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江ノ電スレッド

1 :名無し野電車区:03/05/21 22:03 ID:I56V5uxx
鯖が飛んだようなので、
新たにたてました。
20形も出揃い、車両更新もひと段落。
夏に向けて大混雑が予想される、江ノ電について語りましょう。
(ちなみに江ノ電には5Eをはじめとするレトロなワンマンバスが一杯あるので、バスについてもちょっとは語ってもいいと思います。)

2 :名無し野電車区:03/05/21 22:05 ID:v96tjp/O
俺、印刷の仕事を始めたのがきっかけで、ウンコに関するすごい発見をした。
仕事中にうっかりして、手にインクがべっとりとついてしまうことがある。
このインクが厄介なもので、応急処置として乾いた紙で何度か拭いてみたところで、
手におびただしい量のインクが残っていることには変わりがない。
やっと水で手を洗えるとしても、まだ安心できない。石鹸でごしごししても
手についたインクの一部は落ちないからだ。
仕事から帰って入浴しても、完璧に落ちるわけではなく、3日間残ることもある。
ここで俺が何を言いたいか。読者のみんなには、上記のできごとについて、
「手」を「肛門」に、「インク」を「ウンコ」に置き換えてイメージしてほしい。
トイレで用便した際に肛門に残っているウンコが、紙で何度拭いても完璧には
取り除けないということが、容易にわかるであろう。
紙とウォシュレットを併用した場合も、同じである。
君の肛門にも今、何mg(ミリグラム)かの乾いたウンコが付いているのである。
汗をかくなどしてその乾いたウンコが水分を吸ってふやけてくると、たちまちパンツに
付着しやすくなる。特に、日常的に自転車に乗る人ならそのことに大いに悩むんじゃないかな。
「やっべー、こんなについちゃった。」と困ってしまう前に、君は運動で適度な汗をかいて
すぐにトイレへ行ってふやけたウンコを拭き取っておくべきなのである。
入浴はそのあと。なぜなら、入浴を先にすると、浴室の床や浴槽内に君のウンコが
かなりの濃度でまき散らされ、家族に迷惑をかけることになるからである。
わかったら、さっさと回線切ってジョギングしてトイレに駆け込みなさいってこった。

3 :名無し野電車区:03/05/22 00:10 ID:MvGSOU0l
跳ぶ前無かったよね。

4 :山崎渉:03/05/22 03:44 ID:cR/OTdUU
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

5 :名無し野電車区:03/05/22 11:24 ID:n9eapm8w
江ノ島駅にある車庫?はどう見ても1両くらいしか入らないような所があるのだが…。


6 :名無し野電車区:03/05/22 22:54 ID:gNAKEUFh
近々大ニュースがあるかも。

7 :名無し野電車区:03/05/23 01:02 ID:7xvoC/uW
>>6
江ノ島電鉄線は、小田急電鉄の路線の一部と位置づけ、一体で運営することにより、
車体色をケープアイボリー地にロイヤルブルー帯にするとか?

8 :名無し野電車区:03/05/23 02:02 ID:EEutjfBh
>>1


5Eなんだけど
排ガス規制の絡みで急速に姿を消してまつ
撮るならいまかも?

>>5
昔そこにタンコロがいた

>>7
んなことしたら「江ノ電」じゃなくなるやん
人気がた落ちだぞー

9 :名無し野電車区:03/05/23 17:28 ID:gfgfSY4c
>>6
江ノ島駅に自動改札設置とか?

10 :名無し野電車区:03/05/23 18:17 ID:+lSx5fJV
やっぱ江ノ電が最高だね、
車両も味があって、路線的にも。

11 :名無し野電車区:03/05/24 10:54 ID:Qrm0hbQP
>>9
そういえばそういう噂ってなかったっけ?
それとも腰越駅延長?

12 :名無し野電車区:03/05/24 11:50 ID:UKhSveOI
江ノ島〜腰越間併用軌道区間地下化?

13 :名無し野電車区:03/05/24 12:08 ID:G4/RD1JY
ビールとかワインを飲める電車があったね
予約制だけど、いつも満員とか聞いた

14 :名無し野電車区:03/05/24 18:21 ID:VZy1vaCt
>>5
あれはタンコロ用。

あそこは最終電車が留置されるが、短いのではみ出てしまう。
必然的に始発がその編成になる仕組。

15 :名無し野電車区:03/05/24 22:15 ID:7VCjxFrs
夏の時期はビールばかり…夏でも1日ぐらいはワインor日本酒に汁!

16 :名無し野電車区:03/05/24 22:30 ID:gw1DrABe
ビール電車に乗りたいzo!

17 :名無し野電車区:03/05/25 00:14 ID:HaW7BVAU
ウイスキー電車はなぜかないね。
たまにはウイスキーもいいよな。

18 :名無し野電車区:03/05/25 00:58 ID:vHq1oH++
昔鉄道模型趣味に載ってた妄想で腰越から海岸までの延長と
小田急との連絡線作って生シラスを速攻で新宿に運んで
デパ地下の目玉商品にするってのがあって萌え。

19 :名無し野電車区:03/05/25 08:22 ID:Idsh2iS1
100年近く伸びも縮みもしないで走り続けた路線って江ノ電ぐらいかな。

20 :名無し野電車区:03/05/25 21:32 ID:fHKR0niO
今日乗った。相変わらず混んでた。
2000形のドアが、なぜかみんな内張りステンレスになっちゃったんだけど、何でかな?

前は化粧版がちゃんと張ってあったのに。
わざわざ化粧版をやめて、ステンレスむき出しにするなよ。
冷たい感じになるじゃないか。

21 :名無し野電車区:03/05/27 22:02 ID:Uzn403ky
age

22 :名無し野電車区:03/05/27 22:06 ID:WvJC8Kle
江ノ電の大ニュースってこれか?(w
http://www.upstream.co.jp/bellz/NewFiles/newcd.html

23 :名無し野電車区:03/05/27 22:35 ID:brn0xoMx
>>19
それに次ぐのは銚子電鉄かな?

24 :名無し野電車区:03/05/28 09:34 ID:XNI1J/OL
>>22
それか(w


25 :山崎渉:03/05/28 11:51 ID:1IOMUdo4
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

26 :名無し野電車区:03/05/28 15:44 ID:xoVlNFkf
今日久々に仕事の現場が鎌倉だったので乗ってきた。
藤沢←305F+10Fだったのだが、鵠沼あたりから305F、晴天なのに大空転起こしまくり、
塗油器壊れてんじゃねえか?

27 :名無し野電車区:03/05/30 00:43 ID:4zoR5mul
年々客が減ってる気がする
並行道路の交通量も減ったしね

28 :名無し野電車区:03/05/30 02:34 ID:aIkEabKD
2003Fの自動放送が20形と同じタイプに変わってた。乗って直ぐにあの放送が流れたから4両かと思ってたら、2003の2両だったからビックリしたよ。

29 :名無し野電車区:03/05/30 08:27 ID:YIahSJM4
>>27
R134は、近年平日でも渋滞すごいですが。
またR467も片瀬から藤沢に向かう方向は昼間は渋滞すごいですよ。
昔はこんな渋滞はなかったのに。

30 :名無し野電車区:03/05/30 20:55 ID:4zoR5mul
>>29

15年前は夏の休日など鎌倉から大磯まで6時間かかったもんだが
今はせいぜい3時間だからな

31 :名無し野電車区:03/06/01 13:26 ID:chtOuIUT
あげ

32 :名無し野電車区:03/06/01 13:29 ID:ECsuFX9f
大磯あたりだと関係なくない?29は鎌倉市内の渋滞のことを言ってると思われ。

ところで304っていつまでチョコ電なん?

33 :名無し野電車区:03/06/01 16:41 ID:BcErzszc
ガキの頃、まだ600とか800が現役だった頃は面白かったな。
確かアサ1往復だけ100の単行が稲村と江ノ島の間を運行してたよ。

34 :名無し野電車区:03/06/01 16:55 ID:4/K2Uryz
>>33
鎌倉に6:20頃着いて、24分発で稲村へ。一旦極楽寺入りして、ラッシュ後に稲村接続で江ノ島行きでしたな。由比ヶ浜の線路脇に住んでるので、107と108の可愛い走行音が目覚ましでした。まだ極楽寺に105と110の廃車体がある頃でつね。



35 :川口由希:03/06/01 17:00 ID:mRvbSm3D
>>32
引退まであの塗装かも。

36 :名無し野電車区:03/06/01 17:04 ID:A/fE79Yi
>>19
微妙に伸び縮みしてたりする

37 :名無し野電車区:03/06/01 17:26 ID:jdg9niPR
4両に統一しる!

38 :名無し野電車区:03/06/01 19:35 ID:i416Sfi8
>>34さん
そうでしたね〜なつかし〜っ。
そう言えば800はなかなか乗れなかったですね。
運転室が狭いのと、ドアが両端で乗降に時間が掛かるので、
予備車的存在だったと何かの本で読んだ記憶あり。

39 :名無し野電車区:03/06/01 20:48 ID:oC74dsD0
>>38
その後800は中間に扉増設されたよね。
その増設扉は京急(?)で使ってた扉を使ったみたい。

40 :名無し野電車区:03/06/01 21:02 ID:yHBPvApp
>>38
上田丸子から来た異端車でしたね。当初連結面側の乗務員扉が固定されて残っていたような。。。記憶違いスマソ。映画用に青と黄色のツートソになったのは3扉化された後でしたかな?

41 :名無し野電車区:03/06/01 21:21 ID:NLDaUJN/
800の運転台跡の窓をよく落として、車掌さんのまねをしたなあ。
(落とす、というのは落として開ける、という意味ね。今でも落として開けるでしょ?)

600なんかも、連結面に乗ると風が入ってきてとても気持ちよかったね。

42 :名無し野電車区:03/06/01 21:33 ID:973U8mLa
>>41
600の連結面窓は夏の特等席ですた!(特等場?)
あと301+351の連節側のドア脇の窓も快適ですた。



43 :名無し野電車区:03/06/02 23:24 ID:SvfHOdXe
しかし、旧型車みごとに駆逐されちゃったね

44 :名無し野電車区:03/06/03 12:03 ID:dKNfepwN
>>43
ホントに残念。
極楽寺の車庫も新しくなっちゃったし。
一時は赤字で廃止論議(不動産事業に影響するので存続させたらしい)もあったのに、
最近は黒字なんだろうね?

45 :名無し野電車区:03/06/04 10:34 ID:TwD8CE6g
300形・・・
あんな形で残るのなら、いっそあぼ〜んしてほすい。

46 :名無し野電車区:03/06/04 12:26 ID:TtAhO4wQ
500型は解体されたの?
イベント用に残してほしかった、っていっても用地がないか?

47 :名無し野電車区:03/06/04 13:54 ID:CTSOJ+Gq
20形は新造ではなくて500形の改造ということらしい…が。

48 :名無し野電車区:03/06/04 23:30 ID:a7uqoz/C
鎌倉駅の余分なホームあたりに屋根つけて保存して欲しかった。500型

49 :川口由希:03/06/05 00:28 ID:0nkMW3NM
>>48
というと、あのホームって一日中使ってないの?

50 :名無し野電車区:03/06/05 01:16 ID:KpmzJ86X
>>49
確か防錆のために一日一回着発に使ってるとか。
とにかく、藤沢の着線が一線しかない時点で、有効利用は出来そうにないか。
臨時列車の発線としての利用がメインか。
現行ダイヤでは始発駅での長時間停車は無理だからな。

51 :名無し野電車区:03/06/05 08:29 ID:HoaSJZ+t
神戸橋の事故のときって、江ノ島までの回送は何形が牽引してたのだろう?
300形か800形だったような気もするのですが…。かなりうろ覚えで。
どなたかご存知の方いらっしゃいます?


52 :名無し野電車区:03/06/05 11:40 ID:csmImmax
>>49-50
いや、鎌倉のホームは休日でフル使用になりまつ、改札通って、通路の所で並ばせてまつよ。
「次の電車はこちらでーす!」と駅員さんががんがってまつ。

53 :名無し野電車区:03/06/05 11:42 ID:orlywec7
みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page004.html

54 :名無し野電車区:03/06/05 14:39 ID:u34FayFb
>>40
さらに前は山梨交通でしたね。
中扉がついてからの記憶しかありませんが。
東急80→600同様外様臭の強い車の方が
よく揺れた記憶があります。連接でなかったからかな。

55 :名無し野電車区:03/06/05 15:42 ID:1vd+s50N
>>54
600・800は本当によく揺れました。
和田塚から鎌倉間のゆるい下りを全力疾走してる時なぞは
この電車ブッ壊れるんじゃないかとマジで思ったものです。

56 :名無し野電車区:03/06/05 16:53 ID:+Xzgc5IP
江ノ電と湘南海岸の黄昏
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

57 :名無しの電車区:03/06/05 17:04 ID:v0q4ENyi
>>56
ブラクラっていうんでしたっけ?
クリックして、ひっかかりました。再起動してきました。
嬉しいですか?よかったね。


58 :川口由希:03/06/05 17:34 ID:XDBiX1UU
>>50>>52
レスサンクスです。地元なのに全く知りませんですた…。

59 :名無し野電車区:03/06/05 20:25 ID:UlVHQZNS
個人的に600の2灯化される前の優雅なスタイルが好きだったなぁ。
当然学生時代にはオリジナル見たさに世田谷線に乗りに行った。
800の車内のニス塗りも良かったなぁ。
800の故郷の上田丸子の廃線跡も行ったし。
山梨交通まではさすがに行ってないな〜

60 :名無し野電車区:03/06/05 22:00 ID:KZzC87my
>>59
600は本家の方が長生きしたもんな。
宮の坂で保存されてるのが600というのも変な感じ。
ただ本家のは更新されたから引退時の比較なら600のが原型に近いね。
800は山梨で保存されてるみたいだよ。

61 :名無し野電車区:03/06/05 22:16 ID:KZzC87my
60つづき。
今検索かけたら山梨県の増穂町利根川公園という所に保存されてるとのこと。
ところで検索の結果が凄かった。
>山梨交通電車(通称ボロ電)廃止.
>市民からは「ボロ電」の愛称で
>町民から「ボロ電」といわれ
>後の山交電車−ボロ電−
>ボロ電 (チンチン電車
江ノ電もボロ電と悪口言われるけど、山梨交通はボロ電が通称だったらしいね。
800は江ノ電でもボロ電と言われてた気がするけど(特にチョコ電化後)
なんかかわいそうかも。

62 :名無し野電車区:03/06/06 07:51 ID:vcpLcMVK
600の赤電萌え(年バレバレだ罠)
子供の頃に、あの国鉄気動車急行色みたいな塗装を見て
「ありゃ急行用車輌に違いない!」
と思い込んでますた。



・・・どうやって江ノ電に急行を走らせるのかと小一時間(ry

63 :直リン:03/06/06 07:52 ID:h8voGfl0
http://homepage.mac.com/yuuka20/

64 :名無し野電車区:03/06/06 09:35 ID:S5Hw55Fn
>>62
俺も600の赤電覚えているよ。
当時は奇異に思えたけど、今となっては懐かしいね。
クリーム地にオレンジだったね・・・

65 :名無し野電車区:03/06/06 11:55 ID:vcpLcMVK
赤電や800の「未完の対局」色までは良かったけど、80年代以降のスポンサーカラーは
本当にヤメテほしかった。
経営資金の為とはいえピンクや黄色や金色の電車が走る光景は耐え難い罠。

66 :名無し野電車区:03/06/06 12:12 ID:sGDdMj/z
昔のカラーを再現っていうのはいいけど、広告車はちょっとね。
最近増えすぎかも…。

67 :猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA :03/06/06 14:37 ID:w/Fuebnd
広告電車が増えると写真をコンプリートするのがたいへんなんだよねえ。いい
迷惑だ(って、それは本末転倒ってやつ>おれ)。

68 :名無し野電車区:03/06/06 16:03 ID:vcpLcMVK
おぉ、猫♪氏降臨!

かつて鎌倉駅では青にクリームのスカ線電車と緑にクリームの江ノ電が見られた
のに、今じゃ走るンですと悪趣味なレトロ電車の取り合わせ。。。鬱だ。

69 :名無し野電車区:03/06/06 21:29 ID:UJ0xIvn+
いっそのこと、10と20を全面広告車にしちまえ

70 :名無し野電車区:03/06/06 23:36 ID:y0kQlU8X
いっそのこと100形を復活させちまへ。

71 :名無し野電車区:03/06/07 00:21 ID:RXrqy40c
100復活ならば、103と104キボン

72 :名無し野電車区:03/06/07 08:39 ID:B+ysBo0b
江ノ島極楽団の「死野」サンはこのスレの住人でつか?

死野サンは見ッ度名胃都野朗とも言う

73 :名無し野電車区:03/06/07 21:37 ID:fJJAgSaB
身図田煮さ〜ん!
本社で頑張ってますかぁ?
今度、暴れたらクビですよ〜

74 :川口由希:03/06/09 09:35 ID:oLeMlC96
日坂age。

75 :名無し野電車区:03/06/10 19:08 ID:Ru2VBcae
今日の江ノ電かっ飛ばしてて怖かった。
カーブ曲がるだびにガタン!の効果音・・・・怖すぎ
まあしょっちゅうあることなんだけどね。
ついでにage


76 :極楽寺電車区:03/06/11 18:33 ID:V821dd1I
復活してたのね!!このスレ(・∀・)

77 :名無し野電車区:03/06/11 20:28 ID:u38DWUqA
      ┏━┓
      ┗┓┃        ┏┓      ┏┓
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      ┗━━┛      ┗━┛┗━━┛┗━┛

                 / ̄\∩/ ̄\
                |  〇| |   〇 
                 \_/∪\_/
                   ac@train  



78 :名無し野電車区:03/06/11 23:32 ID:C1ZDqw5M
極楽寺のアジサイが咲いてないぞ

79 :名無し野電車区:03/06/11 23:57 ID:QVDEhNXn
このスレにいる皆さんは、どのくらいの世代?
俺は600、800、一部100が活躍していた頃厨房だったおじさんですが。
同世代の人もいるみたいなので当時の頃の思い出をマターリと語りあえるといいな。

80 :名無し野電車区:03/06/12 08:08 ID:euRICSlT
まだ356+306以外は前照灯が屋根上にあり、朝には100形が走ってる頃に厨房ですた。
今では見事なオサーソでつ。。。

81 :名無し野電車区:03/06/12 08:26 ID:66CBbcrP
100が朝走っていたころは幼稚園だったかな…
あんまり走ってるのを見た記憶はないでつ。

82 :名無し野電車区:03/06/12 14:30 ID:yyz9vP5p
>>80
当時は306+356の2灯が珍しくて、
たまたま乗れると、得した気分になりましたね〜
確か306+356って車高が違っていて、屋根が微妙にチンバでしたよね?
その辺も含めて306+356は好きでした・・・

83 :名無し野電車区:03/06/12 16:16 ID:UCvx987z
あの謝小 ムカツク

84 :名無し野電車区:03/06/12 16:56 ID:iCA8nr80
>>83
>>83が資金提供して、ワンマン化してください。

85 :arikichi-gai:03/06/12 18:15 ID:Mabr0bAU
ワンマンは法規上出来ませんぽ。

86 :名無し野電車区:03/06/12 20:07 ID:iCA8nr80
>>85
だから、合法化改造…

87 :名無し野電車区:03/06/13 09:27 ID:k1SxKwcM
a

88 :名無し野電車区:03/06/13 22:20 ID:xNqbBaYw
>>82
禿胴!
なんか愛嬌ある姿に萌え〜ですた。オデコに方向幕もついてたし。

89 :名無し野電車区:03/06/14 16:08 ID:LQ5BuNX4
久しぶりにこのスレ覗いたら、いたんだ、306号が好きな人。
前スレで訊いたら「一部マニアの間で」とか言われたのに・・・

90 :名無し野電車区:03/06/14 21:11 ID:Opc0ISn0
う〜ん。当時消防だった漏れと仲間達の間では306は人気があったが...。もう少し年上の人は又違うかもね。

91 :極楽寺電車区:03/06/14 23:23 ID:roK7/r5z
まちBBSには新車(10や20)マンセーで、アンチ旧車の信じられない人がいますね。

92 :名無し野電車区:03/06/16 04:44 ID:lGoUXUnL
年々乗客が減ってるらしい
原因は
1、沿線人口の減少
2、少子化と高齢化による通勤通学客の減少
3、観光客、特に夏の海水浴客の減少

93 :名無し野電車区:03/06/16 05:23 ID:QOWeFqw8
4両統一激しくキボンヌ

94 :名無し野電車区:03/06/16 15:19 ID:Ex72thP+
107あげ。

95 :名無し野電車区:03/06/16 15:36 ID:DGWKcU19
昔鎌倉駅ホーム足元の乗車位置表示に3扉車用の
「6」と「8」って無かったっけ?
鉄ヲタ以外は絶対分かんないと思った記憶があるんだけど。。。

96 :名無し野電車区:03/06/16 22:38 ID:L8utOnip
>>95
あったね。
600、800がなつかしいな。
よく揺れたっけ。
2両と4両が交互に走ってたね。

97 :名無し野電車区:03/06/16 23:10 ID:uLphi1Qs
600、800懐かしいよ〜
あの揺れかたが「速く」感じたよね。600はHL制御ったからマスコンの音もワイルドだったね!
あと600は運転席まる見えだったから好きだったなぁ〜

98 :名無し野電車区:03/06/17 07:44 ID:MLBBcjze
100形と600形の客席と運転台を仕切るのは、両脇の横棒一本と真ん中の壁だけだった
もんな〜。消防の頃はカブリツキだったよ。
外出だけど、夏場に連結部の広いスペースで窓を全開にするのも好きだった。

99 :名無し野電車区:03/06/17 09:13 ID:BcL84L5A
ところで502号のボディ、もう解体されちゃったの?

100 :はげもぐら:03/06/17 09:40 ID:MKCJtPuO
100

101 :名無し野電車区:03/06/17 21:33 ID:8c6ehdDD
 過去スレで、10形は乗務員ドアが引っ込んだ形になっており、ホーム監視がしに
くい欠陥車で、今後の増備はないという書きこみがあった。
 なるほど、20形では乗務員ドアが側面と平行になって改善されているな。

102 :名無し野電車区:03/06/17 21:42 ID:O3T3g4KT
10形は今になってみると、1本くらいはああいうのがあってよかったという感じだね。

600は、夏場は本当に納涼電車だったなあ・・・前から吹き込む風がさわやかだった・・・
301だったと思うが、運転台と客室の仕切りガラスを夏場金網にしてた時期があったね。
前からの風を客室に入れるために。

103 :名無し野電車区:03/06/18 12:18 ID:C5gijXuP
極楽寺の検修庫も変わったね。
誰かも書いていたけど、
105と110の廃車体があった頃が良かったね。
のんびりしてて・・・

104 :名無し野電車区:03/06/18 12:47 ID:9fLsfbqN
極楽寺の車庫、随分きれいになったね。
頼めば入れてくれたけど(今考えると迷惑ヲタそのもの。文字通り若気の至りで反省。)
暗くて田舎の土蔵みたいな雰囲気だった。

105 :名無し野電車区:03/06/18 12:52 ID:3l9Y++/d
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030618003902.jpg
江ノ電かとおもった・・・


106 :名無し野電車区:03/06/18 18:25 ID:c3PtB9ky
552は生きています。
http://sky.zero.ad.jp/~zab94575/enoden.htm

107 :_:03/06/18 18:25 ID:8TX9XT6z
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

108 :名無し野電車区:03/06/18 20:06 ID:3l9Y++/d
>>104

昔は検車区見せてもらえましたよね。
事務所に行って、ノートに名前とか書いたら見せてくれました。
まだ中学生くらいのときかな?

109 :名無し野電車区:03/06/18 20:43 ID:VuzILIS/
>>106
グロ画像級に、見てはいけないものを見た気がしてきた・・・

110 :>>106:03/06/18 21:11 ID:c3PtB9ky
キリンがいいでしょ(w

111 :名無し野電車区:03/06/18 22:26 ID:3l9Y++/d
今日は21F+22Fの重連だった。
初めて見たけど同じ形式での重連っていいですね。
そういえば最近303F+305Fって見てないな…。

ところで、過去に600形同士とか600+800で、
回送や試運転で重連になったことはあるのでしょうか?

112 :名無し野電車区:03/06/18 22:30 ID:jkj4odIy
600の夏の窓の話がよく出てますね。
俺も禿同!冷房がなくても気持ち良かったですね。
ところで800は出力が小さくて乗務員から嫌われた、
と噂に聞いた記憶がありますが、俺のカン違い?

113 :名無し野電車区:03/06/18 22:47 ID:VuzILIS/
>>112
800は当初、各車4個モーターだったのを江ノ電移籍時に各車2個に減らした。
その後、藤沢高架化に合わせて802号のみ4個モーターに戻してる。
乗務員に嫌われたのは、扉が両端2ヶ所で客がかたまってしまうためで、
これは後に中央扉を開けて解決した。

以上、「江ノ電讃歌」より概略のみ

114 :名無し野電車区:03/06/18 23:10 ID:ZWm5NUOM
江ノ電讃歌はなかなかいい本だったね。
世田谷のチンチン電車も貴重な写真が多い。
王電都電荒川線は荒川車庫に伺った際
資料として見せて頂いたから半ば公式資料?w。
昔の大正出版はいい本出してるね。

115 :名無し野電車区:03/06/18 23:47 ID:On9GlLXk
>>106
それどこ?神奈川県内?

116 :名無し野電車区:03/06/19 00:15 ID:MPe0Vz8t
>>111
600と800の重連は見たことないな〜
引退前とかは有ったのかなぁ?
600や800は、300とか500とは制御方式が違ってたと記憶。
600と800も互換性が無かったのでは?

117 :名無し野電車区:03/06/19 00:59 ID:Jfyjtl6y
600はマスコンが自動進段式でなく、手動で直並列段を
決定するタイプだった。800はどうだろうか?

また、600,800ともに元は、両運転台車両だったが、
江ノ電移籍時に極楽寺で2両固定化されている。

双方ともに連結(×連節)車であり、たとえ4両編成を組んだとしても
ホーム有効長が足りない。

“うみのまちぼくらのえのでん”という絵本で、600形と他形式との重連が
描かれているが、これは幻。
でも、この絵本が、私の江ノ電入門のきっかけになった本だなぁ。

118 :>>106:03/06/19 01:10 ID:hfjj0xoI
>>115
調布と三鷹の境あたりでつ。

119 :極楽寺電車区:03/06/19 13:42 ID:ZL4zUXw+
>>118
あれは解体待ちとゆうことですか?それともDQNコレクターの…

120 :名無し野電車区:03/06/19 19:05 ID:DTVcV+C9
折れ的に

502(3灯時代)>306>>301>>>302・303>501=600>800>>>304>1000>>305>>>>>>2000
以下略

121 :>>106:03/06/19 20:52 ID:hfjj0xoI
マジレスすると三鷹通り沿いの中古車屋に置いてあります。
運転台には花が飾られているのですぐに解体ということじゃないと思う。

122 :極楽寺電車区:03/06/20 08:41 ID:ODiUtILz
>>121
Σ(゚д゚)ガーン!!!!

も、漏れに財力さえあれば・・・(鬱死

123 :名無し野電車区:03/06/20 13:30 ID:5SdKMO9C
>>106
バックのピンクの家といい
子供の夢のようだ

124 :名無し野電車区:03/06/20 16:46 ID:QuDTslRH
いま107と108はどうなったのか、知ってる方います?
(会社からコソリ書き込みなので検索まではちょつと・・・)
厨房の頃は、早朝乗れたのが懐かしい〜

125 :名無し野電車区:03/06/20 18:45 ID:UPPG45qo
>>124
107は由比ガ浜の海浜公園にある。
雨と潮風にさらされてるし、
尾灯?もなくてかなり酷い状態かと思われ。
108は極楽寺検車区の鎌倉よりの建物に保存されてる。

間違ってたらスマソ。


126 :名無し野電車区:03/06/20 19:05 ID:axEB/x72
>>125
Thanks・・・
108は動態保存なのかな?
開業記念日にでも、鎌倉〜江ノ島間1往復位運転してほしいっす。

127 :名無し野電車区:03/06/20 19:11 ID:mOWMVi0X
>>126

物理的には可能だが、保安基準から乗客を乗せての運転は出来ないでつ...

128 :名無し野電車区:03/06/20 19:59 ID:Su5vQ2RE
>>127
どの辺が保安基準に引っかかるの?
昔は乗れたのに〜

129 :名無し野電車区:03/06/20 20:11 ID:V7IQyWJt
>>125
なんと!由比ガ浜海浜公園から徒歩5分の所に住んでいるのに、
あの公園に107がそんな姿で晒されているとは知らなんだ。。。


130 :名無し野電車区:03/06/20 20:13 ID:dTw+ySSY
>>128
京福の事故で古い車両に対する国土交通省の考えが厳しくなったって聞いた。

131 :猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA :03/06/20 20:22 ID:x7CA+KxF
>>130
えっと。現行システムの保安設備がついてないとかいう理由もなかった? 細
かいコト覚えてないけど、ATSかなんか。

132 :名無し野電車区:03/06/20 22:12 ID:UPPG45qo
>>129
車内にも入れたはず。夕方になると鍵閉めたかもしれないが。
108がいい状態なのでちょっと見るに耐えない部分もあったと思う。
漏れが見たのは2年くらい前かな?

>>131
ATSだと思った。


133 :名無し野電車区:03/06/21 03:57 ID:hsrW+PuQ
ところで302Fが引退後、どこかのキャンプ場のような所へ引き取られたように
思われるのですが、それが本当だったら今でも現存しているのでしょうか?

134 :名無し野電車区:03/06/21 09:17 ID:ZK6nGupm
>>133

これか?
ttp://www.turkeyshouse.com/

135 :名無し野電車区:03/06/21 13:16 ID:9JeRjlt/
>>130-132
ATSですか〜
車体構造とかの問題では無かったのですね。
ATSなら、復刻運転の可能性0では無さそうですね。
(そんなもんに設備投資するとは思えないので限りなく0に近いけど)
107は、ちょっとカワイソだな〜

136 :名無し野電車区:03/06/21 14:48 ID:hsrW+PuQ
>>134
サンクスでつ。床下機器がすっかり取り外されていますね。

137 :名無し野電車区:03/06/21 16:53 ID:pCEgrzLk
きのう、調布市深大寺北町の、深大寺5叉路から航研方向に行った左側のスクラップ屋に
江ノ電の半流線形の電車の先頭車輌の車体だけあった。車体は前半分位に切断されていたと
思う。塗装は塗り直されていた。どこに行くんだろう?

138 :名無し野電車区:03/06/21 21:51 ID:KS0+NGfZ
>>137
辻堂海浜公園に保存してくれ!
頼む・・・

139 :名無し野電車区:03/06/22 00:05 ID:qSQKmenm
昔良く藤沢で見てたけど
今のじゃつまんない
やっぱ600とか800じゃないと

140 :名無し野電車区:03/06/22 03:01 ID:Fq6eG+W7
>>95
藤沢なんか「1」と「5」なんて乗車位置がありまちた

141 :名無し野電車区:03/06/22 08:06 ID:Zrs2ubxR
>>138
浜辺なんかに置いたら、数年で腐って解体だぞ。

142 :名無し野電車区:03/06/22 09:44 ID:TVoS4FwA
>>137
>>106で既出

143 :名無し野電車区:03/06/22 22:23 ID:raaqMYC4
>>141
辻堂海浜公園には、小田急2600の先頭車が、ずっと保存されてる。
小田急じゃなく、江ノ電をここに保存してほしい!
意外と錆びてないぞ。
(由比ガ浜の107はひどいけどね。小田急は鉄板が厚いのか?)

144 :名無し野電車区:03/06/23 21:43 ID:QSpWZiYS
age

145 :名無し野電車区:03/06/24 02:11 ID:m65NNx1k
>>143
漏れ消防時代辻堂海浜公園の目の前に住んでた。なつかしー。
ちなみにその時はオバQじゃなくて横浜市電が置かれてたけど、
その時もそんなに錆びていなかった様にオモタ。

146 :名無し野電車区:03/06/24 06:55 ID:cHDF8RmL
601age



147 :名無し野電車区:03/06/24 07:04 ID:XIRCQLcD
昔撮った107でつ。
消防写真でスマソ。
http://muj.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030624070131.jpg

148 :名無し野電車区:03/06/24 22:45 ID:ZciJ6JY4
>>147
極楽寺でつね。

149 :極楽寺電車区:03/06/25 09:59 ID:qkiFvJER
>>147
往時を偲ばせるいい写真でつ。


150 :名無し野電車区:03/06/26 00:33 ID:kcdpSdS1
江ノ電のモーターマンが発売されたが・・CCCDかよ!
漏れMacなのに(泣)

151 :名無し野電車区:03/06/26 13:52 ID:/CoNNeHV
>>150
聞いてみたいけど、それだけ聞くのに2000円以上出すのはちょっと考えてしまう…。


152 :名無し野電車区:03/06/26 23:37 ID:3ppp0vy8
>>150
大昔のMacで再生して(ry

153 :名無し野電車区:03/06/27 00:09 ID:OL31qrLO
20形重連age

154 :極楽寺電車区:03/06/27 07:44 ID:5i449dlz
今日は10+62

155 :江呂島:03/06/28 14:52 ID:hmk14MPO
>>125昨日,由比ガ浜公園で実車を見てきましただ。
キレイに塗り直されていましただ。
尾灯は鉄板に赤いペンキ仕上げでちょっと情けない印象。
車内も清められていてキレイでした。木製内装マンセー!!
そして昼過ぎに短パンと上がビキニがもろ透けのTシャツGALが昼飯食べに中に入ってきましただ。ハァハァ

156 :江呂島:03/06/28 14:53 ID:hmk14MPO
補足
今画像見たらピーチクの部分が浮き上がっていましただ!!ハァハァ


157 :名無し野電車区:03/06/29 10:41 ID:GJHl6adb
>>150
大丈夫だ!

158 :名無し野電車区:03/06/29 22:14 ID:MRmPOH55
なぜ2000の客用ドアはステンレス内張りにわざわざ変えちゃったんだろう。
化粧版仕上げのほうがずっとよかったのに。

159 :名無し野電車区:03/06/30 22:26 ID:qi/40s8K
age

160 :名無し野電車区:03/07/01 21:49 ID:/X6AgOPG
ステンレスがそんなに好きなのか?

161 :猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA :03/07/01 22:22 ID:E4E0z3a0
扉の交換の件と関係があるかどうかわかんないけど。
江ノ電は、海が近いせいか腐食が激しいので、原則として車体はステンレス
で作ることにしてるんじゃありませんでしたっけ? 地肌を出したステン車で
はないのであんまし「ステンレス車」という印象はありませんけれども。

162 :名無し野電車区:03/07/02 00:25 ID:FAmL16bm
ステンレス車体の2000形の窓枠周囲の側板が
錆でボコボコなのは何でだろう

163 :猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA :03/07/02 00:31 ID:xYsBZOqI
ステンレスって、不錆鋼なんていわれますけど、全然錆びないわけじゃなかっ
た、ような気がする。種類もいろいろあるしね。

164 :名無し野電車区:03/07/02 08:19 ID:3Aqipmbl
ステンレスはもともと酸化皮膜がある(元々錆びてる)。
錆びないってことはない。


165 :極楽寺電車区:03/07/02 10:21 ID:p3psu6jo
確かに300系はしょっちゅう塗りなおししてまつね。大変だあ。

166 :名無し野電車区:03/07/02 12:21 ID:chNDkR2U
ステンレスと普通鋼くっつけとくとステンも錆びる。
ブレーキシューやらなんやら(沿線道路からのものも含め)で
車体に付いて錆びるのではないかな・・・

167 :名無し野電車区:03/07/02 17:13 ID:WlXYbWcl
>>160
これがほんとの「スキンステンレス」

168 :江呂島:03/07/02 19:43 ID:Wc3hknpO
>>161 先程新型の22型?を観察したのだが、外板は鋼製のようだよ。
2000型も鋼製みたいだね。

>>158 コストダウンで内張り省略したんじゃないの?

因みにオールステンレスなのに塗装したのは南海にある。
うっすら切れ目やリベット群が

169 :江呂島:03/07/02 19:50 ID:GsjWFVAz
>>168 書き込み途中で逝ってしまったので補足

因みにオールステンレスなのに塗装したのは南海にある。
うっすら切れ目やリベット群が確認できるとか。

170 :名無し野電車区:03/07/02 22:41 ID:uawHogRX
既出の話題ばかりを通ぶって喜々と話しているのをみるのが、痛いとまでは思わないが苦しい。

171 :名無し野電車区:03/07/02 23:20 ID:q4ImUVVT
>>168
新車で入ったときはちゃんとドアに内張りがあったのに、
最近、わざわざ内張りなしのドアに取り替えたんだyo!
わけわからん!

172 :名無し野電車区:03/07/03 01:57 ID:Ce2fe+kX
>>161 先程新型の22型?を観察したのだが、外板は鋼製のようだよ。
2000型も鋼製みたいだね。

バカだね。
ステンレスだって塗装を前提に組み立てるなら、溶接ラインを気にしなくていいから
鋼製車のような外観に仕上げられるんだよ。

201系の戸袋周辺、幕板、裾部だってステンレス。
江ノ電で言えば1000形から増備を重ねる毎に車体のステンレス使用部分が増えている。

173 :猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA :03/07/03 02:38 ID:WTSaizJN
>>172
ふつーに見てる分には材質なんかわからないから、「バカだね」とか言わず、
教えてあげればいいんじゃないかと思うんだがどうだろう?(=^_^;=)

>>168 とか
1000から20に向けて、新しくなるにつれて、どんどん角ばってきてるやんか。
あれは、ステンレス鋼板って固くて曲げ加工がむずかしいせい。局面を使う
と猛烈にコストアップしてしまうので、なるべく平面構成で、局面を使うとして
も2次元局面で済むように、というデザインの制約があるらしい。
個人的には、新車は、厚めのステンを叩いて(笑)、500レプリカにしてほしい
とか言っていたのだが、なんぼなんでもそういうのはむずかしかったと。んな
らいっそのこと三次元曲面はFRPにでもすりゃ錆びないぜえ、とか、おれは
にちゃんねるで戯言を言ってました(=^_^;=)。

174 :名無し野電車区:03/07/03 05:56 ID:3f1b6Xlf
>>173  172は知ったかカキコに苦言を呈しただけでは。別にどう変わろうが、江ノ電の長い歴史の前では取るに足らない些細な問題。ヲタが鬼の首を取ったように騒ぎすぎ。

175 :江呂島:03/07/03 07:04 ID:a03AlfF6
>>172 ご教授ありがとうございます。たしかにあなたと比べればバカでつね・・
キチガイ度では負けますが
>>173 知識だけ豊富のヲタ教授様にはとても勝てませんでつ・・
だけど実社会上では>>172さんより数段人間性はマシだと思っていまつ。

176 :名無し野電車区:03/07/03 07:25 ID:GPSGDTC1
イパーン利用者から見れば、どっちもどっちな罠。電車は快適に乗れれば用は足りるものなのです。煽りにいちいち言い返さないと気が済まないコテハソの人間性とは?

177 :名無し野電車区:03/07/03 17:10 ID:0Y2lqk2O
>だけど実社会上では>>172さんより数段人間性はマシだと思っていまつ。

プ
エロ島なんてコテハンぶら下げてる時点でタカが知れてるけどな。

178 :極楽寺電車区:03/07/03 17:20 ID:WgTvCdsh
みんなどうしちゃったんだ??

やな雰囲気sage

179 :名無し野電車区:03/07/03 17:31 ID:5cjhAQIn

ワイン列車やビール列車って途中駅でWCタイム設定してあるのかな?まさか一時間もトイレ我慢???今度乗るんだけど少し不安ですわ。

180 :名無し野電車区:03/07/03 17:32 ID:3nRYak1i
>>178
旧型車の淘汰で心が荒んでるのか

305の木床が無くなったら、ほんと終了だね。

181 :極楽寺検車区:03/07/03 18:41 ID:cWyhFcvy
20型の「展望席」、正面が変な3枚窓なので窓際に座っても真ん中に座っても柱が視界の真ん中に来る。2000型はそうならないよね。無いよりいいけど、作る前にこうなると気が付かなかったのかな。理由がコストだとしてもなんか中途半端。

182 :名無し野電車区:03/07/03 20:38 ID:gVlBe14V
20形、10形と鋼体共通だから、妻窓がクロス用で明らかに小さい。

ほんと駄目電車だよな。
大体、腰一灯ライトて何考えてんだか。

183 :名無し野電車区:03/07/03 21:32 ID:gr8OpOXo
2000型、フロントガラスが巨大で見晴らしはいいけど運転手は辛そう、とくに今頃


>>180
あと何年位持つんだろうね。300型まで無くなったらちょっと寂すい

184 :名無し野電車区:03/07/04 01:21 ID:gPtZKcKV
また無限ループが始まったのかな?(w
300と500型のレプリ(ry

185 :極楽寺検車区:03/07/04 06:08 ID:tz4tuBLh
>>184  「旧型のレプリカを」という発想が10・20型グループを産んでいる。 なぜ1000型・2000型のように「鎌倉(湘南)江ノ電に似合うような電車を造りだそう」という発想が、会社からもファソ(ヲタ)からも出ないのが謎。 模倣からは何も生まれない。

186 :名無し野電車区:03/07/04 07:20 ID:bbgbLAIP
>>185
確かに1000が完成したときの印象は凄かった。ツリカケだったのには驚いたが。

187 :***************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 14:18 ID:Mso9I3ON


188 :名無し野電車区:03/07/08 19:04 ID:qIp4nioW
188 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 10:20 ID:mTpB2jex
江ノ電に似合う新型車は、1000形に始まり2000形で完結した。

2000形が3本揃った時点で、600形は既に無く、301や306といった
ネタ的に面白い旧型車も消滅。

それをカバーするために、対策をとったわけだが。


何故か欧風レトロ。
そしてどっちつかずの中途半端な20形。

189 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 10:41 ID:F9xMfSfi
10と20は、前面展望が問題だね。
特に10。せっかくの展望席なのに、視界が狭すぎる。
でも、真ん中あたりに乗ってる分には、まあまあじゃないかと思うよ。
188の言うような「対策」だったろうと思うが、
10は明治レトロ、20は大正レトロ風な趣がある。

10は、塗り替えるときは青じゃなく茶色とかにしたほうがいいな。
オリエント急行のようなイラスト文字はやめて。
あるいは、20のような江ノ電カラーにするとかね。
あの青は登場時はまあまあだったが、ちょっと違和感がある。


189 :名無し野電車区:03/07/08 19:04 ID:qIp4nioW
190 名前: 名無し野電車区 [既出ですが何か] 投稿日: 03/07/04 16:21 ID:xBVSzHSX
>>189  >>181

191 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 16:42 ID:sXuBVoR2
2000が一番好きだね。10形はまだしも20形なんか論外だよ。早くなくならないかな。

192 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 17:31 ID:YYcMT69J
>はやくなくらなないかな

ここまで新型車が嫌われてる会社も珍しい。
確かに、10形はチョコ電カラーにしたらと思う。

20形は...一先ず金モール止めれ。勘違いヤローって感じ。

個人的には、次期新車は更新名目で1000形の車体載せ替えで。
廃車になった名車のレプリカ車体で。(ステンレス鋼体&前面FRP)

1000形は嫌いじゃないけど、十分すぎるほど車両数があるし。
同一タイプの1001と1002、1501と1502どちらかは車体載せ替えしてくれてもいいかと。


190 :名無し野電車区:03/07/08 19:05 ID:qIp4nioW
193 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 03/07/04 17:33 ID:jX6IQHuu
今後は2000形ベースのデザインで軽快なものにしてほしいな。
レトロタイプは2両(編成)で十分

194 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 03/07/04 17:35 ID:jX6IQHuu
20形は車体載せ換え。

195 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 18:00 ID:KlZMjxji
ここまで前レスを読まない住民バカりのスレも珍しい。

196 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/04 20:19 ID:f80fLEum
時期江ノ電新車は,水戸岡氏にデザイン依頼汁!

197 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 03/07/04 21:58 ID:TdeOqPFj
パクリミトーカは九州に封じ込めヨロ

198 名前: 猫が好き♪ ◆CDZFDftrfA [sage] 投稿日: 03/07/04 22:22 ID:91kaxK8c
ミトーカにたのんだら、ミトーカデザインの目立つ車はできるかしれないが、江
ノ電カラーはふっとんでしまうような気がする。
199 名前: 極楽寺電車区 [sage] 投稿日: 03/07/05 08:46 ID:x4Qrl5g5
広電見習え


191 :名無し野電車区:03/07/08 19:09 ID:qIp4nioW
201 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/05 09:53 ID:MTQTGzv5
>>192
1000,1100.1200はいまどきツリカケっていうのもおかしいから
全て変えたほうがいいと思う。

202 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/05 16:37 ID:9xdjhOe5
八坂神社と小動神社の祭りはいつですか?

203 名前: 極楽寺電車区 投稿日: 03/07/05 17:14 ID:x4Qrl5g5
>>202
  ○平成15年度天王祭○

7月6日「出御祭」…しめやかにオープニング

7月12日「宵宮祭」…夜の電車通りに色とりどりの山車が繰り出し回転大会

7月13日「神幸祭」…江ノ島から神輿が渡ってきて小動の神輿と合流。電車通りを練り歩く


早速、近所ではお囃子の練習が始まって、盛り上がり気分でつ!!

192 :名無し野電車区:03/07/08 19:10 ID:qIp4nioW
204 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/05 20:12 ID:8NLUPfeF
>いまどきツリカケっていうのもおかしい

え?釣り掛けだとおかしいかね?
路面電車なんて殆どつりかけだけど。

しかも1000形の吊り掛けは、旧来の釣り賭け駆動とは異質のもの
と聞くが。

205 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/06 03:43 ID:j9a1/nDT
>>しかも1000形の吊り掛けは、旧来の釣り賭け駆動とは異質のもの
と聞くが。
え、そうだったのですか?知りませんでした。

新着レス 2003/07/07(月) 00:20

206 名前: 名無し野電車区 投稿日: 03/07/06 21:37 ID:4oNKpF7+
音がなんかこもってる感じだよね。
1000のつりかけは。

193 :名無し野電車区:03/07/08 23:16 ID:6llEwEKp
鯖飛んだのにこのスレがなくならなくてよかったyo!

194 :名無し野電車区:03/07/09 21:18 ID:yQfnOwUt
あげ

195 :名無し野電車区:03/07/10 22:55 ID:5rhUOFg/
つりかけまんせー

196 :名無し野電車区:03/07/11 23:57 ID:4UsdgrZw
夏!600の涼風が懐かしいぜ

197 :名無し野電車区:03/07/12 12:29 ID:17HXxLNf
駅員の質は最低レベルです!

198 :名無し野電車区:03/07/12 16:28 ID:hNiGQNPA
>>どこの駅?

199 :名無し野電車区:03/07/12 19:15 ID:+ffu4ZSd
腰越 祭り会場をイベント列車只今通過

200 :ゆめもぐら:03/07/12 19:20 ID:WjZbTyl2
200げっとだゴルァ

201 :O塚:03/07/12 19:51 ID:tFWHYUwO
http://life.fam.cx/a005/


202 :名無し野電車区:03/07/12 23:54 ID:feVGrlrk
明日は雨で中止か・・・?

203 :名無し野電車区:03/07/13 11:04 ID:6GBGux2p
祭りのときの腰越はいいね

204 :名無し野電車区:03/07/13 11:15 ID:ujG2waFi
祭りが雨で中止なんて事があるの?
大嵐なら仕方ないけど。

205 :名無し野電車区:03/07/13 13:41 ID:WFIWfSTX
現地は小雨が降ったりやんだりの状態

206 :名無し野電車区:03/07/13 17:20 ID:Y/ORV7Ob
龍口寺付近クライマックス


207 :名無し野電車区:03/07/13 20:32 ID:Ns4D05VP
この先この電車お神輿として運転いたしまーす

ttp://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train2/img-box/img20030713202256.jpg
ttp://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train2/img-box/img20030713202427.jpg
ttp://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train2/img-box/img20030713202647.jp

ヘタレ画像でスマソ

208 :名無し野電車区:03/07/13 22:35 ID:u3VROFP1
駅員の質なんかどこもそうだろ。

209 :名無し野電車区:03/07/14 16:02 ID:RL+tZ1Th
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

210 :名無し野電車区:03/07/14 23:29 ID:gqLc1CZo
>>209

ウイルス撒き散らすんじゃねーよ!

211 :名無し野電車区:03/07/16 00:24 ID:u5LFRq7M
邪魔元まだ江ノ島にいたのか?ウザイ!早く鵠沼に消えろ!!!
このカスが!!てめーなんか鉄道じゃいらねーんだよ!役立たず!!

212 :邪魔元:03/07/16 17:50 ID:YsKZ1ggF
↑すみませんねェ。
でも耶麻武裸君がバックなのでそう易々とは
異動しませんよー。

213 :名無し野電車区:03/07/19 18:15 ID:SbEELSQi
↑まあ邪魔元より酷い香具師は沢山いるからな・・・

214 :*************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 08:19 ID:zGrI+RC9
江ノ電の夏の顔
 サンライン号

っていうプレートつけて復活させて欲しい
1000型の中であの塗装が一番好きだった

215 :なまえをいれてください:03/07/22 13:54 ID:7w37tmfx
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

216 :名無し野電車区:03/07/22 14:06 ID:M/ysH+0v
漏れもまたサンライン塗装見たいな。

217 :名無し野電車区:03/07/22 17:44 ID:bPQA5x7I
押入れ整理してた実家の親が、アルバム1冊送ってくれた。
自分が消防の頃、必死にペンタックスSPで追いかけてたへたくそな写真。
306+502の重連や601号、サンラインとサンラインUの江ノ島駅交換シーンetc・・・
誕生日に買ってもらった「江ノ電讃歌」をカバンに入れて、
プロを気取った「情感溢れる」写真を真似てたんだよね。
往復の電車賃で小遣いなくなるから、フィルムは24枚撮り1本だけ。
長谷から歩いて鵠沼まで1枚1枚丁寧に撮って、撮影記録をノートに書いた。
もうすぐ俺は30になるけど、仕事終わって帰ってくると
このアルバムをツマミにビール飲んでます。

218 :名無し野電車区:03/07/22 23:29 ID:GRBggMNU
>>217
例え下手な写真だったとしても、宝物ですね。

その時間に自分がその場所にいた、ってだけでも
重みが違います。しかもエピソードまであって。

219 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/22 23:35 ID:p+nEq9X4
>>217
んでもそんだけ時間を置くと、技術的には満足いかないかしれないけど、ほど
よく熟成されていい写真になってません?

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