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◆しなの鉄道◆◆

1 :名無し野電車区:03/05/21 22:15 ID:pn7W5zdz
語れ!

2 ::03/05/21 22:16 ID:/LhKMmyt
二ゲトズサー  

3 :名無し野電車区:03/05/21 22:16 ID:X7vyEo9e
2とるか。

4 :名無し野電車区:03/05/21 22:17 ID:Cuk4Ii6Z
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513332/l50

5 :名無し野電車区:03/05/21 22:50 ID:FfSOafu3
◆みなと鉄道◆◆

6 :山崎渉:03/05/22 03:50 ID:qNS7GDY7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

7 :名無し野電車区:03/05/22 19:13 ID:FWazMC11
新入社員募集してるね

8 :名無し野電車区:03/05/23 19:37 ID:ggeZrGE/
age

9 :名無し野電車区:03/05/23 23:11 ID:7KP5INR6
とりあえず夏は暑苦しく冬は寒々しいあのカラーリングを変えてくれ。
と、しな鉄、長野県、車両のカラーリング関係のスレが立つたびに書いてるんだが・・・


10 :名無し野電車区:03/05/23 23:25 ID:NyAXHybV
>>9
ここに書いてもなんにもならんて。
しな鉄なりヤッシーなりに直接言ってみ。

11 :名無し野電車区:03/05/24 00:18 ID:GN2TqQF6
車両塗装変更に伴うスポンサー募集のお知らせ

 しなの鉄道では、来年度しな鉄カラーに塗り替えを予定していた車両(1編成:3両)を通常の運行に加え、
イベントで活用できるようにするため、従来のカラーではなく各沿線市町の特色をデザインしたカラーに塗り替えることになりました。
 これに伴いまして、この車両の塗り替え費用を支援していただけるスポンサーを募集いたします。


募集単位
1両×3口(1編成3両)
 
デザイン内容
沿線市町の観光名所または歴史上の人物等
 
塗装費用
1両あたり約3,000,000円
(デザインによっては若干高くなる場合があります)
 

 
・ 具体的なデザイン案につきましては、上記の内容を満たしていればスポンサー様の方で公募をしていただいても構いません。
・ しなの鉄道ではデザイン案の募集はいたしませんのでご了承ください。
 
・ お申し込み、お問い合わせはしなの鉄道経営企画課
  TEL:0268-21-4701までお願いいたします。

12 :名無し野電車区:03/05/24 00:21 ID:GN2TqQF6
http://www.shinanorailway.co.jp/i/mail1.html
携帯電話からもお客様のご意見をお聞かせください。
お寄せいただいたご意見につきましては、基本的に必要なものを除き個々のお返事はいたしませんが、 必ず社長が目を通しました上で、経営に役立てて参りますのでご了承ください。


13 :名無し野電車区:03/05/24 00:23 ID:Tf7Rr2ii
>>12
ここの社長って元旅行会社の社員らしいね

14 :名無しでGO!:03/05/24 00:48 ID:nbC2M3GB
>11
塗装費用って結構高いんだねぇ。
ただデザイン募集するって言ってもフジサン特急みたいになったら目も当てられん。
どうせなら残り少ない余生は湘南色にするのが集客、イベント的にも好適かと思う。
湘南色にすれば毎日がイベントだが、しな鉄の乗務員は・・・

15 :名無し野電車区:03/05/24 01:11 ID:Ngv/kSV1
>>13
確か、HISからの出向扱いで、HISにも籍が残っていたはず。
しなの鉄が実質的HIS系列になった理由は、康夫タンがHISのヘビーユーザーで秀社長と仲良しだからw



と推測できるが…。

>>14
その前に、あほーべーべーと、カーコンビニクラブがラッピング広告するんじゃねぇか?
スカイマークとセットでw

16 :名無し野電車区:03/05/25 18:45 ID:Xi9QC2UY
救済

17 :脳内運転士ご苦労さん:03/05/25 19:25 ID:HTbiGEVV
しなやか

18 :名無し野電車区:03/05/27 14:16 ID:J63ccBeo
前、TVでしなの鉄道の特集してたんだけど

どんな番組でやっていたっけ?ゼミの発表に使いたいんだけど・・・。

19 :名無し野電車区:03/05/27 16:37 ID:dv6G9JIt
169系のトイレが無くなってたのは正直びびった。

20 :名無し野電車区:03/05/27 16:53 ID:z4SFpDOP
どうして横川〜軽井沢間は廃止になったんですか?

21 :名無し野電車区:03/05/27 17:25 ID:T4ZkbgOO
>>20
1.乗る人が少なくなるから
2.お金がかかるから
3.63がぼろくなったから

22 :名無し野電車区:03/05/27 17:44 ID:JzFSRU0S
>>20
当鉄道では廃止路線は今のところありません。今後については検討中です。

23 :脳内運転士ご苦労さん:03/05/27 18:00 ID:C/6aopQu
agetaruzo

24 :名無し野電車区:03/05/27 18:40 ID:lEImBHw1
しなの鉄道を特集した番組って
TBS−報道特集
テレ朝−サタデー総合究所
フジ−とくダネ
テレ東−ワールドビジネスサテライト

これくらいかな?

25 :山崎渉:03/05/28 11:54 ID:1IOMUdo4
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

26 :名無し野電車区:03/05/29 20:04 ID:eYu3W9d1
>>24
NHKクローズアップ現代


27 :名無し野電車区:03/05/30 19:42 ID:oxbQzpjk
まともに運賃払ったことない。トイレつけて。

28 :名無し野電車区:03/06/01 00:38 ID:JAzBWlN5
>>27
たいほ

29 :名無し野電車区:03/06/02 22:11 ID:aBlQHsYZ
横川までアプト式電車を乗り入れさせて新幹線をあざ笑おう!

30 :名無し野電車区:03/06/02 23:52 ID:z9k9/w6t
>>29

線路はまだ残ってる?

31 :名無し野電車区:03/06/03 23:49 ID:E1q+ca43
ヤッシー

32 :名無し野電車区:03/06/03 23:52 ID:mHd0vXf7
AERAにしな鉄社長がでてたよ

33 :名無し野電車区:03/06/04 15:39 ID:6aKqXg0c
>>30
まだ両方とも残ってる。
旧上り線は途中から舗装されてる(坂本〜横川)し、線路も一部はがされてる(軽井沢〜矢ケ崎)けど
旧下り線は横川駅旧4・5番線から軽井沢駅構内まで続いてる。

そういえば189の更新車から横軽対策マーク消えたんだよな・・・。

34 :名無し野電車区:03/06/04 21:33 ID:ZbBK7zB6

2ちゃんねらーの力で列車を走らせよう。4.1号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053539606/l50

35 :名無し野電車区:03/06/05 21:11 ID:VzRHqRsR
http://www.shinanorailway.co.jp/kippu.html
マルス売ります。


平成14年9月末までしなの鉄道各駅で使用していましたマルスM-II型端末をお譲りします。





・設置駅、台数 中軽井沢、御代田、小諸、田中、大屋、坂城、戸倉、屋代 計8台
・価格 1セット ¥250,000- ¥150,000-(輸送費込み)

 
※バラ売りはいたしません。
※電源は入りますが、動作を保証するものではありません。
※セットには入っておりませんが、(3) サーマル型印刷発行機 (TTPR[M-II] )につきましては、
  機密構造部を取り除いた状態でお譲りできます。
 

36 :名無し野電車区:03/06/05 22:54 ID:VzRHqRsR
貸しきり列車うを使いいたい方募集ってどっかでみたけど、どこだっけ?
しなの鉄道の記事なんだが

37 :名無し野電車区:03/06/05 23:17 ID:JurtjiTB
>>36
今朝の信毎に記事有ったね

38 :名無し野電車区:03/06/05 23:21 ID:VzRHqRsR
>>37
信濃毎日新聞か。さんきゅ

39 :名無し野電車区:03/06/07 00:40 ID:qhbUowPh
>>38
ホムペにはのってない_?_?

40 :名無し野電車区:03/06/07 14:58 ID:dCnFlKkf
坂城駅構内ポイント不正操作か 部分運休と遅れ22本

ttp://www.shinmai.co.jp/news/2003/06/07/016.htm


41 :_:03/06/07 14:58 ID:e+T3/7Xi
http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

42 :名無し野電車区:03/06/07 19:27 ID:6Cjxrp0B
>>29,>>30,>>33
 横軽復活含みの究極のしな鉄妄想。
車両:酉と共同開発の振り子283系&125系(もちろん両方とも急勾配対応&補機なし)を投入しる。
   115系&165系&さらに107系・・・あぼーんしる。
ダイヤ:特急「ウィンドフルート」(283系3000番台)上野ー長野
    大宮・上尾・熊谷・深谷・高崎・安中・横川・軽井沢・小諸・上田・篠ノ井停車!
    しな鉄含む全区間で130km運転しる。
    
    普通列車(125系1両編成・もちろんワンマンカー)
    高崎ー横川・・・毎時2本、横川ー軽井沢・・・10往復程度、軽井沢ー小諸・・・毎時1本
    小諸ー上田・・・毎時2本、上田ー長野・・・毎時4本にしる。
    
 横軽を亡き者にした束へのリベンジも兼ねて妄想シマシタ。

    
    

43 :名無し野電車区:03/06/07 19:39 ID:OdVHJ8We
>>42は今日の坂城駅の列車往来妨害の犯人

44 :名無し野電車区:03/06/07 22:59 ID:BEK+reZ2
>>43は、しな鉄社員

45 :名無し野電車区:03/06/08 13:45 ID:g7fiGvPd
>>44は立ち往生食らった貨物列車の機関士

46 :名無し野電車区:03/06/08 22:41 ID:9X0R290N
>>45はコンテナの中で缶詰になってしまった無賃乗車の・・・

47 :名無し野電車区:03/06/08 22:45 ID:9X0R290N
そんなとこでオイラもひとつ妄想。
軽井沢からの下り勾配でエンブレ効かせながらダイナモ発電。
で、その溜まった電気で横川から帰ってくる。
足りない分は乗客がダイナモ発電。

48 :名無し野電車区:03/06/08 22:50 ID:S5OLON3q
快速しなのサンライズ・しなのサンセット号は軽井沢・小諸〜上田の各駅に停車しる!

中央新幹線が出来たら中央本線小淵沢〜中津川と篠ノ井線もしなの鉄道になりそうな予感…

49 :名無し野電車区:03/06/08 22:57 ID:E+GdExft
>>48
小淵沢〜塩尻と篠ノ井線の場合は、しな鉄になることは絶対あり得ない。

50 :名無し野電車区:03/06/08 23:32 ID:qhmaX0i8
しなの鉄道に複線は必要なし

51 :sage:03/06/09 00:28 ID:Fzm2VwRR
>>48は信濃国分寺駅利用者

52 :名無し野電車区:03/06/09 17:21 ID:8pzXS5yz
>>51は丸子線東特前利用者

53 :名無し野電車区:03/06/09 23:51 ID:ugNFIXYY
>>50
じゃあ、おまえが、単線の保安費用を全額出資しろ

54 :直リン:03/06/09 23:52 ID:R+bs+Wfv
http://homepage.mac.com/yuuka20/

55 :名無し野電車区:03/06/09 23:58 ID:OcdUGBRx
,,ィ彡彡彡ミミミ=、
      ,イミミ彡=ミミミミミ、
      〃",, `―-、 ミミミミ
     .|ノヽ  ニヮ  ミミミ
      | イ'|  ー  ,i   5')  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.      | ノし┘!、 i  イ < 子供がまだ食べてる途中でしょうがっ!!
      ヽ、⊂つ, ) i    l   \_______
        ヽ、一 ,  ,,,ン  冫ヽ、
         ー、‐'"   /   `ヽ、
          トー―''"


56 :名無し野電車区:03/06/10 22:21 ID:F7bdgJan
とりあえず北陸新幹線できたら直江津までしな鉄になるかもしれないという話……。
と、しな鉄社員が言ってた。

57 :名無し野電車区:03/06/10 22:28 ID:pzSvGxa+
第三セクターを2社つくる意味はないだろう

58 :名無し野電車区:03/06/10 22:34 ID:d65n2no0
黒姫・妙高高原あたりで新潟県側の経営に変わるかも。
先の東北線みたく。

59 :名無し野電車区:03/06/10 23:01 ID:nJSKYxi9
>>56
それでも束は篠ノ井−長野をがめつく手放さない悪寒。
三陸鉄道みたく、しな鉄は南北に分かれて運行。

60 :名無し野電車区:03/06/10 23:49 ID:RmGNm6Jy
>>59
長野〜豊野も手放さないだろうな。

61 :名無し野電車区:03/06/11 00:06 ID:kZXFefyS
>>60
その区間は残してもメリットがあまりないように見えるがどうだろう

62 :名無し野電車区:03/06/11 00:19 ID:NdrHu01O
篠ノ井−長野間しな鉄化はんたーい!!!

63 :名無し野電車区:03/06/11 10:46 ID:qwcubfo+
>>61
飯山線もあるし、豊野〜長野間は区間利用者も多いし・・・・

64 :名無し野電車区:03/06/11 20:42 ID:u38DWUqA
      ┏━┓
      ┗┓┃        ┏┓      ┏┓
        ┃┃        ┃┃  ┏━┛┗━┓
        ┃┃        ┃┃  ┗━┓┏━┛
        ┃┃        ┃┃      ┃┃
        ┃┃        ┃┃  ┏━┛┗━┓
        ┃┃        ┃┃  ┃┏┓┏┓┃
      ┏┛┗┓      ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
      ┗━━┛      ┗━┛┗━━┛┗━┛

                 / ̄\∩/ ̄\
                |  〇| |   〇 
                 \_/∪\_/
                   ac@train  



65 :名無し野電車区:03/06/12 19:27 ID:11QMEi9+
テクノさかき、屋代高校前、信濃国分寺 に続く4番目の新駅は、どこよ?

・田中〜大屋間に「海野宿」
・上田〜西上田間に「公園下」または「玉姫殿前」
・軽井沢〜中軽井沢間に「軽井沢高校前」

どうよ?

66 :名無し野電車区:03/06/12 19:36 ID:xhUEK9ZM
>65
どれも結構良さげ。海野宿は観光客取り込みにいいかも・・・
つっても、今はみんなバスか。

乙女にも止まらんもんかな。

67 :名無し野電車区:03/06/12 19:59 ID:rZfA0AAD
>>65
上田〜西上田間は具体的な構想あったような?

68 :名無し野電車区:03/06/12 20:15 ID:19KaaLSF
>>67
具体的構想があるのは上田〜西上田間と戸倉〜屋代間の2個所。
地元市町村で用地確保して建設費も出すから役場に聞くと分かるはず。

69 :名無しでGO!:03/06/12 22:36 ID:dtzf6/El
新幹線の更埴?と具体的実現性はどっちがあるの

70 :名無し野電車区:03/06/12 22:39 ID:BujgQNJq
>>65
屋代駅改良で、長野電鉄に乗り入れ実現 とか(w

71 :名無し野電車区:03/06/13 02:13 ID:Mb6n6RuG
松本空港の社長?に、しな鉄社長の杉さんが採用されたわけだが・・・


72 :名無し野電車区:03/06/13 03:28 ID:RTaWfH6m
>>71
その松本空港の愛称を募集しています。

73 :名無し野電車区:03/06/13 19:06 ID:Lg3RusJz
>>72
しなの鉄道空港


74 :名無し野電車区:03/06/13 22:50 ID:VcJ1a4za
>>72
なんとな空港

75 :名無し野電車区:03/06/13 23:06 ID:YepYiXtp
>>35
小諸-滋野間に「西原」駅希望。
場所はブックオフの下。


76 :名無し野電車区:03/06/13 23:10 ID:Lg3RusJz
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
本日限定の大変貴重なスレです。
どうぞ、ご記帳くださいませ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1055504860/
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

77 :名無し野電車区:03/06/14 18:46 ID:U8OYEP0I
>>70
昔は国鉄と乗り入れてたよね。
どれだけ需要があるか知らんが、フカーツさせてもいいよね。

78 :名無し野電車区:03/06/14 23:58 ID:daL/+AqP
それにつけても、長野〜妙高高原〜新井〜直江津
って、ぜんぜん新幹線予定区間と「並行」してないのに、
将来しなの鉄道に無理やり変わるんだな。
かといって、飯山線が転換されたらそれもまた鬱の種で。
個人的には新幹線は未来永劫長野終着でよいよ。

79 :名無し野電車区:03/06/16 20:11 ID:XqEp+LQa
>>78は、飯山市民

80 :名無し野電車区:03/06/16 20:32 ID:WW1/MRaf
散々既出ならすみませんが、北陸新幹線延伸の暁には
北越急行はどうなるんでしょう? ローカル輸送に専念? あのインフラで…
スレ違いかな

81 :名無し野電車区:03/06/17 19:32 ID:lH+qLfI2
>>80
わからない

82 :名無し野電車区:03/06/18 11:30 ID:K8NPkz5J
並行の北陸線も3セク移管するらしいが、JR酉は大糸線(北線)も切り離したいみたいだね。
北陸線は貨物や長距離列車の需要が有るので、3セク移行してもある程度の稼ぎは出る
可能性があるが、大糸線なんて本当にどうなるんだろうか?ちょっと心配だったりする。
まさか今更、JR束が引き受けるとも思えないし・・・。

ソース
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003061216125

83 :82:03/06/18 11:33 ID:K8NPkz5J
すれ違いスマソ

84 :名無し野電車区:03/06/20 01:43 ID:QERoPrEw
>>82
なんかほかでは大糸線は3セクにしないという情報があったけど

85 :名無し野電車区:03/06/20 19:52 ID:kWed/PuM
大糸南線は、JR東で残すが、JR西のことだから・・・

86 :名無し野電車区:03/06/22 02:35 ID:edrl7j6F
東にすればいいと思うけど

87 :長野死者長:03/06/22 09:40 ID:kJxIeK6V
>>86 いらないよ。

88 :名無し野電車区:03/06/22 11:34 ID:pKLVtwOq
>>78
その意見に賛成。
赤字3セクをむやみに増やす北陸新幹線延長はするべきではない。
それにしても長野〜直江津も列車本数が減って使いづらくなったな。
束は近い将来に捨てるつもりだから客が減っても良いのかも知れないが、利用者を散々減らされたものを引き継がされるのは大変だと思う。
高速道路の影響は否定しないが、今のような遅い普通列車ばかりのダイヤでは長野新幹線を使って東京に行きたい新潟県上越地方の人にとっては時間ばかりかかって役にたたない。
かつての「あさま」「とがくし」のような都市間連絡優等列車を設定してまともに新幹線連絡をやってほしい。
新幹線が延長しても全然並行していないから結局長野まで在来線を使わなければならないのだから。
そもそも、新幹線が停車どころか通りもしない、線路すら見えない地域を走る全く関係の無い路線を無理やり「並行在来線」と称して廃止しようとする束の姿勢が間違っている。
スレ違いスマソ。

89 :名無し野電車区:03/06/23 01:16 ID:M3aP7uhG
トイレ塞がないで・・・
ただでさえ寒いんだから。

90 :名無しでGO!:03/06/23 13:57 ID:x/8vRFw5
>>88
貴君の意見におおむね同意する。
北陸新幹線を執拗なまでに、しかもフル企画で誘致したがっているのは北陸地方の奴等だから(元首相の木が三本とか・・・)、
当然よその地方のことなんか考えてはいない。考える能力もない。
上杉氏以来由緒ある地方なのに、角えー以後散々ですな。

しかし束も新幹線で高収益体質が確立できたら、在来線経営なんて関心なくなるんじゃない?
リニアもできれば長野県全部がいよいよ真の品の鉄道に・・・

91 :名無しでGO!:03/06/24 14:21 ID:u9vyk7Nu
age

92 :名無し野電車区:03/06/25 09:31 ID:NnmhrICR
>>90
おいおい、1988年の旧運輸省案ではほくほく線の高速化を新幹線予算から出す
ことになってたのを、北陸新幹線のフル規格化断念につながると拒否したのは当時の
上越市長だぞ。
交通新聞社から本も出してる。例によって共産党がかみついてるが…
ttp://joetsu.hp.infoseek.co.jp/2001/0109_2.html

93 :名無し野電車区:03/06/25 23:54 ID:99VFgiIO
SAPIOの社長インタビュー読んだ。
JRにピンはねされていたんですね。

94 :名無し野電車区:03/06/26 00:47 ID:8Q+Y+2j8
あげ

95 :名無し野電車区:03/06/26 01:09 ID:M6qyQbur
新車の話は無いのですかね……
前にA團の5000を持ってくるとか言うのがなんかに載ってはいたが。

96 :名無し野電車区:03/06/26 08:07 ID:drvEDHps
>95
それは新車か?
115と比べれば新しいかもしれないがw

97 :名無しでGO!:03/06/26 20:48 ID:UlCbyKKR
A團なんて・・・しな鉄は地下鉄じゃないぞ!長電は地下鉄だから許されるのだ!
TQの8000ないし8500の4両ユニットで良いじゃないかっ!


ところでTQの8000ないし8500って本家で廃車続出なのに引取手は現れませんねー、何で?

98 :名無しでGO!:03/06/26 20:50 ID:UlCbyKKR
byKKRなんて・・・
おいらは某団体御用達の宿泊施設じゃないぞー!!

99 :名無し野電車区:03/06/26 22:12 ID:VjVevB0N
>>97
多くの中小私鉄にとって20m車は使いづらいからと思われ。
あと、8000だと両端クハだから(だよね?)改造が必要になる。
だったら京王3000の方がお手ごろですよ。1M中間車改造で単行もいけますよ。

と、京王重機が売り込んでいるのではなかろうか。

100 :名無し野電車区:03/06/26 23:50 ID:+Qgu1fxQ
115系1000番代は1978年生。
169系を何とかして。

101 :名無しでGO!:03/06/27 00:13 ID:J55PDVJo
>>99
しな鉄は中小私鉄に分類されてしまうのか・・・悲
でも169,115だって20m車だから同じなんではないのかに?

昔、2両ユニットの新車導入なんて夢のようなこと言ってなかったっけ?

102 :99:03/06/27 03:37 ID:oz9sdUEn
>>101
中小私鉄ってのは「引き取り手が現れない」に対しての答えでつ。

しな鉄なら今後投入する車両も20m車にするべきだろうし、東急車導入は可能だろう。
でもはっきりいって4扉車は要らないと思うんだが。
まあ、英断5000を買うなら東急8000のほうがいいかもね。

なんかいい代替車はないものかと思って考えてみたが、愛環の従来車って余ってないの?

103 :名無し野電車区:03/06/27 07:54 ID:y87T9Oi/
>>102
えちぜん鉄道に4両行くらしいが…
あれ足回りは中古じゃなかったっけ?

104 :名無し野電車区:03/06/28 00:08 ID:yIoX3oVm
哀感は101系と同様の足回りと聞いたが
あれはほとんど全部えち鉄に行くと思われ

3年くらいしたら倒壊の117が放出される予感

105 :名無し野電車区:03/06/28 06:18 ID:qhHrxshH
>>101
確かに夢のような本当の話をいっていました。
恐らくE127系ベースの車両(フルロングでトイレ撤去)でしょうが。

106 :名無し野電車区:03/06/29 10:46 ID:npHRVB79
おもしろいな

107 :名無し野電車区:03/06/29 11:08 ID:ahLJ8fh1
313ベース(それこそ愛環2000か?)とどっかで観たような・・

108 :名無し野電車区:03/06/30 00:45 ID:nCZ2vFWX
     /∵  ▼ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <  みんなありがと〜
  | [     ,   っ  l |    \ 
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \_______
  / ヽ、    `'   ノ     
 /     ゝ ── '  \

109 :名無し野電車区:03/07/02 23:42 ID:+3win3Y8
あげ

110 :名無し野電車区:03/07/02 23:55 ID:KMilILkf
>>93
俺も見た。
黒字化請負人あげ。

111 :名無し野電車区:03/07/04 02:10 ID:YfeLhbqF
横軽はつけないの?

112 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 19:41 ID:jUWc3T72
やっぱログとんでるねー

113 :名無し野電車区:03/07/08 20:41 ID:sZhW4T8/
あが

114 :名無し野電車区:03/07/09 22:51 ID:aa0DgFO2
あぎ

115 :名無し野電車区:03/07/13 17:02 ID:pm00uT2o
あぐ

116 :名無し野電車区:03/07/13 17:46 ID:LQg2JO8b
あげ!

117 :名無し野電車区:03/07/13 23:08 ID:KDufhh4r
御代田のD51787をしな鉄で復活キボン

118 :95:03/07/14 03:52 ID:k8qd00m8
>96
一応全車更新済み(たしか更新して10年経ってない?)。回生までついてる。

>99
A團5000と投球8500はMc車あるけどね。ただ、ユニット式か1M式かは微妙。

>102
いちおうA團5000は2ハンなんでね。
投球はT型だからメンテの面で苦労しそう。そもそも本家はチョッパ部品の更新(VVVF?)費用が5000作る費用を上回ったかららしいし。

A團の車両・部品使ってる長電に検査依託してるし、共通化といった面では楽かと思われ。

>104
ソレダ!(w

119 :名無し野電車区:03/07/14 22:54 ID:M9kq9Rza
age

120 :名無し野電車区:03/07/17 05:54 ID:n79pXZzI
A団5000はHISの社長が来たときに計画あぼーんになったはず

121 :名無し野電車区:03/07/17 23:07 ID:unaSZzb2
 

122 :名無し野電車区:03/07/18 20:48 ID:jlvrWjG1

しんしゅうBBS
http://machibbs.net/~shinshu/

123 :御代田マンセー:03/07/19 22:36 ID:TYLsdqsb
藻前ら、御代田について語れ!以後このスレ御代田以外の話題禁止!

124 :名無し野電車区:03/07/20 13:36 ID:das+DqWt

テクノ坂城マンセー

125 :名無し野電車区:03/07/20 16:56 ID:7dldVnDK
>>123
ビレッジシンガーズ来るね。




今度は本物の。

126 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 19:37 ID:f4SqJmcJ
abo

127 :名無し野電車区:03/07/21 23:07 ID:dEPMElHT
お前ら「プレジデント」読んだか?


128 :なまえをいれてください:03/07/22 13:17 ID:3ru9osyS
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

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