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武蔵野線(府中本町−南浦和−新松戸−西船橋)

1 :名無し野電車区:03/05/23 12:48 ID:aKDbf7LY
ザ・吉川快速

東京−新木場−西船橋−新松戸−吉川

2 :川口由希:03/05/23 12:53 ID:eExX32p8
>>1
何これ?

3 :名無し野電車区:03/05/23 18:20 ID:QoOoPSZQ
漏れの友達で吉川在住のヤシがいるよ。
深夜の本数が少なすぎだって怒ってた。

4 :名無し野電車区:03/05/23 20:31 ID:HvGQg8en
スカパーと武蔵野線は大雨になると落ちる

5 :名無し野電車区:03/05/23 20:45 ID:vbJnP5wc
千葉県内路線総合スレッド2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533266/l50

6 :名無し野電車区:03/05/23 21:08 ID:ORNTBMSE
土休日が10分間隔になって、とうとう常磐線各駅停車を抜きました(激藁
30年前に誰が予想しただろうか?(30年常磐各停ダイヤが変わらないことも)

7 :名無し野電車区:03/05/23 21:09 ID:EOsnpEUi
2日前の朝日新聞より
http://www.asahi.com/national/update/0521/008.html

もしこの貨物が武蔵野線を爆走してくれたらなんとなく萌え

8 :名無し野電車区:03/05/23 22:38 ID:RBqDIklZ
どこか1箇所で支障があったからといって、西船橋〜府中本町全線で
運休してもらいたくないなぁ。


9 :名無し野電車区:03/05/24 06:54 ID:BDFq+JWa
市川大野、船橋法典に583系撮りヲタ集結age

10 :名無し野電車区:03/05/24 10:30 ID:WmSj5Z34
>>6
今度は平日も10分間隔になって欲しいのだが、、、
そして、ついでに常磐緩行も10分間隔にしてほしい。
常磐緩行は小田急と営団が千代田線内5分間隔に変更することを長いこと熱望しているけど、
石頭のJR東日本が合意してくれない。いい加減合意してくれよ。

そして、二俣新町に武蔵野線を停車させて欲しい。
50億円もあれば何とかホームを設置できるはず。

11 :名無し野電車区:03/05/24 12:39 ID:28ezqEiY
>>10
JR東なの?
営団が6分に1本にこだわっているんじゃなかったっけ?

12 :名無し野電車区:03/05/24 12:40 ID:qVgpsWzY
>>10
そうだよね。べつに上りとくだりがそれほど近くなくてもいいからできると思うよね?
っていうか、東京―西船橋。西船橋―府中本町の電車も作って折返し運転すれば、本数も増やせると思うんだよね?
京葉線がパンクしちゃうから、通勤の本数が少ないんでしょ?
責めて京葉線が複々線になれば話は違うのだが…。

13 :名無し野電車区:03/05/24 12:41 ID:qVgpsWzY
それから、こちらもよろしく。

【The西船橋駅Part2キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053571280/l50




14 :アブトラ ◆4cTORAMob6 :03/05/24 15:26 ID:rPxLu3oq
俺が妄想した快速
府中本町−西国分寺−新秋津−北朝霞−武蔵浦和−南浦和−南越谷−三郷−新松戸−
新八柱−(競馬開催時のみ船橋法典停車)−西船橋−市川塩浜−新浦安−舞浜−八丁堀−東京

15 :名無し野電車区:03/05/24 17:20 ID:3bp2iWKH
>>14
東所沢で緩急接続しませんか?

16 :アブトラ ◆4cTORAMob6 :03/05/24 18:12 ID:id48naCz
>>15
西船で南船橋方面行き各駅停車と接続

17 :名無し野電車区:03/05/24 18:31 ID:Qu3u8ny0
今日、始めてインバーター化した205に乗ったんだけど、
なぜインバーター化したの?
そもそもインバーター化するメリットってなんですか?

18 :名無し野電車区:03/05/24 18:39 ID:RxP+r2VH
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよう〜 つД`)


19 :名無し野電車区:03/05/24 19:29 ID:tnMVOeIV
>>18
もう荒川にはいないの?

20 :名無し野電車区:03/05/24 19:46 ID:tjGMz5jl
いるんじゃないの?
今日の新聞で

夜中にボートのデッキで休息中の「タマちゃん」を、
釣りざおのようなものでつついたり、懐中電灯で照らす
などのいたずらが今月中旬以降、数回、ホームページ
で流している24時間の定点観測カメラの映像で映ったと連絡があったという。

っていう記事があったな

21 :名無し野電車区:03/05/24 20:04 ID:lEsJ/AoA
>>17
既出だが、4M4Tで越中島のトンネル出口勾配(3.3%)を確実に上るため。
10両編成のサハを有効活用するため。

22 :名無し野電車区:03/05/24 22:02 ID:UBT/BecX
>>20
そのカメラのアドレス、わかりませんか?

23 :名無し野電車区:03/05/24 22:27 ID:tjGMz5jl
これかな
http://www.arajo.ktr.mlit.go.jp/live/azarashilive.asp

24 :名無し野電車区:03/05/25 00:46 ID:Wda7r+3J
新久米川激しくキボ〜ン

25 :名無し野電車区:03/05/25 05:26 ID:26Fogj2E
>>21
さんきゅー

26 :22:03/05/25 06:56 ID:EGrDD1oD
>>23
ありがとう m(__)m

27 :名無し野電車区:03/05/25 09:17 ID:UWlSQfuc
とりあえず、南越と秋津で連絡通路作ってくれ。
それだけで私の通勤時間が10分短縮できる。

28 :名無し野電車区:03/05/25 18:42 ID:Lnj4Vovk
最高100km/hしか出さないそうなので新車(E231系)投入により最高120km/h
まで速度出せれば・・・・・・

29 :名無し野電車区:03/05/25 18:48 ID:Xi9QC2UY
>>14
(・∀・)イイ!

30 :名無し野電車区:03/05/25 20:48 ID:ud+FUpuF

JRは103系は2倍の電気をくうと
宣伝しているな。

今は発電所が止められ電力が不足しているというのに
なんとかならんのか?



31 :名無し野電車区:03/05/25 20:51 ID:5WXQX1jq
武蔵野南線を旅客化して、武蔵野線を鶴見まで延長しる!

32 :名無し野電車区:03/05/25 20:54 ID:Yc09GanC
>>30
他の主要路線より本数が少ないから、誤差の範囲。


33 :名無し野電車区:03/05/25 21:38 ID:yY7LWeVM
武蔵野線(府中本町−南浦和−新松戸−西船橋)2  (飛んだ前スレ 全文)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051190675

出来るだけ過去ログをPCに保存しておくと事故のときに助かります

34 :名無し野電車区:03/05/25 21:55 ID:CkfblzeG
武蔵野線で三郷から北朝霞乗換えで東武東上線のふじみ野まで
回数券って買えるのですか? 教えてください。

35 :名無し野電車区:03/05/25 21:56 ID:XXBQkIpU
武蔵野線は日本一消えてもいい路線

36 :名無し野電車区:03/05/25 21:58 ID:uAc0XZ6b
>>34
買えます。
三郷⇔北朝霞
朝霞台⇔ふじみ野
2種類の回数券を購入することになりますが・・・
北朝霞・朝霞台の連絡取扱は定期券のみです。

37 :名無し野電車区:03/05/25 22:02 ID:ckFynTgH
東所沢−南越谷の間だけでも終電遅くしろよ

38 :名無し野電車区:03/05/25 22:05 ID:CkfblzeG
>>34ですが、レス サンクス!

39 :名無し野電車区:03/05/26 20:36 ID:lF3Uxc45
前スレログの続きです
19日の午前までなんで続きがある鴨
tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030526023004686.html

40 :名無し野電車区:03/05/26 21:01 ID:vH7SHF7T
昨日東京競馬場の臨時電車が南越谷止まりで走っていたんですかどうやって回送するんですか?

41 :名無し野電車区:03/05/26 21:52 ID:/0tIIsc7
>>40
南越谷止まりが南越谷に到着した後を
見たことがないからよくわからないけど
通常の南越谷止まりと同じ方法じゃないの?
違ってたらスマソ

昨日、府中本町に10:30頃行ったら、武蔵野線ホームのエスカレータが
2本とも上りになってたな。なんで下りがないんだ!!みたいな感じで
ムッとしてる人がいた。

42 :名無し野電車区:03/05/26 21:59 ID:LOIUwXEz
>>41
競馬オヤジ対策じゃん?

43 :名無し野電車区:03/05/26 23:11 ID:erpmHy7q
>>40-41
南越谷到着後、吉川寄りの電留線に入ります。

44 :名無し野電車区:03/05/26 23:19 ID:dLWLXRsl


川崎までの貨物線
しつこく旅客化きぼんぬ。



45 :名無し野電車区:03/05/27 12:57 ID:E5nLk5Vl
武蔵野線内からタマちゃん見た人いる?(影でも)

46 :Σ<`д´lll>ニダ゙ーン:03/05/27 13:17 ID:PKcrTkIp
205の6扉車きぼんぬ

47 :名無し野電車区:03/05/27 22:08 ID:lde1Z5jT
>>46
武蔵野線にそんなものいるか?

48 :名無し野電車区:03/05/27 22:20 ID:7HMTJ1cZ
>>45
ここ最近見なくなったね。
前はちょくちょく見てたけど・・・
通勤行き帰りとも見かけた事もあったくらい・・・。
観客もいなくなったが・・・

49 :名無し野電車区:03/05/27 22:23 ID:8R6seHwk
>>47
短区間乗車が多いのであっても良いんじゃない。

50 :名無し野電車区:03/05/27 22:48 ID:YipqFtf9
>>47
ラッシュ時に特定のドア付近のみがすし詰めに
なることもあるからあってもいいと思う。

51 :名無し野電車区:03/05/27 23:54 ID:dfWdG25q

座れる確率が低くなるじゃないか。


52 :名無し野電車区:03/05/28 06:41 ID:OOChU98H
そのうち埼京線に新車投入→6扉車武蔵野線へ、なんてなりそうな悪寒。

53 :_:03/05/28 06:44 ID:MUMe8sMZ
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku05.html

54 :山崎渉:03/05/28 11:35 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

55 :名無し野電車区:03/05/28 13:23 ID:kSqmtUtw
氏ね

56 :Σ<`д´lll>ニダ゙ーン:03/05/28 13:38 ID:Fnqs57hn
>>54
あう使い

57 :名無し野電車区:03/05/29 21:52 ID:r1W72TGs
うわ、下がってる!

58 :名無し野電車区:03/05/29 22:35 ID:Mb3zI3P3
http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue

59 :名無し野電車区:03/05/29 23:39 ID:+toqwfrq

新小平付近
昔より速度落ちているような気がするが
気のせいだろうか?

昔は103が引きちぎられるんじゃないかと思うほど速度を出していたが・・・



60 :Σ<`д´lll>ニダ゙ーン:03/05/29 23:59 ID:hHjqk/fw
むさしの号、もっと運行してくれないかな
立川から各駅にして高尾あたりまで延ばして・・・・?

61 :名無し野電車区:03/05/30 00:40 ID:ZTw0JUzz
西船橋から大宮方面の快速も激しく希望。
なんてったって、新八柱では自動券売機で大宮からの
新幹線自由席特急券を発売しているくらいだし。


62 :名無し野電車区:03/05/30 00:42 ID:tZczAIjd
停車駅は
西船橋、(競馬のときのみ)船橋法典、新松戸、(つくばエクスプレス開業したら)南流山、南越谷、南浦和、大宮
か?

63 :名無し野電車区:03/05/30 07:33 ID:qYatp67S
>>59
確かに。漏れがそう思うようになったのは
5000番台が走り始めてからかな。
なんか既存車両が5000番台に走り方を
あわせているような気がしてならない。

64 :名無し野電車区:03/05/30 21:25 ID:n0k4TL37
>>60
毎時1本あったら便利だよねぇ。
武蔵野線内各駅停車になったとしても利用価値あると思う。

>>61
西船の方行くと、南浦和に停車出来るんだよね。
大宮←→南浦和が激しく不便だから、南浦和まで利用して府中本町
方面に乗り換えるという利用法も想定されるね。

65 :   :03/05/30 22:19 ID:zc9mU0/L
>>64
前にホリデー快速ベイ・ドリームMAIHAMA号に大宮から乗ったが大宮→南浦和間なんか
19分もかかってて普段の倍近くかかっていた。いくらなんでも遅すぎる。いろいろと理由
があって仕方ないのだろうがこれではただ直通で便利だというだけで快速の意味がない気がする。


66 :名無し野電車区:03/05/30 22:26 ID:/hfg0S8t
>>65
低速でノッチオフした時だかなんだかに聞こえる「パッ カン!」ってのを
延々と繰り返してくれて、じれったいやら萌えるやら。
あの暗い貨物トンネルの中を30q/hぐらいでだらだらと。

67 :名無し野電車区:03/05/30 22:29 ID:7bNGENyV
俺は武蔵野線開業以来乗ってるが当初の出力強化101系で
小平トンネル110キロでぶっ飛ばす運転にシビレタのよね
(信じられないかもしれないが、トンネル照明全灯だった)
今は205-5000系の何ともいえぬツッパリ運行に
萌えているのだが、なかなか出会いのが残念....

68 :名無し野電車区:03/05/30 22:44 ID:/hfg0S8t
101系で110キロ…いいなぁ 聴いてみたい…
低加速が好きな私はさっさと高速域に達してしまう205-5000には
少々味気なさを感じます。

69 :名無し野電車区:03/05/31 00:25 ID:hr1O67aT

まあ昔は新小平付近のトンネルは
騒音で話もできないほどだったからね。



70 :名無し野電車区:03/05/31 10:46 ID:vb+3tpR1
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜(;´Д⊂)


71 :名無し野電車区:03/05/31 13:18 ID:9o2HKyZs
>>70
氏ね


72 :名無し野電車区:03/06/01 08:45 ID:zsjC00m+
>>48
ギャラリーは多少いるみたいだけどね・・・・。

73 :名無し野電車区:03/06/01 10:36 ID:glCdIazh
新小平−国立間
先頭で見てみたいが

74 :名無し野電車区:03/06/02 08:27 ID:OVEhojaZ
緊急あぼ

75 :名無し野電車区:03/06/02 16:53 ID:l3dzLL36
あの豪快に走ってますよ〜、って感じが好き。
運転本数はちょっと増やして欲しい。
どうせなら、府中本町までじゃなくて、登戸位まで延伸して欲しい。
西船橋、海浜幕張方面も伸ばして欲しいんだけどね。

76 :名無し野電車区:03/06/02 17:30 ID:TGHrojkR
俺ん家ドリーム

東京−南流山−東所沢

77 :名無し野電車区:03/06/02 22:06 ID:aBlQHsYZ
>>70 エッ まじですか?

78 :名無し野電車区:03/06/02 22:20 ID:KZFu1TgL
●首都圏3工場の再編
大井工場−新系列車両    
大宮工場−特急車両や通勤・近郊型の従来車両  
鎌倉総合車両所−17年度工場機能廃止

●検修区の統廃合
習志野電車区電流線化(廃止)
豊田電車区から京葉電車区へのの業務移管
幕張電車区217系検修業務の鎌倉総合車両所への移管
武蔵小金井電車区の電流線化 
田町電車区から国府津電車区への東海道線車両検修業務の移管

●工場との一元管理
▼工 場   総合車両センター
▼検修区   車両センター
と、現業機関名称を変更


転配ヲタ、祭りの予感・・・


79 :名無し野電車区:03/06/02 22:48 ID:8fOgbAi4
>>77
大うそだよ。

最近荒川橋梁からタマちゃんみていないな。相変わらずギャラリーは多いけど。

80 :名無し野電車区:03/06/02 22:57 ID:u8JZ5HHV

払い下げやボロイ車両はなんとかならんのか?
新車導入せよ。
もしくは485系のような特急型車両を4枚ドアに改造するとか。。。



81 :名無し野電車区:03/06/02 23:24 ID:SbIOotut
>>78
ほんとに武蔵野線車両が恥罵死者管轄になるの?…

どうせなら、豊田電車区→東所沢電車区にしてホスィ…

82 :名無し野電車区:03/06/03 09:15 ID:6ORI3vZP
>もしくは485系のような特急型車両を4枚ドアに改造するとか。。。
正気(w?

83 :名無し野電車区:03/06/03 09:21 ID:MNlEhwFH
ラッシュ時に信号機故障おこすな!ゴルァ!!!

84 :名無し野電車区:03/06/03 10:18 ID:bY1faZ5I
ソース(w
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_01_06/n5699.htm

85 :名無し野電車区:03/06/03 10:43 ID:ihL+JTKI
やっと長年の懸案だった千葉以遠の第3セクター化の布石を打つわけですな。

86 :名無し野電車区:03/06/03 11:28 ID:f1TnUayo
>>83
そのおかげで東京逝きが西船止まりになりやがって!ふざけんな、ゴルァ!!!


87 :名無し野電車区:03/06/03 13:49 ID:w2WQjsmK
越谷レイプタウンの工事が完成したら南越谷に留置線を新しく配置して
東所沢⇔南越谷の区間運転とか大宮⇔南越谷の直通も出来るかもね。

88 :名無し野電車区:03/06/03 21:42 ID:+4HiYUFY
>>87
レイプタウンでつか(w

三郷の新三郷方に上下線の間にスペースが確保されている。
多分、電留線を造るつもりがある、と思いたい。
特に今朝みたいなことがあるとな!


89 :名無し野電車区:03/06/03 22:16 ID:hV1/rSLI
レイプタウンって非合法ですか? いい町ですか?

90 :名無し野電車区:03/06/03 23:02 ID:ixjcnw+D
武蔵小金井電車区の電流線化
ってどういう意味だ?

東所沢で上下線とも必ず運転士が交代するが
東所沢−府中本町間でしか運転しないのかな?
車掌はどこで交代するんだ?



91 :名無し野電車区:03/06/04 00:06 ID:k/W+eADH
>>90
車掌は主に南浦和で交代します。

92 :名無し野電車区:03/06/04 16:44 ID:/BUbAbHM
>>90
電車区っていうと車両の整備を行なうけれども、電留線ってのは電車を置いておくだけって感じでは?
要は、折り返し駅にある引込み線をでかくしたみたいなものかな。

そうなると、武蔵野線電車を京葉電車区に移管して、中央線車両は全車トタ所属とかになるのかな。

また、運転士については上りに関しては西船橋でも交代している模様。
東所沢→南船橋、東京方面→西船橋
西船橋→府中本町→東所沢
の2つの連続乗務パターンがメインみたいです。

以前、京葉運輸区のウテシが武蔵野線運転してたのもみたけど(各所の制限とかを書いた書類を持ってた)

93 :名無し野電車区:03/06/04 20:55 ID:xzqTZouk
>87
確保じゃないよ
たまたま上下1本化で空いちゃっただけ

94 :名無し野電車区:03/06/04 21:00 ID:Ct4Zqi2h
皆さん質問です。
新小岩と金町を結ぶ貨物線はまだ使われてますか?

亀戸から小名木川貨物駅まで行く貨物線はまだ使われていますか?

95 :名無し野電車区:03/06/04 21:19 ID:L5QNBKcV
>>92
夜間の南船橋発西船橋行きの車掌は京葉運輸区の人だった。

96 :名無し野電車区:03/06/05 08:47 ID:goPOGT5z
>>90
武蔵小金井の車両はみんな豊田に引っ越し、武蔵小金井から車両配置が無くなるということだろ。
習志野電車区でも施設は殆どそのまま残るだろうけど、みんな三鷹に引っ越すんだろ。
豊田から京葉への業務移管は京葉区の容量が不足の恐れがある。
しかしながら、幸い拡張の余地は京葉にもたっぷりあるからいいが。

習志野の車両がみんな三鷹に引っ越せば209系二本が余りそう、、、

97 :名無し野電車区:03/06/05 12:24 ID:Ei76Bppn
>>94

質問1
使われています。

質問2
越中島のレールセンターがある限り使い続けるのではないでしょうか。
(越中島は亀戸から見て小名木川より先にあります。)

98 :94:03/06/05 16:06 ID:i2BitsHj
>97
ご返答ありがとうございました。

99 :名無し野電車区:03/06/05 20:36 ID:M9oKHVb5
久しぶりに武蔵野線に乗ったら、「新三郷−南越谷」間あたりで、線路のすぐ北側に高架
が造られているのが見えたのですが、あれは武蔵野線の新線ですか?
それとも鉄道とは無関係の物なのですか?

100 :名無し野電車区:03/06/05 21:31 ID:OjDzf8lI
>>99
http://www.jreast.co.jp/construction/index.html
ここの15番参照

101 :名無し野電車区:03/06/05 21:38 ID:s/wjyFOB
>>79
今日の午前10時頃、電車内からタマちゃんが見えた。ギャラリーも大勢いた。

102 :名無し野電車区:03/06/05 21:46 ID:9QVVp9xH
>>101
荒川鉄橋でみんなが片側によると、電車が横転するかた注意!

103 :名無し野電車区:03/06/05 22:49 ID:tA5X0mBB
>>101
ギャラリーって
平日から暇な人たちだな
普段なにやってる人なんだ?



104 :名無し野電車区:03/06/06 03:00 ID:NQsd9sGa
>>103
だからタマちゃんを見に行っているのでつ

105 :名無し野電車区:03/06/06 09:06 ID:oNA29CUj
タマチャソ往復割引きっぷ発売キボンヌ

106 :名無し野電車区:03/06/06 09:09 ID:Wq9pBfku
>>11
偽大小山84区民てめー首都大小山の都会さに嫉妬してんのか??
これだから田舎者は(藁 大小山84区民のふりして群馬みたいなど田舎目立たせようたってムダムダ(藁
群馬の百姓どもは大小山に入ることもできません(藁 せいぜい群糞にでも帰ってな(藁

大宿区 大谷区 聖跡区 里谷区 本北区 新北区 北小山区 小山寺区 島葵区 花園区 美園区 新美園区 
大門区 天王区 矛米区 練橋区 千戸区 喜見区 師恩堂区 数馬区 網野区 小泉区 新小泉区 小泉西区
仙田区 北橋区 天下区 下櫻区 上櫻区 山手区 大王子区 新赤区 仲野区 梅ヶ丘区 花平区 瀬川区
革命区 新都心区 主体区 赤区 都心西区 都心北区 大小山区 都心南区 都心東区 新小山区 小山区 小山北区
野平区 戸川区 大西区 塀譲区 板門区 新板門区 副都心西区 副都心北区 副都心区 副都心東区 副都心西区 榛原区
千代区 大品区 田園小山区 新田園小山区 崎町区 金日区 馬喰区 夢山区 夢川区 夢谷区 夢ヶ丘区 夢台区 
万里区 海山区 代田谷区 新間々田プラザ区 間々田田園都市区 壁南区 吉田寺区 烏川区 千歳谷区 六本区 銀光区 大都市公園区
だ。分かったか田舎者ども!!!!!
ちなみに関東じゃねーぞ。大小山地方っつーんだ。覚えとけよ!!!



107 :名無し:03/06/06 10:37 ID:L1p7TPMq
>>103
主婦。

108 :名無し野電車区:03/06/06 15:14 ID:phYh3n5/
年金生活者もいそうだな。
退職金で買ったカメラでたまちゃん撮るとか(w

109 :名無し野電車区:03/06/06 16:44 ID:Wh12eSBf
今日、車両交換かなんかあった?

110 :名無し野電車区:03/06/06 17:56 ID:PAhPJ8fB
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜(;´Д⊂)グスン


111 :川口由希:03/06/06 18:23 ID:DviLUcaq
>>110
コピペ連発。

112 :名無し野電車区:03/06/06 18:33 ID:h+bvJfIg
>>107
いわゆる「有害なババア」か(w

113 :名無し野電車区:03/06/06 18:37 ID:e7+RddbA
たしかに豊田ー東所沢回送よりも、ケヨ区の方が行き来しやすいとは言える。

114 :名無し野電車区:03/06/06 18:50 ID:72Bfrzcz
>>112
そんなこと書いてる香具師に限ってケコーンしたら尻に敷かれるに一票(w

115 :名無し野電車区:03/06/06 21:09 ID:YzZzb9S8

>>111
スレがのびてないのかと
思た。


116 :名無し野電車区:03/06/07 18:06 ID:ypiKGK7A
今日撮り鉄がいっぱいいたが何か走ったのか?

117 :名無し野電車区:03/06/07 18:08 ID:jdEX1Ozk
58+羽+夢空缶

118 :名無し野電車区:03/06/07 18:42 ID:gmSIPuqq
>>117
ワラタ。
羽の意味が瞬時にはわからなくてポカーンとしたけど。

フレッシュひたち16号で上野に到着したとき、
反対側の16番線がヲタのスクツになってた。
EF58-61を初めて見た。感動した。

しかし、ホームの東京方でセレモニーをやっていて、
通路が狭いのなんの。もうすこし考えてくれい。


119 :名無し野電車区:03/06/07 23:44 ID:HXwJ0vlK
>>76
むさしの乗鉄ドリーム
東京ー(市川塩浜)ー西船橋ー東松戸ー新八柱ー新松戸ー南越谷ー東川口ー南浦和
ー武蔵浦和ー北朝霞ー新秋津ー西国分寺ー府中本町

120 :名無し野電車区:03/06/08 00:16 ID:8vol93vk

なんかしらんが
今日ホーム先端に
ハシゴと三脚持った鉄ヲタがむらがっていたが
なにかあったのか?

そのむらがりを珍しそうに見る親子ずれもあり
なんなんだ?



121 :名無し野電車区:03/06/08 11:09 ID:wEi496Xu
167系が、修学旅行色で運転する日なんだろ?

122 :名無し野電車区:03/06/08 14:37 ID:PmxqVnln
キモイ。鉄ヲタキモイ。まじでキモイよ、マジキモイ。
鉄ヲタキモイ。
まずモテない。もうモテないなんてもんじゃない。超モテない。
モテないとかっても
「高校時代に女の子と付き合ったことがない?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ20歳超えても童貞。スゲェ!なんか女とか1人たりとも寄り付かないの。
真性包茎とか素人童貞とかを超越してる。女の子と喋ったこともないし超キモい。
しかも知障らしい。ヤバイよ、知障だよ。
だって普通は電車車両とかに恋愛感情持たないじゃん。だって生身の人間が車両に恋したら困るじゃん。セクースできないとか子供生まれないとか困るっしょ。
通学中に、一年のときは運転席にかぶりついてるだけだったのに、三年のときは車両と連結したとか親泣くっしょ。
だからコンテナ車とか通勤車両と連結しない。話のわかるヤツだ。
けど鉄ヲタはヤバイ。そんなの気にしない。車両見てオナニーしまくり。座ってる席の周りに人を寄せ付けないくらいキモい。キモすぎ。
モテないっていったけど、もしかしたらまともかもしんない。でもまともって事にすると
「じゃあ、タモリってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。キモい。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超ダサい。Tシャツをズボンの中に入れてる。時代で言うと昭和20年代。キモい。ダサすぎ。女の子は声かける暇もなく逃げていく。怖い。
それに超汚物。超悪臭。それに超粘着。鉄道スレに丸一日とか平気でいる。丸一日て。暇な小学生でもできないぞ、最近。
なんつっても鉄ヲタはライバルの鉄道会社への批判が凄い。『○○電鉄もうダメぽ(プッ』とか日常茶飯事だし。
うちら一般人なんて電車とかたかだか単なる移動手段でどれも同じに見えるから車内で眠ったり、本読んでみたり、メール打ったりするのに、
鉄ヲタは『ボロい、廃車しろ!』とか文句言う。すれ違った電車の車両番号メモってオナってる。凄い。キモイ。
とにかく貴様ら、鉄ヲタのキモさをもっと知るべきだと思います。
そんなキモイ鉄ヲタに割り込み乗車を注意する鉄道社員とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

123 :名無し野電車区:03/06/08 15:44 ID:FChmscjM
「千葉の歌」を見つけたので、紹介します。
http://www.h2.dion.ne.jp/~ogashan/make%20flash/tiba.html

124 :名無し野電車区:03/06/08 18:01 ID:iZyq49jH

>>121
これかなぁ?
http://sanda--hp.hp.infoseek.co.jp/167kei%20shasin.htm


125 :名無し野電車区:03/06/08 20:37 ID:CMjdgEOi
>117
なんだスクツって、ソウクツだろ
バカは書き込むな

126 :名無し野電車区:03/06/08 20:44 ID:n1szmL1C
ん?どこにそんなのある?

127 :名無し野電車区:03/06/08 21:21 ID:9SezoG3u
>>125は2ch初心者であることが判明したわけだが・・・
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%B9%A1%E4#i12


128 :名無し野電車区:03/06/08 21:30 ID:ZRgDXw6j
>>125
しかもレス番間違えてるし(プププ

129 :名無し野電車区:03/06/08 22:05 ID:39hlVjpn
>>119
新小平も入れといてー
(西武多摩湖線 青梅街道駅へ乗り換えできるから)

130 :名無し野電車区:03/06/08 22:08 ID:rLebdiMM
>>119
来年には南流山も仲間入り

131 :名無し野電車区:03/06/09 23:44 ID:T+9+F30A
緊急あぼ

132 :名無し野電車区:03/06/10 23:47 ID:HsNy7Noi
緊急あぼ

133 :名無し野電車区:03/06/11 00:00 ID:tyjkSo54
西船橋発の終電を伸ばして欲しい。
府中本町発南越谷行があるんだから、南越谷まで…
それが無理なら南流山まで…
それが無理ならせめて新松戸まで…

134 :名無し野電車区:03/06/11 00:02 ID:CDLnMkCj
今日、仕事で新浦安へ行ったのだが、その帰り、
地方から旅行でやってきたと思われる、祖母と母と孫だろうが、その3人が停車中の
武蔵野線(府中本町行き)に発車寸前、ギリギリに駆け込んできた。

ここまではよくあるが、問題はこのあと。
船橋法典を過ぎたあたりで、孫が「まだ付かないの〜〜?」と母に訊いたのだ。
母は「もう少しでつくでしょ」と答えていた。小さな子にはあのくらいのラッシュも
ツラかったのかもね。
で、新八柱を過ぎたあたりで、さすがに母も不安になったらしく、俺にこう訊いてきたのだ。
「あの・・、海浜幕張はあとどれくらいで着くでしょうか?」

135 :名無し野電車区:03/06/11 00:08 ID:tjOX9mzQ
>>133 散々ガイシュツなわけだが、それだけ熱望されているにも関わらず放置している千葉死者は(以下ry

>>134 素人が乗るからこうなるの見本。
素人は乗るな!逝ってよし。

136 :名無し野電車区:03/06/11 02:02 ID:+r76eIRT
>>134
行楽シーズンではよく見かける。
舞浜へ行こうとして、東京行きではなく、海浜幕張行きに乗って、
終点であたふたしている香具師もいる。


137 :名無し野電車区:03/06/11 20:14 ID:e7e3I7eS
府中本町の到着ホーム南端の柵についてる
標識(?)がなんかドクロマークに見えてしまう。

138 :DVD:03/06/11 20:15 ID:bRA35yo1
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139 : :03/06/13 14:50 ID:Jt8DaK0j
103はいつ消えるの?

140 :名無し野電車区:03/06/13 15:02 ID:mTaCa906
>>139
山手線から205系が消えるとき

141 :名無し野電車区:03/06/13 15:19 ID:frMDaWid
山手205が消えてもすぐには武蔵野103は消えないだろう
なにせ改造タネ車だからな
半年ぐらいはずれ込むんじゃねえの?

142 :名無し野電車区:03/06/13 16:11 ID:XGEiOJk+
私は、なぁっちゃん
歌ぁって踊る。
15秒だけど、シンデレラ!


143 :名無し野電車区:03/06/13 16:11 ID:mTaCa906
>>141
でも最後に消えるの先行車みたい
(窓の違いから京葉線転属っぽい)

144 :名無し野電車区:03/06/13 16:36 ID:5duf3nRN
私は、なぁっちゃん
いんらん少女。
15秒だけで、イッちゃうの!

145 :名無し野電車区:03/06/13 22:49 ID:ySF9ixpn
205が入った後103系はどうなるんですか?

146 :名無し野電車区:03/06/13 23:22 ID:qqrII1Sg
>>133
禿同!!!!!!!!!!
東日本に訴えたい!

147 :名無し野電車区:03/06/14 00:37 ID:foVWwSIn
>>145
103けいはおそらのおほしさまになります

148 :名無し野電車区:03/06/14 01:49 ID:AZICzrxt
武蔵野って何両までだっけ?
10両対応ホームとまではいかなくても
もう少し長くなってもいいと思うけど

149 :名無し野電車区:03/06/14 01:57 ID:I2i8Mdqg
100両対応

150 :名無し野電車区:03/06/14 11:26 ID:TPOVSS7n
>>148
もとは6両が限界で、8両にのばした。
8両以上に延ばすのはちと困難という話を聞いたことがある。

151 :名無し野電車区:03/06/14 20:20 ID:StbVtRjr
>>150 三郷と新小平、新秋津辺りが困難だと聞いた。

152 :名無し野電車区:03/06/14 21:53 ID:zQ6+mq4O
>>151
新小平、新秋津はトンネルの谷間にあるもんね

153 :名無し野電車区:03/06/14 23:52 ID:fmjRhXf4
>>151

三郷は東側に江戸川の堤防、西側に改札口へ降りる階段があるもんね。



154 :名無し野電車区:03/06/15 00:23 ID:i3D6BPhD
いっそのこと、三郷は江戸川の橋の上に作ってしまう
ってのではだめ?


155 :名無し野電車区:03/06/15 00:24 ID:hkZgENzX
>>150
開業時から延長ホーム分の基礎工事はあったからねぇ〜
あれでも精一杯冗長性を持たせてたんだろう
1本/1hもあった開業当時では、10両分の準備工事は予算が付かんだろ

156 :名無し野電車区:03/06/16 01:17 ID:7UMgX0qo


157 :名無し野電車区:03/06/16 01:17 ID:DoUdCPtP
mm

158 :名無し野電車区:03/06/16 01:20 ID:VbFtiK3W
鯖の書き込み、復活したようだにゃ。


159 :名無し野電車区:03/06/16 17:43 ID:Ybzq9YUt
このスレ鯖凍結の時上の方で止まってたんだよな。
155の書き込みの後即dだと推定される。
鯖飛び推定時刻は00:24か・・・
で復活は01:16

160 :名無し野電車区:03/06/16 18:10 ID:g/Ph6H+k
dだわけではなく止めたんだよ

161 :名無し野電車区:03/06/17 04:06 ID:UYcAmU3k
東京〜西船橋間、複々線にならんか?

162 :名無し野電車区:03/06/17 11:30 ID:rtC0cDgj
>>161
頑張っても新木場までかな
そこからりんかい線に乗り入れ(w

163 :名無し野電車区:03/06/17 11:50 ID:3cK+eX3R
妄想とれいん

府中本町発列車を全て南船橋か海浜幕張行き(昼間5本/h)
三郷に電留線を新設して三郷発東京行きの列車を設定(昼間3本/h)
ついでに三郷〜西船橋間を10両対応にホーム延長、京葉線と共通運用化

ってな感じになったら西船方の終電がもっと遅くなるのにな・・・

164 :名無し野電車区:03/06/17 16:57 ID:U5TKToFZ
>>151
新秋津はまだ何とかなる。新小平は厳しいか?
島式で掘割の北府中、引き上げ線へのポイントがある東所沢も辛いものがある。

165 :名無し野電車区:03/06/18 00:59 ID:eBuMwxq0
京急とかみたく後ろ2両は開きませんでいいよ

166 :名無し野電車区:03/06/18 21:02 ID:kY9sHQGs
南越谷−吉川間線路北側に高架線作ってるね。
新駅ができたらそこ始発&終着ができるかも。

167 :名無し野電車区:03/06/18 21:51 ID:8mVk1t1B
海浜幕張行き、日中だけでいいから蘇我まで延ばせないかな?

168 :名無し野電車区:03/06/19 00:02 ID:WLR5UayW
>>164
東所沢は一番端に階段があるからな〜
西船よりにのばすと悲惨
府中本町方にのばせば階段が二つになりうま〜


169 :名無し野電車区:03/06/19 00:09 ID:QIw/yLWd
>>168
ところが東所沢の階段はホームとほとんど同じ幅だった気がするから
きびしいんだよね。

170 :名無し野電車区:03/06/19 00:10 ID:s4GYnXgW
今日の爆走103画像
http://ime.nu/lint.s1.x-beat.com/up/img/up1028.jpg

171 :名無し野電車区:03/06/19 02:13 ID:r150LXeu
正直武蔵野線が8両で、南武線が6両ってのが納得できない。

172 :名無し野電車区:03/06/19 09:24 ID:O3JpJ0TF
>>171
武蔵野線の8両はともかく、南武線の6両はキツイねえ。
施設上6両が限界なんだろうか。

173 :名無し野電車区:03/06/19 18:40 ID:PTEan1fP
Googleで「帝京 事件」と検索すると・・

http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=

検索結果5200件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。

低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html

この後にも沖永総長の脱税、低凶OBの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる


174 :名無し野電車区:03/06/20 01:02 ID:/0FJhlzP
三郷の操車場跡地の一部を使って、電留線の設置を
キボン。
「松戸電車区三郷派出所」
武蔵野と常磐快速の一部を収容できれば、終電もちっと
遅くできるし、松戸区のキャパ不足も補えるし、なのにね。

175 :名無し野電車区:03/06/20 01:06 ID:ibQKPlYk
>>174
支社の管轄が違うから出来ないだろうな
三郷は大宮支社、松戸は東京支社
武蔵野線は支社が多く絡んでるからダイヤの調整等がややこしいんだろうな

176 :名無し野電車区:03/06/20 05:57 ID:YVI2+JN0
スマソ。昔の「南越−新松は松戸地区」のイメージが
あったもので・・・

177 :名無し野電車区:03/06/20 11:12 ID:IssGtXi6
>>175 そういう縦割り感覚が利用者本位になってないことを束は理解してないからね。
本当、クソ会社だよ。

178 :名無し野電車区:03/06/20 21:52 ID:8AGdXe4A
>>177

>>175は推測で物を言っているのにそれを基にして叩きレスをすると
物凄くドキュソに見えるからやめたほうがいいぞ。


179 :名無し野電車区:03/06/21 10:14 ID:L2jSynwO
きのうの深夜新秋津で人身事故があったらしいけど、電車はどの位止まってたの?
沿線で、01時20分頃、電車の音が聞こえたんだげと、その関係かな?

180 :名無し野電車区:03/06/21 21:34 ID:kPyGH1Sv
明日の午後一時から、TBS系の噂の東京マガジンで、秋津駅周辺の再開発問題について
『噂の現場』で扱われるらしい

181 :名無し野電車区:03/06/21 21:39 ID:7kgqkrqk
まだ、三郷駅のあの広大な土地ってあるの?

182 :名無し野電車区:03/06/21 21:49 ID:o2IfjstU
>>182
どうせまたあの手の番組は、反対派の一方的な価値観の側に立って、
役所や企業のやることなすこと批判するんだろ?

183 :名無し野電車区:03/06/21 22:04 ID:oDG8DE9F
>>182
ハハハ

184 :名無し野電車区:03/06/21 22:12 ID:HazQg1DE
>>182
あの番組は、若い娘に料理作らす企画の方がオモロイ。

185 :名無し野電車区:03/06/21 22:27 ID:eP1dRlA7
どうせ権益にあぶれた地主が似非善人面して
能々と行政批判するだけだろうな

186 :名無し野電車区:03/06/21 23:07 ID:Rrl6ct1r
行政批判するならあの狭い道を屋根もなく、走って乗換なきゃいけない理不尽さをつくべきなんだがね。
ついでに車の通りも夕方〜夜は多くなって一触即発、「あぶないなぁ!」と憤激レポーターが車の運転手に
インタビューしようとして振り切られ転んでケガするっての。

187 :名無し野電車区:03/06/21 23:15 ID:NvECiz4d
パタンとしては、
 地元再開発計画 -> 商店街反対!
だけじゃないの?




188 :名無し野電車区:03/06/21 23:53 ID:xRxqM1iZ
千葉以遠から大宮に行くとき武蔵野線はホント便利
西船、南浦和に緩行系しか停めないのはおかしい
新都心なんかよりこっちにホーム作れや


189 :名無し野電車区:03/06/21 23:59 ID:sL6YSxwF
>>180
まさか
秋津駅と新秋津駅の連絡通路を
商店街の側に立って全面反対するわけではないだろーな。

どう見ても賛成多数のハズだぞ。



190 :名無し野電車区:03/06/22 00:01 ID:nxJnUSJm
そういえば、東松戸の開発計画も噂の東京マガジンで
取り上げられていたな。


191 :名無し野電車区:03/06/22 00:11 ID:JmGpookV
>>190 あそこは地主の利権天国だからな。
東松戸を出て市川大野に向かう時、すぐ進行方向左側に見える家があの辺りの
プロ市民化した農家たちの元締めと聞いた。

192 :名無し野電車区:03/06/22 13:40 ID:oof8zvWj
関係ない側の話だな。



193 :名無し野電車区:03/06/22 14:09 ID:2v42nkzd
そもそも大地主の悪口をカメラにむかって言えるかと小一時間問い詰めたい。

194 :名無し野電車区:03/06/22 14:11 ID:oof8zvWj
まあ、とりあえず
連絡通路つくる -> 商店街衰退 -> 再開発 
かな?

195 :名無し野電車区:03/06/22 15:32 ID:K5QCOOh7

レポート者は地主は悪代官?と呼ばれていると言っていたが
編集は逆にきれいにまとまられていたが
どっちが正しいのか?



196 :名無し野電車区:03/06/22 15:45 ID:K5QCOOh7
秋津はそういえばごちゃごちゃしているね。

197 :秋津厨:03/06/22 16:53 ID:P0vIdG0R
>>195
地主が悪い。
問題点1 個人主導の再開発は、おかしいんじゃない?他の地区でも例はあるのかな?
地主が私財を投げ売って駅周辺の土地を買った事はテレビで言っていたよね?
それは地主が勝手にやっただけじゃん。そう言うのを、世間一般的には地上げ屋と
言うんじゃないの?駅の土地を寄付したと言うけど、そんなのも関係ない。
100年近く前の事に固執するのも変な話だし、そんなの理由にならないと思う。
秋津駅の場所も武蔵野線寄りに移転させて、土地はこいつに返せば良いのに。

198 :秋津厨:03/06/22 16:56 ID:P0vIdG0R
そんな事も有って、秋津に急行が止まらないのか?

制裁措置での優等通過が昔京急にあった
有効長が4両の学校裏駅に6連の優等を停めるため
ホーム延伸工事をしようとしたが、工事への商店街の反発や
駅の両側が踏み切りであるという問題のため完成せず、
学校裏駅を優等は通過してしまったそうな

いまは上下線とも12連対応ホームを持つ特急停車駅平和島のお話

199 :名無し野電車区:03/06/22 16:57 ID:jfjtRRLj
>>197
駅を移動したら清瀬かんけいなくなっちゃうじゃん。
それで解決ですか。w
名案ですね。


200 :名無し野電車区:03/06/22 16:58 ID:P0vIdG0R
秋津駅の敷地の池袋寄り半分が件の大地主の先々代が寄付したという事実が興味深かったよ。
ひょっとしたら新秋津乗換通路ができない理由のひとつかも知れぬ。
新秋津方面に便利にするなら寄付した土地返せって言いそうだし。

で、昔地主が寄付した土地をめぐり今揉めてるのが石神井公園駅。
地元が寄付したとされる駅前広場が潰される(バスターミナルが高架下に移る)のが地元住民は納得いかないらしい。
10年後の高架完成もまた長びくかも。

201 :名無し野電車区:03/06/22 16:59 ID:K0hg0TC9
とりあえず200ゲットしておくわけだが。

202 :名無し野電車区:03/06/22 17:09 ID:xQc6+s5F
大変言いにくい事なんだが、ここは武蔵野線スレでつよ。

203 :名無し野電車区:03/06/22 17:41 ID:hIoD7+G0
モハ103+102のユニット連結面の窓だけちゃんと全開にできる。
誰かトンネル内でチャレンジ!

204 :名無し野電車区:03/06/22 17:44 ID:8llEb7EH
>>203
そこからゲリしていいですか?

205 :名無し野電車区:03/06/22 19:29 ID:bGErXq8E

息子がいれば
この闘争まだ続くのだろうか?
相続税って土地の何パーセントもって逝かれるわけ?
市はこれをねらっているのでは?



206 :名無し野電車区:03/06/22 19:34 ID:IpnxlcIx
>>205
西武スレ見な。息子は市議会議員だそうだ。
むこうでは地主派が多いようだ

207 :名無し野電車区:03/06/22 19:39 ID:bGErXq8E
>>206
ドコのスレ?
テレビではどうたらこうたらが市長になって確執がどうのこうのうんぬん
言っていたが
議員より市長の方が強いのでは?

208 :名無し野電車区:03/06/22 23:39 ID:h8u5aUPk
>>203
なんどもやろうと思ったけど、車内に人がいるとさすがにやりにくい(トンネルでなくても耳痛くなるからな)

前、東武5000系で窓開けたけど、すさまじい音がした。

209 :名無し野電車区:03/06/23 20:02 ID:HsD8j3m4
誰だぁーーーーー!
モハ205ー394の番号銘板盗んだのはぁーーーーー
その部分にはテプラでM205ー394と打たれてたぞう…

210 :名無し野電車区:03/06/23 20:06 ID:Lm8yOpan
↑サロ189−1もそうだった。去年の今頃。

211 :名無し野電車区:03/06/23 20:06 ID:I98BaAQz
武蔵野線103系のトンネル内での轟音がもうすぐで聞けなくなっちゃうのかな?
あの音意外と好き。

212 :名無し野電車区:03/06/23 20:30 ID:wSE27cOX
205(生え抜き)でも十分轟音だが

213 :名無し野電車区:03/06/23 20:30 ID:iUzEKWZh
>>209
すれ違いだが
モハ204-2のプレートが無くなり挙句の果てにステッカー・・・
改番しないから頼むよー

214 :名無し野電車区:03/06/23 20:35 ID:Ytb2+2CH
>>211
俺の弟、初めて武蔵野線乗ったとき、あの轟音で気持ち悪くなって、新小平のトイレでゲロンパしますた。

215 :名無し野電車区:03/06/23 21:34 ID:DSY1lfKA
ラッシュ時はそうでもないようだが
(最高速度落としている?)
日中はすごいな。新小平付近。
まさに轟音!

216 :名無し野電車区:03/06/23 21:39 ID:FNZI6Cpy
トンネル内の反対側の線路との間が、壁じゃなくて支柱のところあるでしょ。
あそこ、細かく音程の高低が変わって、特に頭痛くなる。

217 :名無し野電車区:03/06/23 22:31 ID:a/vjMp5L
中央線の分岐のところのことかな?

218 :名無し野電車区:03/06/23 22:35 ID:tirjxFLa
そうだね? 国分寺へ貨物バイパスルート

219 :209:03/06/23 22:47 ID:8fAlV6eb
モハ205−394じゃなくモハ204−394だった
スマソ

220 :名無し野電車区:03/06/23 23:05 ID:jIJjsTsA
まず、府中本町だな。次が、E231だな。

221 :名無し野電車区:03/06/24 09:14 ID:nIag6OtH
>>218
国分寺じゃなくて国立

222 :名無し野電車区:03/06/24 13:01 ID:e2hkenTq
非冷房の頃はトンネル内窓全開でいい音してました。

223 :名無し野電車区:03/06/24 22:55 ID:YdloE1CQ
>>216-218
確か武蔵浦和ー南浦和間のトンネルもそうじゃなかったっけ?

224 :名無し野電車区:03/06/24 23:03 ID:4ZLmARcH

つーか窓全開で座っている人は悲惨。
新秋津まですましていても
西国つくころは頭が爆発している。


225 :名無し野電車区:03/06/25 03:09 ID:nkAdRlHS
乗りたい

226 :名無し野電車区:03/06/25 17:59 ID:gDGrtXEl
武蔵野線は、三郷〜南流山駅間の線路内に人が立ち入った影響で、上下線に遅れがでています。

227 :名無し野電車区:03/06/25 20:02 ID:NPH2Smo3
今日の午前中、南越谷以東で
雨による速度規制かかったみたいだけど
そんなに雨降ったの?

228 :名無し野電車区:03/06/25 20:28 ID:NxOTe8G0
今日の雨の規制は仕方ないとしよう、
1277Eの車掌!てめえ西船橋到着時、東京まで逝かず運転打ち切りという
客に取って重要な情報を極小の音量で放送するとはどういう了見だ?
みんな何か放送してるなとしか思えず、おかげで駅の放送があるまで東京直通方面の客は降りてなかったぞ。
漏れも全く聞こえなかったしな。
これだから束は逝ってよしなんだよ。


229 :名無し野電車区:03/06/25 23:40 ID:olt1tPzA
>>228
横浜の、国土交通省関東運輸局鉄道部監理課へ苦情をageて下さい。

230 :名無し野電車区:03/06/26 01:47 ID:S/oukn0R
>>228
音量調節って出来るの?

231 :名無し野電車区:03/06/26 06:37 ID:1SGKO8YH
>>230 よく始発駅で車掌がドアを開けて放送してるだろ?
そこで音量を調節するんだよ。たまにうるさいくらい大きくするDQN車掌や
1277Eのヴァカ車掌のように極端に小さくするのがいるからね。

103でも205でも調節機能はついているよ。

232 :名無し野電車区:03/06/26 21:08 ID:oRJ/WmBK
>>227
漏れ武蔵野線沿線の学校に通ってるんだけど昨日の午前中の雨はすごかった
とてつもない雨が弱くなると今度は風が来て武蔵野線の天敵がいっせいにきた感じ・・・と思ってくれればww

233 :名無し野電車区:03/06/26 21:43 ID:4g2iDb1Y
>>231
205って調節機能ついてるの?某線車掌の知り合いに聞いたら
付いてないって言われたけど・・・
武蔵用だけ付いてるのかな?

234 :名無し野電車区:03/06/26 22:07 ID:Mc3DrFnw
>>233
どうなんだろう。
音量のメーターはついてた気がするけど

235 :234:03/06/26 22:12 ID:Mc3DrFnw
ありゃ、IDにクモハがはいってる

236 :名無し野電車区:03/06/26 23:13 ID:sThSwlWt
>>233-234
有っても「H-M-L」の3段階のみ。
あとはマイクと口との距離を変えて音量調整する。

しかも、最後尾で適切な音量だったとしても、
その他の車両では必ずしもそうではない罠・・・(´・ω・`)ショボーン
それをDQNだのヴァカだの言う輩もいて、大変だな。

237 :名無し野電車区:03/06/26 23:24 ID:GeqOqmdq
>>231
103系は走行音が超爆音だから、停車中に音量調整しても意味無いと思う。

238 :名無し野電車区:03/06/26 23:42 ID:1SGKO8YH
>>236乗ってたのが最後尾で、それで音量が小さく誰も降りてなかったのだが何か?
最後尾ですら適切な音量ではなかった上、別に大声になっても構わない運転打ち切りという情報を流さなかったのだから
車掌に問題ありと考えてるがな。
客が迷惑をこうむったんだ、擁護するほうがおかしいんだよ。

239 :名無し野電車区:03/06/27 13:20 ID:EZKgqlA2
103の爆音などどうでもいいです。
これからの季節、一番の敵は台風とその大雨。
雨風ともに強い線区に改良してほしい…。

240 :名無し野電車区:03/06/27 18:54 ID:nCjMcPO/
20年くらい前に南越谷に定期券専用・自動精算機っていうのがあったんだけど、
詳しい人いる?

241 :名無し野電車区:03/06/27 21:06 ID:Qs0TGtBF

>>239
つーか103系が走っている時点で
見放されているような気が・・・

武蔵野線が止まっても社会に対する影響は少ないとでも・・・?


242 :名無し野電車区:03/06/27 22:38 ID:wN7YVf+y
>>197
>>200
亀レスですが聞いた話。
この地主、自分が有利になる再開発には熱心だけど、それが地元の為と言ったのはウソ。
何故なら地元の為に道路を広げるのに、自分の土地を出さなかったから。
道路の両端の地主に幅1mづつ土地を売って貰い道路を広げる計画に大反対して、この地主の
反対側の地主が『地元の人の為に』と自分の土地を幅2mも売った。
自分有利の再開発は大賛成、でも自分が不利の道路拡幅には大反対では、言っている事と
やっている事が正反対ですよね>秋津の大地主さん。

243 :名無し野電車区:03/06/27 23:27 ID:rCwCk7VY
>>238
禿シク同意!
□○束労組逝ってヨシ!

244 :名無し野電車区:03/06/28 14:39 ID:/N5VfrDy
うぇぇ〜ん、タマちゃん
死んじゃったよ〜(;´Д⊂)

245 :名無し野電車区:03/06/28 19:23 ID:KQ0vZTJf
205系(転属車じゃないタイプ)って府中本町方面左側が赤茶色の煤(?)で汚れているのはなぜ?
右側はそんなに汚れていないのに。

246 :名無し野電車区:03/06/28 19:50 ID:yLUeCMTe
>>244
勝手に殺すな!

247 :名無し野電車区:03/06/28 21:50 ID:2uGTUA25
>>246
コピペにマジレスするな。

248 :名無し野電車区:03/06/29 03:24 ID:vMZGhJeP
>>240
どうなんでしょう。
武蔵野線って昔から、当時は珍しい自動改札があったのは覚えてますが。

……漏れの子供の頃(20年くらい前)は自動改札が本気で珍しかったな。

249 :名無し野電車区:03/06/29 10:55 ID:w8tYWaUW
武蔵新城駅の前でイカ焼いてる屋台をなんとかしてください。

250 :八トタ:03/06/29 11:19 ID:Hgxo7GY3
南武線〜武蔵野線〜京葉線直通運転する〜
府中本町駅で武蔵野線から南武線に入れるように線路を変える
また、武蔵野貨物線を使用して武蔵小杉手前で出口を作り
南武線に合流するようにする。そうすると、府中本町から武蔵小杉まで
およそ15分で結ばれる!横浜方面も旅客運転する。
梶ヶ谷貨物ターミナルにJR貨物管轄の唯一の旅客取り扱い駅をつくる。
(武蔵野貨物はJR貨物が担当だったよねぇ?)ちなみに駅名はシンプルに
新梶ヶ谷として横浜方面と武蔵小杉方面の乗換駅にする!

どうっすかねぇ?スレ違いでゴメンネ

251 :名無し野電車区:03/06/29 11:38 ID:CIZXV3/5
>>250
理想形として同意。でも漏れ的には全列車を新川崎まで延伸してくれれば
それだけでマンセー。新川崎にホームと折り返し設備だけ作ればよさげだし。
経過措置として実現きぼんぬ。府中本町→品川で1時間切るのはインパクトある。

252 :名無し野電車区:03/06/29 13:00 ID:Rbz3BYVp
>>240
>>248
水色っぽいやつあった。
定期券で使っている人はほとんどいなかったね。当時


253 :名無し野電車区:03/06/29 14:58 ID:1lvxPIyT
>>250
つーか
貨物線で大宮方から鎌倉まで
湘南武蔵野ラインをつくるべし。



254 :名無し野電車区:03/06/29 16:38 ID:qffUEPDT
>>250
1日に100本ぐらい走っている貨物列車はどうする。
貨物に4等客車みたいなやつを連結して運ぶのか?


255 :名無し野電車区:03/06/30 00:12 ID:HenlssAU
nage

256 :名無し野電車区:03/06/30 00:16 ID:KPmCXgny
>>243
そういえば、武蔵野線て、ウテシは東所沢、レチは南浦和の担当
だったっけ?
で、南浦和といえば、かの裏伝と同居の■●すくつだから・・・
ガクガクブルブル

257 :名無し野電車区:03/06/30 00:29 ID:Bm8ixIM/
>>256
,::::::::::::、.  , :::::::::: 、\
    /::ノヾヾ:ヽ/i::"゛'"゛:i ヾ、_
    i::i´゚'j゚`i::/ .i: ,=. ;=、i   `ヽ
     ゛ヽー/ /!. , -、` !    `> 
      /   i ヽ.'二´ノ`ー‐-、 /
     /   /         ヽ
     /    i        `i  ヽ
    /   /i ・     ・ ノ,ヘ  \
    /    i::|     `   i ヽ  i
   /    .|:::|        |  i  |
   /    |::::|   "    |  |  |
  /     |:::! 、 ;:;:;:;:;:;:ノ  i  !,! _|
  /     .|:::|  '';;∪ソ;''  =-、___
../     /:::|   /ーヽ  Eミ__ii  
/     /:::::i゛===ニ___二ニ== `'''ー
      i:::::|   /  `i   |
      |:::::::|   i    |   i
      |:::::::|   i    |   i

一般人じゃないな?


258 :名無し野電車区:03/06/30 00:30 ID:JGj3uDsH
南船橋は、2面3線にして、武蔵野線の両方のドアを開けろ!。
丸ノ内線中野坂上駅方式にしる。
のりかえが不便。列車によって到着ホームが変わるからわかりずらい。

259 :名無し野電車区:03/06/30 00:31 ID:6/Vzs7ee

8月号鉄ジャに103武蔵野線乗ってたね。



260 :名無し野電車区:03/06/30 01:41 ID:HenlssAU
>>258
新習志野よりに連絡通路を作ればいいんじゃない?


261 :名無し野電車区:03/06/30 02:03 ID:Bm8ixIM/
     /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   ちんチン出したぐらいで騒ぎすぎや
  | [     ,   っ  l |    \ 
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    | 


262 :名無し野電車区:03/06/30 02:07 ID:CJX+ll6e
60年代の計画地図を見てると、ルートが確か
登戸―武蔵小金井―朝霞?―川口―北小金
てな感じだったのだが。どのような経緯で現行の
ルートになったか、知ってる方いませんか?

263 :名無し野電車区:03/06/30 23:12 ID:baMrM95q


どうかな?
俺は下河原線の時しかしらん。
茶色い一両編成が国分寺から東京競馬場前まで走っておった。

それがいつのまにか赤い電車に変わった。



264 :名無し野電車区:03/06/30 23:32 ID:6DsAlYAj
>>258
とりあえずはそれが一番ラクだね。

それにしてもなんであんな勿体無い配線なんだろう?

265 :名無し野電車区:03/06/30 23:34 ID:Hurbo9v8
>>264
やはり貨物優先で線路を引いたからではないかと思われ。
武蔵野線・京葉線の連絡線路って、高速道路で言うところのジャンクションみたいだし…。

266 :名無し野電車区:03/06/30 23:41 ID:VQ4fadCN
しかし、最近武蔵野線スレよくあがってるな。少し前は沈んでばっかりだった
のに。何かあったのか?

267 :名無し野電車区:03/06/30 23:58 ID:GbRAmUAR
>262
柏〜草加〜蕨だっったよ

268 :名無し野電車区:03/07/01 20:06 ID:Fc3lYJP9
新三郷駅の旧武蔵野操作場が復活して、巨大鉄道基地を建設する
相当な車両が収納可能です

269 :名無し野電車区:03/07/01 20:24 ID:eG/4UX3U
103が一番おいてあるのは豊田らしいが・・・

270 :名無し野電車区:03/07/01 20:35 ID:4CAFjmPh
>>269
だろうな
宮城野・中原・京葉・松戸は14年度でほぼ半数になったからね
今年度から武蔵野線の103系も置き換え開始

271 :名無し野電車区:03/07/01 20:40 ID:rUAQH2OH
トタ区に103が止まってるの見たことない…

272 :名無し野電車区:03/07/01 21:05 ID:f5vTKikd
>>271
トタ区配置って言っても実質東所沢だもんね

273 :名無し野電車区:03/07/01 22:50 ID:LegsS0Zp
>>268
あそこの広大な土地も、相変わらず「貸地」の看板が出たままだねぇ…。
造成して街を作るにも、盛り土の上だから変な感じだよねぇ…。

274 :名無し野電車区:03/07/01 23:36 ID:R0LT1UQB
とりあえず新久米川を作ってYO!

275 :名無し野電車区:03/07/02 00:08 ID:Cg+LYkOL
>>265
貨物優先といえば、ガイシュツかもしれんが
西浦和の貨物優先というか大宮方面分岐優先のポイントなんとか
ならんかね。毎日毎日ガクンガクン振られて
列車回数から言ってどうみてもおかしなポイントと思うが

あの周辺のプラスチック工場の独特な臭いとがっくんで
寝ていても場所がわかる罠

276 :名無し野電車区:03/07/02 00:16 ID:j1u9iUGu
∧― ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(/D\) <オマエダケナー
( ⊃ ⊃)\
(__)(_)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


277 :240:03/07/02 01:57 ID:gnEWDVIS
>>248>>252 さんレスありがとうでつ。
 自分が記憶してるのは国鉄のころあった丸ボタンの券売機で、地のプラスチックが黄色になっている
ものでした。当時小学校1、2年の頃なのでもうどうだったかは覚えてませんが・・・。
 当時の自動改札は乗車するときは使いましたが、下車のときは使っていませんでした。
ちゃんと機能していたのかどうかは・・・?
 なにはともあれレスサンクスです。

278 :名無し野電車区:03/07/02 23:48 ID:g/xgf/b2
新松戸で待ってたら砂埃だらけの103が来た…。お古なのはともかく、せめ
て洗車くらいしてよ。うんざり。

279 :名無し野電車区:03/07/02 23:49 ID:fIwabUXm
>>277
「武蔵野線・京葉線の自動改札も通れます」ってオレンジで囲ってあったよな〜

280 :名無し野電車区:03/07/03 22:59 ID:FaeyZFXV

昔は武蔵野線でさえも
ホームに駅員がいたのになー
電車が来るたびに改札から上り下りしてたが
本数が一時間に一本だったからできた話か?


281 :名無し野電車区:03/07/03 23:03 ID:UaIN2awH
下河原線がよかった。

282 :名無し野電車区:03/07/04 00:49 ID:eyLoeI8s
茶色い電車リバイバルしてー

283 :******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************川口由希:03/07/08 16:37 ID:HkTTzhtQ
101系リバイバノレしてー

284 :名無し野電車区:03/07/08 21:07 ID:WO2hbMrf

        (⌒\  ∧_∧
         \ ヽヽ( ´_ゝ`)
          (mJ    ⌒\ 
           ノ ∩  / / ∩<二度とやりませんから許して下さい!!。
           (  | .|∧_∧/ /       山崎渉
       /\丿 | (    )/  〔 ̄ ̄ ̄ ̄〕
       (___へ_ノ ゝ__ノ    ◎――◎


285 :名無し野電車区:03/07/09 22:38 ID:QBHdy4XG
283 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 06:33 ID:npjxgfc2
今日の朝日朝刊に
武蔵野線の橋脚700本が耐震補強工事未着工
だと書いてあった。

東の管内でトータル3800本が未着工らしい

284 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 10:48 ID:xz7tWGFO
>>283
必要以上に雨風に弱いのはそのせいでつか?

285 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 11:26 ID:LKhFvFb8
>>284
雨は橋脚じゃなくて、盛土でそ?
風はだだっ広い原野を走る以上、仕方がないかと。

286 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 14:59 ID:7YVQ/srg
吉川だか三郷の辺で盛り土区間を高架に切り替えようとしてるのは
雨対策?

287 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 15:13 ID:/UruB4nv
むか〜し、新三郷駅が妙に上下線のホームが離れてましたが?
ようやく、くっつきましたねぇ^^!なんで、あんなふざけた
つくりだったんでしょう?知ってる人いる?


286 :名無し野電車区:03/07/09 22:39 ID:QBHdy4XG
288 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:03/07/05 17:06 ID:fqIj0FEl
>>287
常識だとおもったけど・・・。
昔間に操車場があってそこに無理やり駅をつくったから。

289 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 22:01 ID:hhH4tlAC

車両の前後にかいてある
ADトレインって
どういう意味?

290 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 22:05 ID:9RJ1h/eu
アシスタントディレクター(AD)が運転する車両

AC交流電流 DC直流電流 というのは関係あるかは知らん

291 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:03/07/05 22:07 ID:LKhFvFb8
>>290乙。
Advertising Train
英語として正しいかどうかはともかく、車内広告を丸々貸し切りにする列車。

292 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:03/07/05 22:56 ID:npjxgfc2
前回とは違うステッカーだったね。
たしかE3編成だった気がする


287 :名無し野電車区:03/07/09 22:39 ID:QBHdy4XG
293 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 23:07 ID:98QpI5o9
ここ数年前武蔵野線使いた者デス。ちょいと知りたいことがあって
ココ来たんですが、なぜ武蔵野線ってすぐ止まるんですか??
小平が昔冠水したり、信号が壊れたりは聞くのですが、すぐ止まり
杉じゃないですか?
ガセで信頼性無いんですが、労組が強いからなんてオヤジが言ってた
んですがありえますか?
過去レス見てないでスイマセン

294 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:03/07/05 23:18 ID:XnXD62TO
土盛りなのと、高架区間、特に荒川鉄橋が風に弱い。

295 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:03/07/05 23:50 ID:51446xWg
>>286
それもあるかもしれないが、主な理由としては、南越谷吉川間の広大な土地を開発する「越谷レイクタウン」
って計画があって、その一環として、街を分断する盛り土をどけるらしい。

ついでに、橋脚のデザインにも凝って街の景観にあわせるとか。

296 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/07/05 23:59 ID:mRK1NpkQ
>291 今ハシッテンノハ」マイナーな大学ばっかの広告

>295 東埼玉道路のためだよ、JRじゃなくて県の金だよ
    高架になっても新駅はすぐできないよ


288 :名無し野電車区:03/07/09 22:45 ID:0Ma1WBAp
>>287
長々とサンクス

289 :名無し野電車区:03/07/10 23:36 ID:9BhfrJj8
hozen

290 :名無し野電車区:03/07/10 23:49 ID:xJlX3JQS
103系の窓が一段と汚れてきたな
新松戸で入線する103見てたら何故雨天なのに全部の窓のブラインド降りてるんだ?と思ってしまった
斜めからの視線と床色、光の加減で板でも打ち付けたかのように異様なほど一様にオレンジ色に見えた

291 :名無し野電車区:03/07/11 00:32 ID:32VUHB2I
旧スレの>>287-288を見てビクーソ。

新三郷のホームが離れていた理由を知らない香具師がいるのか。
操車場が廃止されたのはもう17、8年くらい前だから、
リア高より下は知らない世代かな?

時が経つのは早いものよのう。
世界一上下ホームが離れているとかでギネスに載ったんだよな。
テレ朝で中継やってたな。今は無き600ステーションだったかな。

292 :名無し野電車区:03/07/12 02:34 ID:zJbIc9FO
>290
最近、急に汚くなったような気がするけど何でだろう?
洗車機が壊れたのか?

293 :名無し野電車区:03/07/12 07:12 ID:LRdx1Neq
汚れの原因は雨天が続いてるからなり

294 :山崎 渉:03/07/12 08:21 ID:iKwKOnBP

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

295 :名無し野電車区:03/07/12 12:07 ID:DIgOXcNB
>>290
このまえ、汚れた205を見かけたから「きったねぇ205だな〜」と思ったら、5000番台だった。

(´・ω・`)ショボーン

それでも、恥罵死者のケヨ区に持っていかれるよりマシですが(w

296 :名無し野電車区:03/07/12 22:40 ID:Bcy4WZj5
>>295
禿堂。正直、5000番台はVVVF機器は新しくても、
結局は初期の205系だから、武蔵野オリジナル車に比べるとボロく見えるのは否めない。
それだけ「乙!」な車両であるというわけだけど。

297 :名無し野電車区:03/07/12 23:17 ID:BTsoC3e5
今は5000番台が希少価値が高いが、2、3年後は武蔵野オリジナル車のほうが
希少価値高くなるんだろうな

298 :名無し野電車区:03/07/13 00:31 ID:FKrw74kP
>>291
ステーションEYE
揚げ足スマソ

299 :名無し野電車区:03/07/13 00:37 ID:nmgvLH/a
205系5000番台って山手線のお古だよね?初歩的な質問ですまそ。

300 :名無し野電車区:03/07/13 00:45 ID:3b58O28i
300!

301 :名無し野電車区:03/07/13 01:15 ID:R6xj4LJH
>>299
 …とも限らない。現在走っている8連2本は京浜東北線→総武線と流れてきたものだよ。
 他の5000番代は全部山手OBになる込み。

302 :名無し野電車区:03/07/13 02:16 ID:+ba7+gGK
>>298
あ、ステーションEYEでしたか。
あの時間のテレ朝ニュースがどれだったか記憶があやふやでして。

ニュースシャトル
   ↓
600ステーション
   ↓
ステーションEYE
   ↓
スーパーJチャンネル

303 :名無し野電車区:03/07/13 13:50 ID:InkRAm6P
>>301
T車は川越区のものも混ざるとの噂あり
ホントかどうかは知らんが・・・

304 :名無し野電車区:03/07/13 13:57 ID:y0Ln69Bh

103ヲタ必死だな

305 :名無し野電車区:03/07/13 14:03 ID:N/SJfxFv
私も脱いでるから♪見てね♪

http://jbbs.shitaraba.com/otaku/bbs/read.cgi?BBS=776&KEY=1058069482&END=100

306 :海浜幕張通勤者:03/07/13 14:26 ID:IHUESdt4
武蔵野線が事故か何かで停まっていて、振り替え輸送
するじゃないですか。んなとき、京葉線がほぼ平常運転だったりすると
幕張本郷〜海浜幕張のバスが振り替え輸送の対象にはならないんだよね?

朝とかだと、よく、新八柱で振替乗車票をもらって新京成〜京成と
経由して幕張本郷までくるんだけど、そこまでは振替乗車票でタダ。
だけど、バスだけは運賃を払っちゃうんだよね。


307 :名無し野電車区:03/07/13 14:37 ID:eKC6mnKf
>>306
ハズも大丈夫なんじゃない?聞いてみるべし。

漏れは南越谷住人なので、武蔵野線が止まったら東武線と地下鉄使ってダイレクトに京葉線ないし総武線
に乗れるから、結構便利。

308 :名無し野電車区:03/07/14 00:32 ID:8IX7T7IP
age

309 :名無し野電車区:03/07/14 13:55 ID:uw7MP+2X

今日前後の方向幕がふさがれている103を見た。
痛々しくて見ておれんよ。



310 :名無し野電車区:03/07/14 18:53 ID:eEio5+ow
>>309
スレ違いだが
最近山手線205系の側面の幕が
ふさがれてる車両が目立つ
転用を見通して修理しないのかな?

311 :/:03/07/14 19:34 ID:mFvgWCIF
都営三田線を西浦和駅まで延ばすべきだ

312 :名無し野電車区:03/07/14 19:50 ID:bHLoTZLT
>>311
三田線って昔、志木で東上線に接続するっていう話だったんだろ
だけど和光で有楽町になった

313 :名無し野電車区:03/07/14 19:59 ID:EZ4laprA
>>312
三田線も和光市で接続のはずだった。

314 :名無し野電車区:03/07/14 20:12 ID:eEio5+ow
>>313
巣鴨通るから乗り入れやめたんだろ
今からでもやればいいのに

315 :名無し野電車区:03/07/14 20:18 ID:P6pbX87v
電車

316 :名無し野電車区:03/07/14 20:34 ID:bHLoTZLT
>>314
和光だったんでつか!
今からでもいいから乗り入れきぼんぬ
13号線も出来れば

317 :名無し野電車区:03/07/14 20:43 ID:EZ4laprA
でもそんなことしたら三田線混むからやだな。

318 :名無し野電車区:03/07/14 21:12 ID:eEio5+ow
>>317
そこで8両化(w

319 :名無し野電車区:03/07/14 21:17 ID:EZ4laprA
>>318
東上線だし、8連じゃ足りないだろ(;´Д`)

320 :名無し野電車区:03/07/14 21:19 ID:eEio5+ow
>>319
じゃあ和光市で増結(w

321 :名無し野電車区:03/07/14 21:23 ID:EZ4laprA
>>320
逆に和光市で解結したら暴動おきそうw

322 :名無し野電車区:03/07/14 22:11 ID:eEio5+ow
>>321
じゃあ志木辺りにする?

323 :名無し野電車区:03/07/14 22:15 ID:XTDB5TQa
スレ違いも甚だしい。ID:eEio5+owはスレ汚し。他のスレもやられてまつ。

324 :名無し野電車区:03/07/14 22:56 ID:bHLoTZLT

103を全部205に置き換えするわけじゃなかったんですね
トホホ

325 :/:03/07/15 21:35 ID:f0EjOmPC
いや、武蔵野線と西高島平が結んでくれれば陸の孤島から解放される。

326 :名無し野電車区:03/07/15 23:51 ID:+bfoJiER
大江戸線だっけ?新座のあたりにもってくる計画があったのは。

327 :名無し野電車区:03/07/16 12:13 ID:eV1bFOaS
>>326
大江戸線を光が丘→土支田→大泉学園町→平林寺→東所沢と延長する計画そのものは今も一応生きている。
但しもし実現したとしても、せいぜい大泉学園町までが限界かと思われ。

328 :名無し野電車区:03/07/18 08:44 ID:EyfqpvBb
あげ

329 :名無し野電車区:03/07/19 05:37 ID:LCNGKoIa
abo


330 :名無し野電車区:03/07/19 22:06 ID:CSTJpwXz
>>326
>>327
地元には川越街道の下を通ってJR新座駅まで、と説明があったよ。
まだ計画案だけどね・・・・。

331 :名無し野電車区:03/07/19 23:13 ID:AJlUs2uW
>>330
清瀬市旭が丘交番の近くに駅予定されているんじゃなかったっけ?
清瀬市の道路・交通体系整備計画図にも書いてあるぞ。

http://www.city.kiyose.tokyo.jp/tosimasu/2image/2page-/2-2%20image/dkoutu.jpg

332 :名無し野電車区:03/07/21 10:57 ID:REqUFZ1v
age

333 :名無し野電車区:03/07/21 11:00 ID:G5Twa4H+
それにしても bubble は不安定だな。


334 :名無し野電車区:03/07/21 21:15 ID:IPFw8jFy
今日は撮りヲタが多数いたのだが、なんかあったのか?

335 :名無し野電車区:03/07/22 13:10 ID:mScKVIvK
新小平〜新秋津間に停まっているボロイ車両は何??
動いてる気配がないのだが・・・
知ってる人、教えてください。


336 :なまえをいれてください:03/07/22 13:28 ID:X5sGvzd2
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

337 :名無し野電車区:03/07/22 22:15 ID:C0EkBoyp
あぼ

338 :名無し野電車区:03/07/22 22:32 ID:mLGQ7zZE
>>335
訓練車だよ〜ん
上の志木街道沿いに教育センターみたいな建物あり。

実は北府中に止めてある100系?の方がボロイ。


339 :名無し野電車区:03/07/23 16:41 ID:Y7m0zakM
さっき東所沢で駅員が窓口の対応やってるすきに
前を歩いてる人にぴったりくっついて改札突破してる香具師がいた。
どう考えても無賃乗車だよなぁ。

340 :名無し野電車区:03/07/23 16:45 ID:oI7uwwwe
>>339
前、改札の扉蹴ってた香具師がいた
(池袋駅の窓口のない改札口)
すれ違いスマン

341 :名無し野電車区:03/07/23 17:01 ID:zG0Cgqba
府中本町行1534E表示機故障
『むさしのドリーム 東京』掲げて爆走中

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