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■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 21■

1 :774RR:03/07/15 11:33 ID:u2lbzz24
○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途 などの情報を必ず書いてください。
(身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです)
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
      Windows[Ctrl]+[F] Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。
○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

購入以外の質問は
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.136■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058152836/
教習所に関しては
二輪免許取得日記[試験場編] Part8
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494154/
二輪免許取得日記[教習所編] part28
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057233914/

・バイク選び参考サイト
GooBike http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト(諸経費が分る)http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット(各種手続きなどの情報あり) http://www.nirinkan.net/index.html 
単車選び(実際のユーザーのインプレ) http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

<前スレ>
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 20■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056791149/

2 :774RR:03/07/15 11:37 ID:A5MOFMhC
2!

3 :774RR:03/07/15 11:49 ID:yexCA3mq
3!!

4 :774RR:03/07/15 11:51 ID:yexCA3mq
3!!
とか書いておいてすみません、
質問したいのですが、
女、身長158、体重47くらいの19歳です。
125ccで乗りたいと思ってるのですが、
なにかオススメはありますでしょうか。
遠乗りもしてみたいとおもってます。
スクータータイプはできたらさけたいです。
よろしくおねがいいたします。

5 :774RR:03/07/15 11:53 ID:04mWE+nA
関係ないけど小型限定の試験って実技試験あんの?

6 :かぼちゃ:03/07/15 11:59 ID:yexCA3mq
>>5
ありますぅ〜〜。

7 :774RR:03/07/15 12:00 ID:04mWE+nA
>>6
どーも

8 :774RR:03/07/15 12:06 ID:wtx0JZf2
>>4
いくら車種が限られてる125クラスとは言え
予算とか好みを書かないとアドヴァイスしようが無い。

レプリカならMITOとかRSとかガンマ、ネイキッドならウルフとかTW。
オフ車なら結構色々選べるな。

9 :4:03/07/15 12:24 ID:yexCA3mq
アメリカンが好きです。
エリミ125、マローダーとか、かわいいなぁって思ってます。

10 :774RR:03/07/15 12:26 ID:leBAv+U8
気に入ったのがあるならそれでいいんじゃない?
これがいいよって薦められても気に入らなければ購入する気無いでしょ?

11 :4:03/07/15 12:33 ID:yexCA3mq
>>10
あんまりバイク自体しらないので
なんかオススメあったら見てみたかったんです。
今、ネットで見てみてかわいいなぁっておもったのが
アメリカンなだけで
実際ファンとかじゃないので。。。

12 :774RR:03/07/15 12:34 ID:Tt5b/PDu
>>4
エリミにしとけ

13 :774RR:03/07/15 12:35 ID:W6lh+QPA
>>11 個人的にベルガルダヤマハのTZR125をお勧めします。
値段的には250買った方がいい気もしますが、デザイン、性能面
において125にしては素晴らしい作りだと思いますよ

14 :偽物:03/07/15 12:38 ID:pRrHnLaj
 |  | ∧
 |_|Д゚)  CB125Tとか、どうでつか。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

15 :774RR:03/07/15 12:39 ID:leBAv+U8
125クラスでマトモなのってスクーターかオフ車くらいじゃない?
アメリカンとか小さいのってあんまりかっこよくないし(個人的意見)

125クラスは車種もそれほど多くないし気に入ったのを数台ピックアップして
その中でどれがお勧めですか?みたいな感じで聞いたほうが
みんなもアドバイスしやすいんじゃないかな?

16 :774RR:03/07/15 12:40 ID:u2lbzz24
>>4
バイクは趣味の乗り物だから、見た目も重要だよ。どういう走り方をするのか決まっていないなら尚更。
エリミの見た目が気に入ったなら、それがいい。
良いバイクだから、オススメできるよ。

17 :774RR:03/07/15 12:42 ID:N3GqETX1
>4
バンバン125、ビラーゴ125
この2台、250ccと同じデカさ
バンバン125かわいい。

18 :774RR:03/07/15 12:45 ID:zqLwcfIe
原付のZZって性能とかどうですか?

19 :4:03/07/15 13:15 ID:yexCA3mq
あと、すっごい初歩的でごめんなさい
スクーター以外って全部キックですか??
TZRかわいいです〜〜^^

20 :4:03/07/15 13:17 ID:yexCA3mq
あああ、CB125Tもかわいい(^-^)
これらのバイクって、
私の身長、体重で扱えますか??

21 :774RR:03/07/15 17:05 ID:wtx0JZf2
>>4
今時キックはあまり無い。オフロードでキックがあるくらいで
オンロードなら大抵セルだと思ってよし。

125じゃないがape100とかも可愛くないか?

22 :漏れも食いついてみる:03/07/15 17:14 ID:rXDUJaah
身長158だとシートは低い方が扱いやすい。
候補のアメリカンでいいんじゃないか?
まぁ125ならオフ以外は大丈夫だろ。

23 :774RR:03/07/15 18:19 ID:hP73t6TW
ホンダのカブ(ストリート仕様)とCD50ってどっちがいいかな?

24 :774RR:03/07/15 18:54 ID:Rqd3+gXu
男 身長180体重65 年齢21歳 所持免許は普通自動二輪です
400ccNK(ただし現行の市販車で)を探しています。
当方は友達の操るレーサーレプリカにタンデムして以来、
その速さの魅力にすっかり取り付かれています。
ですから「乗り心地の良さ」「ゆったり乗る」というよりは
むしろ「とにかく圧倒的なスピード感を味わいたい」という感覚の方が強いです。
基本的に通学に使いたいと思っていますが、休日にはツーリングなどにも
出かけてみたいです。予算はだいたい70万です。できれば新車がいいのですが
中古車で私の希望に沿うような車体があればぜひ教えていただきたいです。
メーカーにこだわりはないです。よろしくおねがいします。

25 :774RR:03/07/15 18:59 ID:rXDUJaah
>>24
例えばFZ400
http://www.eijyupro.co.jp/fz400.htm
ハーフカウルだがオーソドックスなスタイルで早い。

26 :774RR:03/07/15 19:03 ID:Yn/vp9TF
>>24
ネイキッドならイナズマ、ZRX、CB400SFなど

27 :774RR:03/07/15 19:04 ID:Yn/vp9TF
>>24
SV400を忘れていた。

28 :774RR:03/07/15 19:10 ID:ihEXCR3F
>>24
国内市販車の400NKは自主規制の関係で速さはどれも変わりません。
自分の好きなデザインで選んでください。
自分のお奨めはCB400SFです。

29 :24:03/07/15 19:11 ID:Rqd3+gXu
>>25,26,27
レスありがとうございます。早速挙げられた
車体を比較・検討してみたいと思います。

30 :774RR:03/07/15 19:55 ID:qKBbj5L8
CB400SSかSRで迷ってます。 どちらのほうが、性能いいですか?

31 :774RR:03/07/15 19:56 ID:3qdWp6D2
>>30 似たようなもんだから好きなほう買え。

32 :23(訂正版):03/07/15 20:01 ID:hP73t6TW
男 身長185体重70 年齢16歳 所持免許は原付です

カブのストリート仕様とCD50で迷っています。
個人的にはカブはダサいイメージがあるんですが、同なんでしょう?
CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
長所、短所などを教えてください。
資金は25万くらいです。

33 :774RR:03/07/15 20:08 ID:cbsDq+Z5
>32
>CD50はカッコよくて好きなんですが、馬力が無いと聴きました。
カブもCD50も馬力は少ない。どっちもにたようなもの。
個人的にはCD50がお薦め。

34 :774RR:03/07/15 20:21 ID:ZeNMEzBf
>4
エリミネーター買うなら、馬力注意した方がいい。
新しいエリミは確か10馬力切ってるハズ。

>>32
パワーが欲しいなら2ストロークエンジンを搭載した物。出力が倍近く違う。
カブとCD50だったら、YB-1も視野に入れてみたら?デザイン重視だよ。どれもパワー無いけど。

35 :32:03/07/15 20:28 ID:hP73t6TW
4馬力無いんですねえ・・。急な坂が上がれないとかってありますか?近所に
傾斜率18%位のがあるんですけど・・。

36 :774RR:03/07/15 20:31 ID:ZeNMEzBf
>>35
坂が登れないことはまず無い。(2psのチョイノリでも相当大丈夫らしい)
ただスピードが出ないのでちょっとした登り坂でも
後続車に迷惑をかけてしまうし自分のも怖い思いする。

37 :774RR:03/07/15 20:33 ID:cbsDq+Z5
>35
坂を登れなくなることはない。が、ツーリングとかで
山越えする時とか急な坂だとどう頑張っても
30キロちょいしか出せなくなるようなことがある。
でも、30キロ出せなくなるようなシチュエーションは無かったな。

38 :774RR:03/07/15 20:57 ID:ZeNMEzBf
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056791149/991
亀レスだが、TZR50Rのオレンジや紫は元々黒の下地にシールを貼っただけなので、
シールを剥がせば真っ黒になるよ。

39 :32:03/07/15 21:12 ID:hP73t6TW
そうなんですか。
それでCD50の実売価格ってどれくらいなんですか??

40 :774RR:03/07/15 21:30 ID:ZeNMEzBf
>>39 >>1見ろ

41 :774RR:03/07/15 23:54 ID:ghqfN0E3
SR400とZRX400カウル付で迷ってます。
教習者がCBだったのでZRXのほうは乗り心地がなんとなくわかるのですが、
SRはまったく乗ったことがないのでわかりませんし、
カタログだと馬力がZRXの半分くらいなんですが、
待ち乗りや高速での乗り心地は具体的にどう違いますか?

42 :774RR:03/07/16 00:01 ID:kvAekvp8
>>41 パワーは峠を攻めるような場合を除き街乗りや高速ではSRでも十分な
パワーがある。
それよりエンジンのまわりかたの違いだ。
単気筒は低回転はドコドコ、高回転はガー。低回転で雑にアクセル扱うと
ギクシャク。高回転は振動が多いので長時間の高速走行は手がしびれたりする。
あとSRはキック始動。セルはない。これはけっこう面倒だ。あと
チューブレスタイヤでないのでパンク修理は自転車と同じようにやらなければ
いけないし、高速走行時のパンクでは空気が急激に抜けるのでキケンだ。

43 :41:03/07/16 00:26 ID:gWpOOvlc
即レスありがとうございます。
自分は峠を攻めたりスピードを出すつもりはないのでSRでいいかな、
と思ったりしてたんですが、それを聞くとなんか怖いですね。
たまに高速を使うことを考えてZRXにします。


44 :774RR:03/07/16 01:40 ID:ZFTxDdou
店の中古車6ヶ月保障ってどんなもんなんですか?
またあてにしてもいいんですか?

45 :774RR:03/07/16 01:50 ID:QZjM+c3N
>>44
その店に聞け

自分の経験だと、(相当な故障でもなければ)あってないようなもの
のらりくらりと言い逃れしやがって     クソー!


46 :774RR:03/07/16 02:03 ID:ZFTxDdou
連カキコですいませんが
ゼファーχ(というかゼファー全般。KAWASAKI自体?)ってあんまよくないんですか?
ゼファースレでなんかみんなで壊れやすい、あんま速くないみたいなこといってたんで。
初めてのバイクにするにはまずいでしょうか?

47 :774RR:03/07/16 07:55 ID:H2gvbYJ7
>>46
xはまあまあ速いし壊れにくい。
ヘッドガスケットの材質上、オイルが漏れ易い。

48 :ワーゲンビートル海苔:03/07/16 08:05 ID:iAsbhZhh
カワサキはオイルが漏れるものと思ってれば間違いないよ
漏れるってことはオイルが入ってるってことだから心配すんな

49 :774RR:03/07/16 08:10 ID:1PiUZyLw
SRは人口が多くて、クソカスタムしてるのが多いけど
実際は漢仕様の熱いバイクなのです。

そんな俺はSRに憧れるエスト海苔。


50 :774RR:03/07/16 08:10 ID:6TfCTpKU
>>48
面白い事言うね。もはや「カワサキ=オイル漏れ」は半分ネタみたいなものさ。気にしない方がいいよ。
どこの会社のバイクでも、ハズレアタリあるはず。

51 :偽物:03/07/16 09:21 ID:+IG0VTwU
>>46
 |  | ∧
 |_|Д゚)  4stマルチはそうそう壊れないよ。
 |偽|⊂)   でも速さを求めるバイクじゃないよ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

52 :774RR:03/07/16 12:49 ID:TUAzZRHa
身長166 体重54 男 腕力自信無

ZZかレッツUで迷ってるんですが、
ZZは珍の的と聞きました。本当ですか?
また皆さんならどっちを買いますか?

53 :774RR:03/07/16 14:16 ID:9KPvLf9f
>>52
間違いない

漏れなら絶対レッツにする。
ZZは珍に狙われるし煽られるぞ。

ところでここの腕力とは喧嘩の時のか原付を扱うときの腕力なのか
どち?

54 :774RR:03/07/16 14:33 ID:eaZcsfaD
ココで美少女のくっきりワレメが見れますた♪
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/
ここまで美少女だと興奮しちゃう(*´∀`*)ハァハァ


55 :774RR:03/07/16 18:48 ID:tL+ddaNS
最後のキャブ仕様の'99型CBR600Fは中古市場でいくらくらい?
売値、買値教えて下さい。

56 :774RR:03/07/16 20:55 ID:CQf33Mw+
初期型SRは初心者でも問題なく維持できるでしょうか?

57 :774RR:03/07/16 21:09 ID:rqC9k378
>>56 全然問題無いと思います。

58 :774RR:03/07/16 21:14 ID:3Dez5dcp
>>56
面倒見てくれる店と修理に必要な金があるなら問題無い。


まぁまともな状態を維持するための金を考えると高年式か
新車買う方がお得だけどな。初期型つったら'78だぞ。
25年落ち。もはや旧車だな。

59 :774RR:03/07/16 21:22 ID:CQf33Mw+
>>58
やっぱりそうですかぁ・・・
今日初めて見たんですけどディスクブレーキとキャストホイールに
惚れちゃったんですよねw
しかも隣にあった95年式より綺麗で
フルノーマルだったので欲しくなっちゃいました。

ちなみに身長175で70kg(ガタイ良い)だとSRは小さいですかね?

60 :774RR:03/07/16 21:34 ID:qS66WLSX
>>59
>キャストホイールに惚れちゃったんですよね
・・・登場時は「大八キャスト」とか言われてスゲー不評だったのになぁ。
まぁチューブレスタイヤも履けるし、おりはイイと思うよあの大八キャスト。

61 :774RR:03/07/16 22:24 ID:Oj5Sbc0q
とあるYSPで走行50キロ程度のとあるバイクが定価の5万円引きぐらいで売ってるんだが
安いのか?というか買いか?

見た目も良好だし、絶版2ストバイクなのだが。
物はYB−1でござる。

62 :774RR:03/07/16 22:25 ID:HWZgJoYt
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/mbl/gateway.cgi?sid=11&id=ookazujp

63 :774RR:03/07/16 22:45 ID:Pl6Lncom
>>61
GO!!!

64 :774RR:03/07/16 23:03 ID:fkI6jRcv
最近ようやく普通二輪の免許を取りました。
現在通勤で往復70Km弱の道のりを原付で通っています。
そろそろバイクを購入しようと検討しているのですが、
通勤で利用する為、荷物を多く積めるビックスクーター250ccにしようと思ってます。
ただ、年間の走行距離が約1.8万`となりますので、無知な初心者としては
すぐに廃車になってしまうのではないかと思ってしまいます。
OHなどのメンテを普通に行っていた場合、ビックスクーター250ccでは
何万`が限界の目安となるのでしょうか。
どうかご意見よろしくお願いします。
(定期代浮かしてるからマイナスにだけはしたくないもので)

65 :774RR:03/07/16 23:11 ID:0LJwNiMS
>>61
YB-1友達が2stと4stをそれぞれ新車で購入してて、乗り比べたんだけど・・・
正直違いは無い。。。
力もどちらも50ccとして十分にあるし使い勝手も同じ。
それなら燃費の格段に良い4stの方がいいのでは・・・と思います。
絶版2stバイクという部分に魅力はこの車種には無いと思います。
よって安さか燃費で勝負じゃないかな・・・?

66 :774RR:03/07/16 23:12 ID:Oj5Sbc0q
>>65
君のような聖人を待っていたっ!
サンクス。

67 :774RR:03/07/17 00:02 ID:9rxFrMoA
ホーネットとバリオス買うならどっちが
いいですかね?デザインは両方好きです。

68 :774RR:03/07/17 00:04 ID:825sizeh
マジェスティー125とバーグマン125ってどっちの方が運転しやすいですか?


69 :774RR:03/07/17 00:17 ID:SWixCakT
CB-1ってどうでつか?
 

70 :44=46:03/07/17 00:21 ID:h5Uq0f+d
遅くなったがレスサンクス

71 :774RR:03/07/17 00:25 ID:ScfiS3Br
>>64
知り合いが通勤に使っていた旧型マジェスティは4万位もってますた
もちろん各部OH等してですが

>>67
骨はタイヤが太すぎるので燃費及びタイヤ代等が馬鹿になりませんです
なんかリッター10切る場合もあるらしいので
バリオスをお勧めします

72 :774RR:03/07/17 00:31 ID:ZVCtFndZ
>>67
タンデムスタイルって雑誌で両方が批評されてるから立ち読みしておいで。
ちなみに骨はシート下に物が入らないです。

73 :774RR:03/07/17 01:26 ID:CqxqVpIT
SS600かSS1000で中古車を購入する場合どこを注意した方がいいですか?
明らかに避けた方がいい車体なんかはどんなものがあるのかお聞かせください


74 :774RR:03/07/17 01:50 ID:nYWpvMJD
>>73
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html


75 :774RR:03/07/17 03:31 ID:wrYibUTp
中免取って間もないものですが、
VTR、FTR、NSR150SPこの3台で激しく迷っています。
ほぼ街乗りなんですけど、この3台だったら、

VTR→街乗りに丁度良さそう。

FTR→見た目かっこよく、安いので。

NSR150SP→見た目が凄くかっこよく、楽しそうなので。


大型免許も取って、まだ先ですが大型バイク買って、
この3台のどれかをセカンドバイクにしたいのですが、
どれがいいでしょうか?本当に悩んでいます・・・。

どなたか背中を押していただけないでしょうか。

76 :774RR:03/07/17 03:35 ID:U6cxHRfM
>>75 VTR 街のり最高、ツーリングもまあまあ、実は峠でもかなり速い。
常識的に考えたらこれで決まり。
FTR うーん。先代のすばらしすぎるエンジンをしっているので今の
は乗る気になれん。スポークホイールだからパンク修理めんどう。ハンドル幅
広すぎで街乗りには向かない。やめとけ、マジで。
NSR ゆっくり走るには最低。だけど2ストのスポーツバイクに乗れるのも
あとわずか。
取り締まりには十分な注意が必要だが、2スト軽量マシンで峠ぶっ飛ばす
快感はなにものにもかえられない。

メインバイクならVTRだが大型のセカンドバイクならNSRで決まりじゃん。

77 :75:03/07/17 03:52 ID:wrYibUTp
>>76
レスありがとうございます。大変参考になります。
峠とかには行かないことを考えると、VTRが良さそうですね。



78 :774RR:03/07/17 06:15 ID:joUGxnqy
>>75
NSR150SPは軽くて小さくて取り回しが楽
狭い駐輪場を使わなければいけない自分にとっては重宝してる
でも普通に流して走るときでも、5,000〜8,000回転で走らなければいけないので
多少ストレスを感じることも
低回転(発進時)の扱いやすさはVTRのほうが上に感じる

FTRは乗ったことなし


79 :774RR:03/07/17 09:33 ID:ZRWVrN/w
◆ 山崎渉板ができました!(^^) ◆

            ∧_∧
     ∧_∧  ( ^^  )   これからも僕を応援してくださいね(^^)・・・っと。
     (  ^^ ) /   ⌒i
    /   \     | |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  山崎  / .| .|____
      \/       / (u ⊃

山崎渉@2ch2掲示板(^^)
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板(^^)
http://www.bs1.net/noa/

80 :偽物:03/07/17 10:13 ID:aaZHkxS6
>>75
 |  | ∧
 |_|Д゚)  FTRやVTRは5年後でも新車か後継車種がある。
 |偽|⊂)   NSR150SPにそれがあるかな
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

81 :774RR:03/07/17 12:01 ID:nShpaSBj
51〜125ccの原付2種でスクーター以外でお勧めを教えてくださいです

82 :774RR:03/07/17 12:06 ID:8OvaRYse
>>81
>>4辺りを読め。

83 :774RR:03/07/17 12:12 ID:p5NAyufL
>>81
エイプ100
CD125T

84 :774RR:03/07/17 13:47 ID:XU1pZKit
ビンゴバックアップローンってどうなんですか?
友達がそれで買ったんですけど、僕も迷っています。
噂とか聞かないですか?

85 :774RR:03/07/17 13:49 ID:SYFlT7mL
ビンゴで金利が決まるとか・・・?

86 :774RR:03/07/17 13:52 ID:I5LD4FID
>>81
CBX125F
CBX125Custom

87 :774RR:03/07/17 13:58 ID:ycNzpuqF
マッドマックス2を昨日みてああいうケツ見えズボン、
馬鹿みたいでかっこいいとおもったんだけど売ってるところ有りますか?
夏場は涼しいよりはむしろ熱いでしょうか?

88 :774RR:03/07/17 14:10 ID:dJicNMN9
>>64
漏れが97年式フォーサイトで3万5千`走った感想。
今のところエンジンその他すべて快調。消耗品以外故障なし。


消耗品の費用(工賃込み)
・燃費:街乗り:25km/l ツーリング:30km/l
・タイヤ:F:1万5千` 
    :R:5千〜1万`:それぞれ1万円以内
・ブレーキパッド:F 1万`毎:5千円位
        :R ドラムなので無交換、清掃のみ。
・Vベルト:2万`毎:1万円位
・駆動系フルOH:3万〜4万`毎:見積もりだと3万5千円位
・フロントフォークOH:2万`で一度しました:1万5千円

これだけ金がかからないと駆動系のOH代出すのが面倒になるよ。
10万`走ってる人もいるけど、どこもガタガタらしいです。
個体差もあるので漏れのは参考程度にしといてください。

89 :774RR:03/07/17 14:11 ID:zeDSBoyL
>>84
取り敢えず車両価格の半額相当額でローンを組んで2年後?に残金精算するシステムだろ?

支払いが延びるだけなので全くメリットは感じないな。

90 :774RR:03/07/17 15:31 ID:ZyrS95ul
>>89
そのシステムなら、最近はトヨタなんかのディーラーでも採用しているよね。
半額に対して金利が掛かるだけだから、金利の支払いを安く抑えるメリットはあると思うよ。
ただし、その金利が普通のローンよりもかなり高ければ意味はないけどね。

91 :774RR:03/07/17 20:29 ID:825sizeh
バーグマン125とマジェスティ125をちょっぴり考えてるんですが、
デザイン抜きにスペック評価した場合どっちのほうがいいでしょうか?


92 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/17 20:30 ID:/GKWQGd1
 |  | ∧
 |_|Д゚)  マジェ125の方が入手性はよさげ。
 |文|⊂)   あとマジェはEFIになったんだっけか
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

93 :774RR:03/07/17 20:32 ID:zhiOaB1K
マルチやめれ。
バーグマン125など乗ってる香具師まずいない。
だが似たようなもんだとは思う。

94 :774RR:03/07/17 20:33 ID:825sizeh
バーグマンの方が設計自体が新しく、メットインにフルフェイスが2個入る魅力があるんですが
バーグマン125が実際いくらくらいなのかが、ネットで探しても分かりません
どちらかというとスズキ変態好きなので入手できればバーグマンに惹かれるんですけどね。

マジェスティは日本YAMAHAから部品供給があるらしいんですね

95 :774RR:03/07/17 20:33 ID:825sizeh
>>93
ゴメン、最近焦ってるもんで

96 :オフ初心者:03/07/17 22:06 ID:JvmCJaPC
セローと、XR250とでは、足つきはかなり違いますか?ちなみに、
身長173センチです。
 
あと、リアチューブレスのオフ250クラスでは、セローとSL230だけですか?
お願いします。


97 :774RR:03/07/17 22:08 ID:ia4HE8YV
>>96
身長173センチならXRでも問題ない。

98 :オフ初心者:03/07/17 22:14 ID:JvmCJaPC
>>97

どうも。


99 :774RR:03/07/17 22:16 ID:VokIxLoW
>>96
> あと、リアチューブレスのオフ250クラスでは、セローとSL230だけですか?

そうです。

100 :オフ初心者:03/07/17 22:21 ID:JvmCJaPC
>>99

ありがと。


101 :774RR:03/07/18 00:18 ID:cgMQScfY
身長155、体重56。
中免あり、大型とって
X-4のるか、エリミネーター250Vのるか迷ってます。
初心者でも、X-4っあやつれますか?


102 :774RR:03/07/18 00:23 ID:Zr2n4wrY
>>101
免許取れりゃ全く操れないって事ぁ無い。
まぁ用途次第だろうな。とにかく馬力が欲しい、直線番長マンセー、
マッシブさ命!というなら迷わずX-4.取り回しなども
含めて多少は日常の使い勝手のよさを考えるならエリミ。
その身長ならX-4でも足付きが少々苦しいかもな。

103 :BT:03/07/18 00:34 ID:qrNkfbvs
>>101
X4はシート高は低いけど幅があるので足がまっすぐ下りません。
実車を跨いで確認したほうが良いでしょう。
乗るだけなら大型免許初心者でもまず問題ありません。
X4は意外に紳士的なバイクです。

104 :774RR:03/07/18 00:38 ID:cgMQScfY
>>102,103

ありがとうございます。
またがってから決めることにします。
でも、町乗り7割、ツーリング3割ぐらい
で、乗りたいのでエリミするかも・・・

105 :774RR:03/07/18 01:07 ID:xnvlQSmw
中古で比較的あたらしめのドリーム50を買おうと思うんですけど相場、評価、維持費はどんなモンですかね?

106 :774RR:03/07/18 01:29 ID:5RJrv3xE
>>105 相場は1のリンク先で検索 燃費は1のリンク先の単車選びでチェック。

107 :774RR:03/07/18 01:29 ID:hgv6yL//
>>105
20万以上する
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057580589/l50
詳しいことはここ↑ドリームスレで

108 :774RR:03/07/18 02:50 ID:lSWTASrU
マジェ125とX'PRO RV125JPはどっちがいいの?

109 :774RR:03/07/18 20:11 ID:bg1Bbh9G
初めて原付買います。
基本的には毎日行き帰り(片道10kmでつ)に使って、
夏休みなんかには東京→愛知にとろとろ
ツーリングできたらいいなぁなんて考えてます。
身長は175cm、体重は75kmです。
DTを買ってみたいのですが、初心者には無理でしょうか('A`)


110 :774RR:03/07/18 20:18 ID:1lLU40gS
>>108 かっこいいと思う方。

111 :774RR:03/07/18 20:29 ID:8Pf58UPQ
>>109
全く問題ありません。

112 :4ep:03/07/18 21:11 ID:Pgc3+BnG
>>109
十分大丈夫ですよ。体重が75kmだと問題あるかもしれませんが。(笑)

そこそこマターリなら問題ありませんが、リミッターカットして元気に走ると
チャンバーの内側にクラックが入ることがあるのでご注意を。

それとDT50のオイルはサイドカバー内にあってオイル補給時はタンク自体を
振り出して作業します。
注入後元に戻すのですがこのときオイルホースが曲がってしまい、オイルが
流れずに焼きつくことがあります。

購入時はバイク屋さんにちゃんと教えてもらってください。

113 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 21:16 ID:VZIgogrr
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>109 いいバイクだよ。
 |文|⊂)   乗りやすいしパワーもある、50ccにしては大きい
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

114 :774RR:03/07/18 21:29 ID:n4QyCKB2
NSR150SPかNSR250を考えています。
2stは焼付く事もあると聞きますが、10〜12時間真夏に高速道路を走っても
これらの機種は大丈夫でしょうか?
普段は100km/h、時に渋滞、時に140km/hくらい出す事になるかと思います。
ノーマルで整備状態が良いとしてです。

115 :774RR:03/07/18 21:37 ID:7qsJdAZc
>>114 その程度で焼きつくようなバイク市販できるわけないだろ。
焼きつきの原因のほとんどはいいかげんな知識によるいいかげんな改造だ。

116 :774RR:03/07/18 21:39 ID:7qsJdAZc
書き忘れた。
2ストオイルを純正以外使いたがるやつ多いがこれも焼きつきのもと。
ホンダ指定の純正ハイグレードオイル以外入れてはいけない。
社外品はクオリティや特性が千差万別でいいかげんに選ぶと焼きつきやカーボン
たまりのモト。

117 :セイラ:03/07/18 21:45 ID:askgcu/Q
http://life.fam.cx/a006/

118 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 21:50 ID:v1rEVtLt
>>114
 |  | ∧
 |_|Д゚)  そりなら新車で買えるNSR150SPを薦めるヨ。
 |文|⊂)   250は中古しか買えないし、焼き付きの原因のほとんどは整備不良
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

119 :774RR:03/07/18 22:08 ID:sofMNOkk
>>114
以前は'88 NSRで夏の旧盆に高速道1,000km帰省ツーリングを敢行してたけど、全く無問題だったよ。
ちなみに14時間かかった。オイルはホンダ純正。

閑話
NSR以前は同じ高速道1,000km帰省ツーリングをMVX250Fで敢行、こちらも全く無問題。
ちなみに12時間で着いた。

120 :774RR:03/07/18 22:19 ID:hgv6yL//
150cc、200ccの2ストシングルで高速道路を走行中に、レッドゾーン付近で回しっぱなしでいいものでしょうか?
ときどき、回転数を落したりしながら走行した方がいいと聞きましたが

121 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 22:24 ID:v1rEVtLt
 |  | ∧
 |_|Д゚)  150ccで6速レッドだとえらい速度出てるやうな。
 |文|⊂)   メータ200くらいまで無かったっけ?
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#125ccでも6速レッドで150ちょっと出てるよ

122 :774RR:03/07/18 22:41 ID:Ip99zTNW
250ccのネイキッドを購入しようと思ってるんですが、
suzukiのバンディッド250ってホーネットやバリオスと全体的に比べてどうなんでしょうか?
また、中古雑誌に書いてあるバンディッドVは普通のとどう違うのでしょうか?


123 :774RR:03/07/18 22:47 ID:f168YzNJ
イギリスで発売されたTZR50って日本じゃ買えないのでしょうか?

124 :774RR:03/07/18 22:55 ID:X6OIxIKC
>>15>>16>>18>>19
ありがとうございました。
帰省用にもつかえそうですね。

125 :774RR:03/07/18 23:04 ID:7qsJdAZc
>>120 200ガンマで最高速出しっぱなしでも問題なかったぞ。(青森〜浦和)
焼きつきより取り締まりに気をつけたほうがいい。

126 :774RR:03/07/18 23:09 ID:bYLxUDEm
50ccで速いバイク教えてくらさい。

127 :774RR:03/07/18 23:11 ID:hgv6yL//
>>121
>>125
整備&スピードに気を付けたいと思います
ありがとうございました

128 :774RR:03/07/18 23:11 ID:F16ROFYL
>>126
Nチビ
RS50
NS−1
こんなところかな

129 :774RR:03/07/18 23:13 ID:iwiHYeZ9
新車でHONDA のFUSIONを買おうと思ってます。ネット販売って大丈夫ですかね?

130 :774RR:03/07/18 23:16 ID:7qsJdAZc
>>126 新車ならRZ50しかない。
スクーターならスズキZZかヤマハジョグ

131 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :03/07/18 23:17 ID:3eG38/im
>>129
大丈夫だが、キミみたいな初心者はメンテどうするんだ?
飛び込みで、買ってない店でメンテ頼んでると結局高くつくぞ。
近所の良さそうなスタッフのいるバイク屋で買って吉。

132 :774RR:03/07/18 23:17 ID:7qsJdAZc
>>129 あとあと整備に出すこと考えたら地元で買ったほうがいいぞ。

133 :774RR:03/07/18 23:18 ID:aVN1MHGO
>>129 値段で選んでの結論? 
後後の付き合いも考えて、自分なら近所の良心的バイク屋で買います。

134 :4ep:03/07/18 23:19 ID:Pgc3+BnG
>>129
購入後の点検や修理などいろいろプロのお世話になりたくなる場合があります。
自分なら少々高くても自宅近くの販売店を選びますが。

135 :774RR:03/07/18 23:22 ID:7qsJdAZc
>>122 セパレートハンドル仕様は他メーカーに比べ前傾がきつく
マターリよりスポーツ走行に振っている。
アップハンドル仕様なら他メーカーネイキッドに近い。
Vがつくやつは高回転用カムと低回転用カムが切り替わる。
ついてないほうでも十分だけどね。
漏れは250ccマルチネイキッド買うならジール買うけどね。あれが一番
乗りやすいポジションだ。
だがもっとオススメするのは新車でVTRを買うことだ。
250CCマルチの中古は程度悪いの多いしあまり安くもないからな。

136 :774RR:03/07/18 23:22 ID:ydSdFB/E
>>122
VはVCエンジンのV。
ホンダでいうとV-TECみたいなもん。
バリオスとホーネットと比べても遜色ないと思う。人気は無いけど。

137 :774RR:03/07/18 23:24 ID:ydSdFB/E
追伸。
ジールは気色悪いくらい足付きがいいです。

138 :初心者:03/07/18 23:24 ID:zyaEP7cJ
今日、大自二輪を取ったばかりです。CB1300SFを新車で購入したいんですけど、周りに乗ってる奴がいないんです…ホンダのバイクでおすすめってありますか?

139 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 23:26 ID:v1rEVtLt
 |  | ∧
 |_|Д゚)  用途はなんでしゃう。
 |文|⊂)   とりあえずCBR600RR
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

140 :774RR:03/07/18 23:27 ID:F16ROFYL
>>138
CB1300買うなら黒鳥のほうが良いかと思われますが

141 :774RR:03/07/18 23:29 ID:ydSdFB/E
>>138
とりあえず気になるバイクの候補くらい挙げろよ。
なんでホンダ限定なんだ?

142 :774RR:03/07/18 23:29 ID:yOkFbzIZ
>>138
欲しいジャンルはなんじゃ?
CB1300と黒鳥じゃちがうぞ。

143 :初心者138:03/07/18 23:31 ID:jBOTMmDa
用途は…趣味&通勤少々です。CBR600RRもいいなぁ。悩みます

144 :774RR:03/07/18 23:32 ID:UwTeQ8hS
>>138
CB1300が欲しけりゃそれを買え。周りなんぞ気にするな。

145 :774RR:03/07/18 23:33 ID:U+bmQCXO
>>135>>136
参考になりました。ありがとうございます。

146 :109:03/07/18 23:34 ID:bg1Bbh9G
>>111-113
レスアリガトウ(・∀・)ゴザイマス
75kmだと問題ありですかね('A`)
色々とバイク屋さんに教えてもらいます!
ただ、オフロードっていうのが気になってるんですが、問題ないでしょうか?

147 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 23:34 ID:v1rEVtLt
 |  | ∧
 |_|Д゚)  VFR800とかCBR600(F4i/RR)とかホネ6or900とか。
 |文|⊂)   この辺かな。
 | ̄|∧|    CB1300もいいバイクだよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

148 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/18 23:37 ID:v1rEVtLt
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>146 オフ車は基本的にデュアルパーパス。
 |文|⊂)   オンもオフも行けるじぇ
 | ̄|∧|    オフ向きのブロックタイヤはちと減りが早いくらいかな。オン寄りのタイヤもあるよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

149 :初心者138:03/07/18 23:37 ID:jBOTMmDa
ありがとうございます。あんまりバイクは詳しくないんですけど、CB1300SFをみて一目惚れしました。ホンダが特別好きな訳ではないんだけど、車で言えばトヨタブランドに近いものがあるかなと…

150 :129:03/07/18 23:41 ID:iwiHYeZ9
ありがとうございます。値段で決めそうになってました完全に。そうですか、検討してみます。
メンテナンスってそんなに頻繁にするものなんですか?現在カブ50に乗っているんですがほとんどバイク屋に行くことが無いもんで・・・。
タイヤ・オイル交換とか??

151 :109:03/07/18 23:44 ID:bg1Bbh9G
>>148
デュアルパーパスっていうのは
オフもオンも行けるってことですよね(´Д`;)
オフ車は、なんというか、見た目にはどうなんでしょうか?
友達は「ゴツイのが俺的にはかっこいいと思えない」と
言っていたのが気になってるんですが、
普通そう見るものなんですか?

152 :BT:03/07/18 23:45 ID:qrNkfbvs
>>149
好みのバイクが決まっているなら迷わずGO。
基本的に大らかなバイクなので初心者でも十分乗れますが
かな〜り重くてデカイので要実車確認。


153 :4ep:03/07/18 23:46 ID:Pgc3+BnG
>>151
大事なのは「友達がどう思うか」ではなくて「貴方がどんなバイクに乗りたいか」
ではないですか?
誰がなんと言おうと自分の気に入ったバイクを選ぶべきだと思いますが。
(除 珍走仕様)

154 :774RR:03/07/18 23:50 ID:7qsJdAZc
>>150 取り扱い説明書と整備手帳にメーカー推奨メンテナンス項目が乗っているだろ。

155 :初心者138:03/07/18 23:53 ID:NA0Jgz8J
レスしてくれた方々、ありがとうございました。バイク選びで悩むことも贅沢なことだと思うので、いろいろ迷ってみようと思います。これだと思ったら後は勢いですよね!!

156 :774RR:03/07/18 23:54 ID:989IDaV5
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157 :774RR:03/07/19 00:07 ID:aYfLrUla
なんとか20代のへっぽこAPE乗りです。
普通二輪の教習もやっと見きわめ終了っ!
あとは検定のみとなりました。

いよいよ購入となると迷いますよねぇ
私の物欲シフトは

バルカンドリフター → ホーネット → SV無印 → CBR150
とわけわかんなくなってきてます。

・・・「たいほんだ」大丈夫なのでせうか?

あと、輸入車となると諸費用もかわるんですよね?
そこのところわからないのでだれか教えてくださいな

158 :774RR:03/07/19 00:30 ID:FNps2Q4P
20代後半。学生時代に社会人になって金が出来たらバイクを買おうと思いつつ
中免を取ったものの、気付けばペーパー歴7年。
その間に乗ったことがあるのは実家のスクーターと、
郵便局でバイトしてたときのカブ。
9月に定期が満期になるので、これを頭金にバイク買おうと思います。

希望は、レプリカタイプです。
中古は自分に知識ないし、友人にもバイク乗りがいないので、
不安がありありなんで、と、なるとやっぱりNSR150SPでしょうか。
だいたい、イニシャルコストってどのくらいかかりますか?

159 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 00:52 ID:fTaS56li
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>157 パーツの入手性はどうしても国産に劣るだろうから。
 |文|⊂)       国産が選べるなら国産がいいんでないかな
 | ̄|∧|    >>158 買うバイク決めてるなら専門スレの方が詳しいよ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
タイバイクスレッドPart3
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/


160 :774RR:03/07/19 00:54 ID:IW5AG6mk
>>158
2ストレプリカですか?
NSR150SPは生産中止で、在庫限りです
新車がない訳ではありませんが、在庫のある店を探すことになります
タイカワサキならKRR150ZXという車種が新車で出ています

http://www.bigfour.co.jp/new/aprilia/RS250/index.html
値段を気にしないというならアプリリアから今年最後という触れ込みのRS250があります

↓タイ製バイクに力をいれている店
http://www.riverside-jp.com/

>>1の「単車選び」のページ等も参考にしてみて下さい

161 :774RR:03/07/19 01:04 ID:OEr4rnQn
CD50改とRS50とではどっちが乗りやすいですか?

162 :774RR:03/07/19 01:09 ID:IW5AG6mk
>>161
「改」って何よ?

163 :774RR:03/07/19 01:14 ID:OEr4rnQn
>>162
見間違いですた・・・気にしないでくらさい(´・ω・`)

164 :158:03/07/19 01:28 ID:FNps2Q4P
>>159,160さんレスありがとうございました。
GooBikeで近場で扱ってるショップがあったので、
定期の満期が来たらとか悠長なこと言ってないで、
そこに行ってみようと思ってます。
あそこの情報の鮮度ってどのくらいあてになるんでしょうか?
まずは電話で問い合わせてみようかな…


165 :774RR:03/07/19 01:46 ID:cnzGT1vl
現在は親父のマジェにフルフェ被って乗ってますが、そろそろバイク購入しようと思ってます。

VRX Roadster と CB250クラブマン を選択肢としており、購入の際に考えているのは以下のような使い方及び使い勝手です。

@基本的に街乗り。(長く乗っても一時間)
Aそこそこ荷物が入ると嬉しい。(フルフェひとつは入って欲しい)
Bタンデムしたい。(小柄なのが二人)

どちらが良いですかねぇ?
ご意見伺いたく候。

166 :774RR:03/07/19 01:49 ID:pRjDd/od
フルフェのはいるロードスポーツなんてアクロスとNS-1くらいだわな。
この二台はどっちでもいいがクラブマンにしておけ。
VRXは重い、パワーない、燃費悪い。
それからクラブマンはCBじゃなくてGBだ。
まあ中古ははじめては避けて欲しいけどな。

167 :774RR:03/07/19 01:50 ID:F46ffDWG
>>165
フルフェイスがノーマルで入るバイクなんてビクスクかアクロスぐらいの物ですよ・・・

収納にこだわらなければどちらでも良いかと・・・・

168 :774RR:03/07/19 01:50 ID:zwOMRK28
フルフェ、入るのか?


169 :774RR:03/07/19 01:59 ID:Cpfd8cgZ
学生なんすけど
スクーター買おうと思います。
そんで
ストリートマジック
ZZ
JOGZR
の中で何が良いか迷ってるのですが
いまいち決め手が見つからなく決まりません
ストマジはかっこよさで
ZZ ZRは速さなんですけど
そのふたつが瓜二つでタイヤ以外差が特に判りません。
スピードをやっぱ好みますね。どうしたらいいでしょ


170 :774RR:03/07/19 02:02 ID:ir3vKJ4E
>>169 原付でスピード出してたら、すぐに免許が無くなるよ。
それにストマジはスクーターじゃ無い。
スズキのページでスクーターに分類されてるから仕方ないだろうけど...
個人的にはストマジで林道攻めろ!だな。

171 :774RR:03/07/19 02:11 ID:Cpfd8cgZ
>>170
そうなんすか。。。
ストマジにしようかなぁ・・・
ストマジって何に分類されるんですか?
あとストマジって1と2とSって何が違うのでしょう
質問攻めでスマソ
ZZとZRで比べたら走行性能ってどうなんじゃろ

172 :774RR:03/07/19 02:15 ID:ir3vKJ4E
>>171 ストマジはオートマチック スポーツ 50ccバイク だと思う。
まあスズキがスクーターだと言ってるから、スズキとしてはスクーターなんでしょうね。

173 :774RR:03/07/19 02:17 ID:+MFNULIv
>>171
ZZのほうがパーツ多い気がする

174 :774RR:03/07/19 02:27 ID:Cpfd8cgZ
>>172 173
れすさんくすでした。
タイヤの系から考えただけなんだけど
ZZのほうが速そうだから(公道では守ります)
(公道以外って・・・)
ZZかストマジにしたいと思います。
ストマジって変速オートマなんですか?
じゃあスクーターじゃないや。
1と2の違い気になる・・・

175 :774RR:03/07/19 02:29 ID:pRjDd/od
>>174 JOGの一番安いヤツで十分だよ。ZRとパワーは同じ。

176 :元インパル:03/07/19 02:33 ID:iIZvzAQI
今、新車で帰るZRやZZより
Jog-Z(ハイマウントストップランプが2列で、yamaha純正ブレンボついてるやつ)
の方が安くて早いぜ。
値段にこだわるなら、アプリオもスクーターレースのベースにしてるぐらい早いよ。
まぁ、長くのるなら新車の方が良いけど。
乗りやすさでいったら、個人的にはDioZXが一番完成度高いと思う。


177 :774RR:03/07/19 02:34 ID:pRjDd/od
DioはJOGに比べると激しく遅いぞ。燃費も悪いし。

178 :元インパル:03/07/19 02:36 ID:iIZvzAQI
50ccの2stスクーターは、ヤマハのやつが一番耐久性と速さはあるね
でも、2stスクーターだったら、どれも結構速いから、やっぱり
好きなの乗るのがいいと思うよ

179 :774RR:03/07/19 02:40 ID:ir3vKJ4E
>>174 ttp://gentuki.lib.net/osiete2/scooter/etc/data/etc021.html
実用ならメットインあるスクーター。遊びならストマジだと思う。

180 :774RR:03/07/19 02:42 ID:pRjDd/od
単なる速さならストマジ圧勝。1と2とSはなんだったけな。
オフロード仕様が2だったはずだ。
あとストマジは荷物がつめなくてメットインもない反面
、タンクはでかい。
ストマジ2(現行)で林道いったら面白いよ。
普通二輪免許取ってから二種登録で乗っても十分乗れる。

181 :774RR:03/07/19 02:43 ID:ooVLkUWx
>>158
20台後半でバイクを一括で買う金すら無いなんて
どんな生活をしているんだろう...



182 :774RR:03/07/19 02:44 ID:pRjDd/od
>>181 そんな香具師だからあんなマヌケな質問してるんだよ。

183 :158:03/07/19 03:08 ID:FNps2Q4P
定期なんだよう。満期がかなり先の。
でも、ローン組むより定期中途解約した方がいいような気がしてきた。

184 :774RR:03/07/19 03:11 ID:Cpfd8cgZ
>>175〜180
みなさんレス本気で感謝します。
友達と色々雑誌見て考えてた時にZRかZZが速いとか言ってたのですが
こりゃZで十分見たいですね。JOGだとしたらZ買います。
ストマジにするとしたらオフロード仕様にする必要はないから1ですかね。
ほんと楽しみです。ありがとうございました。

185 :774RR:03/07/19 03:13 ID:FLUIZLB7
チョイノリみたいであんまりスピードが出ないヤツで、公道をはしんないときは
免許がいらないバイク・スクーター・原チャ…なんでしたっけ?
そうそう、5万円位だった気が。

186 :774RR:03/07/19 03:45 ID:ooVLkUWx
>>185
公道を走らないなら大型のバイクも免許はいらない。


っと、つっこんでみる。

187 :774RR:03/07/19 04:21 ID:hwmVake2
>>185 http://autoascii.jp/issue/2002/1025/article20407_1.html

188 :774RR:03/07/19 04:49 ID:D03A03PN
>>184 JOG Zは現行車じゃないよ。スクーターの中古だけは絶対やめとけ。
なんにもつかないタダのJOGの新車が12万ちょいでかえる。これZRと速さはいっしょだよ。
これにしな。スクーターなら。
ストマジは新車は2しかない。2のほうが面白そうだぜ。
もっとも漏れはタダの原チャリスクーターで林道走るの好きでさ。
フリーウェイでもディオでもジョグでも必ず林道ツーリング逝くのだ。

189 :774RR:03/07/19 05:34 ID:t1U8vjr0
スクーターで中古は絶対やめとけって、何でですか?
あんま整備されてない場合が多いから?

190 :774RR:03/07/19 05:44 ID:D03A03PN
>>189 もともとの値段が安く消耗品代考えると中古買っても全然お買い得じゃない。
整備されてないのがほとんどだし、粗悪オイル入れたり、いいかげんな知識で
改造されているものも多い。
リスク大杉。
それにスクーターは寿命も短いよ。3万キロも乗るとサスは死んでるしエンジンも
そろそろパワーダウン。

191 :774RR:03/07/19 05:54 ID:IW5AG6mk
>>165 フルフェイスのヘルメットを収納したいのなら、リアキャリア+トップケースになると思う
VRXはここ http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058026122/l50
でも認められている不人気車なので、リアキャリアがあるか分からない
リアキャリアには汎用性のある製品も存在する

192 :774RR:03/07/19 07:02 ID:fpV517O/
50ccスクーターで飛ばすのはやめといたほうがいい

193 :774RR:03/07/19 08:51 ID:8HJsDcpy
自分も原付希望者です。
現在の予算は15万くらいですがもっと貯めるのもありかなって思います。
用途としては週2〜3日距離は長くてもチャリで60分ぐらいの所(距離感ないんで詳しくは分かりません、すいません)
地元周辺の散策や買い物、慣れてきたらたまには遠乗りもしてみたいなぁなんてわがままもありつつ・・・
この予算じゃチョイノリやTODAYぐらいしか買えないって言われそうですがもっと価値あるものなら頑張って資金集めしますので、よろしくお願いします。
ちなみに18歳、身長180、体重60です。


194 :774RR:03/07/19 08:56 ID:hwmVake2
>>193 2ストならアプリオ、4ストならTodayかスクーピーでいいんじゃ。
家族が車を乗っていて任意保険をかけているなら、
任意保険はファミリーバイク特約にすれば予算内に納まるはず。

195 :774RR:03/07/19 09:29 ID:t1U8vjr0
>>93
俺は素人だけど、レッツUスタンダードをオススメする。
メットインだし、2ストだし、デザインもなかなか。

196 :774RR:03/07/19 09:41 ID:IWzJZoiw
99年式、14600km、乗り出し43万のZRXは買いでしょうか?
エキパイが少し錆びてます。エンジンガード付で綺麗です。

197 :774RR:03/07/19 10:12 ID:2YM60+Uo
>>196
現車を見ないと何とも言えません。

このスレは、
「○○と△△のどちらを買うかで悩んでいるのですが、待ち乗りメインなんですがどちらがいいですか?」
という、主に乗り味に関するお悩みに答えさせていただくスレです。
したがって、グーバイやヤフオクやバイク屋さんの店頭にあるバイクの値踏みは出来ません。
(離れた場所にあるバイクを見る超能力を持ってませんので)
悪しからずご了承ください。

198 :774RR:03/07/19 12:04 ID:t1U8vjr0
身長165なんですけど、ZZはやめたほうがいいですかね?
足届くか不安なんですけど…。

199 :774RR:03/07/19 12:17 ID:qjmcfBh4
>>198
試し乗りもしないで買うつもりですか?
ソラ危険やろ。。

200 :774RR:03/07/19 13:03 ID:iH7pnm3Y
>>190
ビッグスクーターの寿命は大体何万キロぐらいですか?

201 :774RR:03/07/19 15:30 ID:BvurRDBb
ZZってスズキの原付?

202 :774RR:03/07/19 15:39 ID:v1beLOoa
>>201
そうです。

203 :774RR:03/07/19 16:48 ID:5ljBMqgJ
>>202 全然余裕だべさ。問題なし

204 :774RR:03/07/19 17:18 ID:vRDrETqF
原付2種・ミッション車・オンロード
の条件で通勤(片道約30km)に使用。
この場合どんな車種がいい?
ちなみに中古で。

205 :774RR:03/07/19 17:18 ID:tnO+kqmt
実家から通学は4kmくらい。でも周辺で遊んだりするのにチャリはちときつい。
親が使わないときは自動車使えるけど、やっぱりいつでも使いたいから、
とりあえず金銭的に手が届きそうな原付を買おうと思っています。
身長162、体重52の21歳女
個人的にはスクーターがあんまデザイン的に好きじゃないので、
ホンダのモンキーとかゴリラとかエイプとかかわいいなあと思ってるんですが…

206 :BT:03/07/19 17:23 ID:1BciAylk
>>205
足に使うならエイプを推奨します。
ノーマルで使うならモンキー・ゴリラよりずっと普通に使えます。

207 :774RR:03/07/19 17:24 ID:lxZGE+90
>>204
NSR80に汁

208 :774RR:03/07/19 17:33 ID:EE+cvSim
>>204
CD125T


209 :774RR:03/07/19 17:40 ID:mD4VOg0T
>>207
NSR80で30`走るのポジション的にきつくない?
通勤に使うならメットインのNS-1で2種登録の方がいいかと


210 :205:03/07/19 17:43 ID:tnO+kqmt
>>206
即レスありがとうございます。
モンキー・ゴリラは使いにくいんだ。
ちなみにマグナはどうなんですか?(資金ないから関係ないけど)

211 :774RR:03/07/19 17:47 ID:vRDrETqF
>>205
ちょっと太りすぎ!

212 :774RR:03/07/19 17:48 ID:vRDrETqF
ちがた ↑
>>205 ×
>>204 ○

213 :774RR:03/07/19 18:00 ID:omXpZNqW
?


214 :205:03/07/19 18:04 ID:tnO+kqmt
>>211  

・゚・(ノД`)・゚・。

しかも>>212もよくわからないし

215 :774RR:03/07/19 18:05 ID:vRDrETqF
>>214
俺の体型


216 :774RR:03/07/19 18:44 ID:sCLM3yMf
>>204 CB125

217 :774RR:03/07/19 19:01 ID:18mUbyGi
バイクから降りてる時メットインがないバイクの場合
ヘルメットはどうしたら楽でしょうか??

218 :774RR:03/07/19 19:05 ID:R9z+Yitx
>>217
シートが取れるバイクであれば、ヘルメットのストラップを
シートに挟んでそのままシートを閉めればいいかと。


219 :774RR:03/07/19 19:11 ID:R9z+Yitx
>>217
あぁ、メットインが無いバイクってほとんどメットホルダーが
あると思うけど。

220 :774RR:03/07/19 19:16 ID:gT71QBc4
ape100で中肉中背がタンデムしたとして傾斜がきつい坂でどの程度出ますか?

221 :774RR:03/07/19 19:39 ID:G7ai1qea
保守

222 :217:03/07/19 20:09 ID:18mUbyGi
度々すみません。
ヘルメットの盗難防止はどうしたら確実でしょうか?


223 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 20:10 ID:fTaS56li
 |  | ∧
 |_|Д゚)  アゴのとこ通して車体にU字かワイヤーロックで固定。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

224 :774RR:03/07/19 20:10 ID:F46ffDWG
>>217
もって歩く。



もっとも確実。

225 :774RR:03/07/19 20:12 ID:sCLM3yMf
>>222 ■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.137■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50
【国産】ヘルメット総合スレッド Part15【その他】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057932002/l50

226 :774RR:03/07/19 20:20 ID:Mrtm85OJ
>>220 普通の国道、県道の坂なら法定速度以上はでるから心配するな。
ただ、デブ二人だと加速力の余裕はかなりなくなると思われ。
ソロなら十分なパワーのエイプ100だがタンデムメインだとパワー不足気味ではある。


227 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 20:26 ID:fTaS56li
 |  | ∧
 |_|Д゚)  とりあえず4st125ccでタンデムだと。
 |文|⊂)   傾斜がキツイとあっぷあっぷでつ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

228 :774RR:03/07/19 20:38 ID:j14VJ4hm
中古バイクを買うときに見るべきとこはどこですか?

229 :774RR:03/07/19 20:44 ID:sCLM3yMf
>>228  ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html


230 :774RR:03/07/19 20:44 ID:iH7pnm3Y
>>228
販売員の顔つき&性格

231 :774RR:03/07/19 21:06 ID:JHjhd3OU
コンバンワ
アドバイスおねがいしまつ!!!

男 身長162cm 体重60kg 年齢25 普通二輪所持 
現在 スズキジェベル200所有 通勤とツーリングに使用。
オンロードオンリーだがオフ車の軽快さが好きなのでオフに乗っています。
しかし 熱ダレが酷い!最近は涼しいのでそうでもないでつが、、、。
30分以上乗ると吹けないはクラッチのミートポイントかわるわで疲れてしまい
まつ。 (熱対策としてオイルは20W-50を入れているんですが)

熱ダレしなくて夏でも安心して乗れて楽チンなバイク(特にOFFで)は何ですか?
あと最近高速に乗る事が多いのでができれば100km巡航が普通にできる
バイクが欲しいと思っています。 CB400SFとかも魅力的なんですが・・・・・・・





232 :774RR:03/07/19 21:09 ID:hJL8Z3wo
>>231 VTRでいいだろ。オンロード走る分にはオフ車より取り回しは軽いぞ。
(車重が多少重くても重心が低いほうが取り回し、走行中に感じる重さは軽く
感じる)

233 :774RR:03/07/19 21:10 ID:OxXXhUpj
>>226
>>227
ありがとうです!

234 :774RR:03/07/19 21:10 ID:T3rVY8Ma
バイク買うなら、その資金、数倍にできるよ。

http://casino-capture.com

235 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 21:11 ID:fTaS56li
>>231
 |  | ∧
 |_|Д゚)  新車or中古。そして予算はいかほど?。
 |文|⊂)   とりあえずNSR250、TZR250、RGV250のどれか
 | ̄|∧|    軽い、100以上OK、熱ダレはまず無い
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

236 :774RR:03/07/19 21:14 ID:sCLM3yMf
>>231 ディグリー

237 :774RR:03/07/19 21:46 ID:QLOm877/
メーターが20000キロいってるけどこういうのは
やめたほうがいいのでしょうか?
でも、状態は見た感じとてもよく、改造とかもしてありません。
店長曰く、前もってた人は大事に使ってたから安心して、と
売り込んできましたが、大丈夫でしょうか?

238 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 21:47 ID:fTaS56li
 |  | ∧
 |_|Д゚)  車種と値段による。
 |文|⊂)   自分でいじれるなら過走行の格安車でもいいんでないかな
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

239 :774RR:03/07/19 21:53 ID:JHjhd3OU
レスありがとうございます。

>232

重量重くても重心が低いほうがって事は極端な話、アメリカンとかは
重くてもあまり苦にならないってことですか?

>235

中古で検討しています 予算は20から25マソ程度 
レーサー系は楽チンだと思うのですがポジションきつい(CBR250Rですら
嫌になりますた) ので御勘弁を。
4Stでネイキッドかツアラーかオフ 。 ツーリングが多いからできればオフで。
水冷油冷空冷は拘りません、熱ダレしにくければ空冷でもぜんぜんOK。


240 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 21:55 ID:fTaS56li
>>239
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ちょうどいいの思い出した。
 |文|⊂)   KLE250アネーロ
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

241 :774RR:03/07/19 21:55 ID:f8VRLzXJ
>>239
中古でいいならそれこそよりどり緑かと

242 :774RR:03/07/19 21:56 ID:f8VRLzXJ
うん、アネーロもイイネ

243 :239:03/07/19 22:01 ID:JHjhd3OU
アネーロって玉数は多いのですか?
AX-1とかディグリーとかも探したんですがなかなか近場になくて・・・・


244 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 22:03 ID:fTaS56li
 |  | ∧
 |_|Д゚)  割と玉数ある方だと思うよ。
 |文|⊂)   そんなにいっぱいも無いけど
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#ZZR250のエンジンを積んだオフロードツアラー

245 :239:03/07/19 22:05 ID:JHjhd3OU
って事はマルチですね。 いいとこどりじゃないですか・・・・
今教えていただくまでアネーロなんて全く知らなかった。

人気はあまり無いバイクなんですか? 

246 :774RR:03/07/19 22:09 ID:f8VRLzXJ
中途半端であまり流行らなかったがパワー(35馬力)もあってオールマイティーって感じ。

247 :774RR:03/07/19 22:10 ID:F46ffDWG
>>245
ZZR250は並列ツイン



人気はいまいち・・・・・1・2年ぐらいしか出てないんじゃ?
でも最近の物だから上玉を格安で手に入れられるかも・・・・

248 :774RR:03/07/19 22:46 ID:zNmPOQG4
SRとクラブマンで迷っています。
友人がSR400乗っていて馬力を聞いたら27馬力だそうですが、クラブマンは同じ単気筒でも45馬力だそうです。
クラブマンの方が排気量小さくて馬力がデカイからお得なんでしょうか?

249 :774RR:03/07/19 22:51 ID:v1beLOoa
>>248
GB250クラブマンは30馬力のはず。
GB500でも40馬力どまりのはずだが・・・。

250 :774RR:03/07/19 22:54 ID:Dmd3VTky
>>248
GB250クラブマンは30psです。SR400は27ps。
SR400は車検がありますが、クラブマンはありません。
お得かどうかは個人の価値観によりますね。
車検に抵抗を感じないなら、デザインが好きなほうでいいと思いますが…。

251 :774RR:03/07/19 22:56 ID:Vx4ojO7K
>>248

>>249サンのおっしゃる通り
GB250は30馬力ですよー

カスタムしたいのでしたらパーツの豊富なSR
少しでも維持費を抑えたいのでしたら車検の無いGB250

252 :774RR:03/07/19 22:58 ID:f8VRLzXJ
シングル250で45馬力出たらRZ以来の大ブレークだなw
んで排気量が小さいので高馬力なのは回さないと速くない。
馬力だけで性能は語れないしな。

253 :774RR:03/07/19 22:59 ID:v1beLOoa
CB400SSはどうだ?

254 :774RR:03/07/19 23:04 ID:MlnSiZZ4
こんど初めてのバイクを買おうと思ってます。
で、VTR250にしようと思ってるんですけど初心者でもちゃんと乗れるでしょうか?
あと、他にお勧めのバイクってありますか?
ちなみに173cm66k♂です


255 :774RR:03/07/19 23:06 ID:kD7+Or5c
>>254
VTR250は2chバイク板的には一押しバイク。

256 :774RR:03/07/19 23:08 ID:F46ffDWG
>>254
このスレでは初心者にVTRを薦めることになっています

257 :774RR:03/07/19 23:10 ID:v1beLOoa
ていうか乗りたいと思ったバイクに乗るのが一番かと。


258 :774RR:03/07/19 23:11 ID:Dmd3VTky
>>254
VTR250は初心者でも十分にちゃんと乗れます。
壊れにくいバイクですし、いい選択だと思いますよ。

259 :254:03/07/19 23:16 ID:BSjmP37K
>>255-258
VTRに決めようと思います。
ありがとうございました。

260 :248:03/07/19 23:16 ID:zNmPOQG4
>>249-253 レスありがとうございます。
クラブマンは30馬力ですか、知ったかで書いてお騒がせしました。すいませんです。
自分は今学生で経済的余裕がないのでクラブマンに決めました。
バイク初心者で排気量と馬力位しか分からなかったので、とても参考になりました。
全く関係ないですけど、クラブマンの赤は写真で見るとヨンフォアに似てますね。

261 :774RR:03/07/19 23:30 ID:3donXk0h
ZEPHYRχ か CB400 SUPER FOUR で迷ってるというか、ZEPHYRχ買いたいんだけど。
こんど中免取る予定の初心者で、用途は街海苔。でも肝心な用途は、地方に旅行にいくこと(=長距離)。
これはバイクを楽しむ旅といういうより旅の足がバイクという感じ。
今まではローカル電車+バス+足だったんだけど、もっと自由のきく旅がしたいつーのがバイク買う理由です。
途中よく止めて、写真とったりする予定。

こんなんで、どっちが向いてるとか他のにした方がいいよとかありますか?
あと長旅なんで、耐久性も心配。

262 :774RR:03/07/19 23:32 ID:v1beLOoa
>>261
ゼファーに乗りたいんだったらゼファーにしとけ。

263 :774RR:03/07/19 23:43 ID:F46ffDWG
>>261
性能ならCB400SFのが上と思っていい


ゼハが好きならゼハでもいいんじゃ

264 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/19 23:49 ID:fTaS56li
>>261
 |  | ∧
 |_|Д゚)  大して変わんないから好きなほう。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

265 :261:03/07/19 23:53 ID:3donXk0h
>>262-264
レスどうも、やっぱそう言うと思いました(w
ZEPHYRχいっときます。

266 :774RR:03/07/20 00:00 ID:T7m6Tfgh
>>265
なんかよくワカランけどすてきなヤシっぽいな、藻前様は。

>旅の足がバイクという感じ。
この辺↑なんかシビレるYO.

267 :めんてんつ:03/07/20 00:09 ID:6iaXWIGp
現在、免許取りたてで250のバイクをヤフオクで買おうとしています。
そこで質問なのですが、
販売証明書とはなんなのでしょうか?
また、その書類にはどういうことがかかれているのでしょうか?
登録可能と書かれていたのですが、これは本当ですか?
ちょっと調べたのですが、盗難車の可能性はあるのでしょうか?
質問ばかりですが、お時間のある方、回答お願いします。

268 :774RR:03/07/20 00:11 ID:pwsr5brZ
>>267
初心者がヤフオクなんかで買うな。以上。

269 :774RR:03/07/20 00:27 ID:qdFY7X6D
>>267
絶対止めとけ
少なくても自分で一通り点検&整備出来ないとオークション物はキツい

270 :774RR:03/07/20 00:29 ID:b6NWPZJb
>>267
店に売ると二束三文にしかならないから出品してることが多い。
とにかく止めとけ。

271 :774RR:03/07/20 00:29 ID:NTwyM+AP
>>265
なんか自分と同じ車種を迷い(χかCBが欲しい)
自分と同じ目的を持って(主な用途は街乗りだが地方から首都圏に行きたい)
自分と同じ境遇にいて(中免まだとってない初心者)
同じ事心配してて(耐久性心配)
同じ決断を下した(χに決めた)
こいつが他人に思えない。
ちなみに決断理由はχがもともと欲しかったが耐久性が心配で
本田のバイクは壊れにくいらしいからCBを選択肢に入れていた。
しかしバイクショップの店長との話や2chで大多数を占める自分の欲しいバイクが一番という意見に後押しされてχに決定


272 :774RR:03/07/20 00:32 ID:qw5A7UpJ
>>271
耐久性が悪くても勉強と思えば・・・・


大丈夫、愛さえあれば・・・・

273 :271:03/07/20 00:44 ID:NTwyM+AP
>>272
まさにあなたの言う意見そのもので決めた
中古は初心者よしとけってさんざ言われたのにショップにあったχの97年式に一目ぼれ
だめだったらこれも一つの人生経験だしどうせ選んでもわからんだろうから第一印象で決定。
元気に走ってくれますように・・・

274 :しゃあ専用:03/07/20 00:46 ID:BYyrG1Tc
>>267
なぜネットオークションで買うの?
理由が「値段」ならやめた方がいいぞ
どうしても、ほすぃのが、オークションでしか買えないのなら止めないが・・・
トラブルが有った場合誰に助けてもらうの?
ショップだと対応してくれるが、ネットはセイゼイ、メールのアドバイスだけだぞ

275 :774RR:03/07/20 00:50 ID:qw5A7UpJ
>>271
じゃあ、ついでにもう一言
サービスマニュアル買っとくといいぞ
最初は読んでても解らないが、乗って弄るうちにいろんな事が解ってくるから


漏れも最初は中古さ・・・・・・金無かったから

276 :774RR:03/07/20 00:54 ID:I1PwcBXY
みなさん中国バイクつくるうまい性能力言いどんどん買うといい国産

277 :774RR:03/07/20 00:57 ID:7O0jXb1/
だがネイキッドはつまらんなどと逝ったら袋叩きだろうか・・・

278 :BT:03/07/20 01:01 ID:wQsLHXOb
>>277
それは人それぞれなので言っちゃダメ。

279 :774RR:03/07/20 01:03 ID:b6NWPZJb
>>277
あんたがヘタレなだけだろ。

280 :774RR:03/07/20 01:07 ID:ueK3lAAU
279と277は同じ

叩いたらそこで一緒になるよ

281 :774RR:03/07/20 01:13 ID:lnNnMUep
やっぱり初心者はネットオークションはよした方がいいんですか?
とにかく金欠なんで安く買って自分で整備しよう。って考えてるんですが…
本で勉強したりサービスマニュアル見たりして組むのは危険ですか?

282 :774RR:03/07/20 01:16 ID:pwsr5brZ
>>281
オレ的には初心者じゃなくてもやめとけ。
かえって金が掛かるかも。

283 :774RR:03/07/20 01:19 ID:3sB8Cou9
ZZR400かVFR400Rで迷ってるんですけどなんかアドバイスください。
あと同じ型番でも全然違うタイプのバイクがあるのはどうしてですか?

284 :774RR:03/07/20 01:24 ID:P65uIbZn
>>281
初めて買うなら店で買うのが一番だと思う。
馴染みの店が有って整備してもらえるのならオークションでも構わない。
自分で直すにしてもそれなりの知識がいるので回りに詳しい人が居ないと大変。
それに変なの掴まされて、余計に費用がかかるかも。

285 :774RR:03/07/20 01:25 ID:pwsr5brZ
>>283
ZZRとVFRじゃ全然ジャンルが違うぞ。
ZZRはツアラー、VFRはレプリカ。
というわけで主な使用目的と大体の予算を示してくれ。

286 :774RR:03/07/20 01:26 ID:qw5A7UpJ
>>281
漏れも同意
ネットだと余計に金がかかる事が多いよ



店なら不良品つかませてもすぐには逃げれないしね・・・・・

287 :888 ◆m9.ystswe2 :03/07/20 01:29 ID:qjZ6ZaJl
バイクの構造、原理といった基本的な知識は持ってまつか?
整備を充分に行うだけの工具は持ってまつか?
作業が充分に出来る場所はありまつか?

以上三点と整備をやりぬくだけの根性が有ればヨシ。無ければ止めときな。

工具を全部揃えるのには凄くお金が掛かる。消耗品を揃えるのだってお金が結構掛かる。
整備する個所によっては物凄い面倒で時間が掛かる場所もある。

ハッキリ言ってバイクの整備は『面倒くさがり』には向かない。

金欠ならば根性と知恵でカバーしなければならないので、
バイクが好きで好きで、絶対に整備してやる!!!という強い意志が無ければ、
ネットオークションで買わないほうがイイと思う。

#俺が10マソで買ったバイクも、補修部品だけで既に2マソ近く掛かってまつ。

288 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/20 02:25 ID:uN/WN9JQ
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>281 よしたほうがいい。
 |文|⊂)   >>283 ZZRは現行車のツアラーで、VFRは絶版車のスポーツバイクだよ
 | ̄|∧|    同じ型番ってのはVFR400RとVFR750(800)のジャンルの違いの事かな?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

289 :774RR:03/07/20 03:22 ID:wYhKUF46
twの125買うなら200か225買った方がいいですか?
誰も乗ってないみたいなんですけど。
まだ免許も無い初心者以下です。

290 :774RR:03/07/20 03:27 ID:2vZ5JUjp
>>289 ファミバイ特約使うなら125だろうけど、それ以外で選ぶ理由はあるの?

291 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/20 03:29 ID:uN/WN9JQ
 |  | ∧
 |_|Д゚)  初心者なら新車で225が無難だと思うよ。
 |文|⊂)   125は車体が割高だし、どこにでも売ってるわけじゃないし
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

292 :774RR:03/07/20 03:38 ID:wYhKUF46
>>290
何の考えもなしに125なら自賠責が安いし
とか思ってました。理由は無いっす。。。
>>291
どこにでも売ってる訳じゃないんですか。。
やっぱり初心者に中古は駄目ですか?

293 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/20 03:44 ID:uN/WN9JQ
 |  | ∧
 |_|Д゚)  車体がそんなに高いバイクじゃ無いから。
 |文|⊂)   中古+整備より新車の方が安いと思うよ
 | ̄|∧|    変にいじった中古だとマトモにするのも大変だし
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

294 :774RR:03/07/20 04:21 ID:wYhKUF46
>>293
そうですか。
お金溜めることにします!
ありがとうございました!

295 :774RR:03/07/20 05:50 ID:exr6+5Qn
バイトとストリートマジックどっちを買おうか迷っています。原付免許しかもってなくて買うならローンです。通学とかのちょっとした足に使おうと思うんですがどっちがいいですかね?長所短所など教えていただけるとありがたいです(・∀・)

296 :774RR:03/07/20 05:52 ID:LJXeO3GG
>>295 ストマジのほうが速いし面白いだろうな。
バイトは本当にちょいのり専用だよ。
ストマジはかなり遊べる。

297 :774RR:03/07/20 08:37 ID:yaoPnRQv
>>295 バイトは遅い。遅すぎる

298 :774RR:03/07/20 09:18 ID:K2QsXPrC
ちょっとスレとずれますけど
新品マフラーが安く買える所
しってますか、漏れがさがしたところ
GT商会が全般的に一番安かったです
ほかに、知りませんか?

299 :774RR:03/07/20 09:55 ID:j3Qg2Vo3
160センチの女ですが、フュージョンは無理ですかね?

300 :774RR:03/07/20 10:32 ID:1c9StjsS
>299
中古屋でもいって、実際にまたがらせてもらえばよろし。
屋外展示なら「ちょっと押して歩いていいですか?」って言えば、
まず断られないと思われ。
スクーターは重心低いから、重さのわりにこけにくいから大丈夫よ。たぶん。

301 :774RR:03/07/20 10:37 ID:DWlGEcAC
初心者が10年前のバイクを買うのは危険ですか?

302 :774RR:03/07/20 10:39 ID:H/6kMSAk
>>301
止めたほうが無難。
壊れたときに部品を集めるのも大変になる可能性もある。

303 :774RR:03/07/20 10:41 ID:DWlGEcAC
>>302
CB400SFなんで部品がないことはないと思うんですが、費用の面で
最近のものを買うより結果的には高くなっちゃったりしますかね?

304 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/20 10:44 ID:uN/WN9JQ
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>299 同じ身長でも股下や体重で足つきは変わってくるから。
 |文|⊂)       跨ってみるのが吉
 | ̄|∧|    >>301 車種によると思われ。1993年製のカブとかまだまだ行けそう
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

305 :774RR:03/07/20 10:47 ID:DWlGEcAC
それから、グーバイクで
車検つきなのに年式が書いてないのってやばいですか?

306 :774RR:03/07/20 10:50 ID:H/6kMSAk
>>303
CB400SFなら部品は問題ないでしょう。(多分)
故障の有無についてはさすがに10年落ちともなると、運と思ったほうがいいでしょう。
>>305は、直接バイク屋に問い合わせるなり見に行くなりしたほうが良いと思われます。


307 :774RR:03/07/20 14:13 ID:yaoPnRQv
>>301 車種とそのバイクの状態、買うお店のアフターケアーの内容によって
は買うのもありだと思う。
周りにバイクに詳しい(多少整備出来る)人が居れば、一緒に見に行って
もらって、買おうとしているバイクの状態を確認してもらった方が良いと思うよ

308 :774RR:03/07/20 14:22 ID:n1UBfsFC
うちの原付は購入当初9年落ちと知らず買ったけどまだ元気。

309 :774RR:03/07/20 14:37 ID:8tfivJTZ
>>296>>297 そうですかぁ…。見た目ではバイトのが気にいったんですが。遅いって普通のスクーターに比べてもダメダメな感じなんですか?

310 :774RR:03/07/20 14:44 ID:pwsr5brZ
>>309
ストマジは2スト、バイトは4スト。
燃費はバイトのほうが良いだろうが、普通のスクーターに
比べると、明らかに加速は劣る。

311 :774RR:03/07/20 14:51 ID:rzu8Dnk6
>>309 バイトは、カブ、ズーマー、マグナ、Ape、モンキー、スクーピーと同じくらいだ。

312 :774RR:03/07/20 14:54 ID:n1UBfsFC
バイトは普通のスクーターよりも劣るというより、
遅いスクーター(つまり4st)と同じくらいというのが適切かも。
新聞屋のバイクと同じ。

313 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************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**************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/21 01:15 ID:J7SgAQYQ
現在125cc2stオフに乗ってるんですが、長距離が辛いのと余裕が欲しいという
理由でもう一台買い足そうかと思ってます。

希望としては低回転で乗り心地、シフトフィールが良くてインジェクションがいいです。
仕事の都合その他で暫く乗らない場合があるのと、以前乗ってた某リッターバイクは
回さないと振動が大きくシフトが渋くて辛かったというのが理由です。
特にシフトは足が痛くなるので重要かも。

私の個人的な好みと思うところがあって、国産、ネイキッド以外、シート高はそんなに
低く無い方がいい、重たいのはそれ程苦にならない、時計、燃料計、センスタは
あった方がいいです。

今のところCBR1100XX及びそのニューモデル、VFR800あたりが候補なんですけど、
他に何かオススメってないですか?

314 :774RR:03/07/21 05:04 ID:iF5FjiOy
>>313 FZS1000。

315 :774RR:03/07/21 06:32 ID:RpG1NDFm
近所の店で買うのがいい、ってたまに聞きますけど
どのくらいまで「近所」ですかね?

いやまだバイク持ってないんで距離感違いそうな気がして。
それとも故障したときのことも考えて「歩いて行けるくらいの近所」なのかな…。

316 :774RR:03/07/21 06:44 ID:W5s+NXBw
>>315 レスついてたじゃねえかよ。ボケ。

317 :774RR:03/07/21 06:50 ID:VwsKUASY
ここ初心者のための・・・の割には冷たいな。

318 :ものずき復旧さん:03/07/21 07:10 ID:QCg5Wp8M
313 774RR :03/07/20 20:27 ID:BMPYtU0f
なんか上でストマジのお話が出てますが、
ストリートマジックとRZ50で悩んでます。

値段的に定価が4万近く違いますが、性能面ではどれくらい違うんでしょうか?
加速度、登坂、壊れやすさ、など。
ちなみにストマジは無段ギアとのことですが、ってことはZZのエンジンを積み替えただけなのでしょうか?
あと油圧式ディスクブレーキですが、RZと比べるとやや性動力は落ちるのでしょうか?


314 774RR :03/07/20 20:29 ID:BMPYtU0f
色々と細かい質問ですいません。
原付初めてなので、分からないこと一杯です・・・

319 :774RR:03/07/21 07:14 ID:QCg5Wp8M
315 774RR :03/07/20 21:02 ID:0N9o+QLy
>>318
すず菌感染者ならストマジでしょう
加速とかは圧倒的にRZ50が勝ってます
ちなみに現行の新車の事ですよね?

316 774RR :03/07/20 21:04 ID:pwsr5brZ
>>318
RZは本格的なスポーツバイク。
ストマジはスクーターみたいなもの(実際スズキのサイトではスクーターに分類されている)。
あとで普通の中型のバイクに乗ろうとか考えているのだったらRZのほうがいいかな?
出だしの加速はアクセルをひねるだけのストマジのほうが速いと思う。

320 :勝手ながらレスアンカー変更しますた:03/07/21 07:16 ID:QCg5Wp8M
317 774RR :03/07/20 21:06 ID:BMPYtU0f
色々とありがとうございます。
ストマジスレは1ヶ月ほど前に見た気がするのですが、いつの間にか消えてしまってる?

なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので
そこが不安なんですよね。
買うなら無理してRZ50買ったほうがいいのだろうか・・・

318 BT :03/07/20 21:07 ID:wQsLHXOb
>>318
スクーターにスポーツ性を追加したのがストリートマジック、
普通のスポーツバイクの小排気量版がRZ50です。

純粋に楽しさを優先するなら操作方法が他のスポーツバイクと同じである
RZ50を推奨します。
スポーツは性能だけではなく「走・曲・止を操る楽しさ」が重要です。

321 :勝手ながらレスアンカー変更しますた:03/07/21 07:18 ID:QCg5Wp8M
319 774RR :03/07/20 21:07 ID:EnJaAs5U
このスレでよく近所のバイク屋で買えや(゚Д゚)ゴルァ!!と聞きますが、
近所ってどのあたりを指してますか?
本当に地元なのか、地元周辺なのか、その県内なのか。
常識で考えると地元周辺なわけですが、
バイクという移動手段があるので、結構遠くでもいいかなぁ、と。
俺はバイクで1時間くらいの距離で買おうと思ってるんですけどどうでしょう?

320 774RR :03/07/20 21:08 ID:on1fnFlu
>>318 ブレーキはどちらもフロント油圧ディスクだし問題ない。
ストマジはオートマなので街中ではラク。速さも問題ない。
RZ50はマニュアル。ヘタな4st125ccより速い。
林道でも遊びたいならストマジ、舗装路オンリーならRZのほうが遊べると思われ。
どちらも中型免許取ってから二種登録しても十分遊べる。

322 :勝手ながらレスアンカー変更しますた:03/07/21 07:18 ID:QCg5Wp8M
321 774RR :03/07/20 21:11 ID:on1fnFlu
>>321 バイクが普通に動いているときなら遠くでもいいの。
動かなくなってしまったとき、とりにきてもらって帰りは歩いたりタクシー使ったり
ということ考えると徒歩範囲が理想。
もっとも都内なら徒歩範囲でいい店見つけることもできるが地方だと難しいだろう
あまり理想ばかり追いもとめてもしかたないかもしれないね。

322 774RR :03/07/20 21:11 ID:szywRP8R
>>321 押して持ってゆける範囲。取りに来てもらって高く付かない範囲。

323 774RR :03/07/20 21:17 ID:BMPYtU0f
ふーん・・・参考になりました。

あとは実車見てみて決めようと思います。

323 :  :03/07/21 07:20 ID:QCg5Wp8M
323 774RR :03/07/20 21:17 ID:BMPYtU0f
ふーん・・・参考になりました。

あとは実車見てみて決めようと思います。

324 :勝手ながらレスアンカー変更しますた。:03/07/21 07:24 ID:QCg5Wp8M
324 774RR :03/07/20 21:25 ID:on1fnFlu
>>320(オリジナルは>>317)
>なんか乗ってると振動でネジが取れたりするとか書いてあったので

そんないいかげんな情報うのみにしてはいけない。
ストマジが特別振動多いわけない。
RZだろうがスクーターだろうがいっしょだよ。
よほどのことなければネジ脱落などない。
それに定期点検でネジの緩みはチェックするものだ。

325 774RR :03/07/20 21:26 ID:on1fnFlu
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。


326 109 :03/07/20 21:56 ID:DYpe5x4Q
>>109でDTについて質問した者です。
>>153サソDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。

買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか?

325 :また失敗した....:03/07/21 07:26 ID:QCg5Wp8M
325 774RR :03/07/20 21:26 ID:on1fnFlu
書き忘れた。
ストマジスレは最近復活した。

326 :774RR:03/07/21 07:27 ID:QCg5Wp8M
326 109 :03/07/20 21:56 ID:DYpe5x4Q
>>109でDTについて質問した者です。
>>153サソDTに決めようと思ってます、ありがとうございました。

買うDTはGOOBIKEで探そうと思っているのですが、
値段はいくら位のものなら安心して買えるでしょうか?


327 :774RR:03/07/21 07:27 ID:QCg5Wp8M
327 774RR :03/07/20 22:12 ID:yaoPnRQv
>>326 値段とか、走行距離で選ばないで、現車見てから決めた方が絶対いいよ。
中古車の走行距離はあてにならん。

328 :勝手に復旧さん:03/07/21 07:28 ID:QCg5Wp8M
328 4ep :03/07/20 22:19 ID:B/lkSXir
>>326
それはおめでとうございます。
DTはすでに生産中止から数年経過したモデルですので出来れば最終型で
探されることをお勧めします。

また327さんの仰るとおり雑誌やネットで検索できる情報のみでは絶対に
判断しないでください。

出来ればお近くのバイク屋さんに探してもらって購入されるのが良いかと
思います。
くれぐれもヤフオクなどで変な車体をつかまされないようご注意ください。

329 :勝手に復旧さん:03/07/21 07:28 ID:QCg5Wp8M
329 ちょ :03/07/20 22:41 ID:uVla9NFP
VTR250とGSX250FX、SV400(SV400Sじゃないよ)で迷ってます。
身長173の体重69です。中免持ってます。
用途は主に街乗り、月2回くらいの割合でツーリングって感じです。
バイト代に余裕があるので、車検は問題ないと思われます。
どなたかいいアドバイスください。

330 :勝手に復旧さん:03/07/21 07:28 ID:QCg5Wp8M
330 774RR :03/07/20 22:45 ID:OM+ZD9e7
初めまして。皆さん。
今YahooオークションでレッツUを購入しようか検討しています。
注意点とかあるんでしょうか?
また、私は原付など乗った事が無いんでどれがいいのか悪いのか分かりません。

聞きたいこと。

・レッツUの評判
・中古市場の平均価格(5000km前後のもの)
・5000km前後でバイクは、どの位痛むものなのか
・素人が気ヲ付けるべき注意点。
等の情報提供お願いします。

331 :774RR:03/07/21 07:32 ID:QCg5Wp8M
331 774RR :03/07/20 22:48 ID:Jqh+/HiH
>>330
ヤフオクで買わないほうがイイが注意点です。

332 :774RR:03/07/21 07:33 ID:QCg5Wp8M
332 774RR :03/07/20 22:50 ID:szywRP8R
>>330 
・レッツUの評判 :>>1にあるリンク先の単車選び
・中古市場の平均価格(5000km前後のもの) :>>1にあるリンク先のgoobike、BBB
・5000km前後でバイクは、どの位痛むものなのか :普通にあつかっていれば問題ない。
・素人が気ヲ付けるべき注意点。 :初心者はオークションで買わない。原物を確認する。
                確認の詳細は>>1にあるリンク先の中古選びのポイント


333 :774RR:03/07/21 07:37 ID:QCg5Wp8M
ここまででギブアップ 中途半端でスマソ

334 :313:03/07/21 07:43 ID:bpTvysQl
>>314
実は以前乗ってた某リッターバイクってのがそれなんですよ。乗った事あります?
3000rpm-4000rpmあたりはハンドルに微振動があるしこのくらいの回転数だと
シフトが渋いのよ。インジェクションじゃないし。

耐えられなくなって売ってしまった。

335 :774RR:03/07/21 08:27 ID:IlhWsPLM
最初ホーネット250かったんですが、あんまりパワー要らないし、むしろ125CCで軽くて
駅とかでの駐車も(・∀・)イイのがホシイです。燃費もホネは30`行ってくれてたので、
燃費の良さも気になります。こんなバイクはないでしょうか?

336 :774RR:03/07/21 08:32 ID:VhTp4d9E
>>313
TDM900なんか回さなくても走りそう。

>>335
Ape100、CB125Tぐらいか。2stは125でも燃費良くなさそう。

337 :774RR:03/07/21 08:39 ID:IlhWsPLM
>>336 アリガト。
 2stは燃費悪いのかぁ・・。

338 :774RR:03/07/21 08:54 ID:1p6/j2no
>>335
凄く燃費イイね。

339 :774RR:03/07/21 08:54 ID:SQy5CI+F
>>313
FZS1000でそういう印象なのでしたら、VFR800/CBR-XXはいい選択だと思いますよ。
ちなみにFZS1000に乗ってます私。
微振動やシフトフィールは気にならないけど、個体差かな?
あるいは気にしない性格(鈍い)なのかもしれない。

VFR800/CBR-XX、両方乗せてもらいましたがとてもスムーズです。
ただし、VFRは後ろ側バンクが太ももの内側に来るので、アルミフレームを伝わってかなり脚が熱いですよ。
皮パンお持ちでないなら一緒に購入することをお奨めします。
ただ、どちらも高速ツアラーの色があるので低速での乗り心地はどうか…。
バンディットのハーフカウルモデルは中低速もいい感じですよ。

340 :774RR:03/07/21 09:00 ID:iNeMYtiB
カワサキのバイクに、ホンダ純正オイルいれても問題は起きませんか?


341 :774RR:03/07/21 09:02 ID:7or1XCMr
>>340 そういうのはこちらへ。
■初心者のためのよろず質問スレッド Vol.137■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058500520/l50

342 :340:03/07/21 09:06 ID:iNeMYtiB
「初心者」で脊椎反射してまった・・・
鬱だ・・・

343 :774RR:03/07/21 09:24 ID:SQy5CI+F
>>340
基本的に問題ありません。
メーカーよりも、粘度・グレード・MA/MBのいずれか、が合っているかのほうが重要です。
もちろん、こだわる人はとことんこだわるものでもありますが。

344 :初心者:03/07/21 10:10 ID:YKVpmynv
中古でCD50かYB−1を買おうと思ってるんですが、どっちがいいですか?
特長とか教えてください。

345 :774RR:03/07/21 10:46 ID:yn6gYh85
大型とったので、トライアンフのスピードトリプルを買おうかと思っています。
知り合いがドゥカティを新車で購入した時、車両本体からは殆ど値引きがなかった
と言ってましたが、輸入車ってどれもそんなものなのでしょうか?

346 : :03/07/21 10:55 ID:UYeEOt+e
>>345 販売店によります。値引き販売している店も探せばありますよ

347 :オフ初心者:03/07/21 12:28 ID:vKO4gXPI
SR400、セローの2台で迷っています。新車で買って長く乗りたいんですが、
飽きにくさなど、アドバイスお願いします。

また、街乗り、取り回しなどは、どうでしょうか?おしえてください。
お願いします。


348 :774RR:03/07/21 13:05 ID:UYeEOt+e
>>347 飽きの来ないバイクと言えば、アイサレテ25ネンの広告が物語る通り、
SR400ではないでしょうか。
社外改造パーツも豊富、整備性が良い、燃費は抜群に良い、新車が安いし、
特別重いバイクでもないので、普通に取り回し出来ると思います。
街乗り以外の用途ではSRはあまり活躍しないと逆に思いますが

個人的にはSRの方をお勧めします。

349 :オフ初心者:03/07/21 13:16 ID:vKO4gXPI
>>348

どうも。


350 :774RR:03/07/21 14:01 ID:q3dKGkiW
林道とか走るのならセロー
燃費もセローのほうがいいのでは?

351 :774RR:03/07/21 14:04 ID:2KJvdIfd
セローを激しく勧める
理由 町乗りの圧倒適な取り回し 燃費良し セル

どうよ?

352 :774RR:03/07/21 14:08 ID:vgao7EHJ
クレジットカードでもバイクは買えますか?

353 :774RR:03/07/21 14:31 ID:lgDTnRT+
400で、女が乗ってたらかっこよすぎるバイクってなんですか

354 :774RR:03/07/21 14:31 ID:q3dKGkiW
RG400Γ

355 :315:03/07/21 14:44 ID:RpG1NDFm
あれー僕書き込みしちゃイケナイときに書き込みしちゃいました?
すまんですー。

356 :774RR:03/07/21 14:59 ID:dLOU0wM6
>>353
RVF

357 :774RR:03/07/21 15:15 ID:I8aV09f/
SmartDio
SmartDioDX
ZZ
だったらどれがいいと思いますか?
用途は主に街乗りです。

358 :774RR:03/07/21 16:05 ID:Jl9fOOSx
今悩んでます。
(用途)通学では50ccスク使用。普通免をとったので、CB400購入を考えています。
400は週末と気の向いたときの時の通学に利用する予定です。たぶん、1ヶ月に500km位しか
走らないと思います。ちなみに、背が高い(179位)ので250はバイクが小さくなるので選べません。
VTR跨ったら小さく感じました。

主に悩んでいること
1新車のCB400SFを購入する。
利点:1盗難保険に入れる。2数年後でも買い取り価格が高い。3故障の心配なし。
欠点:1新しい分盗難されやすい。2自損事故が心配。3費用がかかる。

2中古のCB400を購入する。
利点:1安い。(コミコミで〜30万で探してます。)2気軽に路駐出来る。
欠点:1故障が心配。(すぐ故障したら大損)

今は中古に気持ちが揺れてます。たまにしか乗らないから、
中古でかなり距離走っているのでもいいかなって考えてます。

実際20万くらいの中古と新車では2年間の修理費・維持費どの位の差がでるでしょうか。
乗る距離は1ヶ月500km位です。

長くなりましたが、アドバイスお願いします。

359 :774RR:03/07/21 16:13 ID:HEaWbNbq
>>358
CBなんざタマ数いくらでもあるから20万でも結構いいの選べると思う。
丈夫だから消耗品がヘタってたら交換いる程度だろう。
チェーン、スプロケ、ブレーキパッドくらいか。
年間維持費は変わらん。

360 :オフ初心者:03/07/21 16:13 ID:mJh+nb3S
>>350
>>351

ありがと。

361 :774RR:03/07/21 16:18 ID:Jl9fOOSx
>>359
レス有り難うございます。
過去レスを読んでいると、初心者は中古やめろとかの意見が多いので躊躇してます。
自分で整備が出来ないところもマイナス要素です。

年間維持費がほぼ変わらないなら、中古にしようと思います。
ホンダはエンジンかなり丈夫って聞いているのでいけそうな気がしてきました。
早速gooバイク買って物色します。

362 :313:03/07/21 17:10 ID:dwlpYkta
>>336
TDM のスタイリングは結構好きなんですよね。チェックしときます。

>>339
Fazer は出てすぐ買ったんですけど、最近のはそうでもないのかな?
乗った後、手が震えたり左足つま先が痛くなったりして。
回して乗ると気持ちいいんですけど。

VFR も SBB も熱くなるって話はよく聞きますね。ここらへんと中低速での扱い易さは試乗して
確認してみようかと思ってます。いや、でも皮パンじゃないと我慢できない程熱くなるのかなぁ、むぅ。

363 :中級車:03/07/21 19:18 ID:mJh+nb3S
ドラッグスター400と250とでは、重量が50キロ以上ちがうんですが、
実際乗ればどんな感じですか?

また、この2台とSRとでは、やはりSRのほうが、乗りやすいですか?
お願いします。

364 :774RR:03/07/21 19:51 ID:OYv/ysdr
いきなり大型自動二輪とったばかりの初心者です。
バイクの知識も有りませんし、当然、バイクで公道を走ったこともありません。

最初なので練習用と考えて中古車の購入を考えています。
せっかく大型を取ったので、750cc以上にしようと思ってます。
あと、スペースの問題で可能な限りコンパクトな車体にしたいのです。
予算は、諸経費込みで50万円前後を見込んでいます。

以上の条件のバイクを探しています。
ZRXなどがいいんでしょうか?

365 :774RR:03/07/21 19:56 ID:aylFkV3L
>>364 はじめてのバイクで大型はやめとけ。
250ccでも最初はパワー使い切れないのがあたりまえ。
50万円だせるならVTR新車でかっとけ。
そんなにいいもんじゃないぞ、大型って。

366 :774RR:03/07/21 19:57 ID:aylFkV3L
>>363 どっちも遅い、重いは同じ。大差ねーよ。
SRのほうがポジションがまともだから乗りやすいと思われ。

367 :774RR:03/07/21 19:58 ID:P8qZPHAX
>>364
パワー使いきれなくてもいいじゃん
好きなの買えば。
50万だとZRXは無理そうだけど

368 :774RR:03/07/21 20:00 ID:plYjdJXE
>>364

教習に使ったバイクと同じバイクは如何でしょう?
勝手もよくわかってていいと思うのですが・・・

CB750辺りですか?

369 :774RR:03/07/21 20:00 ID:Kfae4o/a
最初はバイクの重量は軽い方が何かといいと思うけど、
免許とれたんなら大型バイクの重さとかパワーも理解してるだろうし。
信頼できるお店で相談してみて、お奨めのを買うのが良いかと。

370 :BT:03/07/21 20:03 ID:6zqfQZiI
>>364
ZRX1100は中古も結構強気、練習用には…
無理をしない程度の大きさから始めたほうが良いでしょう。
バイクで見栄をはるとキリがありません。

カワサキゼファー750、ZR−7はいかがですか?
意外なほど自然でコンパクトです。
どうしてもリッター、ならスズキイナズマ1200。
いくらコンパクトでもGSF1200はさすがに薦められない…

371 :364:03/07/21 20:07 ID:OYv/ysdr
レスありがとうございます。

>>365
いきなり大型は無謀ですかねぇ。
というか、400CC以下のバイクに乗ったことが無いので、
使い心地の違いも分かりませんです・・・

>>367
50万でZRXはキビシイですか。
それ以上出すことも出来ますが、最初なので、そのくらいの額が妥当かと思いまして。

>>368
教習所ではCB750でしたので、それも視野には入れてます。
その他に選択肢があればと思いまして質問させてもらいました。

私が探しているポイントは、扱いやすさと車体の大きさですね。

372 :364:03/07/21 20:15 ID:OYv/ysdr
>>369
そうですか、やっぱり軽い方がいいですか。

>>370
見栄をはるつもり無いです。
初心者がカッコつけてもしょうがないですもんね。

>カワサキゼファー750、ZR−7はいかがですか?
ありがとうございます。調べてみます。

373 :774RR:03/07/21 20:16 ID:EiA091Xm
最近、中免とりました。
バリオスか、ゼファーか迷ってます。
ゼファーのZUカラーほしいけど、車検あるから微妙・・・
バリオス2でZUカラーってできますか?

374 :774RR:03/07/21 20:18 ID:aylFkV3L
>>373 カネ出せばなんでもできる。
http://homepage3.nifty.com/swat-bike/index.html

車検は自分でやればそんなに250ccとの維持費の差はない。
任意保険の値段も同じだ。

375 :774RR:03/07/21 20:26 ID:Q9Dd0wBd
便利50とYBとK50ってどれが一番高性能なの?

totoで35万稼いだから、原付買おうと思ったのです。
ちなみに中免取る気はないんだけど、会社辞めたら取るかも。
なんか会社潰れそうで笑える・・・わけではないけど。

376 :774RR:03/07/21 20:28 ID:aylFkV3L
>>375 大差ねー。
多少K50か。

377 :774RR:03/07/21 20:50 ID:OKFCVbwQ
>>364
外観が気に入れば、W650はどうでしょう
新車の車輌本体価格が50万円台になってる店もあるし
1〜2年乗ってみて、もっとパワーが欲しい、もっと軽い方が良いと思えば買い替えればいい

バイク選びはとにかく買って乗ってみないと分からない部分がある
アメリカンからオフ車、旧車風ネイキッドからフルカウル、使い勝手を考えて全然違う種類のバイクに
乗り換える人も多い


378 :774RR:03/07/21 21:08 ID:BPnCU0yL
>>375 高性能ってのが何を指すかよくわからんが
速いのが欲しいならRZを外してるのが良く分からんのだが?

379 :774RR:03/07/21 21:24 ID:Q9Dd0wBd
>>378
旧型を新車で買えないと気付いたのでパス。

380 :774RR:03/07/21 21:26 ID:TwReO416
普通二輪の免許を取ったばかりの新人です
車体は125ccのアメリカンが欲しいと思っています
ビラーゴ125がいいなと考えているのですが、
逆輸入車だし、燃費が悪いだの、加速がダメだの
あまりいい評判をききません
初心者は無難にエリミ125にしておいた方がいいでしょうか?
Vツインは魅力的なんですけどね・・・
ちなみに、DS125は高杉なので買えないです

381 :774RR:03/07/21 21:29 ID:Z3uMG9K6
>>380
アメリカンってカテゴリーは、そもそも所有感を楽しむ
ものだと思われ。
燃費、加速を考えるのなら他の選択肢の方がいいと思うがいかがか。



382 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/21 21:31 ID:yYFDqBHM
>>380
 |  | ∧
 |_|Д゚)  GN125Eとか。
 |文|⊂)   まだバロンで新車買えるかな?
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#ジェベル系エンジンなのでよく回るし燃費はいい。パワー無いけど

383 :364:03/07/21 21:37 ID:OYv/ysdr
>>377
アドバイスありがとうございます。
検討してみます。

384 :774RR:03/07/21 21:41 ID:IZSSSFaU
>>379
RZは新車で買えるよ。

385 :BT:03/07/21 22:22 ID:6zqfQZiI
>>380
Vツインは大排気量で良さが生きてきます。
125なら単気筒のほうが良いでしょう。

386 :109:03/07/21 22:45 ID:8UR8ziye
>>347-348
ありがとうございました、しっかり自分の目で確かめまつ

387 :774RR:03/07/21 23:03 ID:ro6LRJp4
ドラッグスターの250ccが気になっているのですが、女性には不向きでしょうか。
今はバリオスに乗っています。


388 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/21 23:08 ID:yYFDqBHM
 |  | ∧
 |_|Д゚)  普通に乗れると思いまつ。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

389 :387:03/07/21 23:15 ID:ro6LRJp4
ありがとうございます!
でも、取り回しが心配…

390 :774RR:03/07/21 23:17 ID:J0ME0MhK
>>389
バリオスを取り回せる体力があれば、問題ないと思いますが・・・。

391 :380:03/07/21 23:19 ID:TwReO416
>>381>>382>>385
レスありがとうございます
やはり逆輸入車は不安ですし、エリミ125にします

392 :387:03/07/21 23:45 ID:ro6LRJp4
>>390
そうですか。ありがとうございます。
決心がつきました。初のアメリカンです☆

393 :774RR:03/07/21 23:50 ID:VhoL+1c1
168cm、53kg、座高77cmの学生です。
50万までの中古400を探しているのですが、
特にタンデムに向いてるオススメはありませんでしょうか。

普段は片道15km程度の通学に使うつもりです。

394 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/22 00:00 ID:Dz6/ojnq
 |  | ∧
 |_|Д゚)  400なら大抵・・・。
 |文|⊂)   CBとかXJRとかZRXとか
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#予算50で距離15kmなら新車の250の方がよさげだけど

395 :774RR:03/07/22 00:03 ID:ZwSq9FDu
バイト先の店長に250だとタンデム危ない、って脅されましたもので(苦笑
250も視野に入れてみますわ。ありがとうございます。

396 :774RR:03/07/22 00:33 ID:SxE0y25O
自分、中免とって大型とったばっかなんですが400ccで
中古でいいんで乗り出し価格20万ちょいのいいバイクなんかないですか?
ネイキッドがいいです。今考えてるのはCB400sfかバリオスです。
助言ください。

397 :CanCam ◆NrzNAFPLAQ :03/07/22 00:34 ID:+09fL2GQ
ほんとキモぃ。

あたし女の子だけのチーム入ってるけど女の子ってダサライダーあんまり
居ないんだよね。それはやっぱり女ならではの美的センスって言うのが
働いてきびしぃんだと思う。
幽霊部員あわせて10人ぐらいだけど4人がハーレーで、3人がSRのカフェスタイルに
カスタムしてます。速いバイクは誰も眼中ぅなしって感じです。話題にも
ならない。

でもツーリング先でいつも話しかけてくるのがそのダサライダーのおっさん達。
まじ勘弁してって感じぃ。キモィ、臭ぃ、メンドぃ・・・。
若いライダーさんって照れてるのかあんまり来ないんだけどね。

でもライダー系はみんな女の子は敬遠だょ。
カッコいいバイカーのソロの人とか見るとみんな大騒ぎだけどね(笑)

こないだ富士山のそばの道の駅で超イケ面のハーレー乗りに逢ったのぉ。
ソロだったらしく古着とアンティーク?のハーレーがぴったりマッチしてた。

声掛け様としたら出発されちゃったけどぉ。

でも目の保養と思った。この後、ブサなおっさんライダーが近づいてきた
着たけどみんなでシカト(笑)

だってね、初夏なのに革の繋ぎにブーツよ!バイクは見てないから何か分からないけど
想像つくしぃ。キモってかんじぃ。

もう寝るぅ。
あした、海行くもんね。天気晴れろぉ。


398 :774RR:03/07/22 00:34 ID:TorsFnMk
250がタンデム危ないなんてことはない。
ただ400に比べてパワーが劣るだけ。
ていうか座高77ってすげーな。身長の半分以上脚じゃん。

399 :774RR:03/07/22 00:35 ID:c8jq+41o
>>395 その店長が物知らずなだけ。無視せよ。250で十分。
>>396 その予算で初心者が400買ったらゴミを売りつけられるだけだよ。

400 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/22 00:36 ID:Dz6/ojnq
>>396
 |  | ∧
 |_|Д゚)  自分で整備できるなら20万で買えるものでも。
 |文|⊂)   そうでないならただの鉄くずか凶器しか買えません
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

401 :774RR:03/07/22 00:56 ID:ZwSq9FDu
>>398
いや、半分もないですw
>>399
なるへそ。ま、1400に乗ってる人なんでそう言いたくなったのかもしれないです。

お二方、ありがトン。

402 :774RR:03/07/22 00:57 ID:ZwSq9FDu
つーか自分のミスに気が付いた。
座高じゃなくて股下77だからおかしかったんだ(苦笑

日本人でごめんなさい

403 :774RR:03/07/22 00:59 ID:mOdTMpue
免許とったばっかで整備とかの知識全く無しのはじめてのバイクで
400乗ろうと思ったら乗り出しでいくらぐらいを考えておけばいいですか?
中古でそこそこならおっけいです。

404 :774RR:03/07/22 01:01 ID:XpGKn7Yw
>>403
車種にもよるからなんとも言えんが
50から70万の間。
あと、装備(メットやグローブやジャケット)も必要なことをお忘れなく。

405 :774RR:03/07/22 01:07 ID:TorsFnMk
>>404
それは新車の場合だよな?

406 :403:03/07/22 01:09 ID:mOdTMpue
即レスサンクスです。
アメリカンとかには全く興味なくて遠出の予定もないんで
中古のネイキッドがいいです。ホンダならCB系とか。
できるだけ安くすませたいんですがやっぱ50万とかいっちゃうもん
なんすかね〜?

407 :774RR:03/07/22 01:09 ID:c8jq+41o
>>405 新車じゃそんなもんじゃすまん。
バイク60万、諸費用5万、任意保険10万、用品10万。

408 :774RR:03/07/22 01:19 ID:PpzyWBwy
乗り出し価格をしりたかったらBBBで検索 >>1読んでね。

409 :774RR:03/07/22 01:20 ID:TorsFnMk
用品10万て、どこまで揃えるんだ?
普通のライダーならメットとグローブでいいと思うんだが。
プロテクター入りジャケットとかライディングブーツも含めてないか?

410 :774RR:03/07/22 01:24 ID:c8jq+41o
>>409 メット、グローブ、ジャケット、ブーツまで。

411 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/22 01:24 ID:Dz6/ojnq
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ロックとかも含んでるとか。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

412 :774RR:03/07/22 01:25 ID:4Aj5JE+d
何度かお世話になってますが
またお教えください。
オークションで落札しようと思うのですけど(50cc
落札する商品を選ぶ時のポイントなんかがあったら教えてください。
オークションで買うなんてアフォだってことはわかってるのですが
ホント資金がないので泣く泣く手を出します。
年式が乗ってるもの・・などこれはかならず抑えろ
というポイントを教えてください。お願いします。
おそらく個人同士になるかと思われます。
よろしくお願いします

413 :774RR:03/07/22 01:25 ID:c8jq+41o
あとレインウェア、タンクバッグなど。

414 :774RR:03/07/22 01:26 ID:TorsFnMk
>>410
前半2つは俺としては必要だと思うが後半2つは人それぞれ。


415 :774RR:03/07/22 01:26 ID:yjo0vzHy
>>406
CB400SFだったらそんなにいらないよ。
40万あればそこそこのが買える。
多少自分で直していこうという気があるなら
30万位で抑えられるよ

416 :774RR:03/07/22 01:26 ID:c8jq+41o
>>412 下町の小さい店にたたずんでるカブやベンリイを一万円で買ってくる
なんていうことをリアル工房のころはやってた。
そっちのほうが安全ではないか?

417 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/22 01:26 ID:Dz6/ojnq
>>412
 |  | ∧
 |_|Д゚)  相当運がよくない限り、当たりは無いよ。
 |文|⊂)   結局高くつく予感
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#チョイノリの新車じゃダメなんだろか

418 :774RR:03/07/22 01:27 ID:TorsFnMk
>>ID:c8jq+41o
そろそろネタはやめましょう

419 :774RR:03/07/22 01:29 ID:c8jq+41o
>>418 どっちみちギャンブルには違いないだろ。
こういうお子様は経験しないとわからないんだから。
でも一万円カブは一万五千キロほどのった。

420 :403:03/07/22 01:30 ID:mOdTMpue
みなさんレスありがとうございました。
とりあえず50万くらいまでは貯めろって事ですね。
バイトに励みますわ・・・しかし月の収入6万ちょいw
バイク買えるのいつになることやら。
一年バイク乗ってなかったらやっぱ乗り方忘れますよね。

421 :774RR:03/07/22 01:31 ID:c8jq+41o
>>420 安い小排気量から乗り始めろ。その収入じゃ中型乗っても
任意保険だけでキツいだろ。
タイヤだって中型は前後で三万くらいはいくぞ。

422 :403:03/07/22 01:35 ID:mOdTMpue
小排気量からだと自分で整備する必要ないくらいのもの
乗ろうと思ったらいくらぐらいかかりますか?
この収入だったら125とかから乗ったほうがいいですかね?

423 :774RR:03/07/22 01:37 ID:c8jq+41o
>>422 新車のアドレスV100なら16万くらい、諸費用,任意保険のみで
22万くらいだろ。

424 :774RR:03/07/22 01:44 ID:4Aj5JE+d
レスありがとうございました。
オークションよっぽど良いことないんですね。
チョイノリかぁ・・

425 :774RR:03/07/22 10:52 ID:wMLz7aqa
オークションで時々新車が出てることが有るけどあれは値段が安ければ
良いんじゃないの?
原付の場合新車かどうかよくわかんない場合も有るけどね。

426 :なまえをいれてください:03/07/22 13:13 ID:CDqBFW9g
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

427 :774RR:03/07/22 13:53 ID:t2jclSX2
プジョーのヴォーグってどうですか? 普段の足がわりに使いたいんですが。 三つくらい種類があるみたいなんです がこれってMTですか?誰か知ってる 人いたら教えてください(・∀・)

428 :774RR:03/07/22 13:56 ID:wJlqfqvp
別スレでも質問しましたが、こっちのスレタイがマッチしてるようなので、
質問させていただきます。
当方33才で、フリーウェイ250を通勤用も購入(中古)しようかと悩んでます。
出勤時は高速、帰りは一般道で帰ろうかと思ってますが、このバイクを片道30km
程度の通勤用に使うのはどうなんでしょーか?疲れますかね。
それと燃費なんかも教えていただけるとありがたいです。
レスをよろしくお願いします。


429 :中級車:03/07/22 14:20 ID:mTVvG5oN
XL230はオフの性能はどんなものですか。どちらかというとオン、オフ
両方いけるトラッカーみたいなもんでしょうか。

お願いします。


430 :774RR:03/07/22 14:41 ID:QudHDLHA
>>424
バイトせえバイト!
漏れは今から乗り換えのために52万貯めるぞ(´∀`)

431 :774RR:03/07/22 15:19 ID:jauusV/f
>>428さん
疲れはしないですよ。前に通勤40キロで使ってました。
高速では最高速がちょっと足りないと思いましたがそれ以外は不満はなかったです。

ただ毎日往復60キロだと年間15000キロくらいは走る計算になるので、長くのるなら中古はやめたほうがいいかもです。
まぁフリーウェーは新車がないので他のビグスクになっちゃいますが・・・。

432 :428:03/07/22 16:01 ID:wJlqfqvp
>>431 レスありがとう。
ターゲットにしてるフリーウェイは年式不明の走行距離が15000kmでした。やめた方が良いですかね?
希望としては、高速では80km/hぐらいでマターリ走ってくれて、燃費も良ければ文句はありません。
出来ることなら新車が良いのですが、値段が高いので・・・。
何かお勧めはありますか?


433 :774RR:03/07/22 18:21 ID:ML+jq94h
誘導されますた。

真冬の北海道一周をしたいと思います。
冬に向けてそろそろ準備を始めたいのですが、125cc以下でどのようなバイクが良いでしょうか?
そもそも-20℃以下での始動・走行に適しているのは2st・4stのどちらでしょうか?
今考えているのは2stならばTDR50かDT125で、4stならSX125かカブ90です。
アドバイス宜しくお願いいたします。


434 :774RR:03/07/22 18:26 ID:Mt07cN8t
>>432 通勤には最適。漏れも使ってた。
だがフリーウェイ乗る人はオイル交換すらしてない人が多い。
そのわりに中古価格高すぎ。バカらし。
漏れだったら怖くて買えない。
キムコのムーb−150の新車買ったほうがいいだろう。

435 :774RR:03/07/22 18:30 ID:tcPkV92X
>>432
フォーサイト250が新車でも安くてお勧め。

436 :774RR:03/07/22 18:30 ID:Mt07cN8t
>>429 モトクロスコースでも逝くのでなければ普通のライダーの腕なら
十分過ぎる。林道や河川敷で飛ばしてもタカがしれてるからXLで十分だ。

437 :774RR:03/07/22 18:35 ID:xhg6oudQ
NINJAっていいバイクですか?

438 :774RR:03/07/22 18:36 ID:H/xCIsub
>>427 こちらの方がいいかも
【ペダル付】モペット糊集れぃ!5+【バイクだよ】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053510894/l50

439 :774RR:03/07/22 18:37 ID:Mt07cN8t
>>437 そういう何がいいたいのか全くわからない質問は荒らし。

440 :BT:03/07/22 18:38 ID:C4RDerJq
>>437
GPZ400もZX-12Rも「ニンジャ」だ。
良いか悪いかは乗る人間が決める事。
車名や使用目的も書かないのに答えられるワケが無い。

441 :774RR:03/07/22 18:45 ID:tcPkV92X
>>433
厳冬では2ストが有利と聞いたが、経験者か原地の人意見どうぞ↓

442 :774RR:03/07/22 18:47 ID:Mt07cN8t
経験ないので推測だが、超低温環境だと水冷のほうがいいと思う。
水冷ならラジエターガムテープでふさいでオーバークール対策ができるが
空冷はどうしようもないと思う。

443 :774RR:03/07/22 18:58 ID:Tx3rpTU6
質問でつ
125以下のバイク(スクーター以外)を探しています。
主な用途は街海苔でタンデムもそこそこいけるのがいいです。
以上の条件では何がお勧めですか?

444 :774RR:03/07/22 19:02 ID:tVloadlG
>>440 ごめんなさい私は、お友達とツーリングに行くため、免許をとりバイトでためたお金でGPZ900Rを買おうと思ってます。外見が気に入ったので、良いところと悪いところを教えていただけたらうれしいです。

445 :774RR:03/07/22 19:14 ID:4rL94UU2
>>444
車種が決まってるなら>>1の単車選びか車種別スレを
熟読すべし。

446 :BT:03/07/22 19:15 ID:C4RDerJq
>>444
車種が決まっているなら>>1にある「単車選び」参照の事。
ここを調べれば長所・短所がわかります。

バイクは見た目たカッコ良さで選ぶのも大アリです。

447 :774RR:03/07/22 19:30 ID:BVfGY+BZ
>>429
どっちつかずのバイクで、性能云々ならどうしようもないバイクです。

448 :中級車:03/07/22 19:42 ID:kPjfYqYp
>>436

どうも


449 :道民:03/07/22 20:13 ID:4HCODVQy
>>433
死にたくないならスパイクタイヤ装着可能なものがよろしいかと。
そして足つきが良いのが宜しいかと。つまり鰍ネのかな?

寒いとかエンジンのかかりが悪いとかそういう次元じゃなくて、
殆どの道路が圧雪アイスバーンだから、それに対応できるタイヤじゃないとカーブの度に死に目を見る。

450 :774RR:03/07/22 20:59 ID:qgaxsqh0
>>443
CB125T
エリミネーター125


451 :4ep:03/07/22 21:01 ID:oR2a7+Xw
>>441
確かにそのとおりですね。
南極点を目指した風間さんのバイクは車体はTWでしたがエンジンはTY250のものでした。

本当の極寒では4ストのオイルが硬くなってしまい始動性が極端に悪くなってしまう
そうです。

ですが北海道くらいの温度であれば4ストで始動不能になるほどのことはないのでは?
一番大事なことは449さんが仰るとおり「走って」「止まって」「曲がる」事です。
私も凍結路は数回しか走ったことがありませんが、とにかく足が付かないと怖くて全然
走ることは出来ませんでした。(当時はバーディー50 笑)

実際の走行時はくれぐれも注意してください。

452 :774RR:03/07/22 21:30 ID:tcPkV92X
>>433
バーディー90いいかも。
スッタドレスタイヤで冬の北海道走っていらっしゃいます。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~okina/contents.htm

453 :774RR:03/07/22 21:47 ID:xtqipdls
電車で二時間の距離のバイク屋で凄く安いところ見つけたんですけど
遠いところって辞めたほうがいいですか?

454 :774RR:03/07/22 21:52 ID:oFXJLCEb
>>453 漏れならバイク屋としてよいかどうかで迷うな。
実際にバイク屋の世話になるのはバイクの調子が悪いとき、特に動かない時だから
そこまで押していく根性か応急処置できる能力か、そこまで運ぶ金のどれかが必要になると思う。

455 :774RR:03/07/22 21:52 ID:5XQ8uEzA
さんざんガイシュツ

456 :元道民:03/07/22 22:03 ID:JZn/1Y80
>>451
冬の北海道をなめちゃいけません。
沿岸部ならまだしも、ちょっと内陸にはいると普通に−30℃は
突破します。
酷いところは、寒さで木が割れる。
どの時期にどこをどう走るのかでずいぶん違うと思うけど、
クーラントが凍結することを考えると空冷の方が良いかも。
オイルがカチカチでエンジソがかかりにくくなるのは水冷も変わらないと思う。

スパイクタイヤは必須だから、郵便バイク系が良いんじゃないかと。

457 :774RR:03/07/22 22:04 ID:wlLERaje
半分愚痴みたいですけど。


私、250ネイキッドの骨かバリオスにしようかと思っていました。高回転が好きで。
しかし排ガス規制のせいもあるけど、CBRの19000ほど回りません。両方16000くらいです。
で、250ネイキッドをあえて選ぶ理由があまり無いような気もしました。
それで、ZRXが良いなと思っているのですけど、250と400って
そんなに違うのかなぁと。
嗚呼、意味不明な文ですけど、まとめると、250と400のどっちにしようかと
誰か私に意見ください。
いや、まだ買うには時間あるんですけど、車種で悩むんですね。

458 :774RR:03/07/22 22:09 ID:FDSPwvUC
過去スレどこにありますか?

459 :774RR:03/07/22 22:12 ID:XELrtKmz
どうせ見ないでしょ

460 :774RR:03/07/22 22:13 ID:SduFrEpn
>>458 >>1の前スレ

461 :774RR:03/07/22 22:17 ID:SduFrEpn
>>457 用途、予算で良く考えて、自分の欲しい車種が3ツくらいまで
絞れたら、ここでまた相談すればイイ

○○250と○×400のどっちがお勧めですかと。

462 :774RR:03/07/22 22:23 ID:FDSPwvUC
>>460
前スレ見えないんですよぅ

463 :三十路ライダー:03/07/22 22:32 ID:wYJ53xCN
身長170、体重63。
いきなり大型教習中で、もうすぐ卒検です。
1100以上、ネイキッドの中古で壊れにくいバイク(メンテいらず)
が欲しいと思っています。
お願いします。

464 :774RR:03/07/22 22:38 ID:SduFrEpn
>>462 だいぶ前のスレだけど
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10449/1044911235.html

465 :BT:03/07/22 22:41 ID:C4RDerJq
>>463
メンテナンスは車両所有者の義務です。ナメた事言わないように。
壊れにくいバイクなら新車。中古は前オーナーの扱いで程度がマチマチ。

言っておくが1100クラスのネイキッドは装備重量250kgを超える。
自分の腕で扱えないバイクを無理に乗る事は非常に危険。

466 :774RR:03/07/22 22:42 ID:Mt07cN8t
>>463 初心者に大型も中古も向かないしメンテナンスフリーのバイクなぞない。
大型の中古買う金があるなら250ccの新車買え。
いきなり大型乗っても大型のよさなどわからん。

467 :774RR:03/07/22 22:44 ID:Z+kiuCG7
K50とZZだったらどっちがお勧め?

見た目とかヘルメット収納とかはどうでもいい。
純粋に性能の良し悪しとして。

468 :774RR:03/07/22 22:45 ID:6mtlgTVi
いきなりリッターはあぶねーYO!
メンテフリーを求めるならスクーターに乗ったほうがいいんじゃないか?
何を買おうが自由だがススメはしない。

469 :774RR:03/07/22 22:48 ID:Mt07cN8t
>>467 比較にならないくらいすべてがZZのほうが上。
つーか2ストスクーターはヤマハ買え。ヤマハ>ホンダ>>>>>スズキ

470 :774RR:03/07/22 22:50 ID:FDSPwvUC
>>464
助かります〜
ありがと〜

471 :774RR:03/07/22 22:50 ID:6mtlgTVi
>467
たしかに性能なら間違いなくZZだな。
K50に性能を求めるのはちと違うのでは。
楽しさで行ったらK50だな。
外装を含めていろいろイジリたおせる楽しみはある。
でも、あのスタイルならYB50かCD50のほうが折れは好き

472 :457:03/07/22 22:53 ID:wlLERaje
>>461
愚痴みたいな文に返答してくれてありがとうございます。
まだ、、、ちょっと先ですけどね、買うのは。考えるのが結構面白いような。
予算は、無いです。欲しいのを買いますので。


ざっと決めたら、ホーネット250か、ZRX400あたりでしょうか。
ただ、街中メインなんですね。しかも金が無いので、1台で全てをこなす。
で、今乗っている原付2種のスクーターで何をしているかと言うと、
本当に足なんですわ。スーパー行ったり、公園回ったり、本屋行ったり。

250がいいと考えていたけど、高回転だから。でも400でも12500くらいまで
回るしなー、とか考えまして。じゃあ400と250どっちがイイのかと悩んでいます。

・・・まあ、具体的に決まってからまた相談でもしましょうか。
ありがとうございました。

473 :433:03/07/22 22:55 ID:lbwUPukJ
みなさま色々な意見ありがとうございます。真冬に北海道踏破しようとしている者です。
お勧めはやはりカブとのことですね。
足つきに関しては、当方SX125で両足ベタ着きで膝が曲がったので問題ないと思います。
凍結路走行はオンロードバイクでの経験があり、やはり両足が着かないとかなり恐怖だと思いました。
スパイクタイヤはビジネス用しかないのでしょうか?チェーン装着での走行はできませんでしょうか?
それと、ルートは函館から上陸して流氷を見て、宗谷岬まで行って帰ってくるものを考えております。

474 :774RR:03/07/22 22:55 ID:C2BX8wsu
まだ、原チャリに乗ったことありません。釣に行くのに
原チャリで行けないかと考えています。20Kmくらい
の距離で大きなクラーを載せる必要があります。
ナニが良いでしょうか。やっぱりスーパーカブしかないのかしら

475 :774RR:03/07/22 22:57 ID:Mt07cN8t
>>474
カブはサスペンションとブレーキに問題あるのでこっちのがいい。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yb50/index.html

476 :774RR:03/07/22 23:00 ID:Z+kiuCG7
>>469>>471

フム、真っ当なレスをありがとう。
ZZの方が安いのに性能上なのね・・・

477 :774RR:03/07/22 23:02 ID:4HCODVQy
>>474
オフロード車ならDT50?
キャリアあるので箱乗っかる。TS50も似たようなもん。

478 :774RR:03/07/22 23:05 ID:phd7AfRv
つい先日VTRを廃車にしちゃいました。
保険金が12万くらい出るみたいなんだけどそのくらいで買えるのでお勧めなのを教えてください。
とにかく遊び倒せるバイクがいいです。

479 :774RR:03/07/22 23:08 ID:6mtlgTVi
>474
割り切ってつり専用と考えるのならヤマハのギアとか。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/gear/index.html
ギア車は楽しいけど、釣りに行くのにいちいちだるいかと。

480 :774RR:03/07/22 23:09 ID:SduFrEpn
>>478 VT−250SPADA
車体は10万有ればちゃんと動く状態で買えます。
あとは自賠責と、簡単な整備で合計12万

ヤフオクなら5、6万でも車体は手に入りますよ

481 :774RR:03/07/22 23:09 ID:Mt07cN8t
>>478 12万じゃJOG買って書類チューンで決まりだろ。

482 :774RR:03/07/22 23:10 ID:6mtlgTVi
>478
12万でXLRとか。
思い切り遊び倒せます!
でも、VTRとジャンルの違うオフ車だけど・・・

>476
耐久性という性能で言えばK50の方が上かと。
どこまでいってもビジネスバイクだからね。

483 :478:03/07/22 23:12 ID:phd7AfRv
みなさまレスありがとうございます。
書き忘れたのですが出来ればオフ車かトラッカー辺りでお願いします。

484 :774RR:03/07/22 23:14 ID:yS9g7CN8
スポーツスターがいいよ

485 :774RR:03/07/22 23:17 ID:6mtlgTVi
>478
お!オフ車好きなんじゃん!
そうしたらXLRよか〜!
XR(ME06)も捨てがたいがもう少し予算が必要かも。
2STや、最近のオフ車は高いからね。

486 :774RR:03/07/22 23:20 ID:Mt07cN8t
セローの程度悪いヤツならなんとか12万で買えるだろうな。
その後どのくらいゼニかかるかしらんけど。

487 :474:03/07/22 23:32 ID:C2BX8wsu
早速の返事をありがとうございます。結構色々と
あるのですね。DT50とかTS50ってホンダ
やまは、すずきのカタログにないのですけど?
もう製造中止なのかな。当方ド素人なので新車買うしか
手はありません。

488 :774RR:03/07/22 23:40 ID:Mt07cN8t
>>487 DT,TSは残念ながら絶版。新車買うならYBかギアでしょうな。
ギヤはよさそうよ。

489 :774RR:03/07/22 23:52 ID:4HCODVQy
>>487
つか新車のみでデザイン拘らないならカブが一番だと思われ。もしくはスクーター。

490 :初心者:03/07/22 23:54 ID:J8JNqFYh
夏休みに入ったら中古でバイク買おうと思ってるんですが、手続きとかどれくらい日数かかりますか?
買ったその日には乗れないですよね?

491 :774RR:03/07/22 23:58 ID:9qRlqoNn
>>490 店とバイクによる。最短は当日だろうが、可能性は低い。

492 :774RR:03/07/23 00:00 ID:W0XZIVT+
>489
カブはデザインで見てもいいぞ〜!(カブ乗り)

493 :774RR:03/07/23 00:01 ID:2tGyFdnF
>>487 カブのリーディングリンク式ボトムリンクとYBやKのテレスコピックでは
性能、特にブレーキング時の安定性に雲泥の差がある。カブはお勧めできない。
スクーターはギア以外はクーラー積むのはキツい。

494 :774RR:03/07/23 00:11 ID:fOMjDft3
>>490
平日で原付なら当日も可能かと
後は状態次第かと

495 :774RR:03/07/23 00:47 ID:uQqQwO76
今度原付の新車ををローンで 購入しようと思うのですが親 にばれたくないんです 、当方 20歳の学生で年収130万くらい です。やっぱ親に連絡とか行 っちゃうんでしょうか?

496 :774RR:03/07/23 00:55 ID:a8SiHyLQ
保証人が必要なら連絡もくそも無くモロバレ。
保証人が不要なら問題でも起きない限りばれないとは思うが。


つーか原付くらい現金一括で買えよ。数ヶ月の我慢だろ。

497 :774RR:03/07/23 00:55 ID:2tGyFdnF
>>495 成人なら親に連絡行くことはないだろうが、学生なら親に黙って買うのは
やめたほうがいい。なぜ親に秘密にしなければならないの?

498 :774RR:03/07/23 00:56 ID:2tGyFdnF
あ、ローンか。そりゃ、学生はダメだよ。
つーか、原付現金で買えないような貧乏人はどうせ任意保険も入らないだろうから
バイクに乗る資格がないね。

499 :定期的に色んな所にコピペお願い!:03/07/23 00:57 ID:t3IDWCHz
これから原動機付き自転車購入を考えてらっしゃる皆々様方、こんにちは!
何を買おうかと心トキメかす前にぜひ聞いてほしい事があります
絶対にマグナ49なんていうゴミ・・失礼粗大ゴミには乗ってはいけませんよ!
四輪からは邪魔者扱い、二輪からは( ´,_ゝ`)ヒッシダナ
おまけに歩行者からは「何?あのおもちゃ〜藁藁」
ついでにもしあなたが普通二輪免許を取るような事になった場合
人生最大の汚点になる恐れがあります!
もし少しでもマグロ48がかっこいいなんて間違って思っちゃってる場合は
このスレを見て我に返ってください!
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057859775/l50

500 :774RR:03/07/23 01:22 ID:+E5sx2l5
親からは完全に独立して一切 援助はないんですがバレたら そんな金あるなら仕送りしろ とか言われかねないんです(>_<) 急に自転車ではかなりきつい距 離に通わないと行けなくなった んですが交通の便がかなり悪い とこなので…

501 :774RR:03/07/23 01:27 ID:7dqMvfnk
学生で援助無しなんでしょ。
その上さらに仕送りせびるなんて悪魔のような親だな。

502 :774RR:03/07/23 01:28 ID:2tGyFdnF
>>500 事情知らず、スマソ。
まあ現金で買うしかないだろうな。

503 :774RR:03/07/23 01:34 ID:mMsxKcfT
自分でも実家が貧乏なのは わかってるんですがもうあ まり親とかかわりたくないので(´Д`;) どーしてもローンだとばれ ちゃいますかねぇ(>_<) 全部で20万ちょいなんです が近いうちに必要なんで…

504 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :03/07/23 01:35 ID:8tP3iXDc
>>503
友達数人から借りれば?

505 :ヤマラー:03/07/23 01:36 ID:IZCrnveY
新車じゃなきゃ嫌なの?
新しいの買うまでの足として
1万くらいのゲンチャ買えばいいのにと思う

506 :774RR:03/07/23 01:38 ID:+E5sx2l5
親が知人から金借りまくっ たせいで酷い事になったの 知ってるんで知り合いから 借りるのはどーも抵抗ある んです…。ローンも一応借 金にはなっちゃうんですけ どねぇ。

507 :774RR:03/07/23 01:42 ID:2tGyFdnF
>>506 漏れこのあいだJOG買ってきたけど自賠責込みで14万くらいだった。
あとは任意保険3マソくらいでしょ。


508 :ちんぽ刑事 ◆Lh17cm1c86 :03/07/23 01:43 ID:8tP3iXDc
>>506
んじゃ我慢しろ。
人間、時に我慢も必要だ。

509 :774RR:03/07/23 01:44 ID:2tGyFdnF
あとね、漏れが高校生のころ初めて買ったバイクはガード下のきったない
モータースにホコリまみれになってたカブ70だった。
これを一万円で買ってきてその後一万五千キロばかり乗ったよ。
メカの知識もなにもなかったけど一万円だせば動くようにしてやるといわれた。
東京の下町にはまだこんな店があったなあ。80年代中ごろの話だ。

510 :774RR:03/07/23 01:56 ID:sVW9z8wd
飴と鞭のちんぼ刑事

511 :774RR:03/07/23 03:08 ID:jmo2RTNC
>>463
初めてのバイクで大型乗りたいと言ってる初心者に薦めてるのはW650
>>377 参照

512 :774RR:03/07/23 03:24 ID:sVW9z8wd
W650のパワーと扱い易さは中型並
1100以上とは段違い

513 :774RR:03/07/23 06:00 ID:SLTEJs5R
SV650とFZS600のどちらにしようか迷ってます。
用途としては、たまの通勤と400km位のツーリングです。
今までは、250のオフを乗り継いできました。
上記2つの車種では、どちらかが違和感無く乗れるので
しょうか。


514 :774RR:03/07/23 06:09 ID:Cbez3BMj
>>513 ポジションの楽なFZSだね。

515 :774RR:03/07/23 09:42 ID:RZyKLYWc
19歳。身長168センチ体重85キロ。所持免許は普通二輪でつ。

今は書類チューンド・スーパーディオで頑張っております。
この度、新車購入資金30万を貯めることができたので、90〜125クラスのスクーターを買おうと思ってます。
希望としては、
*2ストが新車で買えるうちに買いたい。
*チョイノリが主な使い方。遠出も2か月に一回くらいする。
*漏れ自身デヴなので、ゆったりしたライディングポジションが・・・
*カスタムパーツが揃っていればさらに良し。最低でもプーリーキット位はあった方が・・・

皆様のお薦めを教えてください、おながいします。

516 :774RR:03/07/23 10:23 ID:dh8aSWOX
>>506
只でさえ金の工面が困難な学生さんなら、友人から借りるのは絶対に止めるべき。
多分返せないだろうし、事故ればなおさらだろう。
あなたがどんなに返す為に努力しても、返済期限を延ばしてくれと言われた時の
あなたの大切な友人のイライラする心情を想像することは、容易に出来ます。

大学時代の友人は(言い過ぎかも知れないけど)一生モノです。
既に親御さんが反面教師になっているようで解っていると思いますが、
友人に借りるくらいなら、内蔵を切り売りする位の気持ちで。

517 :774RR:03/07/23 13:10 ID:NXas9jFE
KRR150ZXって逆車ですか?
150cc程度でレーサーレプリカ調(フルカウルならいい)で初心者が長く乗れる
バイク教えてください。できればホンダ/カワサキで。

518 :774RR:03/07/23 13:13 ID:QssS36dx
>>515 マジェ125の中古なら込み込み30万でいける
マロッシ製の改造パーツが出ていると思ったが(プーリーも)

519 :774RR:03/07/23 13:26 ID:hJtEJxWK
>>515
アドレスV100かアドレス110。もしくはリード100。
グランドアクシスはやめておく。

520 :774RR:03/07/23 13:36 ID:uTscplLk
>>517
CBR150、NSR150。どっちも輸入車。でも、どうして150cc?
車検なしのフルカウルならZZR250が新車で買える。

521 :774RR:03/07/23 13:37 ID:dkj+EPm7
>>517
逆車じゃなくて、タイカワサキ製のれっきとした輸入車です。
日本の代理店はツキギモータース系列のTKインターナショナル
http://www.thai-kawa.com/

ホンダではタイホンダのCBR150Rがあります。
代理店はエンデュランス
http://www.endurance.co.jp/



522 :774RR:03/07/23 13:41 ID:kYw4jMhl
>>515 国産の駆動系イジくるりキムコのスーナー100S買ったほうが
2ストのキモチよさ味わうなら(・∀・)イイぞ。
デブとポジションは関係ない。身長は高くないからちっこいので十分だ。
>>517
逆車でなくタイカワサキの作ってる完全な外車。
2ストが欲しいならお勧めするが4ストでもいいなら
ZZR250買ったほうが無難。

523 :774RR:03/07/23 14:57 ID:OBlUljWt
よろず質問スレから誘導されたので、こっちで質問させてもらいます

原付免許取り立ての工房なのですが
ホンダのディオみたいなスクーター系とカブみたいなネイキッド系は
どちらの方が初心者に適しているんでしょうか?

バイク、免許持ちの友人が言うには
「スクーターは安定しないし飽きる」らしいんですが…

それと初めて買うのはやはり新車の方がいいですか?
中古車は部品の消耗があったりしそうで不安なんですけど…

524 :774RR:03/07/23 15:17 ID:tFCsqbvE
>>523
スクーター=飽きてそのまま車へ
ミッション車=ハマッて上級バイクが欲しくなる

ってことでクラッチ付きのミッション車をオススメします。

525 :774RR:03/07/23 15:21 ID:N2t1i1lh
ホンダドリーム50ってもう新車では手に入らないですよね?
なので、ドリーム50Rというレース仕様を購入しようと思うのですが、
ヘッドライト、ウインカー、テールランプを取り付けて
ナンバー取得すれば普通に公道でも走れますよね?

526 :774RR:03/07/23 15:34 ID:NI+UOroa
>>525
レース専用の車両(コンペティションモデル)で公道を走ることは出来ません。
保安部品以前の問題で、公道を走るための型式認定がありませんので。

ドリームCB50は好事家のオッサンが大切に乗っていた様なバイクですので、
そんなヒドい程度のものはないと思われますから中古で十分でしょう。

527 :この夏は:03/07/23 15:40 ID:ICm5PbvC
YB−1かCD50だな

528 :774RR:03/07/23 15:48 ID:q9hH03Ak
以前、スズキGS400Eに3年、カワサキザンザスに1年乗ってました。
ザンザスで事故って1年ほど乗ってなかったんですが、今度また買おうと思ってます。

●所持免許:中型
●購入資金:300kくらい
●用途:街乗り+ちょっとツーリング
●本人データ:身長170弱、体重50強、20代半ば

ちなみに知識はゼロに等しく、ほとんど自分でメンテしたことないです。
空気入れたり、チェーン締めるくらい。なので初心者みたいなもんです。
あと、不人気車種大好きです。
KLE250アネーロとか探そうと思ってるんですが、どうでしょう?

今度は気軽に乗れそうなのがいいかなと。


529 :517:03/07/23 15:48 ID:qbFShRYD
>>520->>522
サンクス。
ということはタイで生産され、輸入ということですか。
カワサキ×タイということでなんとなく想像は出来ますが・・・
故障しても部品が無い等問題もありそうですね。
150ccってメリット少ないですか?
車体そのものが安い。けど維持費なんかは250と変わらないんでしょうか?



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