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神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄 3

1 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/21 17:21 ID:pvghrnHM
スレッド全滅の為、1から建て直しました。

神戸電鉄
 有馬線(湊川〜有馬温泉)
 三田線(有馬口〜三田)
 粟生線(鈴蘭台〜粟生)
神戸高速南北線(新開地〜湊川)
神戸市営地下鉄
 西神線(新長田〜西神中央)
 山手線(新神戸〜新長田)
 海岸線(新長田〜三宮・花時計前)
北神急行(新神戸〜谷上)
を語るスレです。

2 :名無し野電車区:03/05/21 17:21 ID:JTMJiMpH
2Get!

3 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/21 20:05 ID:pvghrnHM
前スレ
【ワンマン】神戸電鉄・北神急行 PART2【ATO】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047704792/l50

過去スレ
神戸電鉄について語ろう【有馬・三田・粟生】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031748588/l50
●●●神戸電鉄・神戸高速鉄道●●●
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019407653/


4 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/21 20:13 ID:pvghrnHM
市営地下鉄 過去スレ
【勾配多い】神戸市営地下鉄【地上部が多い】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033395553/I50
神戸市営地下鉄快速を復活きぼーん
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026635563/I50

尚、市営地下鉄スレに「其の弐」、「PART3」があったが、
履歴を辿る事ができなかった。スマソ

5 :名無し野電車区:03/05/21 20:15 ID:i9oHgbql
海岸線開通以降それなで優良経営だった市交通局の財政が著しく悪化しています
このままではあと数年での破綻も

6 :名無し野電車区:03/05/21 21:05 ID:cWc3DmIc
あるだろうな。

採算とれないのわかってて穴掘るからだよ、自業自得だわ。

空港も新交通もだが。

7 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/21 21:37 ID:pvghrnHM
神鉄の前スレ、これで見れます。
但し、5/15のカキコまで

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1047704792&ls=50

これにより、神戸市営地下鉄スレの2と3も発見

【女性専用車両】 神戸市営地下鉄 Part3 【終日実施】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051604829/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051604829&ls=50

神戸市営地下鉄 其の弐
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046509751/I50






8 :名無し野電車区:03/05/21 22:02 ID:Gh7Dvp0F
>>1
何で3つ一緒にしたんじゃ、ぼけ。

9 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/21 22:22 ID:pvghrnHM
>>8
悪い?

10 :名無し野電車区:03/05/21 22:25 ID:93PI7c2x
一緒でいいと思うガナー。

11 :名無し野電車区:03/05/22 08:43 ID:p4Wn3r14
神戸市交・北神が神鉄に吸収合併されたとすれば、神鉄は大手私鉄になれるかな!?(w

12 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/23 00:03 ID:nrA3RF/P
>>11
川島の某著書で、
「神鉄は将来的には北神急行を合併し、
営業距離が増える事により大手私鉄に参入したいとしている」
と妄想していた事があったなぁ。






ま、あくまで妄想だったが・・・。

13 :名無し野電車区:03/05/23 00:04 ID:9mvHz1UG
>>12
震災でオジャン

14 :名無し野電車区:03/05/23 00:39 ID:zNXNK26f
>>12
一番都心に近くて湊川だもんな。
北神ありなら新神戸だがあと一歩が中途半端。

15 :名無し野電車区:03/05/23 16:49 ID:ELvZ5RBv
名谷駅の乗降客数ってなんぼやねん?

16 :名無し野電車区:03/05/23 17:46 ID:qqCC/VYI
神鉄ユーザーとしては、三宮以西は要らない
が北神区間と新神戸〜三宮間は神鉄にしてホスィ。









あ、海岸線もイラネ(゚Д゚)

17 :名無し野電車区:03/05/23 17:58 ID:knndUx/7
神鉄って全部ロングシートだっけ?
わしは、神鉄こそ、クロスシート車がほしいのだが!

18 :名無し野電車区:03/05/23 18:23 ID:KYHecBZi

300系復活きぼーん


19 :名無し野電車区:03/05/23 21:57 ID:Viro1EGH
神戸市営地下鉄は神戸電鉄に吸収合併され、昼間時には助士席側の遮光幕が上げられ、前方展望が可能に!

20 :名無し野電車区:03/05/23 21:57 ID:AiNOFmt8
>>17
漏れはクロス派だが神鉄こそロングが似合っていると思う。
狭い車内のロングシートに座ってみると対岸のシートの客が程よく近いマターリ感があって好きなんだなぁ

でも300系初期姿の復活には賛成w

21 :名無し野電車区:03/05/23 23:52 ID:J5MZd8vR
300形のぬべーとした顔はDQN工房どもに新鮮な衝撃を与えるだろうw

ただし台車まで再現するのは勘弁な。
漁船のように揺れてかなわん

22 :名無し野電車区:03/05/24 02:34 ID:OsJ3nhU/
神鉄の鈴蘭台〜志染間の複線化計画ってどーなってるか知ってる人います?

23 :名無し野電車区:03/05/24 17:35 ID:xyyrLV1N
>>22
木津〜藍那のトンネルがまだだね。つーか工事してる所見たことない。
緑が丘以遠は複線化もうしないでしょう。きっと。

24 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/25 18:46 ID:H4McvvyL
age

25 :名無し野電車区:03/05/25 20:04 ID:/CJI6QlS
粟生線の複線化工事って、なんか中途半端なところで止まっているねぇ・・・。(:´Д`)

26 :22:03/05/25 20:28 ID:iXjCY9S3
なんか当初は平成7年完成予定だったような気が・・・。
三田線は順調なのになぁ・・・。

27 :名無し野電車区:03/05/25 23:06 ID:35fZ1ePU
>>26
平成7年=阪神大震災の年
それまでにも延び延びになっていたところへ、
震災がトドメになった感じですねぇ。
しかし、仮に震災がなかったとしても、
粟生線の伸びのピークは過ぎていただろうから、
震災が工事凍結の口実にされたという面もあるのでは。

鈴蘭台〜西鈴と、押部谷から先は、もう見込みないでしょうけど、
せめて藍那〜木津間くらいは、完成させてほしい。

28 :名無し野電車区:03/05/25 23:38 ID:jbuVhS45
粟生線の複線化はもはや必要ないのでは。

29 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/26 00:07 ID:SUVkacZf
せめて三木までは複線化してもらいたい所だが・・・。
恵比須駅の単線リニューアルの時点で無理っぽい。
志染までにしても、緑ヶ丘の構造がネックやな。

三田線の場合、有馬口〜五社の複線化でどのようにするのか気になる。

有馬口の複雑な平面交差をどうするか?
有馬口〜五社間の現行カーブ区間は緩和されるのか?
五社駅の狭い場所をどうやって複線化するのか?

etc.

30 :名無し野電車区:03/05/26 00:20 ID:AqOFx0+4
無理

31 :名無し野電車区:03/05/26 12:19 ID:16vbwXxg
あと十数年早ければ・・・

32 :名無し野電車区:03/05/26 18:22 ID:SLc+erhf
神戸市が倒産して地下鉄の値段が跳ね上がったとき、神鉄の真価が問われる。










……18M5両編成でどうしろと。

33 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/27 15:38 ID:mpb4nHwq
age

34 :名無し野電車区:03/05/27 15:40 ID:l2Fbfpad
市営地下鉄(海岸線を除く)と北神急行は改軌のうえ、神戸電鉄に乗り入れてほしい!

35 :名無し野電車区:03/05/27 17:02 ID:tzdUxODO
>>34
改軌しても車体幅が大きすぎて乗り入れはまず無理!(w

36 :名無し野電車区:03/05/27 17:33 ID:LBKGvwZu
>>34
北神急行側の全額負担で「狭軌・標準軌化」及び、直通列車(現行の1回り小さ目の車体)を
新造しる!

それが無理なら「神戸電鉄車両」乗り入れだ罠。

37 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/05/27 21:46 ID:y6aKAdKM
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
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          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>36は早すぎたな!
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>38は残念だったな!
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!

38 :名無し野電車区:03/05/27 21:53 ID:Zoky7NFS
>>37
ひさびさですね。

39 :名無し野電車区:03/05/28 00:48 ID:PK5LydNb
山陽電鉄スレより引用

60 :名無し野電車区 :03/05/27 08:15 ID:t18B+YrL
将来は、三田行き特急がまいります。
停車駅は、高砂、東二見、藤江、西明石、西神中央、名谷、新長田、三宮、新神戸、
谷上、有馬口、岡場、横山、三田です。
妄想




40 :名無し野電車区:03/05/28 08:46 ID:k/LvFeJt
神戸電鉄の株主定期全線乗り放題が三宮のK−NET北野坂店で、7万円で売られていた。
ジャパンギフトサービスでは、7万5千円だった。

41 :山崎渉:03/05/28 11:32 ID:1IOMUdo4
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

42 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/05/28 13:45 ID:k4Tz1rHF
age

43 : :03/05/28 18:38 ID:lC/+CtlK
新長田で快速を通過させ、
海岸線開通時に旅客廃止するはずだった和田岬線なのに
なんと電化した上で時には207系を走らせる。
神戸市地下鉄苦境の次第の原因は酉です。


44 :名無し野電車区:03/05/28 18:48 ID:edMcU4cW
和田岬線は神戸市に挑戦状を叩きつけているつもりなのか!?(藁

45 :名無し野電車区:03/05/28 20:19 ID:a/jQCq6u
>>43
需要予測が甘すぎただけですが何か?

46 :名無し野電車区:03/05/29 08:07 ID:iNNbeHd9
6ヶ月7万円で神鉄乗り放題お得ですな。

47 :名無し野電車区:03/05/29 22:51 ID:cxOeJiGq
神鉄の公園都市線ってウッディタウン中央から延伸する可能性ってありますか?

48 :名無し野電車区:03/05/29 23:01 ID:7X0Oy47z
>>47
当分ない。

49 :名無し野電車区:03/05/30 10:26 ID:yPjJW9cU
ダイヤ改正!
http://www.shintetsu.co.jp/

50 :名無し野電車区:03/05/30 10:39 ID:wazBAReD
粟生線の2本に1本が小野行になるってか。三木折り返しがなくなるのは寂しいなぁ。

51 :名無し野電車区:03/05/30 11:13 ID:kIpF5VXu
しかし三木から奥は確実にローカル線化が進んでるな

52 :名無し野電車区:03/05/30 11:13 ID:3L3SWnSk
神鉄の線路はJRと同じですか?
同じなら、JRが乗り入れたら(・∀・)イイ!と思ったりして

53 :名無し野電車区:03/05/30 11:17 ID:mzeZ3fDL
粟生線って、全線4両化されて以来、なぜか3000系ばっかり来るね・・・。
たまには5000系も乗り入れして欲しい・・・。m(_ _)m

54 :名無し野電車区:03/05/30 18:07 ID:FJYlcXwx
三木折り返しがなくなるって事は、3両編成が順次4両化されるのかな?

55 :名無し野電車区:03/05/30 18:17 ID:PJDL9/4T
どっちにしたって神姫バスの勝ちだな
三ノ宮直通で料金安ければ。
神姫バスも電鉄小野〜市場〜育ヶ丘〜三木営業所〜大阪駅の高速作ったら受けると思うのにな


56 :名無し野電車区:03/05/30 21:08 ID:AB3ynbGN
ついでに横山駅での接続改善してほすぃい…


57 :名無し野電車区:03/05/31 09:00 ID:O2QLTwaM
>>54
すでにワンマン化されたり、5両編成用に使われたりしているので、しばらく無いと思われ

58 :名無し野電車区:03/05/31 19:02 ID:/JSSTtG8
粟生線に特急つくって欲しい!
小野、(樫山)、(大村)、三木、(三木上の丸)、志染、緑ヶ丘、押部谷、西鈴蘭台、鈴蘭台、湊川、新開地停車できぼん!
()内は微妙。


59 :名無し野電車区:03/05/31 23:41 ID:3u4qD8mU
>>58
脳内ダイヤ改正で粟生線に特急をつくるべき!!!!!!
しかも、振り子式車両を導入して120キロ運転すべき!!!

60 :名無し野電車区:03/06/01 10:44 ID:GdSOkmkG
しかし100キロ以上出せたら
かなりの時間短縮になるな。

61 :名無し野電車区:03/06/01 11:43 ID:Lw90qc/n
振り子で通過する時、対抗する車両と接触してしまうと思う罠

62 :名無し野電車区:03/06/01 12:09 ID:CGKccRaK
100キロも出せたら
三木・岡場から30分足らずでいける?

63 :名無し野電車区:03/06/01 12:23 ID:qXGe1XQd
粟生線はともかく、有馬線は100`も出したら下り坂で止まれないような・・・

64 :名無し野電車区:03/06/01 13:00 ID:aXZRXaF/
>>62
北神みたいに地下トンネルにしたり
高架にしたら急勾配が解消されると思う。

65 :名無し野電車区:03/06/01 13:27 ID:ZV90831/
>>63-64
脳内妄想的には唐櫃台−谷上をトンネルでぶちぬいて勾配緩和すると、
谷上−三田は35パーミル以上がなくなってウマーだが。

66 :名無し野電車区:03/06/01 13:48 ID:ptH1HEgG
>>64の後者案を採用して大池以外を高架線路にしてしまうのはどうだ。
平行阪神高速みたいな感じでw


67 :名無し:03/06/01 14:35 ID:eMmDljqI
神鉄って有馬口から三田の傾斜はどうなん?
鈴蘭台民の俺は神鉄は糞遅いイメージしかない。
三木や三田の方はもう少し高速運転してるん?

68 :名無し野電車区:03/06/01 23:56 ID:X5aeYtjg
「すずらん」って今でも阪急梅田で貰える?

69 :名無し野電車区:03/06/02 01:54 ID:5vsFJXL9
神鉄ダイヤ改正キター

70 :名無し野電車区:03/06/02 18:26 ID:hdGLv+xR
>>67
公園都市線は80km運転。
高速と呼べるかわからんが。

71 :名無し野電車区:03/06/02 19:00 ID:EywqiwRt
三田線の全線複線化を激しくきぼんぬ♪(´∀`)

72 :名無し野電車区:03/06/02 19:26 ID:V4IO0uBP
>>67
三田線は33.3が最高でとりたてて急ではない。
速度は80km/hで90km/hで爆走していることも結構見かける。
だが、R200のカーブがある限りスピードうpは難しい罠。

73 :名無し野電車区:03/06/02 20:29 ID:BqNg6zi/
>>72
R200って有馬口〜五社の事ですか?

74 :名無し野電車区:03/06/03 23:13 ID:E1q+ca43
小野帰国age

75 :名無し野電車区:03/06/03 23:24 ID:WzktlYFx
>>73
そこだけじゃない。三田−三田本町と横山−神鉄道場(2ヶ所)にもある。
このほかR=300以下のカーブが腐るほどあるので単純な最高速度向上でのスピードうpはむりぽ。

76 :名無し野電車区:03/06/03 23:33 ID:Q8xoAMzp
三田線はあきらめてもらうとして、有馬線は複線ドリフトで(ry

77 :名無し野電車区:03/06/04 02:49 ID:3MRmGK99
新ダイヤ
http://www.shintetsu.co.jp/shindaiya/shindaiya.htm

78 :名無し野電車区:03/06/04 18:25 ID:Igt+gSXK
小野から新開地まで普通は辛いな。
鈴蘭台で準急乗り換えもあんまり時間変わらんし。


79 :名無し野電車区:03/06/04 19:43 ID:t0JIETzc
これだから「北神」「神戸市営地下鉄」を一緒にすると十派一からげにされて
「神鉄」関連のカキコばかりになるんやな・・・

80 :名無し野電車区:03/06/04 23:13 ID:0PFVeT95
神戸市営スレを独立して立てたら?荒れると思うけど。

81 :名無し野電車区:03/06/04 23:38 ID:NuGA4xlU
>>80
いや、このままでいいと思う。
他の良スレ潰してまで独立して立てる程のネタもないし・・・。


82 :名無し野電車区:03/06/05 11:18 ID:G56LCgHb
>>72.75とか
三田線だが、逆に五社〜二郎間はもっと速度を出してくれと思わんか?
上りで五社出るとトンネル入ったとたんにノッチオフカヨ(゜д゜;)

83 :遠藤久美子:03/06/05 11:46 ID:E2FY8Ai6
つまらんダイヤ改正。

84 :名無し野電車区:03/06/05 14:19 ID:wEM4s3Pb
谷上以東はともかく、鈴蘭台から都心へのアクセスは
30年たっても早くなることは期待できそうにないな。

85 :名無し野電車区:03/06/05 14:40 ID:IPWQas/C
菊水山の上りがひどいことになってる。
5時間以上電車なし。すごい。神戸市内、それも
神戸市街地のすぐ近くなのに。

86 :名無し野電車区:03/06/05 14:54 ID:LsBk7B1l
>>84
鈴蘭台から市バスと神鉄バスで神戸駅まで行けるくせに。

87 :名無し野電車区:03/06/05 15:24 ID:wEM4s3Pb
>>86
鈴蘭台駅だとね。駅まで出るのに時間がかかる地域が多いのよ。

88 :名無し野電車区:03/06/05 16:33 ID:W/FCbbbg
>>85
菊水山なんか使うのはハイカーとダム関係者とイノシシぐらいだから問題なかろう。

89 :名無し野電車区:03/06/05 19:02 ID:4rgaNTmG
菊水山駅って、ホント虐げられているね・・・。(鬱

90 :名無し野電車区:03/06/05 19:07 ID:+wTbkN0B
旧国鉄で言う「乗降場」に格下げ。

91 :名無し野電車区:03/06/05 19:10 ID:3+qqcrEY
>>85 イノシシ(w

92 :名無し野電車区:03/06/05 19:15 ID:3+qqcrEY
>>88 の間違いスマソ

93 :名無し野電車区:03/06/05 21:19 ID:wW31SCUB
神戸市営地下鉄の時期投入車両が行き先RED表示で転換クロスらしいよ。

94 :名無し野電車区:03/06/05 21:21 ID:OgbM2hpV
>>93

方向幕の文字が赤いのか・・・


あと、キティ急で有名なようにクロスは痴漢の温床。雌車のみクロスにでもするのか(w

95 :名無し野電車区:03/06/05 21:24 ID:cEs+xNe/
日本で一番ダイヤ改正しない鉄道

神戸市営地下鉄(1999年8月〜)

96 :名無し野電車区:03/06/05 21:25 ID:w95nDZLC
>>93
よかったね。
REDってなによ?

97 :名無し野電車区:03/06/05 21:29 ID:iI0o2Ujo
>>86

いけても結構時間がかかる。
バス停が近い人で目的地がハーバーランドなら使う価値もあるが、その他のところでは使い道がないな。
本数も少ないし、何より福祉パス組で座席が占領されているんだし。


98 :阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :03/06/05 21:29 ID:Ak7C4iQb
>95
4年もしてねぇよ。。。え〜っと前回の改正で名谷始発が減って、
夕ラッシュちょいと増発されて、あとなんかあったか?


代わり映えしねぇ。。。

99 :名無し野電車区:03/06/05 21:39 ID:aO0htn/1
ウザイ女専用車が入った。

100 :名無し野電車区:03/06/05 21:55 ID:4rgaNTmG
神戸市交西神・山手線の新車投入いつなんだろう!?
最近では1000系のVVVF改造に力を入れているため、当面の間なさそうな感じだが・・・。

101 :英痲呂 ◆s1VHi25Mw2 :03/06/05 22:41 ID:+wTbkN0B
前回の停車駅により便利さを加えて【快速】運転、再開!

102 :名無し野電車区:03/06/06 06:17 ID:K4jztx8Y
>>101
現行の「7分30秒間隔(8本/時)」から『6分40秒間隔(9本/時)』にする。

その上で可能であれば30分に1本【快速】を運行。 (名谷〜西神中央:各停)

103 :名無し野電車区:03/06/06 06:19 ID:K4jztx8Y
>>102
あくまでも1時間内の最大運行本数は「8〜9本」。
 そのうち「1〜2本」を【快速】化するか・・・。

104 :遠藤久美子:03/06/06 11:07 ID:V68EWSU0
>>96
おまえ、モグリだろ。
REDも知らんで鉄ちゃんが勤まるか!

105 :名無し野電車区:03/06/06 11:24 ID:0LyHlLxq
>>104
LEDじゃないかと小一時間(ry

>>105
ネタにマジレスカコワルイ

106 :名無し野電車区:03/06/06 11:59 ID:/9kuoRAv
神戸市営地下鉄は次世代新造車両より、前方展望可能な遮光幕無しのスモークガラス仕様車両を導入しろ!(,,゚Д゚)

107 :名無し野電車区:03/06/06 14:35 ID:K4jztx8Y
>>106
と言うよりも、造る「お金」がありませぬ・・・・・・膨大な負債

108 :名無し野電車区:03/06/06 14:53 ID:/j2+cNQj
神鉄も親会社の阪急がどんどん撤退していってる?

西鈴の阪急共栄ストアーが申鉄1番街になって
阪急スイミングスクールも解体してる。

今、見積り段階だが鈴蘭台の申鉄の独身寮もデイサービスて介護の会社になるよ。



109 :名無し野電車区 :03/06/06 15:08 ID:NzCgcmxr
>>35
207系やE231系みたいに拡張的な車両は無理かな?

110 :名無し野電車区:03/06/06 15:58 ID:bVGBHrsD
いやー、こないだ神戸電鉄の丸山駅で降りた時
前から気になっていた改札出て左にある小道を
散策したんだけど、エライ目に遭ったよ。

111 :名無し野電車区:03/06/06 17:05 ID:S7rlL9M/
丸山と鵯越はね。
少し離れたら鈴蘭台や妙法寺みたいな
閑静な住宅地が多いけど。

112 :名無し野電車区:03/06/06 18:09 ID:K4jztx8Y
全然関係ないが、「ひっこしのサカイ」でお婆さんがダッシュで走っている駅はドコ?

113 :名無し野電車区:03/06/06 20:06 ID:ewgC6wFh
>>112
駅は分からないが南海では?

114 :名無し野電車区:03/06/06 21:10 ID:AU0Fk3tm
京福です

115 :名無し野電車区:03/06/06 21:28 ID:INOpyBaN
>>108
スイミングスクール解体してるんですか。

あそこはチビッコの時通わされたなぁ。神鉄が見えてよかったんですが...
阪急ブレーブスのナイロンバック配られたり。

20年前は鈴蘭台住人でした。

116 :名無し野電車区:03/06/06 21:29 ID:6NfpHeLT
>>110
○山ってブラクじゃないの?

117 :名無し野電車区:03/06/06 21:34 ID:5keYXt+p
>>116
日本一凶暴な中学生に出会えます。


118 :名無し野電車区:03/06/06 21:44 ID:K4jztx8Y
>>116
神戸市長○区だから・・・

119 :名無し野電車区:03/06/06 21:55 ID:a1DwCp5G
でもあの辺は神戸にはない別世界に感じる。
昔の日○映画や松○映画に出て来そうな街並だ。
任侠映画のワンシーンにも出て来そう。

120 :名無し野電車区:03/06/06 21:57 ID:mdkWesmr
○山って平日4時ぐらいにやたら車内で跳びまくる奴が乗ってくる

121 :名無し野電車区:03/06/06 23:37 ID:B7ji1hw0
>>82
亀レスでスマソ。
そのカキコじゃどっちを上りと言ってるのかわからんが、五社−岡場は100km/hでも走れるね。
岡場−田尾寺は場内信号にあたるのでむりぽ。田尾寺−二郎は現在でも90km/h出すことが
ある区間だからそれほどストレスは感じない。

で、思うんだけど、神鉄のクルマは高速域の伸びが今ひとつだね。5000系でも33.3だと均衡は
80km/h以下。25でも90km/h出ない。パワー的には間に合ってるはずだから、電圧降下してるのか?

122 :名無し野電車区:03/06/06 23:49 ID:2Cbz3Gs/
>>120
何それ?ガイジ?

123 :名無し野電車区:03/06/07 00:29 ID:XRY0fMix
>110
エライ目ってどんな目にあったんですか?

124 :名無し野電車区:03/06/07 00:38 ID:lzejoOr7
>>110
もしかして、急な坂を降りる階段へ続く道を降りたのか?
動物霊園なんかがある。
その他にも、時代から隔離されたような集落があるんだよな確か。
道は途中の川で止まり、どこにも行けなかったはず。
どっちにしろ、よそ者は余り近づかないほうがいい。

125 :名無し野電車区:03/06/07 01:34 ID:FJ8NMERs
○山周辺は地震の被害も大した事無かったので
これからもこのままの状態が続くことだろう。

126 :名無し野電車区:03/06/07 04:35 ID:H7FkExXM
○山周辺の風景はなんか異質だなあ。
いっそのこと派手にぶっ壊れた方がよかったんじゃねーの?

127 :名無し野電車区:03/06/07 17:46 ID:bMcOhMe3
>>120
うん、ガイジ。奇声も発して車内を飛び回ってるんだよ。ちょっとまえはサングラスもかけてた

128 :名無し野電車区:03/06/07 17:52 ID:ragpvdkk
丸山といえば、山の中に突然出現する香港の九龍城のような
巨大団地が印象に残っておりまつ。

電車からは、あんまり見えないと思うけど。

129 :名無し野電車区:03/06/07 19:30 ID:3D79Bw84
神戸市営地下鉄はうんこ!(,,゚Д゚)

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130 :名無し野電車区:03/06/07 20:22 ID:/8qBzaws
菊水山より○山をあぼーんする方が、車内の秩序を保てる。

131 :名無し野電車区:03/06/07 21:15 ID:2a7TKR0r
>>130
鵯越はあぼーんすべき?

132 :名無し野電車区:03/06/07 21:49 ID:3D79Bw84
各停すら停車せず、スルKANも利用できない菊水山駅はうんこ!(,,゚Д゚)

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133 :名無し野電車区:03/06/07 23:29 ID:Ljy9ZNFa
ttp://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpgの右側の香具師    

134 :名無し野電車区:03/06/07 23:32 ID:YKNkDjCF
>>121

50パーミルの上り連続勾配を時速55〜60キロで上るときに電動機に流れる電流を定格内に収めようとすると
70キロ以上での加速力を犠牲にせざるを得なくなるんだろうな。
神鉄の電車は起動加速や高速性能よりも、上り連続勾配で電動機がへたれないようにすることと、下り連続勾配で
電気ブレーキが絶対に効くように設計されているってことだろうね。

135 :名無し野電車区:03/06/08 00:40 ID:95fNaEW3
>>133
ただのオサーンだけど・・・これが何か?

136 : :03/06/08 13:39 ID:8zSEaOio
鵯越ホームでの事故の件はどうなったの〜?

137 :名無し野電車区:03/06/08 14:08 ID:BsnWgKHD
>>135
これをただのオサーンといふ香具師はドシロウト。
こいつの「名札」に注目。

138 :名無し野電車区:03/06/09 10:39 ID:p0oqKddi
>>128
あのあたりの団地は、神戸市が危険地帯を買い取って、
強制立ち退きさせて立てたもの。
日本の法律が通用しない独立国を潰した跡。


139 : :03/06/09 21:20 ID:0FBCN/+A
小野〜三木も終日15分ヘッドになったら時刻表見なくても
ようなるな

140 :名無し野電車区:03/06/10 16:54 ID:EHhVvk3v
金がないとわかってても
二扉車の車両だけは置き換えてほしいな。

141 :名無し野電車区:03/06/10 18:40 ID:VPdGZXXS
遮光幕をいつもかたくなに全閉し続ける神戸市営地下鉄はうんこ!(,,゚Д゚)

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142 :名無し野電車区:03/06/10 20:39 ID:w2rgjMmM
誰か湊川終点時代の神戸電鉄湊川駅の配線や位置を教えてぇ!
早く言えば神戸高速完成前のやつね。

143 :遠藤久美子:03/06/11 10:54 ID:sLM72mj3
6/21ダイヤ改正、万歳!!

144 :名無し野電車区:03/06/11 17:19 ID:NgFm5q2c
>>143
どこの会社が改正するんや?

145 :名無し野電車区:03/06/11 20:36 ID:qgPnBs8B
神鉄の粟生線と三田線の複線化工事はどうなったのか教えて!
粟生線は藍那〜見津間でトンネル掘っていたんだがどうなりましたか?

146 :名無し野電車区:03/06/11 21:50 ID:OJp+7aqY
今までしRユーザーだったが、去年の人身事故連発にうんざりで
地下鉄ユーザーになった…選択は誤ってなかった。良かった…

147 : :03/06/11 22:11 ID:HbssEEgq
神戸電鉄 残る小野〜粟生間の15分ヘド化はいつ?

148 :名無し野電車区:03/06/11 22:14 ID:LXzbu0wG
>>147

小野〜粟生間のあぼーんのため、永久にない。

ってのはないだろうが、需要からしたら3駅間の単行折返しで対応ってのが一番鴨。
小野〜葉多〜粟生、片道5.5分で両端駅折返しを2分でやれば15分ヘッドの出来上がりだからね。

149 :名無し野電車区:03/06/11 22:37 ID:RtGu9BFM
粟生から新開地まで乗りとおす人なんているの?

150 :名無し野電車区:03/06/11 22:40 ID:LXzbu0wG
>>149

定期券持っている人を何人も見かけているよ<三宮で

151 :名無し野電車区:03/06/11 22:43 ID:RtGu9BFM
>>150
あ〜、そうなんだ・・・。
JR経由より早くて安いんかな?


152 :名無し野電車区:03/06/11 22:51 ID:935jqS7H
JR加古川線より本数が多いからだと思われ<粟生
(神鉄2本/h、JR1本/h)

153 :名無し野電車区:03/06/11 23:07 ID:LXzbu0wG
>>151-152

粟生から三宮だとJR経由の方が10分以上早いけど、本数が1本/時であることが難点。
流石に姫路方面だと、粟生から新開地経由で行くヤシは見かけないが・・・


154 :名無し野電車区:03/06/12 03:01 ID:vv+tElVd
西脇や社町からだと、最初の乗る時点で1時間に1本だから、
そのまま加古川まで逝って、新快速で三宮・大阪へ向かう人が多い。

155 :名無し野電車区:03/06/12 06:25 ID:kRCnibY/
粟生から神戸に行く人は始発で座れるってのがあるのかも?

156 :名無し野電車区:03/06/12 15:24 ID:hBzMQF6R
>>153
西脇や社町からなら神姫バスだろ(w
西脇急行にしても中国高速線にしても、バスの方が便利だ罠。

つうか、小野・三木でも西脇急行が使えるし、恵比須〜木幡間は
恵比須快速もあるから神姫バスマンセ〜なんじゃないの(ww

157 :名無し野電車区:03/06/12 15:51 ID:BlGoE6lv
西脇急行は毎時1本しかない。
毎時1本の西脇急行と毎時4本の神戸電鉄、
小野市民はどちらを選ぶかが楽しみ。

158 :名無し野電車区:03/06/12 22:02 ID:Lqj/JDAg
>>157

「三の宮」から小野までは神戸電鉄並行路線扱いなので、運賃も大して変わらないもんね。
渋滞の心配といっても、新神戸トンネル抜けて三宮駅前までの短区間だけだしね。


159 : :03/06/13 21:42 ID:HLxAGkup
市場〜樫山間の近さといったらモウ・・・

160 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/13 23:36 ID:CtzhC9OM
>>159
それを言ってしまえば、
 新開地〜湊川間
 鈴蘭台〜鈴蘭台西口間
 鈴蘭台西口〜西鈴蘭台間
の近さだって・・・。


スレ違いだが、能勢電山下〜笹部は究極に近い気がする。

161 :名無し野電車区:03/06/14 10:13 ID:xVvUPIHt
スレ違いだが、能勢電鼓滝〜多田は究極に近い気がする。




162 :名無し野電車区:03/06/14 10:54 ID:qNSxThyV
神鉄バス、電車の新ダイヤに併せろよ。

163 :名無し野電車区:03/06/14 13:54 ID:n2tZ2Wnm
>>157
西脇急行が増発されたらひとたまりもないだろうな(w
西脇発・社発に加えて小野大池(市役所)発なんかが出来て
30分毎にされて、恵比須快速も30分毎なんかにされたらもう・・・

164 :名無し野電車区:03/06/14 19:59 ID:EadTZcN9
神鉄の全線定期を使えばもっとお得。

165 :名無し野電車区:03/06/14 20:05 ID:jkSCjyID
正式名称は「株主優待券」?

166 :名無し野電車区:03/06/14 21:06 ID:un08zPUq
三宮へ行くときは150円の負担がかかるのが痛い…

167 :名無し野電車区:03/06/14 23:16 ID:jkSCjyID
>>166
それが神鉄の最も痛いところ。普通に切符買ってもそうだが、自社のみで三宮へ
出られないのがなぁ・・・高い運賃にさらに拍車をかけてる。例え北神急行が
神鉄になっても今のままなら新神戸〜三宮間でボタクラレル罠。

168 :名無し野電車区:03/06/16 07:54 ID:dhifHQnq
神戸電鉄は中途半端なところにターミナルを持ってしまったな・・・。(鬱

169 :名無し野電車区:03/06/16 08:17 ID:S0zT5Cs1
>>168
全て、シナリオ通り。。。


170 :名無し野電車区:03/06/16 16:28 ID:eD7QSbCW
>>168
神鉄は、そもそもターミナルを神戸駅にして、平野から有馬街道沿いに
北上する予定だったものが、勾配が急すぎて今の路線に変更。
今の路線で開通してからも、いずれは神戸駅まで伸ばすつもりが、
神戸高速ができて新開地止まり。
湊川・新開地でも、そもそもは神戸一の繁華街だったんだが、
時代とともに中心が三宮へ移り、廃れていく日々。


171 :名無し野電車区:03/06/16 17:07 ID:/9gXKHUX
湊川から無理矢理高速神戸につないでくれ。
そうすれば神戸高速東西線を通る特急も新開地に停車する必要がなくなる。
山陽・神鉄・阪急・阪神沿線すべての人が喜ぶはずだが。

172 :名無し野電車区:03/06/16 19:16 ID:YEmiS6iD
神戸総合駅が潰れた理由を知らない香具師がいるな。

173 :名無し野電車区:03/06/16 20:10 ID:fbIZbxl9
>>171
山陽はともかく、神戸高速・阪神・阪急は大きな痛手を被る罠。神鉄の客が
みな直接しRへ流れて逝ってしまふ。

174 :名無し野電車区:03/06/16 20:12 ID:TpH6clxd
>>171 >>173
高速神戸−新開地を複々線にして
阪急阪神ともに新開地まで全便乗り入れさせたら
高速神戸そのものが不要だと思いますが...
しRへの流れはこれによって減ることも事実。

175 :名無し野電車区:03/06/16 20:25 ID:fbIZbxl9
いっそのこと新開地・高速神戸駅をひっつけて、20両対応の長い
ホームにしてしまうか(藁

高速神戸〜新開地間には引き上げ線があるから、そこをちょちょい
と工事して本線化。といいたいところだがそんなことしても使い勝
手は良くならないのよね。高速神戸で阪神と阪急が交互に入るよう
にトンネルがつけられてるから、必ずどちらかの本線を横断する必
要が出てくる。高速神戸で阪神が阪急の線路を挟むような線のつき
かたをしていれば良かったのだが。


漏れは新開地の西側に本線を挟むような引き上げ線がホスィ。阪神
車はそこで折り返して1・3番線使用。阪急車は今までどおり2番
線で折り返し。工事は難しいかな?

176 :175:03/06/16 20:27 ID:fbIZbxl9
訂正。新開地の西側に欲しいのは本線を挟むような、じゃなくて本線
に挟まれるような引き上げ線、だった。回線吊ってくる・・・

177 :名無し野電車区:03/06/16 20:34 ID:9wgYmJmf
神鉄にズームカー投入を

178 :名無し野電車区:03/06/16 21:47 ID:oTqFeuQR
>>177
すでに全車ズームカーみたいなもんでは?
車体長をのぞけば、高野山でも逢坂山でも登れると思うが

179 :名無し野電車区:03/06/16 21:56 ID:peIhuo5O
>>174->>175
お前らキモい。

あほか。

180 :名無し野電車区:03/06/16 22:32 ID:3r5yQ0Tz
思い切って高速神戸駅をあぼーんすれば、しRに流れることはないかも(w

181 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/06/17 23:02 ID:0lVfDpPt
age

182 :名無し野電車区:03/06/19 14:28 ID:oYphwRzN
ao

183 :名無し野電車区:03/06/19 16:56 ID:FH6S7kfB
>>177
神鉄は50パーミルの急勾配があるからねー。(´∀`)
車体もそれに備えて新型VVVF車も含めて全車両とも発電ブレーキ搭載♪

184 :名無し野電車区:03/06/19 17:41 ID:Hxx2Uh8f
兵庫駅まで延伸してほしい。

185 :名無し野電車区:03/06/19 20:25 ID:+/mssIAK
JRに乗り入れして( ゜д゜)ホスィ…

186 :名無し野電車区:03/06/20 10:28 ID:ptD15lT6
>>185
車体幅が狭すぎて、ホームと車両の間に隙間ができるかも・・・。m(_ _)m

187 :82:03/06/20 11:31 ID:2GZAzXey
>>121
亀レスに亀レスでスマソ(藁
「上り」→「下り」の間違いやね。自分はいつも三田方面がメインやから素で間違えた。

ところで道場南口南側の車庫は放置プレイのまんまかい?

188 :名無し野電車区:03/06/20 13:40 ID:vGj93l+x
神鉄、明日6/21から新ダイヤだよ。
バスのダイヤも変わったから乗り間違えそ。

189 :名無し野電車区:03/06/20 18:08 ID:ptD15lT6
意地でも前方展望をさせない神戸市営地下鉄の前方展望ビデオの商品化を激しくきぼんぬ♪(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

190 :名無し野電車区:03/06/20 18:09 ID:crGdDhlC
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191 :名無し野電車区:03/06/20 18:09 ID:crGdDhlC
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192 :名無し野電車区:03/06/20 18:09 ID:crGdDhlC
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193 :名無し野電車区:03/06/20 18:10 ID:crGdDhlC
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194 :名無し野電車区:03/06/20 18:10 ID:crGdDhlC
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195 :名無し野電車区:03/06/20 18:10 ID:crGdDhlC
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196 :名無し野電車区:03/06/20 20:55 ID:Wwy8aO+h
>>190->>195死ね。

197 :名無し野電車区:03/06/20 22:19 ID:Q1DmvYd2
6月14日に4チャンネルでやってた『早乙女千春の添乗報告書 神戸・淡路湯けむりツアー殺人事件』で神鉄バスが出てた!
淡路夢舞台やフルーツフラワーパークも出てたね〜

198 :名無し野電車区:03/06/21 00:01 ID:TMC9ojpZ
神戸市営地下鉄の話なんだが、
地下鉄の一日乗車券(大人1枚)+GS神戸(Y!BB)のブルーウェーブ戦の内野自由席入場券(大人1枚+子供1枚)+子供用おやつ引換券
で1,000円というチケットを売るらしい。いったいそれぞれの原価がいくらなんだと小一時間…

199 :名無し野電車区:03/06/21 00:07 ID:tbY/Al0K
>>198
う〜ん・・・。

必死だな、もう(w

200 :ゆめもぐら:03/06/21 00:19 ID:U9EZj5Ll
余裕で200ゲッツ

201 :名無し野電車区:03/06/21 00:28 ID:bLAOf8jR
>>198
プロ野球からボランティア野球へ
もうほとんどボランティア・・


202 :名無し野電車区:03/06/21 00:29 ID:dvwPPETj
>>198
採算度外視し過ぎっぽい(w
両者とも「とりあえず客を呼べ、話はこれからだ」ってことなんでしょうな。
観客動員、10000人行ってないだろよという試合がSUNTVの中継でまま見受けられる事もあり…



203 :名無し野電車区:03/06/21 01:50 ID:jVAFEQX2
>>198
まるでぼったくりバーの呼び込みみたいやなー(w

204 :名無し野電車区:03/06/21 11:37 ID:QRfI7Dsj
>>198

しかもモデムつきでこれは安いっ!!(藁

205 : :03/06/21 13:21 ID:obQire94
チケットそのものの原価は1000円で十分すぎるほど
ペイできます。

206 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/21 16:33 ID:ydLj1C5g
>205
じゃ、地下鉄の運賃はw

207 :名無し野電車区:03/06/21 20:17 ID:QRfI7Dsj
野球チケットの価値が一番ないような気もするが
お菓子だけもらってさっさとトンズラするべ〜(藁

208 :名無し野電車区:03/06/21 21:33 ID:MIf/bLUq
西脇市
特快速

209 :名無し野電車区:03/06/21 21:56 ID:Bb/6Qspn
お菓子はうまい棒が一番や
           〜神戸市交〜

210 : :03/06/21 22:01 ID:RJUiq+ly
まあ何もやらないよりかはマシか>198

211 :名無し野電車区:03/06/21 22:49 ID:jc3ck0LQ
て優花ネタだったりして(w >198

212 :名無し野電車区:03/06/22 14:55 ID:7/qkTeep
地下鉄の本数をどないかしてほしい。
西神中央への本数を最低5分ごとにしてほしい。
昼間の三宮の混雑は異常である。
4年もダイヤ改正をしない神戸市交はきらいになってきた。

213 :名無し野電車区:03/06/22 17:18 ID:wpliI8MY
>>212

引っ越したら?と言ってみるてすと。

214 :名無し野電車区:03/06/22 18:21 ID:2K4DH60S
運行間隔

5分(12本/h)・・・・・・6分(10本)・・・・・・6分40秒(9本)・・・・・・【現行】7分30秒(8本)


⇒ いきなりデータイム「5分間隔」というのは無謀だと思う。
  仙台市交通局でも「7分30秒間隔(ダイヤ上、若干不均等)」走らせているのだから、
 9〜10本は走らせても良い。

  最近の名谷以東の混み具合はデータイムでもかなりのもの。
  三宮方面行きの「着席率」はほぼ100%なのだから・・・。

  マジで市交通局に「改善要求のメール」出してみるわ・・・。

215 :名無し野電車区:03/06/22 18:40 ID:2hxckheh
>>214
必死

216 :名無し野電車区:03/06/22 18:43 ID:16DtoR7j
意地でも前方展望をさせない神戸市営地下鉄の前方展望ビデオの商品化を激しくきぼんぬ♪(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

217 :名無し野電車区:03/06/22 20:51 ID:YkAWn4zs
地下鉄で三宮へ逝く時
混むのが嫌だったら後ろの方に乗れば、すいてるんじゃないの

218 :名無し野電車区:03/06/22 21:38 ID:X1PVU4F7
>>214

着席率100%なんて定員の30%程度でしかないじゃないの。
乗車率100%ってのなら意見だして意味があるだろうけどね。


219 :名無し野電車区:03/06/22 21:46 ID:BM4drcWm
西神山手線の女性車掌萌え

220 :名無し野電車区:03/06/23 07:49 ID:weH5JtE3
神戸電鉄はT3こまちを導入。
鈴蘭台〜新開地 5分で結ぶ。

221 :名無し野電車区:03/06/23 08:01 ID:8xOud1b6
神戸地下鉄は混む上に平均乗車時間も長い。快速設定は道理的に当然。

222 :名無し野電車区:03/06/23 11:43 ID:StRcxtgz
神戸市営地下鉄の前方展望をムチャクチャしてみたい!(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

223 :名無し野電車区:03/06/23 14:10 ID:wzmj2dRt
特急・通勤急行・粟生線快速・・・

どこへ消えたんだ?

224 :名無し野電車区:03/06/23 14:40 ID:l8MIB7xq
>>218
「着席率100%」なら総合運動公園〜学園都市でもキープしてるゾ。
当然ながらこのカキコ(実際の地下鉄の状況)は、立ち客が扉付近に一杯いて、
「乗車率100%(もしくはそれに近い状態)」のことを指しているのは言うまでもない。

沿線住民なら百も承知の事実なのだが・・・。

>>214粗探しに必死すぎ。

225 :名無し野電車区 :03/06/23 15:35 ID:JS3qPkff
湊川−鵯越区間を妙法寺−板宿・北神急行(新神戸−谷上)みたいに
地下トンネルで低勾配で曲線なしで走れるようにならないかな?
あの地域は地盤が固いそうだから無理だろうけど。

226 :名無し野電車区:03/06/23 18:38 ID:rknQ86lH
わし名谷在住。三宮以東に引っ越したいけど金がないYO。
20年近く地下鉄を使っているが、最近乗客数が急増している気がする。
ちなみに後ろに乗っているが、新長田まではかなり混んでいる。
なんとかなんないかねぇ。

227 :名無し野電車区:03/06/23 19:09 ID:N62JDjos
それだけ乗ってりゃ神戸市交の前途は明るいんだけどねぇ・・・




海岸線さえなけりゃ(w

228 :名無し野電車区:03/06/23 19:34 ID:StRcxtgz
神戸市営地下鉄は海岸線という赤字路線の為に厳しい経営なのら・・・。(藁

229 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/23 22:11 ID:ypqkNZgF
あと西神中央〜西神南の一駅利用が意外と多い

230 :名無し野電車区:03/06/24 00:49 ID:MBhaaZmS
わしも名谷在住。
土日は午前中から夕方にかけて、
どの時間帯、どの車両でも座れない。
運が良くて新長田か湊川で座れるかどうか。

だからよく9:00発狙って乗ります。
あれだけはかけこみ乗車しても100%座れる。

231 :名無し野電車区:03/06/24 08:21 ID:87VXCX9J
>>230

名谷って可哀想だねぇ。昔は始発駅だたーのに。西神中央の利用者もこの
話みてこれ以上の延伸には反対しる。

232 :名無し野電車区:03/06/24 14:36 ID:UGaWBDSi
湾岸線ってあのチョン輸送列車の事でつか。

( ´,_ゝ`)プッ

233 :名無し野電車区:03/06/24 16:12 ID:jtTNrxqy
神戸市営地下鉄の前方展望ビデオマダー!!(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

234 :名無し野電車区:03/06/24 17:34 ID:87VXCX9J
チョソが乗っているでしか。牛ぐらいしか乗っていないと聞いてますた。

235 :名無し野電車区:03/06/24 19:09 ID:UGaWBDSi
新長田・金平町のチョンを三宮に輸送する列車ですよ。
これで、三宮の治安も(以下略

喜んでるのは沿線のチョンだけですね。



236 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/24 19:17 ID:l0Sid+dJ
>231
8連にして、西神中央〜谷上を10分間隔にするとか。。。
経費節約の為4M4Tにして、
加速力不足は名谷からは新長田・三宮・新神戸のみ停車にして、解決、
快速運転も復活してウマーw
で、名谷からは始発列車を設定すれば着席も出来て二度ウマーw

>235
西神〜和田岬・ハーバーへの便は良くなったんだけどねぇ。。
三宮終点ではなくてHATのあたりまで作っておいて、
本線と直通出来るようにしておきゃよかったのに。。。

新長田での乗り換え不便杉。

237 :名無し野電車区:03/06/24 19:20 ID:dofo9g7A
>>235
チョソの車内での態度がすこぶる悪い。

大声でオバハン同士しゃべり合うわ、邪魔な買い物袋もチョットは除けようかという
気構えすらも無く、キッとあの「一重まぶた」で睨み返す。

チョンは新長田〜三宮間は『西神山手線』に乗らず、専用電車の『海岸線』にお引取り
願いたい。

【快速】がフカーツしても三宮〜新長田間は絶対停めへんでェ・・・

238 :名無し野電車区:03/06/24 19:23 ID:dofo9g7A
>>236
『妙法寺』のホーム有効長は足りるだろうか?

余談だが、『名谷』の8連増長用のホームはタイルがボロボロ。 有効利用しようや・・・

239 :226:03/06/24 20:08 ID:iaWgvOiC
車内の雰囲気もイモっぽくなってきたな。
下校途中の高校生はほたえるは、中年のじじばばはガタガタだべりまくるわで・・。
わしゃ長いこと乗っていると妙にムカムカしてくる。

240 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/24 20:10 ID:l0Sid+dJ
>237
逆にラッシュ時の方がマターリしてる妙な路線だな。。。<海岸線
>238
名谷始発を4連にして、余ったT2連を快速用にまわすとか。。。

241 :名無し野電車区:03/06/24 20:15 ID:dofo9g7A
>>240>>214
『名谷始発』のヘッドダイヤをキリのいい時間に設定する(00・30分)。

 現行8本⇒10本なら、震災前の【快速】のヘッドと同じになる。


242 :名無し野電車区:03/06/24 20:23 ID:dofo9g7A
『女性専用車両』への男性誤乗防止策として、車両の外側か内側の中間くらいの高さの
ところに「ピンクの帯」を施してみては、と思う。

まぁ、「反対派」が非常に多い中『終日』続けている訳だが、その見返りとしても増発or
増結(8連化)+【快速】復活は譲れない状況になってきている。

243 :名無し野電車区:03/06/24 20:31 ID:wsOfxo11
>>242

車内をピンク一色に染めるって妄想に駆られるんだけどなぁ<漏れ


244 :名無し野電車区:03/06/24 21:04 ID:jtTNrxqy
>>242
「ピンクな地下鉄」でっか!?
神戸市のやっている事自体がイエローだけどな・・・。(藁

245 :名無し野電車区:03/06/24 21:54 ID:dofo9g7A
>>242
化粧品やアパレルメーカーを広告主に募り『ラッピング・トレイン』にする。
中吊り広告も女性向けのものを投入。

これで階段位置などの都合で『女性専用車両』を敬遠していた人も呼び込め、
本来の意味での「分散化」が図れるのでは?


246 :名無し野電車区:03/06/24 22:41 ID:dofo9g7A
地下鉄のQ&Aメルアドに、上記の内容を投書しますた。

247 :名無し野電車区:03/06/24 22:52 ID:e06SEkYP
>>245
そういえば、1〜2年前、車内でファッションショーやったことがあったよね。
実現はあながち不可能ではないかも。

248 :名無し野電車区:03/06/25 00:24 ID:TfgHoJJC
>>242>>245雌車厨は早く死んでください。
神戸の糞交通局は後戻りも前進もできないようだから
そんなくだらないこと心配する必要ありません。

249 :名無し野電車区:03/06/25 01:22 ID:TfgHoJJC
雌車は男を全員痴漢とみなして1車両から追い出す暴挙です。
男損女肥の傾向に歯止めをかけるため反対しましょう。
雌車マンセーしてる香具師はチンカスです。

AC 公共広告機構

250 :名無し野電車区:03/06/25 01:23 ID:TfgHoJJC
>>246ゴミカス早く死ね。

251 :名無し野電車区:03/06/25 01:25 ID:TfgHoJJC
>>242反対派はそんなもの無視します。

252 :名無し野電車区:03/06/25 01:35 ID:pRxYA/MA
>>219
今日女性車掌列車に乗ったが正直痛かった。

253 :名無し野電車区:03/06/25 02:34 ID:/d9N1gfR
名谷の建売リ住宅の宣伝文句に
「三宮まで座って逝けます」
というのがあった。毎時4本名谷始発の頃の話。

254 :名無し野電車区:03/06/25 11:39 ID:x+i4WQW+
神戸市営地下鉄の前方展望ビデオをはよ出さんかいゴルァ!!(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

255 :名無しでGO!:03/06/25 14:35 ID:QE8gOeI2
>>242
千日前線は全てピンク帯ですが何か?

神戸地下鉄の雌車両って神戸空港対策だろ、
偉大なチカゲ将軍様に建設費補助もらうための媚だろう。
俺は神戸空港を雌車空港と呼ぶことにしたよ。

256 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/25 16:12 ID:6RiCpUX1
>245
其れ名案だ。
広告業界も不特定多数しかも性別までわからんよーな所に女性・男性向けの広告出すより、
必ず女性が乗る所に女性向け広告を出す方が、費用対効果もええやろしね。

>241
短距離増発分(毎時二本)と速達分(何本だ?)で
上手く使用車両を増やさないダイヤを組めればええんやけどなぁ。。。

最初から快速運転を考慮してれば、湊川あたりに待避線つけてたんだろーな。

>253
昔名谷に住んでた(今はプータローなのは見ての通りだw)時は
マターリ始発を使ってますた〜。

257 ::眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◇8eQvR6kb3k は死ね。:03/06/25 19:58 ID:5FtpYB63
>>256神戸地下鉄板に巣食う雌車厨のお出ましだー!!!
以前も眼鏡で始まるHNの基地害がいなかったけ。
せっかく雌車沈静化してる活性化させんなよ。ヴぉケ!


258 :名無し野電車区:03/06/25 20:28 ID:xDo3ei6a
ネ申金失 にも比隹車輌ってあるんですか?
沿線に住んでるが何年も乗ってないYO!

259 :名無し野電車区:03/06/25 20:31 ID:qUkdNaTI
だったら女性専用車以外の車両に風俗とかの広告出せよ。
優良店をしっかりと紹介することは防犯にもつながる。

260 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/25 20:32 ID:6RiCpUX1
>257
ブラックジョークがわからんのねw

261 :雌車厨監視委員会:03/06/25 20:38 ID:5FtpYB63
>>260以前雌車叩きに過剰に反応した香具師なので、信用できません。

262 :名無し野電車区:03/06/25 20:44 ID:xDo3ei6a
雄車ってのもキモ━━━━━━(´Д`|||)━━━━━━イ!!!!



263 :名無し野電車区:03/06/25 21:22 ID:E6s5xXLl
>>256
短距離増発分(毎時二本)と速達分(何本だ?)で
上手く使用車両を増やさないダイヤを組めればええんやけどなぁ。。。

> やはり【快速】は以前のように『名谷』待避しか方法はないし。
  妥協策は取り敢えず【快速】だけ毎時2本増発して、主要駅利用客の多くを
 【快速】に、その他の駅の利用客は現状維持のサービスでガマンしてもらうのと
 同時に、『海岸線』への誘導を交通局がもっと積極的に図ってもらう必要がある。
  
  それには沈滞化している三宮以外の街(元町・ハーバーランド)などに活気を
 戻すよう、商店主と商工会議所などが積極的に有効化を練り上げねばなるまい。


  
 で、独立スレPart3の>>1でも言われていたように、『女性専用車両』に関しての
議論は「専用スレ」で行って欲しいと思う。

 沈静化していた『神戸市営地下鉄』ネタで議論が盛り上がり始めている時なので、
「遮光幕を全開しろゴルァ!」でもいいから、雌車厨と冷や水を入れるのは慎むべき。


264 :名無し野電車区:03/06/25 22:08 ID:E6s5xXLl
>>246で「上記を投書しますた」というのは1つ上の>>245の「ラッピング・トレイン」の
ことだけではなく、震災前の【快速】フカーツや久しく行われていない「ダイヤ改正」の
要望など、>>214->>1000を参照してもらえるように書き込んだ。

よって、神戸市交通局のこれに関わるセクションの人にこのスレを見られてる、という
ことを付記しておく。

265 :名無し野電車区:03/06/25 23:26 ID:5FtpYB63
>>264雌車廃止をアピールしよう。


266 :眼鏡@今日は別パソなので旧トリップ ◆8eQvR6kb3k :03/06/26 00:30 ID:uLO37GpJ
>261
過剰に反応した覚えはないんだが・・・。
ま、とりあえずおもろくない、とだけは云っておこう。
オレモナー。。

>263
>専用車についての議論は専用スレで
そうだな、過剰反応どころか、反応自体荒れる原因になりそうだ。
>海岸線への誘導
一番手っ取り早かったのは、前も言ったけど共通規格で建設してまうことやったんよね。。。
もしくは徹底的なコスト削減を行って行くか、どっちかだな。
最も、なんとなく
「西神線は独占してるから適当に箱物(海岸線)だけ作っておいて、
危なくなったら値上げしよ〜う」
と上の方が考えてる感じはありますな。。。

267 :名無し野電車区:03/06/26 07:11 ID:LY8fGsEu
関係者にこのスレ見られてもなぁ(w

268 :名無し野電車区:03/06/26 10:48 ID:K64OSJ/a
BBスタジアムやウイングでイベントがあったとき
帰りの乗客さばきはちゃんとしているのだろうか?
漏れが聞いたところによると、一時的に女性専用車を解除したとか。
おいおいそれじゃあ混雑時や痴漢防止の役目をはたさんだろうが。
それに本数も少ないままだったりして。
何考えているんだろうな神戸市交通局は・・。

269 :名無し野電車区:03/06/26 11:25 ID:d5XfL1hA
>>95
谷町線で現在配っているポケット時刻表は
「平成8年12月21日改正」なんですが


270 :名無しでGO! :03/06/26 12:46 ID:AAIe7nDa
オリックス低迷&ヤフスタに観客が入らないのは雌車両の呪いでつか?

271 :名無し野電車区:03/06/26 13:23 ID:mvnRIsLJ
ウイスタからの帰りは、新長田方面へ帰る人は御崎公園から、
三宮方面へ帰る人は和田岬から、っていう風に厳密に分けたらイクナイ?

272 :名無し野電車区:03/06/26 13:58 ID:xt00K1/J
>>271

本来そのために駅の位置を考慮して作ったのだが、三宮・花時計前方面までの始発電車が
御崎公園からしか出せないため、和田岬への誘導ができないんだ罠。



273 :名無し野電車区:03/06/26 14:00 ID:9pjWia41
>>270
イチローに人気も勢いもおんぶにだっこだったのだから今の状況はむしろ必然的
優勝できたのは本当に奇跡

ここは別噛むを野球にコンバートさせて(略

274 :名無し野電車区:03/06/26 14:29 ID:+yEBYI5b
オリックスとかいう球団、まだあったの?

275 :名無し野電車区:03/06/26 15:54 ID:3WcvY78G
>>273
ヤワラの旦那と逆輸入コンビでは役不足か。M鈴木飲酒運転か?

福本豊氏に監督要請を(略

276 :名無し野電車区:03/06/26 17:39 ID:/Mtm5B09
神戸市営地下鉄・北神急行・神戸電鉄 路線図
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/030/rosen02.jpg

277 :名無し野電車区:03/06/26 19:18 ID:kIiL1+2A
このスレを見た神戸市交通局員よ、前方展望ビデオの商品化を前向きに検討汁よゴルァ!!(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

278 :名無し野電車区:03/06/26 20:27 ID:QfaqL7EQ
[道場南口]
[通勤急行]

279 :名無し野電車区:03/06/26 21:02 ID:LY8fGsEu
>>270

禿尊師(孫氏あるいは損資)の呪いだろ(w

280 :名無し野電車区:03/06/26 21:09 ID:2dO8T9qx
イベント時の雌車解除を非難するとは、
>>268は何を考えているんだろうな。

281 :名無し野電車区:03/06/26 21:30 ID:/Mtm5B09
>>279
『禿尊師』 と聞くと、パ・リーグの最下位「オリックス」じゃなく


セ・リーグ最下位「横浜ベイスターズ」の山下カントクのアタマから頭が離れない・・・



山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男

山下禿男                                           山下禿男

山下禿男                                           山下禿男
             大   洋   ホ   エ   ー   ル   ズ 
山下禿男                                           山下禿男
                                         
山下禿男                                           山下禿男

山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男 山下禿男





282 :名無し野電車区:03/06/26 22:07 ID:2dO8T9qx
また野球厨か

283 :名無し野電車区:03/06/26 22:54 ID:LY8fGsEu
>>280
いやいや、268はちゃらんぽらんな神戸市交の対応を批判しているのだろう。
雌車解除を悪いとは言ってないぞ。むしろ混雑時に解除するなら初めから雌
車なくてもいいやんというニュアンスでは。

284 :粟生線利用者:03/06/27 00:16 ID:FmSuQkcX
>>258
ほぼ毎日乗ってるけどそんな車両ない気がする…。っていうかない。

285 :名無し野電車区:03/06/27 00:28 ID:VgjBKx5f
粟生線遅いし対向電車の待ち合わせあるし早く複線化してくれ〜(泣)

286 :名無し野電車区:03/06/27 02:39 ID:9LIbobn0
>>258
積み残しで暴動起きるぞ。実際無理だろ。
ラッシュ時に平気で3両編成を激混みで走らせるような所だし。

まあ、二死や奇多に住んでる奴らは所詮DQNだから、実際は
ある意味死ん鉄こそ必要度はかなり高いといえるのだが。

287 :名無し野電車区:03/06/27 04:29 ID:X4fht4rX
テン1形でもつないで雌車にしとけ。

288 :名無し野電車区:03/06/27 07:54 ID:WPP8fONm
反 雌 車 厨 に 民 度 厨 ですか
隔離スレから出てこないでください。

289 :名無し野電車区:03/06/27 09:13 ID:bbBiOcNC
雌車マンセーもウゼーもこちらへ。
女性専用車を考えるスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053741277/

290 :名無し野電車区:03/06/27 12:46 ID:IKdT8xAD
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  神市交は包茎!!! |
      |  神市交は童貞!!! |
      |  神市交は知障!!! |
      |  神市交は悪臭!!! |
      |  神市交は汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

291 :名無し野電車区:03/06/27 14:54 ID:GvXMDcXa
      ┏━┓
      ┗┓┃        ┏┓      ┏┓
        ┃┃        ┃┃  ┏━┛┗━┓
        ┃┃        ┃┃  ┗━┓┏━┛
        ┃┃        ┃┃      ┃┃
        ┃┃        ┃┃  ┏━┛┗━┓
        ┃┃        ┃┃  ┃┏┓┏┓┃
      ┏┛┗┓      ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
      ┗━━┛      ┗━┛┗━━┛┗━┛

     ______________ _____   _
   /´ _____________//__  __ ,〉  / ./
   〈  〈___   ._  _ _  ._     / ./  〉 ,〉 / ./
   ゝ___  ヽ ./ ./  / // ヽ / /__ ./ ./   〉 ,〉 / ./
  .____.ノ  / / ./  / // ∧ ∨ //  / / ./   〉 ∨ ./
 /_____ノ 〈   ̄ .// / ヽ /  ̄ ̄  / ,/    〉  /
            ̄ ̄ ̄ . ̄   ̄      . ̄     ̄ ̄










292 :268:03/06/27 15:59 ID:i8KiRgoV
283さん弁護ありがとう。漏れも導入前の時に
女性専用車でいやな思いをしたから・・。

293 :名無しでGO!:03/06/28 13:30 ID:3GBb9EXp
これが快適!

三宮〜新神戸(神戸市バス)
三宮〜神戸・湊川・長田(神戸高速)
三宮〜板宿(神戸高速・山陽電鉄)
三宮〜谷上(神戸高速・神戸電鉄)
三宮〜新長田(平日朝夕以外のJR)

294 :名無し野電車区:03/06/28 14:52 ID:jsLffwx7
三宮〜妙法寺(JR・神戸市バス)
三宮〜名谷・学園都市(JR・山陽バス)
三宮〜伊川谷・西神中央(JR・神姫バス)

これで完璧。

295 :名無し野電車区:03/06/28 16:09 ID:897p4UR7
漢の迂回ルートだな(w

海岸線は・・・考えるまでもなし。

296 :名無し野電車区:03/06/29 00:06 ID:Wvmx6XfW
>>294今年3月に神戸の糞地下鉄に乗ってしまいました。
スマソ。
西神中央に行くのに地下鉄以外わからなかったので。
ところで神姫バスってスルッとKANSAI使えるの?


297 :名無し野電車区:03/06/29 00:16 ID:UgpUprHe
>>296

使えません。

298 :名無し野電車区:03/06/29 00:22 ID:HZ62ehDj
というより普通に♂も乗ってるのだが・・・・

299 :名無し野電車区:03/06/29 00:27 ID:HZ62ehDj
でも東京の地下鉄はまったく問題がないししかも安い!客層(・∀・)イイ
車両もきれいだしね

300 :名無し野電車区:03/06/29 05:36 ID:zowGv0Vw
神戸電鉄age

301 :名無し野電車区:03/06/29 10:59 ID:DF/ZORyV
すいません。ダイヤ改正で有馬線三田線はどこが
変わったのですか?
ぱっと見準急が増えたぐらいしか…

302 :名無し野電車区:03/06/29 11:05 ID:B0vUnDU4
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  神市交は包茎!!! |
      |  神市交は童貞!!! |
      |  神市交は知障!!! |
      |  神市交は悪臭!!! |
      |  神市交は汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

303 :名無し野電車区:03/06/29 12:39 ID:UgpUprHe
>>301

昼間の鈴蘭台〜新開地のランダムダイヤが15分パターン化された(準急+普通)ってのが特筆ものではないかな。
鵯越と丸山の利用者には不便を強いることになったのだろうけど・・・


304 :名無し野電車区:03/06/29 13:18 ID:GdHtf6dp
あんな部落に近い所なんかシカトしていいよ。

305 :名無し野電車区:03/06/29 14:11 ID:FQA2RqUP
>>301
夕ラッシュの押部谷行きが1本減ってるような気がするのだが。
しかし菊水山は本数が見事にガタ減りしたな。
まあ利用者は僅かなんだろうけど

306 :名無し野電車区:03/06/29 22:00 ID:UgpUprHe
>>305

停車〜加速 による 電力消費増大を抑え、経費節減のためかとも思いたくなるな。

朝の下りや夕方の上りも新開地〜鈴蘭台間は準急として走らせた方が経費節減にもなるし、
地球温暖化防止にも寄与すると思われ。


307 :名無し野電車区:03/06/29 23:18 ID:shVmZebs
http://kamakura.cool.ne.jp/newjapanpro/warube.html
http://chiba.cool.ne.jp/jazzpiano_live/shisho.html




308 :名無し野電車区:03/06/30 01:15 ID:bdhU785H
>>303
 下りはともかく、鈴蘭台や長田でも上りは実質的に15分に1回しか乗車チャンスが
なくなってしまってるのは、正直どうかと思う。
 3分間隔の次は12分間隔では、2本あっても結局待たされることの方が多いから。
 まあ、「神鉄は15分間隔」と最初から割り切ってしまえば、それはそれでいいんだろうけど。

 でも昼間の下りはきれいなラウンドダイヤで良くなったと思う。

309 :西の方言 ◆26Cg6NISHI :03/06/30 15:13 ID:NJMzKpWd
谷上〜花山間の車窓からの眺め萌え。特に夕焼けの頃。

斜行エレベーターの中汚いけど。

310 :名無し野電車区:03/06/30 22:43 ID:RvATULLb
神戸の地下鉄はDQNだからいっそみなと鉄道を社長にして
みなと地下鉄道(株)にしたらいいんじゃないか。

311 :名無し野電車区:03/07/01 03:00 ID:hsGTGOWT
>>310
海岸線だけに汁!

312 :名無し野電車区:03/07/01 11:14 ID:Wbx71IfJ
    /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   前方展望をしてみたい〜
  | [     ,   っ  l |    \        
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    |

313 :名無し野電車区:03/07/01 11:54 ID:iEDBl8aE
海岸線は開業当初はそんなに乗客はおらんかったが、最近になって
ぐっと増えてきた。特にハーバーや和田岬なんかはどどっと乗ってくる。
10分毎の本数なんて地下鉄じゃねえぞ、ありゃ。

314 :名無し野電車区:03/07/01 15:12 ID:IGSU/O4y
>>313
バス路線の「地下鉄代行輸送」でつ

315 :名無し野電車区:03/07/01 20:05 ID:bScWcxV0
昼間三木の方から来て鈴蘭台で乗り換えずにそのまま乗ってたら何分あとに新開地着くの?

316 :名無し野電車区:03/07/01 20:22 ID:uvWvPJVS
>>198
ネタではなかったのか・・・


あと、誰か海岸線の走る竹に「雌車がなくなりますように」って短冊つけてくれ。

317 :名無し野電車区:03/07/02 13:05 ID:vUv5XYa4
>>315
4minutes

318 :名無し野電車区:03/07/02 14:44 ID:VuZEp/My
確かに丸山や鵯越はいつ見ても
見慣れる事ができない景色だよな。

319 :名無し野電車区:03/07/02 14:45 ID:tTtNPBkK
☆頑張ってまーす!!☆女の子が作ったサイトです☆
       ☆見て見て!!
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

320 :名無し野電車区:03/07/02 16:10 ID:pN5x3pD8
どうせなら長田も通過して「区間急行」か何かにしたらいいのに(w

321 :名無し野電車区:03/07/02 18:08 ID:gGJ6qbPz
    /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   神戸市営地下鉄の前方展望をしてみたい〜
  | [     ,   っ  l |    \        
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ
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|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    |

322 :名無し野電車区:03/07/02 20:56 ID:tEAOlkHy
>>316雌車厨もいなくなってほしいのだが。

323 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/02 21:27 ID:xDrumy8a
今日は用事で西鈴蘭台駅の近くを通ったので、
駅に寄り新ダイヤのポケット時刻表をもらったが、
9×6cm(縦×横)の1枚の紙に、上下、平日休日の時刻表をまとめるのみ。
表紙もなく、2つ折りの必要もなし。
何とも殺風景な事か。
前々ダイヤの、2000系のイラスト入り(もっと前は3000系)の表紙が懐かしい。


前から謎だった、1-2番線廃止後の西鈴折り返し新開地行きだが、
3番線(粟生行きホーム)に入線後、そのまま折り返すという事がわかった。

324 :名無し野電車区:03/07/03 01:58 ID:Ip4qa6AI
>>320
高校生がたくさんいるからねぇ、あの駅は。

今のダイヤに鈴蘭台−新開地の普通を15分に1本増発してくれたら
漏れは準急あぼーんでもかまわんけど。

325 :名無し野電車区:03/07/03 03:37 ID:78kja4PZ
準急は通学急行に名前を変えて朝夕だけに汁!

326 :名無し野電車区:03/07/03 11:17 ID:7zXwglRW
神戸市営地下鉄の前方展望ビデオの商品化実現を激しくきぼーん♪(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

327 :名無し野電車区:03/07/04 00:55 ID:yGsBc3iM
>>324
3両ワンマンでいいから増発してくれたらいいなと妄想。
菊水山は通過でも構わんし

328 :名無し野電車区:03/07/04 02:04 ID:LVf/keRU
オレたち愉快な雌車厨
大阪市交通局:差別反対・人権意識向上を掲げている市にある割りに
       男性差別がすきですね。部落差別の根強い地域にあるだけ
       あって部落に変わる被差別者が欲しいのでしょうか?
横浜市交通局:アンケートを2通りとって都合のよい方を選ぶという
       二枚舌他交通局。
名古屋市交通局:アンケートを無視する卑劣な交通局。
神戸市交通局:何の調査もせずに話題づくりのために終日雌車
       を導入した馬鹿チョン交通局。お笑いの町大阪
       の子分らしいですね。          


329 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************名無し野電車区:03/07/08 10:48 ID:Oc3w9jfl
あげとくか。

330 :名無し野電車区:03/07/09 01:01 ID:B59IbKQR
あげ とき ます

331 :名無し野電車区:03/07/09 01:45 ID:t+BL0n8y
あお はた おの

332 :名無し野電車区:03/07/09 08:24 ID:RCtFPwH4
    /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   神戸市営地下鉄の前方展望をしてみたい〜
  | [     ,   っ  l |    \        
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    |

333 :名無し野電車区:03/07/10 01:03 ID:rczysFqv
保全しました。

334 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/10 13:48 ID:ZbBLn0cN
age

335 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/11 20:39 ID:nyUFpFqb
age

336 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/13 19:39 ID:4sgMKnnd
age

337 :名無し野電車区:03/07/13 20:52 ID:VK54aJTH
西神中央


338 :名無し野電車区:03/07/13 20:53 ID:VK54aJTH
西神南

339 :名無し野電車区:03/07/13 22:15 ID:QsZENGb4
神鉄の2000と5000以外のダサいデザインの塗装は何とかならんのかな。
もっとも、車体デザイン自体が古臭いので難しいだろうけど。
同じ阪急系だからといって能勢電みたいにマルーン一色にしても、
神鉄には似合わんだろうし・・・

340 :名無し野電車区:03/07/13 23:08 ID:omlAFnen
神鉄でドア窓をゴムじゃなくて金属でとめている車両ってまだったのね

341 :ウルトラマソ:03/07/13 23:41 ID:ZbbdpYA8
神鉄3000系は以前の塗装の方がよかった。

342 :名無し野電車区:03/07/14 23:27 ID:5aijiQZ4
>>340
1100系とか、金属押さえとHゴム押さえが一両の中に同居していたりするのがワカラン。なぜだ。

343 :名無し野電車区:03/07/15 08:23 ID:kn1KA3gO
伊川谷

344 :名無し野電車区:03/07/15 12:45 ID:kn1KA3gO
神戸市営地下鉄の前方展望ビデオの商品化実現を激しくきぼーん♪(,,゚Д゚)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053523515/l50

345 :山崎 渉:03/07/15 14:18 ID:fy85/wvQ

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

346 :名無し野電車区:03/07/15 22:17 ID:TwRyCux+
学園都市

347 :名無し野電車区:03/07/16 11:36 ID:/dbPUjb1
伊川谷

348 :名無し野電車区:03/07/16 14:02 ID:KwraXs8+
ロイヤルホームセンター

349 :名無し野電車区 :03/07/16 15:21 ID:8QQThXrA
207系やアーバンネクストの性能でも六甲山の急勾配に耐えられるかな?


350 :名無し野電車区:03/07/16 17:27 ID:Aeb5EoVc
DQN
↑                          JR酉        東急
│                   神戸死交
│                        阪急  
│           西鉄          横浜死交
│京王
│           東急         大阪死交
│                 
│    JR束                名死交
│ 南海          京都市交    
│営団 都営
│ 能勢電    京急                    
│ 神鉄 京成        
└──────────────────────────→池沼
                             




351 :TS31つかい ◆/48ugn2H3o :03/07/17 12:27 ID:Eu6ewOLX
age

352 :名無し野電車区:03/07/18 08:11 ID:AaQocORM
    /∵  ∵ \
    /∴       ヽ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   , |∴   /  \ |、   / 
  |`──-( / )-( \)l |  <   神戸市営地下鉄の前方展望をしてみたい〜
  | [     ,   っ  l |    \        
  `-,     'ヽ、_ソ  }'     \____________
   ノ ヽ、    `'   ノ、     
 /     ゝ ── '   ヽ
/   ,ィ -っ、        ヽ
|  / 、__ う 人  ・ ,.y  i
|    /        ̄ |  |
ヽ、__ノ          ノ  ノ
  |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ
   |     (U)    |

353 :名無し野電車区:03/07/18 08:32 ID:q4U2O230
あげ

354 :名無し野電車区:03/07/19 19:51 ID:ldHiNMoK
三田本町は廃駅にして所要時間を短縮汁!
ニュータウン住民は誰も使わない、
時間とエネルギーの無駄。
無理ならせめて普通通過で菊水山扱いに!


355 :名無し野電車区:03/07/19 21:26 ID:ADpyG3xL
>>356
登れるのはそのままでも登れるよ。ブレーキ系統をかなりいじらんと走れんだろが。
>>361
有馬高校の香具師が使うから無理かと。

356 :名無し野電車区:03/07/19 21:40 ID:Wl4YAeQd
未来へのレスキタ

357 :名無し野電車区:03/07/20 02:27 ID:sLCPCa7a
惨堕奔町下りの時刻表を見たら何気に本数多いな。
特に深夜0時台に8本もあるなんて。

http://shintetsu.jp/line/sandaline/sandahonmachi/jikokuweekdwn.html

358 :名無し野電車区:03/07/20 09:32 ID:jcb+cjZe
>>356
スマヌ。ログ再取得忘れてた。

359 :名無し野電車区:03/07/21 16:35 ID:I4BU8YV+
三田本町というからには商店街でもあるのかと思いきや何にもない。

360 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/21 16:37 ID:rW32YVcf
>>350
何で東急が2つあるの?何で?おかしいじゃん。

361 :名無し野電車区:03/07/21 19:24 ID:vh6+t561
神戸地下鉄に快速があればな
西神中央まで時間がかかりすぎ

362 :名無し野電車区:03/07/21 19:49 ID:7DW0BkI1
>>361
震災前には走ってたがな・・・

363 :名無し野電車区:03/07/22 07:57 ID:NsxMF2hL
追い抜き線が名谷しかないので、廃止されたものだと思われ・・・。

364 :なまえをいれてください:03/07/22 12:58 ID:16SdpgkY
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

365 :名無し野電車区:03/07/22 16:58 ID:fd3n6rIj
>>363
通過する駅の乗客からの不満が大きかったから。
     (快速電車の運行によりダイヤが不均等間隔になるため)

366 :名無し野電車区:03/07/22 22:26 ID:YtGaAJO0
>>359
ほそぼそとだが、「本町商店街」あるよ。駅からチョト奥に入ったところ。
三田まつりではかなり盛り上がるんでオモロイ。

…ただ、三田本町駅は必要ない罠。住民は三田まで歩くし

367 :名無し野電車区:03/07/23 01:01 ID:moPizxua
急行減便・・・

368 :名無し野電車区:03/07/23 13:42 ID:vAqCGOur
三田から乗車して、三田本町で下車する客いてるんやで。

369 :名無し野電車区:03/07/23 14:11 ID:UxeJjmij
8/26日に山手線が開業するけど影響はいかに

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