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[ニューカラー]不死鳥!ZR-7&Sスレ[隠れ名車]

1 :03' 7S:03/05/22 18:36 ID:tpi0MA7C
これほどまでにDAT落ちし、サーバーすら落ちログが消え、虐げられても、
私は胸を張って言うであろう
ZR-7Sは名車である! 素晴らしいバイクである!
ニーグリップの一体感とか、素直なコーナリングとか、エンジンの完成度とか、
乗らないとわかんないっつーか。
このバイクを生産終了させずに販売し続けているKAWASAKIに敬意を払い、
私はこのスレを立ち上げる決心をしたのであーる。
前スレ一覧は2以下のどれかあるかも
参考URL http://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/12zr-7/index.html

2 :774RR:03/05/22 18:47 ID:X3PRwoC0
2げっと

3 :前1:03/05/22 19:35 ID:/j3u7sWU
乙!

4 :774RR:03/05/23 16:09 ID:ELAyOiyz
ほしゅっほしゅ

5 :774RR:03/05/23 20:30 ID:O2QhJEPR
わしは走っているZR−7Sを見たことがない。
というか止まっているのもね。
雑誌でしか見たことないぞ!


6 :774RR:03/05/23 20:33 ID:JunT4W79
漏れは見たぞ
名古屋高速で青色

7 :774RR:03/05/24 04:23 ID:W0vM70aH
dだスレにも書いたが、ヲレは自分の以外バイク屋で1台見ただけw

とりあえず、盆栽の方針を決めないとなぁww

8 :774RR:03/05/24 09:09 ID:dDae09H7
わしなんて自分の7S以外7すら見たことねぇ
主に新大宮BP,東大宮BPとかそのへんにいるんですけど・・

9 :774RR:03/05/24 09:12 ID:/QNPnyBU
どうして人気がないんですか?  と聞いてみる。

10 :774RR:03/05/24 09:56 ID:dDae09H7
750ccなので
大型免許とったー わーい リッターのろー
中免 あぼーん

だから
めちゃくちゃいいバイクなんだけどねぇ

11 :774RR:03/05/24 11:17 ID:5d6ZUE+o
>>10
 >大型免許とったー わーい リッターのろー

たしかに、高速のサービスエリアなんかで、ずらりと並んだgを見ると、
間違ったかな・・・? と、一瞬思うw

ま、買う金も、扱う腕も無いんで、そっちが正解ということは有り得ないんだが、
何れにしても、車種としても、個体(中古ね)としても、結構いい感じで気に入ってるww

12 :774RR:03/05/24 12:52 ID:Tl4s5h9y
「めちゃくちゃいいバイク」「結構いい感じで気に入ってる」の理由は? とまた聞いてみる(笑)

聞かせてよ!

13 :774RR:03/05/24 13:01 ID:TAnbl2E/
維持費(車体含む)が安い(倒立じゃねーし、標準でBT20はいてるし)
燃費がいい
その辺の道走るくらいならりったーと変わらない
んで 400cc並みの扱いやすさ

街乗り、高速、ワインディングにはもってこい
レースには合わないけど、ジムカーナにも意外と便利

14 :774RR:03/05/24 13:32 ID:ZNWmQsWR
バンクさせた時、純正のエンジンガードとステップの
どちらが先に路面と接触するのか、知ってる人いますか?

15 :774RR:03/05/24 13:36 ID:TAnbl2E/
エンジンガード

柳沢峠でやりました。
場合によるともおもうけどなぁ・・

ついでにすりぬけ失敗で縁石にもすった (;_;
(エンジンガードの下をね)

16 :774RR:03/05/24 14:23 ID:ZNWmQsWR
>>15
路面と接触した時に車体のバランスを失ったとか、
何か変化はありましたか?


17 :774RR:03/05/24 14:48 ID:TAnbl2E/
バランスに関しては個人の技量の問題もあるとは思いますけど
私は「がりっ」といった瞬間車体戻したんで別に大きな変化はありません。

ステップは可動ですけど、エンジンガードは可動じゃないです。
そのへんに関してはZR-7(S)に限らず各種のスラッシュガード車種
においてもいっしょな気はします。

18 :774RR:03/05/24 15:10 ID:ZNWmQsWR
>>17
レスthx
擦ったらすぐに車体を立てれば大丈夫そうですね。




19 :774RR:03/05/24 23:04 ID:7c9JRFy5
変な日本語ばっかですいません

20 :774RR:03/05/26 02:03 ID:r/FxMhyG
適合機種にZR-7Sと明記したバイクカバーが無い! なぜだ!
ZR-7用注文しましたがはたして合うのかドキドキです

21 :774RR:03/05/26 10:53 ID:4zIVn1Rt
純正のエンジンガードを付けていました。
ジムカーナもどきをすると、がんがんガードを擦りました。
でも、ミニサーキットを走ったら、ガードではなくステップを擦りました。
どうやら速度による車体姿勢の変化で、擦る場所が変わる模様。
とりあえずエンジンガードとステップのバンクセンサーは外しちゃいました(w


22 :774RR:03/05/26 22:06 ID:8D8e11pD
>>21
つーか、サーキットやミニサーキットをガンガンに攻めてると
ステップが削れて無くなるんだが。
サブフレ付きのスラッシュガード装着車だが
擦る場所は下記の通り

スラッシュガード
サイドスタンド
ステップ
マフラー

とりあえずバックステップを国産の何処でもイイ!(・∀・)から出してホスィ

23 :774RR:03/05/27 04:18 ID:V5JUgxXM
スーパーゼルビスのスレはここでつか?。

24 :774RR:03/05/27 11:46 ID:BwU+1C/8
新車で3000km走ったけど、全くチェーンが伸びないな〜
最近のチェーンは丈夫になったもんだ

25 :774RR:03/05/27 20:32 ID:oQbqSmPy


26 :774RR:03/05/27 22:18 ID:NkVsZ6kf
スーパーかどうかはわかりませんが
KAWASAKIゼルビス+750CC化のスレです。

27 :774RR:03/05/27 23:30 ID:Iv8FvChs
>>12
 >結構いい感じで気に入ってる
何でだろ? 昔、GPz400F乗ってたんで、加速時の音が似てるっていうのはあるかもw

サーキットとか事務屋が多そうなのは、2chならではなのか、
7海苔はそーなのか興味あるところで、つか、筑波を走ってみたいww

28 :774RR:03/05/28 07:07 ID:w4lVopjw
ばっくすてっぷ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37858267

29 :774RR:03/05/28 09:16 ID:iKf2MIw9
乗った事ないが名車に派外道でつ!
大型免許取って一時ナナハン乗ってたが、自分のウデを鑑み出直しを決意、現在250で修行中。
猫も杓子もリッターに乗る昨今、果たしてどれだけの人間が扱いきれてるのだろうか。

漏れが自分でもう一度ナナハンに乗れると思える時、
その時まで生産続けててください川崎重工さん!

30 :29:03/05/28 09:19 ID:iKf2MIw9
街中でしょっちゅう見かけるZR-7Sに羨望の眼差し。
意外と売れているのだと思っていた。

実はたった1台に何度も会っていたのだと知ったのはつい先週のことである!

31 :山崎渉:03/05/28 11:32 ID:qthF63EI
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

32 :774RR:03/05/28 12:24 ID:xQ6+Sm+C
店でも現車みたことないし、はしってんのもみたことない
だれかどこ走ってるかおせーて

33 :774RR:03/05/28 15:05 ID:8pZ4jRhg
ttp://nisiketo.hp.infoseek.co.jp/katudou/oosugi.html

自分はここで初めて動いているZR-7Sを見ました。感動&感謝。かっこいい。

34 :774RR:03/05/28 22:21 ID:HA46VrE1
普段オイルなにいれてる?

35 :774RR:03/05/28 22:45 ID:EhklzxWr
>>27
本職の事務屋は軒並み乗り換えている罠
サキットとか走っているのは以外と少数派と思われ。
大抵はマターリツリング派でつな。

>>28
サンクスコ
結局はワンオフになるのよね。

>>34
SilkoleneのPro4

36 :774RR:03/05/29 08:42 ID:2SuSs0DL
>34
バロソオイル
MOTUL 4TR (10W-40)

まだ残ってるけど、今度MOTULの5100入れて見る予定(15W-50)

37 :774RR:03/05/29 12:20 ID:Ridk0iL8
WAKOS 4CT たしか10W-40

38 :774RR:03/05/29 15:36 ID:Zehq6xsw
>>35
なるほど、まぁ、そうだよなぁ、
バイク屋の常連が、ただのヲタでも、みんな事務屋に見えるのと同じ事かw

とりあえず、本田のG3だかを入れたんだが、
マフりゃーそのままで、フィルター交換出来るもんだと思ってたら、
出来なかったんだが、ヲレのドキュンさなのか、そーいうモンなのか、
バイクに問題が、つか、あんな所まで曲んないよなぁww

39 :774RR:03/05/29 20:09 ID:nz+4cl/R
バイク屋常駐のWAKOS pro stage 10W-40

>38はマフラーを社外品に交換したの?それとも擦ったか何かで
純正のエキパイが曲がってしまったという事なの?   

40 :774RR:03/05/29 20:34 ID:/9fR/4JI
>>34
バイク屋常備のWAKO'S 4CT 10w-40w かな?
バイクや曰く「夏になったら15wにかえてみるべぇ」とのこと。

ヨシムラ油温計頼んでいるんだが、やはりゼファー用のセンサーはダメだそうだ。
で、ZR-7用があるのか流用かは知らないが、品切れで部品待ちでふ。

41 :774RR:03/05/29 22:55 ID:6aUnu+Gf
>>39
やっぱ、普通は取れるものなの??

ノーマルのマフりゃーなんだが、
1か月前ぐらいに買った99年型の中古で転倒歴は確実w

で、いい加減な話だが、Oil窓から見てきれいだったんで、
2000q弱走って、数日前はじめて替えようとしたら取れなかった、
で、もともと緩めるかなんかしないと、はずせないものなのか、
本当は外せるけどヲレがドキュンなのか、曲がっているから取れないのかわからんww

そういや、部品を買いにいく店、たぶん常駐は pro stage

42 :774RR:03/05/30 00:17 ID:RGuy8KCW
>>41
 ノーマルマフラーならフィルタ交換可能だとおもうけどなぁ……
 交換できないほど激しくエキパイ曲がれば、見た目ヤバイ感じになっているかと

 フィルタカバー止めのボルトは緩められるけど、
 干渉して抜けないとかそんな感じなのでしょうかね?

43 :774RR:03/05/30 01:15 ID:0FUSCew9
>>42
 >フィルタカバー止めのボルトは緩められるけど、
 >干渉して抜けないとかそんな感じ

いかにもww

蓋だけ取れれば、(分解出来れば)大丈夫みたいだったんだが、
ボルトが抜けなくて、で、熱いのとその場で内側で抜けないように、
何かなってるのかわからないんでやめた

なにぶん、カートリッジのしかやったことがないんでわからないんだが、
分解図とかをみると、ボルトを抜いてバラせば良かったんだろう、たぶんww

つか、そー思ってマニュアル見たら、
ボルトも含めてアッシで取り外し、取り付け、って書いてあるんだが・・・
ま、次に交換するときは時間のある時にやって、よく見てみる

しかし、さすがに恥ずかしいレス重ねすぎなんで、さげ

44 :774RR:03/05/30 15:35 ID:47FHPYXw
agw

45 :774RR:03/05/30 16:43 ID:V42Dbo38
エンジン左側から「チキチキチキチキ」と音がするのだが、
みなさんこんな音してますか?
バイク屋にきいたら、カムの回ってる音っていわれたのだが、
実際、俺以外のZR-7orZR-7Sでも音がするのでしょうか?


46 :774RR:03/05/30 21:57 ID:zSGirL7q
>>45
暖まると鳴り出す音のこと??
たぶん、いわゆる河先特有の音の事だと思うw

何の音(どこから出てる音)なのか、ヲレも知りたいww

47 :774RR:03/05/30 22:11 ID:V42Dbo38
>>46
 んー、エンジンかけてアイドリング時にもなってる気がする。
 アイドリング時は「チッ・チッ・チッ」、回転上げると「チキチキチキ」
 って感じで、一回耳につくと走行中に気になってしまって……
 他の人も鳴ってるようだったらカワサキ仕様のメカノイズですかね?

 カムテンショナが緩んだ音とは違う気がするし、タペット音は「ピタピタピタ」
 って聞いているから……あー、正体が分からないとすっきりしないです。

48 :774RR:03/05/30 22:21 ID:g+iY8XMO
>>47
俺のも鳴ってるよ。なんの音だろね。
ZR-7とも、この週末でお別れだぁ!
バイク停めた後の「ぷきゅ〜」ともオサラバか・・・(寂)

49 :774RR:03/06/01 10:41 ID:gnftOvwF
ほしゅ〜

50 :774RR:03/06/01 13:14 ID:DN/ieetg
Zep750エンジン特有の音のはず
買う前から店には言われてた。@なぜかバロソ

51 :774RR:03/06/01 15:48 ID:1BSm7qb6
なるほどー、特有のエンジン音ならば、
「うわ、もしかしてヤバイ? なんか干渉とかしてる?」
とドキドキしなくても大丈夫ですな。
安心して乗り回せます。

52 :774RR:03/06/01 21:03 ID:WqcGHpk9
すりぬけで左端を走ってたらエンジンガードがガードレールと接触。
反動で右に傾いたので慌てて左に向けたら、
今度は左膝がガードレールと接触。 痛!
少し前のレスを読んで気をつけてたのに、なんてマヌケなんだ。



53 :774RR:03/06/02 22:45 ID:0qAfYBbR
>>48
タペット音じゃないの?

54 :774RR:03/06/03 19:45 ID:jl5yOiF+
NANKAIのバイクカバーを買ったんですが、
バイクカバーの内側が擦れて傷がつくとかはあるんかな?

55 :774RR:03/06/03 20:46 ID:/S8SxoT1
>>54
買っちゃったんなら使ってみれば?

56 :774RR:03/06/03 23:37 ID:qUS3MD1Z
>>54
カバーそのものより砂埃等を考えると、
ヲレならカバーかける前にスクリーンにはTシャツ着せてからとかにするけどw

ま、Sでもないしビキニとかの盆栽噛ましてもないんで、てきとーなんだがww

57 :774RR:03/06/03 23:51 ID:/6LOjDpq
>>54
南海のって、裏起毛?

58 :54:03/06/04 00:05 ID:D2qX39lM
シルバーバイクカバーってやつで、裏起毛ではないみたいです。
今カバーしてるんですが、脱着するときに擦れ傷ができそうでちと不安
Sでカウルついてるんでなおさらです。カバーするのやめようかな・・・

59 :57:03/06/04 00:10 ID:S8VmQfF2
>>58
そうでございますかー。
56さんが言うように、傷がつくと目立つ部分や、脱着の時に強く擦れそうな部分は、布でカバーしておくのが良いかと。


60 :774RR:03/06/04 10:09 ID:PSLE3IrJ
私はお尻の突起が傷つきそうなので、タオルを巻いてます。
先端を覆うようにタオルをかけて、グラブバーのところで
洗濯ばさみで挟むとイイ感じになるかと。
一応メーター(Sではないので)もタオルを巻いて、ヘッドライト
上部のすき間に折り込んでます。


61 :774RR:03/06/04 19:51 ID:SjaucUd0
age

62 :774RR:03/06/05 00:02 ID:kovBds3M
アイコラがいっぱーい!のサイトがあった。(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

63 :774RR:03/06/05 03:20 ID:eOJzz/ve
Sのカウルって結構寝てるように見えるんですが、
実際どのくらいまで風を防いでくれるんですか?
メット直撃?
私は身長170です。

64 :774RR:03/06/05 20:03 ID:vY3lHlIQ
>>63
 メットは直撃、下腹部に風が当たらなくなったかなぁ……ぐらいの効き目だとおもう。

65 :774RR:03/06/05 23:22 ID:8X2Laltl
メットは直撃さ! 伏せないと風は回避できんねー

66 :774RR:03/06/06 00:51 ID:vyGYRF8B
きっちり伏せればメーター振り切っても無問題

ところでお勧めのブレーキフルードてありますか?

67 :774RR:03/06/06 01:19 ID:wJL1ZAwS
>>66
ふつーに、本田純正のDOT−4か、和光のSP−Rじゃ駄目なん??

68 :774RR:03/06/06 01:35 ID:vyGYRF8B
WAKO’S SP-R試してみます。
本田純正と川崎純正で違いはあるの?

69 :774RR:03/06/06 01:50 ID:wJL1ZAwS
>>68
しらんww

ま、商品の回転は早くていいんでないw


70 :774RR:03/06/06 02:09 ID:Amen5bRB
そーいや、何年も前のことだが、本田純正のエンジンオイル買ってきて、
缶によってオイルの色が違ってて、よく見たら製造元の石油会社が違ってたって記憶があるw

ま、すれ違いだがいいかww

71 :774RR:03/06/07 07:32 ID:aNtj5/d4
あげ

72 :774RR:03/06/07 19:41 ID:ovDPAd7o
秋葉原ではじめて自分以外の7Sみたよ
03モデルじゃないからちょっと違うけど

純正以外のスラッシュガードって出てるの初めて知ったよ
紫のつけてたけどなんとなくホーネットのが転用できるだけのような気もしたけど


73 :774RR:03/06/07 22:04 ID:gYDGzWYE
WAKO’S SP-R入れてみたよ。  いい!
カチッとしたタッチになって、軽い力でも、効くようになった。
切り返しが続く場所でのコーナー進入時には軽い力ですばやくブレーキが
効いてくれるのがいい感じ♪
けどフルブレーキ時の効きは純正と変わらない様な気がするなあ。
本当のところはどうなんだろう?
あとはこの効果が3ヶ月位持ってくれれば最高なんだけど、考え甘いかな。

また少しZR7が好きになった

74 :774RR:03/06/07 22:32 ID:d2lKABwa
>>72
 ゴールドメタルの「スラッシュガード」ですかね?
 揚げ足取るみたいだけど、純正は「エンジンガード」だったと思う。
 お値段は、純正の方が半分ぐらい安いです。
 あと、純正はスチール、スラッシュガードはアルミですね。

 自分はスラッシュガードのサブフレーム付きをつけてます。
 左右に5センチずつぐらい張り出しますが、見た目は結構かっこよいですよ。


75 :774RR:03/06/08 20:47 ID:7Pj9NVk2
エンジンガードホスィ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(   )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!
でも重くなるしなぁ、こけんしなぁ 悩みどころだ

76 :774RR:03/06/09 00:15 ID:wgE/PJ+w
立ちゴケでお世話になったよ
ミラー折れたけどな〜

77 :774RR:03/06/09 00:23 ID:cvbsqk/9
今日、奥琵琶湖でZR-7Sを2台見た!
結構いるもんだね

78 :774RR:03/06/09 12:51 ID:umhO/nVj
たちごけには純正エンジンガードでもいいけど
走行中こけたときは純正じゃ心もとない
横にもフレームあるからあの紫のやついいなぁ とは思うんだけど
ムーンライトシルバーにあの色は似合わないから純正ガードのエボニーのまま

79 :774RR:03/06/10 00:12 ID:dklwz8xM
03になって実感出力落ちたんですか?

80 :774RR:03/06/10 12:30 ID:rNWhPjuj
乗り比べたけど、わからん。

81 :774RR:03/06/10 12:42 ID:QsJliWm8
実感じゃなくて最高出力が落ちた。

82 :774RR:03/06/10 22:27 ID:OJxAPi/j
>>34
MOTUL 5100
劣化が早いともっぱらのうわさだけど

>>81
最高出力なんていつだすんだ?
70PS近い馬力が必要な場面を教えてほしい

83 :774RR:03/06/10 22:41 ID:dhYTOre8
>>82
峠の、
60〜100km/hくらいの、
1速、2速で全開できる場面だな。

84 :774RR:03/06/10 23:35 ID:mebiXktG
つーか、公表スペックの変化に対する実感の話と、
ぱわーの要不要の話とは基本的に別の話ww

ヲレは必要とは思わないし、体感的にも多分わかんないだろうなぁ
だが、盆栽はしたいw


85 :774RR:03/06/11 00:05 ID:TDESTkh0
セブンは盆栽向けのバイクじゃねーぞ
どうしても盆栽しようとするとワンオフと輸入パーツの局地になるな

86 :774RR:03/06/11 00:19 ID:H6iKwF0M
>>78
 サブフレーム付きのバフ仕上げは結構かっこいいよ。
 磨かないと曇ってるけどね……


87 :774RR:03/06/11 00:46 ID:w8vvQuOM
70PSは街乗りでは要らないけど、
高速道路での合流、追い越しとか峠の登りでは必要だと思う。
いつでも制限速度、絶対厳守で急加速はしないなら確かに要らないな。

88 :774RR:03/06/11 00:57 ID:w8vvQuOM
>>87訂正します
制限速度を絶対厳守で

89 :774RR:03/06/11 01:14 ID:nwoOID+a
>>85
そーみたいだね〜
本格的な盆栽ってしたことないし、なかなか方針が決まらんww

>>87
高速道路の合流や料金所の後は、
とりあえずできるだけ10,000まで回わすようにしてる
つか、>82って腕のある人の燃料投下でしょ?w

90 :774RR:03/06/12 00:23 ID:y4c/5W2X
ほ(ry

91 :774RR:03/06/12 23:18 ID:Pd2xzg0J
しゅ

92 :774RR:03/06/13 13:28 ID:yAS2JggG
a

93 :774RR:03/06/13 13:52 ID:dXigbfRi
g

94 :774RR:03/06/14 02:10 ID:PCMITZtF
e

95 :774RR:03/06/14 14:55 ID:TVQznHce
ねた切れっす

96 :774RR:03/06/14 17:21 ID:wnDd4RO2
じゃあ僕がネタを振ります

珍走車に改造シマスタ(・∀・)

97 :774RR:03/06/16 01:20 ID:L71hadiK
復活?

98 :774RR:03/06/16 14:02 ID:fnChVWLw
>>96
もう少し仕様を詳しく希望するが・・・うpがより望ましいww

つか、一般の掲示板って言葉遣いとかそれなりにするのが面倒なんで基本的にROM専
で、結果的に巡回するのがさぼりがちになるんだが・・・

99 :774RR:03/06/16 21:27 ID:fH2Bc3R0
んじゃ
お勧めマフラー教えて

100 :774RR:03/06/17 00:24 ID:5Oq7w48k
NORMAL製のオールステンマフラーがヲススメ

101 :774RR:03/06/17 12:43 ID:D8Xo1iGL
どらみコレクションの4本だし

102 :774RR:03/06/18 22:58 ID:hc2zHAAv
緊急保守age

足回りに不満持ってる香具師いるか?
やはりFGしかないのか?

どこかで1年以上待ちとか書かれているのを見たので
入れる気が起きないのだが

103 :774RR:03/06/18 23:31 ID:8eB11ap8
>>102
 >やはりFGしかないのか?

足回りについてはヲレも知りたいところなんだが、
wpじゃだめなん??

まだ、まともに走ってないんで、不満だとはいえないんだが、
とりあえず、どこまで使ってるか見ることすら出来なさそうなノーマルは
よう使ってられんww

あと、Rリム幅はタイヤの選択の余地が少ないはずなんで、
その辺どうしたもんなのかとw

104 :774RR:03/06/19 01:35 ID:1T8yxsfq
とりあえず免許とって初めて買ったミッションバイクが一目惚れの7S(’02)なので
イジるも何も、まず慣れるので精一杯な7S乗り、いや、7S乗せられです。
当然何もパーツとか交換してませんが、どこが不満かすらわからない状態。
もう30歳過ぎたし、速さも音もそんなに出す気は無いし、今の所は、どノーマルで十分です。

腕も知識も、これから少しずつ身につけようと思ってますが、
月2〜3回程度しか乗らないので、なかなかなぁ・・・。
まあ、少なくとも無理せずのんびり10年は乗りたいですね。

105 :774RR:03/06/19 02:42 ID:urMwavQv
ケチって盗難保険に入ってないけど、盗難やいたずらされた人いる?
ZR7なら珍走や窃盗団にも狙われなさそうだし、俺の住んでるところで、
ここ7年位被害に遭ってないんだよな。
貧乏くさくてスマン

106 :774RR:03/06/19 10:33 ID:dL4AvibC
>>103
WPってZR-7用出していたのか、知らなかった。
FGだけだと思っていたよ〜。

足回りの不満も多々あるけど、それ以上にブレーキかなぁ。
ブレンボ入れようかと考えてる。
やっぱりブレンボ入れるとかなり変わるかな?

一度XJR1300にちょこっとだけ乗らせてもらったことが
あるんだけど、あの安定感いいなぁ〜・・・。


107 :774RR:03/06/20 00:01 ID:5PaVi7YZ
ホワイトパワー リアサスペンション
商品番号 : WP30434
KAWASAKI ZR-7
MONO/CC
定価 \110,000 販売価格 \99,000

ホワイトパワー プロライン・フロントフォークスプリング
商品番号 : WP20458
KAWASAKI ZR-7
備考 WPフォークオイル1L付属
※別売専用オイルもございます。
定価 \16,500 販売価格 \15,675

意外と安いな。FGなんかより全然いいや。

108 :106:03/06/20 14:31 ID:AlZZ6SqK
>>107
情報サンクス!
今度のボーナスで買っちゃおっかな〜。
実際入れている人はいる?

コーナリング中にフロントが暴れる感じがするんだけど、
リアサス変えるだけでも、違うものなのかな。
それともやっぱりフロントサスを変えなきゃダメなのかな。


109 :774RR:03/06/20 21:45 ID:mnJRbEVC
>>104
 >一目惚れの7S(’02)
 >どこが不満かすらわからない

それでいいんじゃない?
別に自分が金を出して満足すればいいんだから、
本当は能書きも速さも関係なく自分が気に入ればいいだけの話w

 >知識
内容にもよったりするけど、てきとーな知り合いがいないなら
本やバイク屋の話より2chの活用が一番だなww

110 :774RR:03/06/20 22:21 ID:5PaVi7YZ
>>108
初期型セブンならオリフィスのセッティングがうんこだから
オイルの銘柄や粘度油面で地道にセッティング出すしかない罠

リアオリンズの漏れのセブンはフロントがうんこなおかげで
フロントのネガばかり目立ってしょうがない

111 :774RR:03/06/20 22:27 ID:mnJRbEVC
>>110
事務屋っぽいが

 >リアオリンズ
個人でラボ?  どっかのショップ??


112 :110:03/06/20 22:31 ID:5PaVi7YZ
>>111
個人売買

113 :774RR:03/06/20 22:39 ID:t6B5cXy+
>>112
TNX

114 :774RR:03/06/20 22:45 ID:t6B5cXy+
ん?ID変わったな

ま、長さと穴が合って、別体リザーバが干渉しなけりゃ何でも付くんだろうけど、
Web浚ってる限り出所が決まってそうな気がしたんで聞いてみたww


115 :774RR:03/06/20 23:21 ID:dHLYWi5t
オリなら、ラボカロの認可下りてる店でつくれる。
ニンジャ用をベースにするらしい

116 :774RR:03/06/21 08:58 ID:gDykT72Q
>ラボカロの認可下りてる店でつくれる。
けど、こちらから改造データを提示しないとやってれないはずだが、、

117 :774RR:03/06/21 14:31 ID:/q5+eVmk
みなさんはどんな「タンクパッド」or「タンクカバー」付けてます?
私は一ヶ月近く待たされて、やっと届いたバグスターのカバーを付けてます。
結構カッコイイですよ、なんかバイクが革ジャン着てるみたいな感じ。

118 :774RR:03/06/21 20:18 ID:+6zizUnK
タンクカバー

どんなメリットあるの??あれって

119 :774RR:03/06/21 21:19 ID:/q5+eVmk
>>118
 タンクに傷が付かない(上着のチャックとかカチャカチャ当たって傷つきません?)
 Gパンでもニーグリップしやすくなる。
 ドレスアップ
 あと、バグスターだと専用タンクバックがあるので、タンクバックがしっかり固定出来る。
 って感じでしょうか。

120 :774RR:03/06/21 21:23 ID:/q5+eVmk
>>119
 タンクバック>タンクバッグ
 ですね、なんか間抜けだった……

121 :774RR:03/06/21 22:44 ID:qz3fpOAz
>116

基本的には ね。
でもその情報も一緒に作ってくれるように店に頼む
前に不人気車用のを作ってもらった。
車両の情報、乗り方とか全部知ってる店だから、最適な物作ってくれたよ。
ZR-7用で必要になったら、そこで作ってもらうつもり。

122 :774RR:03/06/22 02:43 ID:1v/IU7Yz
>>121
 >情報
採寸、つか、fittingだけではなくてdamperの特性も??

しろーと考えだと、スプリングに見合った特性が出てれば、
むしろリンク比の問題のような気がするけど、ようわからんww

つか、7のパーツの需要って実は結構あるんでないのw

123 :774RR:03/06/22 02:51 ID:txGLOlLs
>>120
 >バグスターのカバー
存在を知らなかったんだが、ヲレ的にはダークレッドに萌えw

しかし、肘をトラブってヒキるしかないんだがpcも片手だと不自由ww



124 :774RR:03/06/22 12:29 ID:adVVLPo5
>>122
海外でも設定が無いの?。

125 :774RR:03/06/22 20:19 ID:CQC0SSKv
>>106
キャリパー換えるよりも先に、ラジアルマスターに換えてみな。
そっちの方が違いがよく分かるはず。
あまりのフィーリングの良さに驚くよ。

予算があるのならキャリパーも同時に換えればいいけど、
どちらか一方というのなら、漏れはマスターに投資することをお勧めする。

126 :774RR:03/06/23 01:41 ID:uzk9aAZJ
>>124
無さそうだが・・・、ヲレはただの盆栽志望なんでww

127 :774RR:03/06/23 01:52 ID:BEMpWJTs
専用のマフラ(サイレンサ)あんまないから流用するのだ

フル液はきついけど

128 :774RR:03/06/23 01:59 ID:BEMpWJTs
あれ?

129 :774RR:03/06/23 02:11 ID:uzk9aAZJ
 >フル液
そういや、ゼハ用かち上げを付けてる人いないんかなぁww

130 :7743:03/06/23 16:42 ID:uL/b/Jmz
ZR−7カタログ落ちしてZR−7Sしか売ってないんだね

131 :774RR:03/06/23 16:54 ID:LU4VauyK
http://www.kawasaki-motors.com/mc/mc_catalog/data/12zr-7/
は更新遅れてるだけ?
WEBだとまだ二色売ってるようだが

132 :774RR:03/06/23 22:07 ID:FJbWn4D3
>131
全車種カタログからは消えてる。
つまり在庫のみって事だと思う。

133 :774RR:03/06/23 22:10 ID:BEMpWJTs
確かにZR−7ダサイもんな
だったらゼファー買えよ

7のってるやつ、だいたいカウルつけたがるよね

みんなでZR−7S乗ろう

134 :774RR:03/06/23 22:12 ID:xyEu8wWo
ZR-7だけ馬力が下がらなかったと思ったらやはり在庫だけだったのか・・

で、話変わりますけど
KLEEN搭載ZR-7って他のバイクにシグナルGP(信号ダッシュ)で勝てます?
私はCB750に勝てなくて泣きそうです。

135 :774RR:03/06/23 22:14 ID:BEMpWJTs
>>134
ウデが悪い
>>135も勝てません

136 :774RR:03/06/23 22:15 ID:BEMpWJTs
CB400にも勝てません

137 :774RR:03/06/23 22:42 ID:xyHXrfwI
このあいだバリオスに負けたんですが・・・

138 :774RR:03/06/23 22:44 ID:BEMpWJTs
だれか250以下に負けたヤツいる?
負けた自慢募集(ネタないから)

139 :774RR:03/06/23 23:39 ID:o2TksaGw
、、、、へたれ多すぎ
134、136あたりだと何乗ってもいっしょでしょ。
もうちっと、腕磨きませう。

140 :774RR:03/06/23 23:50 ID:BEMpWJTs
>>139
CB400なら結構いると思うからマジで勝負してみて!
負けたよ...
VTEC強すぎ
400のに負けたから750でも負けるだろうと思って...


141 :774RR:03/06/24 00:06 ID:DpL51o0g
講習会でスカチューンのFTRにも負けましたが何か?

142 :774RR:03/06/24 00:13 ID:SKH1HH5Q
APEには勝ったぞ ヤター

143 :774RR:03/06/24 00:14 ID:BIc7Zba3
>>141
いいね!223cc
もっと自慢できるやついねーのか!カスどもが!!


144 :774RR:03/06/24 00:16 ID:7/UQBb7F
VTECてさ、加速感を演出する機能で、
出力を上げる機能じゃないぞ。

あれが有るから速いって、、、、

145 :774RR:03/06/24 00:20 ID:BIc7Zba3
>>144
2バルブ→4バルブってことは
加速のときウマーにならないのか?
保険入ってないやつでフル加速やるほど勇気ないからわからん
サイコウソク ジャナクテ カソク ダヨ

146 :774RR:03/06/24 02:04 ID:uI1A3Gau
>>144-145
最高出力狙いなら4バルブ固定でかまわない。
高回転域を殺さずに中低回転域を太らせるのがVTECの狙い。
実用回転域のパワーアップが速さに結びついているんだよ。

147 :774RR:03/06/24 02:16 ID:djc+mPs/
ここでのネタでもないのだけど、
>実用回転域のパワーアップ
てVTECでなくても他の方法でできるよな、ホンダなら、、
ムカシムカシは無意味さが浸透してきたころ、
可変バルブの殺し方なんて雑誌でやってたりしてたよね。

148 :774RR:03/06/24 02:22 ID:SBg4At3W
>>147
メーカー純正の盆栽でしょ >VTEC

ま、いずれにしても7でCB400にゃ大抵の条件で勝てないでしょww

149 :774RR:03/06/24 02:26 ID:SKH1HH5Q
2バルブの738cc vs VTEC4バルブの399cc
互角ぐらいじゃないの? 素人考えでは

150 :774RR:03/06/24 02:31 ID:SBg4At3W
>>149
 >互角ぐらい
まぁ、2st250と4st400ぐらいの差だとは思うww

151 :774RR:03/06/24 07:55 ID:o7Ei+AEI
メーカー純正の盆栽でしょ >VTEC
そうだよなあ、
つまり、400のなかでもぼけぼけエンジンってことでしょ。
で、なんでそんな盆栽と7が互角なんだ?

152 :774RR:03/06/24 08:47 ID:Eii0G9DJ
7からCBに乗り換えたが、なんか体感的にはCBのほうが速く感じるな。

153 :774RR:03/06/24 09:17 ID:nC5JIgee
スタートダッシュは低速域だからどちらも2バルブで同条件だと思うんですが…

154 :774RR:03/06/24 11:42 ID:5O1dOqOK
それで全域補わなきゃいけない2バルブと低速域に特化した2バルブの差。

155 :774RR:03/06/24 11:58 ID:4ElLnueW
>>149
いかにVTECみたいな小細工をしてもやっぱり排気量差はうまらないよ
ただ単にスタートだけなら別だけどな

>>154
禿同

思うんだけど、講習会コースとかではCB400には負けても
250クラス以下には負けないよ さすがに

156 :774RR:03/06/24 12:36 ID:EKicUhWu
てより
カワサキが作った”可変バルブなんちゃら”なんか
信用できへん

157 :774RR:03/06/24 13:53 ID:eKWJgvfr
>>151
 >なんでそんな盆栽と7が互角なんだ?

ww

まぁ、自嘲気味にてきとーな書込みw

CBはえらい昔にVTECなしのやつ3分ぐらい乗ったことがあるだけなんだが、
あっさり180振って吃驚したことがある

あとは、CBやゼハ750の他人の走りからの妄想でしかない
ま、事務に関わったこと無いけど事務なら7?? どーでもいいけど

つか、全開発進とかしてクラッチ何回持つのよ?
別のバイクだけど2回ごとにプレートとスチール変えてたけど・・・

158 :774RR:03/06/24 23:37 ID:DpL51o0g
>>155
ジムの大会でNSR250に絶対負けるぞ
と言うより155がZR-7で大会に出るべし

159 :774RR:03/06/25 02:23 ID:uR9F2vmr
 >ジムの大会でNSR250に絶対負けるぞ

状況を限定せず総じて、
 2st250レプ等≧4st400レプ等≧7
ぐらいで納得して自己満足するのが7海苔としてはいいと思うんだがw

ま、納得できない人はがんばってくれ、ヲレは盆栽志望だからしらんww

160 :774RR:03/06/25 08:51 ID:jWgQpeZ5
>>158
ZR-7でジムで勝つためにどんなに苦労しなきゃいけないか知らないの?
んなほとんど原型残さないようなチューンするくらいならZRX1200でも買えよ
そのほうが早いから

つーか事務屋はうざいから消えろ

161 :774RR:03/06/25 10:36 ID:9VS4vtB5
>>160
わらったww

つか、事務スレ見てる限り釣れそうだなw

162 ::03/06/25 11:37 ID:Y1RDXg/N
>>157
以外とクラッチは丈夫だと思うよ。
先週末も30分くらいの間にゼロヨン7本したけどこれといって
問題なかったしね

>>158
曲がりで2stレプリカに勝てるバイクなんてそうはないだろ


どうでもいいけどこないだ12Rの黒ふうに全塗したら見た目が
ゼルビスっぽくなっちまった・・・・

163 :7743:03/06/25 12:08 ID:WW2Aabhi
ZR−7の欠点は改造パ−ツ少ないのが欠点

164 :774RR:03/06/25 22:18 ID:+BvPrxIk
>>162
結構持のかw

 >ゼロヨン
ある年代を境に
 >シグナルGP

と言うような気がするのだが・・・スマン>>134 ww

165 :774RR:03/06/25 22:18 ID:+BvPrxIk
 >改造パ−ツ少ないのが欠点

やっぱ7って改造パ−ツ需要は多いみたいだな〜w

ヲレも早く立派な盆栽になりたいww

166 :158:03/06/25 22:26 ID:bWBTg+mS
>>160
(゚Д゚)ハァ?
ちゃんと前後を良く読めよ、この厨房 藁

>思うんだけど、講習会コースとかではCB400には負けても
>250クラス以下には負けないよ さすがに

とか書くからNSRに勝ってみろと書いただけだ 藁
あと、俺は事務屋じゃないぞ 藁藁藁
君に言われなくても競技に勝てるバイクを選ぶなら
Z1000にでも乗るよ 藁

そもそもZR-7の本質って絶対的な速さではなく
乗る事の楽しさを教えてくれるバイクだと思うのだがどうよ?

167 :774RR:03/06/25 22:34 ID:ab7+i2+A
>>166
・・・
つか、自演??ww

>>162
 >12Rの黒ふうに全塗
2chねらと宣言しながら日々走ることに・・・
ま、べつに問題ないんだろうけどw


168 :774RR:03/06/25 23:00 ID:qZwpZBCO
>>165
もう少し売れてくれれば・・ (自嘲気味

>>166
NSRに高速域で負けられるのだろうか
Z1000ってそんなに競技向けだっけ?

と、釣ってみる

169 :162:03/06/26 09:19 ID:rrhbDVjf
>>167
そういわれてみればそうやね。
が、誰もZR-7Sだと気付いてくれないので問題ないかと。

IDかわっててスマン

170 :774RR:03/06/26 21:50 ID:cEajrtRC
 >IDかわって
ヲレはすぐ切断するように設定してるけど・・・
このスレでは切断が必要なことしてないけどw

 >Z1000
聞いた話なんだが、バイク屋で客のものとは知らずに

 片側だけしかアジャスター付いてない倒立、ぷぷ

って連れに話しながら見ていたら、

 そうなんだよね〜

って後ろからオーナーが現れたとかww

171 :774RR:03/06/26 22:12 ID:Lj6/uRmB
つか、オクスレで7の出品晒したり、
キャブすれでRRの7記事終了に粘着してるのってここの住人?ww

ま、おかげでバックナンバーこれ以上買わなくてすんだけどw

172 : :03/06/27 00:08 ID:71xxoJiz
つーか速さを求めるならZR−7or7Sなんて買わないし。
国内発売なのにほぼ受注生産で街では逆車より見かないバイク
だからこそ良いんじゃないかな。


173 :774RR:03/06/27 03:13 ID:UTn+nk6E
手ごろな価格、
750ccなのに400cc並みの扱いやすさ、
初心者でも安心な素直な乗り心地、
盗難の心配の少ない不人気車種(w

ツアラーとして、比較的高年齢(30過ぎくらい?)で
あまり飛ばしたりする気の無い人や、大型初心者には最適なバイクだと思います。

というか、飛ばしたくて7/7Sを選ぶ、という事は無いと思うけど・・・・・。

174 :774RR:03/06/28 01:11 ID:xLceEocB


175 :774RR:03/06/28 10:55 ID:Vf+XaRz4
逆車と性能がほぼ同等
ということは国内でもすでにほぼフルパワー

まぁ 賛否両論あるだろうが

176 :774RR:03/06/29 03:55 ID:rN+ITMLk
峠に行くと楽しいと思うんだけどな


177 :774RR:03/06/29 08:34 ID:mtWvYH2v
ZR-7Sカコイイ!!





      
            ・・・・・・・・・・・130PS以上あれば買うんだけどナ

178 :774RR:03/06/29 08:40 ID:o40Nsn8i
あのラメ入りのような白色きれいだね。

179 :774RR:03/06/29 20:52 ID:4E4yGHQG
結局7のスレって、「いいバイクなんだけどねぇ〜」 
という落ちばかりだとリアルで指摘されてるんだがww

180 :774RR:03/06/29 21:06 ID:/qlrfM3d
青と金色(?)で大きさが禿げしく違うように見えるのは漏れだけでしょうか?

181 :774RR:03/06/30 01:02 ID:ESzH9eDc
どっちがでかく見えるってこと?
つーか、漏れシルバーだから関係ねーか

182 :774RR:03/06/30 01:10 ID:psz7euQc
金色のほうは400のネイキッドくらいに見えます。

183 :774RR:03/06/30 11:42 ID:c1B2jSO4
ZR-7/Sの「7っていいバイクなんだけどね」という評価は

「あの人、いい人なんだけどね」という評価と極めて酷似してます。

「いい人」ってのはホメ言葉じゃねえ。

184 :774RR:03/06/30 15:08 ID:fqY4+gC5
>>183
ww

確かに、例えば同じ川崎の不人気者、KR-1、ザンザス、
と比べ、ま、ザンザスは速かったんだろうが、
何より不人気者特有のマニアックさが足りない気がするw


185 :774RR:03/06/30 16:19 ID:fqY4+gC5
しかし、よく考えてみると、「7っていいバイク」って落ちどころを求めるのは7海苔らしきで、
海苔でなければ「7って何がいいの?」とゆーところだろうから、
「いい人」とはやや趣を異にする気もするが、ま、どうでもいいかw

つか、2週間ぶりぐらいに乗ったんだが、
昼過ぎに青葉台あたりで、シルバーのSらしきものとすれ違ったが、
もしあれがSなら、自分の以外の動いてる7/Sを始めて見たことになるww

186 :774RR:03/06/30 23:18 ID:OTJuQ59q
↑ オマエいいかげんウザイ!!

187 :774RR:03/07/01 02:47 ID:uRuetWa6


188 :774RR:03/07/01 03:42 ID:6kzPcUXr
2週間振り?
愛が足りんぞぉぉぉぉぉぉ!

梅雨の時期、長いこと乗らないならスプレーとかを塗りたくっておこう
すーーーーーーーーーーーーぐ錆びるから

189 :774RR:03/07/01 22:45 ID:pGXV55Jw
>>186
確かにうざいと思うww

>>188
 >愛が足りんぞぉぉぉぉぉぉ!
肘トラブってたのと、
雨降ってるとき乗らないというわけではないんだが掃除の手間を考えると・・・

つーか、愛があふれてるのならこのスレも毎日あげてくれw

190 :774RR:03/07/01 23:15 ID:pGXV55Jw
半角カタカナ混じってる、つか、時間帯も同じだけど、ま、いいかww

191 :7743:03/07/02 12:15 ID:PQnAGBZf
ガソリン22リッタ−も入るけど残さずに使いきれるのかな
電磁ポンプがないと残ってしまいそうな気がする

192 :774RR:03/07/02 12:28 ID:sShcWMil
ん?電磁ポンプって何?
漏れんのは多分使えたような感触はあったよ

193 :7743:03/07/02 13:41 ID:PQnAGBZf
22リッタ−全て使いきれるんですね、気になってたので安心しました

194 :774RR:03/07/02 21:54 ID:qqxl5kgC
7Sはカウルがあるからフロント周りはめんどくさいんじゃー

いいバイクだけでいいだろ
重大な欠点ないんだから

ザンザスみたいな直線以外取り柄が無いようなバイクといっしょに
するなー

不人気車なのは・・・
ケチつけられん (泣

>>177
ZR-12Sでも欲しいか?


195 :774RR:03/07/03 16:14 ID:l5xaQHLA
ZR-4Sがあったら買ったかもしれない

196 :774RR:03/07/03 21:48 ID:Hkoed6Or
ZR-2Sは?

それこそゼルビスなんだが

197 :774RR:03/07/03 21:50 ID:Hkoed6Or
>>194
不人気なのは750だから

198 :774RR:03/07/04 01:12 ID:44YJTBVD
>>195
ER-4は?

199 :*****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/08 21:00 ID:zq4ifX0L
CBとゼハすれがトンだので緊急避難所にきまつたw

200 :774RR:03/07/08 21:02 ID:zq4ifX0L
ついでに200ゲト

201 :774RR:03/07/08 23:00 ID:qu3hZaE1
199 名前:195 投稿日:03/07/04 11:31 ID:GGocnW/R
>>198
もうカタログに無いって。つか、カウル着いてないんじゃなかった?


200 名前:7743 投稿日:03/07/04 11:58 ID:UzwWmH9b
価格を低く押える為に造りが安っぽすぎる
欧州はともかく日本で売る気があるなら持つ喜びを感じる位質を上げないと売れない
バイクみたいな趣味性の強い乗り物は走れれば良いってもんじゃないから


201 名前:774RR 投稿日:03/07/04 13:47 ID:cvvMarVA
>>200
かわさきのRスイングアームは、わざと売れなくしているのかとさえ思う。
ZX-6Rもあれはないだろうという感じだし、ZR-7/Sに至っては・・・
実際、04をアルミで格好いいのを出せば、も少し売れるような、やっぱ売れないか。
でも、現オーナーにスイングアームだけは売れそう。


202 名前:7743 投稿日:03/07/04 15:15 ID:UzwWmH9b
サイドスタンドがパイプなのにもガッカリ

202 :774RR:03/07/08 23:01 ID:qu3hZaE1
203 名前:774RR 投稿日:03/07/04 15:25 ID:ls8vEGq8
ピンクナンバー ZR-1S キボン


204 名前:774RR 投稿日:03/07/04 16:22 ID:vu4ezb7R
センタースタンドついてるのは素敵だら


205 名前:774RR 投稿日:03/07/04 21:06 ID:Vzae8kxM
プラスチックパーツにポリメイトを塗って
常にテカテカにしておけば、多少は質感up?


206 名前:774RR 投稿日:03/07/05 11:34 ID:nOaSz/6P
>>205
 ポリメイト最強!
 シールドとかライトに塗っておくと、スプラッタ虫も簡単に落ちるよ。
 ホイールに塗っておけば、チェーンオイルの飛び散りも拭くだけで綺麗になるし。
 でも、WAXとして使うなら、何となくオーリーの方が良い気がする……

 ZR-7(s)でカンベンして欲しいのは、エンジン周りのむき出しの電装、配線ですね。
 見るからに雨の日とか走ったらショートしそうな感じ、
 洗車するときも、ヘタに水かけてブラシでゴシゴシしてたらやばいことに成りそう。

 ドライヤーで縮めるゴムチューブとかでコネクタぐらいはカバーした方が良いのでは?
 と最近悩んでいるのだが、めんどくさいので手を付けていません。

203 :774RR:03/07/08 23:01 ID:qu3hZaE1
207 名前:774RR 投稿日:03/07/06 09:52 ID:mJcXyuze
はげ


208 名前:774RR 投稿日:03/07/06 23:11 ID:Uzd+yU1P
今日初めて5速7000まで回してみました。なんとか160km/h。
まだ赤まで回したこと無いんですが、スピードメータ振り切りますよねこれじゃ。


209 名前:774RR 投稿日:03/07/06 23:11 ID:VJRRzcKm
まげ


210 名前:774RR 投稿日:03/07/06 23:13 ID:VJRRzcKm
>>208
もちろん公道での話じゃないでしょ?


211 名前:774RR 投稿日:03/07/06 23:38 ID:k8QH51y4
↑208のカキコがないと思ってくだらないことやって

204 :774RR:03/07/08 23:02 ID:qu3hZaE1
212 名前:774RR 投稿日:03/07/06 23:55 ID:wQF8Lb9g
くげ


213 名前:774RR 投稿日:03/07/07 00:27 ID:90y2NsWc
4速で‥‥


214 名前:774RR 投稿日:03/07/07 00:38 ID:LHWEbtPK
>>213
ま、計算値だと
 4速 9000で178  10000で197
タイヤの外径がわかんないんで、とりあえず625で計算してるけどw


215 名前:774RR 投稿日:03/07/07 10:47 ID:TueeShB7
よげ


↑ ログってたものから補完

205 :774RR:03/07/09 21:20 ID:Aha92BUa



206 :ZR-774S:03/07/09 21:36 ID:/lCpr+ZA
またログ消えたのか・・・呪われてるなあ。

207 :774RR:03/07/10 23:13 ID:HHHuOoV0
207

208 :774RR:03/07/11 12:40 ID:Ld1hLQh/
D208

209 :774RR:03/07/11 19:58 ID:1wkqDNHl
ん〜、ヲレの盆栽構想でも少しずつ書くとするか、
つか、車を買い換えなきゃならんのでそっちが先なんだが、
ま、カスタムアドバイスするなり、叩くなり、放置するなり好きにしてくれw

基本コンセプトは「爽やかさ」で、
ヲタっぽいいかにもな盆栽は嫌で、街に映えるようにしたいんだが、
街っていっても秋葉のことではないんで念のためww

210 :774RR:03/07/13 03:47 ID:MUMtMsOY
ガス欠した、312`、
時間が時間(2時間ぐらい前)なんで焦ったが、
100bぐらい先にスタンドがあって助かったww



211 :774RR:03/07/13 23:55 ID:99SUuSW3
とりあえず、タイヤを買ってきた

ま、盆栽は基本コンセプトに加えて、車検がほぼそのまま通せることを前提する
で、マフラーとFCRとハイカムは入れて音を良くしたいww

212 :774RR:03/07/13 23:56 ID:99SUuSW3
前提とする

213 :774RR:03/07/14 20:17 ID:xrzC2oww
ZR-7Sおおむねイイんだけど、ちょっと重いしシート高い〜(´д`)
軽量化とシート高下げる方法誰か伝授してくださいおながいします!

214 :774RR:03/07/14 21:22 ID:mK6jBVWe
シートはあんこ抜きか、コルビンに変更するしかない。
軽量化は、マフラーをフルチタンにするとか
ホイールをマグに換えるとか
体重減らすとか

215 :774RR:03/07/14 23:24 ID:k8W6N60l
ガソリンを満タンにしない


216 :774RR:03/07/15 09:26 ID:4NgsSSDq
エンジンの冷却フィンを削り落とすw

217 :山崎 渉:03/07/15 10:18 ID:VfrBeROM

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

218 :山崎 渉:03/07/15 13:27 ID:rYAzh/AX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

219 :774RR:03/07/16 08:34 ID:aHvKQJMc
age

220 :774RR:03/07/17 07:17 ID:jUNGRgKv
220

221 :774RR:03/07/17 09:20 ID:fUzaUKQC
◆ 山崎渉板ができました!(^^) ◆

            ∧_∧
     ∧_∧  ( ^^  )   これからも僕を応援してくださいね(^^)・・・っと。
     (  ^^ ) /   ⌒i
    /   \     | |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  山崎  / .| .|____
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山崎渉@2ch2掲示板(^^)
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222 :774RR:03/07/17 21:59 ID:PSw7lF55
222

223 :223:03/07/18 12:01 ID:qiHR2U2F
223

224 :774RR:03/07/19 01:03 ID:p9M6/8OE
224


225 :774RR:03/07/19 10:35 ID:vL0O31wX
225

226 :ZR-774S:03/07/19 13:48 ID:QpBf3Gta
7Sを買って初めての夏がやってきた。
せっかくのツアラータイプのバイクなんだから、
経済的に長距離は難しいが、二泊くらいの中距離ツーリング行きたいなー。温泉とか。

地方の道路で7Sどうしすれ違ったりしないかなー。

227 :774RR:03/07/20 01:28 ID:WdkLeXNB
ゼハ750スレ、ヲチってるんだがvtecとかあっちでもやってるしww




228 :774RR:03/07/20 01:31 ID:WdkLeXNB
マフラーは無難という事からの選択をしそうな感じw

どっかで見気がするけどゼハ用のカムって何でつかないんだろ?
ま、ヘッド載せ替えりゃつくんだろうけどww

229 :*************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/21 11:33 ID:SjEqSpFc
てす

230 :774RR:03/07/22 02:20 ID:2FxzhjEh
天気悪いんでタイヤ換えるのやめちまった

パンダか170で170にしたんだが、
チェーンカバーに干渉しそうだったらカットしないと

つか、ここの住人ってタイヤ何履いてんの??

231 :774RR:03/07/22 02:22 ID:2FxzhjEh
そー言えば、22:30頃道志の道の駅の入り口で青のS見たな
後ろのバイクは何だかわかんなかったけど

リム幅って概念がなくて、タイヤサイズが同じならいいだろぐらいに思ってて、
てきとーなサイド使用済みの400のお下がりでも履けば、
ぷ、サイドつかってねぇ、とか笑われないですむ筈だったんだけど、
さて、笑われないようにするにはどうしたものかとww

232 :なまえをいれてください:03/07/22 13:11 ID:v6YkOrZS
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

233 :774RR:03/07/22 13:44 ID:U5g79wp+
t、ああdええええええええええええええええええええゆつっと

234 :774RR:03/07/23 01:07 ID:aoaRmrS1
F外して次にR外そうとしたらRタイヤが接地してた

センスタつかえねぇ、と思いつつ、コンプレッサーもってないんで耳出しに出かけるのが二度手間になったんだが、
後から考えたらRを外してからFを揚げれば良かったんだな、一つ賢くなった、今度からそうする、つか、常識なんだろうなww

235 :774RR:03/07/23 01:09 ID:aoaRmrS1
で、多分足つきの関係でRプリロードが最弱になってて、そのまま乗ってたんだけど、
ついでに弄っちゃったんだよね、タイヤ換えて少し走ってから変えないとタイヤの評価出来ないじゃんww

ま、どのみち大した走りするわけでもないし、タイヤ径が数oデカくなってるのと相まって、
観賞する分には多分(測ってないしww)良くなったんじゃないかなぁ

236 :774RR:03/07/23 07:18 ID:Fmo+rddX
リアキャリアをつけたいんですけど、この車種は手軽には手にはいらないんですかね?
なんか参考になるページとか知ってたら教えてもらえませんか?

237 :774RR:03/07/23 12:31 ID:eodnfqbK
ベンチュラーだったら入手可能日本でもナプスとかラフローとかで売ってる。

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