5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

TZR乗り出席簿・12

1 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/07 21:10 ID:ruHiDegz
何かの呪いか再びdjhobby3鯖。色々あるけどTZR乗りは元気です。

前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495554/

過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/

2 :774RR:03/07/07 21:11 ID:FkPmaNVU
2st

3 :774RR:03/07/07 21:11 ID:HfKpRIZC
3MA

4 :散々馬:03/07/07 21:13 ID:ZsfRxObG
>>2XT人柱さん
新スレ乙です。

5 :TZR50R:03/07/07 21:13 ID:L2NOflNf
4EU

6 :TZR50R:03/07/07 21:13 ID:L2NOflNf
50R海苔なのに4EU取れなかった(鬱

7 :散々馬:03/07/07 21:16 ID:ZsfRxObG
>>6
ごめんなさい…

8 :0007xx:03/07/07 21:28 ID:pjIMc7YW
またですか・・・・゚・(ノД`)・゚・。

9 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/07 22:09 ID:ruHiDegz
↓この辺斜め読みしてたけど、7/4以降のレスがdだようです(;´Д`)
サーバーダウン(鯖落ち)情報 Part4
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/operate/1057566985/

んで、過去ログ置き場に置いてあるPart11の過去ログですが、自分のPCの
ローカルに専用ブラウザで取り込んだDat(今朝1度読み込んだ覚え有り)が
あったのですが、何かの拍子に古いDat(7/4のレスがdだヤシ)を取り込んで
しまった為、完全な過去ログをup出来ませんでした。(;´Д`)モウシワケナイ

10 :774RR:03/07/07 23:55 ID:rCGnUqOm
7月4日ってのもまたアレな感じではあるな・・・。ともかく人柱サソモツカレさん
でした。

11 :0007xx:03/07/08 00:21 ID:Y830GJSb
501 03/07/06 までなら収得してあるけど

12 :774RR:03/07/08 05:57 ID:EMlQEnY/
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495554/
11スレ復活したけど、やっぱ4日までのしか残ってないみたいですね。


13 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/08 08:19 ID:VYJKh6Z1
>11
щ(゚д゚щ)クダチイ...オナガイシマス...

14 :0007xx:03/07/08 19:05 ID:EMlQEnY/
かちゅーしゃですか?ならlogそのままいけますけど。
txtにしたのもまとめてzipにしましたが
うぷろだどこがいいんだろう・・・

15 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/08 23:36 ID:VYJKh6Z1
>14
Live2chです>ウチで使ってる2chブラウザ。アップローダーは↓位しか知らないのですが、
ファイルサイズ大丈夫ですか?
ttp://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/upload.cgi


もしファイルサイズが酷く大きくない(数百KB程度)のであればメルでも結構です。

16 :0007xx:03/07/09 00:03 ID:KZITaxBY
Live2ch で使えるか解りませんが、かちゅのログとtxt化したものを
ttp://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000135.zip

112kbなんで大丈夫でした。

17 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/09 00:28 ID:a1JLMBdq
>16
( ´∀`)DLしますた。Live2chでもちゃんと使えましたです。有難う御座います♪

18 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/09 00:36 ID:a1JLMBdq
0007xx氏に提供して頂いたログで過去ログ置き場更新しますた(*´∀`)

19 :1KT足!:03/07/09 14:04 ID:oGb2TreB
過去ログ斜め読みの三十路ライダーですがちょっと教えて欲しいことがあるので、質問!(探せなっかた・・・)
2KR(FZR)の足回りを組んだRZが盗難に遭い、先日1KT足のRZを購入
したんですけど、2XTのホイールはポン付け出来るの?
もしくは、ホイールそのままで(1KTホイール)、2XTのタイヤ(サイズ、ラジアルの事ね)履けるの?
ホイールサイズそのままで、ラジアル履けるのなら、タイヤ換えてダブルディスクにするんだけど、
ホイールがポン付けならホイール買ったほうが安いんで・・・
つまらない質問ですが、回答よろしく!(うろ覚えで済みませんが、2XTってWディスクでしたよね?)


20 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/09 14:30 ID:a1JLMBdq
>19
1KT足に2XTホイールはフロントはポンでは憑きません。アウターチューブが別物です。
リアはそのままでも大丈夫だったかな。んfr、1KTホイールにラジアルタイヤは入りません。
つか2XTはシングルディスクです。3XCが2XTと同じホイールサイズでWディスクですよ。

つか2XTのパーツ探すよりは2KRのほうが探しやすいかも新米。

21 :夜勤明け!:03/07/09 14:49 ID:EWSDx2dy
ドモ!回答ありがとうございます!!!感謝、感激でございます。
で、
>2KRのほうが探しやすいかも
との事ですが、盗難に遭いまして無いんですよ。
で泣く泣く車両を探したところ、1KT足のRZが見つかったので購入したのですが、
TZRには(1KT)2KRという陽の目にミナイ名車があるじゃないですか?
で、ちょっと「ラジアル履けるなら・・・」と思い質問したのです。
フロントは、3XTで探して加工して(もしくは、安い3HM前足探して)がんばって
カスタムしてみます。
ちょっと調べれば解る様な事にわざわざホイールサイズの他車種まで教えて頂いて
感謝です。
1KTホイールにラジアルが履けないだけでも大収穫でした。(勉強不足?)


22 :774RR:03/07/09 15:54 ID:TKxWnEYB
>>20
ホイール自体は付くけど。1KTと2XTではリアサスとそのリンクが違うよ。
車高も多少変わるんじゃないかな。まあ付けるだけならどうでも良いん
だろうけど。

>>21
型番くらいは正確に書いて欲しいなあ。読んでてもわけわからん。

つうか何でわざわざ金かけてまでバランス崩すようなことすんのかなあ・・・。
自己責任自己満足の世界なのだから他人が口出しすることではないというのは
わかっているのだが、やってることはロンスイ付けるTW乗りと変わらんよね。

やたらと部品取りに使われて悲しい3MA乗りのボヤキでした。

23 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/09 16:10 ID:a1JLMBdq
まぁ以前の車両に対する慣れとかの都合で換えておきたいのでしょう>足回り移植

( ´-`)。o0(実は「いっそのこと3MAの足周り憑けたら?」って書こうとして止めたのは秘密...)

24 :22:03/07/09 16:25 ID:TKxWnEYB
>>23
もう足をもがれた3MAを見るのはいやだよぅ。とはいえお蔭で安くエンジン
やキャブが手に入るのはありがたいことだったりするのだけれど。



25 :0007xx:03/07/10 00:07 ID:JHdnCfHD
_/ ̄|●ヾ おれもイナゴみたいなサンマはもうみたくない・・・


しかし、欠品も増えつつある貴重なパーツ・・・('A`)

26 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/10 02:34 ID:Di1qFXF1
前スレが上がっちょるのでage

27 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/10 02:36 ID:Di1qFXF1
_| ̄|○ メル欄消し忘れていたよ、クソウクソウ

28 :774RR:03/07/10 02:42 ID:knds6vQd
>>人柱サソ
イ`。

どっちを本スレにする?

29 :しごとちう:03/07/10 02:58 ID:JHdnCfHD
過去ログ倉庫に収納してるんだから、こっちを本スレでしょ。

30 :774RR:03/07/10 11:09 ID:2mqxAOtz
1KT海苔です。
気温・湿度共に上がり気味の今日この頃、プラグ9番から8番に変更しました。
プラグの番手を下げるだけでも吹け上がりが全然違いますね。
キャブはノーセッティングでRC甲子園SPっす。
セッティングしたい今日この頃です。



31 :2サンマ:03/07/11 13:12 ID:NH/DKdg3
あまりの蒸し暑さにさすがにセッティングがズレてきた。いい加減ジェット
絞らんとまともに走らんな。

32 :YSP2ch店:03/07/11 18:52 ID:YSPma7w1
さぁいらしゃい!!

33 :774RR:03/07/11 21:18 ID:cQYMXXz2
久々乗ったら・・・ 突然の雷雨でびしょ濡れ3XV

34 :医娃闇印娃娃:03/07/12 22:57 ID:yxmf9UM9
医娃闇印娃娃

35 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/13 04:47 ID:kUd0WduS
チャンバー掃除してからなんかトルクが太くなった「気がする」

サイキンバイクニ ヾ(   )ノ゛ヾ( ゚д)ノ゛ヾ(゚д゚)ノ゛ヾ(д゚ )ノ゛ヾ(  )ノ゛ ノッテナイナァポワワ

36 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/14 02:22 ID:PIP85WDz
11の方が上にあるのでageておきまつ

37 :0007xx:03/07/14 03:57 ID:WqKkzZaC
土曜日、午後あちこち仕事で17号あたりウロウロしてた訳ですが・・・

キンタマ焼けるかと思いました。

水温計は半分もいってなかったけど、フルカウルの夏は初めてなので越せるか心配だ・・・
('A`) アアン

38 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/14 16:19 ID:PIP85WDz
>37
無料で避に...ゲフンゲフン

39 :774RR:03/07/14 20:47 ID:MIMxCfYF
TZR125の3TYで燃費が15-6km/Lってやっぱおかしいのでしょうか?
他の国産125は大概24-28km/L行くと聞きます。
町1峠9の割合で乗りますがそれでも他の半分なのは・・・
キャブがォーバーフローぎみでかなり油面は高めな事以外は機関好調でノーマル仕様です。
やっぱり燃費悪いのはキャブからきているのでしょうか?

40 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/14 23:09 ID:ZgTf+jGj
>39
他の125クラスというのは4stだったりしませんか?

RS125やMITO125は10km/L程度らしいですが。

41 :774RR:03/07/14 23:49 ID:zwUfckSj
アゲ

42 :燦々馬:03/07/15 05:54 ID:HlZZKknA
どーせ自己ま(ry

所有して1ヵ月半、尻が熱くなるのはまあ慣れてきたのですが、気温が上がるにつれ
吹けも悪くなってきたような気がします。11でもセッティング云々の話が出ていましたが、
やはり夏はシビアなのでしょうかね。以前乗っていた空冷4発も、盛夏はすぐ熱ダレしたしなあ。


43 :山崎 渉:03/07/15 10:32 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

44 :山崎 渉:03/07/15 13:17 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

45 :774RR:03/07/15 18:30 ID:HLWq+Fkq
  ∧_∧
  ( ・∀・)   | | ガッ
 と    )    | |
   Y /ノ    人
    / )    <  >__Λ∩
  _/し' //. V`Д´)/
 (_フ彡   |(    / |
         |\⌒⌒⌒\
         \ |⌒⌒⌒~|


46 :774RR:03/07/16 00:01 ID:dsOO+iKO
3XVからR1に乗り換えて数ヶ月・・・
2ストは最高だったと気がつくのに遅すぎた。
93、94SPかSPRに乗り換えようかな(;´Д`)


47 :774RR:03/07/16 11:50 ID:sMnn8Ig7
90'3MAの黒、結構探しててやっと見つけて買いました。
今まで乗ってた93'SPのフロント周りを移植したいんだけどポン付け出来るのかな・・・

48 :774RR:03/07/16 12:19 ID:mCKgpI48
>>47
両方共に丸々あれば現物合わせで何とかなるかも・・・
93SPフォークの径が太いので90の三又は使用不可
93SP三又のシャフトが90に合わなければシャフト打ち換えれば・・・

オレは89に91STDのフォーク入れてるけど、細かい所が違ってた
ハンドルロックの穴も無理やり拡げた
トップブリッジの下にリングナット追加とかね

49 :3XV5:03/07/16 21:27 ID:1/smyjsN
>>46
俺もデカいの買うにあたり、置き場所がないから3XV5を手放そうかと思ったんだよ。
で、デカいの買って、売り飛ばすまでの間は3XV5を会社の駐輪場に置いておくつもりでさ。
でも買ったデカいのに乗り、それはそれで満足したけど決して3XV5の変わりには
なりはしないことにも気がついた。

んで、賃貸ガレージを借りて置き場所を確保することで解決しちゃいました。
やはり2stは2st、何にも替えがたいですよね。

50 :菊太郎:03/07/16 21:41 ID:m20uU6yK
SP125にTZR125が出てた時代のパーツってやっぱもう入手出来ないっ?
その頃にTZR125のエンジンいじってたショップご存知の方います?
OXレーシングってまだ有るのかなぁ?
車体は安かったけどいじり始めたらガンマの方がトータルでは安いかも(涙


51 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/16 22:35 ID:O7DRzBAS
>50
OXレーシングは3年位前に行ったときには未だありますた。
うちの近所にTZR125のレーサー置いてるお店らしきものがありまつ。環七沿いでぃす。

52 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :03/07/16 22:58 ID:YubBNnwY
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>50 根気よく探せばヤフオクとかレース雑誌の中古欄とかで
 | T|⊂)  出物がありそうな<TZR125のSP仕様丸ごとor部品
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ていうか確かヤマハ標準キットはRCスゴウ製だったし
あと忠男とかもやってたんじゃないかと

53 :菊太郎:03/07/16 23:05 ID:Z/+134vs
>>51
関西だったら見に行くんですけどね残念ですっ
時々ヤフオクにSPレーサーが出てますがあんな素性のわからんの買う気にはなれませんっ

一遍RC甲子園とかJレーシングプロダクツ行ってどこまでTZ125の部品が使えるか調べたいけどデータあるのか・・・っ


54 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :03/07/16 23:35 ID:xYne2r/y
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>53 多分TZからは禿しく無理だべ<流用
 | T|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
多分足回りとか、普通に全然関係ない車種でも
流用できる種類のものしか無理かも。
確かTZのエンジンってどっちかっつーとYZ125のほうが
まだ近かった気がするし

55 :菊太郎:03/07/17 00:43 ID:T7OyI195
>>54
YZ125ということは年式的に最終DT125Rあたりが互換生有りそげな感じですねっ
・・・素直にDT200RかSDRでTZR200組んだ方が良いかもっ

まだヤフオクで125用菅生キットやYECのなんて見た事ないけど存在するんですかっ?


56 :774RR:03/07/17 01:27 ID:hJZjvotm
200cc系のエンジンは回らなくてあんまり面白くない罠。
多分125でカリカリにした奴と最高速はあまり変わらないと思う。
ただしトルクは段違いだから街乗りは楽。

57 :774RR:03/07/17 02:04 ID:uuMgu+TV
1ktのブレーキマスターを別体に変えようと思ってるのですが、純正はピストン径はいくつでしょうか?
14mmでしたっけ?


58 :774RR:03/07/17 08:57 ID:yVwn+sgx
>55
ないよー

59 :774RR:03/07/17 10:47 ID:uLU1+U4h
>>57を読んで、どうだったけなあと思って自分のを見たらすでに14ミリの別体
マスター(NC30用)に換わってた。純正どこやったっけなあ。多分14ミリだと思
うのだけど。

ていうか、>>57の1KTにはまだ純正がついてるんじゃないのだろうかと思ったり。

60 :774RR:03/07/17 19:22 ID:Au81sExR
TZR50Rの社外のカウルっていくらぐらいするものですか?

61 :菊太郎:03/07/17 22:20 ID:6f/BoZKc
>>56
ノーマル状態での11ps違いは大きいっすよっ

>>58
やっぱキット確認できずっ・・・

>>60
モトチャンプ買ったら広告一杯載ってるよっ



62 :774RR:03/07/17 22:44 ID:62tD1g7O
>>49
「2stは2st何にも変えがたい」  ←名言

63 :774RR:03/07/17 22:50 ID:RGKL/zOU
3ma純正パーツをネジ類だとかポース類だとか、レストアする為に
大量注文して、今日引き取りに行って来たました。
やおら部品を組み付けると、どこに取り付けるのかわからないボルトが1種類あまってしまいました。
パーツ番号92501−06012(改正番号98517−06012)
スクリュ、パンヘッドっていう名前です。
このボルトは2個一緒に発注しました。
パーツリストが手元に無いので、どこに組み付けるボルトだかわかりません。
というか、忘れてしまいました。
パーツリストが手元にある人、教えて下さい。

64 :774RR:03/07/18 11:52 ID:Day8gkbQ
>>61
>>56に同意。200のユニットは振動もでかいし、あんまり気持ち良く
吹け上がんないからロード用としてはちょっとなあ。125の方が気持
ち良いよ。楽なのは200の方が楽なんだけど、別に楽したくて2スト
乗ってるわけじゃないし・・・ってこれは個人的な主義ですが。

>>63
92501−06012は、コンペンセータ(バイクに跨って左側
の、エアジェットのソレノイドバルブのユニット)をラジエタのス
テーに固定する奴ですな。


我ながら恐ろしくヒマなことをしているな。

65 :774RR:03/07/18 12:34 ID:w8025tEF
後方排気ってなんでダメなの?

66 :774RR:03/07/18 13:05 ID:Day8gkbQ
>>65
なんでって・・・、そんな。楽しいと思いますけど。レーサーレプリカのくせに
安定志向の車体とか、ピーキーっていうかただ低速トルクがないだけなんじゃ
ないかと思わせるようなエンジンとか、タンクが錆びやすいとか、ハンドルが
遠いとか、渋滞にはまると股が熱いとか中途半端にいじると途端にセッティン
グが出なくなるとか、そもそも出荷状態でまともにセッティングが出てないん
じゃないか、とか。

さらにSPレースでろくに勝てなかったとか市販された時には既にワークスレーサー
はV型に移行してたとか。良いバイクだと思いますけど?乗ってて楽しいし、音は
気持ち良いし。

67 :774RR:03/07/18 14:37 ID:PbiVDkf5
>66
いろんな意味でダメっぽいですな。
やっぱり早いとか楽しいってコトなら、
素直に3XVやら1KTの方が。

もちろんワタシは後方排気乗ってますが。
ダメバイク(;´Д`)ハァハァ

68 :にゃ:03/07/18 14:46 ID:5H37ghNc
ヤマ派の人に3MAは、全開で5分もしない内に焼きついてしまうと言われたのが気になってた。
(まぁ2STは全開でずっと走るもんじゃないけど)

オイル供給が追いつかないのが理由と聞いたけど、スレではそんな発言は無かったような・・・
どうなんだろ。

69 :3ま:03/07/18 15:51 ID:ZZUeRMXX
キー回したらニュートラルランプがつかない!
YPVSも動かない。ソノレイドのカチカチ音もしない!
その他、ライトもウインカーも点かない!
エンジンはかかるんだけどやっぱり電装系が機能しない!
それどころかタコメーターも動きません。。。
これはバッテリーが死んでるんでしょうか?
4分くらい少し走って、駐車させるとオイルの水溜まりが出来てます。。。
出所を調べてみるとオイルポンプを外したところの
エンジン側の凹になっているところから滲んでる。。。。
そして何故か2stオイルじゃなくて、4stオイルが漏れてます。。。(ToT)
実は転倒してから半年ぶりに復活させた状態です。。


70 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/18 16:15 ID:noFtgefl
ミッションオイルが漏れてるのならオイルシールを換えれば大丈夫かも新米です。
漏れのもこけてからヲーターポンプの所のシールが甘くなった様子を見せていました。

71 :3ま:03/07/18 16:20 ID:/V508LEJ
>>70
そうなんですか。
でもオイルシールついてないんですよ。元から。
新聞紙かなんかで自作で作るか。。

72 :3ま:03/07/18 18:30 ID:HwRdda2M
オイルポンプ周辺の個所のクランクケースカバーに亀裂が入ってた、、、
まさかひびが入っているとは。
パテで盛るしかないかなぁ。


73 :0007xx:03/07/18 19:30 ID:/eTNgdvn
範囲がでかくなければ、液体ガスケットで止まりますよ。経験者談w
オイルポンプ壊すような転倒するとすぐ割れちゃうそうです。
前オーナーがやっちゃってたのよね…どーりでポンプ綺麗なわけだ…

走ってる間でも電装系が動かないのであれば
バッテリーじゃないと思いますが…
動いてるのならバッテリかもしれないですが。
回転でヘッドライト照度が変化するのならそれかもです。
3000円くらいで同等品が手に入るので、
サクッと交換しちゃった方が良いかもですが。

あとはハーネスカプラー全部引っこ抜いて
CRC556とか接点復活剤でぬぐってみるとか・・・

74 :3ま:03/07/18 20:08 ID:EiY5xF52
>>73
レスありがとう。
オイルポンプは無事でした。
パテ盛り考えたけど、ちょっと亀裂の範囲がデカすぎました。
部品取りエンジンからカバーだけ外して付け替えます。

電装系ですが、3maのタコって電気式で動くやつですよね。
針が空ぶかししてもピクリとも動かないんで電気が行ってないのかもしれないです。
ヘッドライトとかも全然光らないです。
暫く動かしていなかったんで、バッテリー自体がおかしいのかも。
とりあえずバッテリー交換して様子見。

75 :774RR:03/07/18 20:56 ID:usjR3X3L
秋刀魚海苔ですが・・・


スロットルケーブルが切れたぁ!!・・・(鬱


引き側が切れたです。
ケーブルのジョイント(?プラスチックの筒状のパーツ)にクラックが入ってるのを一昨日見つけて、発注せねばならんなぁと
思ってたんですが・・・ちょうどソコで切れました。今見たら完全に割れてて、ケーブルが箒になってました。
帰宅途中に切れたんで、3km位押して帰りました。
週明けから通勤どうしよう。


76 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/18 21:09 ID:noFtgefl
ワイヤ補修きっと見た否や氏って有りませんでしたっけ?やいことワイヤーがセットに
なってて自分で作るヤシ。

若しくはナプースとかにひょっとしたら純正部品の在庫があるかも新米です。

77 :774RR:03/07/18 21:44 ID:gSamHnNu
>>76
ほうほう・・・
ってド田舎なアタシの住処には、ナプースなんてシャレたモンがないです。鬱ですな。
とりあえず・・・応急処置で凌ぎます。
3連休なんで、ヒマは腐るほどありますんで。

ヤマハに在庫は無いんですかね??もしかして。

78 :774RR:03/07/18 23:49 ID:Day8gkbQ
>>75
戻し側が切れてないんならとりあえず引き側と戻し側を入れ換えてみては?

79 :774RR:03/07/19 13:33 ID:GSvi6WCJ
やたらとリアブレーキが鳴くなあと思っていたら、パッドが猛烈に減ってた。
ディスクも妙な磨耗の仕方をしてるし・・・。部品屋さんで注文しようと思っ
たらたまたま在庫があったので、デイトナのハイパーパッドを購入。安く済ん
だのはいいんだけど、効くのか?まあパッドが減ってるのに気付かなかったん
だからあまりどうこう言えた義理ではないのだが。

今さらながらに日常メンテの重要性を痛感した。

80 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :03/07/19 15:56 ID:tz5LMFPR
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>78 ところがオイルポンプケーブルが関係してくる関係で
 | T|⊂) 引きと戻しの入れ替えは多分無理
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
さすがにメーカー在庫はあるだろう。一応消耗品だし

81 :0007xx:03/07/19 18:52 ID:1yT56Ow0
あのケーブル、接続部分は設計ミスというか手抜きというか
絶対割れるんだよなぁ。タイラップで絞ってるけどやっぱダメ。
アルミケースとまで言わないから金属のワッパくらい噛ましといて欲しい…

戻し側の遊び調整がメンドイのはどうしたものか…

82 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :03/07/19 23:39 ID:5aI3gh7c
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>81 実は数年前に交換した時、
 | T|⊂) その時点で既に最初についてたのと別の形状になってた
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そっちの方がちょっと頑丈っぽい

83 :774RR:03/07/20 00:15 ID:2NLJZUsl
TZR 3MA3のリアタイヤがパンクしたので、自分で修理したが、
スチールラジアルと言うことで、アンカーが入っていかず、
タイヤの傷口の部分で切れてしまう。4本目でやっと入った。
バイアスタイヤだと失敗しないのに。
穴をリーマーで探ってるときからスチールラジアルは非常に堅かった。

84 :774RR:03/07/20 02:39 ID:t680jJ2l
3MAのセッティング変更しようと思ったらジェットセットが行方不明に。
どこやったっけなあ。部屋の掃除って大事ね。

85 :菊太郎:03/07/20 17:12 ID:mQe8AF0y
3TYにTM28SSキャブにTZ用M-MAXサイレンサーの仕様(まだかなり濃いセッティング)で燃費は16km/L程度ですねっ
燃費とオイル消費量だけは250に勝ってますっ

M-MAXのサイレンサーはラムエア対策以前の物ですがスカスカ大穴ズドーンなんでうるさいっ
白煙モクモクだがオイルポンプ絞るのは普段から全開なんで恐いっ

高回転まで回ってオーバーレブ特性が良くて下は純正並のトルクとツキっつー改造がしたいっ
が純正マフラーを使っていれば11000回転が限界っ

ノーマルエンジンと改造純正マフラーで30ps出すのが当面の目標ですっ

86 :****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************0007xx:03/07/21 01:30 ID:w6okoxUC
書き込むと復活するらしいのでアゲ

87 :774RR:03/07/21 04:19 ID:Nq2Dj3JB
━━━━━━━━━━━┫ 祭り告知 ┣━━━━━━━━━━━

    ★2ちゃんねる5周年を記念して大規模祭典オフを開催!★
          2004.2.22(日)予定。ふるって参加しる!

  http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1058620610/l50

 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


88 :774RR:03/07/21 05:08 ID:w6okoxUC
86 名前:774RR 投稿日:03/07/20 20:39 ID:GTc91iZo
TZR125のノーマルチャンバーはカスですよっ
とっとと社外チャンバーにかえたほうがいいですよっ
SSフクシマなら13000近く回りますよっ


87 名前:菊太郎 投稿日:03/07/20 22:03 ID:DZ8vvCJe
>>86
乗るのが下手くそなんですっ
下のトルクがなくなるとお山でますます250や125ガンマに離されるんですっ
ドグファイトもOXも上はあるけど・・・だからっ
TZ125のノーマルマフラーのテールパイプを伸ばしてトルクを稼ぐとゆーのは使えるかもっ


89 :774RR:03/07/21 05:09 ID:w6okoxUC
88 名前:0007xx 投稿日:03/07/20 22:48 ID:uXYSAucX
なんか妙に元気で微笑ましいw


89 名前:774RR 投稿日:03/07/20 22:55 ID:me+0BB9T
3XV命である。


90 名前:774RR 投稿日:03/07/20 23:47 ID:x00mu2hG
俺の3XVエンジン逝っちゃった・・・
クランクまで逝ってるし
うつだしのう

90 :774RR:03/07/21 08:24 ID:pYtiSxui
ちょいと質問なんだが、1ktに2xtのCDIって付くんかな?
確かデジタル進角でしたよね>2xt
無理っぽいな・・・

>>73
電装系ですが、ヒューズは見たかな?
回りのケーブルも見といた方が良い
うちの1ktはそこが原因でした

91 :774RR:03/07/21 09:13 ID:w6okoxUC
ハーネス全とっかえになるとおもいますけどー↑

92 :2XT人柱 ◆2XTzYYH.0U :03/07/21 12:19 ID:hU3C6Nm/
>90
憑く事は憑く、って話だったような...

93 :774RR:03/07/21 12:19 ID:QUBzgUv6
2ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。

94 :90:03/07/21 18:10 ID:pYtiSxui
>>91・92
やっぱ全とっかえですかねぇ
やめといた方が無難かな
情報サンクス



95 :飲案渥案芋鮎:03/07/21 21:35 ID:KnXtu5Nu
飲案渥案芋鮎

96 :なまえをいれてください:03/07/22 14:08 ID:Pad6r/xl
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

97 :774RR:03/07/22 17:48 ID:O1IlxgTT
うちのサンマにRC51用のセミラジアルマスターを付けてみたいなあと思う
今日この頃。部品番号がわからんのがちょと困ったものだが。

98 :774RR:03/07/22 23:09 ID:nBybS9kK
>>97
多分CBR929RR用だけどセミラジポンの部番。
マスター:45510−MCJ−006
レバー:53170−MCF−006
ボルト:90114−MCF−006
ナット:90201−415−000

RC-51とCBRはタンクステーが違うと聞いた気がするが
詳しくはしりませぬ。

SP-2もSP-1と部品番号が違うらしいがこれまたよくわからん。

99 :97:03/07/23 02:18 ID:cfWWBOwR
>>98
ありがとうございます!あんた神様だ!

100 :にゃんこ:03/07/23 02:22 ID:T/KVca+M
100!

MC18直したら、今度は抱き付いたTZRも修復しないと・・・

101 :774RR:03/07/23 03:36 ID:gVzztEE8
CBR929RRのセミラジアルマスターって19φだけど
5/8φの3MAでも大丈夫なの?大きい分には平気かな

別体マスター考えてたけど、どーせ買うならラジアル系いいなぁ・・

102 :774RR:03/07/23 04:05 ID:cfWWBOwR
>>101
むっ!19φか・・・。ちょっとでかすぎるかなあ。まあレバー比などの絡みも
あるから一概には言えないかもしれないけど、かなりガツッと来る感じに
なりそうだなあ。悩むね。

103 :774RR:03/07/23 08:27 ID:5Fop28WH
TZRのSPRって乾式クラッチの音が静かなのは仕様なの?
NSRとかの乾式の音はうるさいくらいなのに…
知り合いのビックワンのアイドリング音に負けてしまう…
それともメンテやパーツの交換が必要なのだろうか…
(中古で買ったばかりで買ったトキから静かでした)

104 :774RR:03/07/23 08:32 ID:9Jm6lKq8
セミラジアルマスター19φ(ニッシンの表記では3/4)は横置きの5/8相当。

105 :774RR:03/07/23 11:03 ID:gVzztEE8
ラジアルとは径がかわるのか・・・

検索したらブレンボの半分くらいってでるから3万くらいかな新品で。
中古ブレンボラジアルもそんくらいなんで微妙に悩みどころだなぁ

30 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)