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【復刻】総合オイルスレッド 4本目【復刻】

1 :774RR:03/05/23 11:17 ID:EX/IHGaM
エンジンオイルのみならず、全ての油脂類について語り合いましょう。

◆総合オイルスレッド(html化待ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029350005
◆総合オイルスレッド 2本目(html化待ち)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034050716/
◆総合オイルスレッド 3本目 (html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042020582/


391 :774RR:03/07/16 02:04 ID:iD0GVfC2
>>388
シングルグレードの20か30だが、やっぱ4ストオイルより劣るだろう。

392 :774RR:03/07/16 02:31 ID:X+1yH406
コヤマ押上で4回ほどモチュール300V並行物(2リットル)を買ったんですが、
19xx円が2回、27xx円が2回でした。安売りの日とかあるんですかね。
それとも・・もう安売りやめちゃったのかな。(2700円台でも安いけど)

393 :774RR:03/07/16 03:05 ID:BTfbuWGj
>>398
餅のドラム缶なら見た事あるよ。
たぶん中身はV300よりも、ずっと安い奴かもしれない。

394 :コヤマでモチュール購入:03/07/16 20:30 ID:iUhGhRU2
あそこはコンペでもクロノでも2780円+税でした。今日。
水曜日は特売の日って書いてあったけど、ケミカルが置いてある所はそうではないみたい。
で、エレメント交換して、コンペ300V入れて、さっき5,6q走ってみたけど、
今まで入れてたバロンのオイル(安い方)とそんなに変わらなかったよ…
ギアの入りがちょいと滑らかになったかな?ってくらい。

395 :774RR:03/07/17 09:50 ID:CYYIhJFE
>>394

だ〜か〜らぁ..
金属表面のオイルが入れ替わるまで時間がかかるって....

過去ログ嫁!

396 :774RR:03/07/18 17:56 ID:vGE23iTO
ttp://www.jag.co.jp/x1r/top.html

深夜の通販で見た添加剤なんですが、使ってる人います?

397 :774RR:03/07/18 18:03 ID:WCrOH1sB
【オイル】添加剤スレ【ガス】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054695107/l50

398 :774RR:03/07/18 21:21 ID:syiUtZOU
>>396
X-1Rですか・・・激しくウサンくさい雰囲気が醸し出されています・・・。
私だったら入れないで、その分良いオイルに資金を回します。
オイル添加剤も油脂系なのでこちらでOK。総合スレと書いてあるし。

399 :774RR:03/07/19 17:19 ID:4EnlxCwq
餅のチェーンオイル購入。早速使ってみよ

400 :774RR:03/07/19 17:41 ID:2m7T4F8G
質問なんですが
2ストでオイル警告灯にビビリながら乗ってます
なので、小さな容器にオイルを入れて携帯し、警告灯が付くと直ぐに注入してます。
警告灯がついてどの位走っても平気なんでしょうね?
それと違う銘柄へ変える時はちょっと混ざっちゃいますが問題ないんでしょうか?


401 :774RR:03/07/19 17:50 ID:toWPmNzj
>>400
携帯するぐらいなら出発前に補充すれば?
一日で無くなったりはしないし。

漏れは警告灯がついてから、家までは平気だろうと思い込んで乗ってるけど。
(長距離走るときはあらかじめ補充してるし)

402 :774RR:03/07/19 18:08 ID:NsEzhzu9
>>400
バイクのマニュアルに何cc入るか書いてあるでしょ。
オイル警告灯が点いてから何cc入るかで、逆に何cc
残っているハズか判る。オイル燃費から後何キロぐらい
走れるかも。

403 :774RR:03/07/19 19:14 ID:128upMjH
>>400
混ざるのはそれほど神経質にならなくても大丈夫。

404 :774RR:03/07/19 19:27 ID:2m7T4F8G
皆さんレスありがとう。参考になりました。
401 確かに、定期的にとか、気が付いたら補充すりゃいいのよね。
402 今度試してみます。
403 安心しました。

405 :774RR:03/07/19 19:58 ID:8SiUBous
>>400
わたしは5Km程で焼き付けきました(涙

「放置車などの古いオイルが残っていると
オイルが固くなり機械式のセンサーなどでは
動きが渋くなり実際オイルが無くなっているのに
それを感知できない」
と難解部品の店員が言ってました。

406 :400です:03/07/19 23:08 ID:2m7T4F8G
警告灯は以下の段階を経て変化するんです(ヤマハの場合だけかな)
1)加速時に点灯、パーシャル時に消灯
2)常に点灯
いつも2になったらいよいよやばいと判断してるんですよ
>>405さんの場合も上記のステップでしたか?


407 :774RR:03/07/20 11:50 ID:8KKSg8xC
>>400
ウイリーしたりジャックナイフしたり転倒したり、急坂を走ると、ホース接続部から一瞬オイルが無くなり
ホース内に空気が入ることがある。
だから2ストオイルは常に満タンにしておくのがいい。

408 :774RR:03/07/20 13:32 ID:5picAHNw
2stの場合、クランクケースに常にオイルが溜まっている。
そのため、瞬間的なオイルの断絶はさほど危険ではない。
406に書いてあるとおり、常に点灯したら早めに補給で
問題ないと思う。
そうやってSDRに7万kmのって大丈夫だったし。

409 :774RR:03/07/20 16:05 ID:wO/Sc1eK
初耳だな・・・

410 :*********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/21 12:30 ID:QUBzgUv6
2ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に臭くて粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。  

411 :774RR:03/07/21 12:43 ID:1xmkQ1X2
2st125のスポーツバイクに乗り始めたんですが
2stオイルはリッター1500円くらいするものを使ったほうがいいでしょうか?

412 :昔2st今4st乗り:03/07/21 13:52 ID:KBPpLCM+
>>411
2stの場合は特に純正が良いと・・・・昔聞いた事がある・・・・。
どのくらい昔かと言うと・・・・13年前に2stに乗っていた頃の話・・・(w

どんなに良いオイルでもエンジンに合っていないと悪影響が出る。
純正もメーカーによって粘度が違うらしいから、気を付けられたし。

413 :774RR:03/07/21 19:21 ID:L7JREMXV
2st用ギアオイルでお勧めのあります?今はヤマハの2サイクル用
ギアオイルっての入れてます。別に問題は無いのですが
他にお勧めのがありましたら試してみたいと思いまして。

http://www.bp-oil.co.jp/product/gear/gear-x7117.html
これとか良さそうだなぁと思ってるんですが。ギアオイルはそうそう
替えるものでもないですし、1Lで足りるので値段は気にしませぬ。
ところで、粘度が75W-90となっていますが、確かこれって
普通のエンジンオイルなどとは粘度の表示が違うんですよね??
75w-90って、普通のエンジンオイルのどれぐらいの粘度に相当するのでしょう?

414 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/21 19:22 ID:yYFDqBHM
 |  | ∧
 |_|Д゚)  モト2ウイナと。
 |文|⊂)   ヤマハのギヤオイル買ってきますた
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

415 :774RR:03/07/21 19:36 ID:JUz7+z0X
>>413

10W−40



416 :774RR:03/07/21 19:37 ID:L7JREMXV
>>415さん

どうもです。指定はウルトラUの10w-30なんで、ちょっと硬いのかな?
モチュールのギア300というのも75w-90らしいですね。
どうしようかな・・・。

417 :774RR:03/07/22 01:35 ID:9JR1+WUF
>>413
2ストのトランスミッション用だろ?
そんなの入れたらアポーン
ちゃんと2ストのトランスミッション用と書いてあるのを入れましょう

418 :774RR:03/07/22 01:37 ID:9JR1+WUF
ゾイルは塩素系なので、エンジンで燃やすと猛毒ダイオキシン、猛毒塩素ガスが発生!
テフロン系添加剤が混じると猛毒サリンが発生!

ダイオキシンは生殖器官にダメージが起き不能になるので注意!


419 :774RR:03/07/22 01:37 ID:eWNS7Gwi
>>417

え?上のHPに、ギアオイルの二輪用という欄にあったので
大丈夫かと思っていたのですが、ダメなんでしょうか?

モチュールのギア300というのもやめたほうがいいのでしょうか?

420 :774RR:03/07/22 01:54 ID:9JR1+WUF
>>416
クルマのギヤオイルは湿式クラッチの特性に合わせた設計になっていない。

モチュールだったらTRANSOILが2ストトランスミッション用
http://www.motul.co.jp/product_line_up/gear_box/gear11.html

カストロールだったらこれ(この写真は旧パッケージ)
http://www.castroljapan.com/jpn/pro_moto_gearboxoil.shtml

スズキ純正2ストトランスミッション用
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_other.html#gear

ヤマハ純正2ストトランスミッション用
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14130&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933600300&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し

がよろし。

421 :774RR:03/07/22 01:57 ID:9JR1+WUF
>>419
X7117やギア300は乾式クラッチ車なら使って良いだろうが、湿式クラッチには、
2ストトランスミッション用がいいと思う。

422 :774RR:03/07/22 01:57 ID:Rcp+d6+u
>>418
>テフロン系添加剤が混じると猛毒サリンが発生!
マジカヨ?

423 :774RR:03/07/22 02:22 ID:F5Lnidbw
>>419
APRILIA RS125海苔ですがBPのSuperGear75W-90EPでもシフトフィール等
よかったです、但し1000kmを過ぎると急にシフトの入りが硬くなります。
最悪なのはカストロールの2スト用ギヤOILで粘度表示が無いがためしに
使ってみたところ最初からシフトの入りが悪くすぐに抜き変えました。
カストロールだと四輪用MTF80W-90の方がシフトフィールが良く現在自分は
それを使っています、ちなみにRS125の純正指定のOIL粘度は80W-90です。



424 :418:03/07/22 03:22 ID:UCpH3BEX
>>422
サリン発生については妄想だけど、サリンは有機リン系化合物とフッ素化合物を反応させたものらしいね。
リンは極圧剤だから2ストエンジンオイルに入ってるかもしれないし、
テフロンはフッ素樹脂だから燃やすとフッ化水素などのガスが発生するから、
もしかしたら、もしかする。

425 :謎が解けた:03/07/22 03:38 ID:tcPkV92X
そっか、地下鉄で添加剤大量に使ったんだな!

426 :413:03/07/22 03:54 ID:eWNS7Gwi
皆さんレスどうもありがとうございます。
モチュールにちゃんと2サイクル用のギアオイルがあったんですね。
よく見ていませんでした。値段もそれ程高く無いようで、試しに
これを入れてみる事にします。どうもです!

427 :774RR:03/07/22 05:08 ID:tcPkV92X
ギヤオイルなぞに拘らなくても・・・

428 :774RR:03/07/22 10:17 ID:w9Odw1x8
まったく。

429 :774RR:03/07/22 12:29 ID:bkeu9RoX
うちの2stは乾式クラッチなのでギヤオイルは車用使ってます。
交換頻度が少ないのでーと上記のBP製を入れましたがクランク焼き付きで開ける羽目に・・・。
以来TOTALの75W-90にしてます。ギヤ用にしては安いので・・・。
それより最近BPの2stOILが何処にもない!100%合成はおろか部分合成すらない。
カストロより営業力無いのだろうか・・・。

430 :なまえをいれてください:03/07/22 12:40 ID:rdrChpRK
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

431 :774RR:03/07/22 14:20 ID:mQFQDlTA
じいちゃんからのおさがりです。
95年式 スーパーカブ50デラックス
毎年1回整備に出していてオイル交換はしていました。
8年で300キロしか走行していないのですがフラッシングしたほうがいいですか?


432 :774RR:03/07/22 14:59 ID:KVoDdSWP
>>429
>うちの2stは乾式クラッチなのでギヤオイルは車用使ってます。
>クランク焼き付きで開ける羽目に・・・。

クランクの潤滑は”ストオイルの役目では・・・?

433 :774RR:03/07/22 15:45 ID:tcPkV92X
>>431
定期的にオイル交換すれば無問題。

434 :774RR:03/07/22 19:53 ID:jLlRlkc0
大阪か兵庫でモチュール300Vを安く(2リッターで3、000円位)
売ってる店をご存知の方いらっしゃいませんか?

435 :429:03/07/22 20:10 ID:bkeu9RoX
>>432
言葉足らずですいません。確かにその通りです。
ギヤオイルはそう交換することは無いので高級オイルをおごりましたが、
全く別の原因で焼き付き(このエンジンの持病)により抜く羽目になった
事を言いたかったのです。以来安い物を入れているという・・・。

何故かリング交換するとクランク焼き付きやオイルシールが飛び出すなど
機嫌が悪くなるE/G。仕様らしいけど・・・。

436 :damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ :03/07/22 20:53 ID:vGLXnoAg
BPの卸元は営業拠点が少なく
しかも販売店を絞っているので(廉価販売防止)
お目にかかれないのでせうね。

愛用してます。

437 :774RR:03/07/22 21:04 ID:3NQpGVS2
>>434
大阪ならここ↓、コーナンに餅300V置いてあったとカキコがあったぞ
http://www.lastrada.ne.jp/index.html

438 :774RR:03/07/22 21:25 ID:ZBgUiBZ1
ATFが2ストのギアオイルに使える。


439 :774RR:03/07/22 22:20 ID:JC2E/9rn
>>437
レスありがとうございます。コーナンではもう取り扱う予定は
無いそうです(コーナン本社にメールで問い合わせました)。
ご紹介いただいた大阪の店に行ってみます。

440 :774RR:03/07/23 01:02 ID:XF/N5GQz
もう一年くらい前だけど、昭和のヒリックス教えてくれた人ありがとう。

オイル交換したときは、当然調子よくなるもんだが、

今回は別物だった。

天然ガスから作ったとか、ハッタリ以前にどーでもいいと思ってたよ。

しかし・・・GP−1は本当にしっくりこなかったな。

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