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【1200は】CBR1100XX Vol.??【まだか?】

1 :774RR:03/05/21 22:27 ID:T7SbCKbA
立ってないので立てまつた。

過去ログまったく保存してないので、
貼り付けキボン

しかし、まだ立ってないとは思わんかった。

2 :774RR:03/05/21 22:28 ID:RKFbD6YP
2

3 :ハインツ平常心:03/05/21 22:30 ID:EyGUFlm/
こんなときにナンでござるが、キャブ装着の初期型は真夏でも水温計が上がらなかったと記憶しているでござる。

4 :774RR:03/05/21 22:34 ID:HUmtpu/0
なんでみな1200と決め付けてるんだろうね?
UK50th版のせいかね?

5 :774RR:03/05/21 22:36 ID:T7SbCKbA
>>3
この前奥多摩行ったら早くも118℃ (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
早速アンダーカウル外して夏仕様にしますた。

6 :ハインツ平常心:03/05/21 22:43 ID:pMx2KWvb
>>5
水温がでるところを見ると、デジタルメーターの新型でござるね。
あのメーターはカックイイでござるな。

雑誌の記事でいくと1200がでるとしても、かなり1100と違うバイクになりそうでござるね。

7 :リッター水冷ネイキッドマンセー:03/05/21 22:47 ID:vR7RkH2C
燃費ー


8 :774RR:03/05/21 22:50 ID:T7SbCKbA
>>6
あい。'02の国内でし。
スピードメーターもデジタルでしな。
周りの単車乗りからは「こんなんバイクじゃねぇ〜」と言われてまつ。(;´Д`)
アナログメーターもカコイイでつよ。

>>4
まぁ雑誌でスクープされたのが1200と言われてましたからねぇ。
去年の11月ごろでつか?
あの合成CGを見て「やば!現行買わなきゃ!」と思ってSBB購入しまつたw

9 :774RR:03/05/21 22:54 ID:HUmtpu/0
>>8
まぁそれも一つの手だよね。
レースに関係無いバイクは
情報やがなかなか流れてこないし
予測が難しいから。

アンダー外すのは暑さ対策じゃなくて趣味でしょ?(w
俺の丸一日23区内でも、一定以上上がらない。
もちろんファンまわりっぱ。
周遊だと針は水平かそれより下だなぁ。

10 :774RR:03/05/21 22:55 ID:rSXmXzrZ
>8
新型が出たら、旧型(現行マシン)って事で処分価格で
販売されるかも。

取りあえず新型が出る(のだろうか・・・)のを待って
比べて見てどっちを買おうかって考えてる。



11 :774RR:03/05/21 22:59 ID:T7SbCKbA
>>9
しゅ、趣味と言えばそうかもしれんが、、、(;´Д`)
でもマフリャーノーマルだからエキパイ回り綺麗じゃないんでつよw

周遊走ってるときはいいんだけど、16号とかで渋滞はまると一気にいきますわ。
去年の9月ごろ千葉のほうに出かけたらあっと言うまに122℃オーバーでしたし。

ん?9月?
つうことは1200の情報出たの8月ごろか?w

12 :774RR:03/05/21 23:12 ID:HUmtpu/0
これ出た頃から、次は1200で190psと言われてたんじゃ無いのかなぁ。
http://www.hw-passage.co.jp/data/spmodel/cbr50th/cbr50th.html

デジタルで数字で見せられた方が圧迫感あるのかな・・。
早くチタンにでも換えてください。
それより、コケてラジエター周り逝かないようにね(W

13 :774RR:03/05/21 23:18 ID:T7SbCKbA
>>12
あい、気をつけまつ(・∀・)
チタンフルエキ欲しいでつねぇ、、

それでは風呂入って寝まつ。

14 :山崎渉:03/05/22 04:03 ID:vTrRXV/5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

15 :’01青:03/05/22 08:07 ID:jjJIdj2W
アンダーはずすと、水温や、足元にくる熱風なんか、すこし違いますか?
はずしたことないんですけど・・・

16 :956:03/05/22 09:20 ID:v8dbAWXw
>>15
基本的に熱気がくるのは変わりませんが、フレームは触れますw

17 :774RR:03/05/22 19:47 ID:u3uC+dkb
前スレ?
【高速】CBR1100XX1200のスレ Part7【ツアラー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051888015/

CBR1100XX乗りはここに集合!!
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993918142.html
CBR1100XXスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10067/1006772440.html
CBR1100XXのスレ その2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10089/1008919169.html
CBR1100XXのスレ その3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018958811/l50
CBR1100XX&1200のスレ その4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028115408/l50
CBR1100XX&1200のスレ その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033639128/l50
CBR1100XX1200のスレ Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042717735/l50

18 :774RR:03/05/22 20:34 ID:X4DF9Dx4
>>10
me too
でも同時期に国内仕様のVFR800銀色ABS付きが出たら、それも候補に入る。

19 :ハインツ平常心:03/05/22 20:46 ID:TXO4Dejj
拙者がアンダーを外した時はメータがプルプルしたでござるよ。


20 :774RR:03/05/22 21:35 ID:ce4KVeyG
折れも、暑さ対策でハーフカウル装備しようかな。
信号で止まった瞬間、普通に水温100℃突破するし・・・
コワースのハーフカウルがいいな
しかし大阪から白浜まで(日帰り)のツーリングは疲れた。

21 :13:03/05/22 21:38 ID:scih3S0W
>>15
アンダー外す前はある程度走ってから止まると110℃ぐらいは
すぐ突破してたけどアンダー外した後は106〜108℃ぐらいで
粘ってまつた(・∀・)
まぁ微々たるモンでつねw

22 :774RR:03/05/22 21:53 ID:GzWYht9Z
>>17
前スレ

さんくす。


23 :13:03/05/22 21:58 ID:scih3S0W
>>17
前スレ貼り付け乙
おれが立てたのに挨拶が22氏の後になるとは、、、(;´Д`)
正直スマンカッタ

24 :774RR:03/05/23 15:52 ID:Ix0HuCXW
こんどCBR1100XXを買おうと思ってるんだが、買う前に試乗してみたい。
ってことで、試乗できるところ知りませんか?多摩地区限定。

25 :774RR:03/05/23 18:45 ID:9ITLcvRy
多摩地区なら場所によっては隣なので
俺の知ってる所を書いておきます。
http://www.aztec-new.co.jp/
所沢店に置いてあるらしい。

26 :774RR:03/05/23 19:36 ID:PG9sofy9
age

27 :774RR:03/05/23 19:54 ID:Q2rqsCsw
>24
以前、XXをここ↓で試乗したんだが・・・
ttp://www.wing-fill.co.jp/shop/tachikawa/index.html
試乗車ラインナップにXXがないねぇ。NewCB1300と入れ換えたのかな?

28 :774RR:03/05/23 20:16 ID:Jb+ACvaM
SBB購入予定なのですが
雑誌広告に、乗り出し¥99マソとかヨク見るけど
粘れば近場のHONDA店でも↑まで値引かせるのは可能なものでしょうか?
貧乏臭い質問でスイマセン・・・

29 :774RR:03/05/23 20:27 ID:9ITLcvRy
無理です。

30 :774RR:03/05/23 20:32 ID:Jb+ACvaM
>>29
乗り出し¥99マソまで値引ける店は何故そこまで値引けるのでしょうか?

31 :国内仕様@フルパワー:03/05/23 20:42 ID:1QIOorRP
>>30
国内仕様とかw

32 :774RR:03/05/23 20:46 ID:9ITLcvRy
販売台数やリベートなど様々な理由があると思う。
また激安店は売りっぱなしで、アフターが割りと高めだったり
いい加減だったりする事もある。
俺なら地元のバイク屋との付き合いを優先させるけど。
なんだかんだで、数年で考えると安くついてると思う。

>>31の通り 99万は国内版の話でしょ?
それとも逆車の在庫放出でも始まったか?

33 :774RR:03/05/23 20:53 ID:Jb+ACvaM
>>32
レスどーもです。国内版です。
迷うなー・・・

34 :774RR:03/05/23 21:35 ID:9ITLcvRy
>>33
俺が良く初心者に薦める方法は
遠い激安店等で買ってから、1ヶ月点検だけ受けてさよなら。
メンテが自分でできる人でもオイル交換だけは
地元の初めて顔を出すバイク屋で定期的に世話になり
付き合いを始めて継続する。
他所で買ったけど今後よろしくと言う意味。
オイル交換は手間がかからず楽な仕事で高額ではないが利益にもなる。
自分で交換するのには及ばないが、用品店とたいして変わらない。
でも、見積もりしたり、今まで付き合いがあった店に持ち込むと
嫌な顔されて、金もきっちり取られるような付き合い方になる。
次回の買い替え時にまたよそで買ったら、
「今予約で手があかない」と言われ遠まわしに来るなと言われる事もある。

地元のショップとうまく付き合ってる人は、
修理の屋改造のアドバイス貰ったり、細かい工賃はただだったり
色々恩恵受けてる人も結構いる。

ただ、地元のショップが良い店かどうかは・・・賭け。
高い・悪い という店もそれなりにある。。

35 :774RR:03/05/23 21:40 ID:9ITLcvRy
34です。訂正。
>遠い激安店等で買ってから
遠い激安店で買えといってるわけではなく
値段だけで店を決める人に、「それなら・・」という場合です。

36 :774RR:03/05/23 23:06 ID:T4718HHC
>28 自分の場合だけど…
見積もりはタダだったのでHONDAWING(偶然にも現在住んでる所の最寄のバイク屋)で見積もって貰いますた
通販の最安値より5諭吉ほど高かった(´・ω・`)
おやっさんに素直にその旨を伝えると
「じゃぁ、儲けは殆ど無いけどその値段でいいよ」と即答してくれた(`・ω・´)
勿論そのお店で原チャ、ブラバともに現在色々お世話になっております

37 :774RR:03/05/23 23:41 ID:wmlj85Ao
俺は、近所のいわゆる「町のバイク屋さん」で買いました。
確かに大規模量販店で買うよか若干高かったけど、やっぱりその後の付き合いがとても良いので
これで大正解だったと思ってます。

例えば、
・セカンドバイクを安く売ってもらった
・SBBを乗らないときは、バイク屋のガレージにおかせてもらっている
・空気圧、チェーンチェック、ネジ脱落の対応など無料でやってもらえる
・洗車機&ワックスを無料で使わせてもらえている
・ツーリング後の腹減ってるとき、カップめんを出してくれる(笑

などなど・・・

ちょっと調子が悪くなったときに見てもらうと、新車や部品交換を勧めてくるバイク屋さんもいるようだけど、
ここは多少の事だと
「まだまだ大丈夫だよ!本格的に直すとなると結構するから、もっとひどくなってからで大丈夫だよ!」
なって言ってきたりしますし。
こんなバイク屋さんなので、絶大な信頼を寄せています。
これから購入する人は、そんなバイク屋さんとめぐり合えますように。

38 :774RR:03/05/23 23:46 ID:h5cTfwaF
やっぱり、整備の腕だよ。


39 :国内仕様@フルパワー:03/05/24 15:11 ID:3/ItBlXL
>>33
オリは乗り出し100マソきってた記憶あり。
国内版ならべらぼうに安いってわけでもないでしょう。
逆輸入車がその価格だったら驚愕だが。

40 :ハインツ平常心:03/05/24 15:37 ID:xpBH0vBQ
初期型、50万台で手に入るんでござるね…
ちょっとそそられてしまう。

41 :以前ブラバに乗っていた:03/05/24 16:38 ID:vG173vsH
>>34
自分もそんなだった。
ヤングマシンに載っている遠方激安店(といっても隣の県・電車で
1時間半)で買い、初回点検と任意保険継続時以外は行かなかった。
ブラックバードは故障知らず。
タイヤサイズがポピュラーだからテクニタップ・エビナで安いのがいくら
でもある。
オイル交換はナップスでやっていた。
フロントフォークの手入れが不十分だったのでオイルシール交換になったときは
桜井ホンダ。完璧に直った。

大型バイクまた乗りたいけど置き場所がない。
月1万で遠方にコンテナ借りてもそれじゃそのうち乗らなくなるし。
だけど大型バイクの他に楽しいことってあんまりないものだと思う今日この頃。

42 :41:03/05/24 17:01 ID:vG173vsH
レッドばロンで「新車」もいいかも。
引き上げサービスだけが目的。

43 :774RR:03/05/24 18:40 ID:r9s93OLf
XXのファイナルエディションか〜…
いよいよ生産終了間近だね


44 :774RR:03/05/24 19:08 ID:bjQlgiwR
>43
え?・・・ファイナルエディションてナンですか?

45 :774RR:03/05/24 19:28 ID:OWfYDvQk
ただ今、普通二輪⇒大二輪のステップ教習で車校に通ってるのですが、
大二輪取得後、イキナリ1100XXは無謀でしょうか???
今、何を買おうか悩んでいます。
1100XX海苔の方の意見を参考にしたいと思いますのでよろしくお願いします。

46 :774RR:03/05/24 19:29 ID:3hXQzvJO
『ドリームバイクス』Vol 4
のブラックバードの宣伝ページを見よ

The Finalだとさ
色はチタンとホワイトだとよ
成約したらスーパーブラックバードのオリジナルグッズをプレゼント!だとさ
写真をみるとメーターがアナログに戻ってるよーにも見えるが

47 :774RR:03/05/24 19:55 ID:9nperJxd
みた

〜HONDAの頂点モデルに君臨しました。

って既に過去形で書いてあった

48 :774RR:03/05/24 20:07 ID:MHIOBNaP
アンダー外しは逆効果って聞いたんだけど、ラジエータにしっかり風があたらんから

49 :774RR:03/05/24 20:14 ID:uZ9J9SrV
>>45
無謀もクソも無い。問題なし。
ただバイクの力を自分の力と勘違いし無いように。

>>48
そうだと思うよ。
低い速度や少ない風で冷やすには効率悪い。
ファンが回って空気の流れを一定方向から取り入れるにも逆効果。
でも、本人が冷えたと感じるからバイクの為じゃなくてライダーの為かと。

50 :774RR:03/05/24 20:43 ID:YkUnbY0J
あら、アンダー外しって逆効果なの?
まぁ実際水温抑えられて熱風も直にはこないからいいんだけどw
半分趣味だしね。


51 :774RR:03/05/24 21:57 ID:zFYi19RT
アンダー外すと格好悪くならないですか。


52 :774RR:03/05/24 22:24 ID:s6v3mTUg
>>51
そんなことはないんじゃない?エキパイの見た目はあれだが。

そういえばナニネジで買ったナイラッチはブラバには使えないことが判明
原因は差し込み部分が短いため。
純正の物は頭が大きい方が115円で小さい方が95円だった。

53 :774RR:03/05/24 22:42 ID:N1PTPbAy
>>46>>47
あれは○ンダ系ショップ(○ッセージ)のEURディーラー向けモデルのファイナルってこと。(因みに02モデルもあった)

○ンダのEU仕様の塗色を塗り替えた車両のこと。

54 :774RR:03/05/25 01:07 ID:7gJjnWVn
COZYシート装着でツーリングに逝ってきたのでインプレします。
24時間で350`くらい走行しましたがお尻の痛みはあまり感じませんでした(流石に後半は少し痛くなってきたが)
しかし、バックスステップ装備のためか膝と股関節が激しく痛くなった。

55 :17:03/05/25 11:07 ID:g0fzW2gY
前スレ(URL訂正)
【高速】CBR1100XX1200のスレ Part7【ツアラー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=../dat9/1051888015

56 :774RR:03/05/25 17:12 ID:Q+smAyZ8
99年式モデル、01年式モデルは前モデルに対して、どのような
変化の一覧ページみたいなやつないのかな・・・・・・・・・
購入の参考にしたいです。


57 :774RR:03/05/25 20:55 ID:s2d91Had
age

58 :774RR:03/05/25 21:12 ID:itDfk97o
アプハンにした愛車でちょろっとそこら辺走ってたら
インナーカウルにぽつっと水滴が。
「ん?雨か?こんな天気いいのに?」
よく見てみるとクラッチからフルードが漏れてますた。(´・ω・`)ショボーン
阿呆なことにクラッチホースのバンジョーのカシメを閉め忘れ。
速攻帰って修復作業。
あぁ、すばらしき週末の過ごし方。ヽ(´ー`)ノ

59 :774RR:03/05/25 23:55 ID:wNRQkqZ7
00モデルで20000km走行のSBB(ブルー)が70マソで売られてるんですが、
相場的にどうなんでしょう?程度は中の上ってところです。
個人的には微妙に高い気がするので迷ってるのですが・・・。
あと、大型バイクだと20000kmは問題ナシでしょうか?
それとも近いうちにオーバーホール必須とか?!
教えて君ですまそ。

60 :774RR:03/05/26 00:05 ID:74T9CEMs
いや、前読んだ雑誌の記事でアンダー外しは効果あるって書いてあったよ。
何の雑誌だったか覚えてないけど。

61 :3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/05/26 00:52 ID:gVGG4oEq
age

62 :774RR:03/05/26 01:09 ID:fuLkZBZn
俺はスズキかホンダの技術者が何かのHPで、アンダーカウルはラジエータ
シュラウドになるように風洞で設計してあるから外すと逆効果で熱が抜けなく
なるからヤメレって書いてあったよ。

63 :774RR:03/05/26 01:51 ID:coc9GB94
>>59

社外パーツの有無(カスタム済みならノーマルパーツがあるかどうか)
ワンオーナー車か否か
国内仕様車か逆車か
転倒暦の有無

等、詳細がワカランので回答できないです。

それと2マソキロ程度でへこたれる程XXのエンジンはヤワじゃないよ。(過去の整備状況にもよるが・・・)


64 :774RR:03/05/26 05:41 ID:dar5Fg4I
>>56
パーツリスと買えば?

>>59
XXの相場的には微妙に高いが、青でアナログ、フルパワー最終型なので
人気に左右される中古市場とではほぼ妥当の範囲でぼったくりではない。
オーバーホールは不要だろうが、消耗品を全て確認すべし。
一般的な消耗品は全交換すると10万を越える。

それと、00青は逆車以外存在しない。

65 :774RR:03/05/26 19:58 ID:9QbsyPuX
走行2万キロで70万だったら、俺は国内仕様の新車を買うね。


66 :774RR:03/05/26 21:20 ID:gIiwdMNR
>>65
はげどう。


67 :774RR:03/05/26 22:12 ID:0aY4W3vW
国内仕様は結構いいぞ。
トルクが下から出てるから乗りやすい。
リミッター解除したけりゃマフラー変えりゃいいんだし。

70万が車両価格なら全部込みで100万超えるんじゃないの?
車検も切れてるなら尚更。
私の'01国内仕様は新車で全込み100万。
在庫処分ってのもあったんだけど安く買えた。
正直もっと探せば同等価格くらいで良い車両見つかるんじゃないかなと。


68 :59:03/05/26 22:18 ID:33ZRbBKm
みなさん、ご返答ありがとうございます。
初の大型バイクなので慎重になっていまして、イロイロ参考になる
ご意見ばかりです。
とりあえず、このSBBの購入はヤメて国内仕様を含めて検討したいと思います。


69 :774RR:03/05/26 23:49 ID:S+UduqIf
国内仕様でも新車(全込み)乗り出し100万は絶対ムリだろ?


70 :774RR:03/05/27 00:49 ID:CiVtkEap
GooBikeで黒鳥の価格を調べていたら…
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500029B20030319004

とりあえずワロタw

71 :国内SBB乗り:03/05/27 01:06 ID:JhzFXZo0
>>69
どうだろうね。オレは国内仕様01モデルを乗り出し99万で買ったけど。
01と02じゃ諸元変わらないし、01の売れ残りがあれば買い、だと思う。
プラス2万ぐらいでフルパワーにできるし、国内仕様もアリでしょ。

 ハザードついてたりするから、オレは国内買って良かったかな。浮いたお金
でTSRのフルエキとHIDも装着!

72 :’01青:03/05/27 07:30 ID:BKShkZKs
私、青がかっこよかったんで逆車買ったんですけど、
性能的にいうと、200も出さない運転なんで
国内でもよかったのかな・・・と思う今日この頃です。

73 :774RR:03/05/27 10:40 ID:NOre7b9M
ま、同じバイクで
パワーが100ps
と164psまたは152.2ps
という差に耐えられるかどうかってとこだな

え?フルパワー化すりゃええって?ごもっとも

74 :774RR:03/05/27 11:00 ID:B1J4YGGv
>>69
国内バージョンなら乗り出し¥100マソ以下は月刊誌にイパーイ載ってるぞ。
ってか今だと通信量販店じゃなくても乗り出し¥100マソ以下で、全然いけるらしいぞ。

75 :774RR:03/05/27 15:29 ID:mCP6ctog
バイク板の一番上でモナが一人で乗ってるオートバイはSBBですか?クレクレスマソ

76 :774RR:03/05/27 17:42 ID:wIEWt+Vo
>>69
02’SBB
諸経費込みで新車100万以下ですw
場合によってはフルパワー化サービス付き。




77 :774RR:03/05/27 17:49 ID:gzuig5gH
マジですか?どこですか?
買いそうなので教えてくださいお願いします。

78 :スヌーザー:03/05/27 18:49 ID:sIhkdbqs
片道540`くらいのツーリング行ってきました。(初)
燃費が悪いのは仕方ないとして

・ケツが痛い
・膝が痛い
・腰が痛い

この三重苦に悩まされました。
これを機にCOZYのシート購入しようと決意しましたが、
装着者の皆さん、もっとインプレ下さい。



79 :774RR:03/05/27 19:11 ID:JcmRXTiO
>>78
それだけ走れば痛くて当たり前な気もするが・・・

80 :スヌーザー:03/05/27 19:56 ID:sIhkdbqs
痛くて一時間以上は巡航できませんでした。
そんなモノなんでしょうか。。。


81 :774RR:03/05/27 20:09 ID:t1L8lBhH
素朴な質問させてください。

普通に街乗りや高速などではとても便利だと思うのですが
DCBSってリアブレーキ踏んだらフロントも効いてしまいますよね?

自分は良くツーリングや峠などである程度の勢いで曲がる場合に
リアブレーキを引きずりながら進入したり、コーナリング中に軽くリアを
使い向きを変えるといった事が多いのですが(ある意味癖デスネ)・・・

上手く表現しづらいのですが、実際の所DCBSを使っていて
フロントが効いてしまいヒヤッっとした事などあるのでしょうか?

そういう事を気にするのならDCBSを解除するべきなのでしょうか。
その場合、費用はいくらぐらいかかるのでしょうか。

質問多くてスイマセン
ボーナスに期待して買いそうデス
今現在はZZR600に乗ってます

82 :774RR:03/05/27 21:25 ID:m+QqOtRj
>>81
おれは峠をハードに走ることが無い(というかできないw)ので
DCBSでも問題ない。
ちなみに'02国内フルパワー化です。
コーナーリング中にリアだけ踏んでもフロントが効きすぎると感じた事はありません。
まぁおれがヘタレなんで参考にはならんと思いまつがw
'02青氏とかの方が参考になるでしょうな。
なら書くなって?
いいじゃないでつか(´・ω・`)ショボーン

83 :774RR:03/05/27 22:43 ID:iC26LYZX
コワースのハーフサイドカウル注文したら納期予定は2ヵ月後とか。
塗装の期間も考えると夏が終っちまう・・・

84 :774RR:03/05/27 23:12 ID:XXnlaRT1
idがXX記念カキコ。
でも骨900乗りです。

85 :774RR:03/05/28 10:49 ID:CKoiv0dp
ラウンジでもっと凄いID発見したぞ!
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1053664843/l50

442 名前:名無しさん? :03/05/28 10:39 ID:CBRxxzXR
>>440
それ怖いよ

443 名前:名無しさん? :03/05/28 10:43 ID:laoF6gD0
>>440
誰ソレ?ワカンネ

86 :山崎渉:03/05/28 11:20 ID:OF7+BG0r
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

87 :774RR:03/05/28 16:59 ID:trjw2yHe


88 :774RR:03/05/28 17:09 ID:nvJHN+WN
568につき、保守age


89 :774RR:03/05/28 20:43 ID:gkkef4VX
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d33141795

コレ買っとけ〜

90 :774RR:03/05/28 20:54 ID:VSB4zG+w
しかしやフーのオークション見てもブラックバード安いな。
おれ的には好きなんだが、あの重さがな〜。
サンダーエースにしようか迷ってるよ。
SS系はツーリングで荷物載らんのでヤダ。

91 :774RR:03/05/28 23:12 ID:DaEPP/h/
自分も>>81のような事って結構気になります

是非とも皆さんの感想を聞かせてくださいー

92 :774RR:03/05/28 23:23 ID:1rslN7p/
次期モデルが出るとみなさんササッと買い換えちゃうんですか?

93 :774RR:03/05/29 12:22 ID:8WqLoK+I
折れは買って半年くらいだから買い換えるつもりはないな。
それに乗り換えるならスーパースポーツクラスにしたいし。

94 :文鳥 ◆OFPHM2OSOw :03/05/29 22:00 ID:KE62A8o5
次期モデル出るのを待って、現行XXと比べてから
どちらかに乗り換えようと考えてます。

マシン任せで走るのが好みなんで、
929は難しい&走ってて楽しくない。


8耐での次期XXのお披露目を期待しているのだが・・・

95 :774RR:03/05/30 01:07 ID:jcqR/gPa
XXのパーツリストをお持ちの方、Fフェンダーに貼る
DualCBSのステッカーのお値段おしえていただけませんか??
パーツ大王にはXXのリストないんっす

96 :774RR:03/05/30 05:18 ID:338FRuaT
RCB1000が気になる

97 :774RR:03/05/30 10:41 ID:fa5txFg5
散々既出の話題でスマソ。
現在00年型のブラックバードに乗ってまして、
HIDをつけようかと考えています。
車検対応ってことでアプソリュートがイイかなと思っているのですが、
このスレの住人オススメのHIDってどこのでしょうか?

98 :774RR:03/05/30 12:44 ID:qRlv23gM
>>95
一般的に逆車のパーツリストには価格表がついてない。


99 :774RR:03/05/30 15:08 ID:M+cj+Ruj
>>98
逆車じゃなくてもステッカー張ってあるだろうに

100 :774RR:03/05/30 15:38 ID:qRlv23gM
そか、ごめんな。
XXに国内版があるとは知らなかったよ(w



101 :774RR:03/05/30 18:38 ID:7olZNS+z
>>97 アブソリュートのは車検対応で安心と言うのは分かるけど、
そんな高いやつを買う必要は無いよ。
もっと安いモトガレージリモーションとかでも光軸をキチンと合わせれば
車検も通るんじゃないかな?
心配であれば車検の時だけ電球に換えればイイんだし。

102 :97:03/05/30 19:09 ID:fa5txFg5
>>101
なるほど、他社製品でも車検通りそうなのがあるんですね。
車検のときだけ電球換えるってことも考えたんですが、
常に車検対応してなきゃっていう しょーもないこだわりがあるんで(w
ご意見ありがとうございました。参考にしてみます。

103 :774RR:03/05/30 19:15 ID:oz7+gwVy
車検非対応の悪魔管や電球でも通るくらいだからな>ユーザー車検
ただ、事故を起こしたときに車検が通らない装備だと不都合に働くこともある。

104 :774RR:03/05/30 20:34 ID:+NADKEzG
>>97
デイトナのHID良さそう。バラストも小型だし。

XJR400Rのスイッチボックスを流用してハザードを取り付けました。
比較的簡単にできました。しかしヘッドライトをOFFにしているとパッシングができない。
http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030530202737.jpg

105 :774RR:03/05/30 22:48 ID:1o0tnmhm
月刊誌見てると広告記載販売店にSSBを載せてる所が少なくなってきてるのはホンダ工場に在庫少って事ですか?

106 :774RR:03/05/30 22:59 ID:Az8iMICj
>>105
ネタ的にもう鮮度がなくて売れないからでしょう

107 :774RR:03/05/30 23:00 ID:vNomA0jm
うーんどうなんだろ・・・
発売されて7年ダロ 雑誌広告の目玉にはならんのダロ。

108 :774RR:03/05/30 23:19 ID:1o0tnmhm
でも2C(白黒とか2色)広告の写真群の下の方の、どうでもいいような車種の文字だけ群にも載ってなですよ。
流石にとゆーか確かにカブなんかは載ってないけどw


109 :774RR:03/05/30 23:32 ID:6ucH6XB6
欧米に在庫が流れてるとか?

110 :774RR:03/05/30 23:41 ID:lKlncuLe
売れない物を仕入れるか?

111 :774RR:03/05/31 00:03 ID:N5UVV96y
黒鳥一途も良いが目を覚ませ!!!

悲しいことに黒鳥の旬はとっくに過ぎてるんだよw

現実を直視汁!!!



112 :774RR:03/05/31 00:17 ID:0ZmlygKc
ツーリング・峠・町乗り・サーキットと全般で使っていたけど
楽しさが1ランク上だった新型VFRに乗り換えますた。
DCBSもSBBだとリア踏んだ時フロントが余計に効いてしまうけど
VFRだと調整されていたので

ツーリングメインだったらSBBのままだったんですけどね
なんだかんだいってもいいバイクです・・
友人に渡したのでちょこちょこ交換はしますが

113 :774RR:03/05/31 00:52 ID:lU0mdWVT
初めて擦れのとこ見たけど、いろいろあんのねぇ・・・。
カウルとかぴったりしてて綺麗だな〜なんて言ってる中は
灼熱なのね〜。
あとガイシュツ、
ビルトインミラーってASSYでいくらぐらいするのかな?


114 :774RR:03/05/31 01:06 ID:03bxaqeK
ビルトイン・・・なんか懐かしいひびき
ファジーとかも流行ったなぁ・・・

115 :774RR:03/05/31 01:27 ID:oMBJm+GQ
>>111
まぁまぁ
旬を過ぎたバイクのスレなんていくらでもあるんだし
いいじゃないかよぅw

116 :774RR:03/05/31 01:57 ID:s0cMwWa+
おお、なんかココ良スレですな。
自分は長年の愛車だった97式XXを盗難されて随分と凹みましたが、
XXは旬だとか関係なく長くジックリ乗れる良いバイクだと思っちょります。
皆さん、ホント事故と盗難には気をつけて下せい。

117 :774RR:03/05/31 05:49 ID:JClnoJ50
>>111
ギャハハ!おまえは流行に踊らされとれや
バ――カ
今なら03R1000か?そんで次は新ファイアーブレードか?( ´_ゝ`) プッ

118 :774RR:03/05/31 11:04 ID:u/ORoV0/
ノーマルブラックバードなのですが、
ハングオフでステップすらずに膝擦れますか?
膝擦り小僧になりたいと言う意味じゃなくて(w
バックステップ付けた場合、センスタも外さないと意味ないですか?
乗り方にもよるのかもしれませんが、
マフラー擦るとかカウル擦るとか教えてください。


119 :774RR:03/05/31 11:17 ID:v2Tiu8P6
>>117
土木作業員
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!


120 :774RR:03/05/31 11:23 ID:DP4sU2KY
>104
具体的な詳細キボン
他の皆様方はどのようにハザードつけましたか?
教えてくれ君でスマソ

121 :774RR:03/05/31 17:21 ID:N5UVV96y
>>115
ヲマエもそうムキになるなw

122 :774RR:03/05/31 19:22 ID:T5ugDTiy
>>120
詳細といっても、XJRのスイッチボックスの配線が短いのでハーネス延長と
ブラックバード側に合うように配線を繋いだだけ。
キャブ車だとチョークワイヤーを交換か加工する必要があるかも。

123 :774RR:03/05/31 21:33 ID:aQRALfsP
時期モデル発表まで待ちきれず現行SSB契約してきてしまいました。
とゆうことで

 神様、時期モデルは
●1300になって薄っぺらスリムになってしまいますように。
●VTECとか、別に要らないものが付いてしまいますように。
●巨大なXXステッカーになってしまいますように。
●ホイールが黒塗装になりますように。
●ABS仕様は出ませんように。



124 :774RR:03/06/01 01:05 ID:OkxRZFhY
新黒鳥のスクープ何回目だろう。去年のスクープだと、もうとっくに発売されてるのに・・・

またガセネタか?

125 :774RR:03/06/01 01:07 ID:dJkl9OSC
>>123
ん?3番目以外のそれらって現行海苔にとって羨ましい事ばかりでは?

126 :774RR:03/06/01 03:24 ID:bsB7jloC
長く乗り続けたいから、デザインで黒鳥買った。
この選択は間違いではなかった、と思う今日この頃…

127 :774RR:03/06/01 05:17 ID:j1YEL7/v
ふと思った。。
SBBのDCBSが現行型のVFRのように改良されて
よりスポーツ志向なバランス(配分)にして欲しいとかって
思っちゃうことないすかね?

最近多々そう思うようになってしまう

128 :774RR:03/06/01 05:24 ID:WyavEBbG
次モデルのライトはシルバーウィング600みたいな感じだよ。
内容は、ほぼ>>123で正解ですよ。

129 :774RR:03/06/01 05:43 ID:cMpGys/P
>122 ありがd
参考にして挑戦してみるかもしれないっす

130 :774RR:03/06/01 06:32 ID:xbVbRfvc
>>124
今回はホント。
ホンダ販売店筋情報。

131 :774RR:03/06/01 09:57 ID:IA8eLTP1
>>128
それはモーターサイクリストに載ってたCGだろ?
出るってことは確実なんだろうけど、
どの雑誌のCGも当てにならないからなぁ。

132 :774r:03/06/01 10:07 ID:rwsdAtrA
ハザードは国内用のスイッチボックスが流用できるよ。
ダイオードの追加が必要だけどね。180円くらいだったかな?
工賃は5000円だったよ。

133 :チタンバード98:03/06/01 12:51 ID:Co5N+fv6
>>132
私もハザードつけたいので、詳しく教えてください。
でも、98バードなので、チョークレバーの処理はどうするのかなあ

134 :774r:03/06/01 13:00 ID:rwsdAtrA
>>133
右ハンドルのスイッチボックスなんだけど98バードは右にチョークあるのかな。
あ、こちら01年型なのですんなりできたのかも。
ヘッドライトは常時点灯となります。

135 :104:03/06/01 18:05 ID:rjyingLx
折れはヘッドライトのON/OFFがなくなるのが嫌でXJRの物を流用した。
それに知り合いがXJRのサービスマニュアルを持っていたから、配線図も簡単に入手できたし、
デザイン的にもいいし、使いやすいから。
ブレンボのラジアルマスター装備だと、チョークワイヤーの出口とマスターが干渉するので、
キャブ車にこの組み合わせは無理かも。

136 :774RR:03/06/01 19:12 ID:j1YEL7/v
>>127
現行VFRのDCBS
同じく激しくほすぃ。
アレはイイ!SBBに付いたら走るのがもっとおもろくなる

137 :チタンバード98:03/06/01 20:57 ID:Co5N+fv6
キャブ車に、スイッチボックス流用してハザードつけている人、詳細、教えて〜。

138 :774RR:03/06/01 23:18 ID:sTBxbAxh
04は 現行モデルとぱっとみでは わからないくらい似てるそうです。
車体は 小さくなるみたい。
 VTECもつくみたい オートバイかヤンマ死のどっちかにのってた


139 :774RR:03/06/02 00:05 ID:E5nI7smx
>>46で言ってるSBBの広告、遅ればせながら私も見た。
私も現行型の生産終了が近付いているように受け取れる。
今年現行モデル最終型、04フルモデルチェンジとくるのか?

140 :774RR:03/06/02 00:12 ID:YOS+gcpw
>>139
IDがSMX HONDAはHONDAでも四輪か残念



141 :774RR:03/06/02 17:18 ID:Xl5OjLBN
現行型は在庫少だろ。

142 :774RR:03/06/02 18:09 ID:hOaTjkBK
>>126

拙者もその口です。逆車のブルーに一発で痺れたでやんす。

HIDはアブソリュートのが良いよ。高いだけのことはある



143 :774RR:03/06/02 22:37 ID:5g8sWEiR
デザインは新型VFRの轍を踏まないように・・・・と

餓鬼っぽいデザインにならないように・・・

144 :774RR:03/06/02 23:40 ID:xSY29qWQ
デザインは新型VFRの轍を踏まないように・・・・と

オジン臭いデザインにならないように・・・


145 :774RR:03/06/03 00:12 ID:dm7T4lEx
ヤングマツンの記事を見る限りでは、見た目はそんなに変わってないぞ。

146 :774RR:03/06/03 00:19 ID:qtXwBKpG
>ヤングマツン
そんなもんあてにならん

147 :774RR:03/06/03 01:13 ID:JilLkoZe
現行海苔としては、デザイン大幅に変えてほすかった。
ホンダは、モデルチェンジで
性能は上がるけど
デザインはカコワルクなるケースのが多いからな。


148 :774RR:03/06/03 02:56 ID:KdLDRyn3
今日しりあいのSBBを借りて乗ってたら
デビル管つけた現行型のVFRと同じ道で
暫く走ったんだけど・・・・・・惚れそうになった

個人的には今のSBBでチタンカラーを出してほしかった(´・ω・`)

149 :774RR:03/06/03 08:27 ID:4NCTP5k5
>>148
??
どっちに惚れそうになったの?
VFR?SBB?

150 :774RR:03/06/03 08:39 ID:T6FJ1qP2
99モデルってトリップメーターとかは
機械的に回っていくタイプじゃないですか
00モデルも同じなんでしょうか
トリップとかはデジタルなんですかね?

どっかのHPかなんかで320メーターなのに
トリップがデジタルのがあったような気がして・・・

あと現行型のデジタルスピードメーターって
走行中でも見やすいですかね?
加速中はスピードが飛び飛びに表示されたりするのでしょうか?

質問多くてすまねっす

自分もチタンカラーあったら即買いなんだけどなぁ

151 :774RR:03/06/03 10:06 ID:QXed6Xzu
>>147
なぜヤンマシの情報を決定したことのように信じ込めるんだ?
何度新型ブラックバードの誤報を載せたことか…。
俺はあまりデザイン変更しないほうがいいんだけど、
なんせ厨房雑誌の書いた記事だ、あてにならん。オートバイも然り。

152 :774RR:03/06/03 10:38 ID:6DQow+q4
てか、普通にもう新型は出るだろ?
そしてVTECと1200はケテーイだよ。

153 :774RR:03/06/03 11:01 ID:M9162ZOw
SBBと隼で悩んでる。どっちもいいんだよな〜。

154 :774RR:03/06/03 11:08 ID:aeq46BJT
>>153
2台とも買う♪
実際に12Rとはやぶ2台同時に脳写した香具師も存在する罠・・・。

155 :774RR:03/06/03 11:34 ID:NSi0OmqJ
とりあえず、ケツがかち上がってさえいなければいいです。
ホンダさん、いい加減あのデザインはよしてください。
テールアップが流行っているのは、ホンダの社内だけですよ。
いい加減に気づいてください。

156 :774RR:03/06/03 11:51 ID:RGAbsdVK
やっぱりテールランプはLEDになるんだろうな。

157 :774RR:03/06/03 12:09 ID:NSi0OmqJ
今ふと想ったんだけど、LEDになった場合GIVIとかのトップケースに
付いているブレーキランプって使えるんだろうか?
LEDって消費電力が少ないからそれなりの電流しか来てなくて、
LEDとケースのランプを連動するには何か特別な事をしなくちゃいけないのかな?
それとも何の問題もないのかな?

どうも俺は電機系が苦手で、さっぱりわからん。
誰か教えてください。m(__)m




158 :774RR:03/06/03 12:34 ID:cTJo1JrE
カチアゲテール激しくキボンヌ、漏れは好きだなー


159 :774RR:03/06/03 12:44 ID:NSi0OmqJ
1100XXぐらいだと好みで片付けられるが、
正直newCB1300はやりすぎだろうと俺は思う、、、、、

この調子だと次期SBBのテールは、左上に向かって45度ぐらいの
角度が付きそうで怖い、、、、、、

160 :774RR:03/06/03 14:45 ID:/ESqhLg/

とにかく次期はデザイン大幅に変更すてカッチョワルクなってほしい。
じゃないと先日、現行を購入した私は負け組になってしまう。



161 :774RR:03/06/03 17:07 ID:Ov7n7+Bl
>>148>>150

パッセージ仕様のチタンカラーはまだあると思われ!
HP上では完売になっているが、2003仕様のものではないと思う。。。(更新3月)

至急TELにて確認を!!!ビッグマシーン6月広告にも出てるぞ¥119,8000
同時にホワイトバード併売。

http://www.hw-passage.co.jp/

買   え


162 :774RR:03/06/03 17:54 ID:C50QjQsE
最初に聞いた時はゲェええ?と思ったが、見ると白もなかなか【】良いもんだな。

163 :774RR:03/06/03 17:55 ID:vVBIgRmN
>>157
LEDになっても消費電力が減るだけで、配線を流れてくる電気の量は変わらないから
普通に繋げれば使えると思うよ。配線が極端に細くなっていれば別だけど。


164 :774RR:03/06/03 18:00 ID:NSi0OmqJ
>>163
なるほど。どうやら心配なさそうですね。
ありがとうございましたm(__)m

165 :774RR:03/06/03 18:35 ID:T6FJ1qP2
パッセージにあるD-CBSキャンセルキット
ってのはいくらか知ってる人いますかね?

166 : :03/06/03 19:38 ID:QPdcih6m
>>161
WhiteEditionと同じに見えるが?
秋の発表まで待ってから考えるよw



167 :'01ED黒鳥海苔:03/06/03 19:44 ID:gD3/7mzS
今日ワインバードとすれ違った
頭ペコっと下げたら相手も頭ペコっと下げてくれたヽ(´ー`)ノ

>150
加速中のデジタルメーターは1刻みで上がってるのかもしれないけど
運転しながらなので凝視した事ないですが
自分の動体視力では飛び飛びで見える

168 :774RR:03/06/03 21:37 ID:WXRHm4mZ
>>150
でも加速中にメーター見ないでしょ?
のーぷろぶれむ

169 :774RR:03/06/03 22:03 ID:UMTS109f
>>150
今、ビデオで撮影した画像見たら飛び飛びで表示されるね。
でも反応速度は悪くないから個人的には問題ないレベルだけどね。
知り合いの250のバイクのデジタルメーターは結構いい加減だったけど。

170 :774RR:03/06/03 22:51 ID:6vsaBobd
逆にデジタルメータの表示速度が速すぎると今、何キロなのか分からないと思うが。

まあ、例えるならナイトライダーのデジタルメーターだな。


171 :774RR:03/06/03 23:36 ID:IqE1R/eI
意外に黒のSBB乗りって少ないのか?
すれ違うSBBで黒みかけたこと無いんだけど。
もちろんおれは黒ですがねぇ、、、
一番多いのはガンメタか青かどっちかのなのかな?

172 :開発者:03/06/04 01:08 ID:PhrCTWxh
この前のディスカッションで、2ちゃんねるの意見を取り入れたらどうだろうか?って
話が持ち上がり、良いアイディアがあれば取り入れる可能性もあるって言ってたよ。
企画書はほぼ出来上がってるんだけど、それに付け加えるという形で行くみたいです。

因みにV-TEC(正確には違うけど)と、1200CCは決定のようですね。


173 :774RR:03/06/04 01:18 ID:G2kyAg7h
>>171
ブラックバードっていうくらいなんだから、やっぱり黒だよねぇ。
と、内部分裂を招くような発言をしてみるテストw

174 :774RR:03/06/04 02:37 ID:GENjnYao
DCBSなんて アホみたいな構造だから高いキャンセルキット買う奴はアホ

175 :774RR:03/06/04 09:51 ID:0v/D2NEQ
>>171
俺も>>173と同じく「ブラックバードなんだから黒だろ」って思って黒にしますた。
ほんとは青でも良かったんだが、青は飽きそうだから。

176 :171:03/06/04 12:29 ID:wRI3W3y+
>>173>>175
おれもまさにその理由w
いや青も赤も銀もガンメタもみなかっこいいデツヨ。

けど、歴代単車の色みんな黒なのでただ単に黒好きなだけなのかね?


177 :774RR:03/06/04 19:23 ID:7O0vYFod
SBBのDCBSに不満を持ってる人はいないですかね?

以前からバンク中、リア使用時のフロントとのバランスに
自分は ん? とか ヒヤッ とする事があったのですが
新型VFRのDCBSで峠とサーキットにて体験して以来気になり・・

なんちゅーか、時期SBBにDCBS付くのなら
是非ともVFRのようによりスポーツなバランスにふって欲しい
そんな事を思う今日この頃(´・ω・`)

178 :774RR:03/06/04 19:57 ID:72oVC/oo
正直、新型にはDCBSもABSも不要

179 :774RR:03/06/04 23:24 ID:d6bV7dxx
IDが…

180 :snoozer:03/06/04 23:28 ID:Ub0cEh4l
>>175>>176
おりもその理由です。
ガンメタと散々迷ったんだけど、「ブラックバードだから黒だろ」
で強引に押し切った。

つかつや消し黒なんかいいかも。
飽きたらやってみやうかな。

181 :774RR:03/06/05 01:22 ID:M4+jPY/3
折れは、ミラーのみつや消しブラックにしようかと思ってる

182 :774RR:03/06/06 00:28 ID:0NYk6me3
今日ワインバードを見た。
・・・カコイイ
国内にはこの色無かったけど、逆車だと今もあるのでつか?

183 :774RR:03/06/06 22:12 ID:QHRXxGBK
次期モデルのカラーにガンメタがあったらホンダを恨む

184 :774RR:03/06/06 22:53 ID:PpOLB1ob
SBBはいつからデジタルになったんでしたっけ?

185 :774RR:03/06/06 23:58 ID:PpOLB1ob
ブラックバード買う予定なんだけど
ついでにマフラーも変えたいとか思ってるんだよ。
お勧めとかある?


186 :774RR:03/06/07 00:22 ID:JZeqjRi3
>>184
'01モデルから 触媒が付いてpower Down・・・


187 :774RR:03/06/07 01:30 ID:ZRJaraTz
>>186
でも目茶速いw

188 :774RR:03/06/07 12:26 ID:4tTqnv/f
>>186
でも目茶熱いw

189 :774RR:03/06/07 18:57 ID:HWa2JJIA
>>177
それはわかったり思っていても言わ・・・・・・

んと。峠などで同じ人が乗り比べた場合現行VFRの方が
速くなっちゃうってのも分かってても言わ・・・・・・

直線番長と言わ・・・・・・

次期モデルに今のままのDCBSがつくのだったら
自分は>>178のようにDCBSもABSも要らないわぁ

190 :774RR:03/06/07 20:02 ID:7KXg6SV1
DCBSってさ、ヨーロッパとか向こうの速度域を想定して付いてるんじゃなかったっけかな。
DCBSのおかげで死なずに済みましたって感謝状が届くくらいだと、何かの雑誌で
DCBSをキャンセルした人に対して本田の人がいってたと思いまつ。

日本で通常の速度や峠での使用でシックリこねーていうのは当然かと・・
本田さんの事だから、次期XXにはDCBSのON、OFF昨機能をつけてくれることでしょう。
モチロン、現行のXXとの互換性がある部品で実現されていることでしょう。

191 :774RR:03/06/07 20:07 ID:d3cBfc52
>>190
あの300`アウトバーン画像の
ライダーも感謝状出してるかも・・・。


192 :774RR:03/06/07 20:15 ID:7KXg6SV1
>>191
減速したときに前の車に当たらなかったのはDCBSのおかげだったりして・・
本田のことだからきっと今度は何対何で力を分配するのか、調節する機能が付いているに違いない。
本田は凄いなぁ〜

193 :774RR:03/06/07 20:40 ID:GObT9ToC
DCBSありとなしのモデルを出してくれればいいのに。

194 :774RR:03/06/07 20:46 ID:4tTqnv/f
DCBSをキャンセルしないと速く走れない奴が、どれだけいるかだな(w


195 :774RR:03/06/07 21:00 ID:HWa2JJIA
とりあえず、現行VFRのような配分だったら・・・いい感じ。

ON,OFF機能とか調整機能とか付いててる事に
こした事はないけどスゲー高くなりそうやねぇ

196 :774RR:03/06/07 21:17 ID:sV4k6Flu
DCBSのおかげで助かったことがあります。

DCBSが付いていなかったら、
多分後輪ロック→スリップ→どかーん
だったと思います。

ブラックバードを買って良かったと思いますた。

197 :774RR:03/06/07 21:54 ID:s/l7hXn1
本日、国道1号線登り平塚付近で事故を起こしていたブルーのブラックバードの方ご愁傷様です。皆様、事故には気をつけましょう。

198 :開発者:03/06/07 23:17 ID:Rz4Pt2pu
>>190
検討してみます。
あと、5インチTFTフルカラーディスプレイにGPSナビ機能など、
様々な情報を映し出す多機能ディスプレイも盛り込まれます。

199 :774RR:03/06/08 00:47 ID:wP5QnaWU
先日タイヤ専門店へ行ったら
ブラックバードはほとんど直線ベリで、
端までとりあえず使ってる人はほんの少し。
端まで溶かしてる人は珍しいと言われた。
一般的にそんな使われ方をしてる性格のバイクなら
DCBSが邪魔なはずは無い。
腕が悪いのをDCBSのせいにしているだけだろう。

200 :774RR:03/06/08 01:14 ID:QUCU7hdS
タイヤの端がミミズより
もうちょいとけるぐらいまで走るけど、
自分はたまにヒヤッとすることがある・・・

まぁ自分もヘタレなんだけどねぇ

201 :774RR:03/06/08 02:13 ID:wP5QnaWU
>>200
メインが直線ベリの人達ならDCBSが純正で付いてても
良いのではないだろうか?と言う事です。
攻めてる人が邪魔だと思うのはわからなくもないが、
それを基準にするバイクではなさそうだし、
最終的には>>194と同じ事を言いたかっただけ(w

攻めるにはやはりちょっと重過ぎるし。

202 :774RR:03/06/09 01:21 ID:dwvrq0yJ
次期モデルがスポーツよりにモデルチェンジするのであれば、DCBSのなしのモデルがでてもいいかも。
DCBS装備だから買わないって人もいると思うし

203 :774RR:03/06/09 03:58 ID:lhDQ5qVW
贅沢な希望だけど
自分の理想はデカイ・軽い・速い

そう考えると隼が一番近いのだが
やはりデザインとかSBBが好き・・・
だけどDCBSがあるのでまだ買ってないです。

知り合いのSBBと交換はよく交換して乗っていて
その度にめちゃ買いそうになってしまいますが
とりあえず時期SBBがでたら現行か時期のどっちかにしますわ

現行のDCBSのままだったら現行VFRと考えるかも・・・

204 :774RR:03/06/09 08:21 ID:qRP7T77v
>>202
次期モデルは、どう考えてもスポーツモデルじゃないだろ。

900とキャラが、かぶっちゃうだろ。

205 :774RR:03/06/09 08:32 ID:sT8PdNdR
今月号の楊馬陳の1200のページのどこにもCGと書いていない訳だが。

206 :774RR:03/06/09 09:47 ID:1KbwkhjU
スポーツ指向、VTEC化、従来型の80%くらいのスリム化、縦2眼は踏襲、
は決定のようだに。


207 :774RR:03/06/09 12:58 ID:CPqakGE3
>>204
文章をよく読んでみ
スポーツモデルじゃなくて、スポーツよりにと書いてあるだろ?
12Rや隼に近くなるんじゃないかな。

208 :774RR:03/06/09 16:28 ID:tGrpTXCQ
あのー、国内モデルをフルパワー化しても逆車と同じにはなりませんよね?

209 :’01青:03/06/09 16:46 ID:vFFkjHDO
>208
 何を同じにしたいんですか?

210 :774RR:03/06/09 18:32 ID:+aVjDrV+
パワーとか乗り味とか全部・・・あはは

211 :774RR:03/06/09 19:21 ID:8KNpnkT4
>>208
加速力と最高速度はほとんどいっしょだろうな。


212 :’01青:03/06/09 19:57 ID:vFFkjHDO
足回りのセッティングとか違うもんなのかな?
私は色で決めただけだから・・・
国内は青なかったもん。

213 :774RR:03/06/09 19:58 ID:BTlW3P6l
>>211

ありがとうございます
これで心置きなく国内モデル買います

214 :774RR:03/06/09 21:19 ID:qRP7T77v
次期モデルは、ツアラーよりにモデルチェンジして、ヤマハのFJRと
双璧をなす存在になってほしいですな。


215 :774RR:03/06/09 21:23 ID:QeE52ODh
FJRのライバルモデルってパン・ヨーロピアン(STX1300)じゃなかったの?

216 :774RR:03/06/09 21:37 ID:qRP7T77v
>>215さん
それを言ってしまったら、実も蓋もないですよー。

わたしが言いたかったのは、もうちょっと若者向けのツアラーモデルを出して欲しい
とゆう事なのです。


217 :774RR:03/06/10 00:25 ID:vTO3mlWj
FJRくらいのアップハンになればらくちんかも

・・・でもかっこ悪い

218 :774RR:03/06/10 06:26 ID:Lj7AKF6j
昨日、エンジンオイル交換に行ったバイク屋のオヤジに、
新型SBBの事を聞いてみたけど、そんな話は聞いたことが無いって言われた。
本当のところはどうなんだろう?

219 :774RR:03/06/10 09:50 ID:rJ6+xiy8
>>218
ホンダドリームの人に聞いたところ、出るらしいよ

220 :774RR:03/06/10 10:15 ID:ljYfEU4C
9月発表でつ。

221 :774RR:03/06/10 10:54 ID:Dz8Gmqew
>>218
町のバイク屋のオヤジは情報が遅い!!
発売直前まで知らない場合が多いね。

222 :774RR:03/06/10 11:34 ID:CQOP4zJX
>>221
そうそう。
うちらのが知ってたりするもんね。

223 :774RR:03/06/10 14:35 ID:r+4HC+Gp
で、実際のところどうなの新型?

224 :774RR:03/06/10 15:24 ID:goVZb+LU
1000cc  乾燥重量200kg以下
シート高調整機構
ミラー結露防止機能つき
vtecで中低速トルク強力型そんなバイク希望

ほんとはR1000のエソジン積んだツアラーほすぃー

225 :774RR:03/06/10 15:42 ID:hzVcg8tB
現行国内は、最高速はどれくらい出るのですか?

それでも200キロ巡航位は余裕なんですか?

226 :774RR:03/06/10 16:01 ID:Dz8Gmqew
>>225
国内はノーマルだと180KM/Hでリミッター効くんで200KM/Hは無理!!
リミッター切ればメーター読み250km/h楽勝!!

227 :774RR:03/06/10 18:32 ID:8GuqWugJ
04モデルまで待ったほうがかしこいですか?

228 :774RR:03/06/10 20:06 ID:TX6FAcfo
さて、今日のお題は何かな?


229 :774RR:03/06/10 20:15 ID:AEkSMDjL
つかホントに新型でるの?

230 :774RR:03/06/10 20:17 ID:rJ6+xiy8
>>229
何べんも聞くなヴァカタレ

231 :774RR:03/06/10 21:55 ID:UJS4Nlox
はははは。で、04モデルまで待ったほうがかしこいですか?


232 :774RR:03/06/10 22:19 ID:P2HMH7+h
じゃ先日、現行型を購入した俺は負け組みか?

233 :774RR:03/06/10 23:09 ID:OXqFhpcT
DCBSってロックした場合前後輪ロックするの?


234 :774RR:03/06/10 23:28 ID:9ZbWcbOw
>>231
求めてる物がバイクそのものなら待った方が良いと思うよ。
俺はツーリングやサーキットで楽しく走る事がメインだから
極端に言えばXXじゃなくても良いくらいだったので、
その時に気に入ったバイクを昨年買った。
バイク自体に価値観を見出すのも一つの趣味だし
自分の価値や判断の基準に従うべし。


俺は新型がFJRみたいに爺くさいバイクになったら
年甲斐もなくRCBに乗り換えてしまうと思う。

235 :774RR:03/06/11 00:21 ID:ahluelPl
>>233
前後同時にロックしたことはないな
リアしかロックしたことない

236 :774RR:03/06/11 02:52 ID:D/3yVkD6
>233
Fブレーキだけ握ったときはFタイヤからロック。
Rブレーキだけ踏んだときはRタイヤからロックする。
FR同時にかけたときはかけ方による。 やってみればすぐわかるが。
その辺は普通のバイクと同じだ。
コーナリング中のリヤブレーキも調整程度に軽く踏むのは問題なく出来る。
ある程度の踏み加減から徐々にFブレーキがへの配分が増えるが、調整や
姿勢制御でそこまで踏む必要はないだろうと思われる。 よく出来てると思うよ。
ただ下りや荒れた路面でガツンとブレーキングするとリヤブレーキ使って無
くてもリヤタイヤがホッピングすることがあるね。


237 :774RR:03/06/11 19:21 ID:Jkp4yWCb
フロントロックしてコケた俺の立場はどうなるんだよ。


238 :774RR:03/06/11 19:34 ID:GPA3/8ss
>>237
逝ってよし♪

239 :774RR:03/06/11 21:06 ID:CdiBkf1E
シルバーってかっこいいでつか?

240 :774RR:03/06/11 21:16 ID:5MdPPZUQ
シルバーはキズが目立たなくてよい

241 :774RR:03/06/11 21:30 ID:jEN2j3/9
オイラもフロントロックしてコケた。。。
コケた当時は「DCBS役にたってないじゃん!!」と
八つ当たり&勘違いをしている自分が居たなぁ・・・・・

242 :774RR:03/06/11 21:37 ID:2hyZs3P/
>>240
で、かっこいいでつか?

243 :’01青:03/06/11 22:04 ID:NiFzZFSq
>242
 色は好みでしょ・・・

244 :774RR:03/06/11 22:05 ID:n5xC47td
シルバーは一番不人気だね。

245 :774RR:03/06/11 22:14 ID:e6FKMUiZ
シルバーは未来ぽくて漏れ的にはカコイイと思います。
現物見る機会があれば見てみるといいかと、ちなみ漏れはチタンメタです。
97の初期型乗ってるけど、DCBSは峠攻める分には全然無問題だったかな。
フルバンク中にリアだけ踏んでも急に車体が起きるなんて事は無く普通のブレーキと同じ感覚で使えてるよ。

みなさんに聞きたいんですが。
現在、ノーマルキャブ+ダイノジェット+K&Nエアクリーナー(純正交換タイプ)+ストライカー(レーシング)、と言う仕様なんですが。
現行のFI仕様と比べた事がありませぬ。
キャブ仕様とFI仕様の体感的な違いって解る方います?
下手な文章ですみませぬ・・・

246 :774RR:03/06/11 23:53 ID:n5xC47td
ブラックのメタリックでも傷は目立ちますか?
当方国内シルバーだけど、やっぱしブラックにしたいので外装一式(色の部分)購入すると
幾ら位になるのでしょうか?(オールペンはヤら)

247 :774RR:03/06/12 02:01 ID:oI4OVNb7
んんー自分は逆に今FIのブラックだけど
すんごいチタンカラーにヨダレが出る・・・
オールペン・・・高そうだぁ

248 :774RR:03/06/12 08:30 ID:s7W4N5wI
年末辺りに現行型ファイヤーブレード買う予定だったんだけど、
なぜか急にブラックバードも候補に挙がってしましました。
SBBはカウルがのっぺりしてるのがイヤなのでデザイン的にはFBの方が好みなのですが、
サーキットを走るつもりはなく「ツーリング&たまに峠という乗り方になる可能性大」
という事を踏まえ、今現在迷っている点は
・長距離のツーリングにはやはりSBBの方が向いてるのか?
・SBBで峠などでのスポーツ走行を楽しむことができるのか?
の二点です。
ツーリングでは楽でも走ってつまらないのはイヤだし、その逆でも・・・
せっかくFB買ってもサーキット走らないんじゃ宝の持ち腐れかな?
なんて思い始めてます。
SBBがそこそこ走って楽しいバイクなら第一候補になるのですが。
どなたか良きアドバイスを!

249 :774RR:03/06/12 09:59 ID:vJdMR/+1
>>248
おお!俺と同じような車種選びで悩んでますな。俺も茄子がでたんで、どれを買うかで
悩んでるのですが。行きつけの店に炎剣の程度イイのが置いてあり、結構気になってます。
でも、使用用途を考えるとSBBの方が合っている気がして…。
ただ、炎剣の軽さにはビックリ!!。400レプリカみたいな感覚ですな。

250 :774RR:03/06/12 11:07 ID:OTLDyy8a
>>248
イメージする峠のスポーツのレベルは
どのくらいの事をイメージしてる?
・リアのタイヤの端まで皮むき
・前後のタイヤの端まで皮むき
・ステップガリガリ
・前後のタイヤ端までドロドロ
・膝擦り擦り
・エキパイガリガリ
・転倒紙一重

ツーリングに向いてるのは車重があって
尚且つ、その車重をカバーできるだけのパワーがある
バイクが安定してて負担が少ないです。
それとDCBSはノーズダイブが少なく腕や腹筋への負担も少ない。
という事でツーリングはXXです。

251 :248:03/06/12 11:41 ID:s7W4N5wI
>>249
お〜、悩んでますか・・・納得するまで悩んで失敗のない選択をしましょう!
FBは軽いらしいですね。
両方試乗できればGOODなんですけどね。

>>250
まあこの中で選ぶなら
・リアのタイヤの端まで皮むき
が一番近いかな。
もう少し腕が上がればステップ擦るかな?くらいには攻めてみたいですけどね。
でも峠楽しむなら今乗ってるCBがあるんで、SBBでは攻める走りは求めてません。
今日はいつもよりがんばって走ってるなって程度で満足です。
それと書き忘れましたが、高速域での余裕も欲しいです。
例えば追い越しでの加速などですね。
加速感はどちらも同じようなものなんでしょうか?
防風性についてはやはりSBBですか?
ツーリングメインなのにファイヤーブレード買っちゃうと
「あ〜辛い、やっぱSBBにしとくんだった・・・」って可能性は大きいですかね?

質問ばかりで申し訳ないです・・・




252 :774RR:03/06/12 12:27 ID:e1bjyPcP
SBBでいいんでない?ちょっとタイア細いけど・・・

253 :774RR:03/06/12 13:06 ID:OTLDyy8a
>>248
FBとの比較は私はわかりませんので。

リアタイヤの端まで皮を剥いて端近くまで溶けるくらいであれば
リーンウィズでも十分安心していけるくらいのバイクです。
ステップ擦るのも最大バンクの時に擦るだけなら苦しくは無いです。
擦り続けるならそれなりの安定したフォームができた方が良いと思います。
重さがあるので力ずくでというより、フォームで乗る感じだと思ってます。
高速での余裕はまったく疑問視しなくて良いと思いますよ。
250オーバーからの加速とか誰よりも速くとか であれば話は違うでしょうが
どちらも自制心が必要といわれるクラスのバイクなので。

セパハン前傾に慣れてればFBなどレプ系でのロングツーリングも平気ですが、
バーハン慣れしてる人はXXでもきつく感じてアップハンにしてるようです。
ツーリングに向いてるのは重くてパワーがあってと書きましたが、
これは走り続けてる間の事です。
ロングで疲れた時は軽いバイクの方が旅先で楽に感じる事もあります。
XXは走ってれば良いですが取り回しは確かに重いです。
それとXXは丸一日乗ってるとノーマルシートではケツが痛いです。
FBは知りません。
私は乗車姿勢が比較的落ち着いて見えるほうが
大型らしいしツーリングライダーっぽいかな?と思ってXXです。

中古量販店などで跨ってみてから決めた方が良いですよ。

>「あ〜辛い、やっぱSBBにしとくんだった・・・」って可能性は
これはどっちもどっちなので、なんとも・・(w


254 :248:03/06/12 13:37 ID:s7W4N5wI
>>253
丁寧にありがとうございます。
ステップなど擦るのが目的で峠行くわけじゃないし、
そこまでの技術もないのでSBBでも充分に楽しめそうですね。
まあ一日乗ってればケツが痛くなるのは仕方ないですよね。
重さに関してもナナハンNKくらいなら苦になりませんが
それよりも多少重いんでしょうか?

>中古量販店などで跨ってみてから決めた方が良いですよ。
これは充分に分かっております。できれば試乗もできれば・・・

FBスレ落ちちゃったみたいで両オーナーの話が聞けないのですが
だいぶこちらに傾いてきました(^^;




255 :774RR:03/06/12 14:28 ID:OTLDyy8a
>>254
このスレはマジレスが多いですし。
セパハンだしネイキッドに比べて重心が高いと思うので
慣れて重心とセンターを自然に把握するまでは、
750ネイキッドと比較すれば取り回ししづらい感じはあります。
でも総重量差はそれほど無いと思うので平気ですね。

結局は慣れでなんとでもなるといった感じですか・・(w

多分 文鳥さんという人がXXから929あたりに
乗り換えた経験がある人だと思うので
両方のインプレ教えてくれるかもしれませんよ。

個人的には見た目の好みも重要かと思います。
ブスは3日で慣れるといいますが・・・美人なら美人の方が良いですし。
両車ともフルモデルチェンジ前らしいので
悩みどころも多いですね。

256 :248:03/06/12 14:51 ID:s7W4N5wI
>>255
大変参考になります。
確かにブスよりも美人の方が・・・
でもブスでも自分好みなら構いませんが(^^;
ブラックバードの外見での嫌な点はのっぺりしたカウルだけなんで
新型で自分好みになってれば決めちゃうかも。
ちなみに新型のFBはよりレーサーチックになりそうと雑誌に書いてあったので
候補から外れてます。

文鳥さんのインプレ聞ければありがたいですね。


257 :文鳥 ◆OFPHM2OSOw :03/06/12 22:58 ID:fzNFdScL
こんな俺でも必要としてくれているなんて・゜・(ノД`)・゜・
あくまで超個人的インプレ

>長距離のツーリングにはやはりSBBの方が向いてるのか?
不快な振動が無いエンジン・癖の無いハンドリングで
腕が疲れたとか痺れたとかは無かったですね。
雨に濡れた路面でも恐怖感は無かったし・・・

>SBBで峠などでのスポーツ走行を楽しむことができるのか?
重量級マシンだがその恩恵として、ギャップやウネリに強くて車体が安定。
低〜中〜高コーナー全てで楽しめた。

で今は軽さに目が眩んで929ですが・・・
確かに取り回しやスリ抜けはXXより楽勝です。この2点のみ
929の勝ちです。
しかしツーリングってなると
前傾キツイ・ハンドルからの振動・ミラーぶれて後方視界悪い。
排気デバイスの為2000〜3000rpmで流すとアクセルのドン付きや
ギクシャク感で非常に不快。
サス&シートが硬い。
常に同じ所に着座させられる。
コーナーでは929は外足荷重&セルフステアの活用&体重移動等など・・・
マシンが軽いから大袈裟な動作やギャップに弱い。
ライダーに沢山の仕事を要求してきます。

XXは乗ってて楽しかった。鈴鹿サーキットも走りましたし、渋滞路以外で
ストレスは感じませんでした。
しばらく929で修行して、新型が出るのを待って
またXXに乗りたいと思います。

長々と長文でゴメンナサイ。
参考になれば幸いです・・・

258 :774RR:03/06/12 23:11 ID:5h5OkgwJ
黒鳥97式のCDIが逝かれますた・゜・(ノД`)・゜・

走行には支障はないけど、タコメータが寝てる。
値段聞いたら6マソだって。。。
金ねえよ・・・
とりあえず中古を探すか。
だれか売ってくれ(w

259 :774RR:03/06/12 23:20 ID:BaXwQJmh
やだね。


260 :774RR:03/06/12 23:33 ID:5h5OkgwJ
そんないけずなこといわないで

261 :774RR:03/06/12 23:45 ID:qz0Iq5Ew
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             | このスレの住民がバイク事故で死にますように
            |  
            | ついでに今年は阪神が優勝できますように
     ,__     |      
    /  ./\    \_____________________
  /  ./( ・ ).\       o〇
/_____/ .(´ー`) ,\  ∧∧
 ̄|| || || ||. |っ¢..||    (,,  ,) ナムナムナム・・・
  || || || ||./,,, |ゝ||ii~   ⊂  ヾ
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜


262 :774RR:03/06/13 00:28 ID:udnffkKM
ナンバープレートの下にLEDのブレーキランプを取り付けてみた。
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030613002706.jpg

263 :248:03/06/13 08:08 ID:TjLOOP3p
>>257
早速降臨してくれましたね(^^)
それぞれ長所短所あるようですが、
ツーリングメインとなるとブラックバードに歩がありそうですね。

>マシンが軽いから大袈裟な動作やギャップに弱い。
軽いからって良い事ばかりじゃないんですね。
大変参考になります。

両車に実際触ってみるまでは何とも言えませんが
9割方ブラックバードという事で落ち着きそうです。
新型も楽しみですね。

文鳥さん他のみなさん、また質問に来るかもしれませんが
相手してやってくださいね。
ありがとうございました。


264 :774RR:03/06/13 14:45 ID:CG8KKMQH
>>262
LEDテールランプって
キャブ車のテールには付きそうですか?

265 :774RR:03/06/13 19:58 ID:sVXQAY8F
>>264
取り付けられるよ

266 :774RR:03/06/13 20:00 ID:x2wsHBDh
キャブ車のテールランプって
FI車のテールには付きそうですか?


267 :774RR:03/06/13 20:04 ID:nQyBYCCh
>>262
私も真似したいです。
それドコに売ってるのですか?
どーか教えてくださいお願いします。

268 :774RR:03/06/13 20:13 ID:E6cFsKSQ
>>266
フェンダーの形が違うと思うので、無加工では取り付けは無理かも
>>267
下のLEDランプはレーシングワールドで買った
ちなみに物はこれ http://www.riverside-jp.com/osm/H1-0016.html

269 :774RR:03/06/13 20:22 ID:nQyBYCCh
>268
ありがd

270 :774RR:03/06/13 20:55 ID:x2wsHBDh
>>268
ポン付けは無理ですか・・・

FI車のテールランプは、ボッコリしていてカッコ悪いような気が
するもので。


271 :774RR:03/06/13 22:57 ID:Dg+Aw9Np
>>264
265の言うとおり、付く。けど加工が必要だよ。カウルを削らないといけない場合もある。
ていうか、漏れ削って、ちょっと失敗してカコワルイ(w

272 :774RR:03/06/13 23:06 ID:gXodK5tR
当方、98年式に乗ってますが、テールをLED化したいと思いナップスで物色中見つけました。一応、250ccのホーネット対応になってましたがSBBのテールレンズと一緒でしたので今日買ってきました。
しかし、ナンバープレートを照らす光を白にしないといけないので自作しようと考えてます。

273 :774RR:03/06/13 23:13 ID:CG8KKMQH
>>271
そうなんだ〜。
FI車よりテールランプが小さいので、
けっこう大きめにカウルを削らないと入らなそうだよね。
でも、付くというのを知って加工したくなっちゃいました。

274 :262:03/06/13 23:38 ID:E6cFsKSQ
FI車でもキャブ車でも同じくらいカウルを切らないといけないと思う。

275 :774RR:03/06/14 02:05 ID:4Lxm+xsm
'99モデルの中古を買おうと思うんだけど、
'00との違いは?
     99<------->00
HISS   なし   あり
フレーム 黒    灰
触媒   なし   なし
出力   164PS 164PS

識者の方、ほかにあったらよろしくです。


276 :774RR:03/06/14 02:08 ID:4kWbop7p
99もHISSあるでしょ。
PLで見るほど細かい事ならあるんだが
同じだと思って良いと思うよ。

277 :774RR:03/06/14 02:48 ID:2HWaRgOI
不確かな記憶だけど、カウルのXXの色が違うんじゃなかったっけか
>>275

278 :774RR:03/06/14 03:24 ID:+NF3Zfrr
>>275
後ホイールの色もフレームと同じです
>>277
そそ、00はXXの文字が赤いですね。

279 :774RR:03/06/14 04:13 ID:NBU3Al/J
トリップがデジタルかアナログかの違いはなかったっけ?

280 :774RR:03/06/14 11:38 ID:cg3B+DWS
ラム圧っていつからだっけ?

281 :774RR:03/06/14 11:51 ID:fpt3rAvZ
>>278
デカールの件だが
それはボディカラー黒の場合の話では?
黒は99も00も赤文字のXだよ。


282 :774RR:03/06/14 12:01 ID:fpt3rAvZ
>>279
ない
>>280
99型。FIになってから。

283 :774RR:03/06/14 22:51 ID:jeuXkZsF
雑誌に騒音対策で国内仕様(現行)の方が海外仕様(現行)のカウルより厚いと書いてるけど、
そんなに違うのですか?
双方併用は無問題でしょうか?

284 :黒鳥サソ ◆PH5lukApmk :03/06/16 02:14 ID:9Wtl0trS
鯖復帰age!

ついでに>>283
厚いのはカウルのABS樹脂の方じゃなくて
カウルに張り付いてる吸音材(スポンジ)の方。
ちなみに量だけじゃなくて面積も増えてます。

たしかにエンジンノイズは小さくなりそうだけど、
熱がこもりそうなんで自分のXX(EU逆車)につけるときは
余分なのは削りますた。

285 :774RR:03/06/16 03:15 ID:qs5Lxha6
オレは99モデル乗ってるんだが、オーリンズリアサスのカタログを見たら
99-00用と01-03と分かれてた。 キャブは98までだしどう違うんだろ。
たまにマフラーでも00以降用なんてあるし、よくわからんわけ方してるやつ多いよな。

286 :774RR:03/06/16 05:46 ID:gL8vsv2J
びぐましそのp76左上、FIを採用した01からとなているが
>>282氏のおしゃるとおり、99からだよな、たしか・・
国内は01からだけか、ソチのことかな・・。まあいいか、揚げ足取りは嫌いだ・・・ブツブツ
ツアラーニナチャータ・・

287 :774RR:03/06/16 12:06 ID:abn0CUaR
そろそろオイル交換。
本田S9かG3、どちらが向いてますかね?
もしくはカストロRSなんかどうでしょうか?

288 :VFR:03/06/16 15:45 ID:bDLp2YQQ
短足で乗れないがブラックバードが欲しい
補助車をつける歯科内か

289 :774RR:03/06/16 19:10 ID:VPe8N2vT
>>285
レギュレーターの位置が違うのかも。
折れは'02モデルだが、オーリンズ取り付けしようと説明見たらリザーバータンクの
取り付け位置にレギュレーターが・・・

290 :774RR:03/06/16 20:15 ID:W8cUWx4k
>>288
そげん高いって程でもなかろう。


291 :774RR:03/06/16 20:36 ID:j2AyyEdn
>>288
400クラスのオフ車より足つきいいよ

292 :天王はるか@黒鳥:03/06/17 00:02 ID:cpRJ3bvF
梅雨でバイク乗らないから盗まれないか心配だ・・・
ディスクロック3個と柱にロックした状態+アラームで盗まれた隼があると聞くし。


293 :774RR:03/06/17 00:42 ID:wsNjWXyA
>292
時間の問題だよ

294 :774RR:03/06/17 02:11 ID:q7cwe2KI
もう、場所と運だよね。
いくら対処しても盗まれちゃうときは盗まれちゃうし、
1ヶ月間カバーだけかけて
キーつけっぱなしでいたのをずっと忘れてて、
それでも盗まれなかったオイラみたいにね。

295 :774RR:03/06/17 05:03 ID:oRuS1yD7
僕らのカワイイイ黒鳥ちゃん

いつかは絶対に盗まれる!遅かれ早かれ・・・

そう時間の問題ってこった(合掌

296 :774RR:03/06/17 09:57 ID:n8EFVXbW
味覚妊情報では、SBBを高速のPAで休憩中に盗まれた香具師の話が・・・。

297 :774RR:03/06/17 12:11 ID:SiIW313P
>>287
SBBの指定はMAだから、G3の方がいいと思います。
S9はMBで、旧のGP相当で、取説の指定から外されていました。

298 :774RR:03/06/17 12:17 ID:dCZCWsRf
>297
G3やS9が出る前は取説上の推奨オイルはウルトラGPじゃないの?

299 :297:03/06/17 12:41 ID:SiIW313P
自分のは国内車だけど、ウルトラUかSUPER8でGPは書かれていなかったよ。
自分も最初そんなとこ見てなかったので、GPを入れていたけど。

300 :774RR:03/06/17 20:34 ID:Gij42v1U
>>299
国内仕様どうですか?

301 :774RR:03/06/17 23:23 ID:q8IOCK8z
どなたかDEVILのOVOフルパワーカーボンスリッポンか、
AKRAPOVICのチタンスリッポン装着されてる方いらっしゃいますか?
今非常に悩ましげです。。。

またDEVILのOVOフルパワーカーボンスリッポンのバッフル取り付けは
エンドに加工が必要でしょうか?ポン付け可能?

クレクレでスマソ。。。

302 :287:03/06/18 04:53 ID:OTFOo/iv
>297
なるほどですね。
無難にG3いっときます!
それにしても、BBでの夏の渋滞は過酷ですな。
オイルの負担も相当なんでしょう・・・

303 :774RR:03/06/18 06:13 ID:casvp2bB
>301
DEVILのOVOフルパワーカーボンフルエキ付けてたよ。
好みによるが結論から言うとやめた方がいい。 昔ZZ-RにE4つけてたんでDevil
は好きなんだがスリップオンとか最近の膨張室なしのタイプじゃいい音でない。
音は相当でかく、走っているときはいつもボーってうなってる。コレだけなら気
持ちイイんだが、FI車の場合冷間時にエンジンかけるとけたたましく吼えてと
ても暖気できない。 アイドリング回転調整できないからね。
さらに下のトルクもなくなるしサイレンサーが短いのであまりかっこよくない。
まースリップオンならいくらかましと思うが。
バッフル取り付けはは穴あけ加工が必要で慎重に位置決めが必要。曲面だから
難しいよ。しかも値段が高い。
オレは3ヶ月、ハヤブサの友人も同じくらいでうっぱらっちゃったYO。


304 :774RR:03/06/18 06:21 ID:casvp2bB
>299
90へえ。
ウルトラGPが推奨じゃないホンダのバイクがあるなんて知らんかった。
SUPER8はわかるけどさすがにウルトラUは入れたくねーな。
これでG3とS9悩まずに済みます。サンクス。
オレはいつも5100Esterだけどね。輸入品ならG3より安いし。
ところでMAとMBってどう違うの?

305 :774RR:03/06/18 06:36 ID:casvp2bB
自己レスになるがネットで調べてみた。
MA:「せん断安定性」に特に優れた特性をもつ2輪車適合4サイクルオイル
MB:「低摩擦特性」に特に優れた特性をもつ2輪車適合4サイクルオイル
大排気量車にはMA。
排気量が小さいもしくは高回転型はMBってことらしい。

306 :774RR:03/06/18 09:26 ID:uG7QmZuX
みなさんのタイヤどのくらいもってますか??
マターリ乗って後輪1マソ`持ちますか??

307 :774RR:03/06/18 12:03 ID:tRb1Rc7L
>>300
国内使用ですが、購入時にショップにて5万円でフルパワー仕様にしてもらっています。
車体+諸費用で99万くらいでしたので、VFR800を予定していたがこっちにしました。
で、インプレですが、私にはとうてい扱え切れません。
8000rpmくらいまでしか回せません、とんでもないスピードになるので1・2速までで、
しかも一瞬。へタレな私には高性能すぎました。
エンジンを回しきれないので、欲求不満気味になるのは私だけでしょうか。


308 :774RR:03/06/18 12:04 ID:GNW86sFC
http://ime.nu/allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/index.htm
オイル選びについて

309 :774RR:03/06/18 12:10 ID:tRb1Rc7L
↑ 追加
デジタルメーターは見にくいです。
ぱっと見の感覚で判らないし、加速時なんか、動きがめちゃ早で、数字なんか読めません。
動きのあるメーターはやっぱりアナログの方がいい。

310 :774RR:03/06/18 12:12 ID:zn5R5XvU
>>307
買って何ヶ月?
買って何キロ?

311 :307:03/06/18 12:20 ID:tRb1Rc7L
購入後13ヶ月、7千kmくらい。

312 :774RR:03/06/18 17:13 ID:WpfnXoRE
>>309
デジタルメーターは見やすくて(・∀・)イイ!! 
と思ったひともここにいる。
加速時には一の位のメーターが読めない。
でも十(or百)の位がわかれば問題ないとおもふ。
アナログ320キロメーターで一の位を読むのも至難の業のような
気もしないでもないw

313 :774RR:03/06/18 17:32 ID:/iWjrnI2
>>307
インプレとっても参考になりますた
予定している店では99万は無理なので110万ほどいきそうですが
逆車を買うこと考えたらまだ安いのでフルパワー化してきます

>エンジンを回しきれないので、欲求不満気味になるのは私だけでしょうか
おお!早く欲求不満になりたいです!ワクワク

314 :774RR:03/06/18 17:48 ID:9dxE1ppO
>>313
ttp://www.hirano-motors.co.jp/contents/index.html

>>311
一瞬の8千でなくて、そのまま回し続ければ多分欲求不満消える。
たまに高速で9000で走ってる。峠は5〜7000が常用域。
欲求不満より恐怖感の方が・・・

315 :313:03/06/18 18:39 ID:hsFEksci
>>314
ありがとさん、でも近所に友達の店があるんで浮気できないのれす・・・
知り合いいるも良し悪し・・・

316 :774RR:03/06/18 19:46 ID:OjmMoEBz
デジタルメーターは加速とかしてるときは見にくいけど、普通に走ってる分には問題なし
まあ、走ってるときはほとんどタコしか見てないのだが・・・

ちなみに俺の場合、普段は5千回転キープで走っていて、加速するときは1万回転まで回してる
しかし1速で法定速度オーバーしてしまうこのバイクって・・・

317 :774RR:03/06/18 19:58 ID:Ziv8utj+
>>316
普段から5,000回転キープって燃費悪くならないですか?
ギアはあまり上まで使わないってことですよね。
6速60km/hで、2000回転ぐらいだから。

確かに3速レブリミット付近まで回せば、国内仕様のリミッター
作動速度域まであっという間だから、あの加速感も(・∀・)bイイ!!

318 :774RR:03/06/18 20:16 ID:y/AAIAy9
みんな、いったい何キロ出してるんだ〜〜。
5千とか8千とか、2速か3速で走ってんの、それでも結構なスピードになる気が。
メータは人それぞれで、相性があるのね。
私はデジタルの読み取るより、アナログの割合というか角度で判断できる方が合っ
てます。

319 :774RR:03/06/18 20:59 ID:kvpshdRZ
ストリートだと1速ホールドだよ。


320 :774RR:03/06/18 22:19 ID:TZPA3VFC
シェンムーUっていうゲームに
ハーフカウルのSBBが出てくるんだけど、
エンジン音も本物でカコイイね。

321 :301XX:03/06/19 01:36 ID:6plfNjXK
>>303
丁寧にありがとうございます。
アクラポのスリッポン(左右2本だし)はセンタースタンド取り外す
必要があるので、デビルスリッポン購入を考えていました。

ますます悩みどころです。。。
アクラポスリッポン装着者の方はいますか?






322 :774RR:03/06/19 10:10 ID:bCjOFazO
>321
輸入物ならブルーフレイムなんてどお?カコイイぞ。

323 :774RR:03/06/19 10:27 ID:hd5dzzat
皆様そんなに回していらっしゃるのですか!?

自分は普段は3000以下しか使わんなぁ・・
3000付近は感じが悪いので、ギアチェンジして2000台にまた戻すって感じ。

ちなみに4速9000回転で200キロやね。

324 :774RR:03/06/19 10:37 ID:lkU6YN+G
自分もブルーフレイムのツインポート気になってて・・
実際の所音的にはどんな感じ何すかね?

325 :774RR:03/06/19 12:18 ID:U+NfQ5rp
同類に近い人ハッケーン!
自分も普段は3000くらいかな、回して8000くらいなので、レッドまでのあと3000
でしたっけ(レッドゾーンを忘れるくらい回してない)を使っていないので、回しきる快感が
得られなくて欲求不満ぎみになっています。
身の程知らずにSBBを買ったせいですけど。
最近は子供が乗らなくなったDioがメインになりつつあるヘタレです。

326 :774RR:03/06/19 15:13 ID:uwGIRk6R
大人の乗り方でよろしいかと。

327 :301XX:03/06/19 22:24 ID:6plfNjXK
>>322
ブルーフレイムの見てみました。
カックイイですね〜
実際装着されているのですか?
見てみたいなぁ。。。

328 :774RR:03/06/19 23:39 ID:bCjOFazO
>327
買おうと思ったんだけど納期が数ヶ月かかるらしく辞めますた。
そんなに我慢できねーよー。

329 :301XX:03/06/19 23:51 ID:6plfNjXK
実はノーマルも結構気に入ってるんで我慢できそうです。
ツインポートで2本出しだったらカックイイだろうな〜。

あとはおいらのブラックに合うかどうか。
くぅ〜写真見て〜!!

330 :天王はるか@黒鳥:03/06/20 00:19 ID:IyUNWiXG
今日黒鳥乗って学校から家に帰ろうとしたら、交差点で左折するワゴンが前にいました。
交差点で右側追い越し禁止だけど追い越そうかと思い、車線変更のようにミラー→目視という安全確認をして
右を向いたとたん原付スクーターが黒鳥の右側を40キロぐらいで過ぎていきました。
もう馬鹿かと、アホかと。何2重追い越し(じゃないけど)してんだと。
こっちはスピード落とすの遅れてワゴンを避ける余裕が少なかったんだぞと。
ぶつかったら、黒鳥壊れるかもしれないだろと!
もう、今度ああいうことするヤシ居たら煽り倒してやります。
紳士な黒鳥も怒る時は怒ります!

331 :天王はるか@黒鳥:03/06/20 00:20 ID:IyUNWiXG
ちなみに片側1車線でした

332 :774RR:03/06/20 00:36 ID:OwFXmczW
お互い様だろ・・・

333 :774RR:03/06/20 02:57 ID:JHB1wqwE
ジパツーP.33にてブラバハケーンヽ(´ー`)ノ

・・.
…って北海道情報じぇんじぇん載ってないじゃないくぅわぁヽ(`Д´)ノ

334 :774RR:03/06/20 04:46 ID:5447l4xC
ブルーフレイムは結構爆音と聞いた。音質はわからん。

335 :774RR:03/06/20 06:18 ID:yzAn6qu5
>>330
「自分だけでなく、アホの分の安全も確保して走ってやってる」
と思ってガンガって下さい。

336 :774RR:03/06/20 11:59 ID:xlZdc+Jo
>330

後ろをよく見ないで

> 交差点で右側追い越し禁止だけど追い越そうかと思い、

こーんなことするから、危ないのです。

> もう馬鹿かと、アホかと。

あなたのことですね。

337 :774RR:03/06/20 15:56 ID:/0InDI2k
>>330
>交差点で右側追い越し禁止だけど追い越そうかと思い

で、

>紳士な黒鳥も怒る時は怒ります!


( ゚Д゚)ポカーン


338 :774RR:03/06/20 23:57 ID:xLITLEKi
あすは久しぶりに晴れの地域も多いようで…
黒鳥駆っていざ出撃!!

339 :774RR:03/06/21 01:09 ID:4XN4Qljn
じゃあ漏れもブルーバードで出撃!!!


340 :'01ED黒鳥海苔:03/06/21 03:04 ID:XXFQXCEy
記念パピコ
ただそれだけでつ

341 :774RR:03/06/21 13:40 ID:XN2Ob/wN
>>338
黒鳥乗りでブルーバード乗り、私と同じだ。
思考が似ているのかも。
ちなみに当方はシルバー国内フルパワー車+ホワイト1.8SSS。

342 :774RR:03/06/21 13:50 ID:SasgSNeU
天気も良くなって、気温もいい感じになって、バイク乗り増えたね。
みられても恥ずかしくない走りしないとなぁw

343 :774RR:03/06/21 18:48 ID:rAJoOynn
は?

めちゃめちゃ暑いだろーが。


344 :’01青:03/06/21 20:57 ID:tqfwCAdV
xxだと、むちゃくちゃ暑かったです。

345 :99青:03/06/21 21:09 ID:ssAzm0iY
富士山一周してきました。
やっぱりあの辺りは涼しくて良かったよ。

>>344
この時期はどんなバイクでも暑いでそ。
XXは暑いんじゃなくて、熱いのです。
てか、XXに限らずビッグバイク全てだろうけどさ。

346 :774RR:03/06/22 08:14 ID:nF54f5iW
フレームヒートガードってイイんでつか?

347 :774RR:03/06/22 10:38 ID:WPNf6en5
>>346
イイですよ。
フレームが熱くて触れない時でも、ヒートガード部分は普通に触れる
ただ、値段が高いような気もするが

348 :346:03/06/22 16:54 ID:nF54f5iW
>>347
おお!そうですか!!
多少高くてもあの熱さから少しでも逃れたいっす。
給料出たら買いに逝きます。

349 : ◆D72yS/zPlw :03/06/22 18:37 ID:lkmpQ6v9
新型が出る頃には、丁度大型免許を取りおわるな・・。
早く発表してくれ。HONDAよ。

350 :774RR:03/06/22 19:11 ID:HLsXs1m3
>349
で、新型と型落ちのどっちを買う?

351 :774RR:03/06/23 00:07 ID:8+gsqjnn
自分の走ってるすぐ隣の車が何故か自分の車線に車線変更してきてぶつかりそうになった。
黒鳥持ち前の加速で走り抜けてぶつかることはなかったが、こういうときどうしたらいいんだろ?
わざと、黒鳥が退くと思って車線変更してきたのかなあ。
今度こういうことあったら蹴って知らせてOKなのかな?
まじ危なかった。


352 :774RR:03/06/23 00:23 ID:0avsGJre
俺はよけたあとに追っかけて蹴った。そういうことやられるとカーっとなっちゃうのね。
でも、あとから考えると、それくらいのことでいちいち冷静さを失うようではいつかやばいことになるなとちょっと反省でした。

353 :774RR:03/06/23 00:25 ID:SbSpMXTP
>>351
ここにカキコ出来てる時点で、かなり運を消費したと思われ・・・。

死角無視は日常茶飯事なので、これからも気を付けてくだされ!





354 :774RR:03/06/23 09:20 ID:Gxf24i5w
バイクの排ガス規制を厳しくすると、少し前の新聞に載っていたから、新型はこれに
適合させるため、発売が遅くなるのと、1200cc程度ではパワーダウンする気がす
るのだが。

355 :’01青:03/06/23 09:38 ID:0ELYOhDe
危険な割り込みとか、ウィンカーも出さずにされるよね。
そういうときは、
 ウィンカー壊れてませんか?
ってやさしく話しかけて、壊れてなかったら
 ウィンカーくらい出せ、ボケ
ってケリくれてやりましょう。

356 :774RR:03/06/23 12:12 ID:IKHODqlA
他人がヴァカな分まで予測して行動しないと生き残れない。

357 :774RR:03/06/23 12:23 ID:Ov7K3awi
>>354
1300にしてパワーダウンを補うってことも考えられなくはない?

358 :774RR:03/06/23 12:45 ID:Gxf24i5w
1300くらいになればいいかも。
でも排気デバイスなんかが付いて、車重が今以上に重くなちゃったらいやだな。

359 :774RR:03/06/23 17:30 ID:MIY4bWcl
>>351
というか 車の真横は走らないほうがヨロシ。(特に左側)これ鉄則。
場所にもよるが、車からは「全く」見えてないと思われ。
かくれんぼしてるかのごとく死角に入るバイクも多い・・・音はするのにバイクが見つからないとかw
常に車の死角に入らないように気をつけるべし。
そして もし車線変更してきても大丈夫な位置につけるべし。
(並走車のトランクより前に行かないようにするとか)

どの車からも見える位置にいるってことを心がけてるせいか
都内走り回っててもほとんど危ない思いしなくなった。

偉そうでスマソ。
黒鳥乗り、そしてバイク乗りの安全を願ってAGE!


360 :ナルツス君:03/06/23 18:16 ID:/VsdDp6R
cbrがどれだけ速いか知らないが、俺のバイクには勝てないぜ。
直線でもコーナーでもどちらでも好きなコースを選んでくれ。

但し、条件はバックでな。
俺のバイクスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056099356/l50

361 :774RR:03/06/23 18:42 ID:A18FOIUA
>>350
新型を買うつもり。でも、出たばかりはパスして暫くしてから買う予定。

362 :774RR:03/06/23 20:21 ID:vtOKDkCA
>>198
なんかスルーされてるけどそれって本当?
雨降っても大丈夫なナビ付バイクって欲しいんだけど。

363 :774RR:03/06/23 23:34 ID:IcH+tl0Q
次期モデルには、楽しい音とかを付けてほしいな。


364 :774RR:03/06/24 00:01 ID:KisaRVNo
>>362

これがホントだったら国内仕様しか買えないなー。

365 :天王はるか@黒鳥:03/06/24 01:19 ID:JnH0Cgem
黒鳥にスリッポン付けるとどんな感じになりますか?
重低音でガンガン走りたいんですが。

366 :774RR:03/06/24 02:04 ID:yizcDdtF
>>365
騒音は回りに迷惑だし、BB乗りが珍走団の一員と思われるのは嫌だからノーマルのまま乗れ。

367 :774RR:03/06/24 09:58 ID:eZO/CZhu
自分のブラックバードの音を文字で表してみてください。
他人に何と言われようがこう聞こえるんだYO!!ってのでオッケーです。
ちなみに漏れのはガリュンガリュンって感じ。エンジン始動時ね。

368 :774RR:03/06/24 16:55 ID:Cf5RKGK3
>>367
聞いてどうするのさ。。。
そしてスレが擬音だらけになるヨカン。。

369 :774RR:03/06/24 17:45 ID:XwJALLku
(´-`).。oO(雨ばっかで黒鳥に乗れないぽ(´・ω・`)ショボーン

370 :774RR:03/06/25 00:36 ID:GtSq8pZ9
>>367
排気音が気になるあなたへ。
まあ似たようなもんだろ。

ttp://members.aol.com/pethumor/insane.swf


371 :774RR:03/06/25 00:45 ID:kAcshCaU
ガイシュツすまそだが、
X-11のハンドルはボルトオンでつくのか?
かなりウマーだと思うのだが。

372 :_:03/06/25 00:46 ID:V1fpr0Se
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

373 :301XX:03/06/26 01:45 ID:r/dMv4Lo
ブルーフレイム チタンオーバルツインポート注文したよ〜。
webikeだとバックオーダーは一括支払いらしいので断念。
代理店で直接購入することにしました。

しかし!納期が4週間〜8週間だって!
なんつーこったYO。

374 :774RR:03/06/27 00:44 ID:G8QaBXdq
>>373
フレイムチタンなんか頼むからだよ。
普通のチタンの方があとあとの事を考えると良いヨカーン!


375 :774RR:03/06/27 03:02 ID:syYnIfIS
新型発表age

376 :774RR:03/06/27 03:41 ID:2SXsnsa0
>>375
え?どこで

377 :774RR:03/06/27 11:05 ID:h3MRrxWq
>375
な、な、なんですと?

378 :774RR:03/06/27 12:34 ID:CGd6yemf
CBR600RRの国内仕様は正式発表されたな

379 :774RR:03/06/27 15:21 ID:quRtsBS3
>>375
きっと誤爆

380 :301XX:03/06/27 21:33 ID:NRMnrre7
>>374
ブルーフレイム の普通のチタンだYO!!

381 :374:03/06/27 22:24 ID:0BkL9ACc
漏れは納期一週間だったYO!!
ただしフレイムは二ヶ月待ちだってー。

382 :301XX:03/06/27 22:37 ID:NRMnrre7
>>374
ちっきしょー!!
どこで買ったんだYO!

ウラヤマシカー

383 :774RR:03/06/28 22:45 ID:dxGIqrHG
age


384 :774RR:03/06/29 03:03 ID:lrM5gK0Z
ブルーフレイムとかフレイムチタンってナンですか?

385 :774RR:03/06/29 12:46 ID:bS3acN3/
>>384
DQNが付けるマフラー


386 :774RR:03/06/29 13:13 ID:EAODTWik
>>385
DQNとはどんな意味ですか?

387 :774RR:03/06/29 16:25 ID:OEze/aja
>>384
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A0+%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

388 :774RR:03/06/29 20:21 ID:7g2LouAf
ブラックバードのXXって何の略なの?

389 :774RR:03/06/29 21:01 ID:f+TWcL8C
チョメチョメ

390 :774RR:03/06/30 02:22 ID:R2UsMlrD
ウケル

391 :774RR:03/06/30 07:05 ID:wBSMuWkS
バイクにカヴァーをかけて外においているんですが、
田舎ということもアリ、けっこう虫が多いんですよね。カヴァーには小っさなムカデのような虫が5,6匹・・
1〜2週間乗らないだけで、ハンドルの下にある空間の所にくもの巣が・・

虫って何かバイクに悪さしませんかね?
また虫対策などしている方があれば、どのような対策をしているのかお聞かせください。
(カヴァーをかける前に、防虫剤のようなものをシートにおいておいても、問題はないのかな・・)

392 :774RR:03/06/30 10:02 ID:ClVvPZKj
>>389
それじゃ略になってないじゃん(w

393 :774RR:03/06/30 12:48 ID:NNFgd1O+
>391
ちょっと高いけど、バイク全体をすっぽりつつみこむ
タイプのカバーだと、錆ないし、虫もつかないよ。
カバーの下にはだんご虫がたくさんいるけど。


394 :774RR:03/06/30 17:48 ID:FHorjXfq
いつも通勤で使っている道で、今朝初めて、チタニウムメタリックのSBBを見ました。
ヘッドライトも青色のHIDに変わってた様で車の中から( ゚Д゚)ウマーと眺めてました。

今までシルバーとワインレッド、青はあるんだけど…
私もチタニウムに乗りたかったのですが、在庫がなく黒にしました。

でも、やっぱりSBBの外観は(・∀・)イイネ!!

395 :774RR:03/06/30 18:02 ID:Jeiaoqjl
http://www.eroticskins.com/SweetDevon/1/1.html

乗ってみたい... 乗りたいよぉぉぉぉぉ!!!!!!


396 :774RR:03/06/30 18:08 ID:m1OSEnAQ
>395
ネイキッドバージョンですね。

397 :774RR:03/06/30 20:42 ID:YlSaOXPd
>>395
ワロタ
で、乗りたいかって…無論決まっているよな…。

乗 る し か ね ぇ っ !











無論、黒鳥海苔ならXXに決まってんだろヴォケ!

398 :774RR:03/06/30 22:15 ID:xVNYdBNe
>>391
>虫って何かバイクに悪さしませんかね?

SBBではないが
その昔、セルスイッチのとこに蜘蛛が蜘蛛の巣張って
セルでエンジン掛けられなくなった事あるよ。

夏の暑い日にクソ重たいバイク押し掛けして汗だくになったよ・・・
ところで FI のヤシって押し掛けできるの?

399 :774RR:03/06/30 22:26 ID:2ivYq3/s
モトガレのディスチャージヘッドライト買ってしまいました。
4500kのやつなんですが、イヤー明るくていいですなー
4500kは黄色っぽいと言われていますが、十分すぎるほど白いです(青くはないけど)

問題は、ブラストの設置箇所です。今は、スモールランプの後方にスペースが
あるので、そこに両面テープて貼り付けていますが取れそうで怖い(w


400 :774RR:03/06/30 23:00 ID:f4VJp6vy
>>399 オイラはメーターステーの裏にタイラップでくくりつけました。


401 :399:03/06/30 23:14 ID:2ivYq3/s
>>400
そんな所にスペースがあったんですか。

アッパーカウルを外さないで作業したので気づきませんでした。

週末にでも見てみようと思います。

402 :774RR:03/06/30 23:50 ID:XHUEkCEv
>>398

FIで押しがけできるよ
レギュレータが飛びかけの時セルまわんなくてよくやった。


403 :774RR:03/07/01 00:20 ID:warEzjBK
メーターまわりがかっこよすぎる。
HONDAからSBBのスクリーンセーバー落として使ってます。
かっこよすぎる

404 :天王はるか@黒鳥:03/07/01 00:21 ID:QcnG4G5P
黒鳥のクラッチを切らずに2速から1速など落せるけど黒鳥のみですか?

405 :774RR:03/07/01 01:52 ID:hQhE6HLd
>>399
折れも同じ所に1個取り付けている。
もう一個はバッテリー横のフレーム固定してある

406 :国内仕様@フルパワー:03/07/01 02:18 ID:kISttgZE
>>399
オリはメーター裏にバラスト2つ。
タイラップで無理やりくっつけてありますです。
ツラー

407 :774RR:03/07/01 09:46 ID:80GSdoYu
>>404
他のバイクでもできるよ。

408 :774RR:03/07/01 11:13 ID:JBTzLy9K
>>404
初心者スレへ

409 :’97赤海苔:03/07/01 11:54 ID:/Qa35Vdo
D208typeG入れました。インプレを少々。
空気圧は若干下げて2.6にしました。
まず、倒しこみが楽になったような気がする。
ヘタレな漏れでもタイヤの端まで使えた。
しかし、ワインディングを300q走ったんですがトレッド面がかなり荒れてた。
あまりライフは長くないかも・・・。
簡単なインプレですまそ。


410 :774RR:03/07/01 15:57 ID:QelkfFbV
週刊100人 No.005 本田宗一郎 買いました
\560の価値は充分あると思いますので、
HONDAのフラッグシップ(?)黒鳥海苔なら持ってても宜しいかと

先に断っておきます
ディアゴスティーニの社員ですが、何か?

411 :774RR:03/07/01 17:40 ID:80GSdoYu
今月のオートバイ見たが、新型のCGが載ってたよ。
1年位前にモーターサイクリストに載ってたやつだったけどね。
シルバーウイングのライトのやつ。
あのデザインだったら絶対乗り換えません。

>>410
おたくの会社は本当に色んな本を出版しますね

412 :400ですが。:03/07/01 18:39 ID:MYzfOtb3
>>399 申し訳ない、書き方が悪かったでつ。
ステアリングヘッドからメーターの下の方に延びている
ステーの裏にくくったのです。


413 :774RR:03/07/02 05:36 ID:VVcI7Sck
>:VFR :03/06/30 15:33 ID:Sxkhe6eX
>>>588
>禿同 ちなみに私はバイクはVFR750だがブラックバードに興味あり
>アウトバーンを走る動画をみてから乗ってみたいと思う。

この動画激しく観たいのでリンクおながいします

414 :774RR:03/07/02 09:55 ID:nMdKI2L5
8メガ位あるんだけど手頃なうぷろだ用意して呉れればうぷしまつ

415 :VFR:03/07/02 15:52 ID:xzboHxVi
>>413
http://www.bikepics.com/bikemovies/
のなかのAdvertisementsにあります。
かなり重いのはBBなみですか


416 :774RR:03/07/02 23:10 ID:xSjBX5jJ
>413
ttp://mantapower.viciousnest.net/vid/cbr1100.asx
ならサクサクっとstreaming出来る

417 :教習者:03/07/03 07:50 ID:xTz2YokM
>>172
開発者様へ
 僕は現在大型自動二輪の免許を習得中です。今年バイクの購入は無理ですが、来年には
購入をする事ができるとおもいます。その為に日々アルバイトを頑張っています。

 購入では、現在のXXかYAMAHAのFJR1300ABSを考えています。FJRがいいなぁ〜
と思うのは、ハンドルの左下部分にグローブを入れれるような部分があります。
ニュートラルでキーがONになっているときのみ開ける事が出来るとお店の方が
申していました。XXはシートの下にスペースがあるけど、ほぼ無いに等しいスペース
でした。新生CBR1200XXにもCB1300のようなシート下のスペースやFJRのような
小さな物入れケースをつけて欲しいです。
次期大型二輪ライダーのオーナーになるために免許習得がんばります!

418 :774RR:03/07/03 12:02 ID:EkzWO+XR
>>417
ハゲシク同意。
特に、ダイエーに買い物よくいくので、自転車かごみたいなの
もつけられるといいんだけど。欲をいえばチャリ用ベビーシート
も別売ではなく標準装備キボン。


419 :774RR:03/07/03 13:08 ID:g/NiUMyl
小物入れは可能としても、シート下スペースはモノサスである以上多少広くできる程度だろうね。
さらに車体が小型化されれば、シート下スペースは絶望的

420 :774RR:03/07/03 13:10 ID:rxE1Oz1X
1200はABSありも設定に入るらしいね

421 :774RR:03/07/03 15:25 ID:i69bgRDY
ガセネタに踊らされてんじゃねーよ。

422 :774RR:03/07/03 16:26 ID:rxE1Oz1X
>>421 9月になればわかる罠

423 :774RR:03/07/03 22:23 ID:6F+T3i5M
>>411
ホ ン ト な ん だ あ れ ぇ 超格好わりぃー


シルバーウイングのライトとR1000をミックスしたデザインが
流麗なデザインをブチ壊している。

もし本当にこのデザインだったら俺も買わん!!


424 :_:03/07/03 22:23 ID:3Sk5cfRt
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku06.html

425 :774RR:03/07/03 22:53 ID:uE4fDJ/J
        ↑
しょーもないアダルトサイトの宣伝。
しかもsagaってないし・・・。

426 :774RR:03/07/03 22:56 ID:uE4fDJ/J
        ↑
saga・・・・×
sage・・・・○

申し訳ございませんですた・・・。

カチャ
;y=ー( ゚д゚)・∵.   タ−−−−ン
\/| y |)  ・∵.


427 :774RR:03/07/04 00:10 ID:FYO/icIJ
ねえ、誰か新型の画像をウプしてくれよ〜

428 :774RR:03/07/04 04:40 ID:2sEiP3kq
いまうpできるのは内部の人間だけだろ。

429 :*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************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17:57 ID:ND/HAqKq
最近よく飛びますねぇ

430 :774RR:03/07/08 20:23 ID:/zNsXrzV
今日、コワースのハーフカウルが届きました。
取り付けて見たところ、ねじ穴の位置なども合っていて干渉する部分もない模様
しかしノーマルのエキパイは見た目がよくないな。
暇があったら黒色にでも塗装してみようかな。

431 :774RR:03/07/08 22:27 ID:JRpSq59V
うひ

432 :774RR:03/07/09 16:21 ID:sTOT4axl
バックステップどこのがいいの?
教えてー

433 :774RR:03/07/09 21:16 ID:1K5sXpEf
>>432 日本ビート工業が♂住め。

434 :鰯尉印娃葵娃:03/07/09 23:19 ID:RoKwKnp0
鰯尉印娃葵娃

435 :禿 ◆tB2d5I1OZM :03/07/10 17:40 ID:kXmV+Ecd
誰か銀アッパーカウルいる人いなーい?
割れはないです(^^;
傷はあります。

436 :774RR:03/07/10 22:23 ID:ENh4G9K2
age

437 :774RR:03/07/11 13:42 ID:fbeMGI5z
97に98のCDIつけると馬力がだいぶ下がる罠

438 :774RR:03/07/11 18:46 ID:82DHXCn+
出力が下がるだけで馬力は下がらない

439 :774RR:03/07/12 00:43 ID:alkid3SX
4日くらい前の夕方、多摩の唐木田付近を通った黒のSBBさんカッコよかったです!

440 :774RR:03/07/12 00:48 ID:Y/MbMpxv
1200のVテックが発売されたら1100乗りは全員後悔するじゃないの。

441 :774RR:03/07/12 00:49 ID:4XlZDdEY
俺も、ちょっと前にノーヘルでシルバーのブラックバードを平気で乗ってる奴を見た時は感動した

442 :774RR:03/07/12 01:02 ID:jZTV0o80
SBBの中古を買おうと思っているんだが、99年式以前の物と、99年式
後のものでは、値段が10万くらい違う。 F1とラム圧のために10万円
だす必要があるのかが謎。

443 :774RR:03/07/12 01:06 ID:Hkh1mFD6
FIのを買うなら、FI二代目が良いと思われ。
キャブの最終型の方がいいんじゃないかな。

444 :774RR:03/07/12 01:59 ID:8hTfBm/Q
>>440
しないよ。
ホンダは、よくモデル(マイナー含む)チェンジの度に
ホイル真っ黒け⇒銀(厳密には語弊が在るが)を、繰り返すから次は真っ黒けホイール。
それが嫌いな折れは只それだけの理由で今日現行契約してきた。
後悔するとしたら、
そのホイール真っ黒けになる予想が外れる&純正パニアケース・オプションの設定のダブルパンチだな。
VテックやABSは全く気にならない。

445 :774RR:03/07/12 10:44 ID:3DHyQkdQ
>>442
普段週1、真冬は月1とかの人ならFIが無難。
キャブ車は乗る頻度によってキャブのメンテが必要になってくる。
FIはそういう分部ではほとんどメンテフリーで一発始動。
毎日乗る人や自分でキャブメンテを気軽にやれる状況にある人なら
どっちでも構わない。
サーキット走ったり、調整したい人にはキャブの方が向いてる。
あとラム圧には価値はほとんど無い。


446 :774RR:03/07/12 11:01 ID:3DHyQkdQ
>>442
書き忘れたわ・・・。
中古の市場では、条件が良い方が高いので
程度が同じなら年式ごとに10万程度変わるのは普通。

447 :775R:03/07/12 21:04 ID:7PtmHbqA
>>430
エキパイの黒塗装は興味あるね

448 :774RR:03/07/13 02:14 ID:QFzvUONj
>>442
F1(エフワン)ってのはネタ?

449 :774RR:03/07/13 02:16 ID:3kNtBNAZ
>>448
空気嫁

450 :448:03/07/13 03:09 ID:QFzvUONj
>>449
ゴミン・・・ あげたかっただけ。

451 :774RR:03/07/13 09:17 ID:u9+SzaG0
でも PGM と F1 で検索すると結構出てくるよ。
F1 の方が正しいんじゃないかって勘違いしそうなくらい。

452 :774RR:03/07/13 15:58 ID:KxnnGtxm
>>451
つまりそれだけ、FIとはどういう仕組みなのか知らない香具師が多いって事ですな。
FIがFuel Injectionの略って事を知っていれば、F1なんて間違って覚えることは無いはずだし。
キーの位置も遠いから、打ち間違えって事も無いよねぇ。
勉強しなおしー

453 :774RR:03/07/14 01:07 ID:hAXg+o6P
>452
マジレスしてもいいですか。
昔,FIをレースのカテゴリーを意識してかF1って商標を付けて車を
売っていたと思う。

454 :774RR:03/07/14 19:16 ID:3SSLBGIQ
F1モデルになってから低速トルクが増強されていよう。

あと、キャブモデルに比べて水温が上がりやすいよう。


455 :774RR:03/07/14 19:53 ID:aYKmKttN
俺のバードもF1
00青じゃ

456 :775R:03/07/14 20:22 ID:SQBVA7S+
そんなことより04モデルじゃーー

457 :774RR:03/07/14 20:49 ID:+6RcnnwD
新年のモデル発表って大体いつごろやるの?
新型がでても04もでるのかな

458 :774RR:03/07/15 00:22 ID:C+zvCNiV
【祝】新型発表記念age

459 :774RR:03/07/15 00:44 ID:2CciJn7o
>>458
え?どこで??

460 :山崎 渉:03/07/15 10:31 ID:WAX3f2ci

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

461 :774RR:03/07/15 11:48 ID:MaLLN7q1
★7月20日決戦はガナルハレ+GSF+?で大黒埠頭を23時スタート。
★湾岸線から空港中央で降りて環八→R246で三宿交差点がゴール。
★交通法規を守りま(ry
★飛び入り参加自由!

462 :文鳥 ◆OFPHM2OSOw :03/07/15 22:44 ID:aRybJHRo
落ちるよ。745なんであげ!

次期XXは、まだかの〜(´・ω・`)・・・

463 :774RR:03/07/15 23:30 ID:Ju9VlxrW
次期XXが出ても新年型現行XXも出るんかな

464 :774RR:03/07/16 00:12 ID:rmY6gLdx
リアウィンカーのクリアー色はパッセージからしか出てないのでしょうか?

465 :774RR:03/07/16 00:52 ID:WIuSLfi0
>>464
ほかのメーカーからも出てる。
メーカー名は忘れた

466 :宛椅宛因因委:03/07/16 12:25 ID:iquS3yF0
宛椅宛因因委

467 :774RR:03/07/16 14:35 ID:Bbo8Lewy
>>464
キジマから出てるよ。
たしか1個500円くらいだったかな!?

468 :774RR:03/07/16 21:32 ID:tNs3z+zz
Nerd-USのクリアウィンカーの方がキレイですよ。


469 :774RR:03/07/16 23:05 ID:IOK9780b
>>468
それの、購入方法教えてください。

470 :774RR:03/07/17 00:05 ID:licqB5m3
>>469
バイク用品店に売ってるよ。なければ注文かな
ちなみにキジマのやつは安くてデザインは純正と同じ

471 :774RR:03/07/17 18:17 ID:cFOEQ5AE
あげよっと

472 :774RR:03/07/18 13:39 ID:6+A+3AV6
age

473 :天王はるか@黒鳥:03/07/18 23:13 ID:WCEMcEcm
TL1000R買えばよかった

474 :774RR:03/07/18 23:23 ID:PCbwMEUn
>>442
昨年8月に00式を96マソで買った(残り車検3ヶ月)2000年12月初登録
青、フルスケのメーター、164PS仕様ラストって事で高価だたな。
これは(99か00)しかない。01〜は液晶&PSダウンやしね
98以前では青赤ないキャブで安いよ。
03モデルは白の限定のみしょ?

475 :774RR:03/07/18 23:39 ID:dlkUWT+J
いまだにはっきり分からないんだが、01になってからのパワーダウンって言うのは、
表示方法が変わったから164→15?(正確には忘れた)になっただけで、実際のパワーは変わっていないというのと、
実際に馬力が落ちたって言うのとどっちが正しいの?

300キロ規制が入ったから、実際にはパワーダウンしてそうな気はするけど・・・・

476 :774RR:03/07/19 00:00 ID:GarclQss
ブラックバードは、すべての年式でノーマルでは300kmは出ませんよ。


477 :774RR:03/07/19 00:11 ID:4OVclDd6
300キロは出ないが
パワーダウンはさ
99年隼、00年12R、もちろんGSXR1000やR1でもパワーウェイトレシオで負ける

負け惜しみでは無いが最高速は意識しなくても売れるバイク
オールマイティに速く走れるバイク、ホンダらしくバランスの取れたバイクにしたと

高性能は速度ではないし、
00式乗ってるが速度はあまり意識しない。
気持ちいい速度。


478 :774RR:03/07/19 11:19 ID:geJrxok2
04式ってHIDつくのかな?

479 :442:03/07/20 09:12 ID:vZ4tcmAY
00式買ってしまったんだが、なかなかいいバイクだなと思った。
このバイク水温の上がりが早くないですか?レッドゾーンまでは
行かないけれど。やっぱフルカウル車だからか。前乗ってた、
ファイヤーストームより熱く感じる。

480 :774RR:03/07/20 11:44 ID:fMGn+qPS
442さんは大学生?

481 :774RR:03/07/20 12:26 ID:OceQEd8F
>>479
あたしのは、'02モデルですが、長い渋滞とかにはまると警告温度(122度)
まで上昇したりしますよ。


482 :774RR:03/07/20 14:59 ID:IZZim/QZ
渋滞というか下道(一般道)の夏の昼間では当然、暑くなる。
下半身はエンジンで上半身はヘルメットで暑いハァハァ
あとエンジンオイルの香りがしてきて体に悪そうな空気が上がってくる


483 :********************************************************************************************************************************************************************************************************************774RR:03/07/21 22:35 ID:tfGa+o2p
test

484 :774RR:03/07/21 22:39 ID:Cqs+LT7n
黒鳥購入予定です。
今日ショップで跨ってみましたが
思ったより軽く足つきも良かったのですが
162cmの身長にはハンドルが遠い気がします。
ハンドル位置を近づけるには
バーハンにするしか方法はないのでしょうか?
それとも社外セパハン、スペーサーで変更できますか?
フルローンで購入予定なので安く済ませたいのですが・・。

485 :774RR:03/07/21 23:13 ID:LsujbXXv
>>484
劇的に変えたいならバーハン
少し変えたいならスペーサ
スペーサなら10k以内でおさまる(漏れも入れてる)
バーハンは知らないので知ってる人よろしく

あとは財布と相談やね




486 :774RR:03/07/22 00:47 ID:1Kdx1qYH
>>484
来年新型が出るぞ

487 :774RR:03/07/22 00:54 ID:fLZvG6gp
>>483
ん?

488 :774RR:03/07/22 01:28 ID:H747ht3r
ええなぁ
ノーマルの重低音いいね
欲しくなった


489 :774RR:03/07/22 09:13 ID:Mh/OlL31
今日BEETのバックステップ買うよ。注文してたんだ。
またインプレするよ。

490 :なまえをいれてください:03/07/22 12:55 ID:FK0IulfA
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

491 :774RR:03/07/22 14:24 ID:Mh/OlL31
あげ

492 :774RR:03/07/22 20:38 ID:ddHPyRM2
>>489 ビートにしたんだね。 オイラもビートのハイパーバンクだよ。
色はブロンズ? シルバー?

493 :774RR:03/07/22 23:02 ID:pduugZXB
新型のイラスト見たけどカウルださい。ヘッドライトVみたいな形だし。
ZZ−R1200も不人気だし、
ブラバも7年も発売して思い入れある人が多いから
そこで新型にスパッと乗り換えるほど魅力あるかがポイント。
来年の5月GWあたりに発売らしいが。その前に今年のモーターショーで見れると思うが。
150万前後っていう噂もなぁ。


494 :774RR:03/07/22 23:22 ID:ndSMnhKk
新型も国内バージョン出るのかな?

495 :774RR:03/07/23 11:16 ID:5hiEk28N
>>492
シルバーです。どうですか?使ってみてやっぱいいですか?

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