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赤穂・加古川・姫新・播但・和田岬線について語る

1 :名無し野電車区:03/05/24 15:21 ID:QoigyG9c
@@祝!加古川駅高架開業!@@

表題の通り赤穂線・加古川線・姫新線・播但線・和田岬線等々
兵庫県内の鉄道路線メインに、
第3セクターの北条鉄道・三木鉄道
過去帳入りした鍛冶屋線・別府鉄道などの話題も歓迎です。

どんどん書きこんでください。

2 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

3 :名無し野電車区:03/05/24 15:31 ID:QoigyG9c
最近の話題

・加古川駅高架開業
  加古川線ホーム高架化完成は電化と同時に平成17年の予定
・姫新線と加古川線の間で車両交換
  リニューアル済み車両が姫路地区へ移動
・少し前の話だと
  赤穂線でキハ20の復活運転が行われた
  北条鉄道・三木鉄道に新車

というところでしょうか。

4 :名無し野電車区:03/05/24 16:24 ID:3Z6eW1FF
和田岬線電化開業
鷹取操車場跡にE&Sタイプ貨物駅(神戸貨物駅)を工事中

5 :名無し野電車区:03/05/24 17:30 ID:OdZDpaeu
※加古川駅高架開業出発式が
  26日朝10時15分から行われるようです。
  10:44姫路行き新快速(臨時)が出るとのこと。

6 :名無し野電車区:03/05/24 17:56 ID:OdZDpaeu
過去スレ

姫新線・赤穂線・播但線・加古川線
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021795553/l50
赤穂・加古川・姫新・播但線(北条・三木鉄道)スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032893971/l50
赤穂・加古川・姫新・播但線(北条・三木鉄道) 3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1048652627
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1048652627.dat

7 : :03/05/24 18:10 ID:U3JhuCOh
加古川線にくる電車は103系だろうか?113系だろうか?

8 :名無し野電車区:03/05/24 18:11 ID:NlzxCjXZ
日本へそ公園駅についてはこちら

日本★★★★★★★★★へそ★★★★★★★★★公園
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053751023/l50

9 :名無し野電車区:03/05/24 18:21 ID:t5TDDXR4
もりあがってきましたので
▼▼▼▼▼▼▼▼▼    終  了        ▼▼▼▼▼▼▼▼▼

10 :名無し野電車区:03/05/25 15:53 ID:x2FiXmgP
今日で終わりだね

11 :名無し野電車区:03/05/25 15:55 ID:m9Ufsa3U
>>2>>9
逝ってよし

12 :名無し野電車区:03/05/25 15:58 ID:m9Ufsa3U
>>7
125系

13 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/25 16:00 ID:mPIO28vV
赤穂線は専用スレがたったからそっちに統合すればいいんじゃない?

今は加古川線電化の話だけど。

14 :名無し野電車区:03/05/25 18:03 ID:WVXyqcgN
加古川駅にある模型の高架化後の加古川線の線路配線を見てみると
大阪方面からの列車は新加古川線ホームに進入できるが
姫路方面からの列車は直接新加古川線ホームに進入できない形になっているので
もし電化後に緊急時の迂回ルートとして加古川線が使用される場合
姫路方面から新加古川線ホーム進入できるようにしないと
支障をきたすのではと思うが
加古川駅の模型みたらよくわかる

15 :名無し野電車区:03/05/25 18:10 ID:R1Cv7SCi
>>14
そんな模型あるの?
知らなかった

もしその通りの配線になるとしたら
加古川線車両の網干への出入りに激しく不便な予感
和田岬線車両(鷹取→いったん西明石通過→大久保→折返して西明石入庫)みたいに
一度東加古川/土山まで東上することに?!

16 :名無し野電車区:03/05/25 18:51 ID:OwXO1Y/c
>>15
つい最近加古川駅の改札を入って新ホーム方の通路に設置されました。
模型のほかにテレビが設置され
加古川駅連続立体交差に関するビデオも放映されています。

模型を見る限りどうみても姫路側からの列車は直接加古川線に入れませんし
加古川線から姫路方面へも抜けられません。
加古川線車両の網干への出入りの際には
一度東加古川/土山まで東上することになるかもしれませんね

17 :名無し野電車区:03/05/25 19:16 ID:UeDcWas7
>>13
りんく貼ってくれ

18 :名無し野電車区:03/05/25 19:17 ID:A1GQvp5c
和田岬戦って人いっぱいいるの?
乗り鉄で通勤客の中で一人浮くなんてことないよね?

19 :名無し野電車区:03/05/25 19:25 ID:hsM+S0pv
>>18
よっぽどキモイ格好をしていなければ大丈夫かと

夕刻和田岬発の列車なら
兵庫に着いても車内にそのまま残ってる人が
たくさんいるのに驚くかも

20 :名無し野電車区:03/05/25 20:08 ID:DQwTENo7
>>17
【東岡山】JR赤穂線を語るスレ【相生】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053827848/

21 :名無し野電車区:03/05/25 23:25 ID:H1MJR6ud
さようなら加古川駅地上ホームage

22 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/26 00:15 ID:SUVkacZf
>>1
乙〜!

実は俺も3日前にスレ立てようと思ったが、
規制かかって立てられなかったので、助かった。

しかしそれにしても、赤穂線スレを単独で立てたがる人多いな。
兵庫県内のローカル線の総合スレで成り立っていたのに・・・。
鯖ダウンで、してやられたって感じ。

23 :名無し野電車区:03/05/26 00:18 ID:iR93S1dI
>>7
昼間の単行用125系+朝夕用113系or103系改では?


24 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/26 00:41 ID:SUVkacZf
>>7
>>23
電化後の電車のカラーリングが気になる。
現行キハ40の、エメラルドグリーンをそのまま引き継ぐのだろうか?

あと、キハ47の姫路⇔加古川の新旧交換を行ったが、
加古川線電化後の旧車の行方も気になる。
キハ40&47初の廃車・・・なんて事は?

25 :名無し野電車区:03/05/26 00:51 ID:9bM32rU6
加古川駅周辺

上り終電後、現在既に踏切警報機は使用停止になっています。
シートで覆われている所もあった

26 :名無し野電車区:03/05/26 10:56 ID:7kFV8XdN
>>24
山口県あたりに転属すると思われ

27 :妄想が(略:03/05/26 11:15 ID:YRJ2S1KQ
加古川線と播但線には223系を導入し、新快速を乗り入れさせるべき!

28 :名無し野電車区:03/05/26 19:07 ID:ys4nVhsC
なおこのレコードは自動的にアダルト音声を流します
ギシギシ アンアン


29 :名無し野電車区:03/05/26 21:59 ID:Xz5mD0sT
サンテレビ放映キタ━━(´◕ฺω◕ฺ`)✪ฺД✪ฺ)◕ฺ∀◕ฺ)♉ฺA♉ฺ)☼Д☼)❝ฺ_❝ฺ)◉ฺ。◉ฺ)▣_▣)━━!!!



ちょっとだけだったけど

30 :名無し野電車区:03/05/26 22:09 ID:7AG/zZa1
>>27
実現してほしいが
ホームが短すぎて無理だろう4両編成なら可能かもしれんが
加古川線の制限25は何とかならんかね

31 :名無し野電車区:03/05/27 01:51 ID:PqcMAZc6
加古川駅、西側踏切手前の線路がもう柵設置されてるのね・・・・

32 :名無し野電車区:03/05/27 02:29 ID:6jN5suB1
加古川駅って2面4線になったの?
そうだとしたら、どうして上りの緩急接続は改善されないの?
教えてクンで須磨祖

33 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/27 15:30 ID:mpb4nHwq
>>32
次のダイヤ改正まで待つべし!!

34 :名無し野電車区:03/05/27 20:05 ID:tWA1T6ek
>次のダイヤ改正まで待つべし

ハァ?
>>33は馬鹿でつか?
上り副本線の高架部分が出来てからの話だろ

35 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/27 20:12 ID:mpb4nHwq
>>33
それぐらいわかっとるわい!


>>32の書き方やと、2面4線化されてるもんやと思ったから、
そう答えたまでや!!

36 :名無し野電車区:03/05/27 20:20 ID:tWA1T6ek
>>35
>>32の書き方やと、2面4線化されてるもんやと思ったから

結局のところよくわかってなかったのに答えるのがカコワルイ
それとヒトノセイニシナイ

37 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/27 20:29 ID:mpb4nHwq
>>36
すみませんでした。

38 :32:03/05/27 22:01 ID:TmReJnVI
荒れる原因を作ってしまってスマソです。
まだ2面4線になっていないと理解すればよろしいデツ根

39 :名無し野電車区:03/05/28 01:14 ID:Sh5moP7+
>>38
直に4線化するのは駅侵入時にはっきり解かる。

40 :32:03/05/28 02:29 ID:umZZBN7N
>>39
そう言われてもなかなか加古川へ逝く機会がないので
自分ではっきりと確認することは難しいです

41 :山崎渉:03/05/28 11:39 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

42 :名無し野電車区:03/05/28 21:11 ID:2XzeWXin
>>40
上り副本線のポイントは既に設置されてるよ(西側は未確認)

東側高架取り付け部の所
下り115km/h制限、上りはまだ80km/hみたいだけど
工事完了時には制限なしになるかな?
土山駅西側の仮線の曲線連続部分でも130km/hだし?!

43 :名無し野電車区:03/05/28 21:18 ID:bIHoD5mZ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1054123380/l50
こんなスレが立ってる。


44 :名無し野電車区:03/05/28 22:08 ID:BcCxRAiz
>>39
http://members8.tsukaeru.net/oniti34/index.htmのページの
動画で確認せよ!
東加古川→加古川の運転席展望の動画があるわ

45 :妄想が(略:03/05/29 09:18 ID:msrktAmC
何で加古川みたいなクソ田舎に新快速が停車するの?代わりに元町に停車した方が便利なのに、ねぇ?

46 :名無し野電車区:03/05/29 17:34 ID:80udLVUF
>>42
土山駅の西側でかなり線路が湾曲してるんだが、何の為?駅移動?鷹取も
若干東へ駅移動工事してるみたいだし。

47 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/29 17:52 ID:CRdurHAC
>>46
土山の橋上駅舎化の関係かな?(小耳に挟んだ話だが・・・。)
あと、東加古川駅も高架化されるという話も聞いた事あるが、
どうなっているのだろうか?




・・・、ってだんだんスレ違いの内容になってる。
sage

48 :名無し野電車区:03/05/29 18:09 ID:yLHzXYu3
>>42
喜瀬川橋梁の架け替えかと。

>>45
確かに加古川には最初から何もなく田舎だが
衰退著しく城の威光(遺光?)にしがみついて必死の姫路も
たいがいの田舎だと思うが。

49 :名無し野電車区:03/05/29 20:38 ID:hollKYkH
>>45
明石以西が複線のためどうダイヤを組んでも加古川に止めざるを得ないから。
新快速を減便か複々線にするんなら別だが。


50 :名無し野電車区:03/05/29 20:41 ID:nuNJf5YW
米原〜姫路が複々線になったら

新快速停車駅:米原・彦根・近江八幡・野洲・草津(中略)西明石・加古川(一部通過)・姫路

51 :名無し野電車区:03/05/29 21:21 ID:wLznH1OH
訂正

米原〜姫路が複々線になっても

新快速停車駅:米原・彦根・近江八幡・野洲・草津(中略)西明石・加古川・姫路

52 :名無し野電車区:03/05/29 21:24 ID:wLznH1OH
>>47
東加古川駅は橋上駅舎化される予定

53 :名無し野電車区:03/05/30 01:53 ID:Bigto8Ze
>>51
守山抜けてるぞ

54 :名無し野電車区:03/05/30 17:07 ID:fpymB+m3
>>49
普通に加古川利用は多いと思うぞい。

55 :名無し野電車区:03/05/30 18:11 ID:vNWPQ3oV
加古川駅前のしょぼさと言ったら(略

56 :名無し野電車区:03/05/30 18:17 ID:OAg6ddtA
>>55
ヤマトヤシキ&CAPILだってさ(ワラ・・・・・・ DQN姫路臭さ、丸出し。

57 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/30 18:37 ID:+HXPuvSN
>>55
20年前の旧 高砂線野口駅の事を思えば・・・。

加古川市役所前にもかかわらず、あののどかな雰囲気といったら・・・。
(高砂線、別府鉄道を合わせて1面2線、
 少ない本数ながら同時発車でわずかに賑わう程度)

あそこも当時の面影がなくなったなぁ。

58 :名無し野電車区:03/05/30 21:09 ID:mIqgH3nI
>>51>>53
能登川モナー

59 :名無し野電車区:03/05/30 23:36 ID:aRaea1uo
ごごごご・・・・

・・プチ この列車は20時32分発加古川発西脇市
行きです。後ろの車両は終点西脇市まで開きま
せんのでご注意下さい。・・・・プツ

(クロスシート奥の出っ張りに片足乗せてるスカート女発見
 正面に座る)

ごごご・・・・

60 :名無し野電車区:03/05/30 23:39 ID:aRaea1uo
まもなく発車します・・・・スー バタン!
ごごごごぉぉ〜〜〜〜 ががががぁぁぁぁ〜〜〜

(ちょっとニキビのメガネっ娘、年は20前後か・・・
本に夢中で足元だらしねーなー)


61 :名無し野電車区:03/05/30 23:42 ID:MJS3kddD
>>59-60
スカートの中身は見えたのか?

62 :名無し野電車区:03/05/30 23:43 ID:aRaea1uo
がががぁぁぁ〜〜〜

お待たせしますた、次は日岡、日岡です。

(スカートのすそちょいめくれてていい感じだ、
太ももが少しのぞけるじゃんラッキー!)

ごごごご・・・・



63 :名無し野電車区:03/05/30 23:48 ID:aRaea1uo
>61慌てんなyo、カチコチカチコチ・・・まもなく日岡、日岡です。
一番前のドアーからお降りください。

ごごごご・・・キキキーーー 。。。。ピタ  スー バタン!!

(ががが・・・・ちい、オレの首の角度と中覗ける
角度が逆ジャン。。。俺の左ひざに目がついてたらなぁ)

スー バタムン! がががががががががが〜〜〜〜〜




64 :名無し野電車区:03/05/30 23:52 ID:aRaea1uo
ごごごぉぉ〜〜〜 次は神野、神野です。ががが〜〜

(がごぉ〜〜 お、足がいい角度に立ってきたな、
腰ひきてーなー・・・・)

がごがが〜〜〜



65 :名無し野電車区:03/05/30 23:57 ID:aRaea1uo
がががが〜〜〜〜 まもなく神野、神野です。
一番前のドアーからお降り下さい。
ごごごご・・・キキキーーー 。。。。ピタ  スー バタン!!

(きづかれてねーか?・・・ほっ、ずっと本に夢中だ、
にしてももちっと足開いてくれねぇかなー・・・)

・・・・スー バタァン! ごごごごご〜〜〜〜ががががが〜〜〜 



66 :名無し野電車区:03/05/31 00:01 ID:7WrsboTu
がががぁぁぁ〜〜〜

お待たせしますた、次は厄神、厄神です。
三木鉄道は、お乗り換えです。

(ん? 暗くてよくわからんがあれって・・・・
まさか・・・)

ごぉぉおぉ〜〜


ごごごご・・・・

67 :名無し野電車区:03/05/31 00:04 ID:7WrsboTu
がががが〜〜〜〜 まもなく厄神、厄神です。
三木鉄道はお乗換えです、一番前のドアーから
お降り下さい。
ごごごご・・・キキキーーー 。。。。ピタ  すぃー バタン!!

(暗いけどパンチーらしきものが・・・・ピクン。。。)

・・・・スー ガタァン! ぐぉごごごごご〜〜〜〜ぐあがががが〜〜〜

68 :名無し野電車区:03/05/31 00:09 ID:7WrsboTu
ごがぁがががぁぁぁ〜〜〜

この列車は西脇市行きワンマンカーです、次は市場、市場です。

(キター!!ひーらいたひーらいたーーーー、スカートのなか
に光が差し込み白地に点々模様のパンチーがぁぁ〜〜〜
ドビーーーーン!)

ごわごがだがじゃがごがががが〜〜〜〜〜〜〜

69 :名無し野電車区:03/05/31 00:12 ID:7WrsboTu
ごがぁ〜〜〜〜ぐごぉ〜〜〜〜

(生パンチラなんて十数年ぶりだぜぇ〜〜〜、かなーり
全開、けつのくぼみまでわかるぜよ〜〜〜ドビョーーン)

ががが〜〜〜



70 :名無し野電車区:03/05/31 00:16 ID:7WrsboTu
がががが〜〜〜〜 まもなく市場、市場です。
市場ん前のドアーからお降り下さい。
ごががが・・・キキキーーー 。。。。ピタ  スー ガタン!!

(あまりに無防備、あまりに大胆・・・気づいてねーのか?
でもずっと本に夢中だ。いまだパンチー丸見え状態いいのか
こんなことって〜〜〜どがびーん!)

・・・・スー バタァン! ごごごごご〜〜〜〜ががががが〜〜〜

71 :名無し野電車区:03/05/31 00:19 ID:7WrsboTu
ががごごぉぉ〜〜〜 次は小野町、小野町です。

(がごぉ〜〜 まさかわざとか?本もペラペラめくってば
かりで不自然だのー ちょい恐くなってきたな。
・・・と言いつつ全開パンチーに目は釘付け。でも次降り
る駅だ。)

がががっががっがが〜〜〜〜〜〜ごごごおごごごごごお〜〜

がごがが〜〜〜

72 :名無し野電車区:03/05/31 00:23 ID:7WrsboTu
がががが〜〜〜〜 まもなく小野町、小野町です。
一番前のドアーからお降り下さい。

(いまだ全開・・・こんな経験メッタにない・・・
乗り越そう・・・この子が降りるまで)

ごががが・・・キキキーーー 。。。。ピタ  スー バタム!!

(まだまだひらきっぱなし・・・・♪見たいもーの見たい)

・・・・スー バタァン! (閉まった、もういいや!)
ごごごごご〜〜〜〜ががががが〜〜〜

73 :名無し野電車区:03/05/31 00:26 ID:7WrsboTu
ごごががぁぁ〜〜 次は粟生、粟生です。
神戸電鉄、北条鉄道はお乗換えです。

(ああ、足、でっぱりから下ろしやがった〜〜〜〜
もう見えね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ガビーン!!)

ごごごごご〜〜〜〜



74 :名無し野電車区:03/05/31 00:27 ID:7WrsboTu
ごごごごごご〜〜〜がががががが〜〜〜〜

75 :61:03/05/31 00:28 ID:3zyH5ymn
中継ありがとうございました。堪能させていただきました。

76 :名無し野電車区:03/05/31 02:03 ID:dQagqP+Y
和田岬線、201はともかく、よく207が入れましたね、もともと入れるつもりでは
なかったはずでは、それともこういうことも考慮してあったのでしょうか?
もし本格使用するなら行先表示、LED表示案内に和田岬線関係を入れて欲しいです。


77 :名無し野電車区:03/05/31 03:44 ID:04WC4Zu8
加古川線が電化になったら新快速とか乗り入れてくんないかな?
加古川までの停車駅は西脇市、社町、粟生、厄神で。

78 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/31 06:00 ID:ry1c7Hzd
>>77
加古川線内各停にしたほうがいいと思われ。


79 :名無し野電車区:03/05/31 10:54 ID:Yt+mGpej
>>77
ローカル栓はローカル栓のままでいい罠

80 :名無し野電車区:03/05/31 11:19 ID:u52QDsFQ
新快速までとは言わんから、加古川止まりの快速を乗り入れさせて欲しいね!

81 :名無し野電車区:03/05/31 14:19 ID:FBc3ukQm
>>80
加古川線内の谷川方面停車駅は滝野までの各駅、西脇市、
黒田庄、本黒田、久下村きぼん。

82 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/31 15:00 ID:q+SMYeSW
>>77
神野も入れた方がいい。
線内で一番乗降客が多い駅でもあるし・・・。


99年ダイヤ改正まで走ってた快速は日岡にも停まっていたな。

83 :名無し野電車区 :03/05/31 16:46 ID:lVamiFTU
兵庫県内の非電化路線を全て電化汁!  ムリでつか? ゼニのむだ?

84 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/31 17:01 ID:q+SMYeSW
>>83
特に播但線 寺前〜和田山間と山陰線城崎〜浜坂(できれば鳥取)間
これが電化されれば、特急はまかぜの電車化ができる。




いずれも、トンネルや軌道の改良(余部鉄橋も)が必要で、
電化が困難とされているが・・・。

85 :名無し野電車区:03/05/31 18:38 ID:u52QDsFQ
餘部鉄橋はコンクリート橋に架け替えるとか昨日のニュースで放送してたよ。
地元では今の橋を補強して現状保存するか、コンクリート橋に架け替えるかで
議論になってるみたいだけど、最終的には架け替えになるだろうって。

86 :名無し野電車区:03/05/31 22:22 ID:yBcR9nnU
加古川線の滝駅、存在が小さすぎる。
かんけーないこともないが滝〜滝野間、
なくてもいいんじゃ・・・以下r



87 :名無し野電車区:03/05/31 22:35 ID:yBcR9nnU
それから小野町、お前はいつまで小野町名乗ってるんだ。
時代遅れもいいとこだろ。そして市場、お前も一番前から
お降り下さいって笑い取っていないでよ〜、お前のいると
ころは黍田町だろ、神鉄の方が正しく名乗ってんだよ、お
かしいだろぉ、あん。極めつけは社町、お前だ、お前は何
考えてんだ?おめーのいるところは滝野町内じゃないか。
市場以上に悪質だ、よく苦情が出ないんもんだよな。


88 :名無し野電車区:03/05/31 22:41 ID:HwtzDcfK
>>83-84
兵庫県は鉄道電化に積極的だから、不可能ではないと思われる。


89 :名無し野電車区:03/06/01 02:06 ID:hVfSQI6O
>>82
滝野までの各駅と書いてあるので、神野に停まるよ(藁)

90 :名無し野電車区:03/06/01 02:08 ID:hVfSQI6O
餘部鉄橋の区間は地下にするってのはどうよ(電化工事を兼ねて)

91 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/06/01 06:57 ID:blwHguKP
>>87
激しくワロタ

92 :名無し野電車区:03/06/01 11:25 ID:Cbxfz0Et
どこを盾読み?85.87

93 :名無し野電車区:03/06/01 11:28 ID:BDWhrTBG
>57

その野口駅前のアパートに当時住んでました。国鉄の車掌さんが折り返し時に
電話借りにきてましたなあ。

高砂線、朝夕はそこそこ混雑していたのに、バス転換して数年経ったらバス
もがらがら。あの乗客はいったいどこへ?

94 :名無し野電車区:03/06/01 11:29 ID:BDWhrTBG
>82

日岡駅が連動駅だったからでしょう。通過してたのは棒線駅だけ

95 :名無し野電車区:03/06/01 12:15 ID:v0fKcwNC
>>93
そのバスも一日4往復だ罠。

96 :名無し野電車区 :03/06/01 20:26 ID:Ys+3XFvD
禿げしくスレちがいだが、別府鉄道の機械式ディーゼルカー萌え〜!
トラックと同じでクラッチとギアがついていて、ハンドルのないバスそのもの!
エンジン音がかなりうるさかったなぁ・・・・・床は板ばり、
座席は皮ばりのロングシート。形式キハ2  なつかすぃ〜・・・

97 :名無し野電車区:03/06/01 20:51 ID:insigjXy
みなさん、このスレのちょっと前のほうを読みなさい。

98 :名無し野電車区:03/06/01 22:34 ID:inXy4VvP
>>97
前のほうを読んだが・・・・どうすれば納得するんだ?今の流れで >>1 も不満はなかろう?

99 :名無し野電車区 :03/06/02 01:10 ID:9Ypjy3Bw
そういえば姫新線の話が全然でませんなぁ。
あの線はお先真っ暗なんすかねぇ?


100 :名無し野電車区:03/06/02 06:44 ID:2bQDtgjN
えみお阻止

101 :名無し野電車区:03/06/02 09:45 ID:LC5pI78Q
>>99
グローリーに行った帰りに乗った事が有るな。
播磨高岡->姫路

102 :名無し野電車区:03/06/02 10:48 ID:6FVZbDvq
>>101
キチガイ高岡病院

103 :名無し野電車区:03/06/02 19:37 ID:EXp8MrY9
>>101
グローリーって
バスかタクシーに乗らないと
歩いて逝くには時間がかかる罠

104 :名無し野電車区:03/06/02 21:18 ID:JaskjMLS
>>101
グロリーって実は自販機のシャアトップなんだな。建物が多い。3棟程かな?

105 :名無し野電車区:03/06/02 21:21 ID:KlQPSC8k
岡山の105系GET!

106 :名無し野電車区:03/06/02 21:28 ID:FCHR0mdf
>>87
最高だ!
車内が暑くなると高校生が勝手に扇風機のスイッチを入れてくれる加古川線最高!

電化したらクーラーかな?

107 :名無し野電車区:03/06/02 22:29 ID:/HXBZXgF
>>107
一応、今も扇風機とともに簡易冷房装置が付いてます。
その部分は網棚が使えませんが。


108 :名無し野電車区:03/06/02 23:39 ID:cBMPRsu9
今夜も加古川線でパンチラゲット!高校生で黒パンだった。
見せパンの可能性高いけどね。加古川〜神野のひとときですた。

109 :名無し野気動車区:03/06/03 20:25 ID:tyTOL45+
>>108
女子高生の足、大根やった?
大根やとパンチラでも興醒めするんやなぁ・・・とアホなことをいってみるテスト。


110 :名無し野電車区:03/06/03 22:04 ID:mqPy8Ur3
アホなことでもないぞ、そう大根でもなかったよ。

111 :名無し野電車区:03/06/03 22:16 ID:+sKPpx+z
>>108->>110
変態キモイ

112 :名無し野電車区:03/06/03 23:57 ID:2hC+JvCs
ごごごごごぉぉぉ〜〜〜〜ががががぁ〜〜〜〜

ふぁぁぁぁん!!(めっちゃ大きいクラクション音)

きききききいいいいいいいぃぃぃぃぃ〜〜〜〜!!!!
がががががごごごごごごがががががごごごごごごご

きぃぃぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ・・・・・

ただいま111をはねますた、
なむなむ・・・合掌。ふぁん!(短いクラクション音)

113 :名無し野電車区:03/06/05 00:07 ID:O75ZB75H
鍛冶屋線・・・せめて野村(現:西脇市)〜西脇は残しておけばエエものを・・・
全部廃止するんやもんなぁ・・・・・

114 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/05 00:18 ID:+HTfqknz
>>113
あの頃の廃線は、1路線につき全区間が対象だったからなぁ・・・。
部分廃止が認められれば、野村〜西脇間は残っただろうに。





新西脇駅が西脇市の玄関口にならないものか・・・。
(川を境に、中途半端に市街地と郊外に分かれてしまってはいるが・・・。)

115 :名無し野電車区:03/06/05 00:22 ID:eSGPmwmy
新西脇って駅の西側は住宅ばっかだね

116 :名無し野電車区:03/06/05 01:47 ID:IX2xK/Zp
>>115
「新」が付くので郊外型の新しい駅かと思ったら、どうしようもない小駅なのね。
見たとき、さすが加古川線と思った・・・。

117 : :03/06/05 22:09 ID:AHhDimzT
新といっても開業は大正だ・・・

118 :名無し野電車区:03/06/06 00:08 ID:wXODpIUm
高砂線は仮に今も現存していたとしても、大して役に立ってないかね?
地元沿線の諸兄にお尋ねしたいでつ。

119 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/06 00:15 ID:VqEaCIyf
>>118
高砂線を電化せずとも、交換設備の増強により本数を増やして、
加古川で新快速に接続するダイヤに変更したなら、
山陽電車の客離れが余計進むと妄想。お〜こわ〜


国鉄時代のままの12往復ダイヤなら、余計にさびれ、
JR西の減便ダイヤにより5往復程に減ると妄想
(三木鉄道、北条鉄道がJR西として残った時も同様)

120 :名無し野電車区:03/06/06 00:24 ID:K5nH3qos
>>119

鶴林寺(かくりんじ:加古川起点2.7キロ)の先150メートルぐらいのところから尾上(おのえ:加古川起点3.7キロ)の手前150メートルぐらいの
間を複線化したら終日15分ヘッドで運転ができていただろうね。


121 :名無し野電車区:03/06/06 00:27 ID:wXODpIUm
>>119
サンクス!
電化したら参殿は、もっと恐ろしいことになってるかも・・・ひぇ〜っ!

ちなみに、飾磨港線はどうあがいても糞の役にも立ちそうにないな、
昔は家島諸島を通って小豆島経由で高松まで伸ばせば・・・などという
稀有壮大な妄想をぶっこいどったが・・・今思うとこっぱずかしいなぁ。

122 :名無し野電車区:03/06/06 01:57 ID:1rRGKUE1
電化して新快速が直通してたら面白い事になってただろうね

123 :名無し野電車区:03/06/06 21:50 ID:+aP5qexs
>>122
うーん、新快速が直通といっても、姫路方面からの新快速でないと・・・神戸方面から
だと折り返しになるし

ところで加古川線に貨物があったころって、どの駅で貨物扱いしてたの?加古川、野村
ぐらいしかないんでないのかなぁ、大きな駅

124 :名無し野電車区:03/06/06 22:01 ID:XGi9rIDq
高架開業に伴う加古川駅近くのデパート(名前忘れた)の開業までの展示会はいつまでですか?

125 :名無し野電車区:03/06/06 23:02 ID:NkfPGRrO
>>123
久下村

126 :名無し野電車区:03/06/07 00:32 ID:Ljy9ZNFa
>>124
ヤマトヤシキ&CAPIL

127 : :03/06/07 07:38 ID:kVe5hN02
日本へそ公園は開業してまだ15年程度

128 :名無し野電車区:03/06/07 17:25 ID:v0YAnyuc
     ______________ _____   _
   /´ _____________//__  __ ,〉  / ./
   〈  〈___   ._  _ _  ._     / ./  〉 ,〉 / ./
   ゝ___  ヽ ./ ./  / // ヽ / /__ ./ ./   〉 ,〉 / ./
  .____.ノ  / / ./  / // ∧ ∨ //  / / ./   〉 ∨ ./
 /_____ノ 〈   ̄ .// / ヽ /  ̄ ̄  / ,/    〉  /
            ̄ ̄ ̄ . ̄   ̄      . ̄     ̄ ̄
                                    見てるかい?

129 :名無し野電車区:03/06/07 18:36 ID:kUS5LvnV
>>128
もうだめぽ

130 : :03/06/07 20:29 ID:R8XR7uFN
加古川線も早く高架化、電化して粟生まで15分ヘッドで
運転して欲しい、そしたら神鉄に対抗出来る。

131 :名無し野電車区:03/06/07 20:36 ID:zyIfFyS/
神鉄に対抗して客を奪った所で大したことない予感・・・

132 :名無し野電車区:03/06/07 23:29 ID:Ljy9ZNFa

ttp://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpgの右側の香具師

133 :名無し野電車区:03/06/07 23:38 ID:Yne4El9u
神鉄も小野〜三木を終日15分ヘッドに増発するし。

134 : :03/06/07 23:39 ID:ep/Hasvs
取り残される神戸電鉄の葉多駅

135 :名無し野電車区:03/06/08 00:43 ID:95fNaEW3
>>133
http://www.shintetsu.co.jp/toukatuhonbu/ririsu/daiyakaisei.htm
>>132
ただのオサーンだけど・・・これが何か?

136 :名無し野電車区:03/06/08 00:47 ID:whssiefI
>>135
神鉄のサイトってはじめて見たけど
下でスクロールしている文章といい写真の使い方といい
良くも悪くも鉄ヲタの個人サイトみたい(ワラ

137 :名無し野電車区:03/06/08 19:50 ID:Fm0fVgk7
加古川線に125系導入キボンヌ

138 :名無し野電車区:03/06/08 19:53 ID:BsnWgKHD
>>135
矢野信吾(みなと鉄道)

139 :135:03/06/08 21:00 ID:fva/TigC
>>138
初めて、はいーけんしたよ

140 :名無し野電車区:03/06/08 21:41 ID:sjvS/4oa
姫路駅0番ホームにあるトイレって、殆ど男女共用みたいなもんだな。

こないだ小してたら、女子高生の集団がドカドカやってきてビクーリ。

141 :名無し野電車区:03/06/08 22:30 ID:BsnWgKHD
矢野信吾

ttp://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpgの右側の香具師  

142 : :03/06/08 22:32 ID:/zBx7qYJ
>>140
ハァハァ・・

143 :名無し野電車区:03/06/08 22:58 ID:PkbiVKAZ
>>141
30歳以上に見えたよ。老け顔でつね。

144 :妄想が(略:03/06/09 00:05 ID:QCDq5kAU
何ですか?サンテレビは。今年は週に何日も見ちゃってるニダ!うふふっ!
18年に一回くらいの奇跡じゃね。

145 :名無し野電車区:03/06/09 01:24 ID:/TYpvHDL
>>141
左は誰?

146 :名無し野電車区:03/06/09 02:20 ID:VD0QKOdt
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030608150700.jpg
加古川駅跡地

147 :名無し野電車区:03/06/09 10:07 ID:IRjvm5HZ
>>145
猪上一生(通称KONSO)

148 :名無し野電車区:03/06/09 10:25 ID:3Cwv3bvy
>>147
前にMLながらで乱痴気騒ぎ起こして、習慣文集か習慣身長に叩かれたのは
このに〜ちゃんか?

149 :名無し野電車区:03/06/09 11:22 ID:IRjvm5HZ
>>148
佐用。

150 :名無し野電車区:03/06/09 11:32 ID:aOm8tUmy
>>146
 もう上りの架線、外されてましたね。誰か旧駅の最新レポきぼん

151 :名無し野電車区:03/06/09 22:12 ID:ijW85L47
>>150
  架線&ゴミ箱、時刻表なども外されていました。
  加古川駅東側踏み切り、神戸線跡はフェンス。
  加古川線の線路ののそばに新たに遮断機設置

 加古川線、駅構内にも架線の柱が立ち始めています。

152 :名無し野電車区:03/06/10 00:55 ID:CwEdyrvm
>>150
行ってきましょうか?

153 :名無し野電車区:03/06/10 10:34 ID:Z+FPzqjj
>>149
THANK’S

154 :名無し野電車区:03/06/10 19:43 ID:4GmO9DbZ
加古川線の高架工事も一部個所では
基礎工事が終わって高架柱の木型枠が組まれている

加古川橋梁すぐ手前東岸にあった保線区は今どうなってるの?

155 :名無し野電車区:03/06/11 20:10 ID:WAyvh0i3
播但線踏切で事故って新聞で読んだよ・・・
車は通行禁止の踏み切りだったみたいだけど
まだ遮断機のない踏切とかあったりするの?

156 :名無し野電車区:03/06/11 22:11 ID:yiL3cjcf
第4種踏切のことだろ?俺の逝ってる高校の近くに姫新線の第4種踏み切りがあるんやけどいっつも警笛うるさいねん

157 : :03/06/11 22:14 ID:HbssEEgq
播但の話だろ・・・・と逝って見るテスト

158 :名無し野電車区:03/06/11 22:16 ID:yiL3cjcf
ええやん。103の警笛かっちょE

159 : :03/06/11 22:21 ID:QgBYpfVp
加古川線が川の東を走ってればなあ・・・

160 :名無し野電車区:03/06/11 22:23 ID:yiL3cjcf
あの線形は絶対おかしい。鉄道回避運動があったのかも

161 : :03/06/11 22:30 ID:QgBYpfVp
そうすれば、小野町も小野市に、市場も社町も
肩身狭くならなかたよな。

162 :名無し野電車区:03/06/11 22:32 ID:yiL3cjcf
どうせ神電使うけどね

163 :名無し野電車区:03/06/11 22:34 ID:RtGu9BFM
>>162
神電?

164 :名無し野電車区:03/06/11 22:35 ID:SgEOLwXr
見事なまでに市街地の中心を外しているからなぁ。

165 :名無し野電車区:03/06/11 22:36 ID:yiL3cjcf
神戸電鉄粟生線。兵庫県民は神電って言うぞ

166 :名無し野電車区:03/06/11 22:36 ID:tbCr589B
>>163
神戸電鉄のことだろ
尤も「神電」なんて表現初めて見たけどな(w

167 :名無し野電車区:03/06/11 22:38 ID:fwCv2+5A
加古川線は街を結んで作られたというより
加古川の川運を鉄道にそのまま置き換えただけだから
あんな線形&妙な駅配置になってるというのを
どこかで読んだような気がする

168 :名無し野電車区:03/06/11 22:38 ID:yiL3cjcf
流行語大賞?

169 :名無し野電車区:03/06/11 22:39 ID:Gazq3wi0
>>165
「神電」じゃなく「神鉄」(藁)

170 :名無し野電車区:03/06/11 22:40 ID:yiL3cjcf
169
おぬし芦屋市民と見た

171 :名無し野電車区:03/06/12 00:15 ID:n2O0zs2M
年配者は神有と言う。

172 :名無し野電車区:03/06/12 00:22 ID:kRCnibY/
そういや一昔前のお年寄りは神有電車って言ってたな。
漏れは神戸電鉄は友達の電車?親友電車と思っていた。
90歳代以上の世代は神有電車と言ってた人が多かったと思う。

173 :名無し野電車区:03/06/12 00:25 ID:0YbzWIEt
じゃあ山電は?

174 :名無し野電車区:03/06/12 00:26 ID:uv995RaT
>>170
おもろい


まあ兵庫県といっても淡路から城崎まであるからな。
探せば「神電」って呼ぶ人もいるかもしれないいないかもしれない

175 :名無し野電車区:03/06/12 11:31 ID:ZqO/0NoW
>>173
むちゃくちゃ古い人なら「兵電」=兵庫電軌の略
少々古い人なら「宇治電」=宇治川電気電鉄部の略
古い人は「山電」
今の人は?
ちなみに宇治川電気は今の関西電力の前身

176 :名無し野電車区:03/06/12 12:03 ID:OW1tDOjK
とうとう姫路香寺市町境の「魔界」、須加院踏み切り周辺の拡幅工事が具体化。

これで播但線客が車に流れるか。。。

177 :名無し野電車区:03/06/12 12:07 ID:fHGEe2fF
>>176
どういうこと?
周辺民じゃないんで情報きぼん

178 :名無し野電車区:03/06/12 12:18 ID:OW1tDOjK
香寺町南端の312号須加院交差点は、。T字路と播但線の踏切が複雑に絡んで渋滞の名所だが
並走する播但連絡道路への誘導を狙って、ずっと放置プレイだった。

しかし播但道の割高を敬遠した通勤通学者は、播但線に避難、ローカル線としては
珍しい混雑路線になった。

播但線利用者と国道312号線利用者の度重なる苦情で、ようやく予算がついた。

179 :名無し野電車区:03/06/12 12:26 ID:fHGEe2fF
>>178
さんくす

そういや播但道もテスト値下げだね
事前購入だったか?そんなやり方でどれほど効果があるのかよく解らんが
どっちかというと商業車向けか?
とすれば通勤通学者にはあまり影響ない?

180 :名無し野電車区:03/06/12 12:30 ID:PcWqqTpr
こないだあそこのバラ園に仕事で行ってきた。
バラはちょうど見頃でよかったが、あの渋滞は勘弁してほしかった。

181 :名無し野電車区:03/06/13 00:35 ID:0wHZHBqC
加古川駅
ついに下り線の架線も撤去されて
殆どホームと屋根と線路(と跨線橋)だけに。
廃線・・・って感じになってきた

横を行く加古川線が余計にわびしさを増幅させてるかのよう

182 :名無し野電車区:03/06/13 01:09 ID:xL+SFXBH
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030613010452.jpg
ほい、加古川駅。制限110標識は撤去無し?

183 :名無し野電車区:03/06/13 19:44 ID:oYlAmGsF
加古川駅高架の東側取り付け部の速度制限は今どうなってるの?
130km/hブッちぎりになるのかなあ?

184 :(;´Д`)ハオハオ:03/06/14 00:32 ID:c1+MI3ie
>>183
暫くお待ちを。撮って来ます。

185 :名無し野電車区:03/06/14 00:34 ID:HE2fwTGJ
>>184
いやん♥

186 :名無し野電車区:03/06/14 14:03 ID:n2tZ2Wnm
電化後は西脇市〜粟生〜神鉄三木間で直通運転しないかな・・・。
高校生が中心だけど乗換流動もあるしね。

187 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/14 14:15 ID:GwT0BrL0
>>186
直通してほしいとは思うが、
加古川線等の自動改札+スルっと関西対応の問題で難しいかも。


188 :名無し野電車区:03/06/14 14:46 ID:BUyfOK2o
>183

115km/hです(車種関係なく)。元々はR10だったと思うので、それから
比べると速度落ちてます。

まあ、もともとは上り勾配で、221や223新快速は115km/hもでなかったですが。

189 :名無し野電車区:03/06/16 21:53 ID:FcRuCmr/
加古川線は乗換えがしんどい。どう考えても5分くらいかかる

190 : :03/06/16 22:02 ID:TkUWoGDh
いや、ダッシュで1分半だ!

191 :名無し野電車区:03/06/16 22:08 ID:I/LsD3u4
>>189

というより、JR側は「乗り換え時間には5分程度」見てくださいと駅のポスターに書いていたYO。
どう考えてもというより、普通にいったら5分はかかってしまうってのが実態と思われ。

ま、不便でいいようのないのは理解できるが。


192 :名無し野電車区:03/06/16 22:14 ID:V5xBwfUQ
階段の数が半減したので
列車到着時の階段の混雑が激しくなった。
特にエスカレーターしかない西側。

193 :みきてつお:03/06/16 22:27 ID:MhN5bqE4
  キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!
 ついに、あの「三木鉄道」が地方鉄道の赤字路線ナンバー2に…(朝日新聞)

 阿佐海岸鉄道、紀州鉄道、ちほく銀河、秋田縦貫がその他下位5位。
上位1位は特急収入路線の北越急行だった。

 …それにしても、紀州鉄道は親(不動産)会社が宣伝効果として持っているのと、他の路線みたいに観光資源がある路線にくらべて
なんにもない盲腸線。しかも路線も短くて(約7`)、トンネルや河川橋もなく維持費用が抑えれるといえ、累積赤字。
 ホントにまだ存続するつもりなのだろうか…意地になってるの?三木市?

 親戚の話だと、あくまで推測だが沿線にある同和地区に配慮して存続しているのでは…と言う意見を聞き、ある意味納得しました。


194 :みきてつお:03/06/16 22:30 ID:MhN5bqE4
 >>193の訂正。

 >阿佐海岸鉄道、紀州鉄道、ちほく銀河、秋田縦貫がその他下位5位。
 >上位1位は特急収入路線の北越急行だった。

 分かり難い書き方ですた。
 赤字1位が阿佐海岸、三木、紀州、ちほく銀河、秋田縦貫。
 黒字1位が北越急行です。

195 :名無し野電車区:03/06/16 22:44 ID:peIhuo5O
同和地区って何?

196 :名無し野電車区:03/06/16 22:44 ID:DlBera/7
>>193
一種の新車効果でないの?
これっぽっちの規模で新車なんだよな。

197 :みきてつお:03/06/16 22:57 ID:MhN5bqE4
 >>196
 新車更新による費用増加。

 この手の車両は陳腐化が早くて更新も早めると、このスレの方に教えていただきました。
 しかし、三木駅での入れ違い発車などのダイヤ改良を行うも、乗降客は増加したとは思えない…
 ダイヤうんぬんでは、もう無理なのでは?

 神戸電鉄乗り入れ(川島脳内案)といった非現実構想では…
 加古川線乗り入れをしても、飛躍的にお客が増えるとは思えないし…
 一体、誰が反対を主張しているのか、沿線近隣に住みながらよくわらん。

198 :195:03/06/16 23:02 ID:peIhuo5O
>>197
おれの質問は無視ですか?

199 : :03/06/16 23:09 ID:VouGsT7k
同和地区ってのは士農工商身分制度の名残の
いわれのない差別地区

200 :名無し野電車区:03/06/16 23:11 ID:V5xBwfUQ
>>198
それぐらいググれば
すぐ出てくるだろ
まあ・・・妄想が(略の好きなネタと言えばわかるか?
それともわかってて聞いてるのか・・・

201 :195 :03/06/16 23:13 ID:peIhuo5O
ありがとう

202 :みきてつお:03/06/16 23:16 ID:MhN5bqE4
 >>195
 >>199さんが説明してくれた通りです。
 まあ、ネタにマジレスだったら…

 学校で「同和」の授業ってありませんでした?
 今の教育内容はしりませんが…

203 :195:03/06/16 23:37 ID:peIhuo5O
>>202
ネタではありません。
「同和」って地名の名前かと・・・。

「同和」の授業なんかありませんでした。

204 : :03/06/17 00:08 ID:2DjHrJYc
ごごご・・・ががが・・・
毎度ご乗車ありがとうございます。
三木鉄道は永久に不滅でございます。ががが・・・

205 : :03/06/17 00:12 ID:2DjHrJYc
ごごご、お待たせしますた、この列車は三木行きノンス
トップワンマンカーだす、終点三木まで停まりません。
まもなく発車します。・・・・ががが・・・・

206 : :03/06/17 00:14 ID:2DjHrJYc
ががが・・・スー・・・・・バタム
・・・・ごごごぉぉぉおおおお

お待たせしますた。次は終点三木、三木です。

がががががぁぁぁぁぁああああああ〜〜〜

207 : :03/06/17 00:15 ID:2DjHrJYc
ぐおおおおぉぉぉおおおおお〜〜〜〜

がああああぁぁぁあああ〜〜〜〜

208 : :03/06/17 00:16 ID:2DjHrJYc
ごぉぉぉ〜〜〜〜〜(カランカランカラン・・・・・)

ぐおぉぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜(ぷあーん)

209 : :03/06/17 00:17 ID:2DjHrJYc
ぐぃぃぃぃぃぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぃぃいいいいん

ごわぁぁぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぁぁああああ

210 : :03/06/17 00:21 ID:2DjHrJYc
ががあああ〜〜〜

まもなく終点三木、三木だす。
ごおお〜〜〜〜〜

211 : :03/06/17 00:23 ID:2DjHrJYc
(カランカランカランカラン・・・・・)
きききき〜〜〜〜〜ぃぃぃ〜〜〜

・・・・スウー バタム し〜〜〜〜〜〜ん

がががが。。。。。


212 :名無し野電車区:03/06/17 00:24 ID:++0x/2x3
厄神−三木間ノンストップ運転なんて
利用客が何人いることだか。

213 : :03/06/17 00:24 ID:2DjHrJYc

・・・・・客ゼロ ががが。。。。。。

214 : :03/06/17 00:28 ID:2DjHrJYc
ごとごと・・・・・・プスン ごとん・・・・

運転士)うー、飯にすっかな〜

215 : :03/06/17 00:29 ID:2DjHrJYc
ねむー

216 :名無し野電車区:03/06/17 00:31 ID:++0x/2x3
と、ここでもそもそとエロ本を取り出す運転士。

217 : :03/06/17 00:33 ID:2DjHrJYc
うふー あはー おほー

218 :名無し野電車区:03/06/17 00:35 ID:BLr+hLJq
>>199
車板でいうところの、姫○ナンバーな。下には下が必要と…

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049630449/l50

219 :名無し野電車区:03/06/17 19:49 ID:Vl0F0cQo
三木線、三木鉄道の近くに住んで22年。乗ったのはバイクが故障した時1往復だけ
しかしぃ、三木駅およびその周辺の雰囲気は大好きだ
三木市内に住んでる人でも、三木駅を見たこと無い人いるんでは、隠れているもん
三木駅

220 :名無し野電車区:03/06/17 20:03 ID:6iIDfENj
播但103系は(・∀・)イイ!

221 :名無し野電車区:03/06/17 20:06 ID:j64fCrxV
221系(σ・∀・)σゲッツ!!

222 :名無し野電車区:03/06/17 20:14 ID:vPUmKv7v
ここは靴下・金物・算盤の東播スレッドですか?

223 :名無し野電車区:03/06/17 20:57 ID:4jy9B70H
>>220
私も1票。
バンタン103はいいね。

224 :名無し野電車区:03/06/17 21:36 ID:Yqc5S1Z2
>>222
加古川線・三木鉄道・北条鉄道・鍛冶屋線・別府鉄道は東播ですが何か

225 :名無し野電車区:03/06/17 21:43 ID:aFmw63tP
このスレはかつめしのにおいがします。

226 :名無し野電車区:03/06/17 21:52 ID:tJWfw16D
サンモール高砂

227 :名無し野電車区:03/06/17 21:52 ID:tJWfw16D
アスパ高砂

228 :名無し野電車区:03/06/17 22:31 ID:8urJnuSM
高砂部屋

229 :名無し野電車区:03/06/17 22:37 ID:S5CvK50H
ブライダル都市

230 :名無し野電車区:03/06/17 23:48 ID:tTYOyadu
謡曲「高砂」

231 :名無し野電車区:03/06/17 23:52 ID:Qnv3YIPE
かこがわっ子体操

232 :名無し野電車区:03/06/18 02:29 ID:xqhk21nc
宮本武蔵じゃゴルァ いやあれは岡山県か 鬱だ市脳

233 :名無し野電車区:03/06/18 14:05 ID:6J88Nho2
ごうわくのぅ

234 :名無し野電車区:03/06/18 15:55 ID:nbwhYzVm
>195
漏れも学校の授業で習ったが、加古川線に乗って初めて実感しました。
加古川から乗って厄神までの間(場所は失念)左手車窓から線路脇に墓
地がありますが、小石を山にしただけで墓標のない墓があります。
死んでもなお差別を受け続けるのですね。

235 :ヽのζζζζζζζζζζ( ゚д゚)  :03/06/18 18:48 ID:2QviqZvT
>>234
当たり前じゃん。

236 :名無し野電車区:03/06/18 22:53 ID:UTWv2sSO
本黒田から久下村の間で一部架線がはってありますね。
113-3800を引きこむため??

237 :名無し野電車区:03/06/19 00:11 ID:ZH7bLwda
もう架線が張ってあるのか。早いな。
加古川口はまだ高架の基礎工事の最中だと言うのに。
工事自体は取りかかれば早いと思うが。

試運転はいつ頃始まるのだろう?

238 :名無し野電車区:03/06/19 00:19 ID:UAVPh5Kk
>231

そういうトラウマになるような単語を出さない。

239 :名無し野電車区:03/06/19 00:21 ID:ZH7bLwda
>>238
ワラタ。

今もやっているんだろうか?

240 :名無し野電車区:03/06/19 00:26 ID:s4GYnXgW
http://ime.nu/lint.s1.x-beat.com/up/img/up1028.jpg
↑和田岬線の朝

241 :名無し野電車区:03/06/19 01:14 ID:wtrSUkGK
>>240
何じゃゴルァ

242 :名無し野電車区:03/06/19 01:22 ID:aX8sDrX+
>237
加古川−日岡間にも、すでに架線が張られているところ有り。

243 :妄想が(略:03/06/19 03:32 ID:lC0gPeWm
そういえば魚住駅前にも墓石が直置きされてる卑●いのがいっぱいあるねぇ。うふふっ!

244 :名無し野電車区:03/06/19 06:54 ID:6UUaH76K
京都・大阪・三ノ宮方面から、あるいは、京田辺、京橋、北新地方面から和田岬線直通列車を走らせるのって無理?


245 :名無し野電車区:03/06/19 17:07 ID:ot1Mlhd4
>>244
兵庫駅への進入はどうするんだ?

246 : :03/06/19 20:36 ID:J3v6GzFj
兵庫〜和田岬が山陽本線なのはなぜ?

247 :名無し野電車区:03/06/19 20:45 ID:eV4s2pNq
こういうサイトを見つけましたががいしゅつ?

ttp://www.kcc.zaq.ne.jp/kobe/wadamisaki/

248 :名無し野電車区:03/06/19 21:57 ID:RcKfcmgm
朽ち果てつつある
別府鉄キハ101を復活させて
三木鉄道で運行しる
と言ってみるテスト。

どこにそんな金あるんだか・・・もうボロボロだし。
キハ2のほうは公開前に整備&その後もう一度再整備されてるのに。

249 : :03/06/20 22:35 ID:bGzA9+NI
この前再現したパンチラのコ、今日も同じ時間の
列車にいた!!! でもズボンだった・・・・萎え

250 :名無し野電車区:03/06/20 22:56 ID:a5KlAvOU
北条鉄道あたりがキハ20を運行してくれんかなぁ

251 :名無し野電車区:03/06/20 23:56 ID:i3x/YkvY
>>249
実はここ見てたりして…

252 :名無し野電車区:03/06/21 00:07 ID:tbY/Al0K
>>249
通報しますよ?

253 : :03/06/21 00:28 ID:GJO9IKKf
股のだらしない方が悪い>252

254 :名無し野電車区:03/06/21 00:39 ID:7F8aTJZ/
今日(といっても20日)の夕方
加古川高架線上を西へ爆走する
加古川色キハ40+キハ47(0番代)
(両方ともリニューアル車・車番不明)を見たよ
また転属?

255 :名無し野電車区:03/06/21 01:57 ID:ewI69dFq
加古川線高架完成までの間、本線からの乗り入れはできるのですか?

256 :名無し野電車区:03/06/21 08:44 ID:TSIMRnFX
>255

無理。いざとなったら、トレーラ陸送にする。
#谷川方は連絡線の橋梁が弱くてダメらしい

257 :名無し野電車区:03/06/21 21:42 ID:cQIfhLly
ピクとリアルに書いてたが、加古川←⇒姫新
の交換は、姫新線に更新車投入のためだって。

258 :名無し野電車区:03/06/22 01:05 ID:QHsFhyet
そのキハ40+キハ47@大阪駅が
新♪にうpされてたよ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030621175348.jpg

259 :名無し野電車区:03/06/22 11:09 ID:3dqlSL1h
↑ナマで見たかった

260 :名無し野電車区:03/06/23 14:12 ID:wzmj2dRt
特急【はもの】三木行キボンヌ

261 :名無し野電車区:03/06/23 19:51 ID:ibdRTIiQ
志方町に鉄道を!

262 :名無し野電車区:03/06/24 21:46 ID:Rq7kR0aV
灘から分岐してる、神戸港(貨)駅への貨物線、あれ鷹取あたりまで伸ばせたら
エエのに・・・と妄想ぶっこいでるのは私だけ?
少々擦れ違い須磨素。


263 :名無し野電車区:03/06/24 22:07 ID:ZFpT4UpZ
>>262
神戸港貨物線もかつては中突堤あたりまで線路があったんだよね。
和田岬線の途中から分岐して中之島(兵庫港)に行く貨物線もあった。
この2つを繋げて旅客化してればなぁと妄想してますた。

スレ違いだけど大阪港への貨物線も廃線せずに旅客化していればなぁ。。。

264 :名無し野電車区:03/06/24 22:10 ID:YyrzE2XT
>>262
ほんの少し前、といっても20年以上か、までは今のハーバーランド辺りまで
線路はつながっていたし、兵庫駅から中央市場あたりまで線路ははり巡らされて
いた、2Kmほどの間をつなげば、鷹取までいけたはず
しかし、客は期待できないなぁ、地下鉄海岸線のようなもんだ
そういえば、鷹取から海方向へも専用線?があったような気がするなぁ
スレ違いにレス、スマソ

265 :名無し野電車区:03/06/24 22:28 ID:ZFpT4UpZ
>>264
そうそう中突堤じゃなくてハーバーランド辺りまで線路がありましたね。
鷹取からの専用線は東南方向に分岐してましたね。

266 :名無し野電車区:03/06/24 23:20 ID:GkzkCDN8
>262 鷹取までとは言わんから、三ノ宮バイパスの手前くらいまで伸ばせば
    大きな団地があるので朝夕だけでも客多そう。和田岬線と共通運用ってのは
    どうだろうね。 でもこれすると六甲道始発になっちまうな。
>265 昔、今のハーバーランド辺りの貨物駅跡?に中国の大きなSLが来てて
    展示されてたわ。

267 :名無し野電車区:03/06/24 23:46 ID:fuSpSdnl
西脇市から谷川経由で大阪行き快速を希望!!
谷川まで2両編成で「丹波路快速」と併結していけばOK!!

268 :名無し野電車区:03/06/25 00:22 ID:I+jji6gu
>>267
125系単コロでいいから、福知山線の食パンの合間を走る形で西脇市<->篠山口の直通運転にしてほすい。
もちろん篠山口で丹波路快速に連絡。





269 :名無し野電車区:03/06/25 01:17 ID:BCqbb7Bl
>>262
定期便走ってるの?貨物で。周辺地図有ったらホシイ

270 :名無し野電車区:03/06/25 01:49 ID:RW/2lIKl
>>269
もうすぐ廃止だよ。

271 :名無し野電車区:03/06/25 01:51 ID:SKsYkP6L
この前、新快速が酉お得意のパターンで遅れ、緩行線が接続のため遅れ、朝最終の和田岬線に乗り遅れたんですが。

272 :名無し野電車区:03/06/25 02:08 ID:N6woLCCt
西脇市〜谷川間って、電化されても低速運転(保守費コストダウン)するのだろうか…
 となると新車だと性能過多なのでは?

273 :名無し野電車区:03/06/25 19:41 ID:13zx9tc0
>>269
>>262 ではないが、定期便あるよ、EF65、EF210なんかが来てるよ
貨物しかない。ダイヤは知らない、地図はMap Fanででも調べて、三宮駅の
南1Kmぐらいだから
写真がそれらしく撮れるポイントは皆無に等しいですよ

274 :名無し野電車区:03/06/25 20:40 ID:uW1hpAZ6
谷川の連絡線は橋梁が弱くて使えないのかぁ。
10年くらい前はエーデルとかが団臨で加古川線から福知山線に乗り入れてたのにね。

275 :名無し野電車区:03/06/25 21:27 ID:w3OGmMPT
鷹取の貨物駅が共用開始したら
(11月だったか?完成はもう少し先だったような気もする??)
神戸港貨物駅は即廃止になるの?

>>269
神戸港貨物駅にはDE10が止まってたりするね。
阪神春日野道の近くなら
2号線の上を行く貨物列車の写真が撮れるかもしれない。

276 :名無し野電車区:03/06/25 23:21 ID:SfInTQHR
>>275
2号線の上を走る姿は撮れるが、車体の下半分が鉄橋のなんて言うのかな?横の部材
で隠れるよ。面白い絵ではあるけど。近くのビルの上から撮るといい写真ができるかも
DE10も毎日いますね、今は入れ替えって程仕事もないだろうに、単機で来るのかな?
電化されるまでは、DD13が貨物列車を牽いて来ていたのだが


277 :名無し野電車区:03/06/25 23:38 ID:Cx2iRPr4
そういえば子供の頃
中突堤とかに行くときに
DD13が走ってるのを見たなあ。
控車もいろいろあった。

懐かしい。

278 :名無し野電車区:03/06/26 00:19 ID:A3OcerqK
加古川線架線柱に架線の取り付け金具が付けられている部分が多くなってきたね。
 加古川駅仮設ホームのレール全部とっちゃったね。

279 :名無し野電車区:03/06/26 00:47 ID:HFTDwNPx
和田岬線の終日運転はやるだけ、ゼニのむだ?そんなことない?


280 :名無し野電車区:03/06/26 02:02 ID:g7sl/t/u
>>274
>>連絡線

震災時に使用ではないんですか?

281 :名無し野電車区:03/06/26 02:55 ID:TH6WXQIf
>>275
廃止。神戸港からの移転のため。

282 :名無し野電車区:03/06/26 02:56 ID:TH6WXQIf
>>275
【貨車】貨物列車総合スレ【引込み線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053521292/l50


283 :名無し野電車区:03/06/26 10:00 ID:qa1j95H1
>>271
歩け。和田岬線の代わりに歩いても何とかなる。
結構歩いてる人多いぞ。

284 :名無し野電車区:03/06/26 20:31 ID:g7sl/t/u
>>281
そもそも神戸港にあるのは船から転載の為では?鷹取は海から
離れてるような気がするが。

285 :名無し野電車区:03/06/26 20:53 ID:5eKPhKRV
>>284
そうでもないが

286 :名無し野電車区:03/06/26 20:59 ID:MfFD2MhJ
>>284-285
結局神戸港駅にしたって
岸壁に接してるわけでもなく大して変わらないのでは?

よく知らないけどコンテナターミナルって
ポートアイランドとか六甲アイランドにあるんじゃないの?
まあポートアイランドなら神戸港駅からすぐだけど

287 :名無し野電車区:03/06/26 21:14 ID:LrIvRl0I
>>286
再開発で神戸港をあぼーんしたいそうだよ。

288 :名無し野電車区:03/06/26 21:30 ID:L1EO/S1A
同じ面積なら神戸港駅は鷹取駅の倍以上高く売れる(土地)
西から来た列車は神戸港に入るには一度東灘で機関車を付け替えないといけない(方向)
東灘−神戸港の間の線路も不要になる
神戸港も鷹取もどっちにしても、船からは一度トラックに載せないといけない(コンテナ)

全部、推測、思いつきです

289 :名無し野電車区:03/06/26 22:05 ID:Sa26FiH4
中突堤までレールが延びてた時は港に接してたのにね。
その港も殆どが埋め立てられちゃったしね。

290 :名前はない:03/06/26 23:22 ID:9qecAMaq
昔の貨物船はばら積みだったので、埠頭にある倉庫に物を入れて、クレーンで
積み卸しをしていた。だから船のすぐ横に倉庫があると便利だった。
いまはほとんどがコンテナ船なので、まずコンテナに荷物を積めて(バン詰め、
という、詰め込むところをCFSというが、CFSは埠頭にある必要はない)
トラックでコンテナヤード(CYという)に運び、そこで船に乗せる。
だから今は仮に線路が埠頭横まで延びていてもそこを使って直接物を搬入する
ことはほとんどない。それならむしろ交通便利な(道路も線路も)ところに
貨物駅がある方がよい、ということになる。
ばら積みは万景峰号のニュースで積み込み風景や埠頭の風景が出てきたので
ごらんになった方も多いのでは。
というか、タイタニックがばらで荷物や車を積んでいるので、映画の中で
車の積み込みや船倉の様子(ここでセクースしたりなのだが)が出てくる。
いまのコンテナ船は単に箱を大量に船に乗せているだけ。

291 :名無し野電車区:03/06/26 23:27 ID:E8uYQJWg
>289

そこから湊川(現ハーバランド)まで延びてたわけで。三宮近辺に外人墓地踏切
なんてのがあった。
#新川駅は湊川から延びてたんだっけ、それとも和田岬線からだっけ?

292 :名無し野電車区:03/06/27 00:21 ID:VgjBKx5f
電化されたら加古川線は何両編成になるんですか?

293 :名無し野電車区:03/06/27 00:40 ID:PF+x0gUL
>>291
湊川だよ。

294 :名無し野電車区:03/06/27 00:55 ID:wljXeapr
>>292
103系2両または4両を播但線から持ってくると思われ。
播但線には201系改造の2両または4両で対応かな。



295 :名無し野電車区:03/06/27 01:43 ID:Je05CZ26
>>290
なるほど、調子いいですね。

>>287
何故神戸港廃止へ?再開発とはいえ、神戸のシンボルでは?

296 :名無し野電車区:03/06/27 09:03 ID:97amkRL7
>>295
廃止するのは神戸"港"ではなく神戸港"駅"だろう?

297 :名無し野電車区:03/06/27 18:39 ID:c9viDknA
>>294

298 :名無し野電車区:03/06/27 19:16 ID:tyefssG4
神戸臨港線に旅客列車が入線したことはないのかな?
戦前戦中ならありそうだけど・・・

299 :名無し野電車区:03/06/27 21:44 ID:y7SJpvqL
>>298
進駐軍専用列車は入ったんではなかったかな、もちろん生まれる前の話だから・・・

300 :名無し野電車区:03/06/27 21:52 ID:JeL7XV3m
15年ほど前にハーバーランドのあたりで
中国の蒸気機関車を展示するイベントがあったね。

301 :名無し野電車区:03/06/28 00:39 ID:MhQhBdiO
加古川駅upしていいですか?ホーム取り外し中ですね。重機が搬入されてます。

302 :名無し野電車区:03/06/28 00:41 ID:AUZZzWZ7
>>301
うpきぼん。

ホームの屋根がかなりの部分で取り外されてるのは見たけど

303 :名無し野電車区:03/06/28 22:19 ID:yAjXDbyb
電化のために募金募るぐらいだったら
加古川線も播但線も姫新線も広告車両とか走らせたらどうだろう?
せいりゅう号がよくて広告がだめということもないのでは?
おとなしめのだったらいいかと。「鹿児の餅号」「塩っぺ号」とか。
田舎度が激しくアップするが。

304 :名無し野電車区:03/06/28 23:01 ID:Z8LISe8u
広告ってのはスポンサーが金出してこそなんだけどな

305 :名無し野電車区:03/06/29 14:40 ID:9mjlzHMV
播但線103系が100km/h出すってマジ?

306 :名無し野電車区:03/06/29 20:27 ID:9lrmL1Wh
>>305
出ないこともないな
2年前のダイヤ改正で消滅したが
寺前行き快速は105km/hを出しているのを見たぞ
まあ播但線は100km/hが営業の最高速度のはずだが

307 :名無し野電車区:03/06/29 22:14 ID:RTT4YnQo
姫新線のキハ40系に赤トンボの模様が描いてあるのを昔けっこう見たけど最近は見ないですね。
もうなくなっちゃったんですかね? なんか情緒があって好きでした。


308 :名無し野電車区:03/06/30 00:53 ID://uVPVlT
今姫路には加古川色何両ぐらいいるの?

309 :名無し野電車区:03/06/30 02:06 ID:DpYXtb+t
>>306
何かの本には110`とあったが、はまかぜ運転士に姫路で聞いたら
寺前まで100`だそうな。電化前と大差ないみたい。その運転士は
どこまで乗務なんだろう・・・。

310 :名無し野電車区:03/06/30 11:17 ID:T50Ky8lZ
>>307
絶滅しますた。

>>308
47-28,29,140,1029
29と1029は手を繋いで運用中
140のみ未更新、加古川へ転属予定(時期不明)・・もう行ったかも(未確認スマソ
なお、140と組んでる(た?)1026は元加古川で姫路色、なぜか表記類は
白文字(通常は赤)。

311 :名無し野電車区:03/06/30 16:43 ID:4quHITlS
>>309
http://www.westjr.co.jp/company/data2002/railway/unkou/speed_list.html

312 :名無し野電車区:03/07/01 00:12 ID:tt8ATeKE
加古川駅下り仮ホームついに・・・

>>310
47140はまだこっちには来てないと思う。
(まだ見てないよ)

313 :473:03/07/01 02:02 ID:zSp61aAJ
>>311
フォエ〜最近こんなサイトも有るのか。公式っぽいね。
東海版なんか無いの?

314 :名前はない:03/07/01 02:53 ID:inGODr6V
>>313
あのなぁ、公式っぽいでなくて、西日本のサイトそのもの。
もともと「データで見るJR西日本」という小冊子があって、それのWEB版。
東海の企業情報公開はここ。
http://www.jr-central.co.jp/info.nsf/doc/corpinfo_menu
なにを株主や一般投資家に説明するかは企業の考え方なので、項目はそれぞれ違う。
って、ちょっと難しいかな?


315 :310:03/07/01 09:17 ID:gsgvfFm6
>>312
サンクスです。
140はまだ姫路にいました(昨日確認、相手は1026ではなかった)。
加古川色の47-30もこちらですね、今日見ました。

清流号と恐竜号は元気ですか?まだいるなら写しに行きたいな。

316 :名無し野電車区:03/07/01 22:48 ID:cEE4W9pe
>>315
まだ走ってますよ!

今日夕方の4連
47138(姫路色)−471092(姫路色)+40(N40)+せいりゅう号
だった。姫路色が2両そろってるのを見たのは今日がはじめて。

今のところ加古川の姫路色は66、138、1029、1092の4両かな?

317 :名無し野電車区:03/07/01 23:17 ID:I8NsUFcN
加古川線の架線踏み切りにも張っているとろこがありますね。
踏み切りのところには黄色のカバーがしてありましたが

318 :名無し野電車区:03/07/02 20:48 ID:s3MvogSc
>>317
ほう。
17年春開業ということは試運転は来年中ごろにも始まるのかな?
小浜線のときはどうだったんだろう。よく知らないが

319 :たこ焼き君:03/07/02 22:52 ID:I58moEo6








>>310
姫新線加古川色
47−28、29,30,140、1028です!
1026の白文字は塗装変更の際、赤色のシールが無かったとのこと。
>>316
加古川の姫新色はあと27 があるはず 。1029は1091の間違い?


320 :名無し野電車区:03/07/02 23:29 ID:61sZHS8E
ヴィッセル神戸の公式戦で和田岬線に臨時便
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030628ke114550.html

海岸線の立場はいったい・・・

321 :名無し野電車区:03/07/03 01:14 ID:/Y+uqsox
急行【みさき】キボンヌ・・・

322 :名無し野電車区:03/07/03 02:18 ID:lk7YjqU7
赤とんぼ、確かに姫新線から消えたような。いつのまに。確か、あれは
未更新車?

323 :名無し野電車区:03/07/03 06:55 ID:cyYhZEdq
>>321
【みささ】では?ついでに【みまさか】復活きぼんぬ。

324 :310:03/07/03 14:08 ID:yHFr7Qzz
>>319
あ、ほんとだ間違ってた(鬱。
加古川色の2連は28+1028ですね。
ご指摘サンクスです。

ちなみに今日は1832Dで見ました。
140番(身更新車)は1834Dでした。他は知りません、スマソ。


325 :名無し野電車区:03/07/03 20:13 ID:IEvvWSQO
>>323
和田岬行き急行のことじゃないの?

急行【みさき】 583系6連
京都−新大阪−大阪−三宮−鷹取(運転停車・折り返し)−兵庫−和田岬

326 :名無し野電車区:03/07/03 22:47 ID:FyyDc8E8
>>293 和田岬線の途中からカーブで分岐してましたが線路的には兵庫駅です。
   湊川ではありません。

327 :名無し野電車区:03/07/03 22:51 ID:UtfAy2Ji
>>326ほか
まにあっく阪神にそのあたり載ってるかも
www.hanshin.co.jp/railfan/3000.htm

328 :**************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 21:42 ID:CFWhcJTG
また♪に加古川線のキハがうpされてる。
神出鬼没だな。

329 :名無し野電車区:03/07/08 21:44 ID:CFWhcJTG

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030708005839.jpg

330 :名無し野電車区:03/07/10 12:51 ID:lXnlwKII
age

331 :名無し野電車区:03/07/12 00:46 ID:kk7TzHyy
ネタ切れ?

332 :名無し野電車区:03/07/12 15:48 ID:tKFo2dZ7
加古川線イラスト列車「清流号」さよなら運転
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030711b.html

333 :名無し野電車区:03/07/12 18:05 ID:HChu2kwH
リニューアル工事完了後はもう加古川に帰ってこない予感。

334 :名無し野電車区:03/07/12 18:49 ID:wNdXTCaE
>>153
ワロタ

335 :名無し野電車区:03/07/12 19:45 ID:rdyFC2mK
播但線は電化区間含めて
福知山支社の管轄だったんだね。知らなかった。
「神ホシ」だからてっきり電化区間は神戸支社かと。
姫新線は神戸支社だね。(上月まで)

336 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/12 21:12 ID:AYg0Om34
>>335
俺も知らなかった。
どうりで、駅名看板の形が兵庫県北部の駅のものと同じな訳である
(内、播但電化区間はアーバンと同じ横長の看板に交換されたが)

播但線が福崎鉄道部というのは知っていたものの、
車両は「神ホシ」と「福フチ」、電化前は「神ヒメ」だったので、
いまいち存在感がないなぁ。

337 :名無し野電車区:03/07/13 00:58 ID:z12S4/OM
大阪駅に清流号が出没するのかな〜?

338 :名無し野電車区:03/07/13 10:04 ID:WV+m04ZK
>335

CTCが福知山だったのと、売上の都合上福知山支社に入りました。播但線の
売上は馬鹿にできんからね

339 :名無し野電車区:03/07/13 13:08 ID:N/NlB/5J
>>320
和田岬線沿線以外では全然宣伝してないようで
(三ノ宮・元町あたりでも駅の掲示さえなし、有人改札の係員でさえ臨時列車の存在を知らないことも)
和田岬駅に5ヶ国語の案内があるのにはワラタ


340 :名無し野電車区:03/07/13 14:20 ID:Tk2YSiny
JR神戸線前年比伸び率ベスト5
http://www.westjr-kobe.com/sisya/s_eigyo.html

順位 駅名   前年比
1   坂 越   103.5%
2   厄 神   103.1%
3   西ノ宮   103.0%
4   甲南山手 102.9%
5   立 花   101.3%


341 :名無し野電車区:03/07/13 16:14 ID:c2BCp9C9
>>335
初耳!!グッジョブ!
意外だったなあ・

342 :名無し野電車区:03/07/13 21:19 ID:9Agkby1b
坂越、厄神が1位2位なんて。

343 :名無し野電車区:03/07/13 23:49 ID:omlAFnen
>>342
もともと少ないから若干増えただけでも伸び率は大きくなる罠

たまたま新高校1年生が昨年より多かったとかw

344 :名無し野電車区:03/07/14 09:32 ID:JtyKd29U
加古川陸橋撤去工事で厄神に臨時駐車場があったのも増えた要因かも


345 :名無し野電車区:03/07/14 17:57 ID:L1/6Ipam
思うが厄神なんてJR神戸線か?

346 :名無し野電車区:03/07/14 18:19 ID:iamqhDAz
>>345
いちいちうるさい。

347 :名無し野電車区:03/07/14 20:58 ID:Y6MgyiAF
>>344
13年度だから臨時駐車場はまだだろう。
パークアンドライドの駐車場のせいじゃないかな。

348 :名無し野電車区:03/07/15 18:00 ID:ESIpms/Y
age

349 :名無し野電車区:03/07/16 01:06 ID:aGk0s2It
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030716010248.jpg
どこでしょう

350 :たこ焼き君:03/07/16 17:16 ID:2q3GWz6V
雨降る本竜野駅ですな。

351 :名無し野電車区:03/07/16 22:42 ID:16QU83By
>>264 兵庫駅から和田岬線と兵庫港駅線が出ておりました。(兵庫駅→新川貨物駅→兵庫港中央市場)
昭和30年頃まで鷹取から野田浜の石油ヤードまで支線が出ていました。
ずうっとSLがタンク車を引いておりまして戦後進駐した米軍がみてビクーリ即攻DD型DL(もちろん米軍型)
と言うエピソードがあります。たぶんこれが国内DD化の事始で無いかと思います。
それから、神戸臨港線では第四突堤に大型客船(オリアナとかキャロニヤ)が入港すると灘から86の引く臨客が出て京都、奈良まで行っていた記憶があります。(勿論、機関車は灘&東灘で電機に交代でしたが)





352 :名無し野電車区:03/07/17 02:17 ID:EFeW+KFn
>>350
何故わかりました?沿線住民ですか?ところで、昨夜兵庫県主催の
姫新線アンケート配布が駅であったんですが、これは電化を意識したも
のでしょうか?本竜野利用者の当方としては、現状ダイヤで満足ですが。

353 :たこ焼き君:03/07/18 20:06 ID:yfdmhRUp
>>352
時々姫新線を仕事で利用していますので。
噂によると、近日中にN改で40-2005が姫新線にかえってくるそうですよ!

354 :名無し野電車区:03/07/19 03:11 ID:c4ErkmgZ
>>353
N改とは何ですか?

355 :名無し野電車区:03/07/20 00:23 ID:vfVIIRLI
N改とはリニューアル延命工事のことか?
113系のN40改造みたいに

356 :名無し野電車区:03/07/20 01:33 ID:6IotEDWX
>>355
転換クロスですか?

357 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/20 01:55 ID:lZLDSktA
>>356
キハ40の場合は車内はあまりイジらないので、ボックスシートのままかと。

N改の詳しいは意味はあまりわからないが、
N30、N40、N40リニューアル版(後の体質改善版)があり、
103系で言えば戸袋埋めた物、モケット交換、内装更新、
窓枠の交換(黒縁のもの、後に銀縁の一体型も登場)等、色々ある。
N40の”40”は、「延命して40年使う」という意味だったっけ?

113・115系のN40体質改善も、幹線向け3連以上のは転換クロスだが、
2連ローカル線向けはボックスシートのままである。

358 :名無し野電車区:03/07/20 03:44 ID:6IotEDWX
>>357
なるほど。要は従来の改造ですか。

359 :**********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************なまえをいれてください:03/07/22 13:58 ID:56+xEc6l
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

360 :名無し野電車区:03/07/22 21:50 ID:4ZlevWzR
なんなんだこのおんなじレスあちこち貼り付けやがって↑

361 :名無し野電車区:03/07/22 21:53 ID:O7x2UCwa
>>360
初心者の方ですね。
こういうのは荒らし目的のコピーなので時々わけわからん
文章が出てきますので、無視してください。(マジレス)
やかましい選挙演説と同じです。
2ちゃんにおける文化です

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