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【インボードディスク】VT250Fでマターリ【ストリートの熱い風】

1 :前9@FF-YA:03/07/07 21:33 ID:yVBx5AOS
VT250FC、FE、FGについて語るスレです。
関連スレ情報>>2-10くらい。

2 :774RR:03/07/07 21:38 ID:cmBcjMPL
       __
      /=( )
     // ̄
     // ∧_∧  ̄ ̄\    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    〇、(┏━┓)厂 ̄ ̄ヽ < 処刑ライダーが>>1を処刑する!
   //\ヽ┗━┛/〃フ −ア \________
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       ノ  》/  |ヽ/ ヽヽ
     /L(__)   |へ> ) 〉
     /2get/|   ヽ__ノ
    L__/彡|    /
     __ヽ<__/
    U(__(==/
      ||ヒ )  )
      ヽ__ノ


3 :前15@黒赤:03/07/07 23:09 ID:e0IMBCeB
あぁ、また落ちてたんすか・・・。でもしっかりあって良かった。
前9氏乙です。

4 :前9@FF-YA:03/07/07 23:19 ID:mRTXY7ZS
前スレ
【インボードディスク】-VT250Fでマターリ-【スポーツ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493922


5 :前9@FF-YA:03/07/07 23:20 ID:mRTXY7ZS
>>3
前15氏またお会いできますた(・∀・)ウレシイ!!

6 :前15@黒赤:03/07/07 23:39 ID:e0IMBCeB
あはは、こちらこそでつ。
前スレも貼ろかと思ったけどサーバーがあれじゃ意味無いかなと…。
復活激しくキボン。
もちろん皆々様のVTも…。

7 :前9@FF-YA:03/07/08 00:11 ID:S3DzGakd
>>6
そういや前1氏が最初のスレ立てたばかりのころは、
毎晩3人でお祭りしてましたっけ(w

今夜はまだ誰も気づきませんかねえ。
この鯖自体今後どうなるのかって感じもしますし…。

8 :前15@黒赤:03/07/08 00:21 ID:WEsjB7eC
>>7
そ、そうですたなぁ・・・。
あのときはまさかFEスレが単独で立つとは思いも寄りませんでした。
やっと人がぼちぼち集まるとサーバーダウンで…。正直またかよオイ!です。
しかしわざわざ避難所に立てるほど住人?も多くないし…。
でもここも間借りなら同じことか。まぁ落とさないよう気をつけていきましょう。


9 :前15@黒赤:03/07/08 00:29 ID:WEsjB7eC
関連スレ。
VTR250[bubble]
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057588248

・・・あ、あれ?現時点ではVTRスレしか無い・・・
みんな暫定措置ということで様子見なのかなぁ?

10 :前9@FF-YA:03/07/08 00:43 ID:AnNnmU50
>>9
なんか新鯖なのか避難所なのか分からないっぽいですね。
しかし続々とスレ立ってはいますぞ!
それでは今夜は落ちます。
…って挨拶も懐かしいような(w

11 :前9@FF-YA:03/07/08 09:26 ID:vzrczDLc
hobby3とログ復活か?

12 :前9@FF-YA:03/07/08 09:28 ID:vzrczDLc
でも書き込めないんだよ〜

13 :前1@ロスマンズ:03/07/08 20:41 ID:AzTB09rM
前9氏、スレ立て乙です。
昨日は何故か全然入れなかった。
前15氏も戻って来たし、他の人は気付くカナ?

14 :前15@黒赤:03/07/09 00:06 ID:AZMmc3Nr
前1氏も、お帰りなさい。
どうやらいつもの板に戻ってきたようで。というかログ復活してるし。
ここの過去ログはどこいっちまったんですかね?


15 :前15@黒赤:03/07/09 00:10 ID:AZMmc3Nr
あ、前スレに保存のみしてあるということですかもしかして。

16 :前9@FF-YA :03/07/09 00:20 ID:MaAbDtZ1
なんか他のログは新鯖に移植されてるのに、当スレは置いてけぼりでつね…

> 前1@ロスマンズ 殿
またお会いできますた(・∀・)。他の皆さんも早く戻って来て欲しいでつね。
実は当方F2Fのキャブ移植しようかと思ってますが、確かSMお持ちでしたよね。
F2Fのキャブは他と若干違いますが、移植可だと思いますか???

17 :前1@ロスマンズ:03/07/09 00:39 ID:DqVu5oLo
>>前9氏
SMもPLも持ってまつ(コピー物)
F2Fのキャブでつが移植可!でつ。
SMにもF2F追補板が載ってまつが、
キャブについては何も記載されていませんYO!
ジェットの番手が違うだけみたいでつ。

18 :前9@FF-YA :03/07/09 01:00 ID:aJMscqX+
>>17
サンクツです!ということでF2Fキャブをブチ込んで様子見ます。
ぼくの調べによると、F2Fのキャブはメインジェットが90&88になっている点
(ZEも後期のものは同様でつね)のほか、
前後キャブへのガソリン供給が二股ホースで独立してる点が違うようです。
あとガソリンコックも…

それから、F2Fとそれ以外で、コンロッドとクランクシャフトが別番なんですよ!
これはキャブには関係なさそうですけど、ホソダに何の意図があったのかは
今のところ全く不明でつ。
さすがにこんな違いはSMには書かれてませんか??

毎度毎度得体の知れない教えて厨でゴメンナサイ!!

19 :前1@ロスマンズ:03/07/09 01:12 ID:DqVu5oLo
>>18
確かに別番でつね…
SMにはフロント廻りのコトしか記載されていませんでした。
パイロットスクリューの戻しが2回転半になってるだけですね。
役に立たないSMでスマソ…

最終型だけあって色々と変更があるだけか…
それとも、秘めたポテンシャルを発揮するか…
う〜ん、折れもF2Fのエンジン一式ホスィ〜くなってきた!!!

20 :前9@FF-YA :03/07/09 01:20 ID:Vg9U6iSt
FEにZEにF2Fと3種揃えてその違いまで味わいつくす…。
そんな漢になってホスイ前1氏(w
前10氏には叶いませんがキャブ乗せ替えを近日報告します。
っていうかこれから入手するんですが…

話変わって前15氏、以前のスレの流れからして、
お住まいは静岡県北部あたりでしょうか?
ぼくはFEが直ったら寸又峡というところに行ってみたくて。

21 :前1@ロスマンズ:03/07/09 23:55 ID:QJMGDTxD
ヤヴァイのでAGE

22 :音@FC ◆3zBI4QUhI2 :03/07/10 02:45 ID:0kOqhS6j
ハァハァ…やっとハケーンしますた。記念カキコ。

ネタについてけないのでタイヤ。
フロントにはTT900、リア18インチにはGT501を履いていまつ。
リアはブレーキダストで右側面が茶色く汚れるので鬱。

23 :前10@白青:03/07/10 21:50 ID:b3IoUvIw
何でこのスレはログが移植されないんだろ?

取りあえずキャブはバラして洗浄したけど、別段おかしいトコロは無かったです。。
リアバンク側のバキュームピストンの動きが若干(ホントに若干)渋いような気がしたけど。
明日にでも装着して様子をみるですよ。

ときに前1氏は関西のシトだったと記憶にあるんでつが・・・。
漏れはたまぁ〜に関西スレのオフとか顔出してるんで、
お互い調子が良くなったら一度お会いしたいもんでつ。

>22
漏れは前後BT39でつ。リア18インチは選択肢が少なそうでアレですな。

24 :前10@白青:03/07/10 21:54 ID:b3IoUvIw
あと、摘出された心不全のエンジソ

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030710215314.jpg

バラしてる過程を撮影していこうと思ってたんだけど、
あまりに必死だったもんでスカーリ忘れてますた。

25 :前250@ZEくろ:03/07/10 22:19 ID:oIj2nT0o
age

今日は徹夜で仕事っぽい。

>24
キレイそうで外観からは問題なさそうでつが、無事始動することを
願っております・・・。それでもかからなかった場合、注射器等で
プラグホールからガソリン垂らしてみて様子を見てはどうでしょう。


7/5に道志街道走ってたらタイガーが。もしや9氏、と思いますたが
遠出する状況じゃなかったんですよね?


26 :前1@ロスマンズ:03/07/10 23:04 ID:vNtQ0o0k
>>24
関西在住でつ。
調子が良くなったら、お会いしましょう。

あと、心不全のエンジソについているジェネレーターカバー!
(DOHCと書いているヤシね)
レアなキジマのジェネレーターカバーなので、
取り外すのが吉でつよ!!!

27 :前1@ロスマンズ:03/07/10 23:08 ID:vNtQ0o0k
心不全のエンジソホスィ〜
コイツのヘッドがあれば復活の予感…

28 :前10@白青:03/07/10 23:24 ID:b3IoUvIw
>25
乙カレー<仕事
それやってませんですた。今度試してみますです。

>26
を、そうなんでつか?<ジェネレーターカバー
後で外します。
あと載せ替えたエンジソのはっきりした状態が分かれば
(ひょっとしてこっちで使うことになるかも、ということで)、
ヘッドはさしあげまつよ。つーか本体ごと貰って( ゚д゚)ホスィ…(w

29 :前15@黒赤:03/07/10 23:34 ID:uv9FWCDU
…うー酔っ払って留守してますた。

>>20
も少し北の長野県南部在住でつ。寸又峡かぁ、それほど遠くでもないですなぁ。
もしお出かけすることがあればお付き合いいたしましょうか?

>>22FC氏もお帰りなさい。なんで前後でタイヤちがうんすか?
ワタクシはフロントが鋳鉄の錆で茶色くなりますが…
前10氏も頑張ってらっしゃいますね。
それにしてもそのカバーは初めて見ますた。こんなのあったんすねぇ。

30 :音@FC ◆3zBI4QUhI2 :03/07/11 02:46 ID:JhT/19Dd
>>前15氏
モレも中部在住。
越県合併が騒がれている近辺で仕事してたことも。近いでつね多分…。

タイヤが前後異なるのは…リア18に合うタイヤがないのでつよ。
フロントは端まで使えるけど、リアは全然。くやしい…。
最初の頃は、リアタイヤの赤茶けた汚れは日焼けかと思ってました。
フロントは汚れないですね。雨の日乗らないからかな?

31 :前290@元F2F:03/07/11 18:28 ID:JbO89WIF
すれたて乙です。

そんな私はFフォークが( ゚д゚)ホスィ…
良い状態のF2Fフォークは見受けられない。。。
こうなったらインボード化しかないか!?

まだ手元に戻ってはないですが、またVT海苔に復帰予定。
しかし、4台目はちと厳しいぞ。(--;

32 :前15@黒赤:03/07/11 22:54 ID:6/2481ea
なんと、ビクーリ!音@FC氏かなり近そうですね。岐阜あたりかな?
>>31
前290氏、なぜおもむろにFフォーク?なにかのが流用できそうな気もしますが。
しかし「戻って」くるんですか、なんか凄い。

そういや盆まであと1月となりましたね。早いなぁ…。

33 :前290@元F2F:03/07/11 23:58 ID:3RTTUh9T
>32
あい、買戻しで戻ってきます。
説明って大事だと痛感した次第です。
大型買って、かなり浮かれていたようで。。。ヽ(τωヽ)ノ

折角帰ってくるんで、しっかりレストアしようと思う次第。
マターリ直していきますです。
とりあえずはノーマルマフラーに戻す事にしよう。
音は良かったが後ろ姿がいただけない・・・

ご助力期待してます。w

34 :前9@FF-YA:03/07/12 00:58 ID:JEsKHJ5s
明日愛車が戻ってきます。おそらくなんも直ってませんが…
9000回転からのガクガクは新品パルジェネが逝ってました。
以前のに戻したら直ったんだそうで…。

おそらく来週あたり。キャブ、移植します。

35 :前9@FF-YA:03/07/12 01:00 ID:JEsKHJ5s
>>33
復帰…このスレはオフするしかない…(?)

36 :音@FC ◆3zBI4QUhI2 :03/07/12 06:38 ID:xmlU9jGA
おいもまいら、もまようございます。

>>前290@元F2F氏
ようこそ、こちら側へ。
「元」は取ってもいいでつか?
モレはFCで練習した結果試験場を突破し、今はRC42にも乗ってまつが、
どっちかっていうとFCの方が状態がいいのでつ。
…なんでだろ。
>>前15@黒赤氏
というわけで、現在は実家だがや。
隣県の試験場近くに住んどるもんだで、受験が楽だったでかんわ。
>>前9@FF-YA氏
今年はタイ○゛ースの年となりそうなので、何としても直してパレードするでつ!
きっと目立つでつ!
モレはカー○゜ファン。VTの色そのまんまだな…。

37 :音@FC ◆3zBI4QUhI2 :03/07/12 06:43 ID:xmlU9jGA
>>前9@FF-YA氏
このスレ行ったら神。

【絶対】阪神優勝したらパレードしよう【優勝】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057669399/

連続パピコスマソ

38 :前15@黒赤:03/07/12 18:48 ID:rsvTvW6B
久々に天気が良かったんで回した上にフルード交換してきました。
これも久々だったんでブレーキ・クラッチ共酷い汚れようで。
こりゃクーラントもたまには交換したほうがいいのかなぁ。
ぶっ壊すまで継ぎ足しだけで済ませてたんだけど。
>>34
前9@FF-YA氏、新品がイってたって…酷い話ですね。
なんとか復調するといいですが。あ、290氏も。なにかお力になれれば…。
(しかしエンジン関係は全然解からんなぁ折れ)
>>36
音@FC氏は名古屋人?でもドラファンではないのでつね(w

39 :前9@FF-YA:03/07/12 19:56 ID:CZEZwCYL
>>前250氏
亀レスでつが…。それはぼくじゃないです。
でも自分も道志みちは年2〜3度は走りますよ。冬は寒すぎますが…。
休日は道の駅の盆栽祭りがなかなかの見物という。
意外と見かけますよねFF-YA。自分は銀だけは未だ見たことがない…。

>>37
何気に阪神毎年生暖かく応援してるんですよね。
VTもホントは黒赤が欲しかったんだけど、タイガースカラーなら
抵抗ないなって思って決めてしまったという…。
イヤー、今夜も強すぎる…15年分のパワーを使いきってる感じですな。
もちろん、来たる15年分…(w。ではないことを祈ってまつ。
ご紹介のスレにカキコしたらこちらにも晒しますね〜。

>>38
そういうこともあるんでつよ。前1氏に予言されてたけど…。
長野南部でつか。自分は塩尻岡谷あたりまではツーで通ること
よくあったんでつが、そこから先はいつも北上なんで、
中山道を下ったことはないんですよ。
甲斐信濃の武田信玄がらみ史跡が結構見て回るの好きなもんで、
いつか逝ってみたい先です。今度ゼヒ!

40 :前9@FF-YA:03/07/12 20:00 ID:j02pQCBq
ということで、愛車の引き取りは翌日に持ち越しになりました…。
ああ、ヒマだ。

41 :◆VTFC4ptS7s :03/07/13 14:13 ID:z6a1OfLD
ナイスなトリップつけてみますた。

>>38
前15@黒赤氏、モレはオイルを10ヵ月交換していません。
ガクガクブルブルカチカチカチカチカチ …!!

>>39
そろそろ引き取ってきますたか?
完調になったらオフしましょ。

42 :前15@黒赤:03/07/13 18:03 ID:6ubV9LVb
前9氏もなんかかなり近そうでつな。車両戻ってきましたか?
どんな具合です??
>>41
音氏、あれトリップどうやって意図的な文字列作るんすか?
それはともかくオイルってエンジンの方?
それは至急エレメントごと交換したほうがよろしいかと。
VTは(MC08系だけかも)気をつけないとメタルが焼きつくという話を聞いたことがありまつ。
ぜひお早めに。
あ、あとかつて盆ころに岐阜あたりでオフ会をという話があったんですよ。
その後スレは落ちるわ鯖はとぶわで話もはるか彼方へ飛んで行ってしまいましたがぜひやりたいものです。
でも中部東海組?のプチオフもすぐ出来そうな感じですね。
前9氏、復調祈ってます。

43 :◆VTFC4ptS7s :03/07/13 19:25 ID:tll2u5bJ
下がりすぎてるのでage。

>>42
トリップについて。
↓コレで8文字のパスワードを計算させ、名前の末尾に「#password」を入れます。
http://tripsage.hp.infoseek.co.jp/

エンジンオイルですが、
実は大自二取得以来、ここ10ヵ月で多分1000キロ位しか走ってないので
交換をためらっておりまする…。でもそろそろ。

オフは盆ごろでつか?
盆には東京におります。しょボーン。

44 :前9@帰ってきたFF-YA:03/07/13 20:47 ID:kxqyTb3m
まあ、帰ってきただけです。とりあえず走れます。
今のところ小康状態ですが、調子は一定ではないでつね…。

この状態で今度の祝日は「西伊豆高速ツー」とかいうのに徴兵されてます。
連れはGSX-R1100(奥多摩一緒に行った)とGPZ900R(知らないシト)。
ってこの顔ぶれは…私に市ねと?(;´Д`)

先般オクにてF2Fキャブを落札したので、
ちゃんとOHにて使用できる代物だった場合は
早めに移植を試みます。ツー前の土曜にできたらよいな。
まああまり期待もできませんが…

>>42-43
あ、漏れはこれでも都民のはしくれでつよ。
ただ中央道のインターが目の前なんで、甲信方面へ出撃しやすいんです。
プチオフするなら混ぜてホスイ〜。日程さえよろしければ逝かせてやってください。

45 :前15@黒赤:03/07/13 21:21 ID:ImFfZyzr
>>44
あ、お帰りなさい(←ちと違う)。
そういえば前9氏は奥多摩組?でしたっけ。ウカーリしてました。
それにしてもGSXにGPZとわ…。無理せず行ってきてくださいな。
で、プチオフマジやりますか?>>音氏

46 :前15@黒赤:03/07/13 21:28 ID:ImFfZyzr
あ、>>43音氏、トリップの件ご回答ありがとうございますた。
こんなものがあったとは…。どうりでいろんなトコで妙なトリップ見かけるわけだ。
エンジンオイルはワタクシも前回から千キロちょっとしか乗ってなかったけど、
念のため交換しました。取説は確か6ヶ月毎だったからまだいいいかなとも思った
んですが、いちどぶっ壊すとちと心配で…。
さて、早いトコ梅雨明けないかなぁ・・・。

47 :前9@FF-YA:03/07/13 23:23 ID:ZceYLcUp
>>46
梅雨明けは九州でも20日以降になりそうとか。
来週は雨で流れても良いやと思っているシャイな私…。
ぼくはオイル交換って、いつやったかつい忘れちゃうんです。
結果カナーリ不定期に気分で交換…。ン千キロ刻みにすれば忘れないかな?

48 :◆VTFC4ptS7s :03/07/14 16:58 ID:J1ZsBAzd
流れからして、オフやんなくちゃの方向ですね。
近くも遠くもない、長野県南部〜中部あたりでの開催きぼんぬ。
僕はついでにユースホステルにでも一泊するかな。

雨も止んでるし、いまからオイルかえよっかな。

49 :前新手@F2F:03/07/14 23:52 ID:cQ1M9W/d
オフやるんですか?!
是非行きたい!!みなさんに自分のVTの状態をみてもらいたい。
けど車体は広島、しかもパイロットスクリューがない罠。

質問なんですが、皆さんはリアサスって購入後なにかなされているでしょうか。
130キロぐらいで走るともうリアがぐにゃぐにゃでスイングアームがねじれているんじゃないか!?
と思うぐらいなんですが、これってヘたってますよね?
皆さんの車体もなにもしてなければ、おなじようなのじゃないかと、、。
遅れ馳せながら前290氏復活バンザイ!

50 :前9@FF-YA:03/07/15 00:17 ID:L8iCTQ32
> 前新手@F2F氏
中古で良ければ、パイロットスクリューホントにあげますよ。
フリメ取って晒してくれたら連絡入れます。

オフするなら日程はどんなものでつかね。
8月上旬もしくは下旬?集まれるヒトのみで決行のプチオフかな?
自分も日程次第になりまつが…。
でも逝きたい!

51 :前1@ロスマンズ:03/07/15 00:59 ID:z+IEuvxW
>>49
折れの場合は一度も触ったコトないでつ。
エアを入れてみては?

52 :前250@ZE黒:03/07/15 06:02 ID:MxOqpE21
>>48
長野は年数回、甲斐大泉のカレー屋さんまで往復したりしまつ。
ホント食うだけなんで、千葉から往復で6時間程度で帰ってきちゃう
こともあるけど。w ちなみに交通費で1万円近く使っても食べたいカレーです。

>>49
リアサスはもともとグニャグニャの方向でつね、最近のからすると。
しかし、こないだヤフオクでRサス買いますたが、逆さにすると「コポコポコポ・・・」
とまるでオイルが水のようですた。
年数からすると当然かも知れませんが、オイル交換するのも結構な金かかる
ようなんで(サス専門店ならやれないことはないとのこと)、漏れもとりあえず
保留でつ。


53 :前9@FF-YA :03/07/15 09:32 ID:r+CJbvIX
久々にVT通勤してます。今のところ良くもなく悪くも…といったところ。

>>49
サスの話スルーしてしまいました。自分のはそれほど劣化してないようです。
高速は確かにシナる感じありますが、「グニャグニャ」とまではいかない気が…。
なおコーナー踏ん張りどきでは、フルバンクでギャップ拾っても一発収束できました。
(60km/hくらいの中カーブでの話でつ…)
じゃ、お会いできたらどうぞ試運転してください(w
ついでに自分のマシンのフケの悪さも確かめたいですし。

>>52
カレー、イイ!!お店のヒントくださいー。
自分は北信濃に義理の田舎があり、この夏も行く予定です(多分原チャリ×2)。
甲州道から小海線沿いに佐久方面へ抜けますが、甲斐大泉も寄れるロケーションですので。

54 :山崎 渉:03/07/15 10:25 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

55 :山崎 渉:03/07/15 13:23 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

56 :前338FG:03/07/15 19:09 ID:R5ebyQrv
本日プラグを新品に換えたところ絶好調に戻りました。
まだまだ交換時期じゃないと思ってたんだけど…。

まだ低回転が若干濃いようですがスクリューで調整できそうです。
ありがとうございました。

残り不良個所
・パルスジェネレータ:〜390Ω のところ 440Ω、FEから取ったのに交換予定
・低回転カブリ気味: パイロットスクリュー調整
・タンクの錆: オクでそのうち入手します。
・乗り手の腕前 : がんがります

57 :前10@白青:03/07/15 20:06 ID:JmFm5ksF
>49
漏れのはあんまヘタりは感じないです。。
この辺りが実走18,000`の根拠になってるわけでつが。
その割りに早くもアボーンしたエンジソは一体(ry

キャブをバラしても相変わらず片肺。プラグ穴にガソリン落としても駄目。
念のためともう一度電装系をあらってみると、不調のリアバンク側の
イグニッションコイルの一次側の抵抗が恐ろしく低い(0Ωに近い?)
火花は飛んでるんですけど。

漏れは電気の事はサパーリなんですが、抵抗が極端に低いってのは
どういう状態なんでしょか?
それによって片肺になるてことはあるんですかね。。

58 :前9@FF-YA:03/07/15 20:56 ID:d0wPWV6I
>>57
抵抗がゼロに近いということは!!
 →漏れもよく分かりません…( ´Д`)

しかし前後入れ替えればコイルが原因かどうかすぐ判明でつよ。
プラグコードはコイル側でプライヤかなんかでつかんでまわすと
外れるようにできてるわけですし。

59 :前9@FF-YA:03/07/15 20:57 ID:d0wPWV6I
>>56
なおったんでつか!良かった!そしてウラヤマスイ…
漏れが取った新品パルジェネは死んでましたよ。
これってクレームきくんだろうか?

60 :前新手@F2F:03/07/15 22:13 ID:hbrOhKhJ
>>50
ありがとうございます。
好意に甘えていただこうかとおもいます。
アドレスとってきますのでよろしくお願いします。
にしてもリアサスホンット高速がこわいです。
120くらいまでは平気なんですが。
フルバンクとか自分はありえないっす。
VTみたいな旧車でそんなんやってたらカッコイイナァ!
エンジンはおそらく折れのもフケ悪いです。。
>>49
そうしてみます。
うわー早く入れてみたかです。早く広島帰りテェー!
>>52
水のようなオイルですか。
自分のもそんな風なんじゃないかな。
17年もたてばそりゃーそうですよね。
17年前。。3歳。。記憶といえば。。。覚えてねぇ。
そんな頃に作られたっって思うと大事にしたくなります。
>>56
絶好調かぁ。言ってみたい。。
ともかくオメデトゴザマス
>>57
洩れのは12000キロなんですが。。
エアがないだけだったのか。。
一次側が低いとの事ですが恐らくコイルが短絡しているのかと。
圧縮混合気のなかでは火花が飛びにくくなると言う事なので
大気中で飛んでもアレかもしれません。



61 :前10@白青:03/07/15 23:07 ID:JmFm5ksF
>58
確かに入れ替えりゃ早いですな。
(´-`).。oO(何でスグ思いつかなかったんだろう・・・?)
>59
というわけで入れ替え試してみまつ。。
サスのヘタリは乗り方、ライダーの体重などにも結構影響されるらしいですな。。
漏れはメチャクチャ前乗り(友人談)らしいんで、その影響は・・・(無いか)
ちなみに体重もカナーリ軽いんでその関係も・・・(無いか)

あと旧車で速い(上手い)とやっぱカコイイでつよ。
いや旧車に限らず、あんま速そうじゃないので速いと。
漏れはそういう理由で変なバイクばっか乗り継いで(ry

62 :前10@白青:03/07/15 23:07 ID:JmFm5ksF
あ、上の>59は>60へのレスっつーことで。。

63 :前9@FF-YA:03/07/15 23:54 ID:4Mh058Eh
>>60
では連絡お待ちしてますね。中古ですのでノークレームノーリターンで(w。
なおフルバンクと言っても、
「フォームが成ってないから寝すぎるだけ」→「遅い」
というヤツです。
ちなみにステップ摺ってもリアタイヤの端が余ることだけは分かった…

今日の帰りはヤパーリ不調が出ますた。
ドコドコ感を伴いエンブレきつくなる代わり、アクセルのツキはよくなる。
これって、一時的に薄いだけでは…?だとすると、濃さが変化する原因は…
まだ見てないガソリンコックもチェックですね。
イヤア次は何かなあ。欝。

64 :前250@ZE黒:03/07/16 03:36 ID:5AEOP4y0
↑どうもまた要スロー調整なのでは・・・。一度決めても
乗っているうちに変化することは珍しいことじゃありませんヨ。
あとは思いきってホットワイヤで確実に火花飛ばすとか。

カレーのお店ですが、アフガンという有名なお店でつ。ググると必ず
どこかに引っかかりますよ。小淵沢ICから15分以内のところです。
高原道路(有料)使うとわかりやすいですが、金払わずとも池松。
都合があえば、ここのみんなでIC集合でカレーオフなんてどうですか?
味はカレーに小ウルサイ漏れが自信を持っておすすめしまつ!


65 :前15@黒赤:03/07/16 03:43 ID:v+cul1tz
転寝してたらこんな時間に…

>>49
ワタクシのリアサスはさすがに一度交換してます。
最後はもうスカスカで飛ばすとリアが跳ねるような感覚があり怖かった。
深く沈めばガツっと底ついたような感触。次はどうしよう…。
>>52
前250氏は千葉方面ですか。昔先輩に連れられて行ったですよ。なつかすい。

前338氏は復調したようで、おめでとうございます。
他の皆さんも回復祈っております。

66 :前15@黒赤:03/07/16 03:48 ID:v+cul1tz
あれ?ZE氏起きてたんですか?

小淵沢インター…行けるなぁ…。

67 :◆VTFC4ptS7s :03/07/16 22:10 ID:q9aJ4ebO
小淵沢、ほとんんど山梨でつね。うーむ。やや遠い。
でも、召集掛かればどこへでも逝きまつよ。(他力本願でスマソ)
レストア中の皆様も参加きぼんぬ。

僕もリアサスが抜けた時すぐ気が付き、他車種用を加工取り付けしてもらいました。
ノーマルより固めですが、間違いなくこっちの方が乗り味いいです。
前後とも抜ける前に低圧ゲージでちょっとだけ遊んでいましたが、
抜けたのはそのせいかもしれないと思い、
フロントサスのエア圧はOH後の今でもゼロにしてまつ。
リアはイニシャル調整できるので、たまにはいじってみようかね。

68 :前15@黒赤:03/07/17 00:31 ID:uZf3P1L7
>>64
前250氏、OFFカレー?やるならワタクシぜひ参加いたしたいと思いますが。
他の皆様いかがでつか?

余計なお世話ですが小淵沢までは下記リンク参考してみて下さい。
http://search.jhnet.go.jp/route/index.html

69 :前250@ZE黒:03/07/17 01:46 ID:tzqFyo8d
音氏も15氏もカレーに目がない?w
そろそろ食べたいと思ってたんで、よろしければ案内役で出張しますよ。
(有料ケチると迷うことあるけど・・・。)
日にちの調整があるんで、よろしければ先にご意見ください。
ワスはVTで行く予定でつが、こだわらないので他のみなさまもいかがでせうか。

>9氏の原付ツアー(?)はいつ頃でつか?


70 :前250@ZE黒:03/07/17 01:49 ID:tzqFyo8d
>67
何のリアサスを流用されますたか?すっごく興味あります。


71 :前9@FF-YA:03/07/17 13:01 ID:tpxDHPT/
昨日朝、R20上り高井戸付近から四谷付近まで白青ZEと併送しました。
ちょいとした針路変更でカクッ!カクッ!と動くところが(分かるかなあ)、
ちと元珍ぽい方乗り方でしたが。
で、昨夜帰り下りのR20環八交差点付近にて
フロントあぼーんの白青ZEが放置されているのをハケーン…。
同じバイクじゃないよなあ…。


72 :前9@FF-YA:03/07/17 13:04 ID:tpxDHPT/
>>前250氏
仰せの通り、PSをチト回しただけで、しばらく絶好調になることが判明。
PSを予備のと換えてみたがこの状態に変化ナシでつ。
キャブ本体の、パイロットまわり死亡説が出てきました。

そんな中、オクで買ったF2Fキャブが昨夜到着しました。
開けてみると…これならOHでイケる予感。
なんとか今週中に載せ換えたいと思ってます。
あ、原チャリ200km強行軍は、盆か9月に妻と行く予定です。
ググッたらでますたよ、アフガン。情報サンクツです是非行きます。
その前に…

73 :前9@FF-YA:03/07/17 13:30 ID:tpxDHPT/
夏のカレーオフ開催を宣言!

日程未定、時間は正午ごろ小淵沢ICに集合、
アフガンにてカレーを“あまさず”食べたら適宜走りこみ
(VTですからマターリコースで良いですよね?)
あとは当日の勢いで温泉だの宿泊なんかも、なんてのどうでしょう?

と言ってみるテスト…とはいわず、
言ってしまった以上私が手配もいたします(w

74 :◆VTFC4ptS7s :03/07/17 23:19 ID:7EzPZLqr
>>70
前250@ZE黒氏、モレの現在のリアサスはカワサキ250レプ用です。
元のリアサスの長さに合わせて加工取り付けしてもらいました。

>>63
前9@FF-YA氏、
>ちなみにステップ摺ってもリアタイヤの端が余ることだけは分かった…
僕のリアタイヤの端もかなり余ってます。ガンガってるつもりなのに…。
でもやっぱり余るのか。長年のコンプレックスが解消されたような気が。
R18インチだから、また違うのかもしれないけど。

>>60
前新手@F2F氏は現在ハタチですか。
僕がハタチの頃はMC22に乗ってたな…。
成人式サボってNC30とツーリングに行ったのも、今となっては恥ずかしい思い出。
ちなみに僕は1982年当時で9歳。

カレーオフ、楽しみです。
ライダーの体重は軽い方ですが、VTは登り坂に弱いですよね。
コースで急な上り坂が多いとつらいよなぁ…。と思ったけど、
全員VTなら特に悩まなくても大丈夫かな?

75 :前15@黒赤:03/07/18 00:18 ID:FAVg8rwN
>>73
あ、カレーオフ宣言ですな。いいですねオプションツアー?
8/3までの週末ならワタクシ基本的には何時でもいいです。
盆前後はやや予定が読めないですがたぶん大丈夫かと。
たとえカレー間に合わなくてもどこかで合流させていただきまつ。

76 :前250@ZE黒:03/07/18 03:07 ID:2tXItSUb
>73
言い出しっぺですが・・・、お願いいたしまする。w

ところでカレー屋さんは、たいそうな人気ですので11:30open
(とあるがきっと12:00近くopen)前にけっこう並んでいると思われ松。
できれば11:30に現地に着きたいのでつが、大丈夫でしょうか?
ルーがなくなると閉まっちゃうし、以前、夜の部で19:00にはゴメンネ
されたことあります。

走る場所には事欠かないので、どこ方面でも気持ちいいでつよ。


77 :前250@ZE黒:03/07/18 03:12 ID:2tXItSUb
>74
何とカワサキ車用ですたか。てっきり純正流用かと思ってましたよ。
ポン付けで何かないかとよくオク見てるんですが、だいたいマウント部
の形状が違うんですよね。カスタムに近道なしって?w


78 :774RR:03/07/19 02:13 ID:EpDli0OJ
とりあえずage


79 :前新手@F2F:03/07/19 18:57 ID:58H+DRfc
>>FF-YA氏
アドとりましたので宜しくお願いします。
>>15
あー自分のリヤサスもそんなです。
>>音氏
250レプって事はzxr?知り合いにzxr250の部品取り持ってる人がいるが。。
mc22のってたんですか?vtと比べてどうですか?やっぱり4発ってなると
最高速はともかく加速も相当ちがうのでしょうか。fcってなると年式の差もあるけれど。。

オフ凄く行きたい。それまでに調子をとりもどさねば!


80 :前9@FF-YA:03/07/20 04:39 ID:aL/dnizK
いまからツーだと言うのに徹夜。
ということでF2FキャブOH終了。結局ダイヤフラムに穴が開いてたので、
手持ちの別の部品取りとゴチャマゼ…。とりあえず少しでも寝る!
出発までに付けられるかなあ…。

> 前新手@F2F 氏
戻ったらメールします。ごめんなさい遅くなって。

81 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************前9@FF-YA :03/07/21 05:50 ID:2m18802t
ツーリング、実は雨で延期です。
仕方ないから奥多摩でも逝こうという話になり、のんびり午後から出かけたら
突然大雨に降られ、カッパも無かったんでグショグショ。
おまけに携帯圏外だったせいで合流すらできず。
さらにゲリもしました…。桧原村役場の方ありがとうございました。

F2Fのキャブは、今のところ移植ならず。
装着してはみたんですが、F2Fとそれ以外ではガソリンコックの向きが
違うんですよね。位置が合わない上固くなってしまっているホースを無理やり繋いだら、
ホースが破れるしコックも取り付けが緩み不加圧状態でもガソリンダダ漏れに。
応急処置後とりあえず走らせてはみましたが、アイドルがムチャクチャ高くて安定しない。
ニードルが目視で分かるくらい削れていたので、濃すぎるのでしょう。
しばらくは手持ちの部品ミックスして調整を行いたいと思います。
MJは前後とも90が入っていたのに対し、ニードルは前後で違ってます。
ですんで、ここをFEキャブと同じくニードル統一のMJ90&88にしようと思うんですが、
そもそもニードルの番手が全然違うんですよね…。うーん。

それよりも、ステムからコツコツ異音がします。ベアリングでしょうか。
最近どんどんひどくなってきた。
実は足回りって今までメンテ経験ないので自力で直すか躊躇中。
フロントってどうやって浮かすんですか??(マジ)

> 前新手@F2F 氏
今メール出しました。よろしくです。

82 :前9@FF-YA:03/07/21 05:52 ID:2m18802t
↑ウワなんだこの****は?ぼくじゃないですよ?
また飛ぶのかなあ?

83 :前15@黒赤:03/07/21 19:04 ID:oCLd6Vdr
あれ?折れのカキコが飛んでる…

とりあえず前9氏、なんか悲惨な感じですが無事お帰りのようでお疲れ様でした。
キャブはあいかわらず難しそうですが、上手く行くといいですね。
ステムはなんかそれっぽいです。
センスタかけてフレーム下に当て木してジャッキで上げてやればフロントは浮きます。
この状態でハンドル左右に振ってみて真中で「カックン」となる感触があればボールリース
(だったっけ)交換となるでしょうが、このあたり専用工具が要るような気がしたけど。
どなたかフォローお願いします(←無責任)。

84 :前10@白青:03/07/21 22:01 ID:RNHpEsGP
>82-83
ステム周りはグリスアップだけなら簡単でつな。
ベアリングがポロポロ落ちるのには要注意ですが。
ボールレース交換は打ち抜く為とはめ込む為の工具が要るようです。。

さて漏れのマスィンですが、載せ替えたほうのリアバンクの圧縮が無い。。
インテーク側のタペット調整してもほんの少し上がるだけで相変わらず片肺。
そっから先はまだ何もやって(調べて)ないんでつが、
なんか気力が減退してきたのでやっぱ乗り換えることにしますた。
うーんヘタレだ。。

という訳で前1氏、取りに来ていただけるんなら下ろしたほうの
エンジソ差し上げたいんでつがどうでしょか?

あと部品鳥としてFEの車体丸ごと、誰か要りますか?タダで。
取りに来られるor配送手配していただけるシトに限らせてもらいまつが。
キボン者がいれば捨てアド晒します。車体の状態なんかも後でカキコしまつ。

85 :前新手@F2F:03/07/21 23:08 ID:TtyVLPJy
>>81
すみません。アド間違ってました。
お手数ですがもういちどおねがいします。


86 :774RR:03/07/22 00:13 ID:+0UW8pWX
はじめまして
今月あたりから中免とりたいと思ってる
のですが、最初のバイクはVT250Fが欲しいと思っています。
速い、安い、壊れない、のでw(誰も乗ってなさそうなのがGOOD!)
で、質問です。
古いばいくは渋滞などでバッテリー上がりやすい
と聞きますがVTはどうでしょうか?
通学メイン(郊外〜千代田区、往復60`)なので気になります。
余談でインテグラ、FG、FHあたりを狙ってますw

87 :前338FG:03/07/22 00:37 ID:V460aBSQ
>>86
やや古いだけにバッテリーに限らずあちこち不良が出てきて忙しかったり…。
完動車でお店で完璧な整備が受けられるなら良いと思います。
自分で整備しても面白いかも。
15年放置だった自分のは走ってるといろんな所で不調になるんで勉強になりますw

88 :前250@ZE黒:03/07/22 00:57 ID:t8g2+Wc8
>9氏
>それよりも、ステムからコツコツ異音がします。ベアリングでしょうか。

同様の症状とは限りませんが、漏れのも入手した直後はブレーキや路面の凹凸の
度にコツコツしとりますた。で、ステム周り外してグリスアップ。部品に問題は
ありませんでしたが、ナットの締め付けをガタつかない最低限のトルクで締めた
ところ、コツコツ音は消え、ステアリングの付きがかなりよくなりました。
分解時はガチガチに締め付けてあったので(でも無荷重時の動きに問題はなかった)
それが原因だろうと思ってまつが・・・。

どうせやるならフォークオイル交換も併せるといいですね。やったことないん
だったら相当キテると思いまつよ。


89 :前15@黒赤:03/07/22 01:07 ID:jtkNJyYv
おお上がった・・・。

>>84
前10氏フォローサンクスです。しかしエンジンダメですか…。
でもやれるだけのことはやられたのですからそれはそれで仕方ないですね。
おつかれさまでした。
>>86
ワタクシも中免取って初のバイクがVTでした。
飛ばして良し、ノンビリも良し、燃費も良しのイイバイクです。
ぜひGETしてください。免許取得も頑張って。

90 :前250@ZE黒:03/07/22 01:09 ID:oA9+JF5F
>84
苦労されたのに残念です。しばらく置いておいたエンジンは距離稼いでる
ものより劣化が進んでいることがあるんですよね・・・。漏れも昔、CB750F
を数ヶ月かけて組み上げたことありますが、何度ブチ切れそうになったことか(w
でも調子よく走った時は感動もひとしおですた。

>86
はじめますて。レギュレータ等に問題なければ、バッテリーが上がりやすいという
ことはないと思いますよ。車両購入時はレギュレーターのチェックとバッテリーの
新品交換を条件にされるとよいと思います。


91 :774RR:03/07/22 01:25 ID:ViOR1NMD
効きの点で言えば
インボードディスク>対向4ポットは確実だな。

92 :◆VTFC4ptS7s :03/07/22 08:57 ID:ZL5nC+N4
オイルはモチュールを入れてみました。
ためしに走ってみると…独特の香りが。

>>91
煽り?

>>86
ようこそ、こちら側へ!
多少お金が掛かっても、程度のいいものを第一に選びましょう。
その上、まめにメンテしていれば問題ないかと。
>>87-90の各氏の書いている通りだと思うし、
少なくとも僕は街中でのバッテリー上がりは一度もないです。

>>84
前10@白青氏、やっぱり乗り換えるんですか…?
MC08Eのリアバンクって、構造上オイルの循環がうまく行きにくいために
焼きつきやすい…という話を聞いたことがあります。

>>79
前新手氏、僕はMC22よりVT系の方が絶対面白い!と思います。
250の4発って、なんていうかヒュンヒュン音ばっかりでトルク感に乏しくて。
最高速はかなりのものだったけど、加速は…べつにぃ。って感じです。
期待していなかった分、VTの性能に驚くばかりです。
F16のハンドリングはちょっと嫌いですけど。

93 :前9@FF-YA:03/07/22 12:39 ID:XVUEJ+G4
>>85
再送しました。こちらこそ「hoto」mailだったことに気づけば良かったです(w

>>86
頑丈というイメージのVTですが、ウチは病人です。
見た目は超美人なんですが、アッチがよくありません(w
バッテリー上がりはレギュレーター故障にさえ注意しておけばまず問題ないでしょう。

> 前10氏
ダメだったんですね残念です。次はVTR250にしましょうよ!
この遅そうなマシンで速かったら絶対カコイイでつ。
って思うから自分も買い換えるならVTRしかないな、と。

> 前15・250両氏
ステムの件ご助言ありがとうございます。
250氏のレス読む前にうっかりステムナット増し締めちゃいましたよ。
ウマ2本2400円と格安で揃えられたので、自力でトライしてみます。
グリスアップで済むといいなあ。

そしてついにイソボードと格闘する日がきてしまったか…

94 :前9@FF-YA:03/07/22 13:12 ID:XVUEJ+G4
話変わってカレー計画でつ。

日程案ですが、前15氏は盆前が良いということでして、
でもそれだと差し迫ってますので盆明け以降も考えようということで。

1.8月2日(土)3日(日)いずれか1日もしくは両日
2.8月23日(土)24日(日)     〃
3.8月30日(土)31日(日)

皆さんご都合どんなもんでしょう。

なお土曜に開催、勢いで宿泊なんていう殊勝なケースは
清里のペンションに素泊まりでなだれ込もうといういい加減な計画で。
駅前の観光案内所で当日入れるトコ探してもらえるんですよ。
盆の2週を除けばドタ込みも概ね大丈夫だそうです(多分…)。
避暑地らしく夜中まで飲み処が営業してるもんで、
食事や宴会にはコト欠かないでしょうし。

95 :なまえをいれてください:03/07/22 13:16 ID:rVvnd7bM
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

96 :774RR:03/07/22 16:42 ID:ggR9gmVT
漏れ、IDがVTだったりして。

97 :◆VTFC4ptS7s :03/07/22 19:51 ID:DoJLfdOU
>>94
前9@FF-YA氏、
オフのスケジュールですが、僕は3案が一番都合がいいです。
1案の時期、中央道を通って東京へ行く用事があるのですが、
FCではなくRC42で行きたいわな…。
去年はFCで往復したのですが、復路は台風の中でした(涙)
…ま、どの日程でも参加させて頂きます。楽しみに待ちます。

>>93
グリスアップ、僕も経験済みです(FR共)。
元々異状はなかったのですが、グリスアップ後の乗車感覚はまるで別物でした。
イカレてもいないのに、案外まめにメンテしてるもんだなぁ。
僕の場合はもちろん全部ショップ任せです。

98 :前15@黒赤:03/07/22 22:50 ID:795SGazn
>>94
盆明けなら多分何処でもOKです。もちろん3案でも構いません。
余裕があったほうが復調できるという方もいらっしゃるでしょうし。
・・・なんていってると自分のが逝ったりして・・・。


99 :前1@ロスマンズ:03/07/23 02:00 ID:MMjUf6Gj
前10氏
是非ともエンジンキボンでつ
勿論取りに伺いまつ

100 :前1@ロスマンズ:03/07/23 02:06 ID:MMjUf6Gj
前10氏
追加でつ。
何キロ走行のエンジソでつか?
リアバンクのヘッドを換えると、
復活の予感…


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