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凸凸営業キロ日本一・山陰本線part6凸凸

1 :名無し野電車区:03/05/21 14:53 ID:tFr0ROvO
part1 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10114/1011448008.html
pary2 http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10177/1017761853.html
part3 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019045581/l50
part4http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028834845/l50
前スレhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042360513/l50
消えた幻のpart6 
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052590111/

京都から幡生までを結ぶ今や東北本線を抜いて日本一の営業キロを誇るグランドローカルライン・山陰本線。
一部では電化増発、そして島根県では高速化工事によりキハ126系・キハ187系といった最新鋭の気動車も投入
従来より快適で速い旅を楽しめるようになった一方で
大部分は未だ気動車や機関車DD51が牽引する列車も健在
また近年高速化改良されているとはいえ未だ国鉄色キハ58系が
日本で唯一見られる旅情あふれる路線。もちろん首都圏色キハ40系も
多数走っている。
そして京都付近はようやくの複線化ケテーイ
そんな山陰本線の過去・現在・未来を語りましょう

とりあえず復活

2 :戸田公園 ◆Fm7cApLI7s :03/05/21 14:54 ID:nCLK/SDv
 糞スレ。




3 :美樹子 ◆kET507Jx92 :03/05/21 14:54 ID:ttdHnG6V


4 :名無し野電車区:03/05/21 14:58 ID:KEc6Q44f
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s は





         チ           ン         カ                ス









                        

5 :名無し野電車区:03/05/21 18:02 ID:tUP/381M
>>1
乙。前スレもふっとんでしまったのか・・

6 :名無し野電車区:03/05/21 18:20 ID:bLPaZqrM
>>1


>>5
偉大なる山陰本線に対して無礼な!逝ってよし!!

7 :6:03/05/21 18:40 ID:bLPaZqrM
スマソ。訂正

>>1


>>4
偉大なる山陰本線に対して無礼な!逝ってよし!!




8 :名無し野電車区:03/05/21 18:55 ID:tUP/381M
>>5
IDが列車番号みたいだ

9 :名無し野電車区:03/05/21 19:26 ID:c1tRXeg/
>>8
ジサクジエン?

10 :名無し野電車区:03/05/21 19:57 ID:PCNtsQu3
京都から下関まで山陰本線のみを走る特急きぼんぬ

11 :名無し野電車区:03/05/21 19:59 ID:PRJMIGud
鳥取〜米子と因美線の高速化完了に伴うダイヤ改正は10月らしいよ。
特急いなばが5往復になるという噂もありマス。

12 :名無し野電車区:03/05/21 20:01 ID:PCNtsQu3
いなばよりはくとを10往復くらいにしてくれ

13 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/21 22:08 ID:Y2SxWkyQ
>>10
まつかぜの再来だな。

14 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/21 22:09 ID:Y2SxWkyQ
ん?よく考えたら…

>京都から下関まで山陰本線のみを走る特急

そりゃ無理だ

15 :名無し野電車区:03/05/21 23:25 ID:lnoxkBTu
>>14
幡生までって事?

16 :名無し野電車区:03/05/22 01:36 ID:2mcG/CIa
>>14
幡生でスイッチバック・・・・

17 :山崎渉:03/05/22 03:38 ID:qNS7GDY7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

18 :名無し野電車区:03/05/22 15:16 ID:XXFVHPlG
大阪〜梅小路〜亀岡って実現するのかな?

19 :名無し野電車区:03/05/22 20:28 ID:0wP71MyH
>ちなみに種別幕にはしっかり「紫アンダーライン快速」幕が表示されてい
>たらしく電化完成後に向けてなのか何とも芸の細かい事で(笑)
>223系の中で2000番台車に限れば嵯峨嵐山以北は初入線となり、また新たな実績です。
223系板より。期待してイイのかな?ようやく紫ラインの種別が見られる日が来るのか?

20 :コミューター817:03/05/22 21:43 ID:0NPv4c1L
米子〜西出雲間の普通列車は全て電車か汁!

21 :名無し野電車区:03/05/22 21:47 ID:LpA9kzwi
山陰本線の愛称
京都〜園部:嵯峨野山陰線
園部〜城崎:丹波城崎線

鳥取〜米子:JR鳥取線
米子〜出雲市:JR出雲線


22 :名無し野電車区:03/05/22 21:51 ID:2mcG/CIa
あいしょうなんかいらないよ。
ごっちゃになってわけわかんなくなる。

23 :名無し野電車区:03/05/22 21:56 ID:LpA9kzwi
>>22
あったとしたら

24 :名無し野電車区:03/05/23 12:42 ID:0lmipOBA
>>21
わざわざ嵯峨野部分だけ「山陰」を入れる理由は?

25 :名無し野電車区:03/05/23 13:35 ID:ojZpNwKn
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●−●−−−●−−●●●●●●嵯峨野路快速(2本/1h)
●−●●−−−−−●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)

26 :名無し野電車区:03/05/23 14:53 ID:V8ukYOFn
>>10
キハ181系があぼーんされる前にはぜひやってホスイと思うふ。

27 :名無し野電車区:03/05/23 14:58 ID:ybSFBdg/
嵯峨野路快速ってダセー名前だな。
嵯峨野に「路」って着けるとおかしくなるんじゃない?
もっとイイ名前キボンヌ

28 :名無し野電車区:03/05/23 15:03 ID:fryGFNJf
>>26
ついでにキサシも復活、ってもう無理か

29 :名無し野電車区:03/05/23 15:17 ID:4qOpw2CH
「風評被害 克服を」観光業者ら 新型肺炎に揺れた宮津
h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030523-00000014-kyt-kin

30 :名無し野電車区:03/05/23 16:05 ID:BkkgZtt8
>>24
語呂がいいから、ただそれだけ。

31 :名無し野電車区:03/05/23 18:15 ID:3oh2rDfX
>>21
細かすぎ
>>24
当初は愛称になかなか馴染みがなかったかららしいが、最近はようやく定着
しかしいまだにうちの親は山陰線と呼ぶが・・、すごい人はいまだに国鉄とつい言ってしまうらしい

32 : :03/05/23 20:43 ID:vFpvhrh8
イメージ

 山陰線=キハ58
嵯峨野線=クモハ113

33 : :03/05/23 22:23 ID:j01qNbqO
>>26
最後の最後で「なつかしのまつかぜ」号で花道を飾らせてもらいたいな。
区間は、もちろん京都〜博多間で(無理だろうが…)。

34 :名無し野電車区:03/05/24 00:46 ID:85KDyneY
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●−●−−−●−−●●●●−●嵯峨野路快速(2本/1h)
●−●●−−−−−●●●●●●通勤快速
●●●●●●●○●●●●●●●普通(京都⇔亀岡・園部各2本/1h)

○・・・京都⇔亀岡普通のみ停車


35 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/24 10:31 ID:tEBbXE0a
山陰本線の鳥取〜米子間の新とっとりライナーに使用される車両はキハ121系?
アクアライナーとどう違うの?

36 :名無し野電車区:03/05/24 10:57 ID:gLx86aad
複線化後に大阪〜梅小路〜亀岡の列車も出来るそうだよ!
京都新聞のにかいてあったよ!

37 :名無し野電車区:03/05/24 11:04 ID:kY085TqK
摂津洛西快速

停車駅:大阪・新大阪・茨木・高槻・二条・嵯峨嵐山

高槻で普通京都方面と連絡

38 :名無し野電車区:03/05/24 12:43 ID:jHYDexk4
>>32
クモハ?

39 :名無し野電車区:03/05/24 14:13 ID:lR5rOIwz
京都から幡生まで山陰本線のみを走るクモハ42キボンヌ。
客はヲタだけになりそうだが(w

40 :名無し野電車区:03/05/24 20:59 ID:Fbfkibt/
二条で何気に京都行き特急が発車するのを見てたんだが、
エスカレーターからその特急に駆け込み乗車した若い女性が1人。
わかってたのかしらずにやったのかは知らんが、デッキにもなぜか人が
イパーイいてひょっとしたらみんな不正だったりしないよなと心配した。

41 :名無し野電車区:03/05/24 22:30 ID:jzayF69C
>>39
非電化区間は
DD51+カニもしくは12・14系+クモハ42?

42 :現実的には・・・:03/05/24 22:59 ID:h/vtFEUM
輸送量を鑑みれば、ラッシュ時のみの改善で終わりそう。

京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●●●●●●快速(昼間1本/1h)
●━●●━━●━━●━━●━●通勤快速(朝上り、夕下り)
●●●●●●●●●●●●●●●普通(朝夕随時、昼間1本/1h)
●●●●●●●●●●普通(昼間2本/1h)



43 :名無し野電車区:03/05/25 06:53 ID:kA+m5e5m
下関についてなので厳密には山陰ではないとは思うのですが、
山陽スレもなかったので質問させてください。
なぜ下関駅には1・2・5番線がないのですか?
駅に行っていつも気になります。
馬鹿な質問なのかもしれないですが、どうかよろしくお願いします。

44 :名無し野電車区:03/05/25 07:28 ID:EouFd0Gl
あうスレがどんどん上がってるため良スレage

45 :尊師 ◆/PCwJX1C9M :03/05/25 07:31 ID:HGxQu8pO
あうスレがあがりまくってる中我が地元山陰本線スレ
もあがっているとは・・。

46 :名無し野電車区:03/05/25 08:52 ID:R+v/h3kx
>>45
今スレ一覧見たら、このスレの上10下10の20スレのうち、
17までが、あうスレ。
こんな所にこのスレがあってはかわいそうなので、避難age

47 :名無し野電車区:03/05/25 08:59 ID:0kNt+vyt
山陰自動車道早期全通熱烈待望あげ。

48 :名無し野電車区:03/05/25 09:00 ID:EouFd0Gl
>>47
ageてくれるのはいいんだが、折角だから山陰本線の話をしよう


といってみるtest

49 :名無し野電車区:03/05/25 09:07 ID:0kNt+vyt
>>48

つまんなかった?

・・・後免ね。

50 :名無し野電車区:03/05/25 09:08 ID:EouFd0Gl
>>49
いや、別にいいんだけどね。

51 :名無し野電車区:03/05/25 09:11 ID:0kNt+vyt
でもマジな話、
山陰道は国家的見地から必須だとは思っている。

スレ違いなのでsage。

52 :名無し野電車区:03/05/25 09:26 ID:Ax+MeZoq
>>42
普通昼間3本なんて今までと変わらん。多少は輸送量も増えると見越して4本は欲しい。
特急や快速を見送ってもなるべくすぐに普通が来ればイイと思う。
ついでに亀岡以遠の快速停車駅も再考したほうがいいんじゃない。
いかんせん今の快速は遅すぎる。

53 :名無し野電車区:03/05/25 09:39 ID:EouFd0Gl
糞スレ潰しにage

54 :名無し野電車区:03/05/25 09:45 ID:0kNt+vyt
>>53 = JR京都線201系

55 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/25 09:46 ID:EouFd0Gl
>>54
すぐにわかるんだからわざわざ晒さなくてもいいだろw

56 :名無し野電車区:03/05/25 09:48 ID:0kNt+vyt
うん、そう鴨。

・・・後免ね。

57 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/25 09:49 ID:EouFd0Gl
>>56
あと、可部スレでは悪かったな。

58 :名無し野電車区:03/05/25 09:54 ID:0kNt+vyt
家々。

59 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/25 09:55 ID:EouFd0Gl
>>58
まあ、とにかくこれからよろしゅ

60 :名無し野電車区:03/05/25 10:13 ID:XRNurw3Q
>>36
京都新聞のHPには出てないので
転載キボンヌ

61 :名無し野電車区:03/05/25 11:51 ID:9GDa7yrd
>>60

JR山陰線京都―園部間完全複線化へ

京都駅近くから同駅を経由せずに大阪方面に乗り入れることができる
線路があり、これを活用し今後、大阪から亀岡、園部方面への「直行
便」も検討されるものとみられる。
(京都新聞朝刊 5月11日)

62 :名無し野電車区:03/05/25 13:13 ID:h8M7jGtR
キハ121が単行ってことは「とっとりライナー」が1両で運転するということなの?
それともこれはローカル用で別にキハ126が増備されるということなの?

63 :名無し野電車区:03/05/25 13:34 ID:7qyvQ7P/
>>59
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053492569/l50で暴れてる
嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. とは別人?
そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
それに201系なんてまずありえんし

64 :Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q :03/05/25 17:26 ID:W4Viggwt
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●●━━●━━●━━●━●嵯峨野路快速(昼間2本/h)
●━●●━━●━━●●●●●●快速(朝夕2本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●普通(2本/1h)
●●●●●●●●●●普通(昼間2本/1h)

・・・だと輸送力過剰だな。

65 :名無し野電車区:03/05/25 17:36 ID:579A16kn
>>64
ちょっと大杉

ところで、出雲はどこ列車区の人が運転するんですか?

66 :60:03/05/25 18:01 ID:XRNurw3Q
>>61
サンクス

67 :cMc7016 ◆wOFJXkAvpE :03/05/25 18:07 ID:KV3U1pEs
>>62
キハ126運用にキハ121の2連とかキハ121運用にキハ126とかの代走は走るかも。

少なくともアクアライナーのキハ58代走は無くなるだろなー。
録音しに行きたいけど、いつ入るかわかんないからなぁ。
どの列車に入る可能性があるかはわかってるけど、運次第だし。

68 :名無し野電車区:03/05/25 21:00 ID:6czM1Jb9
>>61
>「検討されるものとみられる」
ってことは、京都新聞記者の勝手な妄想かもしれないって気がするが?

69 :43:03/05/25 21:58 ID:DIjLiMFM
ご回答無理でしょうか?
出来れば教えてください。

70 :名無し野電車区:03/05/25 22:29 ID:ved6PLHK
京丹ニ円花太嵯保馬亀並千八吉園
都波条町園秦峨津堀岡河代木富部
●━●━━━━━━●━━━━● 各種特急(1本/h)
●━●●━━●━━●━━●━● 嵯峨野路快速(1本/h)
●━●●━━●━━●●●●●● 快速(1本/h)
●●●●●●●●●●●●●●● 普通(1本/h)
●●●●●●●●●● 普通(2本/h)

理想かもしれないが。

71 :名無し野電車区:03/05/25 22:51 ID:6czM1Jb9
>>69
後1日待ってレスがつかないようなら、総合板の質問スレに
行った方がいいと思う。こっちでレスがつかなかったことを明記して、ね。
多分、住民がかぶってないんだと思う。

72 :名無し野電車区:03/05/25 23:29 ID:DIjLiMFM
>>71
わかりますた、そうしてみます、ありがとうございます。
…しかし、「総合板の質問スレ」とはどこでしょうか?
ひと通り探してみたのですが見つからないのですが…

73 :名無し野電車区:03/05/26 00:17 ID:Q6f3Y/vm
>>72
あう使いの立てたスレを見れば十中八九リンクが張ってあるよ。

74 :名無し野電車区:03/05/26 05:08 ID:gD66EGQW
トロッコ故障記念アゲ

75 :名無し野電車区:03/05/26 15:45 ID:JqEH5jCt
既出だが貼っとく。
【社会】鳥取側のJR高速化、秋の開業前に快速車両121系試運転
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053699911/

>>52
普通に関しては複線化後は4本になると思う。
快速に対しては時間帯や需要に合わせて>>64じゃないが
亀岡から各駅に停車か八木のみの停車の
2種類の快速が新設されると思うが。
亀岡からについては区間快速とかの名称がついたりするかも。

76 :名無し野電車区:03/05/26 16:45 ID:vLbEPLDR
亀岡駅での某学園大生の乗降を禁止して欲しいんだが。
煙草臭くてかなわなん。
というか大学生にもなってジベタリアンとは(アホ!)

77 :名無し野電車区:03/05/26 18:09 ID:m9mJdd1W
http://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030524221853.jpg
>>75
複線化に際してうちにも快速停めろゴルアが発生する悪寒。
エゴで路線全体を乱されちゃかなわん罠。だから普通を4本ならなんとか収まるかと。
>>76
R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。

78 :名無し野電車区:03/05/26 18:46 ID:+bsdjCQJ
>>77
これですよ。5月19日の昼頃、丹波口付近を自走していた列車。
自走で鳥取までというのがすごい・・・

> R総合高も結構ジベタリアソ発生。なんで快速停めちゃったのさ・・・。
あの駅は、R総合高だけではないでしょう。
R星中高の生徒も利用してるでしょうし・・・

79 :名無し野電車区:03/05/26 21:31 ID:lVjIOt19
スーパーくにびきの2両編成はへぼい

80 :名無し野電車区:03/05/26 21:37 ID:7bRbyyQL
>>76
あきらめろ、あそこは昔からアフォが多い。

81 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/26 22:49 ID:/AfjjeGc
>>79
いつも混んでない?
でもっていそかぜが3両とは。。。

82 :嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/26 22:53 ID:fsO5l86B
>>63
非常に申し訳ありません。
201系好きの友人が嵯峨野線沿線に引っ越したのにちなんでいるだけなんですが。

83 :名無し野電車区:03/05/26 23:06 ID:GOn1CUOt
>>71>>73
43です。とりあえず書き込みました、ありがとうございますた。

84 :名無し野電車区:03/05/26 23:34 ID:yME4OQBn
age

85 :名無し野電車区:03/05/26 23:48 ID:cv2ysNfk
>>81
自由席と指定席のギャップが何とも言えん( ´Д⊂
でも、時間帯によっては悲惨な列車(≒空気輸送)もあるよ。

86 :嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/27 00:45 ID:BR05mZhM
>>63
>そんな名前されてるとこのスレと山陰本線に迷惑なんだが。
どう迷惑なのか説明してくれたらコテハン名変えるかもしれませんが。
一鉄ヲタがそう名乗ったところで迷惑が掛かる山陰本線って何?
気になって眠れません。確かに某スレでは暴れましたが。


87 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/27 00:49 ID:CrnZH9hx
まあまあまあ、お茶でも飲みませんか・・・
     _, ._
  ( ゚ Д゚)
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

      _ _  ξ
    (´   `ヽ、     __
  ⊂,_と(    )⊃  (__()、;.o:。
                  ゚*・:.。



88 :嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.L. :03/05/27 01:00 ID:EsVeeZk1
二条や円町から混んでいる京都行きに乗る時、「複線化したら103系でいいから京都〜嵯峨嵐山間区間列車とか
走らせてくれないかな〜」とは思うけどね。201系はトリップと、沿線に住んでいる友人にちなんだ(自分しか分からんが)ネタ。
それに、「嵯峨野線に201系を!」というだけで「201系を投入しろ」とも「201系を走らせろ」とも書いていないというのも含んでいる。
今までに漏れが嵯峨野線に201系が入るのを望んでいると思ってレスした方は登場以来4日で3名です。

89 :名無し野電車区:03/05/27 04:59 ID:fxFnPMD7
円町駅マンセー

90 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/27 06:43 ID:36dOICy9
>>63
亀レスだけど、別人。
漏れもスマソね。JR京都線を走る201系に萌えなので。

91 :名無し野電車区:03/05/27 12:17 ID:5UcpL3tR
>>82>>86
すまん、確かに言い過ぎだった。逝ってくる。。
しかしちょっといろんなスレに現れすぎじゃない?別に漏れは制限する権利なんてないが
実際問題として新車すら可能性薄いのにドア数の違う201系ってのもどうかと思ったもので。
でもそのコテだと政党のスローガンみたいなんだよね・・・
保津峡から川にとびこんで逝くわ・・・

92 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/27 17:09 ID:TOoMb9XW
>>91
生`

漏れも悪かった。スマソ。漏れが淀川に飛び込む。

93 :名無し野電車区:03/05/27 19:30 ID:fDo4MfL7
>>92
保津川か由良川の方が適当かと。

94 :名無し野電車区:03/05/27 19:53 ID:shKe/51/
そーいえば、201は過去に入線してたな
漏れがリア中の頃だから、13年くらい前w
梅小路経由のホリデー列車かなんかだったかな?

その後は、117がよく入線してたなぁ・・・

95 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/27 20:30 ID:N0Qujyex
>>93
そうだね。君突き落としてくれ。

96 :名無し野電車区:03/05/27 20:44 ID:F6R7ggRw
鳥大前駅もえらくなったもんだな。

97 :名無し野電車区:03/05/28 07:56 ID:WbSSuYzu
JR鳥取線(山陰本線・因美線)

    因美線(津山方面)・智頭急行
    /       若桜鉄道
  ./        /  山陰本線(福知山・京都方面)            伯備線
/        /   /                             /
智因用鷹国河郡東津鳥湖鳥末宝浜青  松倉北由浦八赤中下御名大淀伯東米
頭社瀬狩英原家郡井取山大恒木村谷泊崎吉条良安橋碕山市来和山江大山子
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●−●−−−●−●●●○●−●●−●●−●●−●−−●−−−●−●因幡路快速
●−●−−−●−−●●○−−−●−−●−●−−−−●−−−●−●新快速
●−−−−−●−−●−−−−−−−−●==============スーパーはくと・スーパーいなば
=========●−−−−−−−−●−−−−−−−−−−−−−●スーパーくにびき
※因幡路快速・新快速は朝夕のみ鳥取大学前に停車。
因幡路快速は朝夕には浜坂方面・若桜方面・大原方面への列車もあります。

98 :山崎渉:03/05/28 11:33 ID:O6sD5HGW
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

99 :名無し野電車区:03/05/28 13:37 ID:cIIDrn9U
朝夕ラッシュは増発、昼13時〜15時と早朝長・深夜を除いて
毎時普通4本快速1本(愛称あり?)特急1本こんな感じのをきぼんぬ

100 :名無し野電車区:03/05/28 14:35 ID:JcbSCWMM
100

101 :名無し野電車区:03/05/28 15:55 ID:ahtc6+8O
昨日読売テレビの午後のニュースの
天気予報のコーナーの後に福知山駅の
駅そばが紹介されてたけどおいしいのかな?

102 :名無し野電車区:03/05/28 17:37 ID:flx7rLGa
朝、京都を出て明るいうちに全線走破って
もうできないですよね?

103 :名無し野電車区:03/05/28 18:28 ID:jTbgXXex
>>101
鬼そば、うまいよ。
でも隣の綾部の立ち食いは最悪。

104 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/29 02:18 ID:eoYI0J+N
>>102
部分部分で高速化が進んでるのに全線走破はかえって遅くなる…
これを宍道湖七不思議と名づけよう。

105 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/29 02:19 ID:eoYI0J+N
sageちゃった。後免ね。

106 :名無し野電車区:03/05/29 13:53 ID:ahnQq97Z
なんだか昼間二条〜丹波口間で何かあったらしい。
二条のホームからずっと停車中の電車が見えてた。遅れはその後の普通で6分程度。

107 :名無し野電車区:03/05/29 15:37 ID:JOxaQHAN
そういえば二条−丹波口−京都方面の梅小路手前の
分かれ目までの高架は耐震性は大丈夫?
先日東北で地震があったけど
もし京都で起こったら東北新幹線の一部の
コンクリートの剥がれ落ちでは済まず
下手すれば倒壊すれ恐れもあると思うけど。

108 :名無し野電車区:03/05/29 20:43 ID:GM2oQNyU
>>107
古いからやばそうだが、今回の計画に建て直しは入ってなさそう
複線化されたらいっそ観光期だけ京都〜嵯峨嵐山間ピストン増発とかどう?
あと今日の関西テレビのニュースで餘部鉄橋の建て直しの事をやってた

109 :みぶ201 ◆fL0201L.L. :03/05/29 21:47 ID:M7eAGF1z
>>91
元、嵯峨野線に201系を! ◆fL0201L.Lです。
ご迷惑をおかけしますた。
確かに政党スローガンっぽいので、コテハン名変更を思案中です(これは一案です)。
いろいろなスレに出たのは、正直、他の人に構って欲しかったからです。
以後は自重します。

110 :名無し野電車区:03/05/29 23:32 ID:XBlqAdjp
1に書いてある通り、まだDD51が寝台特急以外を牽引してるの?

111 :名無し野電車区:03/05/30 00:18 ID:Jx00w7pY
>>110
伯耆大山−湖山で貨物を牽引しています。

112 :米トリ:03/05/30 00:45 ID:63Bi0QPU
もう複線はどう考えても無理だからせめて電化だけでも・・
もうキハ47は嫌だ・・

113 :名無し野電車区:03/05/30 04:21 ID:+EzCgJW9
>>111
ずいぶん前になくなりましたが…。

114 :名無し野電車区:03/05/30 08:00 ID:au4hUZ9H
キハ181系好きだ

115 :名無し野電車区:03/05/30 17:07 ID:tcZzzP7c
コンクリート橋が有力 余部鉄橋架け替え計画
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030530ke110580.html

現橋はどうなってしまうんでしょうね・・・。
でも,安全・正確な運転には変えられないですかね・・・。

116 :名無し野電車区:03/05/30 17:09 ID:7ZMU3M7R
宍道湖が見える山陰線は素敵だ

117 :名無し野電車区:03/05/30 17:58 ID:fmW5FkyN
>>115
まさに天空に向かうようなあの橋が明治時代にできたってのもすごいけど
コンクリートになるのは運休の数とかを考えたら仕方ないんでしょうね。
TVではお金がかかってもやっぱり鉄骨がいいって言う人もいました

118 :名無し野電車区:03/05/30 18:10 ID:r2f++Kkx
>>115
6時のNHKニュースでも報道されていました

119 : :03/05/30 20:56 ID:2Ff3s6dj
鉄橋の方がいいと思うが
今の財政状況では12億円の差は大きい。

   鉄橋案 事業費 約四十二億円 列車運休 約八カ月
コンクリ橋案 事業費 約三十億円  列車運休 二週間程度

120 :名無し野電車区:03/05/30 22:07 ID:SVhUpAMq
コンクリの方が安いのか

121 :名無し野電車区:03/05/30 23:24 ID:uMOflCpV
建ててからの耐久年数はどっちが長いん?

122 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/30 23:57 ID:Y8/RVFqe
鉄は塗装とかメンテが面倒なんだよな。
餘部のような超高層建造物であればなおさら。

123 :名無し野電車区:03/05/31 03:02 ID:jhFwM4tt




JR西日本の別名、JR北朝鮮!
酉厨=北朝鮮の工作員!





124 :非鉄の地元住民:03/05/31 05:29 ID:tlIUiYs0
餘部なんかどーでもいいので

山陰自動車道早期完成熱烈待望!

125 :名無し野電車区:03/05/31 05:55 ID:ry1c7Hzd
>>123-124
氏んでくらはい。

>>123は鉄道に興味あるからまだ許せるが、>>124は確実に氏ね。

126 :名無し野電車区:03/05/31 07:22 ID:f+jopTQo
2週間と8ヶ月の違いは何なの?
鉄とコンクリでそんなに運休期間が違うってのがよく分からない・・・・・

127 :名無し野電車区:03/05/31 10:01 ID:IC0Wb7IR
餘部鉄橋がネックで付近は超ローカル線に。
リニューアル後はまつかぜ復活して欲しい。

128 :名無し野電車区:03/05/31 13:17 ID:Vw0OqE7w
新しい餘部の橋は電化対応なの?

129 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/31 15:39 ID:crd5vR+O
>>127
新しい餘部鉄橋が出来たら城崎〜鳥取間は電化するかな?

130 :名無し野電車区:03/05/31 15:45 ID:aCIuc1VL
餘部鉄橋は風速何メートルぐらいで運行ストップするのか
わかる人いますか?

131 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/31 15:49 ID:crd5vR+O
>>130
自分の記憶では15m・・・・。かな?地元民なので。

132 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
>>130
風速25mの様ですいません。

133 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
>>130
風速25mの様です。すいません。

134 :高校生一人旅 ◆paNBxVMSbM :03/05/31 15:51 ID:crd5vR+O
連続レスすいません。

135 :名無し野電車区:03/05/31 15:53 ID:AmqRB3dc
特急まいづるが小浜線経由したらいいのに

136 :名無し野電車区:03/05/31 15:53 ID:aCIuc1VL
>>134
即答サンクシ。
もうちょっと少なめだと思い込んでいましたが、
そんな感じなんですね。^^

137 :JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :03/05/31 15:54 ID:qOhp6wTs
>>135
環状運転させよう。

特急「わかさ環状号」として。

京都→敦賀→東舞鶴→京都

138 :名無し野電車区:03/05/31 16:13 ID:IMd7Jz30
余部鉄橋の続報です。PCラーメン橋が最有力候補らしい。
かなーりシンプルな橋になるような予感・・・。

「安全」最優先に 余部鉄橋架け替え 検討会提言
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030531ke110670.html

139 :名無し野電車区:03/05/31 16:58 ID:JITEFacl
http://elife.fam.cx/





140 :名無し野電車区:03/05/31 23:45 ID:Ea7Hqbqz
>>123-125

ワラタ。

141 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/05/31 23:49 ID:cwg1UOwg
>>128-129
鉄橋を電化対応にしても、妙な断面形状のトンネルをなんとかしないと…

142 :名無し野電車区:03/06/01 00:28 ID:pbQ7r51S
>>141
普通のトンネルの断面とどのように違うのですか?

143 :名無し野電車区:03/06/01 00:48 ID:ImDCu/j+
>>141
架線を設置するのにトンネルの断面を広げなければならないのです。

城崎〜鳥取間のトンネル数は多く、すべてのトンネルの改良が必要なので、
電化工事には相当の費用がかかるでしょう。

現在の運行形態からすれば、浜坂で福知山支社の車両と米子支社の車両を
切り分けているので、城崎〜浜坂間の電化が現実的かもしれません。


144 :名無し野電車区:03/06/01 01:00 ID:pbQ7r51S
>>143
どのへんが「妙な断面」なのか教えていただけるとうれしいです。

145 :名無し野電車区:03/06/01 01:44 ID:bDQyyv+O
ラーメン橋か・・・

この橋を渡るたびに、二人で食べた一杯のラーメンの味を思い出す。
今流れている涙と、あのときのスープの味はちょっぴり似ています。




146 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/06/01 02:10 ID:2T5Tjwa/
>>144
何というか…上半分の弧を描く部分のカーブが妙にゆるいような。
気のせいだったらスマソ

147 :名無し野電車区:03/06/01 10:25 ID:IVhTzF3f
で、実際の予算獲得の動きはあるの?

148 :名無し野電車区:03/06/01 10:34 ID:V3pJiSKq
>>147
国土や県がほとんど負担するだろう。

149 :名無し野電車区:03/06/01 10:35 ID:IVhTzF3f
>>148
だからそういうところに対する予算獲得の動き

150 :名無し野電車区:03/06/01 12:59 ID:8Vc/lPUi
トンネルで思い出したけど、豊岡〜城崎間のトンネルって
長細い玉子型の特徴ある断面だけど、あれは電化でああなったのかなぁと。

151 :名無し野電車区:03/06/01 19:02 ID:JRu1nFU0
餘部鉄橋、夏に見に行きたいのですが
鉄橋下の国道ってバス通ってますか?

152 :名無し野電車区:03/06/01 21:22 ID:nf176VGK
城崎〜浜坂間にトンネルは何本あるの?

153 :名無し野電車区:03/06/01 22:04 ID:8Vc/lPUi
>>152
23本でつ。

154 :名無し野電車区:03/06/02 17:41 ID:OpSJkbuZ
>>132
風速20m/sで10分間抑止
風速25m/sで30分間抑止
抑止中に上記の風が吹いたときは、吹いた時点から再カウント開始。
風が吹き続けると、えんえんと止められ続ける罠((;゚Д゚)

155 :名無し野電車区:03/06/02 20:52 ID:FB/SKRbR
城崎の温泉は最高だね
駅前にあるし

156 :名無し野電車区:03/06/02 20:54 ID:hgANYiSo
>>155
ネームバリューは一流だが、
城崎の湯質は決してよくない。
7つの外湯はすべて塩素殺菌の循環風呂。

157 :名無し野電車区:03/06/02 21:02 ID:cSTdPySL
>>151
全但バスが香住〜余部(〜御崎)で出している。
1日数本なので、特別な事情が無い限り列車のほうが便利。

158 :名無し野電車区:03/06/02 22:08 ID:Y4ZDvmoP
>>157
そうでつか。
餘部鉄橋が架け替えになる前に一度写真収めておこうと
まだ時間ありますが。
鉄橋の周りで時間潰せそうな感じのもの無いですよね・・・
本数少ないので一本待つのに結構時間掛かりますし

159 :キハ47-1:03/06/03 13:28 ID:BoSsV7mK
竹野駅の3番乗り場復活キボンヌ

160 :名無し野電車区:03/06/03 13:33 ID:0eWz9yl4
旧型ばかりで新型ない♪
走るンですより旧型好き♪
酉好きの鉄ヲタ〜♪気まぐれ屋さん〜♪きっと♪
新車なんてムダよけせら・せら〜♪せら せら
旧型でいつもなるように〜♪なる なる
世界延命工事コンクール〜♪
優勝〜♪したよ〜♪103系〜♪
419(ヨンイチキュウ)の〜♪車両の中は〜♪
お便所さまの〜♪臭いだね〜♪
旧型ばかりで新型ない♪
走るンですより旧型好き♪
延命している〜♪場合じゃないね〜♪
きっと♪

161 :キハ47-1:03/06/03 13:35 ID:BoSsV7mK
山陰本線複線電化

162 :キハ47-1:03/06/03 13:36 ID:BoSsV7mK
山陰本線にも新快速型車両投入!!


163 :キハ47-1:03/06/03 13:55 ID:BoSsV7mK
キロ47キボンヌ


164 :名無し野電車区:03/06/03 13:59 ID:w81RwVOD
>>163
それ、消防の頃マジで妄想してた


165 :キハ47-1:03/06/03 14:00 ID:BoSsV7mK
さらにいえばキサロ47とかもキボンヌ


166 :キハ47-1:03/06/03 14:01 ID:BoSsV7mK
キクロ47も



167 :名無し野電車区:03/06/03 14:21 ID:0TEIE9vX
急行「美保」

←出雲市                  福知山→
キクハ47−キサロ47−キクハ47−キクハ47

168 :名無し野電車区:03/06/03 15:03 ID:hKJA96HX
急行大社復活きぼんぬ。
運賃高くなるから綾部から山陰本線に入っても可。

169 :cMc7016 ◆wOFJXkAvpE :03/06/03 15:24 ID:UU9VOFm6
>>167
走られへんやん。

170 :名無し野電車区:03/06/03 18:35 ID:Epe4IWbQ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ug3h-itkr/bridge.html
1度だけ餘部を通ったが高所恐怖症でもないのに少し怖かった。
今日の京都新聞の読者の欄のとこに嵯峨嵐山の西を地下化汁!といってる椰子ハケーン
いよいよこの意見が出てきたかってかんじ。しかし実際は範囲が中途半端すぎてむりぽ

171 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/06/03 22:02 ID:Gm6/D50v
>>169
DL牽引でGo!

172 :名無し野電車区:03/06/04 18:15 ID:w5yAVeQA
>>156
小説にも出てくるけどね

173 :名無し野電車区:03/06/04 18:30 ID:Y7J8sjBy
>>168
大社って名古屋と金沢に行くやつですよね
私の死んだじいさまが、金沢での句会とか名古屋の叔母の所に
行くときによく使っていました。
今でもあれば、静岡在住なので多分私が使っていたでしょう。


174 :cMc7016 ◆wOFJXkAvpE :03/06/04 20:49 ID:nuWuawkC
>>171
なるほど…
って今度はキハの意味ないやん(w

175 :名無し野電車区:03/06/05 07:25 ID:yuss1CTr
160>逝ってヨシ

176 :名無し野電車区:03/06/05 09:37 ID:U3VOP7E8
くるみたん、背が低いから運転が大変そうね


177 :非鉄の地元住民:03/06/05 10:57 ID:XKBYQ3PA
餘部なんかどーでもいいので

山陰自動車道早期完成熱烈待望!


178 :21歳の初夏:03/06/05 12:37 ID:Ekoi+ew1
KTR宮津線および山陰線城崎〜米子電化キボンヌ
餘部〜鎧はどうしようもないヨカーン

179 :名無し野電車区:03/06/05 12:44 ID:9JU5myqU
>>178
橋立以西と宮津以東は廃止の噂が出て藻ですか?

180 :キハ47-1:03/06/05 15:57 ID:exZOjHxo
>>178
竹野ー城崎間のなが〜いトンヌルもどうしょーもなーい


181 :名無し野電車区:03/06/05 16:14 ID:XokC5j7X
夜行列車「山陰」復活キボンヌ

182 :21歳の初夏:03/06/05 18:23 ID:Ekoi+ew1
>>181
181系ゲトーしましたね?あなた
じゃー私は…

183 :21歳の初夏:03/06/05 18:23 ID:Ekoi+ew1

183系ゲトー!

184 :名無し野電車区:03/06/05 18:30 ID:S33QwoLH
>>183
ディスカバリーをつくってそんなにたってないから無理
エクスプローラーのほうもまだそんなにいってないはず

185 :名無し野電車区:03/06/05 19:48 ID:fWIhFdjc
山陰線の線路下が陥没 50センチ四方、深さ2m
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000086-kyodo-soci

207系の幕に嵯峨野線もはいってたのか
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/imgtrain/img-box/img20030604192117.jpg

186 :名無し野電車区:03/06/05 20:51 ID:3yPUESrO
>>185
萌えー。

187 :名無しの@福井鉄道:03/06/05 22:16 ID:Q9jR2x9c
将来の山陰本線は小郡〜京都間
になって、全ての区間の電化化
をきぽ〜んす。

188 :名無し野電車区:03/06/05 22:43 ID:jYoIrGYh
電化化・・・

189 :名無し野電車区:03/06/05 23:38 ID:TGHTh2fx
電イヒイヒ・・・

190 :名無し野電車区:03/06/06 01:10 ID:XaiWFWOq
>>187
じゃあ、北浦線(幡生〜益田)はあぼ〜んでつか?

191 :名無し野電車区:03/06/06 04:28 ID:NSon5ZLm
>>170
家賃が安いからといって大覚寺の近くに引っ越した友人は
「嵯峨嵐山駅に北口があったらな…」と言ってますた。
需要はあると思うんですけどね。

192 :名無し野電車区:03/06/06 15:40 ID:0uIDcL47
山陰線高速化募金 目標届かず/島根
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000004-mai-l32

193 :名無し野電車区:03/06/06 21:32 ID:u4jKUsxY
>>191
複線化に合わせて、橋上駅舎にするのでは?<嵯峨嵐山駅
駅北側には、駅前広場にするための(?)空き地ができてるし。

194 :名無し野電車区:03/06/06 21:49 ID:2Cx/xzzW
>>193
配線は二面四線になったりするのかなあ?

195 :川口由希:03/06/07 10:51 ID:6Id9B9U3
江崎age。

196 :名無し野電車区:03/06/07 16:56 ID:0OVUupy/
>>192
100円ぐらいなら、募金したいのですけど。


197 :名無し野電車区:03/06/07 17:01 ID:e7D1Osad
100円あったら、ラーメンくいます

198 :名無し野電車区:03/06/07 17:02 ID:H38i+ba+
>>192

地元住民は鉄道なんか望んでないってことじゃよ。

というわけで
山陰自動車道全通熱望あげ。

199 :名無し野電車区:03/06/07 18:18 ID:JCvHGyZQ
>>191
その投書では観光期に遮断機がよくさがると渋滞がさらにひどくなるというのが理由だった。
いっそ高架にして北側にも出入り口作れば両方解決かも。
そもそも京都に車で観光しにきてもシーズンはたいして身動きとれん罠。

200 :名無し野電車区:03/06/07 18:49 ID:Q9L7aMQ+
200get!


201 :名無し野電車区:03/06/07 19:02 ID:xxgEy7rV
201系Get!

202 :191:03/06/08 02:07 ID:DjezdB9y
>>199
さすがにあの場所で高架にするのは景観などで無理じゃないかなあ…詳しくは知らないけど。
そういえば市バス93系統だかが走るあの高架道路は建設時に
反対とか規制は無かったんですかね?あれが大丈夫なら嵯峨野線高架も出来そうかな。
(ただそうするなら高架道路はあぼーんだね)


203 :名無し野電車区:03/06/08 18:19 ID:y3Gr87QT
>>185
紫アンダーラインイイ!いまの黒下地の白ぬき幕って普通すぎる。
あのラインカラーを主張できる日がくるんだろうか。

204 :名無し野電車区:03/06/08 18:39 ID:mOJKcdUJ
>>203
臨時を除いて207系が嵯峨野線に来ることはないと思う。
新車が来るとしたら新形式が濃厚。

205 :名無し野電車区:03/06/09 20:16 ID:UxHYnzq0
とりあえず今は複線化待ちだな

206 :名無し野電車区:03/06/10 12:30 ID:W9I3fIxA
>>206
遺跡発掘とかで完成が遅れなければいいが。

207 :キハ47-1:03/06/10 12:45 ID:2SXjs5DV
207系ゲトー


208 :名無し野電車区:03/06/10 18:38 ID:zjam28Xp
>>206
花園の高架化時には法金剛院の旧境内がでてきたとか。
今回は発掘を予定に含んでるかしらんが、いっそのこと発掘させないとか(w

209 :名無し野電車区:03/06/11 18:49 ID:0veaV5N0
209系ゲトーって関係なし

210 :名無し野電車区:03/06/12 00:14 ID:vn7ZV034
210系ゲト−

211 :名無し野電車区:03/06/12 00:27 ID:S3zt9kmM
じゃ211系げと…て何の関係もあらへん

212 :名無し野電車区:03/06/12 01:16 ID:1H/S6ub6
212iゲトー

213 :キハ47-2:03/06/12 13:44 ID:DOvrgMpX
竹野駅の3番乗り場・・・
だれか復活させて・・・

214 :名無し野電車区:03/06/12 13:55 ID:mVAKfQo+
しつこい奴はモテマセン。

215 :名無し野電車区:03/06/12 14:09 ID:PMWkiriF
鳥取県知事の強い要望により、この秋より
特急「片山」号運行開始!

お問い合わせは、お近くのTisまで。

216 :名無し野電車区:03/06/12 18:29 ID:/Ee0Rgeg
>>215
このスレで東芝(だっけ?)製品を使ってる椰子は知事が今からあぼーんしに来ます

217 :名無し野電車区:03/06/12 21:16 ID:MtFiKbhE
>>215
行き先は「海芝浦」ですか?

218 :名無し野電車区:03/06/13 18:07 ID:JSAz75jp
不買運動はどうやら撤回のようで

219 :名無し野電車区:03/06/13 19:16 ID:MTSf8XQT
ま、知事の地が出たってな。

>>217
鉄なら府中だろね(w
ついでにSAN鳥の工場でたんまりビール飲んでドンチャン騒ぎかな

220 :名無し野電車区:03/06/14 08:00 ID:QQAfxVP7
とほほ

221 :名無し野電車区:03/06/14 10:47 ID:5c0YbfK2
221系(σ・∀・)σゲッツ!!

222 :川口由希:03/06/14 11:22 ID:JpXAkDgU
江崎age。

223 :名無し野電車区:03/06/14 11:45 ID:F7/2MfJF
夜行鈍行「山陰」ってあったなむかし・・

224 :名無し野電車区:03/06/16 20:23 ID:J+Emf4uO
age

225 :名無しの電車区:03/06/16 20:23 ID:S1s2L9Tv
普通の12系客車もありましたね

226 :名無し野電車区:03/06/17 10:30 ID:wFyeCWCP
>>225
10時頃米子を出て、大阪行きがそうだった

227 :名無し野電車区:03/06/17 10:39 ID:hJOXYmZC
皆さん 餘部鉄橋掛け替え前に
記念撮影かねて かにツアーに出かけましょう

228 :名無し野電車区:03/06/17 11:03 ID:4Rv2up1U
>>226
12系客車ながら、1986年の福知山〜城崎電化直前まで長距離客車列車があったんですねー。
しかも下りは出雲市まで走っていただなんて。
・ちなみに電化開業のポスターは「大阪〜城崎 電化開業/とっても便利”北近畿”」(〜は雷のマーク)。


229 :米子市民:03/06/17 17:39 ID:zFoDbPOh
まぁ電化後でも大阪〜城崎の普通電車もあったような。

230 :名無し野電車区:03/06/17 17:59 ID:inwaku8T
「まつかぜ」があぼーんになって次の特急の愛称は「北近畿」と聞いて鬱になった…。

いい愛称なんだからどこかで復活して呉、「まつかぜ」。

231 :名無し野電車区:03/06/17 18:24 ID:wFyeCWCP
餘部の件が決定的にローカル路線転落を加速したね。

232 :名無し野電車区:03/06/17 18:32 ID:tYPuzERK
>>231
そうなん?ただ単に智頭急とかできたからでは?
まつかぜ分断も事故の直前だったし。

事故よりずっと前、1982年の伯備電化以降、本線の特急が残った
ことが奇跡だと思う。

>>255
普通の12系が福知山線のメインだった。
あとは、ほそぼそとキハ47とカナリヤ103。いい時代だ。

233 :名無し野電車区:03/06/17 18:53 ID:TEBdKNLP
子供の頃、梅田に遊びに行く時はで塚口から福知山線の客レに
乗ってたもんだけど、下り便は大阪で出てすぐ米子や出雲市まで
の主な駅の到着予定時刻を延々と案内するアナウンスが始まるん
だよな。

今から考えると、信じられないぐらい遠くに行く列車が生活の足だった
んだなぁ。たった3駅だけの乗車なのに。

234 :川口由希:03/06/17 19:31 ID:CDotHoNW
江崎age

235 :名無し:03/06/17 19:47 ID:+xMJIzQ/
会社の女の人に聞いたけど城崎は女に人気があるな
風情があるからいいと言っていた

236 :米子市民 ◆/yeBk3QQVU :03/06/18 08:12 ID:Trh//qAY
>>235
タシカニ。ネームバリューはあの辺りではあるからね。
柳並木とか、外湯巡りとか。


237 :川口由希:03/06/18 10:20 ID:TAFq2AgP
江崎age

238 :名無し野電車区:03/06/18 18:06 ID:f75TCnSz
京都〜園部の複線化の工事はもう始まったのですか?

239 :ko:03/06/18 18:07 ID:Y4lCkWCG

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240 :名無し野電車区:03/06/18 19:38 ID:txveN6gT
>>237
それをやるなら玉江age


241 :名無し野電車区:03/06/19 12:55 ID:JqgFnNB6
キハ181のAAキボンヌ

242 :名無し野電車区:03/06/19 19:01 ID:lcFvRJQd
>>238
例の掲示板によると8月に設計が上がるとか。
起工式やったくせになかなか着工せんな。

243 :名無し野電車区:03/06/20 00:00 ID:Faqbl5qt
今度の「出雲」と「サンライズ出雲」の品川止まり

東京地区では東海道線の早朝運休のポスターがあちこちの駅に張り出されて
いて、「出雲」と「サンライズ出雲」の品川止まりの記述もあり。

福知山・米子地区ではこうしたポスターは張り出されているのでしょうか。
JR東日本の都合による品川止まりなので、同様のポスターを提供すべき
だと思いますが。

244 :川口由希:03/06/20 00:42 ID:lvi8H54Y
3度目の江崎age

245 :名無し野電車区:03/06/20 01:03 ID:saZMEY7l
>>242
情報サンクス

246 :名無し野電車区:03/06/20 19:17 ID:Ds32LcAq
>>235
車内ポスターで知ったが雑誌としRのタイアップ企画が城崎であるみたい

247 :名無し野電車区:03/06/20 20:50 ID:gtXCNbwM
>>243
田舎もんには品川止めで充分
僻地に篭ってろカス

248 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 00:55 ID:QlREoIt/
悪天候で「出雲」「サンライズ出雲」が運休したとき、
首都圏のJR線のほとんどの電光掲示板に運休のお知らせが
表示されます。

影響の出る人は、ほんのわずかでしょうが、首都圏近郊のJR線
の運休や遅れなどの運行情報と同じレベルで告知されます。
新宿駅や渋谷駅など雑踏の中での電光掲示板にも表示されます。
何百万人が目を通しているはずです。

ところが、米子支社や福知山支社にはそれほどまでに影響力のある
告知物はありません。無人駅が大半のため、「出雲」「サンライズ出雲」
の停車駅での告知と地元のTV局がニュースの時間帯に伝える程度です。

運休による影響は山陰本線の沿線のほうが大きいのですが、大きな差を
感じてしまいます。




249 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 01:09 ID:QlREoIt/
東京駅10番線 「出雲」入線時
「まもなく10番線に寝台特急出雲、出雲市行きが入線いたします」
女性の自動音声

米子駅1番線 「出雲」入線時
「お待たせ致しました。まもなく1番に寝台特急出雲号、東京行きが入ります」
相変わらずの男性の駅員の声

はじめて自動音声を聞いたときは新鮮でした。出雲号のために
わざわざ用意してあるとは。

ちなみに、東京駅10番線の「出雲市」の表示を見ると、
米子や松江と同じだ、と感じてしまいます。

250 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 01:18 ID:QlREoIt/
蘇我駅で発車を待つ貨物列車。
コンテナにつけられた、行き先の表示で、たまに
「米子」「湖山」「東松江」を見ると感動!です。

251 :ひだびと:03/06/21 01:21 ID:QmOSqxKH
「鳥取」「松江」「浜松」「静岡」各駅を比較すると
さらに感動!

さすが摂家図同じやな

252 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 01:24 ID:QlREoIt/
池袋駅に新しく設置された、新幹線自動券売機

そこに立っていた駅員さんに岡山経由で松江まで買えますか、と
尋ねたところ、買えますとのこと。

山陰方面にも対応できるこの自動券売機、感動です!

253 :足利尊氏 ◆/PCwJX1C9M :03/06/21 01:32 ID:yNoxR563
>>249
「当駅始発」っていわなかったけ?

254 :名無し野電車区:03/06/21 18:29 ID:SxYhTJxr
今月の鉄ファソで知ったが、タンゴディスカバリーが方向転換日本最多だそうな
あとは器は121も載ってた

255 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/21 19:17 ID:fAcow073
キハ121といえば・・・
山陰本線には一斉投入なんでしょうかね?
それともパノラマみたいに少しずつ投入?

256 :名無し野電車区:03/06/21 19:28 ID:+JDdEphb
>>255
2回に分けて投入だったと思う
ちなみに投入されるのはお布施をした沿線だけ

257 :名無し野電車区:03/06/21 19:29 ID:MoU+/SiZ
見てちょ♪

http://www2.free-city.net/home/angelers/index.html

http://endou.kir.jp/betu/linkvp/linkvp.html

258 :名無し野電車区:03/06/21 19:29 ID:aPPqJ0C+
☆可愛い彼女が貴方のために・・・☆NO2☆
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

259 :川口由希:03/06/21 19:40 ID:0D55+bom
江崎age

260 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/21 20:05 ID:fAcow073
>>256
2回に分けてって
10月と9月?

261 :名無し野電車区:03/06/21 21:36 ID:fAcow073
age

262 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 21:47 ID:RtCxz0/A
数年前まで、伯耆大山発飯田町行きの貨物列車があった。
新宿駅に停車中の貨物列車をみて、感動していた!

263 :名無し野電車区:03/06/21 21:53 ID:4uEZcOza
>>260
スマソ 2回に分けて回送でした
投入はたぶん一括

264 :東京在住山陰本線ファン:03/06/21 21:53 ID:RtCxz0/A
現米子支社に配属された一部のキハ58

かつては新宿・両国発の房総方面への急行列車に使われていた。
都心の中央本線を駆け抜けていたキハ58。

あのキハ58が中央本線・総武本線を駆け抜ける姿は想像できない。




265 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/21 21:59 ID:fAcow073
>>263
11月の可部線廃止と同時にデビューとか(w
まさかね

266 :名無し野電車区:03/06/22 01:42 ID:6KOv0dZE
貨物列車って湖山に止まるの?

267 :尊氏 ◆/PCwJX1C9M :03/06/22 06:07 ID:k2xO71I0
>>266
とまらん。もう貨物取り扱いはしてないはずだ。



268 :名無しの電車区:03/06/22 08:00 ID:Wtu98wYe
スーパーおきに半室グリーンを

269 :名無しの電車区:03/06/22 08:05 ID:NfkDrYyr
>>268
いらん。半室指定席ならいい。
普段、指定席はガラガラ。自由席特定特急料金が安いから。

270 :名無しの電車区:03/06/22 08:12 ID:NfkDrYyr
>>267
そう。山陰中部で貨物取り扱いしてるのは伯耆大山と米子(操)だけ。

271 :米子市民 ◆/yeBk3QQVU :03/06/22 08:38 ID:vFGWfxmh
>>270
正確に言うと、湖山はトラック代行。
鉄道ではないけど、姫路ターミナルからトラックで持ってくる。
東松江も同じ感じ。こちらは米子からトラック輸送。
だから、湖山も東松江もとりあえずは貨物の取り扱いはしてるはず。

>>262
漏れ工房時代伯耆大山駅利用者だったんだけど、コンテナの行き先にそおいや「飯田町」ってあった。
恐らく王子製紙製品だと思うのだけど、どえらい遠いところまで逝くんだなぁと。
あと、伯耆大山駅常備の2軸タンク車ってどこ逝ったんだろう?

272 :名無し野電車区:03/06/22 17:54 ID:aBiSWR6/
>>249
肉声ってのもいまどき味があっていいと思うが
鉄ファソといえば複線化記念号の写真もちょこっとのってた
紫アンダーラインの快速幕に萌え

273 :名無し野電車区:03/06/22 22:29 ID:6KOv0dZE
山陰本線区間では貨物列車って夜中に走ってるの?単線だし、昼間は全然見かけないからそう思ってるんだけど。

274 :キハ47-1:03/06/23 13:41 ID:zos4GeYL
>>273
わたくそも見たことないぞ。山陽じゃ20分に1回ぐらいのペースで見かける
んじゃがのぅ


275 :名無し野電車区:03/06/23 13:58 ID:1SKqeP9E
>>273

山陰本線で撮影可能時間に走る貨物

西岡山>>米子633

米子539>伯耆大山552−623>西岡山
米子1228>伯耆大山1240−1318>西岡山
米子1735>伯耆大山1746

その他夜間に数本のスジあり。

あと、

美祢>益田655−837>岡見902(土休日前日運休)
岡見1811>益田1833−40>美祢(土休日運休)

こちらはDD51重連で風景もキレイ。益田・岡見間にカマ回送あり

>>274

山陽は全体的にそんなには走ってない。



276 :キハ47-1:03/06/23 17:50 ID:zos4GeYL
>>275
広島付近はばしばし走ってるじょい


277 :名無し野電車区:03/06/23 19:36 ID:lAI+1s3E
アテクシは気導社が好きでゴワス

278 :名無し野電車区:03/06/23 19:55 ID:Me0MycEe
今日の夕方6時くらいに益田で緑色の貨物列車が通ったけど
あれはなに?

279 :名無し野電車区:03/06/23 22:03 ID:xvWMTG8A
 

280 :名無し野電車区:03/06/24 03:19 ID:hdApot5E
>>278

274を見ればわかるやろが。

山陰本線のキハ47は座席と窓の間からゴキちゃんがうようよでてくるので嫌いです。キハ126とか121はそういうことがなさそうな造りなので見た目は嫌いですが期待してます。

>>276

20分おきってのは大げさ。たまたまその時間帯に走ってるだけでは?


281 :名無し野電車区:03/06/24 15:13 ID:ILENlBzo
漏れは列車の中でゴキちゃんなんて見たことないっす。

282 :名無し野電車区:03/06/24 16:04 ID:hje5Lr8w
誤記は58にもいるねー。
冬でもあったかいし、掃除のとき見落とすような隙間がたくさんあるからヤバイ。

283 :名無し野電車区:03/06/24 18:17 ID:gWqFTrV8
嵯峨野線の複線化工事はどこから始まるのですか?

284 :名無し野電車区:03/06/24 21:28 ID:3BdjojAu
>>282
ネズミが住み着いていたなんてのもあったね。やっぱり基地留置中に
ドア開けっ放しておくのがアカンのかな。

285 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/06/24 23:06 ID:9B0dbTVp
車内飲食も一因かと。(やめる気はさらさらないが)
Qのようにコンバットを置いてみたら?

286 :名無し野電車区:03/06/25 06:25 ID:GSBioHoY
>>285
バポナが浴菊。w

287 :尊氏 ◆/PCwJX1C9M :03/06/25 06:43 ID:IZ64Eac3
ホウ酸ダンゴって5期だったけ?

288 :名無し野電車区:03/06/25 07:59 ID:SxPDKB23
>>281
山陽本線でつが、先日201系の普通西明石行きに乗ったら
須磨を発車したところで女子高生と小学生たちが
「ごきぶりが出たー!」と騒いでいるのを見ました。

289 :名無し野電車区:03/06/25 13:49 ID:d/FugdS3
駅のゴキ共もどうにかしてほしい。深夜は人間も恐れぬ勢いで活動するのでまいっちんぐ。

290 :名無し野電車区:03/06/25 17:02 ID:13qT8G6N
夏に臨時で特急まいづるが小浜線乗り入れて小浜にいくね
海水浴客を見込んでか

291 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/25 17:21 ID:MXENxL5M
>>290
秋も延長するらしいよ
たぶん若狭博の客輸送もあると思う
あと高速道路対抗(w


292 :名無し野電車区:03/06/25 18:16 ID:SI+DPCZ4
なんだかゴキスレになっちまってるなw
まいづるを延長するかわりに125系貸して下さい

293 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/06/26 01:23 ID:TYun8eVT
優等列車で茶羽は普通だね。
(こっちのほうが衛生的にはやばいんだけど)
夜の車両基地に止まってる某優等車両の警備巡回
(当然車内は真っ暗)をしたことあるんですけど、
まあ各洗面器に2匹はいるわけで…


294 :名無し野電車区:03/06/26 12:10 ID:AV6D1tAE
キハ181を鳥取ライナーにしてほしかった・・・

295 :キハ47-1:03/06/26 13:56 ID:02ESqUCg
>>294
ととーりライナーはいけてない。停車パターンばらばらだし
車両も28か58っしょ?
ちなみに漏れが小坊のころは181系が松江ー城崎間で快速に使われ
いた像

296 :名無し野電車区:03/06/26 14:00 ID:mKAuyRBp
ゴキブリの設置されている特急列車ご案内

はまかぜ、雷鳥、北近畿、文殊、たんば、きのさき、まいづる、
きたぐに、加越、いなば、かもしか

297 :名無し野電車区:03/06/26 17:16 ID:tY62mOIS
>>296
きたぐには特急ではない罠

298 :名無し野電車区:03/06/26 17:47 ID:LrM6t230
嵯峨野線の車両をなんとかしてほしい。
もうかぼちゃ電車はいやだ!

299 :名無し野電車区:03/06/26 18:02 ID:L8nT8tCb
新型を投入してるようですが、すでに山陰本線では
国鉄急行色のキハ28+58運用は無いのでつか?
タラコ色のキハ40グループも運用無しでつか?

地元系or情報通の方、マジレスきぼんぬ

300 :名無し野電車区:03/06/26 18:13 ID:Cdvre28t
>>293
まじかよ、しRには早急にバルサンするよう苦言を(略
>>296
はしだては?
>>298
同意
ちなみに300ゲッツ?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030625-00000070-kyt-l26

301 :米子市民 ◆/yeBk3QQVU :03/06/26 22:42 ID:H1oLt5pe
>>299
鳥取県内ではキハ58+28系運用は高速化完成の今秋までは安泰でしょう。
たらこ色の47系は当分安泰でしょう。N改造されちょるのもあるので。

302 :尊氏 ◆/PCwJX1C9M :03/06/26 23:30 ID:h9Z0VG6a
>>301
鳥取〜浜坂は高速化開業後もまだまだ47じゃない?

303 :296:03/06/26 23:33 ID:sp6FjdUb
>>299
はしだてにはゴキいない

304 :東京在住山陰本線ファン:03/06/27 01:44 ID:g5kma4Fp
首都圏のいくつかの駅にJRグループ共通の
山陰地方のパンフレットが設置!!

米子支社管内でよく見かける、
スーパーやくもとスーパーはくとが並んでいる写真が
掲載!!
まるで、米子支社が制作したパンフのようで感動!

JRグループ共通のパンフなのに一番無意味な写真は、
ひかりレールスター。東京から山陰地区に行くのに、
ふつうの行き方であれば乗ることはない。




305 :東京在住山陰本線ファン:03/06/27 01:54 ID:g5kma4Fp
姫路に「のぞみ」が停車することになるが、
スーパーはくととの接続ダイヤを組んでほしい!

しかし現実的には、関西−山陰地区のみの輸送に徹した方が、
JR西日本にとってコストパフォーマンスがよいのでそのよ
うなダイヤは組まないだろう。
スーバーはくと輸送全体に占める東京や名古屋地区からの乗客の
割合が高くなればなるほど、JR西日本の収入は減る構造。

一方、智頭急行は歓迎するだろうが・・・。

306 :名無し野電車区:03/06/27 18:58 ID:bQ+bxPch
>>303
運用は全部共通じゃないの?
昨日の夜の事故はどうやらディスカバリーが当事者の模様
KTRかわいそうに、まだ新しい車両の上にこの前今期も微妙に赤字って発表されたのに

307 :名無し野電車区:03/06/28 06:13 ID:qhHrxshH
>>306
KTRってたしかエクスプローラー号も速攻事故られたのではなかったのでしょうか?
それにしても「丹後探検号」って・・・。
・1990年早春、旧JR宮津線久美浜駅近辺の掲示板に張られていた掲示板の記述より。


308 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/06/28 07:11 ID:vfNWd8wt
次期新車はネスケ号にしよう。
ギコナビ号もありかな?

309 :名無し野電車区:03/06/28 08:02 ID:DgKxyCZU
>>307
倒木でガラス割っちゃったってヤツですか?しかも全面の特殊ガラス・・・
んで治具から準備して新しいガラスはめようとしたらまたヒビ入れちゃって。
報道公開に間に合わないのでヒビ入ってない方から撮って下さいって
お願いしたとか。

310 :名無し野電車区:03/06/28 09:43 ID:hQ7SEJHl
>>307-309
エクスプローラーも被災済みだったのか。
>>309の話はワラタけどKTRほんとにかわいそうになってきた。
3セクではがんばってるほうなのに。こうなったらほくほく線みたいな高規格にして
160キロで気動車が(略

311 :名無し野電車区:03/06/28 12:39 ID:+5nvvT95
今日11時50分頃、丹波口駅で下り方向に向かうキハ187系(らしきもの)発見。
先日のキハ121同様、鳥取への送り込みか?

312 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/28 13:16 ID:JHj65nII
>>311
あれは回送です
(つばめの巣参照)
ニアミスしていたようですNA

313 :名無し野電車区:03/06/28 15:35 ID:RfPZZ+vu
>>311
漏れは12時ごろ花園をゆっくり通過するのを見た。向こうには今日中につけるかな?
でもいいよな新車って。嵯峨野線にはいつ・・・
でも気になったのはキハ187系カーテンを閉めてたような・・?

314 :名無し野電車区:03/06/29 09:32 ID:OXBCOjiY
KTRといえば宮津線に快速じゃないくせに快速が走ってるのはなんでだろう?
しかもその快速より早い普通があるぞ

315 :_:03/06/29 09:33 ID:4qlCo/E4
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

316 :名無し野電車区:03/06/29 10:14 ID:31+olecG
>>314
国鉄より「快速」なんじゃないでつか?
ウチの田舎のじいさんはいまだに「キシャ」だし。。

317 :若狭 ◆ZOywtA0yw2 :03/06/29 11:09 ID:QzBpPMfB
>>314
あれって確かタンゴディスカバリーかエクスプローラーが
使われている間合い列車だった気が・・・

タンゴディスカバリーに乗りてぇ・・

318 :名無し野電車区:03/06/29 17:31 ID:2WBNI3RV
>>317
たしかに間合い運用でやってるはず。宮津で快速表示のエクスプローラーを見た
あれに特急料金なしで乗れるっていいな

319 :名無し野電車区:03/06/29 18:02 ID:emWmJq0I
今朝園部で、キハ181が1両で回送されるのを見た。
しかしあの車両は長編成の先頭に立ってこそ、あのデザインが生きると思う。
単行カコワルイ・・・。

320 :名無し野電車区:03/06/30 17:49 ID:8xoQOQTw
>>319
同意。もう長大編成で爆走することはないんだろうな。

321 :名無し野電車区:03/07/01 12:23 ID:rtXA9dy0
キハ¥181やくもマンセーーー

322 :名無し野電車区:03/07/01 17:55 ID:cpuTZYk4
鳥取側のJR高速化 特急車両公開
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/2003/07/01/01.html
キター

323 :川口由希:03/07/01 19:35 ID:A3tlQysv
江崎age

324 :名無し野電車区:03/07/01 22:24 ID:VghQGQIw
嵯峨野線にもはやく新車両を導入してくれよ〜

325 :キロ47:03/07/02 13:39 ID:tG3GQxgA
山陰線のキハ41かっこ悪いからもっとましなのキボンヌ


326 :_:03/07/02 13:40 ID:7US1KMuj
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

327 :名無し野電車区:03/07/03 17:59 ID:EXbehYQA
age

328 :名無し野電車区:03/07/03 18:02 ID:jPWcl8rE
                _∧_∧_∧_∧_∧_∧∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_ ∧_∧_
     デケデケ      |                                             |
        ドコドコ   < スーパー北近畿とスーパーきのさき まだぁぁああああーー?!!    >
   ☆      ドムドム |_  _  _ _ _ __ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨∨ ∨ ∨ ∨ ∨  ∨ ∨ ∨ 
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\

         ドチドチ!



329 :名無し野電車区:03/07/03 18:03 ID:VswHJt/m
竹野はキハ41が似合ってる。十分

330 :名無し野電車区:03/07/03 18:03 ID:17mLLqiX
"I'm Feeling LuckyTM"ボタンを押すと、 検索結果の最高位にあがったウェブページが開きます。 おためしください。

331 :川口由希:03/07/03 19:01 ID:RCJDa1OP
江崎age。

332 :名無し野電車区:03/07/03 21:54 ID:2SwRRDR2
日本経済や酉が今のままだとじきに「やくも」もキハ187になりかねない悪寒
伯備線の電化設備が撤去されてさ

333 :名無し野電車区:03/07/03 21:57 ID:fV+/Dlk5
>>332
さんらいずも気動車化?

334 :川口由希:03/07/03 22:03 ID:SUMzwrht
江崎age

335 :名無し野電車区:03/07/03 23:31 ID:HgolWgpv
htp://www.mainichi.co.jp/eye/kishanome/200307/03.html

何を今更…


336 :名無し野電車区:03/07/03 23:44 ID:P+atc/A9
秋に鳥取高速化完成したら58系は全滅? 新型増備少ないから47系は
どのくらい運用残るんだろう、境線軌道強化はメリットあるのかな?まさか
121集中使用するのかな?

337 :名無し野電車区:03/07/08 07:49 ID:jc1VhC5d
うp

338 :名無し野電車区:03/07/08 20:21 ID:5kySfQE1
age

339 :名無し:03/07/08 22:11 ID:+zTjfSpY
嵯峨野線に223系が欲しいな

340 :名無し野電車区:03/07/08 23:37 ID:j8lVIdVO
>>336
境線は大篠津駅行き違い設備移転でヘッド短縮ではないかと見る(ただし、これは米子空港がらみの補償金でやる様子)。
車両の加速性能さえ向上すれば、路線はほぼ直線だから、一応「高速化」はできるんでは?
駅間短いから、「軌道狂花」で最高速度を引き上げるんではなく、車両の加速性能を上げて「高速化=所要時間短縮」ってことで誤魔化すような気がする。
まぁ、「高速化」には境港市も結構寄付金出してるから、酉がポーズ(ほとんど ホラ&詐欺)で「軌道強化!」って言ってるだけなのでは?

341 :名無し野電車区:03/07/09 00:12 ID:FYXCuem5
>>340
重軌条化するというらしいよ。しかし中古らしいけど。w


342 :名無し野電車区:03/07/09 18:44 ID:bvWkMzJe
特急たんば哲郎天上界逝き

343 :名無し野電車区:03/07/09 20:58 ID:9uPMRKjf
>>341
奈良線(一部)みたく、コンクリ枕木も中古でつか?

344 :名無し野電車区:03/07/09 23:28 ID:PEsLfyAO
>>341 >>343
Co枕木にするんでつか。「省コスト化」にはなるけど、「高速化」ではないような・・・・。

345 :名無し野電車区:03/07/09 23:33 ID:4ZxAOB4J
>>343-344
4月に撮り鉄に行って来たけど、新品のPC枕木だったよ。
全部が新品かどうかはわかんないけど。

346 :名無し野電車区:03/07/10 10:28 ID:yUJxCzfN
遅い上に薄汚い国鉄型気動車が一掃されるだけで、その路線の
イメージも大きく改善されるものだよ。

境線も、キハ121とキハ126に統一して旧型車を一掃するだけで
大きなサービスアップになるよ。

347 :名無し野電車区:03/07/10 11:18 ID:3BS27eKX
>>344
少なくとも「低速化」15制限はなくなります(w

348 :名無し野電車区:03/07/10 22:50 ID:tTx2krxD
>>347
のんびり逝きましょうよ。「高速化」にかこつけて踏切廃止されまくったら、不便でしかたない。

線路周りはほとんど田園地帯だから、じーちゃんばーちゃんがネコ車押して線路を渡るんスよ。

349 :名無し野電車区:03/07/10 22:52 ID:JPr5oUEU
>>348
それぞ山陰!

350 :名無し野電車区:03/07/11 17:48 ID:LjmQC7ow
>>339
同意。加速性能はいまのと比べもんにならんしな。
あと、昼間は補助椅子もほしいし。離乳車は転換するが補助椅子はないからな。

351 :名無し野電車区:03/07/12 17:27 ID:1zjPff9/
up

352 :名無し野電車区:03/07/13 10:02 ID:DvkLpxM9
山陰にもようやく改善の兆しか?

353 :名無し野電車区:03/07/13 10:24 ID:MNRsU0MV
>>353
京都〜城崎だけね。

伯耆大山〜西出雲は・・・・。(このスレで触れちゃダメかも)

354 :名無し野電車区:03/07/13 21:01 ID:S+btltIi
お召し・・・・・・

355 :名無し野電車区:03/07/13 21:59 ID:DMgoKxQZ
ここどうなってんねん(w
http://www.jbbs.net/auto/20/sagano.html

356 :名無し野電車区:03/07/14 18:37 ID:eE/hRDOm
>>355
そこ何度かこのスレに登場したがいつの間にか広告ばっかじゃん
しかも2005年複線化とか書いてあるし・・歴史を感じさせられるw

357 :名無し野電車区:03/07/15 19:06 ID:P825HRAA
http://www.jbbs.net/auto/bbs/read.cgi?BBS=20&KEY=988265925
これ見て思ったんだが、丹波路快速ってむしろ山陰じゃないのか?
兵庫県の氷上郡の合併で丹波市にしようとしたら京都府の丹波地方が怒り出したし。
パーセント的には京都の方が丹波に含まれてた部分が多かったはず。
少量で「丹波」のイメージもってかれたらちょっとズルイ

358 :名無し野電車区:03/07/15 19:16 ID:1FD03dli
>>357
でも、丹波篠山とか言うし、よそ者で兵庫側をイメージする人は
どうも多そう。
要するに京都側は拓けてないってことだよ。
人の住んでる部分が多い方が勝ち。丹波市は仕方ないよ。

非電化時代は、京都〜園部に快速「丹波路」という臨時列車が
休日に運転されてたけどね。まあ、その時から急行「丹波」は
福知山線の急行としてあったわけだけど。

359 :名無し野電車区:03/07/16 09:49 ID:gViw9TJb
>358
スレ違いながら、でも1つの市に奪われたら困るな。新聞ネタにもなったし。
そういや京都側には丹波町があるはずじゃないのか?
でも実際嵯峨野路快速って文字的に厳しそうだな。

360 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/16 10:38 ID:D23AgjSM
江崎age

361 :名無し野電車区:03/07/16 15:51 ID:8QQThXrA
>>359
無難なところで「嵯峨野快速」でいいんじゃないですか?
大穴で「平安快速」とかかな(汗

362 :名無し野電車区:03/07/16 17:30 ID:BjaBp9Q3
>>353
終点に近い部分もひどいんじゃない?幡生付近とか。

363 :名無し野電車区:03/07/16 17:37 ID:28m4APp1
長さだけ達者でもねぇ。

364 :名無し野電車区:03/07/16 18:17 ID:gjqWEZg3
>>355
荒らしてやろうと思ったけど書きこめない
管理人も放置状態だな(w

365 :名無し野電車区:03/07/16 18:22 ID:OHZSsWUN
そろそろ、10月の高速化に伴う新ダイヤが発表されても
いいと思うんだけど、8月になってからかな?

366 :名無し野電車区:03/07/16 21:48 ID:G863zhQC
ダイヤ改正発表されたらしいけど
嵯峨野線の方は何もないみたい。

367 :名無し野電車区:03/07/16 22:50 ID:5j6NmMQ7
>>359
「さがの路快速」だったら萎え

368 :名無し野電車区:03/07/17 11:52 ID:C/kwxWk+
ただいま、丹波口駅で、キハ121の7両編成発見!

369 :名無し野電車区:03/07/17 12:43 ID:yYcS20sC
>>368
漏れは11時55分に二条を通過するのを見た
7両くらいで豪快なエンジン音を残していったよ。
やっぱり新車っていいよな、でももうあんな長さの編成では走らないのだろうな。

370 :名無し野電車区:03/07/18 14:57 ID:V3PZYfWU
>>355最初は何気に人気だったみたいだ↓
12 名前: 管理人@嵯峨野線 投稿日: 2001/03/07(水) 18:00
掲示板開設から8ヶ月弱でカウンターが10000越えました。

371 :名無し野電車区:03/07/19 18:25 ID:CsBkLPyc
いまはもう↑の板よりも人が多い板があるからな(このスレ以外で)

372 :名無し野電車区:03/07/20 08:55 ID:lq6MMFQ4
age

373 :名無し野電車区:03/07/20 18:37 ID:9BmPws27
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030719-00000002-mai-l31
境線

374 :名無し野電車区:03/07/21 15:57 ID:5eOJgriR
一つ聞きたいのだか、スーパーはくとを
京都から倉吉まで乗る人っているの?
今乗車中だか姫路で大量乗車したから
疑問に思ったので質問です。

375 :名無し野電車区:03/07/21 16:13 ID:ikS4oVMf
>>374
俺は名古屋・東京方面から鳥取に行くときは京都で新幹線から乗り換えて自由席に乗る。
倉吉までは乗ったことないし、東京からなら飛行機の場合も多いけど。
はくとの本数が少なすぎるので、暇つぶし&特急料金浮かす為に、京都から姫路まで阪急&山陽できてるヤシがそんなに多いとは思えんが・・・・。
あとは、広島&九州方面から来て新幹線から乗り換えかな? 夏休みだし、「はくとに乗りたい!いなばじゃやだ〜!!」ってガキも多いのでは?

376 :とも:03/07/21 16:13 ID:+Qka1TCM
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page004.html

377 :川口由希 ◆yukiADrwlE :03/07/21 16:30 ID:rW32YVcf
江崎age

378 :おぽん:03/07/21 16:33 ID:0HmcQG6F
出雲市から先は第3セクター。

支線は全廃

379 :名無し野電車区:03/07/21 18:04 ID:gRTTN64R
>>375
なるほど。そういえば子供が多かったよーな。
今無事に鳥取に着きますた。
あのジーゼルの爆音に萌えますた

380 :名無し野電車区:03/07/21 18:49 ID:ikS4oVMf
>>378
このスレでは、京都〜城崎(福知山?綾部?)の話題に終始してれば良いような気がする。
山陰線の支線って言ったって数えるほど(舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江、山口、美祢)だし・・・・。

381 :名無し野電車区:03/07/21 18:51 ID:ikS4oVMf
>>378
支線って 仙崎支線のこと?.....とトボケてみる。

382 :名無し野電車区:03/07/21 18:56 ID:JuFmROCp
>>380
おいそこそこ!まじめな口調で変なこと言わないように

383 :380:03/07/21 18:57 ID:ikS4oVMf
山陰線の支線
:嵯峨野トロッコ、舞鶴・小浜、KTR、播但、因美、境、木次、三江

山陰線に接続してるけど他線の支線
:福知山・加古川、伯備、山口、美祢

これで間違いないでしょうか?

384 :名無し野電車区:03/07/21 19:01 ID:JuFmROCp
もういいよ。寝る。

385 :名無し野電車区:03/07/21 19:03 ID:p5paWERv
>>383
氏ね

386 :名無し野電車区:03/07/21 19:07 ID:qmgBbELt
スーパーはくとが京都発着が基本なのは、あさしおの
倉吉・米子系統の代替だから、でいいのかな?

387 :名無し野電車区:03/07/21 19:15 ID:ikS4oVMf
はくとが走り始めた頃は新大阪始発だったけど、京都延伸とあさしおが消えた時期って同じ頃?

388 :名無し野電車区:03/07/21 22:35 ID:7bwt7L8X
DD51重連カモレ、長期ウヤってどれくらいまでなの?
8月末期に行こうとおもてたのに

389 :名無し野電車区:03/07/21 23:05 ID:OtTtNXjk
支線の支線
若桜鉄道

390 :名無し野電車区:03/07/21 23:57 ID:aqYp6U2S
>>383
小浜線は北陸本線の支線

391 :名無し野電車区:03/07/21 23:59 ID:aqYp6U2S
ついでに福知山線は東海道本線
加古川線と播但線は山陽本線の支線

392 :名無し野電車区:03/07/22 12:12 ID:S5CMtpXt
「氏ね」「寝る」っていってるヤシがいるけど、この話題続けて大ジョブ?

トロッコ線の経営会社の正式名を誰か教えてほすぃ。

393 :なまえをいれてください:03/07/22 12:13 ID:9FSzVLZC
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

394 :名無し野電車区:03/07/22 12:28 ID:JfhFq21k
>>392
嵯峨野観光鉄道じゃネーノ?

395 :なまえをいれてください:03/07/22 12:42 ID:nwjOsVEq
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

396 :名無し野電車区:03/07/22 14:46 ID:3+qvrA0X
>>392
天然でつか?
ここは嵯峨野厨のスレッドではない。山陰本線(京都〜幡生)のスレ。

397 :名無し野電車区:03/07/22 15:10 ID:GRhECb7b
嵯峨野厨って言葉は嫌だけど、ここはあくまでも山陰本線本体のスレだからね
厨房に惑わされずいままでのように広範囲で語りましょう

398 :名無し野電車区:03/07/22 15:46 ID:5FBuhgzZ
鳥大前駅列車本数少なすぎage

399 :名無し野電車区:03/07/22 18:17 ID:xNPZMsz6
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200307/sha2003072213.html
どのみち厨房やコピペは無視で。では次の方ズザーッとどうぞ

400 :名無し野電車区:03/07/22 18:29 ID:h3kWet7X
>>399
いそかぜとはまかぜは廃止の予感

401 :名無し野電車区:03/07/22 19:01 ID:3OpHSVyh
10月のダイヤ改正で、鳥取〜米子間は特急が50分台、快速が80分台に
なり、午前7時から午後9時までの時間帯は、交互に1時間ごとに
運転されるらしい。鳥取〜米子〜松江の直通運転も増えそうな予感。

402 :川口由希 ◆eId0L/PFbo :03/07/22 19:19 ID:UDZAVdHZ
江崎age

403 :川口由希 ◆eId0L/PFbo :03/07/22 19:21 ID:UDZAVdHZ
あれ?トリップミスかな?

404 :名無し野電車区:03/07/23 00:08 ID:J6OwKfX7
>>402

ウザイ。氏ね。

405 :名無し野電車区:03/07/23 00:59 ID:bLngdzdo
>>389
実は江若鉄道も

406 :名無し野電車区:03/07/23 12:50 ID:1A0x/uQM
>>373
↓誤報記事らしい
http://bss.jp/scripts/vnews.cgi?vew=7


407 :名無し野電車区:03/07/23 12:52 ID:Oi02/PIF

       2ちゃんねる遂に閉鎖か?

こっちが本スレですよ!
(閑散とした板にスレッドを立てました!)

【緊急】法務省強制的に閉鎖を検討!【緊急】
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1026769846/
                     

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