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大型自二を試験所で取ってきたヤツラ専用

1 :千葉坂月試験所(今は無い):03/06/20 17:08 ID:w3/xS7VV

大型自二を試験所で取ってきたヤツラ専用のスレだぞ!!

当時の苦労話など色々と好きに大いに語りやがれゴラー!!!!!

おっと、教習所のヤシラはお断りだーゴラー!!!!!!



2 :774RR:03/06/20 17:08 ID:O/1cTLzZ
゜д゜)、ペッ!!

3 :774RR:03/06/20 17:09 ID:6k6F6paT
思い出したくない

4 :774RR:03/06/20 17:11 ID:XTR94S6B
二俣川での苦しみは過去の事。

5 :774RR:03/06/20 17:13 ID:MS/8udme
試験場もお断りなんですね

6 :774RR:03/06/20 17:21 ID:w3/xS7VV

>>5

教習所がダメで試験場の一発試験で取ってきたヤシラならイイんだぞ!

7 :774RR:03/06/20 17:22 ID:iNX1A3Mx
試験制度改正前、試験内容が公道の実情に適していない、
意味もなく難しくしてる試験なんて意味ないってみんな言ってたのにな。
試験制度改正したら今度は試験場で受けた奴の方がうまい、
教習所の奴は危ないとか言い出しちゃうような情けない奴も多いね。


8 :774RR:03/06/20 17:25 ID:w3/xS7VV

>>7

そうゆうのはなさけねぇーな。

9 :スカーフェイス(-_-メ):03/06/20 17:27 ID:0Vq6j49R
荒んでる



10 :774RR:03/06/20 17:40 ID:A4GfxAhN
ここは試験場で苦労して取ったのに教習所で簡単に取れたやつがうらやましい
スレですか?

11 :774RR:03/06/20 17:41 ID:pJhKauOV
漏れは当時学生で貧乏だったので、二俣川で普通自動二輪をとりますた。
大型は取りたいが、金も時間もないのでまだ取れません
スレ違いスマソ。

12 :774RR:03/06/20 17:49 ID:BFUm/0ZY
漏れ二俣川で普二限→解除→大自二と続けて取った。

燃え尽きた・・

13 :千葉坂月試験所(今は無い:03/06/20 17:58 ID:yxsb29QM
>>11
そう言う話はイイと思うぞ、大自ニの一発試験チャンスがあれば頑張りな!

>>10
勘ぐり過ぎ、大自ニの一発試合格者ならではの話をカキコするトコさ。
また、現在大自ニの一発試の受験者のタメのQ&Aでもイイと思うぞ。

14 :774RR:03/06/20 18:01 ID:hDdUNAAT
府中で小型取って、大型取って、普通一種取った。次は大型特殊だ。

15 :~~:03/06/20 18:38 ID:dXVBfQap
昔の話だけど、鮫洲で取ったよ。
当時、限定解除は東大に入るより難しいって
新聞に載ってたなぁ。
試験車は、G7とZ2とFUだったけど、
試験受けるのオレだけ?なんてこともあって
いつもG7が試験車だったなぁ。
1度Z2に当たったときは、取り回しが楽でさ
試験車全部Z2にするべしなんて思ったりしたなぁ。
で、工房2の夏に合格。
懐かしい話でスマソ。


16 :774RR:03/06/20 19:33 ID:UggTa3xm
鮫洲で15回だったよ。10回目くらいから、もう400でいいや
だなんて思ったりしたもんだ。

17 :774RR:03/06/20 19:44 ID:w3/xS7VV
>>15

漏れも懐かしくも今は無き試験所でGS750、もう20年以上前のコトよ!

18 :774RR:03/06/20 19:46 ID:YEaL8Ide
中免できる前に取った

19 :774RR:03/06/20 19:48 ID:4CTWscHZ
去年、我孫子自動車教習所でキャンペーン中とりました。
普通2厘もってたんで8万くらいでとれたよ
教官も親切だし教習所もきれいだったんでマジおすすめします。

ゴージャス松野ににてた教官まだいるのかなぁ


20 :774RR:03/06/20 20:03 ID:6k6F6paT
府中だったけど、合格したら試験待ってる奴らが拍手してくれるんだが
漏れは試験の順番が最後から3番目ぐらいで試験は合格したけど    




      拍手してくれる人いなかったよ  

21 :なにわDQN ◆7PDQNIDpw2 :03/06/20 20:06 ID:bCjfvGU+
自分は光明池無理だと思って、学生時代に静岡でとりまつた。
コース広くて走りやすかったでつよ。

10年以上昔、「限定解除は飛び込みでないと一生無理」
と思っていた頃の話でつ。

22 :774RR:03/06/20 20:28 ID:H8t2fmqB
>>20
オレも10年以上前に府中で限定解除目指してたとき、合格者にみんなが拍手し
てるの見て感動した。早く自分もみんなから拍手してもらいたいなぁー、と思っ
てた。で実際自分が合格した時は拍手してもらえてたのかどうか、よく覚えて
ない。(頭の中真っ白状態)


23 :774RR:03/06/20 20:40 ID:Tdzy41Ub
漏れは、府中で10回栃木に引っ越して鹿沼で15回の合計25回で
とれまつた。
乗った試験車は、赤べこGSX・4本マフラーCB・足つき抜群FZX
白バイもどきVFRとバラエティーに富んでまつた。

24 :774RR:03/06/20 20:52 ID:s0FhvwlL
お、何人か二股組いますなあ。懐かしい。
夏場に実際に歩いてコース覚えるの大変だったなあ。。。
まあコース間違えても、合格はするものの。

ちなみに6回目で合格。月いちペースで半年かかりますた。。。
特に拍手はなかったかな。

当時の神奈川は、完走=ほぼ合格だったから完走した日は結果待ち
の間、にやけっぱなし。ほかの香具師も。完走したのに落されてたら、
ショックで立ち直れなかっただろうなあ。

25 :774RR:03/06/20 20:54 ID:UggTa3xm
10数年前に府中の試験場に走行不可能なCB750Fが
あったけど、あれが事前試験用だったの?タンクに砂が
入っていたというウワサが・・。

26 :774RR:03/06/20 20:57 ID:a+Zk6DyP
漏れは今は亡き品川で練習→鮫洲で試験のパターンで
練習8時間、試験4回目で取った。
コースの暗記を徹底していれば3回、試験車が全部FZXだったら2回で取れていた筈。

27 :774RR:03/06/20 21:06 ID:CAMq3GAr
四輪のオマケでついてきた時代がうらやましい。

28 :774RR:03/06/20 21:21 ID:TgTXMamF
教習が始まる寸前で一緒に合格した、16才の小僧ももう23才か。

29 :774RR:03/06/20 21:22 ID:TgTXMamF
すまん。

30 :774RR:03/06/20 21:25 ID:mgsIP/a4
「試験所」て、なーに?
「試験場」なら知ってる。ププ

31 :774RR:03/06/20 21:45 ID:R4ENaXqx
>>30
>>5と同じレスしてんじゃないよ。
しかも4時間遅れですか(w


32 :774RR:03/06/20 22:11 ID:m2JQ8ymd
幕張で12回、確か7回目くらいからイレブンカタナで通った(w

33 :774RR:03/06/20 22:17 ID:RfW6Jtg9
5回目で取れた
その時はコースミスして、停車位地間違えたけど合格
他の人から睨まれた


34 :800RR:03/06/20 22:24 ID:FlRxokcD
大型教習始まる直前に鴻巣で7回目にとれたよ。
6回目まで完走なしだったけど、これでダメだったら
教習所で取ろうと思って、思い切り良く走ったら合格。
待合室に戻ったら、知らない受験生たちから口々に
「絶対、受かってますよ」って言われたなあ。
ちなみに試験車はVFRだった。

35 :774RR:03/06/20 23:00 ID:TgTXMamF
お互い知らない人同士なのに、妙な連帯感があるよな。

36 :774RR:03/06/20 23:26 ID:0XkG8pUz
10年前、幕張の近くだったから、練習のつもりで受けてたら取れた。
7,8回ぐらいだったかな。

37 :774RR:03/06/21 01:45 ID:XuyC0wOB
教習所で取れるようになるまで中免で運転しても免許条件違反にしかならんかったし、
サンデーライダーは取る必要なかったなあ 

38 :774RR:03/06/21 03:13 ID:4rb0DFZL
漏れも10年ほど前、府中で取ってきた組です
試験番号2番だったんで、拍手をたくさんの人からもらえたのは
嬉しかったよ。

いまでも、黄色い小冊子ってもらえるの?

39 :20:03/06/21 06:23 ID:n4mBAZmA
>>22 漏れと同じ状況じゃなきゃ拍手喝采だよ!
>>38 ウ ラ ヤ マ ス ィ − !

そういえば合格した日、府中の正門に献血の車が居て
記念に献血しようかどうか悩んだなあ・・・
結局やんなかったけど

40 :774RR:03/06/21 06:32 ID:NAGpnTOx
試験中にコースに野良犬が入ってきてビクーリした。
でも、そこでバックミラーで広報確認するアクションをしつつ、
ポンピングブレーキで減速徐行できたことが合格の決め手だった
ような気がしてならない。結構他ではミスした自覚があったから。
野良犬よありがとう!

41 :774RR:03/06/21 10:19 ID:KdrRF+OF
二俣では、スタート直後の「加速足りないよ」(無線)で混乱してビビリ
入ったまま一本橋あたりで落ちたりするんだよな。
完走するにも途中で無線による嫌がらせが敵だったような気がする。
いい試験官にあたるとスムーズに合格できるんだけどね。
もう14年も前の話だ。

42 :774RR:03/06/21 10:52 ID:WA+aeZwP
神奈川県が多いな。 千葉坂月はいないのかーい?

ワシは千葉坂月で事前審査用のCB750Pはタンクに砂、ブレーキレバーは
半分に折れて、センタースタンドはワザとバランスを崩してあり、
当時は、事前審査で受験者をふるいにかける、など言われていた。
しかし、独特のフォームを取る事により、スタンドは上がる!!
でも、チカラは必要であった。 覚えているヤシいる??

43 :774RR:03/06/21 11:03 ID:9x5ksK15
大型2輪というか、昔、大型・中型の区別が無かった頃、
教習所で取った大型はダメですか?

44 :774RR:03/06/21 11:06 ID:SUd60F0c
>>43

それもOK! エピソードよろしこ!!

45 :774RR:03/06/21 11:07 ID:ETcDOiS7
府中でSUZUKI車が事前審査のために
ガムテ張られて放置されてるのが悲しい


46 :774RR:03/06/21 11:10 ID:V0fKOLCE
平針って昔は厳しいって話だったけど、今もむずいの?


47 :774RR:03/06/21 11:19 ID:AZxX/dyt
鮫洲で15年位前に普通免、小型、中型、大型取りました。小型は4回くらい、
中型は3回落ちて、試験場の向かいにある教習所で1時間確か6000円くらいの教
習を直前に受けて計5回くらいだったかな。大型は練馬のほうにある当時有名
だった練習場に通って(70000円くらい?)6回目くらいだったかな。最初に大型
を受けたときは練習場に行く前で事前審査で気合を入れてバイク起こして、勢
い余って向こう側に倒してしまいましたw。事前審査で落ちてもお金取られな
かったね。自慢じゃないが。♂ですが、力ら弱いので、結構事前審査は緊張し
ました。

当時はFZXとCB(ほとんどはFZX)だったんですが、FZXのほうが圧倒的に乗りや
すかった。CBで受験した人は対外外周に出る前に落ちて戻ってきてしまうので
以上に回転が速く、FZXにあたってほっとしていた人も、土壇場でCBに回され
たりする人がいてかわいそうでした。

FZXは買おうかと思うくらい乗りやすかったなぁ。試験場以外でほとんど見な
かったけど。でもそれ以来250しか乗っていない....まぁそのうち。


48 :774RR:03/06/21 11:27 ID:ZNU2DAqc
>>40
試験場の工作犬だったりして

49 :774RR:03/06/21 12:18 ID:6HBBOrYI
>>47

ほとんど同時期に鮫洲でとりました。
FZX乗りやすかったな〜。私が受けた頃は4号車と呼ばれていたFZXは、
真っ直ぐ走らなかったようでしたが・・・
 FZX+Aコースだったので取れたようなもんです。Bコースは難しい!

 まあ公道にAもBもないんですけど。

50 :36:03/06/21 13:18 ID:Dp2FcNHF
>>42
幕張のCBもセンスタ曲がってたな・・・

51 :774RR:03/06/21 13:52 ID:v3XGlNXb
二俣のVFRはハンドル曲がってたな・・・

52 :埼玉旧大宮:03/06/21 16:14 ID:OqrWVsY5
事前審査は押し走り!
試験は、スラーローム、4秒以内。
クランク、S字は半クラ使おうものなら、
即中止。
リアブレーキ使いこなせないと、厳しかったな。

53 :名無し:03/06/22 00:16 ID:31OlVmBo
俺も二俣で、車種構成から言うと>15と同時期だと思う。
GT>GS>GS>Z2の4回で合格したが、Z2が一番乗り易かった。

試験後の発表では順に番号を呼ばれて、試験官から一人一人減点個所
を指摘されてから書類を返して貰う手順だったけど、Z2で完走した自分は
飛ばされた。で、他の受験者から「おお??・・・」と言われつつ待っていた
ら、最後の受験者に書類を返してから、試験官が一言「今日の合格者は
1名」と言われ、同時に他の受験者から拍手して貰ったっけなぁ・・・。

54 :26:03/06/22 02:25 ID:3zZ1rZrY
VFRは「寝かさないと曲がらない、かといって寝かせると一気に切れ込む」ハンドリングに
ど〜〜〜しても馴染めなかったでつ。
練習で通ってた品川の教官に至っては模範走行をCB400SFでやってやがる。
「VFRで模範走行やってみやがれゴルァ」と何回思ったか。

されはさておきFZXマンセー
漏れと同時に合格した2人もFZXですた。

55 :774RR:03/06/22 02:44 ID:4ZzAFZtR
>>1は読みましたが教習所取得者です。
試験場で3回受けましたが不合格。平日休めない仕事について、試験場に
行けないので教習所で取得しました。
試験場はレベル高くないと取れないし、教習所はレベル低くても取れます。
でもどっちで取得しても問題はありますね。
どっちも乗車にばかり重きを置いていて、バイクを5kmぐらい押すとか、
乗車のまま(エンジンかけず)100m進む(または後退)とか
盛り込んだ方がいいと思うんですよね。

56 :774RR:03/06/22 02:46 ID:jbnC5QEX
鮫洲の
>試験場の向かいにある教習所
が無くなっててドでかいマンション立ってました。
つけ麺大王は相変わらず不味いです・・・

57 :774RR:03/06/22 02:50 ID:0/9le2fz
>>55
最近の千葉な教習所は、最初の1時限目、バイクを押してスタート地点
まで走らせる準備運動をさせられる。CB400SFだと慣れれば苦労はない。
CB750でクラッチが逝っている奴だと、泣ける程きつい。ニュートラルに
入れてしまおうと思ったら後がつかえてる文字通りあとのまつり。

58 :774RR:03/06/22 04:06 ID:Kn5aCFvL
十年ほど前に府中でとりました、最初のほうだったので拍手が凄かったのを覚えています、10回目でとれたのでほんとに心から嬉しかったな〜 直後トイレに行って男泣きしたよ

59 :774RR:03/06/22 04:16 ID:Rw5696j1
一本橋で落ちてはいないけど際どくて、こりゃふら付きでダメやなぁと
アクセル開け気味で残りのコースを完走しました。
急制動は己の限界に挑戦する55Km/hOverで突入したり。
試験官から、「○○さんは大人の走り、××君(俺)は若い走りでしたが、
後は路上で乗り方を練習して下さい」と良く判らないアドバイスを受け
(゜д゜)??
って感じだったのですが、電光掲示板に受験番号が表示されて「そう言うことか〜」と納得しました。
いや、その時一緒に合格した○○さん(♂)と抱き合って喜んだです(Uho!

60 :774RR:03/06/22 05:37 ID:doeGswqu
>>58
漏れは95年頃の府中受験者だけど、中型取った時がその男泣き状態ダターヨ。
親父や友達に「試験場じゃとれねーよ。」と言われ続けていたし練習もできなかったから。
VFR400Kは750よりもある意味乗りにくく、漏れは取得時講習申し込みの3階の窓口が涙で霞んで見えたよ。
ですぐに大型に挑戦してFZXに1回、VFRに2回乗って合格できた。大型のほうはあんまし感動しなかった。


61 :774RR:03/06/22 06:17 ID:rIMN9Cpw
教習所を使って普自二をとった次の日に
大自二を試験場でとるっていうのは可能なものなのですかね?

下手に普自二で公道慣れするよりは・・・みたいなことをきいていたもので。

62 :774RR:03/06/22 06:41 ID:EcqBboo+
受験は可能だろ、受験は。

63 :774RR:03/06/22 09:19 ID:FuAttBDR
そう言えばフタマタで待ちの暇な時間ウロウロしていたら小特取ったヤツが電話で
エラく自慢していてキモかった・・・オタクっぽい外見だったけどちゃんねらーかな?
曰く”公安委員会お墨付きッ!お墨付きの免許なのよッ!!だからね・・・うんたらかんたら”だと。
早起きして眠いんだ俺は、大声出すなチンカス!!と思った。
皆さん免許が取れたら冷静さを失って挙動不審な動きをするもんなのかな?

64 :774RR:03/06/22 12:26 ID:toKJ7Gxv
今から12年前光明池で取ったよ。確か12回ぐらいだったかな?
漏れの試験の順番が回ってきた時はなぜかDQNオヤジが試験場内に乱入。
試験官と一もめしてたなぁ。

試験官:あなたのせいで、試験がやりにくいので、下がってて下さい。
DQNオヤジ:なんやと!?見ててなにが悪いんじゃ!偉そうに言うな!いっぺんおまえら乗ってこい!ワシ見といたるわ!!

とこんな感じで(W
そういえば、おばちゃんの試験官だったなぁ。完走しても文句たらたら言われたよ。


65 :36:03/06/22 12:42 ID:5tx94pjN
幕張で、「特に悪いところないんだけど、また来てね〜」、とか言われてた奴がいたな。

66 :774RR:03/06/22 17:39 ID:FBPdsaR4
俺は平針で11回だった。
順番からいって、新車の超スムーズな試験車両に当たると喜んでたら
前のヤシがコカしてしまい、ブレーキレバーを折っちまいやがった。
代わりに出てきたのが、超ボロい、アイドリングも安定しないようなので
泣きそうだったな。

でも、そのときに受かったからフシギなもんだ。


67 :774RR:03/06/22 22:16 ID:3ABtDEj7
質問

平針ってドコ??  漏れ千葉県民

68 :774RR:03/06/22 22:52 ID:UP03yXi3
平針は愛知でしょ。

69 :774RR:03/06/22 23:28 ID:zflSKMJU
>>65
酷すぎる話ですね。

13年前の鮫洲です。初めての試験で限定解除して来ました。
受験生は誰も拍手してくれませんでした。メリハリつけてビシッ!と乗ったのが吉かと。
「限定解除に相応しい体格です。ライダーの模範となって下さい」と言われ試験官だけが
祝福してくれました。マクハソなら「悪いところないんだけど、また来てね〜」だった悪寒。
自分の自慢は無転倒記録継続中ということです。

70 :VFR:03/06/23 14:06 ID:GICwgEZ6
10念位前に大阪の公安委員会で取りました。
試験場の名前は忘れたけどカミライディングスクールで練習し
5回目受験で受かった。
当時試験者はVFR750とホライズンだったがVFRは低速トルクが
うすい感じで乗りにくくておおきくて本当に嫌なバイクだった。
が いま90年式VFR750にのっています。不人気だけどいいバイクだよ

71 :774RR:03/06/23 14:26 ID:BYOeSiag
府中で5回デツ。

スタートして直ぐ、課題コースへ向う180度ターン・90度右ターンと続く箇所
が苦手でした。
一本橋クリアしてホッとすると柵に免許更新の人達が鈴なりになって見学
していて緊張感を煽られましたです。

試験日は「風邪ひいた。」「調子が悪い。」「母が病気で。」等で仕事サボってた。
でも、その日合格した人全部が仕事サボってたのは笑ったし、事故・違反歴の
確認の時には、全員がロクでもない違反前歴ばかりの人で試験官も呆れてた。
更に、漏れも含めて全員が既に大型バイク契約済みか納車済み。バカばっかしでした。

その人達と夜になってドンチャン騒ぎ、ソープに流れて合格祝いしたよなあ。

72 :774RR:03/06/23 14:34 ID:RHnY3tar
半年ほど前にフタマタで大型取りますた。原付も乗ったことなかったからしんどかった。
1〜5回目はまるで試験にならず、10回目で初完走して合格。発着所に戻ると次番者に「完走
おめでとうございます」といわれ、発着所の中でも何人かに声をかけられて照れくさかった。

完走しても不合格ってことが結構あるからドキドキしながら発表待ってた。とにかく嬉しかっ
たなー。ああ、もうここに来なくて済む...って感じ。
試験官からの言葉はとくになし。「タイムだけでも」とねだったが、「合格者に何も言う言
葉はない」と一蹴。

取得時講習は大雨の上、暗くて見通しが悪くてこわかった。教官の後についてスラロームや一
本橋やったけど全然できなくて、他の教習生がすごく上手く見えた。
シミュレーションのとき「試験何回で受かった?」と聞かれて正直に答えると「それだった
ら教習所のほうがラクに取れたんじゃないか?」と勝ち誇った顔で言われた。まぁ教習生の
手前、試験場がすごく難しいことにしておきたかったんだろうけど。


73 :DUCATI ◆PBVx5crSm6 :03/06/23 14:45 ID:NrzvDE5W
15年前に平針でとったが2回で受かったぞ。
その前に豊田ライディングスクールで10時間も練習
したんだがなww

74 :774RR:03/06/23 15:27 ID:R+Igi16D
え〜と
取得日記は現在進行形でこっちは思い出ってことでいいの?

75 :ヒラバリ伝説:03/06/23 16:07 ID:3cnLmTtO
漏れも15年前に平針というクチだが8回受けた。
7回目の試験の時は完走したんだが
「うーん、どこといって悪いとこはないけど、もう一回だけ来て」
と言われた。
「じゃあ、検定料、お前が出してくれんのかよ!」
と思ったが、口には出せませんでした。

漏れもVFR750Kは苦手だったなあ。

76 :774RR:03/06/23 18:39 ID:R+Igi16D
じつはCBよりVFRの方が得意だった。
CBの方が乗ったときしっくりくるのに、いざ扱うとVFRの方が結果がでるんだ。

77 :774RR:03/06/23 22:13 ID:AcA26Exd
おれが、大型試験に通っていた頃

受付をしていると、モヒカンの男が居た。
おお、何だこいつ、マンガの読みすぎw
なんて思っていたのだが、
試験前の試験官を前にしての点呼の時
モヒカン男は居なかった。
あれ?おっかしいなぁ?キャンセル待ちだったのかな?
なんて思っていると、似たような革ジャンに、似たような面の男が居た
どう見ても、髪型が不自然。真中が少し盛り上がっていて、
耳の回りから、後頭部までの髪の毛が無い。
こいつ、もしかして・・・
点呼も終わり、発着待合室に戻ると
その男は、髪の毛を外しモヒカンでくつろいでいた。

アウトローぶるのも大変なんだな

78 :774RR:03/06/23 22:49 ID:Vz1a28Kb
>>1
指定前の人はいいですか?

79 :774RR:03/06/23 22:57 ID:ZpGxwWHO
俺も12,3年前に二俣で取ったんだけど。
乗車するときに手あげるじゃない?あのナチ敬礼か選手宣誓みたいなの。
それはまあ決まりだからしょうがないけど手挙げながら深々とおじぎする奴多かったんだけど。
なんか気持ち悪いよねアレ。たかが免許取るだけなのにね。
あとガイシュツだけど無線でゴチャゴチャうるさいんだよね。

80 :774RR:03/06/24 09:23 ID:hQdAY+u3
>>79
手なんか挙げないよ。おじぎもしなくてOK。

81 :774RR:03/06/24 14:00 ID:DKHNu6Kz
>>80
そう?俺取った時はおじぎは任意だったけど手を挙げる決まりはあったよ。
今から走りまーす。みたいに乗る前に管制塔?に向かって。

82 :82か? ◆876LFz6EoI :03/06/24 15:09 ID:nysW0qzE
 14年前、愛知県の平針試験場で16回目でとった。

 練習12時間やって試験場に行ったら・・・まあ、落ちるわけだが、その次の試験の予約が冬場(受験者が少ない)ということもあってポンポン取れる。結局そのまま試験場を練習場代わりにしてしまった。
 練習場に行かないで試験場だけで免許取った人もいたけど、24回かかったそうだ・・・。
 回数重ねていくと課題以外の走りの方がポイントだなとか思った。

 試験仲間と一緒にコースをくっちゃべって歩いたり、1台の車にみんなで乗り込んで昼飯食べに行ったり、結構楽しかった気がします。
 合格して、明日からもうココに来なくてイイんだと思ったが、ちょっと寂しかったりもしたもんだ。

 合格翌日にバイク屋に報告しにいって、大型バイクを契約してしまったというのは、まあ、お約束。

83 :GJ21B:03/06/24 15:13 ID:+/xaS/MO
>>81
俺が二俣で取った時は管制塔前の坂で一時停止して、
自分のゼッケンと名前?と生年月日を大声で叫ぶってのをやりました。
平成10年の秋でしたね。
緊張で声が出なくて恥ずかしい思いをしました(w

84 :GJ21B:03/06/24 15:16 ID:+/xaS/MO
違う、平成6年秋だ。
どうでもいいかw

85 :MD22:03/06/24 20:55 ID:RogHlmIB
漏れは浜北に試験場ができたので、ダラダラ通ってたら何故か取れました。
練習場とかは行かなかったですが、10回位通ったかな。
かれこれ10年近く前の事です。血のにじむ様な努力とかはなかったですが、
やっぱり合格した時は嬉しかったです。

86 :Ψ( `∇´)Ψ:03/06/24 21:08 ID:kXwSHP1K
8年位前、フタマタガワ。
3号コース、受験番号1番。コース間違えたけど、完走、合格。
一回で合格したのはひそかに自慢でし。
教習所アガリが「大型は・・・」なんて語ってるのを見るとひそかに不愉快な
旧世代の大型ライダーでし。


87 :774RR:03/06/24 21:37 ID:N/F0pfGP
>>81
強制じゃないけど「○○さんスタート」って無線が来たら手あげてる奴も結構いた。
折れは上げなかったけど。後方確認してとっととスタートしてた。

>>83
それは今でもやってる。
結構あれで緊張解ける面もあるから、自分的にはよかった。
いい思い出だなー。


88 :774RR:03/06/24 21:56 ID:s3UOTDD4
スレ読んでると、ノリが軍隊ですね
変だな。バイクの免許ごときで
アメリカ見習え

89 :774RR:03/06/24 22:18 ID:XvkXjFQk

禿同

90 :774RR:03/06/24 23:07 ID:JEuT5XRP
誰か発進する前に検定中止になった剛の者はいないのか?
漏れは流石にしなかったが、見たことはある。

後やっぱりおまいらも試験用にトライアル用メット買ったクチですか?
漏れが取った頃は「レプリカメットで受かった香具師はいない」
という伝説がまことしやかに流れてますた。

91 :774RR:03/06/25 00:06 ID:O9FQWd3w
もう20年くらい前に、府中の試験場に、自分は小型二輪のイッパツ受けに
通っていたのですが、中型、大型の試験も一緒にやるのでおもろかった。
何がヒドいって、ただでさえ緊張しまくってる大型の受験者の後ろを
試験官が1メートルくらいの車間で、Z2のエンジンをビュンビュンと
空ぶかししながら、「そこ右だ!なにやってんだこのヘタクソ!
もういいから戻れ!」みたいな調子で拡声器で怒鳴りまくってる。あれじゃあ...。
試験終わってベンチに座ってたら、体も大型の、そのゴマ塩頭の試験官が
隣に座って、豪快な調子で話し掛けてきた。あの見てくれでサーフィン
までやるって話にはびっくり。下田とかでワザとサーフボードをチンピラに
ぶつけてケンカ売って歩いてる、ガハハっとかって話には笑えましたが、
受験生にはもっとやさしくしろよな、ってな昔話です。かくいう私はやっと
3年前にレインボーで大型取ったヘタレです。おじゃましました。


92 :774RR:03/06/25 00:56 ID:Z+7or3X9
今年、埼玉の鴻巣で5回目で取った!
教習所通うよりは安いだろう。っと思い気軽に試験場に逝ったが、本気汁なオヤジが多数!!
バイク暦長そうなオヤジが本気汁出してもなかなか合格貰えないんだ〜
とかなりビビた!
試験車両はVFR750K(走行25000k)とCB750(走行4700K)
VFRは鴻巣では不人気で、朝、車庫からVFが出てくるとみんな息ついていた。

80>>確かに誰もやっていないだが、漏れは遣ったぞ!
結局採点は人間がやっているので(ry
4400円と1日は無駄にはできん!

総費用は交通、食事等入れても30000円程度かな?


乱文スマソ

93 :774RR:03/06/25 01:42 ID:Q4JYAt7T
普通4輪の免許しかもってませんが、大型二輪の免許がほしいです。
教習所だと31時間、17万円くらい。。。

試験場で取りたいと考えているのですが、
非公認教習所など通わないと無理ですよね?
(ってかドコにあるんでしょうか)

当方埼玉県戸田市在住。
学生です。
アドバイスしてください。お願いします。

94 :774RR:03/06/25 01:54 ID:Z+7or3X9
93>>非公認はやめた方が良いと思いますが。
東所沢の非公認の横をいつも通っているですが、設備最低!高い!テンション低そう!
後のバイクライフを考えると中免とって中型乗ったほうが楽しいはずです。
(ハーレー乗りたいとかいうなら別だけど・・・)
中型を十分楽しんでから、大型実地試験へGO!


95 :774RR:03/06/25 01:58 ID:Q4JYAt7T
なるほど。。

中免取るにしても非公認→一発試験とか考えてたんですが、
甘いですかね。。。


96 :774RR:03/06/25 02:03 ID:r43ttCx8
>>93

よう戸田市民。俺様も戸田市民だ。
あのな、鴻巣で毎月二回講習会やってっから、それ行ってこい。
試験場で、実際使われるバイクで、実際行われる試験コースを元に講習してくれる。
これ以上ない練習になるぞぞ。

97 :93:03/06/25 02:12 ID:Q4JYAt7T
鴻巣遠いなぁ、、
でもいってきます! ありがとう戸田市民。

近場で非公認の教習所知ってたら教えてください。


98 :774RR:03/06/25 02:17 ID:Z+7or3X9
95>>やめたほうが良いかも
そもそも非公認てそんなにオイシイですか?
結局試験場逝って試験受けるなら、講習会逝って忘れないうちに試験ってほうが良いかも?
試験所で見てると中型受験者のレベルが異様に低い!
推定だが、香具師等は非公認の卒業生っぽい!
左折小回りでエンスト→立ちごけしていた・・・


99 :774RR:03/06/25 02:19 ID:r43ttCx8
>>97

ちなみに予約必須だ。毎月第二土曜と第四土曜のみ。
案外すぐ予約いっぱいになるようだから、早めに電話せい。
非公認の教習所なんかに行くより、これでみっちり練習したほうがいい。
ビバ!戸田市

100 :774RR:03/06/25 02:20 ID:sVAPITYZ
 千葉のダチが2回で大型一発試験受かったのでかなりプレッシャーです…。
本番弱い性格なので不安… 自分は神奈川ッス

101 :今でも:03/06/25 02:21 ID:jTeCFbom
ウロ覚えなのですが
試験代+車両代なのですか?

5回目の走行が終わって試験管のいる小屋まで行った時
いつもの様に指摘を素直に聞いてたら
目の前でヒラヒラさせてたオイラの免許証を取り上げる仕草、そしてこの言葉・・・
「後で返してあげるね、合格だよ!」感激でした

16年前の真冬の出来事でした

102 :774RR:03/06/25 02:31 ID:Z+7or3X9
100>>神奈川のコースを徹底攻略したHPがどっかにあったはzyu
鴻巣も「誰も書かなかった大型二輪一発試験」??てところが事細かに解説していた。

がんばってください

103 :_:03/06/25 02:31 ID:V1fpr0Se
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

104 :774RR:03/06/25 02:37 ID:x+czvWbs
>>96
でも、あれって普通自動二輪免許持ってないとだめなんじゃないのか?知らんけど。
93は車の免許しかないんだろ。


105 :774RR:03/06/25 02:41 ID:Z+7or3X9
個人の自由だが、いきなり大型ってなんだかな〜

106 :104:03/06/25 02:46 ID:x+czvWbs
調べてみたら普通自動二輪の講習もあった。
スマソ。

107 :774RR:03/06/25 06:33 ID:4mKnP03n
これから取る&挑戦中のひとは↓

二輪免許取得日記[試験場編] Part8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494154/

棲み分けせんと単なる重複スレになるぞ。

108 :774RR:03/06/25 11:23 ID:tXV/h9td
漏れは去年の5月に8回目で合格しますた。でも普通免のみだったので取得時講習を受けて6月に大型二輪免許をもらいました。

事前審査がVFRだったんだけど、引き起こせなくてかなり苦戦してる女性がいたんだけど、試験官が他の受験者に「あなた、一番上手かったから手伝ってやんな!」とか言って二人がかりで起こして合格してたな。

いろんな思い出があって懐かしい…。
長レススマソ。

109 :108:03/06/25 11:27 ID:D8/zcBnU

二俣川ですた。

110 :774RR:03/06/25 11:38 ID:A0dh6OXa
>>108
変わったもんだねえ・・・。
漏れが受けてた時(1982年)はスタンドは1回で掛ける事は当然で、それどころか
ちょっとでもちまちましてると「もういい、不合格。」って言われていた。
8の字は駆け足でやらなくてはいけなくてこれについても前記同様。
試験車種は4車種もあったなあ。GS750Gが出てくると、「この一ヶ月何だったんだろう。」って
よく思ったっけ。

111 :108:03/06/25 11:51 ID:mzzzZDPU
>>110

スタンドもサイドスタンドのみでした!雰囲気も結構マターリでしたよ。

112 :774RR:03/06/25 11:59 ID:RmqfJw9F
>>78
個人的に受験するのは落ちてもいいんだから楽でいいよな・・・と。

113 :774RR:03/06/25 12:17 ID:Hr9xNd+e
俺が受けた日には受験者2人で2人とも合格
もう1人は一発合格だった。
俺は4回目だったんで
スゲーと思いながら少しへこみつつ
その人と話してると、女の子がやってきて
「先生、免許とれましたー。ところで先生は何してるんですか?、、、」

四輪の教官で練習し放題だったらしい
プライドがちょっと保たれた

114 :VFR:03/06/25 12:19 ID:uflP6v0G
>>90
発進前に落ちたひとは見たことないが
発進後2-3秒で落ちたひとなら見た。
大阪の光明池は出てすぐuターン
スラローム-uターン-一本橋なので
半分くらいはここまでで落ちる仕組みなのだが
最初のuターンで足つき直後に帰ってきなさいコールが
かかった。3秒はかからなかったと思う。
自分は5回目合格だったが2回目受験は2nduターンで
こけて4回目受験はスラロームで失敗と30秒以内だったと思う。


115 :774RR:03/06/25 14:36 ID:r43ttCx8
一発って、受けている間は鬱状態だけど、取れた後ってスゲー良い思い出になるよね。
昔の人から言わせれば今の試験は簡単なんだろうけど、おらあそんな時代しらん(笑)


116 :774RR:03/06/25 14:51 ID:6yrI5m3/
21年前。
名古屋の平針試験場、16回目で合格。引き起こしがGT750で、
試験車がGS750Eだったな。
合格者0人なんて当たり前で、受かったときは20人ぐらい受けてオレ1人だった。
オォー!って歓声が気持ちよかった。

117 :774RR:03/06/25 17:49 ID:jTeCFbom
大阪の試験場は87年辺りから受かり易くなってたみたいです

118 :774RR:03/06/25 18:23 ID:Bn50iiUZ
坂月の事前審査で1回落ちて、2回目は幕張だったよ(幕張の方が簡単だった)
体が小さいんで、試験車のCB750Fはでかすぎて、ナカナカ受からなかったよ
毎回FZXに、当たる事を祈りながら通っていたよな・・・懐かしい
結局、受かったのは12回目に初めて乗ったVFRだった訳だが・・・

119 :774RR:03/06/25 18:37 ID:8jLtUGj+
10年前に鴻巣で3回目にて合格しました。(現30歳)
当時「フルフェイスでは落ちる」って噂があったんで、
真面目に見えそうなジェットヘルを買いましたわ。
2回目に落ちたときに「こりゃいかん」と思い、
大泉学園にある都○自動車教習所(非公認)で4回だけ練習して、
3回目の試験に挑み、無事合格しました。

120 :774RR:03/06/25 21:32 ID:Oa7Z0Yiy
119>>今年の春、鴻巣で囁かれているのは、ミラーシールドとスモークシールドは落とされる!
だそうです。
ただ、シールドを開けていれば、問題ないとか?
あと、視認性の問題か何か知らないけど、白いメットが受かる(好ましい)って話がありました。
当方合格時は白のRAM2ですた。

事前審査は退役?したGPX750?とGSX750?を使用していました。


121 :774RR:03/06/25 21:59 ID:goYzn+x3
俺は、20年前に府中にて28回目に合格したよ。
なんせ練習無しだから外周に出るまで15回、
急制動にたどり着くまで20回、
試験官も馴染みになっちゃって初めて完走したらなんと合格!
あの拍手。今でも忘れられないよ。

しかし、半年持たずに取り消し。車でね。

で、12年前に鴻巣で取り直したんだけど4回で受かったよ。
鴻巣ってスラロームがうまく出来れば受かるって噂聞いてたから
そればっか練習した記憶があるなぁ。

府中はその場、鴻巣は後ほどの合格発表。俺的にはその場がいいな。

122 :774RR:03/06/25 22:26 ID:WBcZLfN2
>>117
大阪は光明池ができてから合格率がグンと上がった。
門真は相変わらず5〜6%くらいだったので光明池まで遠征に行くものも多かった。

123 :774RR:03/06/25 22:40 ID:2askMTwW
>>119
漏れは「ジェットのサンバイザーの色だけ変えとくと確認してるという
アピールになるからいいよ」という話を聞いて変えたよ。
後で聞いたらあんまり意味ないと分かってガカーリですた。

124 :774RR:03/06/25 22:40 ID:LQAaKijZ
>>114
俺行ったときあのUターン出来ないで、
ガードレールぶち当たった人いた、、、、

125 :774RR:03/06/25 22:52 ID:WKi9wAad
質問

明石の試験場は
試験車両にZXR750を使っていたと
噂で聞いたのですが
本当ですか?
ご存知の方いましたら
教えてください

126 :774RR:03/06/25 23:38 ID:t5AYRvsj
>>125
90年代前半はそうだったらしい。
雑誌かなんかの記事で読んだことがある。
川重お膝元だからねえ。しかしあれで試験か、拷問だな。
漏れも興味あるので地元で経験した人、武勇伝教えてください。


127 :774RR:03/06/25 23:41 ID:2askMTwW
実際問題ZXRで波状路ができるものなのであろうか?
やっぱ車名はZXR750Kなの?

128 :774RR:03/06/26 00:36 ID:BehAh76Y
波状路は楽勝だろ。スラロームのほうがやりにくいと思うが。
急制動は簡単そーだな。

129 :774RR:03/06/26 01:47 ID:PF71/yvP
>>128
あのハンドルでスタンディングポジションとるのはかなりきついように思われ。
アンダーカウルがあるとすると擦りそうだし。

つーかギア比の方が心配だっりするわけだが。

130 :774RR:03/06/26 02:15 ID:xHPutg9V
90年頃と言うことは俗に言う「ガチャピン」か〜
波状路よりクランクで逝くだろな〜

131 :774RR:03/06/26 04:32 ID:Zvd50HJe
大型自髪を試験所で取れてしまったカツラ専用

132 :774RR:03/06/26 04:36 ID:yu0C/aeA
>>121
マジですか?試験場で再取得できました?
ずいぶん昔ですがオレも車で馬鹿やって取り消しくらいました。
限定解除も全てパー。目の前真っ暗。

落ち込んでも仕方が無いので欠格期間が明けたらサクサクと
再度試験場一発で取っちまおう!と思いきや地元の公安委員会は
「あなた***kmオーバーで取り消しになった人ね。不合格です」と・・・。
「どこが悪いのですか?」と車の試験の時に尋ねたら
「***kmオーバーで取り消しになったところかな・・・悪質なスピード違反で
取り消しになったのに、また交付されると思う?その神経が駄目なんだよ」
と試験官に言われた。

限定解除も同じ。
「悪くは無いけれど・・・乗らない方がイイよ。」身から出た錆の酷さを痛感しました。
しかたなかったので中型(今の普通)にシフトして試験場で受けたけれどやっぱり不合格。
「何度受けても同じだよ。スピード狂の事故に巻き込まれて死んだらみんな迷惑するから。」

試験官って総合的に見ているんだなって実感した。技能が合格でもスピード違反で
取り消しというレッテルは付きまとう。免取は本当に辛かったです。

限定解除試験の時は「何で落ちるんでしょうね?合格に見えましたけれど。
限定解除って難しいですよね!」と受験生に声をかけられ苦笑いしたのは
昔の思い出。「スピード違反で取り消しくらったので・・・」とは言えなかった。
大切な大切な免許ですから、今は大人しく運転しています。

133 :774RR:03/06/26 05:59 ID:j6FVf94N
>>132
教習所では問題なく取れたってことですか?

134 :72:03/06/26 09:20 ID:zpqWBxjI
>>132
今は取り消し再取得も不利はないみたいだよ。
おととい合格した仮免受験者2人いたんだけど、2人とも免取再取得。
試験官も承知してて「取消し処分者講習もう受けた?」とか聞いてた。
二輪も同じだと思う。
だいたい折れみたいなヘタクソに免許渡すぐらいだから、乗れてれば誰でも合格なん
じゃないかな。


135 :774RR:03/06/26 12:27 ID:is4LlmkW
>>115
禿同
本当にいい思い出です。教習所でとった人をとやかく言う
つもりはないが何となく限定解除のひびきはいいもんだと思う
免許証も大自2のところに印があるより裏に限定解除のハンコウが
あったころが懐かしい。
 自分はヘタレなので原付きにも抜かれることがあるがそれでも
ゆうゆうとしてられるのが良いと思った 

136 :774RR:03/06/26 12:32 ID:g0ayS7PY
>>132
そんなの初耳だな。厳しいとこもあるんだね〜。
免許の欠格期間が終了したら再度免許を取ってもいいってことじゃん。
それを前科があるから不合格っていうのは人権蹂躙ってかんじか

137 :774RR:03/06/26 14:18 ID:7ckCeKMu
>>136サン

まぁ、十分に反省してくださいよ、ってことじゃないかな。結局、132サンももう一度取得できたみたいだし。ただ警察官の横柄な口のきき方は腹が立つけど、もうどうしようもないでしょう。
かくいう漏れも初心者の時に四輪で30kphオーバーで免停。以来、楽しみながらマターリ安全運転を心がけてまつ。


でも、たまーにスピードを出してみたくもなる。

138 :774RR:03/06/26 15:17 ID:oC/Ot6Bj
試験官、教官の採点が厳しくなる可能性はあるよね。
合格か、不合格か微妙な場合には不合格になるとかさ。
普通の人より高い点数取らないと合格にしないって事はないでしょ。

139 :774RR:03/06/26 15:26 ID:47YJLKQ7
でもな〜悪質なスピード違反で家族を殺された人からすれば悪質なスピード違反者には
免許を一生やるなと言いたいだろうし。
実際なんでDQNに免許をやるんだと思うこと1回や2回じゃないからな。

140 :774RR:03/06/26 15:50 ID:4c5uAbhD
>>132
俺も限定解除二度目。

二俣川試験場で一度目は、18年前。13回で取れたよ。
そして、スピード違反二回で取り消し、16年前に取り直し。
二度目は1回で受かったよ。

車も試験場だったけど、取り消し云々は言われなかったなぁ。

逆に、取り消しの時に特殊免許所持者は申し出るように、と
言われたよ。欠格期間が終わったら、再習得しやすくなる証明書?
みたいのを発行するとかでね。

141 :774RR:03/06/26 17:01 ID:3Oc47u9H
>>139
欠格期間の長さで罰を与えるシステムがあるからね。
悪質だったり何度も繰り返すと期間が長くなるはず。
最長で五年だったよな、確か。
あまりにも悪質な場合、もっと厳しくしても良いかもね。

142 :774RR:03/06/26 17:16 ID:fk4m2V+B
2年前幕張でとった、4回目で合格。
一回目、CB、始まってすぐに一本橋で終了
二回目、CB、土砂降りのなかスラロームびびって曲がりきれなくて終了
三回目、CB、緊張して無線聞いてなくて勝手に走り出しちゃって怒られ、さらに緊張んで一本橋で終了

四回目、VFR、うわーCBと全然感覚が違う!こりゃだめだと思った、クランクで足つき、でも初めて完走
試験官のおっさんに駄目だし食らうも、最後に合格だよと言われた時は思わず拳を握り締めて、
やった!、と声を上げてしまった。他の人がまだやってないから浮かれるわけにはいかんと思いつつも
うれしくて頬が緩んでしまった

143 :774RR:03/06/26 22:18 ID:DbcQY/4b
大型受かった時は太っ腹に400献血して逝きますた。
「何だったら750ccで」とか思ったり(藁

144 :774RR:03/06/26 22:36 ID:dnkaLBfP
都道府県によってはまったく無理なところもあったんでしょ?
東北のある県だと白に乗る奴以外に交付してなかったとか。
自分は乗車前安全確認をするときにハンドル握ってたら
「あー中止です、バイクドロじゃないんだから」って言われたよ。



145 :774RR:03/06/26 23:03 ID:cbcrigsW
俺は、昭和59年に野間試験場(福岡ね)で取得しました。

一回目は、すべての課題をクリアし、あとは外周まわって戻るだけ。
しかし、「マジ?いけるんとちがうか?」と色気だして浮き足だった途端、
なぜか急に「あっ! もしかしてコースを間違えたか!?」と余計なことを
考えてしまい、結果つまらんミスをして検定中止。

二回目は、スタートしてすぐにふらついてしまい、
いきなりかよ・・・もうダメかぁと思いながらも完走。
その後、試験官にどこが悪いと思うか尋ねられ、ふらついたことを話すと
「よし、悪いところがちゃんと分かっているな。70点で合格だ。」と言われました。
中免取得から2か月後のことでした。

検定料は、当時一回1,700円だったように記憶しています。

146 :774RR:03/06/26 23:23 ID:SJb4pY06
これは中免でもいえることかもしれんが
今思うとなんであの程度の課題に四苦八苦してたのだろう
と思ってしまうのは漏れだけ?

147 :774RR:03/06/26 23:46 ID:KLhqxPAW
俺が浜北で大自二取得したのが去年の今頃。
試験車両はCB750だったんだけど、オドメーター見たら300kmそこそこだった。
試験車両って慣らししねえの?
まあ、試験で高回転までブン回す馬鹿はいないだろうが。

148 :774RR:03/06/26 23:51 ID:QLPmPFqj
>>144
それすごいね。どこの見?
ひでーなあ。

149 :774RR:03/06/27 00:41 ID:UCVM142A
>>148
たしか東北の日本海側の県だったと思うよ

150 :38歳:03/06/27 01:17 ID:oZJNpx6F
>>132殿
121ですが、鴻巣で特別何かを言われたとかは無かったよ。
取消しの原因が大事故とか超速度違反では無かったからかね。
その辺はよう解らないけど。

そういえば、鴻巣って合格すると免許の裏にハンコもらうまで裏の部屋で
試験官らしき人に色々言われるんだよね。
"バイクの最高峰の免許所持者として他のライダーの模範云々..."
"まぁ出せるとこ、出せないとこの判断は的確に云々..."
"限定解除者の事故率は1.9%云々..."
"何乗るの?"

で、俺はニンジャと答えたわけだが、鴻巣合格者の方、そうじゃなかった?

151 :38歳:03/06/27 01:22 ID:oZJNpx6F
>>90殿
そうだ!鴻巣で4回エンストで発進不能の不合格を見た。
その人エライ緊張してて、始めのインターフォンでの受験者確認で
手がブルブル震えてたんだよ。
俺、次だったんで大丈夫かいな、と思って見てたら前述通りだった。

その日に合格したんだけど、試験車両はGPX750だったな。

152 :774RR:03/06/27 01:24 ID:r8XVlVa2
俺長崎で限定解除したんだけど、
長崎のコースは最終課題が急制動で、
そこまで行くのに随分かかったのよ、回数。
んで急制動までたどり着いて、
舞い上がって40Km/hで急制動をするトコロ、
60Km/h以上出してしまって…
止まれるワケないわな。

試験落ちたら毎回帰りに回転寿司食って帰ってたので
(近所にその当時回転寿司が無かったので、
 試験の帰りのお楽しみ)
必要以上に金がかかりました。

153 :774RR:03/06/27 01:27 ID:BBw38ayh
府中で9回で取ったな。

ギア抜けて転んだり、スラロームでバンパーぶつけたり、道間違えてつま先でピコピコやりながら転回したり、
発着所に勢いつけて飛び込みすぎて受験者轢きそうになったり、よく受かったよな・・・w

154 :E1:03/06/27 01:45 ID:YJ0hQU6k
むむ、微妙に伸びてる。。。
やはり、皆さんも忘れがたい思い出となっているようですね。

今にして思うと、たかが免許でよくあそこまで情熱を傾けられたな、と
思うことしばし。今は教習所で取れるけど、正直ぜんぜんうらやましく
ないや。お金かかるし。

>152
不合格の日に試験場のマズーなカレー食ってました。合格した日は
これでここでメシ食わなくてすむと思い、ほっとしました(笑。



155 :774RR:03/06/27 01:53 ID:UCVM142A
>>154
でも自分の受験費用考えたら結局教習所でとったほうが安かったよ。

156 :774RR:03/06/27 02:01 ID:pSJhGdLZ
http://www.itarda.or.jp/news03/nirin.html
「新設された大型二輪教習制度は運転経験が少ない者に対する危険予測能力等を補完する効果が大きく、
この教習効果が事故率の低下に結びついたものと考えられる」
と書いてある。
要は教習所で大型教習始めたら事故が減ったということじゃ。。。。。

157 :38歳:03/06/27 02:10 ID:oZJNpx6F
>>154殿
そりゃー忘れがたいよ。

試験官様に、何言われてもヘイヘイ言って。どんな態度をとられても我慢して。
いったい俺のどこが乗れてないっつうんだよ!
って言う気持ちに耐えて、他の受験者、野次馬の視線の中、一発勝負してきた訳で、
ホント取れる保障なんて無かったしね。みんな頑張ったんじゃん。

マジメな話、俺はステータスを感じてたね。たかがバイク、されどバイクですよって。

158 :774RR:03/06/27 02:17 ID:iKbIzz6y
あの頃の問題は、第一に「できるだけ取らせない」という姿勢が第一にあって
きちんとした指導をしてくれる練習場が著しく少なかったことにあると思う。
練習場にしても多くが「試験に通ればよい。」という考え方に傾斜していたので
安全教育は第二で技術を第一にとなってしまっていた面があった。
もちろん一部ではきちんとした指導をしていたと思うが、それ以上に試験が難関で
そちらばかりに目が向いていた気がする。


159 :◆idQZjtiVFM :03/06/27 02:30 ID:zqDK4Q72
ヲレも今年の一月に鴻巣で取りますた。4回目で。
一回目はスタートして10秒もしないでコース間違えてしまい、そこからボロボロ。
右折の時に対向車線に入ったり、外周の40km/h制限を見落としたり、スラロームでバンパー擦ったり。
「とりあえず完走させて貰った」って感じで不合格。2回目も完走したけど不合格。
3回目はいい感じだったのに交差点の徐行違反で止めを刺して不合格。
そんで4回目で普通に完走してやっと合格。
3回目と4回目の時に、講習会に参加してウインカーを付けるポイントと目視をするポイントを
メモしていて、そのメモを見せてくださったお兄さんがいたんだけど、そのお兄さんのおかげで合格できますた。
ヲレもその時は思わず下向いて涙ぐんだよ。お兄さんに感謝感謝。

ヲレも普段は黒のフルフェイスでスモークシールドだけど、
やっぱり印象が悪そうなのでそのときだけはクリアシールドで行きますた。

あと、「もうこれで早起きしないで済む」って考えて涙ぐみますた。

160 :E1:03/06/27 02:51 ID:YJ0hQU6k
>155
そうですか(涙。。。
ボクは二股で、一回3千円×6回、2万円弱ですた。
でも世の中、お金で買えないものがありますYO!
ゆえに、このスレ伸びてるのだと思うし。

>38歳どの
そうですね。正直、ステータスかなりあったと思います。
当時は中型=珍走のための子供のオモチャ、大型=大人の趣味
と、バイク乗らない人に言われたことあります。

今でも「自二車限定解除 神奈川公委」のハンコ入り免許証
大事にとってありますよん。初心を忘れないためにも。

161 :E1:03/06/27 03:20 ID:YJ0hQU6k
>158
そうなんですよね。試験に通るため地域限定テクニック、っていうのが
ありましたな。神奈川の場合、すぐ加速不良とられるので外周路はアク
セルガバあけで60〜65キロまで鬼加速、55でも70でもダメとか。
最初のウインカーは桜の木が生えてる場所で出す、とか。

>159
最近はとりあえず完走させる傾向にあるみたいですね。少しはサービス
が良くなったのかな?

当時の神奈川は、後がつかえてる、というふざけた理由で最後まで走ら
せなかったですね。一緒に受けていた人で、ここは練習するトコじゃな
いんだよ、て冷ややかに言われてた人もいました。確かにその人、へた
くそだったけど。

162 :◆idQZjtiVFM :03/06/27 03:53 ID:zqDK4Q72
>>E1氏
そうでつね。一回目の受験者はとりあえず完走させてもらえるような配慮があるように思いまつ。
それを一番感じたのが、スニーカー&軍手に普通の街着で来てるヤシで、
乗車から後方確認無しにミラー調整無しで、発進時の後方確認も無し。
右左折の確認すらもしないのに課題まで行ってたからね。
流石に一本橋で脱輪したときは終了になってたけど。
なんだか「本気で免許取りに来てるのか?」と思う程のヤシで、他の受験者一同呆れてますた。

163 :774RR:03/06/28 01:18 ID:tEO8QLfA
>>125
10年くらい前に明石で限定解除(当時)しました。
検定車はZXRとゼファーとFZXだったな。
ご想像通りZRXに当たると悲惨でした・゚・(つД`)・゚・
オレなんかチビなもんだから波状路や一本橋でスタンディング
するとウデがつっぱっちゃって大変だった。
80年代前半ほど「落とすための試験」ではなかったので
毎回数名、1/4くらいかな、合格していたと思いますし
オレも10回ほどで合格できました。
会社が時短奨励、年休取得推進していた頃なのでできたんですね。

当時から「取りにくい試験(平日にしか行われない)や
「落とすための試験とローカルルール」には反対だったので
教習所でとれることに基本的には賛成ですが、反面、「買える」免許に
なってしまって、大型乗りの悪く言えば選民意識、良く言えば矜持が
無くなってしまったのは少し残念。

ヘタなのは仕方ないが、DQNがギア付き、なかんずく大排気に乗ってんじゃない。
(おじさんくさい暴言スマソ(・・)ゞ)

164 :774RR:03/06/28 01:52 ID:r3k/JNu5
いいですねえ、ここ。

165 :774RR:03/06/28 02:00 ID:tRpIMH+S
月に一回しか消化できない有給休暇を使って・・・
落ちる度にバイクに乗らない同僚から馬鹿にされた(泣

 
 あれ以来、安全協会にはびた一文払ってない。




166 :774RR:03/06/28 02:24 ID:loLSKwhY
20年ちょっと前に25回ほどで1年くらいかけてとりますた。ヘタクソでしょ。
DAX50しか乗ってなかったから賞味一発チャレンジみたいなもの。DAXはギヤがロータリーだし。
しかも兄嫁のおばちゃんヘルメットでチャレンジ。
合格したらCB750F購入時にフルフェイス買おうと思って…
当時は、中型免許の限定解除じゃないととれない空気があって、
平行して教習所で中型免許をゲットしたよ。
事前審査でさえ5回くらい落っこちたな。スズキGT750は鬼のように重かった。
試験官も根負けしたのかな。でも合格って免許証の裏に
はんこでポンと限定解除と押されてただけなのは拍子抜けしたな。
30回目突入してたヤシもいたが、あいつはとれたのかな。
CB手放してしばらくはなれたバイクライフを復活します。みんな安全運転しる。


167 :086:03/06/28 03:18 ID:wrc0iO9B
>160
僕も取ってあります。
初心って大事だよね。


168 :774RR:03/06/28 03:21 ID:dNkAisIF
都内某教習場で大型取りマスタ。
検定まで規定時間でこれたのですが、当日凄まじい通り雨が。
検定中滑って4回も転倒…懐かしい思い出です。

169 :774RR:03/06/28 04:50 ID:SSXAZd0U
>>157
>試験官様に、何言われてもヘイヘイ言って。どんな態度をとられても我慢して。
>いったい俺のどこが乗れてないっつうんだよ!

これ読むとステイタスも糞もないな。
ここ読んで試験受けようと思ったけど、止めて教習所での素敵な出会いを選ぼう。

170 :774RR:03/06/28 07:03 ID:ovGMslXv
>>169
今はここまでひどくないが短気なら教習所をすすめる。
ただ取れたときの嬉しさはなかなか(・∀・)イイ!!ぞ。

171 :774RR:03/06/28 07:14 ID:sNgCC9L3
当時は、大型バイクに乗るためには
この壁を越えるしか選択肢がなかったからなぁ。
だから、合格したときの喜びは、
車や中免取得のときとは比べ物にならないくらい大きかったし、
開放感は格別だったよ。

172 :774RR:03/06/28 07:21 ID:ovGMslXv
しかし、あの頃の試験官ほどいい商売はないよな。
あんなに態度でかくしてても客(受験者)はたくさん来る。
で金も黙っていたって入ってくる。
で、その客(受験者)はへこへこしなきゃならんかったし。
当時営業やってた漏れからすると「なんだかなー。」と思わずには
いられなかったな。

173 :774RR:03/06/28 08:59 ID:AaiCTxy7
うん。試験官になりたいとか思った。
ところで試験官になるには、まず警官にならなきゃあかんの?

174 :774RR:03/06/28 18:54 ID:K2iDwng2
交機に入って、それを勤め上げたのが試験場へ流れるのでは?

にしても元白バイ隊員なんだろうが、彼らは本当にうまい。
試験が終わって(もち不合格)果て無き疲労を感じつつ帰りかけていると、
暇なのか試験官がVFRでコースを走っていた。
それを見て、こんな走りができる奴から見たら、受験者なんか
なんとかバイクを動かせている程度にしか見えないだろうなぁとオモタヨ。

175 :774RR:03/06/28 21:16 ID:r7j3goSH
漏れは1本橋では声に出して「はとぽっぽ」を歌った訳だが
皆の衆はどうよ

176 :774RR:03/06/28 21:22 ID:PO/6aajl
毎日のように同じコース走ってりゃ上手くなるんじゃないか?

177 :38歳:03/06/28 22:00 ID:KK6YXe/J
>>169殿
いやいや、その上要求されるのは技術なのですよ。お眼鏡にかなうね。

試験場によって、重きをおくところにかなり違いがあったらしいけど。
減点点数などと言うものは無きに等しく、
1本橋を10秒かけられないで合格したヤツなんて見たことなかったよ。

で、事前審査の時に言われたんだけど、
”日本の免許制度の中で唯一生活に必要の無い免許であり、
 法的に見ても問題のある乗り物なので、心技体全般で判断
 しますので”
なんてお言葉だよ。だから仕方なかったのさ、つっぱっててもね。

178 :774RR:03/06/28 23:47 ID:Edr1tL+S
漏れは平針7回。約半年通った。
誰かも書いていたように、合格した時は「もうここにこなくてもいいんだ」と思う反面、さみしくなったりもしたなー。

7回の受験中、いろんな伝説を作った香具師らに出会った。
スタート後わずか数センチでエンストした女子。
スラローム途中で芝生の上を走り抜ける女子。
準備走行で外周を曲がりきれず猛スピードでフェンスに激突し、ド叱られていた香具師。
試験終了後キーを抜いて持ち帰りそうになった香具師。
みんな合格したんだろうか。

漏れと同じ日に合格したSteed君、ハーレーに乗ってるだろうか…。

179 :774RR:03/06/28 23:52 ID:Kdi0owAY
今年の4月に福岡試験場、11回目でとりました。
昔の試験場がどれだけ厳しかったかはわからないけど
今でも結構厳しいと思いました。そのときは大体20人受けて一人受かるぐらい
でした。さすがに乗車できずに落ちる人はあまりいませんが・・・
周りの友達はまだあんまり大型持ってないのでちょっと自慢できます。
試験に受かったときはホントうれしかったです。あのときの顔のニヤケぶりは
傍から見ると気味が悪かったかも。

>>145
昔はそんなに安かったんですか!?今は受験料4400円です。
昭和59年というと私の生まれた年です。

180 :774RR:03/06/28 23:55 ID:5tVYyfcA
試験場で取ったが、限定解除時代ではない。
でも1には試験場で取ってればいいと書いてあるので書き込む。

181 :774RR:03/06/29 00:27 ID:UnbJOOIH
>175
イポンバシは「ひゃくいち、ひゃくに、・・・」と数えると秒針の速度と同じだ
といわれ、実践しますた。

182 :774RR:03/06/29 00:29 ID:JiFqDIVG
>>175
すでに2ちゃねらーだったので、「マターリマターリ」とか「ガクガクブルブル」とか言いながら
ハンドル振ってますた。

183 :774RR:03/06/29 00:33 ID:BmY9Yc98
スーツ、ネクタイ、長靴で取りに行っていたのはわたすだす。

184 :774RR:03/06/29 00:54 ID:4qU5V4Va
皆様> 受験以前の練習の時間や内容は?


185 :774RR:03/06/29 00:56 ID:0v86CnPO
門真7回。
ここはニーグリップに特にうるさかった。
ほとんどオカマみたいな姿勢でタンクを挾まにゃ通してくれない。
当時RZ乗りだったおいらは「こんなカッコで速く走れるわけねーべ?」と思ってたけど
「上手いヤツだったらこんな姿勢「でも」難なくこなすだろう。」と気持ちを切り替えて
練習した。限定解除のハンコにいつまでもにやけてたのは同じ。

186 :774RR:03/06/29 00:59 ID:T+SHkTgD
145です。

>>179
おお!そうですか!
俺が取得した年に生まれた人とは。なんか感慨深いものがあります。
ということは、18か19歳ですな。
俺も19歳になったばかりのときに取りました。
あの日のことは、今でも克明に覚えています。
そんな俺も、もう38歳・・・。歳くったなぁ。

今でも現役でバイク乗ってますよ。

187 :774RR:03/06/29 01:07 ID:q76ZBX7C
13年前、「鬼の中川」のビデオ見て勉強したっけ。
静岡5回目で受かりました。
試験受けてる途中で赤切符もらって7マソ払って1年中断してましたが...


188 :774RR:03/06/29 03:37 ID:u2xWm1/s
>>174
試験前にコースの見回りをするために、全コーススタンディングで回っていた試験官がいた。
俺にはあんな真似できねぇ。

189 :774RR:03/06/29 04:31 ID:Wsb5+yPE
179>>漏れは早生まれの60年式っす
大型バイク1年生です。
この年で大型もっているとホントステータスだね。
しかも実地試験合格!
漏れは車の免許持ってないけど、
車持っている香具師に「金で買ったんでしょ?その免許」とかいって調子に乗ったりします
なのでなかなか車の免許取る気がしません〜

調子に乗ってスマソ

190 :774RR:03/06/29 06:04 ID:/1RH7JXP
>>189
車も試験場で 一発で取らないんですか?

191 :774RR:03/06/29 08:10 ID:SVc2u7Vx
>>175
府中三回だが、ぞうさん歌ってのんびり渡りますた。
完走後、試験官から黄色い本が出てキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!

192 :774RR:03/06/29 10:43 ID:rT2gs5/g
昭和61年1月に5回目で合格
たしか一回2000円でおつりがあったと思う(古い話なのでうろ覚えスマソ)
これから試験を受ける人が拍手してくれたのを今でも覚えてます
試験管に「合格」って言われた時おもわずガッツポーズをしてしまいました

もうあんな大変な試験受けたくないので免許は大事にしないとね

193 :774RR:03/06/29 11:16 ID:JiFqDIVG
10回や20回はざら、なんていわれてたけど、ここ見る限りでは10回以内で
受かってる人がほとんどみたいだね。


194 :774RR:03/06/29 11:18 ID:WbVym/zr
教習所で何十時間かの練習の後、取得もOK?

195 :七七四曲曲:03/06/29 11:57 ID:kbCCDk8K
漏れも試験場(二俣川)で取りますた。
特に練習無しで、普段の運転で足を着かないでバランス取る事を心がけました。

学生時代に5回逝って全滅…。
その頃は、大型教習の認可取るための教習所の刺客達も見られました。

就職後、仕事が落ち着いてきた頃に、有給を使ったりして5回。
一年程度のぶらんく挟んで、合計10回です。
取った時には、すでに教習所でも取れるようになってました…。

全員終わって、合格者の名前として呼ばれた時、返事が裏返ってしまったのは
かなーり恥ずかしかったです。でも、それだけ嬉しかった。

特に、その日の試験は小型中型いっしょでコース上は混沌としていたので…。


196 :限定解除世代だが:03/06/29 13:43 ID:UnbJOOIH
バイク屋なんかで大型取得が医科に大変かを語ってる椰子いるじゃん。
アドバイスや思い出話ならいいんだけど、「苦労して限定解除した」→「中型医科の
椰子&教習所取得のヤシより偉い」という風に持っていかれるとかなわん。
漏れ、8年前に限定解除してますがな。あんたより少ない回数で。

ココにカキコする野師がという意味ではなくて、受験回数が多くなるほど
人格に生じてるゆがみが大きい、と思うのは盛れだけか?




197 :774RR:03/06/29 14:10 ID:Va+LKqti
>>196
回数なんて、取ってしまえば証拠は残らんよ

10回以上で受かってると言うヤシは正直者
そのくらいの愚痴、聞いてやってくれよ


因みに俺は、何回で取ったかなんて言えない位の回数だw

198 :七七四曲曲:03/06/29 14:18 ID:kbCCDk8K
>>196
漏れの事か?そんなつもりで書いたのではないのだが...。
文章短くするためにそう取られたのかも知れんが。

もし、書き込みが気に入らなかったならすまソ。
荒れたりしたらやなので、もう逝きます...。

199 :774RR:03/06/29 14:19 ID:JiFqDIVG
>>195
折れなんて、絶対不合格だと思ってたから後ろのほうの椅子(わかるよね?)から
ノロノロと行ったらいきなり呼ばれてビクーリ。
大型一種や仮免の合格発表で混みあってたからなかなか窓口までたどり着けずにヒ
ヤヒヤしたよー。
「○○さーん!いないのー!○○さーん!」ってさんざん呼ばれて恥ずかしかった。


200 :774RR:03/06/29 14:53 ID:VLt2v0bU
ここで指定前教習に触れるのはタブーらしいな。

201 :774RR:03/06/29 15:09 ID:Va+LKqti
>>200
おれ、それにスカウトされた事あるよ
○○自動車学校の者だけど、良かったらうち来ない?って
残念だけど、今日、合格するから行けません。って断ったよ

事実、その日合格したけどね。

202 :774RR:03/06/29 15:58 ID:/pdvODFo
一発6100円ならおおむね15回以内に取らないと赤字じゃん。(\91500)
まともな運動神経の持ち主なら普通はこれ以内で取れますか?

203 :774RR:03/06/29 16:00 ID:JiFqDIVG
落ちた場合は一回4400円だよ。
受かったときだけ+1750円+取得時講習代がかかる。

204 :774RR:03/06/29 16:07 ID:/pdvODFo
をを!さんくす。
¥4400*19+6100+1750=91450だから
20回以内に合格ならまぁ精神的には許容範囲ですな。

205 :774RR:03/06/29 16:16 ID:5p2XxieO
しかし値上がりしたね、試験料+車両使用料。
これの何割かが警察官の給与になるのかな

206 :774RR:03/06/29 16:28 ID:/pdvODFo
さらに取得後講習に16200円もかかるのか。
結構高いね。

@事前審査 無 料 受験資格の確認
A受験申請 \3,300 受験手数料
B学科試験 ※1 マークシート100問(60分)
C技能試験 \1,700
試験場規定コースを回る
 試験車両使用料 \1,100 ※都道府県によって価格が異なります
D取得後講習 ¥16,200 指定教習所で受講
大型自動二輪講習¥12,600
応急救護講習¥3,600
D免許証交付 ¥1,750 合格した人だけが支払います
TOTAL \24,050
http://www.at-mag.co.jp/menkyo/c-oonirin.html

207 :774RR:03/06/29 18:25 ID:JiFqDIVG
あと試験場への交通費もあるからね。
教習所だと無料で送迎だったりするから、回数がかさむと結構な差になる。

208 :774RR:03/06/29 20:31 ID:LqPCdEUz
でも、そこに試験場があるから取りに逝きたいんだ
と、思わないか?ちなみに漏れも受験料1700円
の頃だ。まだ練習場がない頃だった。
しばらくして練習場がでけた。
その頃に教習所で取れたとしても漏れは逝かない。
一発試験を選ぶぞ!!
何故なら、意地とロマンの為さ!!

大自二の一発試験を受け始めた16の頃の漏れなら
きっとそう言っていただろう!

千葉坂月の頃は火と木の週2日だけ。
しばらくして予約制になってから月イチで試験を受けられれば
いい方なんだ。朝早くからメットを並べてた頃が懐かしい。

で13回で合格! その時もう18になっていた。
昔はそんなヤシラが多かったと思う。

だから今は本当に良い時代になった。
当時の漏れもそれを望んでいた。

でも銭金じゃあない、意地とロマンだ、と言うヤシの
アツイカキコをギボンヌしたい!

でも、ただの苦労話も漏れは好きだゼ!!!



209 :ミア:03/06/29 20:33 ID:lMkLgxdx
指導員U。テメーはキエレ

210 :774RR:03/06/29 21:12 ID:5p2XxieO
坂月は今、県営自動車教習所なのかな?

211 :774RR:03/06/29 21:30 ID:utD0p44q
>>184
普通免許しかなかったので試験を受けるまでナナハンどころか400さえも乗ったことがなかった。だから当時の愛車TZR50Rで日頃の運転で法規走行の練習。
課題(坂道発進やら波状路やら)も、それっぽい道を選んで練習するようにしました。
一本橋は、不合格3回目の後に非公認の教習所で習い、初めて半クラを使ってクリアすることを知った。
スラロームは合格するまで下手で、規定時間内にクリアはできませんでした。
ちなみに8回目で合格。

212 :774RR:03/06/30 21:44 ID:SAg9wp9D
>>208
意地もロマンもない。
ただ、人と違う方法で取ってみたかっただけ。

213 :774RR:03/06/30 23:50 ID:0coVZ0AV
無免で免取になっちゃった…。
大型とりたいんだけど、
1年後中免を先とって
それから大型じゃないとだめなわけ?

214 :デカ長@ ◆oOXL12Spjs :03/07/01 00:36 ID:jitDwwSf
漏れは安全協会の講習を受けて四回目でとりますた・・・。

215 :774RR:03/07/01 05:12 ID:k61pQ0ls
当時段階試験で、わけもわからず小型から取りに行ってへんなメットかぶらされ
て限定解除の人に混じって試験受けたなー。
一回目はとにかく単車乗れるのがうれしくて笑いながら走ったな。
家が山奥なのでカブでたんぼ道走るくらいしか練習できなかったからな。
小型10回かかったが、小型なんか受けてんのおれしかいなかったよ。
限定解除の人からみれば、またへんなのきてるよって感じだったんだろうな。
その後、限定解除も車も試験場でとりました。
ホンとはおねーちゃん達とたのしく教習所であそびたかった・・・若かりし頃・・・


216 :774RR:03/07/01 12:37 ID:hfkm1ybT
これから試験場で取ろうって香具師は一度免許センターに行って
講習会等が無いか確認汁。

安全運転〜とかいっても実体は・・・・


217 :774RR:03/07/01 13:39 ID:7XfPlsyo
大型は鮫洲で2回目に合格。試験順は2番目でした。
鮫洲は走行から帰ってくるとそこで合格発表でした。
試験官の「合格。キレイに走れてたね〜(^^」
の一声で、周囲のどよめきと拍手・・・。
自分が御ンななせいか、それはそれはすごかった・・・。
結構・・・いやかなり(w  カイカンでした(藁
喜んでピョンピョン跳ねてますた。





でも、その2ヶ月前から諸事情にて鮫洲で中型受けてて、4回目に合格したのはナイショ(w
大型は、中型コースに外周つけただけだから、
ホントは1回で合格できてもいいハズなのに・・・ネエ?

試験場で大型が取れるようになる1年くらい前の話でつ。

218 :774RR:03/07/01 14:55 ID:P0AfrIU9
女性の受験者は今でも少ないもんなー。
1日20人受けて1〜3人。下手するとゼロ。


219 :774RR:03/07/02 22:45 ID:a+a8EvI/
ageときます。

漏れの場合

16になってすぐ教習所へ中型を取りに逝く
 ↓
体育会系の部活が忙しくて期限切れ
 ↓
取れる気マンマンだったので試験場で中型受験
 ↓
試験場特有の走り方を知らないので10回以上落ちる
 ↓
部活が引退になったので非公認の某教習所に通う(ナント70時間も乗った)
 ↓
7回目にしてやっと合格(限定ナシの自動二輪)

ちなみに府中です。歳は17でした。

220 :炎の拳:03/07/03 19:55 ID:r018pA/u
俺は平針で5回目でとりますた
なんかプロのレーサーが日本の免許取るためだかで
通訳付きで来てたって話を聞いたことあり
めちゃめちゃうまかったらしいけどスピード出しすぎで
落とされたらすい

221 :774RR:03/07/03 20:53 ID:Tf78dFn6
生まれも育ちも茨城は水戸の試験場は、
その当時、第2・第4木曜日が大自ニの試験日だった。

まっとうな会社勤めの私には、試験に行くということ自体が不可能に近く
24の時に有給で2回ほど行ったが、その程度では焼け石に水、あきらめた。
私の周りの大型海苔といえば、学生時代に取得したか
51年の改正以前に取得した大型海苔であり、
それ故に、大型海苔≒ガキorジジィという先入観が今でも残っている。
自分と同い年ぐらいの大型海苔を見ると、よく話しかけたものでした。

そんな私も、31の時に教習であっさり取得
なんだ、限定解除なんてヒマさえあれば誰でも取れるんじゃねーのと
すごくガッカリさせられた

222 :774RR:03/07/03 21:00 ID:DA1Ywgo/
指定前教習で取った者としては、多くの人に教習所で取っていたただきたい。

223 :774RR:03/07/03 21:19 ID:pELvRFFo
初めて完走出来た4回目の鮫洲。
試験官「もっとカーブではスピード落とさなくちゃ駄目だよ!」
漏れ(ああ、駄目か…)
試験官「生年月日は?」
漏れ「え?えっと、あの…あれ?」
完走するのでいっぱいいっぱいだったからいきなりそんな事聞かれても
答えられないっつーの。
40人受けて合格は漏れ含めて3人。
今考えても狭き門だったな。

224 :************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/08 11:36 ID:UERV5jof
14年前中型を7回目、今年初めに大型を1回目で受かりました(両方とも府中)
昔も知ってる自分から見れば今は全然楽になったと思う。
昔は普通に走れて当然でその中でも完璧な人だけが受かってたけど
今は普通(もちろん法規、課題ともクリアーして)に走れれば合格するよ。
教習所で取れるようになり、だめもとで安易に受けにくる人が多いようで
はっきりいって下手な人多いです。自分の前の女の子(やはり一回目)なんか
半クラさえもままならず即試験中止だったし。
だから楽になったとはいえ合格率は変わってないと思う。
自分の時は大中合わせて20人ぐらいで自分一人でした。

225 :774RR:03/07/08 15:08 ID:dS5ylxLC
普通自動車なら門真試験場で取ったが。
みんな1回で通ってたぞ。

226 :774RR:03/07/08 19:18 ID:1nbQWh90
>>225
なぜに四輪の話??

227 :全裸イダー:03/07/09 11:45 ID:2fOui3nL
俺は茨城県水戸市の試験場で10年前に取りました。
ここのスレ見てて感じたんですが、合格までの回数だけで考えると茨城って簡単だったのかなぁっと思います。
俺が限定解除したのは19歳でしたけど3回で合格、友人の中には高校在学中に4回(3回?)で受かった奴もいるし、
社会人になってからだけど1回!で合格した友人も2人います。

228 :774RR:03/07/09 15:06 ID:usaqJ0lz
飲み会にて会社の上司が限定解除をしたと大威張りしていた。
女子社員の送別会にも関わらず十数回の受験の苦労話を延々。
如何に試験場での取得に価値があり難関なのかを小一時間。
すると別の上司が見かねてヤツにチクリ・・・
「どんな試験にも対策がある。それを習得するのに10回以上もかかったんですか?」
これには一同、心中大拍手だったが上司はとたんに不機嫌になり会は台無しに・・・。
バカは試験場でも飲み会でもバカなんですねぇ。。。

229 :774RR:03/07/09 15:30 ID:esl2cGgE
クランクで足ついたけど許してもらえて免許もらった。
そう,私はだめ人間です。

12月の仕事終りだったからかなぁ〜

230 :774RR:03/07/09 15:57 ID:H40QuWWV
昔は難しかったって言うけど
当時も同じ試験場であっても年によって結構違ったからなあ。
試験官の出入りが無くても。

231 :774RR:03/07/09 16:21 ID:UvutERKz
>>228 そのバカはまさにオレだ。(w
も〜誰かに威張りたい自慢したいってホントこれしかないのよ。トホホ、、、
約20年前府中で4回で奇跡的に受かったよ。当時のレインボーの大型教習にも通った。
俺はその時22くらいだったが10代のリーゼント小僧や職業不明の50代のオッサンとか
お水のオネエとかわけわからん香具師がいっぱいいた。(今もそうなの?)
上の方で一本橋10秒とか書いてあったけど、合格した時は9秒くらいでまだブザーが鳴っていたよ。
超ド緊張状態でクランク、S路もクラッチ握りまくりで、それでもなぜか課程をどんどん過ぎていって、
『いつ中止って言われんのかな?ああ今日もダメだな。』と思ったらなんか心がスッキリして、
開き直って外周をアクセルガバッと開けて走り、短制道?もフロントブレーキをガッ!として止めた。
あれれ完走しちゃったよ。おいおい完走しちゃったよ。よし完走だ!明日みんなに自慢しよ!と思ってた。
前の日に大雨が降ったんで外周走行時に水たまりの水を跳ね上げ、
別のイカリヤ長介顔のドスの効いた試験官にそれがいっぱいかかってしまった。(自覚無し)
走行終了後すぐに『お前よう、オレに水ブッカけたな!覚えてないのか、おい!』とスゴイ怒られた。
あ〜あ今日って最低と思いつつ、そしてそして担当の試験官のところに行くとなぜかその人ニッコリ。
???と思ってたら今の試験のことを何も言わずに、あれこれとお話。
『学生さん?練習した?今バイク何乗ってるの?今度何乗るの?そうCBか!』
なんて話してたら机の引き出しから紙を出して『いちおう合格予定だからね。』と言われた。
その瞬間周りからの大きな拍手!それから後の数日のことは神になった私としか言えん。
しかし最後に水引っ掛けた試験官から『おまえまだ合格予定なんだからな、わからんぞ!』
と脅されたが、ちゃ〜んと免許の裏に限定解除のハンコもらいました!

232 :774RR:03/07/09 16:34 ID:BRxRQFNZ
今は亡き千葉坂月で8回で取った。
AコースだかBコースだか忘れたが、外周から右折して
クランク気味に一本橋に入る所があって、1本橋乗る前に
車体がまっすぐにならずにスゲー苦労した。
ほとんど1本橋で落ちていたので、最後はコソーリ試験場に
忍び込んで石で1本橋から外周まで線を引いた。

233 :774RR:03/07/09 16:51 ID:vXeu4mnf
99年の夏に二俣川で取りました。一回目で受かりました。
でもみんなは、なかなか信じてくれなかったです。そんなに
二俣川で一回目で受かる香具師って少ないのかな?
毎月3000キロ以上走ってて、低速バランスが出来たら
(一本橋だけでなく徐行個所などにも役立つ)受かると
思うんだけどなー。

234 :774RR:03/07/09 17:05 ID:jowCfnbS
>>125
試験場では結局ゼファーだったんだけど、明石で94年に合格しますた。
阪神大物駅前にある、地元では有名なとこで練習して2回目で取れた。

練習ではZXRも乗ったよ。ハンドルをいっぱいに切らないと、クランクを
回れないんだが、普通にいっぱいに切ると、今度はタンクとハンドルの
間に手をはさまれて、スロットルが開けられない。開けないと、トルクが
なさすぎで絶対回れない。途中で握りなおさないといけなかったな。
なんじゃこりゃ、と思った。今は試験場も使ってないと思う。

思い出は、今はどうかしらないけど、50キロからの急制動。おっかなかった。
こかすと1ヵ月間次の受験ができなかったんだよね。
合格して、心地よい疲労感に浸りつつ、帰ろうと思ったら、バイクのグラブ
盗まれてて、ウワァァァンヽ(`Д´)ノだったよ。

235 :774RR:03/07/09 19:54 ID:35rTmaVj
>>233
まぁ、一回で受かると嫌でも自慢したくなる罠

236 :774RR:03/07/09 20:34 ID:WjPRB/f3
今日二俣川で学科試験受けて合格してきました。
技能は23日に予定しています。といっても初めに受けるのは小型限定です。
いまはまだ原付乗りですが今年中に大型二輪までいければと思っています。
試験場スレがなくなってしまってちょっと心細いです。。。

237 :774RR:03/07/09 22:27 ID:VtSx7V8F
>>233
自分の知り合いでも二俣で一発合格した奴いるよ。
時期も同じ位かな?
特別運転が上手い!っていうような奴じゃなかったけど・・

238 :774RR:03/07/10 14:04 ID:Apqsbwup
>236

二輪免許取得日記[試験場編] Part8
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494154/

二輪免許取得日記[試験場編] Part9
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057762001/


239 :774RR:03/07/10 20:20 ID:ZUKy7VrU
オイラも府中で取ったけどキャンセル待ちの竹串のクジがなつかし
ハズレ引いて帰りに雨に降られた時は悲しかった

240 :774RR:03/07/12 00:55 ID:fwyXYYZh
9年前に大阪の光明池で取った。二普協の講習受けたから事前審査はパス。
先に友人が6回で取ったから、「お前より少ない回数で取ったる!」って
宣言して何とか5回目で初完走・合格。4回目まで大嫌いなVFRだった
んだけど、5回目でホライゾンに当たって、「今日を逃したらヤバイ」と
気合をいれたっけ。もしVFRしかなかったら2桁いってたかもね。
あと、発進時に跨ろうとしてテールカウルに蹴りを入れて転んだネェチャン、
その後合格しただろうか・・・

241 :検査官:03/07/12 01:19 ID:EJUKZrjf
ですが教習所関係者からおどされてます

242 :774RR:03/07/12 01:41 ID:ZXbfRuSQ
二俣川は昔に比べたら取りやすいらしい
教習所で取れる様になってらか、試験場の客が減って大変だった時期があったらしい
ちなみに俺は12年前に限定解除Aコース6回で取りました。

243 :774RR:03/07/12 01:53 ID:/UTIRKoI
こんなスレが、あったとは!

今から、15年前に東京、鮫洲で取ったなぁ・・・
試験車はFZXに、切り替わっていたんだけど、
なぜか、私の列は、CB−FCが・・・何で?
プッシュくキャンセラーに、慣れていた私は、
駄目だな今日は・・・と、思って、気楽に受けたら合格でした。
その足で、バイク屋に直行!GPz1000RX注文!
実は、このバイクは、プッシュキャンセラーでないバイクと云うオチが・・・・

244 :774RR:03/07/12 02:27 ID:UFSjbq3l
俺は10年前に鮫洲で取った。というより取らされた。
職場の友人に誘われて行ったんだけど2回目で合格した。
ポケバイとモトクロスを13才までやってたんだけど
公道を走った経験は原チャリで2,3回だけ。バイクに興味も無かった。当時は大型の免許の希少性
なんて全く知らなかったのだが、会社に交通安全のお知らせを持ってきた
白バイ警官に「免許持ってますか?2輪車を乗る人を対象とした講習に来ませんか?」と言われ
「バイク買ったばっかだけど、仕事があるから…」と答えたら「何乗ってんの?原付?」と
言われた…体が小さいからそう言われるのも仕方無かったのだが、少しムカついたんだけど
でも、免許を見せたら。「限定解除じゃないですか!」とびっくりされて
「誰もが欲しがるけど、誰もが持てる免許ではないので、これからも全てのライダーの
 手本となるように安全運転して下さい」と言われて嬉しかったし、初めてこの免許の持つ意味を
理解した瞬間だった。周囲は皆大型乗ってたから普通だと思ってたし。
当時は止められる度に「他のライダーの手本として安全運転を心掛けて下さい」と、よく言われた。
違反なんかしたら何を言われるか分からないから、大型のバイク乗ってる時は1度も違反しなかった。

245 :774RR:03/07/12 07:50 ID:HvPOzCv+
私は府中で17〜18年前にとりました。
鬼の中川に行って練習、7回目です。

当日は夜勤明けで、おまけに雪が降っていて、急制動のところには氷が
張っているという最悪のコンディション。試験前にみんなで氷割ったりして。
試験官も寒いせいか機嫌が悪く、不合格者続出だったのですが、
私の番のちょっと前から急に日が差して暖かくなり、試験官の口調が
やさしくなってきて、私のときも残りは周回だけって時に
「○○さ〜ん、もっと元気出して走ろ〜」

もう駄目かって思ったけど残りは周回だけだったので思いっきり加速
コーナー前で思いっきりポンピングで減速、帰ってきて
「どっかで練習してんの?」
「はい、鬼の・・・」
「ああ、中川さんとこね、あんなとろとろ走るんじゃ大型いらないだろ、
もっと元気出してきびきび走ってね。とりあえず合格」

こっちは緊張が抜けたのと暖かくなって眠いのとでハア〜って控え室でやったら
合格とは思えなかったようで、拍手はまったく無しでした。

取得日は2月28日、真冬だったので受験者少なく週3回予約できたよ。

246 :774RR:03/07/13 00:50 ID:8uCj2Xg2
16年前二俣川で取ったよ。
事前審査は53人中2人脱落、センタースタンドが一発で上がらなかった奴です。
男女各1人ずついたよ。
当時はサイドスタンド外して、自分で倒して引き起こし、センタースタンド
上げて降ろして、サイドスタンドでした。
それがOKなら別の車両で8の字押しをやって終了。
8の字も身体がタンクに当ると駄目だっって怒鳴られて、ここでも落された人も1人いました。
その後、試験日の書いた紙貰って解散。

その試験日に行けないと、その日以降に再予約して受験って感じ。
仕事してたから、平日予定の試験なんか行けなくて1月先の土曜日を再予約。
キャンセル待ちも何度かやったな。
朝5時頃から門の前に座り込んで、門開いたらカウンターの前にヘルメット並べて
丸1年間かかって9回目で合格でした。
50人位受けてその日は私だけでした。みんなに拍手して貰って恥ずかしかったな。
試験車はホライゾンがほとんどで、たまに間違えるとXJこいつは乗り難かったよ。
練習は自宅から試験場までを試験場乗りを意識して走ってた。

247 :774RR:03/07/13 21:20 ID:GFVj7S1x
>>246
16年前は ホライゾンとXJか…
折れは 22年前で GS750Gだった。
予備審査は GT750で思っていたよりは意外とすんなり
落ちる香具師は いなかったな。
試験は 10人程度で その中で1〜2人が合格で
予約待ちなんて無かった。 当日落ちたら 次が二日後
てな感じで 2週間の6回目に 合格!
受かったその日に GSX750Eを購入をすますた。
今の香具師は 2週間で 教習所に金を注ぎ込めば
確実に 取れる! おかげでへタレが増えたしプ○○○も無い!

248 :774RR:03/07/13 21:32 ID:AGKXBoh/
>>247
ハイハイ、よくいる
「昔はry〜それに比べて今に香具師等はry〜」
の部類ね。
分かった分かった、苦労したんだね。

249 :774RR:03/07/13 22:05 ID:Ay5trnON
>>248
まぁまぁ。いいじゃない。そうゆうスレだし。

ホント大変だったのは事実で、そうも言いたくなるわけよ。
おかげさまで、あの当時の750ライダーって希少者だった訳だし、
バイクは高かったし。
1ドル250円時代にV−MAX買おうとしたら200万円だぜ!

○○○=ライド 正直言って有ったよ。
限定解除=バイク乗りのスティタス だったよ。
でも、今のようにバイクの性能が良くなかったので
やっぱそれなりの腕は死なない為にも必要だったのかもな。とも思う。

まぁ、バイクの性能も良いし、規制緩和で今の制度になった訳だけど、
それも時代の流れだしいい事だと思ってるよ。
誰もが好きなバイクに乗れるんだから。(極端な身体つきは無理でもね)

250 :774RR:03/07/14 03:17 ID:aZi1ydcE
>>249
禿同
…きれいにまとめられすぎててコメントつけらんない

251 :774RR:03/07/14 03:34 ID:IJalxNGt
>248
まぁまぁ。いいじゃない。そうゆうスレだし。
ある意味隔離スレなんだから。嫌なら見なきゃいい。

252 :774RR:03/07/14 04:17 ID:9zKtRu2d
>>249
さらに昔に遡れば、二輪免許なんで
いまの原付と同じでおまけだったしねぇ。

親父の免許証の[大ニ輪]の表記を見ると
腹が立ったもんだ。

253 :774RR:03/07/14 09:41 ID:gAm81Fkf
ポンピングブレーキってまだやってんの?
街中だとあんなノンビリとブレーキ掛けてると却って危ないと思うし、
ブレーキ性能が進歩した今の時代に何か意味あんの?

254 :774RR:03/07/14 11:23 ID:G+eaalPv

こんな奴が試験場で免許を取っているとしたら返って危険だな
馬鹿丸出し


255 :774RR:03/07/14 12:43 ID:gAm81Fkf
↑お前阿呆(w それともどっかのド田舎に住んでんのか?
気の短い香具師の多い都内で、ポンピングブレーキなんか掛けてると、
停止するのではなく、減速すると思われて追突される場合有。(高速以外)
普通に後続車に停止を合図したいのであれば、
ポンピングブレーキなんか使うより、早めにストップランプを点灯させて減速停止する。
都内のパトカー、白バイですらほとんど使ってない。点滅じゃなくて点灯なの。254の阿呆。
今のブレーキに関しては、真夏でもまったくフェードしない。したら教えてくれ。
また都内をいつもチカチカ点滅させて走ってると、
後ろの車両等にマジ煽ってるのかとDQN香具師に思われケンカ売られたり、
運転技術未熟と思われ追い越しを掛けられる場合有り危険。
ポンピングブレーキは高速道路、試験及び254専用。以上マジレス。

256 :774RR:03/07/14 13:04 ID:7ZzLOXZi
>ポンピングブレーキってまだやってんの?
>街中だとあんなノンビリと
ABSはたしかポンピングブレーキと同じ原理で、さらに早く止まれるんだよね?

俺のブレーキのかけ方はフロントはブレーキかけ続けてリアでポンピングするんだけど
ホントはどうだっけ。
スレ違いsage


257 :774RR:03/07/14 19:19 ID:fUfHnk6d
昨年末に二俣川で取ったけど、ポンピングブレーキなんてしなかったよ。
技能試験の案内って紙には「ポンピングブレーキ励行」って書いてあったけど。
落ちたときも特にブレーキは注意されなかった。

258 :774RR:03/07/14 19:27 ID:El3tDjau
ポンピングできないくらいの車間で走るほうが危ないと思うが。
おまいら、もっと余裕もって走れ。

259 :山崎 渉:03/07/15 13:29 ID:rYAzh/AX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

260 :774RR:03/07/15 15:11 ID:+ZfMwuH0
>>258
ラッシュ時の環七〜北本通り〜明治通り〜新目白通りを
毎日通勤しながらその余裕があると思いますか?

あ、ド田舎のエタ部落に住んでるならしょうがないか

261 :774RR:03/07/15 15:31 ID:ffN0IF/f
おれは大型免許買ったが
スラローム4.7秒
一本橋23秒だった



262 :@@:03/07/15 17:13 ID:c/PxypKU
>>261
ふ〜ん、12時間もコカシ放題のバイクで練習走行すればそれくらい出来るでしょ
ここは二俣川のうねり坂で左足プルプルさせながら名前を叫び、鈴なりのギャラリーの視線
を感じながら「大型」レーンに入る優越感、突然「減点超過です…」と無線から聞こ
えた時のやるせなさ、最後の外周を走る満足感など語り合うスレのはずだ、おまいの
来るとこじゃねえよ。
俺は試験場で4回トータルで15分ぐらいしか大型車に乗ったことねぇからスラローム6秒台、
一本橋12秒だ、金も2万ぐらいしか使ってねえよ、安物の免許で悪かったな。

263 :774RR:03/07/15 23:09 ID:Z99ytmfg
>>262
二俣川の最後の直線(課題速度)はたまんないよねぇ。
ウイニングランって感じ。
「ああ、とうとうここまでやってきた」と感慨深かったよ。

>>261はスレ違い。消えていいよ。

264 :@@:03/07/15 23:45 ID:c/PxypKU
>>263
でもチョッピリ寂しいんだよね、 VFR750K…もう一度だけ乗りたい。

265 :774RR:03/07/15 23:47 ID:ygp8Mr1f
時々横から仮免の普通車が飛び出す罠

266 :774RR:03/07/16 00:01 ID:n8t1xuar
>>263
それでも、落ちた時はショックだった・・・
2度ほど・・・

267 :774RR:03/07/16 03:11 ID:F9dEpGFc
>>260
>ラッシュ時の環七〜北本通り〜明治通り〜新目白通りを 毎日通勤…

ラッシュ時にこんなルート選んでる時点で田舎者決定。
握りゴケして後続車にひかれて下さい。

268 :774RR:03/07/16 03:21 ID:YxFxxS7a
>>267
エッタ?

269 :774RR:03/07/16 05:50 ID:OYkx50JW
折れの会社の上司は普通免許だけで大型二輪も乗れるぞ
バイク自体乗ったこと無いらしいが、、、

270 :774RR:03/07/16 07:12 ID:qDc1skA8
>>263
鴻巣でも課題走行が終わってからの最後の外周もウイニングランって感じでつよ。
課題を全部クリアして、試験官の「はいどうぞ」の言葉を聞いて
外周を走っているときは、「やたー!ここまで走れたぞ!」と心の中で叫んでました。

271 :774RR:03/07/16 08:52 ID:ok7LWpp2
最近の二俣川の急制動は どうよ?
折れの時は メーター読みで75〜80qから
ロックせずに止まれたらOKでした。
60〜70qでは NG そのまま帰れ!と
スピカーで大声 停車場が目の前なのでなお落ち込む…

272 :774RR:03/07/16 16:07 ID:piNbHmQO
>>271
その速度ありえない・・・
高速道路かよ!( ゚Д゚)ヴォケ!!

273 :774RR:03/07/16 16:25 ID:0nDvaxXQ
俺は教習所修得なんだが、ポンピングの意味を教官は、
余裕を持ってブレーキ操作を行うための心がけ、みたいな意味合いで説明してたよ。

274 :774RR:03/07/16 17:35 ID:C7QhLNhu
>>271
去年二俣で取ったが俺は65`くらいだったけど?昔は80`だったのかと小1(ry

ところで二俣で食堂の外のベランダ?からイメトレでコース見てたら某練習所からスカウト
受けますた。
俺だけか?きっとかわいそうな香具師に見えてたのかもなw

275 :@@:03/07/16 19:45 ID:Vrn5uAUp
?俺先月合格したけど42〜3`でOKだったよ、ちなみにマイルメーターの
試験車両もみなかったし、60`ぐらい出してた香具師らは「あのスピードでは
無理だよ、もっとスピード感覚身につけないとナ」って言われてた。

276 :774RR:03/07/16 20:34 ID:IkQKKyJA
俺、来週二俣川で試験だよ。
開放日にコース行って大体のコース感覚は分かったつもり。
レス違いなのでスルーでもかまいませんが、これやったら緊張取れたとか
走る直前の緊張のとり方を教えて欲しいでつ。

合格したら俺も仲間入りだな。ま〜1回では受かんないだろうけど。

277 :774RR:03/07/16 20:40 ID:g0pJlB90
>>271
法定速度って知ってるかな〜?(w

278 :774RR:03/07/16 20:42 ID:g0pJlB90
>>276
開放日って、そんなもんあったか?
緊張を取るこつ。早めに失敗すること。「もうだめだー、今日は落ちた〜」と
思うと不思議とリラックスできる。(w

279 :774RR:03/07/16 20:56 ID:eUb6C2CX
>>276
少数ながら、1回で受かるやつもやっぱりいる。
いわゆる教習所走りがきっちりとできて、
なおかつ大型バイクに「乗せられて」るんじゃなく
ちゃんと「乗れて」いること。

少しくらい時間がかかってもいいから、ミラー調整なんかの乗車準備も
一呼吸おくくらいの気持ちで、ゆとりを持ってやってみてはどうだろう。

>>278
俺も最初にミスってふっきれたのか、
その後は大きなミスもなく、そのまま合格したよ。(w



280 :774RR:03/07/16 21:08 ID:Fp0Mre0M
>>278-279
即レスサンクス
一回目は練習のつもりでふっ切れて走ってみます。

開放日は警察がやっている安全講習でつ。開放日とは言わないんだ。勘違いしてた。

281 :774RR:03/07/16 21:19 ID:3V2C8ych
鮫洲で3回
1回目 「慎重すぎる」
2回目 「飛ばしすぎ」
3回目 合格
安全運転講習で練習していたのであまり費用かけずに済んだ


282 :774RR:03/07/16 21:21 ID:LzGQAmiW
7年程前に練習所で訓練受けたのちに試験場で取った、
その時練習所で「ただミス無くコースを周るだけじゃ受からん、
メリハリの有る運転しろ!速度指定の無い所は全開で走れ!」
と教わり1発合格。
あまり覚えて無いが70`は軽く出してた。

283 :774RR:03/07/16 22:13 ID:ClxB4XBK
>276
がんばれ!
緊張がとけるかはわからんが、漏れは試験前に必ずコースを歩いてイメトレしたよ。あと、順番が遅いときは「二輪待合所」で自販機のコーヒーを飲んでたよ。


それでも、初心者だったせいか落ちまくったがね。でも教習所いくよりずっと安上がり。多分、そんなに回数を重ねないでいけるよ!ちなみに、漏れは一年前だったけど急制動は40kphでよかったよ。

284 :774RR:03/07/16 22:25 ID:30CIQflN
おいらは3年前に鮫洲でとたよ。
あれはFZXでいいのかな?エアインテークみたいなのがタンクよこに付いてるのは。
俺はあれが苦手だった…
膝があれに当たってニーグリップが出来ず、かといってシートの後ろに座るわけにもいかず…
結局CBで10回目に受かりますたよ。

Bコースだっけ?スラロームの後に小回りでクランク入るのって?
あそこで暴走してる人みておっそろしくなったなぁ〜…

もう1回受けろっていわれても嫌だ。

285 :774RR:03/07/17 00:33 ID:MKTtb/f+
二俣川の中型の制動コースはタイヤ痕でヌルッと滑るので注意

286 :774RR:03/07/17 00:56 ID:cI+meUuC
二俣川は路面が削れてつるつるになってるんだよ
こける香具師多いから
手でさわるとよくわかるよ

287 :774RR:03/07/17 04:06 ID:zZ7VqQyl
あげたる

288 :774RR:03/07/17 04:08 ID:TtizPW5K
あした受けにいこ!
そー言えば予約いるんだっけ?

289 :774RR:03/07/17 09:31 ID:fUzaUKQC
◆ 山崎渉板ができました!(^^) ◆

            ∧_∧
     ∧_∧  ( ^^  )   これからも僕を応援してくださいね(^^)・・・っと。
     (  ^^ ) /   ⌒i
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  __(__ニつ/  山崎  / .| .|____
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山崎渉板(^^)
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290 :774RR:03/07/17 13:16 ID:TtizPW5K
落ちますた・゚・(ノД`)・゚・

291 :774RR:03/07/17 20:14 ID:M2rIkXNp
>>290
ガンバレ!
絶対受かるよ。諦めなければ絶対受かるさ、ほれ、あいつだって乗ってんだぞ。
お前にも乗れない事なんか無いさ。


292 :774RR:03/07/17 21:16 ID:qlLEif6F
>>290
メリハリのある運転と中免の手本になる運転
キープレフト(路肩白線より50p)を忘れるな!
以上 合格までに教官から言われました。
二俣川で…

293 :774RR:03/07/18 14:21 ID:62rxr6pn
二俣川ってそんなに高圧的な試験官っていなかった気がする。受験者数が少ないとき、終わってからバイク片付けがてらコース一通り模範走行してくれた人もいたし。普通のおじさんっぽい人が多かった印象があるな。

だからこれから二俣川で受ける人は安心して受けるがよろし。


ガイシュツのとおりメリハリのある運転が大事。特に直線では早めにギアを上げていきましょう。あと、芝居でもいいから、きちんとバイクに「乗れている」という運転をするといいでしょう。

長&わかりにくいレススマソ

294 :774RR:03/07/18 14:40 ID:ydutnPLh
二俣川の試験官語録
「選抜試験ではありません。70点残れば全員合格できます。」
「試験に落ちる人はいないと思いますが、万一試験中止で不合格でも帰らずに
 技能試験待合室でお待ちください。」
「急制動はただ止まればいいです。簡単だよね?」
「落とす試験ではありません。皆さん合格してぜひ免許をお持ち帰り下さい。」
「70点でいいんです。100点取る必要はないからリラックスして下さい。」
2番目はイヤミっぽいけど、笑いが起こってたなぁ。
事務的な試験官もいたけど、基本的にはイヤな人はいなかった。
免許くれたのは事務的な試験官だった。
クランクでコケた後、何故かエンジンかからなくなって、試験官と押しがけし
たのがいい思い出。

295 :774RR:03/07/18 16:14 ID:nclSZuSu
>294
「くれぐれも怪我のないようにお願いします。怪我と昼飯は自分持ちですからね。」
なんていう人もいたなぁ。2回当たったが2回とも言ってたよ。

296 :ブビキ:03/07/18 16:16 ID:BIAm6rVP
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  iヽ|::   イ〔o゚〕>:::   イ〔o゚〕>    i;/、
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    i、|::      '  _ j_   ヽ      iJ
    .|::         ←ー'_→        i 
     i::   ::     ー '   ::     ,i
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      〉、:::::: `  ー--―  '    {  
     /  \::::: 、::::::::::...........     ノi


297 :774RR:03/07/18 20:09 ID:hGjc177p
二俣川で眼鏡をかけた厳しい試験管がいたなあ。でもポイント、ポイントで
無線でコツを教えてくれたよ。
口調は結構厳しくて無愛想だったけど免許くれたよ。
赤いラインの入ったVFRがのりやすかたなぁ。10年前の思いででつ。




298 :774RR:03/07/18 22:31 ID:dwh4B3eQ
二俣川の急制動だが、大昔は、今のように専用のラインではなく
外周の最後にあった。皆とばしてくるし、手前でブレーキ踏めばフライングを
取られそうなので、気合いで70−80キロで突っ込んだ訳。

指令塔はたしか2カ所有って、停止線のすぐ横に一つ。ゼットUでオーバーして
しっかり見られた。発着所の近くだった。

ところで当時ジーティー750担当の試験官覚えているか、
彼がハンコ押したの見たことない。そして何年か後新聞に出ていたのも彼か。

ナンのことか分からないと思うが、すまぬがそれ以上はここでは言えない。



299 :774RR:03/07/18 22:42 ID:fqnVnjcX
二俣って試験管の番号が小さいほど偉いってむかし聞いたけどホント?

300 :774RR:03/07/18 22:42 ID:szywG7SS
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301 :774RR:03/07/18 23:01 ID:m/icl4uc
19から20にかけて鮫洲に12回ほど通ったけど
教習所で取れる現在、
限定解除ってのは結局のところ、その程度の免許なんだよ
中型と一緒、クルマと一緒
規定時間乗って、検定でソコソコ乗れればいいモンなんだよ

私の場合、合格した途端に怒りがこみ上げてきた
こんな馬鹿げた試験を従順に受けていた自分に

302 :774RR:03/07/19 00:31 ID:ob67K854
約10年前鴻巣で取得。6回目にして合格した
試験車両はGPX750 
急制動で「速度が足りない もう一回やり直し」の指示が出され、
バイク降りてスタート地点まで押して全速で走ったこともあった。
合格した日の前日はどしゃぶりの雨で波状路の練習したのを覚えている
合格した時は大学に受かったときよりもうれしかったな

303 :774RR:03/07/19 06:55 ID:SUeAf9MD


おーっ、このスレって自慢してもイイのかな?

今週、府中で実技試験にチャレンジしてきました。
結果はなんと一発合格!嬉しすぎてチビっちゃいそうでした。

試験官は俳優?のベンガルを若くしたような、めちゃくちゃ親切な人で、
「雨の試験はラッキーですよ、ついつい採点が甘くなりがちですから」
なんて言ってましたね。実際、一本橋は9秒台、スラは8秒台なら減点
してなかったのかも。。。?!

どうせ1回じゃ受かんねーよ、と言ってたアフォ上司よ。
ざまーみろ。俺はお前のようなヘタレとは違うんじゃ!
とは口が裂けても言えません(-_-;)


304 :千葉坂月試験所(今は無い):03/07/19 08:02 ID:5ykTsYOy
>>303
おめでとう

ココはオマエみたいな椰子が自慢しても可である

でも教習所で取ってきた椰子を悪く言うのはカンベンな

ココはそれぞれ大自二を一発試験で取ってきた椰子らが

その当時の思い出話など語ってもらうスレ

>>303 もう一度おめでとうを言う

受かってからが大事

せっかくの免許を大事にしろよ!

で、ナニに乗るのかな?

305 :774RR:03/07/19 15:30 ID:wBA9D3As
試験前の緊張感ってなかなか取れないけど、やっぱコースを完全に
覚えてぶっ飛ばすのが取得のコツだよね〜

306 :>>303:03/07/19 19:00 ID:SUeAf9MD
>>304さん、祝福ありがとうございます。
大型バイクは魅力的なのが多いのですが、なにせ先立つものが無くて(/_;)
しばらくは400ccを大事に乗りながら少しずつ貯金しようと思います。

>>305さん、私は土曜日のコース解放を3回利用しました。
やはり、現場で練習することが最も効果的だと思いました。

307 :千葉坂月試験所(今は無い):03/07/21 12:14 ID:i4ycXXmf
>>306
そうそう、漏れか大自二を取って最初の大型はZ2であった

あの頃は今みたいなプレミアが無かったから個人売買で10マソはしなかった

なんだか今はZ1よりZ2が高いみたいだな

慌てて大型を買う事はない、今の時代は

大抵のバイクは手に入るから、余程のレア物でなければ

じっくり資金を作り、じっくり選んでいけばいい



さあー、他に話を聞かせてくれる椰子はいないか?



308 :774RR:03/07/21 18:22 ID:gYS7Cr9F
家の墓は多磨霊園にある。
府中試験場へは4輪で通っていたが、霊園の中に停めて受験しに行っていた。
初回受験の時、停めたついでにご先祖様に合格祈願してから
望んだが一本橋でいきなり脱輪、情けで波状路をやらせて貰い
1分余りで終了、悔しかったなぁ。

その後回数を重ねるごとに、線香→タバコと供えるようにして、
缶ビールを供えた5回目、やっと合格。
思えばじいちゃん酒飲みだったっけ。

309 :千葉坂月試験所(今は無い):03/07/21 19:12 ID:i4ycXXmf
行いが良き者にご先祖パワー

でもオマエも努力はしたのだろ

5回目で取れれば上等だぞ



310 :308:03/07/21 21:00 ID:gYS7Cr9F
5回でも落ちるたびに休暇申請するのが辛くてね。
「また落ちたのか」と、上司にネチネチと嫌み言われまくったわ。
試験場組、教習所組の優劣を論じる気はサラサラ無いが、試験場上がりの方が
大型に乗りたいと言う意志を試されていたように思う。
苦労した思い出をココに書き込める身を幸せに思うよ。


311 :774RR:03/07/21 21:07 ID:M7F85Qk2
310がいいこと言った!

312 :774RR:03/07/21 21:37 ID:+19Wodxe
>>303
高*さんですか?

313 :なまえをいれてください:03/07/22 13:49 ID:xxwRHFoj
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

314 :cho いかりや:03/07/22 22:20 ID:lASvWba+

>>313 はスルー

さー次逝ってみよー!

315 :774RR:03/07/22 22:42 ID:4Skuf0ny
本日の毛唐かぶれに関する報告
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投稿時間帯 12:17〜14:41
使用リモホ(串) 39種類 (但しIDから判断)
参考まで

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