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【筑豊線】〜福 北 ゆ た か 線〜【篠栗線】

1 :かいおう増発しる!:03/05/21 17:34 ID:Yai2SjQw
かいおうは便利なので、毎時1本走らせるべき!
快速Cはいらんので廃止してよし

2 :かいおう増発しる!:03/05/21 17:34 ID:Yai2SjQw
自分で2ゲッツ!

3 :名無し野電車区:03/05/21 17:34 ID:ctqXq/cA
2

4 :名無し野電車区:03/05/22 01:53 ID:vn/9JIMN

      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      | 鉄ヲタは最高! |
      | 鉄ヲタは男前! |
      | 鉄ヲタは天才! |
      | 鉄ヲタは無敵! |
      |_______|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡( ´_ゝ`)⊃  ひゃっほう
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪





5 :山崎渉:03/05/22 03:36 ID:qNS7GDY7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

6 :コミューター817:03/05/22 21:38 ID:0NPv4c1L
ちくささのHP復活木盆ぬ
ラッシュ時車両増結キボンヌ!

7 :名無し野電車区:03/05/22 22:17 ID:6tidZfsN
コミューター817は荒らしです。
このスレのみなさまにおかれましては、決して反応されないようにお願いいたします。

8 : :03/05/24 14:09 ID:cBFmCUix


9 :名無し野電車区:03/05/24 21:21 ID:7/18AN8o
>>7
お前はうるさい。

10 :名無し野電車区:03/05/24 21:57 ID:AzNaoS7N
>>9
お前はうるさい。

11 :名無し野電車区:03/05/24 22:03 ID:duS/In5l
>>10
お前の方がうるさい。

12 :名無し野電車区:03/05/24 22:07 ID:CfsfpCZ2
>>11
お前の方がうるさい。

13 :名無し野電車区:03/05/24 22:12 ID:cRnMRWkz
>>12
お前の方がうるさい。

14 :かいおう改名しる!:03/05/24 22:20 ID:sPUEQf9y




15 :名無し野電車区:03/05/24 22:25 ID:E4SFc6eU
>>13
お前の方がうるさい。


>>14
今日勝ったじゃん。

16 :名無し野電車区:03/05/24 23:10 ID:0vFYKpWv
>>4

よくやった。
「機先を制す」とは
まさにこのこと。

17 :かいおう廃止しる!:03/05/26 21:56 ID:ApUaqVMR
  

18 :名無し野電車区:03/05/27 08:34 ID:vrfM5GJW
>>17
成績いいじゃん。

19 :名無し野電車区:03/05/27 12:32 ID:sy8jxc+D
>>1-18
>>19-350

オマイラウザイ、逝ってよし!!!!!!!!!!!

20 :名無し野電車区:03/05/27 18:16 ID:ypaRV4iS
魁皇の横綱昇進まだ〜?

21 :山崎渉:03/05/28 11:54 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

22 :営団総裁 ◆4KHq.9q.qE :03/05/28 16:01 ID:YDerGh/c
★★帝都高速度交通営團・名称存続運動★★

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054103782/

京王帝都電鉄なき今、
帝都の名前を受け継ぐ最後の砦たる「帝都高速度交通営團」

本当に民営化されて東京地下鉄とかいう
格好よさのない名前になったしまっていいのか?

みんなで立ち上がろう!


23 :営団総裁 ◆4KHq.9q.qE :03/05/28 16:01 ID:YDerGh/c
★★帝都高速度交通営團・名称存続運動★★

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054103782/


京王帝都電鉄なき今、
帝都の名前を受け継ぐ最後の砦たる「帝都高速度交通営團」

本当に民営化されて東京地下鉄とかいう
格好よさのない名前になったしまっていいのか?

みんなで立ち上がろう!


24 :コミューター817:03/05/29 21:10 ID:C7qfk1fs
787 6両 ありあけ編成に
か い お う
ラッピングトレインきぼんぬ!

25 :名無し野電車区:03/05/29 21:52 ID:NeE0NL2g
>>24
ウザイ。

26 :名無し野電車区:03/05/31 23:38 ID:8u6kkILh
age

27 :名無し野電車区:03/06/03 15:48 ID:E1q+ca43
あげ。

28 :名無し野電車区:03/06/03 17:19 ID:x6JPFVMi
>>24
いい加減にしろ。

29 :コミューター817:03/06/04 11:52 ID:4xqJxsxI
原田線・若松線・福北ゆたか線の「構造改革」
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1035860842&LAST=50

30 :名無し野電車区:03/06/04 17:15 ID:riChNG/A
>>29
ウザイ

31 :名無し野電車区:03/06/07 17:57 ID:1jzwek1t
保線

32 :名無し野電車区:03/06/08 03:37 ID:Lu2ND/h1
【遅】鹿児島線門司港〜荒尾の怪速・腐通【鈍】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053520331/l50

33 :名無し野電車区:03/06/08 18:39 ID:vkrYyoth
「あぐらかき運転」と苦情 JR九州・筑豊線 業務外し再教育
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030604-00000076-nnp-kyu

 JR九州は、直方運輸センター所属の運転士(25)が乗務中、運転席で足を組んだとして四日までに、
この運転士を運転業務から外した。

 同社によると、運転士は一日、筑豊線(愛称・福北ゆたか線)の博多発新飯塚行き普通列車(二両編成)を運転したが、
乗客から「運転士が靴を脱ぎ、あぐらをかいていた」と苦情が寄せられた。運転士は同社の調べに対し、あぐらについては否定したが、
「停車して離合列車を待っている間、右足を組んだ」と説明。同社は「乗客に不快感を与えた」などとして三日から業務を外した。
心構えなどを再教育しているという。

 足を組んでも運転に支障はないが、足で操作する警笛を鳴らしにくくなる恐れがあるという。(西日本新聞)

34 :名無し野電車区:03/06/09 00:09 ID:0uHbcQoN
>>25 28 30
かなりウザイ、消えろ。

35 :名無し野電車区:03/06/09 00:35 ID:DS2I330s
>>34
オマエモナー

36 :コミューター817:03/06/09 20:14 ID:GeIeX4FB
813の列車種別幕に
ワンマン ワンマン快速 があるが
いつから使われるのだろう?

37 :名無し野電車区:03/06/09 20:16 ID:6RnelPaH
>>36
うるさ〜い! DQNはくるな!

38 :コミューター817:03/06/09 20:58 ID:GeIeX4FB
>37
質問に答えてください

39 :名無し野電車区:03/06/09 21:24 ID:Im+E7yoM
815に使い廻されたときじゃねえの?

40 :名無し野電車区:03/06/09 21:33 ID:EJ9yR7bU
>>38
質問などせずに、速やかに退場してください。

41 :名無し野電車区:03/06/12 17:15 ID:M2yP53kh
age

42 :名無し野電車区:03/06/12 18:09 ID:6l9ezL/x
電化が一段落して暫くネタは無いな

43 :コミューター817:03/06/12 18:37 ID:624c0ViK
宮崎・鹿児島地区のワンマン化に合わせて車両購入するついでに直方にも増備されると
どこかのスレに書いてあたっが、詳細はいつわかるんだ。

44 :名無し野電車区:03/06/12 20:57 ID:dIbpz0Ch
いいからさっさと快速4両にしろよ

45 :名無し野電車区:03/06/12 21:43 ID:JAFSQ6Ku
>>43
お前に詳細を教える必要はない。

46 :名無し野電車区:03/06/14 02:57 ID:q2kVm4lx
>>42
電化後、複線化の話全くないね。
電化決定の際、複線化はとりあえず保留にして、電化後に再度考えるってなってたような。


47 :名無し野電車区:03/06/14 14:59 ID:ZUswYvnM
817のフラットをどうにかしる!

48 :名無し野電車区:03/06/14 17:16 ID:/c/iy14A
>>46
当初電化は直方止めで篠栗まで複線化の計画だったのが
変更になったんだよな。

変電所作る数が変わらないから?

49 :名無し野電車区:03/06/15 00:23 ID:2zBmn8Nf
>>47
1C4Mのせいなのか、それともベクトル制御のせい?なのか
アルミで軽いせいなのか...

50 :名無し野電車区:03/06/17 00:02 ID:XElXruu2
ベクトル制御の欠点を補うのがスカラー波です。

51 :名無し野電車区:03/06/17 00:27 ID:KujKkJqs
あげ

52 :名無し野電車区:03/06/18 02:11 ID:RRv84Z6k
age

53 :名無し野電車区:03/06/19 20:47 ID:8p4QqDKz
age

54 :名無し野電車区:03/06/21 01:00 ID:RtZkHwcg
hoge


55 :名無し野電車区:03/06/22 00:00 ID:xkZDeHnQ
桂川発車時の817の自動放送
「この列車は、博多行き普通運転のワンマン列車です」
#ワンマン運転の普通列車だと思うのは漏れだけ?

56 :名無し野電車区:03/06/22 12:36 ID:ryul23G/
「普通ワンマン列車」って言ってなかったっけ?

57 :55:03/06/22 14:34 ID:k27zNDG0
>>56
>>55は一年くらい前の話ね。

58 :名無し野電車区:03/06/22 16:24 ID:q37+Lnwp
今も柚須では下り快速は運転停車なの?

59 :名無し野電車区:03/06/27 14:42 ID:gUBRNKm0
あげとく

60 :名無し野電車区:03/06/28 15:44 ID:tzEiKgrD

 ///ごーろくに警報発令中///

 九州関連スレのみなさまは十分ご注意ください。


61 :GRN:03/06/30 00:03 ID:jyz9SHW1
>>60
ここには興味がない

62 :名無し野電車区:03/06/30 00:21 ID:613TRyQe
2号ってほとんど乗ってないな。
まあ土曜ってのもあったんだろうけど、もう少し早く出せよ、18:30くらい。
篠栗対策は直前に普通篠栗行きでいいだろ、長者原で無理矢理追い越せ。
筑前大分?桂川で折り返せ。

63 :名無し野電車区:03/06/30 10:19 ID:FUP+y93a
うわ
興味がないとかいいながらカキコしてるし

64 :名無し野電車区:03/07/02 10:50 ID:YGofAU1/
age

65 :**********************************************名無し野電車区:03/07/08 10:43 ID:pIv2Myro
かいおうは1時間おきに走れ!

66 :名無し野電車区:03/07/09 12:26 ID:DS2KkBBX
消失分のログ
http://www12.tok2.com/home/moto/2ch_logs/

67 :名無し野電車区:03/07/09 20:34 ID:hE+Mumcl
韓国ドラマ「冬のソナタ」いいな。


68 :名無し野電車区:03/07/10 19:05 ID:ckrZdx9I
西鉄特急バスの独壇場 田川=飯塚=福岡

69 :名無し野電車区:03/07/11 01:20 ID:HYPryNbE
69やりて。

70 :名無し野電車区:03/07/13 00:21 ID:55kqN+nP
あげ

71 :名無し野電車区:03/07/13 00:22 ID:US/3mnHd
age

72 :.:03/07/13 00:25 ID:xwoos/5R
中間行きバスできるらしいやん

73 :名無し野電車区:03/07/16 21:18 ID:nCaqn1pY
age

74 :名無し野電車区:03/07/17 17:26 ID:RQUUs97q
若松線も電化キボンヌ

75 :名無し野電車区:03/07/17 17:35 ID:wauQe+De
福岡ー中間高速バスは運賃1000円でしかも中間駅経由

76 :名無し野電車区:03/07/17 17:49 ID:jyyP2Dxl
かいおう2号もっと早く出せ

77 :名無し野電車区:03/07/18 00:32 ID:enGc12Xf
明日、っていうか、今日の7/18
くきのうみ花火大会ってことで、若松線にヘッドマークがつくらしいよ。

78 :名無し野電車区:03/07/18 14:58 ID:GIeDvppb
>>77
毎年のことじゃないか

79 :筑篠の不満:03/07/20 17:58 ID:17L48AS2
@ 817系のシートは硬い。個人的には811系スペースワールド号のシートが最高。
A 817系の車端部(8座席分)のシートピッチは極端に狭い。
B 817系の座席数を増やして欲しい。補助座席は必要ないので、扉間5列のシート配置を希望。
C 「快速B」は中途半端なので必要ない。毎時2本の快速を「快速A」と「快速C」で対応して欲しい。その方が天道・筑前大分にとって利便性向上につながる。
D 篠栗トンネル内で警笛を鳴らしまくるのはやめて欲しい。ちゃんとEB確認ボタンを押して!
E快速の運転停車をどうにかして欲しい。複線化しないと無理かもしれないが、下り夕ラッシュで九郎原運転停車はかなりキツイ・・・。無理矢理毎時2本の快速を確保するより、毎時1本に絞って7両編成高速運転を希望。快速で浮いたスジに普通を増発。

80 :名無し野電車区:03/07/20 18:00 ID:8KJEYIwE
大関魁皇 優勝!!

81 :名無し野電車区:03/07/20 18:02 ID:5RTFukO6
              ,,iiiiiiiiii,、     .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,   
              lllllllllllll|      .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll,、 
              lllllllllllll|      .lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll   JR各社新ロゴ
              lllllllllllll|      .llllllllllllll         ゙lllllllllllll:  
: ,,,,,,,,,,,,、      .lllllllllllll|  .,,,,,,,,,,,,,,,llllllllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,illlllllllllll:  
: lllllllllllll       lllllllllllll|  .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll゙  
: lllllllllllll       lllllllllllll|  .lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!゙′ 
: lllllllllllll、     .,lllllllllllll  ”””””゚llllllllllllll””””””゙゙llllllllllllllll゙゜   
: lllllllllllllliii,,,,,,,,,,,,,,iiiilllllllllllllll      llllllllllllll      ゙゙!llllllllllllli,,   
: ゙!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!゙         lllllllllllll|       ゙!lllllllllllllli,,  
  .゙゙゙゙!!llllllllllllllllllllllllll!!!゙゙゜       .:lllllllllllll           ゙!llllllllllllllll 
      ` ̄ ̄                             

82 :名無し野電車区:03/07/20 18:51 ID:qUOb9UTI
>>79
・朝の快速はAでやれ。
・新or飯塚あたりからかいおう1号直後発の普通を出せ
・柚須の運転停車をなんとかしろ。普通とかわらん。せめて通過線を使え。
・日中快速Aだけでも4両にしろ
・桂川or飯塚くらいまでは特急料金値下げしろ
・飯塚って特急停車いるか?あのダイヤでは必要か。

も追加ヨロ。

83 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************復旧作業:03/07/21 13:36 ID:ikEuMSQJ
83 名前:直方気動車区 メール: 投稿日:03/07/20 20:04 ID:17L48AS2
 817系は組み立て式車体なので継ぎ目が露出している。車内は明るくてよいが、継ぎ目が露骨に目立つせいで安っぽく感じる。JR九州の近郊電車では813系300番台?(最新の紫外線カットガラスタイプの車両)の車内デザインが最高!

 気動車ファンの私としては「キハ200形」が一番最高だった。座席数が多く、車内インテリアも落ち着いているから。新潟製大出力エンジン音も力強くて最高!反対に嫌なのは813系(最新タイプを除く)である。
 シートと扉は赤色で派手なのに、車内は暗め・・・。そのミスマッチが嫌い。
 最新タイプ(300番台?)は車内が落ち着き、明るくなったので気に入った。

 「快速A」の所要時間が「赤い快速」とほとんど同じ(小竹停車の影響もあるが・・・)ということが、逆にキハ200形の性能の良さを裏づけたような気がする。
 だが、キハ200形が2編成以上全検に入ったときには、キハ66系がピンチヒッターの役割を果たしたときもあった。キハ66系がキハ200形と同じ快速のスジを走った訳だから、両車の性能差はあまりないということか?

84 名前:名無し野電車区 メール:sage 投稿日:03/07/20 23:28 ID:WX/D8TSq
最悪なのはキハ125だな。
車内暗すぎ。

84 :名無し野電車区:03/07/21 14:16 ID:MZx+3qbt
福本豊線

85 :疑問:03/07/21 14:21 ID:9oHn80id
 先日の豪雨で篠栗・筑豊線の「小竹〜原田・博多」間が運行休止になっていたが、小竹以北は運行休止の情報はなかった。
 
 しかし、確か小竹は折り返し用のポイントは無かったような気がするが・・・。
 小竹まで運転した後、どうやって直方方面へ折り返し運転したのか疑問?下り線をそのまま逆走したのか??

86 :なまえをいれてください:03/07/22 13:47 ID:3ru9osyS
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

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