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群馬〜JR両毛線〜栃木

1 :名無し野電車区:03/05/21 20:36 ID:LXrWgNOV
皆タソ 両毛線について語りましょう。

2 :名無し野電車区:03/05/21 20:36 ID:LXrWgNOV
よろしく

3 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/05/21 20:37 ID:6KUb2BZ+
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4 :名無しの電車区:03/05/21 20:39 ID:mzcPym+a
いつの間にか貨物が廃止になってしまったのはいかがなものか。

5 :名無し野電車区:03/05/21 20:43 ID:LXrWgNOV
このスレ立てた者だけど、電車の本数を増やして欲しい(2両編成でもいいから)あと電車がボロイ
いい加減新車投入して欲しいと思ってますた

6 :名無し野電車区:03/05/21 21:28 ID:8TahQJ2n
211じゃだめ?

7 :名無し野電車区:03/05/21 21:30 ID:DgUVVcea
107で充分

8 :名無し野電車区:03/05/21 21:46 ID:9AhYtBbf
路線スレッド立て放題
ふたばちゃんねる鉄道板避難所      
http://www.2chan.net/train/     

9 :名無し野電車区:03/05/21 21:54 ID:lz+cuJ7i
毎朝107乗ってるけど、結構傷みがハゲしいよ

10 :名無し野電車区:03/05/22 06:35 ID:wMw5gSAY
10_ゲットォ〜!!

11 :名無し野電車区:03/05/22 13:56 ID:C5bnlhHt
今日、富田に165が回送が交換列車待ちで居ました、沿線には撮り鉄ヲタがイパーイいた
165も近くでみると傷みが激しいね

12 :名無し野電車区:03/05/22 18:34 ID:R2RvXcMa
もっと本数増やせないのかな?10万以上の都市が4つもあるのに。


13 :名無し野電車区:03/05/22 20:38 ID:C5bnlhHt
横のつながりが薄いから、現状で十分。

14 :名無し野電車区:03/05/22 21:10 ID:PCGTVsiK
あとは東京方面直通の電車が栃木県から出てないから利用者が増えないからだと
思うけど、あと快速だして欲しい、通勤・通学・帰宅の時間帯でもイイから

15 :名無し野電車区:03/05/22 22:36 ID:PCGTVsiK
保守

16 :名無し野電車区:03/05/22 22:51 ID:1RA648aC
ttp://www.breaktown.com/cinema/index_b.html
この1話に出てくる電車って両毛線だよね
駅名標といい、107&211がでてくるのでそうとおもう

しかし、どこの駅が出ているのかがわからん

17 :名無し野電車区:03/05/23 10:47 ID:uQmYyFxP
>>16
EF60 19も出てるな。
駅は岩舟かな?

18 :名無し野電車区:03/05/23 16:44 ID:Fbs7PtxB
岩舟と山前あたりだと思いまつ

19 :名無し野電車区:03/05/23 22:27 ID:9aP3zA3s
岩舟駅と佐野〜岩舟間かな?毎日、通学で利用しているから車窓とかも見覚えあるのばかり

20 :名無し野電車区:03/05/23 22:36 ID:z1of6ctA
「藤子駅」「手塚高校前駅」ワラタ

21 :名無し野電車区:03/05/23 22:57 ID:9aP3zA3s
さりげなくアトム(漢字)とか書いてあったような気が・・・

22 :名無し野電車区:03/05/24 11:01 ID:uhKpcGhV
定期揚げ

23 :名無し野電車区:03/05/24 12:11 ID:70LwcCax
夜行が走ってたってほんとうなの?

24 :名無し野電車区:03/05/24 12:43 ID:uhKpcGhV
臨時とかじゃないんですか?







25 :名無し野電車区:03/05/25 05:42 ID:w5Dy4wWC
両毛=上毛+下毛ってことでつか?

26 :名無し野電車区:03/05/25 05:48 ID:P6k3ZNNm
>>25
漏れも気になる


27 :名無し野電車区:03/05/25 05:49 ID:1r8jb7tC
>>25
あたり。
上毛が群馬 下毛が栃木

28 :名無し野電車区:03/05/25 11:24 ID:1VXkqBf/
>>25 27
そうそう下毛が栃木だけど下毛野と言うらしい、下毛じゃ群馬より
劣って見えるし変なイメージ付きそう

けど県外の人が両毛線て聞くと両毛って何なん?って疑問に思うヤシ
が多いようなきがします 同じ理屈だと山手線の山手ってどう言う意味って
感じだけど

29 :名無し野電車区:03/05/25 11:47 ID:9lkZFV0N
下の毛

30 :名無し野電車区:03/05/25 13:41 ID:SGzlqaIy
上野毛

31 :名無し野電車区:03/05/25 14:13 ID:qh3itoNq
ちなみに下野の国は野州と呼ぶことがあります

これだけではさびしいので、鯖飛び前の群馬スレに書いたけどGWに臨時列車として415系の赤電が久々に入線しましたね

32 :名無し野電車区:03/05/25 20:17 ID:hM+PxlRk
両毛線じゃないけど東武線には野州山辺や野州大塚とかあるけど野州ってそういう
意味だったのね

あと赤電って毎年入線しているんだっけ?
以前、水戸線の車両が両毛線に乗り入れていたそうですが、是非復活してホスィ
出来れば水戸→高崎とか運行してくれればイイと思うな


33 :名無し野電車区:03/05/26 18:00 ID:Gmpp5ufL
age

34 :名無し野電車区:03/05/26 21:19 ID:pcQZOA0F
おちるぅ〜。

35 :名無し野電車区:03/05/26 21:27 ID:9P4WlLml
そういやさっき地震あったけど、走行中に地震あったりしたらやっぱり止まる?
微妙に気になる・・・



36 :名無し野電車区:03/05/26 22:31 ID:mJYIPat8
走行中に地震だと分かる震度っていったい・・・?

37 :名無し野電車区:03/05/26 22:41 ID:Gmpp5ufL
栃木駅の高架線に切り替わる時に多少、振動が激しくなりませんか?
木製枕木→PC枕木にかわった瞬間異常に静かになりますよね?木製枕木って
非常によろしくないと思った、木製のほうがイイとか言う人も意外といるかも
しれないが。

38 :名無し野電車区:03/05/26 22:55 ID:9P4WlLml
>>36
東北地方の地震みたいに6弱とかは?異変に気づくヤシもいるのではないかと
阪神大震災のときは列車は横転・脱線したりしなかったのかな、高架橋が
潰れた位凄かったんだし


39 :名無し野電車区:03/05/27 20:28 ID:UEWg5dlz
>>38
ttp://www2.kanazawa-it.ac.jp/knl/theme/hanshin/earthq.html

40 :名無し野電車区:03/05/27 20:58 ID:/Hdm7pxt
すごい被害ですな

41 :名無し野電車区:03/05/27 22:55 ID:/Hdm7pxt
定期揚げ

42 :山崎渉:03/05/28 11:53 ID:Qhc2BUtz
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

43 :名無し野電車区:03/05/28 21:04 ID:cLQN1i8E
栃木駅前に学校が出来るって話聞いたんだけど知ってるヤシいる?

44 :名無し野電車区:03/05/29 17:45 ID:57CVad36
age

45 :名無し野電車区:03/05/29 20:50 ID:fVK8p3bM
age

46 :名無し野電車区:03/05/30 22:18 ID:MxHfn0e4
話題や情報・噂とかあったらカキコしてくれ〜!両毛線近辺の路線の話題
とかでも結構ですから

あと165っていつ廃止になるんですか?あとどこで解体されるか教えて
下さい、やっぱり大宮工場ですか?

47 :名無し野電車区:03/05/31 00:26 ID:p+2u2OKN
>>43
単位制高校ができる。

48 :名無し野電車区:03/05/31 00:44 ID:SV05omWw
特急「北関東」
水戸〜友部〜小山〜新前橋〜高崎

49 :名無し野電車区:03/05/31 11:10 ID:lXn+eybw
>>48
いいスね〜

あとは高崎線.宇都宮線.両毛線を山手線みたく巨大な環状線にしてしまうとか


50 :名無し野電車区:03/05/31 11:27 ID:RKxtLVEo
いや それなら
相模線・横浜線・八高線・高崎線・両毛線・水戸線・鹿島臨鉄・鹿島線・成田線・総武本線を
つなげて・・・

もちろん気動車で運行w

51 :名無し野電車区:03/05/31 11:47 ID:kFktwUD/
>>50
終点まで乗るヤシがいたら最強ですな

さっきこんなpage見つけました見たことのあるヤシがいるのではないかと・・・
ttp://www.itoko.net/rail/5790.htm
復活してほしいもんです

52 :名無し野電車区:03/05/31 18:13 ID:MXQZ2cf6
>>51
東京近郊区広がったせいで途中下車出来ない代わりに一筆書きならどんなルートでも良いからと
雑誌の企画で各地のラジオを聞くために山の手、南武・武蔵野、総武・成田・常磐・水戸・両毛・八高
こんなにぐるぐる回る人が居ました180円ぐらいで(気動車は八高だけか)

53 :名無し野電車区:03/05/31 22:12 ID:lXn+eybw
>>52
凄いですな、漏れも電車で旅に出てみたいス

スレ違いになってしまうけど、なんで八高だけ一部非電化のまま今に至ってしまったのですか?


54 :名無し野電車区:03/05/31 22:25 ID:IKqfSsM0
>>53
北線に比べて利用客が多かったためでは?
本数少ないながらも中央線と直通する列車もあるし。

ちなみに鹿島臨鉄も電化してない。

55 :名無し野電車区:03/05/31 22:28 ID:MRAX5j7i
キハ回に注目ですね。前回はPトップが牽引したし・・・。
運転日が分からんが。

56 :名無し野電車区:03/05/31 23:07 ID:lXn+eybw
両毛線近辺だと茨城の関東鉄道だったけ?あの路線も非電化でしたよね?
あと非電化区間&非電化路線って運賃なとはやはり高くなってしまうの
でしょうか?




57 :名無し野電車区:03/05/31 23:16 ID:a5utzyYP
>>56
真岡鉄道モナー

気動車のほうが電車よりやすいのでは?
単価は気動車の方が高くても電車は
架線とか変電所とか必要だし

非電化→乗客少ない→運賃高い からそう感じるでしょうけど

58 :名無し野電車区:03/05/31 23:17 ID:JJufOjAP
茨城県は柿岡の地磁気観測所のせいで、非電化私鉄・3セクが多い。

茨城交通・関東鉄道・鹿島鉄道・鹿島臨海鉄道・日立電鉄・筑波観光鉄道・真岡鐵道のうち、
電化しているのは日立電鉄の1社のみ。(見方によれば筑波観光鉄道も電化?)

59 :名無し野電車区:03/06/01 10:38 ID:wikHhVbB
>>58
茨城って以外と非電化路線多いですな、てことは栃木県内は真岡鐵道だけ
と言うことですな

あと気動車ってディーゼルじゃないですか、ガソリンよりは耐久性あるけど
やはりモーターよりは長く持たないのでは?古い気動車なんかはエンジンの
載せかえ叉はOH位は行ってそうですな

60 :名無し野電車区:03/06/01 12:45 ID:SfDUkZVn
>>59
烏山線もでつ。

61 :高崎方足利手前にて:03/06/01 14:51 ID:eT6y1EOt
高崎発小山行きにて山前→足利間で置き石に伴い、一時停車。これから両毛線だけでなく、乗り換え対象駅の東武各線にも影響が出そうです。

62 :続き:03/06/01 14:55 ID:MhqJdl9/
今度は同じ山前〜足利間の踏切で警報装置が作動。もうだめぽ遅れ必死。これでは同時多発テロだYO!!

63 :名無し野電車区:03/06/01 15:57 ID:OjBcMkxi
>>60
スマソ すっかり忘れてた。

4月頃、学校帰りの電車に乗ってたら富田→佐野間で踏切故障で電車止りますた
しかも橋の上で・・・・ 沿線の住民達の注目の的になってますた

64 :名無し野電車区:03/06/02 15:45 ID:58JtdVwu
高速道路が開通したら、間違いなく高崎・前橋〜宇都宮の高速バスが走るだろう。
ひじょうにきびしい。

65 :名無し野電車区:03/06/02 17:26 ID:r6sy2E/V
>>64
北関東道の事?けど東北道や常磐道が開通した時、東北線、常磐線の利用客が減ったと言う
話があれば確実に両毛線の需要は減ってしまうでしょうね、けど高速料金も結構高いので
ほとんど人が50号を利用しそうですけど

66 :名無し野電車区:03/06/02 21:36 ID:CiQVR1L7
今日の朝、岩舟→佐野を走行中、突然電車が減速そして車内放送・・
「踏切が作動しなかったため停車・・・作動したので大丈夫です」と
言っていたような 

両毛線の踏切全部交換した方がいいのでは?最近踏切系のトラブルが多いような気がします。

67 :名無し野電車区:03/06/03 20:55 ID:2eB6d+6A
栃木駅周辺でうまい店とか無いもんかねえ。

68 :名無し野電車区:03/06/03 21:44 ID:H/PmriKb
全線Suica使えるとはスゴイ

69 :名無し野電車区:03/06/03 21:53 ID:53PF7bJY
「さえぐさ」って言うラーメン屋かなぁ栃木駅前郵便局の手前 結構うまいよ、
あとその店の反対側の通りにある○○飯店とか言う店は避けた方が無難、高いわりには
あまり美味くないしボリュームがない、しかもなぜか麺街道両毛線のパンフにも載っている。
あのパンフに載ってる店はうまい店が少ない

あとは駅前の武平作のせんべいが(゚д゚)ウマー

70 :名無し野電車区:03/06/03 23:10 ID:n5aH+T5N
>>68
確かにスゴイ、岩舟や大平下とか絶対に自動改札が設置されないような
所にs u i c aの簡易改札が設置された時には、なぜか感動した。

71 :名無し野電車区:03/06/04 16:37 ID:cKe1f6g/
あげ

72 :名無し野電車区:03/06/04 21:13 ID:pL4PRHEQ
定期揚げ

今、足利駅で中学生が職場体験やっているみたいです、列車案内の放送とかも当然素人なので微妙に(藁)
あと駅の清掃などもやっているらしく微妙に感心しますた


73 :名無し野電車区:03/06/05 15:31 ID:zoTIvu57
>>72
へぇ
漏れは昔に前駅の職場体験に逝ったが、なんもヤらせてくれなかったな
単なる見学になってた

74 :名無し野電車区:03/06/05 21:50 ID:KENSE/mT
>>73
駅員の一日ってどういうことをしているんですか?

75 :名無し野電車区:03/06/06 00:49 ID:qcov7p40
75


76 :名無し野電車区:03/06/06 14:24 ID:HscpIgEt
>>74
清掃

77 :名無し野電車区:03/06/06 23:52 ID:BRf7JZLu
>>76
大変ですな、あまり面白くない仕事かも 

思ったんだけど足利駅の駅員は大変そうでつ
毎日、ウザーイ工房の相手しているんだろな





78 :名無し野電車区:03/06/07 09:29 ID:DgzdA4iC
毎日、旧栃木駅を見るたびに無惨な姿になっていくねぇ、ホームの屋根は外されて
一番線から二番線に渡る階段も二つとも解体されたみたいだし、そろそろ駅舎も
始まるんじゃないかと、移築するらしいけどどういう風にバラすか気になります。

あと佐野駅もの駅舎も解体されて更地になった見たいです、何か、かなり寂しく
なったような気がします、駅舎あとには何が建つのか情報があったら教えて下さい。

79 :名無し野電車区:03/06/07 12:55 ID:onynmNCd
>>59 & >>60
わたらせ傾国鉄道も仲間にいれてあげて下さい。足尾は一応栃木県だし。起点
は桐生だけど。

80 :名無し野電車区:03/06/07 17:22 ID:DgzdA4iC
>>79
両毛線だけじゃ話題や情報に限界があるからいいスよ、歓迎します。

最近あったトレーラー事故後は問題なく運行しているんですか?
ニュースで線路が歪んだって聞いたんですけど。

81 :名無し野電車区:03/06/08 11:55 ID:5F3BTs4A
age

82 :名無し野電車区:03/06/08 12:08 ID:7PASVolf
>>80
非電化?????

83 :名無し野電車区:03/06/08 12:23 ID:5F3BTs4A
>>82
漏れも、わた鉄利用したことないから良く分からないけど、電化?非電化?

84 :名無し野電車区:03/06/08 14:36 ID:ZMMAOSTg
>>82
妃殿下

85 :名無し野電車区:03/06/08 14:39 ID:TA5lHwtA
非電化ですよトロッコもDE10見たいのが引いてます

86 :名無し野電車区:03/06/08 15:42 ID:MSARrB0p
>>80
って優香、>>79の香具師はわたらせ傾国鉄道も栃木の非電化路線だよ〜んと
言いたかったのだと思われまつ。>>82の香具師はそこんところを指摘かと。

87 :名無し野電車区:03/06/08 16:51 ID:d6wxzYng
>>86
細かいこと言わんときぃ〜、
どっちゃでもえやないのっつうの。

88 :名無し野電車区:03/06/08 21:31 ID:5F3BTs4A
足尾線の頃は電化だったような気がするのですが気のせいですよね



89 :名無し野電車区:03/06/08 23:21 ID:9X0R290N
>>88
はい、気のせいです

90 :名無し野電車区:03/06/09 18:02 ID:20Ckm3OD
素人な質問ですが、わた鉄の車両って最大何両編成?

91 :心臓血管センター職員:03/06/09 20:09 ID:0TCH4CxQ
>>90
イベント用のトロッコや展望車以外は2両。
途中の駅のホームが2両までしか対応してないところがあるため。
しかし、桐生市民球場で地元高校の試合があるときは
大間々までは無理矢理3両で走らせたこともあった。

92 :名無し野電車区:03/06/09 23:16 ID:b/OKPR9l
>>91
観光専門の路線かと思ったけど、需要があるんですね
朝夕はラッシュとかありそう


93 :名無し野電車区:03/06/10 22:42 ID:W8cK/f4m
旧栃木駅の2.3番線ホームが今日逝きますた。

94 :名無し野電車区:03/06/11 17:48 ID:UwDpNcx9
両毛線を紹介しているサイトってどれぐらいある?両毛線研究所って
サイトは知っているんだけど、それ以外で知ってたら教えて

95 :名無し野電車区:03/06/11 19:24 ID:vcIN9C6b
>>94
そこの管理人、掲示板のカキコに関してやたらと硬いね

96 :名無し野電車区:03/06/11 19:42 ID:UUYtLNDc
>>95
漏れもそう思う、例の掲示板に参加してみようと思ったけど掲示板の規則が厳しすぎるね
そういう理由もあってここのスレに参加しているけど、サイト自体はとてもイイ!と思うけどなぁ。

もしかして例の管理人がこのスレを見ているor参加していたりして


97 :名無し野電車区:03/06/11 19:48 ID:vcIN9C6b
>>96
見ている可能性大w
まぁ、アナ板の某管理人のように荒らしには来ないから心配ないがw

崩れた文体禁止ってのはまぁ容認できるが、
メールアド入れないと怒られるのはいただけないねぇ・・・

98 :名無し野電車区:03/06/11 20:00 ID:UUYtLNDc
>>97
漏れもアド入れないと参加できないってのは納得できない、だってアド入れると
イタメールorウイルス送られたりするじゃん、まあアド入れることによって濃い話ができるのか と思うけど

多分、例の管理人は2ちゃんねらを激しく嫌っている可能性大と思うがw


99 :名無し野電車区:03/06/11 20:10 ID:vcIN9C6b
↓例のサイトの両毛線掲示板

急行
2003年6月8日 21:09:50 運子
ヤッター佐渡が走る!

----------------------------------------------------------------------
警告
2003年6月9日 23:11:33 裕樹@両毛線(管) MAIL WEB
次回の書き込み時にメールアドレスのない場合は強制的に書き込みを削除し、
アクセスを禁止させていただきます。

急行佐渡が走ろうが走らまいが、この両毛線掲示板には関係ありません。
急行佐渡について語りたいのであれば、自由掲示板をご利用ください。
ここは両毛線掲示板です。

100 :名無し野電車区:03/06/11 20:12 ID:vcIN9C6b
↓その自由掲示板

おしさしぶりにこんにちは。
2003年6月9日 16:34:47 ユウ
うぃ〜〜す、おひさ〜〜!
元気してる?
掲示板くるまでの注意事項みたけど、管理は抜群だね。
よくぞあそこまで書けましたな。

福岡ってさ、なんかかなり急行とか特急がいきとおりしてるんだけどなんでかねぇ。鈍行と同じくらいの割合で急行・特急がででるんですけど・・・(^^;) まぁ便利といったら便利なんだけどね。

やばいくらい勉強についていけなさそう。心理学ってかなり哲学的なことやってんだねぇ。ちょっぴり後悔。

そうそう、マトリックス・リローテッドみた?
オレ、いきなり初日で見てきちゃったよ。(⌒▽⌒) やばいおもしろすぎた。
キアヌ氏のワイヤーすごすぎ!
でも、今回はちょっと戦闘がしつこかったような。

----------------------------------------------------------------------
返信
2003年6月10日 22:23:22 裕樹@両毛線(管) MAIL WEB
ガイドラインはトツ三浦さんが書き下ろして下さったんだよ。そこにチョコット俺が手を加えたりしてるけど。これでも中々守ってくれる人がいないんだよね。てゆうかユウ、アドレスは記入してくれぃ!

それだけ急行や特急の需要があるんだろうね。九州は行ったことがないからわからないけどさ。また本州とは都市構造も多少異なってくるだろうしね。

(以下略)

なんだこの差はw

101 :名無し野電車区:03/06/11 20:44 ID:mU+X1JjR
前橋大島が落書き被害に遭ったそうです、あの辺交番無いからな
他の駅は大丈夫ですか

102 :名無し野電車区:03/06/11 21:16 ID:UUYtLNDc
>>99
こんなに厳しい警告しなくてもいいのにと思ったヤシはイパーイいるだろうな
無言で削除すりゃいいのに。初めての方に対してのカキコと常連さんに
対しての態度がえらい差だな、以前はもっとフレンドリーだったけど 名前が
運子=ウソコだから荒し扱いされてもしかたない
あと「これでも中々守ってくれる人がいないんだよね」ってあれだけ厳しくちゃ
守れるわけねーじゃん! 規則は荒し禁止だけで十分だと思うが


103 :名無し野電車区:03/06/11 21:33 ID:UwDpNcx9
>>101
足利駅利用してるけど落書き消したあとが無数にあるよ、あと数年前一部の柱にマ○コとか
の文字や絵が書いてあったりした、将来的に落書きされそうな所は栃木駅の高架の柱とかに絶対やられそう
他には115のボックス席の窓のサッシに鋭利な物で書いた落書きがかなりあるよ

104 :名無し野電車区:03/06/11 21:33 ID:vcIN9C6b
>急行佐渡が走ろうが走らまいが、この両毛線掲示板には関係ありません。
>急行佐渡について語りたいのであれば、自由掲示板をご利用ください。

映画について語ってる板に書いても意味ねぇだろうがw

105 :名無し野電車区:03/06/11 21:39 ID:UUYtLNDc
>>104
一応、自由掲示板なんだからなんでも構わないのでは?
だけど映画について語るんだったら日記に書けよと漏れは言いたい

106 :名無し野電車区:03/06/11 21:58 ID:mU+X1JjR
>>103
テレビでやっていましたが
見つけたらすべてをすぐ消す(残っていると再発する)
イラストとかに変えるとその上にはかかない
スチーム等ですぐ落ちる外壁塗装も有るそうです

トイレの落書きとかは昔から有りましたが何であんなデカデカと下手な画を書くようになったのだろうか

107 :名無し野電車区:03/06/12 17:52 ID:nnjyoI2O
>>99
あの文章にたいして何かカキコ(反論?)されてるけど、もしかして99?
管理人殿の返信が楽しみですね、みんな見てるからなW 返信なしで削除したりして

思ったんだけど、あの掲示板に参加している方はみんな堅い規約に縛られてるよ
規約だからしかたないけど、参加者は大変気を使っているんだろな

108 :99:03/06/12 18:25 ID:SBt0NU4K
>>107
いや、漏れじゃないんだけども、こう反論してくれた方に感謝!

管理人プロフィール
ttp://www6.ocn.ne.jp/~hiroki/Profile.htm

109 :名無し野電車区:03/06/12 18:59 ID:nnjyoI2O
>>108
漏れも感謝です、こういう発言する方がいないとますます管理人の独壇場に
なってしまいますからね。

110 :名無し野電車区:03/06/12 19:02 ID:nnjyoI2O
追記だけど以前プロフィールにプリクラまで載せてたね、彼女いるって
大分アピールしてた感じだった

111 :名無し野電車区:03/06/12 19:53 ID:SBt0NU4K
>>110
リア工だからなw

112 :名無し野電車区:03/06/12 20:38 ID:C6nMKLNP
>>111
悪い言い方になるけど両毛線以外の話題・情報についてはツッコミ所満載だねw


113 :名無し野電車区:03/06/13 20:06 ID:nHz13oyl
今日例の掲示板みたけど、管理人を多少かばような形で反論されてたね
しかしトシ三浦タソの発言はずいぶん厳しい感じです、これだからあれだけ
堅苦しい掲示板になっていると思うが

あと両毛線についての情報だけど、栃木駅の古い駅舎の方にあった(北口?)
仮の入口が多少変わりました、前より広くなってました

114 :名無し野電車区:03/06/14 01:35 ID:yCDkxh44
age


115 :名無し野電車区:03/06/14 09:59 ID:WQcec+RF
朝限定だけど両毛線の黒磯逝きってのは帰りはどうなるのでしょうか?行きは
そのまま宇都宮線に入るけど帰りは、やはりバックで両毛線ホームに入りそうな気がしますが
素朴な質問だけど詳細知っているヤシがいたら教えて

116 :名無し野電車区:03/06/14 10:32 ID:tv4cR2Cp
>>115
そのまま、両毛線のホームに入るんですよ。
うっかり宇都宮から乗ってしまうと乗り換えが大変です
それに、両毛線の電車は何であんなに揺れるんでしょうか?


117 :名無し野電車区:03/06/14 22:22 ID:AqhUbXHy
>>116
漏れもそう思う、木製枕木だからとか?あとは地盤沈下とか?富田⇔足利の直線区間などを走行しているとき
縦揺れ&横揺れなど変わった揺れがします、栃木の高架線はほとんど揺れは感じないような気がします

あと今日、NHKの9時のニュースで両毛線が麺街道両毛線のキャンペーンをやったらしく佐野駅でラーメンが
振舞われていたそうです、佐野駅舎も写っていましたがずいぶんスッキリしてしまったみたいです
雨が降っていなければ漏れも逝きたかった

118 :名無し野電車区:03/06/16 20:32 ID:IT5NylW2
昨日、211乗りましたが、ボックスシートでした、以前平日乗ったときはロングシートだったけど
日曜だけボックスなんでしょうか?あとボックス席が115より小さい感じで通路が広かったです。

119 :名無し野電車区:03/06/16 20:34 ID:IT5NylW2
追記
あと発車の時の衝撃が115.107と比べると大きかったです、一番後ろの車両に
乗ってたせいかも知れないが

120 :名無し野電車区:03/06/17 07:59 ID:XG5fC18R
群馬のNARU

121 :名無し野電車区:03/06/17 09:07 ID:Lx7NFCUq
>>118-119
某高崎線のページに書いてあったけどクロスシート車の1000番台とロングシート車3000番台は何故か共通運用なのでクロスシート車が来るのは運次第
あと衝撃が大きいのは下り方(両毛線で言うと前橋・小山方)の前2両が電動車で後ろ3両が付随車だから

余談だけど高崎線ではラッシュ時のど真ん中の上野行に1000番台(場合によっては上野駅の階段や出口が集中する前5両)が来ることもあるらしい

122 :名無し野電車区:03/06/17 20:39 ID:ex+6IBGV
>>121
では運が良かったということですね、あと某両毛線のサイトにも「今日の211は両毛線という表示が出てました」と以前書いてあったような気がするのですが
ロングシート車とクロスシート車と何か関係があるのでしょうか、俺が乗ったクロスシートのときは両毛線表示してたような気がしました。

あと旧栃木駅舎の周りに囲いがされてました、とうとう今月中にも分解されるようです。あと臨時通路に微妙な落書きの初期段階みたいな跡がありました
前橋大島みたいなことにはならないで欲しいです。

123 :名無し野電車区:03/06/18 23:58 ID:FhsYYikI
>>122
禿同
前橋大島駅ってひどかったらしいねぇ

124 :名無し野電車区:03/06/19 17:24 ID:UDtRU6Vq
>>123
駅って珍、DQNが良く溜まるからな、交番でも建たない限りダメなのでは
前橋って何となく珍が多そう、栃木.小山も凄いけど

125 :名無し野電車区:03/06/20 22:19 ID:QhnNwctm
昔、あるヤシが「両毛線の電車って払い下げのボロしか使ってない!」って言ってたけど本当?
115は明らかにボロい部類にはいると思うけど

126 :名無し野電車区:03/06/20 22:25 ID:eXR4KUrT
>>125
ローカル線ならどこもそうじゃね?

127 :名無し野電車区:03/06/20 22:33 ID:VdKpJ6oc
>>125-126
107系は(中古パーツを使っているとはいえ)両毛線用に
新製配置された車両なわけだが・・・

128 :名無し野電車区:03/06/20 22:49 ID:rxYvDgU8
>>125
211もボロか?

129 :名無し野電車区:03/06/21 00:00 ID:fgjg59zi
>>128
211は一応、全線走破する車両の中では一番最新だからボロではないと思うが
この前、友人と一緒にいるときに211が停車してて「一応、両毛線最新の電車だよ」と言ったら
どこが最新なんだよボロじゃんって返答された、ラインカラーが色褪せてたからボロに見えてたのかもしれないが

130 :名無し野電車区:03/06/21 02:37 ID:DWmCLIfk
130

131 :名無し野電車区:03/06/21 02:45 ID:dsMv7LWS
両毛線も水戸線もJR倒壊のふじかわのようなノリで
優等列車設定しないのかにゃ
結構需要あると思うのだが

132 :名無し野電車区:03/06/21 03:08 ID:rqEAq/0v
>>131
作ってもスピード出せないし。
今夏に設定されてる水戸線の臨時の時刻がなんか悲惨。

133 :名無し野電車区:03/06/21 09:48 ID:PD7j9o4e
>>131
快速は絶対に重要があると思う、あと急行わたらせ見たいに東京直通で、年配の方
が「昔は東京直通の列車があった」と言ってたけど急行わたらせのことだと思う

134 :名無し野電車区:03/06/21 10:41 ID:pmQT2S0W
単行快速は全国の笑いもの?

快速「みえはる」

135 :名無し野電車区:03/06/21 21:37 ID:fgjg59zi
>>134
快速「両毛」ってのが一番イイ!気がするけど頭部で使われているからな

136 :名無し野電車区:03/06/21 22:55 ID:RX3dm88t
>>135
漢字ならええんでないの?

137 :名無し野電車区:03/06/21 23:32 ID:fgjg59zi
>>136
確かに頭部はりょうもう号ですね、両毛線がもし「両毛」てのを出しても
問題ないかも、頭部がパクったって他から言われたりして。

138 :名無し野電車区:03/06/22 09:35 ID:ljoHn5Nh
両毛線は黒字路線に入るとおもいますか?あとは、しなの鉄道や真岡鐵道みたいに
第三セクター化になる可能性はありますか? 東武佐野線は佐野以北が赤字で廃止
になるのでは?と聞いたことがあります

139 :前橋大島駅:03/06/22 11:35 ID:ykquBUU0

前橋大島駅構内の落書き少年逮捕
 前橋市天川大島町のJR前橋大島駅構内が落書きされた事件で、前橋東署は二十日、器物損壊の疑いで、同市内の無職少年(18)を逮捕した。

 調べでは、少年は十日午前零時半ごろ、同駅の階段側面に、黒いスプレー塗料で「天下無敵」などと落書きをし、器物を損壊した疑い。落書きには、少年の所属する暴走族の名前が書かれており、少年は「縄張りを示すためにやった」などと容疑を認めているという。

 同駅には、少年の犯行以外の落書きが約二十カ所あり、同署で引き続き捜査している。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/gnm/20030621/lcl_____gnm_____005.shtml

140 :名無し野電車区:03/06/22 13:55 ID:Fx2HAiAW
そっか、落書きって犬のオシッコみたいなものだったんだね。

人が動物であることを改めて思い知らされちまったよ。

141 :名無し野電車区:03/06/22 22:03 ID:k+hOu5GC
てか珍って動物以下だと思うな、俺バイクにも乗ってるけど、かなり珍に絡まれ
たりしてるからね、特に栃木県の下都賀地区は最悪  珍逝ってよし
電車はあまりそういうことがないからイイ!けど、足利の花火大会の日はヤバイのが
イパーイ載って来るから勘弁なんだけど


142 :名無し野電車区:03/06/22 23:43 ID:A4z8zAWX
>>138
詳しく勉強しているわけでは無いがレスします
国鉄>JR見たいな大規模改変が無い
あんなところに新幹線が走らない
以上の事から第3セクター化は無いはずです
>>139
宅地化も進んできたから駅前交番作らないといけないですね
野中の駐在所も無くなったようだし

143 :名無し野電車区:03/06/23 20:16 ID:zABYKu+x
以前、K察に珍などがタムロする所に交番建てろと言ったけど 貧乏だから無理
って言われた せめて駅前には交番or駐在所は作ってほしいね

144 :名無し野電車区:03/06/24 17:29 ID:ld/8cNE8
両毛線の宇都宮行きって115ですよね?
あの車両って宇都宮線で唯一走る115ですか?宇都宮線って115廃止になったはずだし

145 :名無し野電車区:03/06/24 17:35 ID:Cp1KCaWG
>>144
違いますぜ。まだ宇都宮線には115が走ってます。
ただし、4両編成、セミクロスは両毛線から直通のしかないです。

146 :名無し野電車区:03/06/24 18:41 ID:DRzLM8J7
両毛線の詳しい車両運用って何処かに載ってないかな?

147 :名無し野電車区:03/06/24 19:45 ID:Rn7fmhN5
>>145
以前、どこかのサイトでロングシートに改造された115が存在するっていう
情報があったんですけど、知りませんか?

>>146
例のサイトに載ってたような気がします、間違いも結構ありそう

148 :145:03/06/24 22:43 ID:0t+rBFrv
>>147
両毛線で115のロングは見たこと無いです。
ただ、両毛線を見るのは平日の朝・夕だけなんで、走ってるかもしれないです。

149 :名無し野電車区:03/06/24 23:38 ID:7u0BASsH
>>147 >>148
両毛線で運用されてる115系は全部新前橋所属の車両で
新前橋にはロングシート車はいないから当然両毛線内では
115系のロングシート車は走ってない
ただし小山所属の宇都宮線用の115系にはロングシート改造車が
ゴロゴロいるけどな

150 :145:03/06/25 00:56 ID:47LSsCIa
>>149
マヂすか?宇都宮線で115のロングが来るのはかなり珍しいと思ってますた・・・。

151 :名無し野電車区:03/06/25 11:31 ID:okYL0RKZ
東北線の115系でロングシート化されてるのは7両編成の方だけ何じゃ?だから4両編成が充当される
両毛線には115系であれば必ずセミクロスがはいるし。また、東北線での115系も原則11両以上の編成
で上野発着は運用されてるから前・後ろどっちかはわからんが必ず4両編成側はセミクロスはいるよ。

152 :151:03/06/25 11:33 ID:okYL0RKZ
2レス目ゴメソ
ちなみに115系7両編成もセミクロスの編成は残ってるから運がよければ15両すべてが3ドア
セミクロス編成なんてのもあるにはある。

153 :名無し野電車区:03/06/25 21:03 ID:IEb+dzVW
E231が両毛線に入る事ってあるのかな
(高崎〜前橋じゃなくて小山経由で)
方向幕には両毛線の駅も入ってるみたいなんだけど


154 :名無し野電車区:03/06/25 22:17 ID:I+RVpgdj
そうですか、宇都宮線だけだったんですね、しかし115廃止でロングシートもかなり消えたかもしれませんな



155 :名無し野電車区:03/06/26 06:39 ID:dFTCPMbI
両毛線も平成11年からだっけ?近郊区間内に編入されたから、それ以降は頻繁に訪れるようになってしまった。
もちろん途中下車は出来ないんだが。近郊区間拡大前は6〜7年に一回しか乗ってなかったんだが、ここ一年では
4回くらい乗ってる。最初は新鮮だった(景色そのものはきわめて単調なのはいうまでもない)が、すぐに飽きたな。

156 :名無し野電車区:03/06/26 07:03 ID:jy8HXMJ2
並行する国道50号もそうなんだが、なんか車窓がつまらないんだよな…


157 :名無し野電車区:03/06/26 07:13 ID:jRDsXvoh
あかぎに指定席はいらない。

新宿発着のあかぎを上野発着に、高崎発着のあかぎを前橋発着にしてほしい。

あかぎを上野〜新前橋で14両に統一しる

158 :名無し野電車区:03/06/26 17:10 ID:pO+lt+Md
平野を走るだけだもんなぁ

159 :名無し野電車区:03/06/26 17:28 ID:4DaZRW93
俺もそう思う、街の中に入ったり田園地帯入ったりの繰り返し、北関東の主要都市を
走る路線だから仕方ないですね

>>153
多分、10年後には絶対、全区間を走るE231が走ってると思います、宇都宮.高崎線の投入後
は東海道線に投入されそうだから、両毛線は後回しになるのでは




160 :名無し野電車区:03/06/26 17:53 ID:4DaZRW93
yahooオークションでこんなのがありました、これって貴重ですか?
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57197287

161 :名無し野電車区:03/06/26 21:57 ID:s3TvBg7c
>>160
165の絵だよね

162 :名無し野電車区:03/06/26 22:37 ID:4DaZRW93
車体色からみても165(大目玉)だと思います、たぶん急行わたらせ号かも
もしかしたらこの車両も107系に生まれ変わったかも知れませんね

163 :153:03/06/26 23:49 ID:mrjM7TVd
>>159
友人で新型車両(E231)が両毛線を走ってたって言ってたんですよね
見間違えだったのかな〜

164 : :03/06/27 00:19 ID:KYwjEKv4
>>113
今さら話を蒸し返す様で悪いんだけど、あそこの規定はトシ三浦タンのHPのものとほぼ一緒なんだよね。裏でトシが操ってるとかはないのかな?
どうも管理人よりもトシ三浦の方がかなり厳しい事を言っている気がしないでもない。
いつの間にか運子の記事が消えてたね。初めから削除しちゃえばよかったのに。

165 : :03/06/27 01:15 ID:KYwjEKv4
>>163
確実にまだ走っていないはずだよ
試運転とかも行われていないし。

166 :名無し野電車区:03/06/27 01:35 ID:jxo5fD/n
>>163 >>165
新前橋〜前橋では走ってるので>>153の友人の言は
一応間違いとは言えない(w
前橋以東なら完全に見間違いだろうけどな

>>159
前橋以東には10連が入れないし、5連は高崎線では原則
籠原折り返しだから、前橋以東へのE231系の入線は結構
難しいような気がする

167 :名無し野電車区:03/06/27 06:14 ID:9SxCJYiN
両毛線の115系というのは寿命的にはどう?まだまだ使えるのかな?231系は混雑度の高い
高崎線内での使用がやはり有効だよな。231系で211系置き換え・その211系で両毛線
115系置き換えが順当じゃない?

168 :名無し野電車区:03/06/27 09:36 ID:cOgaRA/h
>>167
多分そうなると思われ。
211系で両毛線の115・107系を押し出すんだろうと予想。

169 :名無し野電車区:03/06/27 16:52 ID:qA04LC+X
>>163
結構、211とE231は同じステンレス車両で側面が似ているから見間違えたのかも
知れませんね

>>164
管理人がもしサイトを閉鎖するときになったら、トシにサイト持っていかれるのは
確実なのでは?

170 :名無し野電車区:03/06/27 18:00 ID:uqEETinf
ふ-、ゃっと過去ログ見終わった。
簡単なレスを(当方両毛線オタではないので簡突っ込みは勘弁を)

171 :名無し野電車区:03/06/27 18:07 ID:uqEETinf
1・両毛は、毛野人からきた言葉ではっきりいうと野人。つまり蝦夷っということ。まあ当時の京にゃそういう田舎イメージがあったんだろうね。
んでもって和銅時代(あの和同開珎の)に、「国名は二文字にしろゴラァ」ということで京都に近い方から、
ご指摘の通り上毛野から上野、下毛野から下毛になった。
2・昔は夜行が週末に走っていた(臨時)。オイラが知っているだけで、水戸から長野原や水上へ向かっていたらすい。
また大阪→日光への修学旅行夜行も両毛線を走っていた。
3・昔は足尾線にも乗り入れていた列車あるなり

172 :名無し野電車区:03/06/27 18:13 ID:uqEETinf
4・昔あって今ない駅
小山方面から、小野寺、犬伏、東足利、西足利、三重、葉鹿、東桐生、間野谷、東伊勢崎、下増田、東前橋
詳しくはもそもそTの「ローカル線の旅」を見てくれ!
5・特急「北関東」も萌えだが昔、G付の急行「わたらせ」なら走っていた

173 :名無し野電車区:03/06/27 18:20 ID:uqEETinf
両毛線研究所今見てきた。ふむふむというサイトだね。
んで、群馬県としては、車両基地が移動した際には、関越自動車道を新前橋まで伸ばして、
今の車両基地にICを作り、現駅を、パーク・アンド・ライド(これでいいのか?)
にしたいらしい。ま、研究会の段階だけどね。

とーぶのりょうもう号が上毛電鉄に乗り入れなくなったのは、
上毛電鉄の電力が足りなくなり線内あぼーんしたため(蛇足)

174 :名無し野電車区:03/06/27 18:22 ID:uqEETinf
 でしゃばり、すまそでした

175 :名無し野電車区:03/06/27 19:30 ID:9qcWMZzX
>>173
>群馬県としては、車両基地が移動した際には、関越自動車道を新前橋まで伸ばして、
>今の車両基地にICを作り、現駅を、パーク・アンド・ライド(これでいいのか?)
>にしたいらしい。

これは地元のNPOが言ってるだけだぞ
県はまだ動いてないはず

176 :名無し野電車区:03/06/27 19:37 ID:uqEETinf
おお、そうでったか、すまそ。

ところで、>>175
って、ヤフBB?

177 :名無し野電車区:03/06/27 19:48 ID:qA04LC+X
廃止された駅を除いても足利市内は駅が多いよな(東武も含めて)足利人が造った
路線だから当然かと思うけど 


178 :名無し野電車区:03/06/27 21:00 ID:63g6EaDZ
>>172
前橋東は結局前橋大島では?
小学校の卒業制作らしい古い地図に駅が書いてあってその位置が木工団地内なので
位置の違いは多少有ると思いますが

179 :名無し野電車区:03/06/27 21:24 ID:XbkCPDMQ
みかも山の麓に小野寺駅跡っぽいのが確認できます。

180 :名無し野電車区:03/06/27 22:00 ID:1O+DqzjK
>>169
まだ今の管理人が管理しているから何とか正常?みたいだけど、もし閉鎖でトシに移譲されたらかなり厳しいところになるのは確実ってところだね。
てか、ルールを緩めてくれたから少しは話題提供とかもしやすくなったかな。
自由掲示板で管理人がトシに反論してるからトシがまた何か言ってきそうだけど。今思ったけど、トシは別に共同管理人とかじゃないんでしょ?偉そうだよな。

181 :名無し野電車区:03/06/27 22:14 ID:hnwIOg5l
>>179
確かにあるね!あと東足利駅跡らしい空間も残っている。
駅を復活させて交換できるようにすれば多少本数増やせるんじゃないかな。
絶対にそんなことはしなさそうだけど。

>>180
ほんとだ、規定緩和されてる。やっと過ちに気付いたか。
トシは既にあそこの管理人気分なのでは?

182 :名無し野電車区:03/06/28 00:16 ID:UCIp7g4I
>171
足利市には毛野(けの)という地名があります。そして下野(しもつけ)という呼び名も残っています。
逆に下毛というのはあまりというかほとんど聞いたことがありません。
逆に上毛なら今でも残ってますね。

183 :名無し野電車区:03/06/28 04:49 ID:zL9rPQpY
下の毛じゃまずいだろ・・・w
上毛新聞に、下毛新聞。

ところで、ロックンロール県庁所在地に出てくる「シモツカレ」ってなんだ?
カレー?

184 :名無し野電車区:03/06/28 05:52 ID:3dd3aIXT
両毛線の沿線てDQNの大量増殖地帯?去年のお盆に乗ったとき夏祭りがどこかの町で(佐野だったかな?)
あって、そのお祭りに行くと思われる特攻服姿のDQNでいっぱいだった。かなりこわかったな。このときほど
ツーマン運転でよかったと思ったことはない。

185 :名無し野電車区:03/06/28 09:26 ID:zBQ1i5Eb
>>183
しもつかれ は栃木県の郷土料理です、俺はその料理は嫌い、まさに人工的に作ったゲロ
すきな人もいるだろうけど、嫌いな人がほとんど

186 :名無し野電車区:03/06/28 10:03 ID:zBQ1i5Eb
↓他のスレから引用、もしかしたら年内にもE231が入るかも

127 :名無し野電車区 :03/06/19 22:06 ID:awsKfGON
「JRが川島令三に支配されたら」より引用

・湘南新宿ラインに新快速を設定し、各私鉄に攻勢をかけるJR」

JR東日本は、2003年12月5日のダイヤ改正で湘南新宿ラインに新快速を30分毎に
設定した。朝ラッシュ時は運転されないが、土休日はほぼ終日運転される。新快速は小田原から新宿・
高崎線と両毛線経由の小山行きが1時間毎、熱海から新宿、東北本線(宇都宮線)・日光線経由日光行きが1時間毎
となっている。これは、各私鉄との競合を意識したものとなり、新宿〜藤沢間が33分、新宿〜小田原間は55分、
新宿〜桐生間を98分で結ぶようになった。

大阪寄りは4ドアロングシート車になっている新快速。これまでのロング車より乗り心地はいい
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030619220504.jpg






187 :名無し野電車区:03/06/28 11:54 ID:Uxvx1VGH
昨日、某駅で、思いっきり柵超えて乱入してきたDQN3人を見かけたんだが・・・

188 :名無し野電車区:03/06/28 19:10 ID:y5zNOhq6
ツーホーすますた

189 :名無し野電車区:03/06/28 20:29 ID:qugLwVTY
漏れは以前、大平下で柵越えて駅を出てったヤシを見たことがあるけど。

190 :名無し野電車区:03/06/29 09:08 ID:CI65zi7c
栃木・群馬ってぞっきーの大増殖地帯だよね?

191 :名無し野電車区:03/06/29 11:21 ID:aL6m8tq6
>>190
群馬は桐生、太田付近がヤバいって聞いたことがあるけど
栃木県南部は最悪、K察も腐ってるからどうしょうもない。

192 :名無し野電車区:03/06/29 11:31 ID:aL6m8tq6
電車ってシートの張り替え叉は清掃とかするんですか?115とかあれだけ古いと
内装とかの変更とかありそうな気がするんですけど?

193 :名無し野電車区:03/06/29 16:54 ID:mon6bogj
>>190
柵越え∝ぞっきー

ってこと?

194 :名無し野電車区:03/06/29 17:52 ID:SsTPnbYx
>>192
新前橋の115系なら3両タイプがリニューアルで内装を一新したよ。
4両タイプは古いままだけど。古い座席は臭くていやだね。
清掃は電車区で随時やってると思われ。

195 :名無し野電車区:03/06/29 18:13 ID:CI65zi7c
テレビの夕方のニュースで「憤激リポート」みたいなあおりコーナーで宇都宮のぞっきー
の傍若無人ブリをレポしてたし、実際週末の夜に宇都宮駅近くに行くとDQN車でいっぱいだね。
駅前は交番有るからまだ漏れらパンピーも不安感じないけど、ちょと離れるとマジこわい。
>>194
車内貫通路の近くに消毒実施票/SPRAYと言うカードを差し込むところがあって、1ヶ月に一度位ずつ
燻煙消毒みたいなことをやってるのでは?。

196 :名無し野電車区:03/06/29 18:37 ID:SsTPnbYx
栃木・群馬・茨城はぞっきーの巣屈だからねぇ。
でかいつらしていられるのは北関東でだけだよ。と言いたいが怖い。
やつらには理性なんてものはないからな。

197 :名無し野電車区:03/06/29 20:36 ID:xuI9E/e8
>>194
確かに臭いしボックス席のシートが外れる事もある、リニューアル車はイイね、
別の電車に乗っているような錯覚をうけるし。

>>196
ゾッキーについてはバイク板などに行った方がいいよ、漏れも参加してるけど
なかなかいい対策が見つかりませんな、街中でデカイ面してるのも迷惑だけど
電車の中だとかなり迷惑!逃げ場もないし、車内交番みたいのを造ってホスィ


198 :心臓欠陥センター職員:03/06/29 22:28 ID:MXZVBvne
オイラ桐生に住んでるけどあまり珍走団はいないかんじです。
50号沿いでいうと太田〜佐野が多いみたいです。
あの辺は深夜に遊べる施設多いから集まっちゃうんだろうね。
そう考えると桐生は過疎化が進んでるわけで・・・。

199 :名無し野電車区:03/06/29 22:36 ID:Gr2MsVlQ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055929741/l50

200 :名無し野電車区:03/06/29 22:37 ID:jDHhJKEa
にひゃく

201 :名無し野電車区:03/06/29 22:41 ID:Gr2MsVlQ
>199
消防厨房スレ

202 :名無し野電車区:03/06/29 23:56 ID:V/WiWY3r
>>201
近頃の消防厨房って、結構レベル高いじゃん(藁




203 :名無し野電車区:03/06/30 02:17 ID:2HsRWKbD
>>183
下毛っていわないなぁ 下野としか。
下毛っていい方知ったのって群馬の人が 上毛 っていってるのきいてから。
新聞は当然 下野新聞でつ。

204 :名無し野電車区:03/06/30 07:09 ID:/3QvQc0G
両毛線内でJRと東武との改札がどんどん分離されてるなあ。伊勢崎も高架計画があるから
将来的には改札内での乗り換えは出来なくなるのはちょとさみしいなあ。昔の国鉄・私鉄の
乗り換えっぽくて好きだったんだが。たまにばれない程度にキセ(ピー)にも活用してたし。

205 :名無し野電車区:03/06/30 16:50 ID:BkGJvcN7
>>203
漏れも両毛線利用するようになってから上毛下毛って言葉知ったよ、
それまでは栃木=下野ってことしか知らなかった、多分、栃木では下野という言葉
を知ってる人がほとんどだと思われ

206 :名無し野電車区:03/06/30 20:33 ID:GUdMXMVf
>>204
まだまだ東武線新栃木以北は可能(駅員がいることもある)な所があるよ
あと両毛線も終電間際の深夜なら比較的規模の小さい駅だと可

あと乗車券チェックは両毛線ではないんですか?東武は快速・特急はあったけど
他には高崎・宇都宮線とかは?常磐線はあるとかどこかのスレにのってた。

207 :名無し野電車区:03/06/30 22:00 ID:x5jFpiPz
>>206
宇都宮線の車内検札は9時台以降の上り快速で小山〜古河、古河〜久喜でやります
その間20分間、トイレで粘れ(りゃ

両毛線で車内検札ってあるのかな
意外と駅間短いから難しいと思うけど

208 :名無し野電車区:03/06/30 22:33 ID:Q2+LiEEb
>>172にある、昔あって今はない駅の跡ってわかる?
なんか乗っててもわかんないんだよなあ…。昭和40年代半ばには消えて
しまったからかもしれないが。

>>207
漏れは遭遇したことないです。


209 :207:03/06/30 22:35 ID:3TDVD/zn
>>208
ちなみにこれって平日です
休日はたまにしかやらないみたい

210 :名無し野電車区:03/06/30 22:46 ID:Q2+LiEEb
>>209
両毛線では、っていう意味です。失礼。
宇都宮線ではよく見ます。確かに休日はあまり見ない鴨。

211 :名無し野電車区:03/06/30 22:55 ID:lqAMHGsU
乗ってて遅かった。110km/hは出して欲しいところ。

212 :名無し野電車区:03/06/30 23:14 ID:Z5QGq6R0
>>206
両毛線はたまにやりますね。沿線でイベントがあって若い子が多く乗るときによく見かけます。
センター試験の日にもやっていた気がします。いかにも浮浪者って感じのおっさんがつかまってました。
車掌が2・3人乗っていたらまず怪しいと思ったほうがいいですね。当たりまえか。

>>211
一応両毛線は97km/hくらいが評定速度だと思われ。かぶりつきをやっていたら大抵この速度だった。
路線状態が悪いから110km/hは危険かも。

213 :名無し野電車区:03/07/01 00:28 ID:WDl40/CZ
宇都宮線でも110キロ出さないからね。
ちなみに、表定速度97キロってかなり速い特急並みですが…
揚げ足とってスマソ。

214 :名無し野電車区:03/07/01 00:28 ID:x0z40eCT
●●●文芸誌の書き手に盗撮されてるのですが…●●●    http://book.2ch.net/test/read.cgi/book/1050463002/-100
79 :吾輩は名無しである :03/04/29 15:36
>>76
んなことに驚いているおまえの方がキモい。「文学業界」というのは
君の幻想の中にしか存在せず、実際にあるのは出版界というのよ、
そこでは盗聴、盗撮、盗作、盗妻、盗愛人なんか日常茶飯事、
君が生まれるずっと前から、伝統的に続いてきたことなんだワ。
無邪気な厨房の君が、ふと迷い込んで驚いたのもムリはないが、
この世界の、とりわけ「モノ書き」と呼ばれる連中が溜まる辺りは
真昼間でも何がなにやら文目もわかぬ闇の領域で、とても君なぞがうろつける場所ではない。
創作に役立つならば、自分の糞を皿にのせてナイフで切りつつじっくりと観察するなんか
朝飯前の作家が、うじゃうじゃ居る。ま、世界が違うんだから、悪い夢を見たと思って、
おかーちゃんとこへ帰って、ションベンして寝なさい。

80 :吾輩は名無しである :03/04/29 19:41
>>79
まるでシャブなんぞを燻らせては粋がっているクソガキみたいな物言いだね。
上っ面にどんな御託を配していたところで、その実態は旧態然としたもの。
権力の横暴がまかり通る“サル山”なみの支配原理からいまだ抜け出せずにいる
点においては、理性や知性の先端と思われがちな出版界も例外でないってことがそんなに新しいことなの?(ぷ

215 :名無し野電車区:03/07/01 10:57 ID:/XbWujlL
>>212
両毛線の最高速度は95km/hだったはず。
スタフに書いてなかったかな?よく覚えてないけど。
以前回復運転の為に佐野−富田間で105km/h出されたときにはちとビクーリしますたw

216 :名無し野電車区:03/07/01 11:41 ID:9vKymy0D
両毛線で車内改札にはあったことは無いんだが、ここって近郊区間内おおまわりで
通るんじゃ?ただあまり遅い時間だと無理っぽいけど。
あと、ぞっきーには警察はほんと毅然と対応してほすいよ。板違い気味なんだが、
駅前なんかでたむろってるだけで捕まえるのは無理だろうが、暴走行為に対しては
実力行使でのぞんでほすい。

217 :名無し野電車区:03/07/01 13:26 ID:XZT/QLIS
>>208
小野寺駅跡は今でも確認できるよ岩舟〜佐野で岩舟を出発後陸橋をくぐったあと山の麓を
ちょうど通過する所、カーブだったような

218 :名無し野電車区:03/07/01 16:47 ID:m3w/TwQY
臨時運行するそうです。7/1.2.3 足利発12.40
あと岩舟〜佐野間だけ妙に遅く走ってた、もしかして到着時刻の一部改正のせい?

219 :名無し野電車区:03/07/01 20:48 ID:Z24wmIzM
>>215
栃木〜思川あたりでもよく105Km/hぐらいで運転するよ」。
通学列車だからだろうけど。

220 :名無し野電車区:03/07/01 21:23 ID:XZT/QLIS
俺は以前運転席のメーター見たことあるけど90kmでした

221 :名無し野電車区:03/07/01 23:38 ID:yQ92VK6B
>>213
漏れの乗る宇都宮線は余裕で110km/h越えしてくれるけど…。
漏れが見た最高は113km/hなり。

>>215
スタフを見たことがないからわからないけど、速度計を見ると大体95km/h前後ですね。

>>218
何故に足利発?なんか久しぶりに聞いた響きだ。
昔は毎日走っていたのに。足利行きとか。115系6両編成(3+3)の足利行きが懐かしい。

>>220
台風の時に、15km/hで走られたのには参った。無ダイヤ状態だった。

222 :名無し野電車区:03/07/02 09:43 ID:kJHxZ52F
タカシマ-タカマエ-タカマオ-タカコタ-タカセサ-タカクニ-タカイク-タカキリ-タカマタ-タカヤエ-タカアカ-タカミタ-タカサノ-タカイフ-タカオラ-タカトキ-タカイフ-トキヤマ

223 :名無し野電車区:03/07/02 14:01 ID:FonlGBy2
多分、期末試験の時期だからでしょう、中間試験のときも臨時がありました。
車両は211クロスシートで回送の表示で小山側から入って来ます
当然乗客はほとんど学生。

211乗って思ったんだけど車内広告も107.115と全然違いますね、両毛線以外
の路線も運行してそうですが

224 :名無し野電車区:03/07/02 19:12 ID:lQ0wm/W+
>>223
そんなことあるんだ
俺も乗ってみたいな〜

225 :名無し野電車区:03/07/02 20:47 ID:tCja9vKT
足利付近の学生のほとんどがDQNでは?

226 :名無し野電車区:03/07/02 21:53 ID:18fT1yQB
白○大学の付属高校があるからね。DQNばかりでしょう。
富田も同じ付属があるみたいだけど、そこは特進らしく質が違うね。
両毛線沿線は私立の学校が多いですね。

227 :名無し野電車区:03/07/03 13:46 ID:J/T8FFVK
あとは足利工○大学の付属校とか、佐野あたりだと葛○高校が酷い
皮肉なことに、沿線のDQN学校のおかげで両毛線が運営出来てるようなものだし

228 :名無し野電車区:03/07/03 17:45 ID:zdekLzY6
>>226
あの特進は東大レベルに入れば謝礼金みたいのを出すとか、
昔のパンフレットには書いてあったな。
>>227
奴ら車端を占拠しタバコ吸ってたりするから、有無を言わさずしょっ引いて欲しいですな。

229 :名無し野電車区:03/07/03 18:54 ID:BTRkPQET
>>228
今でも謝礼金を出すそうですよ。


昔、存在した駅って非電化→電化の際に廃止されたんですか?


230 :名無し野電車区:03/07/03 22:33 ID:z+1lOfhy
>>229
はい。そうです。
電化の際に無人駅が廃止されました。

231 :***********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 21:29 ID:jBH1JQCl
復活したけど数日分欠けてるね。

232 :名無し野電車区:03/07/09 01:12 ID:v7btR/tb
>>231
A Boneで見ると凄いことになってる。

233 :231:03/07/10 21:31 ID:5SGeiSio
>>232
「*」3426個のマーチのことかえ?

漏れがやった訳じゃないでつからね。復活一番スレには自動的に・・・?
そこんところ夜露死苦!!

234 :名無し野電車区:03/07/10 21:34 ID:Axl/TySP
>>233
レスだろ(プッ

235 :名無し野電車区:03/07/11 15:56 ID:2Ob63Rwo
>>233
他のところでも飛んだ所あたりはそうなってるなあ。

ところで思川の橋は流されなきゃ架け替えられないんだろうか。

236 :名無し野電車区:03/07/11 19:43 ID:oFo0SJWI
>>235
車・バイク板等も飛んでた、しかもカキコ出来ない状況で
新スレが続々立ってる

台風や大雨が来るとすぐ小山〜栃木はストップするからね、当然原因は
思川の橋だから架け替えは必須 川から見ると本当にショボイ橋だよ
歴史がありそうだけど、流されないのが奇跡としか言いようがない

237 :名無し野電車区:03/07/11 22:23 ID:QzwiRdZM
>>236
カキコできんのに新スレたつとは、これいかに?

238 :名無し野電車区:03/07/11 23:24 ID:oFo0SJWI
>>237
旧スレが壊れてカキコ不可の状態に陥ったために新スレを立てていると
言う状況です誤解招いてスマソ 

鉄道板はそこまで壊れていないので不幸中の幸いと言うか・・・

239 :名無し野電車区:03/07/12 21:11 ID:xnBSYLX6
>>233
3803個がただすい鴨

240 :名無し野電車区:03/07/12 21:15 ID:hNxAJ3l2
>>238
ますます????


241 :名無し野電車区:03/07/12 21:18 ID:7kkRvmN1
>>240
カキコ不可→復元不可_と文脈から察してやれんのかオマイはぁ〜!

242 :名無し野電車区:03/07/12 22:32 ID:ttmCG4x6
先週、帰りの電車に乗ってたら、私服警官が車内パトロールしてたおかげで車内の
DQN共がおとなしくしてた、電車のなかでは逃げ場ないからね毎日やってホスィ


243 :名無し野電車区:03/07/13 22:25 ID:Yfy1ftOv
両毛線が近郊区間に入ったのは歓迎だけど、湘南新宿ラインの乗り入れなど東京方面の直通を実現して欲しい、
あとホリデーパスの販売などをすれば東武線に十分対抗出来る路線になれるのではないかと思う

244 :名無し野電車区:03/07/13 22:30 ID:9mKAxpsA
古い国鉄の地図を見ると、両毛線にたくさん駅があるんだけど、今はずいぶん減らされたのはなんで?

245 :名無し野電車区:03/07/13 22:59 ID:j4EzxUUj
利用者の減少とか、せめて栃木県側は佐野〜岩舟間と富田〜足利間に新駅を
設置してくれればイイと思うな、利用者の増加と需要があればの話だけど
あとどこかのサイトでは「沿線の人口増加することもあるため将来、列車の増発
の可能性がある」と出ていたけど どうでしょうか?


246 :名無し野電車区:03/07/13 23:08 ID:P0MTTzY6
>>245
列車の増発を考えてるのなら大平下の交換設備を撤去するわけないだro。

247 :名無し野電車区:03/07/14 19:42 ID:LsD+HZtj
>>246
確かにそれは言えてる JRもどうかしてるとしか言い様がないような

248 :名無しかな?:03/07/14 22:37 ID:CC04Dd4O
>>247
次は岩舟〜佐野間の単線化かな?
あ、その前に、上越線をやるか。

249 :名無し野電車区:03/07/14 23:21 ID:TOjpysvM
>>248
それなら信州にも越後にも行けない本線からで良いのでは

250 :名無し野電車区:03/07/14 23:32 ID:GMmF7Vgz
>>249は信越線のことをいっているのか?

上越線を単線化なんてあり得ないでしょう
旅客が少ないにしても、信越線・奥羽線が貨物扱いができなくなった今、
太平洋側と日本海側を結ぶ貨物輸送ルートとして大変重要
束だって、新津からの新車搬送に使うし

251 :名無し野電車区:03/07/14 23:45 ID:LsD+HZtj
>>248
しかしあんな本数少なくても一応役にたってるからどうかと
極たま〜に臨時とすれ違うこともあるし

252 ::03/07/14 23:58 ID:CC04Dd4O
>>251
何線のこと言ってるの?

しかし、信越線は本気で単線化を目論んでるような気がする。
将来性ありそうな両毛線をせっせと合理化する高崎支社なら。

253 :251:03/07/15 00:15 ID:mv/alTGa
>>252
両毛線のことだけど 

もう信越線は将来性ないでしょうな、路線名も変更する必要ありなのでは?
どうせなら信越線は両毛線か高崎線に吸収されてもいいのではないかと
横川発の電車も出てるようですし

254 :名無しさん(新規):03/07/15 23:33 ID:m0yMliHj
両毛線がパッとしない理由を考えてみた。

沿線人口に関しては80kmほどの距離に
 ★人口10万超
   前橋・伊勢崎・桐生・足利
 ★人口5万超
   佐野・栃木
と並んでおり、まったく申し分がない。他の地方なら複線でもおかしくない。

なのに、なぜこんなことになっているのかと考えると、沿線都市間の
ローカル移動のみで、他線では大きなウエイトを占める大都市への
移動が少ないからではないか?と思った。

まず、各県での核都市への移動を考えてみると、北関東は日本有数の
マイカー所持率からして、いきおい車での移動が主になることと、栃木県
の場合は、東武線が宇都宮のど真ん中まで通じており、栃木市付近からは
両毛線を利用して、宇都宮に行く客は皆無であること。

そして、マイカーでは行きにくいが故に鉄道利用が主となる対東京輸送
に関しては、伊勢崎→本庄から高崎線、桐生・足利・佐野・栃木→東武線
がメインルートであり、両毛線を利用するのは前橋と、小山から新幹線を
使う一部の栃木市民だけであること。

さて、これをふまえて両毛線はどうすればいいのであろう・・・


255 :名無し野電車区:03/07/16 03:23 ID:m4djvU5C
新前橋〜前橋
駒形〜伊勢崎
を複線化して

高崎〜前橋 6/h
高崎〜伊勢崎 4/h
高崎〜桐生 2/h

小山〜桐生 2/h
小山〜足利 3/h
小山〜佐野 4/h
小山〜栃木 6/h

となれば、便利になるから利用者も増えるて(゚д゚)ウマー

減らせば減らす程利用者が減って(゚д゚)マズー

ちなみに、伊勢崎から東武(りょうもう)を前橋まで直通させるのも(・∀・)イイ!!

256 :名無し野電車区:03/07/16 18:16 ID:MYJ4H2kc
>>254
確かに北関東の主要都市を走る路線なのにパッとしてないですな、 あとは東武
の存在が大きいです、漏れは両毛線より東武を利用することが多いですね電車賃
が安いし宇都宮や都心に逝った方が面白いから

利用者を増やすんだったら、都心直通電車(快速)を出してホリデーパスなどを全線利用可
にすればかなり東武などから客を奪えるのではないかと思いますけど

あと旧栃木駅舎の解体が始まった様です


257 :○~*:03/07/16 23:15 ID:FhRw9YwX
>>255
いくらなんでも末端部が多すぎだろ。

>>256
ほぼ同意。

俺の理想のダイヤ(日中)

上野(or新宿)〜桐生(小山回り) ラビット 1本/h
上野(or新宿)〜桐生(高崎回り) アーバン 1本/h
高崎〜小山〜宇都宮 2本/h

ラビット・アーバンは両毛線内でも快速運転。
停車駅は、各市の代表駅で。

これくらい走らせたってバチは当たらないだろうと思うんだが。

258 :名無し野電車区:03/07/17 06:16 ID:IM9rEAYJ
桐生小山間はそんなに要らないけど、高崎桐生間に関しては同意

259 :名無し野電車区:03/07/17 21:20 ID:nsW+n0kE
漏れの祖母が昔は急行が走っていて便利だったと言ってた、ぜひ快速を
走らせて欲しい、高崎に行くのに各駅停車はツラすぎ、ラッシュ時を除いて
主要駅以外で乗り降りするヤシなんてほとんどいないし、各駅停車自体が無駄


260 :名無し野電車区:03/07/18 23:20 ID:SccqL1+g
両毛線には211が1編成走ってるそうですが最近2編成走ってるような気がします

261 :名無し野電車区:03/07/19 01:55 ID:RTdBiPSF
>>254
さらに桐生〜小山間で国道50号の4車線化がほぼ完了している。
群馬エリアはそれほどではないものの、茨城エリアは徐々にバイパスが
細切れではあるものの開通してきた。

両毛・水戸沿線にも本来ならば人口流動はある。
それを如実に示しているのは「佐野プレミアムアウトレット」の存在。

いくら両毛線が頑張っても駅から先のバス路線が
死んでいたりしてしまっては元も子もない。

262 :名無し野電車区:03/07/19 07:30 ID:wbP787uY
>>261
あとは群馬の〜桐生をなんとかして欲しい
佐野アウトレット&イオンは人口の増加を象徴するものだったんですね
あと確かにバスが死んでたらダメですな


263 :名無し野電車区:03/07/20 00:51 ID:oaE0oouG
初めてE231のりますた、シートが硬いのが第一印象でした。211・107の方がイイ
103にも乗ったけど振動&騒音がスゴイ

264 :***************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************○~*:03/07/21 23:32 ID:2KHXdxO4
輸送密度は両毛線のほうが上だったような・・・

265 :キハ58@芸備線急行:03/07/21 23:41 ID:4/nG0pGv
漏れも両毛線に快速きぼんぬ。

高崎〜宇都宮 停車駅
高崎・新前橋・前橋・伊勢崎・桐生・足利・佐野・栃木・小山・宇都宮

高崎〜勝田  停車駅
高崎・新前橋・前橋・伊勢崎・桐生・足利・佐野・栃木・小山・結城・下館・笠間・友部・水戸・勝田


266 :名無し野電車区:03/07/21 23:42 ID:4/nG0pGv
>>266
名前は気になさらずに。

267 :名無し野電車区:03/07/22 00:35 ID:TRJ+I2ML
最初のほうで食べ物屋の話題が出ていたのですれ違い承知で無理やりねたを振ってみる。
桐生駅前のパチンコ屋の向かいにラーメン屋があると思うのですが、あそこで食べたことの
ある方、味はどうですか?見た目すごく香ばしいんだけど。

268 :名無しさん名無しさん@腹打て腹。:03/07/22 00:40 ID:sIji0pBV
>>265
快速を設定するのなら、対東京方面しか考えられない。

269 :名無し野電車区:03/07/22 03:36 ID:2a97vOXf
まず、新前橋ー前橋間の単線を何とかしてほしい!

270 :名無し野電車区:03/07/22 10:24 ID:8VbTAWFt
>>268
漏れも同意

この路線って改善点の宝庫です、やはり指導者が代わらない限り変化がみえないとか

271 :なまえをいれてください:03/07/22 13:03 ID:bEMOLyB2
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

272 :名無し野電車区:03/07/22 20:00 ID:7aJg/ARN
以前、大平下〜岩舟の間で人身事故があったけど、それよりも前に両毛線の
どこかでトラックorダンプが突っ込んだ事故があった話を聞いたんですけど
知ってる方いますか?

273 :名無し野電車区:03/07/22 21:10 ID:JiS5dyBv
>>271
そうだったのか

274 :名無しバサー:03/07/22 23:17 ID:SEVBzl5o
>>270
指導者って、高崎支社のことだよね?
高崎支社の栃木県側軽視の姿勢は本当になんとかしてほしい。
俺、栃木駅利用者なんだけど、前にポケット時刻表を貰ったら、

下り・小山方面
上り・高崎・上野方面

と書いてあって唖然としたことがある。
ちなみに、上野までの営業キロは、小山経由・・・87.8km。高崎経由・・・182.3km!!

さすがにクレームがあったのか、今のものは、(上り)高崎方面 とだけに
なっているが。おまいら(高崎支社)は小山経由で東京方面に行ける事を
知らないんじゃないのか?と小一時間問い詰めたくなったよ。

栃木の住民にとっては、下りと上りの感覚がまったく逆なことも面白く
ないが、それはまあ置いておくとしよう。


275 :名無し野電車区:03/07/23 06:55 ID:IjxXCyBw
>>274
調べたら0キロポストは小山なのですね、ひどい仕打ちとも言えますね

276 :名無し野電車区:03/07/23 10:23 ID:D0cTsgEn
>>274
やはり自分の区間を利用して欲しいと言う意味なのでは?

以前、友人の時刻表(伊勢崎)見たことあったけど本数の違いに唖然としたよ
なんで?って聞いたら栃木は田舎だからじゃないの?なんて言われたし以外と
両毛線の栃木側は田舎って思ってる連中が多い気がする 群馬側は県庁所在地
走ってるからそう見られても仕方ないが


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