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★★ SRオーナー集え! Stage 21 ★★

1 :サンダー道路:03/07/13 17:46 ID:7bBvAWne
公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/index.html
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr400/cafe/index.html
誕生パーティ
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/sr400/

過去ログは>>2以降にコピーします。

2 :サンダー道路:03/07/13 17:47 ID:7bBvAWne
★★ SRオーナー集え! ★★ 
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/974/974316849.html
★★ SRオーナー集え! ★★ 2nd Stage
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/986/986521220.html
★★ SRオーナー集え! 3rd Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987753734.html
★★ SRオーナー集え! 4th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994850643.html
★★ SRオーナー集え! 5th Stage ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10026/1002606184.html
★★ SRオーナー集え! Stage 6 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008439872/
★★ SRオーナー集え! Stage 7 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10147/1014730436.html
★★ SRオーナー集え! Stage 8 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017947414.html
★★ SRオーナー集え! Stage 9 ★★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10201/1020167222.html
★★ SRオーナー集え! Stage 10 ★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022776961/

3 :?T???_?[?1?H:03/07/13 17:48 ID:7bBvAWne
★★ SRオーナー集え! Stage 11 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1025707664/
★★ SRオーナー集え! Stage 12 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029152049/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 13 ★★
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032612006/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 14 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035982359/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 15 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039678486/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 16 ★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043677569/
★★ SRオーナー集え! Stage 17 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048598804/l50
★★ SRオーナー集え! Stage 18 ★★
行方不明
★★ SRオーナー集え! Stage 19 ★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495187/

4 :774RR:03/07/13 17:48 ID:MHTZj1qQ
3だった

5 ::03/07/13 17:49 ID:MHTZj1qQ
ちくしょー

6 :サンダー道路:03/07/13 17:50 ID:7bBvAWne
前スレの最後もコピーしておきます。

952 :774RR :03/07/13 16:47 ID:4o4ZsI2r
新車で買って2000キロ弱しか乗ってないのにエンジンのヘッドあたりからオイルが
にじんできた ならしもちゃんとやったし1000キロでフィルター&オイル交換
したんですが ほっといたらやばいですか?

953 :774RR :03/07/13 16:48 ID:xTGtsrpQ
チト前にショップ話でたが
OMCて信頼に足る?広告見るとよさげなんだが…

954 :774RR :03/07/13 17:16 ID:VlJVYxXc
>>953
工賃高いよ〜。
仕事は信頼していいんじゃない?

955 :サンダー道路 :03/07/13 17:36 ID:7bBvAWne
そろそろ次のスレッド建てる?

956 :774RR :03/07/13 17:38 ID:RHZ3vuPt
そうだね。
俺たてらんないから、誰かおながいw

957 :774RR :03/07/13 17:40 ID:GpDH9DtH
>>952
タコメーター根元だったらOリング交換でいける

それでは皆さんご存分に。

7 :774RR:03/07/13 18:15 ID:GpDH9DtH
乙!

8 :774RR:03/07/13 18:33 ID:rNFlRlkn
乙カレー

9 :774RR:03/07/13 18:48 ID:d+6DY6t9
乙津!
最近はスレの消化が速いね。もっとカキコよろ!
つうことでネタフリ。

↓次に着けたいパーツは?理由もよろしこ。↓


10 :774RR:03/07/13 18:51 ID:GpDH9DtH
TMR-MJN2
未知数でドキドキ

11 :774RR:03/07/13 19:01 ID:d+6DY6t9
TMRね。MJN2ってヨシムラがセッティング済のあれよね?
キャブ本体にロゴ付いててカコイイね。FCRに比べたら地味でマイナーだけどそこがいいね。
ってそんな俺はCR着けてる。今んとこ不満はないから当分これでいく。

TT900
コーナリングマシン推進計画その壱


12 :774RR:03/07/13 19:02 ID:pZA6VIT+
>>1乙〜

13 :774RR:03/07/13 20:11 ID:GBzhzqKZ
>>953
OMCについてですが折れの主観なんですが
この店はSR専門のパーツショップという考えです
整備に関しては噂話ですが殆ど丸投げらしく、エンジンをばらしているところを
見たことがありません(見えないスペースでしているかも知れませんが)

14 :774RR:03/07/13 20:12 ID:YKnHqiZs
TMR-MJN2
かなり気になる!
スロー系の廃止という大胆なヤツだ。

OMC
基本的に金のかかることしかススメない。
電話の応対でヒジョーにだるがられたコトあり。
ポン付けパーツ以外はハヤシカスタムに委託らしい・・・
よって、キライ。

15 :774RR:03/07/13 20:44 ID:lP1TnpBq
最近妙にダートトラッカースタイルがかっこよくみえてきた。
俺ってひねくれもんやな。今セパハンスタイルやねんけど。

16 :774RR:03/07/13 20:49 ID:rNFlRlkn
シート。
テールランプをルーカスタイプに変えたら
急にノーマルシートがもっさりに思えてきた。

色々なメーカーの見てたら見た目的ににブルックランズとWMが
( ・∀・)イイ!って思ったんだけど、つけてる人っている?
(実際に使ってきて見えてきた所とか色々教えてもらえれば)

17 :774RR:03/07/13 21:09 ID:82aU6T0H
OMCの話は良く聞くねぇ。
お金のある人にはいいショップ。
使ったお金の分の仕事はしてくれる。
新しいパーツの情報とかも多いしね。
お金がある&家から近い人なら、敬遠する必要は無いと思うけど・・・

>>16
WMのシートは、北豚みたいに糞ってことはないけど、
K&Hみたいには良くない。並みのパーツ。
でもデザインだけはサイコーだと思う。全体のライン、バランス、
よく考えられてると思う。

18 :774RR:03/07/13 21:20 ID:T3XiX5Gv
フェンダーレス付けてる椰子いる?
どんな感じか聞かせて

19 :774RR:03/07/13 21:28 ID:mSh773zP
>>17
バイク屋なんてどこもそうだよ。金のある香具師にはいいショップ。

ペイトンのって良くないの?セミダブル欲しかったんだけども。
逆にK&H使ってるけど雨がすっごいしみこむよ


20 :774RR:03/07/13 21:40 ID:C8wSWQJG
>>19
ペ○トン = 鉄板
雨もよくしみこむそうです。

ノーマル→WM→K&H→スティンキーと渡り歩いてきましたが、
スティンキーのシートめちゃくちゃイイです。
話題に上らないのは高いからかな?

21 :774RR:03/07/13 21:47 ID:rNFlRlkn
>>20
みたいだね、前にもちらっとシートの話題が出たけど
ペイトンの奴は水に染みるみたいな事も書いてあった。

他のメーカーの事はあんまし書いてなかったような気がする。
(というよりか、ペイトンの印象が強すぎて覚えてないだけかも)

22 :774RR:03/07/13 21:56 ID:mSh773zP
まぁこのスレらしくシートもノーマルマンセーってことにしときますかw
SRみたいにパーツが無限にあるとねぇ。決まらないっすわ。

そうかペイトンあんま良くないのかぁ。どうしようかな。


23 :774RR:03/07/13 22:10 ID:C8wSWQJG
まじめな話しノーマル以外はどんなシートでも大抵雨はしみ込む。
(ノーマルは縫合ではなく、溶着でビニールクロスを繋いでいるのでしみ込まない)
ペイ○ンとかはしみこみを防ぐために中のウレタンの上にビニールがかけてあるが、
これが割とすぐに破れてしまうようだ。

で、問題は一旦しみ込んだ水が縫い目からしみ出すかどうか。
(今使ってるのは全然しみ出さない。でも中には結構水が入っていた)

24 :774RR:03/07/13 22:13 ID:DOkzH1XD
ペイトン=北豚w
オモロスギ

OHP見た?フルカウルSR、折れ的にはまあまあカコイイ。値段もべらぼうに高くねえし

25 :774RR:03/07/13 22:17 ID:C8wSWQJG
>>24
すんません。OHPってなんでつか?
おりは小学校とかで使ってたプロジェクターしか思いつかないんですが・・

26 :774RR:03/07/13 22:24 ID:Z8wM/FaD
>>15
ガガンボみたいなしょぼいトラッカー風味はもういい。
本気のトラッカーはかっこいいと思うよ。
灯火類を質の高いものにして配線ちゃんとやって
メーターも精度の高いやつを。

ペイトソはほんとどうしようもないな


27 :774RR:03/07/13 22:30 ID:mSh773zP
ペイトソのバッテリーセースは好きですけどね。

来年の梅雨の時期には絶対にディスクにして前ブレーキに
悩みたくない。

28 :サンダー道路:03/07/13 22:31 ID:UH9hh6L8
シートは、まず替えてみたいパーツなので、興味深くROMってる。
モトコのシングルシート、実はアコガレのパーツだったんだけど、
最近全然見かけないね。ジジむさいのかなぁ。
値段も他よりちょっと高いね。付けている人いますか?

29 :774RR:03/07/13 22:37 ID:YKnHqiZs
モトコ(・∀・)イイ!
乗り心地は素晴らしいよ!
ヤフオクでも意外と高かったりするが、定価を考えると安いYO!

WMのシート、デザインはいいね!
でも作りはいいとは思えない。
着座した瞬間に感じられるFRPの質感=スポンジがヘタレ。

30 :774RR:03/07/13 22:39 ID:jNII7+od
漏れはお金あるからOMCでの対応、提案、サービスすべてにおいて満足している
プロの仕事だって感じる
くれぐれも自作ジエンではないので信用できないヤシはリアルにあって漏れの単車みせてもいいし

31 :774RR:03/07/13 22:40 ID:Z8wM/FaD
モトコ欲しいけどタンデムの時に毎回交換してられないから・・・
マウント方法が純正と同じならいいのにね。

32 :774RR:03/07/13 22:47 ID:LZdz/Ua7
WMのダブルシートは、純正シートよりケツいたならんよ。
セミダブルは、いたそうやけど。
純正シートケツ痛過ぎ。なんか、すげーしびれる。

33 :774RR:03/07/13 22:55 ID:C8wSWQJG
>>26
>ガガンボみたいなしょぼいトラッカー
ワラタ、確かにそんな感じだ。

>>32
純正そんなに痛いですか?おれは平気でした。
体重軽いせいかもしれないけど

問題は足つきでした・・・
身長が・・・ry

34 :サンダー道路:03/07/13 22:55 ID:UH9hh6L8
早速のレス、ありがとうございます。

>>29
そうか、モトコは(・∀・)イイ!のか!ぐわー、物凄く欲しくなったよぉ!

>>31
マウント方法が特別なのかな?モトコのサイトで商品説明見てみたけど
よくわからなかった…。

>>26
そうそう、社外メーターの精度や耐久性って、どんなもんなんだろうね。
前から気になっていた。


35 :774RR:03/07/13 23:04 ID:Z8wM/FaD
純正メーターでも
ゴムマウントからリジッドにしたら最近(10000kmはいったかしら)
へんなノイズが出るようになった。直したい。
ドイツ製のX-Miniってやつは一個2万くらいするけど良いらしい。
ベリアとかスミスのは不明。デイトナは水槽だったけど改善とのこと。
ポッシュやキジマ、デイトナは消耗品。
純正流用ではブロンコとかが定番です

36 :774RR:03/07/13 23:05 ID:YKnHqiZs
>34
モトコはタンク側はノーマルと一緒だが
後ろはリアフェンダーと共締め。しかもスペーサーが必要。
頻繁に交換するにはちとメンドイかも。

社外のメーターはとりあえず錆びやすい(折れが買ったのがたまたまなのか?)

37 :774RR:03/07/13 23:08 ID:rNFlRlkn
SRでデジタルメーターとか出してくれないかなぁ…
(なんかこう、デジタルでもレトロチックなかんじの)

38 :774RR:03/07/13 23:12 ID:Y4jFYg/o
自分でつくろうYO!
どっかのデジメーター流用して。

39 :774RR:03/07/14 00:24 ID:jrhjY1jq
今、北豚のシートなんやけどもうちょっと厚みのあるのに代えたい。
コージーはどうなんやろ?タックロールのやつとか。

40 :774RR:03/07/14 00:29 ID:4EF13fPk
1000鳥損ねた(涙

41 :774RR:03/07/14 00:30 ID:4EF13fPk
だれだー俺の初千とり阻止したやつは〜〜

42 :今日もヒマ:03/07/14 00:30 ID:069ZzbUO
付けてみたいパーツ

ディスクブレーキ!
もうあんな効かない、メンテ面倒なドラムブレーキ嫌!

CRAFTのキットに興味あるんですけど、
商品の紹介に書いてある「運輸局公認部品」
公認が取り易いと考えればイイんでしょか?

43 :774RR:03/07/14 00:31 ID:6F20gtI0
おい

44 :774RR:03/07/14 00:32 ID:4EF13fPk
発見

45 :774RR:03/07/14 00:33 ID:6F20gtI0
>>42
車検に必要な書類が付いてくるんじゃないかな?
かなり重要なことだよ。


46 :今日もヒマ:03/07/14 00:37 ID:069ZzbUO
付けてみたいパーツ2

座り心地の酔いシート!
旧いオフ車みたいなシート欲しいな…。

47 :774RR:03/07/14 00:39 ID:6F20gtI0
デイトナが開発してるモタールSRのシートとかどうかね
それかWMのDT−1スタイル。
そちらもフレームエンドとフェンダーのまとめかたで
見た目良くも悪くもなりそうです

48 :774RR:03/07/14 00:42 ID:6F20gtI0
どちらも。

49 :今日もヒマ:03/07/14 01:19 ID:069ZzbUO
>>45
手元のメモ書きですが、この辺が付いてくるって事ですかね…。

届出書
改造等概要説明書
改造部分詳細図 
制動能力計算書 
強度検討書(制動装置)

>>47
フレームエンドのループ化、アルミフェンダーですかね…。
英国旧車のスクランブラーみたいなのをイメージしてます。
TriumphだとTR5Tとかです。

WMのDT-1シートはタンクの交換が必要になりそうなんで、候補からは外してます。
ノーマルタンクは活かしたいです。

50 :774RR:03/07/14 01:29 ID:6F20gtI0
OMCのデモ車で
純正初期型と同じ形のアルミタンク
 +
スクランブラーっぽいシート
てのがあるけど
問い合わせてみては?

51 :今日もヒマ:03/07/14 01:57 ID:069ZzbUO
>>50
OMCのデモ車は雑誌、CRAFTのデモ車は現車をシーサイドカフェで見ました。
なかなかイイカンジのテール周りでした。

どうも2社とも通常の商品ラインナップにはアガってませんので、
お願いするとなるとワンオフですかね…
そうなると地方在住者にはちょっとツラいです…。

K&Hあたりが出してくれるとイイなとは思ってます。

52 :774RR:03/07/14 10:12 ID:HwwY1OmL

  Club singles・・・?         腹のあたりがドコドコいってんだけど・・・  
            どこだっけ・・・?      
          / ̄\/ ̄\      / ̄\
        /WWW\   \   /     \
       /      ・∀\∀・ \/ ・∀・    \
     /           \   \         \

53 :774RR:03/07/14 10:15 ID:HwwY1OmL
 仕事は丁寧だね・・・          
                 カスタムパーツの評判に詳しいみたいよ?
          / ̄\/ ̄\      / ̄\
        /WWW\   \   /     \
       /      ・∀\∀・ \/ ・∀・    \
     /           \   \         \
            しっかり金も取るみたいだね?

54 :774RR:03/07/14 10:20 ID:HwwY1OmL
               
          ・・・・・         ま、商売だしね・・・
          / ̄\/ ̄\      / ̄\
        /WWW\   \   /     \
       /      ・∀\∀・ \/ ・∀・    \
     /           \   \         \
               他の店はないの?

55 :774RR:03/07/14 10:22 ID:HwwY1OmL
           / ̄\/ ̄\      / ̄\
         /WWW\   \   /     \   じゃ、そういうことで。
        /      ・∀\∀・ \/ ・∀・   . \   
      /           \   \         \
     /__________\__\______\
         \ \ \|||      / // /
           \ \ \ .| |     / // /
            \ \ \|    / // /
              )  )  )|   ( (( (
             /  /  / |    |  | |  |
             /  /  /.| |.  |.||  |
            /  /  /||    |  | |  |
            /  /  /| .| |   | || |
           (  \ \|  ̄つ(__(___)  
             \_つつ ̄


56 :774RR:03/07/14 10:22 ID:HwwY1OmL
        またねー            かえろ         
           / ̄\        / ̄\      / ̄\  かえろ
         /WWW\     /     \   /     \  
        /    ・∀・ \  /    ・∀・ \/    ・∀・ .\   
      /           \           \         \
     /__________\_________\______\
         \ \ \        \ \ \      \ \ \
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              )  )  )         \ \ )       \ \ )
             /  /  /           /\ \       /\ \
             /  /  /           / /\ \      / /\ \   
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            /  /  /           / /    \ \  / /    \ \
           (  \ \         (  \    (  \  \     (  \
             \_つつ          \__つ    \__つ_つ     \_つ

57 :774RR:03/07/14 10:29 ID:2KR6nOqX
http://www.lexson.co.jp/vache/vac30_2new.jpg

これ時計やけど、こんな感じのメーターでないかな
メーター一個でタコもスピードも一目で確認出来る感じの

58 :774RR:03/07/14 16:50 ID:1Rrw7FNR
>>52-56
ワラタ

59 :774RR:03/07/14 16:50 ID:7TrnpIfF
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp

60 :774RR:03/07/14 17:01 ID:4LlRCznY
ほんとにヤマラーこねえなーw

61 :774RR:03/07/14 18:48 ID:c1hIoBF2
リヤをスポークホイールのままディスクブレーキにしたいんだけど
流用できそうなのないかなぁ?

62 :774RR:03/07/14 19:04 ID:1N5jTKas
デイトナの強化アンダーブラケットがほしー!
98年式のブラックゴールドのタンクがほしー!

63 :774RR:03/07/14 19:04 ID:whPH/UxX
>>61
TDR250のハブ流用が定番ですよ!

64 :774RR:03/07/14 19:11 ID:c1hIoBF2
>>63
ありがとうごぜえますだ!

65 :774RR:03/07/14 20:59 ID:8hrJGaHl
雨止んだけど眠くて無理ぽ

66 :774RR:03/07/14 22:31 ID:U0tK5H9Q
>>60
( ● ´ ー ` ● )<別にこなくてもいいべさ

67 :774RR:03/07/14 23:20 ID:Tjk+GSLo
タンクの塗装って、店に出すとどのくらい値段かかるんですか??
ってか、何屋さんでやればよいのでしょう?バイク屋??
車とかを塗装してるとこ??

68 :774RR:03/07/14 23:26 ID:PJbUrPql
>>67
バイク屋で受け付けてくれるよ。
店によって違うけど、タンク新品1個の値段が目安。
SRだと40,000弱。なぜか高いバイクのタンクは塗装
工賃も高い。。。。

69 :67:03/07/14 23:54 ID:Tjk+GSLo
>>68
結構かかるんですね(^-^;
色を2色とか3色とか使ったらもっと高そう。。
ありがとうです。参考になりました。

70 :ヤマラー:03/07/15 00:24 ID:4RLOP/xf
首都高で149キロだしました

71 :774RR:03/07/15 00:29 ID:eULhqc8D
あ、ヤマラーだ

前スレの最後うpしますた。
楽しみにしてた人が居たはず。

72 :774RR:03/07/15 00:40 ID:yIqbtHaq
ダンストールマフラーってつけてる人いる?
キャプトンと比べて性能はどうかな?

73 :ヤマラー:03/07/15 00:41 ID:4RLOP/xf
どこにうぷ?
なにをうぷ?

74 :774RR:03/07/15 00:49 ID:eULhqc8D
たいしたことじゃないでつ。


75 :ヤマラー:03/07/15 00:51 ID:4RLOP/xf
おしえろ

76 :03黒:03/07/15 01:03 ID:V+S12d4d
ノーマルに近い形で、音がうるさすぎず小さすぎない(車検にそのまま通ぐらい)
なおすすめなマフラーってなんですかー?

77 :ヤマラー:03/07/15 01:06 ID:4RLOP/xf
自分の欲しいマフラー決めてから
これってうるさくないですか?って質問しろ
SRのマフラー馬鹿みたいに多いんだし
お前の趣味わからんからなんともいえない

78 :774RR:03/07/15 01:12 ID:Grey8/Ly
ヤマラー誘導成功
( ̄ー ̄)ニヤリ

79 :03黒:03/07/15 01:51 ID:V+S12d4d
はーい。
オフィシャルのメガホンマフラーがいいかなーっておもってるんだけど、
おとどうですか?

80 :774RR:03/07/15 03:20 ID:g3WfB9s3
>>79
俺、今つけてるけど
かなりうるさいよ。
すでに違うマフラー検討中です。

81 :774RR:03/07/15 03:38 ID:k3Q0p0hl
>>79
カタログ見てJMCA通ってるのにすればよい。色々あるよ。
間違いなく車検は通る。
でもノーマルにカタチが近くて音もそんなに大きくないのがいいのなら
ノーマルではなぜいけないのじゃ?
ノーマルはいいぞ








ノーマルマンセー!!w

82 :ヤマラー:03/07/15 06:11 ID:4RLOP/xf
ノーマルは静かすぎてなぁ・・・・
単気筒サウンド!ってのもなぁ!
いいもんだ!あん!

83 :774RR:03/07/15 06:44 ID:OhUQQOIL
ノーマルで十分単気筒サウンド

84 :774RR:03/07/15 07:34 ID:pOi3id9c
スパトラだけはやめてくれよ

85 :ヤマラー:03/07/15 08:05 ID:4RLOP/xf
ノーマル メイトみたいな音がするからだめ

86 :774RR:03/07/15 08:28 ID:GmSW0TkT
ヤマラー耳悪いな ツーリングで田舎の集落とか走ればわかるよ。 しかもお前メイト好きじゃん

87 :774RR:03/07/15 09:05 ID:fxE7PGUV
漏れはメイド好き

88 :774RR:03/07/15 10:01 ID:2XJO8a77
>>81
音の事は抜きにして
ノーマルとオフィシャルのメガホンの
形の違いを理解できないお前は
オシャレ度低しと言ってみる

89 :cdvbnm:03/07/15 10:09 ID:3ZWq4NGy
スパトラの皿を12枚から8枚にしたら、すごい調子よくなった。
アフターファイアーも減ったし。
少し物足りない気もするが、

90 :ヤマラー:03/07/15 12:02 ID:4RLOP/xf
そうなんすよ おれ耳わるいんす!メイトすきっすよ!
つうか俺のマフラーほしがってたじゃないすか!

91 :774RR:03/07/15 12:54 ID:k3Q0p0hl
>>89
スパトラの皿は8枚が基本だとAAAの代表が書いてたな、そう言えば。
ってか性能の話はおいといて、8枚でもうるさいって、
どうなってんだおまえの耳と神経は?捕まってしまえ

92 :774RR:03/07/15 13:21 ID:k3Q0p0hl
>>88
音のことは抜きにしてないだろ?>>76は、
お前にとってカタチが重要なんだろうが、
81は76に対するレスでお前に言ったことじゃないよ。

合法的にバイクに乗ってるのなら、年齢としては
もう思春期にはとどいてるんだろ?

自分と他人の区別くらいしろ。

93 :774RR:03/07/15 15:17 ID:WA2o6jy0
プロトスーパーサウンドはどうよage。
スパトラのパチモンと思っていたが、チョト違うらしい。
アメリカ製のマフラーは造りが雑という先入観があって購入に踏み切れない。

94 :774RR:03/07/15 17:18 ID:j/ywIERU
>>81
漏れもノーマル好き。汚い中古を手にいれて磨いて装着
しますた。漏れ的には音はあれでOK。
なんつっても形がイイヨネ。

95 :774RR:03/07/15 17:35 ID:eULhqc8D
スーパーサウンド超静かだったよ。

それよりもホワイトブロスが最近気になりつつある。

96 :774RR:03/07/15 19:51 ID:Edo2eaD6
>>90
もういじってるヒマないから・・・
それより乗らないと

97 :今日もヒマ:03/07/15 20:29 ID:cE19gIA7
>>42に事故レス
CRAFTのDISKキットについてる書類は
改造申請の際に必要な事項が記入済みらしいですね。
ttp://www.mg-craft.co.jp/shopping/index.php3

でも関東陸運局って事はソレ以外の地域だと書類作りなおしかな?う〜

98 :774RR:03/07/15 20:53 ID:vhE0/qGy
>>84
スパトラってダメなの??
ほしーんだけど。。。

99 :ヤマラー:03/07/15 21:25 ID:4RLOP/xf
ほしいならいいんじゃない

100 :774RR:03/07/15 21:28 ID:k3Q0p0hl
>>98
だめじゃないけど、うるさい。
(正確に言うとうるさくしてるヤツが多すぎる)
で、そのせいで完全にイメージがDQN & 厨房

さんざんガイシュツだけどホワイトブロスとかは性能的にはイイみたいだ。
とにかく皿の数を増やさないことを願うばかり。

101 :774RR:03/07/15 21:30 ID:Edo2eaD6
速報排気は取り締まり対称になったんじゃないの?

102 :774RR:03/07/15 21:33 ID:Fl9k6+KZ
>>101
ちゃんと変換しやがれ

103 :774RR:03/07/15 21:37 ID:qxTr7wpC
オレもノーマルマフラー好きだし、うるさいマフラーはどうかと思うけど
でもノーマルは静かすぎ
音は少し大きめの方が面白い。加速していく時の音と振動が気持ちいい

104 :774RR:03/07/15 21:38 ID:k3Q0p0hl
>>101
そのとおりですが、少なくとも都内では取り締まってるのは見たことない。
うるさくなければ、今のところ側方排気だけで引っかけられるとも思えないし。

ってか後方に排気させるためのキットみたいなのがあると思うけど。
おれ的にはうるさくするのだけやめてって感じ。

105 :774RR:03/07/15 21:42 ID:Edo2eaD6
>>102
あ、ほんとだー

>>103
おれのノーマルマフラーにケチつけんのかコラ!
静かすぎ、ってのはどういうことだ!


106 :774RR:03/07/15 21:49 ID:k3Q0p0hl
>>103
それはバイク海苔のわがままだと思う。
乗らない人間にとってはただの騒音。
クルマもそうだが、この手の乗り手のわがままは本当に恥ずべきことだ。

静かなら静かなほどいい。


107 :774RR:03/07/15 21:50 ID:t2RIbRiV
ホワイトブロスが通販で買える店の情報キボンヌ。
ググってみたけど、モトショップ五郎くらいしか見つからなかった。。。

オレ的には、ヤフオクとかに出てるMACのショートメガホンって言うのも
少し気になってるんだが、性能的にはどうなんだろ?
キャブトンみたいに音だけなら買うつもりはないけど。

108 :774RR:03/07/15 21:51 ID:Edo2eaD6
通販サイト知ってるけど教えてあげない

109 :774RR:03/07/15 21:54 ID:k3Q0p0hl
>>108
意地悪だな
おれもノーマルマンセーだから気分はわかるがw

110 :774RR:03/07/15 21:56 ID:1326kOvx
イリジウムプラグとスプリットファイアって、どっちがいい?
同じくらいの値段だし…

111 :774RR:03/07/15 21:59 ID:eULhqc8D
>>107
http://www.staples-bike.com/

俺この店よく使う。

>>106
もうこれ系の論議はやめようよ。


112 :774RR:03/07/15 22:00 ID:Edo2eaD6
イリジウムかなあ
別れ火は何だか見た目が好きじゃないし


113 :774RR:03/07/15 22:16 ID:SpvZwIdT
>>112
俺もイリジウムが良いと思う。
尖ってる感じがイイ!!
まぁ外からは見えないけど…
ついでに言うとプラグを注意深く見ないと気付かないけど…

114 :774RR:03/07/15 22:20 ID:WnJHKRg+
イリジウムならデンソーでしょ。

115 :774RR:03/07/15 22:23 ID:WTKsqDf8
いやNGKだろ。

116 :774RR:03/07/15 22:25 ID:eULhqc8D
BPR6ES以外シラネ

117 :774RR:03/07/15 22:31 ID:Edo2eaD6
プラグ純正で十分なんだけど
たしかに始動性はいいんだよね、イリジウムその他。

118 :774RR:03/07/15 22:33 ID:k3Q0p0hl
>>117
始動性以外だと何か違いある?

119 :774RR:03/07/15 22:37 ID:WnJHKRg+
>>118
冬場の深夜は空燃比が給排気ノーマルでもさすがにずれてきて
エンストおこしまくる。
そのときイリジウムにしたら、改善された。

120 :774RR:03/07/15 22:38 ID:Edo2eaD6
<言われていること> <体験>
・燃費向上       ? +5kmくらいか?よくわからん
・低速のトルクアップ  ? さて、変わった気がしないでもない
・つけてる感      O イリジウムだぞーおらおら


121 :774RR:03/07/15 22:39 ID:Edo2eaD6
あ、アイドリング安定てのは実際あるかも

122 :774RR:03/07/15 22:45 ID:WnJHKRg+
SRのステアリングステムのベアリングってほんとに
1万`でだめになるの?みなさんはどう?
俺2.5万`走って若干ステアに違和感を感じることが多くなった。
これがほんとだと俺のベアリングはスカスカやろなー。

ttp://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/srmente.htm
↑の01がソース

123 :今日もヒマ:03/07/15 22:58 ID:+nCkn/S4
プラグ話とマフラー話とデコンプ話は荒(ry

プラグ交換したぐらいで体感出来る程変わるのかな?
オレは色々付けたけど、体感出来る程まで効果無かったな…。
普通のプラグでも交換すれば始動性良くなるしな…。

で純正派です。

SPLITFI○Eはガイシが割れるって話があり、
イリジウムはNGKもデンソーもカブりやすかったイメージがあります。

124 :774RR:03/07/15 23:00 ID:Edo2eaD6
おれはまじ金がない時に新品の純正プラグ入れたけど
始動性はその前のイリジウムの方が良かったよ

しかし何で金ないのにプラグ換えたんだろw

125 :774RR:03/07/15 23:01 ID:hCQfGILc
ステアリングステムは1,5万`で駄目になった。
真ん中でひっかかるような感じ。

126 :今日もヒマ:03/07/15 23:02 ID:+nCkn/S4
>>122
オレのは6万`ぐらい走ってて未交換ですが、
3万`走った頃からフロントブレーキをガツンと掛けると
ガタツキを感じるようになりますた。

激しく交換したい…

127 :今日もヒマ:03/07/15 23:05 ID:+nCkn/S4
>>124
オレのは始動性は元々悪い車両です。
キャブセッティング下手クソなので…。

炒りジウム入れて走ったカンジはどうでした?

128 :774RR:03/07/15 23:06 ID:Edo2eaD6
純正アンギュラーはなかなか良いみたいよ。
テーパーローラーは次回抜くのが大変とのことです。

129 :774RR:03/07/15 23:54 ID:kz/BAQZ2
イリジウム(・∀・)イイ!
イリジウムに交換したときは気付かなかったけど
あるときノーマルのプラグに交換したときにその性能差を知りますた。


130 :774RR:03/07/15 23:55 ID:2tvqXlRC
>>93
どうでもいいがスーパーサウンドは日本製じゃないか?

131 :774RR:03/07/15 23:55 ID:Edo2eaD6
>>127
走った感じはうーん、忘れちゃった。

132 :93:03/07/16 00:12 ID:g7i+Bdpo
>>95
レスありがとう。静かなのかぁ。ちょっと買う気になってきた。安いし。
プロトのサイトでは、「側方排気と見なされない排気角度」とか書いて
あったけど、パッと見た目じゃ分かんないから悶着のもとになるかもね。
もっとも、上に書いてあるように、警察は側方排気だからっていちいち
捕まえたりしてないようだけど。

>>130
日本製であることは知ってる。アメリカ製のスーパートラップには
二の足を踏んでいたが、日本製類似品のスーパーサウンドはどうかな、
と思ったんだよ。説明不足スマソ。

133 :774RR:03/07/16 00:17 ID:+5MjmgO4
スーパートラップ社の権利を買ってるだけで日本製じゃないの?
違うかったらごめん。でもたぶんあってる。


134 :774RR:03/07/16 01:38 ID:3Pn3Vww2
>>126
それってステムじゃなくてフォークに問題ない?フォークオイル交換とか
やってる?

135 :774RR:03/07/16 02:32 ID:PIhEozDa
ブレーキングで違和感があるならステムじゃなく、フォークでしょう。

俺もステムが真ん中で引っかかる感じだから交換時期なのかもしれん。
で、テーパーローラーが気になる訳だが、どうなんでしょう?

136 :774RR:03/07/16 02:36 ID:J5uWbZQJ
みなさんパンクってしたことあります?

137 :774RR:03/07/16 02:57 ID:N5JPFHN2
天下系でマジ体感できた事って言えば
NGKの赤いプラグキャップつけたら出だしがかなり良くなったよ
一瞬、おっ?て感じに出だし1メートルが違う
これで900円安いと思う。

ちなみにその前からデンソーイリプラ入れてたんだけど、それはあんまり体感できなかった。

イリプラはデンソーが特許とってて細くできるからNGKよりいいんだって。

当方01式の新車100キロ走らないうちからイリプラ。500キロくらいで例のプラグキャップつけました

138 :774RR:03/07/16 03:51 ID:he1Y2uWm
正直、楠瀬誠志郎なのか陣内大蔵なのか
よくわかんねえ


139 :138:03/07/16 03:51 ID:he1Y2uWm
悪い
誤爆だ

140 :774RR:03/07/16 04:07 ID:t5Jr2BW6
SRついに買いました
中古ですが今すごく楽しみで夜も眠れません。
初のバイクなんですが先輩方、乗るに当たって注意すべき点などはありますか?
キック始動についてはバイク屋でみっちり練習させられるみたいです

141 :ヤマラー:03/07/16 04:47 ID:DeNgmlI5
とくにない。
教習所問題なく卒業してれば
絶対乗れる
乗りやすいよ。

キックはだめな人は結構だめみたいだけど
そこまでむずかしくないと思うぞ
いわれたとおりにやれば

142 :774RR:03/07/16 05:30 ID:PIhEozDa
>140
注意すべき点

盗難といたずら

と、釘を刺してみるテスト

143 :774RR:03/07/16 07:33 ID:8+hNqgwY
プラグねた ホントか? 高価な奴?
まず 
始動がよい>あんな細い電極なんだからかぶったら終わりだよ
街乗りでしょ 始動聖がよい のーまるでしょやはり

素人のワインのテイスティングみたいなもんだね>あてにならん

144 :774RR:03/07/16 07:39 ID:sMADWH1v
いやープラシーボでも何でも、
あれこれやって遊べるんだからいいじゃん。
高くても2000円/個 以下なんだしね。

玄人は了見が狭くていかんね>でしゃばり

145 :774RR:03/07/16 07:39 ID:6TfCTpKU
SR400乗ってます。自分で、ヘッドライトをベーツライトに変更したら、配線ミスって(おそらく)バッテリーと繋がらなくなってしまったみたいです。
お店で、配線だけ、ちゃんと繋いでもらうとしたら、いくらくらい工賃かかりますか、だれかわかりますか?
このさいバッテリーレスキットでスカチューンするって手段もあるのですが、どうおもいますかねぇ?

146 :774RR:03/07/16 07:44 ID:sMADWH1v
シート下スカスカならバッテリー積んだまま出来るじゃないか
配線の工賃は掛かる時間次第、つまり個々の状況で違うよ。
はみ出た配線をバッテリー側に引っ張ってすっきりさせるとか、
ちょっとしたケースをライトの側に設けて済ますとか、
いろんなやり方がある。

147 :774RR:03/07/16 07:48 ID:DrORahd9
ルーカスタイプのヘッドライトでメーター内蔵できるのがあったと思うんだけど(アンメーターではなく)
あれは視認性どうれすか?

ヘッドライトにノーマルタコメーター組み込んでミニスピードメーターつけようと
思っているのですが。
誰かライトケースにメーター内蔵している人、ライディングポジションからの写真うpして下さい

148 :774RR:03/07/16 07:52 ID:sMADWH1v
ルーカスタイプ等はレンズカットが変で空を照らしちゃうものが多い。
埋め込みはスピードにしてタコを手元にしたほうがカコイイと思います
あと君の言うような都合のいい写真はまず出てこないです

149 :774RR:03/07/16 07:57 ID:6TfCTpKU
>>146
早レスサンクスです。今日、一応、店に行って相談してくる。
別にこのままでも走りに問題はないのだろうけど、やっぱり、バッテリー積んでいながら、配線繋がってないのは、変な感覚なので。

150 :774RR:03/07/16 08:12 ID:VJWcOH5u
>>135
テーパーローラーは耐久性が高い。
乗り方によるが五万キロくらいもつ。
でも交換が大変なので工具の揃う店に頼もう。
気合いがあれば新型のアンギュラ。かなり(・∀・)イイ!らしい。

151 :774RR:03/07/16 18:19 ID:DrORahd9
>>148
それはルーカスタイプの造りがいまいちってことなのでつね…うーん。

たこメーターはノーマルのままキボンヌなのです。
ルーカスタイプにノーマル埋め込んで、それにさらにメーターを付けるとなると、
外に出るメーターはノーマルのままでは大きすぎるのではないかと思うのれす。
付ける場所も限られてきそうなので、ライポジからどう見えるか知りたかったのですが
んな都合のいい写真無いですわな…。

152 :774RR:03/07/16 19:33 ID:MY61evyM
いいプラグ使うのも(・∀・)イイ!が、
それよりもちゃんと定期交換しる!








と自戒を込めて言ってみる。

153 :774RR:03/07/16 23:01 ID:rqD7oxDl
いま上戸ドラマ再放送してるよー
SR出てるよー

154 :774RR:03/07/16 23:42 ID:rqD7oxDl
スマソ、
今回は全然出てこなんだ

155 :今日もヒマ:03/07/17 00:16 ID:cjajhZZC
>>152
オレはノーマル番手のを2,000`ごとぐらいに交換してます。安いし、あんまカブらないし。

>>134-135
遅レスですが、何かブレーキを強めに掛けると
ステムのへんからカタッって音がします。

フォークはWPのオイルとスプリング使ってますが、
オイル3年3万`ぐらい交換してないですね…そっちが原因ですか…。

156 :今日もヒマ:03/07/17 00:21 ID:cjajhZZC
>>136
SRに乗り出して6年目ですが、パンクした事も無いです。

>>145
それ配線ミスってヒューズ切れてませんか?

157 :774RR:03/07/17 01:06 ID:hEyuNPFi
SRってフレームが熱くなって、首周りのグリスが落ちやすくない?

158 :ヤマラー:03/07/17 01:16 ID:mYiuZEgi
GS400かっこよくね?

159 :774RR:03/07/17 01:46 ID:G3IRqsOZ
SRでアイドリングストップ運動やってる強者はいないのかー


160 :774RR:03/07/17 02:31 ID:ChQaA+Ey
>>159

下手すりゃ命取り。

161 :774RR:03/07/17 06:39 ID:V8zw3PDF
>>158
かこいいな。ああいうテールカウル好きだ。

>>159
踏切なんかでたまにやる


162 :774RR:03/07/17 07:32 ID:IRJsB0wv
>>157
それは言える。振動もあるから、ステムベアリング嫌味やすいね。

163 :774RR:03/07/17 07:33 ID:IRJsB0wv
>>155
君のはベアリングのガタでしょう。

164 :774RR:03/07/17 09:22 ID:q7xOHOfB
◆ 山崎渉板ができました!(^^) ◆

            ∧_∧
     ∧_∧  ( ^^  )   これからも僕を応援してくださいね(^^)・・・っと。
     (  ^^ ) /   ⌒i
    /   \     | |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  山崎  / .| .|____
      \/       / (u ⊃

山崎渉@2ch2掲示板(^^)
http://bbs.2ch2.net/yamazaki/index2.html

山崎渉板(^^)
http://www.bs1.net/noa/

165 :sage:03/07/17 15:49 ID:Evxfp1qL
Rに乗り始めてもうちょっとで2年が経とうとしているわけで。以前では気にならなかったことが気になり始める今日この頃・・・。で、考えていること・思い当たることを簡単に書き出してみた。

■以前なら・・・
オーリンズ・ブレンボなどの有名所のパーツが気になる。
(やっぱり良い物つけたいしね)
ほかのシングルのマフラーの音を聞くと振り向く。
(いい音だとついつい)
隣に並んだSR(路駐含む)の車体を一通り眺める
(ほかが気になっちゃうよね)
ほかのSRの排気音が気になる。
(マフラーなんだろう?って感じ)
ボアアップに興味津々。
(500ccの世界って。)
まだまだノーマルSR。
(カスタム始めたばっかり)
カスタムショップのHPをよく見る
(どんなパーツがあるんだろう)
チタン・カーボン・アルミなどの素材が気になる
(高級素材)
憧れのワンオフ
(憧れでしょ〜やっぱり)
目指せノートンマンクス
(やっぱりこいつでしょ。)

166 :sage:03/07/17 15:50 ID:Evxfp1qL
■今は・・・
オーリンズ・ブレンボなどの有名所、以外のパーツが非常に気になる。
(人と同じじゃ嫌になってきた)
ほかのシングルのマフラー音で大体の車種がわかる。
(振り向く必要性がなくなってる)
隣に並んだSR(路駐含む)以外の車体を部分的に眺める
(流用が可能かどうか考えてしまう)
ほかのSRの吸気音に敏感になる
(あ、FCRだ。とかね。浮動バルブ・・・)
バルブタイミングに興味津々。
(やっぱりカム回りでしょ。エンジンは。)
こことここがノーマルSR。
(ノーマルパーツが数える程度になってきた・・・)
職人的なお店のHPをよく見る
(専門的な部分に特化した店探し)
チタン・カーボン・アルミの材質自体が気になる
(強度とか質ね)
当たり前のワンオフ
(ないなら作れば良いと思ってる)
目指せのノートンマンクス+高性能
(あれ?ノートンじゃなかったけ?)
明らかに何かが変わってきてしまっているような・・・。その現実を直視できない(したくない)自分がいたりも・・・。一つだけ言えることはもう戻れない道にいることかと・・・。
※これを見て一個でも当てはまるようなら間違いなく病気だと思うんですけど・・・。そう思う人は掲示板に「病気です」と一筆お願いします。


167 :774RR:03/07/17 16:55 ID:1oG6i7nN
よかったまだ病気じゃない

168 :774RR:03/07/17 18:25 ID:nGaWwGD1
>>165〜166
ひたってますね〜
SRな人や

169 :774RR:03/07/17 18:38 ID:pO3wvoAQ
僕は病気です。
まだ19なのに将来息子に引き継がせる気でいます。


170 :774RR:03/07/17 19:51 ID:i0yC8326
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030717152217.jpg

171 :774RR:03/07/17 20:12 ID:xj/vegZ3
みなさん盗難対策のセキュリティはどれくらいやってますか?
ロックの数など教えてくれたらありがたいです。
路駐してるかた、特によろしくお願いします

172 :774RR:03/07/17 20:47 ID:Q9q5/dXZ
>>171
レッドバロンの盗難ロックだけしてる。カバーもしてるので目立たないはず、、、。

173 :774RR:03/07/17 21:25 ID:XnSfWJmQ
ロケットカウルって、カコイイけど
付けてる奴見た事ないなぁ…
不便なんかね?

174 :774RR:03/07/17 22:22 ID:V89wwbFA
>>171
俺はハンドルロックしかしてない(マジです)
置いてる所が地下駐車場だから
盗人もさすがにあの坂は上れないだろうという考えw

175 :774RR:03/07/17 22:43 ID:G3IRqsOZ
おれもハンドルロックだけ。
03型だから、イモビを信じてw

176 :774RR:03/07/17 23:01 ID:IEvbfpt3
>>174
二人以上居れば簡単に盗れそうだな。

俺は店の前や少しの路駐ならディスクロックのみ。ハンドルロックなんて信用出来ん。無いも同然だし。

177 :今日もヒマ:03/07/17 23:02 ID:k7D7cMdF
>>170
ジェッペル、メッキですか?かっこいいですね。

>>171
田舎モンはハンドルロックだけで足ります。あとはカバー。
止めた後に自分の車を移動して、出し入れ不能にしてます。

178 :774RR:03/07/17 23:34 ID:pO3wvoAQ
スカこいてる香具師はパワフィルが一番心配だな。
あんなん10秒くらいでスコだしょ。


179 :774RR:03/07/17 23:54 ID:hO4eGTq8
俺はここのプラグを勧める。トルク明らかに太くなった。
ttp://www.rakuten.co.jp/360x3/
7月中ならちょい安。
ただ耐久性が短い予感。

180 :774RR:03/07/18 06:55 ID:r+ZeGLkP
01〜の純正ディスク車に、ブレンボとかのキャリパーはそのままでは付かないの? ちょと調べたらローター変えてもクリアランスが…とか見つけたんだけど。

181 :774RR:03/07/18 07:16 ID:nzp8Y9CR
純正キャリパーは片押し2ポット。
よく売ってるブレンボとかは対抗4。
ローターを320くらいにしたら
スポークに当たらないかな。
↓こんなんどう?
http://www.motodog.com/SRspecial.htm

182 :774RR:03/07/18 09:03 ID:r5570zkQ
>159
1分で1mしか進まない様な渋滞の時はエンジン切って足こぎで進んだりする事も。
真夏はエンジンの熱気がきつい・・・
いつ流れてもいいように上死点だけは出してる。

183 :774RR:03/07/18 11:05 ID:Esn9Eh9H
昨日、甲州街道の新宿付近でエンストこいてた人、その後大丈夫だったろうか?
えらくパニくってる様子で、ニュートラル入れず、バックステップたたまずキックしようとしてた。
路肩によせようにもニュートラルに入ってないから動かないので、
「ニュートラルに入れないとダメですよ」とだけ教えたのだが・・・

多分、本当に昨日今日に納車されたばかり何だろうな・・・と思いつつ(SRぴかぴかw)、
自分も最初甲州街道のど真ん中でエンストした時にえらいパニくったのを思い出して
ちょっと人ごととは思えなかった。

184 :774RR:03/07/18 16:40 ID:lIg1R8i1
エンジンかかって動き出すまで生暖かい目で見守るのが人としての道ですよ!

185 :180:03/07/18 16:41 ID:olKiSnAm
>>181
サンクス!
でも結構かかっちゃうね〜。
がむばって仕事するか。。。

186 :774RR:03/07/18 17:20 ID:b0Nheq//
傷害総合保険

187 :774RR:03/07/18 17:37 ID:ZDXJDc/g
メンテナンス&カスタムファイルだとタペット調整3000km
ごとってあったから、5000km走ったSRを今日バイク屋
持って行ったら、そんな頻繁にするもんじゃないとか言われた。
漏れ的に少し音が気になってきたわけなんだが、タペット調整
なんてみんな全然やらないのか?それともバイク屋が適当な
こと言ってんのか?誰か教えてください。

188 :774RR:03/07/18 17:51 ID:Esn9Eh9H
>>187
ああ、そんなこと書いてありましたね、3000kmごとw
うるさいと感じれば調整するでいいんじゃないですか?
ヲレは最後の調整から14000走ったけどまだ感じないなー、必要性。

実際のとこどうなんでしょ?

189 :774RR:03/07/18 18:32 ID:Hcv4VwtX
>>187
調整してもしばらくすると結局ずれるので俺は放置プレイ。

190 :774RR:03/07/18 18:48 ID:WgT/FsQy
>>187
バルブクリアランスって頻繁に変わるものではないですよ
自分のSRも12000キロ程乗っていますが未調整で大丈夫です

191 :187:03/07/18 19:37 ID:ZDXJDc/g
>>188-190
レスありがとう
そっか、じゃあ漏れもしばらく放置プレイでいきまつ



192 :774RR:03/07/18 20:58 ID:fc9c/488
信号待ちでカチカチ言ってるやつ
タペット調整してやるから10,000円寄こせと

193 :774RR:03/07/18 22:12 ID:fhxwhE9m
>>192
して。
( ´∀`)つI

194 :今日もヒマ:03/07/18 23:14 ID:KOMSbBny
タペ調…オレもしたい…カチカチ五月蝿い…

195 :774RR:03/07/19 00:06 ID:7AsQOFUj
タペット調整前に、まずオイル交換してみろよ。
SRはオイル交換3000キロ毎推奨だよ。

196 :774RR:03/07/19 00:28 ID:Y5ax8X8s
>>183
漏れもあったなー。
納車されて帰るときに右折でエンストかまして、ニュートラルに入れることも忘れてクラッチも切らずに動かそうとしてパニックw
一緒に納車につき合ってくれたバイク乗りの友達に感謝!

197 :774RR:03/07/19 01:04 ID:lnSzRjpb
FフォークをOHしたいんですけど、いくらかかりますか?

198 :774RR:03/07/19 01:30 ID:z2MroeLy
2万くらいじゃん?

199 :774RR:03/07/19 01:42 ID:lnSzRjpb
>>198
思ってたより安いです。

200 :774RR:03/07/19 01:48 ID:LWy+/XT2
200ゲトー

201 :774RR:03/07/19 03:55 ID:dVeSLgvT
鍵穴のON⇔OFF⇔ROCKって書いてるシールだけ買うこと出来ないかな?
キーホルダーで削れてかなり汚いことになっちまってるよ…

202 :774RR:03/07/19 04:46 ID:Bjzm8wom
すごく燃費悪いんですけど・・・
みなさんリッター何キロ走りますか?

203 :774RR:03/07/19 04:48 ID:K5G0y9qu
街乗りで20〜22
高速で30くらい

204 :774RR:03/07/19 04:58 ID:O+hY3vw3
SR500だけど

街乗りで17km/lぐらい
高速で 21km/lぐらい

乗っているターボ付き軽とそれほどかわらない・・・

205 :774RR:03/07/19 05:58 ID:5NNVghBa
>>202
02年式SR400、
吸排気ノーマル、タイヤノーマル、オイルMOTUL5100(10W-40)
SUPER ZOIL使用

街乗り→24〜25km/l
高速 →28〜30km/l

206 :774RR:03/07/19 06:57 ID:q4Mqi+ZM
>>202
住んでる場所にもよるぞ。
漏れはさいたまの自宅から出て都内走るけど、
20km/lくらい。でも省エネ走行したら24km/lくらい行った。

207 :774RR:03/07/19 08:11 ID:ievR+d4u
きのう呑んでて、そのあとbikeで酔っぱらって帰ったんですよ。水道道路。
で、後ろから来た単気筒のにいちゃんが信号(横断歩道)で止まったので
右から追い抜きざまにキルスイッチぱちん! ぷすん! うふ!
キルスイッチの形でSRだとわかりました。
もしここ見てたらひとこと謝りたい。ああ、ごめん



208 :774RR:03/07/19 09:04 ID:PbaTFDeS
>>207
氏んでください

209 :ヤマラー:03/07/19 09:28 ID:SO72AF1W
>>207
てめえか!
まじゆるさねえ!
何事かとおもってすげえびびったんだけど!

夜中の2時ごろでしょ?黒のSRだろ?!
おれだよ!ぶっとばすよ!

210 :774RR:03/07/19 09:36 ID:ievR+d4u
いや〜12時前だったと思うよ!
家の近所のスーパーがまだ開いてたから。
つうかヤマラーも同じような目にあったのかよ、わははw
キルスイッチくらいでカリカリすんな!

211 :774RR:03/07/19 09:49 ID:IWzJZoiw
2001年式、走行11830キロ、28,8万、乗り出し39万のSRは安いですか?
キックスタートは難しいですか?教えて君ですんまそん。

212 :774RR:03/07/19 09:54 ID:iVv8l84I
漏れなら買わないな

213 :774RR:03/07/19 09:58 ID:ievR+d4u
10万も上乗せ・・・任意保険込み?

214 :774RR:03/07/19 10:33 ID:2hFJnPBb
任意保険は別なんです。納車整備料3,8万、登録代行2万、
消費税、自賠責です。

215 :774RR:03/07/19 12:27 ID:q4Mqi+ZM
>>214
納車整備高いな

216 :774RR:03/07/19 12:28 ID:5NNVghBa
>>211
どちらにお住みですか?
都内とかならその値段なら新車が買えると思いますよ。
やめることをお勧めします。

217 :774RR:03/07/19 12:31 ID:O+hY3vw3
>>211

新車買ったほうがいいんでないの?

218 :774RR:03/07/19 12:39 ID:owymo4JC
>>211
どんなカスタムしてるか分からないけど
俺なら買わない。
中古は後悔するよ…俺はした…
新車の方がいいよ。イモビ付いてるし

219 :774RR:03/07/19 12:48 ID:Y5ax8X8s
>>211
散々既出だが、新 車 買 え ま す よ 。

220 :774RR:03/07/19 12:53 ID:5NNVghBa
>>211
ついでに書いておきますと>>218の言うとおり、最初からカスタム車を買う、
あるいは新車でいきなりカスタムするのもお勧めしませんよ。

上に書いた値段を払う準備があるのなら、新車から乗って、
乗りながらゆっくりイメージを固めていくのがいいですよ(もしカスタムしたいのなら)。
おせっかいですが。

221 :774RR:03/07/19 12:54 ID:5NNVghBa
つーか、みんなおせっかいだなw
おれもそうだけど、

自分が買ったときのことを思い出すので
こういう話は楽しい。

222 :サンダー道路:03/07/19 17:42 ID:oPF4q0s1
僕も、今のSR買うとき、走行1000キロちょっとの500があってかなり迷った。
価格は40万弱だったかな。微妙だったが、結局新車にしたよ。
でも、古い500とか、直して乗ってみたいなぁと思う今日この頃。
古いSRは、ほとんど同じ姿形なのに何だか風情があって好きだな。

223 :774RR:03/07/19 17:44 ID:RqC8GXBH
うん、F19inchもなかなか面白いよ

224 :774RR:03/07/19 18:11 ID:z2MroeLy
味、ですよ


225 :774RR:03/07/19 22:07 ID:8hyD1VTs
外環の新倉PAにSR集結中。
暇なヤシら集まれ!

226 :774RR:03/07/19 22:10 ID:rahPCI/o
え〜・・95年式で、36万も出しちゃったヨ!俺ってアホ?

227 :くろSR:03/07/19 22:16 ID:VzhEC9LY
>>187
3000〜3500回転を常用するマッタリ派なら結構調整しなくても持つのかも。
自分は5000回転前後を常用するので5000キロも走れば確実にノイズ大きくなってます。
おかげでタペット調整は自分でやる習慣がつきました。

228 :774RR:03/07/19 22:26 ID:rsFYXc0h
>>226
大丈夫、漏れも去年00年式で37万出したアホだ、
諸経費込みで45万くらい。

走行距離が100kmも満たしてなかったんで、店員に聞いてみたら
「最初に立ちゴケして、それで乗るのがいやになって
そのまま放置してたんだよ」って言われた。

あのころはバイクも知らなかったんで素で受けてたけど、
今思ういくらSRと言えどそんな香具師本当に
いるのかと小一時間(ry



229 :774RR:03/07/19 22:32 ID:rahPCI/o
>>228
よかった。。乗りだしだったけど、ちょっと高いかな〜って思ってた。

230 :774RR:03/07/19 22:32 ID:Vn+0nES3
AISのパイプをツヤ消し黒で塗ってみた
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030719222411.jpg

231 :774RR:03/07/19 22:38 ID:Vn+0nES3
で、塗ってはみたものの、パイプ自体がかなり太いので
その存在感は消せなかった・・・
外そうかと思ったが、これのおかげで今でも新車でSRが買えるのだと思うと、
そう邪険には扱えんと思い、とどまった
いま次の手段を考えてるところ


232 :211:03/07/19 22:57 ID:td4ZFE3C
>>216
神奈川の真ん中です。
>>217
乗り出し39万で新車買えるんですか?
でも2001年式のグリーンが好きなんです。
2003年式カラーは好きじゃないです。
>>218
完全ノーマルです。
どんな後悔したんですか?
>>220
カスタムはする気ないです。ノーマル万歳!


233 :774RR:03/07/19 23:11 ID:Am6+O903
ノーマルの新品エキパイって買える?
いくらくらいかなぁ?

一重管てすぐ焼けちゃうもんなのね


234 :774RR:03/07/19 23:14 ID:rsFYXc0h
>>232
それなら中古買った方がいいと思われ。
バイクの思い入れ次第で後々のバイク生活がかなり変わるからね…
色とかの場合特に、妥協しないで
自分がいいと思った色買った方がモチベーションを維持できるのでは?

あとSRと長く付き合うつもりなら、
やっぱり漏れもいきなりカスタムはおすすめできないと思う。
最低でも半年はノーマルで乗った方が色々見えてくるし、
そっちの方が愛着持てると思う

なんか俺もおせっかいだ…(-д-)

235 :211:03/07/19 23:20 ID:td4ZFE3C
>>234
その言葉を言って欲しかったんです。
初めてのバイクなので不安で不安で・・・。
みなさんレスをたくさんつけてくれて感謝です!

236 :ヤマラー:03/07/19 23:55 ID:SO72AF1W
210へ
うそだばかぁ

つか211君
100%新車のがいい

237 :774RR:03/07/20 00:34 ID:BGbSCcxs
俺も、新車のほうが、イイと、思う。

238 :211:03/07/20 01:12 ID:ADqIK5WT
どういう理由で新車がいいんでしょうか?
壊れないからですか?
自分の感覚だと走行10000kmくらいたいしたことない
イメージなんですけど。

239 :774RR:03/07/20 01:19 ID:gLg93Q4u
この条件ならどう考えても新車がイイね

240 :774RR:03/07/20 01:22 ID:tK+cs15J
>>238
>自分の感覚だと走行10000kmくらいたいしたことない
なことないよ、1000kmならわかるけど。
>>230
きれいなSRでつね

241 :774RR:03/07/20 01:30 ID:gLg93Q4u
四輪と違い、中古バイクの1万`は多い方かもしれん
絶対高い。色が気になるなら新車買ってショップにペイント頼むが吉
予算オーバーかもしれんがトータルで考えると安い

気持ちの問題・・後々、バイクに対する愛情の深さが違ってくる
新車を買って「オレの為だけに作られた新車」と思うか
「どこの誰がどんな乗り方してどんなメンテしてどんなトラブルを経験したかわからん中古車」買うか

242 :211:03/07/20 01:31 ID:ADqIK5WT
新車で買ってもいずれ10000km走ったら、
同じになっちゃうかななんて。

243 :774RR:03/07/20 01:58 ID:tK+cs15J
>>211
みんなに、言われても
そんなに、グリーンが気に入ったなら何もいわないyo
かわいがってあげてくらはい




と言ってみる、てすと

244 :774RR:03/07/20 02:01 ID:2KXQHLB5
てか
探せば2002グリーンの新車出てくるだろ

245 :香具師:03/07/20 02:02 ID:dBWmvqJA
どーも!今ケースわってんだけどさー、むかっしのシリンダーヘッド(ロッカーアームのピンのロックナットの無いやつ)組むとマジーかなー?如何?やまらヨロ!!!

246 :774RR:03/07/20 02:07 ID:gLg93Q4u
オレの友人は5000km時点でメーターを社外品に交換。いろいろカスタムしながら1万`程走り、
売る時に、フルノーマルに戻して5000kmの中古車として売った
走行距離はあくまで一つの目安だし、前オーナーがどうやって乗ってたか、なんてわからん

247 :774RR:03/07/20 02:13 ID:cvwfjmyY
>>233
買えるよ。
1万くらい。

248 :774RR:03/07/20 02:16 ID:7F45Qyvl
>>238
まあ値段のことを考えるなら、多分もう少し出費することになるけど
新車の方が安心感はあるかとは思います。

なんか10000kmって微妙なラインで、前のオーナーが丁寧に乗っていれば
全然どうってことないですが、例えば、ならしが雑だったりオイル交換をきちんとしてなかったりだと
値段を考えると割に合うのかどうかちょっと心配な気もします。
もし自分で判断がつくか、詳しい友人がいるなら、試乗とかさせてもらうといいでしょうね。

ちなみにその車両はカスタムとかされてますか?
ちょっと偏見入ってるかも知れませんが、スパトラが付いてる車両と
スカチューンの車両は要注意だと思います(かなり偏見かな?w)

長々書きましたが、なんだかんだ言って、色の問題は重要だと思います。
上でも書いてる人がいましたが、やっぱり気に入って乗れるのが一番だと思いますから。
色の点でどうしてもゆずりたくないなら、迷わずかっていいのではと思います。
SRは中古の値段があまり落ちないバイクなので、まあ、めちゃくちゃ高いわけでは
ないとおもいますよ。
(あれ、何か最初といってることが反対だ・・・w)

何にしても気に入った車両が手に入り、長くSRとつき合えるといいですね。
長文スマソ

249 :香具師:03/07/20 02:28 ID:dBWmvqJA
マニアックすぎ?

250 :774RR:03/07/20 02:31 ID:r7nj/Tcm
俺も欲しい色が有ったんだけど。
で、新車を買って、タンクだけ中古を探したよ。
当時はヤフオクとか無かったから、クラブマンの
後ろの方の売買欄で。

>>238も、お金が理由じゃないなら新車を買って
タンクだけ買った方がいいよ。新品をパーツで
買うこともできるよ。

251 :774RR:03/07/20 02:33 ID:r7nj/Tcm
>>245
ヘッドとシリンダーって年式合わせてないとヤバいんじゃ
なかったっけ?あ、中身だけ??

252 :香具師:03/07/20 02:33 ID:dBWmvqJA
わあかったよー作業に戻るよー ドライ部スプロヶのロックナットゆるくてオイル漏れてた・・・

253 :774RR:03/07/20 04:42 ID:US1O3N5/
そろそろオイル交換だな。夏だし、少し高いヤツ買おうかな、、、。

254 :774RR:03/07/20 07:46 ID:5S4qlr3K
ちなみに新品タンクは4.5万だからね。

漏れのSR02グリーンだけど、事故ってメーター
グシャってなっちゃったから新品に交換したよ。
だから中古の走行距離は当てにできない。
やっぱタンクだけ後から買うべし。
グリーンけっこう周りに評判よくて気に入ってます。

255 :774RR:03/07/20 08:05 ID:2KXQHLB5
ノーマルでいくなら
サイドカバーとテールカウルも替えないと

256 :ヤマラー:03/07/20 08:08 ID:ECl3eJgW
絶対新車に決まってんじゃん
値段もあんまり変わらないんだろ?
新車買えるなら新車買うにこしたことねえよ!

あとグリーンのSR激ださくて乗ってる人のセンス疑われて
塗料が重くて重量税高いからやめたほうがいい

黒SRかいな

257 :774RR:03/07/20 08:16 ID:v+uZqb8i
新車買ってグリーンタンクを部品でとるべし。

258 :774RR:03/07/20 09:00 ID:gLg93Q4u
>>242
>>新車で買ってもいずれ10000km走ったら、
>>同じになっちゃうかななんて

アフォですか?

259 :774RR:03/07/20 11:51 ID:0YRRT2bo
グリーンの塗料って重いの?

260 :211:03/07/20 12:03 ID:iB5LhXQa
>>250,254,257
そうなんですか。メーカーから買うんですよね?
すべてグリーンでそろえるといくらですか?
>>258
すんません。

261 :774RR:03/07/20 12:27 ID:Wojjb86E
ヤマラーウザ・・


262 :774RR:03/07/20 12:28 ID:7F45Qyvl
>>260
タンクで4マソくらい。その他にサイドとテールが付くから結構な出費になるからどうかなあ?
ヲレはそんなに勧めないなあ。お金の問題は切実だし。
とりあえずその01SRの程度を見極めるのが先決じゃないですか?
新車は逃げないし。

一緒に見てくれる、詳しい知り合いとかいません?

あと、>>256>>258はアフォなので気にしないよう。(特に258)

263 :774RR:03/07/20 12:31 ID:kMssY4Q7
漏れは原付きしか乗れないでつ
APRILIA SR50でもいいでつか?

264 :774RR:03/07/20 13:06 ID:r7nj/Tcm
タンクだけなら新品でもいいけど。。

ノーマルマンセーでも、シートだけは合わないという人が
いるからな。シート(カウル)は検討だな。
サイドカバーだけなら自分で塗っても簡単だ。

265 :774RR:03/07/20 13:49 ID:GLeHPkSp
>>262
そう?258は当たり前の事言ってるだけだと思うんだけど。
あの論法だと新車でもいずれ20000kmだろうが10万kmになっちゃうから、変わらんて言ってるのと同じ

266 :774RR:03/07/20 13:51 ID:7F45Qyvl
>>264
まあシートは見た目の問題もあるけど乗り心地とか足つきとかで
交換する可能性も大きいしね。
何にしても、そんなに金をかけてしまうのは勧めないなー。
あまり建設的な方向だとは思えない。

新車でタンクとか取り替えるくらいなら、程度のいい中古を探した方がよほどいい。
どんなに程度のいい中古でも、ノーマルなら新車より高くはならないし。

267 :774RR:03/07/20 17:11 ID:Cwt+/WL0
>>266
SRの場合、乗りっぱなしの中古車に、
カスタム車の余りのほぼ新品の外装
付けて騙しにかかってるのが多い。
総じてSRの中古は割高だ。

268 :774RR:03/07/20 18:08 ID:7F45Qyvl
>>265
言い方の問題。

269 :774RR:03/07/20 18:20 ID:ufDavF6U
>>267
脳内適当孝え

270 :774RR:03/07/20 18:20 ID:BXKnr3j+
SR初心者です。教えてください。
今日、ウインカーを自分でつけてみました。POSHのSR用ウインカーで、自分にとって初めてのカスタムです。
自分ではちゃんと装着できたつもりで、ちゃんと右、左、ハザードと、正しく点灯したのですが、
ウインカーの点滅の間隔が速かったり、ゆっくりだったりまちまちなのです。
ゆっくりから急に速くなったり・・・。
原因がわかる人がいたら教えてください。
どこがいけないのだろう・・・。

271 :774RR:03/07/20 18:34 ID:K73kH52A
>>270
ゆっくりが正常なんだよ
で、早い時は前後のどちらかしか付いてないハズ
つまり接触不良な状態になっていて接触したり(ゆっくりな時)、しなかったり(早い時)

と思うが

272 :*************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/21 01:30 ID:kPkmPTGE
tesuto

273 :774RR:03/07/21 05:13 ID:ERTHlpN6
>>270
バッテリーと繋がっていないって可能性もあるね。

274 :774RR:03/07/21 07:39 ID:bJPRIT8j
t

275 :774RR:03/07/21 08:31 ID:p3w7EhHB
>>270
アース不良、電球のW数

276 :774RR:03/07/21 08:36 ID:kPkmPTGE
>>270
多分271の書いたとおり、接触不良。
それもそんなに頻繁にかわるのはバルブとかがあやしい気がする。

スピードが変わってるとき(点滅が速いとき)、どれか1灯、
点いてないのがないかよく見るべし。

ってか、また鯖落ちたな。レスがいくつかなくなってる

277 :774RR:03/07/21 10:46 ID:eNVPplF/
270です。おかげさまで解決できました。
アースの配線が少し違ってたようで、それを直したら正しく点灯するようになりました。
サンキュ!

278 :ヤマラー:03/07/21 11:40 ID:oVWR+CvN
261
くさー

279 :774RR:03/07/21 18:21 ID:I1LsQHSd
moto-twenty kick dekinai jan!!

280 :774RR:03/07/21 18:45 ID:Lj8BZFOH
あの〜。SRのメンテマニュアルってどーやって手に入れるんですか?
あといくらくらいするんですか?

281 :774RR:03/07/21 19:24 ID:I1LsQHSd
YSPなどに行って「SRのサービスマニュアル下さい。車体番号は1JR-xxx-xxxです。」
と言う。
一冊4200円。追補版が1冊700円。

282 :http:// YahooBB218180216032.bbtec.net.2ch.net/ :03/07/21 20:06 ID:UJUfqBlc
guest guest 

283 :774RR:03/07/21 20:30 ID:mTutno9D
そろそろSR資金が貯まってきたので雑誌等で選定しているのですが、
中野にあるモ○・ファーストの評判はどうなんでしょうか?
教えて君で申し訳ありませんがお願いします。

284 :774RR:03/07/21 20:53 ID:kPkmPTGE
>>283
おれ、そこで買いましたよ。まあ、普通かな?
あそこ、カスタムのSRいっぱいおいてるけど、あんまりカスタム面で期待しない方がいいです。
大量にSR扱ってるけど、店の親父がそんなにSRが好きなようには見えない。
カスタムの相談もそんなに丁寧に乗ってくれる印象ではないですね。

おれは新車で買ったんですが、乗り出しまでが割と安かったのと住んでる場所に近かったのとで
あそこにしましたが、あまり強く勧める要素はないですね。

買おうと考えてるのは新車ですか、中古ですか?とりあえず中古のカスタムは絶対に勧めませんが。


285 :283:03/07/21 21:18 ID:mTutno9D
>>284
中古のカスタムを狙っているのですが、やはりリスクがありますか?
私はここのスレでは不評なデカライト・トラマフラー・ヘイゴンサスみたいな
カスタム(改悪?)が好きです。
予算は45万くらいなんで、新車を買って後からコツコツ仕上げようかなと思います。
ありがとうございました。

286 :774RR:03/07/21 21:31 ID:kPkmPTGE
>>285
リスクというか、所詮は他人がやったカスタムなので、
見た目とかである程度気に入っても、最後の最後にはこまごまと不満が出てきそうで・・・
カスタムってバイクを自分に合わせると言うことだから、中古のカスタム買うのって、
何か根本的に間違ってる気がするんですね。

新車からやるのならそれがベストだと思いますよ。
はやく手にはいるといいですね。

287 :280:03/07/21 22:15 ID:Lj8BZFOH
>>281
ありがと〜m(_ _)m

288 :774RR:03/07/21 22:59 ID:sKmwNc6R
お店で車検通してもらうと、大体いくらくらいなんでしょうか?

最近セパハンあきてきたなぁ。・・

289 :774RR:03/07/21 22:59 ID:LdEoqHf6
◆男性専用◆無料です◆
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290 :774RR:03/07/21 23:03 ID:Eqp59vzm
ノロジーホットなんとかってプラグコードって
どうなの?
今度変えてみたい。


291 :774RR:03/07/21 23:09 ID:ec5t55qe
>290
折れはノロジーつけて燃費がリッター5kmあがった。
エンジン始動も良くなりトルクも若干増えたような気もする。

褒めすぎで なんか、うさんくさい書き込みだ・・・

292 :774RR:03/07/21 23:12 ID:PbYreRrR
折れもノロジーつけているけどなんとなく始動性が良くなったような気がする
ノーマルよりも良いプラグコードならノロジーにこだわらなくてもいいと思うのですが

293 :774RR:03/07/21 23:21 ID:Eqp59vzm
なんかで330倍の強力スパークって書いてあって
買うしかないと思ったんだ。
燃費がリッター5`なんて聞いたら買うしかないな。


294 :774RR:03/07/22 00:04 ID:lrNsGJIe
まじかー。そんなに違うもんなの?
オレは大して変わった気がしないんだが…(鬱)
アースの位置変えてみようかな。

295 :今日もヒマ:03/07/22 00:12 ID:6EULKQYH
>>291
そんなに燃費変わりましたか…
オレも周囲のSR乗りもあまり効果は感じなかったですが…アースの位置とかかな…。
ノロジー付ける時、途中でプラグコードを切断してジョイント使ってますか?

交換して違いを確かに感じたのはSPLITFIREのコード。

装着後、半年した頃から雨の日になるとリークしてるみたいで
極端に始動性が悪くなり、信号で止まるとそのままエンスト。
ノロジーにしたら、そんな症状は全く無くなりました。もう二度と付けません。

296 :774RR:03/07/22 00:18 ID:SUa5ND9A
SPLITFIREのキャップがプラの奴は
ヒビが入るとリークするかも。

297 :今日もヒマ:03/07/22 00:39 ID:6EULKQYH
>>296
知り合いのクルマの走り屋さん達曰く、
クルマに付けてても同様の症状があるらしく、
そのヒトが通ってるSHOPでも「二度と使うかぁ!」って話でした。

そん時にはコードの外皮からリークって話をしてたような記憶が…。
ぁぃまぃでスンマセン。

298 :774RR:03/07/22 00:53 ID:lrNsGJIe
>>291
ちなみにアースはどこにつなげてますか?

299 :774RR:03/07/22 06:20 ID:je32pBWy
SRを乗りつづけている人っていますか?

300 :774RR:03/07/22 06:23 ID:je32pBWy
299です。質問がおかしかったですね。

新車なり中古なり、SRを乗り継いでいる人っていますか?

301 :774RR:03/07/22 07:43 ID:7+/RlWs1
乗り継いでるのは俺
中古→新車→中古 もう10年以上SRとのつき合いです

302 :774RR:03/07/22 09:01 ID:jDG9NfCN
俺も2台目。
中古2年→新車1年3ヶ月
新車の方が自分のバイクって感じがして気分イイ☆

303 :774RR:03/07/22 10:40 ID:xBWa344h
俺は5年くらいスプリットファイア使ってるけど、
特に不具合はないよ。

プラグコードは消耗品として年に一本ペースで交換してる。

304 :なまえをいれてください:03/07/22 12:29 ID:KBW4hrkb
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

305 :774RR:03/07/22 12:46 ID:pYhpIxyM
>>304
( ´,_ゝ`)プッ

306 :なまえをいれてください:03/07/22 12:49 ID:EmVyiXI9
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

307 :774RR:03/07/22 16:49 ID:eIuDHVvq
ウインカーを小さいのに替えたんだけどさ、
脳内彼女が
「なんで替えたの!あのおっきいのがかわいかったのに!!」って
すごい剣幕で怒るわけよ
結局ノーマルに戻したよ トホホ

308 :774RR:03/07/22 17:44 ID:Lr43LkNm
ノーマルウインカーマンセー!

309 :774RR:03/07/22 18:40 ID:u/CmNoVM
折れも灯火類はノーマルがすきなんですよね
時代を感じさせるデザイン(当時は流行の先端だったはず)がなんともいえないですね

310 :774RR:03/07/22 19:16 ID:41kicWMq
ちょっとスイマセン
>>295 >>297
に出てくる リーク? ってなんですか
雨の日に調子悪くなるって事は漏電してるって事ですか?
そうだとしてどんな症状が起きるんですか?
教えていただけると幸いです

311 :774RR:03/07/22 19:42 ID:f0i8hmNr
俺も2台目
400新車を6年→500を3年
500は赤男爵で中古探してもろてん
偶然400と同年式やった

312 :774RR:03/07/22 20:08 ID:ILHKUCXN
俺はノーマルウインカー好きじゃない。
コストダウンの犠牲(プラスチック)だし、
妥協の産物(取って付けたラバーマウント)だし。

初期の「おっぱいウインカー」なら
まだ許せるけどな〜

313 :774RR:03/07/22 20:39 ID:sUPw0V1q
あのウインカー、普通に邪魔なんだよ。
俺は家の車庫に車と並列に停めてるけど、その車とバイクの間を通って
裏庭に行くときいつも服に引っかかってたな。特にリア。
辛抱ならんようになって、ちっこいのに変えちゃった。

今から変えようと思ってる人はワイズがいいと思う。
同系列の会社だし、純正オプションといえなくもないので、信頼性は
保障付だろう。

314 :774RR:03/07/22 21:33 ID:Ejc2wxTu
なんかあのウィンカーってあめ玉みたいだよね…

やっぱりなんだかんだ言って、
見た目を変えようと思ったら真っ先にウィンカーに目がいっちゃうな。

315 :774RR:03/07/22 21:38 ID:Lr43LkNm
予想はしてたけどノーマルウインカー不評だよw
ペロペロキャンディを漏れは愛していきます。

316 :774RR:03/07/22 22:06 ID:nBybS9kK
ウインカーは最初に交換される部品のひとつだろうね。
でイロイロいじっていくと逆にノーマルが新鮮に見えたりするんだ。

317 :774RR:03/07/22 22:38 ID:6mtlgTVi
291です。

取り付けは元のプラグコードを根こそぎ引き抜いて
そこにノロジーを突っ込んで使ってます。
ジョイントだと不安なんで。

アースはマフラー側のタペットカバーからとってる。
付け方があっているかは判らないが燃費は確実にアップしたよ!

プラグは本来ならトルクマスターがいいんだろうけど
たしかSRは推奨はノーマルのプラグだった。
でも、イリジウムとの相性もいいと言うのでいまはデンソーイリジウムです。
ちなみに、イリジウムをつけたSRにノロジーを後付したので
イリジウムが今回の燃費アップにはカンケーないかと。

318 :774RR:03/07/22 22:40 ID:jPERNsgS
自分も今週ついにSRオーナーになります。
スレの皆さんよろしくお願いします。

319 :774RR:03/07/22 23:06 ID:byJd/l4m
ラバーマウント以外になんかあるの?

320 :774RR:03/07/22 23:15 ID:6mtlgTVi
>319
初期のSRはラバーマウントでなく、金属バーみたいなヤツの直付けだったよ。
こんな感じ↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28761281

で、コレが現行↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36213635

折れはSRXのアルミウインカーに交換した。
カコイイよ!

321 :代車がモペット(鬱) ◆SU3v.OfTtA :03/07/22 23:20 ID:ao1PK595
ラバーマウントええやん。
折れにくそうやん、あの柔らかさ。

322 :774RR:03/07/22 23:22 ID:NagKExEu
大学にカスタムSRのってくのはやう゛ぁいですかね・・?
パーツ泥とか。

323 :今日もヒマ:03/07/22 23:25 ID:+CAl8VNo
>>317
オレもジョイント無しで付けててアースも同じ場所なのに
効果を殆ど体感出来ないのは何故でしょう…。
多分キャブセッティングが合ってないだな鬱。

>>310
ttp://homepage1.nifty.com/J-hide/plug.htm
参考に…
漏電と考えればイイかと思います。


324 :今日もヒマ:03/07/22 23:27 ID:+CAl8VNo
ノーマルのウィンカーは正面から見ると
レレレのオジさんのようである。

325 :774RR:03/07/22 23:31 ID:6mtlgTVi
>323
さっき、イリジウムはカンケーないといいましたが
もしかしたらノロジーとの相乗効果があるかもしれません。

ちなみにキャブは某有名ショップでやってもらいました。
500cc+ST2+FCR39でつ

326 :774RR:03/07/22 23:39 ID:6mtlgTVi
>323
追記!
バッテリーレス車は効果が低いという罠

327 :774RR:03/07/22 23:43 ID:6mtlgTVi
>323
再追記!
プラグはノーマルか、イリジウムじゃないと効果が発揮されない罠

発売元のお話
「プラチナプラグは耐久性を高めるため電導性が通常のプラグより低いため、
ホットワイヤーの効果が100パーセント発揮できないことがあります。
装着されている同じサイズ・同じ熱価の標準型プラグに交換した方が、
高い効果が得られます。」


328 :今日もヒマ:03/07/22 23:45 ID:+CAl8VNo
>>325
NGKのイリジウムも使ってました。
ただ某用品屋のヒトは、電極が細いプラグとは相性が悪いって話をしてました。

オレは大雨中走行でカブらせて置き去りにした
あの日からはずっとノーマルです。

相性の問題…関係あるんでしょうか…。

329 :今日もヒマ:03/07/22 23:47 ID:+CAl8VNo
ぁぁぁ…バッテリーレスだ…。
ってバッテリー点火になる前の年式でも関係あるんですか?

330 :774RR:03/07/22 23:58 ID:6mtlgTVi
>329
うう!それを言われると確かにどうなんだろ・・・不勉強スマソ
サン電子のHPにはバッテリーが弱いと効果が低い・・・と書いてあったので(;^_^A

イリジウムに関してはサン電子のHPで確認したので間違いないと思います。
「イリジウムプラグは電導性が良いためマッチングも良く、
そのまま使用されても全く問題ありません。」だそうです。


331 :コレダ荒らし:03/07/23 03:43 ID:TvgimGcI
たしか現行ノーマルウインカーに初期の乳首レンズ付くよ。


332 :774RR:03/07/23 11:30 ID:3vNTGr9t
ウインカーを小さくすると
最高速が1km/hうpします

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