?
大江戸線も有楽町線も(豊島線も)あって練馬区の中心駅で…
大体新宿線もそうだけど、西武ってターミナル駅から数駅の区間から
下り方面に乗ると異常に不便なんだけど。
こないだ新井薬師から狭山市まで行ったけど結局
各停上石神井→各停新所沢→各停本川越、と全駅各停の上乗り換え2回
なんて目にあってホントこれなら馬場まで引き返しゃよかった…なんてことがあったから。
しかも漏れひとりならまだしも、妻と1才の子供も一緒だったから
かなりしんどかった。ついでに言えば実家は江古田で、イケ線でもやっぱり同じ目に
あう事があるし(シン線よりゃマシだけど)

693 :名無し野電車区:03/07/15 00:33 ID:o7MBp/Nw
>>691
下り準急と直通各停の接続はイライラするよ。
準急はなかなか発車しないし、時間によっては各停を先に行かせる。

西武池袋発準急豊島園行きを作って、直通下り快速に接続させてほしい。

694 :名無し野電車区:03/07/15 00:36 ID:5aTzLSUy
>>692
利用者だけで判断するなら、準急 所沢行きが全て解決。
練馬からなら快速や準急の飯能行きもある。

ちなみに石神井〜所沢はどこも利用客が多いので
効率的に運行するなら石神井通過もおかしな話。

695 :名無し野電車区:03/07/15 00:38 ID:ksTLWMoz
>>692
いらん。快速と準急があればそれでオケー

696 :名無し野電車区:03/07/15 00:42 ID:5aTzLSUy
000 準急 豊島園 2番線に到着 : 練馬で大量に客を降ろして発車
001 快速 飯能 1番線に到着 : 準急で来た客をいっぱい詰め込み待機
002 普通 保谷 2番線に到着 : 先に到着している快速と接続
002 快速、普通同時発車

ふ〜む、やはり直通快速は各駅停車とだけ接続した方が良さそうだけど

697 :名無し野電車区:03/07/15 00:43 ID:AC0+R1+j
>>695
まあ快速が出来たのはありがたかったけどね…
でもやっぱり(西武の政策なんだろうけど)特急停車駅とその周辺以外の
不便度が高いと思うのですよ

698 :名無し野電車区:03/07/15 00:45 ID:Jc9ROh8p
>>692
椎名町以西〜練馬〜石神井以西の移動ならば準急・快速で十分では?
練馬に関して言えば、ある程度のまとまった乗降数があるとは言っても
やはり西武池袋〜石神井以西の通し客の絶対数には遠く及ばない。
中長距離の通し客が多く利用する急行・快速急行を停車させるメリットはない。

699 :名無し野電車区:03/07/15 00:50 ID:1Kcc9kq8
てか、急行がなんか中途半端だな。
昼間の急行はいらないから、代わりに快急3〜4本/1hにならないかな。
石神井、雲雀、コテで緩急接続取れば文句なし。

700 :名無し野電車区:03/07/15 00:51 ID:5aTzLSUy
たしかに快速急行ってカッコイいのに
本数的に活かし切れていないのが残念

701 :名無し野電車区:03/07/15 00:51 ID:Gbs9pJ4w
しかし、俺の目の黒いうちに石神井までの複々線は完成するのだろうか・・・。

702 :名無し野電車区:03/07/15 00:54 ID:lFZdwXd1
快急をばんばん走らせないのは、やっぱりNREがあるからなんだろうな。
池袋〜飯能間の所要時間は大して変わらないわけだし。

土日祝に昼間の快急がなくなっちゃうのは、わけわからん。
特にシン線。

703 :名無し野電車区:03/07/15 00:58 ID:5aTzLSUy
他線と比べるのは良くないが某線の特急なんて
位置付け的には西武の快急みたいなもんだけど
中途半端な時間に2往復くらいしかしないからねえ
西武の休日快急もそういう扱いにならないように頑張って欲しい。

それにしても池袋から準急・快速に乗ると練馬前後で
ガッタンガッタン揺れてラッシュ時は特に恐いね

704 :名無し野電車区:03/07/15 01:14 ID:Uu0SmW01
狭山に最悪板で叩かれるほどの痛い小手飯がいたとは…。

【突発の】勇者サマとか、イタイ【最悪固定】
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1056220708/l50


705 :名無し野電車区:03/07/15 01:16 ID:a6QEY+Wh
ちょくちょく京王に乗るんだが、10分おきに西武でいえば快急に当たる
特急と準特急が新宿から出ていて、その合間に快速と直通急行が走ってる。

京王はクロスシートのない路線だが、正直羨ましい。

706 :名無し野電車区:03/07/15 01:20 ID:h9Dh+g5d
このスレでコテハンを小手飯と書くと、違う意味に感じる(ry

707 :名無し野電車区:03/07/15 01:24 ID:/5rLW/ZJ
池袋線と有楽町線の相互乗り入れが始まってから、
「小手指」の知名度が上がったよな。

708 :名無し野電車区:03/07/15 01:51 ID:iJ3ZoYwL
この停車駅案に文句がある香具師は名乗り出れ

池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●  区準
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●  準急
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●  通準
●−−−−−−−−●●●−●−−●●●●●●●●●●  通急
●−−−−−−−−−●−−●−−●−●●●●●●●●  快速
●−−−−−−−−●●−●−−●●●●●●●●●●●  急行
●−−−−−−−−●−−−−−−●−−−−−●−−●  快急
●−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−●−−●  特急


709 :名無し野電車区:03/07/15 01:54 ID:Uu0SmW01
>>706
小手指・飯能罠。

てか、一通り勇者という香具師のスレ見たけど、かなりの基地外だな。
「勇者sama」でググると、引っかかってくるのにはワロタ。

710 :名無し野電車区:03/07/15 02:00 ID:jEPFwEqm
勇者Sama
http://acky.b.to/becky/

711 :名無し野電車区:03/07/15 02:02 ID:H5GUZaAY
>>707
と云うか、上がりすぎて前回下げられた。

712 :名無し野電車区:03/07/15 02:44 ID:+dEUZzki
>>706
快速小手飯

小手指か飯能どっちか行き

713 :名無し野電車区:03/07/15 02:57 ID:L6Bhpeca
>708
ヒッキーヲタの妄想なんざいらん帰れ

714 :名無し野電車区:03/07/15 05:52 ID:ShC8ZjFy
西武池袋線の練馬→←豊島園の4両運転廃車!!!

715 :名無し野電車区:03/07/15 07:08 ID:KfTK+5LN
本線は全部各停、有楽町線直通は全部準急or快速でええやん。

716 :名無し野電車区:03/07/15 09:03 ID:Jd5PdOvC
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030714_1.html

717 :名無し野電車区:03/07/15 09:41 ID:/EPj7rFx
参考
黄色い電車に乗ってみたい
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054606985/l50

718 :(∩_´)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/15 10:16 ID:Uu0SmW01
トリップテスト。

719 :名無し野電車区:03/07/15 10:18 ID:Uu0SmW01
あれ、マジでトリップまで解析されて晒されてる罠。
マジで痛すぎ。sage

720 :名無し野電車区:03/07/15 10:24 ID:5aTzLSUy
>708にレスしちゃいけない雰囲気だが、
敢えて言うなら地下鉄直通をなくすな!
以上。

721 :名無し野電車区:03/07/15 14:23 ID:U8nXR0eu
とりあえず、そんなに停車駅厨のお団子さんがいやなら
2chブラウザで黒丸を含むカキコを非表示設定にしてみては?

俺はホットゾヌだけど大分すっきりするし、人大杉状態でも見れるし
2chの負担減につながって一石三鳥だよ。

722 :名無し野電車区:03/07/15 15:15 ID:wE3NeCpo

        ∧  ∧
        |1/ |1/
      / ̄ ̄ ̄`ヽ、
      /         ヽ
      /  /   \   |
     | (●) (●)   |
     /          |  さすがのムーミンも
    /            |
   {             |  ●をアボーンされちゃうと
    ヽ、.      ノ   |
      ``ー――‐''"    |  存在が消されちゃうそうです
      ./         . | |
    |          |  | |
 .   |          | | |
    .|          ○ |
     !、          /
      ヽ、        / 、
       ヽ、 、    /ヽ.ヽ、
        |  |   |   ヽ.ヽ、
       (__(__|     ヽ、ニ三


723 :名無し野電車区:03/07/15 17:52 ID:ftcSIHO9
でもさ、朝とか、昼間もたまにあることだけれど、
練馬で急行線を急行池袋に乗ってても、前をのろのろ各停とか、
のろのろ準急が走ってて、結局こっちも急行線をゆっくり走ってる。
じゃ、別に練馬止まっても同じじゃん、って気がするよ。

724 :名無し野電車区:03/07/15 19:32 ID:phl3xdvY
ドア上のあうbyKDDIの広告マジ
カコワルッ!
しR束も同じだが。

725 :名無し野電車区:03/07/15 21:08 ID:5aTzLSUy
>>723
( ^▽^)<しないよ

726 :名無し野電車区:03/07/15 21:54 ID:/EPj7rFx
>>723
( ^▽^)<しないよ


727 :名無し野電車区:03/07/15 21:59 ID:5aTzLSUy
ただでさえ遅いのにもっと遅くしてどうする。

途中4駅なんだから、朝ラッシュの練馬→池袋客は
各駅停車を利用して欲しい。

728 :名無し野電車区:03/07/15 22:05 ID:FPehh9Q1
>>708
快速・・・練馬・西所沢通過ですか?
区準・・・飯能までですか?
準急と通準は同じでいいんじゃないですか?

といってみる停車駅厨の中3


729 :名無し野電車区:03/07/15 22:43 ID:CTIXQBnL
なんか最近このスレ盛り上がらないな。東京遊歩その他が消えたからか。

730 :名無し野電車区:03/07/15 22:43 ID:VZ0OY6ZH
>>728
思い出したが10年くらい前までは準急と通準の停車駅パターンは
釈自慰を通過するかしないかの違いだけだったんだよなぁ。

731 :名無し野電車区:03/07/15 23:02 ID:trtZkvPA
>>723
( ^▽^)<しないよ
例えノロノロでも、ウザーい練馬で乗降がないだけマシ。

732 :名無し野電車区:03/07/16 00:04 ID:P4gK00x/
>>731
確かに客扱いないだけ落ち着いてられる。>>723の言う昼の急行は知らないけど、朝、通準に乗ってると練馬のホームに平行して運転停車する。


733 :名無し野電車区:03/07/16 00:09 ID:fJLXbZLs
ギュウギュウ詰めで練馬駅3番ホームに停車したら
急行線から渡る際に揺れて苦しいだろうに・・・・

江古田の揺れですら最初は辛かった。

734 :名無し野電車区:03/07/16 00:45 ID:Opxaop5x
>>708に概ね童胃の漏れは逝って由でつか?>>735

735 :(∩_´)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/16 00:53 ID://ZOFwnn
はきゅん♪

736 :(∩^∀^)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/16 01:00 ID://ZOFwnn
>>734
入間市に全列車停まっているのでまあいいか。

でも所沢以東が逝って由罠。まあ英国紳士の漏れには関係ないことだが。

737 :名無し野電車区:03/07/16 01:23 ID:kOuhkl71
西武本社が非難承知で
練馬〜池袋を特急以外すべて全駅停車にすれば
有楽町線遷移もみこめるような。。。?

738 :名無し野電車区:03/07/16 01:28 ID:fJLXbZLs
>>737練馬通過で差を付けてみたけど最悪の停車駅だなw

池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□=======
□□□□□□−−−□□□□□□□□□□□□□□□□□ 準急
□□□□□□−−−□−−□□□□□□□□□□□□□□ 快速
□□□□□−−−−□−−□−−−□□□□□□□□□□ 急行
□□□□□−−−−□−−□−−−□−□−−−□−−□ 快急
□□□□□−−−−□□□−□−−□□□□□□□□□□ 通急
□□□□□−−−−−□□□□□□□□□□□□□□□□ 通準
□−−−−−−−−−−−−−−−□−−−−−□−−□ 特急

739 :(∩^∀^)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/16 01:34 ID://ZOFwnn
>>738
漏れは入間市さえ全列車停車してくれれば文句ないのだが。

てか、停車駅妄想して何が楽しいかわかんねーっちゅーの!
所詮庶民の戯言に過ぎないってことだな。w

740 :737:03/07/16 01:36 ID:kOuhkl71
ううむ。冗談の域をでない。

まあ小田急の上り朝が東北沢退避しないみたいに
江古田退避をやめるとかしないと
運行ごと混雑率バラバラな現状はどうにもならないようなw

741 :名無し野電車区:03/07/16 01:46 ID:fJLXbZLs
>>739
車両ネタが好きな人もいれば
停車駅ネタが好きな人もいる。

俺は車両ネタがうざく感じることがあるけど
お互い様だろうな

742 :名無し野電車区:03/07/16 03:31 ID:oGlZoP3C
>>737
というか有楽町線遷移は、京王新線のように同じ乗車券
で本線・新線のどちらにでも行けるようになってないのが、
根本的問題なのではないでしょうか。
快速新木場行の乗客の大半が練馬で乗り換えるのを見
ると、有楽町線直通って何のためにやっているのかな、
とつくづく思う(たぶんそのうち何%かはやっぱり池袋で
有楽町線に乗り換えているはず)。
何とか弾力的に運賃制度を運用できないものでしょうか。


743 :名無し野電車区:03/07/16 03:41 ID:SIqgH2R4
そう言えば今日ひばりで踏み切り待ちしている時に発車していった
101の2連のコンプがAK-3みたいな音を立てていたけど気のせいだよね?

744 :名無し野電車区:03/07/16 04:01 ID:0/GVlaa1

こいつ(>>745)は、今どき英検二級止まりの超低脳おバカさん
     ↓     ↓     ↓

745 :名無し野電車区:03/07/16 06:11 ID:T2RL5fgl
>>744はいま時、中卒のクセに英検5級も取れていない社会のカス

746 :名無し野電車区:03/07/16 07:49 ID:3qaHl8tQ
>>743
283Fは今回もAK−3のままで全検出場しますた。

747 :名無し野電車区:03/07/16 10:01 ID:GMS7PE8Y
>>742
そりゃ会社が違うから無理、てもんで。
KOは新線も新宿までKOなんだしKO新宿と新線新宿は同一駅扱いだし。

会社も運賃システムも違う2社でそこまでやるのは無理ありすぎかと。

748 :しいなん:03/07/16 10:44 ID:gznQ15Pi
へんだ、どーせ漏れは最終学歴中卒(高卒程度)の英検5級だよ
(`ヘ´)


新宿線と池袋線だとやはし池線の方が立体交差で踏切が少ないような気がするが
実際どうなのでせうか?
ちなみに今池袋〜中野のハズにのてまつ。またしても新井薬師の踏切でNREを美馬すたガクガクブルブル
しかし、駅前でオレンジのイケイケオネータソがキャンペーン中だた。ウヘヘ

749 :名無し野電車区:03/07/16 10:54 ID:GwZ84DHu

英検に5級なんて、あったんだ・・・

750 :名無し野電車区:03/07/16 12:24 ID:DbzUWhgT
>742
そんな例外、JR西に対抗するために阪神阪急がやってる例くらいしかないぞ

751 :しいなん:03/07/16 13:28 ID:SEnWCxVQ
>>749
5級は中学一年程度なんだよ。
ちなみにエレクトーンのグレードは8級だ。

http://impress.tv/im/article/srt.htm
2003年7月12日(土)放送
180秒の風景:西武・電車フェスタ 検修場まつり
西武鉄道最大の車両検修施設“武蔵丘車両検修場”で行われたイベント

見た香具師いるか?


752 :名無し野電車区:03/07/16 15:45 ID:z0wkGU3I
>>751
今見た、つまんない

753 :名無し野電車区:03/07/16 15:59 ID:IEO85nEc
テレビ見てたら、どっかの歌手のプロモーションビデオで
安比奈線の雑木林を抜ける辺りが使われてたよ。
あそこって確か立入禁止だったよねぇ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

754 :名無し野電車区:03/07/16 16:33 ID:J6iD9INa
特急と快急を狭山ヶ丘に止めろよ。

755 :名無し野電車区:03/07/16 17:03 ID:+LT8Vyc6
こんなすかすかのダイヤにしといて10時代の下り3分も遅れるなよ

756 :名無し野電車区:03/07/16 17:17 ID:x0XgzZkr
>>746
101初期廃車後=2005年度以降の廃車候補の筆頭か?

757 :武蔵ヶ丘:03/07/16 17:36 ID:XNDUbRFr
ヤマモト

758 :しいなん:03/07/16 19:40 ID:evL/1TQj
またNREだよ
ガクガクブルブル

759 :名無し野電車区:03/07/16 21:11 ID:sb7FotuH
>753
誰のどの曲だろう。。。見てみたい。

760 :753:03/07/17 00:42 ID:WhGGZkiK
>>759
最近の曲みたいだよ。ちなみに歌ってるのは野郎だった。

761 :しいなん:03/07/17 01:19 ID:OtV+2wEb
映像関係の話は猫が好きさんに聞くのが良いでしょう

762 :名無し野電車区:03/07/17 02:01 ID:gKszSRfl
>>758
あなたはNREに呪われてるみたいですねw

763 :名無し野電車区:03/07/17 02:11 ID:dENtm4u7
そのうちNREにグモ(ry

764 :743:03/07/17 03:37 ID:DNtKDaQU
>>746
おおって事はウチの聞き違いではなかったと言う事ですか
御教示どもです。

765 :名無し野電車区:03/07/17 04:25 ID:NlgwGfKn
しいなん大好き!By 池袋の風俗嬢

766 :名無し野電車区:03/07/17 04:27 ID:uZHXco+H
笑える)^o^(

767 :名無し野電車区:03/07/17 07:16 ID:macZ86qj
>>739
はきゅんってなんでつか??

768 :名無し野電車区:03/07/17 07:16 ID:macZ86qj
IDがmacだyo!

769 :名無し野電車区:03/07/17 14:18 ID:WdG8lG+k
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1056220708/l50
こんな奴です。他にもOFF板とかあちこちで悪さしてるので以降放置してください。

770 :名無し野電車区:03/07/17 21:07 ID:FTDwhHB4
保谷までの複々線化はいまどうなってるんでつか?

771 :名無し野電車区:03/07/17 21:30 ID:1iw+qINB
石神井公園がじゃましてる限り、永遠に無理。

772 :名無し野電車区:03/07/17 22:05 ID:it4su4FT
石神井公園付近のあれは
地元住人が中途半端に反対するもんだから
工事も滞り、電車も詰まると言う結果になっているのだから
いっそのこと、練高に急行等停車させて
石神井は普通も半分くらい通過でいいんじゃないか?

773 :名無し野電車区:03/07/17 22:24 ID:d/NYRkT3
つか、駅そのものを廃止して複々線高架で通過しちまえば良し。

774 :名無し野電車区:03/07/17 23:07 ID:u70qr561
>>772
大部分に同意。
ただ、練高に急行停車だと、急行線が快急・特急だけしか使わないので、勿体ない。

775 :名無し野電車区:03/07/17 23:19 ID:2KwZikZU
議論がループしてるねw

776 :名無し野電車区:03/07/17 23:37 ID:Jzc54n9O
>>767
勇者Samaとはこんな香具師。
http://acky.b.to/becky/

777 :名無し野電車区:03/07/17 23:58 ID:9VQA1ljq
>>776
ワラエン

778 :名無し野電車区:03/07/18 00:01 ID:csjtE1DN
急行の練高付近のノロノロがなければ、池袋〜石神井間8分くらいはいけるよな。

779 :名無し野電車区:03/07/18 00:14 ID:4ribsErz
練高の引き上げ線は一応複々線化への布石にはなっているのかな?
それでなければ現状ほとんど用をなしていないように思うんだが。

780 :名無し野電車区:03/07/18 00:16 ID:ks199ZlC
>>777
所沢・狭山・入間を拠点に悪事を働いている勇者。
実は、こんな香具師。

○名前 勇者さま
●住んでる地方/主に出るOFF地域 狭山/所沢・新宿
○年齢/性別/星座/血液型/動物占い 19/♂/おとめ座/B型/孔雀
●性格/見かけの自己分析 目立ちたがり屋/ベッカム
○2ch歴/OFF板歴/ペット歴 3ヶ月/3ヶ月/3ヶ月
●よく行くペット会場/時間 サザンテラス/学校終わってから
○思い出に残ったオフ/ 勇者ファンクラブオフ
●好きなもの 姫さま
○嫌いなもの 自分の闇の人格
●パートナーの有無 微妙
○ペットについてどうぞ 我が家の子猫ちゃんは世界一
●メールアドレス acky_becky@やふー becky@どこも

★コメント★
はきゅーん!!
ロケットビーバイ!!

781 :名無し野電車区:03/07/18 00:22 ID:yszXjU6w
乗降客数を見ると、圧倒的に

石神井>>>>>>>>>>練高

なわけだが、仮に練高に急行停車で石神井通過にしたら、
かなりの客が練高にシフトするんじゃないかな?

782 :名無し野電車区:03/07/18 01:38 ID:3iaJ3Vo6
↑ありえない

783 :名無し野電車区:03/07/18 01:43 ID:BYZRSFwa
石神井公園付近のあれは
地元住人が中途半端に反対するもんだから
工事も滞り、電車も詰まると言う結果になっているのだから
いっそのこと、大泉に急行等停車させて
石神井は準急も通過でいいんじゃないか?

784 :名無し野電車区:03/07/18 03:47 ID:WvPjsOMq
川島の本買ったか?

785 :名無し野電車区:03/07/18 07:02 ID:LtjI9AJe
練高の工事未着工は都市計画決定の遅れが原因だろ?
住民の反対は20年以上前の話。練高〜石神井の土地
収用はほぼ目処がついた。工事着工は平成19年。そ
れから平成26年までに線増立体化駅改良工事施工予定。

786 :名無し野電車区:03/07/18 07:54 ID:mbRHhW1E
池椎東江桜練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯東高武東吾西正芦横秩
袋名長古台馬村士高神泉谷丘久瀬津沢所手山藤荷間子加能飯麗横吾野吾丸ヶ瀬父
■―――――――――――――――■――――――――■―――――――――■特急
●――――▲――――――●―――●―●―――●――●●●――●――●●●快急
●――――▲――――――●―――●○●○○○●○○●●●●●●●●●●●急行
●――――▲―――●――●○○○●○●○○○●○○●快速
●――――▲―――●○○●○○○●○●○○○●○○●準急
●○○○○●○○○●○○●○○○●○●○○○●○○●普通

●―――――――――●○○●○○●○●=======通準

新高下中新沼野都鷺下井上上武東柳田花小久東所航新入狭新南川
宿田落井井袋方立宮草荻草石関伏沢無小平米村沢空所曽山狭大越
■■―――――――――――――――――――■――――――■特急
●●――――――――――●―――●――――●―●―●――●快急
●●――――――●―――●―――●○○○○●○●○●○○●急行
●●――――――●―――●○○○●○○○○●○●○●○○●準急
●●○○○○○○●○○○●○○○●○○○○●○●○●○○●普通
                                   

787 :名無し野電車区:03/07/18 09:52 ID:n5fAsv/T
>>786
だからどーしたんだよ。

788 :名無し野電車区:03/07/18 10:24 ID:XCwwCEqj
どうせまた便数減らすんだからこれ以上複々線は要らないよプ

789 :名無し野電車区:03/07/18 10:30 ID:b/jb1n0P
>糞川越
ワロタ。まあ川越という街自体が糞だけどな(w

790 :名無し野電車区:03/07/18 19:04 ID:deqamajQ
川越市が北朝鮮に見えてしまうのは気のせい?

791 :名無し野電車区:03/07/18 19:18 ID:XCwwCEqj
>>790
中心部だけに金回して、まわりは放置だからな。
まちBBSの川越スレ見てみ。中心部市民の考え方ドキュソだがら。

792 :じゅん:03/07/18 20:01 ID:0mB+15EF
毎度西武鉄道をご利用頂きまして誠に有難う御座います。この電車は、急行飯能逝きです。
この先の停車駅は、石神井公園、ひばりヶ丘、所沢です。所沢から先は、各駅に止まります。
主な駅の到着時刻をご案内いたします。石神井公園に20時19分、ひばりヶ丘に20時25分、
所沢に20時33分、小手指に20時43分、入間市に20時53分、飯能に21時3分の予定です。
次は、石神井公園に止まります。
\                                    /
 _____________________________
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 (´∀` )ノ    ( ゚Д゚)ノ(゚ー゚*)   ( ・∀・)ノ(´ー` )ノ  (´・-・` )ノ
 (∪   )    ○   ) (∪∪)  (∪   ) (∪  )   (∪   )
  □| |    | || |□|   □| |  □||   □| |
 (_)_)    (_)_) (__)__)   (_)_) (_)_)   (_)_)
               ガタコーン、ガタコーン、ガチャンガチャン、ダダンダダン…
>>783
でも西武はもう石神井付近の土地は買っちまったぜ!?

793 :mappo-a ◆8hBBkHEE2E :03/07/18 20:48 ID:WAcvmAi0
>>792
工事自体に反対しているものと思われ。

794 :名無し野電車区:03/07/18 22:48 ID:gmAPhNqJ
山手線のスイカ改札はご認識することなんてほとんどないのに
何で高田馬場のJRと西武線との連絡橋にあるスイカ連絡改札は誤認識しまくるんだよ!!!!!!
みんな切れながら通ってるのが分からんのか、改札員どもめ。
ぼーっと突っ立ってるヒマあるならとっととシステム入れ替えるなり修理しろよ。
ちなみに誤認識確率は
限りなくゼロ<JRの改札<<<(壁)<<<西武線連絡橋(西武線→JR)<<<西武線連絡橋(JR→西武線)<限りなく100%

795 :名無し野電車区:03/07/18 22:48 ID:gmAPhNqJ
エラー音鳴りまくりだから、いつも通る香具師もわかるだろ。あの糞改札。

796 :勇者ファソ:03/07/18 23:24 ID:B7IpLOHR
勇者さまマンセー!

797 :名無し野電車区:03/07/18 23:33 ID:bPruH8w+
>>794
新宿の小田急とJRの連絡改札口のほうがもっとひどいよ

798 :名無し野電車区:03/07/18 23:33 ID:U0RTmjNr
週末までおつかれさま!ご褒美Hサイト!
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

799 :名無し野電車区:03/07/18 23:34 ID:HAQk/Vr9
>>794
あほだな。誤認識したらセンサーを思い切り叩くんだよ。俺なんか叩き割る気でなぐりつけてるぞ。
みんながやれば馬鹿改札機はやがて淘汰されるぞ。

800 :名無し野電車区:03/07/19 00:00 ID:RnlLpEN+
>>799

       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | 通報しますた
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   ∧_∧      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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         ( ´Д` )   /⌒    ⌒ヽ    \_______
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       (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /   \ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       /   ∧_二つ (    /      ∪ ,  /   \_______
       /   /      \ .\\     (ぃ9  |
      /    \       \ .\\    /    /  ,、    ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /  /~\ \        >  ) )  ./   ∧_二∃    ( ´Д` ) < 通報しますた
     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ    (ぃ9  )  \_______
   / ノ    / /      / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /   /    ∧つ
  / /   .  / ./.      / / / )⌒ _ ノ     / ./    /    \   (゚д゚) ツウホウシマスタ
  / ./     ( ヽ、     ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、   / /⌒>  )  ゚(  )−
(  _)      \__つ    \__つ).し          \__つ (_)  \_つ   / >


801 :名無し野電車区:03/07/19 00:00 ID:KEkrBVdW
801系GET

802 :(∩^∀^)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/19 01:18 ID:3oxpdgPF
今日俺の2ch引退式を新宿清龍でやるから参加よろしく!!

ペットとかもやらないし、完全に引退するんで宜しく。

803 :名無し野電車区:03/07/19 01:39 ID:pD5TcthW
>>799
めいっぱいヴァカだな。(W

誤認識じゃなくて不正乗車が多いだけだろ。
>>799とか>>794なヴァカが。

804 :(∩^∀^)⊃━╋━━━☆☆勇者Sama☆☆━ ◆F7IamVmax. :03/07/19 02:45 ID:3oxpdgPF
私事で申しわけありませんが、告知です。
本日の18時より新宿の清龍にて私、「勇者」の引退式が行われます。
お時間に余裕がある方は是非いらして下さいませ。

これまで私が2chを続けてこれたのは、
ファンの皆様からのご声援があったからこそです。
今まで本当にありがとうございました。
2chから得た様々な事柄を糧に、現実世界で精一杯がんばって行こうと思います。
最後に、3ヵ月間本当に楽しかったです。

ありがとう2ch。
さよなら2ch。

また逢う日まで....

805 :名無し野電車区:03/07/19 06:38 ID:QTKLEKeb
>>803
アフォだな。ちゃんとしたカード使ってるのに鳴るから腹立てて思い切り殴りつけるんじゃないか。
不正乗車だったらそこに立ち止まって殴りつけるかい。

と言う事で、馬鹿改札機は早めに破壊しましょう。

806 :名無し野電車区:03/07/19 10:17 ID:KQY3b0jg
やっぱり西武利用者はDQNだね

807 : ◆1YZYpWStgE :03/07/19 11:26 ID:B+OOx0aT
>>794
連絡橋を使わなきゃ良いじゃん。
地上側を通れば?

808 :名無し野電車区:03/07/19 13:40 ID:KnKbHBPT
こないだ叩きつけたら、素直に反応したよ(w

809 :名無し野電車区:03/07/19 15:19 ID:AUqkjAYj
椎名町〜東長崎 人身事故発生らしい。

グモッチュィーーン スレ より。

810 :名無し野電車区:03/07/19 15:27 ID:lH8/wuPu
漏れ、事故を起こした電車のすぐうしろの電車に乗っていました。
現場には白い布が…。
鬱だ…。

811 :名無し野電車区:03/07/19 16:12 ID:u4w5KpWx
>>809
しいなんは無事か??

812 :名無し野電車区:03/07/19 16:51 ID:uwvuVbj6
>>809
オレその電車乗ってたんだな〜
13:03分発の急行飯能逝き

東長崎の2個手前(椎名町より)の踏切で人と接触で急停車
しかもオレの隣の車両の下に負傷者が・・・

でも消防や警察の現場検証を逃げるように、30分くらいで運転再開して保谷で乗務員交代
飯能まで車両交換はありませんでした

813 :名無し野電車区:03/07/19 17:15 ID:jXAIbdHI
>>806
「利用者」ではなく、「機械」が…(ry

814 :7人掛けを5人で座るのを見て(´・ω・`)ショボーン:03/07/19 17:51 ID:yP9RGxip
>>813
あながちどちらも間ch(略

815 :名無し野電車区:03/07/19 18:38 ID:H2Gb3FZq
7人がけに8人って状態を何度か経験しましたが何か?ありゃきついで…。

816 :名無し野電車区:03/07/19 18:48 ID:AUqkjAYj
>>815
右に酔ったジジイ、左に汗デブ・・・。 よく耐えた!

817 :名無し野電車区:03/07/19 19:04 ID:QwxyJ0VY
ttp://homepage3.nifty.com/mappo/

818 :名無し野電車区:03/07/19 19:54 ID:mYaViLlp
>>811
し、しいなんさん!!!!

819 :名無し野電車区:03/07/19 20:27 ID:pD5TcthW
>>805
やっぱり、腹立てて思い切り殴りつけるようなヴァカだったか。

と言う事で、馬鹿>>805は早めに壊れてくれ。


820 :名無し野電車区:03/07/19 20:57 ID:sa44a2hm
>>819
埼玉だからしょうがないよw

821 :名無し野電車区:03/07/19 21:22 ID:gCyVZOFA
ひばりヶ丘は、あのぼろい橋上駅舎を温存したまま
エスカレーター、エレベーターをつけるんですか?


822 :名無し野電車区:03/07/19 22:04 ID:CSTJpwXz
>>821
違うんじゃないの?

823 :名無し野電車区:03/07/19 23:46 ID:QukPJ3qO
>>821
改築するらしいよ。
完成は平成17年度だってさ。
ただホームの狭さはどうにもなりそうもないな。

824 :名無し野電車区:03/07/19 23:53 ID:NKzWNtxp
>>812
負傷者の方は御存命なんですかね?

825 :しいなん:03/07/20 00:38 ID:owFrbd+I
無事ですが何か?
今日は夕方しか乗らんかったのでなぁ。

しかし、昨日は禁止場から6000系普通清瀬行きに大泉学園まで乗った。
乗車の時点でかなりの人が乗っていたのだが目がさめた小竹ではガラガラだた。
さすが西武車は落ち着くな。ぐっすりダターヨ
池袋や練馬で乗り換えてもよかったんだが、やっぱ座りっぱなしは魅力。
隣に座ってた女の子は大泉学園でも降りなかった。乗り鉄か??

826 :名無し野電車区:03/07/20 00:43 ID:lVVrE0s2
普通に有楽町線〜池袋線乗り通し客はいるでしょ
特に清瀬行きは終点まで先着することが多いし、
練馬で準急などと接続するパターンであっても
そっちは混んでいるから石神井以西へ行く場合でも
急ぎでなければ座りっぱなしってことはありうる。

827 :名無し野電車区:03/07/20 00:51 ID:gzcTgnsA
てか今後、有楽町線乗り入れ対応 の西武の新型車両が出たらイイなぁ。。

828 :名無し野電車区 :03/07/20 00:58 ID:FgKCto0c
>>827
2マソを6M4T化&前面変更、てとこだろうか。あるとしたら。

そういえば今年の2000の更新はまだか?

829 :名無し野電車区:03/07/20 01:05 ID:ygogfQSX
阪神電車

830 :名無し野電車区:03/07/20 01:09 ID:LX8GCNUx
>>825
今まで戸袋に手が引き込まれるわ、NREに呪われるわ、終いには踏み切りで跳ねられるわ
ホントついてない香具師でつね

831 :名無し野電車区:03/07/20 01:18 ID:OKn73ZcP
>>827-828
形式名は21000系? ま、13号線開業したら、何らかの新車は入るだろうね。

832 :名無し野電車区:03/07/20 01:23 ID:gzcTgnsA
>>829
阪急電車もええな。

てか結局20051はイケ線に、2081はシン線に転属と言う形になったのか。
(テツファン付録より)

833 :名無し野電車区:03/07/20 02:17 ID:mCpP7jJQ
>>831
だから共通仕様車だってば。
13号線、冬灸と帯違い。

834 :名無し野電車区:03/07/20 02:20 ID:EQKaM0Ol
>>833
共通仕様とは言っても寸法だけ。
東急はSUS、営団と西武はアルミ。
どちらかっつーと営団車に近いデザインモチーフになりそう。
もちろん正面デザインは西武オリジナルだが。

835 :名無し野電車区:03/07/20 05:00 ID:x/EeJ75u
今年度投入は20000系10連2本の20両。
代替廃車は一体なんだろう?


・・・まさか、多摩川線の101??

836 :名無し野電車区:03/07/20 07:28 ID:wg2VYOgN
194Fも幌つけてるね

837 :名無し野電車区:03/07/20 13:21 ID:/gHW//+2
>>834
え!そうなの?寸法だけ?
それじゃ、なんで共通仕様にするの?
寸法だけだったら、スケールメリットが生かせないだろ?

838 :しいなん:03/07/20 14:34 ID:zcwy0nBe
>>873
寸法だけにスケールメリット(藁

839 :名無し野電車区:03/07/20 15:02 ID:EQKaM0Ol
>>837
“三社だけの共通仕様”ではないから。
SUS・アルミ(+普通鋼?)の各鋼体で寸法さえ揃えておけば
メーカー側の大幅な省力化にも繋がるし
あとは各ユーザーがそれらを選択して購入。
スケールメリットは相当大きいよ。

で、確か営団08と05の最新増備車は共通仕様を多分に意識した車じゃなかったかな。

840 :837:03/07/20 17:16 ID:99UEM2S5
>>839
ボディサイズと材質揃えればいいのかぁ。
床下機器とか、もっと揃えるのかと思ったよ。
違うのは塗装くらいで。

841 :名無し野電車区:03/07/20 17:18 ID:yZQF9jb/
>>837
西武はどこに発注するんだろ?過去に、東急車輌にはもう発注出来ない様な事が書かれて
いたけど・・・・?

842 :837:03/07/20 17:27 ID:99UEM2S5
>>841
さすがに東急に発注するんじゃない?
今度は13号経由で東急に乗り入れするんだし。

843 :名無し野電車区:03/07/20 18:44 ID:WHOf2Q8x
早く2マソの新製分を甲種回送しる!

844 :名無し野電車区:03/07/20 18:48 ID:/fd/EaeZ
>>843
まずは甲種輸送ですが何か?

845 :名無し野電車区:03/07/20 18:50 ID:lVVrE0s2
狭山が丘ネタ→停車駅ネタ→車両ネタ

無限ループ継続中

846 :名無し野電車区:03/07/20 18:54 ID:7Gn7XipE
>>825-826
ちなみに、有楽町線小竹向原経由と池袋で乗り換えるのでは、池袋乗り換えの方が安い罠。
つうーか、是正汁!

847 :名無し野電車区:03/07/20 18:59 ID:wAc44XPt
外幌付き101系まとめ
175F
193F
197F
計3編成施工。これからも増えるんだろうな…。

848 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 10:48 ID:2wH0DxV/
またログやスレがdj!

849 :名無し野電車区:03/07/21 10:50 ID:A0cWnmy8
>>847
3編成かぁ・・貴重ですな。

850 :名無し野電車区:03/07/21 11:24 ID:A0cWnmy8
>>848
どうやればそんな風になるんだ?(w

851 :名無し野電車区:03/07/21 13:43 ID:kkXv+rvb
>>850
鯖が不具合を起こして復帰したらああなる
ちなみにIEなどだと消失ログに応じて凄い表示になるらしい

852 :名無し野電車区:03/07/21 13:48 ID:Bv+O4nbU
>>851
そんなことより、E851ゲトーでつね。

それにしても、2マソ系は乗り心地(・∀・)イイ!!でつね。
今年度で増備打ち切りだなんて(´・ω・`)ショボーン。

853 :名無し野電車区:03/07/21 13:56 ID:Y43C5SDp
>>852
え、今年度で終わりなの?
早いな。じゃ、101はもうしばらく酷使されるのね。

854 :名無し野電車区:03/07/21 15:15 ID:dGEcP15h
≫852 来年度まで増備するのでは?

855 :名無し野電車区:03/07/21 16:04 ID:A0cWnmy8
イケ線用の2マソは最低でも20108Fまで増備して欲しい罠。

856 :名無し野電車区:03/07/21 16:05 ID:kkXv+rvb
地下鉄対応の車両をいっぱいつくってね

857 :消失ログ分:03/07/21 16:45 ID:UD28WaVG
848名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 19:02 ID:7Gn7XipE
>>847
これらは今年度は安泰、か?

849名前:名無し野電車区 [sage]投稿日:03/07/20 19:52 ID:Q+7EQoM7
多摩川線の101が玉突きくらうかも。

850名前:名無し野電車区 [sage]投稿日:03/07/20 20:36 ID:UZkevrAl
コテで昼寝してる101系6連は使わないの?

851名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 21:02 ID:WHOf2Q8x
やっとイケ線もシン線と同じ6編成になるな、20000。

852名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 21:14 ID:QuktL0Cp
>>847
逆に、今の時点で外ホロナシは
209F、21F5、157F、159F?

ということは、この4本が本年度あぼーん!?

858 :消失ログ分:03/07/21 16:45 ID:UD28WaVG
853名前:名無し野電車区 [sage]投稿日:03/07/20 21:15 ID:QuktL0Cp
>>852
21F5→215F
逝ってきます。。。

854名前:名無し野電車区 [sage]投稿日:03/07/20 21:28 ID:Exg84XLu
>>850
昼寝じゃなくて、もう死んでる。

855名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 21:39 ID:76Ep1g41
今日も改札機叩き割る気でなぐりつけてきた
はぁすっきり

856名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 21:40 ID:t50qyeGm
>>841
西武は日立、営団は川重じゃないの??

857名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 22:10 ID:83opoml7
>>852
確かに外幌無しの車両は20両、今年の2マソ製造も20両で
計算は合うんだよね…。

858名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 23:04 ID:DOBEdnne
何気に池線の旧101よりも国分寺線の旧101の方が危ないという和気か・・。

859名前:名無し野電車区 []投稿日:03/07/20 23:53 ID:X6lx0LaK
157Fは最近よく乗るんだよ。175Fといつも組んでいてな。
この間乗った時は、池袋と保谷で20000がグーグー居眠り。
年寄りにばかりキリキリ働かせおってからに・・・。

859 :名無し野電車区:03/07/21 17:44 ID:FqE2+4LW
むかーし、西武のプレスリリースに
144両(ウソかも)と書いてあった気がする
これだと現在10両×4本で40両
8両×6本で48両

今年度が10両×2本で20両で
合計108両。差し引き36両で
あと、10両×2、8両×2で完了?

860 :名無し野電車区:03/07/21 18:29 ID:A0cWnmy8
いつか

シン線:20057F&20058F
        と
イケ線:20107F&20108F

を新造で終わり??

861 :名無し野電車区:03/07/21 19:34 ID:TDmn9Q7Q
≫860 そういうこと!

862 :860:03/07/21 20:29 ID:A0cWnmy8
>>861
なるほど!肝に銘じておこ。(藁

863 :名無し野電車区:03/07/21 20:40 ID:Hi7PB2eb
>>862
じゃあ今度は新形式?

864 :860:03/07/21 20:45 ID:A0cWnmy8
>>863
内装が変わりそうな気がする。。

865 :名無し野電車区:03/07/21 20:53 ID:W5AdnBJf
内装はあのままでいいから、顔を変えてドアエンジンも静かにしてほしい。

866 :名無し野電車区:03/07/21 21:28 ID:O5F1wsp8
何でよりによって京急の広告と並べるかなぁ
比べてみると(以下ry

867 :名無し野電車区:03/07/21 21:59 ID:Cmuk3tlo
夕夜間下りの話し

石神井まで急行で行ったって
待ち合わせないんだから あきらめて各停に乗ってろよ

それと 練馬から快速に乗ってくるな
池袋発の時より混むってのはどういうこと



868 :名無し野電車区:03/07/21 22:05 ID:kkXv+rvb
>>867
石神井まで急行でいくと、ちょうど複々線を走ってた
各停が後からくるんだから、それは普通のことじゃないか?

快速は地下鉄から清瀬行きか何かで来た客が所沢方面へ
行くのに乗り換える必要があるんでしょ。

個人的には新木場始発の快速と池袋始発の区間準急を
練馬で接続させて同時発車させたら良いと思う。

869 :名無し野電車区:03/07/21 22:08 ID:mq40G7IR
>>868
俺もそれは賛成だけど、上りでそれをやると区準が練馬から先、かなり混みそうだよな。

870 :名無し野電車区:03/07/21 22:13 ID:kkXv+rvb
>>869
上りは豊島園or高野台始発と接続させるのは?
その接続でもたついている間に急行が先に行くようにしておけば
快速(or準急)新木場行きはそんなにこまないでしょ

871 :名無し野電車区:03/07/21 22:17 ID:ZphCRAz4
美里祭りって行く人いるの!?


872 :名無し野電車区:03/07/21 22:33 ID:ETMqyduX
妄想アナリスト、川島氏は最新著では西武を誉めている。

873 :名無し野電車区:03/07/21 22:39 ID:5qEybGEj
>>872
そうなのか?池袋ジュンクで100冊近く平積みされてたから思わず買ったが、
目次だけでもうお腹いっぱいで本文はまだ見てない・・


874 :名無し野電車区:03/07/21 22:41 ID:kkXv+rvb
>>872
あのオッサン、顔は可愛いよね

875 :名無し野電車区:03/07/21 22:42 ID:A0cWnmy8
   ___ ∧w∧   ∬   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
@′   (  ゚Д゚)⊃旦  < >>18とてもウマーだフォルァ!
 U U ̄ ̄ U         \_____________


↑「ニラチャ」に激藁。


876 :名無し野電車区:03/07/21 23:10 ID:YGOVD8tv
フェラ尺自慰


877 :名無し野電車区:03/07/21 23:42 ID:5qEybGEj
その川島本の目次
池袋・秩父線 昼間時のダイヤをもっとすっきりさせよ
有楽町線 営団13号線開通時に直通運転の大増発を
豊島線 最低でも15分毎の等間隔運転で利用しやすくせよ
狭山線 昼間時に20分間隔では長すぎる
山口線 廃線跡のSLの復活運転で行楽客を増やすべし
新宿線 緩急接続ができる駅構造に改良せよ
拝島線 レッドアローを走らせてもいいのでは
多摩湖線 新駅の設置で沿線住民の利便性の向上を
国分寺線 池袋線清瀬からの直通快速の運転で武蔵野線に対抗せよ
西武園線 北へ少し延伸して利用増を図れ

本文少し読んだが、妄想以前に現状の事実に対する誤認が多杉

878 :名無し野電車区:03/07/21 23:48 ID:kkXv+rvb
>>877
池袋・秩父線  練馬平面交差問題をなくしてすっきりさせて欲しい
有楽町線    増発してくれると嬉しいけれど需要が微妙
豊島線     複々線があるんだから豊島線自体不要な気が
狭山線     毎時2本で十分
(中略)
国分寺線    新所沢行きくらいは増やして欲しい


川島にマジレスもなんだが実態はこんなところ。

879 :名無し野電車区:03/07/22 01:14 ID:ddTSVIli
>878
>池袋・秩父線  練馬平面交差問題をなくしてすっきりさせて欲しい
あんなふうに作ってしまった以上、いまさらどうするんですか?

>有楽町線    増発してくれると嬉しいけれど需要が微妙
むしろ本数が少ないから誰も直通に乗らない。増発で需要を喚起できる
のでは?

>豊島線     複々線があるんだから豊島線自体不要な気が
>狭山線     毎時2本で十分
ともに地元民の需要があります。豊島線は地元民の陳情で廃止予定が
一転存続になりました。


880 :名無し野電車区:03/07/22 01:27 ID:ib55iW4E
>>879
だから池袋始発下り区間準急と新木場始発快速を練馬で接続させれば
池袋から速達電車で快速に乗り継げるし、
地下鉄から中村橋方面へ行く人は区間準急に乗り換えられて、
しかも同時発車できるからメリットが大きいと思う。

それで地下鉄始発の各駅停車は準急と接続しないで
全部、豊島園行きの各駅停車とだけ接続させれば分かりやすい。

881 :なまえをいれてください:03/07/22 13:15 ID:GrLt4IcX
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

882 :名無し野電車区:03/07/22 14:32 ID:gNxkhx6y
性撫乳撫

883 :名無し野電車区:03/07/22 15:13 ID:0aUaS8Ab
あげ


884 :名無し野電車区:03/07/22 15:58 ID:bfnUxA5+
>>877
誤認というか、再三登場の堤安次郎って何者?

885 :名無し野電車区:03/07/22 16:34 ID:UjLwLU1g
>>878
狭山線は15分毎でもいいと思うんだが。ラッシュ時は6連(2連×3)をキボーン

886 :名無し野電車区:03/07/22 16:41 ID:efNfLKhD
大泉学園の女の子拝島がどこだか知らないyp!

887 :名無し野電車区:03/07/22 16:56 ID:8uSsmmFf
西武秩父&御花畑統合には激しく同意。
ついでに飯能短絡線も。そんで新型11000系によるスーパーちちぶ号を途中無停車で走らせる(w

888 :名無し野電車区:03/07/22 16:57 ID:ib55iW4E
ハハハ
それより所沢以東の充実を

889 :しいなん:03/07/22 17:08 ID:BpgeGwaP
とりあえず報告じゃ。

金曜日夕方大泉学園で爆乳ネータソらしき人とすれ違ったぞ!

890 :名無し野電車区:03/07/22 18:21 ID:cQIGPgS0
>>877-879
今日冷蔵庫本立ち読みしたけど、3000系と301系間違えてたねw

891 :名無し野電車区:03/07/22 18:39 ID:8w9UDzpJ
久しぶりの爆乳タンだね

892 :名無し野電車区:03/07/22 18:45 ID:SZ4Lpj4g
>>877
山口線のSLフカーツなんて無理じゃないか川島!
新交通システム撤去しろってか?

清瀬⇔国分寺・・・イケ線とシン線またがる運用は(ry

多摩湖線新駅・・・どこへ設置シルというのか。

シン線緩急接続・・・既にある緩急接続可能な施設さえ
          有効利用されていないような・・・



893 :名無し野電車区:03/07/22 21:02 ID:YUBMZp4L
爆乳ネータンは萌え!(実際には見てないが

894 :名無し野電車区:03/07/22 22:26 ID:fVywOoeV
川島氏ね

895 :名無し野電車区:03/07/22 22:36 ID:efNfLKhD
>>892
一橋−国分間の信号所?北線はシラネ

896 :名無し野電車区:03/07/22 22:43 ID:AUCq05uU
>>892
>清瀬⇔国分寺・・・イケ線とシン線またがる運用は(ry

本川越→池袋なら簡単だが・・・
反対へは・・・(ry

897 :名無し野電車区:03/07/22 22:53 ID:jtV7Aji9
>>890
101Nジャネーノ?

>>892 >>895
回田(信)

898 :名無し野電車区:03/07/22 23:09 ID:sVMPfyXq
鉄道会社に就職する人は鉄道オタクがほとんどですか?
面接で鉄道に興味ないなら不利ですって言われました。

899 :名無し野電車区:03/07/22 23:20 ID:ywJa+jCd
>>890
そのページの下の写真、飯能じゃないでしょ。所沢っぽいのだが。

新スレ ヨロ >>900

900 :名無し野電車区:03/07/22 23:23 ID:DsKqFo1d
清瀬⇔国分寺は可能だけど、
ラッシュ時にそれやっていたらいつか事故起こるよ。

901 :名無し野電車区:03/07/22 23:23 ID:DsKqFo1d
ありゃりゃ

902 :新所沢:03/07/22 23:23 ID:fDkq2PgS
>>896
それやって欲しい。わずか数歩とはいえ乗換えがなくなると便利。

903 :名無し野電車区:03/07/22 23:25 ID:DsKqFo1d
>>902
ご老人はビックリするぞ!!

904 :名無し野電車区:03/07/22 23:27 ID:8uSsmmFf
大泉川って何でつか?(w

905 :名無しの機関区:03/07/22 23:58 ID:MIWCdw5t
>>877
拝島線レッドアローより複線化のほうが優先なのでは・・・・
冷蔵庫さん。

906 :名無し野電車区:03/07/23 00:01 ID:sBPOXVy5
>>900
清瀬から国分寺可能だっけ?所沢で渡れたっけかな。

つーか次スレよろ。

907 :名無し野電車区:03/07/23 00:07 ID:FtYLfyyY
>>906
可能です
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/seibus_s.html

908 :名無し野電車区:03/07/23 00:08 ID:+k/GoOvY
>>905
全線複線化するほど増発はないから不要だと。それに現状でも行き違いがうまくやれてるから問題ない。

909 :名無し野電車区:03/07/23 00:09 ID:7EupRzO5
>>896・902・903
禿げしくワロ。

910 :名無し野電車区:03/07/23 00:10 ID:C44p1xXT
椎名町駅ユーザーです。各駅停車減便かなりイターです。
東長崎逝ききぼーん。

911 :906:03/07/23 00:19 ID:sBPOXVy5
>>907
おお、そうなんですか。地元なのにしらんかった。


912 :名無し野電車区:03/07/23 00:32 ID:u71VB88g
川島本は誤認が多いようだが、
西武ライオンズの前身はちゃんと書いてたね。

「クラウンライターズ」とか、
「クラウンライオンズ」とか、
「西鉄ライオンズを買収して西武ライオンズになったとか」書かなかっただけでも良しとしよう。

913 :名無し野電車区:03/07/23 01:56 ID:cPSg7yJo
208ページ、井荻上りは島式ホームで、下りは普通を抜くこともあるって・・・
いつの話してんだYo!

914 :名無し野電車区:03/07/23 02:27 ID:tTHA2dgA
>>889
ハァハァ…したかい?

915 :名無し野電車区:03/07/23 02:28 ID:tTHA2dgA
>>900
スレ立てよろ。

916 :名無し野電車区:03/07/23 07:20 ID:9HeYDAsD
首位のダイソーホークス強すぎでウザイ。

917 :名無し野電車区:03/07/23 07:45 ID:Y7m0zakM
ダイエー所沢店はどこが優勝してもセールします

918 :名無し野電車区:03/07/23 08:03 ID:xeCaapz0
それより本線系が改悪されたイケ線のダイヤをあまり批判してないな…>冷蔵庫
 
緩急接続サイアクなのに

919 :名無し野電車区:03/07/23 13:37 ID:wGc403Cs
>>910
お〜 しいなんの近所じゃん
見かけたら「一緒にシュークリーム食べませんか?」って話し掛けてみて

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