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この路線は複線化すべきだ

1 :青の旅人 ◆A5kZRIzhk6 :03/06/11 10:28 ID:jsQyJ/lW
この路線は複線化すべきと思う路線について語りましょう。
単線化、複々線化に関する話題もOKです。

2 :名無し野電車区:03/06/11 10:29 ID:VVEvBI+u
2

3 :名無し野電車区:03/06/11 10:30 ID:VVEvBI+u
新夕張〜楓

4 :青の旅人 ◆A5kZRIzhk6 :03/06/11 10:30 ID:jsQyJ/lW
とりあえず、関西本線名古屋〜河原田間は全線複線にすべき。
快速「みえ」が長時間運転停車している現状をなんとかしてほしい。

5 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

6 :名無し野電車区:03/06/11 10:34 ID:9FcJ4bRd

 中 央 線 三 鷹 〜 立 川



7 :名無し野電車区:03/06/11 11:07 ID:EJLSr6/j
指宿枕崎線西鹿児島―山川。西頴娃までと言いたい所だがそれだと西大山の風景が
壊れてしまう。

8 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

9 :名無し野電車区:03/06/11 11:44 ID:Uszw/EgM
名鉄 金山〜枇杷島分岐点
なんとか複々線化できないものか。

10 :名無し野電車区:03/06/11 11:46 ID:JmxWDpYT
相模線茅ヶ崎〜橋本

11 :名無し野電車区:03/06/11 12:51 ID:Q8OhOFHv
近鉄長野線富田林以南。
住宅が建て込んでいて無理だが。

12 :名無し野電車区:03/06/11 12:55 ID:DABEy4b6
新金線複線・旅客化

13 :名無し野電車区:03/06/11 12:58 ID:aZc62l4/
仙山線仙台ー愛子
実際やるとなれば住宅密集地も多いから、用地買収だけでも
かなり大変そう

14 :名無し野電車区:03/06/11 14:30 ID:TBNnS0UZ
学研都市線松井山手〜木津間。
宝塚線新三田〜篠山口よりも需要は多いぞ!!

15 :名無し野電車区:03/06/11 14:36 ID:vL0R4yqx
阪神武庫川線、阪急甲陽線、J西宇野線岡山〜茶屋町〜宇野

16 :名無し野電車区:03/06/11 15:39 ID:yz2IvDA3
天満橋〜萱島

17 :名無し野電車区 :03/06/11 15:44 ID:B1vTjmW4
兵庫〜西明石を方向別複々線になおしてほすぃ・・・
さらにその方向別複々線を網干まで延ばしてほすぃ。
・・・・ダメ?


18 :名無し野電車区:03/06/11 17:09 ID:RR9wXgR8
奥羽本線と羽越本線の全線複線化

19 :名無し野電車区:03/06/11 17:15 ID:U+d9Vgrk
総武本線 佐倉〜成東

20 :名無し野電車区:03/06/11 17:34 ID:VvZ0rvO4
>>17
ソースは忘れたけど
姫路まで完成させる予定だったらしい。
でも山陽新幹線の方の開業が早まったことと
貨物需要の減少で計画が頓挫したらしい。

21 :名無しの電車区:03/06/11 17:34 ID:9bRPwoA1
中央線の3複線化てくれー

22 :川口由希:03/06/11 17:37 ID:rc0HzHoO
横須賀線



横 須 賀 〜 久 里 浜

23 :名無し野電車区:03/06/11 17:39 ID:IMM6acFz
田園都市線二子玉川〜鷺沼

24 :名無し野電車区:03/06/11 17:46 ID:UUYtLNDc
阪急嵐山線、戦争中線路外され、戦後運転復活するも単線のまま。
嵐山駅、レールのないホームがいつまでも無惨。


25 :名無しの電車区:03/06/11 18:18 ID:W6DEOSae
御殿場線(藁

26 :名無し野電車区:03/06/11 18:24 ID:nDBY8S/o
川越線日進〜川越

27 :名無し野電車区:03/06/11 18:50 ID:935jqS7H
定番
岡山〜茶屋町

28 :名無し野電車区:03/06/11 18:54 ID:dY95Spdw
埼玉高速鉄道

29 :名無し野電車区:03/06/11 18:55 ID:5z0SUMCt
相模線

30 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

31 :名無し野電車区:03/06/11 18:56 ID:rTmZUAVR
八高線・・八王子〜高麗川間

32 :名無し野電車区:03/06/11 18:56 ID:oPXMwtyc
東金線

33 :名無し野電車区:03/06/11 19:08 ID:/0BqYjl3
>>4
快速みえは快速のままでは長距離利用は見込めないだろ

34 :妄想が愉快になってきた ◆rc/QLBH8GE :03/06/11 19:13 ID:kmnCb4FP
中央線 茅野〜岡谷。
この区間が中央線のボトルネック。
他にも立川〜三鷹間を複々線化すべきだ。
この二つのせいで中央線が遅れる原因になる。
茅野〜岡谷間は大深度地下路線で建設するのはいかがだろうか??

35 :名無し野電車区:03/06/11 19:14 ID:zQ7yEpbh
新岐阜駅構内

36 :名無し野電車区:03/06/11 19:16 ID:dY95Spdw
京王動物園線

37 :名無し野電車区:03/06/11 19:21 ID:Ck2/JoHI
福山ー神辺
学園都市ー新長田海岸線を延ばしてくれ。朝のラッシュ何とかしてくれ。

38 :名無し野電車区:03/06/11 19:23 ID:XEX8dPA6
JR天王寺駅
阪和線−関西本線(大和路線)連絡線

39 :名無し野電車区:03/06/11 19:23 ID:dw/eq+8g
ディズニーリゾートライン

40 :名無し野電車区:03/06/11 19:32 ID:v0dwK4kO
岩泉線

41 :名無し野電車区:03/06/11 19:34 ID:5mTkkHPh
宗谷本線

42 :コミューター817:03/06/11 19:34 ID:MXzmA2gg
篠栗線   (吉塚〜篠栗)
日豊本線 (中山香〜日出)

43 :名無し野電車区:03/06/11 19:48 ID:arTV9png
津軽海峡線は?
新幹線はいつになるか分からないし、青森側も五稜郭側も複線にして欲しい。

44 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

45 :名無し野電車区:03/06/11 19:51 ID:zW9ALwPr
京急
複々線:本線(品川〜京急蒲田or京急川崎)
複線:久里浜線(京急久里浜〜京急長沢、三浦海岸〜三崎口)

46 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/06/11 19:51 ID:6nYl80v8
呉線 海田市-広
可部線 横川-古市橋

47 :名無し野電車区:03/06/11 19:51 ID:LUPJDuVh
川越線全線
高麗川―武蔵高萩−的場−川越−日進-大宮

48 :名無し野電車区:03/06/11 19:53 ID:rtVKXoAY
越後線 新潟−内野

49 :名無し野電車区:03/06/11 20:11 ID:VWgJw0x3
>>27
同意、死酷はマリンの車作ったんだから酉は約束どおりさっさと複線化汁!

50 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/11 20:18 ID:POkMqUdu
神戸電鉄の単線区間

特に粟生線の鈴蘭台〜西鈴蘭台間

51 :名無し野電車区:03/06/11 20:20 ID:BB9BtCaR
篠ノ井線

52 :名無し野電車区:03/06/11 21:10 ID:SqOb1RXv
東武伊勢崎線全線

53 :名無し野電車区:03/06/11 22:00 ID:gYzlF5d7
田沢湖線

54 :名無し野電車区:03/06/11 23:26 ID:rTmZUAVR
江ノ電

55 :名無し野電車区:03/06/11 23:35 ID:wRHR5PT/
>>18
福島-新庄間、せめて福島-山形間
は可能性有るんじゃない?

56 :名無し野電車区:03/06/12 14:02 ID:ZqO/0NoW
山陽電車網干線
JR福知山線篠山口〜福知山


57 :名無し野電車区:03/06/12 14:20 ID:O+VpmfQX
大阪市営地下鉄御堂筋線 梅田〜難波を複々線化キボン

58 :名無し野電車区:03/06/12 15:34 ID:E8ch7d2p
JR藤森〜六地蔵。買収する用地がない。

59 :名無し募集中。。。:03/06/12 15:37 ID:YNeGlwsf
総武本線 錦糸町―千葉間

60 :名無し野電車区:03/06/12 15:50 ID:ktKSespr
西鉄天神大牟田線
せめて試験場前〜大善寺くらいは。

61 :名無し野電車区:03/06/12 15:51 ID:13VB1Nj1
小浜線
原発の見返りに

62 :名無し野電車区:03/06/12 16:58 ID:9SIrMGW2
>>61
新幹線来るじゃん

63 :名無し野電車区:03/06/12 17:32 ID:lTjKCObl
いつ?

64 :名無し野電車区:03/06/12 17:32 ID:jz1aNraD
横浜線 原町田〜片倉

65 :名無し野電車区:03/06/12 17:39 ID:ObopJ2ts

神鉄三田線

有馬口〜岡場間、田尾寺〜横山間

いつまでもたついとるねんと小一時間(ry


66 :名無し野電車区:03/06/12 17:56 ID:yUxNv0Wa
>>64
何億年前の話してるんだ??
既に弥生時代には横浜線は複線化されていて、遺跡も見つかってる



















わけねえだろうが!!


67 :名無し野電車区:03/06/12 18:23 ID:I3Qr+rGL
>>9
枇杷島分岐点〜佐光までは用地が確保されているね。

68 :名無し野電車区:03/06/12 18:31 ID:jz1aNraD
東海道新幹線の有楽町付近〜田町付近
この区間が単線のために今まで1時間に11本までしか列車が設定できなかった
品川新駅開業で解決

69 :名無し野電車区:03/06/12 21:13 ID:83kynqS0
宗谷本線

70 :神人・あう使い ◆AULLaevvAU :03/06/12 21:27 ID:8luPVfj6
函館本線の森〜長万部間と室蘭本線の洞爺〜東室蘭間に
ところどころ単線区間が残っている。複線化きぼんぬ。

>>55
羽越本線と奥羽本線(秋田以北)のいわゆる日本海縦断線のことを言っているのでは?
ここも完全複線化きぼん。

日豊本線の大分までも完全複線化希望。

さすれば、ダイヤが乱れても上下線両方に影響がでることは少なくなるじゃん。

71 :名無し野電車区:03/06/12 21:31 ID:h6wsCGr6
遠州鉄道

72 :名無し野電車区:03/06/13 18:37 ID:SJ9JCHBJ
山万

73 :名無し野電車区:03/06/13 18:39 ID:0QtZ+E85
川越線

74 :名無し野電車区:03/06/13 18:54 ID:k/YmDyRy
清水港線

75 :名無し野電車区:03/06/13 19:10 ID:Kf65zCBR
城北線

76 :名無し野電車区:03/06/13 20:49 ID:k/YmDyRy
秩父鉄道

77 :名無し野電車区:03/06/13 20:53 ID:fwldzgLr
西武秩父線

78 :川口由希:03/06/13 21:05 ID:tTHAQlyY
ネタ大杉。

79 :名無し野電車区:03/06/13 21:32 ID:KQ0T5muw
両毛線
新前橋〜前橋、駒形〜伊勢崎

80 :名無し野電車区:03/06/13 21:57 ID:9l4RADDw
俺ん家の軌間9mmの鉄道路線!

81 :名無し野電車区:03/06/13 22:21 ID:pkhNNgSI
>>80に一票。


82 :名無し野電車区:03/06/13 22:22 ID:OOfkbE75
俺の髪の毛

83 :名無し野電車区:03/06/13 22:48 ID:afSQumdn
箱根登山鉄道    小田原〜箱根湯本
JR東海 御殿場線 松田〜山北、
御殿場〜沼津(15分間隔運転可能にするため)

すれ違いだけど
小田急電鉄 小田原線 複々線化 代々木上原〜向ヶ丘遊園と、
小田急町田〜相模大野 

84 :名無し野電車区:03/06/13 22:50 ID:P8iERFUB
東武越生線

85 :名無し野電車区:03/06/13 22:52 ID:afSQumdn
東海道新幹線
熱海〜三島間 複々線化
今の本数をレベルでのぞみ、ひかりの速度のダウンしないで
品川新駅の為の増発と相模新駅(寒川) 開設の為

86 :ねこ。:03/06/13 23:04 ID:KhutsdxF
>>34
そのふたつの区間の、複線化・複々線化はぜひして欲しい。
っで・・・
まさかマジで言ってるわけじゃないと思うけど・・
茅野−岡谷間に、大深度地下を採用する必要なんてあるはずもなし。
長野県・地元市町の協力が得られれば、高架化ぐらいは可能なはず。
事実、岡谷から下諏訪のあたりまでは(単線だけど)高架化されたし。

87 :名無し野電車区:03/06/13 23:42 ID:XO9zIdfM
高架って側道を整備しないといけないんじゃあ・・・自治体によって違うのかな。
側道用地を取得する金があったら複線化しろよとか思う。
高架のほうが国から補助金出てやりやすいんだろうけど。

88 :名無し野電車区:03/06/13 23:45 ID:MTSf8XQT
川島冷蔵庫の脳内を複線化して転換クロスシートの大脳を増発すべきである。

89 :名無し野電車区:03/06/13 23:46 ID:fwldzgLr
>>88 上新庄ですか?

90 :名無し野電車区:03/06/14 00:25 ID:6gpI2dWl
>>86
>長野県・地元市町の協力が得られれば、高架化ぐらいは可能なはず。
協力が得られない罠。
大深度地下を採用をしなくても、現行路線の下に地下線を付ければいいのでは?

91 :バスでGO:03/06/14 00:36 ID:bURqbzFc
京急空港線蒲田口
っていうか、あの第1京浜の踏切を何とかしてほしい(レス違い?)

92 :名無し野電車区:03/06/14 00:55 ID:pZxukCCc
桜井線はいつ複線化されるのかと期待していたが、
1997年頃、畝傍駅のちょっと東のポイント近くに、
複線化を妨げる形で住宅が建ってしまった。
用意買収、難しいぞ。

93 :名無し野電車区:03/06/14 00:56 ID:pZxukCCc
>>92 訂正。 用意買収→用地買収

94 :名無し野電車区:03/06/14 03:28 ID:LTQmRj3O
>>58
しからばどうやって複線化するのか
その曲芸をみせてたもれ(w

95 :85 ◆aiw.GQeuSQ :03/06/14 03:32 ID:eGyxQNMe
>>91
つかあそこは高架化で決まってなかったっけ?

96 :名無し野電車区:03/06/14 04:28 ID:AZICzrxt
上野〜ちはら台

97 :名無し野電車区:03/06/14 09:16 ID:4nXxRFUx
池袋〜大崎は三複線化すべき
〔既存の山手線、山手貨物線に埼京・湘新専用線を新設〕


98 :名無し野電車区:03/06/14 09:24 ID:MStctAb2
梅田貨物線を複線化

南紀や関空へスムーズに


あと、この貨物線を旅客線に変更。
本線との分岐地点に「豊崎」駅を作り、
さらに、貨物線上に中津大淀駅も作る。
そして、京都〜新大阪〜福島〜大阪〜環状運転の列車も設定。

ちょっとスレ違いsage


99 :名無し野電車区:03/06/14 13:14 ID:Aiy1GJ6f
>>88
まあ、西武の高田馬場-西武新宿間を廃止させれば解決だね。
(あの区間って法的に問題あったような記憶があるんだが)

100 :名無し野電車区:03/06/14 13:55 ID:x+jyiHjG
山陰線京都口は園部といわず綾部まで完全複線化で活性化?

101 :名無し野電車区:03/06/14 14:18 ID:DK+tqaK8
南武線の浜川崎支線。八丁畷では、他者がうらやむほど、京浜急行との乗り換えが便利な
構造になっているのに、糞ダイヤのせいで有効活用になっていない。
複線化して増発しる。
というわけで、101ゲット。

102 :名無し野電車区:03/06/14 14:18 ID:DK+tqaK8
訂正。他者→他社

103 :名無し野電車区:03/06/14 14:19 ID:UiX1u9ED
姫新線

104 :名無し野電車区:03/06/14 14:20 ID:QIlRp41N
銚子電鉄

105 :名無し野電車区:03/06/14 14:26 ID:cuXKC/dS
大阪環状線、複々線化してくれよ。
特急や快速がつっかえているじゃないか。

106 :名無し野電車区:03/06/14 14:28 ID:u7f0rflh
篠栗線

107 :名無し野電車区:03/06/14 14:32 ID:QIlRp41N
いすみ鉄道

108 :名無し野電車区:03/06/14 14:46 ID:F61URVLe
太多線。30分おきの発車で、単線非電化。
中央線口の方が圧倒的に利用客が多いにもかかわらず、
運用上は、高山線の枝線状態。ひでー!

109 :名無し野電車区:03/06/14 15:19 ID:YRdksQSs
紀勢本線

110 :名無し野電車区:03/06/14 16:24 ID:E2QmZWIB
名鉄小牧線
全線複線化しる

111 :名無し野電車区:03/06/14 16:27 ID:E2QmZWIB
愛知環状鉄道
複線化用地があるのに単線。
最近一部区間が複線になったが・・・。

112 :名無し野電車区:03/06/14 17:05 ID:dN4sSMef
石北本線なんて、全然需要ないけど、複線にすべきだよな。

113 :名無し野電車区:03/06/14 17:17 ID:I2qsO+X2
松本⇔北松本(大糸線)
篠ノ井線にも北松本駅を設け単線並列を共用複線に改めるってのはどうよ.

114 :名無し野電車区:03/06/14 17:23 ID:y9XxEQah
↑ 1キロもないだろうが。効果あるか? それより、延々、路盤だけが続く
  篠ノ井線内の単線トンネルも変。

115 :113:03/06/14 17:41 ID:I2qsO+X2
>>114
効果は多分ロクすっぽない.(W  でも単線並列ってなんか勿体無く見えるじゃない.

116 :名無し野電車区:03/06/14 17:53 ID:L8Y+b/Sw
www.nishnet.ne.jp/~andou/nishio-line/korega/index.htm
を見て、マジで西汚染の複線化はアリかなと思ったりもする。

117 :名無し野電車区:03/06/14 17:57 ID:N4Xd1nrk
>>113-115
単線並列でもいいから北松本駅に篠ノ井線ホームを
作ったらいいと思うけど(北松本駅ユーザー本数倍増ウマー)
従来の篠ノ井線ユーザーは怒るかもしれないけど
デメリット<メリットとは思う

ややスレちがいスマソ



118 :名無し野電車区:03/06/14 18:00 ID:HsTYXe7Y
成田線・我孫子-成田間。千葉支社がやる気なしおだから、早く東京支社・松戸に移管しる!

119 :名無し野電車区:03/06/14 18:13 ID:gBJrE92r
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタはムケ!!! |
      |  鉄ヲタは大人!!! |
      |  鉄ヲタは優秀!!! |        
      |  鉄ヲタは良香!!! |
      |  鉄ヲタは清者!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ スゲェ...
  三三〜(,   /   
      | ) )
      ∪  

120 :名無し野電車区:03/06/14 18:24 ID:DQpb+nHz
>>46 呉線は計画があるらしいが?

単線:信越本線 横川〜高崎、高崎線に組み込む。ってどうよ?

121 :名無し野電車区:03/06/14 18:44 ID:By5SaQDU
KO高尾線・・高尾〜高尾山口間

122 :名無し野電車区:03/06/14 19:07 ID:qz5oEfms
>>118 成田線の複線化が実現すれば
空港から都内北部、埼玉までのアクセスがもっとましになると思う。

123 :名無し野電車区:03/06/14 19:12 ID:86S7MVWi
>>122
羽田の再拡張で成田はもうだめぽ。

124 :名無し野電車区:03/06/14 19:51 ID:Uv9TttuX
>>101
川崎〜川崎新町に短絡線を作って(廃止路盤の復活)、品川方向と直接逝けるようになるはず
ただ、八丁畷は現在の場所から離れた場所に設置、尻手〜八丁畷(旧)〜川崎新町間は廃止、複線化はしない

125 :名無し野電車区:03/06/14 20:02 ID:vUKWK2tj
>>124
川崎で3方向に分岐するわけか。歴史的経緯を含めて、知立とか和歌山によく似た形になりそうだ。

126 :名無し野電車区:03/06/14 20:09 ID:mum7WJzk
>>113
小海線 小諸〜(東小諸)〜乙女 モナ〜

127 :名無し野電車区:03/06/14 21:49 ID:cR+ONmlm
>>111
万博開幕に合わせて全線複線化されるんじゃなかったの?

128 :名無し野電車区:03/06/16 11:09 ID:RvNN72Ix
花咲線完全複線化きぼんぬ

129 :名無し野電車区:03/06/16 16:45 ID:3OEOllDb
複線ではなく複々線化だけど、
京急の品川〜金沢文庫…いや、文庫が無理でも京急蒲田までは、日本一複々線化に緊急性が高いかと…

130 :名無し野電車区:03/06/16 22:20 ID:BfSrhsfF
近鉄生駒線、全線複線化で急行運行きぼんぬ。

生菜一南萩東山平滝勢信王
駒畑分生台山上群田野貴寺
●−−−−−−−−−−● 急行
●●●●●●●●●●●● 普通

131 :名無し野電車区:03/06/16 22:31 ID:JlCF9IIO
指宿枕崎線喜入までキボンヌ。
日豊線国分ー鹿児島もキボンヌ。


132 :名無し野電車区:03/06/16 22:33 ID:WOz57DUE
四国内のJR及び私鉄の単線区間全て。ついでに非電化区間を電化しろい!

133 :名無し野電車区:03/06/16 22:34 ID:dhifHQnq
西鉄天神大牟田線は全線複線化すべきだゴルァ!(,,゚Д゚)

134 :名無し野電車区:03/06/16 22:52 ID:Yn8jRPMX
水間鉄道全線。

家が建て混んでいるから無理か。

135 :名無し野電車区:03/06/16 22:57 ID:GN+sO/bF
>>124
無理。廃線跡はほとんど宅地になっている。

136 :名無し野電車区:03/06/17 00:36 ID:3+T7nOd2
宗谷本線

137 :名無し野電車区:03/06/17 00:41 ID:+1DkFkh4
近鉄養老線(桑名〜大垣)

138 :名無し野電車区:03/06/17 00:41 ID:qM0WJQOD
完全に単線の路線でもっとも輸送量が多いJR路線はやっぱり呉線?

139 :名無し野電車区:03/06/17 00:44 ID:HYT7u/GL
西武国分寺線、多摩湖線

140 :名無し野電車区:03/06/17 00:51 ID:3+T7nOd2
宗谷本線

141 :ひゃあ〜:03/06/17 01:07 ID:Tq9xUGug
成田線(我孫子〜成田)ぜったい複線化にすべきだ!

142 :泥棒大石TOKIO:03/06/17 01:09 ID:Q2ALvxyr
江の電

143 :名無し野電車区:03/06/17 01:15 ID:3+T7nOd2
遠州鉄道

144 :名無し野電車区:03/06/17 01:15 ID:lxl+NY4i
>>138
五日市線とかどうだろう。

145 :名無し野電車区:03/06/17 01:24 ID:kRtXGUrg

笠松⇔西笠松間
南宿⇔須賀の間。

反対電車の待ち合わせですがなくなる。


146 :名無し野電車区:03/06/17 01:36 ID:Rg5S58v+
花咲線複線化 and 区間快速と通勤快速きぼんぬ


147 :名無し野電車区:03/06/18 19:03 ID:rB4Pp78v
神戸電鉄ありません三田線の単線で取り残されている区間
早急に複線化のうえ、輸送力を強化するべきである。

148 :(o・-・)@非電化厨:03/06/18 19:07 ID:+OQ4kwHN
>>31は八王子在住のエタヒニン部落民です。
相手にしないように。

149 :名無し野電車区:03/06/18 19:08 ID:Yun449Tz
京成金町線

150 :名無し野電車区:03/06/19 07:20 ID:eQxM+eLE
>>138

横浜線の原町田〜片倉は?

151 :名無し野電車区:03/06/19 07:21 ID:eQxM+eLE
ここまで進んでも予讃本線の松山以東が出てこないのはいかがなものか

152 :名無し野電車区:03/06/19 08:22 ID:RLVO52LR
東武野田線 春日部〜運河 さっさと複線化しる!
やる気あんのか!?

153 :名無し野電車区:03/06/19 08:23 ID:7ApUBzoR
八高線 全線 電化・複線化

高崎・高麗川間は高速化を希望

154 :名無し野電車区:03/06/19 22:53 ID:PZ2+fuY0
江ノ電

155 :名無し野電車区:03/06/19 23:11 ID:2tlsdH/j
小田急線 複線→複々線化
代々木上原〜向ヶ丘遊園
以下は単線→複線
大雄山線、箱根登山鉄道(小田原〜箱根湯本)、
JR伊東線&伊豆急行(熱海〜伊東経由〜伊豆高原)
JR御殿場線 (松田〜山北&御殿場〜沼津)
JR相模線 (茅ヶ崎〜橋本)
ちょっと飛びますが
JR山陰線 京都〜園部


156 :名無し野電車区:03/06/19 23:40 ID:PzEFnq7c
因美線・鳥取―河原間

157 :名無し野電車区:03/06/24 12:38 ID:JcMLF+Yw
 

158 :名無し野電車区:03/06/24 13:15 ID:VsdXAow/
漏れも相模線に一票。
茅ケ崎から乗って、たま〜に北茅ヶ崎で運転停車するのに
乗り合わせると激しくムカツク。まだ一駅目だろ!!

159 :名無し野電車区:03/06/24 19:34 ID:lmz+y6Vd
豊肥本線の熊本〜肥後大津の複線化を期待していたけど、
熊本〜水前寺間は住宅が立てこんでたから難しいかな。

160 :名無し野電車区:03/06/24 19:53 ID:QNZ/Lu5W
JR羽衣線は複々線化すべきではない

161 :名無し野電車区:03/06/24 20:11 ID:HwDsXccT
本線と名のつく路線は全て複線化しる!

162 :名無し野電車区:03/06/24 20:14 ID:Sz0la1y7
東武野田線 春日部−岩槻

163 :名無し野電車区:03/06/24 20:36 ID:w0L6DZ0J
笹塚〜調布 はガイシュツか?

164 :名無し野電車区:03/06/24 21:26 ID:B+DE+SUi
>>47 にも書いてあったが
中央線は利用客が多いのに複々線区間が
お茶の水〜三鷹なのでダイヤが乱れると大混乱、
その為かなかなか回復しないですよね。
だから
「立川〜三鷹」も複々線化して欲しいです。
「茅野〜岡谷」も複線化して欲しいな。
あそこもボトルネックなんだよね?
あそこの地域は自分の家を売るのをいやがる人が多いそうです。
用地買収が難しい地域性なんだそうだよね?
その為か平行する、国道20号線諏訪バイパスが何十年たっても
中央道と平行する部分しか供用してない!

165 :164:03/06/24 21:28 ID:B+DE+SUi
47じゃ無かった>>34だったすみません!

166 :名無し野電車区:03/06/24 21:32 ID:IY6BMSD4
●福北ゆたか線(吉塚〜篠栗、できれば全線)
●豊肥本線(熊本〜水前寺、できれば熊本〜肥後大津)
●西鉄天神大牟田線(試験場前〜大善寺・蒲池〜西鉄柳川、できれば全線)

167 :名無し野電車区:03/06/24 21:38 ID:H7sZBA8k
>>161
石山坂本線は複線。

168 :名無し野電車区:03/06/24 23:25 ID:Ufzxoofq
>>164
諏訪地域は昔から閉鎖的な地域性。
国鉄時代に複線にしようと国鉄が計画したが、当時の諏訪市長が高架にしろと
反対したので、いまでも手つかず状態。

どうでもいいですが、20号バイパスは岡谷市部分の長地〜今井間が工事中です。

169 :名無し野電車区:03/06/25 08:30 ID:BtYKidXI
>>116
全西あキター!! と遅レス。このスレ初めて見たんだよ…。(w

総合板の西汚染ヲチスレ?でも書いたけど、
名鉄西尾線複線化計画(もちろんその分の乗客の見込める新安城〜西尾間だけど)は
バブル期に地元の噂に上ったよ。
用地は碧海古井駅近くと南安城高架南側を除いてほぼ確保されているし
1989年に高架化された西尾駅北側の高架区間は道床は複線分ある。
ただ、米津駅の高架化と矢作川の橋梁架け替えが必要とかで
実現に近づかなかったという話の記憶がある。

そんな漏れは西尾以南のワンマン運転区間出身でつ…。
一時は「西尾線」「複線」のキーワードを出そうもんなら西汚染と思われて
叩かれたけど最近はましになってきたのかな。。

ageちゃえ

170 :名無し野電車区:03/06/25 08:42 ID:bfs6Jnk3
>>169自己レス。(接続切れたからID変わったけど)
ただ、今の名鉄西尾線のような乗客が減るだけの一ローカル線複線化は無理だろうな…。
肝心の西尾駅の乗客も92年度→00年度の8年で2割減ってるし…。
もちろん複線化してスピードアップして多少増発すれば、
若干客を取り戻すことも可能だと信じたいのだが。

西尾以北はやっぱり複線化すべきです!

171 :名無し野電車区:03/06/25 09:01 ID:RM5kgl8i
>>129
複々線は平和島までで、そこから空港へはそのまま三行道路のの下に新線作って
大鳥居で空港線に合流、蒲田ー大鳥居間は東急からの路線と横浜方面からの電車に任せる


172 :名無し野電車区:03/06/26 01:18 ID:NbIQt9/+
予讃線せめて多度津〜観音寺くらいは・・

173 :名無し野電車区:03/06/26 21:15 ID:INN5L5XI
>>172

四国の非県庁所在地で一番の大都会である新居浜までは早急に複線化が必要
政府は首都圏や京阪神の鉄道にばかり資金投下をして

関東・東海・近畿以外の地域にはほとんど金を出さない姿勢を改めるべきだ

174 :名無し野電車区:03/06/27 08:57 ID:8QxK7Vjr
>>173
鉄道以外に関しては首都圏や京阪神に対する投資が不足していますが。
ド田舎に誰も使わないようなホールなんて作っているし。

175 :名無し野電車区:03/06/29 00:17 ID:HZ62ehDj
新居浜は民度低いから電化ですら贅沢

176 :名無し野電車区:03/06/29 00:42 ID:dxtq2R/U
呉線(海田市〜広)をなんとかせよ。
時刻表を見てくれ。限界だ。

177 :名無し野電車区:03/06/29 01:00 ID:hTiiM9kr
常磐線・・・いわき〜岩沼間

178 :名無し野電車区:03/06/29 02:05 ID:oPerd/Mi
ほくほく線

179 :名無し野電車区:03/06/29 02:06 ID:Ec/3mQX8

近鉄 生駒線

180 :名無し野電車区:03/06/29 02:06 ID:hTiiM9kr
>>178 いいねぇ

181 :名無し野電車区:03/06/29 02:10 ID:UISBEakL
西武多摩川線

182 :名無し野電車区:03/06/29 02:14 ID:F+6PT+Dd
名鉄の・・・西汚染複線化はダメボ

183 :名無し野電車区:03/06/29 02:22 ID:O5qLEUP+
水戸線 小山−下館

184 :名無し野電車区:03/06/29 16:07 ID:jOpDrDg1
神戸市営地下鉄・西神山手線

  『名谷』以外にいくつか「待避設備」のある駅を設け、【快速】運転を復活させる。

185 :名無し野電車区:03/06/29 16:08 ID:4XHybWst
岳南鉄道

186 :名無し野電車区:03/06/29 21:27 ID:lMx9DAI4
三陸鉄道南リアス線

187 :名無し野電車区:03/06/29 21:35 ID:FNM3WqhV
営団東西線複々線化!!

188 :名無し野電車区:03/06/29 22:52 ID:i5kgkc4A
名鉄本線 豊橋〜伊奈の単独複線化。

189 :名無し野電車区:03/06/29 23:17 ID:5+LxpRGq
>>34
茅野〜岡谷は、国鉄時代から複線化構想があったものの
上諏訪周辺の商店街の反対で白紙と聞いたが・・・タクシーの運ちゃんに。


190 :名無し野電車区:03/06/29 23:56 ID:MSHrhwZm
>>189
>>164>>168でもかかれているねぇ。

ということで、


反 対 住 民 ど も は 今 す ぐ 買 収 さ れ て 氏 ね ! !

191 :名無し野電車区:03/06/30 19:21 ID:BbMJYPED
>>188
激しく同意。

豊橋駅分離もおながいしたいでつ。


192 :名無し野電車区:03/06/30 19:22 ID:BbMJYPED
>>182
ヽ(`Д´)ノウワァァァン!!

193 :名無し野電車区:03/06/30 19:22 ID:pxFTaINV
阪神難波線

194 :名無し野電車区:03/07/01 19:44 ID:1kx7uIhd
京急全線

195 :名無し野電車区:03/07/04 01:16 ID:FHHhhiLu
上越線の水上〜越後湯沢なんて単線化できないのかな。
貨物を含めても30往復/日くらいだし、新清水トンネルの
下り側出口付近と途中駅に離合施設を作れば十分では?
災害の多い、旧線はとっとと廃止するべし。


196 :名無し野電車区:03/07/04 01:46 ID:gEjVYMdk
上野モノレー(ry

197 :名無し野電車区:03/07/08 11:06 ID:JSFXrTJ7
age

198 :名無し野電車区:03/07/08 15:00 ID:rjb0zqWv
京急の品川〜京急蒲田間は複々線化する緊急性全国1位!

199 :名無し野電車区:03/07/08 15:46 ID:w4YddN7G
東横線渋谷〜自由が丘を複々線化してくれ!特急遅くてかなわん。

200 :_:03/07/08 16:47 ID:xw0W/dOs
漏まいら、2両から6両編成の車両しか走ってないのに、複線化とかよく言うよな!



201 :名無し野電車区:03/07/08 16:57 ID:vfy3YkAQ
東京モノレール、浜松町駅から数百bの区間。

202 :名無し野電車区:03/07/08 17:00 ID:c4seG05G
京急蒲田〜工事や

一体いつになったら…ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァン!

203 :名無し野電車区:03/07/08 17:01 ID:ywAxbA6H
水戸線の「小山、下館」間の複線化
東海道線「熱海、三島」間と「大垣、米原」間の単線化


204 :名無し野電車区:03/07/09 23:20 ID:MpaOcPKV
>>70
森〜東室蘭ってそんなにネックになってないぞ。
むしろ大沼〜森きぼん。が、コヒは新幹線ほすぃがってるから無理ぽ。

205 :名無し野電車区:03/07/09 23:26 ID:Gmkj1XZZ
豊肥線、大分口

206 :名無し野電車区:03/07/09 23:30 ID:0AqOshr5
私が作ったよ〜♪
http://nuts.free-city.net/index.html

207 :名無し野電車区:03/07/09 23:34 ID:AO4iMF6C
中央本線の茅野(普門寺信号所)−岡谷間が単線のままという背景について。

諏訪地方は諏訪湖を山が取り囲む地形で平地に乏しく、
住民の土地に対する執着心というか権利意識が非常に高いところ。
極端な話、土地はある意味貴重品のような意識がある。
土地や住居が慢性的に不足していることもあって、
アパートや借家の家賃も他の地域に比べ高い。

こういう土地では、複線化のために用地買収するのが至難の業であることも
やむを得ないのではないか。
車へのシフトや今後の人口減により利用客が伸びないことも予想してか、
JRもどうやら複線化を諦めたようである。

208 :名無し野電車区:03/07/10 00:16 ID:3PC/0RxJ
東北新幹線東京〜大宮
いやむしろ上越新幹線新宿乗り入れの方がいいか。

209 :名無し野電車区:03/07/10 00:18 ID:OdlB6rw7
赤穂線全線

210 :妄想が(略:03/07/10 00:32 ID:Q1cHuLMO
山陽網干線は全線複線化すべき!

211 :名無し野電車区:03/07/10 00:54 ID:h+AfhvvP
>>195
新清水トンネルは距離が長いからねー
単線じゃきついだろー

212 :おめこ:03/07/10 01:08 ID:/rh+nVwd
つるべはこれからも全裸でテレビにでるべきだ!!

213 :名無し野電車区:03/07/10 01:45 ID:blWBqJBM
博多〜鳥栖
新幹線が開通してもなぁ

214 :名無し野電車区:03/07/10 02:41 ID:XB8q9GwS
>>211
狩勝峠

215 :名無し野電車区:03/07/10 09:25 ID:5OUEvzXA
京阪本線樟葉−萱島間。本数が多すぎてパンク寸前。特急も超のろのろ運転。
でも用地がなあ…

216 :名無し野電車区:03/07/10 16:15 ID:sW+wTg2g
名鉄小牧線小牧以北

217 :名無し野電車区:03/07/10 16:17 ID:P4x4WmIJ
伊賀線は複々線化すべきだ

218 :名無し野電車区:03/07/10 17:47 ID:7nf4SvWV
石勝線(南千歳〜新得間)
あすこは複線化して踏み切りを全て撤去してスーパー特急規格化しる!
キハ283でも本領発揮すれば160km/hは出るだろ。

あと、千歳線(白石〜南千歳間)は
複々線化しる!!特急が遅れたら全列車に影響が出るじゃないか!!

そもそも北海道なんて土地余りまくりなんだから
全線複線化しても問題ないんだがな・・・。
何で国鉄のときそうしなかったんだろ・・?

219 :名無し野電車区:03/07/10 18:42 ID:XjDiHwpo
宇野線さっさと複線化汁!

220 :名無し野電車区:03/07/10 19:04 ID:h+AfhvvP
>>214
氏ね

221 :名無し野電車区:03/07/10 19:29 ID:9BKq1QpY
>>218
国鉄時代は儲かっている所は区間料金値下げ赤字な所は値上げ。
(関東界隈は値下げその他赤字地方路線は値上げ。実際やってたぞ国鉄わ。)
あの頃はすんげいケチだったからなあ・・・・・。
ちょっとてこ入れすれば黒字になる路線でもほったらかしの末廃線。
そんな路線がかなりの数あったと思うが。



222 :名無し野電車区:03/07/11 12:47 ID:Qe+F1/2x
>>221
国鉄には「育てる」という概念がなかったんだな。

223 :名無し野電車区:03/07/11 13:13 ID:Pd8bWcmY
>>222
すでに終わってたからね・・・企業?としては

224 :名無し野電車区:03/07/11 13:43 ID:U+bMEs4c
越後線 新潟ー内野 最低でも新潟ー白山
すでに単線の限界。ヨ127は殺人行為に匹敵。

225 :名無し野電車区:03/07/11 17:08 ID:ZHsih/WD
江ノ(ry

226 :名無し野電車区:03/07/11 19:21 ID:GOmiX/aZ
大船のドリームランドのリニ(ry

227 :名無し野電車区:03/07/11 23:54 ID:1SbkpNIG
山(ry

228 :名無し野電車区:03/07/11 23:56 ID:1bF0CA8v
>215
自衛隊に整地して作ってもらえ。
文句ある香具師は捜査4課立会いの下で土地収用交渉。

229 :名無し野電車区:03/07/12 00:05 ID:iufzOxCO
遅レスだが、ここでも西汚染の話題が…。
(分かる人は分かる。)

230 :川(/-_-)/@複線化厨 ◆zaGLx3CX3E :03/07/12 00:09 ID:23T5qgUH
関西本線!

231 :名無し野電車区:03/07/12 01:05 ID:5F7Y2DvJ
名古屋(笹島信号所)-弥富

232 :名無し野電車区:03/07/12 10:00 ID:iufzOxCO
名鉄知多新線はどうか?

233 :名無し野電車区:03/07/12 10:03 ID:4HbiG47z
太多線全線と高山本線の岐阜〜美濃太田間

234 :名無し野電車区:03/07/12 10:21 ID:e1j8BGvL
>>178
160km動詞のすれ違いキボンヌ(;´Д`)

235 :名無し野電車区:03/07/12 10:23 ID:u7rZUI8D
奥羽線青森−川部を複線化してくれ!
特急つがるが登場したせいで、快速は減らされたし交換待ちがかなり増えた。

236 :名無し野電車区:03/07/12 10:26 ID:OSlWHISP
逆に山陽本線三原〜白市間は単線にしてもいいだろ

237 :ニコライ:03/07/12 23:31 ID:VZDTKOGG
シベリア鉄道全線を複々線にしろ。
もう戦争に負けたくない。

238 :名無し野電車区:03/07/12 23:57 ID:wwvFbBEo
>>236 上郡〜瀬戸モナー

239 :名無し野電車区:03/07/13 00:00 ID:m9K0WWv9
>>236
>>238
    そこは貨物線なんだから無理

240 :名無し野電車区:03/07/13 00:08 ID:C/xOF1ap
近鉄難波・奈良線全線。
東大阪線作らずに奈良線を複々線化すればよかったのに。
東急東横線渋谷〜自由が丘(既出か?)
夕方の通勤特急は中目黒から乗れない・・・

241 :名無し野電車区:03/07/13 00:09 ID:tKxWRsTG
>>240
近鉄奈良線は複線。

242 :名無し野電車区:03/07/13 01:16 ID:hH5b7Y+t
福知山線の谷川駅に、
「現行ルートでの複線化きぼーん」という横断幕があるけど、
ショートカットルートでの複線化計画とかがあるの?

243 :名無し野電車区:03/07/13 01:24 ID:A9Klu0LF
身延線

244 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/13 01:37 ID:sU4uNAtT
さっさと京葉線(東京〜海浜幕張間)を複「々」線化汁!

245 :名無し野電車区:03/07/13 07:55 ID:zDFekcOc
>>234
ほくほく線は現在のダイヤを見れば複線化すべきと思うが、北陸新幹線が開通
した時のことを考えると・・・

246 :名無し野電車区:03/07/13 08:35 ID:Dpi8qe/8
>>240
渋谷ー田園調布間の複々線化は用地買収が大変だからという事で、目蒲線大改良となった訳だが・・

渋谷ー自由が丘間で加算運賃設定して、強制的に目黒線へ誘導するしかないのかな?



247 :名無し野電車区:03/07/13 15:49 ID:u90loCX6
ほくほく線の美しさは、単線の限界を追求した点にあると思うのですよ。

248 :名無し野電車区:03/07/13 22:19 ID:wcbWmsce
単線の限界・・・

相模線なんかもかなりギチギチなんじゃないかと

249 :名無し野電車区:03/07/13 22:38 ID:W3stbUQn
遠州鉄道も単線なのに12分毎。
かなり限界かと。

250 :名無し野電車区:03/07/13 22:41 ID:m9K0WWv9
>>249
    かぶりついて見てると絶妙なダイヤで美しいよ

251 :名無し野電車区:03/07/14 04:39 ID:GvgTk8Ml
最強の単線は湘南モノレールなんだが

252 :名無し野電車区:03/07/14 12:14 ID:4rU+a0cr
>>251

ワラタ(w

それはそうと、米子〜松江〜出雲市(西出雲)までの完全複線化。
”やくも”と”振り子スーパー”も共有しているんだから、伯備線に
FGTが導入されるころには実現して欲しい。

253 :名無し野電車区:03/07/16 03:00 ID:vYItemu7
烏山線

254 :名無し野電車区:03/07/16 03:32 ID:+VDzxiJF
西武国分寺線の朝なんて8分おきとかあったような…
路線が短いつうのもあるが

255 :名無し野電車区:03/07/17 09:00 ID:qkObE69J
川越線。
あそこが複線化されないから最強線の本数が必要以上に少ない。
現状でも川越線としては輸送力過剰なのはわかっているが。

256 :名無し野電車区:03/07/17 12:24 ID:UixdasuM
>>247がいい事言った!!

257 :名無し野電車区:03/07/17 18:22 ID:Ykm/rAHf
只見線全線複線化&電化

258 :名無し野電車区:03/07/17 23:04 ID:iqsdgoH3
既出だが、両毛線新前橋〜前橋間。
それより先の電車の本数が少ない前橋〜駒形間が複線化しているのにそこが単線なのはおかしい。

259 :名無し野電車区:03/07/17 23:05 ID:WlXCbQ6K
>>254
正確には7分半となります。

260 :名無し野電車区:03/07/17 23:06 ID:6DGLhLII
東海道新幹線単線非電化キボンヌ

261 :名無し野電車区:03/07/18 14:44 ID:cXVnO40I
>247
確かに単線で高速化を追求するとああいうふうになるよな

262 :名無し野電車区:03/07/18 15:22 ID:n5ZoN6GF
一度北朝鮮に核爆弾落としてもらって区画整理やれば?
土地代が安く複線・複々線にできるよ

263 :鉄人道之新:03/07/18 15:23 ID:qavnx2KX
東武野田線
単線が多い!
また船橋方面から午後いくと柏行きばっかり

264 :名無し野電車区:03/07/18 15:48 ID:WEhs3Vbp
川越線日進〜川越間

265 :名無し野電車区:03/07/18 19:13 ID:pR6eb9uV
北朝鮮の鉄道を全部複々線化しる!

266 :名無し野電車区:03/07/19 03:12 ID:Zg6e8x2+
武豊線
名鉄河和線・河和口〜河和、尾西線・佐屋〜弥富
名鉄三河線全線複線化すれば、急行運転できるかも(どっかで退避線いるが)…

267 :ってか:03/07/19 16:08 ID:TnoeD7/N
漏れのティムポ複線化汁

268 :************************************************************************************************************************************************************************************************どとうとしや:03/07/21 16:59 ID:RNb0hboc
札沼線
 桑園〜八軒 複線化きぼうです
函館本線
 函館〜長万部 複線でない区間は複線化希望です
室蘭本線
 長万部〜東室蘭 複線でない区間は複線化希望です
津軽海峡線
 函館〜青森 複線でない区間は複線化希望です

269 :名無し野電車区:03/07/21 17:04 ID:M2thUYrs
264に禿同

270 :おぽん:03/07/21 17:07 ID:0HmcQG6F
仙石線

271 :名無し野電車区:03/07/21 17:29 ID:E0JbN0vN
営団東西線 複々線化汁

272 :名無し野電車区:03/07/21 17:42 ID:dCUOmJd3
>>237
核兵器のスイッチひとつで地球の裏側までがパアになるよなご時世に(w

273 :名無し野電車区:03/07/21 19:10 ID:/PyZM752
既出だけど、呉線の海田市〜呉〜広の複線化は必要。

つーか、広島県も協力しろよ・・・。

274 :なまえをいれてください:03/07/22 13:36 ID:cDg7Lwic
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

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