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環状 ゆめ咲 大和路 桜井 和歌山 奈良 各線スレッド

1 :名無し野電車区:03/05/21 20:27 ID:/K+B8lEA
大阪環状線、ゆめ咲線、大和路線、和歌山線、桜井線、奈良線のスレッドです。

車内路線図的に奈良線もいれてみますた。

前スレ(Dat落ち)
大阪環状 ゆめ咲 関西本線 桜井 和歌山線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041955813/


2 :名無し野電車区:03/05/21 20:29 ID:x4w+rYLc
ニダ

3 :名無し野電車区:03/05/21 21:23 ID:wWnavWW8
宮原のスカイブルー103系営業開始age

4 :名無し野電車区:03/05/22 00:13 ID:zOnsUBgn
きょう見て はっきりいって大和路にスカ色にあわねー

5 :地元住民:03/05/22 03:08 ID:Zjj7QWy0
奈良駅に新ホーム(6両対応)出現。しかし、いつの間に桜井線のダイヤが少し変わっていた。

6 :山崎渉:03/05/22 03:32 ID:Bb/avqas
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

7 :名無し野電車区:03/05/22 04:28 ID:7ay8cz1R
>>4
大和路線にスカ色!?

・・・まさかスカイブルーの略とか言うんじゃないだろうな。

8 :名無し野電車区:03/05/22 06:45 ID:vg884/9S
まあ、酉の千葉支社みたいなもんだからなw

9 :名無し野電車区:03/05/22 19:52 ID:FVch9IbL
歴史ある奈良線スレを無視して、勝手に編入すなや

10 :名無し野電車区:03/05/22 21:12 ID:9DwPJN9X
>>9
2chで歴史とかほざく低脳ハケーン(゚∀゚)

11 :名無し野電車区:03/05/22 22:19 ID:ergtX3Y7
>>10
それに釣られるチンカスハケーン(プゲラ

12 :名無し野電車区:03/05/22 22:20 ID:LpA9kzwi
>>11
またそれに釣られるキティハケーン(藁

モレモナー(w

13 :名無し野電車区 :03/05/22 23:01 ID:/CVfu8dl
そろそろ環状線の西半分(天王寺〜西九条〜大阪)、複々線にならんかのー、

14 :名無し野電車区:03/05/23 00:01 ID:nxqbt6NB
西九条発16時47分の桜島いきが 非常停止しまひた

15 :名無し野電車区:03/05/23 00:32 ID:dPQBNG3s
大阪駅の環状線ホームの整列乗車って意味無いよね?

16 :名無し野電車区:03/05/23 01:14 ID:OyL9Phml
>>13
そろそろもなにも、絶対出来ないような気がするんですが・・・・

17 :名無し野電車区:03/05/23 01:28 ID:VIIZKYvm
>>15
整列乗車という形態に便乗して、扉の片側から乗車させるのを強要しているのはけしからんな。
時々それの実力行使をする「さわやかマナーキャンペーン」のタスキをした社員の存在そのものが乗降の邪魔。

18 :あわび:03/05/23 01:28 ID:ifnytNaa
★2日間無料で美人のオマンコが見れます★
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=yasuko

19 :名無し野電車区:03/05/23 02:07 ID:bdepaXWN
>>9
つうか
奈良線スレ立ててくれ。

20 :名無し野電車区:03/05/23 02:21 ID:GDwHhK6v
>>19
9では無いが奈良線スレを立てようとしたら「またの機会に」と言われてしまった。
(´・ω・`)ショボーン

21 :嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/23 02:56 ID:GIdsttPm
>>2

<ヽ`∀´> <ハクギョ!


22 :名無し野電車区:03/05/23 03:02 ID:bdepaXWN
>>20

あちきも「またの機会に」組なんです。。。
。・゚・(ノД`)・゚・。


23 :名無し野電車区:03/05/23 03:32 ID:Uq/zXHe8
>>5
その新ホームは高架化工事のための仮ホームだと思うけど、
もう使用されてんの?

24 :地元住民:03/05/23 08:29 ID:0OvNxCmu
》23まだ建設中。しかし今年中に完成しそう。

25 :名無し野電車区:03/05/23 09:15 ID:SmGfLG1o
桜井線の高田〜桜井間は不要。

26 :名無し野電車区:03/05/23 10:19 ID:Muq17QOz
桜井線で踏み切り事故ハセーイ
ソースはNHK。

27 :名無し野電車区:03/05/23 17:52 ID:q9vnEwu9
>>5>>23>>24
ttp://www.pref.nara.jp/koho/kenseidayori2/tayori/t2001/tayori1311/toku1311_3.htm

28 :名無し野電車区:03/05/23 21:58 ID:80Ndac1v
今日の18時30分ごろJR難波の2番ホームに回送幕の国鉄色381系が入ってた。
あれなんだったんだろう

29 :名無し野電車区:03/05/24 00:17 ID:ozVWIEVm
>>28
山閉じライナァの送り込み回送でそ?

一旦難波へ入り折り返す。天王寺でしばらく留置。内回りで大阪へ

30 :名無し野電車区:03/05/24 00:27 ID:QKEEjy4V
奈良駅の仮桜井線ホームの横に建設中の建物があるけど、これが仮駅舎なのかな?

31 :名無し野電車区:03/05/24 00:30 ID:I6H8RBDe
なんか夜七時ぐらいに桃山駅で車掌さん走り回ってたけど何かあったの?

32 :名無し野電車区:03/05/24 01:50 ID:CbAK0v7p
>>28-29
漏れも平野駅でたまに見掛けるので気になってた
なるほど、そういう運用をしてるんですか
となると、日根野からの回送は阪和貨物線経由ですか?

33 :名無し野電車区:03/05/24 17:57 ID:FVhlQS/d
>>32
阪貨なんか使うと方向が逆になってしまいますが何か?

34 :名無し野電車区:03/05/24 19:14 ID:z4JzWno7
阪貨説は疑わしい。必要性0。

35 :名無し野電車区:03/05/24 19:22 ID:PY+uY91q
和歌山線のワンマン列車、無人駅にて余裕で後扉から降りる奴多数。
帰りの221系難波発五条行き快速は車掌がいちいち走り回って回収したいたが、不正乗車は無かったみたい。
それに検察ばっかりするし。
不正乗車はやろうと思えばできる程度で損害も少ないんかな。
それに少し大きめの駅は有人駅なので不正は難しいかも。
(無人駅相互間の利用なんてそんなにない。)
あとは、吉野口と橋本で近鉄、南海から乗り換えてくる人間への対策程度ですな。

運転士もトラブルを恐れてか、注意しないし夜は無法地帯化している日もある。
(車内での喫煙など)

36 :名無し野電車区:03/05/24 20:11 ID:s0TmAvlH
>>35
逆に桜井線の18時台の奈良発ワンマン列車は無人駅でも
全ドア開放をやっている。理由は人が多すぎるからだと思うけれど。

あと、夜の無法地帯化は見たことないな。
和歌山線といっても王寺から高田までしか知らないけれど。

37 :名無し野電車区:03/05/24 21:47 ID:gIYKQtgh
>>35
ところで、和歌山線五条以東で乗務している車掌って、
やっぱり王寺鉄道部がほとんどですかね?

ちなみに桜井線は、車掌乗務してる列車は朝の数本のみで、
王寺鉄道部と奈良車掌区の担当です。

>>36 桜井線奈良発、平日の夕方かなり混んでる。
やっぱり、車掌を乗務させて、無人駅で切符の回収をしたほうが
良いかも知れませんね。

38 :名無し野電車区:03/05/24 21:48 ID:JCHYvMxE
ここ値下げしたみたいよ

 http://www.dvd-yuis.com/index2.html

39 :名無し野電車区:03/05/24 23:02 ID:wmv6Q81k
今夜、南海高野線が事故で遅れた為に終電が間に合わなくなることの救済として
橋本駅から五条方面と粉河方面へのバスが出るかも知れないらしいです。

40 :名無し野電車区:03/05/25 10:43 ID:ImQuCXoo
>>37
蛇足。
奈良車掌区は桜井快速(桜井線周りJR難波行区間快速)のみ担当。
線内運転は王寺鉄道部だけのはず。

高田快速は奈良BC区が高田までいっちゃうと思うんだけど、五条快速
はどういう扱いになってるのかな?
王寺で切り替えだと思うんだけど…。うーん。

41 :名無し野電車区:03/05/25 18:19 ID:oMWyX01R
近江路ライナーの書き込みはなんであんなにずれるんだ?
読みにくくて、不快だがやw

42 :名無し野電車区:03/05/25 18:29 ID:xhyw5Z89
和歌山線なんて廃止しろ

43 :名無し野電車区:03/05/25 22:03 ID:s4Ex8z0q
で、金欠か難解に譲渡。本数増でうまー。
某スレで和歌山線はあれで黒字と聞いたのですがホント?

44 :名無し野電車区:03/05/25 22:24 ID:VhuOnnjM
黒字やよ。
赤字はきのくに線。あっちは観光需要があるから残っているだけ。
和歌山線も地方鉄道並の運賃なら本数も増やせるわな。

45 :名無し野電車区:03/05/25 23:35 ID:HDH2FzNj
黒字なら運転本数削減や月一運休なんかしないだろ?

46 :名無し野電車区:03/05/26 00:26 ID:VwQPA4V3
パープルライン半蔵門線 vs 近江路ライナー
突然207が出てきたところに戦いのヨカーン!


47 :名無し野電車区:03/05/26 00:30 ID:qdrVeeln
>>45
そうやって経費を浮かしたから黒字

48 :名無し野電車区:03/05/26 00:34 ID:AqOFx0+4
近鉄も月一運休したらいいのに。
それで運賃をJRレベルに値下げして欲しい。

49 :嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/26 00:44 ID:HMroPRhb
【遅延】JR奈良線スレ6【遅延】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053795807/l50


50 :名無し野電車区:03/05/26 06:45 ID:l7diWJTn
和歌山線の月一運休はテスト的な面もありますね。
本当に赤字なら昼間の本数を減らしますよ。
この実地試行は夜にする保線を昼間に徹底的に行い評価するものです。効果が薄く反対も根強いので回数を減らすようになりました。
毎月工事が必要とも限りませんから。
桜井線なんかでも本社管内で条件的にやりやすかっただけです。
黒字なのは最高速度の引き下げや本数の削減とか無人駅とワンマン列車の拡大が要因じゃないですか。
今年度は運休回数が減っているし、実質年二回の昼間保守なら地方では珍しくないようです。


51 :37:03/05/26 10:23 ID:cYwX3bDi
>>40
サンクス!遅レススマソです。


52 :名無し野電車区:03/05/26 19:22 ID:l0LLLPIk
どなたか和歌山〜高田間で117系か221系使用の列車番号を教えてくださいage

53 :名無し野電車区:03/05/27 00:00 ID:yC5gIavi
>大和路のスカ色

「スナックカーのビスタカー」級にぶっ飛びましたが何か

54 :名無し野電車区:03/05/27 00:22 ID:GIVaQTUJ
                  __________
                /
               /  ちょっと奥さん、
              ∠    スナックカーのビスタカーですってよ。  
         ∧_∧   \_____________
        (´Д ` )  ,-っ
       /⌒ヽ/   / _)
       /   \\//
       /    /.\/
      /   ∧_二つ
      /   /
     /    \
    /  /~\ \
    /  /   >  )
   / ノ    / /
  / /   .  / ./
  / ./     ( ヽ、
(  _)      \__つ   久しぶりに逝っとく

55 :名無し野電車区:03/05/27 00:51 ID:PCVk3E5k
オレが判る範囲で。
上り 430M(和歌山→王寺)、464M(五条→王寺)、1474M(和歌山→橋本)、1484M(和歌山→五条)、1488M(和歌山→橋本)
下り 1425M(橋本→和歌山)、1429M(五条→和歌山)、1433M(五条→和歌山)、473M(王寺→五条)、479M(王寺→和歌山)、1483M(橋本→和歌山)

56 :55:03/05/27 00:52 ID:PCVk3E5k
>>55>>52へのレスね。
逝ってくるか。

57 :名無し野電車区:03/05/27 05:20 ID:lfuWg9as
和歌山線の話が出ていましたが以前より利用実態に合ったダイヤになったと感じています。
昼間の減便や保守運休も通勤客の比率が高いのであまり影響も少ないです。
昼間は5年前より本数は半分になりました。
1時間に1本では使えません。
その反面、朝晩は王寺経由で大阪までの直通列車も増えて便利になりました。
前回の改正で高田から五条までの最終はJR難波発の快速電車に改められました。
その代わり五条着が0:05から23:45に早くなりました。
快速電車はすべて大和路快速と同じ221系で恵まれていると感じます。
通勤にしか利用しないなら本数が少なめな程度でさほど不都合はありません。
JRとしても通勤客が吉野口で近鉄に逃げるのを防ごうとしていますね。

大阪市内へはJRのみで行くルート以外にも、吉野口から近鉄線のルートもあります。
最近はあまり聞かなくなりましたが、橋本から南海線のルートもあるようです。



58 :名無し野電車区:03/05/27 05:23 ID:lfuWg9as
ついでに昔話を。
湊町から王寺経由の五条行きが、五条で和歌山行きの列車になる運用もありましたね。
和歌山線のダイヤは本数が少ない昼間でも歪なのは不思議でならない。
接続する線は昼間はパターンダイヤなのに。

59 :55:03/05/27 13:40 ID:PCVk3E5k
>>52
忘れてたけど、221使用列車は五条快速以外わかんないッス。
>>55は117系使用列車です。

60 :55:03/05/27 13:45 ID:PCVk3E5k
>>58
確か湊町→五条が4+2連で、五条→和歌山が2連だった。
一時土休日のみ天王寺→京橋→大阪→西九条→天王寺→王寺→五条→和歌山だった。
最近までなら粉河→五条→王寺→JR難波ってのもあったな。

もっと昔に遡れば、湊町→王寺→五条→和歌山の113系赤帯6連の列車があった。
湊町→王寺は快速運転、王寺から各停。折り返しの和歌山→五条は回送だった。


61 :名無し野電車区:03/05/27 16:25 ID:j/qvdTlH
>>60
221系使用で和歌山→221系2連→五条→2連+4連→王寺→JR難波
もありました。たまに検査なのか、和歌山から221系6連でも走ってました。

62 :52:03/05/27 19:26 ID:+5G1EJ6Q
>>55-61
ありがd

63 :名無し野電車区:03/05/27 21:49 ID:mcteuan/
>>61
和歌山線のホームの長さは4両分だったような?

64 :名無し野電車区:03/05/27 22:19 ID:6CMBZbel
春日塗りの221系が見たい。

65 :名無し野電車区:03/05/27 23:39 ID:ZqTV0slk
難波から和歌山いき区間快速ってあったよね?

66 :名無し野電車区:03/05/27 23:48 ID:1Cv2xdGT
ひょっこりひょうたん島の整列乗車ポスター、
101系に見えてしゃあない(藁

67 :名無し野電車区:03/05/27 23:57 ID:tdIOxPgR
>>58
>>60
>>65
JRになってからも、夕方にJR難波発王寺・高田経由和歌山行き区間快速があった。
しかもJR難波から221系のLEDは"和歌山"だった。
さらに天王寺は16番線からの発車だったので関空方面とややこしさ満点だった。
1996年のダイヤだと、JR難波19:11で天王寺が19:21、王寺19:40で和歌山着が21:50。


68 :名無し野電車区:03/05/28 00:21 ID:AfuJor6x
高田-粉川・桜井間本数少なすぎ

69 :名無し野電車区:03/05/28 00:41 ID:+D1C33+X
阪和線221系快速登場前に、和歌山駅に221系が姿を現してたんだよね〜

>>67
そのJR難波発王寺・和歌山線経由の和歌山行きが、
五条で分割されたのは、いつのダイヤ改正の時だったかな?


70 :名無し野電車区:03/05/28 04:40 ID:grZmw0xt
分割になったのは結構前で95年位には五条で列車番号は切られたものの、
五条で和歌山行きに変わるだけで実際は通しで乗れた。
五条で10分以上停まるけど一本の列車みたいなものでした。
大阪側で和歌山行きとしているとまぎらわしいからの対策と思われ。
紀州路快速との兼ねあいもあるのでしょう。
この前の昼間一時間毎一本のダイヤ改正で221系は五条までになりました。
その改正で五条行き終電が難波発の221系快速になりました。

71 :55:03/05/28 07:42 ID:2k9P9y4O
>>61
おーあったあった。
オレ、それ使ってたから。

>>63
一体何十年前の話でつか、それは(w
今は全駅6両以上対応でつ。

>>65
あったよ。

>>67
知ってるよ。
それが翌朝6:57(だったと思うが)の区間快速JR難波行きになっとった。

>>69
たしか臨時で221系デビュー当時から阪和線走ってたぞ。


72 :名無し野電車区:03/05/28 11:30 ID:2Tie6CT2
昔は103も走っていたけど話題にならないね。
あれは正直なくなって良かったよ。
揺れ過ぎるんよね。

73 :山崎渉:03/05/28 11:33 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

74 :名無し野電車区:03/05/28 19:03 ID:GDvlkZQ/
>>72
ウグイス103系がリゾート博の時和歌山線経由で海南まで乗り入れてましたな。

75 :名無し野電車区:03/05/28 21:52 ID:vp2+yiHV
>>74
黄色やマスカット、そして所属表記が大ヒネではなく神アカの水色も。
その快速、タッチの差で引退した113系春日塗りでも見てみたかった。

76 :名無し野電車区:03/05/28 23:11 ID:FweUR1fd
天王寺、久宝寺、王寺、法隆寺

寺が続きすぎるぞ

77 :名無し野電車区:03/05/28 23:25 ID:HWtOktSw
>>76
ついでに言うと、新今宮、弁天町もそれ臭い匂いがする駅名。

78 :名無し野電車区:03/05/29 06:36 ID:6JmxGH8+
>>75
所属表記が岡オカの103もあった。

79 :名無し野電車区:03/05/29 09:57 ID:s2yyQSEo
天王寺〜西九条ができたのは昭和36年

80 :名無し野電車区:03/05/29 15:54 ID:zbTAFioa
環状線大正で事故らすい。なぜか奈良駅で混乱。

81 :nana_kyu:03/05/29 19:30 ID:OHxYWElc
天満駅にて
「次の内まわり電車は大阪城公園に着きました」だぁ(藁)

外回りはバンバン来てるんだけど・・・



82 :nana_kyu:03/05/29 19:40 ID:TeXHBUZF
大阪駅人大杉。
乗ったのは30分遅れの区間快速でした。

83 :名無し野電車区:03/05/29 19:54 ID:U4l9QIlO
東西線はどこ?

84 :83:03/05/29 19:55 ID:U4l9QIlO
ミス。
東西線はここでいいですか?と言う意味です

85 :名無し野電車区:03/05/29 20:04 ID:89jSpX4c
東西線は学研都市スレの方がよいんじゃない?
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053491927/


86 :名無し野電車区:03/05/29 22:58 ID:zjLhD+r3
>>76
畠田、下田、高田は駄目?

87 :名無し野電車区:03/05/30 00:34 ID:3H6FaLd1
今になってもまだ混乱してるみたいやね。
10時過ぎには何故かナラ区の103を探してたり。なんでやろ。


88 :名無し野電車区:03/05/30 23:05 ID:MDdfwKeY
西九条の駅をもっと大きくできないのか

89 :名無し野電車区:03/05/31 02:06 ID:wOlptrpv
阪神難波線開通の折にはホームを広げて、鶴橋みたいな阪神直結大改札きぼん!

90 :名無し野電車区:03/05/31 10:42 ID:r0XLMKU4
桜井線って鉄道撮影地無いの??


91 :名無し野電車区:03/05/31 13:50 ID:72DQdigA
29日のダイヤ混乱はかなり遅くまで続いていたね。
乗ったの10時頃だったけど、「前の電車がつかえている」とか
なんとかでなかなか発車しなかったり、徐行だったり…。

92 :名無し野電車区:03/05/31 14:48 ID:JTA+e3sz
>>91
なんで遅くまで乱れが続いたんだろうね〜
大正の事故の他に原因があったんやろか?

93 :89:03/05/31 17:10 ID:oEakTcT3
西九条に大乗り換え改札希望と言ったものの、乗り換えは今より減るかもな。
俺、法隆寺→阪神尼だけど難波線できたら西九条乗り換えはやめて難波にするわ。たぶん。
どうせ定期代は会社持ちやし、高くても難波で座りたい。

94 :名無し野電車区:03/05/31 17:35 ID:cj55yRwM
急行「紀ノ川」age!
京都発奈良高田五条経由和歌山行き
乗ったヤツいる?

95 :名無し野電車区:03/05/31 18:29 ID:WMQx6s5E
大和路線と近鉄大阪線どっちが糞?

96 :篠山南:03/05/31 20:29 ID:l5ZePdkA
>>95
近鉄大阪線だろ
特に、青山町以東

97 :名無し野電車区:03/05/31 21:51 ID:hfrHJbkh
>>53
「スナックカーのビスタカー」 実在した、って知ってる?
10100こと二代目にスナックコーナーを付けてるのがあったのだ。

98 :名無し野電車区:03/05/31 22:16 ID:eprs5uXK
>>96
近鉄大阪線なのは間違いないが
青山町以東は別に糞だと思わん。もともと人が少ないのだし。
糞なのは準急と普通のダイヤだと思う。
間隔バラバラ、後続の普通が先発の準急に追いつくとかキリがない。

99 :名無し野電車区:03/06/01 01:57 ID:IiEcoUgD
簡易Jスルーってどんなの???

100 :55:03/06/01 02:35 ID:ITD+9/ZV
>>94
「しらはま」時代に1回と「紀ノ川」時代に3回くらい乗ったよ。
ただし、橋本以西だけど。

101 :名無し野電車区:03/06/01 18:32 ID:qnCNM8YJ
今日の夕方、王寺駅に青色の103系が停まっていました。多分6両でしたよ。

102 :名無し野電車区:03/06/01 19:00 ID:Rsx2YJvM
>>101
つーか、運用に就いていますね。
6両ですね。

103 :名無し野電車区:03/06/01 21:59 ID:m7e8Nmdn
あげ

104 :名無し野電車区:03/06/01 22:07 ID:Og3SsQGa
側面方向幕が白のヤツね。借上げなのかな?
ふとTc27-M481-M'637-M483-M'639-Tc28が転入した20年前を思い出したよ。

105 :名無し野電車区:03/06/01 22:08 ID:IN57JcMX
>>101-102
最近、青い103系をよく見るね。1編成だけかな?

106 :名無し野電車区:03/06/01 22:35 ID:tBHfMR5G
>>93
安堵町民ハケーン

107 :名無し野電車区:03/06/02 02:40 ID:PdxTKJev
いますぐテレビ大阪つけろ

108 :名無し野電車区:03/06/03 14:39 ID:PC4CmVr8
和歌山線は何とかしてくれと思う。
不便でしかたない。

109 :名無し野電車区:03/06/03 20:12 ID:17VuX/mD
何とかしようとすると赤字になってしまうワナ。
ところで和歌山-古河間って乗客多いでつか?沿線の方いたら情報キボンヌです。

110 :名無し野電車区:03/06/03 20:43 ID:WG823ifa
<(無題) 投稿者:SKYwalker  投稿日: 6月 3日(火)19時54分34秒

<JR西日本大阪本社運輸部に電話してみました  207系だそうです
<学研都市線方面の大和路快速と言う表示については本社の人間もびっくりしておりました
<「確認してみる」と言うことでした いずれ修正されるでしょう
<もうちょっとしっかりして欲しいって感じです
<てっきり 丹波路快速の送り込みかなと思いました

キモイから二度と電話してくんな

111 :名無し野電車区:03/06/03 21:28 ID:EGX1kSvN
>>110
こいつ絶対ブラックリストに載っているだろうな。


112 :名無し野電車区:03/06/03 22:56 ID:xnPOvzn+
何でもい                              いけど、大和痔板の読
みにくいレ                             ス打つ奴どうにかし
れ!

こんな奴おるやん。
大和痔板の管理人、何とかしなはれ。

113 :名無し野電車区:03/06/03 23:11 ID:WG823ifa
しかも「編集済」で、あれだからタチが悪いな

114 :名無し野電車区:03/06/03 23:51 ID:PibH+6df
>>112
今日の投稿はなぜか普通なので放置しときます。


115 :55:03/06/04 07:28 ID:JKQjpVHG
>>109
思いっきり沿線住民でつ。
ちなみに「古河」ではなく「粉河」でつ。

朝夕は結構乗ってまつ。
日中は粉河〜岩出はぼちぼち。粉河以遠行きの列車はまぁまぁ乗ってる。
和歌山〜岩出は日中でも多数乗ってまつ。


116 :55:03/06/04 08:06 ID:JKQjpVHG
ところで、サハ101改造のサハ103−750番台はまだ現役?
誰か情報キボンヌ。

117 :名無し野電車区:03/06/04 21:17 ID:CQkGLf1p
>>110-111
ああ、天然入った桜井厨ねぇ・・・。
彼、いつも大和路板に酉に対して愚痴ばっかりのカキコやけど・・・、
珍しい運用とかやったら、酉とか現場によく電話する(問い合わせる)・・・、というカキコ、
過去に何回かあった・・・。
あと、彼のカキコ読みにくいね。ケータイからのカキコやろうか?

実は、彼・・・、酉のブラックリストにおそらく・・・とっくに載っているであろう・・・。

118 :名無し野電車区:03/06/04 21:19 ID:CQkGLf1p
>>117の続き
あと、彼はかなり天然入ってるから、いくら叩いても無駄かと思われ。

119 :新快速(・∀・)速いで ◆9N4nUN7jEY :03/06/04 21:20 ID:CNYR2Ost
和歌山線って検札をしつこくすることあるよね?

120 :名無し野電車区:03/06/04 21:23 ID:7xbJxCKW
>>112
そこまで変な香具師がいるから大和痔板
管理人も歯垢緑逝っているし
http://mrots.hp.infoseek.co.jp/

121 :名無し野電車区:03/06/04 21:24 ID:AALkrjRQ
>>119 和歌山線は無人駅が多いからね、

122 :名無し野電車区:03/06/04 21:24 ID:TTB9I7rY
大和路線221系快速の車内電光表示。京都駅ビルの美術館で絵本のなんとかが
5月14日から6月1日まで開催中・・。

もう終わってるよ!

123 :名無し野電車区:03/06/04 21:28 ID:CQkGLf1p
>>120
山徒痔板の管理人死ねぇ・・・
いろんな訳のワカ欄香具師(青海痔ライーナー、skyなど)最近多いから・・・、
管理人死もさすがにやる気無くしたと・・・、言ってみる。

124 :キハ402112:03/06/04 21:39 ID:DOD4lOG/
通勤時間帯は117系4連がイパーイになるくらい需要あるけどね>和歌山線。
でも、人大杉で無人駅覆いもんだから、無チソ乗車が出来そう…。。・゚・(ノД`)・゚・。

125 :教えて君:03/06/04 23:01 ID:eOSGlO4m
環状線外回りで天王寺から大阪へ行く最中、進行方向左側を見ていると、
店の屋根に4桁の数字が書いてある建物がありますけど、アレは何の暗
号なんでしょう?

126 :名無し野電車区:03/06/04 23:19 ID:bsRW/Hzz
>>125
「8710」?

127 :名無し野電車区:03/06/04 23:25 ID:ryit8ayi
>>125

一応芸術らしい。
数字を通じて、乗客にメッセージを伝えるんだって。
語呂合わせとか、住人の孫の誕生日とか。

「ひと駅ひと物語 大阪環状線めぐり」の83ページ

128 :名無し野電車区:03/06/04 23:29 ID:r45tTaGv
>>125
一応、ルーフアートというジャンルがあるらしい。
大阪芸大のOBが始めたとのこと。
環状沿線のは、もう4年になるね。

129 :教えて君:03/06/05 00:23 ID:uBRkNAaH
>>126-128
産休です。

アートだったのか。サッパリ気付かんかった。
漏れには芸術のセソスないのね。。。

130 :名無し野電車区:03/06/06 05:58 ID:EmREujWT
あげませう

131 :名無し野電車区:03/06/06 15:28 ID:UlyDoSbz
>>129
標識だと思ってたのか?

132 :教えて君:03/06/06 23:46 ID:SPcOcxDq
>>131
そう。
工作員への暗号とか…

133 :名無し野電車区:03/06/07 02:59 ID:SAnXw1qU
航空写真の目印だと思っていたよ。

134 :教えてクン:03/06/07 12:15 ID:rTd1TT78
和歌山線、北宇智駅に進入出でバックする時ってワンマン電車の場合は車掌(または監視要員)が省略されているから運転士は運転台を変えなければならない筈だがどうしてここは運転士は首を後に出してバックするの?

135 :名無し野電車区:03/06/07 12:39 ID:7Ea9zmDn
ところで北宇智のスイッチバックって何故廃止されないんだ。駅舎移転も安易だと思うのですが。

136 :名無し野電車区:03/06/07 12:43 ID:sBnPYFa0
>>135 スイッチバックどころか先に和歌山線が廃船になる罠。

137 :名無し野電車区:03/06/07 17:12 ID:v0YAnyuc
>>122 ワロタ

138 :名無し野電車区:03/06/07 18:54 ID:E7MRvxcN
>>135
五條市ではスイッチバックをなくす構想自体はあるよ。


139 :名無し野電車区:03/06/07 22:02 ID:bAyRRLkx
JR大阪環状線で死亡事故、68本運休3万6千人に影響
http://www.asahi.com/national/update/0607/015.html

「7日午後2時ごろ、大阪市港区のJR大阪環状線弁天町駅で、加茂発
天王寺行き下り快速電車(6両編成、乗客約500人)に男性がはねられ
即死した。

 この事故で、部分運休を含め計68本が運休し、計27本が2〜42分
遅れ、約3万6000人に影響した。港署によると、男性は50歳ぐらいで、
ホームから飛び込む姿が目撃されているという。同署で身元を調べている。」


この時間の弁天町駅の大阪行き大和路快速といえば、俺がときどきここの
温水プールへ行くために降りているところだ。しかも前から降りるから、
この事件に遭遇できていたかもしれなかった。

140 :名無し野電車区:03/06/07 22:17 ID:l580uL0a
<
134-138
北宇智は奈良の名物だから残して欲しい。
あれだけでマニアは寄って来る。

141 :名無し野電車区:03/06/08 01:37 ID:HTXFUm5q
>>140
今年三月に、京都からわざわざ見に行きますた(w。
一時間ぐらい電車の往来を写真撮ったりしてますた。

スイッチバックがあるから周りもすごい場所か…と思ったら、
ローソンもある普通の国道沿いの町だったんでちょっと驚きますた。


142 :名無し野電車区:03/06/08 01:37 ID:Zud6ok5C
環状大和路直通区間快速22時以降も設定きぼん!!
結構需要あると思うんだけどな〜
阪和線へは23時台に直通快速走ってるし…

143 :奈良県民:03/06/08 01:42 ID:q3NLSXbW
>>140
あんな田舎の産物が奈良のものだとは知らなかった。
てっきり和歌山だと。
ちょっとショック。

144 :香芝市民:03/06/08 11:45 ID:XrOuGGCv
和歌山、桜井線の車掌乗務の担当は朝夕の五条快速が王寺まで王寺鉄道部、昼間の高田快速が
奈良車掌区または天王寺車掌区。以前高田11:28の難波行きには女性車掌が乗務していました。
桜井快速については奈良6:59発のみが奈良車掌区、それ以外が王寺まで王寺鉄道部の担当のようです。

145 :名無し野電車区:03/06/08 15:48 ID:cwLnD3lc
>>143
奈良県の五條以南は和歌山県より田舎。別にショックな事ではない。

146 :名無し野電車区:03/06/09 00:49 ID:dmaLr9UB
地元民じゃないのでよく分からないのですが、南海、近鉄、
地下鉄に比べて、JRの難波が異様に乗降者数少ないんですけど、
立地ってそんなに悪いのですか?繁華街?ビジネス街?

どっちにしろ、大阪中心部にしては寂しい数を見たことがあるので・・・

147 :名無し野電車区:03/06/09 00:50 ID:+yLzbCM0
>>146
難波はビジネス街というより繁華街だが、
JR難波はミナミの端にあり、あまり賑わっていない・

148 :名無し野電車区:03/06/09 00:52 ID:Ybhhh0i3
奈良〜JR難波を450円(天王寺と一緒)の特定運賃に
したらJRに乗って難波行くぞ。

149 :名無し野電車区:03/06/09 12:33 ID:bjgwfD/F
>>146
JR難波は隣駅ぐらい離れてるから
というかあの場所街がねえ

150 :名無し野電車区:03/06/09 21:52 ID:nIUkvvlJ
>>146
立地もあるけど、JRの方は乗り換え需要が殆どないからね。
利用するのがJR大和路線沿線から難波付近へ行く客くらいだろうし。
JR線から大阪市内だと、天王寺から御堂筋線。
梅田だと環状線。

他方、近鉄・南海・地下鉄は乗換駅として機能しているので。
特に南海の場合はその傾向が顕著なんじゃない?
難波駅の乗客数を見るだけでは、実際に難波に行くだけに利用する人の数は分からない。



151 :名無し野電車区:03/06/09 22:15 ID:QV0QFZal
>>146
中心から離れちゃってるからねぇ。昔は「湊町」だったので、難波に行ける事すら知らない人も多かった。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/29/53.429&scl=20000&pnf=0&uc=1&grp=a4map&nl=34/39/46.785&size=1000,460

152 :名無し野電車区:03/06/10 06:32 ID:W5kz4vYY
和歌山線粉河〜布施屋で停電のため、不通。
間もなく運転再開。

153 :152:03/06/10 06:45 ID:AmSsHNVy
和歌山線430Mは只今布施屋で抑止中。
和歌山→粉河の回送列車が船戸で壊れた模様。


154 :名無し野電車区:03/06/10 07:11 ID:JkeOiBw7
和歌山線430Mは7:05に布施屋を発車しますた。
約30分遅れ。

155 :名無し野電車区:03/06/10 07:45 ID:ZlwCTFGp
和歌山線430Mは約50分遅れで粉河を発車しますた。

156 :名無し野電車区:03/06/10 15:08 ID:NIFmAzXf
152-155
朝からお疲れさん。

157 :名無し野電車区:03/06/10 23:29 ID:lJf0EzvE
>154-155
その影響か知らんが、真昼間の環状線でウグイス103系4+4が
普通に天王寺行きとかで走っていた

158 :名無し野電車区:03/06/11 01:16 ID:AyMdK80t
>>157
昼寝が終わった森ノ宮出庫運用ではなくてか?

159 :名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/06/11 20:35 ID:rnwpouAK
>>157
15時過ぎに森之宮で見た覚えがある。

大阪城公園始発天王寺行きだったかと思うが・・・。

160 :名無し野電車区:03/06/11 21:55 ID:qHDpJOma
>>159
それが>>158の森ノ宮出庫運用ですね。
天王寺着後、JR難波へ回送して区間快速奈良行きで大和路線運用に入ると思うけど、
合ってるかな?

161 :名無し野電車区:03/06/11 22:45 ID:hY2QWN1l
神田−秋葉原−御茶之水の三角地帯のように
OBPを囲むように大阪城公園−大阪城北詰を結んで
大阪城公園−京橋−大阪城北詰を三角に・・・・
なんて妄想を昨日の夜勤中にしてまつた。鬱。

162 :名無し野電車区:03/06/12 00:38 ID:Z+JLaGWO
そういえば、森ノ宮電車区の出庫は大阪城公園に停まるのに、
入庫は通過なんだな。

やはり「大阪城公園」行き幕だと「大阪環状線」幕と間違えやすいから?

午前中に大阪城ホールでイベントがあるときなんかは
森ノ宮行きを大阪城公園行きにしてほしいのだが。

163 :名無し野電車区:03/06/13 02:12 ID:2Gqhjran
ウグイス103系の環状線運用といえば、
平日、大阪19時台発の3本の103系直通区間快速のうちの1本がウグイスで運用されてるんだね。
前は3本ともオレンジ103系だったのに。いつから変わったの?

164 :名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/06/13 12:01 ID:A4ykMd2U
人身事故だ。

岩出〜下井坂らしい。ソースはNHKのテロップ

165 :名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/06/13 12:12 ID:A4ykMd2U
運転再開しますた。

ソースはNHKのテロップ

166 :名無し野電車区:03/06/13 14:05 ID:QITp/S/K
>>146-151
JR難波からだと近鉄や四ツ橋線への乗り換えはマシ。

167 :名無し野電車区:03/06/13 21:40 ID:vfbEbc6C
>>166
千日前線への乗り換えモナー

168 :名無し野電車区:03/06/14 02:33 ID:TEseqgIV
人身事故あったみたいでつね〜終電間際に
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030614k0000m040162000c.html

169 :名無し野電車区:03/06/14 03:01 ID:3tuFsrnl
ここにも
http://www.asahi.com/national/update/0614/002.html

しRのページにはまだ載ってる罠

大和路線 人身事故  1:20 現在

影響線区 : 大和路線
0時4分頃、大和路線八尾〜志紀駅間で発生した人身事故のため、列車の運転を見合わせていましたが、1時05分に運転を再開しました。



170 :152-155:03/06/14 10:37 ID:/hxAaxM8
>>164-165
なーる。
それで列車無線飛びまくってたのか。
なんだかんだで、最大30分以上遅れとった。

171 :名無し野電車区:03/06/14 10:42 ID:Wzrs889Q
大和路線って未だに幕無しや分散クーラー103系が走っているんだね、
恥ずかしくないの!?

172 :名無し野電車区:03/06/14 11:07 ID:udK2xNHP
[自殺] 線路内でうずくまった3人、はねられ即死 大阪・八尾
14日午前0時5分ごろ、大阪府八尾市相生町1のJR関西線・安中踏切(警報機、
遮断機付き)付近で、男女計3人が難波発奈良行き普通電車(6両)にはねられ即死した。
乗客約600人にけがはなかった。借金苦を訴える遺書が見つかっており、府警八尾署は
自殺とみている

3人並んでなんて凄まじい自殺でつね。こんなケースが出るなんて世も末だ。


173 :名無し野電車区:03/06/14 11:10 ID:w6SiDNKF
>>172
ニュースで見たけど、自殺者の年齢も凄い…。

174 :名無し野電車区:03/06/14 13:02 ID:9FUWlAUj
みんな高架にしたらいいのに

175 :関西のじゅん(jun):03/06/14 13:21 ID:lCvFi2eo
初めまして。初めて書き込みします。よろしく。 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516427/172 僕も見ました。81歳とか七十代の人が今日の自殺となっているらしい。しかし年齢は凄い・・・

176 :名無し野電車区:03/06/14 16:22 ID:f3ZQQD/1
つーかね、「1万円借りて利息を払えない」って、だまされてない?


http://www.asahi.com/national/update/0614/022.html

借金苦に自殺か 大阪・JR大和路線の3人死亡事故
--------------------------------------------------------------------------------

大阪府八尾市のJR大和路線の踏切付近で14日未明、電車にはねられて死亡した男女3人は、
八尾署の調べで同市内に住む清掃員の男性(61)と妻(69)、同府藤井寺市内の妻の兄(81)と
わかった。夫婦の自宅から遺書とみられるメモが見つかっており、同署は3人が自殺を図った疑
いが強いとみている。
調べによると、3人は八尾市安中町9丁目の安中第2踏切から十数メートル離れた線路上に、
寄り添った状態でうずくまっていた。男性と妻の兄は、いずれも身体障害者手帳を持っていたという。

男性宅で見つかったメモは妻が書いたとみられ、「夫と兄を巻き込んで大変なことをしてしまいました。
苦しみぬいたあげく、死をえらびました」と記されていた。13日夜、男性宅を訪れた知人女性がメモ
を見つけ、同署に捜索願を出していた。
夫婦は金融業者からの借金返済に悩んでおり、「最初に1万円を借りたが、利息を払っても払っても
借金が減らない」などと、この女性に話していたという。近所の人の話では、この金融業者は
「夫婦に金を貸している。返すように言ってほしい」と近隣の家に電話をかけており、妻は13日、
業者からの電話を受けた別の知人に「迷惑をかけてごめんなさい」などと謝罪していたという。 (06/14 13:22)



177 :名無し野電車区:03/06/14 16:55 ID:naaePYgq
しかしまあこれだけ経済的問題で自殺者が後を経たないのに政府は何もしないのは貧困層は氏んで勝ち組だけ残ってくれという政府の意思表示かと思ったりする。

178 :名無し野電車区:03/06/14 19:18 ID:tM9aEC6c
できるだけ人様に迷惑をかけまいと思って終電間際にしたのでしょうかね。
年配の人だからそう考えた可能性もなきにしもあらずかも。
ともかくご冥福をお祈りしたいと思います。

179 :名無し野電車区:03/06/14 21:42 ID:4yW1tEOX
心中した家族は、清掃員の主人に無職の妻に障害を持つ高齢の兄。
わずか1万円を都合するのにヤミ金融に手を出してしまった。

もう、彼等に残された道は自殺しかないような気がする・・

180 :地元住民:03/06/14 21:53 ID:vmUhxGBI
>>171
JR西の人達は奈良=田舎で通ってるから恥ずかしくはない。

181 :名無し野電車区:03/06/14 22:30 ID:xgaBMZQd
>>180
冗談抜きで、酉内では大和路線は広島近郊や金沢近郊より
評価が低かったりする。

182 :名無し野電車区:03/06/14 22:32 ID:xgaBMZQd
>>179
事情を知らないでいうのもなんだが、1万円の金も貸せない
息子や娘にはヴァカといいたいのだが。
勿論息子や娘がいない可能性も0ではないので何とも言え
ないけどな。

人生なんとかなるもんだで(゚听)。

183 :名無し野電車区:03/06/14 22:51 ID:RogJsIQM
まあ人それぞれいろいろあるしね。

でもヤミ金で自殺するなら、いっそのことヤミ金の野郎やってもうて自殺する人はいないかしらん?

善良な庶民をふみつけて金をむさぼる人種に死を

184 :名無し野電車区:03/06/14 22:54 ID:VOuOt+W7
学がないとは悲しいもので、破産宣告して生活補助を受けることとか、
法外な高利貸しには付け入るスキがあるとか、
知識があれば何とか食べていけるのによ。

185 :名無し野電車区:03/06/16 11:09 ID:aZNGQOQ1
和歌山線、検札多すぎ

186 :名無し野電車区:03/06/16 11:17 ID:lAtV0KJR
>>185
検察がこなかったら、>>185みたいなキセル常習犯を喜ばせるだけ。

187 :名無し野電車区:03/06/16 12:05 ID:iwEsVAoM
大回り乗車してるとひやひやするYO!

188 :名無し野電車区:03/06/16 18:19 ID:nMFhT+nl
昨日の夕方なんか、20人全員が定期券やったで。
検札をばかりするとワンマン化の意義が薄れるよね。

189 :名無し野電車区:03/06/16 22:28 ID:lAtV0KJR
>>188
夕方前ということは、調整時間で特改行路に入っているってこった。
だから検札が来たところで計算通りダターリ。

で、ワンマン化の意義ってやっぱりキセルがやれるってことなのか?

190 :大阪人:03/06/16 22:34 ID:8ASOYGOl
来月生駒から南生駒まで徒歩で行きたいのですが、王寺行きの普通電車の
平均時速は何キロでしょうか?

191 :名無し野電車区:03/06/16 22:37 ID:x+Nm842R
>>189
ワンマン化しても社員が二人乗っていたら昔と変わらないだけと思うが。
経費削減につながっているのか疑問。
ワンマン化したのに半分近くになったしおかしくないか?

最初は効率化で列車の増発も視野とか公言していたが。

192 :名無し野電車区:03/06/16 23:31 ID:lAtV0KJR
>>191
個人的には効率化には反対なんだけどねえ。
酉のここんとこの失態って、効率化の弊害な気がするし。

まぁ特改行路につくぐらいなら、朝夕駅員とか増発のほうがい
いんじゃないの?と思うけどね。


ちなみに特改行路自体がわり算の余りみたいな存在だから、
特改行路がなくなっても経費削減にはつながらないよ。

193 :名無し野電車区:03/06/16 23:40 ID:TqUVoTdN
>>192
IDがJR

194 :名無し野電車区:03/06/17 00:19 ID:pscXpQeT
>>185-187

120円切符で大回り小旅行中に検札が来たとして、
「大回りしてまつ!」だけでは通じないのかい?

やっぱ、いちいち行路を説明しないといけない?

それを聞いている他の乗客「よーやるわ。(失笑)」「ヲタ発生!ヲタ発生!(ヒソヒソ)」ってなことにならないかい?

195 :名無し野電車区:03/06/17 18:48 ID:TEBdKNLP
まぁ、大阪の大回りは十年以上前から新聞で紹介されて以来
鉄ヲタ以外にオバチャン達の間でも有名な旅行になっちまってるんだがな。

196 :名無し野電車区:03/06/17 18:57 ID:tYPuzERK
大回り客

和歌山線・阪和線の車掌はそんなに対応悪くない。
琵琶湖関係の路線もまったく問題なし。日常茶飯事。
ただし、「大回り」という言葉が通じない車掌は非常に多いので、
「迂回乗車」と申告することをおすすめする。

「ヲタ発生〜」とかほざくのは車掌のキャラの問題。
どうでもいいこと。

197 :名無し野電車区:03/06/17 19:09 ID:Z8mjlUfD
和歌山線で大回りするには、体力も気力も万全でないと…
あとで後悔したりしますw

198 :名無し野電車区:03/06/17 19:20 ID:mM2m5iAa
198 瑞穂岸壁

199 :名無し野電車区:03/06/17 19:20 ID:mM2m5iAa
199 三碓

200 :名無し野電車区:03/06/17 19:21 ID:mM2m5iAa

200ゲッツ!!

201 :名無し野電車区:03/06/17 19:34 ID:oJ3njpaQ
大回り中に検札が来た時、持ってる切符をまず無言で見せたらたいていの車掌さんは「えっ」って顔をする。

でもあとで説明したら納得してくれる。

202 :名無し野電車区:03/06/18 01:19 ID:XGxNulSB
昨日(6/17)の1904K、平野駅を一両分ほどオーバーランして停車。
後退させてから客扱いし、約3分ほど遅れて発車しますた。

203 :名無し野電車区:03/06/18 23:58 ID:PYgfRv7s
今夜JR難波発五条行き快速に乗りました。
(王寺で前4両奈良行きを分離、後ろ4両は五条行き。五条19時33分着)
難波から王寺は他の快速と同様の混み様。
王寺〜高田は4両でもかなりの混雑でした。
朝の環状線のような密着度です。
高田から減るもののもそこそこの入れ替わりがありました。
普段は近鉄急行に乗り吉野口でこの列車に乗り換えていましたので、
まさかこんなに混んでいるとは思いませんでした。

204 :名無し野電車区:03/06/19 01:53 ID:RwCCFRf2
>>203
でもその1本後の奈良高田行の前2両(王寺−法隆寺間)と、金曜日23時2分発
奈良行(先頭車両のみ、天王寺−王寺間)は山手線ぐらいの混み具合なんだけ
どね。
特に後者は久宝寺で押し屋がおるし。なら増発しろって(w。


205 :名無し野電車区:03/06/19 22:10 ID:1gp3nl1h
>>204
それって前6両奈良行き後2両高田行きでしょ?
そんな混んでないけど…

206 :名無し野電車区:03/06/20 00:32 ID:HTj5awJQ
ラッシュ時間帯に分轄併合するのが間違いだ。
10両にでもしない限り両方の需要はまかなえないだろ。

夕方は増発せえよ!
分割併合は昼間に汁!

207 :名無し野電車区:03/06/20 03:14 ID:13OWyCYZ
いつ来る?207系(σ・∀・)σゲッツ!!

208 :名無しの電車区:03/06/20 18:22 ID:BDPl7Sos
和歌山線沿線は田舎なのにドキュソが多いから嫌なんだよ

209 :名無し野電車区:03/06/20 21:40 ID:/M9dJkFS
今日の19時頃、王寺駅で電気検測試験車のクモヤ443が止まってるのをみて
ちょっと感動。

210 :名無し野電車区:03/06/20 22:09 ID:H4LAh7VN
少なくとも、大和路線には207は走っている(w

211 :名無し野電車区:03/06/20 22:27 ID:+YUlkiQ4
>>210
早朝深夜に少しな(w

212 :名無し野電車区:03/06/21 00:09 ID:5PhrlOnB
>>210
乗れるの?

213 :名無し野電車区:03/06/21 00:58 ID:eaM7i3px
>>212
乗れるよ。木津〜奈良間だけ。

214 :名無し野電車区:03/06/21 00:59 ID:nDt6sbJT
>>213
その昔、大和路線で
朱色の103→キハ120→207系と乗り継いだ漏れ。
当時は午前中のそんなに早くない時間帯での奈良始発の列車もあったが。

215 :クモユニ:03/06/21 10:45 ID:D8MiojHD
天王寺から阪和・関空に行くぞ。

216 :名無し野電車区:03/06/21 11:17 ID:DWiqE9jt
>213
「あれ」の有効時間帯にも走ってるけどこの区間では「あれ」はないんだよね。
大和路線には神の法則が働いているね。

217 :名無しでGO!:03/06/21 22:12 ID:KvaE1BT9
>>210
平城山とまる?

218 :名無し野電車区:03/06/21 23:38 ID:8DBDsVFh
今日、大阪環状線の女性専用車に乗りますた。

土曜は専用車じゃないのに車内は女性おんりぃ。
あげくの果てに漏れに間違って乗るなゴルアの視線を浴びますた。
他の路線もそうなのでしょうか?

219 :名無し野電車区:03/06/22 00:02 ID:qMCJ/QC0
>>218
環状線は223や221が偶然来たときでも、その辺のおばちゃんが
「ここ女性専用やから〜」って言いますね。

しったか逝って良し。


220 :名無し野電車区:03/06/22 09:42 ID:HZ10LZDp
>217
止まる。
>218
有効時間帯じゃないので、「一般車両」。あなたの表現は間違ってる。
>219
逝ってよしだな。

221 :名無し野電車区:03/06/22 10:06 ID:+mTq8TZA
>218
平日の20:50以降は男性も大勢乗ってるよ。確か、大阪発内回りって20:56発
からなくなるんだよね。

222 :名無し野電車区:03/06/22 10:38 ID:i8GIdzDI
>>219
逝ってよしだな。
こんどから221がきたら
その付近の車両に率先して乗る。


223 :名無し野電車区:03/06/22 10:45 ID:z7HM2YLH
223系(σ・∀・)σゲッツ!!

224 :名無し野電車区:03/06/22 11:32 ID:WmUdPfQ1
>>218

御堂筋線で、ちょうど9時頃に通勤で乗るんだが、
9時になっても放送などで「女性専用車は終了しますた」
と言われないとなんか入りづらい空気はある。


225 :222:03/06/22 11:43 ID:i8GIdzDI
漏れは当然率先して乗る
しかも9:00ピッタリに!!

226 :名無し野電車区:03/06/22 14:16 ID:8AB+aSb/
>>225
漏れは8:58

227 :名無し野電車区:03/06/22 14:31 ID:9muzC6GR
>>226
構わん構わん
こんなことで目くじらたてるのがおかしい

228 :名無しでGO!:03/06/22 16:57 ID:6EGgUSEH
>>217
サンクス。
しかし、平城山って謎の多い駅やね。
大和路快速→停車
区間快速→停車
みやこ路快速→通過
快速→奈良線は通過

それで再び気になったんだけど、昔の関西線快速(大和路を冠していないやつ)は、平城山に止まってたの?


229 :名無し野電車区:03/06/22 17:49 ID:m30ZYLkE
>>228
停まっていた…はず。

230 :名無し野電車区:03/06/22 21:33 ID:3skxrXJC
>225
環状線外回り天王寺〜弁天町〜大阪の場合は天王寺20:40発から男性が結構
いる。私もその一人。

231 :名無し野電車区:03/06/22 21:47 ID:EDniuV01
近鉄沿線人だが、今日は事情で大和路線に乗ってる。
やっぱえらい揺れるなぁと思いつつ、
今乗ってる電車は、高度成長バリバリの頃を知ってるんだなと。
今の日本を、凋落するばかりの大阪をどんな気持ちで見てるんだ。
答えてくれモハ102-469!

等と思ってしまった俺はやっぱ酔ってるので吊ってくる。

232 :奈良人:03/06/22 23:08 ID:31WPzsyg
>>228
止まっていたよ。ただ、臨時快速など止まらなかったものもあるが。

233 :名無し野電車区:03/06/22 23:54 ID:n3uDlbwr
昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

234 :名無しでGO!:03/06/23 00:10 ID:n/M3P0lV
>>229 >>232
レスサンクス。


…それにしても、>>233 懐かしいなぁ…。

235 :名無し野電車区:03/06/23 00:12 ID:LW0e/Bxn
↑何で今時吉野家コピペやねん。しかも原型て。

PC買ってもらってすぐにこんなとこ来ちゃダメよ。

236 :名無しの電車区:03/06/23 16:57 ID:ov1wHhMn
新今宮で南海に乗りかれる時の階段がきついな
エスカレーター付けてくれない
もうバリヤフリーの時代だからさ

237 :住吉区在住:03/06/23 21:17 ID:t6Zh2Dd9
弁天町の南口もどうにかならんか?
JRだけのせいじゃないけれど、乗り換えでほとんど階段しかないと
いうのはなあ。

238 :名無し野電車区:03/06/23 21:31 ID:E9T7zmKn
市は3セクの借金で財政が危機的状況なので
とてもじゃないけどバリアフリー関連施設まで手が回りません。

239 :名無し野電車区:03/06/23 22:15 ID:V+pabIDk
>>238
3セクはどこもかしこも苦しいようだな。

240 :名無し野電車区:03/06/24 06:49 ID:w2UpDtuT
五位堂って、なんで今まで駅設置の話なかったんだろう?
元々信号場のある場所だし、近鉄駅は栄えちゃったし・・・
しっかし「JR五位堂」てダサくない?ストレートに
「香芝市」にしちゃえばいいのに・・・

241 :名無し野電車区:03/06/24 06:58 ID:o/8NhP4b
桜井線がその前に

242 :名無し野電車区:03/06/24 07:18 ID:/ptns3p6
女性車掌・駅の宣伝アナウンス・関空快速の車内放送テープと、そこそこの人材を
起用しているのに、和歌山・桜井線の車内放送は何やねん!アクセント変や。
せめて昔の環状のおばちゃんを起用してくれ。頼むわ。

243 :名無し野電車区:03/06/24 14:36 ID:R58npHID
>>242
「和歌山行き〜ワンマンカーです。」
の発音が微妙。

244 :名無し野電車区:03/06/24 22:29 ID:gZJZYi7h
ワンワンカーに聞こえる☆

245 :名無し野電車区:03/06/24 22:34 ID:Y1Ng41oa
「ビール券をお取り下さい」

と聞こえる山陰線ワンマン(園部〜福知山)も
あるし、酉のワンマンは変な音声が多いよ。

246 :名無し野電車区:03/06/24 23:28 ID:K1L9mykI
そういや、今日昼間帯に奈良駅で117系オーシャンとキハ181系を見ますた。
キハが走るということはまだ修学旅行シーズン終わっとらんのね。

247 :名無し野電車区:03/06/25 15:26 ID:Kc8qhdtg
奈良駅といえば、桜井線仮ホームがはっきりと形になってきたね。
いつから仮線に切り替えるんやろか?

248 :名無し野電車区:03/06/25 17:11 ID:5ujEZiEj
北宇智は現存するスイッチバックの駅で最古なのか?


249 :七誌:03/06/25 18:40 ID:yPflnGGI
105系は廃車にならないの
千代田線の中古だからガタが相当きているのに

250 :名無し野電車区:03/06/25 20:32 ID:x/zzby/j
王寺駅4番、5番ホーム嵩age

251 :名無し野電車区:03/06/25 20:53 ID:mPdQQJkx
高井田駅人身事故の影響により、天王寺14:12発奈良行き普通が奈良まで先着。
途中、久宝寺、柏原では無意味に待避線に入り、無意味な長時間停車。
でも定時は定時。しかし客はブチ切れ寸前。

252 :sage:03/06/25 22:31 ID:1nO1oG3Z
>>245
ナイス!
聞こえる聞こえる。

>>251
その電車だけ定時で運転する必要があるのかと問いたいわな

253 :名無し野電車区:03/06/25 22:52 ID:O843qyp4
既に乗ってる人はたまったもんじゃないけど、
ダイヤ通りにして、久宝寺から奈良までの各駅で普通電車に乗車する客に配慮したんでしょうね。

254 :名無し野電車区:03/06/25 23:20 ID:olt1tPzA
定時前の発車て、法令で禁止されてませんでしたっけ?

255 :名無し野電車区:03/06/25 23:22 ID:vOaFi3Re
大和路線に限らず、快速運休して調整できました、なふり。
やめてほしいものです。
で、東海道・山陽は終夜運転しても調整する!?!?
そんなことだから、こんなスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055249981/
出来てもしょうがないよな・・・

256 :名無し野電車区:03/06/25 23:36 ID:0qdzFcXr
今日の高井田の人身って、90歳の人が買って3日目の殿堂車イスで
はねられたそうですね。下り坂で止まり切らずに。

なんか大和路線って、壮絶で悲しい話大杉。

257 :名無し野電車区:03/06/26 20:27 ID:beIR/ef8
--------------------------------------------------------------------------------
(無題) 投稿者:SKYwalker  投稿日: 6月26日(木)02時18分54秒

今日も人身事故あったみたいですが 詳細ご存知の方いらっしゃいます?

AM2時に今日って・・・
オ〜マ〜エ〜ハ・・・
 (by横山HOT BROTHERS)




258 :名無し野電車区:03/06/26 23:13 ID:uzX8FMmB
>>253
なんの配慮か意味不明
>>254
そもそも遅れている電車がその後の電車の定時に合わせる意味って?

259 :地元住民:03/06/26 23:52 ID:l+DYLjOp
>>251
俺は桜井線で同じ事があったぞ。
確か奈良行きの電車が桜井で車両故障して天理で30分停車。
さらに奈良14:14発桜井逝きが和歌山逝きに変更。
乗客も俺も105系非礼坊車の中での30分乗車待ちにはブチ切れ寸前。
さらに運転士までもがブチ切れ寸前だったりする罠。
苛立ちの小さいぼやき声が聞こえてた。

260 :名無し野電車区:03/06/27 00:07 ID:P1+0B/gG
7月5.6日にUSJのセサミカラーの103系を
金沢支社管轄の駅で展示するようだが、牽引されて
移動する模様を見るのも楽しみだな

261 :253:03/06/27 02:47 ID:skTZ+asA
>>258
>>251の奈良行き普通と事故発生時間の前後関係が、その文面だとよく分からないから、
なんとも言えんけど、
その奈良行き普通は定時で走っているということはそもそも遅れてないってことでしょ?
だったら、定刻よりも前に発車してしまうとその電車に乗れない人も出てくる可能性がある。
だから、空退避も仕方ないのでは。
それが普通電車乗車客に配慮という意味です。
もしその奈良行き普通が遅れているとしても、次の普通電車を運休にして
運転整理(一段落とし)したとも考えられるしね。

いまいち状況がよく分からないままで、
文面の読み取り違いで変なこと言ってるのなら、スマソです。

262 :名無し野電車区:03/06/27 08:16 ID:HQ8Eem1o
>>249
1両だけ千代田線のお古じゃない香具師がいるぞ。(但し運転席部分除く)










と、言ってみたいテスト。

263 :名無し野電車区:03/06/27 14:53 ID:jFFtthqx
蓬莱の事ですな。

264 :名無し野電車区:03/06/27 19:38 ID:xNzFL/f+
ゆめ先線は工場が多くて環境が悪いね

265 :名無し野電車区:03/06/27 20:51 ID:lxCIbBWp
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053837040/93
これ本当?

266 :名無し野電車区:03/06/27 21:20 ID:O8hwOO6x
>>265
そうですよ。
でも和歌山線は月一運休前でも黒字でした。
無人駅の拡大などの効果も大きいだろうね。

267 :名無し野電車区:03/06/27 22:58 ID:/xL5RwmP
>>260
7/5に富山→金沢、7/6に金沢→福井を白昼堂々移動
ttp://www.jrkanazawa.com/topics_f/usj_f/topics_usj.html

268 :名無し野電車区:03/06/27 23:20 ID:3JnHOtlo
>>267
パンタはageれないな。
ということは、端っこに電源車でもつけるのか?

269 :名無し野電車区:03/06/28 00:31 ID:7V17g4fI
EF81+485系加越編成+103系のようだ

270 :名無し野電車区:03/06/28 17:28 ID:vKqXuHgw
>>266
黒字なんだったら増発!!とか125系配備!!なんてことになってほすぃ。

271 :名無し野電車区:03/06/28 17:57 ID:+U7duOSd
和歌山線って、王寺−高田は黒字、粉河−和歌山は収支トントン、
高田−粉河は赤字だと思うがどうよ?

272 :名無し野電車区:03/06/28 19:39 ID:0in+f7nT
神戸京都線スレから移動してきますた。
さっき梅田貨物線でオーシャンアローでもないくろしおでもないはるかでもなくて、普段見ない白っぽい旅客車両見ました。あれは何の車両でしょうか?

273 :名無し野電車区:03/06/28 19:40 ID:cl9Qysco
>>272 白装束の車両

274 :名無し野電車区:03/06/28 19:41 ID:CuZbTKg7
サンダバ車使用の「ユニバーサルEXP」じゃないの

275 :名無し野電車区:03/06/28 20:30 ID:gqNtiE+5
>>272
時間帯から判断してもユニバーサルエクスプレスだろうな。
今日も運行日だったのかは知らないが、時刻表にも載ってる。
朝晩一往復ずつ計2往復。片道は回送だが。

276 :名無し野電車区:03/06/28 20:39 ID:aG3MJ7kM
>274
>275
レスサンクスでし。あんまり走ってないんでつね。どうりであんまり見ないわけだ…。

277 :名無し野電車区:03/06/29 10:46 ID:sq/PlAR8
平野駅を27時間テレビでの勇敢かつ大胆な講堂を讃え、後世に語り継いでいくためにも、「笑福亭鶴瓶」駅に改称してほしい。
そのむかし、鶴瓶こと駿河学が生まれ育った土地として。

278 :名無し野電車区:03/06/29 10:58 ID:6ltFq70i
大和路線にも103系4連口の運用はあるんですか?

279 :名無し野電車区:03/06/29 11:33 ID:xXzrzx9w
>>277
鶴瓶出身地の最寄り駅は谷町線長原・出戸な罠

280 :名無し野電車区:03/06/29 11:35 ID:UJepRl2M
>>279
とりあえずJRなら平野と思って…

281 :名無し野電車区:03/06/29 16:48 ID:mMVkPrbe
>>278
4+4での8連運用は、ラッシュ時を中心に環状直通区間快速やJR難波発着区間快速運用があります。
4連単独での運用は、早朝に奈良−JR難波間往復が3運用(この後、奈良線運用へ)あります。
あと、ラッシュ明けの奈良→王寺に1運用。
以上は平日の場合。


282 :名無し野電車区:03/06/29 17:14 ID:4meOQrQK
事故ハセーイ

283 :名無し野電車区:03/06/29 18:37 ID:aXWSRTwW
桃谷駅の「人身事故」って、何だったんだろう?

284 :任意タン@大阪市交通局 ◆diDrxF5rzM :03/06/29 18:47 ID:XDtWurCj
18:30 現在、遅れの情報はありません。

もうダイヤ回復したんですね。


285 :名無し野電車区:03/06/29 21:02 ID:hO4SExFP
>>281
ありがd

286 :名無し野電車区:03/06/29 21:07 ID:AjBZE7J/
http://kamakura.cool.ne.jp/newjapanpro/warube.html

287 :名無し野電車区:03/06/29 21:11 ID:AjBZE7J/
http://kamakura.cool.ne.jp/newjapanpro/warube.html

288 :名無し野電車区:03/06/29 21:13 ID:AjBZE7J/
http://chiba.cool.ne.jp/jazzpiano_live/shisho.html

289 :名無し野電車区:03/06/29 22:02 ID:azQgs4qK
>>271
高田-粉河。和歌山線のお荷物か...(鬱
私鉄に挟まれとるからなぁ。中途半端とゆうか、なんとゆうか。

290 :名無し野電車区:03/06/29 23:44 ID:kQHv8hGz
>>289
高田〜粉河の間で五条〜妙寺は結構乗る方だと思われ。


291 :名無し野電車区:03/06/30 00:01 ID:ESMb9g+H
>>289
私鉄に挟まれてるところは、私鉄への乗り換え客がケコウいたりするよ

292 :名無し野電車区:03/06/30 00:08 ID:Y6ubVV5V
>289-291
高野口などは橋本から南海高野線への乗換利用客が多かったけど、
高野線のダイヤ改正で急行が36分サイクルとなって
和歌山線との接続が不均等でわかりにくくなって乗客が減ったとか。

293 :名無し野電車区:03/06/30 22:32 ID:h55ce/Gv
>>292
こんどのダイヤ改正で、また接続がわかりやすくなった?


294 :名無し野電車区:03/07/01 13:36 ID:dlIV9hmn
環状線に青い103系が・・
(真ん中2両以外体質改善車)


295 :名無し野電車区:03/07/01 13:46 ID:dIV3SGok
この間天王寺14番線で、オレンジの103系8両のうち
奈良方から2両目だけが青の車両だったのを見たんだけど
あれは一体・・・・?

296 :名無し野電車区:03/07/02 15:44 ID:coNjIioT
環状線で、延命N・1両+N30・2両+N40(体質改善)・1両
+N40(ブロンズサッシ)・4両の8両編成を見かけた。
USJができるまで桜島線で使われてた環状線唯一の戸袋窓残存103系が
N30リニューアルされたみたい。





297 :名無し野電車区:03/07/02 16:26 ID:vQHrJo2k
福島に紀州路・関空快速、大和路快速停車ってやっぱり無理ですか?
乗り降り多いじゃん。

298 :名無し野電車区:03/07/02 16:26 ID:vVDWxrxo
>>296
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!!

299 :名無し野電車区:03/07/02 17:29 ID:S8jfzERT
>>297
それを言ったら、各駅停車になる罠。

300 :名無し野電車区:03/07/02 17:30 ID:S8jfzERT
>>299
ドームでイベントがある時だけは大正駅に停車してもいいけどな。

301 :名無し野電車区:03/07/02 18:57 ID:DykpAjcR
>300
同意。

302 :住吉区在住:03/07/02 19:10 ID:V3VsJgC0
浪速貨物線を分岐部から200mだけ電化して、イベント・試合時だけ
天王寺折り返しを大正まで延長運転→貨物線内で折り返しというのは
無理か?
週に数本しか走っていないのだから、こんな方法もありかと。

303 :名無し野電車区:03/07/03 23:45 ID:xP9EQ7eC
>>302
両方向から需要があるから、折り返しはいやん
快速停車が増発コストもかからず一番良いと思われる

304 :名無し野電車区:03/07/04 02:40 ID:F1VyaYiy
>>303
胴衣、確かに豚足の223-0/2500止めても所要時間変わりそうにない

305 :**********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 21:35 ID:OdjGOZ9+
大和路線に201系ギボンヌ

306 :名無し:03/07/08 21:39 ID:+zTjfSpY
鶴橋は焼肉は最高にうまいんだけど
ガラがわるいから嫌になる

307 :名無しでGO!:03/07/09 00:02 ID:JSJ8mXr1
そういえば、昔関西線(と呼ばれていた時代の)普通に103系の3両があったけど、あれについてたMc+Mのユニットはどうなったの?


308 :名無し野電車区:03/07/09 00:13 ID:LlsSwVxW
2M1Tなら高加速だろうな

309 :名無し野電車区:03/07/09 00:15 ID:WxEbxlKT
環状線はどの駅も同じメロディーなので 束日本のメロディーを導入しる!
と逝ってみるテスト

310 :名無し野電車区:03/07/09 23:39 ID:z4+3Wo+5
>>309
サハをはさんで4連化されたのでは?
103系2500番台爆音編成

311 :名無し野電車区:03/07/09 23:51 ID:5UxO4BiL
環状線のメロディって、車両によっては、ほとんど聞こえないよ。
あぁ、JR西日本には、お金がないんだって、しみじみと思うね。

312 :名無し野電車区:03/07/10 00:09 ID:NVIQAsgS
所詮酉も諭吉萌え〜

   お金が好きなんでつね

313 :名無し野電車区:03/07/10 10:32 ID:I2exywEb
環状線のメロディはセンスがなさすぎる。環状線内の通過音楽とかありえない。
自殺を促すようなもんだぜ

314 :名無し野電車区:03/07/10 10:38 ID:Pmwl1c0S
音源からして束とか阪神や束武のより安っぽい。
停畜とかGKとかにたのむとそんなに高いのか?

315 :名無し野電車区:03/07/10 12:11 ID:2aCefm2D
>>313
阪急の「チャンチャンチャンびよびよびよびよ!びよびよびよびよ!」
よりはマシかと思うが・・・

316 :名無し野電車区:03/07/10 18:48 ID:gEFxOi0H
和歌山線、畠田駅にもみどりの窓口が・・・・

317 :名無し野電車区:03/07/10 22:01 ID:hIw0r9g8
>>315
そういう表現があったか(w

318 ::03/07/10 22:05 ID:dxl2Q2G0
>>313
いつごろからあの音楽って使ってるの?

319 :名無し野電車区:03/07/10 22:24 ID:wJxFITdx
>>313
どう考えても激しく同意。

320 :名無し野電車区:03/07/10 22:42 ID:UMJROnNV
環状外回り、桜ノ宮の発車ブザーはまだ健在?


321 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/07/11 00:37 ID:VoUzKjr2

女性専用車とクハ103−1以外の6両がN40されてる編成は凄いな。

322 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/07/11 00:39 ID:VoUzKjr2
305 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 14:56 ID:/UrJKEPr
高田快速に青103系キタ−−!!



306 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 20:28 ID:ZkhpCfL/
高田快速桜井まで来ないかな・・・
停車駅は畝傍のみで・・・


307 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 20:43 ID:TZ9cDkyJ
>>306
桜井線は本当は桜井で運用体系を分断させたほうがいいと思うんだけどな。
そうすれば、桜井−奈良間にみやこ路快速を持ってきたり、逆に高田快速を
桜井まで引っ張ってこれるし。

323 :名無しライナー:03/07/11 00:40 ID:VoUzKjr2
308 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/05 20:44 ID:ZkhpCfL/
>>307

JR西的にはそこまでする価値が無いんだろうな・・・


309 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 00:48 ID:yyjnHTOw
>>308
だからといって高田で分断するのも芸の無い話だと思うんだがな。
金橋とか畝傍とか、立地的には決して悪くないわけで。


310 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 07:46 ID:FFsBs2Fh
>>307
桜井って両系統の終着に出来るほど、構内余裕あるの?大丈夫?


311 名前:地元住民 投稿日:03/07/06 11:51 ID:dYLp14RS
》310
桜井駅の保線置場をホームにすると余裕はある。


312 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 11:57 ID:ImmMFPKb
>>311

今でも両側から1時間3本程度なら余裕はないか?
奈良側は隣の三輪ですれ違えるんだし。


324 :名無し野電車区:03/07/11 00:40 ID:INcnOZLF
◎無臭性画像をご覧下さい◎
      ★見て見てマムコ★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

325 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/07/11 00:41 ID:VoUzKjr2
313 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 12:30 ID:rG3nE8DM
桜井線(桜井−高田)って
近鉄大阪線が至近距離でかぶってるし、途中から近鉄南大阪線も
かぶるでしょう。漏れは廃止した方が良いと思う。
王寺に20年住んでるがそっち方面は近鉄しか利用したことない。
クソダイヤだが、田原本線−橿原線−大阪線を利用する方がはるかに便利。
桜井駅からJRに乗って王寺に行くなら高田経由でなく奈良経由で帰るよ。
桜井から和歌山線方面に行くにも近鉄で御所まで乗って乗り換えれば良い。
金橋、畝傍、香具山の3駅のためだけに存続させる必要はないと思う。


314 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 15:20 ID:jPAjC3Ef
早苗たんに陳情しるっ!


315 名前:名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 投稿日:03/07/06 15:51 ID:fet91arp
山の辺路快速 

奈良〜天理〜桜井〜畝傍〜高田


316 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 16:29 ID:AJhAzXel
>>315
かなり字余り感があるが


317 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 18:00 ID:wmRoQjry
>>315
たんぼ路快速

326 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :03/07/11 00:41 ID:VoUzKjr2
318 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 18:02 ID:ImmMFPKb
>>313

>王寺に20年住んでるがそっち方面は近鉄しか利用したことない。
>クソダイヤだが、田原本線−橿原線−大阪線を利用する方がはるかに便利。

もし、高田快速がすべて桜井行きになってもその近鉄のルートを利用しますか?


319 名前:名無し野電車区 投稿日:03/07/06 18:03 ID:y8urVDR2
早苗たんの顔(=スズリ)で墨をすったら、うまい字が書けそう。

327 :名無し野電車区:03/07/12 20:44 ID:BmRDB/5h
扇風機っていいね。
某スレじゃないが、確実に乗客に幸せを届けてくれる。

328 :名無し野電車区:03/07/13 00:00 ID:lHMI6MCn
age

329 :名無し野電車区:03/07/15 16:52 ID:CB5vPsHl
奈良駅北の西側に、線路が現れてるけど、
これは、留置線?それとも高架工事のための本線移設?

330 :名無し野電車区:03/07/16 20:59 ID:0VpxXdN9
本線移設

331 :名無し野電車区:03/07/16 21:04 ID:5EqN9m7k
そろそろ天理臨の時期が近づいております。
ダイヤ情報に載っている天理臨使用車両
・583系秋田車7連
・14系美濃太田車6連
・14系美濃太田車6連ユーロピア車
・24系青森車6連
・キハ75系名古屋車4連



332 :名無し野電車区:03/07/16 21:06 ID:T++RUnqX
天理教て撮影いやがってんでしょ?

全列車103系で運転すればいいのに。

333 :名無し野電車区:03/07/16 22:19 ID:2g/KLMdb
天理臨っていつでしたっけ?

334 :名無し野電車区:03/07/19 08:04 ID:EsXFY7Ix
教えてください。

東海道線の203系で環状線103系の総入れ替えとなったとき、4M3Tをどう8両編成にするのですか?
サハを入れて4M4Tにするだけ?

335 :名無し野電車区:03/07/19 13:15 ID:DuFVbj/9
203系age!

336 :名無し野電車区:03/07/19 15:09 ID:HAyVR0qs
環状線には外環状線と共通の新型車が投入されます。
201系は阪和・大和路線へ転用です。

337 :名無し野電車区:03/07/20 00:33 ID:oXdUiJc5
>>334
203系は東海道本線には走っておりません。
常磐線・地下鉄千代田線に走っております

338 :*************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/21 22:34 ID:m1jc8Kgd
age


339 :名無し野電車区:03/07/22 01:56 ID:BeTti4Dx
>>337
105系の古巣だねえ。
まだ国鉄ならそろそろ和歌山・桜井線に203系が投入されるヨカーン。
アルミ車萌え〜(w

340 :なまえをいれてください:03/07/22 13:06 ID:nwjOsVEq
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

341 :史上最強のマンコ ◆3jSEXDYw/w :03/07/23 10:40 ID:j/XqjdCo
都路・大和路快速って静かで良いよな

342 :名無し野電車区:03/07/23 10:48 ID:VkuxBccu
でも221系が汚い。 さっさと車体更新しろ。
阪急みたいにメンテナンスしっかりしたほうがいいと思われ。
JRはその点だめだなあ。 221系はもう新車じゃないぞ。

343 :名無し野電車区:03/07/23 13:53 ID:ft7V/fT1
>>341
その静けさが久宝寺停車で壊された(怒

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