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群馬の鐵を騙れ4

1 :名無し野電車区:03/05/22 12:39 ID:g8Cehpan
引き続き、群馬県内の鉄道についてマターリ語りましょう
一応、対象路線は以下の通り

・JR東日本
  両毛線・上越線・吾妻線・信越線
・東武鉄道
  伊勢崎線(館林〜伊勢崎)・桐生線・小泉線・佐野線・葛生線
・わたらせ渓谷鐵道
・上毛電気鉄道
・上信電鉄

前スレ (行方不明)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048511479/
前々スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034777635/l50
初代スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031275782/l50

関連スレ・関連リンクは>>2-5あたり


2 :名無し野電車区:03/05/22 12:40 ID:g8Cehpan
【関連スレ】

★ 高崎線 ★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/l50
【土合】国境の長いトンネル・上越線【土樽】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041082288/l50
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 8
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047644671/l50

【各社のサイトへのリンク】

JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
http://www.jreast.co.jp/takasaki/(高崎支社)
東武鉄道
http://www.tobu.co.jp/
わたらせ渓谷鐵道
http://www.sunfield.ne.jp/~watakei1/
上毛電気鉄道
http://www.tobuland.com/riding/jyomo/
上信電鉄
http://www5.ocn.ne.jp/~jdk-popo/start.html


3 :名無し野電車区:03/05/22 12:44 ID:g8Cehpan
関連スレ改訂版

高崎・宇都宮線にグリーン車は必要か?
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053494570/

東武伊勢崎線・日光線総合スレ part9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053527915/

群馬〜JR両毛線〜栃木
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516976/

【とき】【たにがわ】上越新幹線スレPart4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533183/

★ 高崎線 ★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/

【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part4.5【東京】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497767/


4 :名無し野電車区:03/05/22 18:38 ID:R2RvXcMa
渋川駅に自動改札入れないのかな?利用者かなり居ると思うけど。

藤岡市内に高崎線の駅できないかな、人口6万もいるならそれなりに
利用者もいると思う。高崎線の駅が出来れば本数は今の3倍以上になるぞ。



5 :名無し野電車区:03/05/22 20:32 ID:LGnfYTo0
ついに問屋町(高崎)に駅を作り始めやがった。。
誰が恩恵をうけるんだろう?
問屋に電車で行ってもしょーがないだろー。

6 :名無し野電車区:03/05/22 22:24 ID:GpaQd+0r
トレーラーが線路上に転落、わたらせ渓谷鉄道が不通

22日午後4時30分ごろ、群馬県黒保根村下田沢の国道122号の丁字路で、右折しようとした大型トレーラーが
曲がりきれず、ガードレールを突き破り約20メートル下のわたらせ渓谷鉄道の線路上に転落した。
運転手は千葉県市川市の男性(42)とみられ、つぶれた運転席に閉じこめられた状態で、大間々署員らが救出活動を
行っている。
 事故は、同鉄道の間藤発桐生行き上り普通列車が現場を通過した1―2分後だったという。(読売新聞)

わたらせ渓谷鉄道の線路に転落し、線路をふさいだトレーラー(22日午後6時、群馬県黒保根村で)
http://jp.a1.yimg.com/7/50/6316/1053609515/img.news.yahoo.co.jp/images/20030522/yom/20030522-00000314-yom-soci-thum-001.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030522-00000314-yom-soci



7 :名無し野電車区:03/05/22 22:38 ID:NcmI9J4c
>事故は、同鉄道の間藤発桐生行き上り普通列車が現場を通過した1―2分後だったという。

あと1―2分転落が早かったら…。
(((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

8 :名無し野電車区:03/05/23 18:55 ID:Ypy4kq6n
>>6
エスカレーター付きらしい。自動改札はどうなのかな?

9 :名無し野電車区:03/05/23 19:15 ID:eNjW79L4
>>8
最近のトレーラーはエスカレーターがついてるのかと思ったぞ。
たぶん>>5だな。
自動改札はSuica区間内だし、どうせ新設するんだし、でつけるんではなかろうか。
渋川市民から文句が出そうだが。
ところで>>4は前スレに同じことを書いた人だと思うのだが、なんで自動改札にこだわるのだ?


10 :名無し野電車区:03/05/23 19:29 ID:NEyNRjaq
10

11 :名無し野電車区:03/05/23 21:25 ID:DOjLL6hx
>>6-7でウテシすでに逝ってしまったそうでつ・・・。
合掌

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030523-00001019-mai-soci

12 :名無し野電車区:03/05/23 23:07 ID:MwPepCre
 現場は国道122号と県道沼田大間々線が交わる信号のあるT字路交差点。
大間々署の調べによると、交差点に向け下り坂の県道から国道に進入したトレーラー
が道路を逸脱。ガードレールを乗り越え、電柱や樹木をなぎ倒し、がけ下に転落したらしい。
トレーラーが転落した線路は、温泉センターで知られる水沼駅から約五百メートル
大間々寄り。渡良瀬川に沿って左右にカーブが続く。線路の両側は切り立った斜面
で、トレーラーは運転席を下にした形で線路をふさいだ。周囲には積み荷の鉄板が
散乱していた。
 現場近く●●は「家にいたらものすごい音がして、ブレーカーが落ちた。外に出
たら電線が垂れ下がっていた。『トレーラーが落ちた』と言っている人がいたので、
携帯電話で一一〇番した。現場に下りるとゴムが焦げるようなにおいがして、煙が
出ていた。運転席に声をかけたが反応がなかった」と話していた。
http://www.emuroom.com/cgibin/0503/updir/wata02.jpg

13 :名無し野電車区:03/05/24 13:31 ID:UcPhbEtT
>>9
その土地の都会度が分かる気がしませんか?

14 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/24 19:12 ID:xqPRPiwm
わた渓の保存車?
ttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/78.jpg
ttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/79.jpg
たまには動かすのか、それとも足尾に鉄道公園でもつくって保存してくれ

15 :心臓血管センター職員:03/05/24 20:02 ID:AjuIykso
>>ねこ鉄
久しぶり!
その2台はすでにパーツ取りされ始めてたような。
ところでうpロダ紹介してくれ。
貴重な写真ハケーンしたよ!


16 :名無し野電車区:03/05/24 20:09 ID:H0D08jUA
>>14
たしかそれって故障続発のため放置プレイされてるやつだっけ?

17 :心臓血管センター職員:03/05/24 20:45 ID:AjuIykso
>>16
そう
で、急遽高崎から持ってきたDE10が今牽いてる赤ガマだったような。

18 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/25 02:07 ID:Wv2+Rch1
>>15
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi
ここはどーかな
早く流れてしまいまつ

19 :名無し野電車区:03/05/25 15:19 ID:qh3itoNq
りょうもう号スレ

【東武】りょうもう、けごん&きぬ【特急】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053619628/l50

北千住の特急乗り場前にある券売機でも午後割に対応しているのには驚いたが

20 :名無し野電車区:03/05/26 00:29 ID:Y8dNnYgO
前スレhtml化しましたので興味があったらどぞ。
http://shinmae.s32.xrea.com/

21 :名無し野電車区:03/05/26 01:02 ID:lSmNRPEQ
age

22 :名無し野電車区:03/05/26 20:00 ID:5kIwNl/F
>>20
ぐっじょぶ

しかし、せっかく週刊鉄道の旅でわた渓がとりあげられたのにその直前で
前スレが消滅するとは・・・
まさか全く話題が出てないとは思わなかったぞ

23 :名無し野電車区:03/05/26 21:03 ID:DdX2ISIS
土曜日のテレビ東京で碓氷峠が出ていたが「麦わら帽子がおこっちた」と詩を
読んでいましたが詳細ごぞんじな方居ますか?
日曜日は群テレで女子レポーターが土合駅を往復していた

>>22
さらにトレーラー落っこちて運休ですね(ドライバーにはお悔やみ申し上げますが)


24 :名無し野電車区:03/05/26 22:34 ID:vvkOKvdg
運休中なの?

25 :名無し野電車区:03/05/26 23:07 ID:DdX2ISIS
>>24
現在はわかりませんが当日はバスで代行輸送でした

26 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/27 00:36 ID:yd930NAz
>>20
碓氷峠やEF63についてカキコ -
もhtml化してくだされ
Part1
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10124/1012489444.html
Part2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1021564298/l20


27 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/27 01:06 ID:yd930NAz
連続スマソ
>>20
【土合】国境の長いトンネル・上越線【土樽】
のログは 406まで保存してありまつ


28 :20:03/05/27 06:22 ID:2+U4WcLA
>>26
では今晩にでも。
そのときにあぷろだ設置したいとおもうので、できたらかちゅログはそこにお願いしまする。

29 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/27 15:31 ID:cPzvTn+U
>>28 「かちゅログ」ではなくhtmlログなのですが


30 :名無し野電車区:03/05/27 21:44 ID:0BoZ42Ny
>>23
キスミー ストウハ

31 :名無し野電車区:03/05/27 22:08 ID:cpo9v0aL
>>30
何とかわかりました「人間の証明」ですね
探して借りてみます

32 :名無し野電車区:03/05/27 22:56 ID:kDZC/Z5h
>>31
ttp://plaza15.mbn.or.jp/~kirizumikintokan/keshiki-hito-shuhen.html#Anchor-21462
ttp://www.hamaguri5.com/kiridumi/mugiwara.html

33 :20:03/05/27 23:27 ID:2+U4WcLA
>>29
あ、かちゅログだと勝手に思い込んでました。
HTMLでも全然OKです。
あぷろだ用意しておきましたので、適当なときにうpしていただけるとありがたいであります。

34 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/28 00:39 ID:wmb2iSdQ
data0003〜data0013までうpしますた。
もう少し探してみまつ

35 :20:03/05/28 02:51 ID:5YqIyokc
>>34
どうもありがd
こちらのログと比較して、こっちが新しいもの以外はそのまま使わせてもらいました。
…といっても自分の方が新しかったのは1つだけでしたけど。。
私もヒマをみつけて発掘してきまする。

36 :名無し野電車区:03/05/28 06:12 ID:hsyfR5+m
>>32
ありがとうございます、こんど霧積温泉にも行ってみます(熊がでるかな)

37 :山崎渉:03/05/28 11:35 ID:1IOMUdo4
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

38 :心臓血管センター職員:03/05/28 19:19 ID:DIqR2G0J
>>18
せっかくうpロダ教えてもらったのにすみません。
遅くなりましたが個人的にちょっぴり貴重かなと思われる写真うpしてみました。
リア消のころに初めて使ったコンパクトで撮ったモノなので
写真が下手なのはご愛敬ということで(苦藁
さていつどこで撮ったモノでしょうか?

39 :心臓血管センター職員:03/05/28 20:00 ID:DIqR2G0J
スマソ・・・、ここでし。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

40 :肝臓取替中心:03/05/28 23:14 ID:/S6Rrebo

http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/imgboard.cgi

になったみたい。

41 :ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs :03/05/29 00:25 ID:+GqmEUO3
>>35
また2つみつけてうpしました
[data0015] 高崎の旧型客車のついて考える
[data0014] 碓氷峠やEF63についてカキコ-1


>>38-39
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030528191544.jpg

http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030528191636.jpg
ですね(・∀・)ノ

42 :心臓血管センター職員:03/05/29 00:39 ID:YRSasQ03
>>41
です。

43 :名無し野電車区:03/05/29 01:28 ID:1g+njD8y
>>38
下新田?相生の松が見えますし。
足尾線廃止の時の撮影会でしょうか



44 :20:03/05/29 07:33 ID:e58Wf8yi
>>41
あい。毎度ども。
早速あげときました。

45 :心臓血管センター職員:03/05/29 07:53 ID:YRSasQ03
>>43
すごいなぁ、あれだけで分かるんだ(w
わた渓開業日のヤツです。
あまり知られてなかったのか、
オイラが行ったときはマニアの人が2人ぐらいと一組の親子しかいなかった。


46 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/05/29 23:42 ID:/yj5/NRF
不思議に廃止&開業の時には行かなかった。
わた渓の練習運転は何度かビデオ等を撮りに行ってるんだけれど……
当時はどっちかっていうと上毛電鉄で走ってた元西武の351系をおっかけてたなー。

47 :名無し野電車区:03/05/30 20:05 ID:UtkGQaV4
板飛んだおかげでネタになって
ないが(というか、情報ごと飛んだのか?)
わてつ、宮脇先生追悼号 6月1日運行。

って何でもネタにするんだなあ。

宮脇氏とわ鉄がどう関連? ってなネタ
もわてつねっとにかいてありますた。

48 :名無しでGO!:03/05/31 02:31 ID:9XP2eXOc
>>47
まーまったりとやるイベントだし。宮脇氏も鉄道(しかもローカル)
会社がやるイベントだから天から苦笑いしながら見てくれるだろ。
でも、別スレで「イベント監視して、落ち度があったらどなるぞ
ゴラー」って書いてあったから、不安。当日は濃い人間の被害に
会うわ鐡関係者がカワイソーだとおもうのだが。

49 :名無し野電車区:03/06/01 00:15 ID:ironHqqP
>>48
総合板の宮脇先生スレでは一人狂的なクレーマーがいたけど(他の人はなだめ
たり呆れたり)、監視して・・・などとそんな物騒なことを書いてあるスレは
どこ?
ハッキリ言って、そんなこと言う香具師は鉄ヲタでも何でもなくただのクレー
マーに過ぎないよ

50 :名無し野電車区:03/06/01 22:17 ID:m7e8Nmdn
 /               埼/ 群
\        _   玉 / 馬                わかってねえっ・・・・!
゚ )      、N´   `ヽ、/
/      ゝ      l 7二ニ7==‐-_、        群馬県に住むってことは
 \     イ      l /   // ̄\ /、`'‐、    ただごとじゃねえんだ・・・・・・
∧ ∧   "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/  `'‐、 \
( ゚∀゚)<サイタマ-!. ̄, ̄7 ⌒ヽ      /     \.ヽ    間違いなく・・・・・・・・・・
    /      / ./    }.     k         \!
    |     / /     |____|        /‐┬f=i  未だにセブソイレブソにATMがないだの・・・
. /\」.     /   7'''─r/     \.       , '  .|_| ‖  ド田舎だの・・・・・・・・
.        /   /  //        //ヽ.   // ‐''´ ,E! リ
        /   f_/  .//       /   ヽ/.∠. -‐┬f=i  
      / _,:=/  /'´       ,'     /     |_| ‖  この苦しみが
`     /  {三 ' _,ノ          l       _, -‐''´ ,E! リ    埼玉県のお前らに分かるか・・・・?
.    /     ̄ ̄            `ー-‐ ''"´       ゝー' 

51 :名無し野電車区:03/06/01 22:32 ID:RIJL2Fi/
>>50
スレ違いだが「ゆうまちゃん」のAAとか有るのかな?
良いじゃないか、群馬には草津温泉やベイシアが有るのだから(w

52 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 01:38 ID:NAdDRbh5
今日の165
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/80.jpg
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/81.jpg
ちょと群馬からはずれるが、両毛線沿線だす



53 :名無し野電車区:03/06/02 13:58 ID:PubJZmE0
>>52
「花とアリス」の藤子駅でつか(w

54 :名無し野電車区:03/06/02 16:09 ID:gGY3nDE2
今日の上毛新聞より
わたらせ渓谷鉄道 地下駅構想
http://www.raijin.com/news/mon/news02.htm
建設費用がかかって赤字を大きくしそうな予感もするが

55 :名無し野電車区:03/06/02 20:38 ID:OL2pXdMQ
>>54
スゲェ〜!!






記事の文字数、2585文字。力、入れ過ぎ鴨。

56 :名無し野電車区:03/06/02 20:48 ID:2KnvxN4V
>>55
文字数なんぞ数えて、オマイも暇人やのう。

57 :名無し野電車区:03/06/02 22:42 ID:loOXrQIf
問屋町駅が自動改札になるかどうか以前に。。。。
井野駅に自動改札がつくじゃないですか!
「自動改札設置工事中」なんて張り紙をして作業していたよ。


58 :名無し野電車区:03/06/02 22:58 ID:gGY3nDE2
>>55
今日の上毛新聞の一面に載った記事ですから

59 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 23:19 ID:I1d8S0lx
【わたらせ渓谷鉄道 地下駅構想 】
 勢多東村のわたらせ渓谷鉄道草木トンネル(五・二キロ)内への地下駅設置構想が
浮上、同村が実現の可能性を模索している。二〇〇五年の新館オープンを目指す村立
富弘美術館をはじめ、国道122号沿いに計画中の「道の駅」などとともに、草木湖
を核とする同村の観光客増が狙い。四月には高崎経済大の横島庄治教授を委員長とす
る「富弘・草木みずとみどり開発ビジョン策定委員会」(事務局・同村、委員十二人)
を設置、同湖畔の環境整備を中心に具体策の検討を始めた。赤字ローカル線が共通に
抱える利用者確保という課題―。同美術館の入館者も減少傾向にあり、地下駅は美術
館の再生、同鉄道存続の切り札になるのか。

60 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 23:21 ID:I1d8S0lx
つづき
【地下98メートルに】
 同村によると、地下駅は〇五年に着工し、〇七年の完成を目指す考え。富弘美術館前
の国道122号から二百十四メートル西側の山中、地下九十八メートルにある既存の
トンネルに建設し美術館に直結させる。
 構想ではトンネル内にホームを設けず、列車の停車位置にあわせトンネル壁面に
乗降口を新設。地上への地下通路は施工性と経済性から、水平坑とエレベーターを
連絡させる「エレベーター方式」が最有力。地下の連絡通路には星野富弘さんの作
品を展示するギャラリーも検討中だ。
 草木トンネルは旧国鉄足尾線時代の一九七三年、草木ダム建設に伴う新線として
開通。桐生―間藤駅(栃木県足尾町)間を結ぶ同鉄道のトンネルで最長。地下駅の
計画場所は、足尾方面に向かい千メートルで二十三メートル登る「千分の二三」の
上り勾(こう)配。
 同鉄道によると、勾配区間での駅の設置は国土交通省の鉄道技術基準省令で
「千分の一〇以下」に定められているが、特例も認められている。
 第三セクターの鉄道は全国に三十八社あり、いずれも厳しい経営環境に置かれて
いる。トンネル内の駅は近県では新潟県の北越急行ほくほく線美佐島駅、県内では
JR上越線土合駅が有名。急勾配区間の駅は岐阜県の第三セクター明知鉄道飯沼駅
(千分の三三)、本県のJR信越線西松井田駅(千分の二五)などがある。
 同村は、本州と北海道を結ぶJR青函トンネルの吉岡海底駅を参考にしており、
坂本正幸村長ら村幹部は四月下旬、同駅を視察し、地下駅の構造や防災システム
などを見学した。

61 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 23:27 ID:I1d8S0lx
つづき
【黒字転換も】
 日光市が〇一年に行った調査によると、同市には年間六百十万人の
観光客が訪れ、そのうち鉄道の利用者は一五・七%に当たる約九十六万人。
 一方、同村は今年一月、東武鉄道浅草駅と日光駅で二百人に対する
アンケート調査を行った。日光や鬼怒川地域から、わたらせ渓谷鉄道
沿線への周遊を希望する人は七七%あり、関心の高さを確認した。
 この結果から同村は、日光方面の鉄道利用客の一割強にあたる十万人
と、首都圏から東武鉄道を乗り継いだ十万人を合わせた二十万人の集客を
見込む。
 日光方面の鉄道利用客がわたらせ渓谷鉄道の相老―足尾駅間の片道、
首都圏からの観光客が相老―神戸駅間の往復で乗車した場合、二十万人
の利用による年間収入を計二億三千万円とし、「開業以来の黒字転換も
夢ではない」と期待する。
 一方、新美術館は改築により延べ床面積をこれまでの三倍に拡大し、
展示作品数を倍近い百点に増加。建物のデザインは国際コンペで決定し、
円形構造が建築学の観点からも関心を呼びそう。年間四十万人を集めた
実績もあり、新施設効果で、入館者増は確実とみている。
 同村は地下駅の総工費を約十億円と試算し、財源には合併特例債を想定。
現時点では桐生広域圏の枠組みでの合併を想定した村独自の構想で、合併
論議の今後の進展次第で関係自治体に提案する考え。同村は「返済のめど
は十分あり、投資に見合う構想」とする。

62 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 23:31 ID:I1d8S0lx
(つつき)
【周辺の協力】
 半面、同鉄道、美術館とも利用者減という現実に直面し、地下駅建設を
前に、取り組まなければならない課題も抱えている。
 現在、公共交通機関による同美術館へのアクセスは最寄りの神戸駅からの
村営バス頼み。県商工会連合会(近藤英一郎会長)が昨年三月にまとめた
「調査研究事業報告書」の観光調査研究でも、アクセスの不便さが浮き彫り
になった。
 同鉄道は「赤字の累積で廃止にもなりかねない。美術館へのアクセスを
見直す必要がある」(坂本村長)と危機感を募らせ、地下駅の完成までの
暫定措置として、村有バスによるバスネット構想も視野に入れる。
 同委員会の第一回会議では「(勢多)東村には日本人の心の原点がある。
大自然を有効活用したい」などと前向きな意見の一方で、「地下駅のメリッ
トは何か。説得するものを作る必要がある」などと慎重論も。今後、分科会
で議論を重ねるが、足尾―日光間のアクセスなど、周辺自治体の協力も不可
欠だ。
 同委員会委員で同鉄道の中島信義社長は「既存のトンネルに手を加えた
地下駅は第三セクターでは初めてではないか。地域おこしに役立つなら
技術面の協力は惜しまない。鉄道と美術館で双方の利用客増が期待できる」
と地下駅構想を歓迎する。

63 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/02 23:35 ID:I1d8S0lx
(つつき)
◎鉄道 美術館 利用者減に直面
 わたらせ渓谷鉄道(本社・大間々町)は一九八九年三月二十九日、
JR足尾線から第三セクターに移行し営業を開始。しかし、乗客数は
九四年度の百六万四千八百九人をピークに年々減少し、昨年度は開業
以来最低の七十三万八千六百七十五人に落ち込んだ。国と群馬、栃木
両県、沿線五市町村などは昨年度、約一億五千万円の助成金で経営支
援したが、約九千七百万円の赤字が生じた。
 乗客減について、同社は少子化による通学定期利用者の減少と不況で
外出を控える傾向が影響していると分析。土、日曜、祝日を中心にトロ
ッコ列車やお座敷列車を運行、趣向をこらした企画で乗客増に懸命だ。
 一方、東村立富弘美術館(金子光一館長)は九一年、「ふるさと創生
資金」を活用し、村社会福祉会館を改築して開館。不慮の事故で体の自由
を奪われた同村出身の詩画作家、星野富弘さんの作品を常設展示している。
開館から十二年間で四百二十七万人、一日平均千人前後が来館。入館者は
九六年度の四十三万九千八百四十二人をピークに減少傾向にあり、昨年度
は二十五万一千七百九十四人に減少した。
 金子館長は「建て替えが全国的に知れ渡り、休館中と思い込んでいる人
が多い」と減少理由を分析。「この規模で、年間入場者が四十万人を記録
した美術館は全国的にも少なく、予想をはるかに上回る数字」と語る。
**********************************************************************
わた渓が1面トップなんて久しぶり?

64 :名無し野電車区:03/06/02 23:54 ID:klKuig7u
>>57
近郊区間というかSuica区間に優先して設置するんかな?
反対の自転車置き場の方も自動改札設置ですかね。

65 :名無し野電車区:03/06/03 00:40 ID:FviLTBDf
倉賀野駅も自動改札工事始めてた。

66 :名無し野電車区:03/06/04 01:16 ID:KHWTjlC9
>>54
切り札になるといいなぁ。あと日光と結べばまた違うんじゃない

67 :名無し野電車区:03/06/04 14:01 ID:RCkGSsAu
ケキョーく観光ならどれだけ日光とセットで来てくれるかに尽きるな。
とぶてつと組みけごんとりょうもうを往復に使い一周するような切符作ったらどうかな?

68 :名無し野電車区:03/06/04 14:03 ID:RCkGSsAu
あまり奥まで行く人は別だが渋滞さえなければ東照宮+華厳の滝くらいだったら
欲張って帰りに足尾回る気になる人もいると思う。
まして一泊なら帰りは違う方見て帰ろうという気が起きるかも。

69 :名無し野電車区:03/06/04 20:11 ID:BprKTEBQ
すいません、微妙にスレ違いかもしれませんが質問です。
今年の夏あたりに、間藤まで逝く予定なんですが、
地図を見ると、割と日光が近めですよね。

無謀かもしれませんが、間藤から日光まで徒歩・・・とか考えています。
やったことある方います?
ちなみに、
・下今市から鬼怒川公園、東武日光
・会津田島から会津山村道場

まで歩いた経験ありです。乗り鉄+鉄回りを歩くのが趣味でつ。
スレの方、アドバイスおながいします。

70 :69:03/06/04 20:31 ID:BprKTEBQ
訂正
・下今市から鬼怒川公園、東武日光
         ↓
・下今市から鬼怒川温泉、東武日光
でつ。
今、駅をぐぐって見ましたが、店はあるみたいでつね。
ここで食料補給できそう・・・

71 :名無し野電車区:03/06/04 21:04 ID:8RW1mixB
>>69
20kmぐらい有りますよ、やるなら日光から間藤の方が良いのでは
横川からアプトの道で眼鏡橋まで歩いたが往復で3時間10kmぐらいでした

72 :69:03/06/04 23:42 ID:BprKTEBQ
>>71
レスありがとうございます。
↓でみると、

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=6&nl=36.44.39.523&el=139.36.43.359&CE.x=90&CE.y=414

言われている通り、直線距離で15km強ありまつね。
120を歩いて逝くのが(・∀・)イイ!!のかな。

確かに日光→間藤の方が良いのかも知れませんが、
最近の「鉄道の旅」という雑誌を見ると、景色を堪能したいと思いまして・・・
そうすると、間藤→日光にしなければ、帰りの電車で爆睡モードになってしまうのです。
帰りはスペーシアでマターリ(日光、鬼怒川近辺は何度も観たので)

73 :名無し野電車区:03/06/06 00:49 ID:qcov7p40
age


74 :名無し野電車区:03/06/06 00:56 ID:eU4Rzjt2
足尾町営バスが走っているよ。昼間は、途中で乗換だけど。
時刻なんかは、適当にgoogleってくれ。

75 :名無し野電車区:03/06/06 13:45 ID:yBGeKiUF
7月から新幹線の時刻が微妙に変わるわけだが…
それに連絡してる在来線の時刻も変更ありなのでしょか?

76 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/06 23:31 ID:CLWJRVEB
JR東日本新潟支社は7月1日に上越新幹線本庄早
稲田駅の関連工事による上越新幹線の運転時刻一部変更にあわせてダイヤ修正を
実施します。http://www.jrniigata.co.jp/what's%20new!/sujihen.htm



77 :名無し野電車区:03/06/08 02:04 ID:ESmcS7Ga
age

78 :名無し野電車区:03/06/09 01:34 ID:dsiUOGUo

ここまで逝って、これをやったってのがすごい(w

ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030604090855.jpg

79 :名無し野電車区:03/06/09 13:54 ID:MwaS526K
上信電鉄の1000系が
いつの間にかに冷房化されて2連化されていたのには驚いた。
中間車も改造されて250系みたいになっているし

80 :名無し野電車区:03/06/09 14:13 ID:Jximb3vh
>>79
漏れ1000系の中間車に250系の顔を取り付けてる所見たよ。

81 :名無し野電車区:03/06/10 21:33 ID:C4FVWwUr
■ 変更期間
2003年7月1日(火)〜2003年11月30日(日)


■ 変更区間
上越新幹線 「熊谷」〜「新潟」間 各駅
長野新幹線 「高崎」〜「長野」間 各駅


■ 変更内容
上記区間の発着時刻について、1〜3分程度の繰り上げまたは繰り下げを行います。
各駅・各列車の時刻は、下記時刻表をご確認ください。
なお、上記区間各駅における新幹線と在来線との乗り換えにつきましては、変更はございません。



--------------------
在来線は変更なしなんじゃね?

82 :名無し野電車区:03/06/10 21:34 ID:C4FVWwUr
ageとこ

83 :名無し野電車区:03/06/10 22:26 ID:5XDVYRJB
>>79-80
(・A・)ソレチガウ!
McM'TcのMcM'をMcM'cに改造し(Tcのお面をM'に移植)、
お面を取られたTcが250顔になった

84 :名無し野電車区:03/06/10 22:38 ID:2/xo9hlf
>>81
「乗り換え」の意味するところが微妙ではあるよね?


85 :名無し野電車区:03/06/11 16:00 ID:huRAUIAz
>>72
日足トンネルは、歩行者通れないんじゃない?
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.42.14.365&el=139.31.18.174&la=1&fi=1&sc=4
ここにある、細尾峠を越える旧道を通っていくよりないと思うけれど。
後は、日光と足尾の前後のバス路線をうまく使っていけば歩けないこともないと思う。

ま、日光−足尾間のバスを使った方が楽だけどね。

86 :心臓血管センター職員:03/06/11 17:44 ID:NM3nNWka
>>85
通れるはず、っていうか通ってるのは見たことある。
チャリンコは週末なら日常茶飯事で見るよ。
それよりも晩秋から初冬にかけた細尾峠はおすすめ。
時代から忘れ去られた交通の要所と言う点ではどことなく足尾本山駅に似てる?

87 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/11 21:47 ID:Shh8oviF
>>85
日足トンネル開通前の122号ね。

トンネル工事してる頃にオヤジ殿の車で通ったことが

年がバレルw

88 :名無し野電車区:03/06/12 08:31 ID:30ezWqIL
高崎線、新町と両毛線、伊勢崎の間に新線を建設し高崎、新前橋、伊勢崎、新町の環状運転行うべきである

89 :名無し野電車区:03/06/12 21:56 ID:Rsma0Vw7
>>88
本庄と出てこない時点でDQN認定

90 :名無し野電車区:03/06/12 22:51 ID:T50G6dMK
玉村人だろ。

91 :名無し野電車区:03/06/12 23:38 ID:H46QkUW+
上毛電鉄は当初大胡から伊勢崎を経由して、本庄に通ずる路線も
計画していたそうだ

92 :名無し野電車区:03/06/13 00:37 ID:Av4QSiIj
>>91
東武鉄道が赤城(新大間々)駅までのびたから、計画路線は必要なくなった
のかな?

93 :名無し野電車区:03/06/13 11:21 ID:TJNiT4k9
>>92
親会社である東武が減収を恐れたことも関連していると思う。
熊谷線と小泉線が繋がらないで利根川で分断されたまま熊谷線が廃止になったことにもよく似ているよ。

94 :名無し野電車区:03/06/13 20:53 ID:gd6BDPy4
>>88に関連して15日の日曜に高崎駅前、前橋駅前でアンケートが行われます
協力したって下さい

95 :名無し野電車区:03/06/13 21:21 ID:vWil5hvC
需要がそれほど有るとは思えませんけど
それなら伊勢崎-本庄の間にJRバスでも走らせて割り引き切符有りの方が
納税者としてはありがたい(ゼネコン食わせるだけなら止めてくれ)


ところで、群テレでアプトの道特集おとといと今日7時頃からやってましたね
今日の方が良かったが見た人他にいます?

96 :91:03/06/13 22:04 ID:i9w4jYwe
>>92-93
読売新聞前橋支局編「駅 上州の鉄道」という本によると、利根川を
渡る橋桁の工事に取りかかったんだけど、昭和初期の大恐慌の影響で
頓挫したそうですよ。
上毛電鉄の支線の計画としては、この他に三俣から総社に行く計画も
あったそうです。
もしそれらの支線ができていたら、上毛電鉄も大分変わっていたで
しょうね。

97 :名無し野電車区:03/06/14 01:39 ID:yCDkxh44
上電にそんな計画があったとは知らなかった

98 :名無し野電車区:03/06/14 18:23 ID:d6HVHj8+
>>96
変わっていたというよりか、そこまで手を広げていたら
上毛電鉄自体が現在存在したかどうか怪しいもんだわさ。

99 :名無し野電車区:03/06/14 22:25 ID:d6HVHj8+
>>94
どっかの学生はんがやらはるの?

新前橋は?

100 :名無し野電車区:03/06/14 23:32 ID:i8eMTwxg
100

101 :名無し野電車区:03/06/16 01:49 ID:WDSfNJtF
>>99
某経済大の某ゼミです

102 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/16 15:58 ID:5x+/cpbQ
昨日はちょと国境を越えてみますた
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030615210552.jpg
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030615210933.jpg
ヘタレ写真でスマソ
デジカメは解像度が悪いッス

103 :杉作J太郎:03/06/16 23:25 ID:e6YBFlgV
戸所ゼミキタ━━\(゚∀゚)/━━!!

104 :名無し野電車区:03/06/16 23:27 ID:84BBB/vW
>>94
アンケート、どげんですたか???苦戦に一票。

○川ゼミでしかね???内容が内容だけに・・・ってよく分からん訳だが。

105 :名無し野電車区:03/06/16 23:40 ID:f6RCeKGS
>>103-104
どっちが本当でつか?

106 :名無し野電車区:03/06/16 23:53 ID:P95Tn8P7
高崎利用者も前橋利用者もそんなんいらね、と答えるような気が。
だってその環状線が仮にできたとしてもあまり現状とかわらんのだもの。
伊勢崎とか玉村とか新町できかなきゃいかんのじゃないかな。

107 :名無し野電車区:03/06/17 18:34 ID:Pwq8tCg6
ヘショゼミが本当だよ
俺が行ったわけじゃないけど

108 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/18 00:19 ID:7A8ogKlV
>>85間藤の時刻表です。ちなみに途中で東武ハズに乗りかえるそうです
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/87.jpg

こんなものみつけますた
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/89.jpg

109 :名無し野電車区:03/06/18 23:57 ID:FhsYYikI
age

110 :名無し野電車区:03/06/19 21:16 ID:86FKh7kq
>>106
御意、学生はんは知恵がまわらんからしゃ〜ないわな。

111 :名無し野電車区:03/06/19 21:35 ID:3NP80EGL
>>111
指導教官モナー

112 :名無し野電車区:03/06/19 22:28 ID:fcgfesQq
>>111
独り言???

113 :名無し野電車区:03/06/19 22:41 ID:4KkKuauO
どっこいしょ

114 :名無し野電車区:03/06/20 02:16 ID:1TKpyRTY
東上線・上信電鉄直通運転促進同盟
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055929741/

115 :名無し野電車区:03/06/20 03:13 ID:13OWyCYZ
シマ115系(σ・∀・)σゲッツ!!

116 :名無し野電車区:03/06/20 19:54 ID:5IY+U6TX
アゲ

117 :名無し野電車区:03/06/20 22:22 ID:IysAWDRl
>>110
学生が考えてるわけじゃねーしな
センセーのゴリ押し(w
車で通学してる学生が公共交通のアンケートとってんだもんソリャネーヨ

118 :名無し野電車区:03/06/21 01:51 ID:pfPpDsQ7
>>117
だよねぇ〜

119 :名無し野電車区:03/06/21 09:41 ID:21vbECQ3
湘新・高崎→国府津を前橋発に汁

新前橋発でも許す

120 :名無し野電車区:03/06/21 09:48 ID:9LQsU27/
群馬に生まれてよかったとつくづくおも〜よ。

121 :名無し野電車区:03/06/21 09:50 ID:DIOAwLct
群馬に生まれなくてよかったとつくづくおも〜よ。

122 :名無し野電車区:03/06/21 16:20 ID:BC1JDNDn
群馬の中でも高崎が最高、鉄分こゆいしぃ〜っ!

123 :経○大:03/06/21 19:35 ID:dvJ0DNHp
>>117-118
私は新幹線で通ってますが、何か?
そもそも並榎なんて辺鄙な場所にあるから車で来るんでしょ?

124 :法経大:03/06/21 21:48 ID:Kz9p7NyH
ふ〜ん、新幹線でか、感心せんな。

125 :名無し野電車区:03/06/22 00:20 ID:w4xIi1qV
昨日の館林は激烈に熱かったでつ。

群馬・館林で34・7度、梅雨の晴れ間に各地で真夏日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030621-00000411-yom-soci

126 :名無し野電車区:03/06/22 01:13 ID:RIgykNmK
>>123
学生が新幹線通学?
リッチダナー

127 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/22 21:40 ID:VanHuxfK
きょうの さよなら・・・
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/91.jpg

128 :名無し野電車区:03/06/22 21:56 ID:YGAnU2Vq
嗚呼、そんなモノも走ったのね・・・。
すっかり忘れてたよ。

129 :名無し野電車区:03/06/23 04:02 ID:c92QkG94
ヘッドマークがいつものより大きくて、派手目でイイ?

130 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/23 13:54 ID:7Gb9dYk9
長野原方のHM
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/95.jpg

ところで、こんなにはっきりと残ってたとは
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/93.jpg


131 :名無し野電車区:03/06/23 15:24 ID:zX2cV8s+
>>130
下のほうもしかして太子線ですか?

132 :名無し野電車区:03/06/23 20:59 ID:f6IUPvvw
廃線跡オタには有名な鉄橋だぬ

133 :名無し野電車区:03/06/23 23:30 ID:F1Fj87vG
>>121
東急厨。

134 :名無し野電車区:03/06/24 02:37 ID:6mU1l21T
>96

結局、その橋は道路橋(架け替える前の坂東大橋)として
完成したわけだが。

135 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/24 14:12 ID:HcbzJn5n
>>131太子線です

136 :名無し野電車区:03/06/26 00:46 ID:8Q+Y+2j8
age

137 :名無し野電車区:03/06/27 22:49 ID:DLYVj9vH

’03知事選、吉村と小寺、鉄にとってはどっちがイイ?


138 :名無し野電車区:03/06/27 23:10 ID:aX5N22Zn
>>137
接戦なら考える意味もあるがね。

139 :名無し野電車区:03/06/27 23:27 ID:A3II9t5v
ダム反対の吉村なら、吾妻線の工事止めてくれるかもねww

140 :心臓欠陥センター職員:03/06/27 23:27 ID:WoNyg4Vj
吉村氏だな。
小寺は自分の意見はないのかと問いたいぐらい中曽根、福田の好きなようにやられ過ぎ。
吉村氏が知事なら横軽も残してくれた可能性も大だったろうし、
八ツ場ダムも建設差し止めにするかもしれんから川原湯温泉駅やあのトンネルも残るかな?
でも小寺再選でしょ。

141 :名無し野電車区:03/06/27 23:54 ID:o8KtXd1e
そんじゃぁ〜漏れは吉村にする。

142 :名無し野電車区:03/06/27 23:58 ID:umvX9Fsh
小寺の選挙事務所は上越線の近くだよ。

143 :名無し野電車区:03/06/28 00:05 ID:eJ2bAA8t
>>142
大渡町だっけ?
なにげにあんなところに・・・?

あそこは鉄道真空地帯かと・・・。
前橋駅、新前橋駅、群馬総社駅からなる三角形の重心だ罠

144 :名無し野電車区:03/06/28 00:08 ID:fznF0m6E
>>143
なにげに??????????

145 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/28 02:59 ID:sAq+tufM
どうせ小寺でしょう

反対票でもいれてみっか

146 :名無し野電車区:03/06/28 06:50 ID:C1JORvIU
小寺、小寺、小寺、小寺、小寺

小寺マンセー

147 :名無し野電車区:03/06/28 08:04 ID:aJ8Z8J/Y
吉村、吉村、吉村、吉村、吉村

吉村マンセー

148 :名無し野電車区:03/06/28 11:19 ID:VR/0ANHF
ここは知事選スレでつか?

149 :名無し野電車区:03/06/28 17:55 ID:t/xBEr/O
上信電鉄を佐久か軽井沢まで伸ばしたい・・・

150 :名無し野電車区:03/06/28 18:06 ID:cwWwFSaf
わからないのですが、上信電鉄は上毛ー信州の略ですよね
信州まで行っていたのですか、行こうとしたのですか?

151 :心臓欠陥センター職員:03/06/28 18:54 ID:tL5c0YRv
>>150
たしか佐久まで延ばす予定だったんだよね

152 :名無し野電車区:03/06/28 19:07 ID:1sBRFjay
>>151
あれ、勤務先変わってる

153 :名無し野電車区:03/06/28 20:20 ID:HLvXjMcK
上信は小寺の気を引こうと、
必死こいてボランティアやってる

154 :名無し野電車区:03/06/28 20:22 ID:HLvXjMcK
↑の結果、補助金がもらえるわな

155 :心臓欠陥センター職員:03/06/28 20:45 ID:tL5c0YRv
>>152
そうだっけ?
かなりまえからこのHNだったような気がするがどうだったろ?
この春から院長が代わってまた病院名を変える騒ぎをしてるので
そのときはこのHNも変えないとw

156 :名無し野電車区:03/06/28 20:55 ID:Wl9iFqdc
>>151
内山峠越えですか、先人達は色々挑戦していたのですね
草軽ですら凄いと思うけど、碓井の眼鏡橋も凄い物ですよね

群馬ももう少し鉄道文化でPR出来れば良いのですが…
D51で越後湯沢まで行くとかは無理ですよね

157 :心臓欠陥センター職員:03/06/28 20:59 ID:tL5c0YRv
>>156
土合からの上り線でD51が走ってる夢を見たことがある
ゆびそのホームからループを走行する列車を見て夢の中でも萌えたw

158 :名無し野電車区:03/06/28 22:44 ID:ri/GMApN
血管→欠陥のこと鴨

159 :名無し野電車区:03/06/28 22:49 ID:HkwM7XgY
血管に欠陥があるから欠陥センターで桶

160 :心臓欠陥センター職員:03/06/28 23:12 ID:tL5c0YRv
あれ、ホントだ(w
最近2ch用のブラウザが調子悪くなった関係でOSごと新しいブラウザに乗り換えたのよね。
そのときに誤変換したんだね。
ATOKからことえりになったから変換効率悪すぎ。
でもこっちの方がお気に入りかも(w
そんなわけでこれからはこちらでよろしく!

161 :名無し野電車区:03/06/28 23:48 ID:brf5IC28
>>160
新しい名前、妙にはまりすぎです(笑

162 :名無し野電車区:03/06/29 12:16 ID:6Ab6vTNd
N速+より
鉄道ファン2人「完乗」「最後は上信線」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news004.htm

163 :心臓欠陥センター職員:03/06/29 22:40 ID:MXZVBvne
>>161
喜んでもらえて光栄です(w

ちなみに今日バイクツーリングで足尾に行って来ました。
足尾の駅は良いね、足尾線全盛期の頃の面影を今なお色濃く残しているから。
これで引き込み線の方へシートのかぶった車両がなけりゃぁ最高なんだけど・・・。

http://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi

164 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/06/30 15:17 ID:LMEJ8CEX
毎日暑くて、まだ暑くなるんだろーけど
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/53.JPG
少しはすずしくなるかな

>163
あの車両は保線関係のもの?
大昔からあそこにあるねー

165 :名無し野電車区:03/07/02 23:17 ID://6Bq07u
吉村マンセーage

166 :名無し野電車区:03/07/02 23:18 ID:qFgBAafp
小寺マンセーage

167 :名無し野電車区:03/07/04 02:09 ID:YfeLhbqF
あげ

168 :******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 08:42 ID:YvMdKulZ
あげ

169 :名無し野電車区:03/07/08 22:09 ID:loMBH6Of
微妙にスレ違いだけど高崎線にグリーン車導入決定あげ
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030704.pdf

170 :名無し野電車区:03/07/09 03:37 ID:KLkMY+ad
うれしい

171 :名無し野電車区:03/07/09 18:54 ID:mAngjy+C
井野に自動改札と思われる機器が設置されてたね。
カバーかかってたけど。
そろそろかいな。

172 :名無し野電車区:03/07/09 23:18 ID:T7wsAtD7
>>168
なにげに「*」が3426個もならべてあるの?

173 :名無し野電車区:03/07/10 22:34 ID:YjKwXG2S
>>172
2ちゃんねる hobby3サーバ 建設予定地
http://hobby3.2ch.net/

174 :名無し野電車区:03/07/11 21:19 ID:IdSmRH4e
2 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/07 23:30 ID:Abc34DSr
7月12日にはお召し用機関車&茶ガマ大集合だよん
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news_topics/chagama/omesi.html


175 :S市民:03/07/11 22:22 ID:6ym3jNuE
井野に自動改札か…

176 :名無し野電車区:03/07/12 16:42 ID:RxUPh7Vi
>>139
そう言えばニュー吾妻線の規格って、ロングレールなのかな?130km/h対応なのかな?
複線は無理として。

177 :名無し野電車区:03/07/12 18:46 ID:aZjED1ri
>>174
●コンニャクの製造実演って・・・。

178 :名無し野電車区:03/07/12 18:58 ID:AfRLgjqR
>>177
運転所の入口近くで、コンニャクイモからこんにゃくを作ってたよ。
作ったやつは味噌こんにゃくにして無料で配ってた。
できたてはうまかった。

179 :名無し野電車区:03/07/12 19:27 ID:uUIgSXYu
>>178
ただだったのですか、もらえば良かった(w

暑かったですね、仕事さぼっていったがもう少し配置が良ければ良かったが
165系とD51の間とか旧型客車も撮影しにくいし

ちびっ子の撮影も当然だが車両正面数mは立ち入り禁止にすれば撮影しやすいと思うが
なんだかんだ言っても大きいお友達は客の大半だし
(混乱は無かったが脚立使用禁止なのなら徹底しないと混乱の元だと思った)

180 :名無し野電車区:03/07/12 20:57 ID:fPGAGFdZ
一番よかった展示物が休憩用客車のDE10+旧客(w
後ろの12系さえなければ昭和40年代あたりのローカル線みたいでした

>>179
確かに撮影しづらかったですね

それと暑い中イベントを開いてくれた関係者の皆さんお疲れ様でした

181 :p8199-ipad01kokuryo.gunma.ocn.ne.jp@沼田:03/07/14 19:54 ID:veYCc8LC
http://www.raijin.com/news/mon/news06.htm
こんなことやってたのねぇ

182 :174じゃないけど:03/07/14 22:06 ID:mtZNKsjG
174他ガイシュツじゃん

183 :age:03/07/16 08:45 ID:Scaa2u2g
とく

184 :かな:03/07/16 18:16 ID:t4EeCozT


185 :名無し野電車区:03/07/16 20:16 ID:6iT+twPP
あかぎ185系(σ・∀・)σゲッツ!!

186 :名無し野電車区:03/07/16 22:33 ID:H9yNP8ho
うん?

187 :ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/07/16 23:27 ID:zpSZJuAL
夏休み懐かしのデハ101号復活運転
運  転  日: 8月4日(月)から8月10日(日)まで
運転区間・時刻: 200列車 大  胡( 7:58発)−中央前橋( 8:14着)
17列車 中央前橋( 9:15発)−西 桐 生(10:05着)
24列車 西 桐 生(10:16発)−大  胡(10:49着)
※ 予約の必要はありません。
※ 24列車は、大胡駅到着後車両交換、デハ101号は入庫いたします。
※ 復活運転にあわせて記念D型硬券乗車券を中央前橋駅、西桐生駅で発売します。
(大人2種類、小人2種類、)
【価 格】
中央前橋から西桐生間 大人660円 小人半額
西桐生から中央前橋間 大人660円 小人半額
通信販売(Rail Collection)でも8月上旬から発売開始の予定です。

上毛電気鉄道オリジナル鉄道グッズ販売会開催
 開通75周年記念の一環として本社会議室内において鉄道グッズの販売会を実施
いたします。
日  時: 8月10日(日)10:00〜14:00 予定(入場は13:00まで)
会  場: 上毛電気鉄道(株)本社3階 会議室(中央前橋駅北口より徒歩1分)
予約の必要はありません。
販売内容: 各種旧乗車券、過去に販売した記念乗車券、一冊未使用車内補充券・
団体券、当社オリジナルデハ101号マグカップ・Tシャツ、未使用駅名板、
復刻版横サボ(琺瑯製2種類 各限定50枚)など
詳しいお問い合わせは、上毛電気鉄道(株)TEL 027-231-3597 まで。



188 :田舎者 ◆MacOStQg4U :03/07/16 23:35 ID:y6VKjdsZ
>>210
200列車、懐かしいなぁ〜
期間中帰省して写真でも撮ろうかな?

189 :あげ:03/07/19 12:30 ID:/vSA8ZIz


190 :まえ:03/07/19 16:40 ID:9DR+PRlX
ばり

191 : ◆Neko428byw :03/07/20 18:59 ID:rUaGnKq9
どっこいしょ


192 :なまえをいれてください:03/07/22 14:03 ID:ov5ZS9p/
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

193 :名無し野電車区:03/07/22 20:19 ID:qfMPzvLU
保守

194 :名無し野電車区:03/07/22 20:47 ID:NSCLhr1h


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