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【青森】 急行はまなす 【札幌】

1 :名無し野電車区:03/06/08 16:10 ID:eblgkmCV
急行はまなすについてどうぞ

2 :名無し野電車区:03/06/08 16:11 ID:7ZzS6A3T
2

3 :名無し野電車区:03/06/08 16:18 ID:reUjvSTS
極悪ですね、見解の相違ですよ。http://hkwr.com/

4 :名無し野電車区:03/06/08 16:42 ID:PVt43rg8
お、復活したな。














また風俗ネタになってしまうんだろうが、

5 :名無し野電車区:03/06/08 21:46 ID:WZKLpXl8
>>4
「せいかん」が関わっているから、仕方が無い。

6 :名無し野電車区:03/06/08 21:49 ID:Su8gOfhg
何で八戸発着にしないんだろ?

7 :名無し野電車区:03/06/08 22:21 ID:I1QuUTRi
海峡用の50系連結キボン

8 :名無し野電車区:03/06/09 01:24 ID:jO9JxjzP
カーペットカーの指定券って
すぐ無くなると聞いたがホント?



9 :名無し野電車区:03/06/09 23:26 ID:U16mjb8L
>>6
前スレで散々もめたが機関車の機回しが手間との結論になった。

10 :名無し野電車区:03/06/10 22:53 ID:K3QtjdFk
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

11 :妄想が(略:03/06/12 01:48 ID:oohANef0
急行はまなすは料金不要の快速列車とし、姫路まで延伸すべきです!

12 :名無し野電車区:03/06/12 12:26 ID:lTjKCObl
気動車化して八戸に乗り入れきぼんぬ

13 :名無し野電車区:03/06/12 17:03 ID:UOo3shGM
どうして八戸発着にしないのか?詳しい人はいないの?

八戸−札幌間を走らせるべきだよ、急行で寝台個室の車両で
運行すべきだ。


14 :名無し野電車区:03/06/12 17:43 ID:XiGNl+kJ
漏れも八戸発着キボンヌ

みんなでコヒにメール出そうぜ!

15 :名無し野電車区:03/06/12 18:06 ID:Q5hAvnQZ
八戸に機関車を置く場所がないのかな?
例えばニセコエキスプレスのような車両ではディーゼル機関車は
連結が不可能なの?


16 :名無し野電車区:03/06/12 20:39 ID:hExQFyhr
はまなすしばらく見てないのだがドラエモソはそのままなのか?

17 :名無し野電車区:03/06/12 21:04 ID:URKJM7bO
つーか、この場合八戸発着にしない方が不自然じゃない?
だってはまなすを八戸まで延長することで始発と最終のE751系を
あんな短距離でわざわざ動かす必要がなくなるんだよ。
はまなすを八戸までもって行った方がよっぽど効率もいいし乗り換えも省けて
利用客も便利になる。
はまなすで東北本線方面はもちろん奥羽本線にもたまに行く漏れ的には
(1:B寝台)(2:カーペット)(3:ドリーム)(4:ドリーム)(5:自由席)+
(6:自由席)(7:ドリーム)(8:ドリーム)(9:カーペット)(10:B寝台)
で札幌〜青森間は10両編成、1〜5号車は秋田発着、6〜10号車は八戸発着が理想。
これにともない始発・最終いなほも新潟〜秋田間の運行。

18 :名無し野電車区:03/06/12 21:23 ID:aF4KpuNP
>>17
なんか効率がすごく悪いな。

19 :名無し野電車区:03/06/12 21:35 ID:bN3SAaQ5
新青森開業時キボンヌダイヤ

最終はやて(盛岡以北各駅停車)
東京20:24 仙台21:54 盛岡22:34 新青森23:30
はまなす
新青森23:40 青森23:45-23:55 函館2:10-2:25 札幌6:50

はまなす
札幌23:00 函館3:20-3:35 青森5:50-5:59 新青森6:05
始発はやて
新青森6:15 盛岡7:13 仙台7:51 東京9:24

キハ281か283使用(10年後は多分余剰車?函館⇔青森は機関車牽引)
1・2号車 自由席
3・4号車 指定席(キロを使用)
5・6号車 B寝台(キハ改造、寝台券1500円、ノビノビタイプで寝台幅を広げて布団付)
7・8号車 B個室(寝台券6300円、AV装置・洗面台付き)

20 :名無し野電車区:03/06/12 23:21 ID:1VJJnFRh
>>19
何故、新青森から青森へ行く必要があるのですか?


21 :名無し野電車区:03/06/12 23:32 ID:GwzXzLRy
>>20
地図を見よう。

22 :名無し野電車区:03/06/12 23:42 ID:1VJJnFRh
>>21
あー、本当だ、納得した
だったら新青森じゃなくて
盛岡−札幌の方がいいんじゃないのか?

23 :名無し野電車区:03/06/12 23:44 ID:GwzXzLRy
>>22
盛岡発だと所要時間が伸びるし
IGR・青い森の高額運賃取られる。

24 :名無し野電車区:03/06/13 01:57 ID:00lCONzE
しかし、過去のスレでも散々言われてた気がしたが
八戸以南から浜茄子に乗るヤシがどれくらいいるのかと小一(ry

25 :名無し野電車区:03/06/13 04:25 ID:hGOuPH/i
新青森駅で乗り換えがスムーズに出来るように
新幹線のホームの横に急行以上の列車を横付けできるように作る
事は可能なのですか?

>>23
それでも、新幹線で新青森で乗り換えるよりかは安くなるのでは?

>>24
特急並みの設備にしたらどうなりますか?
個室を設けるとか?シャワー室を作るとか?2階建てにするとか?

26 :名無し野電車区:03/06/13 08:18 ID:JrkOHXkp
>>25
どうせ盛岡まで新幹線に乗るなら
そのまま新青森まで乗りつづけた方が安い。

27 :名無し野電車区:03/06/13 11:53 ID:MTgjQmvx
天北と併結してないはまなすなんてほんき?

28 :名無し野電車区:03/06/13 19:46 ID:00lCONzE
>>27
大丈夫か?

29 :名無し野電車区:03/06/13 22:26 ID:pkhNNgSI
循環スレになってきたなあ。

30 :名無し野電車区:03/06/14 02:20 ID:tR8ScCTr
>>25
東京ーはやてー八戸ーつがるー青森
\16890

東京ーはやてー盛岡ーIGR/青い森ー八戸ーつがるー青森
\19830

31 :名無し野電車区:03/06/16 16:25 ID:zaN7DuX7
●はまなす快速化
●はまなすDC化
●はまなす特急化
●はまなす八戸延長運転
●はまなすに函館回転車連結
●はまなすと北斗星統合
●はまなす電車化

最近のはまなすのネタっぽい話…こんなだったっけ???

32 :名無し野電車区:03/06/16 16:47 ID:/K0fjJVu
>>30
盛岡−IGR−八戸−つがる−青森−はまなす−札幌
\14,460

盛岡−はやて−八戸−つがる−青森−はまなす−札幌
\14,640

33 :名無し野電車区:03/06/16 22:54 ID:utD/0gyv
>>31
前スレはこんな感じでカキコがしてあった棚。

34 :名無し野電車区:03/06/17 09:04 ID:OCWJR7gP
>>31
幻想無しで現実的に一番ありそうなのは?

35 :31じゃないが:03/06/17 09:36 ID:YSphTfga
どれも微妙。
DCは青函トンネルがあるから面倒だし、快速では料金収入が減る上に18期間激混み。
よって車両の寿命がくるまで現状維持。

36 :名無し野電車区:03/06/17 21:15 ID:IgSksFKn
>>35
せめて函館−札幌でDF200牽引をして
青森−函館を7時間ぴたーりで走行キボンヌ。

37 :名無し野電車区:03/06/17 21:17 ID:swv12Htc
ドリームカーの常時連結激しくキボンヌ

38 :名無し野電車区:03/06/17 23:02 ID:87woQ/Ia
>>36
何が目的なんだ?
今でさえ青森早くつき杉なのに。

39 :名無し野運転所:03/06/18 10:20 ID:eAbG3ea3
>34
283増備で北斗全スパ化、それに伴い送り込みのためDC化
しかし青森からどうやって持ってくるんだ(w
それはともかくDC化八戸延伸で間合いにつがる仕業をやって751を蹴散らせてホスイぞw

因みに某あぼーんスレの紙曰く、青函トンネルは十分すぎる通風量があるから
別にディーゼルを駆動させても問題ないそうな、火災の話があるから建前上は難しいけど

40 :名無し野電車区:03/06/18 22:56 ID:7cL+H93E
>>38
青森−札幌を7:00運転できれば新幹線青森開業
で次の様なダイヤを組めると思う。

東京  21:10発
↓はやて
新青森 23:40着
    23:50発
↓はまなす
札幌   6:50着 



41 :名無し野電車区:03/06/18 22:57 ID:p5Lh53C1
脳内運用

札幌9:30 ライラック 旭川10:50 11:30 ライラック 札幌12:50 13:30 ライラック
旭川14:50 15:30 ライラック 札幌16:50 17:30 ライラック 旭川18:50 19:30
ライラック 札幌20:50 22:30 はまなす 八戸6:48 7:10 S白鳥 函館9:55
10:45 S白鳥 八戸13:50 14:15 S白鳥 函館17:20 18:40 S白鳥 八戸
21:51 22:29 はまなす 札幌6:30

という風に増備した789系(DD51での牽引対応)で運用。

42 :名無し野電車区:03/06/18 23:24 ID:AEaQcpqQ
>39
妄想はもうたくさんだ。

43 :名無し野電車区:03/06/19 19:03 ID:3xDCUPlM
>>36
DF200の発電機一基を走行用・冷暖房電源供給用切替式にに改造、
牽引の789系浜茄子は、函館〜東室蘭を、このDF200で牽引。

 ところで、「クモヤ」のパンタグラフは非電化区間でも、折りたたんだ
状態で走行できるのに、一般の電車を札幌〜函館間をDL牽引回送する場合
パンタを外すのはなぜ?

44 :事故レス43:03/06/19 19:11 ID:3xDCUPlM
>>43
「クモヤ」でなく「キヤ」でした

45 :名無し野電車区:03/06/19 21:59 ID:S8t67Ia4
何故ヲタはJRF所有のDF200に旅客列車を牽引させたがるのか?


46 :名無し野電車区:03/06/19 22:01 ID:9GhVkVBW
>45
早そうだからじゃん?

47 :名無し野電車区:03/06/19 22:13 ID:rsJZKT6L
>>43
トンネルを出るたらパンタが無くなっていたことがあったため。
ED79も苗穂に回送するときパンタを外す。

48 :名無し野電車区:03/06/19 22:14 ID:WSnPi5Wl
>>45
コヒで旅客専用の機関車を作るとは思えないから。

49 :名無し野電車区:03/06/20 08:26 ID:Qf7JjfBT
>>45
想像しただけで萌えだべや

50 :名無し野電車区:03/06/20 08:45 ID:yIjm+Ro9
妄想天国だな
DF200に旅客に貸し出すような予備車があるのか?
追加新造してもDD51の置き換えに使うだろ?

51 :名無し野電車区:03/06/20 08:52 ID:d7zFLs74
札幌〜青森間を鉄道で移動する人は
多いのかな?

52 :名無し野運転所:03/06/20 09:58 ID:TX7BAwKL
>50とか
別に妄想云々を逝ってもいいけど、コヒはDF200を自前で持とうとして値段の
折り合いがつかなくて断念>鴨に運転委託って話ならまことしやかに流れたぞw
DF200なら最高110`出るし、スジ屋も喜ぶんじゃ

ただ、電車を非電化区間機関車で引っ張るより気動車をトンネルだけ機関車で
引っ張るって方がよほど現実味はある、実績もあるし非電化区間が長すぎ

53 :名無し野電車区:03/06/20 15:19 ID:9nAdK/VD
この間乗ったんですけど発車、停車時の揺れというか振動がひどかったです。
止まる度に「がっしゃーん」ってなって全然寝れなかった(おまけに座席だったし)
機関車の引っ張る客車ってこんなもんなんですかね

54 :名無し野電車区:03/06/20 21:33 ID:Z60pJYQS
>>53
運転士のテク次第

55 :名無し野電車区:03/06/20 22:21 ID:lu81pPgy
>>53
運が悪かったですね。

漏れは4回位乗車したけど、発車・停車時の揺れは
ほとんどありませんでした。



56 :名無し野電車区:03/06/21 00:30 ID:B2NVIwjz
>51
結構いるね。
前はときどき出張りで北斗に乗ったけど、
「青森までの飛行機が取れなくて、しょうがなくJRなんですよ〜」
っていう人と一緒になることがよくあった。

57 :53:03/06/21 14:52 ID:5MbsMn3v
(´・ω・`)ショボーン

揺れがほとんどないなんて可能なんだ
そういえば函館を出発してからは比較的落着いていたような気がするな
午前2時をまわっていたのでさすがに疲れから朦朧としていただけかと思ってたけど

58 :名無し野電車区:03/06/21 19:08 ID:SUKhX0Ou
連結器やブレーキの塩梅でも変わることがあるとは聞いたことがあるが。

止まるときに機関車に向けて後続が突っ込む形で停車すると、つんのめる形になるし
発車の際にも機関車の挙動に対して後続車は相対的に一瞬置いてかれる形になって
ワンテンポ遅れて静止状態から既に動いている機関車に合わせた加速力を一気に受けてしまう。

(これはECでもDCでも同じことで、ただ、電気指令ブレーキの車両なんかだと
後ろのクルマにはブレーキを一瞬遅らせて効かせる「遅れ込め」なんてことをやってる。
まあ、基本的にこれは乗り上がりの防止が主眼なんだろうけど)

で、マジでうまいウテシだと、自弁と単弁(でいいんだっけ?)をうまく使って
擬似的に遅れ込めを再現して、停止時に「編成が伸びきった状態」にする。


…ってことであってるよね?



59 :名無し野電車区:03/06/21 22:21 ID:Du1HAkk5
>>58
情報サンクス。


60 :名無し野電車区:03/06/21 22:25 ID:aLgun+pg
意外と多いのがコンサートやイベント帰りの客
青森周辺からだと東京や仙台よりも札幌の方が行きやすい(仙台からは夜行が無いので)
人々を遠くから遠征させるくらいのイベントなら全国ツアーで札幌も間違い無くまわるからね

61 :名無し野電車区:03/06/22 22:24 ID:4QP2F1yl
>>60
情報サンクス。
そう言う使い方があるんだね。


62 :名無し野電車区:03/06/23 21:19 ID:S9BKPGyi
凸(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)(^^)

63 :名無し野電車区:03/06/23 21:33 ID:kq/DgrVk
>>58
おれが知ってるのは発車時前にブレーキを開放し、
連結器と連結器の間を伸ばしきって発車するとショックが少ない。

北斗星なんか乗ると発車直前に少しバックしてるアレ?と思うのがソレ。


64 :名無し野電車区:03/06/24 09:42 ID:/4YW0Yur
はまなすでコンサートやイベント客なんか見た記憶はないなあ。漏れも昭和63年から合計で100回くらいは乗っているはずだが、そう言う客がいると
感じたことはないんだよなあ。最近見かけるのは台湾人や韓国人が目に付くなあ。Sあーzの影響かここしばらくは減っているようだけど、北&東パスの時期
とかで7〜8回乗ったときもちらほらいたなあ。彼らの話し声はでかいから人数以上に目立つような気もするが。それにしてもはまなすの乗客も昔に比べると
減った。周遊券廃止後は特に減ったなあ。代わりにちらほら目立つのがさっきの三国人と加代エールの連中だな。南千歳から自由席に座れなくても苫小牧まで
デッキでぼ〜として待ってればすぐに座れるよ。

65 :名無し野電車区:03/06/24 21:13 ID:ywy3nnOq
>>64
「はまなす」は変なところで国際化しているんだなあ。
ワールドカップの時は白人が乗っていたそうだが。

66 :名無し野電車区:03/06/24 21:24 ID:Q4HLxPVv
>>64
俺は結構見かけたよ
あまり騒がれてないけどこの種のイベントの「仙台飛ばし」って実はあるし

67 :64:03/06/24 22:05 ID:/4YW0Yur
じつは道内で台湾人は急速に増殖中(SARS以後は除く)。釧網線や花咲線などでも時々見かける。彼らはキャスター付きの旅行用バッグ
をひきずりながら5〜10人程度の小グループでやたらでかい声でしゃべりながら移動しているからすぐにわかるよ。それにしても道東の
単行列車内でこんな連中と遭遇するとちょと鬱なんだよな。

68 :名無し野電車区:03/06/24 23:24 ID:to2xpr6S
しかし今回は風俗ネタが出ないな・・

69 :名無し野電車区:03/06/25 12:17 ID:okYL0RKZ
漏れはむしろはやて(スーパーやまびこ)・はつかりでそう言うのを見たなあ。まあ新幹線や特急に
そう言うコンサート客がいるってのはまあはまなすにコンサート客がいるいないにかかわらずまあ言
うまでもないことかも試練が。ただ青森でのTYOキャンペーンのしつこさや青森〜札幌往復割引キップ
だと19000円くらいかかるところ、ウイークエンドフリーきっぷ(いまはこのきっぷはないレス)
なら16000円で往復可能だからそもそも札幌へ行くという発送そのものがわかないんだが。ただ、
はまなすのばあい、自由席も指定席も1両ずつ(喫煙車は勘定に入れずに)カーペット車1両と輸送力
小さいから5〜6人くらいそう言う人がいれば目立ってしまうと言うのはあるな。もともと地味な客層
の列車だし。

70 :69:03/06/25 12:50 ID:okYL0RKZ
あの、ウイークエンドフリーきっぷで往復するのは東京方面や仙台の話でつ。書き忘れた。

71 :名無し野電車区:03/06/25 13:14 ID:7faAFqh4
>>67
昔のジャルパックを思い出しますた(w

72 :名無し野電車区:03/06/25 21:10 ID:nklxuT/B
今回は良スレで進行してるな。

73 :名無し野電車区:03/06/25 21:46 ID:NK7vi3rW
教えて君で申し訳ありませんが、
はまなすのカーペットカーはえきねっとで予約できるんでしょうか?

74 :名無し野電車区:03/06/26 21:26 ID:Em8uDSp/
あげ

75 :名無し野電車区:03/06/27 06:56 ID:9SxCJYiN
はまなすの自由席の連結位置もみなおしてほしいよな。海峡と共通運用してないんだから
指定席で挟む必要もないでしょ。あと出来れば全車禁煙化にしてほすいよ。ドリームカーに
談話室有るんだからニコチン中毒者にも受け入れ可能だと思うんだが。

76 :名無し野電車区:03/06/27 16:28 ID:xaeD7PPA
>>75
そうすると、隣に喫煙者が乗って談話室で一服して戻る。という事態になった時に
嫌煙家が耐えられなくなる罠

77 :名無し野電車区:03/06/27 19:33 ID:Gi3EUZJ6
>>73

昨年、えきねっとではまなすを予約しましたが、カーペットは
予約できないみたいです。
それどころか、ドリームカーすら指定も出来ません。
お盆の時期、遅れて指定席の予約をすると、増結車両の
指定席になってしまい、眠れぬ夜を過ごしながら、青森・札幌を
目指すことになります。

78 :名無し野電車区:03/06/27 21:09 ID:xKQ6JaDK
あげ

79 :名無し野電車区:03/06/28 11:43 ID:3dd3aIXT
>>76
どうかな?夜行だから寝る前に一服、起きてから一服くらいか?それに隣に人が
座るほど混むことも少ないんじゃ?禁煙・喫煙が1:1だと禁煙車だけ混雑する
と言うことがしばしばあるが、全車禁煙化すれば乗車率も平均化されるからまあ
大半の日で大半の一人客は一人2席に座る感じになるんじゃ?

80 :名無し野電車区:03/06/28 21:30 ID:+J2/LODf
あげ

81 :名無し野電車区:03/06/29 07:54 ID:CI65zi7c
はまなすは最近増結してる?海峡あぼーん後は無し?以前はよく12両編成で1両貸し切りで
またーりと北海道と東北を往復できたな。

82 :名無し野電車区:03/06/29 21:11 ID:S3IsBVP+
はまなすもバブルの頃は指定席満員だったなあ。

83 :名無し野電車区:03/06/30 01:10 ID:646lwVXV
>>82
やっぱり、冬期間飛行機欠航続いた日のはまなすにはかなわないです。
増結9両編成で指定席車まで立客があふれていますた。
 
そんな中漏れはカーペット20番台でまたーりと青森に行きました。


84 :名無し野電車区:03/06/30 08:16 ID:/3QvQc0G
飛行機欠航するとやっぱ増結するんだ?

85 :名無し野電車区:03/06/30 11:55 ID:xP/xJYO/
特急化ギヴォン

86 :名無し野電車区:03/06/30 13:28 ID:7oCVCHsW
すごくささやかな希望なんですけど、言ってもいい?

禁 煙 ド リ ー ム カ ー は サ ロ ン も 禁 煙 に し ろ や ヽ(`Д´)ノ ゴルア!!!!!

4号車と5号車の間に喫煙スペース2つも要るのかよ

5号車で前寄りの席だと結構辛いときが多いぞ
多客期はサロン苫小牧あたりまでは確実に居酒屋モードだしな

あと、ヘビーユーザーの意見ですが、八戸延伸は微妙に反対
つがる2号と両方温存はありえないだろうからね
そうなると青森から満席確実、客はドヤドヤ乗ってくるわ、席を回すの回さないの、などなど
鬱陶しさは乗り換えとあまり変わらなくなると思うぞ
現状でも、青森駅での気分転換とかソバ食ってなんてのも捨てたもんじゃないですよ

87 :名無し野電車区:03/06/30 16:07 ID:B/ADUJdw
座席を回転云々でふと思ったんだけど、
下りの場合、青森出発時は座席が逆向きの方がイイと思う。
夜が明けてから札幌までずーっと進行方向と逆ってのは、
なんか辛い。

88 :名無し野電車区:03/06/30 21:11 ID:lOaEa02u
>>83
情報サンクスでつ。
はまなすは冬期で稼ぐ列車でつな。
札幌発着の昼間特急と同じパターンでつな。

89 :名無し野電車区:03/07/01 12:12 ID:9vKymy0D
>>86
サロンがあるんだから漏れは全席禁煙に踏み切ってほすい。がいしゅつだが、禁煙と
喫煙が1:1の比率だから、禁煙車ばかりが混み合ってしまう。サロンでの臭いが客室
内に入って来るというのもわかるから、空気清浄機設置の上でサロンに近い席は最後に
販売してくれ。

90 :名無し野電車区:03/07/01 13:14 ID:YZRohQIA
>>86
座席の向きは青森発車時点で元に戻るからいいのでは?
もっとも函館で回転させてない場合の話だけど。

つがる2号の前身はつかり2号の時は八戸から混んでたはず。

91 :名無し野電車区:03/07/01 21:30 ID:nfqP4Ih6
新幹線が新函館か函館まで開通したら廃止?
もしくは函館⇔札幌で運行するかな??

92 :86:03/07/02 00:36 ID:eowg/pTh
>>90
言われてみりゃそうだった
青森到着時点は逆向きのことが多いよね

つがる2号は青森で結構乗ってます
はつかり時代しか知らないとビックリすると思う

東京に早く着くこと、2本のはやてに接続、はくつる廃止、北斗星より早く着く、と
要因はいっぱいありそう

>>91
新幹線補完列車で存続に1票
問題は車両の寿命と、やはり漸減傾向の利用率かな
今日19日と21日の指定取りにいったら21日のぶんはあっさりカーペットが取れてしまったよ

93 :名無し野電車区:03/07/02 01:32 ID:IbLy6Id0
>>92
北海道はまだ夏休みになっていません。
道民的夏休みは7月26日〜8月17日くらい。
青森でも郡部等は7月26日〜8月24日くらいだったりする。

夏休みが7月19日〜8月31日なのは北東北の一部の市と南東北以南だと思ったほうが
良いかもしれない。
その代わり、冬休みは12月24日頃〜1月24日頃まである。

94 :名無し野電車区:03/07/02 10:32 ID:Rh2HCQkJ
北海道の学校の休暇が内地とはずれてるとはな。ちょと考えてみれば当然なんだが、
気が付かなかった。だから、1月中旬のスーパーおおぞらが10両にもかかわらず、
指定満席だったのか。

95 :名無し野電車区:03/07/02 19:17 ID:TYsIVfJQ
19日の上りはまカに敗北…まぁ仕方ないかな。
もう何度かリトライしてみる予定。

>>94
休みとかは関係なく,冬のスーパーおおぞらはどの列車もプラチナチケット状態。
普段自家用車を使う人間がかなりJRへ移行するからね。

96 :名無し野電車区:03/07/03 02:29 ID:od8Z6BSM
>>93,94
いや、夏休みは関係なく>>92が言ってるのは3連休なのにってことだと思うぞ

97 :津軽在住:03/07/03 10:20 ID:4nq4fFrV
>>93-94
青森県は南部は知らんが津軽では概ね
夏:7/20前後〜8/24前後
冬:12/23前後〜1/15前後
だな。
確か今年は7/19-8/25だったと思う。


98 :名無し野電車区:03/07/04 02:00 ID:/uryL8Vu
漏れの小学時代の宮城県

夏7/24か25〜8/19か20
冬12/23(24,25)〜1/7頃

夏冬ともに短いのは田植え休み・稲刈り休みがあったころの名残らすい
しかし、漏れの頃そんな休みはさすがになかったぞ

秋に全校行事で田んぼのイナゴ採りというのがあったけど
あれが稲刈り休みの代わりだったのかも知れない

99 :****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/09 21:16 ID:B59IbKQR
>>98

春休みはどうだったの?


100 :96:03/07/10 03:52 ID:x40ke5I8
>>101
春は3/25〜4/7ってところかな

長じて関東・北東北・北海道の事情を知り、自分が明らかに損していたことに気づいた


101 :名無し野電車区:03/07/11 14:50 ID:Sb7niVkL
五稜郭〜東室蘭を電化して789系化キボンヌ。

102 :名無し野電車区:03/07/11 16:28 ID:klauBlN8
なんかログがdj。

103 :名無し野電車区:03/07/14 03:11 ID:6ycSfrq5
なんかダイヤだとかスピードだとか車両設備に拘るマニアって多いね。
俺はED79やDD51が客車を牽く姿に萌えるし、風情あって言いと思うな。
鉄ヲタにも最新車両が好きな人と、古い車両が好きな人っているけど、
俺は最新車両マニアの気持ちがわからない。


全然関係ないけど、夜の青森で浜茄子みてると頭の中で
ヴァンマッコイのハッスルが流れているのは漏れだけかな?

↑分かる人には分かると思う・・・。

104 :名無し野電車区:03/07/14 09:43 ID:rJgu7rjh
>>105
wからん!頼む、教えて

105 :名無し野電車区:03/07/14 20:38 ID:6ycSfrq5
昔、深夜番組で「完全走破 北斗星」という番組があったんだよ。
その番組っていうのは、機関車にカメラつけて上野〜札幌間を
録画したテープを1970年代のヒットメドレーをBGMに早送り再生
する感じだったわけ。

そんで、青森駅でのED79への付け替えのシーンに例の曲が使われていた。

それだけw そのBGMが映像と物凄くマッチしてるんだよね。

106 :名無し野電車区:03/07/14 22:35 ID:qDStq3ph
>>105
激しく見てみたい

107 :名無し野電車区:03/07/16 10:36 ID:s1phVjuu
>>103=105
それって、どこの局?漏れ全く知らないので関東ローカルだったのかな
世界の車窓からみたいに今日は上野>大宮、あしたは大宮>栗橋間です、な
感じに放送するの?

話は違うけど、はまなす青森入線のDE10牽引もちょっと萌え


108 :名無し野電車区:03/07/16 18:27 ID:12tvEwuY
確かフジテレビだったんじゃないかな?深夜にやってたと記憶している。おなじ
趣旨で青森から九州八代までの高速道路でカメラをセットしてずっと早送りで60年代〜
70年代の洋楽をBGMに放送してたのは録画して持ってるんだが。


109 :105:03/07/16 18:56 ID:JiIZRrOI
そのビデオ、小1の頃からずっと見てたお陰で洋楽少し覚えた。

にしてもBGMが素晴らしく映像とマッチしてて良い番組だと思うよ。

津軽海峡線のダンシングクイーンとか滅茶苦茶合ってる。

110 :名無し野電車区:03/07/16 19:09 ID:UxBQ5h96
ところではまなすにのる時、3連休パス使えば、本州の運賃はただになって蟹田〜札幌までの料金だけでよくなっちゃったりしないの?


111 :名無し野電車区:03/07/16 19:23 ID:JiIZRrOI
はまなすなんて無賃乗車しろ

112 :名無し野電車区:03/07/16 19:43 ID:9AKePjqp
>>110
なんで蟹田なんだかわからないが。
運賃は札幌〜中小国・料金は札幌〜青森が必要かと思われ。

113 :名無し野電車区:03/07/16 19:53 ID:UxBQ5h96
あれ?蟹田が最後にとまる駅じゃなかったっけ?
明日は仙台のみどりの窓口に行ってはまなすのカーペットとりにいきます。
カーペットの存在を仙台の駅員が知っているかどうかも微妙なのに、三連休パスの使用の旨もいわなきゃならんのか。
やや緊張。


114 :名無し野電車区:03/07/16 20:05 ID:JiIZRrOI
はまなすの魅力、それはED79とDD51の競演。これに尽きる。

115 :112:03/07/16 21:27 ID:9AKePjqp
>>113
手元の時刻表(交通案内社ポケット時刻表)で確認したところ,
 下りはまなす … 青森発8月2〜7日は蟹田停車
 上りはまなす … 通過(おそらく運転停車はしてるんだろうが)

だそうなので,自分の旅程と確認してみてくれい。
あと自分も確認せずに発言してしまったのは申し訳ない m(_ _)m。

ちなみにオレが道外の窓口ではまカ頼む時には,
列車名「はまなすカーペット号」で頼む(「はまなす」とは別列車で入っているから)。
今のところはそれで失敗したことはないんだけど。
老婆心ながら。指定席取れるといいな。

116 :113:03/07/16 22:10 ID:UxBQ5h96
時刻表の営業キロ数で比較してみたところ200円くらいしか違わないから、めんどくさいから青森から買う事にしますた。
「はまなすカーペット号」かぁ。駅員にはそれで通じるんだ。
じゃあ112のいう通りやってみるよ。
アドバイス参楠。
ところで8/5あたりってのはやっぱ混んでいるのかな。
絶対カーペットがいいんだが・・・。
あとは神頼みですね。

117 :112:03/07/17 00:43 ID:pCRxhZYm
>>116
マルスには〔はまなす号〕と〔はまなすカーペット号〕の2つの列車名があって,
前者にはドリームカー,後者にはカーペット車の指定席が入っているのね。
で,カーペット車を出しなれてない駅員に「はまなすの指定でカーペット車」とか言うと,
一生懸命前者の方でカーペットの指定を出そうとすることがあるのよ(無論出ない)。
そのための保険。
もちろん知っている駅員なら「あぁカーペットね」って一発だし。

まぁ仙台なら出しなれているだろうから大丈夫そうだけど,まぁ念のためってことで。

118 :名無し野電車区:03/07/17 07:10 ID:KmuOSdMT
質問。
盛岡から「はやて」→八戸「つがる」→青森「はまなす」って乗り継ぎ割引効く?

119 :名無し野電車区:03/07/17 08:49 ID:h70QL9cv
>>116
多分無理。
8月5日は青森ねぶた祭り、弘前ねぷたまつり、五所川原立倭武多があります。


120 :名無し野電車区:03/07/17 17:35 ID:KU/0jDzZ
>>118
「つがる」「はまなす」両方に効く。

121 :113:03/07/17 21:42 ID:aHcvDK4n
113です。
今日とってきますた。はまなすカーペット号っていったら、少し戸惑っていた物の、意味は通じたようで・・・。
が、「満席ですね」というオチ
しかたないからただの指定にしてきました。
カーペット乗りたかったなぁ

122 :113:03/07/17 21:47 ID:aHcvDK4n
ついでに質問。
今日指定とったところ、3号車の席だったんだけど、ドリームカーって5,6だよね。
3号車が指定になる場合ありってのは聞いた事あるんだけど、3号車ってドリームカーではないの?
自由席に指定にかわっただけだったりしたら、かなり凹む。

123 :名無し野電車区:03/07/17 21:52 ID:oO/ijPuH
3号車だと、ドリームカーの可能性は限りなく低いかと。
おそらく、「かなり凹む」車両かと思われ。

124 :名無し野電車区:03/07/17 22:44 ID:h70QL9cv
ねぶた期間とお盆は増結期間中。
指定席はドリームカー2両+カーペット1両+かなり凹む車両2両くらいか?
今まで乗ったはまなすで最大編成は9両+増結2両ですた。
 
今年の夏休みはどうなるんでしょう?
 
個人的には海峡の50系のびのびカーペット復活希望。


125 :名無し野電車区:03/07/17 22:55 ID:Z51olwj0
http://www46.tok2.com/home2/fs9108/
↑ここを荒らそうぜ!!!!!!!!↑















126 :名無し野電車区:03/07/18 00:00 ID:QwjIplTB
>>122
3号車は間違いなく簡リクです

しかし、なんにも言わずに頼んで3号車だとしても、本来のドリームカーの方は
空いている場合も多いので、もう一度5号車に発行替えを頼んでみるべし

数年前には、3号車と4号車の間に増結なんてことをやってた時期もありましたが
今ではドリームカーは5・6号車固定になってます
心配だったら、5号車13番席をリクエストしてみるとよい
(ドリームカーは12番までしかない)


127 :113:03/07/18 00:42 ID:FM5VIP1h
やはりそうだったか・・・。
明日でもみどりの窓口にいって発行替えを頼みます。
はじめて北海道にいくのに、それじゃぁむなしすぎるしね。

128 :113:03/07/18 17:01 ID:FM5VIP1h
今日の朝、手違いで、一日ずれてもうしこんだのが発覚して急いでみどりの窓口いったのね。
カーペットは諦めてドリームカーお願いしますっていったら「指定全部満席です。」


ッてことは自由席?東日本北海道パス厨と同じかよっ。激しく鬱。
もうダメポ・・・

129 :名無し野電車区:03/07/18 17:34 ID:4tLsg8c8
昨晩札幌発の上り〔はまなす〕は,12両というそうそうたる編成。
連休だし北東パス利用開始も間近,いよいよ夏本番という感じになってきました。

ガンガレハマタン!

130 :名無し野電車区:03/07/18 22:08 ID:7L1viFHv
>>128
最後まで諦めず窓口に通ってみるがよろし
キャンセルが出る可能性は十分ある

漏れは出発40分前にカーペットに鞍替え出来た事があるよ

131 :名無し野電車区:03/07/19 00:14 ID:v3LiFXJB
たら今上りはまなす車中からお送りしております。
早くに手配して、その後もキャンセル待ちアタックしてたもののカーペトはとれず

それにしても指定はほぼ満員の盛況で嬉しい限りでつ
ウテシがちょっとマニアックで、発車時にするする出ようとするあまり
停車時に凝った技を(自連を引っ張って止めようとする)かますため、停車の瞬間に
ずどーん、という感じでちょっといただけないですね

漏れ自身は予定外の帰省のために乗ってるのですが、車内のこの活気、やっぱり
夏休みが来るんだなあ、と実感します。

132 :名無し野電車区:03/07/19 01:22 ID:ulwUhoTr
>>131
00:14だと伊達紋別出発のころですね。
夏期だから函館に定時に着いて、機関車繋ぎ換えをまーたり観れますね。
> 指定はほぼ満員の盛況で嬉しい限りでつ
割と函館で下車する人(大抵は自由席で北斗乗り遅れ組?)がいるので、
車両編成と指定席と自由席の込み具合を報告するといいかも。

あとモバイルなら
まさに今、どこでモバイルしてるんですか?Part34
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1058097041/l50
にも一言かかれるのもアリかと(笑

133 :名無し野電車区:03/07/19 01:37 ID:ulwUhoTr
連続カキコですが、鉄道総合板にも
今まさにどこで「乗り鉄」していますか?【復活】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1057720985/
がありますが...閑古鳥鳴いてますね。

しかし、はまなすは通常7両編成
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/organization/organi2.html#3
なのに>>129の12両編成で、札幌−函館間はDD51ひとつで大丈夫なのかな?

134 :131:03/07/19 06:13 ID:y75fjhWm
>>132
スマソ、青森での自由席バトルを意識して、車両の確認まではできんかった
3号車指定化、1・2号車間に増1号車禁煙ハネがはさまってたので、かなりの
長編成だったと思われ
5号車は函館で結構降りたものの乗車もあり、終着で9割くらいの乗車率でした

つがる2号は自由席バトルまったくなし
おっかしーなーと思ったら、みちのくフリーきっぷって、東北エリアでも指定とれる
ようになってたのね、くそー損した

ちなみに、いま現在つがる2号矢田前付近で抑止中
カモシカをはねたとのこと


135 :名無し野電車区:03/07/19 15:03 ID:xMmapbjx
>>134
置石を撥ねなくてヨカタネw

136 :名無し野電車区:03/07/19 15:17 ID:2Kj1Qj9B
>>105-107
その番組を録画したテープ持ってました。局はフジテレビ。
放送されたのは、日にちは分かりませんが昭和63年9月の深夜です。
(それが分かるのは、なぜか朝の6時半過ぎまで録画されていて、
 昭和天皇の容態やソウル五輪のニュースなどがあったので)
時期的には「北斗星」が走り始めてからまだ半年しか経ってない頃ですね。
あと、フジテレビが企画したオリエントエクスプレスの日本走行の直前で、
そのCMが頻繁に入っています。

137 :名無し野電車区:03/07/20 13:54 ID:3VGFxCGf
8/18カペートゲト。駅員がピヨってカペート無いとか逝ってたが、やり直したら取れた。

138 :名無し野電車区:03/07/20 13:56 ID:3VGFxCGf
下りはまなす 22:45 06:07 ○ ○ − − − − ○ ○
登りはまなす 22:00 05:35 ○ ○ − − − − ○ ○

>>113
ネタ?両方がら空きなんだけど。

139 :名無し野電車区:03/07/20 16:00 ID:8p2VlPut
>>138
> 下りはまなす 22:45 06:07 ○ ○ − − − − ○ ○
> 登りはまなす 22:00 05:35 ○ ○ − − − − ○ ○
って
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/index.html
の事だと思うけど、>>115の情報通りマルス上「はまなすカーペット号」と
別列車扱いと思われ。
おそらく
・普通車指定席と同じ料金だが、cyberstationの仕組み上指定席とカーペットの
 表示&選択が出来ない
 (cyberstationの表示上、座席は一律普通車指定席とグリーン車の表示しかない)
・車両検査等でカーペット車両を連結出来ない(運用出来ない)場合の対応
だと思う。
カーペットと同じ形式と思われる あけぼの のゴロンとシートや
サンライズ出雲・瀬戸のノビノビ席は、編成に普通車指定席車両は
存在しないから、cyberstation上空席表示&予約が出来るのだと思う。

140 :*************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 16:30 ID:g/HZ/Fwh
鯖フカーツ記念age

141 :名無し野電車区:03/07/21 17:30 ID:xXI/ZKvr
早く八戸まで延長してくれ!

142 :113:03/07/21 18:07 ID:aWYfu5OX
>>138
いや、8/3発なんだが・・・。
全部満席。
北海道東日本パス使う香具師もいるし、通路で人に揉まれながら一夜明かすのは耐えられないんで、
7月いっぱい窓口通ってみてダメならあきらめて八戸からフェリーでいこうかな。
はまなすのカーペットを楽しみにしてたのだが、カーペットどころか3号の指定も逃してかなり鬱

143 :コメンター:03/07/21 19:11 ID:J7xH/4AF
>142
>八戸からフェリー
本八戸駅20:41=八戸市営バス=20:59八戸フェリー埠頭22:00〜東日本フェリー〜6:30苫小牧フェリーターミナル6:40=苫小牧市営バス=7:00苫小牧駅 

本八戸駅→八戸フェリーターミナルに昨年12月1日より運行の八戸市営バス
http://www.aomori-ferry.or.jp/pdf/2003.4.1.bus.pdf (PDFファイル)
苫小牧フェリーターミナル→苫小牧駅に7月25日〜8月31日運行の苫小牧市営バス
http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/koho/jul/14-15.PDF (左上に記載)
特に八戸のバスは昨年夏にはなかった便利なバス。
JR時刻表やフェリー会社のHPにも載っていない接続バスが両方にあるから、もしフェリーを使う場合は利用をおすすめする。

苫小牧フェリーターミナル発 札幌駅行きの高速バスも6:47にある。
http://www.chuo-bus.co.jp/rosen/sapporo-tomakomai.html




144 :なまえをいれてください:03/07/22 13:36 ID:Cdo+2CzI
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

145 :名無し野電車区:03/07/22 22:50 ID:oJca3Id4
下りはまなす乗車中です。
所定の7両で運転、禁煙指定は結局とれなかったのですが、自由実にまったりしてます。
冬場の平日レベルの乗車率で、1人2席余裕おっけー、ボックス占有組もいます。

北東パス使用開始で殺伐とした上京を予想してたのですが、拍子抜けです。
ただ、指定がソールドアウトにもかかわらずがらがらなので、函館でプチバトル発生が予想されますが・・・
では、おとなしく2席占有でガマンして寝ることにします。ハ●シ●ン錠もなぜか持ってきたしね

146 :113:03/07/23 16:18 ID:sHHQ6iy2
今日も半分あきらめモードで緑の窓口にかよってたら「あいてるよ」の一言。
俺は指定とれればもうどこでもよいくらいの気分だったので、とってもらった。
7号車ってかいてあったけど、7号も指定にしたのかな?
まぁとりあえず指定とれたのでめでたし。
ここのスレの人々ありがとう



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